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環保工程現狀范文1
關鍵詞：船舶維修 環保 節能 評價體系
中圖分類號：TM08 文獻標識碼：A 文章編號：
一、船舶修造業節能環保現狀
1、關于船舶修造業
船舶修理業既屬于工業又具有服務業的特征，它是維持現有營運船舶進行正常營運的簡單再生產的最基本的手段。船舶進行修理的主要目的有兩條：一是船舶經過修理以滿足船舶的入級要求；二是經過船舶修理，保證船舶具有良好的營運技術狀態。全世界每年平均運輸商船的保有量約為6．5億載重噸，承擔著世界70％以上貨物運輸量，可見，船舶修理業在促進國民經濟發展中，具有極其重要的作用和地位。船舶修理包括年度維修保養、塢修等定期修理及事故損壞性維修等，對船舶的繼續有效使用和航運業的持續發展至關重要。
交通運輸主管部門要求,要深入研究公路運輸、水路運輸溫室氣體排放對氣候變化的影響，提出相應的對策措施；開展進一步降低營運船舶污染物排放及能耗的可行性研究；重點抓好船舶防污染、防泄漏及港口防污能力設施建設。
2、船舶修理帶來的污染危害
（1）油類（船舶油污水、殘油、油泥等油性污染物質）
油類主要成分是碳氫化合物，其中多環芳香類碳氫化合物是對環境有害的，且難于降解。此種化合物進入水體將造成魚類、鳥類死亡，影響養殖業及岸灘植被，破壞生態環境。在船舶的油艙、機艙、油箱、油柜、油管、液壓系統中剩余的和殘存的原油、燃油、油、液壓油和其它油料，以及含油壓載水、艙底水，洗艙水、油泥等都是此類污染物。油類污染水域的現象較為常見，即使將油泥等移到岸上處置，因雨水影響，仍會污染水域。沖洗帶有油污的甲板，也會產生油性污染物質入江污染水體。
（2）船舶壓載水及生活污水
一是可能含有上述油性污染物質；二是來自疫區的壓載水帶來病菌等，污染水體；三是來自其他地區的水體生物(動物和植物)，會對本地水體造成影響和危害，甚至給當地經濟和環境造成災難性的結果。船舶生活污水主要污染物為cod等，也包括其他有害細菌、寄生蟲和病毒。
（3）氟利昂
氟利昂是無毒、不燃、化學穩定的制冷劑。氟利昂會破壞大氣層上層的臭氧層，從而使地球表面上紫外線照射量增強，這將導致皮膚癌人數上升。
（4）船舶垃圾和其他固體廢棄物
一是船舶生活垃圾。船員生活垃圾和扔棄的衣服、被褥、床墊等生活用品經常帶有會引起人與海洋生物感染的細菌、寄生蟲和病毒，棄入水中會引起水體富營養化和含氧量的減少，降低凈化能力，造成水污染。
二是廢電池。廢電池含有汞、鍛、銹、鎳等重金屬，對人體及生態環境有不同程度的危害。若將廢舊電池混入生活垃圾一起填埋，或者隨手丟棄，滲出的汞及重金屬物質就會滲透于土壤、污染地下水，進而進入魚類、農作物中，破壞人類的生存環境，間接威脅到人類的健康。
二、推進船舶修理工程節能環保的對策
1、海事船舶維修節能環保對策
（1）使用輕重油轉化設備
海事船舶上安裝輕重油轉化裝置后不會影響船舶的結構，也不會影響主機的性能。輕重油轉化設備由多種部件組成，其中過濾器是特制的，在使用中應定期更換。輕重油轉化的基本原理是，低質燃油通過加熱、攪拌、過濾后其流動性提高，達到充分燃燒的目的。輕重油轉化設備所占機艙空間很小，操作簡單，安裝方便，只需將原有燃油管系靠近柴油機的部分截開，連接到輕重油轉化裝置的出入口即可。
（2）加強維護保養
機電設備是船舶油料最直接的消耗者，抓好機電設備的維護保養，確保機電設備的工況，充分挖掘節能降耗潛力，最重要的是使柴油機保持良好的工作狀態，主要從以下幾個方面著手：保持進排氣系統的通暢，定期調整氣閥間隙；調整最佳噴油提前角；保持系統的順暢；保證足夠的新鮮空氣供給量；定期檢查調整供油定時和噴油壓力，確保其在規定范圍內；保持燃燒室組件之間的適宜間隙；保持操作系統和傳動系統處于良好技術狀態，將大大提高機械效率，從而降低油耗。
（3）推廣玻璃鋼船型
玻璃鋼是由合成樹脂和玻璃纖維經復合工藝制作而成的一種功能型的新型材料，相對密度小、沖擊韌性好、表面光滑、耐腐蝕、成型簡單。采用玻璃鋼材料制造的船舶，自重輕、阻力小、航速快、維修費用低、節約能源，玻璃鋼是建造小型船舶理想的節能材料。
2、從管理政策方面推進船舶維修工程節能環保
綜合分析以上船舶修理工程節能環?，F狀，政府以及相關部門應該采取以下對策。
（1）加強專項立法
建立健全完善防治船舶污染的法規體系。應調動全海事系統的力量和地方政府資源，在防治船舶油類作業污染、船舶垃圾污染、船舶廢水及生活污水污染、船舶載運危險貨物污染、船舶造成大氣污染、船舶噪聲污染等方面也制定統一的規定和標準，并使之成為完善的防治船舶污染的法規體系。
立法規范船舶修理規定修船企業在接收修理船舶前應向當地環境保護、海事等部門申請，說明擬修理的船舶種類、噸位，涉及的污染物質等情況，取得同意后船舶方可進廠。
立法規定污染物質清除及去向。其規定船舶進廠修理前預洗清除有關污染物質，以減少污染物質在國際社會間的轉移。避免假借修船名義轉移污染物質。采取修船基地選擇論證接施，要求統籌規劃，合理布局，在環境敏感區（資源保護、風景旅游、取水口等區域）采取特別保護措施。
（2）行業加強自律
首先，實行修船企業交納防污染保證金等制度，通過保證金制度提高企業自律意識，同時可以提高對污染控制、清除的投入。透過經濟杠桿，確立企業環境保護意識。其次，加強修船從業人員管理。對企業業主、作業人員實行特種行業許可制度，強制加強培訓教育，從修船防污染技能和環境保護意識上提高人員素質。再次，實行環境保護投入制度。督促企業加大環境保護設備設施的投入，采取圍油欄布設等預防措施，購置防污染設備設施應對污染事故。
（3）執法部門監督管理
一是消除地方保護主義。在環境保護執法中，尤其是外國籍船舶修理防污染管理中，宜采取中央垂直管理體制，將有利于提高執法的威信。二是實施審批會簽制。地方政府部在審批修船企業資質、審核環境影響報告書等時，向海事等其他部門征求意見，完善審批行為。三是嚴格實施三同時制度，實行環境保護一票否決制。督促企業及時建設、投入使用防污染設備設施；對不具備污染防治要求的企業責令停產整頓。四是跟蹤污染物質動態。修船企業在經審核的《建設項目環境影響報告表》中，涉及的污染物質一般要實現了零排放。但實際作業中污染物質的真正去向，有待進一步跟蹤檢查。
（4）海事監管措施
一是加大宣傳力度。向修船企業宣傳防止船舶污染法律法規。提高企業工作人員環保意識，督促廠方建立防止修船污染措施和應急預案。向到港船舶宣傳，督促船方遵守我國有關法律法規和國際公約，對需要進行任何排放作業的，必須事先按規定向海事部門申報，并應做好排放現場的監控，禁止任何污染物質排入水體。
二是建立社會防污染網絡。健全防污監督網絡，擴大防污宣傳和監控謠，及時查處污染事故，保護長江水域環境。建立社會防污染網絡，組織防污網絡員學習相關法規，通報船舶污染事故，提高廣大群眾的環保意識，充分發揮大家的環保積極性，加強船舶防治污染工作的群眾基礎。
三是嚴格船舶進港前污染物質申報審批制度。開展船廠污染物接收處理情況跟蹤調查，了解接收處理能力，控制轄區污染源。對抵港修理船舶實行船舶污染物申報制度，船舶抵港前將船存污染物質填報海事機構，經審核批準后方可進港。對化學品運輸船要事先向船方了解清楚該船曾運載過何種化學物質，且必須徹底清洗貨艙，不得夾帶化學品殘留物。海事、廠方對船舶污染物的種類、數量、位置心中有數，便于接收處理和監管。
四是規范船舶垃圾、油污水等的接收處理。首先做好接收單位的資格審核和日常監督，船塢下潛前，先清理垃圾，并向海事機構報告，接受檢查。定期檢查核實作業單位船舶垃圾和油污水接受處理臺賬，跟蹤檢查其油污水接收后的處理過程，防止出現二次污染。其次加強對船舶防污設備、文書的監督檢查，督促船舶按規定排放處理。
五是加強船舶違章處罰。加強船舶違章排放的處理，能起到警示作用，提高海事執法威懾力。同時，也可采取措施，對每條在港船留取油樣，一旦發生污染事故，便于取樣化驗比對，能對船方提高防污染意識，杜絕違章排放，加快污染事故的調處起到積極的作用。
我國能源總量稀缺、消耗大、利用效率低,節能工作面臨巨大的壓力。船舶節能減排是一項系統工程，在注重技術節能的同時還應加強船舶管理，把節能減排的基礎性工作做好。目前,推動海事船舶節能工作,迫切需要加大政策執行力度，加大投入，加快節能技術的推廣和應用，促進海事船舶節能減排工作邁上一個新的臺階。
參考文獻：
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環保工程現狀范文2
關鍵詞：環保工程；施工現場；管理研究
1環保工程施工現場管理的重要性
1.1和諧社會的需要
在人類歷史發展過程中，只有做到人與自然的和諧共處，才能實現長久發展，不斷促進社會經濟的可持續發展。這就需要人類在進行開發活動過程中必須嚴格遵循自然規律，有效確保工程的科學性及合理性。想要實現這一點，就需要對整個環保工程實施全過程的有效管理，對施工過程中每一個環節都應該進行嚴格的監管，同時也可以更好地確保經濟的長久發展。
1.2保持社會穩定的要求
社會穩定離不開人與人之間，人與自然以及人與生態之間的和諧共處，如果在工程施工過程中給環境帶來勒一定的污染，又沒有及時采取措施來進行補救，這樣便會在污染者與被污染者兩者之間發生一定的糾紛，進一步還會影響到社會的和諧與穩定。所以說，環保工程施工現場的有效管理是社會和諧穩定的必然需求。
1.3優化經濟發展環境的需要
隨著人們生活質量的不斷提高，大家對于生存環境質量的要求也越來越高。除此之外，在目前和諧社會的構建過程中，經濟效益也不再是衡量社會發展的一個唯一標準，整個社會的環境以及生態和諧也作為其中的衡量標準。那么想要在保護環境前提下實現經濟的不斷發展，就需要對環保工程施工現場進行有效的管理?？傊?，想要為人們營造一個更加舒適的生存環境，就需要加大對環境的保護力度，不斷提高環保工程的實施效果。
2當前我國環保工程施工現場管理的現狀
2.1環保工程施工現場的管理人員專業水平不高
與傳統工程相比較而言，環保工程具有更高的專業性，這也就造成了環保工程中對于相關管理人員的專業性和綜合素質都要求比較高。這些管理潤揚不斷應該具備非常專業的管理技能，而且還應該具備一定的實踐經驗。所以并不是每一位施工現場管理人員都可以上任環保工程施工現場的管理位置。可是就我國目前的情況來看，對于環保工程施工現場管理人員的相關培訓與教育工作幾乎處于一個空白狀態，使得我國這類管理人才非常欠缺，這種現象在一定程度上影響了我國環保工程的管理水平。
2.2環保工程施工現場的管理模式缺乏創新
和一些西方發達國家相比，我國環保工程起步相對比較晚，所以目前還沒有形成一套自己的管理體系和模式?，F如今所應用的管理模式大多都是對以往實踐經驗的一些總結，嚴重缺乏先進性和創新性?？墒俏覈鴩撩娣e遼闊，東西部以及南北部各種地理環境和自然條件相差都特別大，如果管理者在管理過程當中不能充分結合當地的實際環境，而只是一味盲目的套用以往的經驗總結，這樣會給整個環保工程施工現場的管理工作造成非常不良的影響，進一步還會影響我國環保工程施工現場管理水平的有效提升。
2.3環保工程后期維護工作力度不夠
后期的維護工作對于整個環保工程預計目標的實現也具有非常重要的作用，良好的后期維護工作可以使對環境無污染的治理徹底?？墒蔷臀覈壳暗那闆r來看，在該方面的管理體質嚴重缺乏，甚至還有部分單位根本就沒有對后期工作采取維護措施，這便大大影響了整個環保工程的整體施工質量，進一步阻礙了環保工程環保作用的有效發揮。
3提高環保工程施工現場管理的策略
只有對施工現場進行的有效的管理才可以更好地確保整個環保工程的施工質量，進一步對整個周邊環境起到很好的保護作用。在提高環保工程施工現場管理措施方面主要體現在以下幾點：
3.1制定科學合理的環保項目施工方案
想要制定出最為科學合理的施工方案，在施工之前就應該對施工現場進行有效的勘察，在制定施工方案的過程中只有和現場環境進行了充分的結合，才能設計出更好的施工方案。施工方案對整個施工操作都具有一定的導向作用，所以說施工方案是否合理，直接關系著整個工程能否順利完成。想要制定出最為科學合理的施工方案，相關的工作人員施工前就應該對施工現場的地理環境，人文因素以及自然條件進行詳細的分析與考察，同時還應該對施工材料以及施工設備進行合理的布置，在確保施工質量的前提之下，最大程度的節約施工成本。
3.2加強對施工材料的科學管理
可以說施工材料質量的好壞直接影響著整個環保工程最終的施工質量，所以一定要確保所有施工材料的質量嚴格符合相關的規定與要求。這就要求在環保工程具體的施工過程當中，工程監理，施工單位以及業主三方都應該對施工材料進行科學的管理，對于材料的采購環節和存放環境都應該進行嚴格的把控。同時還應該對相關的看管人員進行一定的培訓和教育以更好地確保施工材料的完好無損。
3.3提高管理人員的專業素養和綜合素質
上文已經提出過，環保工程施工現場管理對于管理者的專業知識以及綜合素養都有著比較高的要求，同時還應該具備一定的實踐經驗。這就要求在為環保工程，配備相關管理者的時候，一定要選擇那些具備良好的專業知識和素養的管理人員，只有這樣才能對整個環保工程施工現場進行更好的管理，進一步更好的確保了整個環保工程的施工質量?？偠灾?，環保工程是市場發展過程中所提出的一種新型工程模式，在該工程當中只有對施工現場進行有效的管理，才能取得更好的環保效果，進一步更好的促進整個行業的可持續發展。
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環保工程現狀范文3
關鍵詞公路建設環境保護對策
一、引言
公路建設日益受到各級政府和民眾的重視，為了推動社會經濟快速發展，各等級的公路建設將在較長時期內持續，伴隨公路建設全過程的環境保護是依法治國，實施可持續發展戰略的重要研究課題之一。如何根據各地的自然環境、生態環境、社會經濟環境特點，因地制宜地解決好公路建設的環境保護問題，具有重要意義。本之試圖從分析江西省的環境特點、遵循預防為主方針，探討公路建設全過程的環境保護措施和對策。
二、環境狀況和評價
（一）自然環境狀況
l、地形、地貌
江西省位于中國東南部、長江中下游南岸。因唐代屬江南西道管轄，得名“江西”。又因贛江縱貫全省，故簡稱“贛”。地處東經113º35′至118º29′，北緯24º29′至30º50′之間。面積166947km2，南北長約650km，東西寬約500km。
江西省境東、南、西三面環山，海拔多在1000米左右，峰巒重迭，山勢峻拔，其中東南邊的武夷山脈中的黃崗山高2157米，是江西最高峰。中南部間有丘陵、盆地；北部地面開闊，地勢平坦，河湖交織。全省地勢周高中低，向北傾斜，宛如盆地。主要河流有贛江、撫河、信江、饒河、修水五大水系，大小河流2400余條，總長18400km，匯流于鄱陽湖然后注人長江。全省中山占總面積13.73％、中低山占13.49％、低山占8.84％、丘陵占42.14％、崗地占13.14％、平原（含水域）占8.66％。
2、地質
江西地層發育齊全，自中元古界至第四系均有出露。
3、地震
江西東鄰西太平洋地震活動帶，屬華南地震區的一部分，自公元304年開始，已有1600多年的地震記錄史，有記錄的破壞性地震有19次，震級在6級以下，1987年8月2日發生在尋烏縣的M3＝5.5級地震，是1949年以來震級最高的一次地震。
4、氣候特征
江西氣候屬中亞熱帶暖濕季風氣候型，陽光充足，雨量充沛，氣候溫和。
太陽輻射：年總輻射量96.9~114.5千卡／平方厘米。
日照：日照時數為1473~2078小時。
氣溫：年平均氣溫16.2℃~19.7℃，北部極限最低氣溫－12.4℃，中部最高氣溫40℃，最高記錄達44.9℃。
風力：全年平均風速為1.0~3.8m／s，鄱陽湖邊星子縣最大風速34m／s，大部分地區風向為偏北風。
雨量：一般為1400~1900mm，周邊山地為高值區，其中心區可達2000mm，中部盆地及湖濱為1400mm左右。最大降雨期為4~6月，最大24小時降雨多年平均值在贛東北高值區在100~140mm間，廬山155.2mm為最大。
5、水文特征：江西是一個基本完整的鄱陽湖水系流域，全省不屬鄱陽湖水系流域僅占全省面積的6％。地表水約為250億立方米，地下水約為8.8億立方米。河流及城市地表水質量基本在Ⅲ級標準內。
鄱陽湖水位受五大河系和長江水交互影響，汛期時間較長，一般為4~8月間，洪水均由暴雨徑流形成。
（二）生態環境現狀
1、植被概況
江西森本植被屬亞熱帶常綠闊葉林區域，可分為常綠闊葉林、常綠落葉闊葉林混交林、復綠闊葉林、竹林、暖性混交林、暖性針葉林、山頂矮林7個基本類型，有木本植物2000多種，主要樹種有：樟、楠、檫、檀、柏、杉、馬尾松、毛竹、油菜、油桐等。草地占土地總面積26.6％。
2、野生植物資源
野生植物資源豐富，其中：精油植物種類較多，主要有馬尾松、深山含笑、樟樹等13種，油脂植物達400余種，淀粉植物有6個屬，63種；纖維植物有數百種之多；藥材植物1500種左右；高等植物有5000余種；全省分布有首批國家重點保護植物80余種（含部分引種栽培的）如桫楞（Alsophilaspinulosa（Wall.exHook.）Tryon、金錢松PseudolarixamabiliskaempfzevihindlGord、銀杏GinkgobilobaL.等。
3、野生動物資源
有列為國家保護的珍稀動物69種，其中獸類20種，鳥類45種，爬行類2種，兩棲類1種、魚類1種。動物主要分布在周邊山區。
4、土地利用和農業生產
江西以紅壤（64.8％）、水稻土（14.8％）為主。土地資源豐富并且有開發經營的多宜性，全省土地面積為25000萬畝，其中耕地16％，園地1％、林地46％、居民點及工礦用地3.5％、交通用地約2.5％、水域10％、未利用土地21％。水田約占耕地的69％，以種水稻為主，旱地占21％，作物為小麥、薯類、棉花、花生、芝麻、黃紅麻、甘蔗等為主，城郊旱地以種植蔬菜為主。由于江西雨水多，暴雨時強度大，造成土壤濺蝕、沖蝕、加上四季溫差大的影響，秋季干旱少雨日照，易使植被枯萎，表土，造成水土流失比較嚴重。
5、自然保護區
1981年省政府批準建立井崗山、官山、武夷山、九連山、桃紅嶺和廬山六個省級名山，1983年國務院批準鄱陽湖候鳥保護區，1988年林業部批準建立婺源靈巖洞森林公園和景德鎮楓樹山森林公園，之后還建立了一批保護自然地帶及生態系統、生物物種，自然景觀、資源管理、山地水源的保護區。
（三）社會環境現狀
1、人口及分布
江西現有人口約4000萬人，萬人以上居民地114處，平均人口密度239人／平方公里，最密區人口密度超過600人／平方公里。勞動人口絕大部分在農村，小部分在城市。城鎮居民地232個有231個分布在海拔500米以下地域。農村居民地絕大多數是中小型村莊，其分布形式多為分散式。
2、經濟結構及人民生活質量
農業是江西的基礎產業和傳統產業，近年工業發展速度較快，工農業產值比例約為1：3，人民生活有顯著提高，但低于全國平均水平。醫療衛生、教育、文化條件基本可以滿足生活基本需要。
3、主要基礎設施
近年電力、郵電通信、廣播電視事業高速發展并逐步完善，交通運輸有鐵路、公路、水運、民航、管道五種運輸方式，形成綜合運輸體系。特別是公路建設得到快速發展，到1998年全省公路總里程36867公里，有等級路24589公里，并進入了以構筑“十”字型高速公路主骨架，國省道分級構網覆蓋全省，1895個鄉（鎮）100％通公路、全省20815個村已有19523個通公路，占總村莊數的93.8％，尚有1292個村未通公路，主要分布在海拔較高的周邊山區。
三、公路建設環境保護現狀
1996年以來，江西公路建設年投資在30~40億人民幣元間，1998年新增公路1633公里，說明政府對公路建設重視并采取積極的發展政策，公路建設區域沿線的民眾對建設公路的熱情十分高漲，形成了公建民助的建設局面，公路建設對推動區域經濟發展成效顯著。
在高速發展公路建設過程，環境保護得到重視，采取有效措施，取得了成效：
（一）環保成效
1、高等級公路建設環保現狀
1990年以來，已建成的南昌至九江（138km）、南昌至樟樹（70km），南昌昌北樂化新機場公路（4km）、溫家圳至厚田（38km）高速公路建設項目，在建的九江至景德鎮（134km）、胡家坊至昌傅（35km）高速公路項目和南城至瑞金（224km）一級公路建設項目，認真執行了項目建設環境保護工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”規定，項目業主委托具備資格的環境研究或咨詢機構編制各項目的《環境影響報告書》，使各項目建設對環境的不利影響得到有效控制并降低到最小程度，達到了經濟建設與環境保護協調發展的目的。
2、二級以下公路建設環保現狀
江西
二、
三、四級公路建設以改建擴建、提高局部線型和路面等級為主。當前，主要二級公路的環保重點是做好森林資源保護、水土保持和沿線水環境保護，二級公路改（擴）建項目制定了水土保持方案，在施工過程落實，嚴格控制紅線范圍砍伐森林植被，努力完善項目水土流失防治區土建和綠化工程，公路綠化里程由1990年3925公里增加到1998年的8400公里，主要
二、三級公路基本建成綠化通道。
（二）公路建設環保制約因素
制約公路建設環保工作效果的因素很多，可概括為自然因素和社會因素兩大方面。自然因素包括公路沿線的氣候、水文、地質、土壤、生態環境等，對其了解程度的深淺，直接影響環保措施，某些因素變化的危害，在一定生產力水平下難以抗力，直接制約環保成效，甚至造成災害。社會因素涉及面更廣，主要有人們對環保的認識深度與普及，重視程度，部門之間的理解與合作，管理措施，地區經濟實力，技術手段等，其中經濟實力是關鍵因素之一，江西經濟尚不發達，公路建設往往因資金緊缺而嚴重制約必要的與環保相關的大型防護工程的設置，二級以下公路新建、改建、擴建工程較為突出。
四、環保措施與對策
（一）加強環保法規教育與研究
1978年頒布的《中華人民共和國憲法》，首次將環境保護列人國家的根本大法，截止目前，我國環境保護的法律體系已逐步趨于完善，形成了以《中華人民共和國環境保護法》為母法，各種單行的環境保護法規和環境保護標準的國家和地方法規體系，我國民法、行政法、經濟法、刑法等法律中也有關于環境保護的規定。1998年11月18日國務院第10次常務會議討論通過，同年11月29日國務院令第253號實施《建設項目環境保護管理條例》。這些法規使環境保護可依法管理，同時，公民、法人維護自己的環境權益有法律保障，造成環境損害者必將承擔賠償等法律責任。這說明公路建設依法搞好環保工作是十分重要的建設行為之一，是應盡的義務。因此，公路建設從業單位骨干人員需認真研究相關法規和環保措施，一般人員也需知法守法，提高環保工作的自覺性和責任心。新晨
（二）明了公路建設環保工作程序
按已有法規、公路建設環保工作主要程序和要點如下表。
（三）江西公路建設環保工作重點內容
1、設計階段：環?？傮w方案應在針對性勘察資料的基礎上，綜合考慮各路段自然環境、生態環境、社會環境特點，使環保方案既經濟、又可靠，并重視以下方面：
——跨越水系時橋梁地震設防不小于6級，橋兩端高填方路基宜在洪水位標高線以上設邊坡砌石防護工程，懷玉山、武夷山、九嶺山、羅霄山降雨量高值區應充分考慮最大24小時暴雨時水系暢通的過水面設計余量，路塹、路基防護工程應考慮安全因素。匯水面大而集中的涵洞宜作硬化涵底設計。
——高等級公路路面及二級公路彎道內側宜采用集中排水方式，江西降雨量大，公路施工擾動土壤地段均應重視水土保持工程設計。
——周邊山區公路越嶺方案應充分比較隧道與展線方案對環保的優劣。深挖高填和地質不良路段防護工程應充分考慮環保要求。
——自然保護區、風景點、區應特別注重自然景觀、珍稀野生動植物地帶的環保措施。
——設計說明應對環境保護工程作盡量詳細的說明，標明敏感點。
——綜合考慮沿途公眾對擬建公路了解程度，交通現狀滿意程度，對搬遷、移民的態度，對當地民俗的不利影響，對公路走向，對出行、交往的要求，對當地養、植業的影響等方面意見和建議。
2、施工階段
——嚴格控制紅線內砍伐森林植被，珍稀植物宜采取移植措施。
——與主體工程同時進行工程招標。施工合同、監理合同制訂環保工作條款，結合項目環境影響報告書（表）中環保工程項目、地點、內容、標準等實際，對不同標段提出具體要求，明確責任條款。
——施工組織設計中明確環保工程施工要求，工藝設計應包含環保工作和質量控制標準。
——開工前應進行環保意識教育和環保工程技術交底，完善環保管理工作制度，設置環保工作專（兼）職人員，對主體工程防護區、取土場防護區、棄碴場防護區、臨時用地防護區防水土流失，水環境、防揚塵土污染動態檢查監控，特別是雨季防水土流失措施。
——跟蹤監控拌和站防空氣、噪音污染，夜間施工防噪音、棄渣污染，深挖高填地段邊坡防護工程施工質量。
——環保工程施工質量自檢與監理質量控制，制定圖表，隨時作好記錄與簽認，并與主體工程等同，由監理檢驗簽證、計量支付。
——竣工圖繪制。繪制距路中線100米范圍上簡略地形圖，標明水系、防護工程、排水系統、敏感點、居民地與公路的位置關系、土地使用現狀等內容，作為施工檔案資料，以備今后查證。
3、工程驗收階段
——編制環保工程實施情況、總結報告和竣工圖表。
——按規定向具備權限環保主管機構申請驗收，為減少工作環節，宜與公路交工驗收及竣工驗收同時進行、可組織環保工程檢驗組參與現場檢驗。環保工程驗收后的圖表資料應按規定移交存檔。
五、結語
公路建設與環境保護工作涉及面廣，隨著人民生活水平的提高，將對環境有更高的要求和標準，如何通過科學管理、技術進步，對公路建設環保進行周密設計，精心施工，嚴格驗收，加強維護，完善和提高環保質量是值得深入研究的課題。由于水平有限，本文中不當之處敬請指教。
主要參考文獻
1.中國交通部《公路環境保護設計規范》（JTJ/T006－98）
環保工程現狀范文4
[關鍵詞]地方本科院校；專業認證；執業能力
[中圖分類號] C961 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2017）01-0131-03
工程教育專業認證以學生為中心，以學生能力培養為導向，對于加強工程教育界與工業界的緊密結合，培養適應經濟全球化、具有國際競爭力的工程技術人才有很好的推動作用。工程教育認證的三大理念是“產出導向、學生為中心和持續改進”，強調對學生能力的培養，如分析與解決問題的能力、主動學習能力、工程實踐能力、團隊工作能力、交流與溝通能力等等。[1]
“建立和完善與國際接軌而有中國特色的工程教育專業認證制度和工程師資格認證制度，積極引導和推動工科院校對專業目標、課程設置、教學方法和評價體系的調整”，成為我國工程教育提高質量的重要任務。[2]
一、執業能力的內涵
執業能力是指從業人員在執業活動中，遵守法律、法規和標準，堅守崗位職責、職業道德的能力；運用專業知識進行分析判斷的能力；面臨復雜工程問題，有不斷學習豐富專業知識，提高整體素質，拓展個人執業領域，加強專業素質的意識和能力。[3]
環保執業能力主要包括對環保相關法律法規、政策、標準等的了解與掌握能力，對環保工程項目的理解與把握能力，對環境要素進行監測的操作與分析能力，對處理工藝、單元構筑物的設計與施工的工程實踐能力以及交流與溝通能力、團隊合作能力等。
二、地方本科院校培養學生執業能力存在的主要問題
（一）人才培養定位不明確
由于受到傳統高等教育觀念以及資源分配等政策的影響，部分地方本科院校人才培養定位不明確，盲目追求普通本科教育的發展目標，沒有體現地方本科院校的應用型人才培養的特色，也未能充分發揮專業教學依托地方和行業的辦學優勢。
（二）未真正建立以執業能力培養為目標的人才培養機制
目前，環境工程專業的教學計劃中，公共基礎課的學時數的比例過高，普遍超過40%，專業課和專業實踐課的學時比例被嚴重壓縮，很難保證對學生專業實踐能力的培養。從學校、學院的層面，應進行頂層設計，為專業建立以執業能力培養為目標的人才培養機制提供政策支持和業務指導。從專業層面，應調整培養目標和畢業要求，修訂培養方案，改革教學內容和教學方式，為機制的建立創造條件。
（三）師資隊伍有待加強
目前，高校中多數青年教師從學校到學校，缺乏專業實踐；由于市場經濟和社會大環境的影響，少數教師，尤其是一些青年教師，工作責任心有待加強；由于師資數量偏少，青年教師需要承擔繁重的課堂教學任務，很難保證有充足的時間和精力去鉆研教學業務，青年教師的教學能力和水平還有待提高；高校中具有豐富工程實踐經歷的“雙師型” 教師隊伍還相對匱乏， 教師缺乏工程實踐訓練，難以保證能高質量的指導學生完成實習和實訓任務。
（四）執業能力與行業要求存在較大差異
目前，多數地方本科院校的環境工程專業在人才培養中，由于受到師資隊伍、辦學支撐條件等多種因素的限制，學生在理論知識、實踐能力、創新意識上與對應崗位的執業素質的要求還存在較大差異。根據調查，近60%的被調查單位認為環境工程專業學生畢業后適應崗位時間較長，專業實踐訓練明顯不足，獨立解決工程問題的能力差，創新能力欠缺。
三、環保執業能力培養的有效路徑
（一）轉變觀念，構建面向執業能力的人才培養新模式
鹽城工學院作為省屬地方本科院校，根據辦學定位和比較優勢，將傳統的“學科驅動培養”轉變為“需求拉動培養”，探索適合地方本科院校工程教育、培養執業能力的新模式和新路徑。結合環保行業的最新發展方向，按照培養滿足環保新興產業發展和地方經濟社會需要的“高素質應用型環保工程人才”目標定位，環境工程專業形成了“三面向、三層次、三貼近”的“333”人才培養新模式（如圖1）。專業強調培養“高素質應用型環保工程人才”，應當獲得環保工程師和環評工程師的基本訓練，適應國家和地方經濟社會發展需要，德智體美全面發展，具有創新精神，具備系統的專業基礎知識、較強的專業技能和實踐能力。能力三層次是指環保工程基礎認知能力、系統必備專業能力和個人發展與團隊協作的拓展能力。執業三面向是指能夠從事環境監測與評價、環境工程設計和環境工程施工與運營等方面的工作。
（二）建立與執業能力培養相適應的實踐能力培養體系
在應用型人才培養中，實踐教學具有非常重要的地位，注冊工程師考試的重點也包括解決工程實際問題。環境工程專業實踐教學構建的實踐教學體系應適應培養工程應用型人才的需要，要結合專業的特點，遵循實踐教學的規律，以提高工程實踐技能為目標，以執業能力的培養為主線，與理論教學相輔相成。
環保工程現狀范文5
[關鍵詞]環保產業現狀問題對策
我國對環保產業的界定,是指在國民經濟結構中以防治環境污染,改善生態環境、保護自然資源為目的所進行的技術開發、產品生產、商業流通、資源利用、信息服務、工程承包、自然保護開發等活動的總稱,是防治環境污染和保護生態環境的技術保障和物質基礎。
1福建環保產業發展狀況分析
福建省環保產業起步于20世紀70年代后期,隨著環保事業的不斷發展,環保產業也有了長足的進步,到九十年代開始加快發展,特別是“十五”期間進入快速發展階段。目前,我省環保產業已基本形成門類齊全,具有一定規模的綜合性經濟體系,包括環保產品生產、潔凈產品生產、環境保護服務、資源綜合利用等領域,為我省環保事業的發展提供了重要的物質和技術保障,成為我省國民經濟新的增長點。
我國從1997年開始,每四年開展一次全國性環保產業調查。根據調查,我省1997年環保及相關產業產值為29億元,2000年為63億元,2004年達到164.89億元,占當年全省國民生產總值(6053億元)的2.72%,約為2000年的2.5倍。2007年抽樣調查顯示,全省環保及相關產業產值又有了新的增長,增幅保持在15%以上,高于國民經濟的增長幅度,產值達到了260億元以上。環保及相關產業從業單位已近千家,其中上市公司10家(其中純環保企業3家,環保相關企業7家);從業人員近10萬人。我省環保產業的分布,主要集中在經濟較發達的設區市。從事環保及相關產業單位數超過100家的有福州、泉州、廈門等三個設區市,其中福州200多家。
1.1 福建省環保產業發展的特點
1.1.1已初具規模,在全國占有一席之地
從環保產業總量的對比看,我省在全國31個省、自治區和直轄市中居第七位;在華東六省一市中排名第五(6省市占全國總量的51%,全國總量前十名中,華東地區就占了6個);在“9+2”泛珠江區域中排名第二(“9+2”占全國總量的三分之一,廣東排名第一)。但由于我省GDP總量小,所以環保產值總量也不可能很大,僅屬于第二梯隊。
1.1.2擁有一批環保產業骨干企業
福建龍凈環保股份有限公司、中德環保科技股份有限公司(福建豐泉)、福建新大陸環保科技有限公司和福建高科環保研究院有限公司等4家環保企業為國家環保產業骨干企業;另外有大拇指環?？萍技瘓F(福建)有限公司、福州嘉園環保工程有限公司、福建衛東環保產業科技有限公司、福建龍湖環?？萍加邢薰?、廈門陸?？萍脊こ逃邢薰?、廈門威士邦膜科技有限公司、福建省天地環保設計院有限公司、泉州市天龍環境工程有限公司等31家環保企業為省級環保產業骨干企業。此外,還有省環科院、省環保設計院、泉州華大環保工程有限公司等一批高資質的環評和工程設計院所和公司。近年來還出現一個十分可喜的現象,就是有一批上市公司或房地產企業投資環保產業,通過BOT形式承接了一批城市污水處理廠、垃圾發電廠等環?；A性設施,長期運營保持穩定利潤收益。龍巖、福州等地已經開始形成一批龍頭企業并出現了集群化的趨勢。
1.1.3占有了一定的市場份額
幾年前,我省的許多大工程基本上是由國外公司或者省外企業承建,省內環保企業只能當配角。但近年來在這方面有了極大改變,我省已有一批環保企業在省內承接環保工程或產品銷售,而且進入珠三角、長三角、渤海灣一些經濟發達地區開展業務,并有一批企業在中西部地區承接污染治理項目,有些企業省外工程產值比在省內工程的產值還要大。我省的環保企業不僅在積極搶占省內外市場,還有些企業能主動走向國外。閩商的特點和福建經濟總量有限,決定了我省環保企業必須走向省外走出國門。
福建龍凈環保股份有限公司以除塵器、煙氣脫硫脫硝和氣力輸送裝置等環保產品研發生產為主,2008年這三大系列產品分別占領了國內市場份額的25%、16%、20%,并出口日本、泰國、印尼等二十多個國家和地區,公司年產值達到29億元。龍凈環保的高頻高壓整流電源、廈門綠洋電氣有限公司的三相高壓整流電源等電除塵設備技術先進,正積極搶占國內外市場;在有機廢氣污染治理方面,福州嘉園環保工程有限公司的吸附催化燃燒裝置、泉州市天龍環境工程有限公司和福建省利邦環境工程有限公司的有機溶劑回收利用裝置得到廣泛應用,占有全國有機廢氣治理市場的三分之一;福建新大陸環?？萍加邢薰咀鳛槲覈笮妥贤饩€消毒設備國產化的龍頭企業,在全國占有領先的地位,在城鎮污水、中水回用、油田回注水和中央空調空氣等消毒領域創造了諸多中國第一。
1.1.4逐步形成自己的技術優勢
大氣污染治理,是福建環保產業發展的優勢,形成了以福建龍凈環保股份有限公司為龍頭的脫硫除塵產業基地,他們在引進國外除塵脫硫技術的基礎上,經過消化創新,現在已經形成了具有自主知識產權的脫硫除塵技術體系,其技術達到了國際先進水平,僅2007年就申請專利21項,電除塵系列產品被評為國家第一批環保名牌產品。廈門三維絲環保工業有限公司生產的100%聚四氟乙烯纖維針刺過濾氈濾袋防腐蝕、抗高溫性能達到國際先進水平。污水處理方面,通過自主研發或產學研相結合,在新技術、新設備、新材料的研究開發上也取得得較好的成果。福建新大陸環?？萍加邢薰咀贤釩技術,三達(廈門)環境工程有限公司、綠創(廈門)科技有限公司和廈門市威士邦膜科技有限公司的膜分離技術的開發應用,都達到國內領先水平,還有膜生物反應器(MBR)、內河湖生物處理技術的應用也取得良好的效果;廈門閩星環境工程服務有限公司在污泥處理處置技術上也取得成功;污水和垃圾處理產業化的不斷推進,促進了我省環保服務業的新發展,涌現出一批具備較高資質、技術先進、資金雄厚的環保企業。2004年以來,我省先后有28項技術被評為國家重點環保實用技術,14個產品設備被評為國家環保產品,14個環保設施工程被評為國家重點環保實用技術示范工程,3家環保企業參與了國家863項目的實施;6家環保企業參與了國家星火計劃,有15家環保企業被評為國家級高新技術企業,有30家環保企業被評為省級高新技術企業。
1.1.5存在的問題
目前我省環保產業發展,主要存在以下兩個問題:①我省環保產業的技術總體水平與江蘇、浙江、廣東、山東、北京等省市相比依然有很大差距。②人才和技術問題一直是制約我省環保產業不斷發展的瓶頸。要使我省環保產業真正成規模、上檔次、高效益,需要有健全完善的產業化政策,需要有一批自主創新技術和新產品,尤其需要有一批中高級環保專業人才。
2福建環保產業發展的展望
2.1 環保產業發展面臨的嚴峻挑戰
國際金融危機蔓延全球,美國經濟陷入衰退,歐盟經濟也陷入危機,世界經濟前景不明,中國經濟也面臨前所未有的考驗,正逐步蔓延實體經濟,環保產業也同樣難以避免受到影響。環保產業是個新興產業,在危機面前又是一個十分脆弱的行業。早在去年原材料暴漲時,一批生產機械設備的環保企業就已經承受了漲價的巨大損失,當前的危機也已經直接影響到環保企業實體,這場危機,對環保實體企業也是一回生死考驗。
2.2 環保產業發展面臨的機遇
①政府環保執行力不斷增強,兩項污染減排約束性目標落實,結構減排、工程減排、管理減排、政策減排和責任減排等五項措施的實施,有力促進了煙氣除塵脫硫和污水處理產業的發展;②十七屆三中全會關于農村改革的決定中把“資源節約型、環境友好型農業生產體系基本形成,農村人居和生態環境明顯改善,可持續發展能力不斷增強”作為農村改革發展基本目標任務之一。③政府啟動4萬億巨額投資拉動內需,生態環境建設成為擴大內需的重要措施之一。國家將在今后三年內籌集1萬億投入環保事業,給環保產業帶來新的一輪發展機遇。所有這些都標志著環保產業將在未來的數年間強勢逆流而上,實現快速穩定增長。
2.3 福建環保產業的發展潛力
“十一•五”期間及今后一個時期,是福建實現東部地區率先發展,建設海峽西岸經濟區的關鍵時期。國家將繼續加大污染治理和生態保護的投資規模,預計至2010年,我省地區生產總值將超過1萬億元,年均增長速度接近9%,比全國平均水平高出1-2個百分點?！笆?#8226;五”期間,我省環保投入占地區生產總值的比例將超過2%,因此我省環保產業可望保持20%以上的增長速度,到2010年,在環保領域大企業、大集團的引領下,環保產業的年收入總值將超過500億元以上,環保產業將成為轉變我省經濟增長方式、增強經濟發展后勁的新興綠色產業。
2.4 加快福建省環保產業市場發展的對策與措施
2.4.1打造環保領域大企業、大集團
鞏固和發展現有環保骨干企業,鼓勵企業采取資本運作、融資擴股、兼并重組等形式實現產業結構調整,壯大企業自身實力。培育龍頭骨干企業和一批產值超過10億元的環保高新技術企業集團,壯大環保產業總體規模。根據地方優勢,建立以煙氣除塵脫硫為重點的廢氣治理和環保設備產業基地;建立固體廢物設備生產和技術示范基地;建立紫外C技術設備生產和膜技術設備生產基地;建立環保型資源綜合利用示范基地;建立以BOT為運作方式的城鎮污水處理、垃圾綜合處理處置及環保設施運營管理產業鏈;在、引進消化進口產品的基礎上,建立環保儀器儀表國產化產業鏈以及畜禽養殖污染治理零排放技術產品生產基地等。
2.4.2引進國內外先進的環保技術和管理經驗
相關部門每年都在循環經濟、清潔生產、污染治理技術等領域篩選環保技術需求,推薦性價比具有優勢、經濟適用的新技術、新產品、新成果,用以引導企業引進國內外的環保制造業、國外先進的環保技術和管理經驗。我省環保企業應充分利用中國•福建項目成果交易會(即“6•18”)、中國投資貿易洽談會(即“9•8”)和國家環保展等平臺,引進國內外先進的環保技術,開展項目合作,提升創新能力和管理水平。要鞏固與美國、歐州、澳大利亞、日本、韓國等國家和地區的環保技術合作,消化吸收新技術、拓展新業務,并加強與港澳臺環保產業的合作。
2.4.3大力發展環保服務業,拓展環保市場
環保產業中很重要的內容就是環保服務業,工程設計施工、工程承包、市場流通、環境信息、運營管理都屬于第三產業。要注意培育一批具有環保工程專項設計資質、環保工程專業承包企業資質和環保設施運營管理資質的環保工程公司。獲得這些資質才俱備環保市場準入條件,這也是做大做強我省環保產業的重要一環。截止2008年12月,我省持有國家環境污染治理設施運營資質證書的單位共39家。運營范圍覆蓋了有關治理設施運營管理辦法所規定的7個專業類別,即生活污水、工業廢水、除塵脫硫、工業廢氣、工業固體廢物(危險廢物除外)、生活垃圾和自動連續監測,其中以生活污水和工業廢水專業類別為主。獲得國家環境工程專項設計資質單位共32家,范圍覆蓋了水污染防治工程、大氣污染防治工程、固體廢物處理處置工程和物理污染防治工程等四大專業類別。引導環保企業在做好工程的同時,提升工程設備制造能力與水平,在鞏固發展現有污染治理市場的同時,拓展農村城鎮環保市場;在做好省內市場的同時,積極開拓省外市場,主動進入海外市場。
2.4.4依靠科技創新
創新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發達的不竭動力。在全國環?？萍即髸?國家環境保護部周生賢部長指出,我國30多年環境保護事業發展的歷程,也是環境科技不斷進步的歷程。全國科技大會提出的“加大四個方面的自主創新力度”中,很多都與環保產業有關。如,“制訂重點行業污染防治技術政策、污染控制技術要求和工程技術規范,篩選污染控制最佳可行技術,相關技術指南,國家鼓勵和限制發展的環境技術、裝備目錄,大力加強環保設施運營資質審核、注冊環保工程師管理工作”、“加大環保科技推廣示范力度。有針對性地遴選先進成熟的環境科技成果和實用技術,在環境治理工程中推廣示范,鼓勵環保科研院所、企業、各類高校和環境科學學會、環保產業協會參與科技推廣和成果轉化”、“引導企業有針對性地進行污染防治技術和裝備的研發”等。環保產業要堅持走產學研相結合道路,與高校、科研機構聯姻,吸收新技術新工藝,實現產業化,滿足市場需求;借助政府的支持和經費補助,逐步建立一批省級、國家級工程研發中心、工程技術中心和重點實驗室,促進企業的技術研發與創新。我省環保企業已經有了這方面的做法和經驗,一批企業先后與清華大學、中國科學院、哈工大、福州大學、廈門大學、華僑大學等建立了產學研合作關系,福建龍凈環保建立了全國第一個國家級企業研發中心。要繼續推動產學研合作活動,鼓勵企業創新技術,提升核心競爭力。
環保工程現狀范文6
1.1現代產業發展與非金屬礦物材料及環境保護密切相關
傳統產業的技術進步或技術改造與非金屬礦物材料密切相關，而且節能降耗是現代化產業發展的主要趨勢之一，現代產業化的發展迫切需要非金屬礦物的開發加工，與此同時也需要協調好生態環境的保護力度。非金屬礦產物的深加工技術對于現代新興產業發展具有促進作用而且提出了發展非金屬礦物深加工技術的方向和措施，例如許多非金屬礦物，硅藻土、珍珠巖等加工后具有較高的活性及選擇性吸附的特性；膨潤土、沸石、石墨、石棉等都與航空航天技術及生物技術有關；云母、金紅石、滑石等與信息技術及產業有關；現代的高技術及環境保護等均與非金屬礦物密切相關。
1.2我國的非金屬礦物加工與環境保護形式嚴峻
我國非金屬礦物的種類繁多，而其中有一部分的非金屬礦物本身或者是經過加工處理后而具有適合用于環保材料的性質，再者，我國的非金屬礦物的儲藏量非常豐富，價格也比較低廉，它具有處理效果好、投資少以及重復使用的一系列優點，所以受到各個開發商的青睞并且投入了大量的資金進行開發加工非金屬礦物。包括我國在內的世界上許多國家對非金屬礦物的開發都格外的重視，這就在一定程度上導致了對我國非金屬礦物的過度開發與利用，不注重保護環境質量，造成了對于水體以及空氣土壤等的不科學合理污染。因此，我國的非金屬礦物加工與環境保護的現狀在經濟飛速發展的同時也曰益嚴峻，遭受著挑戰，需要迫待解決。
2.我國非金屬礦物加工與環境保護的關系
我國非金屬礦物加工與環境保護的關系是對立統一、相互依存、相輔相成的。相關的企業單位在進行非金屬礦物加工的同時也要兼顧生態環境的保護，二者缺一不可，如果一味的只對于非金屬礦物無節制的開發、加工與利用而忽視了環境的保護，那么經濟的發展只是短暫的繁榮并不能夠得到長遠的發展。非金屬礦物加工的發展對于我國經濟發展具有重大的影響意義，我國未來非金屬礦物開發加工的發展將以全面提升非金屬礦物材料的功能或者是應用性能為s的，以環境保護為導向，以高效綜合利用和清潔生產為宗旨，注重環境保護與非金屬礦物加工的充分結合、齊頭并進，從而為我國經濟的可持續發展提供源源不斷的不竭動力。
3.我國非金屬礦物加工運用的科學技術與設備
我國現代的高新技術、高科技設備、新材料產業以及環境保護等都與非金屬礦物材料的開發利用有著密切的聯系。我國非金屬礦物加工運用的科學技術與設備主要分為粉碎技術與設備、分級技術與設備、表面改性技術、干燥技術與設備、造粒技術與設備、材料復合技術。非金屬礦物加工主要是指憑借一定的技術設備與工藝而制造出滿足市場需求的具有一定粒度大小和物理化學性質等性能的功能性產品。
我國生產的超細粉碎設備基本與國外的相當，但是其技術研究的起步比較晚，基礎較為薄弱且發展層次良莠不齊，超細粉碎設備仍然存在一系列的問題；控制產品粒度處于所需的分布范圍內，使得混合粉料中粒度已經達到要求的產品及時地被分離出去；表面改性工藝依據表面改性的方法與設備及粉刷制備方法而異；干燥是用熱能將濕物料中的濕分氣化為蒸氣，再利用抽吸或氣流將蒸氣移走而達到去濕的操作；對于粉狀產品進行造粒的深度加工，不僅有利于滿足生產工藝的需求，而且有利于降低粉塵污染以改善勞動操作條件；復合材料的成型方法按照基本材料不同各異，各種材料在性能上相互取長補短進而產生協同效應，讓復合材料的綜合性能優于原組成材料而滿足各種不同的要求。
4.我國非金屬礦物在環保工程中開發與應用所存在的問題
4.1非金屬礦物環保材料應用的范圍較窄
我國的礦物研究人員對于非金屬礦物在環保工程中的開發與應用做了大量的工作，也取得了一系列的貢獻與成就，但是也把我國在這一領域中存在的許多問題反映了出來。工程化轉化不高、非金屬礦物環保材料應用的范圍較窄等缺點，要把這些實驗室的研究成果成功的應用于實際工業生產中。我國的許多非金屬礦環保材料更多的是利用非金屬礦的原礦或對原礦進行簡單的初級加工，這是與非金屬礦物深加工領域的技術水平不高等原因有關，拓寬非金屬礦物環保材料應用的范圍仍然有很長的一段路要走，進而改進非金屬礦物環保材料應用范圍窄的特點。
4.2非金屬礦物的產品檔次不高且品種單一
非金屬礦物的產品檔次低使得許多礦物資源不能最大限度地發揮功效，而且還會造成資源的浪費，在一些重要領域中的應用處理還未見有更多的新的研究成果。要想改善非金屬礦物的產品檔次不高與品種單一的現狀就要提高非金屬礦物的加工技術，使得我國的非金屬礦物開發與利用朝著設備大型化、加工精細化、產品功能化的方向進一步前進。只有功能明確且滿足相關應用領域技術進步和產業發展要求與環保要求的非金屬礦物才能夠贏得穩定的市場，避免非金屬礦物資源的主觀浪費，節約礦產資源與保護環境，促進經濟的快速發展進步。
5.改進提高非金屬礦物加工與環境保護的措施
①在非金屬礦物存放方面。非金屬礦物的種類繁多且數量不一，_將大量礦樣堆積在一起給翻找造成了困難且容易造成粉塵污染，若將它們分類存放就能節省空間，便于查找礦群進而減少粉塵造成的環境污染。②在環境保護意識培養方面。隨時隨地進行非金屬礦物環保的宣傳與教育工作，使得公眾從內心深處意識到礦物加工這一過程產生的廢棄物不利于環境；使用設備之前要牢固掌握操作規程以避免發生傷害事故，建立健全嚴格的監管體系。③在非金屬礦產物實驗室的布置安排方面。為了方便及時將實驗室過程中所產生的有害氣體排出室外，就必須要對非金屬礦產物實驗室的布置安排科學合理?？梢园汛笮椭匦驮O備統一安放在一樓實驗室，在單個的實驗室內部盡可能完成一個相對獨立的工作內容。④在化學藥品使用方面。因為在礦物加工實驗這一過程中結合使用的化學藥品會產生有毒氣體，所以要對于有毒藥品進行嚴格的分級管理，需要按時按量使用，進而減少對人體及環境造成的危害。
6.結束語
綜上所述，人們在享受著社會經濟發展帶來的新產品、新物質的同時，其所賴以生存的生態環境狀況卻日益惡化，不合理的非金屬礦物加工導致的環境惡化問題已經成為現代社會
普遍關注的重大問題之一。目前我國的自然生態環境破壞與污染十分嚴重，其發展趨勢尚未得到有效的控制，一些傳統的環保工藝及環保材料已經不能有效的解決大量的需求，所以非金屬礦物環保材料在環保工程中有著廣泛的應用前景。但是我國非金屬礦物在環保工程中開發與應用仍然存在許多的問題，因此探究非金屬加工及環境之間的問題具有指導性的意義。希望在開發與加工非金屬的同時要兼顧對水體、空氣、土壤等環境因素的污染治理與保護，促進我國環境質量的改善與經濟的迅猛健康發展。
