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運維管理范文1
【關鍵詞】企業;SAP系統;運維管理
很多企業已經實施或正在實施SAP系統，多數企業SAP系統實施過程中關注的重點是如何滿足業務和管理的需求，目標是通過SAP提升企業管理水平，因此在這方面投入了更多多的時間和精力。SAP上線后企業關注的是系統的性能和不允許間斷作業。于是SAP系統的日常管理及安全也提出了大量的挑戰。而企業的SAP多數是兼職人員來管理，能力有限，企業更多的時間是為了滿足和保證系統的高可用性。因此，他們的主要工作是為了滿足不斷增多的用戶，不斷增漲的業務需求。安全性成了重中之重，企業也往往只關注SAP系統的性能和不間斷來滿足業務需要。安全方面任何行為或操作都不允許影響業務。
SAP系統，它在企業中的位置絕對是最重要的和最關鍵的，任何閃失都不允許出現的。企業花費大量的人力和物力來打造SAP系統，看重就是業務功能的實現。功能在業務部門眼中絕對排第一位，任何可能影響SAP系統正常運行的行為都會被扣上一頂影響生產，影響業務的帽子。造成了SAP后臺管理人員害怕、也不敢提出對SAP系統的任何變更和調整。因為誰也禁不起這頂大帽子。這就造成了后臺管理人員工作明顯傾向于穩定、性能?？墒?，穩定和性能是非常耗時耗力，在努力解決SAP系統穩定和性能的同時，安全往往被忽視。
企業只重業務，輕視安全的事例比比皆是，這是多數企業的通病。出了安全問題才會亡羊補牢的事件也時有發生。SAP系統能夠影響業務，影響生產，如此重要，企業更應該重視其，安全不要被遺忘，不要被忽視。
本文重點討論SAP系統安全容易被忽視的方面，任何方面對安全而言都是重點。
其一，權限。SAP實施之初就會規劃和設計用戶權限，SAP系統本身的權限設計也非常到位，非常精細，可以看出SAP公司重視安全管理。多數企業初期把權限管理的都比較好，但隨著企業的運行，業務人員感覺對權限的需求永遠滿足不了其實際業務的需求，于是業務人員的權限會申請更大的權限。造成的結果就是權限形同虛設，到處都是權限過大的用戶，一旦發生泄密事件，系統管理人員無法排查。因此，建議企業不要因為業務需要而放任權限的審核。即使很麻煩，即使效率低，也要進行嚴格的管理，使之防患于未然。
其二，操作系統。是最容易被企業忽視的SAP系統安全的一部分。SAP系統所有數據在數據庫里，數據庫在操作系統下，因此取得操作系統權限就相當于獲得了整個數據庫，進而取得了整個SAP。因此操作系統安全不容忽視。
其三，備份。SAP系統備份是必須的，雖然它可能永遠也用不上。備份是運維管理人員的定心丸，也是SAP系統管理工作最重要的組成部分。但企業往往只重視備份，而忽略恢復。備份不是主要的，定期的恢復測試才是備份的意義所在。
其四，接口。企業中同SAP系統集成的系統越來越多。這方面的安全容易被忽視，SAP系統集成需要有一定權限的用戶，用戶創建后，授權限，接口開始使用，需要慎重管理這些用戶和密碼，這是一個非常危險的入口。因此，建議管理這些用戶，或實施接口盡量減少這些用戶的權限。
其五，數據庫。也是最容易被企業忽視的SAP系統安全的組成部分。SAP系統安裝過程中要求配置了多個數據庫的用戶和密碼。上線后，這些用戶將被徹底遺忘。SAP早期版本system的密碼是Oracle數據庫的默認密碼，后期幾乎不會被用到，當然也無人管理。多個用戶設置成同一個密碼，而且很可能非常簡單，能否記住創建的哪些用戶，實施顧問可能也無法說清楚。關注這些被大家遺忘的用戶能夠降低系統的風險。
運維管理范文2
關鍵詞 ：運維 標簽 網絡 信息
隨著社會的網絡信息化覆蓋面越來越廣，通信機房的設備越來越綜合化、多樣化，越來越多的遠端機房的應用，機房的規模隨之增大，面對大面積、遠端的通信機房、眾多的設備、大量的日志，傳統的標簽、書面記錄、視頻、網管系統的應用，傳統的運維管理模式已經不能滿足目前通信的實際需求，必須尋求一種現代化的軟件來代替原有傳統的運管模式，使得復雜、多樣的運維管理能夠簡單化，從而提高故障處理、資料管理、數據查詢、設備監管等工作效率。由此我們進行一些探索和嘗試。
主要功能
1、站點導航
為使得長江沿線通信機房均能使用運維管理系統，軟件考慮設計了站點導航功能，通過站點導航的圖片，可以輕松地導航到長江沿線的各個機房，實時查看到機房內的資料，以及業務管理情況。
2、運維規范
任何工作都有其規章制度，規范、流程對于運維管理來說更為重要，如果期間出現差錯，將會帶來很大的損失。規范、流程應及時更新，在功能設計時，應該提供可更新、添加功能。其次，規范應能輕松進行查閱，當運維工作人員遇到緊急業務時，可快速查閱。
3、設備管理
通信機房，最重要的莫過于設備資料的管理，隨著設備越來越多，通過原先的標簽和文檔來注明各種資料已經完全不能滿足要求，一方面，資源不能很好地共享，經常出現設備資料只有固定的少數幾個人掌握；另一方面，由于設備集成高，體積小，端口多且復雜，電路的來龍去脈比較繁雜；再則綜合機房、遠端機房溫度偏高，隨著時間的推移，端口標簽經常會出現脫落現象，由此也給設備判斷帶來困難。
鑒于此，設備資料通過信息化管理更為合適，不僅能夠解決上述困難，而且給運維工作人員減輕負擔。
4、值班信息
值班信息主要功能是對機房日志資料的管理，通過包括值班記錄和基礎數據，值班記錄是對值班信息的實時電子記錄，實現用電子臺帳來代替傳統的文本臺帳。利用電子臺帳來進行管理運維日志后，可實現日志的數據庫管理，可以輕松進行統計和查詢，可方便實現月度、季度、年度或者任意時間段信息的統計，同時也提高值班記錄的痕跡管理，加強了值班、維護人員的工作責任性和自覺性。
5、故障處理
維修記錄主要實現設備維修的記錄歷史，各個設備有各指示燈對設備其運行狀況、端口屬性和特性指導作用，工作人員根據設備技術說明書、對其日常維護和故障處理經驗，進行相應的記錄，同時系統會自動統計該設備的出現故障的處理方式以及出現次數的多少，根據記錄，當日后當再次出現故障時，可根據該系統功能模塊進行逐一排查、比對，對其常見故障進行優先檢測，從而提高故障的處理效率，縮短故障時間，減輕工作人員的負擔。
系統展望
運維管理系統實現以上功能投入使用后將會大大提高運維機房的工作效率，但我們感覺到系統的功能要不斷更新，不斷適應現代化機房的發展需求，結合我們近期工作的情況，還探索要解決以下三個問題：
設備編碼問題。目前通信機房的設備五花八門，新產品越來越多，如何對設備進行科學合理的分類，成為運維系統的一個非常重要的問題，面對沿江全線通信機房成千上萬的設備，全部用設備名稱加以區別顯然不可行。必須通過科學的分類和編碼手段進行標準編碼。
運維管理范文3
關鍵詞：銀行業：IT信息化建設；IT運維、流程驅動；管理
中圖分類號：TP315 文獻標志碼：：A 文章編號：1673-291X（2012）32-0195-02
銀行的IT建設已經進行多年了，縱觀銀行IT發展歷史，從早期的單機版，到城市綜合網，到全省數據集中，再到全國數據集中，再到各系統的整合，再到以后的新一代核心業務……我們的IT建設一直轟轟烈烈。不過，隨著數據的逐步集中，我們的IT信息化建設的重點已經從建設階段逐步轉變為以應用維護為主的運維階段。筆者根據多年來從事IT運維工作的經驗，從IT運維的角度來簡單談談自己對IT運維管理的幾點粗淺認識，談談怎樣做到卓有成效的IT運維管理。
一、 IT運維管理中存在的問題。
在現代化的集約型IT運維管理中，還存在著這樣那樣的問題。
（一）IT運維管理者的思維問題
現在的IT運維，在各單位依舊存在諸多挑戰。管理者習慣沿用建設時期的管理思路和管理方法，這與現階段的管理需求已不相適應。IT如何才能和業務充分融合，管理者如何使信息化真正能夠帶給業務價值，是大家非常關注的話題。
（二）開發轉運維的問題
一個IT項目，如何從開發自然平穩地過渡到運維，是一個難題。我們的開發沒有問題，但是從推廣建設，到后期的維護，如何平穩地過渡，卻不容易，牽涉到很多問題。開發的人不能參與運維，運維的人如何能更加了解系統，以提高運維的效率？
（三）IT運維問題的及時發現和處理問題
IT運維的監控管理十分重要。運維交易系統的安全穩定，不僅對銀行的聲譽，而且對社會的安定，都起著十分重要的作用，而及時發現問題并上報，將對問題的解決贏得寶貴的時間，可以化大事為小事，化小事為無事。
銀行為提高監控管理水平已分別采購了部分監控軟件；同時，開發人員在開發應用系統時，也提供了一些監控手段；IT運維人員在日常運維工作中，也開發了一些監控腳本或監控程序。但是，現有監控手段存在種類繁多、范圍不全、功能有限、數據分布散亂等一系列的問題，基于目前的管理現狀無法形成一套集中、實用、有效的監控管理體系。而對于運維問題的處理，則完全依賴系統的主崗，依賴維護人員的技術水平。IT問題解決的快慢和質量，完全取決于維護人員的技術熟練程度。
（四）IT運維價值難以體現
對現在的IT運維管理，缺乏有效的激勵約束機制。大家做了大量默默無聞的工作，不出事情還好，出了事情就找IT，就是你運維的責任。這種激勵約束機制，能起到了一定作用。但是現在IT運維人員都比較小心翼翼，害怕出現誤操作，或由于忘記按時間點檢查而被罰，心理上有一些負擔。而一旦出現問題，可能首先想到的是如何免責甚至推卸責任，而不是如何快速有效地解決問題。如此，IT運維的價值如何體現？
（五）IT運維與人員進步、個人發展的矛盾問題
IT運維工作大多是比較機械、簡單的重復勞動，缺乏創造性，個人的發展空間有限。而IT運維則需要有一個比較穩定的IT運維團隊，要留住人，就需要滿足人的需求。IT運維的穩定與個人的發展存在一定的矛盾。
二、 如何進行卓有成效的IT運維管理
針對以上問題，如何逐一解決，進行卓有成效的IT運維管理？
（一）要轉變觀念，認識到IT運維的重要性
對于IT運維，現在很多人仍然沿用建設時期的管理思路和管理方法，與現階段的管理需要已不相適應。當前信息化建設中最大的問題，不是技術問題，也不是資金問題，而是缺乏科學的IT管理理念；作為IT管理者最大的問題不是缺少經驗和能力，而是缺乏卓越的管理理念和管理方法。我們的信息化建設，迫切需要解決的不是技術問題，而是完善的IT治理機制與IT管理理念。
現在的IT信息化生命周期中，運維階段占了80%，大量信息化效益的體現也是在此階段。信息化工作真正體現價值和效益，離不開運行和維護階段，如何提高運維水平，才是IT管理的重點。
（二）合理、妥善解決開發轉運維的問題
IT運維工作始于設計，在立項的時候就要考慮運維的主體、要求等。第二個階段是需求分析，這個階段，我們不能只是考慮功能層面的，非功能層面的也要考慮。比如說可用性指標、內控指標等，對于運維的特殊要求，都必須在需求分析階段考慮清楚。在上線階段，管控更重要，從測試到上線的過程要有規范化的步驟和文檔，確保真正能夠對系統能夠運維。上線穩定運行之后，開發人員仍然需要扮演二線支持的角色，解決應用系統疑難的問題。真正上線之后，IT運維工作必須由運維部門來負責，不能讓開發人員隨便動生產環境。開發、后臺運維和前臺應用維護必須嚴格分工，開發人員不能參與后臺運行和前臺維護業務，負責后臺系統維護的人可以參與開發前期方案設計，但不能參與開發編程工作。如果開發人員參與后臺運行和前臺維護，就有盜用客戶的賬號和密碼實施內部作案的機會。
（三）引入ITIL流程驅動方法進行管理，及時有效地發現并處理問題
積極引入IT服務管理的最佳實踐-ITIL（IT Infrastructure Library），用流程驅動方法進行管理。通過引入流程管理工具，可以規范運維人員的日常操作，減少人為失誤；服務臺提供了面向用戶的統一接口；有效維護的配置管理數據庫（CMDB）可以降低變更帶來的風險。
把各系統的運維監控整合在一起，建立方便，直觀的集中監控管理平臺。問題發現后，IT運維人員只需要按照系統相關知識庫該問題的操作步驟一步一步操作下去就可以了。做到“哪怕是一個只有基礎技術能力的陌生人，也能做專業IT維護”。當然，這需要建立完整的系統資源管理數據庫和知識庫，包括所有硬件設備的配置情況，所有軟件的參數配置、購買日期、維修記錄等。這樣，幾乎所有問題都可通過流程化的管理工具解決，因此，對于IT運維人員來說，不需要很高的技術水平，就可以進行維護支持。
（四）IT運維的管理者要學會如何展示IT運維的價值
IT運維是什么？不同角色的人會給出不同的答案。技術部門認為IT運維是技術；業務部門認為IT運維是資源、是服務；財務、人事部門認為IT是運維是工具；管理者認為IT運維是成本、是開銷。其實IT運維是一種關系，即作為服務提供者的IT部門和作為用戶的非技術部門之間的供需關系。IT運維人員做了許多默默無聞的工作，那么效果體現在什么地方？IT部門的管理者須要把業績用業務部門和主管領導看得懂或者是聽得懂的方式去展示，不能只有技術的IT運行月報，還需要有面向業務的IT績效報告，以體現IT運維的價值。
（五）深入發掘，積極創新，為IT運維人員創造發展空間
運維管理范文4
運維管理概論
根據國家電網公司“三集五大”的標準，變電運行實施一體化的管理模式，各基層的變電站將具體規劃落實到變電運維站。變電運維站對所管轄范圍內無人值守或少人值守的變電站基本工作，如日常巡視、站所維護以及倒閘操作等進行具體分工。在實現人、財、物集約化管理的過程中節約資源，同時要提高變電運維工作人員的整體素質，工作做到精細化，安全管理深入化。安全生產是永恒不變的主題。由于各運維站的工作繁重、復雜，為提高員工的安全意識，運維站在顯眼的位置貼上安全生產提示卡。變電站的巡視與倒閘是工作重點，已在各變電站實施標準化的操作流程與設備精細化巡視，以提高運維管理水平，確保變電站的正常運行。
運維管理現狀分析
首先，由于我國變電站比較分散，參與變電管理的人員不多，力量不集中，操作不均衡等矛盾越來越突出。隨著人們生產生活水平的不斷提高，對用電量的需求不斷加大，變電站的數量也與日俱增。但變電管理人員的增長速度遠遠滯后于電網的發展速度。受管轄區域的限制，各班組操作量不均衡的矛盾突出。其主要原因是檢修工作一般集中于某一時段某一區域，對于當值的運維班來講，早出晚歸也忙不完，即使輪休與當值人員共同參與也同樣人手緊缺。然而，非檢修區域卻相對清閑，這樣一來，操作量不均衡的矛盾顯而易見。
其次，車輛的分散調度使資源得不到充分運用。運維班都配置車輛以完成日常維護、工作許可、倒閘操作以及事故處理等工作。當某個班組維護量大時，需要往返接送工作人員，車輛明顯緊缺，大大降低了工作效率。而其他運維班的車輛則閑置，得不到充分的使用。
再次，隨著我國電網規模的不斷擴大，各地區電網的管理模式落后，無法適應新時期電網發展需要。現階段，運維管理在各區域變電站廣泛應用，即以一個相對集中的變電站為管理中心，輻射周邊區域各個不同等級的變電站。在電網設備相對較少、質量不高、技術含量差、事故多發、搶修任務繁重的情況下，這種區域管理模式運用就近處理的原則，能提高事故反應速度，進而保護電網安全運行的可靠性。然而，隨著電網的不斷擴大，這種區域管理模式相對滯后，不能適應電網發展的需要。
現階段電網管理模式存在的問題分析
隨著電網的不斷擴大，現有的電網檢修、操作、管理模式已不能適應現代電網發展的需要，主要存在以下問題。
現有的管理模式效率不高
隨著電網升級改造不斷加快，各運維班底所管轄的變電站改造擴建量加大，同時老變電站運行維護的工作量大，導致工作效率低。同時，由于原變電站的設備陳舊，型號復雜多樣，而且初期的建設要求不高，在實施主網管理后，面臨大批量的設備改造、檢修工作，進而導致工人工作壓力大，內容繁重而復雜。
造成大量人力與物力資源的浪費
變電站一般都距離城市較遠，維修、檢修成本高。在傳統的管理模式下，每次停電檢修時各運行單位與檢修單位全都要趕赴工作現場，造成大量的人力與車輛的重復與浪費。
巡視檢修的反應時間太長，導致事故處理不及時
通常運行人員巡視后把視察結果反饋給總部，再由總部把任務下達給檢修班組，檢修班組安排事故處理，這樣一來不但耽誤事故處理的時間，同時造成重復工作，增加檢修費用。
電網工作人員的綜合能力有待提高
長期以來，運行班組與檢修人員都只熟悉自己負責的工作，存在認識上的誤區。由于培訓不到位，工作人員不能適應不同設備和工種的工作需要，綜合能力與業務素質有待提高。
加強精細化管理，提高運維管理水平的策略
為加快完成“三集五大”的戰略發展，實現電網企業發展方式的轉變，形成完善的一體化管理體系，電網企業必須加強精細化管理，提高運維管理水平，才能完成戰略發展規劃。主要從以下幾個方面著手。
實施安全提示卡管理策略
安全是第一生產力，是各行業發展的前提條件。電網企業實施安全提示卡管理制度，把安全提示卡放在變電站的各個開關箱、刀閘箱、室內外開關端子箱、繼電保護室的測控屏與保護屏上。安全提示卡的主要內容包括：設備名稱、設備編號、與運行帶電設備保持安全距離，檢查、維護與操作前認真核對各類按鈕、設備編號等，預防誤分、合斷路器等，提示設備必須由專業工作人員進行操作與維護。安全提示卡根據其內容與設備來定，顏色以具有警示性的黃色為好。在巡視與操作過程中要先核對設備名稱與編號，避免走錯間隔。在設備運行的過程中，嚴禁非專業人員進行專業操作。在操作保護壓板的過程中，保證壓板保護功能與壓板編號，保證壓大舞臺的接觸性能與分合到位;在第二次操作過程中，要核對編號避免造成二次空開。
實施運行巡視卡管理策略
巡視是日常管理的一項重要工作。設備運行巡視卡要緊臨安全卡的位置擺放，內容是對每次巡視的情況進行匯總，必須標明設備編號與名稱、設備及開關的運行狀態、各種指示的情況是否正常、巡視的時間間隔等。巡視卡的顏色以暢通標識的綠色為好。工作人員在巡視的過程中按卡片內容逐項檢查，提高檢修效率。
實施操作安全提示卡
操作提示卡必須放置在開關箱、刀閘箱及繼電保護室的保護屏或測控屏上。其內容包括：設備名稱、型號、編號以及操作步驟等，操作時要嚴格按要求進行電源小開關的閉合，保護壓板拆退，切換開關的具置等。此卡的顏色以醒目的紅色為好。具體操作為：在合上保護屏之后再進行操作小電源開關;檢查保護壓板是否正確投入;檢查開關的指示標識位置是否正確;對測控屏內的遠控、就地切換把手的就地位置標識是否明確;操作把手的分合閘通過測控屏進行操作。操作卡的作用是在倒閘操作的過程中，監督者對操作正確性進行肯定，確保倒閘工作的準確無誤。
實行班組運維職能與工區相融合的一體化管理
把變電的運行、檢修與維護業務統一匯總到變電運維中心，在管理上實行運維一體化。班組一體化管理是指：在變電運維站內把運行與維護職能歸到同一班組中，加強對員工的專業技能培訓，培養既具有變電運行業務能力又具有檢修知識的綜合型人才，確保這些人才通過考核后能獨立完成運行與維護工作。
實施運維工作人員的業務與技能相結合
運維管理范文5
[關鍵詞]輸電 運維 管理
中圖分類號：TM75 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）15-0122-01
1. 輸電線路運維管理機制
輸電線路的運行中，電壓的不穩定變化會導致一些參數的設置發生變化，如果參數的設置變高，就意味著對輸電線路的運行要求變得嚴格，包括安全性能、穩定性能、效率性能等。如果外部環境中遇到突發的天氣狀況，比如雷電、暴風、覆冰等非人為因素，就可能會對輸電線路的運行帶來嚴重損傷。然而在這個方面進行改革和維護，難度是非常大的，所以制定一個安全有效的方案是非常迫切的。
為了掌握線路各個部件運行及沿線情況，及時發現設備缺陷和威脅，需要對線路安全運行的情況開展定期巡視，檢查線路運行維護水平，運維情況的真實性、準確性。
輸電線路運行中的運維管理是現在電力系統的一個較為先進的舉措，這個管理措施的突出特點主要表現在兩大方面。第一方面是指其結構參數的水平較高和傳輸的過程中運行的參數的設置，如電壓水平遠遠高于一般的輸電線路，輸電線路連接使用塔高和輸電線路絕緣子串的連接需要加長，瓷瓶片的數量增多以及重量較重，這樣就會加重工作負擔。第二方面是在運行維護系統開始工作時，由于很多內外部因素的不能預測，從而會導致不正常的磁場強度變化，這樣對輸電線路的正常工作帶來了諸多不便。再由于不同地區的不同環境，也對輸電線路的運行帶來不穩定現象。
2. 影響輸電線路運維管理的因素
影響輸電線路的因素可以分為三方面，分別是自然環境因素，社會政策因素，人員需求因素。影響因素的不同，帶來的后果也不同，因此保證輸電線路的正常穩定運行，必須要具體情況具體分析，不能盲目的找原因。
關于對輸電線路是否能夠正常運行從社會政策因素來分析可以得出：法律政策是一個非常重要的因素。在輸電線路所屬的電力系統管理中，國家出臺的相關法律政策對輸電線路的發展有著很大的作用。相對于自然環境因素，具有不穩定的變化，比如天氣的突變、自然災害的發生，甚至是植被的生長特點，這些都能對輸電線路的運行帶來不同程度的影響。如果這些因素比較嚴重，那么對輸電線路的正常運行帶來的不僅是設備的損失，還有可能是人員的傷亡，因此這是非常值得重視的問題。
3. 制定輸電線路運維策略
在制定輸電線路運行的運維管理策略之前，為了能夠更好地實施一定要仔細分析各種影響輸電線路運行因素的利與弊。
影響輸電線路運行的因素不能只靠電力系統部門的政策去解決問題，還要權衡各方面的利益，比如說個人的利益、集體的利益等，這些因素不管是在什么環境下產生的，都需要大家一起努力，仔細分析，和平解決而不能意氣用事，這樣才能保證輸電線路的穩定運行。如果發現是由于人為的因素造成的，那么可以先進行電路的故障排查，經過檢測看是否有較大危害，然后采取措施。如果是人為因素造成輸電線路故障，可以通過后期補救，及時請示上級，加強人員的監測，定時定期對設備進行檢查，防止設備出現故障不能及時維修而造成更大的損失。另外可采取大量宣傳，召開會議的辦法，減少人為因素造成的損失。
4. 輸電線路運維管理要點
區域電網自身的特點和環境決定著使用后的維護以及日常維修電路兩者的區別。對于日常維護，員工應該制定好相關措施，按照規定去執行相關任務。最好的實施方案就是能夠結合高壓輸電系統的自身特點，考慮實際情況，做好全方位檢查。這樣才能保證線路的正常運行，不會給生產生活帶來不便。
輸電線路不同于普通的線路，不管是在參數設置還是數量上，它都是有著比較特殊的特征，因此在維護的時候不能只按照以往的經驗，要綜合考慮，實行正確的維護措施。
輸電線路區別于其他輸電線路的另一個特點是，輸電線路的電壓過高，因此在傳輸過程中本身會具有巨大的能量。這種情況在復雜的地形上尤其突出，所以在維護時，應特別注意。
輸電線路的運維管理系統對電力系統提供了更好的發展，因此輸電線路的運維管理系統是一種必備的措施。輸電線路運行中往往會出現故障，比較常見的有，內部的熱故障、外部的熱故障等。這些故障的出現對于設備的正常運行是十分不利的，對于內部熱故障指的是固體的絕緣材料中所產生的電路問題，而相對的外部熱故障指外部環境的影響而引起接觸不良。不管是出現內部熱故障還是外部熱故障，都會導致線路溫度增高、摩擦增大，這些都是導致電路出現事故的關鍵。所以減少內部熱故障和外部熱故障的出現十分有利于輸電線路的運維管理。
5. 輸電線路繼電保護運維管理
在我們生產生活中電力能源是不可缺少的一種重要資源，如果沒有了電力資源，我們很難在現代這個社會中生存下去，各種工廠企業都不能正常經營，那么經濟也不會發展，所以說電力資源是我們經濟發展的催化劑。在新的科學技術的推動下，電力系統也在不斷地發生著變化。輸電系統的出現是符合社會需求的，它推動了經濟的發展，讓輸電線路在工作中更加安全可靠，提高了電力資源的優化配置。因此加強運維管理，十分有利于電力系統的發展。
輸電線路的發展，可以通過建立一個網上保護模型用來研究和開發線保護設備的操作、討論必要的測試方法、開發與之相關連的軟件系統，通過計算機科技去控制輸電系統的運維，這是現代科技發展帶給輸電線路的一個有利方面。在系統方面，計算機技術可以更好地檢測錯誤的出現，并能及時生成錯誤報告，進行維修，這是一個即便捷又省人和力的方法。在計算機科技中，高壓輸電系統可以采取一個電子設備，用于高壓線路運行時，進行全方位檢測，從而使管理更加規范化，減少錯誤率出現。
在安全性能方面，輸電線路的運維管理措施已經做得比較完善，但是在很多因素不能保證的情況下，還是有一些不能預料的事情發生，在這樣的形勢下，輸電線路的運維管理措施應該建立健全安全責任制，落實到每個管理人員上，定期定點實行檢查，盡力把一些事故遏制在最低點，以減少人員受傷和保護財產安全。
6. 結論
通過對輸電線路運行的分析，輸電線路運行占據了很重要的地位，所以對輸電線路運行的運維管理是一個不能松懈的事項，只有建立健全安全設施，才能保障生產生活有效進行。如果失去安全性能的不斷更新，那么隨著時間的變化，設備也會出現更大的問題，這是一個值得重視的方面。只有加強管理才能保證設備設施的正常運行，才會減少失誤。因此對輸電線路運行的運維管理的研究具有非常重要的意義。
運維管理范文6
隨著整個社會市場經濟體系的迅速發展，電力在我國的經濟發展也已經有了廣泛的應用，但整個變電站運行過程中的危險點不僅使得電力工程人員的人身安全存在一定隱患，更是嚴重影響了電力系統的供電質量。本文基于此，首先對變電運維技術管理過程中存在的危險點進行了簡要分析，然后闡述了相關的預控措施，望對相關人員提供一定的幫助。
【關鍵詞】
變電運維；危險點分析；預控措施
1引言
電力系統是一個龐大而又復雜的系統，在這樣一個系統中，各元件之間通過電路或是電磁效應相互聯系，并協同完成整個電力的輸送?，F階段隨著我國市場經濟體系的不斷完善，我國不同行業對于電力的需求也越來越大，而在這樣一個的電力需求不斷增長的背景下，變電站作為電力系統中重要的設備結構，開始彰顯出重要的應用價值。就變電站而言，其自身的復雜性、高危性等一系列特點決定著其在安全生產的責任承擔方面與其它電力單位存在的一定的不同，故加強相關的變電運維管理工作，同時針對其中的危險點做好相應的預控工作，對于保障我國電力生產安全運行有著重要意義。
2變電運維技術管理過程中存在的危險點分析
2.1倒閘操作票編制
變電運行過程中，不同的設備往往具有不同的運行情況，例如設備由熱備用切換到冷備用狀態，或是由檢修切換為運行狀態時，均需要進行倒閘操作票的填寫，從而使得其在為電網倒閘操作提供必要的依據的基礎上，加大電網運行的安全性與可靠性。但在實際的運行過程中，操作人員往往不能做到分工明確與各司其職，擅離職守、跳項操作的現象仍然普遍存在。此外，考慮到倒閘操作在變電站運行工作中的特殊地位，部分變電站雖然已經加強了對倒閘操作的重視程度，并實施了操作票制和工作監護制的工作方式，確保只有在監護人員在場的情況下，持有操作票的工作人員才有權利對倒閘進行操作。但在實際運維過程中，相關的管理人員往往不能在下達任務→復誦任務→逐相勾票→操作匯報這樣一個過程中嚴格按照規定實施倒閘操作票編制，給變電過程中的危險點控制埋下較大的安全隱患。
2.2接地刀閘的誤閉合
接地刀閘的誤閉合往往出現在電壓互感器的檢修工作之中，如檢修過程中操作人員將位于合母線側的接地刀閘誤合，引起電力供應中斷。實際上，根據運維管理工作的相關要求，操作人員需要明確接地刀閘的閉合之后其接地范圍的大小，尤其是對于母線上連接多個接地刀閘的情況，操作人員必須對每組刀閘的情況了然于心，最大限度避免誤操作的情況產生。如果變電站為智能變電站，所使用的電磁式互感器可能還會因連接排端子未能緊固、傳感頭及套管缺乏完整、遮欄外表層脫漆等一系列情況出現發熱現象，此時電壓互感器高壓側已經停電，相關人員不允許進行切換電壓和反送電等一系列操作，避免溫度過高引起線路燒毀，釀成更大損失。
2.3倒閘靜電傷人
變電站進行倒閘操作時偶爾會出現驗電困難的情況，造成這種現象的原因一般都是由于一些電氣設備和電網系統在設計上存在嚴重漏洞。變電站一旦出現這種情況要及時處理，如果不采取相應的補救措施很容易出現帶電掛地線和靜電傷人的情況，對操作人員的人身安全產生威脅。故在倒閘操作過程中，變電站可考慮采取熔斷器或者利用引出線對容易產生靜電的設備進行放電等方式預防靜電傷人事故的發生。
2.4壓板的檢查與使用
部分變電工作人員在對一些電源設備自投壓板和低周保護壓板進行檢查與使用時，未能明確壓板的正確使用與安全操作之間的重要聯系，容易導致安全事故的發生。例如某變電站工作人員曾在對主變保護進行定期檢查時，由于不在停電間隔，故未能按照相應規章要求將主變相關的保護壓板退出，檢查人員也未能在檢查過程中發現其隱患，導致35kV后備保護過程中，母聯斷路器出現誤跳的現象，最終釀成了變電站的失壓事故。實際上，在變電運行的過程中，保護壓板未能正常退出的現象極其普遍，相關的變電站可對相關的操作人員進行壓板功能的普及，并將三跳保護壓板和綜合重合閘的短延時壓板等危險點控制工作交由專業知識和專業技能較熟練的操作人員進行，最大限度地降低誤操作事件的發生。
2.5接地線的安放
根據相關的制度要求，變電站操作應當將接地線放置在正在操作的間隔而非隨地放置，但在變電站的實際運行過程中，部分操作人員責任意識較差，當接地線被提前送至接地地點時，較為隨意地對其進行隨意安放，進而導致帶電掛地線的誤操作的誤操作，甚至引起重大的安全事故。此外，接地線的安放處需要避免操作用具的堆疊，但由于很多變電站的操作人員對操作用具的安放和操作用具的使用情況缺乏明確任職，往往會操作用具安放在錯誤的間隔，從而引起誤操作或是埋下安全隱患。
2.6操作完成后的檢查
在相關的變電操作工作完成后，相關的操作人員需要對操作質量做一個全面的檢查，從而最大限度排除可能存在的安全隱患。但在實際的過程中，這項工作并未得到有效執行，部分安全隱患在電網運行的過程中暴露，進而釀成巨大的安全事故。以變電站中用于數據傳輸的網絡交換機檢查工作為例，相關的檢查工作包括采用電氣指示或遙信信號的方式對所有保護、測控、電度表、合并單元、智能接口等設備相連接的接口進行檢查，只有當兩種不同方式的指示燈都對應變化后才能說明設備運轉正常，但在實際運維過程中，部分操作人員僅僅采用單種指示燈進行簡單檢查，動靜觸頭的接觸是否良好、設備是否存在過熱等檢查工作更是無從談起，使得出現故障時運行人員難以判斷故障發生點。
3變電運維技術管理過程中危險點的預控措施
3.1建立完善的規章制度以幫助相關操作人員明確操作的總體要求
變電站的運維管理涉及非常繁雜的操作過程，包括充電、并列、切斷變壓器、解列、帶負荷等等，基于此，制定行之有效的變電站運行防誤操作規章制度及操作規范章程，對于防范變電運行中的危險點有著重要意義。具體可從以下幾個方面著手：①嚴格落實安全運維管理責任制度，明確操作人員的具體職責以及變電運行過程中各環節的任務分配，確保操作人員能夠明確自身工作特點及危險性，對可能出現的危險情況具有一定的應急能力，管理人員能夠不定時進行變電運行現場進行安全巡查，發現存在安全隱患的行為時及時予以糾正，及時將不安全因素消滅在萌芽狀態。②堅持人本管理的管理方法，包括建立起崗位責任制、考核制、質量標準制等激勵制度，形成優秀的工作氛圍，確保一系列變電站操作順利進行；對變電運維管理工作中存在的忽視安全、放松管理的錯誤管理理念，借助安全知識講座，安全知識模擬考核等工作進行改觀，實現變電運維管理人員由被動管理向主動管理的轉變，最終達到不斷提高整個變電運維管理水平的最終目的。
3.2完善變電站運行中倒閘防誤操作中的操作票制和工作監護制
考慮到倒閘操作在變電運維管理過程中的重要性和危險性，完善變電站運行中倒閘防誤操作中的操作票制和工作監護制，是變電站運行中加強危險點管控的重要措施。相關的管理人員需要確保在執行操作票的程序時，從任務下達開始，經過復誦任務到監護人逐相勾票、操作匯報，到最后的任務完成，每一個環節都得到了真正的落實，從而使得操作票制能夠真正達到其效果。而在履行工作監護制時，需要由專業人員進行現場把關，盡量做到監護到位，對重要環節進行謹慎小心的操作，如隔離開關操作完成后確保三相同期且拉合到位，操作完成后動靜觸頭的接觸良好等等。通過嚴格的執行現場檢查，嚴格的控制質量能夠及時的糾正工作人員的措施行為，提高工作人員的安全意識和專業素質，進而從根本上減少倒閘防誤操作事故的發生。
3.3利用人工智能技術對變電設備進行優化設計
隨著21世紀下人工智能技術的完善，變電運維過程中很多復雜的計算過程和模擬過程都可通過計算機軟件進行完成，從而極大地提高了設計的效率和設計的精確度，也使得變電站的部分操作交由計算機進行控制。以電力系統中分布的大量的自動控制和手動控制裝置———繼電器、斷路器、隔離開關為例，這些相對簡單的局部控制的協同作用構成整個變電站復雜的實時控制，但這同樣也是變電運行中的威脅點，由于人工智能技術具有清晰的邏輯思維和快速的處理能力，因此在變電站電力系統的實時控制中同樣能夠發揮出重要功效。
4結束語
隨著整個社會電力需求的增長，確保電力系統安全性的意義也不斷上升。對于變電站而言，提升自身運維技術管理水平的關鍵是做好操作過程中的危險點控制，防止誤操作釀成巨大的經濟損失?；诖?，作人員要認真履行自身職責，嚴格按照規范要求進行操作，管理人員則需要采取崗位責任制、考核制、質量標準制等一系列方法，不斷的提高操作人員專業素質和責任心。我們有理由相信，隨著時光流轉，針對變電站運維技術管理的流程會日益完善，整個電力系統運行的穩定性和安全性也將有著更大程度的提升。
作者：詹硯 單位：國網四川彭州市供電有限責任公司
參考文獻
[1]楊寅國.電站倒閘操作中應考慮的幾個問題[J].中國科技博覽，2013，4（20）：19~21.
