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企業科研報告范文1
一、我區中小企業發展的基本情況
合作區自1992年成立以來。憑借國家級開發區的政策優勢、體制優勢和環境優勢，充分利用沿海、沿江、沿邊的地理位置，圍繞建設中國東北東部現代化港口城市，貫徹落實遼寧五點一線發展戰略，在引進項目、利用外資、發展外向型經濟、加速丹東臨港產業園區發展等方面取得了顯著成績，截止20*年九月份，已有20多個國家和地區500余家中外企業落戶，中小企業在全區經濟社會發展和構建和諧社會中發揮著不可替代的作用：
(一)、中小企業是推動我區經濟增長的重要力量
按著統計數據計算，20*年我區地區生產總值33.2億元，據測算其中約有76.2%是由我區中小企業所創造。20*年，全區中小企業主營業務收入和資產總額分別為25.3億元和19億元，分別占全區法人企業的84.3%和92.1%。20*年我區中小企業出口產品交貨值2.1億元，占全區出口產品總值的84％。
(二)、中小企業是促進勞動就業、增加群眾收入的重要渠道
中小企業的快速發展及其產業鏈的延伸，為城鎮居民、大中專畢業生、農民轉產轉業、下崗職工和外來民工提供了廣闊的就業市場，為增長群眾收入、維護社會穩定、構建和諧社會發揮了重要作用。據統計，20*年末，全區中小企業安置從業人員7590人，20*年預計新增2*0人，中小企業的發展，對農村經濟的輻射帶動作用日益突出。通過走訪金安村，20*年全村居民從當地企業中得到的人均收入為4*0元，占全部收入的70％，20*年人均收入預計達到5*0元，提高了18.1個百分點。
(三)、中小企業是培育骨干企業的重要基礎
經過近幾年的快速發展，我區初步形成了機械制造、電子信息、生物制藥、現代服裝紡織、現代食品加工和現代服務業等新型產業，一批成長型中小企業通過快速發展，已成為重點骨干企業，提高了全區經濟整體實力。中小企業的發展規模不斷擴大，截止到20*年九月份，全區規模以上工業企業54戶，年底預計達到61戶，其中銷售收入5000萬元以上企業3戶，億元以上的企業5戶，工業總產值預計達到*.9億元，同比增長44%。
(四)、中小企業是推進科技創新、加快經濟結構調整的一支有生力量
隨著市場競爭的日益激烈，一批中小企業開始重視企業自主創新能力的提高和經濟增長方式的轉變，積極主動地采取與大學研究所掛鉤等辦法開發新產品，不斷提高企業技術檔次，促進產業結構的優化。例如：東方測控有限公司同大連理工大學進行校企聯合等。根據最新統計，全區規模企業中高科技企業25家，其中國家級高新技術企業2家，省級高新技術企業15家，市級高新技術企業8家。目前，全區中小企業已擁有省級名牌產品*余個。
二、當前中小企業發展中存在的問題和困難
在看到中小企業發展進步的同時，企業自身也存在著不少問題。從總體上講，企業規模還比較小，企業經營者和勞動者的素質還比較低，抵御市場風險的能力還比較弱；不少企業的經營理念比較陳舊，習慣于穩扎穩打，小富即安思想比較普遍，缺乏做大做強的開拓創業意識；企業自主創新能力不強，技改投入不足，企業組織形式仍以家族制為主，在人才、技術、裝備、工藝、管理等方面還比較滯后。這些都亟待引起我們的重視。從企業發展環境來看，目前主要存在以下幾方面問題和困難：
（一）企業貸款難
一是貸款難。現在銀行普遍對中小企業發放貸款持謹慎嚴格的態度，加上客觀上許多中小企業缺乏有效抵押資產，信譽度不高，使得中小企業貸款門檻高，手續繁，額度低，期限短，品種少。據了解，80％以上的中小企業主要依靠自身積累、民間借貸和內部職工籌措資金，能從銀行得到貸款的企業不到20％。
二是抵押物少，抵押額度低。中小企業貸款主要以抵押擔保貸款為主，按照現行政策，大多數中小企業缺乏足夠的可抵押資產。據企業反映，在建項目、原輔材料、出口退稅單等一般都不能作為抵押；可作為貸款抵押的，抵押額度也較低，如土地、廠房只有60%。企業的資產主要是設備，但企業設備不能抵押，即使個別允許抵押也只能抵押20％－25％，與外地相比抵押額度低了20％左右。
(二)招工難、招人才更難
隨著產業園區的不斷發展，一方面用工問題日益突出，丹東地區大專院校只有三所，分別是遼東學院、機電學院、地質工程職業學院，而畢業生就業留在丹東的人數較少，而能長時間在企業工作的就更少了。另一方面企業生產產品科技含量不高。勞動者潛能的發揮是企業生存發展之本，而區內的一些小企業由于自身條件的限制，難以高薪聘才，更難以高薪養才，因此談不上開發高科技產品。以致生產的產品合格率低，以中低檔為主，在市場上缺乏競爭力。
（三）重視程度有所減弱，企業比較擔憂
在調研中，一些企業反映，近幾年來，隨著一批大項目、大企業的引進，園區內工業得到了迅猛發展。為更快推進丹東臨港產業園區工業的發展，各級領導對大項目、大企業給予了更多的關注。相比之下，對中小企業的重視程度不如以前?，F在領導的主要精力都放到大項目、大企業上去了，到中小企業調研的少了，幫助解決問題的也少了。中小企業特別是轉制后的企業感到政府重視、支持力度減弱了，中小企業想要做大比過去困難了，對此他們感到擔憂。
(四)安于現狀、不愿意做大
遼寧省為了鼓勵中小企業發展，先后出臺了扶持中小企業上市的優惠政策，通過對區內企業進行調查摸底，附合條件的企業共有5戶企業，分別是東方測控、大東線圈、克隆集團、偉豪鋁業、華通測控。而企業想上市的只一家企業華通測控，其主要原因是，上市公司必須進行股份制改革，而現在的企業都是私人企業，不愿意進行改制。
(五)、外資企業受到金融危機影響較大
由于美國次貸危機而引發全球金融危機對外資企業影響較大，特別是我區對外出口的企業，如元一海產、成友服裝、尤尼科服裝、恩斐服裝受到美元貶值的影響出口狀況不容樂觀，有的貨已經發出，而資金遲遲不能到位，目前金融機構對韓資企業貸款進行了限制，企業生產面臨資金短缺問題。
三、促進中小企業發展的建議與對策
加快中小企業發展是一項戰略性工作。我們認為，在當前的形勢下，發展中企業應該遵循適應改革與發展新階段的客觀需要，以鼓勵、扶持、引導為核心，以技術創新為動力，通過創造平等競爭和相對完善的政策環境，促進中小企業企業實現“二次創業”，并從外部環境和內部創新兩方面采取以下對策：
(一)營造平等競爭的政策環境
發展中小企業不是權宜之計，而是一項需要長期堅持的戰略決策。因此，對中小企業必須采取與大企業、外資企業一視同仁的政策。政府部門要在財政、科技、投入以及企業上市的政策等方面，營造平等的市場環境。如在利用股票市場發展高新技術產業方面，在落實國家股票發行計劃時，對符合條件的中小企業應給予同等的支持。
（二）采取有效措施，培育和扶持成長型中小企業
中小企業在創業階段和做大階段，政府的扶持十分重要，有時起著關鍵性的作用。政府對成長型中小企業的資金扶持投入，可以從企業稅收加快增長中得到回報。
1．建議學習外地經驗，設立中小企業發展基金
財政每年要安排專項財政資金，用于培育、扶持、促進中小企業上規模、上檔次，為區內重點骨干企業輸送生力軍。重點培育一批5000萬－3億產值（銷售）的成長型中小企業，特別是處于發展成長拐點的5000萬－1億產值（銷售）的企業。同時也要注意培育一批銷售收入在*0萬－500萬元區間、有發展潛力的、符合產業發展規劃的小企業，促進小企業進檔提升。對于列入成長型企業培育計劃的中小企業，要求其發展速度、稅收增長率高于全部企業平均增長速度的5%—10%（杭州為8%），并每年對項目主管部門和扶持企業進行考核。
2．促進中小企業制度創新和素質提升
要通過對中小企業創業和發展的輔導，積極引導中小企業實施企業發展戰略管理，幫助家族制中小企業逐步向現代公司制企業轉變，促進中小企業的組織結構、技術結構、內部管理和企業文化等方面的建設。
3．制定出臺促進中小企業發展的扶持政策
（1）資金扶持。對重點培育的成長型中小企業優先向銀行推薦貸款，積極引導擔保機構優先提供信用擔保服務。
（2）實施成長型中小企業財政扶持和獎勵政策。對列入重點培育的成長型中小企業技改項目，按實際投資額給予貼息補助；每年評選最具有成長性的中小企業和最有發展活力的中小企業，由政府予以公布并獎勵。
（3）優先為成長型中小企業提供財務管理、市場營銷、企業管理、技工培訓等各類培訓服務。
（三）完善擔保體系，加大金融支持力度，緩解融資難問題
融資難是當前中小企業反映最突出、最主要的問題。國內外實踐表明，中小企業在創業和做大階段要全部靠銀行來解決資金是有困難的，政府給予資金上的幫助和扶持十分重要。
1．逐步做大政策性擔保公司，并規范其運作程序
一是隨著經濟總量的擴大，要逐步增加擔保公司的注冊資本，同時要鼓勵擔保公司多吸納社會資金，以增強擔保能力，擴大擔保面，進一步為中小企業融資擔保創造條件。政府要定期對擔保公司進行考核，通過考核，對符合要求的擔保損帳給予一定的補貼，無損帳的給予息差補助。二是按照“政府指導，市場化運作、法人化管理”的原則，政府負責對擔保公司的指導、統計、交流、評估、考核和獎勵，一般不直接進行業務干預。擔保具體業務由專業人員負責操作，負責對企業的調查、審核，然后建議銀行貸款。作為非盈利性的機構，其工作人員工資應由財政承擔。三是按照“小額、短期、應急”的原則，擔保公司主要為中小企業擔保急需的流動資金，期限一般為6－9個月，最長不超過一年，以增加擔保資金周轉次數。2．鼓勵引導外地擔保公司在合作區落戶發展
通過出臺優惠政策，大力開展金融招商，積極吸引域外金融機構、風險投資機構來園區內落戶或建分支機構，擴大我區金融市場主體，引進先進的服務理念，激發丹東臨港產業園區金融市場的活力。
3．扶持發展企業互保機構
嘗試推廣廣東白泉商會建立應急轉貸基金的做法（本金70萬元，一年內轉動23次，轉貸1600萬元），在一個小區域范圍內，由企業商會牽頭，實行會員制，由參加的會員企業共同出資，通過互助互保的形式，解決企業的短期應急轉貸資金，有條件的當地政府給予一定的資金配套和政策扶持。
（四）積極創造條件，構筑中小企業服務體系
建立健全各類中小企業服務體系。對自身搞培訓有一定困難的中小企業，可由政府出資，有關部門或綜合服務機構牽頭，為中小企業提供各類培訓服務；加強與銀行聯系溝通，協調銀企關系，為中小企業提供融資信息服務；組織中小企業參與國際國內的合作與交流，政府對企業參加國內外重大展銷活動的，給予一定的攤位費補貼，為中小企業開辟國外市場提供市場銷售服務；搭建技術服務平臺，幫助中小企業做好項目申報、評價、鑒定工作，促進科技成果轉化和技術轉讓，為中小企業提供技術開發服務；設立一個由有業務骨干、有關專家組成的咨詢團，為中小企業提供信息咨詢服務。
（五）提高審批辦事效率，改善政府服務質量，創造良好的發展環境
1．切實轉變機關作風，提高辦事效率
針對企業審批事項，要全面實施“政府提速工程”，建立健全企業注冊登記和投資項目并聯審批流水線，真正實行“一站式”服務。在不妨礙安全生產、環境保護等公共利益的前提下，精簡行政審批項目。認真做好企業投資項目核準和備案等相關事的審批管理，建議建立網上申報、備案體系，加快審批程序，減少審批時間。同時要加強機關效能建設和職業道德教育，采取切實有效的措施，堅決查處影響企業正常經營的行為，使各職能部門的服務態度和服務質量有明顯的改觀。
2.規范行政行為，改進監管方式
由政府牽頭，協調好辦事互相推諉、互為前置條件、企業審批難的問題。清理整頓企業反映意見較大的問題，切實減輕企業負擔，依法保護中小企業的正當權益。
（六）切實幫助中小企業解決發展中招工難的問題
1.抓緊開通全區中小企業就業招聘網絡平臺，并做好與省有關部門的銜接工作，進入全省聯網。必要時，有關部門要牽線搭橋，帶領企業到外地統一招工，幫助企業解決招工難問題。
2.由有關部門出面，聯系外地技校、職校，引進園區內緊缺專業的外地畢業生來園區實習，引導鼓勵他們在丹東就業。
3.從我區的實際出發，降低外來民工社保準入門檻，實行“低進低出”，妥善解決外來民工社保轉移問題，重視解決外來民工的子女讀書等實際問題，以吸引和穩定我市的外來民工。
（七）加大科技支持力度，促進中小企業科技創新
企業科研報告范文2
一、進一步解放思想、轉變觀念，盡快適應全業務經營。
隨著同質競爭和技術替代競爭的日益激烈，傳統運營模式下的電信企業盈利能力減弱，增長乏力，固定電話發展一路下滑。因此，如何順應國家宏觀經濟調控的要求，破解固網業務經營的難題，尋求新的發展機遇，是每個固網運營商必須解決的問題。
近年來，按照市委、市政府和上級公司的要求，××分公司積極應對挑戰，全方位實行轉型，保持業務收入持續增長。首先業務轉型。以“我的e家”、“商務領航”品牌統領，在傳統電話、小靈通、寬帶的基礎上，加入itv、ict、號碼百事通、增值業務等新元素，提供豐富的綜合信息服務。第二，網絡轉型。全面實施“光進銅退”、“光纖掃樓”工程，實現光纖到樓宇到村組，村村通寬帶，為××市信息化建設奠定了先進可靠的網絡基礎。第三，組織架構轉型。以客戶為中心，積極開展渠道建設，建成政企客戶、家庭客戶、個人客戶等三個營銷渠道，成立ict、號百、vip保障中心，重新理順工作流程，企業的管理模式與轉型相適應，保障了企業的可持續發展?！痢练止驹谵D型發展中穩中求進，在蘇北、蘇中地區一直保持領先位置，行業組網項目建設在揚州全區率先并走在全省前列，名列全省縣級（市）前十位。
在新一輪的電信業重組改革中，中國電信成功收購cdma網絡，推出中國電信移動業務的天翼品牌，標志著我們進入全業務經營的時代。我們將進一步解放思想，轉變觀念，在打造全新移動通信業務的同時，將移動業務充分融入到“我的e家”、“商務領航”品牌以及互聯網業務中，開展全業務融合經營，提供更加豐富的信息服務，為××的經濟建設和社會發展提供更有力的信息化支撐。
二、以服務地方經濟發展為己任，強勢推進信息化建設。
總書記在黨的十七大報告中明確指出：大力推進信息化與工業化融合，促進工業由大變強。加快推進信息化將是今后轉變社會經濟發展方式，推動產業結構優化升級的重要舉措。這對××電信分公司更是一次難得的發展機遇。在市委、市政府的高度重視和推進下，××分公司深入執行相關要求和部署，加大投入力度，以服務地方經濟為己任，強勢推進信息化建設。
1、立足實際，準點切入，增強信息化承載平臺建設。
在信息化建設過程中，秉承政府主導，政策激勵，整合資源、合力推進的原則，我們把著力點放在了開發推廣信息化應用上，以應用增強各行業的競爭力，助力電子政務建設，服務社會公共事業發展，推進社會主義新農村建設。我們專門針對行業應用推出了相應的產品和解決方案，內容涉及政府、教育、交通、金融、房地產、物流、旅游等多個行業。使用的技術從單一的信息、話音類到復雜的視頻、數據等多媒體融合產品。其中力推的“商務領航”品牌將眾多it軟、硬件產品、電信的基礎通信業務和增值業務相融合，為商業客戶搭建了一個專業的、安全可靠的、高效的信息化服務平臺。
目前，××電信已經成功地為我市20多個行業提供了針對性強的信息化解決方案。2007年7月實現了××市“電子政務”和“黨員遠程教育平臺”在309個行政村的全覆蓋，為打造陽光政府奠定網絡基礎，滿足了政務信息化的發展需求。08年墊資投入500多萬元，將社會面監控系統延伸至全市13個鄉鎮，共建監控探頭數量達到283個，城區還將新建136個網點，近期實施52個，整個系統技術先進、功能齊全，并與上級公安機關實現聯網，為科技強警，打造平安××提供了有力的技術支撐。在教育系統，××電信分公司與全市10所中小學校聯系，通過“家校通”創建校園綜合信息服務體系，有效提升教學、科研、管理和后勤服務的信息化水平，目前，×ד家校通”用戶已到達9800戶。在衛生系統，實現全市城鄉衛生系統組網、醫保聯網，加強了衛生系統監管。與此同時，我們與工商局聯合，創新開發“放心通”項目，加強食品安全監管，得到了省、市工商部門的認可。
2、整合資源，多方共建，全力推進信息化融合進程。
堅持政府主導，動員、統籌、整合社會力量，根據信息化發展規劃，按照整合資源、多方共建、協調發展、優勢互補的原則，鼓勵社會力量廣泛參與、合力推進信息化與工業化的融合。
5月19日，××市委市政府相關領導、13個鄉鎮分管負責人，30多名企業家代表在××市沿江經濟開發區召開“信息化助推××工業經濟發展”專題講座暨全市信息化工作推進會議。會議現場，開發區管理委員會副主任吳冬生與中國電信××分公司簽訂《××開發區信息化推進戰略合作協議》，協議內容涉及開發區基礎設施及民生環境等方面，力求通過信息化發展加快沿江綜合招商服務平臺的建設，為開發區企業提供“一攬子”、“一站式”的綜合信息服務解決方案和專業化的技術服務支撐，匯聚區鎮中小企業，形成區鎮工業經濟網絡平臺。與此同時，市信息辦、科技局與××電信緊密聯合，順利開通“××商網”，成為××市繼廣播、電視、報紙之后的“第四媒體”。這些都標志著××工業化與信息化的融合正在進入新的階段。
3、宣傳普及、應用推廣，促進群眾信息化素質提升。
在宣傳普及方面，××分公司聯合相關政府部門，組織了相應的技能培訓，開展了一系列的宣傳普及活動。由××市電信分公司、市新農辦、文化旅游局、團市委、體育局等五家單位聯合，成功舉辦了首屆農民互聯網技能大賽，為農民互聯網技能競相持續展示提供了平臺，有效提升了群眾信息化素質。
在應用推廣方面，通過信息化示范村、鎮的建設，示范戶的選擇培育，通過正向引導和全方位的服務，帶動周邊村、鎮、農戶調整農業結構，加快推進信息化在農村市場的應用，服務三農，促進社會主義新農村建設。目前，已建成信息化示范鎮10個，信息化示范村55個，實現了村村通寬帶，建成13個鄉鎮網站，68個村級網頁，鄉情網滲透率達到40.69%，oa辦公開通率、平安鄉鎮覆蓋率均達到100%。下一步還要加大建設力度，力爭提前實現信息化先進市的創建目標。
三、以人為本，提升質態，追求企業價值與客戶價值共同成長。
按照市委、市政府的統一部署，將學習實踐科學發展觀融入到企業文化當中，組織學習，開展活動，結合企業轉型，擬定20條思考題下發，使每一位員工都參與到學習實踐科學發展觀的活動中來，并通過學習交流提升自身素質，在全公司上下形成了順應社會經濟調整要求，以信息化破解固網發展難題的共識。與此同時，以創建學習型企業為抓手，開展多方面的培訓，并廣泛開展“提高自身素質，適應企業轉型”為主題的爭創活動，鼓勵員工立足本崗位，不斷學習、不斷積累、不斷磨練、不斷創新，以先進的企業文化來提高員工素質，挖掘員工潛能，激發員工活力，提升企業質態。
企業科研報告范文3
全市交通行業非公有制經濟主要涉及道路運輸業和城市客運，包括道路旅客運輸、貨運、城市公交客運、出租客運和汽車維修幾個方面。
在道路運輸方面，截止2003年底，全市共有客運企業38戶，其中非公有制客運企業22戶；城市公交企業7個，其中非公有制公交企業3戶；出租車公司19戶，其中非公有制出租客運企業11戶；道路貨運企業4戶，個體貨運3152戶均屬于非公有制。全市共有營運客車3936輛，其中：班線客車2064輛，出租車1747輛，租賃客車35輛，其它客車90輛。貨運汽車6216輛，其中，個體5078輛。全市道路運輸基本形成了以二家二級專業運輸企業（一家為國有股份制，一家為混合股份制）、五家三級專業運輸企業（三家國有，一家集體，一家私營）主導行業發展方向的客運市場和以個體戶主導貨運市場的格局。
在汽車維修業方面，截止2003年底，全市有汽車維修企業1123戶，其中，國有22戶，集體31戶，個體937戶，私營100戶，股份制23戶。一個相對獨立、社會化、有一定規模的，以中心城市為依托，一類企業為骨干，二類企業為基礎，三類維修業戶為補充，汽車檢測站為質量保證，各種經濟成份協調發展的維修網絡和市場格局業已形成，基本滿足了區域內各種車輛的維護和修理。
全市道路運輸業從業人數31627人，其中道路貨運17012人（非公13897人），客運7215人（非公3526人），汽車維修6654人（非公4965人），運輸服務341人（297人），搬卸裝運405人（主要屬集體）。
二、我市非公運輸業經濟結構構成的變化趨勢情況
在1990年以前，我市運輸業基本上沿用計劃經濟模式，主要是以國有運輸企業為主導。1984年后，國家開放了道路運輸市場，我市于80年代末90年代初才基本形成開放的道路運輸市場。道路運輸市場開放后大量以個體戶為主的非公有制經濟實體紛紛進入道路運輸業，道路運輸市場得到空前的繁榮，極大地方便了群眾出行。
由于在計劃經濟時代，國有運輸企業主要以大客車作為客運工具，乘車必須到汽車站，定點發車，班次不多，不便群眾出行。加之，受計劃經濟影響，國有運輸企業服務水平和服務態度不盡人意，群眾意見較大但無能為力。道路運輸市場開放后，大量個體戶紛紛購置中巴客車作為客運工具四處攬客，熱情周到的服務和方便快捷的交通工具得到了群眾的歡迎和青睞，這給國有運輸企業帶來了極大的沖擊，全市所有國有運輸企業普遍虧損、萎縮、面臨危機。在這期間，全市道路運輸業是以個體戶為代表的非公有制道路運輸占主導地位。
道路運輸市場的開放，一方面繁榮了運輸市場，另一方面也嚴重擾亂了運輸市場秩序。主要表現在三個方面：一是大量的個體戶無停車場地，營運車輛亂停、亂放，損壞城市形象；二是受經濟利益驅動，大部分個體戶營運車在城區四處攬客、兜圈、甩客、賣客、為爭奪客源打架、超車、超載，嚴重擾通秩序，損害乘客利益，威脅乘客和行人安全；三是個體戶經濟承付能力有限，駕駛員技術水平不高，出現重大交通事故無力賠付，給社會帶來不穩定因素。
為此，國家從1997年開始加大了對道路運輸市場的整頓力度，嚴厲打擊違法經營和不正當競爭。與此同時，我市國有運輸企業也逐步覺醒，順應市場的需求，提高車輛檔次和服務質量。規范的經營行為逐漸又贏得了群眾的好評，群眾感到乘坐國有運輸企業的車輛安全、放心。在1998-2000年期間,國有運輸企業逐步走出低谷,在與非公運輸經濟的競爭中略占優勢。
從2001年開始，國家開始從長遠角度出發，既鼓勵非公運輸經濟發展促進市場繁榮，又出臺了一系列辦法來規范道路運輸市場秩序。其中，重要的一條措施是對道路運輸企業實行資質評定，嚴格按照企業分級、路線分類、經營分等的原則，實施規模化、集約化經營，提高市場集中度來整合運輸市場。即將所有運輸企業按規模分為1-5級企業，不同級別的企業經營不同的運輸線路。我市從實際出發，要求所有營運車輛必須加入公司，實行法人化經營，企業化管理。這樣一來，大量個體戶的散車紛紛加入國有、集體道路運輸企業或者實力較強的非公運輸公司。這一系列的措施充分發揮市場機制的調節作用，通過現有資源的重新整合，激發運輸市場的內在活力，使得原來運輸市場多、小、散、亂的狀況一去不復返，初步實現了以國有運輸企業為主，非公運輸企業為輔、相互促進、相互補充的市場格局，使運輸業不斷滿足了人民群眾的生產生活需要。
2002年，全市出租汽車管理移交交通部門后，為整合市場，創造公平競爭、規范有序的市場環境，提高我市出租汽車行業水平，市政府適時出臺了《轉發市交通局關于進一步規范漢臺區出租汽車運輸市場秩序實施意見的通知》（漢政辦發[2002]73號），通過一年多的規范和整合，全市目前除佛坪縣外，9個縣全部組建起了1至2個出租汽車公司，形成了以非公企業為主、以國有和集體為附的出租運輸市場格局，活躍了城鄉經濟，方便了群眾出行，使非公經濟在這一領域得到了空前的發展。
多年來，我市汽車維修、出租車、貨運基本上一直沿用以非公經濟為主，國有和集體經濟為輔的模式，依靠市場經濟進行自我調節，隨著市場經濟的繁榮而逐步發展壯大。
三、我市非公運輸業經濟發展現狀分析。
目前，我市道路運輸業中的出租車、汽車維修、貨運基本上都是非公經濟占主導地位；旅客道路運輸基本上是以漢運司為代表的國有參股企業占主導地位。按照國家要求三年內國有資本從競爭性領域有序退出的政策，今后我市所有道路運輸業將完全成為非公經濟，這為非公道路運輸業經濟的蓬勃發展奠定了基礎。
當前，制約我市非公道路運輸業經濟發展的主要因素有以下幾點：
一是在出租車發展方面，主要是漢中經濟低迷、旅游產業不發達，客流量小。由于漢中經濟不發達，城區道路擁擠，造成出租車公司數量多、車輛多，檔次不高，經營效益不好。從宏觀調控角度出發，市政府為減少出租車數量，探索實行出租車經營權拍賣，從2003年7月開始要求全市出租車實行“只報廢、不更新”的政策，嚴禁新的出租車進入漢臺區、南鄭等運輸市場。客觀上使部分管理不善、舊車多的老出租車公司逐漸萎縮甚至倒閉，加快了出租車市場的清盤和整合步伐。加之，隨著漢中城市公交事業的逐步發展壯大，大部分居民已將公交車作為城區出行的首選，已影響和制約了出租車市場的發展空間。
二是在汽車維修發展方面，由于受漢中經濟發展水平限制，市場競爭不規范。許多下崗職工在城鄉結合部、公路兩側開辦上千家不完全具有開業條件的維修攤點，以廉價的收費給正規維修企業帶來沖擊。造成我市維修企業從業人員普遍文化水平底、技術含量低、服務不規范、維修設備不先進、不齊全。
三是在道路客運方面，一些資質級別低的小的非公運輸企業在規范的市場競爭中受制約因素多，缺乏競爭力，在運輸市場中始終會處于劣勢，國家嚴格規范的市場準入關以及按資質經營線路的政策，使自身實力不強的企業難以有大的發展。
四是貨運方面多、小、散、弱的狀況在短期內難以改變。因受我市工業發展和道路交通狀況的制約，貨物運輸長期以個體運輸為主，專業運輸公司少，規模小，重型車輛和專用車輛較少，組織集中度低，缺乏競爭力。
企業科研報告范文4
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為深進貫徹學習科學實踐發展觀活動,解決影響和制約公司科學發展的突出題目,提升公司科學發展能力和水平。
調研內容:
根據公司同一安排,11月10日至12日,我利用三天的時間,采取深進基層調研、座談、走訪相結合的辦法,分別到--------進行現場調研,圍繞職工正當權益保護機制題目進行了深進的調查研究,現將有關情況匯報如下:
一、目前現狀
公司成立以來,全公司各部分各單位認真貫徹落實上級部分的決策部署,扎實推進改革發展穩定各項工作,廣大干部職工的工作條件和生活水平得到進一步改善和進步,維護職工正當權益工作總體走上了科學化、制度化、規范化的道路,有力地維護了廣大職工群眾的正當權益,得到了職工群眾的擁護和肯定。總的看,公司對職工比較重視,結合實際進行了一些有益的探索,對進步職工素質,發揮好職工作用,促進公司健康發展起到了積極作用。
1、工會組織狀況。依法健全了工會組織,最大限度地維護了職工正當權益。工會組織體系不斷健全,會員隊伍進一步壯大,為工會發揮橋梁紐帶作用,維護職工正當權益,建立了組織基礎。公司和各基層單位都能夠依法開展工會工作,有效地促進了工會維權機制形成,工會的維權渠道進一步暢通。基層單位都建立了職代會制度,實行政務公然,工會參與勞動爭議處理,促進了勞動關系的*穩定,依法有效地保護職工的身體健康。各單位工會組織都能全面履行工會組織的“四項職能”,維護廣大職工正當權益。
2、職工社會保障狀況。按照國家有關文件規定,各單位基本都繳納了職工養老保險、失業保險、醫療保險、工傷保險、生養保險。建立困難職工生活檔案。各級工會組織加大貫徹落實國家制定的維護職工正當權益方面的政策、法規、措施力度。并在抓好《勞動法》、《工會法》等法律法規的學習、宣傳和貫徹實施的同時,針對法律法規實施中的難點、熱門題目,依法加大工作力度,取得了一定的成績。職工正當權益保障工作進展明顯。職工正當權益保障主要表現出以下特點:
(1)、各單位職工保險制度逐步建立,為職工繳納了養老、失業保險金、醫療保險金等。
(2)、各單位依法確立勞動關系的意識有所增強,職工與單位都簽訂了勞動合同。
(3)、各單位工會組織充分發揮自身上風,全面履行各項職能,全心全意地為職工群眾服務,切實把表達和維護廣大職工群眾的利益作為一切工作的出發點和落腳點,傾聽職工工群眾的呼聲,反映職工群眾的愿看,為困難職工提供援助、生活援助、法律援助以及就業幫助,努力維護職工正當權益。
3、職工勞動安全衛生狀況。各單位都嚴格執行勞動安全衛生標準,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、總體推進”的安全生產方針和“治理、裝備、培訓”并重的原則,加強安全治理,強化現場安全監視,杜盡了輕傷以上人身傷亡事故和非人身事故。
4、政務公然*治理狀況。各單位堅持政務公然制度,成立了由黨政領導任組長的政務公然領導小組,黨政共同負責政務公然工作,組織健全,制度完善,責任明確。生產經營重大題目、職工福利費、干部選拔、領導干部工資收進等事項在公然欄上公然。
6、職工隊伍思想狀況。加強思想政治工作,確保職工隊伍思想穩定。及時了解、收集員工思想動態,全面、深進、系統地組織排查,進一步完善思想政治工作綜合評價體系,積極探索調動職工積極性的有效方式以及職工思想工作的新方法、新途徑,進步思想政治工作的科學性和有效性,將不穩定的因素消滅在萌芽狀態。
7、出臺了一系列保障職工正當權益的政策和措施。近年來,公司高度重視職工正當權益保障工作,根據國家有關法律政策制定和出臺了一系列相應的政策和措施,建立健全了基層工作機制,切實維護廣大職工的根本利益,有力的保障了職工的正當權益。
但同時也看到,當前在職工隊伍穩定,職工權益保障方面還存在著不少題目,有的還比較突出。假如這些題目得不到妥善解決,有可能影響社會政治穩定,影響改革發展的順利進行,影響*社會建設。
二、存在題目及突出矛盾
1、工作時間超長,加班得不到補償。根據《勞動法》規定,勞動者逐日工作時間不超過八小時,用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日。調查顯示,收費員實行四班兩運轉制度,天天的均勻工作時間約為9-10小時(包括上放工交*時間),有的特殊崗位天天上班時間約12小時,遠遠超過是國家規定的工作時間,而且工作超時又不按標準發放加班工資。不按標準發加班工資還表現在節假日值班上,現在執行的都是加班包干用度,不能嚴格按照國家規定標準執行。
2、年休假制度不完善。由于高速公路的工作性質所限,收費員、路政員都是倒班工作制,崗位編制沒有多余職員頂替休假的職員,所以大部分職工沒辦法享受年休假制度。目前,公司還沒有制定不休假的職工如何發放加班工資的辦法。
3、缺乏維護職工正當權益的平臺。調查顯示:各單位盡管都有工會組織,但真正能履行職責的并未幾,有部分工會組織形同虛設,職代會被經理會或其他行政會議所替換,涉及到職工親身利益的重大題目不經職代會討論。個別工會組織是“聾子的耳朵--擺設”,在維護職工正當權益方面沒有發揮任何作用。
4、職工依法維護自身正當權益的法律意識淡薄。調查發現,有些短期合同工單位沒有按規定繳納公積金,有的職工以前的服裝押金至現在仍然沒有退還本人,在晉中市范圍繳納生養保險的女職工享受不到生養補助等等題目,這些職工不知道怎么用法律來維護自已的正當權益,有的職工以為職工正當權益保障只有正式職工的份,對他們來說是可看而不可及的。
5、基層工會維權工作難以到位。一方面,隨著經濟社會的進一步發展,職工人數增長迅速,各種侵權題目也呈現復雜化態勢,各種新情況新題目層出不窮,對維權工作的開展提出了新的挑戰;另一方面,由于受到編制、經費、運作機制等因素的限制,使基層工會在開展維權工作時,很難在維權的覆蓋面和工作質量上得到足夠的保證,從而使工會組建難、維權工作開展難等題目都在基層一定程度存在。
6、勞動安全衛生狀況有待進一步改善。近年來,公司高度重視勞動安全工作,但仍存在熟悉不到位,措施不力,重視不夠等現象。主要表現在對有害、塵粒等崗位職工保護措施不力,有些單位不能按規定對從事有害、塵粒工種的職工定期體檢,忽視職工身心健康。
7、職工還是弱勢群體,相關保障機制不健全。調查顯示,有些職工已經結婚生子,兩人都在一個單位上班,在闊別市區的遠郊工作,住房題目、子女上學題目、贍養老人題目等都擺在他們眼前,現行的體制主要側重是治理他們,缺乏為他們提供相關公共服務的職能,突出表現在子女教育、安全生產和社會保障等方面對職工覆蓋率低,暴露出相應的基本權益保障機制尚不夠健全。
三、解決對策
全面學習落實科學發展觀的宗旨是“黨員干部受教育,人民群眾得實惠”。“群眾利益無小事”,充分做好職工正當權益保障工作,切實把廣大職工的正當權益維護好,充分發揮廣大職工參與改革的主動性、積極性和創造性,不僅關系到企業改革成敗,而且直接影響改革發展穩定大局,關系到鞏固黨的執政地位的大事。做好企業職工正當權益保障工作是維護社會穩定、推動經濟快速、持續發展的強大動力。有關部分要切實把維護企業職工正當權益工作擺在重要位置,必須堅持以人為本,努力完善社會保障體系,確保社會保障與經濟的持續協調發展。
1、加大宣傳力度,進步對維護職工正當權益重要性的熟悉。
通過多種形式,加大對維護職工正當權益重要性、必要性的宣傳力度,使各單位的領導和職工都能熟悉到,維護職工正當權益是構建*社會的具體體現,是經濟社會發展的立足點,能有效避免企業發展過程走彎路,并能形成維護廣大職工正當權益的良好氛圍,從而為構建*社會,促進經濟社會持續、健康、又好又快發展奠定良好基礎。
2、認真研究解決勞動安全、勞動保護和女職工特殊權益保護題目。要落實好安全生產措施,加大安全生產隱患的整改力度,搞好勞動保護,改善生產條件,避免出現職業危害和危及職工生命安全的重大事故。加大對職工勞動安全生產工作的規范化力度,并以科學的方法和手段,貫徹落實好職工勞動安全生產工作的相關內容,繼續層層落實責任。勞動保護和女職工特殊權益保護,在各基層單位要切實承擔起責任,認真履行職能,經常性地開展專項督促檢查工作,切實落實勞動保護相關規定和女職工特殊權利,盡最大努力,保障廣大職工生命健康的權利。
3、充分發揮各級工會在維護職工正當權益中的重要作用。我國各級工會組織在代表和維護勞動者正當權益中具有不可替換的重要作用,要進一步加大對《工會法》的宣傳貫徹力度,充分發揮各級工會的作用。工會組織應以思想政治工作為抓手,幫助廣大職工通過正常的渠道、運用正當的形式來表達利益要求、解決現實題目,完善職工維權組織體系,為共建*社會、共創美好生活的良好局面而不懈努力。同時要推進政務公然工作,健全職代會制度完善職業*治理機制,從源頭上保障職工的經濟利益。盡不能把工會當作企業發展的阻力和障礙,而應該端正指導思想,充分熟悉到工會所維護的是整體利益,對職工和單位來說可以達到“雙贏”的局面。
4、健全職工參與機制。德國事世界上職工參與機制建立最好的國家之一。德國職工參與治理的主要形式:一種是監事會內的職工代表制,監事會負責監視企業權力的行使,控制企業的預算,負責任免企業董事會的人選。另一種是職工委員會,在有關職工的勞動紀律、錄用與解雇、工時、休假、住房分配等題目上與資方享有共同決定權。我們應該參照德國在這方面的先進經驗,在強化團場*治理中推進*,堅持和完善職代會制度,全面落實職代會的各項職權,發揮職代會的主渠道作用。
5、建立職工成才機制。要讓職工規劃好自己的職業生涯,假如一個職工長期安于現狀、墨守成規、不思進取,從未想過應該有所創造,那他就難以開展創造性工作,也就不會產生創造性效力。當我們確立前進的目標后,不僅要有堅韌不拔的毅力,還要有創新精神與科學發展意識,這樣才能達到理想的彼岸。要加強職工思想政治工作,進步職工整體素質,加強對職工理想信念、形勢政策和法制紀律教育,引導職工群眾正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關系。要堅持正確*導向,加大對優秀職工和勞動模范的宣傳力度,在全太舊路營造勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創造偉大的良好氛圍。要堅持開展“多面手”、“全能手”“星級能手”等培訓活動,掀起人人爭當技術能手的*。
企業科研報告范文5
【關鍵詞】XBRL 社會責任信息 披露 應用
一、XBRL的簡介和意義
可擴展商業報告語言（簡稱XBRL）是一種根據信息需求的不同，將財務報告內容分解成不同的數據元，然后根據信息技術規則賦予數據元一個唯一的計算機數據標識，以形成的數據標準化規范為前提來進行財務數據報告的計算機語言，是目前財務信息處理和交流方面的最新技術。XBRL的興起和廣泛應用，對財務報告的提供者和使用者（尤其是后者）帶來商業溝通上的歷史性革命。在傳統財務報告模式下，信息使用者需要的信息和企業提供的信息之間存在著一定的矛盾。而應用XBRL正是這個矛盾的解決之法。對信息提供者而言，XBRL可以更為全面地采集、交換其業務數據，促進管理者管理效能的提高。對信息使用者來說，XBRL能夠大幅度降低獲取信息的時間和成本，提升信息使用者的決策分析能力。
二、XBRL下企業社會責任信息披露模式構想
（一）社會責任信息的多樣化需求
近年來，隨著我國經濟的高速發展，企業在創造巨大經濟財富的同時引發的社會問題不斷增多，引起社會各界對企業社會責任的高度關注，企業披露其社會責任履行狀況的社會責任報告日益流行。而從當前企業的社會責任報告的形式和內容來看，不僅具有傳統財務報告的不足，而且形式各異、內容缺少規范，不能滿足各種信息使用者的特定所需。因此，若將XBRL應用于企業社會責任信息披露，那么及時、規范、個性化的社會責任信息將會極大提升使用者的決策質量。
（二）XBRL的組成及運用
XBRL由三個部分組成：第一部分是基礎架構層的技術規范（XBRL Specification）；第二部分是應用架構層的分類標準（XBRL Taxonomy）；第三部分是實例應用層的實例文檔（XBRL Instance Document）。在三個組成部分中，第二部分最為重要，這些信息元素是組成電子文檔的數據元，它的合理性和適用性決定了將來生成的電子文檔的質量。
當前一些企業、軟件公司通過積極開發XBRL報告軟件或在現有ERP軟件中添加XBRL報告功能模塊，來實現XBRL財務報告實例文檔的報送。財政部于2010年確立的XBRL通用分類標準具有里程碑式意義，它標志著適應于我國國情和現實需要的XBRL數據“字典”編撰完成，此后企業使用該語言就有了依據和標準。
（三）應用XBRL的企業社會責任信息披露模式
要實現企業社會責任信息披露的XBRL報告模式，本文認為關鍵工作包括兩個方面：一是在我國已制定的XBRL通用分類標準基礎上擴展制定關于社會責任信息的分類標準；二是開發適用于社會責任信息披露的報告軟件。
因XBRL社會責任信息分類標準必須具有權威性和可執行性，所以該工作需要由政府有關部門來完成才能予以保證。我國當前的XBRL通用分類標準中涉及的企業社會責任信息的數據元較匱乏，由此生成的XBRL報告必然不能滿足不同信息使用者的需要。所以，政府有關部門應廣泛收集社會各界對社會責任信息需求的意見，并結合我國社會責任活動的實際狀況及未來發展趨勢，制定適用的社會責任信息XBRL分類標準。
此外，由于目前XBRL財務報告的應用仍處在初級發展階段，使用者較少，所以用于XBRL財務報告的專門軟件不多，在這些軟件中能夠實現社會責任信息披露的自然就更少。軟件開發商需要認識到XBRL這種計算機語言將要形成的未來巨大市場，積極自行或聯合研發符合國家XBRL通用分類標準和社會責任信息分類標準要求的XBRL軟件。
三、應用XBRL存在的主要限制因素
（一）XBRL分類標準的合理性
XBRL要求存在一套普遍接受的信息標準體系，但各國經濟文化、會計準則等方面的差異使得其標準的制定仍然處在不斷的調整當中，XBRL應用于財務報告的標準尚且有不少不明朗的地方。因此，將XBRL應用于企業社會責任信息披露的關鍵影響因素，就是如何建立XBRL系統中適用于具體國家或者組織的第二層次的分類標準。
（二）XBRL組織與協調的復雜性
雖然XBRL技術產生于會計領域，但其迅速擴展到其他領域并得到廣泛的應用，影響到經濟社會中的多個方面，已成為涉及到社會多部門、多領域的共同工作。XBRL的實際應用需要政府、企業單位、會計中介機構、軟件開發商、投資者等信息使用者共同努力完成，協調。但現實中，由于組織和協調工作的開展牽連眾多機構和群體，這必然是一項極為復雜、困難的工作。
（三）企業對應用XBRL的接受程度
現實中，眾多的企業還不知XBRL為何物，根本不會使用這項新技術；對一些了解XBRL或對XBRL有一定認知的企業而言，是否應用XBRL還不確定。在當前階段，我國企業社會責任信息的披露主要還屬于自愿性披露，且披露的企業數量占企業總體的比例較低。若應用XBRL，實質上將變成強制的性質，可能會引起不少企業的反對和抵觸。所以，一些企業在主觀上對應用XBRL的接受程度要打折扣。
企業科研報告范文6
本次調研內容以該課題組設計的“科技型中小企業融資情況調查問卷”的問題為主，由該課題組發動各方資源，盡可能多地聯絡山西省科技型中小企業的有關人員，采取填寫調查問卷、現場面談、電話QQ微談等方式，采集相關信息和數據。
通過一年多的調研，該課題組整理出32家代表性較強的科技型中小企業的有效調查問卷，通過分析這些問卷及其他方式采集到的相關信息和數據，分析研究了山西省科技型中小企業在融資方面所具有的優勢、所面臨的主要問題、現有措施獲得的效果以及下一步的努力方向，為山西省科技型中小企業解決融資困境問題，探索出適合于科技型中小企業的實用性較強的融資路徑和創新模式提供了直接有力的依據。
關鍵詞：中小企業；科技；融資；調研
一、企業基本情況調研
企業基本情況與其所處生命周期密切相關，因此，該部分分析我們以科技型中小企業所處發展階段對應其他基本情況數據進行分析。
1.企業生產情況調研結果及分析
（1）發展階段與生產情況數據統計（單選）
（2）企業生產情況調研結果及分析數據分析
從統計數據可以看出，科技型中小企業在山西省的發展情況總體良好，壓縮生產的只占到總調查企業的9%，聯系目前國際國內經濟的疲軟，仍然有三分之一的科技型中小企業最新創立，有三分之一的科技型中小企業在擴大生產，充分反映了科技型企業的朝氣和活力，反映出我國科技水平及應用能力的普及和增強，同時也從側面顯示了國家和各地區對科技型中小企業的支持舉措正在發生越來越大的作用。
2.企業資金狀況調研結果及分析
（1）發展階段與資金狀況數據統計（單選）
（2）數據分析
相對于以上生產情況的數據，資金狀況數據非常的統一，具有極強的代表性。無論處于何階段的科技型中小企業，無一例外的面臨資金狀況緊張或一般的境地。這與目前科技型中小企業發展面臨融資困境的現狀相一致。具體來看：
①一般科技型中小企業的技術和產品市場競爭激烈，在創業期，也急需盡可能擴大市場，增大規模，資金緊張在所難免。但同時也由于市場較小，只要戰略得當，經營成本與生產成本控制在一定范圍，發展步伐有計劃有策略，也可將資金短缺問題控制在一定范圍內。
②成長期科技型企業資金緊張比例較大，說明了成長期企業在此階段正處于企業發展的關鍵時期，市場在加速擴大、規模也急需擴張，因此所需資金也較多，如融資不暢，就會造成資金緊張和短缺現象。在此階段，無論是什么類型的企業，一般都不會出現資金富裕的情況，除非是暴利行業或該企業有強大的資金后盾。
③如果說創業期和成長期企業都有合理的資金緊張的理由，那么成熟期的科技型企業出現資金緊張就有些不太正常了。因為成熟期企業一般的市場與生產量都已定型，即使擴張的話也是有戰略計劃，有充分原因，有合理財務預算的擴張。即使現在經濟狀況不太好，但也應該有一些資金寬裕的企業。但數據顯示，被調研的處于成熟期的科技型中小企業資金情況并不樂觀，資金寬裕的沒有一家，緊張的卻占到近一半。這已不能用被調研成熟企業較少來解釋，再聯系創業期與成長期的科技型中小企業的調研數據，隱約可以看出，科技型中小企業無論在何種發展階段，資金不足都是讓他們頭疼的一個焦點問題。
二、企業融資情況分析
科技型中小企業在融資中遇到的問題一般來說大同小異，因此為方便起見，在此部分分析中我們不進行具體企業所處發展階段的劃分，而只以相關問題選項數據為依據進行分析。
1.資金來源渠道結果及分析
（1）資金來源渠道數據統計（多選）
（2）數據分析
根據上表統計，在科技型中小企業已獲得的融資中，銀行貸款與自籌資金所占比例最大。具體來看，自籌資金是創業期和成長期的企業最主要的資金來源，在達到銀行貸款的要求后，企業最期望的融資方式還是銀行的貸款，其主要原因就是銀行的利率較低。而民間借款和其他融資方式只是企業在緊急情況或不得已的情況下做出的選擇。需要重視的一點是，在調研企業中，沒有一家企業獲得過財政投入，可以想象政府對科技型中小企業直接的資金支持力度仍然嚴重不足。
另外，在訪談中，我們了解到數據以外的一些信息也非常重要：一是民間借款的比例可能遠遠大于調研數據，因為各種原因，企業并不愿意透漏自己申請并得到過民間借款，更不愿意透漏借款的額度。二是企業首選銀行的原因，利率低是一方面，另一個主要方面是銀行收貸收息的方式相對于其他融資方式是正規和溫和的，并且很多時候企業貸款之后或無法按時還款時，會得到銀行的一些合規或不合規的幫助，如為企業進行理財規劃，提供資產處置、應收賬款處理的建議，延長貸款期限，續貸或倒貸，為企業尋找短期還款資金等。因此，在可行的條件下，商業銀行貸款是科技型中小企業的必然選擇。
2.貸款困難情況分析
（1）在貸款過程中遇到的主要困難數據統計（多選）
（2）數據分析
該問題反映的是在企業申請金融機構貸款過程中，科技型中小企業遇到的難點，例舉的四個難點都有30%以上的比例，說明企業在貸款過程中遇到的困難是多點多面，貸款費用、額度、條件、服務都可能成為企業的不滿意之處，非常充分的說明了目前科技型中小企業在貸款當中的無奈和無助，也反映出金融機構針對科技型中小企業的產品和服務落后于他們的需求，也或者根本沒有設計出專門針對科技型中小企業的產品和服務。
3.融資目的調研結果及分析
（1）融資目的相關問題數據統計
（2）數據分析
81%的被調研企業將擴大規模和拓展新市場作為融資目的，反映出科技型中小企業的產品和服務有著巨大的市場發展空間。尤其在目前經濟疲軟，很多企業壓縮生產和市場的情況下，科技型企業的表現尤為亮眼。也充分說明了科技型中小企業的發展充滿潛力和活力。而“補充流動資金”用以維持和擴大生產；“引進開發新產品”用以升級技術和產品，都可作為“擴大規模、開拓市場”的輔助和支持選項，從而獲得較高的選擇比例。
4.融資環境中涉及的主要機構的作用分析
（1）相關問題數據統計
（2）數據分析
在企業來看，首先，政府和銀行對融資環境的改善是決定性力量，政府制定融資政策并指導相關機構的努力方向，銀行是實行具體融資辦法和行為的主力軍。因此，融資環境的進一步改善依然需要政府和銀行這兩大主力的進一步行動。
其次，一般來說，選擇政府起到“重要作用”和“有作用”的企業，都是從政府行為中得到過益處的，78%的比例讓人驚喜，在眾多融資研究還在不斷為政府提出各項建議的同時，山西省以科技廳為主的政府相關部門在融資環境改善方面所作的努力，已不知不覺中取得了成效并得到了廣大科技型中小企業的認同。至于還有部分企業認為政府的作用不大或沒起作用的原因，這并非全是對政府在此方面行為的否定，沒有在融資市場融過資，沒有關注過政府政策的企業都可能作出此種選擇。總體看，山西省政府在扶持科技型中小企業方面所做出的努力還是起到很大效果的。
5.企業對政府和相關機構的期待分析
（1）相關問題數據統計
（2）數據分析
①在企業希望政府努力方向的選項中，除了發展小額貸款公司沒有企業選擇外，其他8項措施企業都有所指，表明政府在此8項上都有所欠缺，都有進一步優化改善的空間。至于哪項是企業最迫切和最希望政府努力之處，因數據量較小，還需進一步的信息和數據加以分析。
②最能改善科技型中小企業融資困難的選項中，“中小企業信用評級制度”可以加強對中小企業信貸風險的控制，進而提高投資者和商業銀行對中小企業貸款的積極性；“動產質押普遍化”可以解決科技型中小企業可抵押的固定資產較少的難題；“建立面向中小企業放貸的金融機構”，或更進一步建立專門為科技型中小企業服務的商業銀行，這樣的專業性金融機構，能夠深入專一地研究中小企業的生產銷售特點、風險特征，設計針對性較強的貸款流程和貸款產品，從而有利于科技型中小企業的貸款。這三項措施無疑是從根本上入手解決融資困難的的長效舉措，必然得到眾多科技型中小企業的一致認同。
③小額貸款公司在現實中的確以其靈活的貸款條件、簡便的貸款流程解決和幫助了許多科技型中小企業的燃眉之急，但其高額的貸款成本和不規范的操作方式又被中小企業所詬病。并在“希望政府努力方向”的選擇上將之排除。
而擔保公司在具體操作中所設的擔保條件，其實并不比商業銀行寬松多少，因此，也不被中小企業所親賴?！白匀蝗朔刨J合法化”在現實中早已因許多變通和類似方式的開展而普及，對企業來說并無太大的現實意義，因此也未入選。
三、總結
通過以上的調研數據及分析，我們可以看到，山西省科技廳等政府部門及商業銀行為改善科技型中小企業融資困境方面所作出的努力已取得了一定成效，得到了眾多科技型中小企業的認可。但同時也發現科技型中小企業本身在生產經營管理和戰略上還存在著諸多不足，社會相關各方在解決他們的融資困境方面還可以有一些著力之處，由此入手，我們可以更進一步作出針對性改革和完善的措施，使山西省科技型中小企業進入新的發展階段、取得更優異的成績。
1.科技型中小企業融資中的不足之處
（1）在融資環節，科技型中小企業在自身經營方面存在的不足
①在資金不足的情況下，眾多科技型中小企業選擇了擴大生產規模和生產，期望快速搶占市場，增大利潤，為此不惜付出高額融資成本。但未來充滿的不確定性，其技術的非高端性很可能使其陷入更深的資金旋窩。
②在融資渠道上，許多科技型中小企業研究不深、探索不夠，對很多支持政策和融資產品也疏于了解，習慣以最熟悉最簡單的方式獲得資金。錯過了許多適合于自身的更好的融資方式和機會。
（2）有關各方在融資環境建設上的不足
①科技廳作為山西省科技發展的組織管理機構、政策制定者、科技型企業的代言人，其在融資環節為科技型中小企業提供幫助的力度還需更強、普及面還需更廣、落實也需更加具體。
②商業銀行的確為科技型中小企業融資進行了不少努力，比如科技銀行的建設和相關銀行貸款產品的推出，但現實操作中貸款的準入門檻和靈活性仍將眾多科技型中小企業排除在外，在此方面不能只以風險控制為借口，因為同等條件下，民間借款卻成功介入其中，并成為許多科技型中小企業融資的第一渠道。
③P2P、眾籌、風投等看似豐富的融資路徑與方式，在貸款額度上、籌資期限上、客戶選擇上、資金介入方式上相對于科技型中小企業來說仍有諸多限制，或不被企業所認可和接受，因而從此類融資方式中獲益的企業并不太多。
2.針對以上不足，我們提出如下的一些建議
（1）科技型中小企業在資金緊張的情況下，切不可走一步看一步，不顧成本的盲目擴大規模。而應認真分析資金的來源、融資的渠道和方式、可籌集的資金額度和成本，并據此制定靈活性較高的企業發展規劃。
（2）企業從成立之初，就應在企業信用，與商業銀行溝通上花大力氣進行建設，為將來從商業銀行融資打下良好的基礎。
（3）以科技廳為主的政府相關部門，可以在支持科技型中小企業融資的政策與措施上進一步針對化、具體化。在相關投資、交易、服務場所設立專業的科技企業平臺，在財政上為重點科技企業爭取更多資金，在孵化項目上普及更多企業，在經營管理上為企業提供更專業的咨詢和幫助。
（4）各商業銀行應抽出專業人員、設立專業部門或機構深入研究科技型中小企業在資產、經營、產品上的特征特點，詳細研究科技型中小企業的風險所在，在產品創新、流程設計、風險審核上開發出更適合他們的服務與制度。
