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電商市場運營范文1
關鍵詞：電信、運營商、市場集中度
一、背景分析
我國目前的電信運營商有六家，分別是中國電信、中國移動、中國網通、中國聯通、中國鐵通和中國衛通。前四家的市場份額總和超過98%，其中更以中國移動和中國電信的市場份額最大，后兩家只是處于被支配的地位。
中國電信的前身是原郵電部電信總局。二十世紀九十年代特別是1998年以來，為了應對日益激烈的國際競爭，增強我國電信業的整體實力，國家對電信業實施了一系列旨在破除壟斷，引入競爭的具有戰略意義的改革。郵電部于1998年進行了郵政、電信分營的改革，成立了郵電部電信總局，經營和管理全國電信業務。2000年5月17日，在剝離了無線尋呼、移動通信和衛星通信業務之后，成立了中國電信集團公司。2002年5月，國務院對電信進行了南北拆分重組，將北方九省一市劃給中國網通，成立了新的中國電信集團公司。
2002年5月16日，中國通信集團公司成立，新的中國網通是在原中國電信所屬的北方10個省（區、直轄市）電信公司、中國網絡通信有限公司（控股）和中國吉通通信有限公司的基礎上組建的特大型國有。
中國移動的前身是1994年在中國郵電部成立的郵電部移動通信局。2000年4月20號，在原中國電信總局移動通信資產整體剝離的基礎上，中國移動通信集團公司成立，負責移動通信的專業化經營管理。
中國聯通成立于1994年7月19日，是由中央直接管理的國有重點骨干企業。中國聯通是目前我國國內唯一的綜合性電信運營企業，公司的經營范圍為全國性基礎電信業務和增值業務，主要經營移動通信業務。
中國鐵路通信信息有限責任公司于2000年12月26日掛牌，2001年3月1日正式運營，公司的主要經營范圍是固定電話業務，IP電話業務，互聯網業務和無線尋呼業務。2004年1月20日，鐵通公司由鐵道部移交國資委管理，更名為"中國鐵通集團有限公司"，是國有大型基礎電信運營企業。
中國衛通通信集團公司成立于2001年12月19日，主要經營通信、廣播及其他領域的衛星空間段業務、衛星移動通信業務、互聯網業務、基于衛星傳輸技術的話音、數據、多媒體通信業務等。
二、2000－2003年市場集中度分析
1、2000年我國電信業務收入總額為3074億元，比上年增長26.4%，其中中國電信業務收入1710億元，比上年增長16.2%，占全國電信業務收入總額的55.6%；中國移動業務收入1100億元，比上年增長30.9%，占全國總額的35.8％；中國聯通業務收入256億元，比上年增長58％，占全國總額的8.3%；中國吉通和中國衛星通信分別完成業務收入6億元和2億元，兩者占全國總額的0.3%。（見表1）
表1
運營商 電信 移動 聯通 吉通 衛通
業務收入 1710 1100 256 6 2
市場份額 55.6% 35.8% 8.3% 0.225% 0.075%
增長率 16.2% 30.9% 58% － －
資料來源：《中國經貿年鑒》2001年
從表中可以看出，2000年我國的電信市場由中國電信和中國移動兩家運營商所壟斷，兩家的業務收入占到全國電信行業業務收入總額的90％以上，特別是有超過一半的電信業務收入來自中國電信。稍微有實力與這兩家運營商競爭的只有中國聯通，吉通和衛星通信公司的收入份額幾乎可以忽略不記。再以這些數據赫芬達爾－赫希曼指數（HHI），其公式為：
HHI＝∑（Xi/X）2=∑Si2
公式中的S即為表格第三行中的市場份額，因此HHI＝4442，按照日本公正交易委員會所編的以HHI值為基準的市場結構分類表，此時我國的電信行業屬于高度寡占Ⅰ型。
2000年我國電信行業的業務收入總額比上年增長超過四分之一，表明我國電信行業正在拉開一場迅猛發展的序幕。雖然中國電信的業務收入占到全國業務收入的一半以上，但其中一個很重要的原因是我國的移動業務才剛剛起步，隨著移動業務市場的發展，我國電信行業的競爭度必將提高。這從三家運營商的年度增長率上就可以看出，2000年中國移動和中國聯通的增長率分別接近中國電信增長率的兩倍和四倍。隨著移動和聯通兩家公司的快速成長，我國電信行業的市場結構將會發生變化。
2、2001年，我國電信行業業務收入總額為3535億元，比2000年增長15%。這時的電信業務運營商擴大到了七家，增加了中國網絡通信有限公司和中國鐵路通信有限公司。這七家運營商的業務收入和市場份額見表2
表2
運營商 電信 移動 聯通 網通 鐵通 吉通 衛通
收入 1810 1290.45 379.8 9.05 36.9 5.7 3.1
份額 51.2% 36.5% 10.7% 0.26% 1.04% 0.16% 0.14%
增長率 5.8% 17.5% 48.4% - - - -
資料來源：《中國經貿年鑒》2002年
與2000年相比，2001年我國電信行業的業務收入總額增速減緩，但是移動公司和聯通公司還是保持了快速增長的態勢，它們的增長速度都高于全行業的增長速度，特別是中國聯通，增長率達到近50%，其市場份額首次突破了10%，正在打破由電信和移動兩家壟斷的局面，中國電信的市場份額也下降了4.4%，而中國移動的市場份額在小幅度地穩步上升。其余四家運營商累加的市場份額還達不到2%，因此還是處于被支配的地位。
同樣用表格中的市場份額計算2001年我國電信運營市場的HHI值，得到的結果是4069，這個數值比2000年下降了近10%，這表明電信運營市場的集中度在降低。但是按照日本公正交易委員會編的市場結構分類表，2001年我國的電信運營市場還是處于高度寡占Ⅰ型。
2001年中國移動和中國聯通的市場份額增長率遠遠高出中國電信，其原因在于移動通信業務的增長速度快于固定電話業務的增長速度，移動通信的興起和發展正在改變著我國電信市場的格局，電信業務的競爭加劇，而且中國電信的地位在下降。從兩家移動通信公司——中國移動和中國聯通的關系來看，雖然中國移動處于優勢地位，其市場份額是中國聯通的三倍多，但其增長速度卻遠低于中國聯通，所以可以預見，移動通信的競爭也將加劇。
3、2002年，我國電信行業業務收入總額為4115.6億元，比2001年增長16.4%。這一年最具有重要意義的事件就是北方九省一市的電信局及其電信業務從中國電信剝離并與中國網通和中國吉通合并組建了新的中國網絡通信集團公司。我國的電信運營商減少到六家，形成了“四主二從”的局面。表3給出了這六家電信運營商的業務收入總額及其市場份額。
表3
運營商 電信 網通 移動 聯通 鐵通 衛通
業務收入 1363 676 1509 508 51 8.6
市場份額 33.1% 16.4% 36.66% 12.4% 1.23% 0.21
增長率 7.6% 10.2% 16.9% 33.7% 38.2% -
資料來源：《中國通信年鑒》2003年
經過拆分，中國電信的壟斷地位被大大削弱，其市場份額已經低于中國移動。兩者相加的市場份額也出現大幅度下滑，由2000年的超過90%降低到不足70%.這說明原先由兩家寡頭高度壟斷的市場結構已被打破，形成了四家寡頭壟斷競爭的局面。鐵通和衛通的市場份額總和只有不到1.5%，還是無法與前四家進行實質性的競爭。
同樣用表格中的市場份額計算2002年我國電信運營市場的HHI值，得到的數值是2859，這個數值只有2001年同數值的70%，中國電信的拆分極大地降低了電信行業的市場集中度。依據日本公正委員會的市場結構分類表，這時我國的電信市場是處于高度寡占Ⅱ型?？梢姡?002年是我國電信行業重組，引入競爭的關鍵年份。
從增長率來看，中國聯通的增長速度依然處于第一位，中國移動的增速也快于中國電信和中國網通。這也同樣說明移動通信的增長速度快于固定電話業務的增長速度。中國聯通的市場份額首次突破中國移動市場份額的三分之一，表明兩者之間的競爭越來越激烈。
4、2003年，我國電信業務收入總額為4597.6，比2002年增長11.7%，增速繼續回落。電信運營商依然是六家，形成了比較穩定的關系。這六家運營商的業務收入和市場份額見表4。
表4
運營商 電信 網通 移動 聯通 鐵通、衛通
業務收入 1411.5 744.5 1701.6 667 73.5
市場份額 30.7% 16.2% 37% 14.5% 1.6%
增長率 3.6% 10.1% 12.9% 31.3% -
資料來源：《中國通信年鑒》2004年
前幾年的發展趨勢在2003年基本沒有改變。中國電信的市場份額降低到接近30%，中國網通和中國聯通的市場份額總和首次突破30%，因此可以說規模最大的前四家運營商之間的競爭已經十分激烈。中國網通的市場份額比2002年下降了0.4個百分點，表明移動通信的發展已經在擠占固定電話業務的市場空間。
同樣以表中市場份額的數據計算2003年我國電信運營市場的HHI值，得到的數值是2787，此數值比2002年下降了2.6%，只有72點，下降的幅度并不明顯，我國電信運營市場的市場結構類型依然停留在高寡占Ⅱ型，沒有實質性的變化。因為這一年電信市場并無大的并購重組活動，幾家運營商的增長率相差并不大，所以市場集中度較2002年只有輕微的下降。特別是中國鐵通和中國衛通，兩家的市場份額從2001年的1.18%增加到2003年的1.6%，只增長了0.42個百分點，一直擺脫不了從屬、被支配的地位。從增長率來看，主要經營移動通信業務的中國移動和中國聯通的增長率還是快于主要經營固定電話業務的中國電信和中國網通。三、結論
以上是對2000－2003年我國電信運營市場各運營商的市場份額和增長率的以及對各年份我國電信運營市場的HHI值所作的比較，從中我們可以得出以下三條結論：
首先，市場集中度的下降主要得益于對電信運營商的拆分、重組，這從2002年對電信拆分所帶來的效果就可看出。如果僅僅由市場進行調節，那么市場集中度的降低將會是一個很緩慢的過程，2003年的實際情況就是一個很好的證明。因此，對于電信運營市場來講，利用行政手段進行重組對降低市場集中度，優化行業的市場結構有很大的益處。
其次，尤其需要注意的是，兩家規模很小的運營商市場份額的上升非常緩慢，要讓其在四大運營商的夾縫中生存和并非易事，其發展情況將直接到市場集中度的下降情況，因此這兩家需要得到更多的行政扶持。
最后，市場份額較小的運營商的增長速度快于市場份額較大的運營商，這預示著電信運營市場的競爭程度正在逐步提高。而且移動通信業務的增長速度高于傳統固定電話業務的增長速度，這表明基于業務分類的行業競爭在加劇。
：
1、白冰，樂輝華，林濤. 中國四大運營商競爭力分析. WTO導刊，2004，21：10－19
2、胡曉女. 固網業務的發展現狀及策略分析. 當代通信，2004，12：58－59
3、李震. 有效電信管制機構的建立. 中國建設信息，2004，11：21－23
電商市場運營范文2
2012年工信部了《關于鼓勵和引導民間資本進一步進入電信業的實施意見》，明確了將扶持民營資本實質性進入基礎電信業，部分虛擬運營商（以下簡稱“虛商”）將于近期正式開放相關業務。
校園市場是消費電信業務的重要市場，學生樂于接受新鮮事物，且有廣泛的社交需求，因此對于手機的各種業務都有很高的關注度。因此，有必要對虛商進入校園市場進行分析，制定科學合理的市場營銷策略。
二、虛商的現狀及問題分析
2015年初，隨著第五批虛商牌照的發放，涉足170號段的企業進一步擴大，覆蓋多個領域，滿足消費者的個性化需求。然而，伴隨170號段正式放號所暴露出的問題讓人無法忽視：
（一）互聯互通漏洞頻現
具體表現為四個方面：一是170號段不能被銀行系統識別。二是部分手機安全APP自動攔截170號段。三是用170號段進行網站注冊時用戶收不到驗證碼。四是使用固話撥打170號段顯示空號。
（二）虛商與傳統運營商溝通不夠
虛商與傳統運營商的磨合不夠，由于170號段是依靠傳統運營商建立的，因此虛商對自己的服務也難以保障。
（三）品牌不明確
170號段依舊顯示三大基礎運營商品牌，虛商品牌并未顯示，與此同時，虛商的行業認證就會出現問題，而這一問題的解決，僅靠虛擬運營商一方難以解決，還需要虛商、市場和監管部門共同推動。
（四）擴張過快
虛商面對潛在市場急功近利的盲目擴張表現容易導致用戶服務難以保障，這對自身品牌和口碑的樹立是非常不利的。170號段應先進行小規模友好用戶試驗，在此基礎上自我修復和完善，以更優質的服務吸引用戶。
三、SWOT分析及校園營銷策略制定
（一）SWOT分析
（1）優勢（strength）。1）虛商在校園內擁有廣泛的客戶群體。進入大學的新生數量龐大，且處于更換手機號的最佳時期。2）虛商能根據客戶需要靈活制定號碼業務。3）虛商在價格制定上有更加靈活的空間。
（2）劣勢（weakness）。1）虛商缺乏通信基礎設施和關鍵技術，通信不穩定。2）虛商向傳統運營商租用硬件設備、批發服務業務，在通信服務、價格制定上存在一定的局限性。3）虛商的資金鏈條不穩定。
（3）機會（opportunity）。1）國家政策的傾斜將為虛商提供更多的利好消息。2）校園消費群體接受新鮮事物較快，且較容易受性價比的影響而選擇新的運營商。3）虛商校園市場尚未完全打開，其市場潛力巨大。
（4）威脅（threat）。1）傳統運營商已經形成對市場壟斷的事實。虛商面臨著客戶習慣難以改變的挑戰。2）虛商逐漸增多，各虛擬運營商之間的競爭壓力大。3）政府雖大力支持虛商發展，但暫時沒有使用明確量化的政策予以支持。
（二）營銷策略組合
（1）產品策略。產品作為整個企業發展的核心，對于電信業虛擬運營商來說，業務的設置和服務的提供就是企業的產品。1）業務設置和服務質量。積極進行市場調研，提供定制化的套餐業務，滿足不同校園消費群體的需求，以低姿態、高品質的優勢爭奪市場。2）開展校企合作，樹立品牌形象。為不同類型的業務建立自己的品牌，如中國電信面向學生群體推出的“飛young”系類業務，通過在校內設立獎助學金、為校園精品活動冠名等方式作為校企合作切入點，樹立良好的企業形象。3）與終端產品合作，拓展校園市場。虛擬運營商與蘋果、三星、小米等移動終端公司合作，通過終端產品捆綁的形式拓展校園市場。
（2）價格策略。低價服務套餐是市場對虛商的期待，在校園市場中尤為重要。但是虛商從傳統運營商處購買移動通信業務，再包裝成自有品牌進行銷售的模式是很難實現低價服務的。就目前來看，簡單的低價格營銷策略是不可行的，虛商不能寄望于從通信業務中直接獲得利潤。使用成本加成定價法與參與競爭定價法相結合的定價策略，密切關注競爭對手的定價水平，并適當的調整自己的定價策略。
（3）渠道策略。加強校園營銷渠道的建設，創新渠道策略，是虛商打開校園市場的又一重要舉措。1）持續在各高校中招募在校大學生從事兼職推廣工作，通過他們的帶動，有效地促進校園消費群體對于虛擬運營產品的認知。2）充分利用移動網絡平臺，拓展校園銷售渠道。對于虛商而言，建立實體渠道耗資巨大。相對而言，線上渠道投資小，適合目前虛商采用。
（4）促銷策略。虛商進入市場初期必然要面對消費者不信任等一系列的問題，這時，虛商就應當利用業務特色、價格公道、服務健全的優勢，將產品主動推銷出去。1）人員推銷。成立一支專門的推銷隊伍，包括推銷人員和技術人員，去校園一線進行推銷，同時收集學生反饋的第一手信息。此外，在校園用戶中招募直銷隊伍，在提供校園勤工助學崗位的同時，讓消費者成為推銷人員，更好更快地拓展校園市場。2）廣告促銷。在電視和網絡等媒體上做宣傳將迅速提高知名度，并樹立產品的形象，是打開市場的有效手段，在投入期廣告費用比例相對來說應多一部分，占銷售收入的15%左右，當進入成長期后，廣告費用逐漸減少到10%左右。廣告應該以突出業務和服務的優勢，激發潛在用戶的欲望為目標。3）校園活動。大學生的校園文化活動繁榮，虛商可以通過贊助校園活動，以獲得冠名權的方式，拉近與大學生的距離，用潛移默化的方式滲透進大學生的生活學習中。通過與學校合作，定制滿足校園用戶需求的業務。通過與校方簽訂相關協議，面向新生廣泛發放170電話卡。
四、結語
電商市場運營范文3
更快、更高、更強
4G是目前運營商核心業務所在，中國電信、中國移動、中國聯通都紛紛展示了各自4G業務后續發展，雖然略有不同，但更快、更高、更強已經成為共識。
8月1日即將在部分城市商用的“天翼4G+”成為中國電信展臺最重要的展示?！疤煲?G+”是中國電信打造4G高速移動精品網絡的重要手段，利用4G/LTE載波聚合技術，通過對多個LTE頻段內的載波進行聚合，可實現300Mbps的下行速率。
中國移動則在4G技術與業務、4G最新終端展示區域集中展示了TD -LTE在國際漫游、融合組網、多模芯片與終端等領域的蓬勃發展態勢，現場展出40余款最新4G智能終端與10多款最新商用的LTE芯片。同時，中國移動為用戶展示了面向2020年后的5G生活愿景，未來5G將滲透到各行各業，通過無縫融合的方式，便捷地實現人與萬物的智能互聯，滿足更綠、更軟和超快速的需求。
“雙4G雙百兆”成為中國聯通沃4G的新標識。在本次展會上，中國聯通重點展示了4.5G智慧物聯網、無人機航拍回傳等商用技術。4.5G智慧物聯網指通過LTE-M技術來構建一張無縫智慧物聯網，可廣泛用于城市管理、交通、能源、健康等領域。無人機航拍回傳技術指借助LTE技術實現中國聯通網絡所覆蓋范圍內的移動監控業務，可應用于物流車隊監控、低空巡查、交通監控、公共安全等。
融合、多元、差異化
進入4G時代，電信運營商從網絡到終端愈發趨同，如何構筑差異化競爭力，避免價格戰的低質營銷成為新的課題。
中國電信全面展出了智慧家庭的全新產品“悅me”，以智能終端和智能應用為核心，采用光寬帶的接入方式，不僅為用戶提供豐富、高質量的視頻服務，用戶還可以直接通過遙控器享受購物、教育和健康等信息服務。除此之外，用戶可通過“悅me”網關“DIY”自家寬帶網絡。據了解，“悅me客戶端”提供了防蹭網、綠色定時休眠、WiFi開關、低輻射調節、開關指示燈等“貼心服務”。
在中國聯通展臺，隆重介紹了其智慧沃家業務，與中國電信“悅me”相似，智慧沃家是融合高速寬帶、4G手機、固定電話及沃家電視等多種應用，滿足全家通信需求的家庭業務共享套餐。其核心業務主要包括沃家電視、沃家提速、沃家云盤和沃家總管。
咪咕互聯網化運營
互聯網+已經成為國家經濟的頂層設計。中國移動旗下咪咕文化成為電信運營商參與互聯網競爭的新嘗試。7月15日，咪咕文化在2015世界移動大會上了“咪咕+”一站式服務體系。
“咪咕+”一站式服務體系，將整合音樂、視頻、游戲、閱讀、動漫五大數字內容資源，為跨領域全版權戰略合作提供更優的合作模式。按照咪咕的規劃，“咪咕+”一站式服務體系要實現對六大方式的改變。
一是改變內容接入方式。合作伙伴一點簽約、一點接入，接入流程縮短80%以上。對于一點接入的內容，將在審核上進行優先處理，2個工作日內完成新增內容的審核工作，1個工作日內完成更新內容的審核工作，保障內容快速入庫及上線。
二是改變產品運營方式。咪咕文化將整合各子公司資源，與合作伙伴一起組建聯合運營專業團隊，共同開展產品設計、產品優化、市場營銷等，確保快速捕捉商機。
三是改變能力開放方式。咪咕文化將進一步融合并開放優勢能力，包括內容及版權變現能力、基礎網絡能力、安全認證能力、大數據能力、衍生品能力等。
四是改變產品封裝方式。通過不同的產品封裝方式，形成包括內容單品、內容合輯、合作伙伴自主品牌客戶端、聯合品牌客戶端等在內的最豐富的產品體系，支持多元化產品形態，滿足不同客戶的長尾需求。
五是改變渠道分發方式。咪咕文化將充分利用自身的線上線下推廣資源，與各渠道商深度合作，讓手機、PC、平板、家庭電視、車載音響等都能承載咪咕的業務。
電商市場運營范文4
一、跨境電商的快速發展
過去十年間，國內電商行業的發展異軍突起，對傳統零售行業造成了巨大的沖擊，但同時造就了諸如快遞、便捷支付等整個相關行業鏈條及依托網絡銷售企業的快速崛起。伴隨著技術及政策上的突破，跨境電商可能將成為未來十年的一個發展熱點，同樣這個行業的崛起也必將對傳統的貿易方式造成不可預測的沖擊，在技術的支持下，人們可以輕松避開語言的障礙，實現商家與客戶，甚至是客戶與客戶之間的直接溝通，這種更為便捷的交互，將原本國際貿易大宗采購訂單碎片化，越來越多的國外客戶將通過互聯網與商家聯系，訂制適合自己的產品，繞開了原本掌握高額差價利潤的中間進出口商，這種貿易方式的變化，將原本屬于中間商的利潤，通過技術的進步讓渡給了顧客與商家，顧客可以通過跨境電子商務購買到更為便宜商品，商家可以通過與顧客面對面的交易，更加了解顧客需求，定制更為個性化服務及產品，從而獲得更加豐厚利潤，此舉將進一步促進貿易的發展。
二、傳統物流對跨境電商制約
跨境電商的發展改變了傳統的貿易方式，傳統的運輸方式或許也將隨著貿易方式的變化發生天翻地覆的變化，這種變化或許像春雨潤物，悄無聲息，或許又會像暴雨傾盆，電閃雷鳴，集裝箱運輸的崛起不過五十年時間，這種物流方式和信息技術的同步發展，對貿易起到了極大的促進作用，或者說沒有產生對貿易影響的瓶頸。隨著近年來，跨境電商如火如荼發展，不管是航空還是海運，由于種種因素制約，成為這一貿易方式不斷發揚光大的重要影響因素，政府相繼出臺了多種措施，從通關便利性到海內外倉儲設施建設完善，都是為了打通跨境電商物流環節。
三、跨境電商發展對集裝箱運輸市場影響
（一）對傳統集裝箱運輸影響
跨境電商講求實效性，必須要快，這可能突破了傳統一般貿易的集裝箱運輸周期，過去一個月左右時間的海上運輸，對海淘客戶來說將是不可忍受的，在跨境電商業務不斷擴大的新貿易方式下，航空運輸的需求量勢必會有快速增加，但是短期內航空運輸成本，如果不能通過技術或其他手段實現快速壓縮，航空運輸的增量必然受到限制，同時，會對傳統集裝箱海運造成影響：
1、跨境電商發展帶來的貿易絕對總量的增加。越來越多的人開始通過海淘選購更為質優價廉的外國商品，原本壓抑或者說隱藏的消費被刺激和激發，通過各種各樣的便利化，讓原本復雜的貿易，變成了簡單的交易，原來復雜的詢盤、運輸、結算通關等環節不再需要客戶去考慮，成熟的第三方公司會把一切交易周邊活動為客戶處理好，客戶需要的或許僅僅是選擇商品和比價，然后通過網站支付系統付款，這與原來一般貿易產生的消費量將會由巨大差別。
2、跨境電商將會產生更多的碎片化訂單。碎片化訂單會對海運集裝箱產生較大影響，像過去一樣，仍然會有一個客戶同時走多個柜子，但是會有越來越多的客戶會是僅僅單件商品的運輸委托人，這種改變與傳統的拼箱業務會有較大差別，對集貨港以及到貨港的物流集散及快件分撥功能提出更高的要求，具備完善物流分撥系統的集裝箱碼頭將會更受到歡迎。
3、跨境電商會對集裝箱承運船舶提出更高要求。跨境電商對物流的速度要求，與當前大船化發展的格局有一定相悖，大船的物流成本低，但是集貨時間及裝卸時間會更長，這與跨境電商物流所追求的速度大于成本不同，隨著跨境電商的發展，可能會催生同一航線的不同船型運行，出現同一航線上快船、慢船之分，快船可能船型更小更經濟，運費也會相對較高，慢船船型可能維持現在主流大船，由于成本原因，價格會更加低廉。當然，隨著海運技術的創新，或許會有高速船舶在遠洋航線上的出現。
（二）對滾裝運輸市場影響
近洋集裝箱運輸市場，特別是由于類似于客滾船等船型快船存在，受航空運輸影響小，隨著跨境電商發展，中韓、中日及相關近洋航線集裝箱運輸航線，將會有較大利好，特別是伴隨著中韓自貿協定簽訂及山東半島及相關區域電商物流試點發展，中韓之間客滾船運輸將成為跨境電商物流的第一批受益者。
（三） “一帶一路”鐵路網絡建設的影響
“一帶一路”鐵路網絡建設周期較長，暫時不會形成對海運集裝箱有沖擊的運力，不過隨著鐵路網絡延伸，特別是高鐵網絡的建設，集裝箱運輸將面對更多種方式的選擇，跨境電商的物流方案選擇也將更加多樣化。
電商市場運營范文5
關鍵詞:基礎電信 競爭 策略 趨勢
隨著電信業的重組,我國電信業將形成新的市場格局,市場競爭會出現新的特點。這次電信行業的整合,結果會在多大程度上實現預期效果及促進整個產業的發展,顯然現在還不能做出斷論?；诖?對我國基礎電信市場以往的競爭狀況進行分析,能夠為重組后的電信市場競爭提供借鑒,對于我國電信業的發展具有現實意義。
基礎電信市場競爭的特點
(一)同質化競爭為主
我國基礎電信市場競爭特征是同質化,主要表現在:服務對象同質化,都是面對電信整體市場;競爭手段同質化,價格戰是主要的競爭手段。
基礎電信業務市場由于歷史原因,除通信法規的限制外(不同通信公司,業務種類有所限制),電信運營商在服務對象、服務種類、競爭手段等方面大同小異。由于經營許可的限制所造成的通信技術差異,被相互進入和替代所模糊,比如,移動通信運營商,利用2.5G、3G技術進入互聯網市場;其他電信運營商,通過IP電話進入固定長途通信市場。我國電信市場競爭激烈,同質化是一個重要原因。
(二)價格競爭激烈
各種通信業務市場以同質競爭為主,各電信運營商的營銷重點是以資費下降的方式,爭奪市場份額,特別是爭奪低端用戶市場,主要集中在價格戰上。在電信業務領域,一直以來都以價格競爭搶占市場份額,并沒有形成電信市場的良性發展局面。
(三)不正當競爭
任何市場競爭應當遵守規則,但現在的電信市場競爭夾雜著許多不正當競爭內容。常見的表現形式有:在廣告宣傳上,內容虛假或含有詆毀競爭對手的內容;在業務推廣上,采用不正當手段挖走競爭對手的用戶;在互聯互通上,人為設置技術障礙;在通信建設上,阻撓競爭對手的工程;在通信資費上,大打違規的價格戰。
電信市場競爭主體的變化
電信技術的進步促進電信業務全球化,這又促進形成國際電信市場的競爭。隨著電信市場參與競爭的主體日益增多,市場競爭主體范圍越來越廣泛,趨于全球競爭。
首先,除了傳統的電信運營商,鐵路、能源、電力等部門也加入電信市場競爭。其次,以前許多運營商一直希望能提供集固定、互聯網和有線電視于一身的“三合一”業務,如今“四合一”服務(即在“三合一”的基礎上加上無線服務)也具有了現實的發展基礎。為了追求更大的利潤空間,更多領域的運營商開始參與到融合服務的隊伍中,其中包括固網運營商、無線運營商、有線電視運營商、互聯網服務提供商。盡管其間有管制的因素,同時,不是每個地區、每個領域的運營商都有機會開展這種“四合一”的服務,但是,在未來的發展中,隨著市場競爭的愈發白熱化以及用戶需求的多樣化,融合類服務將為運營商提供更大的發展空間,這已經成為全球通信業發展趨勢,這將促使更多的行業有機會參與電信業務市場競爭。隨著我國電信行業的逐步開放,歐美、日韓等國家的電信企業利用資金和技術上的優勢,也將進入我國通信市場,參與通信市場競爭。
電信市場競爭趨勢
近年來,我國電信市場的價格戰愈演愈烈,引起了運營商、消費者、監管部門和國外投資者的共同關注。運營商們一方面痛恨價格戰,另一方面又不斷地以降低價格為手段獲取更多的市場份額。電信收入結構表明,新增利潤主要來自于企業生產效率的提高以及企業成本的降低。過量的價格戰,導致通信企業增量不增收,每客戶的ARPU(Average Revenue Per User,每客戶平均收入)值迅速下降。ARPU注重的是一個時間段內,運營商從每個用戶所得到的利潤。很明顯,高端用戶越多,ARPU越高。在這個時間段,從運營商的運營情況來看,ARPU值高,說明利潤高,這段時間效益好。投資者不僅看企業現在的盈利能力,更關注企業的發展能力。ARPU值高,則企業的目前利潤值較高,發展前景好,有更好的投資價值。
惡性價格戰,不符合國家通信發展規劃,隨著3G時代到來,未來的電信市場競爭將由目前的價格競爭,轉化為差異化服務、產品競爭、品牌競爭和渠道競爭。
(一)通信差異化服務和產品競爭
當今時代是一個物質產品豐富、消費需求多元的時代,消費決策由被動型向主動型轉化,由從眾型向個性化發展。電信市場競爭重點將轉向細分市場,要求實施產品和服務差異化戰略,以此滿足消費者多樣化需求,同時,消費者愿意支付較高的價格。
各電信運營商的產品,其核心價值相同,所不同的是性能和質量的優劣,市場競爭重點體現在差異化的產品上。對于電信行業來說,目前移動和固定通話業務發展相對成熟,運營商們為了提高ARPU值,紛紛致力于開發電信增值業務,使其成為新的利潤增長點。各運營商試圖不斷開發新的電信增值業務,從而使產品差異化競爭,成為電信市場競爭的重要方式。如韓國SK電訊公司,在進行市場細分時,以5歲為一個客戶群進行業務設計,從18歲以下到60歲的客戶都有專屬的業務。其中Nemo項目可以通過手機支付地鐵票,也可在指定餐廳、百貨公司刷卡消費,費用與手機賬單合并計算。SK電訊公司在推出此業務的一年時間內,客戶就發展到300萬,占韓國移動客戶總數的近10%?？梢?通信業的競爭已開始由網絡技術、價格競爭,逐步演變為差異化服務競爭,這是通信市場競爭發展趨勢。
(二)通信市場品牌競爭
品牌要完全擺脫價格戰的陰影。目前電信運營商在品牌戰略方面,還是以資費要素為主要的表現形式,新的品牌就是一個新的資費套餐形式。在這種情況下,品牌不會產生溢價,反而成了價格競爭的精美包裝,目前,公認比較成功的“動感地帶”品牌,也沒有脫離價格的影子。未來電信市場的品牌競爭,就是要通過建立強勢品牌,提高企業競爭力,擺脫價格戰影子,讓通信品牌給企業帶來品牌溢價。如韓國SKT是品牌經營的典型,SKT的資費在韓國三大運營商中最高,但是,其用戶流失率很低,這得益于強大的品牌競爭力。
品牌運作要處于戰略層面,而非戰術層面。電信企業的品牌分為企業品牌、客戶品牌和業務品牌。運營商的品牌運作,目前更多放在戰術層面上,宣傳的重點主要放在業務品牌上,目的在于擴大市場占有率。運營商的品牌運作應當著眼于長期的品牌建設,重點是企業品牌建設。戰略意義上的品牌,不是推出多少種業務品牌,因為業務品牌會隨著業務的升級換代消失,而企業品牌可以長存。
品牌要體現獨特個性。在市場品牌競爭中,各個運營商的客戶品牌,其目標用戶群應該互相避開。業務品牌內涵要體現自己的特色,加強產品的競爭力?！捌放泼Q”和“品牌內涵”兩手抓。運營商打造品牌,進行新業務宣傳,既要強調品牌名稱,還要增加用戶體驗傳達品牌內涵。如中國聯通公司品牌圖標是中國結,其品牌內涵是情感溝通。
可見,品牌戰略是個長期系統的工程,通信運營商要提升品牌競爭力,實現品牌領先戰略,需要理論和實踐的不斷探索,但是,電信市場競爭由價格競爭轉向品牌競爭,這是通信市場競爭發展的必然趨勢。
(三)通信渠道競爭
渠道是宣傳業務、發展用戶、提供優質服務的重要環節。渠道的優劣關系到企業市場競爭力,電信運營商渠道競爭策略包括以下幾方面。
改造自有營業廳。電信運營商的自有營業廳承擔了對全部渠道體系示范和引領的作用。我國現有主要運營商均有自有營業廳體系,這些營業廳除銷售之外,還承擔了客戶服務功能,在視覺信息傳播、市場信息采集方面,仍有一定的提升空間,如對現有營業廳進行VMD(可視化營銷策略)的改造。我國電信運營商提供的業務種類多,結構復雜,因此運營商需要付出大量的營銷努力以構建品牌忠誠。業務設計和資費吸引,只是用戶造訪店面的必要條件,而VMD則是促成這一行為的關鍵。VMD不僅僅是華麗的櫥窗與裝修,更重要的,它是渠道,是促銷體系,是差異化營銷戰略體系,能夠提高營業廳和產品形象,營造令人愉快的店內氣氛,并能提高銷售效率。
體系改造。體系渠道占據了目前銷售體系的最大比重,它們數目眾多,且在形式、規模、緊密程度上有很大的差異,但是,渠道的所有權不在通信運營商。商和運營商之間是一種供銷合作關系,經濟利益決定了雙方的合作關系。運營商需要通過這一類渠道,增強渠道競爭力。商通過業務獲取銷售收入。商行為是否規范取決于商的素質。素質較差的商,甚至不惜在電信業務上降低價格,其目的促進終端銷售業務增長,這樣可能導致通信價格體系混亂,損害電信運營商的聲譽。
另外,數據業務種類繁多,變化速度快,結構和功能復雜,不易被用戶理解,用戶要求提供服務咨詢活動,這是產品延伸價值,即服務價值。為此,要求對以銷售為主的渠道進行管理體系的改造,并轉化到銷售和服務并重的經營形式。
電商市場運營范文6
有業內人士評價，虛擬運營商牌照的發放是電信市場正式向民資開放的里程碑式事件。此后，電信市場格局將發生深刻變化。一方面是基礎電信運用商將可以專注于開展流量經營、打造創新的商業模式。而另一方面，對移動虛擬運營商來說，則必須面對來自政策、“壟斷者”以及市場的挑戰，并借助自身優勢為用戶提供更具個性的服務，持續創新。
電信增值市場激活
所謂移動虛擬運營商（MVNO），是指不自建而是租賃基礎電信運營商的電信網絡，通過發揮自身的技術、設備供應或者市場方面等優勢，從事某一類基礎電信業務及服務的運營商。不必要在基站等通訊設施上大量投入，卻可以將更多精力用在細化的移動通訊市場，靈活多變地為用戶服務是虛擬運營商最大的特征。
根據有關文件的規定，上述獲批的11家試點企業可以租用基礎電信運營商的移動通訊網絡為自身品牌的通信產品服務，語音、短信、流量等都可以被重新組合后打包銷售。移動虛擬運營商還可以有自己的專利標志（品牌），出售SIM卡等。但工信部也對移動虛擬運營商所能開展的業務及時間范圍進行了更為細致的限制，據悉，移動虛擬運營商只能在規定的地區開展業務，并且不可以隨意退出，其預收的資金也不可以用于不動產。
但無論如何，電信增值領域必將打破原有的三足鼎力局面，市場化的大幕正徐徐開啟。
縱觀整個市場，據預計，2013年我國移動通信的收入為8700億元（人民幣，下同），今后兩年，每年凈增的移動用戶超過一億，移動通信收入凈增超過800億元。2015年全球虛擬運營商移動用戶數將達到1.86億，占全球移動電話用戶數的2.6%，相應收入亦將達到95億美元。有分析人士認為，民資虛擬運營商的進入將促進電信市場主體資本的多元化，并提升移動通信企業的業務創新能力，最終帶來價格下降，并惠及民生。
政策解困后，擺在虛擬運營商們面前的就剩下業已成型的電信市場，而這對于這些新生的“挑戰者”依然是困難重重。首先就必須面對激烈的競爭。由于同質化競爭，以及OTT（互聯網公司越過運營商發展業務）等后起之秀對傳統電信業務的挑戰，諸如語音、短信等的營業收入在不斷下降。所以還想依靠復制分銷或者價格戰等方式獲得成功已成幻想。有專家表示，“中國電信市場的混戰已經深入到市區街道住宅鄉村田間地頭，這些都是民營虛擬運營商們必將直面的挑戰。”其次他們還要面對已經趨于飽和的市場。數據顯示，2013年底，中國移動用戶數已經超過10億，移動互聯網用戶數已經超過5億，各種移動互聯網資源和應用已被深入挖掘。依據歐美成熟電信市場的成長經驗，當移動通信市場趨于飽和時，虛擬運營商再想細分市場已經錯過最佳時機。
國外案例
虛擬運營商在國內雖屬新生事物，但在國外其實早已有之。最為值得借鑒的莫過于全球最大的移動虛擬運營商英國維珍移動（Virgin Mobile）。該公司在成立的第一年便贏得了50萬用戶，其做法主要是對市場、客戶進行細分，然后再將單一的移動通信產品或服務有機地捆綁打包，形成具有維珍品牌特色的增值服務產品，再通過在線和離線兩個渠道進行銷售。更具特點的是，維珍移動采用橫向、縱向市場并重的策略。從縱向市場看，維珍移動把其客戶群分成四大類：體育愛好者、文藝愛好者、旅行者、家居者。再針對這些細分的市場把其服務分成三大類：標準服務、特別服務、其他服務。
其中，標準服務包括免費留言信箱、短消息、來電顯示等。特別服務都是定制化服務，包括通過短消息給興趣群體傳送即時新聞、體育比賽、文娛項目的售票信息等。其他服務則是給客戶和合作伙伴提供開發交叉銷售、升級銷售的機會，例如客戶可購買汽車路上修理應急服務、長達三個星期的語音留言保存以及國際漫游等。
有評價認為，維珍移動的增值服務客戶群的劃分清晰合理，市場銷售策略獨特，把握住了現代人注重享受生活、體驗生活的心理。維珍則認為，贏得年輕客戶的認同和信任，掌握關于其的職業、興趣的信息，是公司重要財源。
作為國外移動虛擬運營商新貴，Ting的發展則主要是有賴于逐步成熟起來的智能手機、平板等移動終端的發展成熟。為此，他們向移動寬帶市場推出了共享資費計劃，令多個終端共享套餐中的語音、短信和數據流量，大大降低了平板電腦及具有蜂窩鏈接功能的電子產品等新型移動寬帶設備的使用成本，遂受到使用者的廣泛好評。
縱觀國外移動虛擬運營商，其最擅長的莫過于通過創新專注于細分市場，填補基礎電信運營商力所不能及的領域。移動虛擬運營商以自身品牌為標識的運營模式，使他們既不同于增值服務商，又不同于電信商，他們往往盡最大努力提高用戶黏性。
差異化創新求突破
在國內，如果移動虛擬運營商能在細分市場更多關注用戶體驗，增加用戶粘性，這對于消費者無疑是件好事。
記者獲悉，京東、阿里巴巴等首批獲得牌照的企業已經開始憑借各自優勢，發力這一前景相當廣闊的市場。
近日，阿里巴巴集團向外界表示，隨著電信基礎業務服務及電子商務生態系統上各個鏈條的飛速發展，阿里集團將充分運用積累多年的海量數據進行大數據分析，并利用云計算及OS移動操作系統，對旗下各項業務進行有機整合，力爭在電信增值市場上有所作為。京東集團副董事長趙國慶向媒體表態，京東將重點打造彩信、移動數據包、語音、短信等電信服務。并提出將在2014年5月或者6月開始上線虛擬運營商的有關業務。他還放出豪言，表示京東將力爭在5年內成為繼移動、電信、聯通三大巨頭之后的第四大運營商。
