運維管理總結范例6篇

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運維管理總結

運維管理總結范文1

摘 要 為探討長期超等長練習不同方式對普通高校排球運動員縱跳能力和踝關節圍度的影響,于2015年3月至2016年8月在邵陽學院體育系排球專選班隨機選取大學生36人,并隨機分為4組,每組9人,各組主要資料具有可比性。反向運動跳組、跳深練習組、單純離心練習組、單純向心練習組分別以不同的練習方式進行訓練,觀察訓練14周后受試者的踝關節圍度、下肢縱跳能力的變化。結果:訓練14周后所有實驗組的踝關節圍度都出現了減少(P

關鍵詞 超等長訓練 排球 運動員 訓練

一、前言

現代排球運動已呈現高空爭奪的格局,拼搶更加激烈,力量和速度的較量日益突出,誰能獲得高空優勢,誰就能掌握比賽的主動,高空優勢除了取決于運動員的身高外,出色的彈跳力則是爭奪空間優勢的關鍵。彈跳力是排球運動員重要的身體素質之一,它不僅是排球比賽爭奪空間優勢的必備條件,而且也是掌握各種難度空中動作的基礎。我國普通高校排球運動員的身高相對較矮,因此,在比賽中要依靠良好的彈跳力來彌補由于身高不足所造成的空間爭奪能力方面的差距。排球運動員小腿圍度及下肢v跳能力是反映運動員彈跳能力的重要指標超等長練習對普通高校排球運動員小腿圍度及下肢縱跳能力的影響和分析為訓練提供一些有意義的參考依據。

20年前超等長練習還有一點神秘,僅僅只有哪些非傳統的教練員和大膽的運動員在使用。今天,超等長練習已經發展為一種被廣泛接受、對于提高爆發力和靈敏性都非常有效的手段,所有不同年齡和技術水平的運動員都能安全地進行超等長練習。因此受到幾乎所有運動項目的高度重視。

二、研究對象及方法

(一)研究對象

隨機選擇邵陽學院體育系2015級體育教育本科排球專選班36人,其中男生24人,女生12人。平均年齡為20.22±0.67,平均身高1.75±0.59米,平均體重73.6±8.27Kg。全部受試對象無關節損傷及病變史,所有的測試均安排在上午8~10點完成,所有的訓練都安排在下午4~6點完成。所有受試者均被告知試驗方法及可能發生的風險后自愿參加,并簽訂了試服同意書,除肌肉拉傷等常見運動損傷可能發生外,不會對受試者帶來其他任何不良的反應。

(二)實驗分組

經一周適應性訓練后將受試者隨機分為4組:超等長練習一組(PCMJ),超等長練組(PDJ),單純離心練習組(SE),單純向心練習組(SC),每組9人,分別有男生6人,女生3人。

(三)分組方案

適應性訓練為肩負杠鈴連續平地跳躍(輕中負荷與相對大負荷相結合),即負輕中負荷(最大力量的30%~50%杠鈴負荷),進行淺蹲、半蹲連續縱跳或前跳練習,受試者跳離地面的高度約10厘米左右,一般不超過20厘米,重復8~12次,3~4組;每進行一組負重練習之后,進行6~8次、20厘米~40厘米高跳箱向下或向前跳,落地瞬間迅速制動,單獨進行相對大強度離心練習。

PCMJ組進行反向運動跳(Countermovement Jump,CMJ):在測力臺上控制上肢和軀干運動,單純完成連貫快速的下蹲起跳,雙手叉腰,上體盡量保持不動,反復練習,并盡量保證每次的拉長-縮短周期(stretch-shortening cycle,SSC)的臨界點大約為90~120度膝角(以便與PDJ組、SC組的練習結果進行比較)。

PDJ組進行適宜高度的跳深練習:采用訓練過程中所測定的適宜跳深高度(男生:0.4~0.8米,女生:0.3~0.6米)進行跳深跳高或跳遠練習,10~12次/組,3~4組,組間休息3~5分鐘。

SE組進行最大高度或接近最大高度跳箱下落跳練習:接近最大高度(男生:1.2~2米;女生:0.8~1.5米)跳深練習,即進行接近極限強度的下肢伸肌緩沖能力訓練,12~16次/組,1~2組。

SC組進行蹲跳(Squat Jump,SJ),是指在膝關節處于半蹲位的情況下起跳完成跳起動作,此時下肢伸肌作單純的向心收縮。受試者屈膝半蹲(膝角大約為120度)在測力臺上,雙手叉腰,然后在起始位置上(無預蹲)盡最大努力地向上垂直跳起。8~10次/組,3~6組,組間休息2~3分鐘,3次/周。

訓練前進行體質測試與健康檢查,心肝腎功能正常,無明顯運動外傷史,運動能力正常。在第一周的適應性練習階段及訓練結束后,分別對各組受試者進行身高、體重、腰圍、大腿圍度、小腿圍度的測試,在訓練前一天早晨、第一次訓練后即刻、24小時、48小時,末次訓練后即刻、24小時、48小時進行肘前靜脈采血,并在訓練結束后對每組的活組織檢查志愿者進行股四頭肌活組織檢查,對實驗結果進行統計學處理。經檢驗,各組受試者的一般情況無明顯差異(P>0.05),具備訓練后可比性要求。

(四)數理統計方法

所有數據均采用統計分析軟件包SPSS13.0進行統計學處理,測試結果均以平均數±標準差(Mean±SD)表示,實驗前后的各項指標進行配對t檢驗,采用單因素方差分析(One-way ANOVA)進行各組間的差異顯著性檢驗,顯著性水平為P

三、實驗結果

(一)超等長訓練對踝關節腿圍度的影響

訓練14周后PDJ組的踝關節圍度明顯下降(P0.05),訓練14周后踝關節圍度的變化值的組間方差分析表明不同的訓練方式對踝關節圍度的影響有顯著性差異(F=4.39,P

(二)超等長訓練對縱跳能力的影響

訓練14周后PDJ組的縱跳能力明顯增加(P>0.05),而其它各組的縱跳能力在訓練前后沒有顯著性變化(P

四、分析與討論

由研究結果可以看出,長期的超等長練習對普通高校排球運動員的縱跳能力的影響明顯,而單純的向心練習或單純的離心練習則可能使普通高校排球運動員的縱跳能力的影響不明顯。這可能是經過長期的單純離心訓練或單純的向心訓練,使普通高校運動員骨骼肌纖維增粗,肌肉的橫截面積增大的而導致肌肉中水分含量過高而影響了收縮速度的緣故。

超等長練習對減少普通高校排球運動員的踝關節圍度和提高普通高校排球運動員的縱跳能力的有明顯的作用,尤其是跳深練習,它比反向動跳深的效果更為明顯。這在以前的研究報道中還很少見。長時間單純的離心練習或單純的向心練習對踝圍度的變化盡管了也有一定的降低作用,但效果遠不如實驗中的兩中超等長練習明顯。

因此,超等長練習是在幾乎不增加肌纖維的體積的前提下明顯增強肌肉收縮的力量與速度,增加了肌肉的爆發力,而單純的向心練習則不同,它對于肌肉的體積也會引起明顯增加,這對于基礎力量較為薄弱的運動員來說是十分重要也是十分必要的,但對于較高水平的排球運動員或基礎力量較好的排球運動員來說,過多地采用單純的向心練習來發展肌肉的力量,將會使肌肉的體積增加明顯而影響了局部的柔韌性和肌肉的靈活性,這比起超等長練習對于肌肉力量的提高效果來說,便存在著較明顯的差異,我們對于運動員的力量訓練的方式的選擇上更應注意這個問題。而且在普通高校排球運動員下肢力量訓練方法中,超等長練習是一種較理想的既增強了肌肉的力量、柔韌性與靈敏性而不增加其體積的很好的方法。

五、研究結論

長期的超等長練習可以效地提高縱跳能力,其中DJ訓練可以有效地減小踝關節圍度,而且不同的超等長練習方式對身體的各個能力的影響具有不同的訓練效果。

人們對超等長練習的認識和研究已取得了較大的進展,人們應用超等長練習來發展肌肉收縮力量與收縮速度越來越廣泛。但相關的研究結果報道還不很一致,存在很多分歧,本研究發現,適宜高度的CMJ及DJ都在一定程度上有明顯的提高排球\動員縱跳能力的作用,特別是在這種看似大強度的跳躍訓練中,下肢的最大力量和收縮速度都明顯增強的前提下并沒使排球運動員的踝關節的圍度增加。

然而長期超等長練習對普通高校排球運動員縱跳能力和踝關節圍度的研究還只是局限在于CMJ及DJ這兩種有限的方式上,特別是在跳深練習為代表的超等長跳躍練習中,諸如跳箱高度的選擇、跳躍技術要領、訓練次數、組數、訓練頻率等問題還沒有形成共識,尤其是在影響訓練效果最重要的因素如跳箱高度、跳躍技術等問題上還沒有進行深入細致的研究。如果能真正找出這些規律。尋找到最佳的超等長練習模式,將不僅為現代競技訓練提供一種系統科學的體能訓練方法,而且多角度、多層次地為很多慢性疾病的運動治療康復展現了誘人的前景。

參考文獻:

[1] 全國體育院校教材委員會.運動生理學[M].北京.人們體育出版社.2002(9):19-20.

[2] 羅炯.超等長練習機制與跳深訓練法研究述評[J].天津體育學院學報.2005.20(2):21-23.

運維管理總結范文2

關鍵詞:質量管理;規范運維;企業

中圖分類號:TP393 文獻標識碼:A 文章編號:1009-3044(2013)09-2028-03

大多企業經過十余年的信息化發展,大規模的信息化建設基本完成,即將面臨著長期的系統運行維護的問題。但與信息系統建設的較高水平相比,還普遍存在IT服務管理較弱的問題,缺乏有效的管理手段與方法,這就使信息化的投入充滿了很大的不確定性,也使信息化效果很難控制。因此,如何對企業龐大的技術系統進行科學、高效的管理,從而發揮它的最大效能,降低運營成本,是當前企業信息化過程中必須面對的挑戰。

1 三套標準在運維體系中的適用性分析

ISO9000質量管理體系標準在各企業和單位中的運用非常廣泛,是對整個單位運作、服務過程進行質量控制管理的體系,通過質量手冊、文件控制、記錄控制等方面為管理對象的實施提供指導,側重于對宏觀運作流程的控制,但不包括各專業業務層面的特定要求。

ITIL作為一種以流程為基礎、以客戶為導向的IT服務管理指導框架,它擺脫了傳統IT管理以技術管理為焦點的弊端,實現了從技術管理到流程管理,再到服務管理的轉化,適用于IT服務管理和服務流程的控制。

等級保護管理體系是對信息系統的科學、安全運行進行監督和控制的體系,從安全管理制度、安全管理機構、人員安全管理、系統建設管理和系統運維管理等方面為信息安全專業層面提供指導,適用于運作流程中各節點的安全控制。其中的保護等級劃分,也為信息安全投入和安全保障水平提供了平衡點。

對于已經實施ISO9000的單位,信息化職能部門在ISO9000貫徹實施時往往與自身信息化業務無法融合,即便進行了融合也常以信息化的一般性運維工作為主,沒有考慮規范化安全運維工作在整個單位和組織質量控制體系中的重要性。因此將ITIL、等級保護思路與ISO9000融合,即可具體落實ISO9000體系中的流程控制,也可以彌補等級保護在體系要求、文件控制和記錄控制等方面的薄弱環節,同時完善ISO9000體系中對信息安全領域的專業性,最終形成以質量管理體系為框架,ITIL流程控制為主線,等級保護管理標準為保障的綜合運維保障體系。

2 規范運維保障體系架構設計與文件體系建設

結合三套標準的特點進行運維管理架構設計時,在體系結構層面要考慮運維體系的建設周期、各標準在運維體系中所處的層次、每個層次要達到的要求及PDCA方法論等。在服務流程層面要考慮結合企業的現狀,IT服務支持模式和管理流程及最佳實踐等。在具體操作層面要考慮響應方式、實現工具、安全要求、監控方法等。將三大標準體系體系結構層面設計:在整個運維生命周期中,包括運維體系建設、運維支持管理、運維成效管理及運維持續改進四個階段。這四個階段形成一個PDCA持續改進的管理循環。通過建立檢查、反饋機制,對信息安全管理體系運行情況進行監督和控制,建立動態調整機制,確保信息安全管理體系符合新形勢、新技術發展要求。

服務流程層面設計:系統運維的服務流程是信息化工作部門和服務供應商向業務部門的服務交付和支持過程,通過建立“一站式”的服務臺和規范的流程程序,提高IT部門對事件的響應能力和IT運維工作的規范性,防范手工方式出現對用戶請求的遺忘,以及非規范的操作引起的系統風險,同時要幫助信息化工作部門實現運維知識的積累和共享,提升運維和管理的整體水平。

具體操作層面設計:在系統運行維護中,各項工作(事件、變更等)的處理程序、操作步驟、完成時限及服務要求等,均要制訂相應的標準和規范,在涉及安全管控點時,可通過建立符合信息系統等級保護要求的安全配置基線,統一信息系統建設和運行技術配置標準。

按照上述三個層面之間的關系,落實到文件體系中時,可以質量管理體系為總體框架,將體系文件分為三個級別:一級程序文件為綱領性文件,用于描述整個體系架構運作流程和運維方針策略。主要包括信息化建設與管理程序,信息系統運維管理程序,涵蓋信息化建設與運維全過程。二級程序文件按ITIL流程管理為主線,為一級程序提供可操作的流程化文件。主要包括:項目管理、事件管理、問題管理、配置管理、管理、變更管理、應急管理等流程。三級流程涉及具體操作規范,落實二級流程文件中涉及的各方面運維和安全管理內容。主要包括:溝通管理、授權與審批管理、文件規范性管理、介質管理、資產管理、網絡管理、系統管理、安全事件與應急管理、備份與恢復管理等方面。記錄表單為實際運維過程的記錄。各級文件組成結構如圖2所示。

文件體系是運維體系架構的管理體現,是管理落地的基礎,也要運用PDCA管理。

3 規范運維保障體系ITIL流程設計

要想管理體系得到貫徹執行,就要對規范化運維流程進行科學有效的設計。因為流程是管理的終端,主要解決的是管理固化問題。而ITIL作為事實上的國際標準,基本與組織性質和業務性質無關,僅明確指出應該“做什么”,但不講“如何做”。因此流程設計時還要結合企業的現狀,本著一切從實際出發的原則,考慮企業對IT服務管理的切身需求,按照最佳實踐和企業的實際設計出的合理的IT服務支持模式和管理流程,建立自己的方法論。

在具體的規范流程設計過程中,首先要考慮的是人員崗位職責。應用服務管理之后,IT部門的組織架構、職能、工作方式都會隨之發生一定變化。建立規范的流程,需要確定IT支持人員和管理人員的職責,通過流程角色的設置,而不是單純依靠組織結構的設置來把角色和職務分開。同時制定配套的人員角色和職責及考核機制,以實現對人員的量化管理和資源的有效利用。

其次是確定提供服務的管理流程。在ITIL中已歸納為服務級別管理、IT服務財務管理、能力管理、IT服務持續性管理和可用性管理5個服務管理流程。這些管理流程用于解決“客戶需要什么”、“為滿足客戶需求需要哪些資源”、“這些資源的成本是多少”、“如何在服務成本和服務效益(達到的服務級別)之間選擇恰當的平衡點”等問題,服務提供所包括的這5個核心流程均屬于戰術層次的服務管理流程,用以確定服務級別協議及滿足服務要求所需要的最優資源,也就是說如何做正確的事。

再次是確保用戶得到適當的服務支持以保障組織業務功能。服務支持流程體現服務接觸和溝通的5個運作層次的流程,即事件管理、問題管理、配置管理、變更管理和管理。這5個服務管理流程的主要職能是,確保IT服務提供方所提供的服務質量,符合服務級別協議(SLA)的要求,即如何正確的做事。ITIL核心流程之間的層次關系如圖3所示。

最后是引入服務臺、服務連續性管理等流程自動化工具,以系統工具來固化流程,再不斷完善流程。同時要關注工具之間的聯動和信息整合,如果可能,盡早的進行統一的規劃,建立集成規范要求,以保證投資在未來得到充分保護,不被浪費。

所以,ITIL的應用過程和效果的獲得,不是簡單的單純通過項目建設能夠達到的,是企業信息中心部門、咨詢服務提供商、產品提供商等多方共同努力的結果,也是一個持續改進、不斷優化的長期過程。

4 構建信息系統等級保護為基礎的防護體系

保障體系要結合管理體系和ITIL流程,落實安全技術及管理要求。可依據分級、分域、分區、分層的防護原則,對運維的信息系統按級別劃分安全區域進行管理,各安全域劃分為網絡邊界、網絡環境、主機系統及應用環境四個安全層次,最后形成縱深防御體系。

在技術上可通過強化邊界訪問控制、規范網絡訪問行為、強制主機管理、構建應用授權和身份認證平臺、加強審計監控等措施構建協同防御。每個安全保護部件或設備應具有安全保護功能獨立完整、調用接口簡潔、與安全產品相對應和易于管理等特征,在后期綜合運維服務與監控平臺集成建設中能夠保障數據的共享和協同防御。在管理上通過建立綜合運維服務與監控平臺。將機房環境監控系統、網絡管理系統、性能監測與管理系統、入侵防御系統等監控與管理的系統告警和性能監測數據進行整合,梳理各個資源之間的告警關系,進行集中監控告警模型設計,并可進行工具產品的客戶化定制,實現集中監控管理和指揮控制,為運維體系安全運行提供全面的管理保障。

5 規范運維保障體系實施路線

在實施階段,要考慮若一次性全部實施所有流程帶來的風險,可采用分階段實施的方法,做到穩步推進,以便取得良好效果。大致可分為前期準備階段,全面試運行階段,正式運行及擴展階段,綜合優化調整階段。

1)前期準備階段

明確參與運維工作人員的崗位職責,做到權限分離。開展等級保護測評并根據等級保護要求制定安全配置基線及相關操作規范。根據等級保護測評結果,按照分級、分域、分區、分層原則制定安全技術基礎平臺整體解決方案,在管理與技術上提供安全依據。試運行ITIL運維管理五大流程,檢驗工作流程的可操作性。梳理清楚管理對象,完善資產配置管理,確定運維管理的范圍。

2)全面試運行階段

全面開展規范化運維工作,在運維平臺中體現所有運維工作并力爭全員參與,做到運維職責明確,流程處理程序規范,操作標準,過程有痕跡并制定合理的績效考核方案。在日常運維工作中查找不足,提供改進意見,不斷完善質量目標文件、流程體系文件和操作手冊。充分發揮知識庫作用,將常見問題解決方法進行歸納總結并上傳至知識庫,做到知識共享。同時實施完成安全技術基礎平臺,實現安全管理中心與運維平臺互聯互通問題,保證安全要求融入運維流程中。

3)正式運行及擴展階段

全面運行完善后的ITIL運維管理五大流程,結合ISO20000相關運維標準,構建信息化運維服務運維服務體系,規范化、標準化、痕跡化運維管理工作。運用PDCA過程,進一步細化調整管理體系,總結體系運行情況,調整不適用和無法落實的部分,使之能高效、有序的運作。同時定期通過第三方機構對已測評的信息系統開展等級保護復評,找出所有系統的安全隱患,并提出整改方案和實施計劃,督促信息安全措施的落實。

4)綜合優化調整階段

總結前期的規范化運維工作,調整不適用的部分,常態化的管理體系運作。定期進行內部評審,找出與當前工作的不適用部分進行優化調整;同時在工作中,結合工作實際,尋求更高效安全的方法優化體系,提高體系的效能。

綜合上述實施階段,確定實施路線圖如圖4所示。

參考文獻:

運維管理總結范文3

【關鍵詞】運維體系;系統構建;信息系統

0.引言

人類社會的進步,科學技術的發展,使的各行各業都取得了前所未有的成就。新世紀是信息技術快速發展的時代,數字化、信息化、網絡化是新世紀的代名詞,科學技術的進步,加大了人們對信息化的高要求,同時也推動了信息化系統管理的新步伐。與國外相比,國內企業信息化系統運維體系逐漸由不成熟走向成熟,但必須承認的是信息系統運維體系是企業發展的必然趨勢。在未來發展的過程中,信息系統運維體系將會得到的標準化和規范化管理,同時也會對運維體系的構建提出更高的要求,與更大的挑戰。因此,研究信息系統運維體系的構建,是電力企業當前必須重視的問題,從而使電力行業快速的的適應社會發展的需要,促進電網企業信息系統的良好發展,縮短與社會發展同步的差距,增大行業的競爭力。

1.電力企業信息系統運維體系的概述

1.1企業信息系統運維體系的關鍵

運維管理人員組織是企業信息系統運維體系的關鍵,不同技術的人員負責不同的工作,相互協調配合,發揮各自的作用,從而共同實現系統的功能。除此之外,運維人員必須遵守基本準則。例如運維人員要求明確自己的職責以及相應的工作流程;需要對運維人員進行定期評價檢查;加大對運維人員的培訓工作,從而提高工作效率;要調動運維人員的積極性,檢測診斷信息系統,并且及時解決問題。

1.2企業信息系統運維體系的根本

規范管理是企業信息系統運維體系的根本,只有按照流程與制度,才能順利的完成信息系統的運維。結合企業自身實際情況,制定相應的運維體系,并將運維體系制度化規范化,從而確保制度的運行。

1.3企業信息系統運維體系的重要環節

系統用戶反饋是企業信息系統運維體系的重要環節,用戶的反饋使運維管理目的變得更加明確,能夠使用戶發揮主動性,對整個系統起著重要作用。

2.當前電網信息系統運維管理的現狀

隨著企業信息量的加大,對信息系統運維管理提出了更高的挑戰。我國電力企業經過近幾年的發展,信息系統取得了一定的成績,但還存在一些問題。

2.1基層技術力量薄弱

當前電網系統出于安全穩定的考慮,常常忽略基層維護人員,而是交給其他技術人員完成,其后果嚴重影響了工作效率,使基層人員技術得不到提高,導致基層力量薄弱,不利于電網企業信息系統的整體管理。

2.2體系不健全

當前運維管理沒有健全的模式,導致人員分工不明,任務不均,造成技術人員任務過重,而其他部門沒有及時參與,從而降低了工作效率;信息化建設相對泄后,各功能較分散,存在多次建設現象,從而不利于一體化的運維管理;缺少數據質量監控手段,不能對數據進行提前預警,從而造成人力物力的大量浪費。用戶反饋機制落后,沒有及時解決用戶問題反饋,缺少主動性,降低了運維管理的工作效率。

3.針對信息系統運維體系問題的改進措施

3.1完善信息系統運維體系

良好的體系,能夠提高工作效率,能夠使各部門運維管理人員了解自己的責任與存在的問題,及時分享工作經驗。要建立運維數據庫與監控中心,為運維管理工作提供一個有利平臺,從而有利于整體性的提升人員技術水平,為開展下一步運維工作奠定了基礎。

3.2規范信息系統運維體系的管理

要加強制度建設,對信息系統運維體系進行規范的管理,不斷完善數據質量安全保障制度,確保運維管理各項工作平穩的開展。對于運維工作人員要合理的安排崗位,對運維人員操作熟練度進行檢測,根據其結果合理安排崗位。除此之外,要設置問題匯總崗位,及時處理基層人員與用戶問題反饋,總結匯報給上級單位,從而有利于運維管理工作的高效進行。

3.3增加對運維管理人員的培訓

加大對運維管理人員培訓力度,要對具體模式的特點,進行針對性培訓,特別是對基層人員培訓力度加強。定期開展討論會,相互交流總結經驗,并調動運維管理人員的積極性,要對技術創新的人員進行鼓勵。

4.結束語

信息系統運維體系的應用,實現了對電網企業信息的管理,有效提高了企業的工作效率,并將引起電力行業的巨大變革。此外,信息系統的安全與穩定是企業高效運行的關鍵,并且為電力企業提供了一個發展平臺,使得電網企業信息化系統管理更加標準化和規范化。面對逐漸增多的信息數據量,對系統運維管理提出了更高的挑戰。信息系統運維體系的發展前景還很廣闊,將來還會帶來更大的突破,從而為電力企業帶來更多經濟效益。我相信隨著信息系統運維體系的進一步的發展,我國的電力行業將進入一個新的階段,會給我們的生活帶來翻天覆地的變化。 [科]

【參考文獻】

[1]徐暉.在數據集中模式下電網企業信息系統運維管理初探[J].電力信息化,2009,03.

[2]趙希超.企業信息系統集成模式研究[J].電力信息化,2009,10.

[3]黃俊強,麻厚濤.網絡運維與系統建設的并行關系[J].信息技術,2011,02.

運維管理總結范文4

運維人員的要求特別嚴苛,因為運維人員針對不同的問題,需要不斷的補充擴大自己的知識和研究范疇。以下是小編為大家精心整理的運維部述職報告,歡迎大家閱讀,供您參考。

運維部述職報告【一】

至20__年10月底,__有限公司在__公司的運維又屆滿一年的時間了。在這為期一年的運維工作當中,____的業務飛速發展,設備數量不斷增加,人員的技術水平和業務知識有了顯著的提升。我們的隊伍在技術水平和管理經驗上也有了本質的提高。

一、細致縝密的完成計劃中的日常運維工作:嚴把質量;服務至上;嚴格要求;技術領先。

1.承接運維工作初始信息技術部的各位領導就對我們的運維工作給予厚望,并提出了認真完善服務水平的方針。我們在服務過程中嚴格按照這一要求,以對保障____的發展,對用戶負責的精神,把“嚴把質量,服務至上”的原則貫穿于日常工作的各個環節之中。使本運維期過程中的客戶滿意度有了非常顯著的提高,多次獲得了用戶的認可。

2.對于在工作中信息技術部提出的新要求、新方案,我們及時相應配合,本著“嚴格要求”的原則,對于提出的要求科學性的分析研究,及時提出完整周密的解決方案,并擬請用戶試行或測試后實施。有力的保障了運維工作的及時有效性。

對于提高服務業務技術水平上,按照信息技術部的統一規劃,按時完成一系列的既定培訓計劃。按照“技術領先”的原則,通過技術上的培訓提高了業務水平和解決故障的效率;通過制定有效的安全機制和培訓,健全了____信息外包人員安全機制;通過保密制度的培訓使運維人員能夠樹立自覺維護____的信息安全防范意識;通過客戶服務意識的培訓提高了客戶的滿意度。

二、吸收先進經驗,保質保量的完成運維的各項任務:運維期內主機、服務器、網絡和桌面均沒有發生嚴重的生產安全事故,對于一些潛在的威脅也都在得到信息技術部門的批示下,審慎周密的完成了整改工作。運用先進的技術和經驗提高勞動效率和運維工作質量:

1.運用先進的運維工具提高勞動效率。通過監控軟件隨時保持信息的及時性、可控性,一旦發生問題可以迅速定位和修復。

2.經過信息技術部指導,我們在運維工作中大量了采用WEB2.0技術。使我們在高效完成運維工作的情況下,為____節約了大量的費用投入。

3.在工作的過程中注意新技術和新方法的學習和收集,對于有利于運維工作的成功方案及時整理并提交信息技術部。經過5年來的維護工作存儲了大量的知識庫信息。

三、適應任務需要,及時解決運維過程中的遇到的問題:

1.在運維過程中遇到突發問題及時與信息技術部門相關人員進行溝通,對于緊急情況的處理按照《應急預案》進行對應處理。在節假日安排主要人員進行值班和備勤,保障24小時均能及時相應。

2.在運維工作過程中,積極協助新增設備的各項實施工作,獲得了信息技術部的肯定;在到貨、驗收、集成方案和安裝調試過程中提供全程保障;對于數據的遷移、備份,各人按照自己的職責,在制定詳盡的計劃后、經過信息技術部的批準嚴格按照方案實施;

3.在配合一些公司的重大活動、事件時,為應對信息技術部人員不足的情況。我們一方面做好運維工作的情況下,另一方面派出部分或全部人員協助信息技術部的各項工作,以彌補其人力不足的狀況;

4.對于機房的升級改造過程中積極配合,全程派員監理施工過程,及時出具各種施工方案和設計資料。施工完成后及時完善各類圖表的變更、標識。

5.配合行政部門做好資產管理工作,對于資產管理系統派出專門人員參與學習,并對備份、升級方案及時提出自己的建議;對于辦公室提出的節能減排的倡議積極響應,主動采取措施避免能源和材料的浪費;多次配合辦公室進行資產統計、巡檢、登記工作。

四、認真完成運維工作中的匯報、總結和知識積累工作:

1.《知識庫》通過連續2年的整理已經形成了成體系的完整運維知識全集,方便了各類人員通過權限管理可以隨時查找所需的運維信息,為提高運維工作效率提供了基礎保障。

2.日常報告:共提交《運維日報》309份、《運維周報》52份、《機房溫度周報》52份、《運維月報》12份、《運維半年報》一份、《運維年報》一份、《桌面工作記錄單》1914份、《磁帶存取記錄表》12份。

3.工作報告:《變更報告》70份、《故障報告》5份、《數據安全保密措施報告》、《節日值班表》2份、《加班表》1份。另:《磁盤空間使用報告》等不定期報告;

4.圖表:《電路電源拓撲圖》、《機房及機架布局圖》、《網絡拓撲圖》、《san環境拓撲圖》、《電話配線架對應圖》、《ip及工位、電話統計圖》、《外包人員信息系統登記表》等。

5.其他報告:《外包人員信息安全管理建議》、《文件服務器使用管理建議》等。

通過以上的工作和措施,我公司順利的完成了本期____的運維工作任務,從根本上滿足了設備運維的各項要求。任務的圓滿完成,有賴于信息技術部正確的領導和大力協助;仰仗于____健康發展的大好形勢;得益于雙方長期形成的信任與默契。

一年的時間很快過去了,在此向各位領導申請續約新的一年的運維合約。并且,在新的維護其中間維持上一年的全部合同條款,維持原來的運維價格不變。在新的運維期內,我們將保持冷靜的頭腦,繼續發揚自身優勢,多方彌補存在的不足,提高服務的水平和層次,在信息部的指導下,與各部門的同仁團結協作,大力配合,攜手共進,高標準高質量完成各項運維任務。希望在新的運維期內能夠更好的配合信息技術部的工作完成____的各項要求和任務。

望各位領導批準。

運維部述職報告【二】

本月工作中,運維服務正常,所有電腦設備處于良好狀態。保證服務質量,提高各科室人員對本月IT運維的滿意度。對工作負起責任,任勞任怨,遵紀守法,服從管理,體現自我價值,為___提供更好的服務。以下是6月所有故障進行總結分析和情況描述。

1、IT運維服務共49次

本月IT運維服務工作中,統計數據如下:

辦公系統故障:6次,出勤:2次,打印機/復印機:9次,電腦故障:9次, 中普數據:8次,其他故障:15次。

2、維修及耗材情況

(以上不含復印機耗材及易耗品)

5月份添加打印耗材6次總費用為:2660元 5月硬件維修2次總費用為:3130元 6月份添加打印耗材1次總費用為180元

3、IT運維服務描述和說明

一、盤點電腦資產,合理分配電腦資源

結合5月份所做的電腦資產盤點中,將年限已到期電腦進行帳上報廢。由于6月份是重新續約,需對單位所有電腦設備進行清點,并分類設備哪些處于保修期內,或保修期外。共清點電腦主機:125臺,顯示器:141臺,筆記本電腦:61臺,打印機:55臺。其中保修期內設備共有:142臺,保修期外設備共有:252臺。在4月份,本單位進新采購電腦30套(清華同方),打印機5臺(OKI820B黑白)。為保證各科室日常辦公和______需要,對______科室增加新打印機5臺,目前使用狀態良好。清點在本年報廢年限已到的電腦共有38臺,后期將在不影響用戶使用的情況下進行更換。

二、___安防設備增加

在接到此任務前,幸好之前有過一些監控工程相關的技術知識。為增加監控需要實地考察當前安防系統設備情況以及線路走線管道。具體難度在于布線方面,其他技術方面基本解決,在這方面沒什么太大技術含量只要稍微接觸下基本都懂。天花板離地面較高,并且天花維護通道夾窄實施難度較大,由其工程部去完成。在技術方面,了解到攝像頭的清晰度由線數決定,共購買了3個600線的攝像頭,這是目前主流使用的。為了減輕布線工程人員負擔,采用了集中供電器,就是所有攝像頭都在同一個供電器上面供電12V。也就是在布線時不需要再另外從其他地方拉電線接插座。因為所有樓層的供電都是用集中供電的方面,供電器在樓層的某一處。決定錄像質量的不是攝像頭,而是錄像機。錄像機有幾種錄像模式。分別:cif、2cif、dcif、D1,也有更高。目前______安防設備有四臺,錄像質量全部為CIF,分辨率為352_288,保存天數約為48天,其中一臺約為18天。

三、復印機、打印機耗材維修

6月份打印機耗材加粉量1臺,復印機更換碳粉共有5次。打印機:整體性能穩定,整月來故障基本為零。復印機方面:負責保養公司每兩星期上門進行保養,對復印機零件部位進行清理,其中檢查一科,審理科復印機需要更換零件。檢查一科由于鼓芯老化復印效果出現印痕,影響打印效果必須更換,總費用為840元,目前打印效果良好。審理科復印機損壞兩個部件,經保養公司鑒定均為人為損壞,可能在取出卡紙的時候關側板用力過猛,導致熱敏鼓掛勾和雙面導板斷裂必須更換。此部件需要廠家定購,經兩個星期后重新裝上使用,總費用為:2290元。后續將定期查看是復印機狀態,以確保發揮其最大性能。

四、出勤

出勤這工作是一個重要的學習機會,每次接到出勤任務前的一天我都會檢查一次所有工具是否正常。一次在石井的出勤中,企業是一間電子商務企業,企業員工應該有100多人,在財務部門里有多套系統管理軟件運作,就像工廠的整條生產線。售前,售后,發貨,退貨管理等。在系統里查詢到數據有500萬條以上,單導出一個數據表花費30多分鐘,如此大數據量背后支持的服務器也不簡單,在機房里有7臺服務器,其中4臺為linux系統。在這里才發現自已的知識不足,對linux系統接觸甚少,對于一些命令早已忘記,而且那時已經是下班時期,管理員也沒在場,最后搞到8點才完工。這次工作雖然辛苦,但收益良多,增長了不少見識,同時也發現自已的不足并在以后會不斷努力學習,除了提高自已的技術水平外,更重要的是加強人員溝通。

運維部述職報告【三】

時間飛逝,一晃而過,彈指之間2011年已過半,作為公司的一名計算機軟件管理員,在公司領導及各部門各同事的幫助下,我順利的完成了各項工作。在具體工作中,我努力做好服務工作。為了今后更好地工作,完善不足,特此將我半年的工作情況做一個總結:

一、工作總結:

工作內容:我負責的工作主要有二個方面(一)、根據公司需求,負責公司網絡應用系統,公司網站的開發,公司網絡應用系統服務器的安裝、配置和維護工作,公司網絡應用系統用戶帳號及權限的管理。(二)、負責公司網絡和計算機軟件的維護工作;公司計算機上軟件的安裝、調試及軟件在使用過程中出現問題的解決;公司網絡資源的權限分配;對公司人員提供必要的技術支持服務。

工作完成情況:

(一)、完成公司網站的前期資料收集準備工作,制定出建站操作流程,此項目根據公司需求可隨時啟動,并短時間能夠完成建站工作。

(二)、完成公司資產管理系統的用戶需求收集整理工作,并與多家軟件公司多次溝通,最終根據需求選定在集團公司的用友財務平臺上增加資產管理模塊,達到資產管理與財務的時時同步。現項目因需集團財務平臺的升級到新版本后才能增加我們所需的模塊而暫時擱置,等集團平臺升級后可再啟動。

(三)、完成公司OA系統的日常維護工作,調整OA論壇板塊,增加公司新聞、意見建議、紀念建黨九十周年、紀念一百周年等板塊并及時更新其內容,讓員工及時了解公司新聞動態,提高自身思想覺悟。完成對OA系統帳號的管理工作,賦予每個帳號相對應的使用權限,對新入職、離職員工帳號做到及時添加和刪除,對各地托管資產管理員帳號按地區分別分組。

(四)、在日常工作中及時響應了各部門的電腦軟件、硬件、郵件、網絡、打印機的維護。公司目前有近80多臺電腦,由于機器較多且大多數為省店臨近報廢的舊機器,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:硬件故障,系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件,系統文件也有部分受到損壞,從而導致系統崩潰,重裝系統,另外有一些屬網絡故障,線路問題等。做到了盡可能的降低設備使用故障率,在其出現故障的時候,并做到了能在當地解決就當地解決,不能當地解決的也在最短的時間內給予了解決,保證了公司計算機的正常使用。

(五)、對公司每臺電腦安裝防病毒軟件,避免了病毒在公司局域網內自我復制相互傳播,占用局域網的網絡資源,甚至使得系統崩潰,丟失硬盤的重要資料等各種危害,并及時的對軟件進行升級,定期的清除隔離病毒的文件夾,定期的對每臺計算機系統補丁軟件補丁進行更新,防止了病毒和黑客通過系統漏洞進行的破壞和攻擊。

(六)、對院內租賃產業重新布上網線,給租賃戶提供網絡服務并提供一定的計算機技術支持服務,給資產部租賃業務提供支持。

(七)、協助安全主管整理打印安全回執表并分地區上傳到OA系統的公共文件夾,供相關部門和領導隨時調閱。

(八)參與 office 2007軟件使用培訓,提高自身業務水平。

二、查找不足 反思改進

半年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作,從不把情緒帶到工作中?;仡櫚肽陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步。但我也認識到自己的不足之處:

1、自己的思路還很窄對現代網絡技術的發展認識的不夠全面,自己對新技術掌握速度還不夠快。

2、有時候在一些突發故障比較集中時,沒有分清輕重緩急,科學的去安排時間,導致少數問題處理不及時。

3、公司網絡IP設置沒有做系統規劃,導致有時候有IP沖突而導致網絡中斷的情況發生。

三、提高認識 持續進步

總結了過去,方能找到不足!對于下半年的工作計劃,在總結上半年工作的同時,針對自己不足之處,我也做出了初步設想:

1、在硬件條件允許的情況下安裝網絡流量檢測軟件,對局域網進行監測,及時發現網絡故障和排錯,使網絡快速高效的運行。

2、在繼續完善公司網絡的同時,加強理論和業務知識學習,不斷提高自身綜合素質水平。把工作做到更好。

3、等省店全部搬離我們接管機房后,對公司所有電腦設備進行統一計算機名稱,分單位部門給予不同的IP段并對硬件情況、IP地址詳細登記造表方便管理。

運維管理總結范文5

運維培訓是指企業為實現組織的戰略目標和員工的個人發展,有計劃地組織員工進行學習和訓練,以改善員工的工作態度、提高員工的知識技能、激發員工的創造潛能,進而使員工勝任本職工作的一種人力資源管理活動?,F代企業的競爭從根本上來說是人才的競爭,是知識的競爭,而培訓正是培養人才、傳播知識、實現知識共享,提高企業競爭力的有效途徑。因此,組織運維人員培訓正是提高運維質量、改善工作效率的最佳途徑。

由于運維人員能力水平及所掌握的技能不同,因而必須針對不同層次,各有側重地進行培訓。

一、運維人員的培訓方案

Ⅰ、運維培訓的實施

(一)運維人員的類型和培訓對策

運維人員可分為三類:第一類是標準型的運維人員,他們工作兢兢業業,但是技術能力一般。大多數運維人員(75%)都屬于這一類。第二類是拔尖型運維人員,他們工作成績顯著,技術能力出眾。第三類是入門型運維人員,他們剛接觸運維工作不久,技術能力基本為零。

我們可根據每類運維人員的特點制定具體的培訓對策。對于標準型的運維人員,應組織切實有效的技能提升培訓。對拔尖型運維人員,應給他們時間,以積累經驗,開發他們的潛能。對于

入門型運維人員,培訓應從理論知識入手,強化了理論認知,然后再進行技能提高的培訓。

(二)運維培訓的內容

1、運維人員的培訓重點

運維人員的工作重點主要在第一線從事具體的運行維護工作,發現有可能出現的故障、處理用戶工作當中所出現的問題。因此,為他們設計培訓內容應著重于運維工作的技能、技巧,如怎樣更快速的處理故障;如何避免故障,為營業人員創造一個良好的工作環境等。

2、發展培訓的三個階段

第一階段是全面培訓階段。受訓者通過對運維人員工作職責、工作重點及理論型知識的掌握,對整個運維工作有較完整和明確的概念。

第二階段是定向培訓階段。根據他們今后的具體運維方向,進行定向培訓,加強他們所在崗位的針對性專業培訓。

第三階段是實習培訓階段。在這一階段,主要是讓受訓者跟著現任運維人員一邊觀察學習,一邊參加實際管理工作。

(三)運維培訓的方式

發展培訓的方式主要有以下幾種:

1、課堂式

(1)講授法。主要是請單位相關人員給學員講課,著重講解運維人員工作職責、工作重點及相關設備的

概念、構成、工作原理等,并通過書面答卷或口頭答辯的形式來檢測受訓者的學習成績。

(2)討論法。討論或稱為研討,由培訓者提出一些問題(工作過程中的實際問題),組織受訓者運用設備的概念、構成、工作原理來分析這些案例,并鼓勵每個受訓者積極投入討論。最后,對講座的問題應該提供清晰而明確的結論。

2、操作式

(1)實物講解法。首先由指導者操作實物,并結合理論知識為受訓者逐一講解,并提出常見解決問題的方法。

(2)模擬故障處理。這種培訓方式的做法是由指導者人為制造一些常見故障,讓受訓者根據所學進行實際操作,加深對問題的記憶。然后,由指導者對受訓者在實際操作過程中所出現的錯誤進行詳細講解,并說明正確操作流程。

Ⅱ、企業培訓應注意的問題

1、合理選定受訓對象

正確選擇受訓者首先要考慮受訓者是否有學習的動機。其次,根據不同類型的受訓人員制定不同的培訓計劃。第三,要考慮受訓者的健康狀況、身體特征、工作態度、崗位技能、興趣愛好等。

此外,運維培訓內容必須循序漸進地進行,不可跳躍。因為過于超前的培訓。

2、采用合適的培訓方式

企業培訓的對象是成年人,培訓方式必須與成年人的學習規律相適應。成年人的特點是記憶力相對較差,但理解能力強,并具有一定的工作和社會經驗。因此,盡量采用參與式的培訓方式更為適合。適當采用“吊胃口”的方式和其他技巧以提高受訓者的學習興趣。還應該重視受訓者提出的意見和問題,集思廣益,有利于提高培訓效果。

此外,在培訓材料的編排上,盡可能考慮到趣味性,深入淺出,易記易懂。充分利用現代化的培訓工具,采用視聽材料、實物操作等,以增加受訓者的感性認識。

Ⅲ、建立培訓評價機制

為確保培訓的質量和效果,須通過培訓的評價機制對培訓效果進行評價。

(1)監督指導。培訓組織者對培訓的組織實施應進行監督與指導,重點做好課程內容先后次序的安排與協調。

(2)分析和修正評價標準。根據信息反饋,對原定評價標準進行分析和修正,以便客觀公正地評價培訓效果。

(3)評價培訓效果。培訓效果的評價包括兩層意義,即培訓工作本身的評價以及受訓者通過培訓后所表現的行為。整個培訓效果評價可分為三個階段:第一階段,側重于對培訓課程內容是否合適進行評定,通過組織受訓者討論,了解他們對課程的反映。第二階段,通過各種考核方式和手段,評價受訓者的學習效果和學習成績。第三階段,在培訓結束后,通過考核受訓者的工作表現來評價培訓的效果。

二、運維部培訓實施流程

Ⅰ、培訓目的

1、改善運維人員的知識結構、提升運維的綜合素質,提高運維人員的工作技能、工作態度和行為模式,滿足公司的快速發展需要,更好的完成公司的各項工作計劃與工作目標。

2、加強公司各級各類員工職業素養與敬業精神,增強員工服務意識與服務水平,打造高績效團隊,減少工作失誤,提升銷售額,提高工作效率。

3、提升公司凝聚力、吸引力、執行力和戰斗力,為公司進一步發展儲備相關人才。

4、完善公司各項培訓制度、培訓流程以及建立系統的培訓體系,實現各項培訓工作順利、有效實施。

Ⅱ、培訓原則

1、以公司戰略與員工需求為主線。

2、以素質提升、銷售技能、專業知識強化、行業前景、能力培養為核心。

3、以針對性、實用性、價值型為重點。

4、以項目式培訓和持續性培訓相互穿行。

5、堅持理論與實踐相結合、學習與總結相結合。

6、堅持公司內部培訓為重點、內訓與外訓相結合。

7、堅持理論培訓和崗位培訓相結合。

Ⅲ、培訓職責

由運維部自行發起各項培訓工作,包括培訓制度的擬定、培訓體系的建立、培訓流程的完善、培訓計劃的制定、培訓通知的發送、培訓的組織實施、培訓的跟蹤與反饋、培訓效果的評估與總結等工作。

三、2017年度培訓計劃

此培訓計劃是根據公司2016年年度工作計劃與發展目標,以及運維部對運維人員培訓需求進行分析、預測,然后制定的培訓計劃方案。具體包括《2017年新員工入司培訓計劃》、《2017年度應用運維人員能力提升培訓計劃》、《2017年度運維產品培訓計劃》等3項培訓,在實際實施過程中會有所調整。

2017年新員工入司培訓計劃

序號

培訓課程

培訓對象

培訓講師

培訓課時

培訓形式

培訓時間

培訓考核

備注

1

《企業簡介、企業文化》

新進員工

第一天

上午

9:30—11:30

內部培訓

入職后5人以上集中培訓,連續5天

書面考試

2

《金融行業知識》

新進員工

下午

13:40—15:40

內部培訓

書面考試

3

《應用運維規范和流程》

新進員工

15:50—17:20

內部培訓

書面考試

4

培訓合格考試

新進員工

第二天

上午

9:30—11:30

內部培訓

書面考試

5

模擬故障處理

新進員工

下午

13:40—17:20

內部培訓

心得總結

6

《運維技巧培訓》

新進員工

第三天

上午

9:30—11:30

內部培訓

現場考核

7

實戰演練

新進員工

下午

13:40—17:20

內部培訓

心得總結

8

《IDC基本知識》

新進員工

第四天

上午

9:20—10:20

內部培訓

書面考試

9

《服務器硬件知識》

新進員工

10:30—11:30

內部培訓

書面考試

10

《計算機基本知識》

新進員工

下午

13:40—15:20

內部培訓

書面考試

11

《Linux基本知識》

新進員工

15:30—17:20

內部培訓

書面考試

12

《公司規章制度》

新進員工

第五天

上午

9:30—11:30

內部培訓

日常考核

13

《職業禮儀》

新進員工

下午

13:40—14:40

內部培訓

現場考核

14

《公眾演講及結業典禮》

新進員工

14:50—17:20

內部培訓

現場考核

2017年度應用運維人員能力提升培訓計劃

序號

培訓主題

培訓對象

培訓講師

培訓課時

培訓形式

培訓時間

培訓考核

備注

1

《Linux

Shell》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

2

《JAVA

SE基礎》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

3

《JAVA運維故障排查技巧》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

4

《HTML5

基礎》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

5

《MAVEN

使用技巧》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

6

《MAT

分析JAVA堆》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

7

《線上故障分析》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

8

《系統調優案例》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

9

《Mysql

基礎知識》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

10

《Oracle

基礎知識》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

11

其他

兼職講師

外訓

現場考核

心得總結

2017年度運維產品培訓計劃

序號

培訓主題

培訓對象

培訓講師

培訓課時

培訓形式

培訓時間

培訓考核

備注

1

《Tomcat》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

2

《Nginx》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

3

《Apache》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

4

《Weblogic》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

5

《Docker》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

6

《SVN》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

7

《Redis》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

8

《Jenkins》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

9

《ELK》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

10

《MQ》

兼職講師

內部培訓

現場考核

心得總結

11

其他

兼職講師

外訓

現場考核

心得總結

四、運維人員培訓后的提升策略

1、單位要聯系自身實際,從戰略高度認識運維培訓的價值。應從以下三個方面充分認識運維培訓的戰略作用:一是從培訓對推進單位戰略的角度,認識提高運維人員勝任能力的重要意義;二是從培訓對適應單位變革的角度,認識提高員工運維能力的重要意義;三是從培訓對加快組織融合的角度,認識提高員工凝聚力的重要意義。

2、企業要樹立明確的培訓理念,做好長遠規劃。學會“從長計議”,不能只顧眼前利益。雖然培訓給單位帶來的效益往往不會立竿見影,但是培訓的收益是長期的,也是高回報的。質量是企業的生命,質量不能保證,必將危及企業生存。所以,單位要高瞻遠矚,胸懷培訓的大局觀。

3、建立健全單位培訓制度,用制度為單位培訓保駕護航。單位必須用制度來激勵和約束員工培訓,保證培訓資源,進行培訓的成本收益分析,落實運維人員培訓的控制和管理。

4、完善單位的培訓體系。單位要對員工培訓進行系統規劃、統籌安排,有計劃、分步驟做好培訓方案設計,改進培訓方法,優化培訓方式,做好培訓效果評估,使培訓內容與員工要求在知識、能力和技巧等方面協調一致,切實提高培訓的針對性,提高培訓的質量,使培訓工作有助于單位戰略目標的實現。

5、單位培訓應與建立學習型組織結合起來。培訓的本質就是學習,未來單位必須成為學習型企業,單位員工必須成為學習型員工,這樣才能比對手學習得更快,讓單位具有最持久的競爭力。

要做到系統學習,終身學習。

6、員工培訓應注重單位文化的宣揚和傳播。單位要將單位價值觀、經營理念和運維人員個人品格的訓練結合起來,培養運維人員正確的價值觀和使命感,使員工充分體會到培訓是單位給員工最好的福利,增強運維人員的團隊凝聚力、向心力,增強運維人員的競爭意識和危機意識,促使運維人員不斷提升技能,和單位同舟共濟,共享成果,共擔風險。

7、單位應把對運維人員進行培訓視作自己的義務。員工加入單位,希望掌握新的知識技能,希望得到較高的報酬和待遇,希望得到符合個人志趣的工作崗位,希望得到賞識晉升,實現個人職業生涯的發展。通過培訓,能夠有效提升員工的職業能力,拓展員工的職業空間,增強員工適應環境變化的能力,從而直接或間接地滿足員工追求自身價值的內在要求。所以,單位應盡一切努力,為每個員工提供最好的培訓,讓每位員工擁有終身就業的能力。

附件一

員工培訓簽到表

培訓內容

培訓時間

培訓講師

培訓地點

培訓方式

考核方式

應到人數

實到人數

缺席人數

出勤率

序號

序號

備注

序號

序號

備注

1

7

13

19

2

8

14

20

3

9

15

21

4

10

16

22

5

11

17

23

6

12

18

24

評估項目

一般

培訓總評

課堂紀律

學習態度

講師表達

課堂氛圍

評估人/日期

附件二

員工培訓考核成績表

培訓內容

培訓時間

培訓講師

培訓地點

培訓方式

考核方式

序號

理論得分

課堂得分

序號

理論得分

課堂得分

1

12

2

13

3

14

4

15

5

16

6

17

7

18

8

19

9

20

10

21

11

22

說明:員工入職培訓考核分為書面考核(70%)與課堂考核(30%)兩部分;考核標準為:80分以下為不合格,80分為合格,80-85分為一般,85-90分為良,90分以上為優。

附件三

內部培訓效果評估表

門:___________

名:______________

培訓內容:___________

培訓時間:______________

請就下面每一項進行評價,并請在相對應的分數上打“√”:

課程內容

很差

一般

很好

優秀

1.課程目標是否符合我的工作和個人發展需要

5

6

7

8

9

10

2.課程知識是否深度適中、易于理解

5

6

7

8

9

10

3.課程內容是否切合實際、便于應用

5

6

7

8

9

10

4.培訓師表達是否清楚、態度友善

5

6

7

8

9

10

5.培訓師對培訓內容是否有獨特精辟見解

5

6

7

8

9

10

6.培訓師是否鼓勵學員參與,現場氣氛很好

5

6

7

8

9

10

7.培訓師對學員提問是否所作出的回答與指導

5

6

7

8

9

10

培訓收獲

8.獲得了適用的新知識和新理念

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9.獲得了可以在工作上應用的一些有效的技巧或技術。

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10.促進客觀地審視自己以及自己的工作,幫助對過去的工作進行總結與思考。

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其它收獲:

11.整體上,您對這次課程的滿意程度是:

A.不滿

B

.普通

C.滿意

D.非常滿意

12.您給予這次培訓的總評分是(以100分計):

13.本次培訓你認為那些內容對你的幫助最大?

14.您認為課程或講師最應改進的地方?

15.請您提出其他培訓建議或培訓需求:

說明:

1.填寫完整后及時將本表交培訓部;

2.請給予您真實的評估意見,以幫助我們不斷提高培訓水平。

附件四

培訓訓后總結檢討報告

培訓主題

培訓講師

培訓方式

培訓時間

培訓人數

不合格人數

不合格率

檢討內容

異常原因

改善方案

備注

二、在任何事情上都不要覺得自己受了多大的委屈,哭哭啼啼和別別扭扭改變不了糟糕的現狀。

心子開一點,認真地該干啥干啥,反倒走得順暢許多??傅米《嗌贃|西,最后就會得到多少東西,大致就是這么個理兒吧。

三、生命本沒有意義,你要能給他什么意義,他就有什么意義。

與其終日冥想人生有何意義,不如試用此生做點有意義的事。

四、愛怕沉默。

太多的人,以為愛到深處是無言。其實,愛是很難描述的一種情感,需要詳盡的表達和傳遞。

五、有些路,只能一個人走。

六、有一種落差是,你配不上自己的野心,也辜負了所受的苦難。

七、有些決定,只需要一分鐘,可是,卻會用一輩子,去后悔那一分鐘。

八、“忽然想通了”,這五個字說來簡單,要做到可真不容易。

我佛如來在菩堤樹下得道,就因為他“忽然想通了”.達摩祖師面壁十八年,才總算“忽然想通了”.無論什么事,你只要能“忽然想通了”,你就不會有煩惱,但達到這地步之前,你一定已不知道有過多少煩惱。

九、如果他總為別人撐傘,你何苦非為他等在雨中。

十、我對前任的感覺很簡單,哪怕他的女朋友來我面前秀恩愛,我也不會覺得煩。

就像在看別人吃一碗很香的鹵肉飯,吧唧嘴巴弄得很大聲,但我自己心里是明白的:我吃過那種飯,其實沒那么好吃。

十一、為什么我們總是不懂得珍惜眼前人?在未可預知的重逢里,我們以為總會重逢,總會有緣再會,總以為有機會說一聲對不起,卻從沒想過每一次揮手道別,都可能是訣別,每一聲嘆息,都可能是人間最后的一聲嘆息。

十二、我在最好的時候碰到你,是我的運氣。

可惜我沒時間了。想想,說人生無悔,都是賭氣的話。人生若無悔,那該多無趣啊。我心里有過你??晌乙仓荒艿较矚g為止了。

十三、我說不出來為什么愛你,但我知道,你就是我不愛別人的理由。

十四、當你在轉圈的時候,這個世界很大,當你勇往直前,這個世界就很小。

十五、現在男女之間的戀愛,總是答應太快,結果分手也快。

人性的規律是容易得到的就容易放棄。凡是通過努力得到的,不管是感情還是物品,都會使人頓生珍惜之感。所以在感情上,當

有人追求時,內心的一份矜持是必要的,即使心里很愛,也需要給追求者時間和難度,這樣兩人走到一起才會珍惜感情、地久天長。

十六、我從來不會在分手很久后才會哭,因為不值。

十七、高興呢,就允許自己高興一天;

難過呢,也允許自己難過一天。關鍵是這一天過去了,你得繼續往前走。

十八、對于世界而言,你是一個人;

但是對于某個人,你是TA的整個世界。

十九、我們漸漸的放開了對方的手

二十、為愛投入不應該被苛責,只是忘記自己卻是愛情里的最大弊病,也許,愛情里最好的狀態不是犧牲與忍讓,而是站在可以看到彼此的位置里,在對方的眼里可以看到最真實的自己。

二十一、人生一世,總有個追求,有個盼望,有個讓自己珍視,讓自己向往,讓自己護衛,愿意為之活一遭,乃至愿意為之獻身的東西,這就是價值了。

二十二、“做自己”很難,但更難的是遇到能接受你“做自己”的人。

二十三、只有在你最落魄時,才會知道誰是為你擔心的笨蛋,誰是形同陌路的混蛋。

二十四、老天在送你一個大禮物時,都會用重重困難做包裝。

二十五、很奇妙的一種感覺是,曾經的陌生人,突然之間成為了你的整個世界。

我們不可能再有一個童年;不可能再有一個初中;不可能再有一個初戀;不可能再有從前的快樂、幸福、悲傷、痛苦。昨天,前一秒,通通都不可能再回去。——生命原來是一場無法回放的絕版電影!

二十六、有時陽光很好,有時陽光很暗,這就是生活。

二十七、再多的“我愛你”也抵不過一句“分手吧”

二十八、失望,有時候也是一種幸福。

因為有所期待,所以才會失望。因為有愛,才會有期待。所以縱使失望也是一種幸福,雖然這種幸福有點痛。

二十九、當生活給你設置重重關卡的時候,再撐一下,每次地咬牙闖關過后,你會發現想要的都在手中,想丟的都留在了身后。

運維管理總結范文6

[關鍵詞] 銷售ERP運維;服務體系;辦理辦法;三級運維;服務臺

【中圖分類號】 TP311.52 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1007-4244(2013)08-159-2

一、體系構建的背景

2008年集團公司提出“三年基本建成ERP系統”的總體要求,隨著三年時間的推廣實施,銷售分公司采用“總體規劃、集中設計、分批上線”的策略,銷售ERP系統建設經過項目準備、業務藍圖、系統實現、上線準備、上線運行和支持五個建設階段,實現了業務及財務的全面單軌運行。自上線以來,核心業務實時在線操作,經營管理全面受控,相關業務憑證和財務憑證自動生成,工作效率顯著提高。

銷售ERP系統構建了銷售領域集中統一的經營管理信息平臺,推進了從銷售分公司到省區公司、地市公司、營業網點的一體化管理,保證了油品資源的合理分配,實現了批發、零售、小額配送等業務數據集中管理,價格、銷量等經營指標嚴格控制。為確保各個業務應用按照ERP系統業務藍圖順利進行,解決實際應用中的各項問題,銷售ERP系統運維的上級單位及咨詢顧問的支持下,通過不斷嘗試與摸索,逐步建立了一套運作有效的運維服務管理體系。ERP運維不只是技術問題,同時也是管理問題。銷售ERP運維服務體系,建立了長效的問題跟蹤解決機制,打造了一支高效的運維團隊,提高了問題解決速度,保證了ERP系統高效、穩定運行。

二、運維服務體系的框架

在具體構建中,以服務支持為中心,具體從運維管理辦法,三級運維管理體系、運維團隊、運維服務臺、溝通機制和考核機制等方面入手,建立起銷售ERP運維服務體系,實現運維的主動性和及時性,提高服務保障的質量。

(一)銷售ERP運維管理辦法

為進一步規范ERP運行維護管理工作,保證ERP系統安全、穩定運行,制定了《銷售ERP系統運行維護管理辦法(試行)》、《銷售ERP系統運行維護管理細則(試行)》、運行維護流程及表單等,并由銷售分公司正式執行, 明確了運維機構各單位、部門的職責以及問題受理流程,及時協調解決ERP系統運行中發現的問題。

為了進一步加強銷售ERP系統變更傳輸進行嚴格的規范和管理,制定了《銷售ERP系統變更管理辦法》、《銷售ERP系統傳輸管理辦法》,極大的避免了不正確的或測試不充分的程序傳入生產系統,確保了系統的安全平穩運行。

為提高運維服務的質量,加強對運維工作的管理,建立溝通機制和考核機制,以切合實際、提高效率、推進運維工作為要旨,充分調動和發揮銷售ERP運維團隊對運維工作的積級性,不斷提高運維水平。

溝通機制: 牢固樹立用戶第一的服務理念,建立用戶回訪機制,認真聽取最終用戶的意見和建議,及時提供優質服務,努力提高服務滿意度;

考核機制:促進銷售ERP系統應用,保障系統穩定運行,提高業務運作效率和質量,提供決策支持,特別制作了《銷售ERP系統應用考核辦法》,分為周考核和月考核,系統應用考核結果及各單位排名情況將上報銷售分公司,銷售分公司以簡報方式進行公布。同時實行逐級考核,即一級運維考核最終用戶,地區公司考核一級運維,運維中心考核二級運維,集團公司信息管理部考核運維中心??己私Y果作為獎懲條例的重要依據,從而保障運維工作平穩運行。

制定出符合銷售ERP實際情況的規章制度,使各項工作都嚴格按照制度履行運維工作程序,做到有章可循、有據可依,確保銷售ERP運維制度化、規范化。

(二)三級運維體系

ERP系統運維體系設計為三級,即一級運維、二級運維和三級運維。

第一級運維是各地區公司建立的本地支持維護中心,其成員由地區公司關鍵用戶、核心用戶及相關信息管理部門負責人組成,直接面向最終用戶。

第二級運維是指有內部支持隊伍負責的運維。第二級運維遵循集中統一管理原則,負責管理總部共享服務中心。主要面向一級支持,解決一級支持中心無法解決的問題,負責系統軟硬件的日常運行維護工作,并負責對一級支持中心成員進行培訓,提高其對最終用戶的支持能力。

第三級運維是指由軟件、硬件、咨詢等供應商及業務專家組成的專家支持中心負責的運維。主要職責是面向二級支持,協助解決系統配置、硬件設施、業務層面等方面的疑難問題。

通過三級運維體系的建立由總部運維機構負責對銷售分公司ERP系統的運維情況進行統一監控,上級運維部門能夠及時掌握、發現和處理下級運維的問題,下級運維機構能夠及時向上反映各種安全運行問題,確保信息通信系統的運行安全,實現統一指揮、分級管理,確保運維體系的上下通暢,極大地提高工作效率、加快反應速度,增強執行力度,確保銷售ERP系統安全、可靠、穩定運行。

(三)建立運維服務平臺

ERP系統運維服務體系要通過建立中心內部服務臺和相關流程,落實運維人員的責任和工作內容,保證日常各項維護工作落到實處。

內部服務臺方面,建立以運維平臺Solution Manager(解決方案管理器)為主,Service Manager(服務管理器)、事件管理(包括電話,即時網絡工具)為輔的服務平臺,是ERP系統用戶與運維中心的聯絡點和報修臺。服務臺日常工作是每日監控公司系統運行,登記反饋的各種故障,收集整理問題,按既定流程落實安排處理并協調解決各類問題,具體服務方式可通過網站進行自助服務:熱線服務、遠程支持等。將管理機制固化其中,從而保證為用戶提用了全方位,高質量,無遺漏的服務。同時,在運維平臺SLM上開發了問題轉發時自動給處理人發送提醒郵件功能,對各級運維人員處理問題的響應時間進行統計分析的功能,提高了問題管理水平和解決效率。

運維流程方面,將業務細化分類,實現了各個業務的規范化,模板化操作,主要歸納、總結出應用問題管理、系統變更管理、賬戶權限管理、報表問題管理、突發事件管理、系統管理等管理流程。同時完善了匯報管理流程,基于周報,將各方面問題進行了總結歸納,促進員工整體技術不斷夯實,并使整體運維團隊水平得到了不斷提升。

三、結束語

從管理辦法、三級運維體系架構、運維服務平臺搭建,實現了銷售ERP運維服務體系的建立和運行,形成了完備的管理體系、高效的管理機制、務實的管理方法、周密的管理流程。銷售ERP運維服務體系的搭建,建立了長效的問題跟蹤解決機制,打造了一支高效的運維團隊,提高了問題解決速度,保證了ERP系統高效、穩定運行。

參考文獻:

[1]萬天翼.基于ITIL的運維管理系統的設計[J].數字技術與應用,2010,(7).

[2]謝若承.ITIL理念在SAP系統管理中的實踐[J].計算機應用與軟件,2010,(5).

[3]雷衛.基于ITIL方法論下的ERP運維服務體系的構建[J].電力信息化,2009,(2).

[4]夏遠強.ERP運維變革的啟示[J].管理學家:實踐版,2010,(4).

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