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跨境電商主要商業模式范文1
1. 全球電子商務的發展趨勢
——截至2011年12月31日，全球互聯網絡使用人數達到22.67億人，已經占到世界人口的32.7%。如此龐大的網民人數為電子商務的發展奠定了雄厚的交易基礎。
——根據Netcraft 調查，截至2012年1月底，在偵測時共收到全球582716657個站點的反饋信息，其中，活躍網站數量約1.8億個。從20世紀90年代末開始，全球互聯網站一直保持快速發展的勢頭。2010年8月以來，網站數量的增加速度更是越來越快。對全球經濟的影響也越來越大。
——2008年全球電子商務市場交易規模首次突破10萬億美元大關。2010年，全球電子商務交易額接近20萬億美元，同比增長20.7%；2011年達到26.8萬億美元
——網絡購物交易規模接近1萬億美元網絡購物已經逐漸成為不可阻擋的消費潮流。電子商務正在促成新的消費模式和經營模式的誕生和推廣。2010年全球網絡購物交易規模達9884億美元，同比增長16.9%；在2010年全球整體網絡購物交易規模中，西歐（23%）、美國（17%）和亞洲（30%）所占比總和達70%，呈現三足鼎立格局。
2. 中國外貿電子商務的發展目標
去年商務部了“十二五”期間電子商務發展指導意見?！耙庖姟敝刑岬剑褐?015年，電子商務將成為企業拓展市場，推動“中國制造”轉型升級的有效手段。規模以上的企業應用電子商務比率達80%以上，應用電子商務完成進出口的貿易額占全國當年進出口貿易額的10%以上。按照商務部2015年進出口總額目標定在4.8萬億美元的基礎上，電子商務應完成4800億美元這個數字相當于中國2000年的進出口貿易總額。這樣的高比例，如果電子商務不以大型出口貿易企業中得到突破，有可能困難很大。據商務部今年8月份的統計全國在線對外貿易今年增長28%。據估計全國電子商務跨境平臺全年總進出口額大概10多億美元，和現在的3萬多億的進出口規模相差甚遠。但是電子商務所具備的爆發性增長特點，沒有不可能完成的目標。
3. 全球電子商務潮流下的外貿困境
中國外貿發展的增速逐年放緩已經是一個不爭的事實，特別是在全球金融危機，產業結構調整和全球電子商務的浪潮的嚴峻形勢下，中國外貿的發展將更加艱難。據海關總署8月10日公布的數據顯示：中國2012年7月的出口額比去年同期僅僅增長了1%，進口增長4.7%，經季節調整后分別為1.6%和1.2%。更糟糕的是，1-7月的加工貿易進口額僅增長了0.6%，這意味著，未來幾個月中國的出口數據都不會好看。占整體貿易額近五成的加工貿易，其進口指標一向被視作中國出口的風向標。西方感恩節、圣誕節前夕的7-10月是中國商品出口的傳統旺季，出口引擎在此刻熄火，可見外需的狀況不樂觀。中國外貿全年的“保十”任務幾乎不可能完成。
4. 國際貿易電子商務的幾種常用商業模式
電子商務由于其跨區域和跨時空的特性，而且要面對看不見的消費者，因此在定義國際貿易電子商務和國內貿易電子商務的概念時，其界限有點模糊。因此我們要以電子商務參與者在境內或境外來定義是否參于國際貿易的電子商務模式。有時候我們會稱為“跨境”電子商務。一般來說電子商務參與者分為：供應商（Business企業，簡稱B）、電商平臺（Business企業，簡稱B）還有消費者（Customer顧客，簡稱C），而有的時候個人供應商也簡稱為C（Customer 顧客）。電子商務商業模式中的2個B（供應商和平臺商）和2個C（消費者和個人供應商）經常混攪在一起。使用起來如B2C使人們分不清到底參與者是誰，屬于哪個商業模式。因此，有的時候用B2B2C（供應商—平臺商—消費者）或B2C2C（平臺商—個人賣家—消費者）來加以區別。這是由于電子商務的概念和應用在不斷演化的結果所造成的。因此當我們使用這些商業模式概念一定要考察其內涵到底是什么。
4.1跨境網購服務類
跨境網購服務類是指具有國際背景的境內外電子商務企業，為境內外的產品供應商提供給境內外的消費者網購服務的平臺，也成為平臺商。有的為全球供應商提供平臺服務如美國的亞馬遜和易貝，有的只為進口或出口為目的供應商提供平臺，如中國的速賣通和日本的樂酷天。
4.2跨境網購運行類
主要指電子商務企業利用自己的平臺或第三方的平臺為消費者提供網購服務。如美國的亞馬遜不但是為其他供應商提供網購銷售的平臺服務，自己也是一個獨立的電商銷售商。因此擁有自己獨立的支付和物流體系，而專業從事跨境出口業務的企業如深圳DX公司和杭州全麥公司，則是利用第三方網購平臺和第三方物流服務和支付服務，面對全球消費者或小型批發商從事零售和批發業務。
4.3跨境信息服務類
是指為境內外產品供應商提供信息交流、產品、提供交易機會和買賣成交服務的B2B服務平臺。有綜合性行業的阿里巴巴和專業性較強的慧聰網、中國化工網等等。
4.4跨境信息應用類
主要是傳統企業為了營銷推廣、上下游供應鏈信息管理，本企業的產品展示，國內外供應商的貿易信息交流，從產品的報價、成交，發樣、生產、質檢、庫存、出運、收匯等整個業務流程的內部管理以及為客戶或工廠提供業務進程服務的企業之間信息管理功能。如東方股份，土畜產公司。
下面是按參與者分類的10種主要跨境電子商務的商業模式：見表1
從以上電子商務商務模式的劃分中，還可以細分為企業性質，經營模式，物流，支付，IT技術支撐等服務配套，服務對象等，見表2：
5. 大型出口貿易企業的電子商務戰略選擇
5.1 戰略選擇：信息服務還是商業產業
從上述表中我們可以看到B2B電子商務模式不管是平臺商阿里巴巴，還是外貿出口企業，只限于企業之間的信息的交流。電子商務只起到一個為企業傳統經營模式提供信息交流平臺的服務功能。作為中國電子商務的領路人，中國的電子商務能有今天，阿里巴巴功不可沒。阿里巴巴創業就是從服務于國際貿易的B2B信息平臺開始的?，F在10年過去了，但是國際貿易的B2B傳統模式至今沒有變，而由B2B引發的B2C、C2C（淘寶網，天貓，一淘網）潮流卻勢不可擋。以至于阿里巴巴被迫將B2B平臺從港交所退市和私有化，并主動進行B2B業務的轉型升級。阿里巴巴集團首席戰略官曾鳴認為，B2B需要逐步從一個信息交互的交易市場，向供應鏈交易的服務平臺去轉移。這說明電子商務的信息服務時代已經過去。但是阿里巴巴所說的供應鏈交易的服務平臺，目前還不知走向何處。早在2008年阿里巴巴就曾計劃幫助中小企業在日本和美國建立國際物流通道。但是由于阿里巴巴本身不是一個產品經營性企業，只是一個平臺商，沒有供應鏈管理經驗，要靠一己之力解決國際貿易雙邊的出口，進口，報關、稅收、外匯，物流，倉儲等諸多問題，還是有一定的難度。
5.2 產業選擇：供應鏈還是平臺
電子商務之所以興起和發展是信息革命所引起的，但電子商務真正發展壯大成今天的規模，并且還在朝人們可以預計甚至不可預計的方向前進。其核心離不開供應鏈的革命。因為電子商務從一延生就決定了肩負起縮短供應鏈并對其進行革命的使命。
6. 供應鏈戰略—出口跨境型B2C模式的優劣勢分析
所謂出口跨境型B2C模式就是立足中國，面向全球的B2C外貿出口零售模式。它主要分為出口跨境型平臺（速賣通）和出口跨境型企業（DX，蘭亭集序）兩類。它們是在2008年金融危機時逐步開始發展起來的。到了2010年進入了高峰期，如阿里巴巴的速賣通2011年銷售額增長了60倍。而據敦煌網公開的信息，目前已經實現100多萬家國內供應商在線，2500萬種產品在線，遍布全球224個國家和地區的400萬買家的規模，每小時有10萬家買家定時在線采購，6秒鐘產生一張訂單。
而對于出口跨境B2C企業來說，現在國內已有幾家獲得了資本的融資。如DX、蘭亭集勢和 米蘭等少數幾家企業。其中DX應該是出口跨境B2C的龍頭老大。據公開的信息，2002年從易貝起家，2006年上線，2007開始營業。2010年4月被香港易寶（港股68086）收購。2010年出口額已達2億美元。2011年上半年稅后盈利7000萬港幣。如此驕人的成績，在所有的電商上市企業中是最賺錢的。而現在國內的電商在盈利不多甚至虧損的情況下，還要用資本的錢大打價格戰。據說京東商城已經瞄準這個市場并意圖進入這個領域。出口跨境型B2C模式已經成為各路資本垂涎的一座潛藏已久并正待開啟的億萬金礦。
6.1優勢分析
6.1.1中間商變零售商
原來我們的傳統外貿的前向供應鏈是進口商、批發商、渠道商、分銷商，最后是零售商。跨境型B2C電子商務模式一下子把中間商的環節延伸到零售環節，打破了原來的國外渠道如進口商，批發商，分銷商甚至零售商的壟斷，它面對的客戶群不單是消費者，還有個體批發商，個體零售商。甚至還可跨越到集團渠道商。這種國際貿易多元身份的一體化，服務對象的多元化。其出口前景不可估量。國外市場巨大容量從此打開并取得爆發性擴張。
6.1.2推銷員變采購員
原來傳統外貿是到處求顧客給訂單，簽了訂單還要求工廠安排生產。產品既要質量好、又要價格低，而且還要交貨及時?？墒乾F在基本上所有的工廠都是自己對外接單。要工廠滿足以上條件根本不可能。有時還要和工廠搶同一個客人，而客人又想跨越外貿出口商，直接找工廠，以得到更低的價格。出口中間商的這種尷尬地位，只能迫使自己去找一些價格低，但質量和交貨期不能保證的非主流的小工廠?？墒切」S做大了，外貿又多了一個和自己平起平坐的競爭者。前面的場景又要重復出現。如此惡性循環下來，外貿中間商傷痕累累，不倒下也快瀕臨死亡了。但是，現在出口跨境B2C模式的出現，以前那種“先推銷，后采購，客戶工廠已掛鉤”的局面將得到徹底地改變。中間商自己成了買家，不用再和工廠競爭，而是國外買家多了一個競爭者，工廠多了一條渠道。原來的推銷員成了采購員。在工廠面前，買方議價能力一下子提高了。完全可以讓工廠們自己去競爭，我們可以從中從容不迫地挑選質量好、價格低、交貨及時的工廠。
6.1.3商業模式轉型快
杭州全麥公司是一家成功的跨境電子商務企業，但它的前身是杭州好塞科技有限公司，公司成立之初并不是主營服裝跨境業務，而是一家IT公司。原來公司的主業是為中國供應商提銷售平臺，為國外小額批發商提供采購平臺，類似于敦煌網的第三方電子商務交易平臺的服務性企業。由平臺改變成現在的供應鏈商業模式，應該時間不長，現在公司設技術部、市場部、報關部、庫存部、在線部、營銷推廣部，項目中心各種語言組成，完全是一家以供應鏈管理為中心的電子商務零售企業。一家非專業外貿公司如此之快改變原有的商業模式進入外貿領域，并取得了驕人的業績，不是這種跨境B2C模式，是難以想象的。而且現在國內做的好幾家跨境B2C都不是專業外貿公司出身。
6.1.4單一出口變全球出口
原來外貿公司出口屬大額貿易，因此，具有產品單一性和市場單一性的特征?，F在跨境B2C模式屬小額外貿，面向全球，出口產品和國際市場都呈多元化趨勢。產品和市場多元化對外貿最大的好處是免受國際金融危機風波的影響。因為國與國之間的危機爆發是有時差的。美國金融危機爆發了，需求減少了，還有歐盟國家和地區。歐債危機發生了，市場萎縮了，還有金磚國家的崛起。全球市場機會遠遠超過任何一個單一市場的機會。東邊不亮西邊亮。而這一點大額貿易出口是做不到的。只有跨境B2C可以做到。
6.1.5價格競爭力強且利潤空間大
由于跨境B2C模式直接的零售面對國外消費者，即使物流成本偏高，但是相對于本地的實體店零售價還是有很大的競爭力。以蘭亭集勢最具優勢的婚紗產品為例，目前蘭亭集勢賣到國外的婚紗價位在200-300美元，相對于國外市場定制婚紗動輒1000美元的價格非常便宜，所以在國外市場上大受歡迎。
另外跨境B2C的利潤率普遍都在30%以上，有的甚至更高。這比大型出口零售業平均利潤3-5%的水平要高出幾倍。因為原來國外中間商，如進口商，批發商和分銷商等的中間環節費用都節省下來了。
6.1.6符合定制化消費趨勢
當前電子商務的發展趨勢已正在逐步由B2C向C2B模式方式轉變。所謂C2B就是消費者向零售商定制產品。由零售商委托加工商為消費者生產。這是互聯網的個性化文化向商業領域滲透的表現，即所謂的“長尾理論”。比如以經營婚紗產品為主的跨境B2C企業蘭亭集勢，消費者可以根據自己的愛好定制個性化婚紗。蘭亭集勢收到定單后的15天內就可以完成。由快遞送往全世界任何地方，一般只有3-5天。消費者在20天內就可以收到完全為自己量身定制的產品?？梢娖涫袌龅氖軞g迎度是相當之高。
6.1.7資金周轉快且匯率風險小
跨境B2C的最大優勢是買家在網購時是預付全部貨款的。貨發出以后，沒有任何收不到貨款的風險，而且貨款收到及時。這樣可以大大的減輕企業的資金負擔。資金周轉長和錢款貨物兩空是傳統出口企業最大的難題。這個難題在跨境B2C1模式得到了圓滿解決。這樣可以大大提高企業經濟效益，另外還有一個風險可以避免的就是匯率風險?，F在由于經濟危機頻發，外匯的匯率走向不穩定，有時人民幣有升值風險，歐元有貶值風險?？缇矪2C的即時交易，即時支付完全避免了這種結構性風險給出口企業帶來的經濟損失。
6.2 劣勢分析
6.2.1物流成本的高昂
出口跨境銷售的對象是消費者和小額批發商。產品運輸以小批量、多批種的國際快遞物流為主要方式。如全麥公司每天有1600單的流量，目前主要是利用國外第三物流快遞公司，即TNT、UPS、DHL和FEDEX四大國際快遞公司，或者通過國際平郵和國際空運運輸。如果以1公斤物品運到美國為例，海運費為1.30元、空運費為35元、快遞費為45元，最低和最高之間的差距達幾十倍。DX公司專做3C產品，一個價值2美元的東西，快遞費要50元左右。但還是比當地零售價便宜，所以很好銷?？墒?，如果這種商業模式普及了，競爭者多了，那么，物流成本高昂的缺陷就會顯現出來。
6.2.2產品類別的限制
由于物流成本的高昂，因此跨境電子商務主要經營的產品一般是服裝類和3C電子產品。中國排名第一的DX公司經營的就是3C產品，排名第二的蘭亭集序經營的婚紗。如全麥公司經營的服裝，由于物流成本的原因，全部走低價路線，每件服裝都控制在3-5美元左右，這實際上也限制了產品本身多檔次，多品種的發展空間。因為這類產品包裹體積小，相對的附加值較高，但對于家具、百貨、箱包、戶外休閑，運動，旅游產品以及，重量較重的機械、五金等來說，其物流成本會影響產品的銷售，這對于大型出口企業全方位的出口產品線局限性很大。
6.2.3支付體系困境
出口跨境型電子商務平臺面對全球200多個國家和地區，用什么樣的支付體系是關鍵，阿里巴巴的支付寶雖然對國內的網購是最受歡迎的，但是在國際上還不是主流網上支付工具。PayPal是全球最大的網上支付公司，在全球190多個國家都有用戶和商戶。因為80%以上的國外買家只使用PayPal在線跨境購物。2011年PayPad全球總支付金額達1187億美元，相對于全球網購的十分之一，其中凈營收44億美元，從總支付金額來看，在中國地區已經是PayPad全球第三大市場。
但不幸的是2012年8月以來，PayPal先后終止了與阿里巴巴的速賣通（跨境C2C第三方平臺）以及敦煌網（跨境B2B第三方平臺）的戰略合作。終止的原因沒有對外透露。據了解敦煌網是PayPad在亞太地區最大的合作者。2011年4月開始在移動電子商務平臺的合作，至今一年不到結束了合作。據敦煌網CEO介紹，目前全球還沒有一套完整的跨境B2B電子商務支付解決方案。
但是，即使通過papal和信用卡，買家支付美元只能到外貿公司的香港或離岸公司，并不能直接支付到國內兌換為人民幣。初期小額外貿公司主要通過個人賬戶將外匯兌換為人民幣，但由于我國對外匯管制非常嚴格，單個用戶每年外匯兌換不能超過5萬美金。因此，一旦企業逐漸規?；?，企業資金回籠就面臨外匯兌換問題。
6.2.4售后服務的缺失
跨境電子商務面對消費者的最大困境是售后服務。國外消費者特別是歐美地區的消費者，有一套完整的零售售后體系“無理由退貨”是他們消費習慣和消費文化。而從網購得到的產品，不要說不可以無理由退貨，跨境物流、報關、稅收等一攬子跨境網購必須經歷的過程足以讓任何一個消費者打消退貨這種念頭。因此也成了抑制對質優價低的中國制造產品的消費熱情。還有如果產品質量產生問題，需要投訴時，巨大的時間成本足以使消費者望而卻步。這對于跨境網購市場的發展有很大的影響。
6.2.5“最后一公里”難題
現在所有的電子商務網購平臺都要解決一個從產品到消費者手中的“最后一公里”問題。網購的競爭就是時間的競爭。最近亞馬遜宣布在日本建立一個亞洲最大的物流中心，日本政府為了幫助日本最大的出口跨境電商平臺樂酷天擴大亞洲市場，鼓勵房地產商與其合作，在異地建造物流中心。其目的就是保證物流配送離消費者近，以縮短配送時間。這也是消費者享受網上購物樂趣的主要原因。中國跨境B2C，銷售在中國，但物流配送也在中國，離境外有多遠，時間就有多長。這會嚴重影響遠距離地區消費者的網購熱情，以至于最后失去了競爭力。其實，現在大部分遠距離跨境B2C還是以小額批發或團購為主，不是零售。如果解決了最后一公里難題，那么零售額也可以上去，所得利潤還要多，市場容量還要大，這是對大型出口貿易企業來說是要重點考慮解決的難題。
6.2.6綜合性人才缺乏
跨境B2C對綜合型的人才結構要求非常高。首先是具有產品行業背景的專家，對行業產品具有國際和國內兩個市場的專業知識。第二是語言專家，特別是小語種語言，如法語、西班牙語和葡萄牙語等等。這些語言都是非洲和南美的官方語言。雖然是小語種，但是其覆蓋市場區域遼闊廣大。第三是國際化專業人才。所謂國際化人才是指具有所在國文化、習俗、語言、法律等專業知識的人才，這樣就能了解當地消費者的思維方式和生活方式。因為全球零售、營銷策劃是關鍵。不同國家，不同的文化、不同的對象、不同的產品（如阿拉伯和歐美）要有針對性的營銷。即使是拍一張產品照片和加一點產品說明，各個國家和地區都有文化，習俗和愛好的不同。第四是供應鏈管理專家。所有電商平臺成功都是供應鏈管理的成功。全球零售從產品方案制定、采購、生產、運輸、庫存，出口，物流配送等一系列環節都需要專業人才。
6.2.7體制壁壘
跨境電子商務企業的營銷手段和目前國內的電子商務企業是有所不同的。他們主要通過兩個渠道，一個是全球最大的搜索引擎Google，一個是全球最大的社交網絡美國的facebook。但是這兩個國外網站，都是被政府監管的。通過正常途徑在國內是一般上不了這些國外的搜索引擎和社交網絡平臺，facebook屬限制級網站。上Google也是有限度的。這也許是全麥公司在國外設分公司的原因。而且，國內外稍有點，整個網絡就會被屏蔽。全麥公司今年年初曾經因此原因整個平臺體系停業了幾天，這就是跨境B2C的體制性風險。
6.2.8.國內政策法規的真空地帶和政府的難處
跨境電子商務的快速發展也是近兩年來的事情。目前國內的海關、外匯、商檢等政策法規還是按照傳統貿易的模式，對每筆交易進行常規的報關、商檢、結匯、退稅等流程來操作，這對于小批貨、多品種、快速物流來說是致命性的障礙。全麥公司這么大的銷售額，但外國銷售收入由于沒有這方面的政策規定而進不了公司賬戶等等，這些都已無法滿足日益增長的跨境電子商務模式的發展。還有一個問題需要注意的，隨著全球跨境電子商務的發展，各個國家已經在研究跨境銷售和消費的稅收問題，這將為跨境電子商務又帶來新的障礙。
6.2.9 灰色身份問題
現在，據說跨境B2C出口型企業已經有幾萬家，但每一家對自己的銷售額到底是多少是諱莫如深的。中國跨境出口型在線交易額到達多少，眾說紛紜，到2011年底有人說是100億元，有人說是100億美元，沒有官方數據。香港上市的中國跨境B2C出口企業董事長和創始人陳靈健永遠是一個低調的人，從來不在公共場合露面。另外，還有很多口規模已達幾千萬美元的出口跨境B2C企業，他們的網頁是如此低調，區區幾個中文介紹，你甚至看不出他們的企業主營是什么?？墒菗麄兛陬^介紹公司產品已達100多萬種，境外的網絡在哪里也查不到。這些企業沒有做大之前都很高調，一旦做大，集體保持沉默。其實，這就是當前跨境B2C出口企業的真實寫照。被稱為是一個“神秘的群體”。
7. 大型出口貿易企業的電子商務戰略發展路線圖
7.1產業戰略為基礎
產業與商貿的概念定位
2011年6月浙江省人民政府了《浙江省電子商務產業“十二五”發展規劃》在國內首次將電子商務服務業單獨列為戰略性新興產業，并要求按照戰略性新興產業培育和打造“國際電子商務中心”，把電子商務提高到新興產業的高度。就是說電子商務不但是現代服務業的一種新的商業模式，而且它還具有產業的特性，一是固定資本（生產工具）的投入，如IT硬件、倉儲體系。二是生產和制造自己的產品或服務，如建立自己的獨立平臺，而提供的商業模式，具有不可替代性。而商貿流通只要具備資金和人兩個條件，就可以從任何人手中購買任何產品和服務，銷售給任何人，具有很大的替代性。產業一經投入不可改變，如要改變將承受巨大的成本風險。大型企業的電子商務戰略和小型企業的根本區別就在產業戰略和商業模式戰略的區別，大中型企業的電子商務要有自己的硬件投入和服務體系來發展電子商務，這是產業戰略。小型企業只是依賴第三方平臺改變商業模式來做電子商務，這就是產業和商貿的概念定位。
7.2平臺戰略為目標
7.2.1 從流量到品牌
從出口跨境型到出口境外本地型的供應鏈戰略目標是擴大全球市場，短時間內實現出口和零售銷售額的超越性突破，增加電子商務平臺的銷售流量。通過流量來擴大消費者群體，使平臺產生口碑效應，樹立平臺品牌。平臺除了自身努力提高服務質量，增加銷售額，擴大市場容量之外，還有求助于資本的幫助，這是當前電商平臺普遍所采取的資本戰略。資本投入一般在初始階段會較少，但一旦平臺運作起來，并具備獨一無二的商業模式，而且有一定的流量（不需要多）之后，資本就會蜂擁而至。資本的作用就是以營銷方法，對價格促銷作持續性的投入，（2012年8月15日開始，轟動全國的京東商城，蘇寧電器和國美電器開始的價格大戰，就是資本們的博弈，他們的目的就是平臺流量，蘇寧電器是獨立電商，京東商城是平臺電商，但都得到了資本的眷顧）。平臺的流量有一個數量級的質的提高，這時，我們就可以實施平臺戰略了。
7.2.2從獨立到開放性
開放性平臺也就是第三方平臺，是大型出口貿易企業電在子商務戰略的最高目標，它是以會員制方式吸引廣大的中小型企業參與到這個全球性的銷售平臺。利用平臺上的各種資源，如客戶資源，技術資源，物流倉儲資源、支付資源等等進一步提高平臺在全球的知名度，逐漸向全方位的第三方平臺（如亞馬遜）方向發展。
這種平臺戰略的目標可行性相當大。因為首先可以向中國的B2B中小企業市場開放，在國外為中小型企業的產品提供海外倉儲服務，解決了制約中小型企業進行跨境電子商務的第一大難題。隨之而來的物流成本問題，配送時間問題，售后服務問題等一攬子問題都將得到解決。具有十分龐大的市場空間。以B2B跨境電商平臺敦煌網為例，這些問題至今未解決，根據它自己開展的信息來說明中小型企業的電子商務已逐漸形成的 趨勢，如果把這個無聊障礙排除在外，那么這種潮流將勢不可擋，由此C2C的市場及業務也會被激發出來，至此大型出口企業的電子商務戰略才算真正的成功。
7.3 電子商務戰略整合路線圖
7.3.1產業戰略 IT和海外倉儲投入
7.3.2供應鏈戰略 前向供應鏈出口跨境型+后向供應鏈出口本土型
7.3.3平臺戰略 出口跨境平臺型+出口本土平臺型
7.3.4資本戰略 扶持出口本土型增長
跨境電商主要商業模式范文2
[關鍵詞]跨境電子商務；創新發展策略；產業融合；對外貿易；數字貿易
一、引言
跨境電商在全球貿易與經濟中有著至關重要的地位，技術進步、消費方式的不斷改變以及貿易便利化等驅使全球跨境電商快速發展。中國跨境電商綜合試驗區的設立加快了跨境電商在模式、服務、制度等方面的創新，交易規模的不斷擴大相應帶動了金融、科技等行業創新發展，促進對外貿易競爭優勢不斷提升?；谌蚪洕卫眢w系的加速調整，雙循環新發展格局的形成將日益成為培養國際合作和競爭新優勢的戰略路徑。在當前形勢下，實現跨境電商創新發展，依托其促進國內消費水平提升及產業轉型升級等優勢上，為中國加快國內國際互促的雙循環局面形成及提升對外貿易競爭優勢提供了堅實支撐。
二、中國跨境電子商務發展現狀分析
在政策支持與超大規模市場推動下，中國跨境電商規模不斷擴大，在不同地區協同推進過程中模式與制度、產業轉型升級等方面取得較大突破。
（一）跨境電商規模擴大帶動外貿增長
2018到2019年，我國跨境電商零售進出口規模持續規?？焖僭鲩L，跨境電商作為對外貿易增長的引擎日益凸顯。根據海關數據統計，在2020年疫情為傳統國際貿易形式帶來重大挑戰的情況下，跨境電商進出口額達169萬億元，仍呈現出快速增長趨勢（如圖1所示）。中國跨境電商稅收、通關、外匯等政策的不斷完善，新信息技術應用與貿易環節數字化的有效融合使得其成為更多企業展開國際貿易的首選路徑。此外，全球消費者與貿易企業對跨境電商認知的不斷改變一定程度上擴大了跨境電商全球市場，跨境電商進出口業務也因此跨上新臺階，為促進國內國際雙循環新發展格局形成發揮了至關重要的積極作用。數據來源：根據海關統計數據整理。
（二）跨境電商自主創新推進實體經濟轉型
中小企業依托跨境電商參與全球貿易的低門檻及高靈活性優勢，擴大其優質產品出口和新品牌建設，并提高貿易效率，從而降低其貿易成本。首先，跨境電商B2B、B2C模式已成為跨境電商發展的主要核心，以此推動海外倉建設。與傳統海外倉相比，跨境電商海外倉除了及時將商品送達境外消費者外，還能為電商貨物提供包括清關、存儲、分揀、配送等一體化服務；海外倉所表現出來的降低物流成本、有效縮短訂單響應時間等特征致使越來越多的中小出口企業通過第三方海外倉開展跨境電商業務?；诖?，近年來，包括如智能家電、智能電子設備等產品出口呈快速增長趨勢也是得益于海外倉的高速發展。其次，外貿服務模式創新加快企業產品提升。外貿服務企業依托信息技術與資源整合優勢，加快外貿實現流程標準和信息化，為中小企業提供通關、稅收、結匯等環節一體化專業服務，以此降低其融資成本，為中小企業擴大生產規模提供有利條件。社交及直播跨境電商模式提升產品影響力。企業利用網絡虛擬社區及大數據方式了解消費者需求，精準鎖定進出口商品；跨境電商平臺利用互聯網根據消費者習慣實現智能推薦。直播跨境電商以視頻、AR等技術減少了信息不對稱現象，提高消費者信任及對產品認識的同時減少了因空間及文化差異帶來的隔閡。
（三）跨境電商布局開拓國內國際潛在市場
2018年以來，中國已與20多個國家簽署相關電子商務合作備忘錄，在政策協調及人員培訓等方面展開有效合作，為跨境電商營造良好的國際環境。國內外企業聯合打造以區域化為主導的多語言跨境電商交易平臺。天貓國際、京東等跨境電商平臺在全球業務覆蓋200多個國家和地區，并在歐洲、東南亞等國家地區占據重要市場地位。中國跨境電商企業以創新技術的合作和引進等方式來擴大境外投資并購規模，主要表現在大數據分析、人工智能和信息安全等技術領域；另外，在發展中國家和地區主要集中在交易平臺、物流支付等領域，這將有助提升中國企業本土化經營和市場感知能力，并促進本土文化與商業模式的有效融合。中國跨境電商海外倉的廣泛分布在歐美、澳大利亞和加拿大等國家和地區，為企業提供了優質的境外本土化服務。
（四）逐步完善的監管體制營造良好的跨境電商環境
從2012年開始，我國部分城市設立跨境電商試點，并逐步加強管理體制與服務模式的創新。2018年，依托跨境電商的實際發展特征和趨勢，國家相關部門出臺系列跨境電商相關政策，以期完善監管體制。從監管方式來看，對跨境電商零售進出口商品按個人物品監管，同時擴充正面清單，增加了年度和單筆限額；從稅收方法來看，出臺適用于綜合試區的增值稅無票免稅、所得稅征收等政策，以此簡化申報流程；從支付結算來看，拓寬支付機構的外匯業務范圍；從配套服務來看，增設國際郵件互換點，優化郵件跟蹤查詢系統。各跨境電商綜合試區在稅收、外匯、風險防控等方面積極創新，實現貿易便利化，跨境電商環境日益完善。信息共享是跨境電商協同監管的前提，國際貿易實現“單一窗口”服務，包括海關、稅務、外匯等部門間的信息有效對接?？缇畴娚叹C合服務平臺與國際貿易“單一窗口”的對接實現了跨境電商通關一體化和智能化。例如深圳依托前海的獨特優勢，以“全國攬貨與香港直飛”的出口模式在特殊出口區域與海外市場間形成跨境電商快速通道。
三、中國跨境電子商務面臨的挑戰
(一)區域發展不均衡
中國跨境電商發展呈現出明顯的區域發展不均衡特征。根據海關數據統計顯示，2019年廣州、深圳和東莞三市跨境電商零售進出口額比例占全國的50%以上。另外，浙江和廣東兩省跨境電商零售交易規模占全國的70%以上。東部地區跨境電商在經營企業、國際物流、金融支付等方面占據絕對優勢，整體發展較好。中部地區如鄭州、長沙跨境電商占據優勢，西部地區如重慶、成都等占據優勢。由于中西部存在較多不發達地區的知名跨境電商服務平臺較少，中小出口企業對跨境電商認知不足，跨境電商物流、供應鏈等服務水平不足、跨境電商管理體制不完善等問題導致其整體發展相對滯后。另外，因通關、稅收、結匯等方面的政策措施與跨境電商業務無法匹配，加上通關時間長致使部分本地企業在此地區無法開展跨境電商業務。
（二）產業帶動不顯著
盡管跨境電商為外貿企業轉型升級創造了有利條件，但以B2B為核心的業務發展相對緩慢，無法充分體現對物流、制造等領域的優勢帶動。疫情一定程度上增強了我國絕大部分中小企業跨境電商的自主意識，但各地區仍注重于跨境電商B2C發展，缺乏對B2B發展的有效推進?？缇畴娚藼2B在監管體制、支付、結匯等方面仍存在諸多局限性，平臺在線功能及全球影響力弱等都致使企業開展跨境電商B2B業務渠道受限，從而導致貿易成本高、效率低等現象。此外，中國跨境電商在資源整合、技術創新應用等方面仍存在不足。
（三）國際環境
在全球電子商務激烈競爭環境下，絕大多數國家開始調整與電子商務的積極政策。歐盟和美國主要集中在通過調整電子商務通關、增值稅等規則來縮小其與傳統貿易的政策差異。一方面，歐盟要求跨境電商零售進口商品必須如實填寫相關信息，并針對簡化收稅程序等出臺相關政策以此更好推動電子商務實現一體化。另一方面，除歐盟以外的國家，取消對特殊貨物進行免征增值稅的規定，對跨境電商零售包裹在清關與退稅過程中實行更加嚴格地監管。此外，美英制定具體可行的數字貿易規則如保證信息跨境自由共享、建立不同隱私制度的互相兼容機制、強調數字服務的國際協調，以此減少跨境電商存在的不合理行為的發生。
四、中國跨境電子商務的創新發展策略
（一）依托新信息技術創新商業模式
以引導構建跨境電商創新新生態體系為基本目標，開展能應對不同產業的應用創新，實現新業態新模式發展。具體而言，引導企業在傳統B2B、B2C模式基礎上，加強社交、直播跨境電商模式發展；鼓勵跨境電商企業開發多語言跨境電商平臺，實現不同國家地區間消費者、供應商間的無障礙交流；鼓勵傳統企業通過跨境電商平臺進行生產和服務，拓寬國內市場需求，積極挖掘國外市場潛在需求；引導企業依托云服務、互聯網等領域的新技術優勢實現跨境電商業務，為其提供多元化渠道；鼓勵第三方公司利用新技術開展跨境電商支付、結算等業務創新，運用人工智能、云計算等新信息技術加強跨境電商平臺的資源整合，培育發展新模式新業態；實現跨境電商創新從提高交易效率到新價值創造方式轉變，從產品服務創新到全球價值鏈重構轉變，加強跨境電商B2B模式創新，加快貨物和服務貿易數字化，實現在線設計研發、數字營銷等服務貿易與貨物貿易融合，以此提升其價值創造力。
（二）加強跨境電商與相關產業有效融合
完善跨境電商產業布局，以形成B2B、B2C的發展思路，改變跨境電商B2B發展不足的局面，推動制造業轉型升級。具體而言，推動國內區域間跨境電商合作平衡發展，加快跨境電商向全球化布局轉型，注重跨境電商與其他產業有效融合，鼓勵中小企業通過跨境電商渠道快速融入全球價值鏈；減少國內外供需雙方信息不對稱現象，使得全球價值鏈中參與環節的企業打破時間與空間局限，鼓勵具備一定資格的外貿企業搭建跨境電商平臺，實現自由有效共享資源，提高平臺創新及海外拓展能力，為中小企業拓寬國際市場提供有利條件；引導制造企業加強對接跨境電商平臺，加強信息化改造，開展以國際市場終端需求為核心的自動化、定制化生產，提高產品品質；加強服務業的數字化創新，實現跨境電商與數字貿易的有效融合，引導服務企業利用跨境電商數據創新服務，形成新型服務模式；引導企業以信息技術為導向，與研發、金融、營銷、技術等服務資源融合，有效降低中小企業開展對外貿易門檻，提升對外貿易效率。
（三）優化跨境電商境外服務體系
以海外倉作為跨境電商境外環節的重要支點，優化跨境電商境外服務體系，完善跨境電商產業鏈條。具體而言，拓寬海外倉全球布局，在鞏固歐美市場的基礎上，引導企業加強在其他地區規劃建設海外倉，形成合理分布的海外倉網絡；增強建立特定領域的海外倉建設意識，拓寬國際物流、國際營銷、清關、金融等方面的服務功能，滿足跨境電商不同模式、不同層次的服務需求，實現企業本地化運營；鼓勵支持海外倉企業實現自動化及智能化運營，增強供應鏈風險防控能力，建立跨境電商展銷中心，增強中國各類產品品牌意識，建立企業防范境外風險機制，加強以倉儲、稅務、勞工制度等專業培訓。
（四）深化跨境電商體制機制改革
在加強部門間協同監管機制，提升監管的智能化水平的基礎上，打破傳統監管思路，建立以“服務促監管”的新思路。具體而言，增強政府部門間的信息自由共享與聯通，實現監管數字化與在線化，完善政府部門的服務平臺與其他平臺企業的系統對接；合理使用物理隔離、監管，保證全球進出口商品集散分撥，制定跨境電商進出口退貨管理規則，完善稅收、支付和收結匯制度；增設并創新適合跨境電商特征的稅收方式，完善增值稅及所得稅的相應制度，鼓勵更多中小企業開展跨境電商；完善中小企業跨境電商收結匯制度，支持支付機構在合理基礎上創新跨境支付，合理保存訂單支付信息、物流信息等作為銀行辦理結匯業務的主要依據；合理設置跨境電商統計監測制度，尤其是跨境電商B2B監管制度，即時統計監測數據和分析報告，注重與政府科學決策有機結合，協助企業識別市場風險。
（五）建立差異化國際合作機制
依托“一帶一路”沿線國家產業、貿易便利等優勢，重點考察跨境電商合作的方向，深化“一帶一路”跨境電商合作機制，增強通關協作與數據政策溝通，拓寬國際合作范圍。具體而言，搭建跨境電商合作及多語言跨境貿易交流平臺，提高跨境電商應用創新水平，實現平臺、物流、人才交流三維合作，合理形成跨境電商共同市場，為區域性跨境電商樞紐提供良好環境；合理展開跨境電商政策、規則及創新研究合作項目，定期開展以論壇、行業會展等形式的聯盟活動，提升跨境電商國際影響力；在促進跨境電商發展及保護消費者隱私的基礎上實現發展均衡，制定可操作、高標準并與國際接軌的跨境電商規則，提高中國跨境電商的全球競爭力。
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跨境電商主要商業模式范文3
1、跨境電子商務人材的能力素質請求
跨境電子商務是指分屬不同國界或者地區的交易主體,通過互聯網平臺進行交易以及支付結算,并通過跨境物流投遞商品$完成交易的1種國際商業流動,其/:請記住我站域名/被社會普遍認為是1種以電子數據交流以及網上交易為主要內容的商業模式。當前主流的跨境電子商務模式主要有:B二B(Business to Business)、B二C(Business to Customer)、C二C(Customer to Customer)。 跨境電子商務面對于的交易對于象來自世界各地,他們有著不同的語言、文化、、糊口風俗等等,加之電子商務自身觸及到的在線支付、物流、計算機網絡等知識,因而,要成為1名優秀的跨境電子商務從業者,即要掌握外貿知識技巧,也要掌握電子商務知識技巧。外貿技巧主要是外語口語以及函電能力、報關能力、報檢能力、國際商務單證技巧、國際結算技巧、國際運輸與貨代技巧等,同時要了解銷售區域習氣以及知識產權方面的法律,并隨時關注國外政策的變化。在電商技巧方面,需要知道各大平臺的不同運營規則。
2、跨境電子商務人材的幾種培育模式
鑒于跨境電子商務人材請求知識技巧綜合性高、實踐性強的特色,和目前需求缺口大的現實狀態,筆者認為應當采用培訓機構培訓以及學校培育的培育模式。
(1)培訓機構培育
目前1些跨境電子商務平臺公司樹立了專門的培訓機構來培育跨境電子商務人材,如阿里團體旗下淘寶大學,淘寶大學聚攏了一五00名講師、八0家機構以及三00所院校的社會資源以及氣力,為近五00萬學員提供了電子商務相干的專業知識培訓。 淘寶大學的培訓對于象涵蓋了電商企業的高層、中層及1些員工。1些地區為了解決發展跨境電子商務人材缺少的問題,都踴躍引入淘寶大學落戶本地區,如二0一四年一一月二九日,陜西省引入淘寶大學,淘寶大學陜西分校灃西培訓中心在西咸新區信息產業園西部云谷成立。對于于解決短時間內跨境電子商務人材不足的問題,筆者認為運用像淘寶大學這樣的培訓機構培訓急需的跨境電商人材是各地各企業較為有效的1種法子。從長遠來看,培訓機構主要應當承當跨境電商企業的中高檔人材的培訓以及培育。此外現有的跨境電商培訓機構數量仍是偏少,培訓教師也不足,因而建議現有的跨境電商培訓機構應當與有前提的培訓機構以及高校展開合作,擴展培訓機構的數量。
(2)學校培育
跨境電商主要商業模式范文4
糖酒會期間，廈門優傳供應鏈有限公司舉辦了跨境電子商務論壇暨“保稅店.com”上線儀式。當跨境電子商務成為未來風潮，優傳借助多年在保稅區內發展進口葡萄酒業務的基礎，建立了“保稅店.com”跨境電子商務平臺。
據了解，相對于普通貨物貿易進口的復合稅（包括增值稅、消費稅、關稅），行郵稅的稅率是非常低的。假如一塊進口奢侈品手表價格1000歐元，按傳統模式進入中國市場，銷售到消費者手中價格要達到2000歐元以上，其中包含綜合關稅約67.9%（包含關稅、消費稅、增值稅等），加上其他成本，再經過批發商、零售商等中間環節，與國際價格相差較大，這也正是國內掀起海淘、代購熱潮的主要原因之一。
同樣一塊進口手表，通過跨境電子商務僅征收20%行郵稅，同時海外商品通過保稅店平臺直接面向消費者，省去了中間環節，直接從海外到達中國消費者手上，即使加上足夠的利潤，價格也僅需1500歐元以內就能買到。真正實現消費者足不出國門就可以買到和國際價格一致的進口商品，這對于中國消費者是一大福音。
跨境電商主要商業模式范文5
關鍵詞：跨境電子商務；發展現狀；發展趨勢
一、跨境電商的發展現狀
近年來，由于我國對外貿易的不斷開展，出口商品的不斷增加，使得我國的跨境電商發展勢頭迅猛。據統計，2015年，我國電商交易總額為5.72億，其中跨境出口3.65億，與5年前的電商交易總額相比，增長率超過40%。
1.政府政策扶持跨境電商發展。為使我國跨境電商保護穩定的增長勢頭，自2004年起，我國政府便頒布了一系列的政策。2004年-2008年，電商行業規范初步實施，在這段時間主要側重于行業的規范；2008年-2013年，10多項涉及物流、支付、管理等跨境電商的政策相繼頒布，完善了行業規范；2014年之后，國家增加多個跨境電商扶植政策，并設定了多個試點運行城市，大力推進了電商的運行和發展。
2.交易平臺發展迅猛?？缇畴娚痰拇罅Πl展與交易平臺的支持、推動密不可分。一個具有一定規模、實力雄厚的交易平臺不僅可以為跨國貿易提供良好的機會，還可以提升電商的品牌知名度，為企業獲得利益。近年來，我國的電商交易平臺迅速崛起。環球資源、敦煌、阿里巴巴等B2B網站是跨境電商發展成功的典范，在海外均具有很高的知名度。新浪、Amazon、全球速賣等新型的B2C跨境電商網站也正發展迅速，為跨境交易的進行提供了穩定、安全的平臺。
3.打破傳統外貿行業發展壁壘。訂單流程繁瑣、周期長，地域局限，利潤低是傳統型外貿交易存在的問題，嚴重制約了我國中小型企業的貿易發展。作為新時代互聯網運營模式的新發展，跨境電商不僅打斷了批發商、零售商、進口商的壟斷地位，突破了傳統型制約進出口貿易的發展模式，重塑了國際貿易結構，使零售商、批發商與企業直接接觸，有效地減少了中間環節，節約了流動資本，提高了效率。
4.現代服務業已成一定規模。由于跨境電商的迅速發展，相關法規的不斷完善，交易平臺的不斷擴大，物流技術、支付技術的不斷突破、支撐、交易等一些衍生服務業的大力發展，使得我國的跨境電商的發展頗具一定的規模，并帶動了快遞、海外倉等行業的協同發展。
二、跨境電子商務存在的問題
1.產品問題?？缇畴娚谭盏暮诵氖钱a品，產品質量的好壞直接影響電商交易的成敗以及交易的規模。電商產品目前存在的主要問題為種類有限。我國的跨境電商產品的品種還不齊全，可供選擇的產品類型有限，使得一部分境外客源流失。
2.物流問題。我國跨境物流不夠發達，是我國跨境電商行業發展所面臨的主要因素之一。由于中途較遠，物流設施要求高，這使得物流配送的成本增加，再加上安全性、送貨的準確及時性的要求，我國跨境物流行業無法達到相關標準，節假日期間貨物積壓嚴重、物流周期長等問題時有發生。
3.法律問題。電子商務的快速發展的同時，一些不法分子利用電商平臺進行欺詐、非法交易、虛假宣傳、侵害消費者權益等違法行為，使得顧客的支付信息等隱私被非法泄露，跨境交易活動的安全性無法得到保障。與此相關的跨境法律還不完善，相關的管理還存在漏洞，這也使得不法行為得不到及時和有效的懲治。
三、解決方案及發展建議
1.跨境電子商務市場逐漸規范化。目前，我國政府已建立了一系列跨境電商監管機制、誠信體系以及支付體系，針對侵權以及出售假冒偽劣產品等行為進行嚴厲打擊，同時鼓勵中小企業創立自主品牌，提升品牌質量，使得電商的市場趨于穩定，市場規范不斷完善，跨境電商穩步、有序發展。
2.服務體系逐漸完善化。鑒于我國跨境電商發展中存在的諸多問題，從2015年4月起，經國務院正式批準，“中國跨境電子商務綜合試驗區”正式成立，旨在完善制度、服務、管理等相關規定，解決限制我國跨境電商發展的體制上的問題，以期早日實現完善、先進、有效的電商管理制度。
3.人才培養力度加大。跨境電商的人才儲備和培養方面應從高校抓起。如今電子信息化的發展趨勢，我國高校應順應發展潮流，應與時俱進，增加跨境電商專業相關的課程，在授課的同時，要加強職業教育，夯實學生的電子商務相關的專業知識，注意理論與實踐的結合，并突出實踐，為我國儲備和培養優秀的跨境電商人才。
四、未來跨境電子商務的發展趨勢
1.電商產品以及電商市場逐漸多元化。未來的跨境電商產品種類將會不斷豐富，如服裝、珠寶、家具、汽車配件等產品，以滿足海外市場的銷售需求。此外，隨著物流法規的不斷完善，我國電商行業將會加大對運輸困難產品的開發力度，增加對物流配套設備的完善力度，使得跨境電商這一新興市場成為立品零售出口的主要動力。
2.發展空間潛力巨大。我國貿易出口額不斷增加，海外市場對我國產品的需求旺盛，而電商的總體數量還不夠，這就意味著，我國中小型電商的發展空間和潛力巨大。在此種情況下，我國電商要以此為發展契機，不斷提供迎合市場的產品，促進整體電商行業的發展。
3.電商利潤將降低、套現空間減小。由于跨境電商企業的增加，競爭將會變得日益激烈，同行業間將靠打價格戰來增加競爭力，又不可避免地拉低了利潤空間。因此，跨境電商企業要完善自身的結構和體制，保持有效的運作模式，這樣才能保持企業的核心競爭力。
五、結論
作為新時代下互聯網發展的產物，跨境電商具有快捷、高效、低成本的優點，有著巨大的發展潛力和發展前景，并將逐漸取代傳統型的貿易企業。但就目前的發展狀況來看，我國的跨境電商的發展規模還是比較小，跨境電商的經營總額仍落后于美國、英國、日本等發達國家。因此，為促進跨境電商穩定、持續的向前發展，國家應以國際化電商業的發展現狀為背景，著眼于我國跨境電商的發展趨勢，完善相關政策和法規，并與各地方政府和企業攜手，共同促進我國跨境電商行業的向前發展。
跨境電商主要商業模式范文6
關鍵詞：跨境電商；B2B模式；B2C模式；物流生態體系；保稅區物流；物流政策
一、研究背景
跨境電商是指分屬不同關境的交易主體，通過電子商務的手段將傳統進出口貿易中的展示、洽談和成交環節電子化，并通過跨境物流送達商品、完成交易的一種國際商業活動。目前國際市場上的跨境電商主要包括跨境市場的B2B業務以及被稱作Cross-border E-commerce的B2C跨境零售電商。2013年我國跨境電商交易規模為3.1萬億元，增長率為31.3%，占進出口貿易總額的11.9%，隨著國家推動跨境電商發展政策的先后出臺、行業參與者的積極推動及行業產業鏈的逐漸完善，預計未來幾年跨境電商將繼續保持平穩快速發展，預計在2017年跨境電商在進出口貿易總額中的滲透率將達到20%左右。
作為電子商務的國際化發展形式，跨境電商發展仍圍繞著“支付”“物流”“商品質量”三大環節展開。互聯網金融的日漸發展以及網絡金融監管體系的日漸成熟，加之國際市場間以政府為依托的金融資本信用合作日漸深入以及國際安全監管認證體系的配合，跨境電商交易過程中的跨國交易金額支付問題已經逐漸得以解決。而自2013跨境電商元年之后，以eBay、Amazon為主體的國外跨境電商平臺以及以蘭亭集勢、大龍、洋碼頭等為代表的國內跨境電商平臺在B2B B2C O2O的商業模式基礎上，針對國外企業以及國外消費者兩大市場均在商品質量管理方面加強建設，以此提升消費者對于自身電商平臺的信任度以及依賴度。由此可見，商品質量這一痛點問題在各大電商平臺推進海內外跨境電商業務的舉措下得到了相配套的解決措施，并正處于逐步推進逐步解決的過程之中。支付與商品質量兩大環節在國內電商以及跨境電商中所體現出來的問題層次屬于同級別，但是在物流建設方面，跨境電商物流問題的解決難度以及解決周期都比國內電商要嚴峻許多。在以快捷便利為標簽的電子商務消費中，由于物流問題導致的購物體驗下降成為眾多電商平臺不得不面臨的問題。
相比于傳統經濟而言，電子商務的經濟模式將消費者體驗這一因素放到了更高的戰略位置，基于互聯網的電子商務面對的是利用網絡可得到全面信息的消費者，因此在電子商務中提升消費者的體驗對于電商平臺以及企業的發展乃至存亡有著重要的作用。物流作為聯通商家與消費者的紐帶，對于消費者的消費體驗有著無可替代的影響力，如何在跨境電商環境下建設高效穩定可靠的物流體系成為跨境電商發展的核心問題之一。
二、現有跨境電商物流體系中的問題分析
國際市場上現有的跨境電商模式主要為B2B以及B2C兩種，B2B作為全球貿易的主流，同時也是傳統貿易與互聯網結合的商業模式，在未來較為穩定的一段時間內仍會是中國企業開拓海外市場、實現傳統貿易轉型的最重要模式。而B2C作為近幾年迅速發展的個人消費模式，對于電商平臺拉近與海內外消費者的距離有重要的作用，對于企業品牌的海外滲透及是現場開拓有著支撐性的作用。根據跨境電商行業呈現出的發展勢頭以及數據分析，未來幾年國際市場傷的跨境電商將會呈現出B2C占比提升，B2B和B2C協同發展的局面。
跨境電商中的物流問題在跨境B2B及跨境B2C的交易模式所表現出的問題痛點以及問題程度均有所不同。
1.B2B跨境電商平臺面臨的物流問題
目前國內以敦煌網為代表的B2B跨境電商平臺，通過集成大規模的國內商品供應商，面向海外市場進行銷售，由于跨境業務集中在企業間的國際交易，長期發展跨境電商貿易的電商平臺多通過固定的海外倉實現貨物配送，或通過與固定的國際物流公司合作以解決跨境交易中的物流配送問題。但海外倉的建設及運營成本較高，主要適用于貨價較高、物流成本承擔能力較強且市場銷量較大的企業及電商平臺，且海外建設固定倉儲基地對于建倉地的地理位置要求、經濟發展狀況以及倉庫的運營組織管理均有較高要求，難以解決中小型跨境電商平臺以及大范圍內的跨境電商物流配送問題。B2B跨境平臺雖通過整合資源提供物流配送服務，但多局限在本國關境內，對于非本國市場的物流配送服務可控力較低。國際市場上有能力提供專業跨境配送物流服務且性價比較高的物流企業數量與跨境電商的交易規模數量不成正比，難以滿足B2B業務中大規模商品貨物的跨國運輸需求。
2.B2C跨境電商平臺面臨的物流問題
以蘭亭集勢、eBay為代表的國際B2C跨境電商交易平臺所針對的消費群體為國際個體消費者，其具有消費地點分散且單位消費規模較小總體消費規模及潛力大等特點，目前B2C模式下的跨境電商多通過國際快遞和國際小包進行商品的小件運送，消費者在選擇國際物流配送方式時往往不能以合理的價格得到時效率高的物流配送服務，而對于物流提供商而言，時效與價格成為其在國際市場競爭中難以權衡的兩大因素。B2C作為跨境電商未來布局的重要戰略層在跨境電商中占有重要戰略位置，物流費用及時效問題成為跨境電商B2C交易模式中急需解決的問題。
縱觀跨境電商的全球化布局發展，無論是B2C B2B還是O2O模式在國際交易中均面臨著物流配送硬件設施條件不佳，物流配送通關手續繁雜成本較高，通關管理效率較低等問題。建立適應于我國跨境電商發展環境且與法律法規相配套的高效國際物流服務生態化體系成為解決跨境電商發展瓶頸的關鍵性途徑所在。
三、基于保稅區與自貿區建設的跨境電商物流生態體系構建
跨境電商作為涉及到商業層面中多角色的交易形態，在跨境電商交易業務中圍繞著最基本的跨境商品交易平臺，向外擴展到眾多跨境電商第三方服務角色。物流環節的進行代表著貨物所有權的轉移以及資金的運動，在跨境電商的交易中以我國保稅區與自貿區的天然優勢為基準，建立起架接綜合物流服務與跨境電商平臺的直接渠道，體系范圍輻射至第三方支付平臺、營銷服務提供方，結合地域與政策，打造一個完整的物流生態體系。
1.保稅區的優勢物流基本渠道建設
保稅區的功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。保稅區結合特定的地理位置以及經濟特點開展保稅業務，“境內關外”的運作方式使保稅區在對外貿易中具有天然的優勢，我國現有的21個保稅區分布在中國的中東西三大地區，能夠較全面地覆蓋全國范圍的貨物運輸體系，面對跨境電商的物流渠道建設，保稅區可優先利用政策支持優勢，建立國際貨物的中轉基地，提高國際貨物進出口中轉報關安檢的效率，從而降低國際物流的時間成本。同時，可吸引海外企業在保稅區建立海外倉，滿足全國范圍內的跨境配送物流需求。
2.自貿區的綜合物流服務發展
我國四大自由貿易區（Free Trade Zone）在關境以外劃出，整合了加工、進出口及倉儲業務，免征關稅的優勢使得自貿區的資金流動性更強，臨海的地理位置優勢使得貨物的進出口更為便利。針對保稅區的不同功能類型，可施行針對物流體系建設的不同措施。以轉口集散及保稅倉儲為主要功能的自貿區可與國際物流體系對接，建立專業的國內外貨物倉儲及轉運中心，集中貨物的發散處理，提高國內至國外貨物集中整理及國外至國內貨物配送的效率，減少國際物流因國內外物流體系信息交接不當導致的配送件丟失或延遲配送現象。以出口加工型及貿易工業化型為主的自貿區可利用地理位置優勢及資金政策優勢吸引國內電商平臺建立加工基地，將生產業務重心適當轉移至沿海自貿區，減少貨物在出關前的國內運輸成本，從而降低整個物流過程耗費的成本。
3.大型跨境電商平臺的物流資源整合
國內現有的跨境電商巨頭公司發展跨境業務的模式多為整合產業鏈，融通上游供應商及下游商家，打通整個供應-銷售-支付環節，隨著跨境電商規模的迅速膨脹，物流與售后服務也應納入電商平臺的一體化體系中。作為發展領先的電商平臺需積極在國內與海外建立對接的物流體系，從信息反饋、物流追蹤、海外合作等多個方面搭建跨國物流平臺。國內方面，充分利用國家政策引導，以自貿區保稅區為物流基地，與物流公司建立穩定的物流合作關系，在國內建立起一套高效運行的物流配送一站式方案。國外方面，積極與當地相關商業機構及政府管理部門建立聯系，通過設立海外倉及海外辦公室機構，完善海外物流信息系統的建設，提升境外物流的的配送效率，縮短配送時間，同時實現對貨物的國際流通狀況監控，掌握物流的國際配送信息，以滿足消費者對于物流信息準確度的需求，從物流環節改善整個消費流程體驗。
阿里巴巴、京東等國內電商巨頭在布局海外電商的同時，應積極發揮企業的特殊影響力，通過強大的資金優勢以及資源優勢在海外建立起促進國內商品海外流通的本地化營銷體系，涵蓋物流、倉儲、售后各個方面，在保障商品供給及物流配送質量效率的同時提升國內商品在海外的認可度，為國內產品銷往海外的規?；l展提供助推力。
4.小型電商平臺的物流依托式發展
跨境電商形勢下，中小型的跨境電商企業是面臨挑戰最大的群體，由于信息資源及資金資源的有限，中小型電商平臺難以與大型電商平臺競爭客戶數量及業務規模，同時在海外基礎設施建設及倉儲物流體系方面均面臨劣勢。面對國際市場上的競爭，中小型企業更應重視物流發展，積極對接大型電商平臺，同時順應國家政策發展，利用保稅區及自貿區等發展業務的優勢，在自貿區及保稅區逐步建立培養本土化品牌，與其他小微型電商平臺集聚，集成物流配送件以及物流資源，建立規模化的中小型企業跨境物流體系建設，加之與大企業的依托式合作實現跨境電商業務的發展。
5.物流服務與售后服務的有機結合
在跨境電商的發展歷程中，由于地域限制使得貨物配送后的售后服務難以得到保障，這也成為影響消費者消費體驗的重要因素之一?；ヂ摼W經濟時代的到來使得體驗式經濟成為經濟發展的主流，通過將物流與售后服務結合，從兩大環節集中提升消費者體驗對于提升跨境電商交易的整體質量將會有所幫助。
物流公司應積極整合第三方支付平臺、營銷平臺，提供與物流信息配套的支付服務、售后咨詢服務，建立包含貨物訂單的追蹤，貨物信息的查詢，支付安全信息查詢服務在內的完整物流服務售后體系。由于自貿區及保稅區為入駐企業及機構提供政策支持與補貼，因此集成性的物流機構可基于政策優勢入駐自貿區與保稅區，利用貨物進出口的便利性優勢，圍繞商品配送發展物流服務業務，設立常駐機構，與硬性的物流配送業務相配套，打造服務一體化的物流配送體系。
6.國家政策及軟硬件設施建設的配套支持
電子商務作為新興型經濟，其發展與興起伴隨著互聯網科技的發展，而其未來發展方向及前景在很大程度上受到國家經濟政策的影響。面對國內跨境電商的發展現狀，基于自貿區與保稅區的建設，國家支持性政策的全方面出臺將會對跨境電商接下來的物流綜合生態體系建設發揮決定性作用。
商品進出口報關檢查是目前跨境電商物流配送環節中耗時較長手續較為繁瑣的程序，為提高跨境電商物流配送的效率，同時保證物流配送的安全性，建立更為完善高效的電子商務通關平臺是解決此問題的關鍵途徑之一。自貿區與保稅區是進出口貨物的重要集散地區，國家可出臺有關政策指示在自貿區與保稅區所在城市或區域建立集中性的報關質檢分支機構，與上級通關管理機構形成對接，實現自貿區與保稅區的貨物即時報關質檢，快速過渡至國內包裹物流配送或海外貨物運輸階段，從而在保證合法報關結匯的前提下縮短物流配送周期。
中小微型跨境電商平臺入駐自貿區與保稅區需要國家政策的相應支持，跨境電商平臺將生產及中轉中心轉移至相應地區的自貿區與保稅區，國家提供優惠政策入駐之余，同時須加強自貿區及保稅區內部的基礎設施建設。作為物流生態體系的基本平臺，兩區可在內部建立跨境電子商務產業園區，利用信息化手段對涉及的海關、商檢、國稅、電子商務企業和物流公司等進行流程優化，把貨物直接與資金流進行匹配并取消結匯金額限制，對資金流、信息流和物流進行集中化管理，從國家軟政策支持以及資金扶助兩方面促成物流周轉基地及商品集散中心的建設。
四、結語
縱觀電子商務的全球性發展，合理有序高效的物流體系建設在整個國際性的電子商務環境中有著舉足輕重的作用。一直以來，建設一個綜合性的生態物流系統都是電子商務經濟突破發展的核心關鍵點之一。我國作為世界第二大經濟體，跨境電商市場規模巨大，發展潛力突出，在發展面向全球的電子商務經濟形態時，地域、政策、經濟差異及消費者基數都是需要納入電商發展框架的考慮因素，在國內多層次開放的宏觀經濟環境下，以帶動中小型企業發展、實現中東西部地區共同發展的政策為指引，將國內特有的保稅區與自貿區建設方針與發展電商新經濟的道路相結合，針對國際物流的時效、性價比兩大核心點進行流程性環節的逐個建設，致力于將打包、運輸、中轉、報關、質檢、結匯整套物流流程完善，基于我國國情建設特色型的綜合物流生態體系，才能從根本上改善我國發展跨境電商所面臨的物流問題。
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