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橋梁工程應急預案范文1
關鍵詞：橋梁工程 安全控制 安全管理
中圖分類號：TU997文獻標識碼： A 文章編號：
隨著我國公路建設的飛速發展，公路通車里程迅速增多，橋梁數量也隨之增加。而橋梁施工管理的嚴謹有序、節能降耗、有法可依、勞資雙方的和諧對于國家基礎設施建設成功與否在重要性上很有位置，具有普遍意義，對于一般的施工單位來說更是必修課。工程進度和質量是所有工程的重抓項目，公路橋梁建設工程中另一個的核心問題是安全，工程要嚴格按照國家規定的安全第一，預防為主的方針進行生產活動，貫徹“安全發展”、“以人為本”的安全理念。可見安全施工是工程建設中最讓人關心的問題。質量管理與安全管理息息相關，質量松懈將引發質量安全事故，其損失和造成的維護也巨大。
一、我國橋梁事故發生的特點
橋梁工程有別于其它工程施工安全影響因素較多，危險系數也較大．尤其是在一些大跨度、高橋墩的橋梁建設中，安全隱患到處存在。橋梁工程因為其自身的特殊性，其主要的安全事故特點表現如下。
（一）復雜性
受橋梁施工工藝及技術復雜的特點影響，橋梁工程的危險因素也較為復雜，同一類安全事故的發生，可能是由于多種原因造成。所以造成安全事故的原因多樣性,導致安全事故存在一破格的復雜性。
（二）嚴重性
在橋梁工程中所發生的安全事故一般比較嚴重，所造成的社會影響也較大,一些重大的安全事故往往會造成非常嚴重的人員傷亡和經濟損失，所以橋梁工程安全事故的嚴重性不可輕視。
（三）多發性
橋梁在施工過程中，往往會在不同階段、不同作業環境下和不同的施工部位發生安全事故，事故發生的頻率較高是橋梁工程安全事故的突出特點。
（四）可變性
在橋梁工程中許多安全隱患具有一定的可變性，它可能會隨著時間的變化而不斷地發展和惡化，所以在施工過程中對于潛在的安全隱患．要具有一定的危險意識。
二、橋梁施工安全管理的措施
（一）基坑開挖安全措施
基坑施工是橋梁施工的基礎，不論是陸地橋梁還是海上橋梁的架設，都應該按照國家規定進行基坑施工，設置科學合理的施工計劃并提交施工規劃書；在施工的過程中應該采取相應的安全防護措施，例如在使用吊車時應該保持在安全距離以內，在使用之前仔細的檢查設備各部分是否完好；對于基坑施工后期的拆除工作應該在工程負責人監督下完成，一旦出現塌陷應該及時的撤離施工現場，保證自身的人身安全。
（二）加強施工安全教育和培訓
橋梁工程施工的一線操作人員大多為農民工，他們大多沒有經過相關的技術和安全方面的培訓，安全意識差，操作水平低，是安全事故發生的主要對象。所以橋梁施工單位應加強對一線施工人員的安全意識培訓，盡管在這方面會增加一定的費用開支，但做好了安全管理工作也會減少相關安全事故損失帶來的費用支出。安全教育培訓可安排在雨天等不能施工作業的間歇期，這樣還可減少對工期的影響，并使工人在雨天有事可做，提高他們的積極性。還可借助安全競賽、現場安全標語、圖片等形式，達到隨時隨地提醒注意安全，提高施工人員安全生產自覺性的目的。此外，還應強化現場監督機制，以促進安全防護工作的開展。
（三）加強施工企業與政府安全監管部門間的信息溝通
施工企業與政府安全監管部門，應改變傳統單一的靜態的安全監管方式，要結合計算機技術、信息技術、網絡技術等建立橋梁工程施工建設全方位、全壽命周期的動態監管體系。另外，施工企業應加強與政府安全監管部門間的信息溝通，配合安全監督管理人員在施工現場展開全面的施工安全生產檢查工作，發現問題及時采取有效措施予以糾正，真正將安全隱患消滅在萌芽狀態，確保工程安全高效的建設發展。
（四）加強施工現場設備及安全設施的管理
橋梁施工過程中常用到大型起吊設備等設施，這些設備設施的性能和質量往往會影響到安全生產工作的開展。所以設備管理人員應做好相關設備的檢查和維護工作，施工現場技術人員、質量管理人員也應嚴格執行相關的安全規章制度，充分重視起吊過程的安全管理。施工企業還應經常性地對橋梁施工過程中所使用的安全防護設施進行校驗，平時做好保養工作，減少由于安全設施損壞所導致的人員傷亡等事故的發生，達到安全防護目的，確保施工人員安全。
（五）制定完善系統安全生產事故應急預案
施工企業應根據《橋梁工程安全生產管理條例》相關安全技術條例要求，結合工程實際情況和相關工程施工建設實踐經驗，建立完善系統的安全生產事故應急預案，由項目經理直接擔任組長。由現場施工技術員、安監員等共同組成。一旦施工現場發生安全生產事故，應立即啟動安全生產事故應急預案，及時有效控制安全生產事故的擴大，有效降低施工現場安全生產事故損失。
三、結語
安全生產管理是一門新的科學，橋梁施工安全問題更是五花八門，而且隱蔽復雜。我們在生產過程中，要以科學的態度和高度負責的精神，熟悉和遵守安全生產管理的法律、法規與科學知識，以便更好地履行安全管理職責，確保人民生命財產的安全。
參考文獻：
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橋梁工程應急預案范文2
關鍵字：市政橋梁；自然災害；應急管理
Abstract: The Wenchuan earthquake in recent years in the south, heavy snow and ice disaster shocked the world is exposed to the potential safety hazards of infrastructure and emergency management system is not perfect, we need the scientific system of public emergency prevention,early warning system and the countermeasures. According to the municipal bridge engineering "as the analysis object,contingency plan for sudden natural disasters in. How to use the emergency management theory, coordination,further improve the analysis ability of the emergency pipe in municipal bridge engineering, emergency rescue missions toquickly complete the natural disasters.
Keywords: municipal bridge; natural disasters; emergency management
中圖分類號：[TU997]文獻標識碼：A文章編號：
我國是世界上受自然災害影響最為嚴重的國家之一，災害種類多、發生頻度高、每年造成的損失都超過上千億元。近年來的南方特大冰雪災、震撼世人的汶川大地震均暴露出我國基礎設施的安全隱患和應急管理體系的不完善，迫切需要我們科學系統地研究突發公共事件的防范、預警及應對機制和措施。
一、市政橋梁工程應對自然災害應急管理的作用和內容
救災是一項非常復雜而且緊急的工作，必須擁有一套科學系統的制度用以指導救災工作的開展，才能使救災工作高效有序地進行，從而最大程度地降低災害給社會和人民帶來的損失。我國救災工作是以在政府為主導，結合所用能發揮作用的力量，發動社會團體、求助企業單位，號召人民大眾，多方面組合構建成具有中國特色的社會化的抗災體系，使抗災工作更具有計劃性和主動性，務必做到隨時隨地都能迅速、高效的進行抗災工作。整個救災中最重要的工作就是要保障交通的順暢。發生區域性災害時，市政橋梁的暢通無阻往往起著生命線工程的作用，對搶險救援、交通疏導、人員物資運輸等起著至關重要的作用，特別是對于山區橋梁來說，在天災面前顯得是如此的脆弱。一旦橋梁交通出現問題，遭遇重大自然災害和疾病災害時，很難及時救援和運送物資。所以,在突發自然災害時，保證市政橋梁的暢通至關重要。
市政橋梁工程應對自然災害的應急管理措施
2.1在市政橋梁規劃建設時注意提高的其抵抗突發自然災害地能力
規劃時，要調查當地的環境條件，歷年發生災害情況，確定抗災的層次，明確所需的抗災能力，同時分析各種橋梁橋梁的構造功能，適合什么樣的抗災水平，按照不同路段抗災能力需求做出規劃，并對抗災的薄弱路段及時做出改造的計劃或者建設輔助橋梁，保證市政橋梁在災害條件下突發災害時的可靠性；設計時，如果是突發自然災害較多的地區，要提高設計標準，或者著重考慮易發生的突發自然災害問題，優化線形設計、避開災害多發地帶，以提高橋梁橋梁自身抗災能力。
2.2制定市政橋梁抗擊自然災害應急預案
通過分析歷來突發自然災害的數據，按照自然災害類型、發生區域、影響范圍及其破壞橋梁交通的程度，將災害分級，并分別配合不同級別的預警，一方面橋梁管理部門可以根據警報的級別啟動與之相配的應急預案，另一方面它可以告知廣大出行者，將要發生什么災害，讓出行者有所準備，以免受到不必要的傷害。市政橋梁應急響應預案內容主要包括救援方案、應急通組織和管制方案等。既要保證預案的完整性，涵蓋應急組織機構、預測與預警、應急響應、善后處置、信息、應急保障、監督管理各方面，模擬各種自然災害事件的情景，設計培訓程序和演練計劃、行動戰術和程序和事故后清除和恢復程序。盡量細化和明確各機構及其運輸隊伍的職責、權限、響應流程和時效、處置技術與手段、安全防護、應急保障隊伍的建設等各方面，使預案更具可操作性。突發自然災害時，可以根據橋梁的破損程度，選擇最合適的救援方式進行救災；根據當時的交通狀況，及時按照交通組織和管制方案疏通交通，保證橋梁的正常通行。
2.3做好應急管理保障
為了能使應急系統在災害發生時充分發揮作用，必須做好應急保障工作，保證管理部門的領導指揮人員、能發揮作用的人力物力、可用資金、先進設備和GPS先進技術手段的配合，全面提升橋梁的管理能力，保障應急管理的順利進行。同時，在號召群眾、調配設備、協調社會團體、增強物質儲備、及時傳遞信息等方面形成較為成熟的應急管理機制，加強災前預警、提高應對突發災害時的能力。加強自主創新，著力開發出更好、更先進的救災設備和救災的科學方法。
構建完備的抵抗突發自然災害的管理系統是應急管理的關鍵，只有有了完備的應急管理體系，才能在突發災害發生前，有效整合救援相關部門的資源，在災害發生時，合理的選擇救援方案或及時制定搶救措施，完善調度資源，采取交通控制和協調等措施，以保持救災災后重建時的道路交通的運輸能力，保證災后重建工作順利進行，將災害損失所造成的各種影響降到最低限度。
2.4保障應急隊伍及裝備建設
2.4.1成立一支救災專業素質高的隊伍。
政府建立一整套應急專業隊伍的培訓體系，充分利用目前與相關大學的合作辦學，加強應急專業教育培訓，開辦應急職業技能培訓，并授予相應的資格證書，培訓對象應是事故和救援過程中的各類人員，并包括一些社會志愿者。培訓內容包括救災的專業知識和現代化信息技術知識，不斷提高救災工作的整體水平。通過培訓進一步推動建設與社會工作者相關制度，使他們也成為應急管理和救援的生力軍。
2.4.2橋梁基礎設施建設
主要指健全橋梁沿線交通安全設施的配備和實施橋梁交通應急反應系統的設施和事故處理設備。特別是應急管理中心下屬的各應急處理中心應儲存種類齊全、數量充足的應急器材。更多的簡易應急設備可向社會團體或個人臨時借用或租用，以避免不必要的重復購置和過分閑置。
2.5市政橋梁災害的修復治理
修復時按照“先急后緩、先通后暢，修復與提高相結合”的原則，遵循橋梁工程相關技術規范，科學整治，提高抗災能力。災后治理修復時，應準確了解災害性質和成災機理，有針對性的選擇防治方案和措施，根據自然環境、資金、技術條件等因素選擇一次性根治、分階段治理、維持性治理等方式。對修復工程，做到科學設計、精心施工、確保質量。主要通過“先繞避、后整治，少挖填、增橋隧，重防護、強支擋”的原則實現，將“地形選線”、“地質選線”、“環保選線”有機結合起來，避讓災害、增加橋隧比例，合理掌握標準、避免大挖大填，科學整治災害、確保安全穩定。
結束語
當今時代，科學技術是第一生產力，它已經成為綜合國力競爭的核心。提高自主創新能力，是提高綜合國力的關鍵，是國家發展戰略的重心。在關系國家和人民安全，關系經濟發展的關鍵領域，核心技術和關鍵技術必須依靠自主創新。只有自主創新，才能開發出適應我們獨特環境的救災技術與設備，以更好的應對突發性災害的襲擊。國家要加大對自主創新的投入，建立以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的技術創新體系。加快國家重大科技專項的組織實施，切實把自主創新思想和能力貫徹到現代化建設的各個方面。包括加強社會公益性的技術研究，應對自然災害事件的專性科技設備研究。要加快科技成果向現實生產力轉化的進程，儲備具有處理各項事物的裝備技術，以應對各種自然災害事件的發生。
參考文獻:
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橋梁工程應急預案范文3
【關鍵詞】橋梁工程；施工管理；措施
近年來，隨著橋梁工程建設的快速發展，相關橋梁工程施工管理工作越來越受到各方的廣泛關注。為了確保橋梁工程施工安全、高質的建設發展，在實際項目管理中，應由以往的被動管理變為主動和超前控制，嚴把施工中各個環節的質量和安全控制要點，切實將施工管理工作落實到位。
1 施工前的質量管理
1.1 制定科學的施工方案
在橋梁工程施工管理過程中，橋梁施工質量管理是非常關鍵的一環。作為施工單位，必須對橋梁的施工質量予以足夠的重視。橋梁質量是橋梁工程的重中之重，必須做好施工管理工作。在橋梁工程施工管理中存在諸多因素，既有客觀因素，也有主觀因素，對橋梁的施工質量造成不同程度的影響，為了有效避免因各種因素而出現的質量問題，在施工前項目部技術人員應編制科學的施工方案，并在實際施工中視工程的具體情況給以及時的優化?？茖W合理的施工方案對工程的整體質量有著重要的保證作用。
1.2 建立相應的質量保證措施
在橋梁工程施工過程中，必須嚴格遵循 “按設計圖紙施工、按操作規范操作、按質量標準檢查驗收”這一原則。施工前必須進行技術交底，對施工方法、施工工藝必須落實到每一位施工人員身上。同時還要嚴格執行科學的施工流程，在交接工序時一定要認真檢查，合格后方可進行下一道工序。同時還要嚴把原材料的質量關，材料的優劣直接決定著工程的質量，必須對入場材料進行嚴格的檢查，檢查內容主要包括材料的合格證、出廠證、實驗檢測單等。對施工原材料的質量應進行抽檢試驗，這主要由抽檢實驗員負責執行。此外，施工管理人員還應設立質量檢查小組和應急預案技術小組，以便及時發現問題，并采取相應的處理措施，將施工中的安全隱患消除在萌芽狀態。
1.3 加強施工技術人員的培訓
在施工過程中常常會出現施工人員不按規范操作的現象，由此而引發的安全事故時有發生，加強施工人員的培訓就顯得極其重要，也尤為迫切。通過對施工人員進行技術培訓，可以提高施工人員的技術水平，增強他們在施工中運用技術的熟練程度，通過培訓使他們不斷進步，這樣以來會大大減小施工過程中的安全隱患，從而使工程質量切實得以提高。此外，在施工中應落實技術責任負責制，將責任落實到個人，以防出現推卸責任的現象。
2 施工過程中的管理
施工過程中的管理主要包括：施工進度管理、施工技術管理以及施工中的質量控制。在此進行具體介紹。
2.1 施工進度的管理
在橋梁工程開工之前，應根據總工期的計劃目標，并結合施工條件、施工技術以及成本等因素，科學編制施工進度計劃。施工過程中要嚴格按照施工計劃開展工作，以確保橋梁工程的施工能夠按期完成。對于施工中的關鍵線路以及工序進行重點控制。在工程實施過程中，將工程分為若干施工階段，根據各個階段的施工情況，制定網絡計劃，并對其落實情況進行檢查跟蹤。
2.2 施工技術管理
對于橋梁工程來說，對施工技術有較高的要求，比如橋梁的基礎、樁柱等都有一定的技術要求，在橋梁工程施工過程中，要綜合考慮施工環境、施工條件等多種因素，對于施工中的難點要及時采取處理措施，尤其是對于一些比較棘手的技術問題，應成立專家小組，掃除工程中的技術障礙。
2.3 施工過程中質量控制
工程開工之后，項目部應嚴格按規劃要求去完成工程目標。同時，項目部還應建立健全的工程質量管理體系。為確保橋梁施工的質量，應制定完善的工程質量管理制度以及檢查制度，同時還應建立獎懲制度，落實崗位責任制，明確施工人員的職責和權限，提高他們的質量意識，調動他們的工作積極性，做到人盡其才，切實將工程質量提升上去。
3 橋梁工程施工安全控制措施
3.1 完善施工現場安全管理制度體系
為了建立完善的施工現場安全管理制度體系，確保施工現場具有較高施工安全系數，必須嚴格執行橋梁工程項目施工安全管理規范，嚴格按照相關技術規范要求來進行。在施工中，應將施工安全管理理念貫穿于施工的全過程，堅持預防為主的管理措施。此外，還要加強對員工的安全培訓教育，做好安全技術較低工作。對于施工作業人員，必須強化其安全生產意識，要求其在施工中嚴格執行安全操作規范，不允許出現不按規范操作的現象，避免因違規、違章操作而造成的施工安全事故，切實做到安全施工，優質施工。
3.2 規劃安全防護設施
在施工現場難免會出現這樣或那樣的差錯或事故，施工單位在施工現場設置安全防護設施時，不僅要考慮施工順利操作問題，還要滿足施工人員全作業最優化的要求。為了有效提高施工現場的安全作業系數，必須通過合理規劃，解決好施工作業人員的操作環境因素、空間因素、操作設備因素、現場施工的場地因素等等。這就要合理的安排工作的具體事項，在相對固定的施工場所，如：現場作業人員的工棚、施工機械設備停放點以及鋼筋加工場等部位，進行合理規劃，完善操作流程，設置好完善的安全防護措施，達到安全防護的目的。
3.3 加強安全生產管理
為了確保橋梁工程施工活動在安全環境前提下進行，在實際的施工生產活動中，施工單位應根據 “安全工作標準”要求，切實將各項安全生產防護措施落實到位。施工企業應對企業內容資源進行優化整合，建立相應的項目安全管理機構，并明確施工安全管理人員的職責和權限。將安全生產管理工作層層分解，落實到具體人員，確保安全管理工作順利進行。橋梁工程施工現場作業人員主要由農民工和臨時工組成，他們普遍缺乏安全防護意識，這就需要施工企業在施工中，加強施工隊伍的安全管理工作。對于施工人員駐地，應采取定期安全檢查措施，對于檢查發現施工駐地存在的安全隱患，應及時采取有針對性的防護措施加以處理；對于施工現場，應設專門的安全監督管理人員，履行現場監督管理工作，確保施工具有較高安全水平。除了有諸多的防范措施來減少施工過程中的安全事故以外，還必須結合工程實際情況，針對工程施工過程中存在的風險源，應制定相應的應急處理措施。此外，還要進行必要的應急逃生培訓以及演練，以防安全事故的進一步蔓延。當施工設計與施工現場的地質情況不相符時，必須立即停工，并及時反饋給相關相關安全監督管理部門，以便采取切實有效的安全防護措施，使施工現場的安全水平得以大大提高。
4 結語
橋梁工程施工管理在橋梁工程建設中有著不容忽視的地位和作用。橋梁工程施工管理是一項長期且復雜的系統工程，涉及到方方面面，作為施工單位，必須結合工程的實際情況，對施工環境、施工條件、施工技術以及施工成本等諸多因素進行綜合考慮，在此基礎上，制定切實有效的施工管理措施，以確保橋梁工程優質、高效的開展。
參考文獻：
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橋梁工程應急預案范文4
隨著社會主義市場經濟體制的不斷完善，經濟建設的重要性越來越突出，為了緩解城市經濟建設中土地資源短缺的問題，許多城市都把橋梁建設納入緩解用地矛盾的一個市政建設關鍵環節，其中以北上廣等一線城市最為突出。但是必須要值得注意的是，城市橋梁建設和基礎道橋建設從設計到施工以及投入使用后的維護都有許多不同，且尤其以施工階段的管控工作最為核心，所以，加強市政工作中城市橋梁施工管控工作是目前市政日常工作中的一個核心內容。
2城市橋梁施工管控中存在的問題
2.1工程建筑質量不合格
整個橋梁工程的核心問題就是工程的整體質量，而且處于城市內部的橋梁工程質量問題更是關乎于人民群眾生命財產安全的重中之重。目前，最常見的工程質量問題主要有兩個方面，一是橋梁混凝土裂縫問題，這種情況，不僅影響了橋梁的整體美觀度，更主要的是這種裂縫直接說明了橋梁自身存在嚴重的安全隱患問題，造成這種問題的原因很多，除了混凝土原材料質量不達標以外，在施工過程中違反操作規程隨意調整混凝土的配比、在澆筑灌漿過程中混凝土整體結構不均勻等原因也可以導致這種情況出現；二是橋梁表層脫落問題，這種情況的成因主要是，在施工過程中工程監理人員忽視施工方違反操作規程、簡化施工工序、偷工減料而造成的，同時，道橋維護人員的日常維護不到位也對此有一定的影響，雖然這種問題屬于表面問題，但是脫落的表層對過往車輛，尤其是逆向行駛的車輛構成了嚴重的事故威脅。
2.2不按照施工進度計劃施工
城市橋梁施工的進度問題一直是困擾施工單位的一個很重要的問題，雖然嚴格來說，所有的橋梁施工都必須按照施工圖紙和方案上標注的進行，但是在實際施工的過程中，往往受到各種因素影響，打亂了整個施工的合理管控。2.2.1突發狀況多延誤施工進度。城市橋梁工程的施工，和一般道橋施工工程不同，由于城市建設的多次改造，土層的結構發生了嚴重的變化，雖然在設計的過程中也考慮到了這個方面的因素，但是由于變量因素存在的太多了，往往在鉆孔灌注樁等關鍵環節的施工過程中屢次發生突發狀況，嚴重影響了正常的施工進度。2.2.2人為因素影響施工進度。多數的城市橋梁工程，都是市里的重點工程，各方面的關注度都很高，個別領導為了好大喜功，往往跟施工單位提出趕工期的要求，在相關的條件基本具備的情況下，相應的進度的確比計劃進度要稍微提前一些，但是不計后果的盲目趕進度，只能降低施工標準、簡化施工工序，無疑給整個橋梁工程埋下了嚴重的安全隱患。另外，有的施工現場地處鬧市區，施工期間的噪音、粉塵等對周圍居住的群眾影響較大，有的時候居民也會向有關部門提出要推進施工進度的要求。
2.3施工單位不具備資質
這種情況在以前的施工中較為常見，主要是因為“層層轉包”現象造成的，雖然隨著各項審計工作的不斷深入開展，但是在個別地區，這種情況還是屢有發生。這些不具備道橋施工資質的企業甚至是個人參與到城市橋梁施工工程來的話，影響整個施工是小，給整個工程造成嚴重的安全隱患、形成“豆腐渣”工程，給人民群眾的財產造成損失是大。
3城市橋梁施工管控的優化措施
3.1“審”字
當先，審查施工單位資質在施工規劃和招投標期間，有關部門必須對參與施工的企業進行嚴格的資質審查，確保施工單位具備道橋施工的資質，相關的審計部門要及時的跟進相關款項結算問題和工程，杜絕“人情工程”和“工程轉包”情況的出現。
3.2“嚴”字當頭，嚴格規范所有施工標準
3.2.1嚴格規范混凝土標號的使用。橋梁施工過程中，混凝土的使用量很大，而且根據不同澆筑部位，所使用的標號也不同。要求所有部位的施工人員，必須按照設計圖紙和工程規劃的要求使用混凝土。一般城市橋梁為C30，立柱為C30，最低情況下，鋼筋混凝土構件也不能低于C20，當用HRB400、KL400級鋼筋配筋時，不應低于C25，且預應力混凝土構件不應低于C40。3.2.2嚴格規范工程監理環節。整個橋梁施工過程，監理工作是關鍵步驟之一，監理人員要嚴格按照工程承包合同和監理合同，對工程質量和工期進行全方位的監理工作。施工方的操作人員，在沒有接到技術主管人員和工程監理人員的書面授權時，任何人不得簡化施工工序和降低施工要求。與此同時，監理工程師也要對施工單位制定的質量保障制度體系進行全方位的審查，確保各個施工環節有章可循、質量要求落實到位。3.2.3嚴格執行施工進度要求。所有施工環節，都要按照既定的進度進行施工，任何單位和個人都不能以任何理由對施工的進展進行干預，特殊情況下需要變更施工進度的，必須要經過工程設計方、監理方、施工單位和承建方集體進行重新規劃后再進行。正常的是施工進度，要根據工程實際情況，著重對部分重點部位的施工進度情況按階段進行分析，這樣可以及時糾正進度偏差。3.2.4嚴格規范施工現場環境秩序。由于城市橋梁工程施工現場所處的環境具有一定的特殊性，所以在施工現場的秩序管控上也要規范管理，盡最大的減少對周圍環境的影響，降低粉塵、噪音等因素對周邊的干擾。
3.3“防”字貫穿整個施工全過程
在整個施工過程中，既要防止工程質量出現問題，也要防止一些突發性狀況的發生。要做好跟相關單位的協調工作，全面了解施工作業面環境周圍所有市政以及便民設施的管網布置情況，在施工操作中盡量避免對這些設施的影響和損壞，要制定相應的應急預案，一旦發生突發狀況，要有專人進行處理，盡量避免對正常施工的影響。
3.4“善”字當尾，妥善處理好工程維護工作
根據統計顯示，橋梁的整體質量問題以在投入使用后的三個月和達到設計使用壽命前一年的時候，所體出來的最多。作為施工單位，在工程完成驗收后，要把相關的維護重點向橋梁日常維護單位交接清楚，在投入使用階段，要妥善、及時的對因調坡層施工、碾壓施工中忽視的問題造成的局部氣泡、麻面或者蜂窩、表層脫落甚至是橋梁裂痕等問題進行及時的處理和維護。
4結束語
橋梁工程應急預案范文5
關鍵詞：市政道路；橋梁施工；施工質量；相關問題
本文以濱和環境建設集團有限公司為例，在明確市政道路橋梁工程施工的主要特征后，經對工程施工管理現狀分析后發現工程中存在較多問題，如：企業管理機制問題、施工管理重視度及施工材料質量問題、監督力度問題等。針對于此，聯系具體工程施工管理問題出發制定處理對策，進而為加強市政道路橋梁工程施工管理質量奠定基礎。
1市政道路橋梁工程施工的主要特征
1.1點廣、面多主要特征
市政道路橋梁施工屬于綜合性較強的項目，要求工程方面在制定目標、計劃，以及項目實施及監理、成本控制等方面考慮到多方面因素的要求，從而提高工程整體施工效率，比如說：工程管理、成本管理和環境等領域內容。
1.2涉及多方利益主要特征
市政道路橋梁工程施工涉及利益的網絡非常大，而且涉及利益人員較多，相互聯系緊密、復雜，所以要求工程管理人員做好和相關關系溝通、協調工作非常必要，從而明確與建設企業、監理企業間的關系，有效維護各方的利益和權益。
2市政道路橋梁工程施工管理現狀的研究
2.1施工企業管理機制問題
市政道路橋梁施工直接關系到人們的安全問題，這就需要編制施工管理機制。需要注意的是，較多市政道路橋梁施工企業缺少科學、可行的管理機制支持，所以無法切實提高工程施工管理質量、施工質量，嚴重情況無法保證施工人員安全問題[1]。若是施工企業沒有構建相應的管理機制，工作人員則沒有施工參照易引發安全事故問題，此時沒有及時通過應急預案處理構成的影響不可估量。2.2施工管理重視度問題市政道路橋梁施工人員因施工管理意識薄弱，所以不能正確看待做好該項工程施工管理工作的重要性，科學技術的快速發展下，工程施工中會應用較多的新型施工技術、施工材料，然而因部分工作人員缺少工程管理意識、對于相關管理內容了解不足，所以無法確保市政道路橋梁工程施工質量，這在一定程度上會限制建設企業的發展、延誤工程施工工期。
2.3施工材料質量問題
施工材料質量的好壞直接關系到工程建設情況，市政道路橋梁施工管理過程較多企業不能正確看待施工材料質量問題，部分企業為嚴格控制施工成本會選擇一些價格較低、質量得不到保障的施工材料，這在很大程度上會為日后工程施工埋下安全隱患[2]。與此同時，市政道路橋梁工程施工期間較多企業不能重視施工材料養護工作，且部分施工材料變質，所以若在市政道路橋梁工程中使用該類材料，則不能保證工程施工的質量及安全問題。
2.4監督力度問題
市政道路橋梁工程建設過程，不能對施工企業提出質量監管相關規定，這時則無法提高市政道路橋梁施工管理工作效率。同時，監管人員缺少施工質量監測意識、管理意識，不能正視施工質量問題、缺少相關的機制支持。此外，部分地方政府監管市政道路橋梁工程施工的力度不夠，檢測工作不到位同樣不能及時明確工程中存在的問題。
3市政道路橋梁工程施工管理的優化對策探析
3.1施工安全管理的優化方法
所謂施工安全管理，即為對施工人員、施工機械、施工四周環境的安全方面管理工作，要求施工企業方面明確施工安全管理條例內容，按要求管理施工器械、施工人員。除此之外，施工企業方面應做好相應的安全防護工作，防止發生安全風險情況[3]。
3.2工程施工流程的優化方法
市政道路橋梁工程施工前要求施工企業明確工程施工流程，因合理的施工流程規劃能有效規避盲目施工問題，利于施工人員認真執行流程要求施工，加強各道工序的監管，從而在發現質量問題后立即上報施工人員，施工人員可結合具體問題出發作以相應的完善工作，在確保施工質量后施行接下來的作業。
3.3施工質量管理的優化方法
市政道路橋梁工程施工管理的核心為施工質量管理，市政道路橋梁建設期間主要需對施工材料質量進行管理，進到施工現場后的材料均需通過質量檢測，以此避免偷工減料、使用質量不達標施工材料的狀況發生。除此之外，應加強質量管理、實行全程工程施工監測，實時了解市政道路橋梁工程施工進度、施工質量，并做好相關的質量檢測工作和記錄工作。不同各地區政府部門應正確看待工程施工質量方面問題，除了加大監管外還需明確質量監管工作的重點內容。
3.4施工成本管理的優化方法
市政道路橋梁工程施工成本指的是材料、機械、工作人員等的花費成本，做好施工成本管理工作可以嚴格控制投入資金、維護企業的經濟效益。因此，需構建科學的施工成本管理機制，認真進行造價工作、預算工作。除此之外，應聘用專業水平較高的會計從業人員，主要對工程財務支出管理，及時回收施工損耗循環利用，進而達到節能、環保施工的目的[4]。此外，需實行施工成本統計工作確保施工投入資金清晰、明確。
3.5施工技術管理的優化方法
定期引進并使用先進技術有助于提高工程整體質量、減輕人力資源壓力，嚴格控制施工企業投資成本。針對于此，加強施工技術方面管理非常必要，需要及時引進國外先進技術先進施工工藝，然后聘請有經驗的專業人員，定期以培訓學習的形式不斷提高施工人員綜合能力及素質[5]。3.6施工及監管人員綜合能力的優化方法施工人員若是管理意識薄弱，則無法提高市政道路橋梁工程施工管理工作質量，因此首先應通過培訓學習加強施工人員施工質量方面意識，在此之后，以質量管理培訓方式培養監管人員管理能力，主要目的：在施工階段及時明確質量問題、及時處理質量問題。此外，定期需要組織質量管理人員參與到管理知識培訓學習活動中，旨在加強管理不斷提高施工人員和監管人員的技能水平、綜合素質，以及質量管理意識等。
3.7施工進度管理的優化方法
為做好工程施工進度管理工作，首先編制相應工程管理方案，明確各項工程其實時間、完成時間嚴格控制施工進度，如果需要更改工程管理方案需獲得市政建設企業、施工企業的同意簽字后施行[6]。工程管理方案內容：機械設備、施工技術、施工人員等。其次應認真落實工程進度計劃，在發生問題后分析問題、處理問題，并且有效調整施工方案內容，使工程方面能按要求時間完工。
橋梁工程應急預案范文6
關鍵詞：橋梁工程；模板支架；支架坍塌
中圖分類號：TU997文獻標識碼： A
一、橋梁工程中模板支架坍塌的原因
1.施工方對安全重要性的認識不足
建筑工程建設的過程中，橋梁工程的建設是其中一個重要組成部分。眾所周知，進行工程建設的過程中，如果出現比較大的質量問題，造成此種現行的原因是有多方面的，比如有施工方面的原因，也有管理方面的原因；有設計方面的原因，也有技術方面的原因，等等。因此，橋梁工程中出現了質量問題，也是由多方面的原因造成的，在橋梁工程建設的過程中，經常會出現模板支架坍塌問題。此類問題屬于施工安全問題，多數是對工程的安全性認識不足導致的，實際施工的過程中，模板只是臨時的結構，為了配合混凝土的施工具體的搭建，隨著施工現場的不斷變化，模板支架也是不斷移動的。搭建模板支架的材料一直被視為周轉性材料。在施工中，施工方對模板材料的重視度不是很高，對大蛇人員也沒有經過專業的培訓和安全意識的教育，有很多的技術人員對模板的搭建問題都不是很了解，大多憑經驗進行此活動，這種做法導致實際的施工中，模板支架容易出現問題，尤其是坍塌問題，這對施工人員的生命安全造成了很大的隱患。模板的承載力不夠也是導致模板出現質量問題的原因之一。
2.設計因素
造成橋梁工程模板支架坍塌的一個重要原因是設計方案中沒有模板支架的施工方案，或者施工方案的針對性不夠強，因而流于形式。非設計施工人員也知道，在橋梁工程施工中，模板支架是臨時結構，是為輔助施工而臨時搭建起來的，因此，施工單位一般情況下不對其進行設計。再者，當前多數施工單位的工程技術人員缺乏模板支架設計的理論知識和實踐，對相關的國家規范和規定也知之甚少，在編制模板支架施工方案時，往往不結合施工現場的情況，也不具有針對性，因此無法有效指導模板支架的搭設；有些施工單位對模板支架的搭設進行了施工設計，但在施工過程中發生了模板支架坍塌事故，就其原因，主要有以下三點:①)在對模板支架進行設計時忽略了構造要求，荷載組合計算不準或者對其影響因素考慮不周全；②)施工單位對模板支架的搭設知識和有關規范不了解，設計時忽略了整體的構造要求；③部分設計方案有相應的構造要求，但沒有相應的設計圖，也沒有具體的施工細則，很難指導具體的施工搭建。
3.安全監管及現場檢測問題
1）相關單位現場安全監管不力，有效性低。目前有些監理單位現場監管不力，對模板支架不組織驗收，對方案編制不審核或審核不徹底。建設主管部門對模板支架不重視，沒有進行實際有效的監管。
2）鋼管、模板等材料并不在現場檢測的范圍內。由于目前對建筑支架、模板和腳手架的現場檢測規范和標準存在很多的問題，有的解釋不清，不在檢測范圍之內更是導致模板支架的質量得不到保證。
4.環境因素
1）自然因素對地基影響
模板支架是以地基為基礎而搭設的臨時體系，由于地下水位升高、河水沖刷、雨水浸泡等原因造成地基軟化或漏空，承載力下降時，支架坍塌事故發生的概率就會大大增加。
2）自然因素對支架加載荷載的影響
橋梁施工中梁體自重、施工荷載等都屬于支架的設計驗算荷載。預壓工藝主要是為消除其體系的彈性塑性變形，加載荷載一般為110%梁體自重。由于使用的材料不太相同，預壓方法分為混凝土塊法、砂袋法、水袋法等，現場施工中（尤其野外公路施工）大多采用砂袋法。由于砂具有很強的吸水性，在遇到雨水天氣，又無隔雨覆蓋的情況下，加載荷載會超出支架穩定的極限荷載，從而發生支架坍塌事故。此外，若支架外掛密目式防護網時還要考慮風荷載作用。
5.施工因素
1)橋梁工程模板支架搭設過程中不按照規范施工作業、偷工減料。當前，不少施工企業項目部對模板支架搭建的要求不高，施工作業人員大多為民工，缺少必要的崗前培訓，安全意識不高；施工方案未經有關部門的審批，擅自進行模板支架的搭設等。
2)在模板支架拆除過程中，不能按照規定的作業標準拆除，有時在拆除非承重構件前便拆除了承重構件，造成支架失穩坍塌，進而發生模板支架塌陷事故
3)在模板支架搭設現場，由于現場溫度較高等原因，操作人員圖快省事，經常不采用專業的工具進行施工作業，造成節點的剛度不達標，一旦節點剛度不達標，則很容易導致安全事故發生。
6.材料因素
橋梁工程進行的過程中，模板是臨時搭建的結構，有很多的單位對其重視程度不高，也沒有相應的搭建要求，使用的材料大多沒有經過具體的質量檢驗，有的搭建材料在工程中重復使用，有的已經出現質量問題還是得不到重視，材料得不到及時的更換，就容易出現坍塌問題。
7.施工管理因素
1)施工人員素質不高
目前在我國，很多的施工企業都是臨時組建的施工隊，施工的素質整體不高，有很多并沒有經過正規的培訓，對模板等的規范、流程還不是很清楚，操作的安全意識比較低，技術交底工作存在一定的障礙，各項安全措施不能很好的落實，沒有具體的安全責任制，安全管理不足。
2)施工企業內部安全管理不到位
目前許多施工企業施工的面比較廣，點比較多，這導致很多的檢查無法實際的展開，出現的很多錯誤無法進行及時的糾正，有的存在檢查責任不明確的情況，很多的檢查都只是形式，整個的安全管理不是很到位。
3)工具配備不能滿足施工管理需要
模板支架對扣件螺栓擰緊扭力有明確要求，但在實際的施工中，扭力扳手基本不存在，有的管理人員甚至沒有此扳手的概念，工具的缺乏導致無法對工程的某項質量進行檢驗和判斷。
8.技術規范不完善
目前在我國頒布的各項模板支撐的規范中，對支架系統等的構造和技術的要求還不是很完整，進行設計的過程中就容易出現誤差，整個體系的規范就會受到影響，整體的承載力就得不到保障，修訂不及時就會出現錯誤。
二、橋梁工程坍塌的具體解決措施
1.支架必須進行設計計算并編制專項的施工組織設計方案在程序上必須經過編制和審核，經批準后才能進行施工。根據安全管理的規定，支架必須進行設計計算。設計計算的關鍵是認真分析支架受力體系，確立計算模式，考慮支架最不利受力部位的荷載類型和組合，以及細部構造的大樣圖；高支模支架必須編制專項的施工組織設計方案。并安排施工現場安全責任人，負責施工全過程的安全管理工作。詳細說明材料的規格尺寸、接頭方法、間距及剪刀撐設置等。嚴格按照方案進行施工，未經原審批部門同意，任何人不得隨意修改變更。
2.對進行支架搭設的材料的質量要進行嚴格的把關，保證材料經過檢驗，質量合格，對變形、生銹、腐蝕的材料堅決不予采用，要提供材料的檢測報告，保證材料的質量合格。
3.對搭設人員進行安全教育，做好技術交底工作。搭設人員必須具備登高工特殊工種上崗證。在進場施工前，首先針對施工現場的特殊情況對搭設人員進行安全三級教育；還應根據工種特點和操作要點進行專項的安全教育，經過安全教育后再經過統一的考試，合格后才能上崗。同時在施工前，還須由施工員、安全員和班組長對本次施工的技術要求、特點、安全重點、需要注意的事項等進行安全技術交底。技術交底必須要有書面的交底材料，且履行簽字手續。交底內容應按施工組織設計的要求，并對施工組織設計進行細化和補充，特別是操作人員應注意的安全事項。
4.施工現場安全控制，嚴格實行驗收制度支架搭設時，必須嚴格按照規范、標準和和施工方案進行。同時在進行搭設時，還要做到以下幾點：①適時對支架的各項力學指標進行監測，確保各項部件達到安全可靠的要求；②建立安全的人員進出、材料運輸通道和施工環境，禁止野蠻非法施工；③配備專業的地面監察人員，及時處理和報告搭設過程中遇到的問題，預防非操作員工非法進人警戒區域，克服操作人員的違章行為；④施工現場設置警戒區域，張掛醒目的警戒標志。
實行嚴格的三級驗收制度，即班組自檢、項目部檢查和公司及有關專家組共同檢查。對支架基礎、構造、垂直度要重點把關，并履行簽字手續。確保支模架的安全可靠，支模分段或整體搭設安裝完畢，經技術和安全負責人驗收合格后再進行后續工程的施工，堅決杜絕和防止高支模支架坍塌事故的發生。
5.混凝土澆搗過程中的安全控制，制定混凝土澆搗施工方案。分層澆搗時要適當減少各層的厚度，做到受力均勻。澆筑時派安全員專職觀察模板及其支撐系統的受力變形情況，發現異常應立即暫停施工，迅速疏散人員，待檢查安全后方可復工。建立和落實應急預案，成立應急班組，進行全過程觀察控制及監督實施，并配備各種應急物資，發現問題及時處理。
綜上所述，模板支架坍塌事故的預防需要從技術和管理兩方面進行加強，相關單位要認真貫徹國家有關法律、法規、條例，及時制（修）訂規范、規程，抓好基礎工作，規范安全行為，普及專業技術培訓，增強安全責任意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的原則，確實保護好施工人員的生命安全。
參考文獻：
[1]楊楓.橋梁工程中模板支架坍塌原因分析及對策[J].市政技術，2012，05：46-49+110.
