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倉儲管理知識培訓范文1
2016物流年終工作總結一 2016年，xx物流工會工作主要呈現以下幾個特點：一是圍繞公司重點工作積極組織職工開展主題教育培訓活動;二是服務于大局，努力做好企業穩定工作;三是公司黨政領導全力支持工會工作，并帶頭參與工會各項活動。現將一年來的工作總結如下：
2016年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作，把握重點，積極組織開展主題教育培訓活動。
為切實提高公司經營管理水平和營運質量，2016年公司把績效管理確定為工作重點，制訂并推行了績效考核辦法，完善和細化了責任目標和崗位職責，明確了工作流程、考核項目和標準，并把2016年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作，公司工會積極開展了主題教育培訓活動。先后組織職工學習了《績效考核:把討論重點放在績效上》、《績效考核的定位是總結與改善》、《績效管理=目標+溝通》等針對性、指導性比較強的多個課題內容，還組織各部門負責人、職工代表召開專題座談會，交流績效管理開展以來的經驗和做法，探討工作中存在問題的改進方法及措施，并組織職工開展《績效管理知識答題》活動等，使廣大職工加深對績效管理知識的認識和理解，不斷增強績效管理意識、責任意識和服務意識。
同時，為了切實改進工作作風，組織全體職工開展了講正氣、樹新風和創先爭優大討論活動，還先后編發了企業需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創先爭優?？覀兪侨朦h積極分子等多篇簡報，通過一系列學習教育活動，職工思想觀念、工作作風有了明顯轉變和改進。
二、加大培訓力度，培育優秀企業文化，不斷提升職工綜合素質企業市場影響力。
根據集團公司培訓大綱的要求，在年初制訂的教育培訓計劃基礎上，每季度再分別制訂出各個月份的具體培訓學習安排。八月初，又按照集團公司主要領導到我公司調研工作時的講話精神，對教育培訓計劃重新作出了修訂和調整，使培訓工作更貼近實際、更具有針對性。
一年來，結合公司特點，明確了以會代訓為主的培訓形式。同時，突出了倉儲物流知識、績效管理知識和專業技能以及服務理念、團隊建設為主的培訓內容，并根據中層管理人員和一般職工、職能部門與業務部門的不同特點，既有共同課目和知識點，又有不同主題和側重點。同時要求各部門根據自身特點，開展有針對性的專業知識和業務技能的學習培訓，力求做到結合實際、按需施教、學以致用。如，客服中心、倉儲部、招商辦開展了《倉儲管理知識答題》活動，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動等。
同時，堅持落實培訓、考核、獎懲一體化的激勵與約束機制，一是凡是集中培訓，均實行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會;三是實行培訓考核學分制，由工會小組長檢查每個職工完成培訓筆記或學習心得的情況。按規定修滿學分的，報銷一定數額的書報費;達不到規定學分的，扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施，來增強職工學習文化知識的自覺性和主動性。
三、職工關心企業、熱愛企業，積極為企業經營管理和發展建言獻策。
公司老職工多，且這些老職工最美好的時光是在這片土地上度過的。大家對這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛自己的企業，關心自己的企業。為了公司的經營管理和健康發展，職工們提出了很多合理化建議。如：工會負責人向集團公司建議，應整合集團公司內部的物流資源，抓住機遇大力推進物流業務項目的發展，得到了集團公司領導的重視，及時啟動了物流配送項目的調研工作;還針對目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費用大等實際問題，向公司主要領導提出了改革現行汽車使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車管理規定的思路和措施是，現在市內公交四通八達，乘坐和出行都十分方便，除急事、護送現款、采購大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過購買公交ic卡解決了交通費用報銷問題，既方便了工作，又節省了費用;安全保衛部的職工向公司主要領導提出了工作時間職工佩戴胸牌的建議：一是標準化服務的需要，二是便于客戶的監督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進出庫區的所有人員必須出示證件，嚴格把關。此建議不但得到了及時采納，而且還給予了表揚和一定的物質獎勵。
2016物流年終工作總結二 物流部在公司章程的指導下，在公司領導班子的帶領下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務。我物流部根據倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數量、采購時間、供應商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應和生產能夠連續進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下：
1.運輸戰略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關系，保證貨物準時裝車發出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節省支出。
(3)針對產成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產設備，我們只有通過談判，獲得折扣，節省支出。
2.倉儲戰略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節省倉儲費用。
(1)針對原材料和產成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
二、運輸方案分析總結
在第八年年初所做的運輸費用預測與實際發生的費用相比，實際發生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現為節約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數量時間優化調配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入協商，減少運輸批次，而提高運輸規模，獲得更多運輸的折扣，以此來降低運輸成本。總的來說，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案：
(1)針對原材料，我們與供應商建立合作伙伴關系，采取大批量購買的方式，不僅節約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節省倉庫空間，節省倉儲費用。
(2)針對產成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節省管理費用，又可以保證及時供應，這樣就可大大節省成本。
四、倉儲方案分析總結
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應商建立了良好的合作關系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產成品的儲存量在我們自有產成品倉庫的可容納量的范圍內，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據生產量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結成良好關系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了343元，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結成良好的合作關系，以保證價格最低，質量最優;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現金折扣。
倉儲管理知識培訓范文2
在偉創力擔任倉庫主管期間，主要負責倉儲、物料的管理，對庫存進行管控，組織倉庫的盤點工作，合理規劃倉庫，節約倉儲空間和成本，制定貨倉的管理制度，參加公司內部和外部的審核，定期培訓下屬員工，組建團隊等工作。這此期間本人帶領的團隊最多超過80人。使我深刻的認識到了團隊建設的重要作用，團隊精神在企業中的意義。
同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優化包裝材料在產線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經驗。
在工作實踐方面，偉創力公司有先進erp系統，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業的生產經營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
倉儲管理知識培訓范文3
同時參與了偉創力公司每月的改善活動。主要參加的改善項目有，降低生產制造前置時間，提高庫存周轉率，倉庫超市的流程改善，優化供應鏈管理，收貨、來料檢料流程改善，優化包裝材料在產線的庫存，降低過期物料的庫存等。通過這些改善活動，一方面使我認識到改善在企業中是永無止境，改善活動在不斷的提升企業的效率。另一方面，通過每個月五個工作日的親自參與，提升了個人管理能力，并接觸了許多新的工作領域，增加個人的工作經驗。
在工作實踐方面，偉創力公司有先進erp系統，十分注重物料、倉儲、庫存的管理，同時物料種類多，庫存量大，倉儲空間不足影響了企業的生產經營，為了解決這些問題，采取了增加物料超市和物料補充頻率，增加供應商送料上線的數量，實行供應商管理庫存的模式，取得了良好的成效，另外還外租倉庫由第三方物流公司進行管理，在緩解倉儲空間壓力和降低倉儲成本上起到了一定的作用。另一方面加強對貴重物料管理，專門建立貴重倉在保證物料安全性起到了重要的作用。推行了日循環盤點，保證了庫存的準確性。通過這些管理實踐，為公司倉儲和庫存管理作陳出了努力，貢獻了個人力量，也使我認識到了偉創力公司在追求零庫存和物資保管安全性方面不遺余力。
在人員管理方面，倉儲部是服務性質工作單位，所以團隊建設尤其重要。我帶領的團隊不論在工作績效，工作質量，團隊融洽度，合作性，員工穩定性方面都有良好的表現。這主要得益于對赫茨伯格的雙因素激勵理論的運用和個人的敬業、民主、親和的領導風格。雙因素理論使我認識到作為管理者不光要關注激勵因素，適時激勵員工，提高效率，同時也要關注保健因素，經常和員工溝通，解決他們的困難，更有利于增加員工的滿意度和凝聚力。
倉儲管理知識培訓范文4
【關鍵詞】工廠；物流倉儲；設計
1、工廠倉儲管理存在的問題
1.1 庫存管理問題
倉庫是企業存儲和保管物料的重要場所，庫房管理是企業物流管理的核心工作。庫存控制水平代表了一個企業總體的管理水平，高效的庫存控制管理是企業經營革新、降低成本的重要一步，如何改進與提高庫房管理水平，對企業保證生產供應、節約成本、提升企業競爭力具有現實意義。
工廠庫存管理主要存在如下問題：
（1）計劃管理準確性，預見性不強：物品的規格型號和數量不夠準確，對一些物資的消耗沒有預見性，往往造成供貨提前期不準，采購量不準，導致提前或延期交貨，造成物資積壓或者影響生產。
（2）物資儲備不夠合理：庫存控制是企業物資管理核心之一，目前企業在庫存控制方面存在兩種現象：一種是企業的庫存量過大，有的物資早已淘汰，超儲積壓，占用大量庫存資金，也為盤點、清理、對賬等工作帶來不便；另一種是庫存短缺，影響到企業的生產，增加急用料，使物流成本上升。
1.2 材料管理問題
倉庫材料的管理可以根據庫存的品種、數量和金額按一定的標準進行分類，對不同類別的貨物采用不同的管理方法。工廠原材料倉庫主要以板材和型材為主，此類貨品規格較多，價值較高，靈活性很差，但是對保管的要求不高；而零配件倉庫品種多而雜，價值相對較低，但是靈活性高。因此，作為以生產為中心的重工業企業來說，用最低的物流成本獲得最大的生產效率是我們追求的目標。
工廠對于廢舊物資的處理不夠及時，對板材和型材的邊角余料利用率太低，這樣嚴重造成了資金的閑置。
1.3 倉庫人員素質問題
工廠的員工處于兩極分化的狀況，不是年齡太大，跟不上時代的節奏，不了解最新的科研技術和操作方法，就是剛畢業的學生，缺少工作經驗，眼高手低。大部分員工都沒有接受過崗前培訓，直接上崗。
主要表現在人員素質跟不上，不注重機械操作人員和維修人員的培訓，操作維修人員缺乏，使現有裝備發揮不出應有的作用。在新建庫房設計時沒有考慮到后續的維護和開發，限制了設備的使用、自動化水平的提高。有些設備安裝后，部分系統失靈損壞，配件和售后服務跟不上，維修十分困難。
由于外部因素和形式的變化、收發任務的變化、作業量的變化、貨物種類的變化，但是倉庫設備和管理系統沒有跟著變化和升級，久而久之就跟不上公司的生產節奏。對提高倉庫作業機械化、自動化的思想認識不足，由于認識不足，對配備的裝備不愿使用，思想觀念仍停留在人工作業的基礎上，對新型的自動化倉庫信心不足，并沒有把自動化倉儲放在一個重要地位上，從而在思想上放棄了自動化倉儲的研究和使用。
2、工廠倉儲設計的改進措施
通過對工廠庫存管理現狀的分析，建議在其庫存保證生產需求的條件下，以減少資金占用，降低庫存為目的，具體方案如下：
2.1科學制定生產計劃和庫存計劃，從而保證生產進度，為了保證企業的生產進度，應該根據生產的訂單信息，工藝流程，庫存能力報告制定相應的庫存計劃和采購計劃。
2.1.1提高計劃的準確性：
根據生產計劃和工藝流程，計算出生產需要的原材料和零配件的計劃期末的預期庫存，如果預期庫存大于0的材料，不需要安排采購，如果預期庫存小于0的材料，則需要安排采購。
加強物資需求計劃管理工作，提高采購效率。從物資供應部門的內外兩方面著手，提高計劃的準確性、及時性和規范性。一是建立物資計劃例會制，督促各環節及時處理計劃、接收反饋的信息、協調解決出現的問題。二是要求業務人員加強物資計劃工作，明確職責，確定相應的程序，接到物資需求計劃后，物資供應部門在了解需求特點的基礎上，保證確定性需求的及時供貨；并結合庫存情況設定安全庫存來應對儲備需求，主動對接，及時落實貨源，確保物資供應。
2.1.2合理儲備物資，調整庫存結構：
對于任何企業而言，保持一定的庫存是非常必要的。合理庫存可以使企業整體運作變得更為高效順暢。若庫存控制管理不當，將會給企業帶來缺貨率高，補貨不及時，庫存周轉不靈，或者無效庫存多，資金積壓，增加企業生產經營成本，給企業的生存與發展帶來影響。因此，對庫存進行有效的控制管理，確定好訂貨量和訂購點尤為重要。
訂貨量=最高庫存量—現有庫存量—訂貨未到量+客戶延遲購買量
2.1.3建立對于多方有效的管理機制：
對于多報不領或以領代耗的情況，應由用料單位和物資供應部門的相關人員進行溝通，建立一個對于多方都有效的約束管理機制。對于出現的缺貨、或者庫存物資過多的問題，不僅僅追究某個部門的責任，其他部門相關的人員也應承擔責任。否則用料部門多報計劃，物資供應部門全部采購，無法徹底解決庫存居高不下、物資供應部門的倉庫與用料單位的小庫并存的問題。
2.2確定倉庫管理方法：
對于工廠這種以生產為中心的企業來說，庫存貨物的種類很多，面對紛繁雜亂的處理對象，如果分不清主次，雞毛蒜皮一把抓，其結果可想而知，其效率和效益是不可能提高的，而分清主次，抓住主要對象，就一定可以事半功倍。因此，針對工廠本身的需求，采用倉儲管理的ABC分類法，從而可以大大提高工作效率和效益。
ABC分類法，是根據所有庫存貨物在一定期限內的價值、重要性及保管的特殊性的不同，按順序排列，根據品種的累積金額及累積數量統計，并計算出相對于總金額和總數量的比率，標出對應點，連成對應曲線。
對于工廠的倉儲來說，A類物品主要為原材料倉庫內的板材和型材，其貨物種類占3%--5%，而價值占貨物總價值的70%左右；B類物品主要為零配件倉庫內的焊配類用品，油漆類，標準件類，其貨物占種類的10%--15%，價值占總價值的20%左右；C類物品組合要為零配件倉庫內的常用工具和勞保類用品，貨物占倉庫種類的75%以上，而價值卻只占總價值的10%左右。
及時處理庫房里的積壓呆廢料，物資供應部門應經常對庫存需要進行調整，對于多年不動的物資、超過使用年限的物資進行報廢處理。積壓物資的處理應形成制度化和常態化，及時消化企業的不良資產，為企業減負。
加強板材和型材邊角余料的利用率，減少資金占用。對于普通板材的邊角余料面積M〈1*1，型材長度L〈0.5m的作為廢料處理，對于特殊材質的應當通過逆向物流充分回收利用。
2.3提高人員素質：
隨著庫房步入信息化專業化管理，對庫房管理人員也提出更高的要求。保管員除了具備必須的業務知識外，還要擁有現代管理知識，按照生產與運作的管理知識，通曉現代倉儲物流理論并不斷應用到工作實踐，熟悉庫存物資的屬性，應用6S進行庫房現場管理，及時準確提供數據，充分發掘庫管物資的經濟潛力，實現倉庫管理新的飛躍。因此，要定期對庫房管理人員進行培訓，并制定激勵措施，調動員工的積極性。
在目前缺乏實踐經驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去倉儲制度比較完善的企業學習，請專業人士或高校教師介紹經驗、傳授知識、現場培訓等，或在技術院校招聘專業技術型人才，盡量解決操作人員和維修人員缺乏的局面。做好消化吸收工作，使其更好的配合生產。所有的裝卸搬運設備做到專人專用，從而避免了不必要的安全事故的發生。
3、結束語
管理方式的改進往往伴隨著機構設置、人員分工、業務流程等方面的根本性變革。由于原有體制已運行多年并形成了固定模式，在進行優化重組的過程中，業務的交接、流程的控制、人員的搭配等各方面問題必然是千頭萬緒、不易理清。但是，面臨的困難再多，遇到的阻力再大，只要企業領導下定決心，全心全意依靠職工，使企業上下齊心協力，將創新工作堅定不移地執行下去，就一定能收到預期的效果。
參考文獻：
倉儲管理知識培訓范文5
Abstract： Accidents happened during storage by chemical logistics enterprises， will affect the development of enterprises， the ecological balance of the environment， and the survival and development of mankind. Warehousing of chemical industry is always coupled with terms like flammable， explosive and toxic for its strong specialty and high risk. Thus， chemical logistics enterprises must strengthen the safety management. In this paper， from the“8.12”accident in the port of Tianjin， we analyze the status quo and problems of dangerous cargo warehousing safety management of chemical logistics enterprises in China based on the discussion of the importance of them. To reduce odds of this kind of accident， here we propose some optimization and improvement measures from safety management system， responsibilities and emergency drills and other aspects.
Key words： “8.12”accident； warehouse safety； crisis awareness； emergency response
2015年8月12日22時15分46秒，位于天津市濱海新區吉運二道95號的瑞海公司危險品倉庫運抵區最先起火，23時34分37秒發生第二次更劇烈的爆炸，這就是震驚中外的天津港“8.12”事故。該事故共造成165人遇難，直接經濟損失達到上百億元，殘留的化學品與產生的二次污染物超百種，對局部區域的大氣環境、水環境和土壤環境造成了不同程度的污染，造成320.6噸氰化鈉未得到回收。這件事暴露中國許多化工物流企業在倉儲安全管理方面的缺失和疏忽，以及化工產品儲存信息的不完全和不對稱，因此對物流企業倉儲安全的規范化、系統化的管理變得越發重要。
1 天津港“8.12”事故發生的原因解析
天津港“8.12”事故發生原因無外乎有以下幾方面：
第一，瑞海公司盲目地擴大倉庫，違規超量儲存?；罚跓o證經營狀態下超負荷運營半年多時間，并且以不正當手段獲取經營危險貨物批復。
第二，瑞海公司?；肺C防范意識比較薄弱，部分人員無證上崗，一線操作人員以及管理人員違規拆箱、搬運、裝卸、混存和超高堆碼危險品。
第三，瑞海公司缺乏有效的應急預案，未按照?；奉悇e建造倉庫，沒有安裝必要的監測和信息化系統。
2 化工物流企業倉儲安全管理的重要性分析
強化企業安全管理是化工物流企業可持續發展的基本要求和根本保障?；の锪髌髽I必須充分汲取這次危化品事故的教訓，找到化工物流企業倉儲管理的薄弱環節，完善流程和制度，營造一個和諧安全的生活環境。
第一，化工物流企業倉儲安全管理是社會可持續發展的重要內容。?；穫}儲安全管理是現代物流企業一項綜合性的管理，在經濟發展的過程中，物質生活對生態環境的破壞越來越嚴重，這些事故后果都在很大程度上違背了全球可持續發展戰略原則，更是嚴重影響了社會穩定，因此必須把可持續發展作為企業發展首要目標。
第二，化工物流企業倉儲安全管理是經濟社會發展與人民財產安全的重要保障，能夠減少不必要的各類損失。隨著工業化進程的推進，危化品安全事故頻繁發生，通常會造成較為嚴重的人員傷亡和財產損失。據不完全統計，2013～2016年國內總共發生22起危化品相關的重大安全事故。危化品倉儲的負面影響危害到人民群眾的日常生活安全，也限制了整個物流行業的發展，還影響到物流行業的穩定性，并給社會帶來重大的經濟損失。因此，化工物流企業倉儲安全管理極其重要，加強化工物流企業倉儲安全管理勢在必行。
第三，加強化工物流企業倉儲安全管理也是順應現代化安全生產運輸的基本要求。從生產到運輸，從運輸到消費，運輸在中間起了重要的橋梁作用，整個社會領域都在關注安全這一話題，消費的最終對象為人民，務必要實現以人為本，而化工行業也不例外。化工物流企業作為從生產到消費的中間環節重中之重，危化品倉儲更是核心環節，是現代化物流企業安全生產與發展的基本要求。
第四，化工物流企業倉儲安全管理也是提高企業市場競爭力的重要途徑?；の锪髌髽I是一個高危行業，其安全事故一旦發生將會導致化工物流企業的形象受損。保證化工物流企業在安全穩定的環境下運行是提升企業的市場競爭力的重要途徑，也是提高企業經濟效益與社會效益的重要保障。
3 中國化工物流企業倉儲安全現狀及問題分析
第一，危化品倉庫選址、儲位安排不盡合理。危化品的倉儲環節的選址尤為重要，化工物流企業在選址時僅考慮的是短期自身的經濟利益，以節約成本為重點，往往容易忽視最重要的因素――安全，最后造成“選址不合理”的結果。另外，危險品如果沒有按照單位面積內的儲存量存儲，比如其中一種危化品發生意外，很可能導致周圍其他?；钒l生一系列爆炸，天津“8.12”事故就是一個很典型的選址、儲位安排不合理的化工物流企業倉儲安全管理案例。
第二，?；穼I人員比重少，危機意識還不夠強。?；返膶I人士在整個社會中所占的比例嚴重不足，不管是理論方面還是實踐方面，都呈現出斷層現象，尤其是化工物流企業中的操作人員，大多都屬于從社會招聘的非?；穼I人員，理論知識嚴重缺乏，而相關管理人員雖然有一定的專業知識，但缺乏安全實操經驗，危機意識也不夠強，這些都是化工物流企業倉儲安全管理的重要隱患。
第三，?；穫}儲倉庫構建結構及防火等級不達標。?；穫}儲業是一個相對獨立的產業，在向現代化、專業化標準發展的過程中，它的專業性、安全性越發重要。然而，目前中國危化品倉儲業中倉庫的建設往往注重的是倉庫空間的要求，忽略了防火要求，例如鋼結構倉庫一旦失火，鋼結構強度會降低50%，會導致庫房整體倒塌。另外，庫房的出入口也相對偏少，一般只有兩個出入口，并且比較小，距離遠，庫房內部的大型鋼結構貨架比較密集，失火后出口難找，排煙困難，容易使庫房內部陷入一種煙霧濃、溫度高、能見度低的狀況。而且，大多危化品倉庫都建于20世紀六七十年代，其耐火等級大多都為三四級，各種自動噴淋裝置和報警系統難以達標，多數是人工滅火方式，無法滿足現代危化品倉儲業的快速發展，一旦發生危險，后果不敢想象。
第四，危化品事故的應急機制還不完善。?；钒l生安全事故通常都是毀滅性的，財產損失和人員傷亡巨大，安全事故的發生是沒有預演、?]有征兆，為了能夠使財產損失和人員傷亡降到最低，務必要有完善的應急機制，形成一個規范性的文件和日常工作內容，但目前國內化工物流企業的應急機制不健全、不完善，在事故應急預演時緊急處理情況、人員疏散、現場的封鎖等，都只是流于形式，沒有實際落實到位。直接導致真正事故發生后，所有人員不知如何自保，所謂的救援人員更是毫無專業能力，心有余而力不足。
4 中國化工物流企業安全管理的改進措施
第一，正確進行倉庫選址，按類別合理劃分?；返姆謪^與儲位。一方面，倉庫選址是對公司本身負責，更是對于周圍人民的安全生活負責。?；愤x址是化工物流企業的重要一環，直接決定了倉儲安全的諸多內容。倉庫建設前應當進行環境評估，充分考慮倉庫建設和運營對所在地的環境影響。因此，?；穫}庫一定還要與已有的周圍設施保持足夠的安全距離，尤其是人口密集區（如住宅、學校）、危險區（如加油站、化工企業）等距離至少保持1 000M以上。同時，倉庫位置也應該與主要業務對象保持合理距離，尤其是危化品的運輸，配送距離越大，危險系數越高。另一方面，?；穫}庫的物流作業對象大多是易燃、易爆或者有毒的危險品，在裝卸、搬運、儲存等物流活動中存在較高的危險性。因此，化工物流企業儲位的布局必須嚴格按照國家相關法律法規對設施進行安全布局，要根據以后存放的各類?；返幕瘜W性質設計儲位，不能僅考慮倉庫空間的利用率，而要把容易發生化學反應的?；贩謪^、分儲位設計，同時還要防止某一?；钒l生意外時，其他種類的?；钒l生連鎖反應。
第二，加強危化品從業人員的培養，提高安全意識，嚴格考核制度。中國的化工物流企業正處于快速發展的過程中，物流企業要想在發展中取得好的成績，在安全的狀態下發展，培養專業的物流倉儲管理人員是企業重要工作內容，同時要加大?；肺锪魅瞬诺囊M，可以通過企業與高校、科研機構之間以合作的方式多溝通，進一步優化本公司員工的綜合素質和專業水平，進行定期安全管理技術交流。對于從事不同崗位的員工，要按照各自崗位不同的安全管理資料，全面培訓員工的各方面安全管理知識，以確保化工物流企業各個環節都在安全模式下運行，同時還要加大對危化品從業人員的考核制度，經考核合格者發證上崗就業，不合格者下崗，從嚴治理，使所有員工掌握危險品貨物基本參數、危險性質，安全防范措施、醫療急救措施等，從高層管理者到一線操作人員務必一視同仁。比如，化工物流企業主要負責人和安全負責人應自覺履行安全生產法賦予的安全生產職責，不可違反國家有關法律規定，接收化學品安全管理等知識教育培訓，取得安全資格證書；企業技術人員和操作人員要了解各項設備的基本參數及操作性能，并接收考核合格后持證人員上崗操作，像氰化鈉這樣的特殊?；窇袑ｉT培訓，全面交接各項危化品的危險指數。
第三，增加智能報警和安保倉庫硬件設施。目前，中國?；穫}庫主要有7種類型，即平倉、樓倉、立體倉、儲罐、貨棚、貨場、和半地下倉庫。由于平倉的造價低廉，平倉高達50%以上的比例，化工物流企業應合理優化，不應僅僅看到眼前的經濟利益，根據公司經營?；肺ｋU等級合理建設?；穫}庫類型才是企業發展之道。因此，化工物流企業在建倉庫時應偏向于立體倉為好，減少占地面積，根據不同?；诽匦园惭b不同的自動噴淋裝置和報警系統，煙霧報警、熱敏報警、光敏報警、氣體濃度報警、氣味報警、壓力報警，等等?？梢酝ㄟ^信息系統了解?；返纳a日期、有效期、參數標準，一旦倉庫環境不符合安全存放標準時，系統自動報警，消除安全隱患；要安裝實時監控系統，逐步做到整個倉庫無死角監控；還需要裝人員進入刷卡和指紋識別系統，減少外來人員和車輛的出入；倉庫中所用的叉車、碼垛機等機械車輛全部更換為充電式，照明系統中的燈具更換為LED燈具。
第四，加強化工物流企業日常安全管理，完善安全事故應急處理機制。從化工行業的安全管理發展趨勢現狀來看，安全管理在于日常的細致管理，采用合理的生產方式及合理的管理模式是至關重要的。企業應廣泛、深入地開展安全生產宣傳、教育、培訓等日常工作，制定出各種?；方洜I安全管理辦法，建立起HSE管理方案，建立和完善本公司的安全管理體系。對于特種?；窇厥鈱Υ?，加大安全生產的監督，認真檢查每一項潛在安全隱患，建立危化品風險管理專家庫，危化品風險管理專家庫具有較強的專業性，在危化品供應鏈各個環節上，都需要相關領域專業人士予以支持，定期對?；菲髽I安全設防標準和措施進行獨立而專業的評估，在出現事故隱患及發生事故時，對?；肥鹿蕬碧幚硖峁I指導，對?；肥鹿蕮p失評估出具專業意見。進一步完善安全生產責任制度，對于發生的每一起大小安全事故，都要嚴查，整改落實，責任到人。把安全生產納入到每個部門、每個班組的考核中，各司其職，分頭把關，讓每一位職員都認識到只有抓好日常安全管理才能搞好經濟利益。
同時，還要根據現代化工物流企業發展需要，化工物流企業應成立安全事故應急處置中心，化工物流企業安全部門起監管作用，其余相關部門作為成員參加應急救援指揮部協同事故應急處置。另外，還要建立并完善事故應急救援體系，還需建立應急預案，定期做應急預演，救援演練、應急聯動，當倉庫危險品遇到緊急情況時，要有處置預案，首選是匯報情況、人員快速疏散、緊急情況處理、人?T分工、封鎖現場，盡快形成上下指揮統一，職責明確，反應靈敏、迅速。應急處理指揮人員要有本單位最高的專業知識，熟練掌握安全操作技能專業人員。而且，化工物流企業還要有明確的?；方M織機構和職責標識牌，標識牌中要有明確的分工職責，經常與當地政府主管部門及消防、環保中心進行溝通，保持聯系，確保信息暢通。
倉儲管理知識培訓范文6
關鍵詞：職業崗位能力；混合式教學；高職院校；物流管理專業
一、問題的提出
學科培養的不僅是學生的專業知識，更重要的是崗位職業能力。職業能力包括知識維度、技能維度、態度維度、情境維度等，從行為表現性的維度拓展到默會的、潛能的維度，從聚焦職業崗位本身擴展為職業群、甚至生活領域的相關能力[1]。高等職業教育是指在高等教育階段實施的職業教育，兼有職業教育和高等教育雙重屬性，強調以能力為本位，以提高職業能力為目的，課程設置注重以職業需要為主線，強調職業素質和崗位職業能力的培養[2]?！秱}儲配送技術與實務》課程作為高職物流管理專業的一門核心課程，是一門實踐性非常強的課程，對應著企業的倉儲配送崗位，也是物流管理專業其他課程的基礎。課程不僅需要學生掌握倉儲管理知識，還要熟練掌握倉儲配送作業流程、會使用各種倉儲設施設備，對倉儲配送作業進行操作，是一門培養物流管理專業學生的倉儲職業能力和職業素養的課程。
混合式教學是一種將線上的數字化在線教育與線下的課題教學相結合的教學方式，強調以學生微眾，充分發揮學生作為學習主體的積極性、主動性、創造性，并借助在線教育職業與信息技術推動學科教學，以達到更有效的學習效果[3]。隨著信息化時代和大數據時代的到來，“互聯網+”教學改革的深入推進，線上線下的混合式教學改革勢在必行。2017年筆者承擔的《倉儲配送技術與實務》獲得校級在線精品共享課程建設的立項支持，對本課程進行混合式教學改革，以本課程參加2019年廣東省職業院校教學能力大賽并獲得一等獎。經過近年來課程改革與建設，已經建成較為完善的在線課程。文章基于倉儲配送職業崗位能力要求，根據課程特點，將從教學分析、教學設計、教學實施、教學評價等方面進行混合式教學模式設計，并應用于教學實踐中，最后通過教學效果進行分析，完成對混合式教學模式的探討和總結。
二、高職《倉儲配送技術與實務》開展混合式教學改革研究的必要性和可行性分析
（一）《倉儲配送技術與實務》課程的教學現狀
《倉儲配送技術與實務》作為物流管理專業的核心課程，是一門理論性和實踐性均很強的課程，包含倉儲商務活動、倉儲規劃與設計、入庫作業、在庫保管、出庫作業、配送作業六個模塊，知識點和技能點多，對于培養物流管理專業學生的專業知識、專業技能與職業素養非常重要。目前本校該門課為56課時，傳統的教學模式主要以教師講授知識為主，受課時限制，組織學生對部分技能點進行實踐演練，更多的技能點需要學生課后進行實踐和總結。傳統教學模式中，師生溝通實時性差，教師難于掌握學生課外實踐演練情況，學生積極性和自主性不高，學習效果不佳。
混合式教學中，基于“超星學習通”建設課程平臺，在平臺上展示所有的課程資源，教師課前通過平臺任務和引導問題，學生課前自主學習，進行課前在線測試，教師通過平臺了解學生自主學習情況，確定教學難重點，調整教學策略。課堂上只需要針對學生在課前學習的難點和重點講解即可，更具針對性；學生帶著疑問進課堂，更具主動性和積極性。教學過程中，教師可以采取啟發式教學模式，創設情境和問題，讓學生以小組為單位進行分析、討論、解決問題，完成課程項目任務，培養學生的創新意識、分析和解決問題能力以及團隊協作能力。學生課后技能訓練情況可以錄制視頻上傳平臺，教師更易掌握學生技能培訓情況，實時點評，學生能更好地改進和提高。師生通過平臺可以實現課前、課中、課后實施溝通交流，共同探討課程中的各種疑難問題，形成良好的師生關系和生生關系。
（二）網絡環境和教學平臺支持混合式教學的開展
筆者所在學校已經建設完成數字化校園，校園網絡實現全覆蓋，學生擁有智能手機和電腦的比例達到100%，學校已經購買超星學習通教學平臺，為實施混合式教學活動奠定基礎。教學過程中，教師可以通過問卷、在線測試、隨機提問等方式，實時了解學生的學習進度和學習效果，調整教學計劃和教學策略。
三、基于崗位職業能力的混合式教學模式的構建
根據《倉儲配送技術與實務》的崗位職業能力要求、課程的特點，確定以學生為中心，工學結合、知行合一的教學理念。教學模式包括教學分析、教學設計、教學實施、教學評價四個階段，如圖1所示。
（一）教學分析
教學分析主要包括對于高職物流管理專業學情分析、教學環境分析、職業崗位能力與教學目標分析、教學內容分析五個方面進行分析。
1.學情分析?！秱}儲配送技術與實務》授課對象為物流管理專業二年級學生，開課前對學生發送調查問卷，調查內容主要包括學生對于網絡學習的能力、對于課程的認知、倉儲配送崗位職業能力要求的認知。調查發現，通過前續學習，他們已經具備商品學和倉儲管理基礎知識，但是對于倉儲配送崗位所需要的知識、技能、職業素養并不清楚；基于對高職物流管理學生學習特點分析，發現他們喜歡探究式學習、愛動手，愿意團隊協作，不喜歡灌輸式教學，愁死記，缺乏嚴謹細致的科學職業素養。
2.教學環境分析。要進行線上線下的混合式教學改革，必須需要有功能強大線上教學平臺、教室學習環境和實訓環境。課程所使用的平臺是超星學習通，通過平臺可以展示課程資源、討論交流、教學任務、學習通知、主題討論、在線提交作業等功能，教師可以通過平臺掌握學生學習進度、在線測試情況，并實時反饋學生學習過程中遇到的疑問，平臺也能滿足學生線上學習需求，并方便溝通交流。學習環境和實訓環境在本專業的物流綜合實訓室，配備有電腦、多媒體等信息化教學設備，并建成倉儲配送實訓所需要的各類倉儲設施設備、實訓軟件等，能滿足課堂知識講授和技能實踐演練的需要。
3.職業崗位能力與教學目標分析。根據2019年7月30日教育部出版的《高等職業學校物流管理專業教學標準》，倉儲配送主管是物流管理專業主要的崗位群之一，培養目標為具有信念堅定的德智體美勞全面發展且有一定科學文化水平、良好人文素養、職業道德和創新意識、精益求精工匠精神；具備專業技術能力和可持續發展能力，能夠從事倉儲、運輸配送等基層管理和物流服務的高素質技能人才。通過對物流企業、企業物流部門倉儲配送崗位進行調研，與企業行業專家進行座談，共同確定倉儲配送職業崗位能力要求有以下三個方面。
（1）職業素養：踐行社會主義核心價值觀、遵紀守法、誠實守信、愛崗敬業、具有社會責任感和社會參與意識；具有質量意識、環保意識、安全意識、信息素養、工匠精神、創新思維；能吃苦耐勞，具有較強的自我管理、集體意識和團隊合作精神。
（2）職業知識：熟悉倉儲配送相關法律法規、環境保護、倉儲安全等知識；掌握商品的出入庫作業流程；熟悉倉儲在庫管理、庫存控制知識；熟悉倉儲商品流通加工的項目、操作方法及流通加工業務的組織知識；熟悉配送中心的基本作業流程，了解典型的配送模式和類型并掌握配送路線設計和優化的方法。
（3）職業技能：能開展倉儲商務活動；能獨立開展倉庫的出入庫作業；能開展貨物在庫管理以及倉庫安全管理；能進行有效的庫存控制；能根據配送訂單要求選擇科學的方法進行商品分揀和流通加工作業并為出庫商品選擇合理的配送模式，完成配送作業。
確定倉儲配送崗位職業要求，即確定本課程的教學目標：培養具有倉儲配送管理、操作知識，具有獨立開展倉儲商務、倉儲日常管理及配送工作、倉儲信息處理等專業技能；具有誠實守信、愛崗敬業、吃苦耐勞、團隊協作等職業素養和精益求精的工匠精神，成為具備知識、技能、素養可持續發展的現代物流管理人才。
4.教學內容分析?！秱}儲配送技術與實務》作為物流管專業的核心課程，選用國規教材《倉儲管理實務》，依據國家高等職業學校專業教學標準、倉儲從業人員資質國家標準，結合本專業人才培養目標，對教材進行重構，設置了六個教學項目：倉儲商務管理、倉儲規劃與設計、入庫作業組織、在庫管理組織、出庫作業組織、配送作業組織。并對各個項目進行細化，設置教學任務，并根據學生的課前學習情況和崗位能力要求確定課程的教學難點和教學重點，確定各個項目之間的邏輯關系和技能訓練關鍵點。
（二）教學設計
依據混合式教學理論，主要從教學策略設計、教學資源設計、教學環境設計、教學組織設計、教學活動設計五個方面開展。
1.教學策略設計。2014年國務院印發的《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》和2015年教育部《關于深化職業教育教學改革全面提高人才培養質量的若干意見》均指出，要深化產教融合、深化校企協同育人，通過加強行業指導、評價來提升職業院校人才培養質量。因此，在課程設計過程中通過引入企業導師，指導學生進行實踐演練、強調職業崗位所需的職業素養、指導學生的課后企業實踐，并全程對學生的技能訓練情況進行評價。在課堂設計實現工學結合，達到校企雙主體育人的目的。
在教學設計過程中采用啟發式教學模式，通過任務驅動法、小組討論、Flash游戲、講授、角色扮演等教學方法，引導學生進行自主學習、思考和探究，實現“以學生為中心”的混合式教學理念。采用超星學習通APP、國家教學資源庫、動畫、游戲、思維導圖（Mindmaster）、微信視頻連線、3D倉儲虛擬仿真軟件等教學手段，并引入企業導師參與到課堂答疑、技能實踐評價、課后拓展教學中來，實現“工學結合、校企協同育人”的教育理念；最終實現課程教學形式與手段的多樣化，激發學生的學生興趣，活躍教學氣氛，實現“知行合一”教學目標。
以課程中項目三入庫作業中的任務二“貨物入庫驗收”為例，首先確定線上學習和課題學習的關鍵點。學生通過超星學習通進行課前學習和在線測試，掌握基礎知識。在課程設計時以貨物入庫驗收流程為主線，貫穿整個教學任務；根據學生課前學習情況，設置任務情境，設計兩類貨物驗收項目，分別是模擬貨物驗收，掌握貨物驗收關鍵知識和技能，并采用實訓室貨物，隨機抽取貨物進行實物驗收，虛實結合，錘煉學生實操技能；在教學過程中，設置三個引導問題，激發學生自主探究興趣，提升知識理解深度；依據貨物驗收步驟，將任務分解，確定驗收四步驟，一邊學習理論知識一邊完成子任務，在任務的完成過程中，通過小組討論、“連連看、貨物找茬”等Flash小游戲及繪制四維導圖、企業導師參與指導評價等方式，促進知識與技能的融合，強化職業核心能力。整個教學過程中，始終貫穿“工學結合、知行合一”的教學理念，以學生為中心，通過任務驅動、小組討論等教學方法，采用多種信息化教學手段，逐步推進教學環節，突破教學重難點，最終達成教學目標。
2.教學資源設計。網絡教學平臺中所有課程資源，包括課程的基本文件、課程學習資源、課程拓展資源。通過實現各種資源形式的多樣化，來提升學習的興趣。資源形式如表1所示。
3.教學環境設計。線上的教學環境主要采用超星學習通APP，所有的課程資源，線上任務和在線測試，學生通過電腦或者下載APP利用手機完成線上學習任務和在線測試，學習中的疑問通過平臺實時與教師、同學進行交流解答；教師通過平臺了解學生的線上學習情況和任務完成情況，實時點評反饋；課堂教學環境主要利用物流實訓室，通過多媒體設備進行知識點的講解、組織學生進行重難點討論、展示項目任務完成情況，并利用實訓室的倉儲配送設備、倉儲配送管理軟件對技能點進行實踐演練，提升專業技能。
4.教學組織與活動設計?！秱}儲配送技術與實務》教學組織方式主要包括課堂講授、實踐演練、在線學習。通過課堂講授完成教學重難點的講解，實踐演練完成專業技能點的訓練，在線學習主要在課前課后完成，通過網絡平臺在線學習，預習新知，鞏固知識和技能點。因此整個教學活動設計為課前、課中、課后3個環節，每個環節的教學活動安排如圖2所示。
（三）教學實施
依據構建的混合式教學模式，本研究以課程中項目三“入庫作業”中的任務二“貨物入庫驗收”為例，實施混合式教學。在教學實施過程中根據貨物入庫驗收流程和學生的認知規律，將教學內容細化，課程任務分解，通過課前感知、課中演練、課后提升來實施混合式教學。
1.課前感知。教師將提前一周通過教學平臺任務，上傳教學資源，設置課前在線測試；學生通過電腦或者手機登錄學習平臺，學習微課、教學資源，完成在線測試；以小組為單位到企業體驗驗收，拍攝視頻上傳學習平臺，教師在平臺上建立討論主題，學生分享課前體驗入庫驗收個人感悟，形成對貨物驗收的感性認識；教師查閱學生課前測試情況、完成的任務視頻和討論情況，分析學生對貨物入庫驗收的感知程度和對知識點的理解程度，調整教學策略，確定教學難點。
2.課中演練。學校每節課為45分鐘，一般是兩節課連排。課中演練的環節如下。
（1）創設情境（8分鐘）：教師創設任務情境并引導學生分析任務，要順利完成此批貨物的驗收，必須要做哪些工作，一起對項目任務進行細化，確定子任務。
（2）任務解決（35分鐘）。這部分主要是解決學習重難點。教師將入庫驗收任務分解成核對單據、確定驗收比例、驗收實物、異常處理四個子任務；設置“是不是所有貨物入庫前都要驗收呢？貨物驗收需要驗些什么呢？出現驗收異常應該如何處理呢？”三個引導問題，并通過《驗收流程拼圖游戲》《貨物驗收比例連連看》《貨物質量來找茬》等小游戲、知識點口訣歸納、企業專家連線、繪制貨物驗收思維導圖等方式激發學生學習興趣，進行知識點的鞏固，訓練專業技能，實施過程通過由易到難，強化學生觀察、思考能力。學生通過游戲，自我反思，完善思維導圖并展示。教師連線企業專家，講解企業實際工作中異常處理的方式，并強調在驗收過程中一定要嚴謹細致，做到誠實守信，實現校企雙主體育人。
在整個講授過程中，教師利用教學平臺、各種信息化教學工具在解決教學重難點，并指導各小組完成各個子任務。最后由學生匯總分解任務，完善情境任務方案，上傳平臺，教師點評打分。
（3）仿真實訓（15分鐘）。這部分主要是利用虛擬仿真軟件檢驗其最終驗收方案的正確性。學生登錄3D倉儲虛擬仿真軟件，體驗貨物入庫驗收操作，如果某一環節操作錯誤，系統將自動給出提示，直到修改正確才能進入下一環節，最終完成貨物入庫驗收，通過虛擬仿真實訓進一步鞏固所學知識。
（4）實踐演練（20分鐘）。實踐是檢驗真理的唯一標準。教師在物流實訓室設置多組具有不同異常情況的貨物，并制定貨物驗收評分表。小組同學隨機抽取一組貨物完成驗收操作。在這個過程中考察學生操作是否規范、異常處理是否妥當、現場是否做到7S，培養學生團隊協作、愛崗敬業的職業素養。同時，互拍視頻上傳教學平臺，師生、校企專家同步評價。
（5）點評總結（12分鐘）。學生針對方案設計、虛擬仿真、實踐演練情況進行小結，教師對各小組表現及存在的問題點評總結。
（6）課后教學拓展與反饋。課后教師梳理學生在學習過程中的易錯點，編制課后測試題，學生完成課后測試，并參與合作企業、學校倉庫、食堂入庫驗收工作，鞏固提升專業技能。
（四）教學評價
課程在開展混合式教學時，采用過程性評價，對整個線上線下學習的內容進行分解，設置評價指標和評價權重。在具體實施過程中依據項目任務的難易程度、學生的學習情況實時調整?？己谁h節采取學習平臺打分、仿真軟件自動評分以及小組、教師、企業專家共同評價的多維度評價方式，保證評價的全面、公平與客觀，以“貨物入庫驗收”為例，教學評價設計如表2所示。
四、基于崗位職業能力混合式教學改革的效果分析
（一）教學效果
《倉儲配送技術與實務》課程在實施混合式教學之后，通過向學生發放問卷、課后座談等方法，完成對課程混合式教學評價。問卷顯示：（1）98%以上的學生認可當前進行的混合式教學模式，他們認為通過混合式教學模式以及多種信息化教學手段的使用，能夠提高學習興趣與學習效果，小組協作完成項目任務能提升溝通交流能力和團隊合作精神。（2）90%的同學認為混合式教學模式可以充分利用碎片化時間進行學習，實時分享學習情況，提高了自主能力，線上的預習新知讓課堂學習更具有針對性，課后拓展學習可以更好拓展知識面，專業技能、職業素養提升明顯。（3）85%學生認可當前的評價體系，不再唯期末考試作為最關鍵的成績參考，可以督促同學們平時加大對于課程的投入時間，主動去思考、解決課程項目任務，提升解決問題的能力。平時加強知識的積累，在實踐環節可以更深刻地體會到職業崗位要求，學生更明白如何去提升自己的專業技能、知識素養和職業素養。從教學效果來看，通過課前、課中的學習和演練，學生在課后測試成績提升明顯，參與企業的實踐演練操作規范，學生參與企業工作好評率更高。
（二）教學特色與創新
《倉儲配送技術與實務》課程在實施混合式教學過程中，通過問題引導，多種教學方法、信息化教學手段融合使用，化解教學重難點，激發興趣，培養學生好學、樂學、勤思、明辨的學習習慣。
通過課前在線學習、體驗工作過程、課上學習重難點、完成項目任務、開展實踐演練，課后參與企業實際的倉儲配送工作，從實踐中來，到實踐中去，實現課崗融合，工學交替，培養學生思學結合、學行并重的行為模式，實現知識、技能、素養的可持續提升。
五、基于崗位職業能力混合式教學模式的總結與啟示
