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倉儲管理的認知范文1
科學性原則。認真、科學地進行物流行業調研，全面跟蹤國家職業標準，準確把握實際工作崗位的工作要求，結合學生的職業發展規律，并以此為基礎構建教學內容。合理性原則。符合學生學情和認知發展規律，在教學內容的選取上符合高職學生主要以形象思維為主的特點，遵循由簡單到復雜，由低級到高級的認知發展規律。系統性原則。采用“工學”結合的教學模式，將“工作”和“學習”進行有效融合，形成一個有機整體，體現過程的完整性。發展性原則。在課程內容的選擇和組織上，一定要有發展的眼光，不僅要培養學生畢業后立即適用工作崗位的能力，而且要培養學生畢業后職業成長需要的發展后勁。主動性原則。學生課外自主學習是課堂學習的有益補充，課程設計要積極鼓勵學生自主學習，提高學習的主動性，變“要我學習”為“我要學習”。
2教學內容的選擇
正如姜大源研究員所說，課程內容的選取必須注意兩個方面，一是課程受眾對象的智力特點，二是課程內容指向的基本范疇。通過對上述兩個方面的仔細分析，本課程內容的選取結合學生的學習認知規律及職業成長需要，充分體現職業能力培養的特色，主要包括倉儲作業、倉儲業務管理、倉儲企業經營管理三大模塊內容(見表1)。2．1學習模塊1:倉儲業務操作該學習模塊為本門課程的基礎性內容。該模塊的主要為給定工作流程，學生能夠規范合理地完成倉儲相關業務操作。這是學生畢業后進入倉儲企業和倉儲部門工作后可能最先從事的工作或者是需要最先熟悉的一些基本工作。該階段對工作的要求是:能做好，這也是本學習模塊的學習要求。2．2學習模塊2:倉儲業務管理該學習模塊為本門課程的核心和主要內容。在學生比較熟練地掌握倉儲相關操作規范和操作流程的情況下，學生可能成長為倉庫現場管理者，此時需要學生具備在倉儲作業環境中分析和解決問題的能力，這個階段對于工作人員的要求就是:能管好，這也是本學習模塊的學習要求。2．3學習模塊3:倉儲企業經營管理該學習模塊為本門課程的提升、拓展部分。學生在企業工作一段時間后，如果能力突出，則可能晉升為企業高層管理人員。對于高層次的倉儲管理人員而言，他們則需要具備對于整個企業系統當中存在的問題進行分析和解決問題的能力，對該層次人員的要求就是:能經營好，這也是本學習模塊的學習要求。但由于本模塊涉及的內容較多、分布較廣，其內容往往分散于幾門課程之中，如經濟學、市場營銷、企業管理、財務管理、人力資源管理等，同時該模塊也不是高職專業學生主要的培養目標，因此，該模塊內容主要以學生自學為主，不作為本門課程的主要學習內容。
3教學內容的組織
課程的教學內容組織嚴格按照“一根主線，二大原則”進行教學內容組織，在各學習模塊下再根據將來的職業能力需要細分為多個，具體見表1。3．1“一根主線”以學生畢業后職業成長軌跡為主線，遵循由簡單到復雜、由低級到高級的原則，進行學習情境的設計和教學內容的組織，貫穿學生畢業后從新手到能手，再到現場管理者直到倉儲企業高層管理人員的全過程。3．2“二大原則”即“以學生為本”和“工學結合”的原則在教學組織中，堅持以“學生為本”的原則，尊重學生，結合學生的學習基礎和認知規律，從學生的成長、成才需要出發，促進學生的知識水平提高及個體的全面發展。在本課程的教學內容、教學過程和教學情境設置上，堅持“工學結合”原則，實現工作與學習的全方位深度融合，提高學生學習積極性，將來更好、更快地適應工作崗位需要。
4教學方法和教學手段的改進
4．1課堂講授形式的改進在課堂教學中，以工作形式來啟發學生思考、展開理論知識傳授，并增加盡可能多的圖片和視頻，提高學生課堂教學中的感性認識，結合圖片和視頻讓學生在完成的同時學到相應理論知識，以及訓練其分析和解決問題的能力。4．2教學形式和評價形式的改進4．2．1推動團隊學習先將全班同學按三人左右分為若干組，然后在課堂教學中在學生遇到疑問時，盡量通過自我學習和團隊交流學習等方式解決，團隊確實無法解決的問題再由老師給予解答。這樣可以促使同學間的交流，增強學生間感情，培養其團隊意識，同時讓團隊成員在發現問題及相互解決問題的過程中同步提高。4．2．2引導自主學習通過合理的問題設計，引導學生查閱資料、收集信息，引導學生自己分析問題，自己解決問題，培養學生學習能力，養成自主學習的良好習慣。4．2．3實施團隊考核在課堂和課后作業的檢查和評價中，以組為單位進行考核、評價。為培養學生團隊精神，促使學生自覺學習，每組以成績最差的同學得分作為該次作業的團隊成員得分，這樣可以使團隊內成員相互之間更加密切的交流和相互學習，共同提高，同時也可以通過團隊成員的壓力使平時學習自覺性差的同學認真學習。4．2．4加強綜合素質訓練將“5S”管理的思想不僅應用于倉儲管理實訓室，而且應用于日常生活中，要求學生無論是在教室、機房還是實訓室，始終貫徹“5S”管理的思想，讓學生在生活中即形成良好的習慣。
5結束語
倉儲管理的認知范文2
【關鍵詞】 倉儲管理 案例教學法 傳統教學法
一、引言
倉儲管理課程是物流管理專業的一門專業必修課，主要研究倉庫的規劃與布局、倉儲商務管理、倉儲作業管理、倉儲安全管理、庫存管理與控制、倉儲成本與經濟效益分析等內容，它注重加強學生的核心知識與職業能力的培養，具有很強的應用性和實踐性。對于物流專業的本科學生來說，除了要全面系統掌握倉儲管理相關基礎理論，還必須具有較強的操作能力和設計運作能力。但是，由于種種原因，很多學校的物流專業本科生實踐機會并不多，這樣，他們雖然從教科書上系統地學到了理論知識，但到了具體的企業、具體的工作情境下，由于倉儲管理實踐往往比教科書上的內容要具體，他們往往會感到無從下手。如何能使學生在學習倉儲管理理論知識的同時，還能盡可能多地了解實際，從而加深對知識的理解并增加對實踐的認知，進而提高他們的操作和設計運用能力呢？筆者的做法是在課堂上引入案例教學法，通過分析和討論有關案例，增進學生對知識的深入理解和領會。
二、案例教學法與傳統教學法的區別
傳統教學法一般是較正式地闡明基本概念和理論，講授過程中輔之以提問和例子來啟發思考和幫助理解，通過課上練習和課后習題作業的形式來鞏固知識的一種方法。案例教學法則在教學模式上有所創新，它通過對具體情境下事件的分析來促進學習，是一種具有啟發性、實踐性、有利于提高學生決策能力和綜合素質的新型教學方法。學生在學習過程中高度投入到案例討論中，表現出更加積極主動的態度，從而達到良好的教學效果。案例教學法自20世紀80年代開始引入我國以來，越來越受到我國教育界的重視。它與傳統教學法有很大不同，主要表現在以下幾個方面。
1、教材
傳統教學法使用的是多年一貫制的固定教科書；而案例教學法使用的是對特定教育情景和實際教育活動過程的描述。
2、授課方式
傳統教學法是教師講，學生聽，課堂講授是教學的重點和中心；案例教學法是教師和學生一起，共同參與對實際案例的討論和分析。案例構成課堂討論的基礎，通常是在課前把書面形式的案例報告交給學生閱讀，然后再在課堂上討論。因此組織好案例討論是案例教學中的中心環節。
3、教師的角色和責任
在傳統教學中，教師其角色定位是把自己知道的書本知識傳授給學生，只要教材熟悉，表述清楚，就算盡到了教師的職責。在案例教學法中，教師的角色是指導者和推動者，其角色定位是要領導案例教學的全過程。
4、學生的角色和責任
在傳統課堂教學中，學生的角色是聽講者和知識的接受者，學生完全處于被動的地位。在案例教學中，學生必須扮演一個積極的參與者的角色。課前必須仔細閱讀教師指定的案例材料，進行認真分析和思考，據以做出自己對真實生活的決策和選擇，并得出現實而有用的結論。在課堂上，必須積極發言，講出自己的思考和結論，并與他人展開爭辯。學生是教學的主角，既可以從自己和他人的正確決策和選擇中學習，也可以從承受的錯誤中學習，即從模擬的決策過程中得到訓練，增長才干。這樣，學生學到的知識就不再是本本上的教條，而是活的知識以及思考問題、解決問題的方法和能力。
通過以上的對比分析，我們可以看出案例教學法比傳統教學法具有優勢，因此，結合倉儲管理課程的性質，在教學過程中有效組織實施案例教學，可以起到較好的教學效果。
三、案例教學法的作用
1、使理論知識得到強化
任何案例都或多或少蘊藏著相關的理論。分析案例就是為了闡發事理，從具體的案例中推導出一般的原理，揭示案例蘊含的豐富思想及實踐方法，探究某一倉儲管理理論或實務的普遍意義，這是分析案例的根本目的之所在。
2、對類似問題的解決有示范作用
選取一些經典的倉儲管理案例，具有示范的功能。從這些案例中總結出的倉儲管理的原理與方法、經驗與教訓，能反映出倉儲管理活動的規律，這些規律與方法，對其他倉儲管理實務同樣具有指導意義。
3、架起理論與實際之間的橋梁
倉儲管理案例是理論與實際聯系的橋梁。研究倉儲管理案例首先是采集大量的案例然后進行精選。優秀的案例，往往以實際問題為研究對象，以事實和數據為根據，并將理論知識寓于其中。通過對各種類型案例的剖析，運用創造性思維，將大量的感性體驗升華到理性認識的高度，從而進一步指導實踐活動。
4、將知識轉為能力
倉儲管理案例是提供倉儲管理知識的，其根本目的是要使學習研究者將知識轉化為技能，通過啟發和暗示，使學生逐步掌握發現問題、分析問題和解決問題的能力，從而獲得新的知識和培養新的能力。
四、倉儲管理課程中案例教學的組織過程
在倉儲管理課程的教學過程中引用典型的倉儲管理實踐案例，師生雙方對典型案例進行分析、探討，能夠揭示倉儲管理活動的基本規律，總結相關理論，培養學生創造性思維，提高學生實踐技能。因此，合適案例的選取與課程上具體環節的組織就顯得非常重要。通過筆者五年的倉儲管理課程教學實踐，總結了在組織倉儲管理案例教學時應遵循的幾個步驟。
倉儲管理的認知范文3
關鍵詞：《倉儲管理》；項目化教學；高職教育
一、引言
《倉儲管理》是物流管理專業的核心課程之一，與其他課程相比更注重實務操作性技術，并具有比較強的學科應用性和綜合性。通過本課程的學習可使學生熟悉倉儲管理的基本理論知識，掌握倉儲作業的基本操作，通過對學生倉儲管理能力的培養，幫助其形成堅實的物流崗位群職業通用能力。
二、《倉儲管理》教學現存的問題與分析
（一）存在問題
高職院校學生在進行物流專業課程的學習中普遍顯示出積極性不高，學習缺乏熱情，目標不明確，不懂得珍惜時間的特點，《倉儲管理》的教學也不例外。
現行的教學模式，通常是通過教師的理論教授和板書、課堂教授與案例分析相結合等方式將知識傳授給學生，老師課前備課及課堂純理論教學費時、費力，而且還常受限于各種因素達不到理想的效果，尤其是對綜合性要求相當高的本課程，僅靠現行的教學模式，不易激發學生對本課程的學習興趣和熱情，反而會使學生感到課堂教學脫離實際，甚至產生厭學的情緒。
（二）原因分析
1、教材問題
（1）教材內容。市面上的高職教材大都無法準確體現高職教育的特點，教材與本科教材比，理論性不足；但與高職教材比，缺乏職業特性，導致學生在使用的時候無法滿足學生對職業操作的認知?，F有教材也存在知識陳舊、更新速度慢的問題，很多知識已不能真實反映當代物流業的技術水平，導致學生在課本上所學知識無法應用到實踐當中。有的教材內容過深，與高職教育生源的知識水平存在偏差，導致學生聽不懂、看不明白。
（2）教材形式過于死板。市面上的高職教材大都是以文字為主，很少能看到圖片、表格，章節后的練習題也多半是與職業活動沒直接關系的問題和原理分析題，這樣的教材一則很難吸引高職教育的學生，二來學生也很難從課本中了解到實踐中的具體操作過程。
2、師資問題
《倉儲管理》是一門理論與實踐緊密結合、綜合性很強的課程。一名優秀的倉儲管理教師應該既能向學生傳授理論知識，又能指導學生進行實訓操作的教師，即高職教育中所提的"雙師型"教師。但目前，從事本門課程教學的教師大都還屬于"學院派"，對于企業實際操作還錯在盲點，在平時授課的時候也就必然觸及不到。
3、教學方法問題
本門課程現行的教學方式與其他的課程類似，教師采用理論教授和板書、課堂教授與案例分析相結合的方式進行授課。學生無法參與到教學環節，只是一味的接受，學生感覺知識范圍，而尤其對于操作性很強的本課程，采用這樣的方法，無法調動學生的學習積極性，很多作業環節和設備學生都無法在腦海中建立情景，以致教學效果不理想。
三、《倉儲管理》教學設計
實施項目化教學，最關鍵的是要科學地設計"項目"，它設計的好壞將決定本課程學生是主動學習還是被動"學習"。設計的教學項目--任務，既要符合學生的認知規律，同時要確保目標任務明確。在教學中，教師需要通過設立的情境和實踐教學，將知識融合在一個一個任務當中，使學生能在完成任務過程的同時達到掌握知識，形成倉儲管理技能的目標。
為了實現項目化教學，在《倉儲管理》課程教學過程中可從以下幾點著手：
（一）項目化教材
為了解決倉儲管理方面的教材缺陷，需要編寫教材的人員走進倉儲企業，可吸收企業中的骨干人員參與到教材的編寫工作中。
教材的內容需要根據畢業生在企業現場從事一線工作的實際編排，最大限度使學生所掌握的知識和技能符合實踐，提高學生所學知識的實用性。在編寫教材過程中要適當反應物流行業新技術的發展，豐富教材的體例，針對高職學生的特點，多使用圖表，課后盡可能多的設計一些與職業活動有關的實際操作的題目。
（二）"雙師型"教師儲備
高職教育倡導的"雙師型"師資隊伍可從以下四種途徑獲取：①招聘既有企業倉儲管理工作經驗，又有物流理論知識的人才加入教師隊伍；②選聘物流企業中合適的骨干員工單人本校兼職教師，主要擔負課程的實習和定崗實習的指導工作；③安排學校專職教師輪流到倉儲管理一線崗位掛職鍛煉，時間以熟悉整個倉儲作業的流程為準；④安排教師到企業中與企業兼職教師共同完成學生頂崗實習的指導工作。
（三）項目教學設計
按照教育部的要求，高職院校的課程應打破本科院校以理論為主的內容結構，而應更注重依據企業在倉儲管理作業活動進行模塊設計，凸現實踐教學。
1、教學目標設計
《倉儲管理》的教學目標設計應充分考慮倉儲企業相關崗位對該課程的要求，這樣學生畢業就業時，才能夠很順利的勝任有關倉儲企業的崗位。根據這樣的定位，明確該門課程的對學生所要求的能力目標，知識目標和素質目標，并通過設計的項目訓練，幫助學生掌握相關技能。
2、教學內容設計
根據項目化教學的要求，通過倉儲企業相關崗位群的調研，了解崗位的能力需求，根據企業的作業流程，將其分解為多個能力模塊，通過項目訓練培養學生的遷移能力，為以后從事不同工作打下堅實的基礎。
3、教學方法設計
針對本門課程時間操作強的特點，教師在教學過程中應注重多種教學方式的靈活應用?？刹捎玫慕虒W方式有：（1）案例教學法。教師搜尋典型案例，通過案例分析，引導學生正確理解倉儲的作業流程、操作步驟、操作要求。（2）角色演練教學法。教師通過對倉儲職業崗位群的分析，設計多個不同角色，通過師生扮演不同角色，了解相應角色在倉儲作業過程中應履行的不同職責。（3）討論啟發式教學法。想方設法讓學生參與到教學環節中，教師在課堂教授期間巧妙的設計問題，引起學生的興趣，帶動主動思維。設計思考題時，提倡學生以項目組為單位進行討論分析，在課堂上給出本組的答案，并有教師點評。（4）現場教學法。教師在適當的時候帶領學生到企業進行參觀，學生觀看企業員工操作的同時，教師加以講解，幫助學生將課堂所學應用到實踐當中。
4、教學效果考評辦法設計
項目化教學效果的評價需要改變原有理論考試的辦法，應進行綜合性評價，即考評由三部分構成，一是項目測評，占總分60%，二是學習態度，占總分10%，另外是企業導師測評，占總分30%。其中，項目測評是指學生每完成一個教學項目，參照既定標準打分，各項目的打分累計成為學生本課程的主要成績；學習態度體現在學生的考勤，項目完成時間等，改項目用以督促學生認真完成項目學習；企業導師測評是由企業指導教師對學生實踐過程中的表現進行綜合評價，體現學生掌握職業技能的程度。
參考文獻：
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倉儲管理的認知范文4
論文關鍵詞：高職院校，倉儲，技能型人才
2009年3月10日，國務院出臺了《物流業調整和振興規劃》，給我國物流產業的發展明確了新的方向。一年多的時間內，我國物流業得到了長足的發展，然而物流專業人才的緊缺仍成為制約物流業進一步發展的關鍵因素。作為物流產業中的倉儲企業，其人才緊缺問題更為嚴重，這一問題已經對企業發展戰略的實施、市場與業務的開發以及正常的生產經營活動造成了較大影響。作為緊貼市場和產業需求，培養高素質技能型人才的高職院校來說，如何結合物流業對倉儲技能型人才的需求，加快實用性人才的培養顯得尤為緊迫。
一、 高職院校倉儲技能型人才培養的目標
與本科教育相比，高職業教育帶有更明顯的職業化特征，更強調實際應用及操作能力。針對這種特性，要根據人才的需求特性來確定高職院校倉儲技能型人才的培養目標，由培養目標確定適當的專業口徑。圍繞專業培養目標，借鑒發達國家職業技術教育的先進理念和模式，結合國內的實際情況教育學論文，通過對倉儲企業需求調查及崗位職業能力分析構建專業課程體系。理論課程強調與技術應用能力或實務操作能力的培養相適應，其深度與培養高技能人才或應用型人才相適應；不強調知識系統性，而是突出適用性和針對性，重視實踐應用能力的培養。
二、 高職院校倉儲技能型人才培養的途徑
（一） 注重課堂理論教學,靈活運用多種教學方式
理論教學是以“必須”、“夠用”為原則，用多媒體授課的方式，并通過圖形、圖表、聲音、視頻資料、教師教學錄像等手段進行輔助教學。例如在講解裝卸與搬運作業管理的時候，結合多媒體動畫教學演示野蠻裝卸造成的后果，通過滑稽的表演、幽默的語言，形象地展示了裝卸與搬運對于產品質量的影響，進而對裝卸與搬運作業全過程進行講解，然后立即請學生對裝卸與搬運操作過程進行歸納總結并進行實際裝卸搬運模擬操作，這時幾乎所有學生都能準確表達及操作。趣味教學調節學習氣氛，調動了學生的積極性，讓學生在精神振奮的狀態中愉快的接受教育，達到提高教學質量的目的。在理論教學過程中為避免枯燥無趣，還可以廣泛使用案例分析法，采取啟發式、討論式等方法,以倉儲管理中的具體事例，解釋實際操作過程中遇到的各種疑難問題，讓學生在解決實際問題過程中，提高分析問題、解決問題的能力。
（二）構建倉儲職業崗位――基于工作任務的實踐教學模式
將實際倉儲工作中一系列崗位應具備的能力進行分解，通過細化的工作任務進行針對性的訓練，學生通過對各項任務的逐一訓練和掌握，從而具備或形成該崗位所需的實踐能力。例如,以倉儲崗位――倉管員為例，其具體的思路為：首先根據經驗豐富的實踐教學指導教師或行業專家對崗位所進行的分析，將倉管員崗位能力分解成兩個基本任務(技能)，倉儲作業和叉車駕駛技術；叉車駕駛任務還可拆分為更具體的5個操作單元：叉車組成及工作原理；叉車基本操作、叉車直線門洞標桿行駛；叉車“S”標桿繞行；叉車“8”字繞行等。叉車駕駛任務分解時要說明各項技能的具體內容和要求，明確學生應當掌握叉車操作技術方面的動手能力和分析問題、解決問題的能力。其次，根據具體的操作單元開發相應的學習指導書、學習教材及音像教學資料；最后，在訓練方法上強調學生的主體地位，要求學生主動學習，教師起指導者和組織者的作用。實踐證明，這種教學模式能使高職學生在較短時間內具備某種行業或崗位所需的技能。
（三）強化校內外實訓教學
強化校內實訓教學。利用倉儲管理軟件進行仿真模擬實訓。首先由教師進行示范性演示和操作，然后由學生進行模擬操作和訓練教育學論文，目的是使學生初步掌握操作步驟中國。其最大的特點是使學生身臨其境地進行模擬式倉儲業務操作，既是培養技能型倉儲人才的重要平臺，也是“倉儲管理實務”課程教學環節中不可或缺的部分。在校內實訓中，學校配備模擬物流管理（洛捷斯特）的仿真教學軟件，將企業的倉儲實際業務在實驗室中模擬，模擬貨物的接運、入庫、裝卸與搬運、貨物保管與養護、出庫、盤點、驗收業務，指導學生進行實際操作。充分發揮指導教師的主導作用，積極采用啟發式、探索式、討論式的教學方法，把課程講授與實踐相結合，同時融入了現代物流的新技術、新成果，使學生在做中學，學中做，實現了“手、腦、口”并用，“教、學、做”合一。通過訓練，學生了解貨物入庫作業、貨物出庫作業以及盤點作業等的基本程序，掌握倉儲管理的基本業務操作起到了重要的作用，尤其是使理論的知識變成了現實中可操作的程序，極大地調動了學生學習的積極性，也增加了對專業認知的主動性，為學生走向社會奠定了良好的基礎。
擴大校外實訓教學。高職院校要與倉儲物流企業協作，建立校外實訓基地，進行現場參觀，頂崗實習。頂崗實習是對學生進行實踐技能訓練的基本途徑，是學生接觸社會實際的開始，也是學生將理論應用于實際的過渡和飛躍。頂崗實習具有崗位性、獨立性、有償性和穩定性等特點。學生邊實習，邊勞動，邊承擔勞動責任，這在一定程度上不僅約束了學生的行為和紀律，也使學生像在職員工一樣，一方面參與企業的經營管理活動，一方面為客戶提供優質服務。學生因此受到專門技能培訓和適應社會鍛煉。高職院校應當與倉儲和物流企業間建立起互贏、合作的長效機制，共同探索培養倉儲技能型人才的新路子。
（四）建設倉儲類精品課程，提升課程實用性
通過建設倉儲類精品課程教育學論文，提高教師教科研水平，改進教學質量、變革教學模式。精品課程建設成果是教學與科研結合的結晶，它必然體現該課程的現代教育理念、教育內容和教育手段。精品課建設應始終關注對課程的研究與改革，使其在理念上、內容上和手段上始終處于學科發展的前沿和領先地位。精品課建設的主體是教師，沒有一支業務素質高、團隊精神強、作風過硬的教師隊伍，就不可能建設成為精品課程，必須十分注重本課程師資隊伍建設，保證精品課程的質量。教材是課程建設的最主要的教學資源，它不僅僅指紙質課本，還包括與之配套的電子教案、多媒體課件與錄像、實驗指導書、試題庫等內容。
（五）改革傳統的教學評價形式
高職教育是培養將科學技術直接轉化為生產力的應用型高等技術人才，其突出特點是通過學習和技能訓練，成為具有綜合能力的高素質人才，所以在考評學生成績時就應帶著工作實際問題來進行，以培養和提高他們的實際運用能力、思維能力和創新能力。為保證對學生學習成績的公平性和合理性。高職院校應通過采用多樣化的考評方式和考評指標，可以包括在平時的教學過程中就各章節的摘要求融通。
三、 結束語
倉儲業的發展亟需大量的技能型人才，高職院校作為技能人才培養的主要單位，要牢牢把握市場和產業需求，通過改革教學手段、加強實訓實踐教學、建設精品課程、改變考評方式等手段全面提升倉儲技能型人才的培養水平。
參考文獻：
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倉儲管理的認知范文5
關鍵詞：供應鏈；物流管理；煤炭企業
中圖分類號：F27文獻標識碼：A
一、前言
煤炭企業的生產已不局限于某區域或是某一國家，而很可能基于原料的獲取、人力資源質量、勞動力價格、地方政策等因素選取分散布局。物流管理已成為煤炭企業供應鏈管理中核心環節。雖然21世紀以來，一些煤炭企業開始使用現代物流管理理念、方法和技術，實施流程再造和服務外包，但目前和美國、日本、德國等發達國家相比，我國物流運行效率還有很大差距，還有進一步提升的空間。
二、煤炭企業物流管理現狀
1、運輸條件不平衡，物資倉儲及配送形式多樣化。中國煤炭資源分布、生產和消費格局的錯位，決定了我國煤炭運輸的總體布局是“西煤東運”、“北煤南運”，已形成以“三西”（山西、陜西、內蒙古西）煤炭基地為核心，向周邊地區呈放射狀的扇形布局結構。我國的煤炭運輸主要依靠鐵路，鐵路煤炭運量占全國煤炭總運量的70%以上，占鐵路總貨運量的40%以上。2007年全國鐵路運輸煤炭15.4億噸，同比增長11.9%。其中，國家鐵路運輸煤炭12.21億噸，同比增長9.0%；神華集團運輸煤炭2.17億噸，地方鐵路運輸煤炭1.06億噸。2000～2007年鐵路煤炭運輸量年均增長12.3%，煤炭運輸占貨運總量的比重由41.4%上升至49.3%。公路省際調運2.4億噸，其中山西1.2億噸。內河港口煤炭吞吐量2.44億噸，北方7港煤炭下水量為4.39億噸。煤炭的運輸還是以鐵路為主，水運、公路多種方式為輔的運輸格局。
2、物流量增加，企業物資周轉速度下降。近年來，物流總額擴大而倉儲資源相對不足，據中國物資儲運協會統計，2008年67家企業庫房使用率為97%，空倉率僅為3%。大量企業開始依賴第三方倉儲企業解決貨物流動問題，帶動了倉儲業的成長，據中國物流與采購聯合會調查，2009年全國建成、在建、規劃的物流園有475家，比兩年前增加了268個。
煤炭巨頭神華集團2005年存貨為35.72億元，2009年該值增長為77.27億元，翻了一番。比較神華與國外幾家資源巨頭的流動比例和總資產周轉率可知，在幾大巨頭中，神華滯留在企業內的流動資產是相對較多的，物資的周轉速度較慢。物資若不能比競爭對手在企業內更快速地流動，企業的盈利能力將被拖累。
3、倉儲與配送技術獲得較快發展。我國物流技術與產品從無到有，發展迅速，新興起的貨架系統、自動分揀系統、工業控制系統、圖像識別系統、條碼技術和RFID技術、計算機信息系統等已經逐漸開始在物流管理中運用。2009年Xstrata利用Ausenco Sandwell公司的先進運輸技術改進了Surat Basin煤炭供應鏈，取得了良好的效果。
三、煤炭企業物流管理問題分析
1、倉儲及配送管理整體水平較低。由于我國煤炭企業長期以來“重生產、輕物流”，企業管理層對供應鏈的認知程度有差距，忽視了倉儲與配送在物流中的重要性，未能從整體上進行統籌規劃。原因有兩個方面：一是對物流價值的認識晚于發達國家，物資管理整體規劃的研究與實施都處于起步階段；二是倉儲配送管理還仍被定位于傳統的生產輔助功能和成本消耗環節，未能看到倉儲配送的整合優化帶來的好處。
2、倉庫和配送中心布局不夠合理。由于未能從整體上規劃，導致企業在各地的倉庫數量多，布局很不合理。大型企業的各地分子公司未能實現統一規劃，紛紛從各自角度出發建立倉庫和配送系統，導致倉庫數量激增。倉庫和配送中心的位置經常是簡單地選擇交通便利、經濟發展較好的地方，導致從整個企業看布局很不合理，結果是某些區域倉儲過剩和某些區域倉儲不足同時存在。
3、配送程序復雜，效率較低。許多企業倉儲配送工作缺少統一的管控體系，企業內部相關職能重復，組織職能的專業優勢未能有效發揮。各分子公司對要貨的時間、品種及數量不能較為準確地計算，存在盲目性。另外，運輸與配送的時間較長，不能自動準確地及時補貨。
配送程序復雜，通常對庫存需要估算后，要貨需聯系多個部門獲得單據，貨物入庫需要向多個部門報數，容易出現差錯。管理部門整理、核對數據花費的時間多，數據質量不高。工作程序繁瑣，有些企業直接省去出庫入庫的登記報送工作。
4、物流成本較高。首先，庫存成本高。倉庫布局不合理，分級和功能定位沒有統一規劃，容易導致庫容過剩，增加了管理成本和庫存資金成本。不同倉庫間標準化體系不統一，也增加了倉庫間物質流動的管理成本。另外，運輸成本高。各企業分子公司各自安排運輸資源，無法集中調度，配送路徑不優化。很多分子公司對運輸成本關注不夠，缺少科學的統計分析，忽視了成本的優化空間。
四、提升物流管理能力的建議
1、制定現代物流管理總體戰略。煤炭企業物流存在于煤炭產品開發準備、生產過程和銷售活動的全過程之中，是一個由供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物流構成的物流系統，其中供應物流起主導作用。企業需要盡可能降低庫內物資積壓，盤活資產。具體地講，可以將所有物資分為三大類，短線重點物資、中線產銷平衡物資和市場長線物資，分別對應必要的庫存、少量庫存和不儲備三類對策。多種倉儲方式、配送方式并存，統一調度下靈活應對，從而加快資金周轉。
2、合理建設物流基礎設施。物流的倉儲設施不是越多越好，不合理布局容易引起倉儲過?；騻}儲不足。倉庫設備設置需依實際情況而定，購置之后要利用好設備資源，且企業不應完全依賴先進倉儲設備來提升管理水平。要加大投入力度，努力提升現有倉庫的基礎設施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現代化的倉儲設備。既要借鑒國內外的先進經驗和技術，又要結合各企業的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設施網絡。
3、建立統一的物流信息平臺。與其他系統信息相比，煤炭物流是一個大范圍的活動，信息源點多、信息量大，因此煤炭物流系統必須借助現代科學技術，特別是計算機技術、信息技術以及網絡技術等實現對信息的收集、加工和應用，實現物流、資金流、數據流和信息流的統一。國外追求卓越的企業已經用業績證明了信息化的價值，而我國的物流信息化還沒走多遠。信息化應該注意與企業實際情況相結合，依據企業規模、戰略和組織結構，合理建設信息系統，借助先進的數據庫技術和物流優化軟件，提升供應鏈管理決策質量。
4、規劃配送方案，制定外包策略。將物流基礎設施合理布局，各企業以及其分子公司可借助管理系統合理預期需求，確定運輸量，企業內運輸資源統一調度。利用運輸的規模效應，降低運輸成本。引入物流合作伙伴，包括物流鏈咨詢、配送外包等。
5、培養物流管理多元化人才。煤炭企業發展現代物流，必須具備即熟悉煤炭生產、經營和銷售等工作，又熟悉物流服務組織、運輸組織管理相關業務，熟悉市場營銷和計算機以及物流信息開發維護等多方面的復合型人才，而這些人才在目前的煤炭行業比較缺乏。企業可以與高校合作，定向培養，提高培養對象的實踐能力，盡早與企業未來發展相契合。在企業內部，也應該完善考核機制，注重激勵和培訓，提升工作人員的專業能力。
（作者單位：北京交通大學經濟管理學院）
主要參考文獻：
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[3]紀壽文，，繆立新.一種集成化倉儲管理系統研究[J].計算機應用研究，2003.12.
倉儲管理的認知范文6
1.有助于物流課程教學模式的改變，可以將技能競賽融入常規教學中，以物流技能大賽的項目為依托，將教材傳統的章節性教學模式轉變為開展以任務為導向的項目化教學。以《倉儲實務》這門課程為例，物流技能大賽的現代物流中心作業環節就為這門課程的教學設計提供了很好的借鑒?，F代物流中心作業的主要內容為入庫作業、出庫作業、分揀作業、包裝作業、流通加工作業、電子揀貨作業、小件加工和盤點作業等。在上課時可以讓學生以完成某項具體作業流程為目標，在其中滲入一系列理論知識考核，如入倉儲與倉儲認知、倉儲合同、貨物堆碼與苫墊、庫存管理、貨品養護等，可以實現理論與技能訓練的結合，從而真正實現理論實踐一體化教學，學生也有更高的課堂參與度，從而提高課堂教學質量。
2.技能大賽對完善物流專業課程設置起到了很好的促進作用。比如每年度物流單證項目的比賽凸顯了物流專業課程的關聯性，單證考試中還涉及了國際貿易的相關知識，所以在課程設置方面不僅需要將和技能大賽相關的課程提前到每學年的第一學期，和技能大賽相關的課程如《國際貿易實務》《倉儲實務》等相關聯的課程也盡量提前到技能大賽之前的學期設置，將技能訓練課程化，只有這樣才能真正促進學生整體技能的提高，才能達到以賽促教的目的。
3.現在大賽規則通常是根據企業實際的工作崗位任務經過系統化地提煉之后形成的競賽內容和競賽規則，我們可以通過每年度的大賽解讀到很多最新的市場對物流人才的需求，然后將其融入授課中，促進物流專業人才的培養，讓學生掌握的技能和理論知識不會與社會需求之間出現脫節。以物流大賽中的叉車作業為例，在傳統叉車學習中，教師會更注重速度，通過參加大賽以來對賽制的研究和剖析，我們發現其實在社會需求中，更注重的是是否有效保護貨物，是否更加安全，在諸多細節的考量中再考核速度，這也給我們物流教育教學指出了一條全新的標準。
二、技能大賽促進和加快了學校校本教材和課程資源的建設
通過每年的技能大賽，本校的專業部教師在充分研讀技能大賽要求的基礎上，結合本校學生和地方特色，共同制作開發了《國際物流綜合業務實訓教程》、《物流綜合業務實訓教程》、《物流師職業資格鑒定培訓教程》和《助理電子商務師資格鑒定培訓教材》等4本校本教材;共同制作《倉儲與配送管理》、《國際貿易單證實訓》、《現代物流概論》和《報關實務實訓》等4門課程配套的校級精品課件;共同建設《倉儲管理》和《供應鏈管理實務》2門校級精品課程，全面推動專業主干課程和教學資源庫建設。 這些都為正常教學提供了良好的軟硬件條件。
三、形成了專兼結合的“雙師型”教學團隊
1.加快“雙師型”師資隊伍建設步伐
職校學生和大學學生最大的區別是職校學生更注重技能培養，很多都是訂單型培養方式，不需要企業招工時進行二次培訓。而技能大賽的規則作為每年度最新的崗位標準和職業規范，作為職校教師就必須十分了解和熟悉物流業內的行業標準和規范，這就促使了物流專業教師必須定期或不定期地去企業參觀學習，了解行業前沿的科技動態和企業相關職業崗位群人才需求的素質、知識和能力要求，掌握企業生產、服務、管理的理念、技術和技能，采集專業教和學生實訓所需的各種專業實踐技術資料等，把行業和技術領域中的最新成果引入課堂，不斷提高教學水平。
2.促成建立了穩定的兼職教師隊伍
技能大賽的行業先進性促使了學校需要經常聘請有實踐經驗的行業專家、技術人員和社會上的能工巧匠等組建一支穩定的兼職教師隊伍。在物流理論課程授課時，通過聘請技術精湛的專家型人才，以提升專業技術水平;而在物流實踐課程授課時，可以聘請企業一線技能能手講授物流技能要點，以確保技能訓練的質量和水平。
四、對學校實驗實訓軟硬件建設起到了推動作用
為了更好地契合技能大賽的要求，學校的實驗實訓設備在依據人才培養目標建設的基礎上嚴格契合了大賽的賽制要求，建設有現代物流實訓中心，配有各種和大賽相關的物流教學、實訓軟件，給學生提供了仿真模擬環境，從而加深了學生對理論知識的理解。這不僅能夠模擬物流企業的操作實際，還能將許多崗位技能搬進課堂，物流軟件全真的工作環境和細節內容，使得仿真模擬實訓和企業實際運作相結合，學生畢業后可以迅速適應工作崗位。
