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城市綜合體概念設計范文1
一、引言
隨著我國經濟和社會的發展，以及城市化進程的加快，城市綜合體這一商業地產類項目的塔尖極致形態必將為其注入新的活力，有力地帶動了區域經濟的發展。不過，由于城市綜合體的體量等相對較大，其對策劃、設計、招商、運營管理以及資金管理等都有著較高的要求。同時，對商業綜合體的投資和決策也務必要更加理性，一旦考慮不周，就可能會帶來較大的損失。因此，本文結合筆者在城市綜合體商業設計中的實踐經驗對相關的內容進行了深入的分析。
二、城市綜合體的相關理論
城市綜合體在不同的文獻中有著不同的定義，而認清城市綜合體的基本概念是對其進行商業設計的必要前提。在《中國大百科全書》中，城市綜合體指的是多個功能不同的空間組合而成的建筑。而在《美國建筑百科全書》中主要是指在一個位置上具有單個和多個功能的一組建筑。結合城市的相關概念，我們不難看出城市的中心由于其不同功能的需要而呈現出多樣化的發展趨勢，它不再是單一的一個中心，而是多個中心的和諧組合。在當前的現實中，百分之六十五的建筑綜合體的功能主要是酒店、辦公、公寓和商業，這也顯示了建筑功能區呈現出組合的特點。而在總的形式，如文娛、交通、展覽、餐飲等多個方面也發揮著相應的價值，在關注社會發展的同時，也把握著人文的需求，各個功能區相互依存，相互聯系，呈現出多功能、高效率的特點，這主要是為了適應現代人快節奏的生活方式，需要擁有一個方便、快捷、經濟、多種功能結合的綜合體來滿足人們生活的需求，而城市作為一個載體，在這樣的一個背景下城市綜合體應用而生。
三、城市綜合體建筑的主要特點
總體來說，城市綜合體建筑主要具備以下幾種主要的特點：
首先，城市綜合體建筑的空間尺度往往比較大，在通常情況下，城市綜合體建筑往往和所在城市的區域經濟總量、城市規模，而且與城市的主干道也有著密切的聯系，其建筑體量一般比較大，對于設計師的主要要求便是考量設計師掌控能力重要因素之一。其次，城市綜合體建筑的交通呈現樹形化與立體化。從業態和交通構成上，人流、車流形成立體的交通組 織，將城市街道、地鐵、停車場、市內交通及建筑內部交通與城市公共交通系統有機聯系，形成了龐大而復雜的系統。而且，城市綜合體的機電設備系統往往配置比較復雜，而且隨著社會的發展和科技的進步，新的節能環保技術和材料的運用必將是未來的主要發展方向?；谠摲N背景必然會對業主方、設計方、施工方和管理方提出了更高的要求。
四、城市綜合體的商業設計要點分析
（1）重視商業策劃
在城市綜合體的商業設計之前，進行商業策劃就顯得尤為必要，在商業策劃中，需要首先進行商業定位、市場定位、投資模擬分析以及預招商等等。通過仔細而又充分的前提調研，會給商業綜合體的定位提供重要的依據。比如，商業綜合體所處的位置是否為配套齊全、居住生活條件優越的區域，或者傳統的商業、金融環境如何等。設計師要緊密結合商業綜合體所在的區域客觀情況做好商業策劃工作，通過緊密對市場的實際需求進行結合，從而合理安排不同性質、類型的商業，以達到實現利益最大化的目的。
（2）一體化的整合設計理念
當前，我國大部分建筑設計都采用著“前期規劃、方案設計、施工圖設計”的傳統模式，而很多商業項目也在沿襲這個模式，不過該種方式很容易造成施工重復、工期拖延以及投資浪費等一系列問題，不過更重要的是，該種模式很難達到理想的商業環境效果。因此，需要在建筑設計的基礎上，引入商業形象概念、綜合體內外景觀、標識和色彩等內容。而在城市綜合體的商業形象設計中，主要需要考慮到建筑造型、建筑表皮、燈光景觀、廣告展示、標識系統，以及商業細節把控。比如，下圖為北京三里屯Village商業綜合體就是對建筑表皮進行了細致的考慮：
再如，下圖為杭州萬象城，其綜合對標識系統進行了考慮：
同時還要加強對設計階段的成本、進度和質量的控制，而且需要極高的各專業的協調配合。而這給人一種比較分散的感覺，其實在國外先進的國家中都已經普遍采用了建筑設計、商業形象、色彩、室內外環境景觀以及標識等一體化的整合設計理念，不僅能夠達到良好的效果，而且可以事半功倍。明顯可以看出，建筑設計并非城市綜合體設計的全部內容，而只是其中非常重要的一個方面而已。筆者通過對當前我國的城市綜合體的商業設計體系進行分析后發現，雖然其還不太完善，但是在規劃、建筑、景觀以及室內都有著較為成熟的條件，能夠引導商業項目向著更加成功與高效的方向前進。
（3）專業化的營銷與管理
商業綜合體和一般的建筑相比，其在建筑體量等各方面都存在著較大的差距，從而使得其需要專業化的營銷招商與運營管理操作。專業化的營銷與管理主要包括營銷策劃、市場推廣、招商策略的制定與執行等重要內容，這是商業地產成功與否在執行層面的關鍵與核心所在。而與此同時，城市綜合體運營管理系統的建立、物業管理、團隊組建以及資產管理等等，都和城市商業綜合體能否長期而且良性發展有著非常緊密的聯系。
五、結束語
總之，商業設計是城市綜合體的重要組成部分，而建筑設計并非是商業設計的全部，僅僅是其中非常重要的一環，要尤其重視其他商業色彩與建筑設計的融合。同時，商業綜合體作為城市的重要組成部分，必然會與城市產生緊密的聯系，因此，還要從整體角度上把控二者的協調和互通。
參考文獻：
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城市綜合體概念設計范文2
關鍵詞：城市綜合體 意義 發展
Abstract: urban complex to the needs of the development of China's urbanization, accord with intensive land, people lives, the change of consumption concept. But in the short term crazy, fuse regulation from real estate and investment for the future urban complex developers funds provide the guarantee stability, and to be the most direct benefit driving. In addition, urban complex in cities and bring business card effect, make place for merit and actively promote.
Key words: the city complex meaning development
中圖分類號：F291.1文獻標識碼：A 文章編號：
一．城市綜合體的概念
城市綜合體就是建筑綜合體的升級和與城市空間的延續，是指在城市中的居住、辦公、商務、出行、購物、文化娛樂、社交、游憩等各類功能復合、相互作用、互為價值鏈的高度集約的街區建筑群體。它包含各種城市功能，有商務辦公、居住、酒店、休閑娛樂、縱橫交叉的交通及停車體系，有些還具備會展功能和完善的街區特點，是建筑綜合體向城市空間巨型化，城市價值復合化、城市功能集約化發展的結果。同時城市綜合體通過街區的作用，實現了與外部城市空間的有機結合、交通體系的有效聯系，成為城市功能混合使用中心，延伸了城市的空間價值。
二．城市綜合體的本質
城市綜合體是隨著城市規模的擴大，城市文化程度的提高，而出現的一種特殊的城市形態。與建筑綜合體比較，城市綜合體是建筑綜合體的高級開發階段，是現代城市發展背景下的卓有成效的開發模式。這種開發要求建設過程更加復雜的相互配合、協同發展，它需要與社會經濟發展目標和城市總體規目標更緊密地結合，要求進行統一規劃、合理布局來獲得良好的經濟效益、社會效益和環境效益。它除了含有建筑綜合體的所有復合功能和形態外，在表現形態體現為更多的相鄰綜合體的集群，其規模比建筑綜合體更為集約、規模更大、而且，其與外界的聯系比建筑綜合體更為緊密，甚至其運作更受外部環境如交通的制約。因此，城市綜合體是一個社會多生態系統概念，而不僅僅是一個建筑數量、種類和功能的疊加概念。
三．城市綜合體的特征
1.超大空間尺度
城市綜合體是與城市規模相匹配，與現代化城市干道相聯系的，因此室外空間尺度巨大。由于建筑規模和尺度的擴張，建筑的室內空間也相對較大，一方面與室外的巨形空間和尺度協調，另一方面則與功能的多樣相匹配，成為多功能的聚集焦點。
2.功能復合性
城市綜合體自身可以實現完整的工作、生活配套運營體系。其擁有城市的多重功能：商務辦公、居住、（包括酒店、住宅、居住公寓等）、商業、文化娛樂消費、完善的交通出行系統，形成城市綜合體的多樣性和復合性。同時，各功能之間聯系緊密，互為補充。
3.通道樹型交通體系
通過地下層、地下夾層、天橋層的有機規劃，將建筑群體的地下或地上的交通和公共空間貫穿起來，同時又與城市街道、地鐵、停車場、市內交通等設施以及建筑內部的交通系統有機聯系，組成一套完善的“通道樹型”（Access Tree）體系。這種交通系統形態打破了傳統街道單一層面的概念，形成豐富多變的街道空間。
4.現代城市景觀設計
應用現代城市設計、環境與行為理論進行景觀與環境設計是城市綜合體的重要特征。通過標志物、小品、街道家具、植栽、鋪裝、照明等手段形成豐富的景觀與宜人的環境。街具的功能日趨追求綜合效益，其細部設計的越來越符合人體尺度的要求，布置得位置、方式、數量更加考慮人們的行為心理需求特點。同時，街具于周圍的環境要求更加協調，從而豐富了街道空間景觀。另外，街具材料要考慮環保節能要求，做到與環境的和諧和可持續
5.高科技集成設施
城市綜合體既有大眾化的一面，同時又是高科技、高智能的集合。其先進的設施充分反映出科學技術的進步是這種建筑形式產生的重要因素。室內交通以垂直高速電梯、步行電梯、自動扶梯、露明電梯為主；通訊由電話、電報、電傳、電視、傳真聯網電腦等組成；安全系統通過電視系統、監聽系統、緊急呼叫系統、傳呼系統的設置和分區得以保證。
6.高可達性
城市綜合體通常位于城市交通網絡發達、城市功能相對集中的區域，如位于城市CBD，城市的副中心或規劃中的城市未來發展新區，擁有與外界聯系緊密的城市主要交通網絡和信息網絡。
7.整體的統一性
建筑風格統一，城市綜合體中各個單位建筑互相配合，影響和聯系；城市綜合體中建筑群體與外部空間整體環境統一、協調
8.土地使用均衡性
城市綜合體注重均衡的土地使用方式和最大限度地利用土地資源，避免土地過分 集中某一特定功能：
不同種類的土地相對均衡地分布于不同功能的建筑群
兼顧不同時段對綜合體中各個功能的不同使用，例如晝夜之間，工作日和周末之間不同時段，會對商務、商業、居住、娛樂消費產生不同的需求
9.空間連續性
平面連續性
鑒于城市綜合體各功能的相互聯系，其設計通常采用整體設計，其中任何一項功能都會影響整體效果
立面延續性
立面會影響城市綜合體的統一性，因此，要保持城市綜合體內建筑物風格的統一，就是要使立面由延續性空間的連續
由于城市綜合體優越的區位性質，其中各功能的建筑體之間均通過空中、地下和地面形成多層次的聯系，形成互補的、流動的、連續的空間體系
四．城市綜合體對城市發展的意義
1. 城市綜合體構建了城市新的商業生態系統
城市綜合體集合大型購物中心、寫字樓、會議會展中心、星級酒店、游樂世界、休閑中心、特色餐飲街及大型公寓等，形成多種功能配套的商業集合體，構成了一個完善的商業價值互動基礎，創造了一種嶄新的、極具效率的都市商業服務方式；多種業態之間彼此良性的互動作用強化了各自的功能，放大了彼此的價值，從而取得了1+1遠大于2的整體效能，構成了一個更具生命力的的城市商業生態系統。
2. 城市綜合體是城市集約發展的一個創新
綜合體不但有機聯系和組織了內外各個功能系統，而且與城市的公共空間之間建立了連續、有機的聯系。城市綜合體的公共空間向城市開放，延伸了城市空間，使二者形成一體化特征：城市公共空間融合到城市綜合體內部，城市綜合體成為城市的局部。這種空間一體化的過程也是城市綜合體城市化的過程，構成了集約化城市的基礎。
3. 城市綜合體適應了當代城市低碳的發展要求
城市綜合體具有的緊湊、集約、復合和規模化發展特征，使得城市運營的效率大大提高，建筑、交通、能源、產業等碳排放大量減少，這就使得城市綜合體成為低碳城市發展中重要的發展路徑。同時，城市綜合體集成整合了各種低碳技術應用，通過減源增匯的途徑達到零污染、高效宜居的持續發展目標。
4. 城市綜合體是城市經濟增長的自然需求
放眼國際大都市的發展軌跡可以發現，當城市發展到一定的階段以后，城市信息、資金、商務溝通為主題的現代服務功能將占據重要的位置，商業、商務、信息交換頻繁，各類功能的疊加和復合也成為一種必然的趨勢。由此，城市經濟價值的需求，必然要求與之相匹配的滿足城市經濟需要的建筑，城市綜合體也便由此“應運而生”了。
城市綜合體具有強大的城市空間整合能力，具備了承載城市的社會經濟和文化功能，進而促進了城市的經濟發展，如提高城市土地的使用效率，帶動周邊土地的增值，增加稅收，增加就業機會，促進旅游業發展，提升城市形象，增強城市活力，等方面發揮重要作用。
參考文獻
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城市綜合體概念設計范文3
關鍵詞：城市綜合體、復合功能、
一、城市綜合體形成和發展
在城市發展演化的過程中，逐步形成以集中進行社會活動的區域。最初可能是一個用來
交換的集市，或者是一個一個廣場，后來慢慢變成提供商品消費、吃飯、住宿、娛樂等社會活動的城市中心。
早在1000多年前，《清明上河圖》中就描繪了12世紀北宋首都開封的極盛景象，也可謂是城市綜合體的雛形。西方工業革命以后，工業化和商業迅速發展，人口在城市中大量聚集，導致了住房緊張、交通擁擠、環境惡化等一系列問題。城市的功能在這一時期開始變得更為復雜化。隨著各種矛盾的不斷突出和惡化，西方城市開始進行城市中心區的再開發，逐步出現了以辦公建筑為核心的綜合建筑，以一棟或幾棟不同性質的建筑組合成為一個綜合體，滿足中心區域內商業、辦公、酒店等多種功能的需求。
冷戰結束以后，隨著西方的快速發展，工業文明逐步轉向信息科技文明。各種社會、政治、經濟、文化開始匯聚，形成了許多以購物中心、文化、娛樂、辦公為主的建筑綜合體，并逐步發展成為功能更為復雜，形式空間更為多樣的城市綜合體。
美國紐約曼哈頓街區的洛克菲勒中心，在開發初期由于缺乏綜合體的兩個基本功能―居住和旅館，是不成功的。在后來的開發中，開發者意識到功能不協調造成了市場的不景氣和使用的不方便，于是在洛克菲勒中心新建了一座擁用2153間客房的希爾頓酒店，給中心帶來了生機。洛克菲勒中心的實踐證明，綜合體是城市的發展方向之一，其經驗是：辦公、酒店、購物、居住和娛樂是建筑綜合體功能的重要組成、是形成功能協調的基礎，而景觀和環境則是開發取得效益的前提。
此后，日本東京六本木新城、香港國際金融中心，包括國內深圳萬象城等一系列綜合體均取得了巨大成功，成為展示城市繁榮的符號。
二、城市綜合體的概念及主要特征
城市綜合體的英文名，為HOPSCA，是英文單詞HOTEL（酒店）、OFFICE（辦公）、PARK（公
園）、SHOPPINGMALL（購物中心）、CONVERTION（會議會展中心）、APANTMENT（公寓）的首字縮號。
城市綜合體是指城市中的居住、辦公、購物、文化、娛樂、游憩等各種城市物業功能的復合，互為作用，互為價值鏈的空間，文化意識形態高度集中的群體。這種建筑群體在不同的功能空間之間建立一種相互依存、價值互補的依存關系，并與城市景觀和交通相互協調，從而形成一個功能復合、高效的建筑綜合體。城市綜合體具有以下特征：
高可達、高密度、高集約
城市綜合體通常選址于城市交通網絡發達，城市功能相對集中的區域，擁有與外
界聯系緊密的城市主要交通網絡和信息絡。城市綜合體功能全面、集中，建筑高度與密度均十分高，其有城市的標志性。人口密度大、人流密集；晝夜人口、工作日、周末人口依據功能不同形成互補。
功能系統性、建筑統一性
城市綜合體自身具有完事系統的工作、生活配套運營體系、完善的交通出行系統，
內部通達的交通網絡、各功能之間的密切聯系。整個建筑協調一致，同步運行。建筑風格統一，各個單體建筑互相配合和影響，整個建筑群體與外部空間整體統一。
城市綜合體的設計與城市設計緊密結合
城市綜合體具有規模大、復合功能多、流線復雜等特點，使其在城市空間的構架
及職能體系中突出，體現出很強的城市性、開放性、展示性。城市綜合體的功能、空間、建筑形態等是城市的不可分割的重要構成部分。因此，城市綜合體的設計方向必然是整體設計并與城市設計緊密結合。
巨大的社會經濟效應
因為城市綜合體所處城市核心位置，并且具有龐大的體重與規模，注定其必將成
為城市的名片。綜合體促進了區域內經濟的發展，為城市制造大量的就業崗位，創造經濟產值。
三、城市綜合體的設計流程及設計要點
1、城市綜合體的設計遠不同與建筑單體的設計。城市綜合體設計具有其復雜性與漫長性。在復雜和繁鎖的設計中需要一個明晰的線索才能將整個設計串聯起，不至于在設計中迷失方向。城市綜合體的設計過程大致如下：
用地分析確認規劃設計方向
功能分析建立規劃設計方向
空間分析組合功能、組織空間，形成空間方案
流線分析用流線組織將功能空間有效組織起來，形成概念方案
風格分析通過組合空間與功能形態，設計出符合功能要求的立面效果
通過上述分折，逐步形成最終的概念方案。然后，我們針對項目中的功能、空間、流線要求進行方案細化設計。設計中應加入結構方案選型、機電設備系統選型，以及初步的消防、人防布局。把眾多的內容加入整個設計中后，將出現較多矛盾與問題。我們通過不斷的方案比較與設計優化，解決問題。最后進行施工圖紙的設計，將所有技術條件與要求加入細節化設計，將每一個節點處理完成，最終交付施工。
2、城市綜合體設計就包含以下要素:
項目定位
定位是項目開發中最重要的環節，尤其是城市綜合體項目，它決定項目的發展方向、
開發節奏、營銷策略、資源配置、資金運作等一切相關問題。主要包括項目的功能定位、客戶定位、形象定位、營運定位等。
功能與空間布局
城市綜合體是多種功能單位復合交叉形成的立體空間環境。城市綜合體空間包括兩個層面：一是綜合體的空間系統是更高一級的城市環境的分支，是城市空間系統中的一個聚合點；二是其自身又是一個機能健全的系統，是一個結構層次清晰組合的有機體。在城市綜合體的設計中心經注重內部外部空間協調與變換，加強空間與空間、空間與功能之間的聯系，使功能與空間達到一致的效果。
（3）交通系統的組織
如果說建筑物是綜合體的骨架，那交通系統就是它的循環系統。一個好的循環系統是整個綜合體順利運行、良好工作的基本條件。城市中交通的主要方式，如步行、公交、私家車、購物車、貨運交通等都會出現在城市綜合體中。為了避免各種交通的互相干擾與混雜，我們需要采用有效的手段對各種交通形式進行分離。其中必須保證的是（a）人車分流，（b）客貨分流，（c）功能分流。
對于綜合體內部來說主要是兩大交通系統，一是車行系統，一是人行系統。在設計中應盡可能地將不同功能的交通出入口分開設置，這樣有利于不同目的人流、車流能直接快速地達到自己所需的功能區間，有利于提高綜合體的運作效率。
（4）整體形象及立體空間設計
作為一個功能空間的集合體，有一個整體的形象將是其城市地標的體現。形象設計中我們必須對一下相關要點逐個把控。（a）體型對比與協調，（b）空間虛實對比與穿插，（c）材質、色彩、裝飾的表現。建筑設計中的外立面的設計是建筑設計成功的重要因素，對于城市核心的綜合體更為重要，各種手法妥善的運用將綜合體塑造成城市的雕塑與工藝品。
城市綜合體概念設計范文4
【關鍵詞】商業綜合體；空間設計；分析
商業綜合體代表著一個城市的品牌與居民的生活方式，近些年來不斷在大城市中涌現，成為具有強大吸引力的綜合經濟體，同時，商業綜合體涵蓋的項目也是非常多的，從餐飲到教育，從娛樂到運動等等，都可以找到它們的身影。所以，對商業綜合體內街進行研究與探討是十分有必要的，其對于促進城市的經濟發展與城市的品牌形成具有重要的意義。
一、簡述商業綜合體的基本介紹
（一）商業綜合體的基本概念
探究商業綜合體的基本概念就不能不提城市綜合體，這里先對城市綜合體做一個簡單介紹以便于更好的表達商業綜合體的基本理念。城市綜合體，簡單的說就是在城市內部，對經濟、政治與文化集中利用的綜合區域，它是以眾多的建筑作為基本載體，同時將商業的五大核心功能融合在一體的巨大功能中心，被人形象的稱為“城中之城”。而商業綜合體雖然是從“城市綜合體”的概念中轉化而來的，但是這兩者之間有著明顯的差別[1]。所謂的商業綜合體，就是經城市中的居住、商業、辦公等多種功能區進行組合，使在它們之間形成一個相互依存并能夠相互互動的有機整體，進而進行升級與轉化，具有多功能、高效、復雜而且非常統一的集合體。
（二）商業綜合體建筑群的基本特點
1.周密的交通樞紐
商業綜合體一般位于城市的中心地帶，處于城市交通的密集集合點，它能夠與外界保持密切的聯系，其具有的超高信息集合體，使之幾乎成為城市的中心地帶。
2.密度的高度集中
作為城市的集中體現，商業綜合體具備著稠密的人口，便捷的交通使得這里的功能具有集中性，也使得城市建筑得到大規模運用，提升了建筑的使用效率。
3.整體統一性
商業綜合體之中的建筑風格十分統一，其中的建筑風格相互補充，互相影響，從外部特征來看形成一個有機的藝術整體，風格的獨特顯示出了不一樣的商業氣質[2]。
4.功能復合性
商業綜合體中的任何一種功能不是單一存在的，而是實現了完整的生活配套，個體系之間相互依存，聯系緊密，對于整個商業綜合體而言，這樣的形成使其更具有完整性。
二、商業綜合體內接空間設計基本原則
（一）外部空間的設計原則
1.布局合理
作為一個商業的集合體，其必須根據人的消費習慣對其進行合理布局，使其的建筑所在位置與人的消費習慣相符合，這就需要進行實地的考察與調研，最后進行科學化的布局，最后達到較高的藝術性。
2.空間藝術性
當人走在商業綜合體中時，能夠有效的辨別方向，對于各建筑物留有印象，以便于確定自己的位置，這就需要商業綜合體具有的空間藝術性，使其能夠提升商業綜合體的藝術水平。
3.強烈的節奏感
行走在商業綜合體中時，能夠感受到建筑與周圍融為一體，有著強烈的秩序感，建筑風格雖然多樣但不突兀，或許陰暗但不壓抑，讓人感覺到愉悅[3]。這種節奏感能夠讓人感覺到強烈的歸屬感。
4.合理的比例
建筑的大小有著明確的規定，以此打造出來的新的建筑綜合形態，使建筑能夠產生合適的比例，猶如在紙上的圖像，界限明朗，結構清晰，使人置身其中時有著強烈的安全感。
5.公共空間良好的比例尺關系以及強烈的層次感
商業綜合體中的公共空間有著大小合適的層次關系，使人不至于因為所占面積較小而失去了空間?？臻g的層次感使得建筑本身更加具有人性化的風格特點。
三、商業綜合體內街的設計方案
（一）改善微環境，提升商業街的自然因素
由于大城市普遍存在的“熱島效應”，導致商業綜合體內街的炎熱狀態。對此，城市的規劃部門對商業綜合體要進行詳細的綠化。商業綜合體可以栽植具有地方特色的花卉、松林等植被。同時，增大城市的水域面積，避免出現的城市熱島效應較為嚴重的事故。積極采用具有觀賞性的植物，一方面解決城市的環境問題，另一方面為商業綜合體的整體氛圍更有利于商業綜合體的正常運行。在進行植物栽培時，要進行合理設置，既不能使植被之間距離過大，又不能太小，影響了行人的觀賞。
（二）增大步行空間的奇特性
步行街的合理設置就能夠使商業綜合體更加人性化，是人的步行更加舒適，因此在商業綜合體人的步行舒適度與休息設施的數量成為非常重要的一點。不同于其他道路，商業綜合體在道路設計以及路面鋪裝上應該更具獨特性。能夠形成這種感覺的只有將空間進行合理的劃分，使空間具有節奏感，不斷吸引行人的注意力，有著明快的節奏的同時，又不會產生繁瑣的感覺。
對街道進行合理劃分后，在每條街道的交匯口進行升級，使內街具有獨特的景觀，形成一種連貫的標志性建筑，這樣就能夠不斷吸引行人的注意力，使行人隨時都有著新鮮感。
（三）打造舒適的休閑環境
同步行道路一樣，在滿足行人的休息需要時，增加環境的創新性。在座位的形式上，以及座位的位置上，要充分發揮人的主觀創造力。對于座位的選擇要慎重，避免座位的距離太近，增加了陌生人的情感距離，在科學研究下，制定最好的距離，既能拉近人的距離，又能夠把環境的舒適度提升上去。
四、商業綜合體內街的建筑設計方案
（一）在城市中的位置設定
商業綜合體集城市各功能為一體，對于區位的選擇尤為重要。一般來講，商業綜合體一般選擇在交通樞紐附近。用高密度的城市道路帶來豐沛的客流量，以此促進城市的發展。隨著現代商務的復雜化，人們對于商業綜合體內街的需求已經不僅僅是進行商業交流，更看重的是其衍生出來的品牌文化，比如教育、餐飲以及休閑等相關業務，所以對于區位的選擇尤為重要。
（二）內街空間利用
建筑師在進行空間設計時，最先考慮的是其功能，將單一的空間模式演化成具有復合型、多功能的建筑類型，將其進行合理優化，創造出獨具特色的建筑風格。內街的各建筑之間形成一個合理的比例，并且相互影響，達到設計之初的功能設計要求。
（三）建筑整體效果
觀察建筑形態，對城市的立面進行調整，使內街建筑的立面組合得到統一。同時對建筑的規模加以控制，配合著色彩的利用，考慮夜晚在燈光下的視覺感受，結合營造的商業氛圍，共同使建筑的整體風格得到完美體現。
結語
商業綜合體內街作為城市經濟的重要組成部分，近些年來不斷為城市提供了更加豐富的人文景觀，成為提升城市知名度的重要手段。但是我們必須清晰地認識到，商業綜合體還有很多急需改善的地方，包括對建筑風格的設計、道路的規劃路線等。由于目前我國在這方面的管理經驗不足，所以，我們更應該腳踏實地，一方面學習國外的先進管理經驗，另一方面，不斷摸索與創新，為營造一個具有活力的商業綜合體內街而努力。
參考文獻
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城市綜合體概念設計范文5
【關鍵詞】文化建筑綜合體；集約化；設計策略
1.文化建筑綜合體集約化設計的概念
文化建筑綜合體一般是依靠公共空間將多種不同功能的建筑集約、綜合地連接在一起，通常表現為一系列大型的、有密切聯系的建筑群體，或者單一的表現為一棟建筑的綜合體。通常這種文化建筑綜合于一座城市的中心地帶，對城市化進程具有十分重要的推動作用。并且文化建筑綜合體的集約化設計有利于優化在城市化進程中建筑整體的環境。
2.文化建筑綜合體的設計原則
文化建筑綜合體往往通過公共空間將兩種或兩種以上不同屬性的功能綜合、集約地組合在一起，表現為一座巨型建筑，或一組緊湊且互有聯系的建筑群體。這類建筑常常位于城市的中心地帶，在城市化進程中起重大的作用。集約化設計有利于城市化進程中的大規模建設轉向城市整體環境的優化。
文化建筑綜合體的集約化設計有很多優勢。首先，土地得到集約利用，使用效率高。
3.文化建筑綜合體集約化設計的基本策略
3.1多元化屬性的文化建筑的復合
城市文化建筑綜合體是包含多種文化元素的綜合統一建筑體的總稱，而不是包含城市中所有的建筑文化。有些文化建筑綜合體側重的是其中一種或者是兩種相近文化形式，有些則是兼顧多種屬性不相同的文化形式。而通?？梢詫⑽幕ㄖC合體可以分為以下四個類型：
（1）公共展覽為主的文化建站綜合體。其主要設計策略是通過展覽一些城市的發展歷程、文化元素等內容為主。一般是以一座城市的展覽館、美術館、博物館為主要代表的建筑，以成列館、展覽館為主的構成空間，以及以音樂廳、文化劇場為輔的構成空間，所表現的文化元素種類繁多，包括地方的歷史、文化、歷史古跡、美術等。
（2）以演出為主的符合建筑綜合體，主要是以表情、形體動作、音樂展示等元素形式而構建的。
（3）同時具備文化展示以及文化演出功能的建筑綜合體，其實際上是文化綜合體在功能上的進一步擴展，通常表現為以演播室、圖書館、會議廳、文化展覽廳等為主要的構成空間，以及以商業文化、文化探究、文化交流等為輔的構成空間。
（4）融合以上多種元素的復合型文化建筑綜合載體?；旧鲜怯梢陨先N類型中的兩個或多個文化元素構成的，一般其能夠表現出很強的復合性文化功能。
3.2整體建筑中的集約化布局設計
（1）整體化的布局設計。整體化建筑的集約化設計就是指在一棟整體的建筑內部根據水平的或者是垂直的分布方式形成的不同功能、不同元素的實體，或是有多棟整體建筑功能相對單一的建筑相互協調而形成的文化建筑綜合體。
（2）串聯式的布局設計。通常來說，串聯式布局設計的空間相對比較分散，并且建筑的每個部分功能都是以走廊為中介，使各個群體建筑之間依次的沿著人行序列呈現出先后和主次的關系。
（3）相對分散的布局設計。此種布局設計主要采用的是，以一個大型的文化建筑綜合體帶動各個小型建筑的組合分布形式，各建筑之間明顯展現出主從關系。通常都是以一個具有標志性的并且是一個較大型的建筑作為城市文化的主題。
（4）并列式的布局設計。并列式的集約設計的空間形式相對的比較發散，每個建筑實體之間是一種平等的關系，然而通過廣場等相互連接，從而使整個建筑實體之間沒有明顯的序列關系，其通常屬于一種比較靈活，方便的設計形式。
3.3文化建筑綜合整體設計中空間敘事的表達手法
對于文化建筑綜合體的集約化設計需要能夠表達出一個城市的歷史文化、地域文化、人文精神等，也就是以敘事的空間設計入手，通過運用時空融合、聯想回憶、片段剪輯、情景再現的手段，實現對城市文化主體的表達。
（1）采用并敘的方式實現時空的相互融合。其設計的精妙之處就在于將兩個完全不同的時空放置在同一個時間和空間之中。煙臺的牟平區文化中心的設計就體現了這種集約化的設計模式。而對于設計方案的構思則是來源于我國古代的“如意”，建筑群體的錯落有致、扭轉起伏都體現出東方自然美和古典美，使現代的建筑實體散發著古典文化的氣息。并且在建筑內部的設計和裝飾上也能夠塑造、表達出當地文化特征。
（2）采用插敘的手法實現情景再現。將一個不同實質的人物或者事件插入到一系列的相同實質的事件中，從而在一定程度上創造出一種能夠讓人體驗出一種偶然性的效果。廣州的文化中心就將集約化的文化實體融入到設計當中，通過用幾塊巨大的類似石頭的造型的物體，擴大了建筑群的空間，其最大限度地將基地用作市民的交流空間，從而將人們引入到被建筑架空的空間內，實現了空間的無限拓展與融會貫通。
（3）采用倒序的方法實現對歷史的回憶與描述。在文化建筑綜合實體的集約化設計中經常會運用到此種手法。通過此種手法，能夠更直觀地回憶歷史、探尋城市的容貌、拓展城市的空間。由赫川左格設計的明尼蘇達州的沃克元素中心館是比較典型的設計案例。該建筑體現了新建筑群體和老建筑群體的相互融合、相互協調。
（4）采用跳躍式的手法對歷史片段進行剪輯。彼得維森設計的墨爾本聯邦廣場，就是以凹形的建筑為主體，一些散落的露天廣場為輔的建筑群組成的，沒有按照常規的倒敘和插敘的方式進行設計，而是以不同風格的主題，讓市民體現驗一種空間轉換的跳躍式剪輯，給人一種全新的感受。
【參考文獻】
城市綜合體概念設計范文6
關鍵詞：共生理論城市建筑綜合體設計方法
中圖分類號：S611 文獻標識碼：A 文章編號：
“共生”是生物學的基本概念，最早在1879年由德國生物學家德貝里提出。共生是指共生單元依照某種共生模式在一定的共生環境中形成的作用關系。共生的基本要素包括共生單元、共生模式與共生環境。自上世紀五六十年代開始，共生理論已經不僅僅為生物學所獨享，還被廣泛應用到社會學、管理學、建筑學等領域。共生關系在城市建筑綜合體上的應用體現為城市建筑綜合體內部各組成成分之間，以及其與城市之間相互依存、彼此作用、共同發展的關系。
一、城市建筑綜合體內部的共生
城市建筑綜合體是在特定經濟環境中逐漸興起的綜合性建筑環境，它集中體現了人們不同層次的行為需求，是城市發展滿足人們高層次、多元化的生活習慣和行為心理的必然結果。城市建筑綜合體內部的“共生”包括功能的共生和人的行為的共生。
（一）功能的共生
城市建筑綜合體內部的“共生”首先是功能的共生。城市建筑綜合體集辦公、商業、娛樂、居住及交通場站等多種功能于一身，各功能之間相互組織、協調、融合，形成一個多元化、復雜化的交織的功能網。綜合體內各種功能的疊合、作用與激發，使其對比單一功能建筑環境發揮更大的功效職能。
（二）人的行為共生
功能的“共生”取決于人的行為的共生。人的行為包括必要行為、選擇行為和社會行為。必要行為包含人們日常工作和生活事務的行為，如工作、學習、休閑娛樂等。選擇行為則帶有較大的隨機性，由人們隨當時的心態和環境選擇產生，如散步、游覽、休息等活動。社會行為主要指公共交往活動等。必要行為是城市建筑綜合體需要滿足的最基本的行為活動，選擇行為與社會行為的發生則表明建筑環境具有較強的影響力與活力，已經成為城市居民生活的重要組成部分。三種行為同時發生，相互促進，共同發展是城市建筑綜合體內人的行為共生的全部體現。城市建筑綜合體將不同時間段內各種特定功能的運行組合在一起，實現城市建筑綜合體“功能的全天候、全時化運作”，盡可能保持綜合體內全天候的繁榮，使其滿足人的行為需求，充分發揮經濟效益。
二、城市建筑綜合體與城市的共生
（一）與城市交通的共生
城市建筑綜合體與城市交通一脈相連，不可分割。城市建筑綜合體可以通過對人行步道系統的完善和城市機動交通的疏導，緩解地面街道的交通壓力。在城市交通整體結構層面上幫助緩解人車集散問題，承擔城市交通的引流和疏導的職能。
（二）與城市文脈的共生
城市在誕生和發展過程中會形成獨特的歷史印記。城市的文化氛圍及人文背景構成了城市文脈。而城市建筑綜合體具有獨特的城市性，在設計之初就將城市的整體環境和文化底蘊包含進入自己的創作理念，使城市文脈得以延續，并成為城市文脈的重要組成部分。
（三）與城市景觀的共生
城市建筑綜合體自身的形態，包括主題廣場、屋頂花園等都是城市景觀的重要組成部分。將城市的自然生態和人文景觀引入城市建筑綜合體，使城市景觀整體得到延續，也強化適用人群對城市建筑綜合體的使用印象。
三、共生理論下城市建筑綜合體的設計方法
（一）與城市交通共生的設計方法
要實現城市建筑綜合體與城市交通的共生，就要實現現代城市交通與城市建筑綜合體“一體化”與“立體化”。通過在城市建筑綜合體中設立步行通道、軌道通道、城市道路以及在城市建筑綜合體中建立交通樞紐等設計方法，實現城市建筑綜合體與城市交通的一體化。通過建立多基面的廣場體系，如上升式廣場與下沉式廣場，實現城市建筑綜合體與所在城市在二維空間坐標中的交叉疊合，解決城市建筑綜合體周邊錯綜復雜的交通問題，實現城市交通的地面、空中、地下全方位立體化。
（二）與城市文脈共生的設計方法
城市建筑綜合體與城市文脈的共生，一方面體現于城市建筑綜合體與城市在可見形態上的延續。另一方面，在城市建筑綜合體的整體設計中適當引入城市中無形的文化特質，力求體現城市環境的過去、現在和未來，引起人們對城市的集體記憶與思考。
（三）與城市景觀共生的設計方法
城市建筑綜合體與城市景觀共生的設計方法可以用“協調”與“對比”的設計方法來實現。利用相似協調、漸變協調與空間調和等方法，達到城市建筑綜合體與城市景觀在風格、符號、構圖、形體上的協調與互補，實現對城市語言的再創造?；蛘吖室饪浯蟪鞘薪ㄖC合體與周圍建筑的差異，突出各自鮮明形象，引起高與低、輕與重、虛與實、粗糙與光潔、垂直與水平、直線與曲線對比強烈的視覺感受，達到其與城市景觀的和諧統一。
總之，城市建筑綜合體與“多功能建筑”、“巨型綜合建筑”的主要區別就是其“共生性”。城市建筑綜合體實現了各功能之間的協調發展、相互促進和激發，并能獨立地承載部分城市功能，與城市交通、城市文脈、城市景觀協調發展，最終達到促進城市肌體正常高效地運行，創造高質量城市空間環境的目的。
參考文獻：
[1] 王楨棟,陳易.高密度人居環境下城市建筑綜合體布局中的生態策略[J].住宅科技. 2011(01)
