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成功人士故事范文1
由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后，才開始實習的，通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。
首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后，逐步具有了較扎實的專業知識，但在校期間所學的內容都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如：我們在上次暑假實習時，我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此，我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重，我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費時而且費用大，也就是這個小道理，才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以，除了將所學的運用于工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習，在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式，使我感受特別深刻。
水利工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后，通過這次施工實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說：“畢業后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學習”。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事水利工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下兩點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任水利工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
成功人士故事范文2
關鍵詞：內蒙古；十個全覆蓋；工程；意義
中圖分類號：G712 文獻標識碼：B 文章編號：1002-7661（2015）22-039-02
針對目前城鄉公共服務差距較大的現實，內蒙古決定從2014年起，利用3年時間，在全區實現農村牧區危房改造、安全飲水、嘎查村街巷硬化、村村通電、村村通廣播電視通訊、校舍建設及安全改造、嘎查村標準化衛生室、嘎查村文化活動室、便民連鎖超市、農村牧區常住人口養老醫療低保等社會保障“十個全覆蓋”。
一、“十個全覆蓋”工程的積極作用
提高了各級黨委政府對“三農三牧”的認識。通過實施“十個全覆蓋”工程，各級黨委政府對區情的認識更加清醒，對加快全區農村牧區小康社會建設進程的緊迫性和重大意義，認識程度更加提升，思路更加清晰，工作力度更大，一些方面的工作從認識層面進一步落實到了深入推進的層面，從財力、人力、物力采取了更加具體有效的措施，重城市輕農村的思維慣性得到了極大扭轉。
推動了城鄉一體化進程。很多地方以“十個全覆蓋”為契機和抓手，主動拓展工作領域，從道路泥濘、破房爛院、垃圾遍地，變得道路平坦寬闊、房屋整齊明亮、街道干凈整潔，農村牧區重新煥發了生機。
凝聚了全社會力量?！笆畟€全覆蓋”工程作為一項涉及面廣、受益人數眾多、影響廣泛的重大系統工程，從調查摸底、方案制定到項目實施，各級黨委政府及各個部門，都表現出高度的政治覺悟和飽滿的工作熱情，許多同志長期加班加點工作，保證了各項工作的良性運轉。從參與工程的各個方面看，很好地形成了政府主導、群眾主體、社會協作的良好格局。很多地方的村莊建設，得到了眾多企業家、外出人士和社會各界的熱情支援，有錢出錢，有力出力，十分感人。
調整了干群關系。農牧民從懷疑、觀望到積極參與，無一不是黨員干部影響帶動的結果。盟市旗縣第二批黨的群眾路線教育實踐活動，也極大地推動了“十個全覆蓋”工程的實施?！笆畟€全覆蓋”工程使黨員干部更加認識到肩負著重任，需要做的事情還有很多，需要深入到群眾中去建立更加深厚的感情。廣大農牧民也從中看到了干部作風的轉變。
二、正確認識“十個全覆蓋”工程
“十個全覆蓋”是一個涉及科學發展、以人為本、面對現實、惠及民生的系統工程，也是自治區“8337”發展思路在農村牧區的延伸、破題?，F階段，我國城鄉差別，主要表現在農村牧區基礎設施建設滯后、公共服務不均衡兩個方面。推進城鄉一體化、統籌城鄉發展，最重要的是基礎設施向農村牧區延伸，公共服務向農村牧區覆蓋，城市文明向農村牧區輻射，堅持把公共服務的重點放到農村牧區，促進城鄉基本公共服務均等化。
“十個全覆蓋”實施的難度大，任務艱巨。這對全區都是一場決心和能力的持續考驗。這就需要我們繼續保持高度的政治覺悟，妥善處理好解決好各種關系。
處理好為民辦事與群眾主體的關系?！笆畟€全覆蓋”工程是一項重大的民生工程，所以要順應民意，辦成民心工程。要做好發動群眾、尊重群眾的工作，做老百姓喜歡的事、能接受的事，讓群眾最大程度地成為積極參與的主體，在自己家門口為自己辦事，避免做成政府的事、干部的事，干部在那忙忙活活，而群眾袖手旁觀，甚至冷嘲熱諷。如果這樣，費力不討好，“十個全覆蓋”工程就失去了意義。
處理好全面推進與有效投入的關系。自治區用3年時間實現“十個全覆蓋”，下了很大決心、付出了很大努力，但農村牧區的歷史性欠賬，不可能一下子全部解決，需要時間、需要一個過程。我們先把絕大多數、絕大部分地域搞好，然后發揮吸納和集聚功能，影響和輻射更多的村落，逐步深化建設內容。而且，有些村落隨著城鎮化加快的趨勢，也會撤并轉移，失去大規模投入的價值。資源配置和公共財政的投入也要講究效益。各項涉及農村牧區的建設要在統一規劃下協同進行，特別是環境整治和“美麗鄉村”要與“十個全覆蓋”有機結合，防止政出多門。
處理好盡力而為和量力而行的關系。為了搞好項目建設，各級都盡了最大努力，想方設法籌措資金。但值得注意的是，有的地方也存在脫離當地實際和過度舉債的問題。我們一直強調要兼顧需求和可能，過度要求上規模、上檔次，超出經濟發展水平和財政、群眾的承受能力，也可能會引發一些不良后果。所以，要始終堅持一切從實際出發，先把十件事做好，其它的項目看能力看條件，循序漸進，防止脫離實際、貪大圖全，防止大拆大建，把握好既積極進取，又量力而行的尺度。
處理好提升公共服務水平與產業發展的關系?！笆畟€全覆蓋”工程著眼于提高農村牧區基本公共服務水平，不僅僅要解決農牧民群眾行路難、看病難、喝水難等問題，也將為農村牧區打開一個通往現代文明的窗口，還將為農村牧區未來發展積蓄堅實的后勁。這就是說，“十個全覆蓋”的規劃布局、項目實施的深度和內涵，一定要考慮每個嘎查村的未來發展，要把產業主導的理念樹立起來，避免為“覆蓋”而“覆蓋”。一個村莊建好了、美觀了，一定要讓它有產業支撐，才能夠長期穩定發展下去、興旺起來。
三、抵制兩種錯誤思想
一種認為現在中央提出新農村建設是因為工業化、城市化未必能解決“三農”問題，現在城市人口已經飽和，要放慢城市化的步伐，不能再讓農民涌到城里來了，否則將會出現嚴重的城市貧民窟的現象，現在的關鍵是要把農村建設好，讓農民留在農村安居樂業。
一種認為市場化、工業化、城市化才是現代化的根本出路，在我國城市化水平還很低的今天，搞新農村建設是逆城市化和違背現代化規律的，將會阻礙中國城市化的進程。
正確的做法就是要堅持一手抓市場化、工業化、城市化的健康推進，一手抓建設社會主義新農村，建立起市場化、工業化、城市化帶動“三農”發展的互動互促的機制，著力于改變農村經濟社會發展嚴重滯后狀況，把傳統農業改造建設成為具有持久市場競爭力和能持續致富農民的高效生態農業；把傳統村落改造建設成為讓農民也能過上現代文明生活的農村新社區；把傳統農民改造培育成為能適應分工分業發展要求的有文化、懂技術、會經營、高素質的新型農民。
參考文獻：
[1] 內蒙古啟動“十個全覆蓋”工程.
成功人士故事范文3
[論文摘要]按照國際慣例,保險中介由人、經紀人和公估人三類主體構成。我國早已出現了保險人,經紀人也已正式啟用,建立一個完善的保險中介市場,還需要公估人規范執業。本文闡述了公估人產生的背景,分析了其存在的重要價值,指出為完善公估人制度,還須提高公估隊伍人員素質、加強機構設置、建立擔保機制。
[論文關鍵詞]保險保險公估人中介市場理賠
隨著經濟的快速發展,社會分工細化,保險公估人制度應運而生。我國目前由于保險公估在保險業界起步最晚,業內對其重視程度和應用情況都較發達國家存在明顯差距。在保險業日益市場化和國際化的今天,充分認識保險公估人的經濟價值,重視組建高效、專業的保險公估人隊伍,實現公估服務自我完善具有重要的現實意義。
一、保險公估人產生的背景
保險公估人作為一個專門從事保險標的查驗、評估及保險事故認定、估損、理算等業務,并據此向委托方收取服務費用的機構,是保險市場發展到一定階段實行專業分工的產物,是保險業持續發展的必然要求。
(一)市場競爭的加劇促使保險業分工
一方面,隨著社會的進步,經濟發展規模擴大,技術日趨復雜,客戶投保的風險單位越來越大,標的的技術類型越來越高,單個保險人難以為其承保的不同類型標的長期配備專業技術人員,保險業務發展需要專業的評算、理賠人員;另一方面,隨著保險人在市場中的增加,固定資產相對較少而主要依靠人力資源運作的保險公司,要想在激烈的市場競爭中承攬到業務并獲利,只有在現有基礎上降低運作成本,提高經營效率;其最有效的操作手段為實現保險分工,分工產生的直接利益將會降低保險人的成本。這一觀點早在十八世紀后期經濟學家亞當·史密斯就已提出,在他的《國富論》中,曾通過對制針廠的考察指出:即使是在技術水平不變的情況下,單純的勞動分工就足以創造出利益。其理論核心是勞動分工提高生產率,進而促進經濟增長。
我國的保險業發展也充分證明了這一觀點,在“中國人民保險公司”獨家壟斷時期,超額利潤可使市場上全部保險作業由一家保險人包辦。而隨著市場保險人主體的增加,市場上展業、承保和理賠不得不越來越多地依靠保險人、經紀人和公估人來完成。根據社會分工降低單位成本的理論和實踐,保險公估人的產生和發展是市場發展到一定程度的結果。
(二)保險人經營模式的創新呼喚保險公估人
長期以來,國內保險人采取層層上報審批的評估、檢查和理賠管理模式,業務開展常常不到位,工作效率低下。據中國社會調查事務所1999年底的調查顯示,影響市民購買保險的原因,21%的人認為是“理賠太難,理賠時間太長”。這一技術環節成為制約我國保險業發展的瓶頸,因此創新保險人經營模式,啟用公估服務成為社會現實需要。2000年,我國《保險公估人管理規定(試行)》頒布,同年,保險公估行在上海出現,保險公估業務暫露頭角,使保險人能夠實現由傳統的評估、檢查和理賠管理轉向分權限獨立的模式。即由保險公估人接受保險人或投保人的委托,對標的進行評估、查勘、鑒定、估損,向保險人提供符合客觀實際的公估報告,保險人則依據公估人提供的公估報告進行理賠。公估人制度的透明化,利于保險人業務的市場運作,加速保險展業模式的結構調整,將現在“自營為主,中介為輔”的展業結構逐步過渡到“重要直接業務自營,其他業務中介,強化中介業務管理職能”的展業模式上來。可以認為,公估人是保險人理賠部門理賠職能的市場化延伸,保險公估人與保險人之間是市場主體之間的交易活動關系,具有獨立平等的法律地位,在整個公估活動期間,保險人無權干涉保險公估人的業務活動。借助第三方———公估人的專業技術和中介地位,保險人能及時獲得評估、檢查和理賠的合理評算結果。這一操作與世界保險業通行的運作方式相接軌,是保險業持續發展的必然要求。
二、保險公估人的資質評價
從本質上講,保險公估人的存在和發展,源于其鮮明的個性、獨特的地位和特有的職能,保險公估人以獨立、公平、公正的身份介入保險市場,是準確實施保險合同規定的權利和義務,維護保險合同雙方利益的重要保證。
(一)保險公估人具有鮮明的個性特征
保險公估人的市場定位是接受保險人或投保人的委托,獨立依賴其專業知識、技術能力來處理保前評估、承保中檢查和出險后的理賠工作,為眾多保險人和投保人提供專業保險服務的機構,在業務開展過程中必需居中間立場,保持公正性、獨立性、技術性、中介性、規范性的個性特征。所謂公正性,是指尊重客觀事實,不偏向任何當事人;所謂獨立性,是指不受任何第三方約束,也不將公估結果強加給任何人;所謂技術性,是指內部從業人員既具有專業技術背景又熟悉保險,業務開展時技術熟練、經驗豐富;所謂中介性,是指中介人的活動是接受保險合同當事人委托而開展的,其業務來源于保險主業務;所謂規范性是建立嚴格內部規章制度并依法行事。
通過公估人的個,體現出其經濟價值,表現為公估人接受委托,處理大量的不同類型的評估、檢查、理賠業務,儲備使用專業人員具有相當的經濟價值。另外,保險公估人通過向當事人(保險人和投保人)提供專業技術支持,有效降低當事人成本,實現其又一經濟效益。
(二)在保險市場中,公估人地位獨立且超然
保險市場主體由保險人、被保險人和保險中介三方構成。保險中介人作為保險市場的一個子系統,包括保險人、保險經紀人和保險公估人。保險人受保險人的委托,代表保險人的利益,在保險人的授權范圍內從事保險活動。保險經紀人受被保險人的委托代表投保人的利益,以自己的名義開展保險經濟活動。保險公估人既可以受托于保險人,也可以受托于投保人,但它既不代表保險人也不代表被保險人,而是站在獨立的立場上,當保險公估人在保險合同雙方的利益發生沖突,尤其是當賠案發生時,對委托事件作出客觀、公正的評價。公估人的組成人員是由一批既知曉保險法、保險理論和實務,又對相關法律、工程技術等知識有著較深程度了解的專家,公估人接受保險人或投保人委托,獨立依賴專業知識、技術能力來處理保前評估、承保中檢查和出險后理賠工作。
保險公估人完全獨立且地位超然,較易被雙方當事人,特別是投保人接受。在保險評估過程中,其客觀公正的保費確定方案可以緩解當事人之間的利益矛盾,在理賠過程中,作為第三方的結論具有相當的權威性,有利于減少當事人之間摩擦,從而維護保險合同當事人(保險人和投保人)的合作關系,保險公估人是保險市場不可缺少,不可替代的一部分。
(三)公估人的職能發揮對促進保險業發展具有現實意義
保險公估人介入保險市場,能有效地降低保險商品交易的邊際成本,維護保險雙方的正當權益,對保險人、保險市場的健全和發展具有現實意義。
1、能最大限度地規范保險理賠行為
保險理賠是在保險中實現經濟補償的體現,涉及到保險合同雙方的切身利益,賠多了,造成“濫賠”,影響保險人自身經濟利益;賠少了,形成“惜賠”,則損害了投保人的利益,進而影響到保險人的信譽。目前,國內不同保險人對險種的理賠方式規定不同,規范化、公正化的程度也相差甚遠,理賠人員素質良莠不齊,管理不嚴,往往發生人情賠付、通融賠付,甚至以賠謀利、損公肥私。保險公估人的業務開展在較大程度上避免了直觀上的濫賠、惜賠,也能有效減少因客觀因素影響而產生的多賠、少賠、應賠而不賠、不應賠而賠的現象。
2、利于實現保險人專業化經營
過去,保險公司通常采取“大而全”的經營方式,獨家一攬子經營保險展業、承保、防災、定損、理賠、追償、資金等保險業務,限制了保險人向專業化方向的發展。市場競爭迫使保險人進行經營結構調整,在具體操作上,采取保持機構精簡,優化人員結構,調整的結果必然使保險人將越來越多的展業和承保委托給人及經紀人,而將評估、理賠業務交由專業的保險公估人處理。公估人應運而生,運用專業化服務手段,來降低保險人經營成本,而保險人借助第三方服務,節省人力物力,縮短評估、理賠時間,同時又提高公司的信譽。投保人也能積極地接受由第三者參與處理的公正、客觀、準確、及時的評估、理賠結果。
3、在一定程度上消除不公正現象
由于歷史的原因,商檢部門一直以來享有損失后的檢驗權力,官方的評估公司和估價中心在辦理業務時,往往以行政手段強制干預保險的定損工作,嚴重違背保險這一特殊行業固有的技術要求和理賠原則。保險公估人居于非官方的第三方地位接受委托,在保前確定保費率,保險事故發生后,評判事故是否屬于保險責任范圍,以及如何賠付,并出具保險公估報告書,交由保險人負責審查和賠付,其評估、定損服務能有效杜絕一些強制性的不公正現象,更有利于評估、檢查、理賠工作的合理性、科學性、規范性和嚴肅性。
4、規范和促進保險市場的健康發展
實現公估人定損理算,保險人審查賠付的分工格局,突出保險人在新險種開發、核保核賠、防災防損及保險資金運用等經營管理方面的職能,而將其他環節通過保險人、經紀人、公估人等中介組織的分工合作來承擔,補充和完善了我國的保險市場體系,符合國際保險業的要求和習慣,有利于推動我國保險業經營水平的提高和整體市場的發育完善。
三、從嚴規范,健全我國保險公估人制度
中外保險業發展表明,一個保險市場的成熟和快速發展離不開保險中介市場的支持,公估人作為中介市場的一個重要組成部分應嚴格規范,加強自我約束,充分體現公估人的公正性、獨立性、技術性、規范性和中介性特征。
(一)嚴格保險公估執業人員資格認定
目前,盡管不同國家和地區對公估人的具體要求存有差異,但對保險公估執業人員資格嚴格把關已成世界各國立法的通例,良好的職業聲譽和較高的職業水準是公估人在行業中立足的基礎。為使我國保險公估業能與國際接軌,確保其健康有序發展,就應參照國際慣例,從嚴把握保險公估人員的從業資格,選拔高素質、品行良好人員執業。然而,我國現行相關法律規定不完善,在實踐中,可借鑒相關法律,如律師法、注冊會計師法、保險法中關于律師、注冊會計師、保險人資格取得的規定來具體操作。
(二)規范保險公估人市場準入組織形式
在國際上,獨立保險公估人的組織形式可以采取個人、法人和合伙制,而我國由于行業自律不嚴格、個體資金缺乏、保險監管水平較低,采取合伙或個人制皆不切實際,根據現有法律環境,有限責任公司是保險公估人組織形式的最佳選擇。公估人的成立、變更和終止受《公司法》和《保險法》的規范約束,利于有法可依的協調一些關鍵性問題。保險公估公司的設立,依法規定由中國保監會審批,保監會向符合法律規定條件的申請者頒發經營保險公估業務許可證,申請者向主管部門繳足營業保證金或投保責任保險,并據此向工商行政管理機關辦理公司注冊登記手續始得開業;公估人內部組織機構應嚴格按《公司法》中的有關規定設置,形成約束制衡的科學管理模式;其變更、解散也應依據公司章程規定辦理。
(三)創設保險公估業的執業擔保機制
保險公估人是基于保險人或投保人及其他委托方委托,從事保險標的評估、勘驗、鑒定、估損、理算等業務,并向委托人收取合理費用的,其業務不固定,收入欠穩定,管理上也具有非連續和非周密性。另外,保險公估人從事的業務往往技術復雜、專業性強,評算稍有過錯就可能導致保險人或投保人的重大損失,而其地位超然獨立,不屬于保險合同中保險當事人任何一方,對造成的損害必須承擔獨立責任,這就決定建立保險公估人的執業擔保機制的必要性。
借鑒我國《保險法》第127條對保險人與保險經紀人執業擔保機制的規定,參考我國經濟發展實際狀況,保險公估人執業擔保形式應采用繳存保證金或投責任險的方式,具體操作可采取向中國保監會指定的銀行繳存營業保證金,未經同意不得動用;投保職業責任險的,保險金額不少于應繳保證金,保險期間不少于經營期;或允許繳部分營業保證金、部分投保職業責任險,保險金額不少于應繳保證金差額部分,保險期不少于經營期。執業擔保機制的確定,不僅能夠起到防范、制約、監督公估人的作用,而且能夠達到增強保險公估人執業時自我約束、自我規范的目的。
總之,隨著我國加入WTO,保險業日益國際化和市場化,我國保險業將面臨前所未有的挑戰,其中,在保險行業中最后出現也是目前最不完善的保險公估人更加存在著如何加快市場化進程的問題。認識公估人的重要性,在實踐中完善相關制度是應對保險業國際化發展趨勢的必然要求。
參考文獻
[1]葉朝暉·保險公司職能的市場化和保險中介人[J]·上海保險,2000、11·
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【關鍵詞】 人工挖孔灌注樁；質量事故；樁身缺陷
1. 前言
（1）人工挖孔灌注樁的優越性主要表現為：樁徑適應范圍廣，可以保證入巖，擴底方便，單樁承載力高；對場地的環境條件要求不高；樁底易清理，可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況，樁質量可靠；施工無震動、無噪聲、無泥漿排出，對周圍環境及建筑物影響??；可多樁同時進行，施工速度快；施工機具設備簡單，節省設備費用，降低工程造價。
（2）人工挖孔灌注樁施工質量便于控制得到業內同仁的認可，在樁基施工中被廣泛使用。但筆者在人工挖孔灌注樁基樁檢測中經常檢測到缺陷樁，甚至檢測到嚴重缺陷樁等質量事故，一旦樁身存在有嚴重缺陷，既延誤工期，又會造成很大的經濟損失。造成嚴重質量事故中既有地質條件差等客觀原因，又有施工前的準備工作不細致、施工經驗欠缺、責任心不強等主觀原因，更有甚者人為因素導致的缺陷樁。以下是筆者在人工挖孔灌注樁基樁檢測中發現的由于不同原因造成的嚴重缺陷樁工程實例。
圖1低應變檢測原始曲線
圖2低應變檢測原始曲線
2. 工程實例
2.1豫西某工地一教學樓。
2.1.1工程概況。該建筑采用人工挖孔擴底樁，設計樁長12.85～17.40m，設計樁徑0.80～1.40m。本場地共施工人工挖孔灌注樁131根，Ⅲ、Ⅳ類樁共19根，占被測樁的14.5%。其中建筑物的中部施工樁55根，Ⅲ、Ⅳ類樁15根，達被測樁的27.3%，占全部Ⅲ、Ⅳ類樁的78.9%。
2.1.2巖土工程條件。地層：層①、層②：黃土，濕，稍密～中密，濕陷系數0.046～0.051；層③：黃土狀粉土，濕～很濕，局部達飽和狀態，稍密～中密，最大濕陷系數為0.028，層底埋深7.00～8.30m；層④：黃土狀粉質粘土，濕～很濕，局部達飽和狀態，軟塑狀態，層底埋深11.30～15.90m；層⑤：卵礫石層，稍密～中密，見厚4.10m。地下水靜水位大于25.00m。
2.1.3缺陷樁缺陷性質。如9#樁，設計樁徑0.75m，樁長13.40m，檢測中發現該樁低應變曲線在7.30m處反射波反映明顯，判為Ⅳ類樁，該樁其低應變檢測原始曲線見圖1，經對開挖驗證，該樁在層③底部（7.50m）處嚴重縮徑。
2.1.4造成缺陷的原因。由于區域地層條件為稍濕狀黃土及黃土狀粉土，一般適宜采用人工挖孔灌注樁，但該場地原為菜地，并在場地中間（擬建筑物地基中部）有一水渠，常年有水，地表水滲入嚴重，造成層③④含水量高，在挖孔時已發現有不同程度地流泥現象，施工單位對孔壁采取了用柳條笆護壁措施，但由于局部地段軟土流動性強，并在混凝土澆注中受到振動泵的影響下，原有護壁措施失效，造成嚴重縮徑。
2.1.5經驗教訓。豫西地區為黃土覆蓋區，一般民用建筑為消除地基黃土濕陷性幾乎全部采用人工挖孔灌注樁，由于勘察單位在巖土工程報告中未針對第③④單元層提出樁基施工建議，而設計和施工單位對場地巖土工程勘察報告中第③④單元層的巖土狀態又未引足夠注意，在施工中采取的護壁措施不當，從而造成了這次質量事故。
2.1.6應對措施。當遇到流動性軟泥時，應采用分段現澆混凝土護壁，并將混凝土護壁的高度減小到300～500mm，并隨挖、隨驗、隨灌注混凝土，當軟土流動性很強時宜采用鋼筒護壁阻擋流泥，以防孔身縮徑。
2.2某廠號73樁。
2.2.1工程概況。該工程采用人工挖孔擴底灌注樁，設計樁長26.00m，樁徑1.00m。
圖4低應變檢測原始曲線
圖3樁身缺陷
2.2.2缺陷樁缺陷性質。經低應變檢測，9.97m處出現嚴重縮徑類缺陷，且低應變曲線出現有二次反射現象，判為嚴重缺陷樁，低應變檢測原始曲線見圖2。
2.2.3造成缺陷的原因。經開挖驗證，缺陷是由厚度達近1m的混凝土殘渣造成的，下圖為開挖驗證照片見圖3。經查證在灌注該樁過程中，混凝土泵導管堵塞，雖然導管進行了及時疏通，但施工人員把管內沖洗下來的殘渣送入孔內，造成斷樁。
2.2.4經驗教訓。由于現場施工技術人員缺乏施工經驗，加之施工人員責任心差直接造成這事故發生。
2.2.5應對措施。加強施工人員基本常識的培訓，提高其質量意識，能有效地避免不必要的質量事故的發生。
2.3某廠號206樁。
圖5樁身內夾有塑料紡織袋
2.3.1工程概況。該工程采用人工挖孔擴底灌注樁，設計樁長14.00m，樁徑1.10m。
2.3.2缺陷樁缺陷性質。經低應變檢測9.00m處存在嚴重縮徑類缺陷，低應變檢測曲線見圖4。
2.3.3造成缺陷的原因。經開挖驗證缺陷處為數個水泥紡織袋團（本文作者下井檢查開挖驗證見圖5）。后經施工單位查證，是由施工工人鬧情緒在澆注混凝土過程中人為投入孔內造成的。
2.3.4經驗教訓。這是一起由人為因素造成的缺陷樁的典型事例，同時與現場監理人員監理不到位有直接關系。
2.4.5應對措施。應加強對施工人員的思想品質、質量意識教育和現場管理工作，另外現場監理人員在成孔施工、終孔驗收，特別是在混凝土澆注過程中必須親臨現場。
3. 結束語
（1）人工挖孔灌注樁在民用建筑、公路和鐵路橋梁中被大量采用，但也存在不少質量問題。首先是勘察、設計人員工作不細，在巖土工程報告及設計圖紙說明中未針對性地提出當遇到不利巖土工程條件時應注意的事項；其次是施工施工單位對特殊情況未采取相應措施；再就是現場監理人員監理不到位。
（2）為了保證人工挖孔灌注樁施工質量，勘察及設計人員在選定該樁型前要進行充分論證，并提出詳細的施工方案；施工人員要對施工中可能遇到的特殊情況要有多個預案進行應對；另外現場監理人員在成孔施工及混凝土澆注過程中必須親臨現場，必要時要下到井下進行驗收；除了采取相應的技術措施外，更要加強對施工人員的質量意識教育；再是對施工中有質量疑問的樁要及早進行檢測，以便對缺陷樁進行及時處理，根本解決施工中存在的質量問題，確?；鶚顿|量。
參考文獻
[1]李奮強.復雜地層條件下的人工挖孔樁[J].巖土工程界，2001，4（2）：26～28.
成功人士故事范文5
關鍵詞：水利工程；施工；管理
中圖分類號：TV文獻標識碼： A
1、工程概況
本工程位于潁上縣新集鎮。該險段所處的堤防屬5級堤防，堤頂寬度2～4m，堤防內外邊坡為1:3；堤頂高程設計洪水位超高0.5m，現狀堤頂高程在29.3～28.6m。河道平均寬度在190～210m之間，水深受潁上節制閘蓄水控制影響可常年保持在5～7m。該險段處于彎道凹岸，水面寬200m左右，右岸岸坡在1:1.25左右，岸坡較陡，迎水側灘地寬度較窄，灘地寬度在2～20m，崩岸處幾無灘地。為了有效地防護岸坡穩定，防止塌岸險情進一步發展，維護該堤段河勢穩定，保護圩堤安全，對該險段塌岸進行防護處理。對險段32。5m采用水上護坎和水下拋石固腳進行防護。
2、人工拋石護底護岸施工方案
(1)、拋前水下地形測量
在施工前進行拋前水下地形測量報監理工程師審批。
(2)、施工小區（網格）劃分
水下拋石施工的關鍵是合理劃分施工小區（網格），根據多年從事水下拋石施工的經驗，可將施工小區（網格）劃分為10m（垂直水流方向）×20m（順水流方向）的標準網格，每個標準網格再分為上、下兩個半區進行拋布，不足10m寬度的拋區可劃分為定寬的小區進行施工，根據設計圖紙中每個拋區的厚度以及拋前水下地形測量成果，計算出每個網格應拋石數量，編制施工檔位圖。
(3)、測量、放樣
由于拋石施工位置是位于水中，無法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對應的岸上設立標志，以確定施工位置。
a.在拋區附近的岸邊，根據建設單位提供的控制點，采用前方交會或后方交會的方法在岸上測設一點，由此點放出施工基線。
b.根據測設的已知點設立一條正基線（平行于拋區長度方向）或斜基線（不平行于拋區長度方向）。
c.在基線上根據各施工小區的長度劃分放出各基線樁。
d.由基線樁上測設出各斷面樁（方向樁），方向樁應垂直于拋區長度方向。
(4)、位船定位
1）定位船選用
本工程擬投入1艘450t鋼質定位船，定位船設備狀況良好，并配有專業操作人員。
2）定位船錨、纜的選用
使定位船定位準確、牢固，首先必須選用合適的錨具及錨纜。
a.錨具的選用：上游錨選用1000kg重的錨，下游錨選用600kg重的錨，頂頭錨選用400kg的錨。
b.錨纜
二根上游纜和二根下游纜選用Φ21.5以上的錨纜，二根頂頭纜規格也不應小于Φ16.5。
3）拋錨順序及定位船拋錨定位
a.拋錨順序
外上游錨（領水錨）――里上游錨――外頂頭錨――里頂頭錨――里下游錨――外下游錨。應注意的是上、下游錨應成八字形，以利定位船里外移動。
b.沖距（漂距）的確定
塊石在拋到江底過程中，因水流的帶動，塊石向下游移動，因此在拋投前要計算出塊石的沖距，以便算出拋石在水流的作用下，所移動的距離，確保拋投位署的準確。拋石沖距經驗公式為：S=0.8VoJ/W1/6。
S―沖距（米）
Vo ―水面流速（米/秒），測速儀測定拋投點水面流速。
H―水深（米），用測深儀測定拋投點水深。
W―塊石重（kg），施工中可采用代表塊石重量測算。
c.定位船拋錨定位
定位船錨拋好后，即可進行定位，先將定位船移至要拋投的斷面，測出流速和水深，計算出沖距（漂距），沖距加裝石船頭空白區距離為定位船的提前量，利用經緯儀進行精確定位。使定位船下游側舷邊所拴裝石船塊石位置與入水后需拋投的位置相對應。
(5)、石料船的石質檢查、計量和掛檔
拋石船只的選用：采用40t的駁船，施工中訂立標準船型，按標準船型劃分小區，按標準船型選用裝石船只，具體為船長20m，寬3.75m，船頭至貨位長度為3.5m，貨位長10m，后船艙長6.5m。
石料石質的控制和數量的確定
a.石質的控制
水下拋石要把好石料質量關，塊石供應先經試驗，確定其符合設計及規范要求，經監理確認合格后，方可選用。杜絕風化石、水解、碎石等不合格的石料。
b.數量的確定
石料船到達工地指定地點后，在監理單位監理工程師在場的情況下，對檢查合格的石料進行量方，量方時長度量2次，寬度量4次，高度量8次，取平均值計算方量 專人視空隙率大小和石質情況核扣方量。施工中監理工程師和項目部質檢人員隨機抽船過磅，根據抽磅結果確定系數，消除虛噸位，以監理核定量為準。
c.拋石船掛檔、拋投塊石
定位船定位結束后，可在定位船下舷邊掛吊裝石船進行施工，根據拋投須均勻的原則，各裝石船船位應相互錯開，以保證拋石均勻。
根據所確定的標準船型及有效拋護寬度將拋石標準網格的半區10m×10m的網格分為8個長10m寬1.25m條形區域（即四個船位）進行拋布，每個船位依次錯開1.25m，從而保證拋投均勻，且無空檔。
裝石船拋石在標準網格中，應從船兩邊進行拋布，在非標準網格的定寬小區拋石時，應由船一邊進行拋布，這樣掛檔能夠保證塊石入水后落至指定區域，從而達到拋投均勻的目的。
(6)、人工拋投
石料船進檔掛牢后，開始組織人員在拋投，各檔船只全部拋投結束，方可解纜離檔。記檔人員及時準確地將拋投量上檔位圖，做到各網格實際拋投量控制在設計量的95%~105%范圍之內，單元工程實際拋投量控制在設計量的100%~103%范圍之內。
(7)、竣工水下地形測量
水下拋石工程結束后，我單位要派專人配合業主委托的測量人員采用GPS系統對拋投區域及相鄰的部分水域進行水下地形測量，并繪制比例為1：2000的水下地形圖，將拋前拋后的水下地形圖進行對比，確定拋投成果。
定點測量增厚控制在70%~130%，如增厚小于70%，則須補拋塊石，如大于130%，則須安排潛水員進行水下埋坡工作。
(8)、施工技術要求
根據現場察看和設計圖紙、本標段施工區域拋護寬度以及水流情況，為了保證拋石準確、拋投均勻，因此定位時，在施工單元上、下游分別布設一條定位船，使進檔裝石船串聯掛檔時上、下游固定，不會擺動，從而確保設計圖紙的拋投要求。（下游利用定位船上絞關將裝石船絞緊固定）上下游定位方法相同。
a.建立完善的定位系統，在監理工程師在場的情況下，完成永久性控制導線、樁號及固定觀測斷面樁的布設，并在每個斷面樁插上小紅旗做上標記，確保定位不發生偏差。
b.施工中遵循“先上游后下游，先深泓后近岸”的施工順序依次均勻投拋。
c.在進行正式拋石前，進行拋石試驗，通過試驗以得到沖距與水深、流速、塊徑之間的關系。
d.定位船應根據流速和水位及時調整船位，勤測流速、流向、水深等參數，計算調整好拋石落距。
d.干拋石：施工時靠近護坡腳槽部位時，由于水位原因，局部地方船只無法拋投時，必須采用岸上人工抬拋，接坡石（干拋石）必須采用岸上抬拋，這樣能保證護腳工程與護坡的連接，確保護坎穩定。
(9)、拋石施工質量控制
1)材料質量控制
拋石施工的施工材料比較單一，主要為塊石，塊石質量要求：
a.要求石質堅硬，遇水不易破碎或水解，濕抗壓強度大于50Mpa，軟化系數大于0.7，比重不小于2.65t/m3。
b.不允許使用風化石、泥巖和薄片、條狀、尖角等形狀的塊石。
c.塊石的粒徑是關系到工程質量好壞的主要技術指標之一，往往錯誤地認為拋投的塊石越大越好，越穩定。根據多年拋石施工經驗總結，拋投的塊石只要能抵卸水底最大流速的沖擊，能保持在河坡上的穩定即可，小粒徑級配適宜的拋投塊石可以增加覆蓋層次，減少孔隙，防止河床泥砂淘刷，增強對河床的護岸效果，拋填塊石粒徑選擇不小于0.25m。
2)拋石護岸施工進度必須嚴格按照設計進度要求分段、分區實際控制，未經監理工程師批準不得提前結束拋填或改變區域拋填，一單元拋填結束后，須經監理工程師驗收合格同意后方可移動定位船進行下一單元施工。
成功人士故事范文6
關鍵詞：國際工程專業認證；高校德育；全方位育人
中圖分類號：G642.0 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2015）05-0052-02
高校德育評估是根據一定的德育目標制定的標準、按照一定的程序、采用科學的方法對高校德育各方面工作進行的監督、檢查、評比和評價，是檢驗德育系統各組成部分性能和狀態優劣的主要手段和途徑。如何改革和突破現行的高校德育評估模式，構建大學生全面德育評估體系，不僅是一個理論課題，而且具有重要的現實意義。筆者通過對當前在高校實施國際工程專業認證進行探析與比較，嘗試對當前我國高校德育評估體系提出改革和創新，期望對我國高校德育評估以及高校德育工作的健康發展起到拋磚引玉的作用。
一、國際工程專業認證指標體系與德育評估體系的比較分析
全球化趨勢帶動了工程教育的國際化，我國成為“華盛頓協議”的預備會員，標志著我國高校的工程專業教育如果通過國際工程專業認證，認可該專業的教學質量，就為工程專業畢業生進入相關職業領域提供準入資格，標志著我國高校的部分工程專業將逐漸與國際接軌。2013年中國海洋大學食品科學與工程學院通過了“食品科學與工程”國際工程專業認證三年有效資質后，深刻感受到我們平時所做的德育工作為順利獲得專業認證奠定了堅實的基礎。學院緊接著又接受了學校的德育評估，在比較分析認證體系標準和德育評估體系后發現，兩個體系指標所重疊的部分占到三分之二以上。為此，我們對兩個指標體系進行了分析和研究?！豆こ探逃龑I認證標準（試行）》要求學生必須達到以下8項基本要求：具有人文素質、社會責任感和職業道德；能應用數學、自然科學、經濟管理知識解決問題；具有專業理論、知識、實驗技能、工程實踐等專業知識與能力；文獻與資料獲取能力；懂得專業相關法律法規；認識工程對客觀世界和社會的影響；具有組織管理、交往能力以及團隊能力，終身學習能力和國際視野、交流、競爭與合作能力。分析標準，除了第三條對本學科專業知識有要求，其余的七條幾乎都是能力或素質教育。分析我校的德育工作考核評估指標體系，包括德育工作保障、基層學生組織建設、思想政治教育、學風建設、資助工作、就業工作6個一級指標體系、27個二級指標體系，73個三級指標體系。該體系不僅僅局限于思想、政治、道德，還涵蓋了除專業教育以外幾乎全部的教育內容，如政治立場、科學文化知識、身心健康、實踐能力、人際交往能力等諸方面。體現為學生的綜合素質，包括身體素質、心理素質、外在素質、文化素質、專業素質等。兩個體系僅在對專業知識和技能、基層學生組織建設兩個方面有所差異；而相同之處不約而同地指向了思想理論、科技文化、法律、經濟、管理等知識；認識處理事物能力、表達能力、交際能力、應變能力、自我學習能力、組織能力以及應對社會復雜問題的綜合能力；品德素養、人文科學素養、藝術修養、個性心理、生理健康、邏輯思維、開拓創新等方面的素質。這些素質很難被分解，我們可以稱為綜合素質。兩個體系指標所重疊的部分占到三分之二以上。標準中對學校的要求還有關于完善的學生學習指導、職業規劃、就業指導、心理輔導、科技創新活動等方面的內容，我們發現，這些都與高校德育工作相關。也就是說德育工作在工程專業認證中起到了非常重要作用，而且德育與專業知識和技能培養是不可分割的。
二、國際工程專業認證對我國高校德育評估的借鑒與啟示
通過參加國際工程專業認證，我們深深感覺到，國際工程專業認證指標體系，植入了太多的德育要素，他們將這些要素分布于專業教育的各個環節，通過課堂理論學習、實驗技能學習、企業生產實踐、文理交叉貫通、自主創新鍛煉、社會狀況調查、畢業論文撰寫、職業規劃引導等一系列教學活動來實施，表面上沒有出現德育二字，暗地里時刻沒有脫離德育內涵，使德育與智育密切結合，讓學生在不知不覺中受到“思想、政治、道德”教育。專業教育教學評價體系的建立，為保障專業教學質量起到了關鍵的作用。高校德育作為大學生成為合格的社會主義接班人的重要保證，理應也該有一個評判的體系，這有助于高校德育目標的實現，更有助于高校德育的發展與完善。目前各國都在有目的地培養受教育者品德的活動，并建立起本國的德育體系，其本質就是為了自身的政治穩定和價值觀的灌輸。我國多年來也是如此，這在一定時代背景下的確有其必要性。但隨著社會物質文明和精神文明的發展，如果仍將其成為一種政治的教育和宣傳手段就使得德育在高校內獨立開展工作遇到困難。美國高校也有自己的德育評估標準。對學生而言最具代表性的當屬《民主公民教育》中提出的公民課教學情況衡量標準學說，即“民主公民的學習評估”。對中美高校德育評估標準的比較與分析，為我們構建有中國特色的高校德育評估體系提供了重要啟示。美國高校德育評估體系提出的公民品性，指行為的傾向或內心的習性，它是各種公民素質的綜合表現。包括：做一個獨立自主的社會成員；尊重個人的價值與人性尊嚴；承擔公民在個人、政治和經濟等各方面的責任；有思想、有見識、有效地參與公民事務；促進美國民主的健康運作等。可見，美國主要是從探索性、創造性來判斷公民教育中的教育者是否成功；從公民的自主性、參與性和決定力來分析受教育者在學習過程中所取得的效果。美國作為典型的資本主義國家，其德育目的就是為了培育出認同資本主義制度的所謂“民主公民”。它比較偏向從微觀層面。而我國高校德育評估過于倚重宏觀層面，不夠精確。顯現可操作性不足。我國高校德育評估體系是由我國經濟社會發展的現實狀況、高校德育發展的客觀規律和大學生自身的成才需求所決定的。它既要體現黨在現階段基本路線的要求，也要反映當代大學生的成長和發展訴求。目前國內并不是每一所高校都開展德育評估活動。全國性的高校德育評估一直沒有浮出水面，只是作為教育評估的一個項目、一個指標、一個重要組成部分而加以探討和研究。
德育難以深入開展的原因有多方面：將思想、政治與道德的教育割裂開來、將德育工作與專業教育等相對立；德育評估的功能沒有得到科學有效的發揮，……缺少對德育的潛在狀態、隱之形成性與發展性的深層次考察，從而喪失德育評估應有的激勵與導向功能；有的院校沒能正確把握德育評估的主體、客體及其相互關系，評估標準模糊，指標體系建構不科學等。從目前高校德育評估指標體系來看，德育依然獨立于專業學習以外，“三全育人”體現的不夠深入。這也是高校德育得不到學校和院系高度重視的原因之一。
三、深入貫徹“三全育人”，優化我國高校德育評估
必須將專業教育與德育相結合，才能培養出社會主義事業合格的接班人。當然，要做好這項工作，僅靠專職輔導員是遠遠不夠的，這就要求全體專業教師一起對學生進行德育，因為這是學院整體工作的一部分也是最重要的一部分，必須讓全體教師意識到，每個老師及其每門課程都肩負著德育教育的任務，只有將專業與德育相結合才能真正保障和落實“全員育人、全程育人、全方位育人”，因此，將德育貫穿于專業教育全過程，深化“三全育人”德育機制，在以系統和整體的角度解決高校思政教育存在的問題中具有明顯優勢。專兼結合，深化“全員育人”。德育工作不僅是專職輔導員的職責，更是所有專業課教師，以及各行政管理部門的職責，還要充分發揮校友的作用，樹立統一的育人目標，形成全員參與、全員負責、全員監督的育人體系。將育人意識深扎在教育隊伍與學生組織中，充分發揮“全員育人”的整體作用。點面交叉，深化“全方位育人”?！叭轿挥恕钡耐緩街饕ㄕn堂教學、社會實踐、校園文化活動、心理健康教育、網絡思想政治教育等方式，形式多樣、內容豐富，多角度地滲透到學生生活的方方面面，拓展與創新高校思政教育的途徑和方法。并將思政教育顯性教育和隱性教育相結合，在細微之處發揮巨大作用。潤物無聲，深化“全過程育人”。發揮思政教育“潤物無聲”的功能，根據學生在不同學習階段的特點，結合各階段成長重點，發揮引導、激勵、監督、評價的作用，將思政教育滲透到學生在校期間的全過程，對學生的素質提高及其將來的事業發展都將產生深遠的影響。目前我校開展的“四年不斷線”、結合專業的“職業生涯規劃”課程，就是德育和專業教育相互融合、互為聯系的有力抓手，學生通過對自己未來職業發展的預測，對自己進行整體分析，診斷自己在學習所過程中缺乏或應掌握的知識與能力，有針對性地去學習和實踐，從而提高自己的綜合素質。當然，德育評估不是德育的終點，還應堅持校內與校外評價相結合的原則，大學生畢業后，高校應及時收集用人單位對其德能勤績各方面詳細的評價，以便了解本校育人的效果與不足。
總之，國際工程專業認證帶給我們的啟示是，讓每個教師、每個德育工作者、每一個學生都意識到，德育必須與專業教育相互結合、相互促進，不可分裂！這不僅符合將要認證的工程類專業，同樣也符合其他所有專業的通識教育。
參考文獻：
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