汽車營銷學范例6篇

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汽車營銷學

汽車營銷學范文1

關鍵詞 汽車營銷 課程 教學改革

中圖分類號:G424 文獻標識碼:A

隨著中國汽車產能的不斷提升,國內的汽車市場已經徹底由賣方市場轉化為買方市場,在現階段和未來,汽車的銷售比汽車制造更加重要也更加困難,汽車市場的激烈競爭對于汽車營銷人才的培養提出了很高的要求。

汽車營銷學是汽車服務工程專業的一門主要專業基礎課程,承擔著培養汽車營銷人才的任務。在高等院校開展教學是指為達成教學目標,教師組織和引導學生學習掌握專門內容的活動。①在傳統的教學模式中,教師是教學的中心,而學生在教學過程中只是處于被動接受知識的地位,其主動性未得到充分的調動。隨著課程改革和教學實踐的逐步深入,新的教學理念不斷涌現,強調對學生自主探究、綜合應用能力的培養已成為汽車營銷學課程改革的主要方法。②

1 目前教學中存在的不足

目前國內高等院校的汽車營銷課程主要以理論教學為主,在教學過程中運用了一定形式的案例分析,面向汽車營銷實踐課程的情境教學和實訓教學往往停留在形式上,在整個教學課程體系中所占比例甚低。由于觀念和客觀條件等方面的限制,目前的教學還存在著許多明顯的不足:

(1)教學內容老舊,教學手段單一。目前的汽車營銷學課程體系中,多采用將通用的市場營銷理論轉移到汽車市場,形成了汽車+市場營銷的模式,沒有將兩者有機地結合。在課堂講授中,灌輸多而啟發式與討論式少,枯燥的理論知識難以喚起學習興趣,“灌輸式”的教學方法往往也無法取得良好的教學效果。(2)案例教學中的案例選擇針對性不強。③案例教學是通過讓學生分組進行分析、辯論、匯報,通過這種主動性的學習來鍛煉學生分析問題的能力以及理論知識的應用能力。但在實際教學準備中,一方面選用的許多案例往往是管理類課程所使用的,并不能反映汽車營銷的實際情況。另一方面教學案例陳舊,不能反映新時代中技術進步所帶來的變化。學生在進行案例分析的過程中,往往可以通過網絡輕易地找到問題的答案,缺乏主動思考和創新意識,使案例分析無法達到教學目的。(3)考核方式單一,方法呆板。汽車營銷學是一門應用性很強的課程,課程理論考核不能僅僅按照書本上寫的作答,需要把培養學生的思維能力和創造能力放在首位。而實踐教學的實施在很大程度上受到教學資源的限制,難以有實質性的效果,對學生的實際動手能力和綜合實際應用能力并沒有得到顯著的提升。

2 教學實踐中的思考和改革

現代教育理念認為,課堂不應是學生聽取講授的場所,而是學生獲取信息的場所?,F代教學模式強調通過激發學生興趣,增進學習者求知欲,來實現角色轉變。④從這種教育理念出發,利用現代化的教學手段,在教學實踐中我們在以下幾方面進行了改革。

2.1 教師角色的改變

課堂是學生獲取信息的場所,教師在課堂上的角色不能僅僅是單純的講授者,而是應該轉變為引導者與咨詢者。在實際的教學中,通過課堂教學,首先確保學生掌握汽車營銷學的知識結構體系。而對于知識點的講授,則通過引入大量的師生互動,通過案例討論、設計提問等手段,引導學生進行發散性思維,從不同的角度探討問題的正確結論,提高創造能力。例如,對于汽車營銷人員需要具備的能力這一問題的討論,引導學生結合自身的實際,從不同的角度去思考體會。通過討論,學生不僅學到了書本上提到的十大能力,更是結合社會發展和時代進步提出了更多需要具備的能力;不僅圓滿地掌握了該知識點的教學要求,更是為自身以后的發展確定了努力的目標和風向。

2.2 教學內容的更新

汽車營銷在實踐中不斷進步,汽車營銷教學內容的更新也必須不斷地進行。為此,我們一方面對國內外同類教材與參考書進行對比分析,吸收融合優秀教材的相關內容,使課程教學知識結構完善合理,課程內容更加具有基礎性和前沿性。另一方面,不斷地完善更新現有課程內容。例如,在教學實際中,對國內外汽車營銷現狀的教學上,始終堅持將最新的信息提供給學生,國內汽車營銷數據能夠實現更新到教學前的一個月,保證了教學的效果。

2.3 教學手段方法的改進

多媒體的應用為豐富課堂信息,活躍課堂氣氛提供了有效的方法和手段。而多媒體課件的制作是成功開展多媒體教學中最為重要的一環,課件的制作質量將直接影響到多媒體教學效果。通過技術手段的運用,將文字、圖片、視頻等知識的不同表現形式有機地結合在多媒體課件中,不僅能加大課程教學的信息量,同時也能有效地調動學生的課堂學習興趣。需要注意的是,多媒體課件的制作中,課程知識結構的設計和教學素材的收集是基礎,不能為了表現形式的多樣而本末倒置。

案例分析在汽車營銷學的課程教學中具有重要的作用,但是要想在具體的教學實踐中成功地進行案例教學,需要教師付出多方面努力。首先是案例教學中案例庫的建設。汽車營銷學的案例教學很多是借鑒市場營銷學的教學內容和教學案例,對于汽車營銷的針對性不強,需要教師花費大量的時間和精力來編寫案例,不斷地更新案例庫。另一方面,要注重案例教學過程的設計和引導。案例教學應該注重學生的參與,注重不同思維的碰撞,這需要教師根據課程內容和學生特點,對教學方法和教學過程進行巧妙的設計,提高學生的學習興趣,實現滿意的教學效果。

2.4 教學考核方法的改革

作為一門實踐性很強的課程,傳統的考核方法如作業、考試等難以實現課程的教學目的。為此,本課程開展面向實踐的考核方式改革,以培養與鍛煉學生的實踐能力為目的,課外作業和期末的考核以營銷調研、案例分析為主要內容,鼓勵學生積極參與課外營銷實踐,將所學基礎理論知識和實際營銷活動結合起來,進一步加強了對理論的理解和運用能力。

汽車營銷是一門應用性很強的課程,本課題針對汽車營銷的課程特點,從教師的角色轉換,教學內容、教學手段和教學考核方式等方面研究課程教學的創新模式和方法,以提高營銷專業教學的效果,促進學生對營銷理論的掌握,強化學生的實踐能力,滿足新形勢下對汽車營銷人才培養的需求。

注釋

① 黃甫全,王本陸.現代教學論學程序[M].教育科學出版社,1998:240-241.

② 邱英杰.基于汽車營銷工作過程教學模式的構建[J].科技信息,2009.33:418-419.

汽車營銷學范文2

1.設計新車上市營銷策劃方案實訓。汽車營銷策劃書編制是汽車技術服務與營銷專業學生必須掌握的技能。本營銷策劃方案設計訓練是本課程的一個大型課外制作課題,其內容涵蓋汽車市場營銷學的基本原理和主要方法,在課程開課時布置任務并做如下要求:①本策劃方案的選題、制作以學生為主,由學生自主選擇課題內容并完成。②要求學生以本地區汽車營銷企業為對象,將自己虛擬為該企業的營銷策劃人員,面對南京汽車營銷市場,為該企業制訂新車營銷策劃方案。③本計劃書內容盡量翔實,查找相關資料,字數不少于3000字。④內容與策劃步驟如下圖所示:這個實訓項目我們采用與《汽車營銷與實務》課程同步進行的方式進行。在該課程開始的時候布置任務,把學生分成5人一組,要求學生在學習了課程的基本內容后,把課堂上所學的理論知識與實踐結合起來,運用汽車營銷策劃的基本理論、基本方法和基本程序,分析目前汽車4s店的營銷現狀,針對某一個汽車品牌制作汽車營銷策劃書,可以在市場定位、市場競爭、企業形象、顧客滿意、分銷、促銷等內容中側重其中的一個或幾個進行詳細策劃。在完成了策劃書任務后,還要用PPT進行介紹交流。這種實訓方式,鞏固了學生所學的理論知識,提高了分析問題和市場營銷管理能力,也為學生提供了接觸社會的機會,增強了社會能力。

2.參加南京每年一屆的大型汽車展會實訓。南京每年都會舉辦大型國際汽車展覽會,展會面積10多萬平米,每屆展會都有近百個汽車品牌攜逾千臺展車參展,觀眾數十萬人。我們結合本課程汽車促銷手段及汽車廣告應用等部分內容的教學,把展會當作學生的實訓大課堂,把展會服務當作學生汽車營銷課程的綜合實訓項目,每次都要組織學生參加南京大型國際汽車展會服務。我們把學生分成若干個小組,如市場調研組、現場服務組、觀眾引導組、業務洽談組等,然后進行全輪換,以保證學生的綜合能力鍛煉。在展會籌備階段,我們就讓學生參與,他們自己與展會承辦商聯系,落實好每個學生的服務崗位及內容,做足參與展會服務的知識儲備及心理準備。在車展現場,同學們有的做汽車客戶市場調查,有的參與展會布置,有的參加車展行政服務,都收獲頗豐。參與汽車市場調查的學生學會了怎樣設計調查問卷、怎樣與顧客接近、怎樣做訪談、怎樣與顧客溝通等應用技能。如展會現場的問卷設計要注意:①問卷中問句的表達要簡明易懂、意思明確。②調查問句要有親切感,并要考慮答卷人的自尊。③調查問句要保持客觀性,應設多項選擇,避免有引導的含義,應讓被調查者自己去選擇答案。④調查問卷要簡短,以免引起填表人的厭煩等。參與這樣的大型汽車展會服務,不失為開闊學生汽車知識眼界、了解國際汽車技術發展動態、學習并參與社會汽車促銷活動的絕佳機會。同學們把自己置身職場,認真、高效地完成了實訓任務,這種實訓效果絕非院內實訓可以替代的。

3.汽車特許專營店(4S店)體驗實訓。汽車特許專營店的許多崗位都是本課程的目標崗位,所以,本課程必須緊密依賴汽車特許專營店這個主要教學資源開發實訓項目。本課程所介紹的大多理論都可以在汽車特許專營店得以實踐。實訓項目很多,歸納起來主要有銷售服務與售后服務,學生進入店后一般可以由店內有經驗的銷售人員直接指導學生。具體實訓項目及內容如下述。汽車銷售類實訓項目有:①客戶接待、需求分析。利用現有工具,如客戶歡迎卡、需求分析表等,完成以客戶為導向的銷售流程。②潛在客戶管理。對需要跟進的潛在客戶及時回復,聯系潛在客戶。③產品展示、試乘試駕。引導客戶體驗產品展示和試乘試駕。六分位介紹或利用現有工具如演示錄像、展車全面提供信息。④交易洽談。解釋銷售產品的價格政策,強調經銷商服務的附加值。⑤付款服務,交易達成。⑥交車服務。交車前文件準備:PDI檢查程序文件、交車客戶預約、車輛點交試車及售后服務說明等。售后服務類實訓項目有:接待前來送修或咨詢的客戶。問明來意,檢測診斷,接待廳商洽。簡單介紹公司維修服務內容和程序,填寫“維修預約單”呈交客戶,業務洽談承諾維修質量與交車時間。向客戶明確承諾質量保證,向客戶介紹質量保證的具體規定,辦理接收修車手續。接收客戶隨車證件、送修車,對車的外觀、內飾等作一次視檢,登記油表、里程表標示的數字。與車間接車人辦理接車簽字手續,通知客戶接車;作好相應交車準備,通知客戶接車,交付結算。客戶檔案管理:客戶有關資料、客戶車輛有關資料、投訴情況等。

汽車營銷學范文3

一、要重視實踐性教學

中職教育的質量高不高,有沒有自己的特色,關鍵要看實踐性教學搞得好不好,這也是中職教育區別于普通教育的重要標志。中職教育實踐性教學的重要性是由它的職業性決定的,實踐性教學有其獨特的功能與價值,從這個意義上看,它的重要性超過了理論教學。為符合中職教育培養實用型、復合型人才的要求,適應社會需求和企業需要,我們應加強實踐性教學環節的應用。

二、汽車營銷課程需要加強實踐性教學

《汽車營銷》是汽車運用與維修專業核心課程教材。通過本課程的學習,使學生了解汽車產業布局,樹立現代市場營銷觀念, 全面掌握汽車技術服務的營銷基本理論和營銷技巧,培養學生應用營銷學知識來分析和解決現實中汽車營銷問題的能力, 使學生畢業后能很快適應汽車市場營銷策劃和4S 店汽車銷售等崗位。由此可見,汽車營銷課程需要加強實踐性教學。

三、加強汽車營銷課程實踐性教學的體會

傳統的課堂式教學是學生在課堂上學習掌握本專業的基礎知識及汽車銷售流程等基本銷售技能,這對于實踐性很強的汽車營銷課程來說是不夠的。彌補措施可以采取以下幾點做法:

一是實踐教學。學校安排學生到汽修廠頂崗實習,專業教師也要作為實習指導教師一同參加。這些單位既是維修單位,又是各種品牌車輛銷售單位,學會了如何介紹各種汽車,營銷能力迅速提高。

二是模擬教學。模擬教學是溝通理論和實踐的橋梁,是教學適應社會化要求的先導,它強調知識傳授與能力培養的并重。

在具體的汽車營銷教學中,體現任務引領理念,明確活動要求,組織學生模擬客戶現場接待,模擬汽車的六方位環繞介紹等等。

三是演示教學。演示教學就是利用多媒體軟件演示與解說理論知識的實踐性教學形式,學校給教師們配備了筆記本和多媒體,教師就開始探索多媒體備課。大量的網絡素材豐富著我教師們的頭腦,增加課堂容量,壓縮教學時間,增強學生們的感性認識與學習積極性,提高了教學效果。

四是分組練習。在教師指導下,學生分組練習,使學生牢固地掌握知識,形成技能技巧。

四、加強汽車營銷課程實踐性教學的理論基礎

首先,它完全符合理論與實踐相結合的原則。職業教育具有極強的實踐性特點,學生的認識能力只有通過實踐才能逐步提高。傳統職業教育專業教學突出理論、輕視技能,突出知識、輕視操作,培養的人才不能適應職業崗位的要求。對于職業技術教育而言,育人環境貴在真實:真實的生產、科研、營銷環境使學生在校期間就可以直接感受到職業氛圍的熏陶;真實的崗位實習、實訓又能有效地強化學生的專業技術及操作技能訓練,從而為學生進入職業生涯構筑適應企業和社會需求的“匹配性接口”。

其次,加強實踐性教學是能夠造成“內驅力”的最佳環境。內驅力是學生在學習期間認識事物的內在動力,它主要表現為主動探究知識的欲望,較高的成就動機和良好的認知結構等形式。抽象的理論通過實踐物化為實實在在的成果,能大大激發學生學習的積極性,有助于學生積極主動地學習,以開發智力,形成能力,促進學生成長。

汽車營銷學范文4

關鍵詞:中職學校;汽車營銷;實訓教學模式

汽車營銷專業職業教育的培養目標是通過一系列的專業理論課和實訓課,培養學生應用營銷學來分析和解決汽車營銷的能力。本文旨在尋求適用于中職學校汽車專業的實訓教學模式,提高學生的銷售技能。

一、中職學校汽車營銷專業實訓教學存在的問題

第一,重視程度不夠。目前,中職學校汽車營銷專業仍沿襲傳統的教育模式,“重理論,輕實踐”,實訓教學仍然從屬于理論教學,體現不出中職學校的辦學特色。第二,課程設置不合理。中職學校汽車營銷專業課程設置中實踐教學所占比重過低,課堂理論教學與實習實訓的課時結構不合理,大多數中職學校仍采用單一實訓課程體系的方式來設計實訓課程。第三,缺乏實踐經驗豐富的教師。以廣西右江民族商業學校為例,35歲以下的青年教師占全校教師的66.67%。這些青年教師學歷高、職稱低,且大多數是“從學校到學校”,沒有企業一線的實踐工作經驗,專業功底和實踐技能普遍較差,對學生專業實訓指導不足。第四,缺乏專用的實訓教材。目前,中職教育有關培養學生實際操作能力的教材缺乏,實訓教材的缺乏尤為嚴重。且教材的編寫主要是由教師執筆完成,由于教師缺乏實戰經驗,所編寫的教材往往是理論與實訓相分離。第五,缺乏合理的實訓教學考核辦法。實訓教學的考核與傳統的理論教學考核存在著巨大的差異,傳統的理論教學可以通過試題來進行考核,而對學生實際的操作能力進行考核時,一般只能取決于科任教師的主觀判斷,具有極大的隨意性,考核成績也不能真實反映學生的實踐能力。

二、中職學校汽車營銷專業實訓教學模式探索與實踐

(一)情景模擬實訓教學模式

情景模擬實訓教學是把汽車營銷實踐活動“搬進”課堂,讓學生按照汽車銷售流程對汽車銷售進行模擬的實訓活動。在實際操作中,先進行分組,組員分別扮演汽車營銷中的銷售顧問、顧客、銷售經理等角色;分組后學生進行場景模擬,即從形式到內容盡可能模仿真實的汽車銷售情景。在這個環節,學生可以運用所學的專業知識,如商務談判與推銷技巧、汽車營銷、商務禮儀、汽車消費心理學等知識來展開。經過多次仿真模擬實訓,提升學生的銷售能力。

(二)“理實一體化”教學模式

中職學校汽車營銷專業大多采用傳統的教學模式,即授課教師先給學生講授理論知識,然后再安排學生進行實踐,這一模式已不能適應當前中職教育發展的需要。而“理實一體化”教學模式將理論與實踐融于一體,形象且直觀,便于學生理解和掌握,能有效提高學生的學習積極性。讓學生在實訓室里進行技能操作,使他們從直觀上感覺到真實的汽車銷售場景。

(三)校企合作實訓教學模式

為突出中職學校汽車營銷專業學生的實踐能力,堅持以就業為導向,通過校企合作構建技能型教學體系,與汽車銷售企業共同制定專業人才培養方案。在實訓教學中,組織學生到合作的汽車經銷商4S店進行實地參觀,了解汽車商品知識,觀看汽車銷售的全過程。由汽車4S店有經驗的銷售人員來指導學生實訓,讓學生學習一線的汽車銷售技能,培養學生的綜合汽車營銷能力。如顧客的需求分析能力、溝通能力、接待能力、產品展示能力,異議處理能力,談判能力等。

(四)校企合作開發校本教材

為了滿足汽車營銷一體化教學的需要,汽車銷售企業相關人員和學校一線教師應共同研究教材內容。一線教師要深入到企業與汽車企業銷售精英進行探討,搜集相關資料,再執筆寫作,編寫完成討論定稿后再請企業專家進行審定。校企合作開發校本教材,保證了教材理論與實際相結合,能夠反映汽車銷售企業的真實情況,所編寫出的教材也具有實用性、先進性,反映4S店銷售的實際水平。

(五)教學評價體系模式

建立全面考核學生實踐能力的評價機制,改變傳統的由任課教師單方從主觀上評價學生實踐能力的評價方式,結合校企合作的企業一方采用筆試、口試、實際操作等不同方式,以學生的營銷能力和技能水平作為考核學生實踐能力的重點,建立新的教學評價體系模式。在這種模式下,實踐能力的考核不再由任課教師單方面決定,而是由任課教師和企業雙方結合學生平時的實訓表現、撰寫的實訓報告、技能測評等來進行考核,體現理論、實踐、考核三者同步進行,更具科學性和綜合性。

三、結語

汽車營銷專業是中職學校近幾年來順應市場需求開辦的新興專業,本文就中職學校汽車營銷專業的實訓教學中存在的問題,提出一些適用中職學校汽車營銷專業實訓教學的模式,以促進該專業的進一步發展。

參考文獻:

汽車營銷學范文5

(湖北工業職業技術學院汽車工程系,湖北 十堰 442000)

【摘 要】本文分析了汽車營銷類專業課程教學內容與教學方法改進的必要性,并指出了傳統教學存在的問題,針對性地提出了汽車營銷類專業課程教學內容與教學方法改進的思路與措施。

關鍵詞 汽車營銷類專業課程;教學內容;教學方法;柔性化教學

伴隨著市場的不斷變化,市場營銷在不斷的創新中得到完善和發展。針對汽車營銷類專業課程傳統教學存在的主要問題,提出柔性化教學方法的改進思路,并提出相應的保障措施具有重要的現實意義。

1 汽車營銷類專業課程教學內容改進思路

汽車營銷類專業課程教學內容與教學方法改進應從課程設計著手,貫徹真實性、多樣性、適度性、可行性、自主性、全覆蓋等原則。要求貼近企業活動的實際,以“工作崗位的能力培養”為出發點,以實際工作任務為載體。教師可以根據以往實踐經驗設計情境,以企業的真實工作任務開展教學。依據不同教學內容和教學課時量,不同的教學對象以及教學資源條件,靈活機動地選擇并確定汽車營銷類專業課程形式及其組合。建立以實踐性教學為主,使課程教學內容的理論與實踐融為“一體”。引導學生面向市場和企業,將所掌握的專業知識運用到實際工作當中。通過設置課程載體,將工作學習與學校學習有機結合并深入到課程教學。教師將學校和企業兩個課堂有效結合起來引導學生完成企業真實的工作任務,較好地實現理論知識學習與實踐能力培養的相結合的問題,從而較好地落實能力培養目標。

1.1 按企業營銷崗位所需能力設計課程能力培養目標

汽車營銷類專業課程是按照企業營銷崗位運作程序和操作技能,設計課程能力培養目標。企業營銷崗位主要任務為“營銷日常管理”、“市場營銷調研”、“市場開發分析”和“企業營銷計劃”,與此相適應,汽車營銷類專業課程能力培養的主要目標為“營銷管理能力”、“市場營銷調研能力”、“市場開發分析能力”和“企業營銷計劃能力”。

1.2 按崗位能力培養目標設計課程實踐模塊和項目

市場營銷類專業課程設計 “提高營銷重要性認識”、“市場營銷調研技能訓練”、“市場開發分析技能訓練”和“企業營銷計劃技能訓練”等四大模塊17項訓練項目。每一個模塊主題都要求學生以市場、企業的真實環境為實踐背景,完成《企業營銷工作報告》、《市場營銷調研報告》、《市場開發項目分析報告》和《企業營銷計劃報告》的策劃設計。在課程實踐中強化職業素質培養,即營銷崗位所需的通用能力,設計本課程培養的八種通用能力:自理自律、自我發展、交流表達、團隊合作、評判創新、信息技術應用、刻苦耐挫、應急應變等能力。

1.3 按課程實踐內容和要求針對性安排理論教學內容

汽車營銷類專業課程強調理論教學的必要性,課程實踐必須以專業理論作指導。遵循“必需、夠用”原則,對汽車營銷類專業課程理論知識體系進行科學整合,力求理論有效指導技能訓練。

1.4 強調理論教學體系與實踐模塊結構必須相互匹配

汽車營銷類專業課程應把理論教學體系與實踐教學模塊結構連接成完整的課程體系。理論教學的單元與實踐教學模塊一一對應,理論傳授在先,技能訓練接后。學生的課程學習和實踐緊密相連,環環相扣,循序漸進,最終完成汽車營銷類專業課程的全部教學任務。

2 汽車營銷類專業課程教學方法改進思路

2.1 必須配備突出職業能力培養的“新”教學模式

汽車營銷類專業課程應創建“實踐課業”教學模式。采用“實踐課業”作為職業能力培養的載體和手段。實踐課業是指能夠體現專業技能培養目標要求,需要聯系實踐,需要通過學生自己動手操作方能完成的技能訓練項目與實踐課題。實踐課業突出教學的實戰性,并以具有可操作性的低成本運行方式,來完成本課程教學目標,即立足課堂訓練實踐課業,把課堂作為技能訓練、素質培養的場所;在課堂布置工作環境,營造職業氣氛,使學生得到職業體驗。通過實踐課業訓練,促使學生把專業知識轉化為崗位技能,把學生實踐能力和職業素質培養真正落在實處。

2.2 符合汽車營銷專業建設的指導思想

教改內容要符合市場營銷專業建設的指導思想,充分考慮專業培養目標和就業方向,培養學生的綜合素質。針對市場營銷類課程具有較強的實踐性的特點,在講解理論知識同時,教學重點是通過實際操作,實現對學生分析能力、創新設計能力培養和訓練,引導學生運用所學知識去解決現代營銷過程中的實際問題。

2.3 體現“教師為主導,學生為主體”的教學思想

在教學中,主要是采用引導教學,注重對過程的控制,對現場的把握,鼓勵學生參與討論,側重對學生提出的問題進行點評,激發學生的主動性和創造性。

采取小班(單個班級)上課,實施多媒體教學。為了確保良好的教學效果,采用小班進行教學,并配合采用多媒體教學。

2.4 改革課程考核評價方法

為了引導學生積極參與課程學習,重視實際能力的培養,考核評價體系中,重點加大教學過程性考核的比重,增加能體現綜合能力的評價指標,促使學生增加平時的學習投入,培養良好的學習習慣。

3 汽車營銷類專業課程教學內容與教學方法改進的保障措施

3.1 優化教學內容

課程作為承載教學的主體,課程改革實施也是教學改革的重要內容。在“雙園融合”辦學模式下,課程改革是在工作過程系統化的基礎上,根據職業崗位任職要求,對學習內容的解構和重構。目前學院已開發了獨具特色的工作過程系統化的“211”課程體系,在此基礎上,各專業開發并逐步實施了學習領域課程和部分專業基礎課程。同時,在教學方法手段上采取行動導向教學法。這些改革都在不同程度上有著“柔性”的體現。教師應根據課堂教學所涉及的知識點、教學方法、學生的特點及主要教學內容進行備課,同時,搜集有關案例的詳細資料,思考學生可能提到的問題等內容。學生應根據老師預先布置的案例,搜集資料,結合所學知識點,以小組形式進行討論,提出小組主要觀點,特別是課堂匯報的小組,還要對匯報的方式、內容進行準備,其他小組還要準備對匯報小組提出問題。

3.2 做好教學過程及控制

在“雙園融合”辦學模式下,為實現專業人才培養目標,在“職業活動導向的技能三段式”、“三結合”等人才模式下,多學期、分段式的柔性化教學組織模式也就相繼產生。如“職業活動導向的技能三段式”以職業活動為導向,將技能分基本技能、專業技能和綜合技能三個層次,分三個時段對三種能力進行訓練。其中前2個時段分別是利用暑期小學期來組織教學,第三個時段是第6學期的頂崗實習階段。

3.3 做好實踐基地的規范化管理

如何拓展教學資源外延,把校內校企共建的生產性實訓基地和校外實訓基地納入學院資源總庫;目前學院,大多教室都改為理實一體化教室,教學場所也由原來傳統的普通教室轉化為理實一體化教室、生產性實訓基地或企業。 為使實踐教學規范、有序地實施,實踐教學工作管理的科學化、規范化,提高實踐教學質量,需要制定出一系列實踐教學管理制度。將建立校內實踐基地崗位職責制度、規范實踐基地使用制度、優化設備使用、做好實踐教學考核工作。

參考文獻

[1]郝黎明.市場營銷實訓教程[M].機械工業出版社,2010.

[2]沈忠明.市場營銷學課程的異步式模塊化教學探究[J].高等農業教育,2010(1).

汽車營銷學范文6

【關鍵字】汽車營銷 實訓 實戰

隨著中國經濟的飛速發展,GDP總量在去年終于首超日本,位居世界第二。經濟的發展大大刺激了國內汽車銷售,隨之而來的是汽車營銷方面人才的緊缺。為緊跟社會潮流,培養受用人單位歡迎的高素質人才,運輸商務系與時俱進,設立了汽車營銷實訓課程,同時還建立汽車營銷實訓模擬基地,并依托南京交通技師學院汽車專業軟硬件優勢,在職校汽車營銷人才培養模式上進行了寶貴的探索。我認為汽車營銷實訓教學應該從以下幾個方面著手。

一、建立理論基礎

在最初的半年時間里,學生們應以課堂模式集中學習汽車專業知識以及營銷專業知識。在這段時間里,學生主要掌握汽車技術,了解汽車的發展趨勢、汽車文化以及汽車發展歷史,熟悉營銷的基本概念,在理論上先打下堅實的基礎。要達到以上要求就必須突出基本知識,減少不必要的公式推導和論證,以掌握概念、強化應用為教學目的(營銷方面的公式可以簡單了解,不必過分精通);精選教學內容,通過整合,優化課程結構;打破學科壁壘,組織復合性課程(即汽車和營銷知識結合起來講);同時注意吸收新技術新成果。另外,還應拓寬專業面向,加強輔課程建設,拓寬專業面。拓寬專業面的關鍵是要按專業方向建設好輔助課程,供學生選擇進修,這樣既滿足學生個人的興趣愛好,也滿足了行業多方面的人才需要。要實現這一點可以以興趣小組的形式開設輔助課程,有興趣的同學可以參加,沒興趣的也不勉強??梢蚤_設的課程有心理學(在與客戶交流時可以更好的把握客戶的心態)、駕照考試(可以更貼切的了解客戶對汽車性能方面的需求)、汽車修理課程(可以更準確的知道不同車輛之間的優缺點,在向客戶推銷時可以揚長避短)等。

二、建立汽車營銷理念

理論基礎打好之后,學生們已經基本掌握汽車的主要技術知識和營銷概念。此時安排一些汽車營銷方面的專家教授和有經驗的汽車公司營銷人員以講座、案例分析等形式為學生們建立汽車營銷的理念,在此之間安排學生以小組為單位定期不定期進行討論和研究并遞交交流研究報告。比如說可以讓學生了解以下幾種營銷理念。服務營銷,即企業為充分滿足消費者需要在營銷過程中采取的策略。網絡營銷,即再網絡上宣傳自己。綠色營銷,即在消費者日益提高的環保意識上做文章。關系營銷,即再企業盈利的基礎上,建立、維持和促進與客戶或其他伙伴之間關系,以實現參與各方目標,從而形成一種兼顧各方利益的長期關系。這樣可以開拓學生的思路,讓他們在今后的工作中走的更好。

三、實戰階段

經過以上兩個階段的學習訓練,學生們對汽車營銷已經有了一定深度的理論認識。因此在這個階段可以對學生進行實戰訓練。實戰訓練分為幾個部分,主要為以下幾個方面:1.大型經典案例或實際問題分析解決,主要是以比較成功的汽車營銷案例為分析學習對象,或者以目前汽車企業的實際狀況作為分析研究對象,提出解決方案。2.模擬市場環境,假象一個市場環境,讓學生在這個環境中提出自己的營銷策略和方案;實戰階段的形式可以是學生的畢業設計論文或者研究報告,由汽車營銷專家和人員共同考核學生的學習情況。這樣可以加深學生對所學知識的理解和運用。

四、實訓階段

在最后階段,安排學生到4S店、汽車企業、市場相關部門進行實訓,在實際操作中綜合運用之前所學到的理論知識,并以學生的實訓情況和實訓單位的評價作為考核標準。在校外實習期間要注意以下幾點:1.校外實訓單位不穩定,很多學校的校外實訓單位每年都在不斷變化,學?;瞬簧倬ㄔO的實訓單位往往一兩次實訓后就放棄與學校的合作。2.師資匱乏,擁有企業經驗、具有實踐技能的“雙師素質”教師就更為匱乏,很多教師的經歷是從學校到學校,從學生到教師,我院也存在這一問題,更有一部分教師是從其他專業轉到汽車服務與營銷專業的。對于問題的認識比起學生來說沒有更多的優勢。3.要解決實訓場地問題,我們應該加強學校與企業的聯系與溝通。建立校外實訓基地后,學校應關注與企業的聯系,密切學校與企業之間的感情,以圖實訓基地的穩固和進一步發展。學校必須建立專業實訓指導教師到企業定期檢查制度,聯絡感情,并分擔企業的精力,并保證實訓質量。4.至于師資問題,部分學校采取的“兩條腿走路”的辦法值得借鑒。一是“送出去”,將現有專業教師送到企業直接參與企業經營管理活動,提高教師對實踐的認識和操作能力,對于到企業培訓的教師要給予政策上的支持,在保證發放基本工資的同時適當給予教師一定的補助。二是“請進來”,聘請企業的高、中層管理人員組成實踐性教學指導委員會,在學生實習時,由校外指導教師全權負責實訓指導工作,手把手進行“傳、幫、帶”,對于學生在實訓中遇到的問題給予及時的幫助。

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