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中小型機場財務管理研究
摘要:
機場財務管理工作是機場內部的企業實現其管理目標的基本保證和重要手段,我國經濟的快速發展和人民生活水平的提高推動了中小型機場的快速發展,也給中小型機場的財務管理工作提出了新的要求與挑戰。本文通過分析當前我國中小型機場財務管理中存在的問題,就如何加強中小型機場財務管理提出了幾點見解。
關鍵詞:
中小型機場;財務管理
機場財務管理工作是指機場內部的相關企業利用特定的手段和有關信息,進行相關活動的預算工作,并根據預算結果,調節機場內部的財務活動,其是企業資金高效健康運作的重要保障。當前我國國內上市的機場企業僅有十余家,且多數都建立了機場內部的財務管理工作體系,但機場的財務管理工作在實際進行時仍存在種種問題,仍處在一種不成熟的階段。如何加強中小型機場的財務管理工作是當前機場企業管理者和決策者面臨的重要課題。
一、當前中小型機場財務管理中存在的問題
(一)資金配置不合理
項目管理中的知識管理研究
一、用友“九五至尊項目管理沙盤”簡介
用友軟件公司在推出ERP沙盤之后,也推出了“項目管理沙盤”,隨后用友集團旗下的全資控股子公司———用友新道科技有限公司,又設計研發了“三位一體”的項目管理實驗室,形成了項目管理知識體系認證、項目管理九五至尊沙盤實訓和大項目全景圖所構成的三合一的項目管理能力培養模式。其中“九五至尊沙盤”提供了逼真的模擬環境,以良好的體驗性、主動性、互動性、實戰性以及競爭性使學生參與其中,能切實提高項目管理的能力,因而被許多院校認可。該沙盤模擬的情景是A公司計劃建設辦公園區,B公司是建筑施工企業,作為承建方,項目的總工期是12個月,合同報價480萬元。1、組織結構。組織結構是影響項目績效的決定性因素,也是工作流分析的主體架構,項目管理沙盤的組織結構包含了項目管理沙盤模擬過程中的角色及其定位,且每一個角色被賦予一定的職責和權限。因此,物流、資金流、信息流(單據流)隨著項目的整體推進,不斷地在組織結構的各個角色中流轉,所以組織結構分析是工作流分析的第一步。2、沙盤模擬的業務流程。沙盤模擬的任務流程是按照項目的啟動、計劃、執行、監控和收尾五個管理過程有序地展開項目管理的具體活動,并且將項目經理、財務經理、運營經理、生產經理、物料經理和人力經理六個角色分別以A、B、C、D、E、F六個編號記錄在各項任務中,形成了項目管理沙盤模擬的業務流程,如圖2所示。
二、項目管理沙盤模擬的知識管理模式
知識是能力的內核,要培養學生的項目管理能力,首先需要培養他們的知識管理能力。國內外學者對知識管理的理解不盡相同,有一種觀點認為知識管理就是運用知識進行的管理,目的是提高組織的生產力和應變能力,將復雜問題系統化。由于項目具有系統化的特點,在沙盤模擬過程中通過模擬規則的制定和工作流程的設計,在團隊成員的密切配合下將項目管理過程中的知識碎片進行鏈條化和工具化,便于項目成員之間實現基于知識的共同決策,避免了難以用普遍規則來描述的項目知識的經驗化模式,提升了項目管理沙盤模擬教學的科學化。
1、基于決策問題的知識管理
項目管理就是將項目看成一個系統,項目的任務是通過對項目目標進行分解而形成的一系列可控制的單元,這些任務單元由主要責任人按要求來完成,項目的任務是復雜且具有風險的,成功完成一個項目有賴于組織管理知識與技術知識的交叉、依存,因此需要團隊成員密切合作,進行知識的溝通與交流,作出科學決策,才能有效連結各個責任單元。從項目管理沙盤模擬的過程來看,決策知識貫穿于項目啟動、計劃、執行、控制和收尾的全過程。啟動過程一般是由項目的外部組織來完成,啟動決策是由項目的高層決策者根據本組織對項目的總戰略需求或業務需求,從若干備選方案中確定該項目,同時還需根據項目的具體目標、可交付成果的質量、范圍、工期以及資源情況作出投資決策;規劃過程組主要是由項目經理與團隊成員在明確項目總目標、范圍的前提下定義一個要素之間最優化的分項目標,由于項目本身是多維的,在不斷收集信息的過程中,需要遵循循環往復、多次反饋的原則,在時間、成本、質量、溝通、風險和采購等多個目標中尋求最佳資源配置;執行過程組就是按照項目管理計劃中所確定的工作內容,進行資源整合以實現項目目標的過程,該過程組的核心問題是對項目資源和項目信息進行管理,涉及到的決策問題不多;監控過程組是跟蹤項目績效,并識別變更的過程,這個變更是一種綜合變更,因此需要科學決策;收尾過程組是在完成所有項目活動后正式結束項目的過程。在這一過程中,需要移交項目的產出物和對項目管理的文檔進行歸集,這兩項工作是常規的工作,但是驗收需要業主進行決策,同意驗收方能收尾。同時,還需要對項目進行后評價,后評價一方面是評價項目管理的工作狀況,以求為今后組織內部項目管理過程中提供借鑒,另一方面是評價項目的產出物與組織運營活動的適宜度,以及產出物的商業價值對組織發展戰略的貢獻程度。
2、基于流程的知識管理
整合醫學下肺結節管理教學模式探索
【摘要】整合醫學教育是全球醫學教育發展的重要趨勢,也是國內醫學院校改革的重要任務。肺癌是世界上發病率與死亡率第一位的惡性腫瘤,肺結節的早診早治是提高肺癌預后的關鍵。在肺結節教學工作中需要從整合醫學教育的角度來思考和開展肺結節全程管理的帶教工作,全面構建肺結節全程管理知識體系,突破思維局限,打破??平缦?,培養更多具有整合醫學臨床思維的醫師。文章就科室在肺結節全程管理教學中基于整合醫學的理念,構建肺結節全程管理體系、整合多學科隊伍建設、改革教學與實踐教學模式,從而提高學生整合醫學臨床思維能力的探索做一綜述。
【關鍵詞】整合醫學;肺結節;全程管理;教學模式;多學科;改革
整合醫學教育目的是打破學科界限、強化學科聯系,促進學生掌握整體學習方法,培養臨床思維能力[1-2]。整合醫學加強了學科間的融合,勢必成為醫學教學改革的趨勢[3-6]。近年來隨著CT的廣泛應用與體檢的大規模實施,肺結節的檢出率驟升,及時準確識別肺結節的良惡性至關重要[7-9]。因此在肺結節教學工作中需全面構建肺結節全程管理知識體系,突破思維局限,打破??平缦?,促進學生將各??浦R有機結合,綜合分析,培養綜合利用醫學知識、全面分析問題的能力。本文就我科在肺結節全程管理教學中基于整合醫學的理念,構建肺結節全程管理體系、整合多學科隊伍建設、改革教學與實踐教學模式,從而實現提高學生的整合醫學臨床思維能力的方法做一綜述。
1信息時代從整合醫學角度下構建肺結節全程管理體系
隨著為進一步培養醫生綜合診治能力、滿足肺結節患者臨床需求、落實國家對癌癥早診早治與健康管理各方面的強烈要求,構建肺結節全程管理模式,開啟肺結節橫向、縱向以及全方位的多學科、跨區域的協作診治體系,是革命性創新手段,也是時代的需求[10]?;诰W絡信息時代的發展與各種智能移動終端逐漸推廣普及,將人工智能影像早篩技術、4D呼吸介入(經氣道、經胸、經肺血管、經食道)微創技術、多學科(MDT)或遠程專家會診意見全面整合,把患者繁多冗長的動態醫療就診信息數據化管理,進行大數據分析,是肺結節全程管理的整合模式。學生通過學習“肺結節全程管理”為中心的全面知識體系,掌握各學科關于肺結節的最新前沿知識,結合臨床實踐經驗,將極大的有助于為患者提供最佳個體化診治意見,實現肺結節早診早治與精準診治。在我科的實際工作中,肺結節全程管理體系的建設包含了以下兩大方面。
1.1平臺建設。1.1.1在國家或地區衛健委等類似行政部門的領導下建立固定的肺結節管理工作室。工作室內整合肺結節登記管理平臺、人工智能分析平臺、多學科會診平臺、遠程會診平臺、肺結節報告平臺以及肺結節醫患溝通平臺;1.1.2建立醫院內肺結節多學科合作平臺:把涉及肺結節診治醫教研相關的所有科室,從體檢中心入口開始,包括放射科、胸外科、腫瘤科、檢驗科、核醫學科、病理科、分子中心、分子遺傳、免疫研究室、信息中心12個科室在內全部整合建立臨床、科研、教學MDT團隊;1.1.3與國際、國內肺結節診治機構平臺建立戰略合作關系。
1.2人員配置。1.2.1醫生團隊??苾冉M建一支涵蓋呼吸介入體系核心技術的肺結節管理專職團隊人員;院內組建一支多學科診療、管理、研究和教學培訓的專家團隊;國際、國內知名專家組成合作團隊;1.2.2醫工合作。與大數據公司合作開發肺結節全程管理數據庫,為肺結節的智能化管理提供信息化的支撐,同時構建遠程會診平臺;1.2.3醫企合作。與人工智能公司合作,整合大數據進行人工智能分析,輔助臨床決策。
項目管理在整車產品研發中運用
摘要:結合PMBOK項目管理知識體系理論及整車開發工作實踐經驗,總結整車開發管理流程的關鍵過程、質量閥門管理方法和項目管理核心要素,共同探討用科學系統的管理方法,在整個項目開發過程中對項目階段進行全過程跟蹤和檢查管理,通過學習項目管理知識體系技術和工具,將現代項目管理的思想和方法靈活的應用到整車開發項目中,不斷實踐,逐步總結和完善整車開發項目管理經驗,提高整車開發技術水平,增強企業競爭力。
關鍵詞:項目管理;整車開發;質量閥門;要素
1引言
PMBOK項目管理知識體系中指出,項目是一個組織或個人,為獲得某項獨特產品、成果或服務,所做的一次性的獨特性的工作[1]。項目管理則是利用系統的管理方法將管理人員安排到指定的項目中去。利用PMBOK項目管理知識體系指導項目管理從業人員在有限的時間期限、預算成本及資源下,達到適當的性能、規格和質量要求,從而得到客戶的認可。整車項目開發是一個整體且復雜的過程,需要用科學系統的管理方法,在整個項目開發過程中對項目階段進行全過程跟蹤、檢查管理。
2項目管理基本理論
PMBOK第六版將項目管理知識體系劃分為五大過程和十大知識領域,共49個過程組。五大過程組分別是:啟動過程組、規劃過程組、執行過程組、監控過程組、收尾過程組[1]。五個過程緊密相連、息息相關。啟動過程組是定義一個新項目或現有項目的一個新階段,正式開始該項目或該階段的一組過程。其作用是設定目標。規劃過程組是明確項目范圍、優化目標,為實現目標而制定行動方案的一組過程。其作用是制定工作路線。執行過程組是完成項目管理計劃中確定的工作以實現項目目標的一組過程。其作用是讓項目團隊“按圖索驥”。監控過程組是跟蹤、審查、調整項目進度與績效,識別必要的計劃變更并啟動相應變更的一組過程。其作用是監控測量項目績效。收尾過程組是完成所有過程組的所有活動,正式結束項目或階段而實施的一組過程。其作用是讓項目圓滿結束。十大知識領域分別是:項目整合管理、項目范圍管理、項目進度管理、項目成本管理、項目質量管理、項目資源管理、項目溝通管理、項目風險管理、項目采購管理、項目相關方管理[1]。通過整合管理這條線把范圍、進度、質量、成本、團隊成員、溝通方式、風險、商務、項目干系人均串起來,最終實現項目目標。
3整車開發管理流程
電子政務績效風險作用路徑及效應
影響電子政務外包績效的風險因素識別及研究假設
研究表明,并非所有的風險因素都直接顯著作用于電子政務外包績效,有些風險因素是通過對其他風險因素的作用間接影響外包績效的,并且影響作用也有顯著與不顯著的區別,這些直接、間接作用關系以及影響作用是否顯著都是研究電子政務外包風險因素對其績效的作用路徑與效應所要重點考察的內容。
模型分析
信度指測量結果一致性或穩定性的程度。運用SPSS16.0對量表的信度進行檢驗,Cronbach’sα為0.844,而各分量表信度分析結果(表2的Cronbach’sAlpha系數)表明,5個潛在變量的α系數值均滿足大于0.70的要求,因此,該量表具有較好的信度。結構效度是指量表測量結果同期望評估內容的同構程度,運用標準化因子負荷來檢驗結構效度,表2給出的結果表明,測量指標的標準化因子負荷(Estimate值)大部分大于0.7,并在99%的置信度下高度顯著(C.R.值>2.58)。表明本研究構造的變量效度較好,適合做結構方程模型分析。前文建立的結構方程模型必須通過擬合度檢驗,才能認定假設模型與實際數據樣本的一致性。若模型的擬合度高,則代表模型可用性越高,參數的估計越具有含義。對于擬合度的考核有較多指標,但不同的指標在不同的模型復雜度、樣本數量下有著不同的表現特性,必須根據具體情況同時參考各種擬合度指標[4]。本研究利用AMOS7.0進行結構方程模型的分析,主要使用CMIN、RMSEA、CFI、GFI等較為穩定的指標考核模型擬合度,擬合后的評價結果及其理想值匯總于表3。從表3中可知假設模型較好地與樣本數據擬合,具有較高擬合度。經過對結構方程模型的分析,可以得到各個潛在變量之間的路徑系數以及可測變量與潛在變量之間的因子負荷。路徑系數及因子負荷量匯總于上表2(Estimate值)。從中可知,潛在變量之間的路徑系數、可測變量在對應的潛在變量中的因子負荷所對應的C.R.值均大于1.95的擬合要求,表明各路徑系數以及因子負荷在p=0.05的水平上具有統計顯著性,能夠作為進一步分析的依據。2.3假設檢驗結果從表4可以看出,本文提出的假設模型中有10個假設通過了調查數據的驗證(t>1.96),2個假設(H1和H7)沒有通過調查數據的驗證。
電子政務外包風險對績效的作用路徑及效應分析
由于篇幅有限,此處僅給出了變量間的總效應,如表5所示,而直接效應可由表2的Estimate值給出,相應的間接效應=總效應-直接效應。圖2顯示了電子政務外包風險因素間的相互作用關系以及風險對績效的作用路徑及效應。從表5看出,“外包決策風險”對“電子政務外包績效”的總效應是最高的,但是其直接效應(0.152)卻是不顯著的,這是由于外包決策主要處于整個外包過程的前期,與其它環節的關系極為密切,其對外包績效的影響主要是通過后續環節的其它風險因素間接作用的,對“關系管理風險”、“團隊運作風險”、“成本管理風險”影響的總效應都大于0.6,均較為顯著。外包內容、范圍的決策是否合理、服務商選擇是否正確對團隊運作階段的需求分析、服務質量、項目管理影響都比較大,外包市場不成熟引致的知識產權保護乏力、涉及核心機密的政務外包決策失誤、選擇的服務商商譽不良引起的信息泄漏等方面都對電子政務的安全構成威脅。因此,“外包決策風險”的擴散效應不可小覷,可能會由于外包決策的一些失誤,導致連鎖反應,最終對電子政務外包造成不可挽回的損失。當前,電子政務外包市場較不成熟,政府部門在制定外包決策過程中,要明確外包應該包什么、怎么包,確定具體的任務和目標,對潛在的運營企業進行評估,選擇商譽良好的運營企業。在政府部門建立CIO制度,為外包決策提供支持。研究表明,成熟的CIO制度能夠為外包范圍程度、運營企業評估選擇提供有效的指導與協調支持,較好地解決政府部門在外包決策中的信息不對稱現象,防范機會主義風險[5],在外包執行過程中進行有效監督并給予有力的支持,提高政府部門在關系管理、知識管理、成本管理等方面的經驗與能力。
“關系管理風險”對“電子政務外包績效”的總效應略低于“外包決策風險”,居第二位,其直接效應(0.236)也僅次于“團隊運作風險”,間接效應(0.435)非常顯著。“關系管理風險”包含的風險因素中,‘合同不完善’、‘外包主體關系不和諧’以及‘外包主體之間缺乏溝通’都是外包領域較為常見也較難克服的風險因素,對電子政務外包績效的影響較為深重。此外,“關系管理風險”與其它類別的風險因素關系也較為密切,對“知識管理風險”、“團隊運作風險”的總效應均在0.7以上,顯著水平較高。“關系管理風險”中的‘合同不完善’風險影響比較大,屬關鍵風險因素,特別要重視這一風險因素對“知識管理風險”中的‘績效評量體系失效’、‘知識共享不足的影響’。而‘外包主體關系不和諧’對“團隊運作風險”中的‘團隊結構與行為不適應’風險的影響效應也特別大,影響雙方團隊人員之間的溝通協作及問題的解決。為了防范關系管理風險,應制定明確、完善而兼具柔性的合同,加強政府部門與運營企業之間的伙伴關系管理。研究發現,基于滿意、溝通合作、長期互動的關系能夠改善政府部門與運營企業之間的信任程度[6],防止運營企業采取機會主義行為侵害政府部門的利益,實現雙方共贏、共擔風險、目標資源優勢互補。在外包關系的管理上,促進雙方建立長期的合作與信任關系,并通過短期合同的方式[7],使運營企業一直處于競爭的環境之中,激勵他們提供較高質量的服務。
高職土木工程課程體驗式教學探索
摘要:體驗式教學的思想體現了職業技能訓練和職業素養培養共同發展的理念,其教學模式是強調認知訓練、競爭激烈、團隊合作等要素的有機結合。同時,高職院校作為培養人才的搖籃,對于人才的培養以及社會的進步具有積極作品。對于現階段我國高職院校中的土木工程類專業來說,其教學過程仍存在某系弊端。對于這些弊端就需要教師團隊通過體驗式教學的方法對教學方式進行改革,從而為社會主義現代化建設培養相關的人才。
關鍵詞:體驗式教學;土木工程;職業素養
1高職體驗式教學模式的內涵
1.1基本技能訓練與職業素養共同培養
體驗式教學的核心內容在于以人為本,其重點在于育人,同時也注重對于專業技能的培養,教學過程不只是單純的專業技術的教學,更是對于人文素質以及職業素養的培養。按照傳統的說法所謂的好學生,就是指那些具有良好的人文素養以及優良的職業是素養的學生。而體驗式教學就是發現學生的優點,并在教學中充分給予鼓勵與信任,楊其長處,避其短處,知識教育與素質教育并行,促進他們成才、成人。
1.2個體學習向團隊合作轉變
傳統的教學模式表現為個體學習,課堂表現、成績,都與他人無關,少了競爭同時也少了同學間的鼓勵。而體驗式教學的重要一點就是以小組為單位,是學生成為一個團隊,激發學生的競爭意識,通關過組織團隊活動,讓學生們合作完成某項任務,促進了學生們彼此之間的感情同時也增強了團隊的凝聚力。學生們共同學習、共同討論、共同進步、對于發展學生的自信心具有重大意義,同時也有利于學生的自主創新能力和團隊合作能力的培養。
電大教學管理問題及優化路徑
摘要:伴隨著我國社會的發展進步,我國現代教育模式和以往相比也有了非常大的發展變化,傳統教學管理模式也逐步暴露出越來越多的問題。廣播電視大學作為為我國培養高新技術人才的重要場所,肩負著新時代重要的教學使命,但就當前電大的教學管理現狀而言,其存在的管理問題還比較多,需要相關人員進行不斷完善和改革。故該文就電大教育管理進行了具體探究,望能給我國電大教學管理人員提供一些參考意見。
關鍵詞:電大;教學管理;現存問題;優化路徑
隨著我國教學理念的不斷革新,越來越多的教育人員開始意識到教學管理的重要性。教學管理作為實際教學活動的基礎,其不僅給各類教學活動提供了一定準則,也使整個教學過程更加科學合理,從而讓教學質量達到理想值。對于我國當前電大教學管理進行探析可知,其雖然隨著時代的發展也做出了一定的改革,但離完善的教學管理模式仍有一定的距離,故如何進行教學管理現存問題的有效優化,也成了當前電大教學管理人員需要重點考慮的問題。
1現存的問題
1.1管理手段單一
隨著各類信息技術的飛速發展,我國當前很多行業的發展模式都發生了很大的變化,信息技術的龐大力量在生活中隨處可見。但對我國當前很多廣播電視大學的教學管理進行調查可知,其管理方式非常單一和信息技術的結合度完全不夠,即使有些電大利用計算機技術建立的相應的網絡平臺進行教學管理,但其所采取的信息處理手段也相對落后,并不能有效提高教學管理的效率。如單就學校介紹這一方面,很多電大的網上信息都非常少,導致學生和教師都沒辦法對該學校的教學水平和教學環境進行準確的判斷,這也使得很多剛高考完的新生在進行選擇大學時,很少將電大作為其第一選擇,長此以往,我國一些電大不僅教學工作效率低下,其生源質量也明顯不如其他同等級的大學[1]。
1.2管理缺乏遠見
新商科財務共享服務實驗教學團隊建設
摘要:在時代不斷發展的過程中,大數據技術、人工智能技術、云計算技術以及“互聯網+”都得到了有效推廣。在新時代背景之下,新商科在原有商科的基礎之上應運而生。在新商科的背景下,我國高等教育也受到了直接影響,財務共享服務實驗教學是一種新興的教學模式。因此,本文將從新商科背景下財務共享服務視角切入,對教學團隊的建設方式進行探索,旨在促進相關教學工作的高效開展。
關鍵詞:新商科;商貿行業發展;財務共享服務;教學團隊建設;建設方式
在互聯網時代的大背景下,應用財務共享服務開展企業日常會計核算以及財務管理工作已經非常普遍。在這種大環境之下,相關工作對人才的要求也越來越高,并有效促進高校商科專業教學工作的轉變。通過對《2017年財務共享服務報告》中顯示,經過調研的企業,營收規模在10億以上的都有建立財務共享服務中心的計劃。營收規模在100億以上的企業已經有71%的企業完成了財務共享服務中心的建設。營收規模小于10億的企業中也只有18%的企業沒有計劃建設財務共享服務中心。由此可見,財務共享服務模式是未來企業財務管理工作發展的必然趨勢。為了適應新商科背景下的行業發展,相關院校也應當積極開展財務共享服務方面的教學工作。因此,下文將對財務共享服務實驗教學團隊建設進行探索。
一、新商科的主要特點
新商科是在原有商科發展的基礎上來對科技、經濟以及社會所帶來的挑戰進行回應,在新商科不斷發展的過程中使其逐漸具備了以下特點。新商科是通過開放思維、國際化視野,將社會營利組織的商務活動作為主要研究對象,并根據商務活動中存在的社會聯系,探究其中存在的社會影響以及輻射作用。新商科的發展使其與文、法、理、工等多門學科的結合進一步加深,其中的重點更加明確,輻射效應也更加廣泛,聯動協同水平也得到了進一步提升。所以未來高效開展相關教育工作的過程中,應當將新商科的特點與辦學理念進行充分融合,充分實現“工商融合,以文化人”,進一步提升教學質量。
二、新商科背景下建設財務共享服務實驗教學團隊的原因
在時代不斷發展的過程中,財務共享服務模式已經逐漸成為企業開展財務管理工作的主要模式,為了適應行業發展的實際需求,積極開展財務共享服務教學工作具有重要的實際意義。在開展財務共享服務教學工作的過程中,建設專門的教學團隊對于提升教學效率以及教學質量有著非常積極的促進作用。