路基路面論文范例

摘要:新時期在我國城市快速發展的同時，公路等各種基礎設施也越來越完善，從而為我國城市經濟發展提供出重要保障。但是在公路建設過程中，也存在一定程度的問題，尤其是路基和路面在實際建設中存在的一系列問題，對現階段我國公路系統的科學性、完善性帶來嚴重影響。因此在公路工程施工的過程中，相關的施工企業要對路基路面存在的相關問題進行有效應對，只有這樣才能促進公路在整體施工過程中的質量，進一步促進公路系統的完善性。因此在本文中，主要針對公路路基路面施工管理中的問題和解決措施進行全面分析，在此基礎上提出下文內容，希望可以為相同行業工作人員提供出一定的參考價值。

關鍵詞:公路;路基路面;管理;問題;對策;分析

和對于工程建設中的專業人員應該對施工場地內部路基進行及時的監測，同時還要對路基標高進行科學合理控制，與此同時要有效分析具體施工以及施工圖存在的差異，如果二者之間不相符合，那么需要進行及時有效的改進，在對其挖掘的過程中，相關管理人員要嚴格監管整個施工過程，避免存在挖掘深度不足的現象，或者存在超挖等相關問題，與此同時相關的管理人員要對施工方進行督促，保證開展土方挖掘，要保證路基自身高度和設計高度這兩者相互滿足時，才可以進行后續工作施工。

1公路路基路面的施工管理中的問題分析

1．1由于管理的制度存在著不夠完善

現如今對于我國大部分公里來說，由于工程制度在一定程度上存在著不是十分完善的現象，這些制度和相關的施工管理標準存在不相符現象，另外還有比較多的條例出現漏洞。另外還有部分施工企業在管理的過程中依然采用傳統的管理制度，這樣進一步導致管理中的條例與路基路面施工管理過程出現相背離現象，從而為后續施工質量帶來一定影響，此外也導致施工管理存在一定困擾。同時每個地區對于公路工程進行施工的管理程度也存在不同，發達地區對于施工管理要求也在不斷提高，不僅對公路路面產生影響，同時還會對路面施工過程中的質量帶來嚴重影響。與此同時還有部分公路工程沒有制定執行有效的管理條例，導致工程在實際施工過程中出現混亂現象，導致路基路面在管理過程中的風險不斷加大。

1．2施工方案缺少合理性

1做好公路工程路基路面壓實施工的重要性

（1）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到其是否穩固。

由于路基的填料之間會有縫隙存在，縫隙越大那么就越容易被雨水侵入，而路基中滲入的水分過多就會使路基的強度受到影響，這樣就很容易在承載車輛等外力時發生變形現象，路基路面也就不夠穩固，要想使縫隙變小那就得提高路基路面的壓實度，壓實度越高縫隙就越小。

（2）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到路面的平整。

路基在壓實過程中，如果其質量達不到標準，壓實度不夠，那么路基的厚度必然就會參差不齊，如此一來，路基路面的沉降也就不一致，路面的平整度也就會受到影響，路面高低起伏不利于車輛行駛，所以，要想保障路面平整度就要做好壓實施工。

（3）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到其使用壽命。

路面的使用壽命受到多方面因素的影響，主要包括：路面抗變形能力、路面是否穩固、路面是否平坦等，而這些因素都受到一個共同工序的影響，那就是壓實施工，所以如果想要保障并提高路面的使用壽命，那么就要做好路基路面的壓實工作。

【摘要】路基路面是公路工程施工的重要環節，在路基路面的施工過程中采用壓實技術不僅可以保障施工質量，還能保障公路的安全穩定運行?；诖?，論文在概述路基路面壓實技術相關理論的基礎上，以某工程項目為例，分析了路基路面壓實技術的應用情況，并提出了保障公路工程施工質量的方法，希望可以促進公路工程的健康可持續發展。

【關鍵詞】公路工程；路基路面；壓實技術

1引言

在我國經濟不斷發展的過程中，公路工程逐漸成為我國基礎建設的重點建設項目。路基路面壓實施工是公路工程施工中不可或缺的重要環節，對公路工程的質量有重要的影響[1]。因此，為保障公路工程的安全穩定運行，應對壓實質量進行控制。因此，本研究主要從以下幾方面進行論述。

2路基路面壓實技術相關理論概述

路基路面壓實技術主要是指通過壓路機施壓，將材料中多余的空氣排出，促使被壓實混合料的體積變小、密度變大的作業過程[2]。路基路面壓實技術主要有振動壓實技術、滾壓壓實技術以及夯實技術。路基路面壓實的目的主要在于減少土壤顆粒之間的間隙，增加土體密實度，以提高路基的強度，進而促使路面層達到最大密實度，最終確保鋪裝層的穩定，保證路基路面結構的使用性能和壽命[3]。路基路面壓實技術的重要性可總結為以下幾方面：（1）有利于增路基強路面強度[4]。壓實技術之所以可以增強路基路面的強度，主要由于通過壓實施工減小被壓實混合材料的體積，使其密度變大，從而起到增強路基路面強度的作用。（2）有利于提高路基路面的穩定性。對路基路面進行壓實，可以減少土層含水量，顯著縮小土顆粒之間的空隙，增強土層壓實度，從而提高路基路面的穩定性。一旦路基路面中的水含量超標，必然會降低壓實度，影響結構穩定性。（3）有利于提高路基路面的平整度。壓實技術之所以可以提高路面的平整度，主要在于其在施工過程中，對碾壓次數和碾壓速度均有嚴格的控制，可以將路基路面中凹凸不平的地方進行有效的處理，從而起到提高路面平整度的作用。（4）有利于提高公路路基路面的安全性和耐久性。因此，在公路工程中，應用路基路面壓實技術非常重要。

3工程概況

【摘要】隨著我國建設行業施工技術的發展，道路橋梁工程建設水平達到新的高度。沉降段路基路面施工是道橋工程建設的重要環節之一。論文分析了道路橋梁工程出現沉降的主要原因，并提出沉降段路基路面的相關施工技術，希望能為提升我國道路橋梁工程的建設水平，保障人民出行安全提供理論依據。

【關鍵詞】道路橋梁；沉降段；路基路面；施工技術

1引言

隨著我國社會經濟的快速發展，道路橋梁基礎設施建設規模不斷擴大。為了保證道路橋梁的施工質量，需要對工程項目所在地的地質條件進行勘察處理，尤其是對道路橋梁工程中的沉降路段，加強此路段路基路面的施工技術應用，提高道路橋梁的施工技術水平，延長道路橋梁的使用年限，保障人們的正常使用，提升道路橋梁的社會效益和經濟效益。

2道路橋梁沉降的主要原因

2.1臺背地基形變的問題。在道路橋梁的建設過程中，經常會遇到一些特殊的地基，比如，道路橋梁臺背在河流的兩旁或溝壑等環境惡劣的地區，需要首先確保地基的穩定性，由于這些地區土壤含有較高的水分，可塑性極強，通常會導致施工出現沉降現象，再加上地基強度有限，又受到填土高度和土壤間隙的影響，地基壓縮性不斷增加，當按照50cm的范圍進行填筑后，容易導致地基的承受能力不足，引發沉降問題，從而出現橋頭跳車的情況。地基沉降的另一主要原因是施工設計，如果工作人員不能根據規范要求設置鉆探深度和鉆孔數量，就無法勘探軟土地基存在的深度，最終無法運用針對性策略進行軟土地基處理。除此之外，在軟土地基技術應用的過程中，需要采用精準的計算參數并根據軟基的具體情況進行施工，否則，就會導致橋頭軟土路基出現沉降的情況，加上雨水侵蝕，使得路堤逐漸流失，進一步降低強度[1]。

2.2臺背回填質量的問題。在道路橋梁的施工中，需要進一步加固橋臺基礎，從而有效控制橋臺沉降的問題。在工程實踐中，諸多因素都會影響施工導致各種問題層出不窮，最終影響臺背的回填質量，導致施工技術無法滿足質量標準，影響道路橋梁工程建設質量，給工程建設帶來安全隱患[2]。

【摘要】路基路面施工質量的好壞直接影響道路施工的整體質量，是確保工程完工后正常通行的重要保證。為了加快道路建設的發展，保證路基路面施工的相關工作能夠順利進行，對施工過程進行精細化管理是非常有必要的。基于此，論文就路基路面施工中的關鍵因素進行了闡述，并對施工中如何進行精細化管理進行了分析，希望進一步提高路基路面的施工質量。

【關鍵詞】路基路面施工；關鍵因素；精細化管理

1引言

路基路面施工作為道路建設的主體部分，是公路工程質量好壞的重要體現。因而公路施工管理需要一個新的管理模式和思路，精細化管理這一概念便應運而生[1]。精細化管理在公路工程中的全面實施，既能夠提高施工建設的管理水平，也能夠提升公路整體質量，所以，對路基路面施工進行精細化管理很有必要。

2路基路面施工的關鍵因素

2.1道路承載能力

公路性能和使用情況的重要指標為公路的承載能力，所以承載力在整個道路施工建設中需要重點把控。由于社會經濟的快速發展，車輛數量的增多，物流的增加，公路需要承載更多的車輛，貨車越來越大的承載量增加了道路路面的壓力，導致了很多路面的承受量過大，路面開始出現斷裂、形變、位移等諸多問題，嚴重影響了道路的使用，對行車的安全造成嚴重影響。

摘要：在公路建設中，跨越的地理環境不相同，所遇到的公路病害問題也就千差萬別。云南省地形地貌、地質條件、氣候條件等因素較為復雜，這些因素對公路工程的設計、施工和運行維護都會產生直接或間接的影響。本文從云南地理環境的一些方面，對可能產生的公路工程病害進行了研究總結，可為公路建設、維護和病害治理提供參考和依據。

關鍵詞：云南；公路工程；地理環境；病害

一、研究背景

云南省公路的已建、新建和改擴建項目逐漸增多，公路工程質量、行車安全已成為公路建設的重點。而公路工程是一種線形結構，從修建起便與周圍的地理環境聯系在一起。云南公路建設環境復雜多樣，不同環境下的公路工程會表現出不同的工程病害。國內一些學者對公路工程病害的研究已取得一些成果。柏松平研究了云南山區公路地質病害的類型及其分布特征，并提出了相應的公路選線原則[1]；徐雨晴、何吉成綜述了國內氣候變化對公路交通的危害，并提出了相應的安全保障措施[2]；劉汝明，柏松平通過對云南9個地州市的19條公路的調查，研究了193條泥石流溝的分布特征、爆發特征及對公路工程的病害[3]；駱銀輝等人以云南高陡斜坡崩塌的發育實例為研究對象，研究了崩塌的形成機理與防治方法[4]。目前，國內外尚未較為系統全面的總結研究云南地理環境因素與公路工程病害的關系，故對此問題進行，可為云南公路工程的建設和運行維護提供依據和參考。

二、地形地貌與公路工程病害

云南省平均海拔2,000m左右，海拔高度差異大，地形地貌主要以高原、山地為主，在高原、山地間分布著許多小型盆地（俗稱“壩子”），還存在一些喀斯特地貌。由于地形地貌的形成是內力和外力共同作用的結果，故導致各地貌自然差異很大，所遇到的公路病害問題也大不相同。

1．山地

第一篇:公路工程石灰土路基施工技術

摘要：在公路施工過程中，路基施工是關鍵環節之一，既要考慮到承載能力，又要保證其不受外界環境的侵蝕。合理的使用石灰土可以有效降低路基中的含水量，避免路基內部出現松散導致道路下陷，在增強路基強度的同時提高了其穩定性。本文結合具體工程案例，主要對公路工程石灰土路基施工準備、施工工藝及質量控制相進行了分析，以此提高路基承載力和工程整體質量。

關鍵詞：公路工程；石灰土路基；施工工藝

某公路工程存在嚴重的濕陷性黃土，不宜直接用于路基填料。該路段部分為風積砂填料除外，其他填土填料必須選取黃土摻石灰改良，各個部分摻灰量也有所不同，則路堤、路床底40cm、路床頂40cm摻灰量分別為3%、5%、8%。因本工程具有較大填方量，地基施工技術必須合理選擇，只有做好路基填筑工作，才能提高施工質量。

1公路工程石灰土路基施工準備

（1）試驗段。施工前合理選取100m作為試驗段進行施工，以此對各項參數指標進行確定，如填筑厚度、松鋪系數、最佳含水量等，用于指導大面積石灰土路基施工。（2）技術準備。做好中樁坐標放樣工作，合理確定路基填筑邊線，在50cm以上控制各側超填寬度，組織人員學習施工圖紙，做好技術交底，明確施工工序及掌握質量控制要點。（3）下承層準備。地表清理后，灑水濕潤填筑分層頂，選取光輪壓路機進行一遍靜壓施工。（4）施工放樣。路線中樁通過全站儀放出，間隔20m進行橫斷面設置。各個橫斷面進行7個點設置，且做好標高測量記錄工作。完成碾壓作業后，需再次進行標高測量，且對壓實系數進行準確計算，保證其滿足設計要求。

2公路工程石灰土路基施工工藝

摘要:

隨著城鄉一體化進程不斷深化，城鄉一體化不僅僅是經濟一體化，更在于基礎設施的一體化，其中交通道路是最為基礎也是最為重要的建設環節，縣鄉道路修建年代久遠，且當時年代修建技術十分落后，使得道路設計等級較低，為了滿足當前經濟發展的需要，必須對其進行拓建改建，因此，論文研究縣鄉道路的拓建改建技術具有很強的現實意義。

關鍵詞:

城鄉；一體化；建設；發展

1縣鄉道路改建路基施工的主要內容

1．1縣鄉道路加寬

縣鄉舊路加寬是縣鄉舊路改建遇到最常見的施工內容。在縣鄉道路進行施工之前必須對其做好相關的準備工作:對于縣鄉舊路的加寬工程，施工企業必須要對合同內容進行詳細的了解，特別是施工的主要技術指標、施工工藝等內容，同時要結合設計圖紙，編寫與設計相符合的施工工序和質量保證措施，經業主、設計、監理審批后方可在施工項目實施。