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倉儲服務企業的賬務處理范文1
關鍵詞：投資補助 資金籌劃
儲設施是中儲糧實現“兩個確保”、“三個維護”的物質基礎，是中儲糧高效執行國家糧食宏觀調控任務的保障。目前全系統產區直屬庫儲備倉容嚴重不足、儲存條件有待改善等問題仍比較突出；油罐布局不盡合理，現有罐容無法滿足儲備油輪換周轉需要，更無法滿足政策性食油存儲需要；物流基礎設施落后，功能不健全；收納庫點數量嚴重不足，難以滿足國家政策性收購需要?？梢?，倉（罐）容不足已經成為制約發展和實現“兩個確?！钡闹饕款i，當務之急就是要解決倉容不足問題，盡快實現中央儲備糧全部直儲的目標。為此，中儲糧總公司積極爭取中央投資補助項目資金，規劃建設了一批關系公司發展全局、具有戰略意義的糧油倉儲和重要物流節點項目，以增強中儲糧服務國家糧食宏觀調控的能力。
一、中央投資補助項目投資的重點及資金要求
中央投資項目是指列入中央預算內投資計劃、以投資補助和貸款貼息等方式使用中央預算內投資的項目。中央投資補助項目投資重點是對糧油主產區和物流節點所在地直屬庫進行投資。中央投資補助不是全額投資，按國家規定，企業必須落實一半以上的項目配套資金，且配套資金必須在項目立項批復之前全額落實到位。對于配套資金有困難的項目單位，可以貸款，貸款比例原則上不超過項目總投資的20%。貸款要“后用先還”，并須在三年內還清。但是為防范投資風險，中儲糧總公司決定，嚴格控制直屬企業用貸款搞基礎建設，確需貸款的，須報經中儲糧總公司批準。
二、中儲糧直屬企業的資金現狀
最近幾年，中儲糧系統效益增長較快，相比初創時期經濟實力有很大增強，但整個糧食行業屬于微利行業，企業積累薄弱，利潤留成少。而中央投資補助項目規定每個項目倉容建設規模最少不小于0.5億斤，這對企業的資金籌措能力是一大考驗。中央投資補助項目投資重點是糧油主產區和物流節點所在地的直屬庫，近年來固定資產投資項目多，目前普遍存在折舊資金基本用完、資金短缺的情況，而其他非主產區直屬庫固定資產投資規模少，存在折舊資金大量閑置的情況。
三、中央投資補助項目配套資金籌劃的解決方案
針對目前主產區庫普遍存在資金短缺現象、部分與產區庫產銷協作比較緊密的銷區直屬庫折舊資金又大量閑置的實際，為優化垂直體系布局，進一步完善直屬庫的倉容規模和布局，發揮資金最大效益，按照“集中財力辦大事”的思路，浙江省對中央投資補助項目資金籌劃進行了積極探索。根據中儲糧總公司區域市場一體化運作原則，結合分公司轄區實際，初步嘗試由銷區直屬庫（以下簡稱出資庫）向產區直屬庫（以下簡稱主體庫）提供建設資金，按照“集中資金、合理流向、統一建倉、分別受益”的原則實施。此方案的提出基于以下幾方面原因：
（一）從收購角度講。主體庫所在地收購量占轄區收購總量的一半以上，而且能收能儲能銷，是多個直屬庫的收購集中區域。從長期協作考慮，安排部分周邊銷區庫向主體庫出資，不僅解決了建倉（罐）資金不足的問題，提高了轄區資金使用效率，也為產、銷區直屬庫和諧可持續發展找到了一條互利共贏之路。
（二）從資金角度講。一方面，中央投資補助項目投資重點地區的主體庫，目前自有資金普遍趨緊，折舊資金基本已使用完畢；另一方面，從分公司轄區整體情況看，又有大量折舊資金閑置，所以必須在區域內平衡資金，合理匹配，統籌使用，發揮資金整體效益。
（三）從區域市場一體化角度講。以區域市場一體化的形式，由出資庫出資，在主體庫建倉建罐，通過收購、倉儲、輪換等手段，把雙方結合在一起，形成穩定的利益共同體，更有利于推進區域市場一體化進程。
四、資金統一使用實施的具體原則
（一）集中資金。對于轄區資金總體平衡的分公司，為充分發揮資金優勢，避免存貸雙高，減少利息支出，由分公司采取集團化運作方式，集中資金統一使用。
（二）合理流向。主體庫與出資庫進行資金對接，凡有出資安排的直屬庫，其資金流向收購區域所在主體庫。
（三）統一建倉。出資庫與主體庫合作建倉建罐，倉罐產權歸項目建設單位（即主體庫），出資庫按出資比例享有所裝糧油的所有權。倉罐建成后，出資庫在主體庫的糧食庫存委托主體庫全權負責，輪換經營由雙方協商確定。
（四）分別受益。按照“誰出資，誰受益”的原則，通過制定統一標準，合理分配保管費用補貼，讓雙方在一定時期內共同受益。收益分配的對象為出資庫按出資比例享有所有權的糧油保管費用補貼。為調動出資庫的積極性，保管費用補貼分配傾向出資庫，主體庫除按據實測算的倉儲管理費、人工費、折舊費及補貼收入繳納的營業稅支出確認補貼收入外，余下的全部作為出資庫的收益。主體庫收益主要來自于該項目中央投資補助部分。項目竣工建成投入使用后，由雙方自糧油入倉（罐）當月起，根據規定的保管費用分配標準，進行收益分配。
五、資金統一使用的賬務處理
（一）出資庫出資時。雙方互掛往來，具體賬務處理如下：主體庫借記“銀行存款”科目，貸記“其他應付款”科目。出資庫借記“其他應收款”科目，貸記“銀行存款”科目。
（二）分配收益時。雙方根據規定的保管費用分配標準，分別計提保管補貼收入，正常進行賬務處理，具體如下：主體庫收到保管費用補貼，借記“銀行存款”科目，貸記“遞延收益”科目；確認收入及補貼分成時，借記“遞延收益”科目，貸記“補貼收入”、“其他應付款――待撥補貼”科目；支付出資庫補貼時，借記“其他應付款――待撥補貼”科目，貸記“銀行存款”科目。出資庫收到補貼分成時，借記“銀行存款”科目，貸記“其他應收款――待收補貼”科目；確認補貼收入時，借記“其他應收款――待收補貼”科目，貸記“補貼收入”科目。在掛賬存續期間，雙方可長期保持產銷協作關系。同時建立資金統一使用收益臺賬，詳細記錄每年保管費收益。在適當的時候，分公司可根據實際情況，對雙方往來進行清算并銷賬。
六、資金統一使用的后續事項
一是完善制度。對于出資庫、主體庫在收購、存儲、輪換等環節的經營管理活動，還需建立、完善相關工作制度和辦法，進一步規范管理，確保直屬企業規范操作。
倉儲服務企業的賬務處理范文2
關鍵詞：施工企業；物資管理；淺析
引言：在鐵路四電工程項目成本構成中，物資成本約占工程成本的70%以上，因此有效的物資管理對于保證施工項目的順利進行，降低成本和提高經濟效益有著舉足輕重的作用。從這個意義上講，認真做好物資從計劃到采購，從倉儲到發放的過程控制，可有效提高管理水平，提升企業的盈利空間。
一、做好物資計劃管理是龍頭
在物資管理中，物資的計劃管理是龍頭，也是主線，可以說有牽一發而動全身的功效。物資計劃管理包括：物資需求計劃、物資申請計劃、物資變更計劃等。物資需求計劃的編制是工程開工的前提保證，物資申請計劃的編制是做好物資供應的基石，物資變更計劃是降低消耗的有效手段。
（1）施工項目在準備階段，工程部專業技術人員要依據投招標文件、中標文件以及施工方案提報物資需用計劃。物資需用計劃內容包括物資名稱、規格型號、材質、單位、數量、特殊技術要求說明等，在編制說明中要說明編制依據、到貨地點、到貨時間，物資原材料核算表等，并且要在工程項目開工前半個月內提報。（2）物資部門接到工程部物資需用計劃后根據項目實際情況3-5個工作日內編制出物資申請計劃，在物資申請計劃中要根據物資采購分類，對于防洪、防護等安全物資在物資申請計劃中要注明。物資申請計劃內容要包括物資名稱、規格型號、材質、單位、數量、單價、金額等，編制說明要有物資原材料核算表等。（3）由于工程設計方案及設計圖紙和工程施工方案變更時，工程技術人員要及時追加或核減物資需用計劃。物資計劃員根據物資變更計劃及時變更物資申請計劃，物資采購計劃要及時做到追加或核減。工程技術員與物資計劃員要經常溝通，在滿足工程需要的同時，杜絕不必要的浪費。
二、做好物資采購管理是重點
我們知道，物資管理工作的基本任務是根據施工需要，按時、按質、按量有效地組織物資供應，保證施工生產的順利進行，其核心任務就是物資采購。
（1）物資采購應堅持集中采購為主，爭取批量效益的原則，盡力降低采購成本。采購方式可以通過招標、邀標、議標、詢質比價等形式，體現公開、公平、公正、有序競爭擇優選購。（2）在物資采購中，要堅持對供方進行資質審查，堅持質量合格、價格合理、售后服務好和交貨及時的原則，以減少采購風險，提高供應保證程度。需要行政許可的產品，生產廠家必須持有有效的行政許可證，杜絕盲目采購。（3）物資采購要體現計劃的嚴肅性，嚴禁無計劃或超計劃采購。確因施工方案的變更，原計劃采購無法利用的物資，應積極聯系交換或退貨；對于錯采購、超采購的物資必須退、換貨。同時要堅持先調劑后采購的原則，努力盤活庫存剩余物資。（4）物資采購堅持“誰采購，誰負責”的原則，即誰采購，誰承擔降低采購成本和承擔質量、服務保證責任。堅持進行全過程成本核算的原則，堅持在保證質量，價格合理的前提下，優先采購信用等級高的供應商提供的物資，確保施工進度順利進行。（5）工程物資料款支付前要確認物資型號、規格、數量、質量、資料等是否正確、完善，核對物資委托采購計劃、物資訂貨合同、物資正規發票是否齊全。
三、做好物資倉儲管理是關鍵
作為物資管理的重要一環，倉儲管理在物資管理的環節中占據重要的位置，有效的運用合理的倉儲管理方式可以直接提高物資管理工作效率與力度，在現場物資倉儲管理過程中應注意以下幾個方面的內容。
（1）倉庫設施的配置、布局要合理。要根據儲存物資的技術性能、質量要求、周轉量大小和當地氣候條件等因素，設置必要的、足夠的倉儲設施，并符合所保管物資的技術要求。（2）倉儲設施應按倉儲物資的性能配置相應的防火、防爆、防損、防盜、防腐、防潮、防凍、防霉、防蛀、防鼠、防塵等設施。并應根據有關國家標準設置相應的圖形標志。庫內設施必須保持質量標準，完好完整狀態，有固定的保存位置，有嚴格的保管保養制度，指定專人保管，管庫人員應會正確使用。（3）倉庫、貨場規劃布局應合理、庫存物資應分區分類，有序編號，標志明顯。倉儲設施必須保證收發、保管、搬運正常作業，并符合有關技術安全規范。新建改建倉庫應按有關建筑規范標準實施。（4）物資入庫應數量準確、質量良好，驗收記錄、技術證件必須齊全。到庫物資必須及時驗收，所有到庫物資都要有驗收時間登記。驗收中發現質量不合格，數量超出允許誤差范圍的必須查明原因，分清責任，及時反饋，并做好記錄。驗收中發現問題的待處理物資，不得辦理入庫手續，應單獨存放，妥善代保管，防止混雜、丟失、損壞。（5）物資出庫必須憑證齊全，手續齊備，數量準確，質量完好，包裝牢固，標志清楚。物資出庫必須堅持“三檢查”，即檢查發料憑證是否無誤，檢查發出物資的編碼、品名、規格、數量是否相符，檢查應附技術證件和有關憑證是否齊全。物資出庫應嚴格執行回收利舊制度，對規定必須回收的物資應退舊（廢）才能領新。（6）物資倉儲信息的賬卡、單據、憑證必須使用正確，填寫規范，記錄完整，字跡清晰，傳遞迅速；必須按規定方式改錯，按要求印章齊全，按程序嚴格審查。倉庫賬項清楚，物資進、出、存儲動態記載正確，做到日清月結，賬、卡、物相符。
四、做好物資成本控制是根本
嚴格把握項目工程物資管理與材料成本控制，能夠有效的實現項目工程物資、材料的優化配置，提高利用效率，保證項目工程的建設和運行。
（1）物資在管理過程中要堅持總量控制，限額供料，限額領料的原則。對于主要材料，要認真按計劃領料，對于主要物資要嚴格按限額領料。施工現場要嚴格執行限額領料制度，倉庫發料要憑限額領料卡進行發料，杜絕無憑證發料。（2）每季度要定期對材料成本進行分析，掌握工程物資預算價、投標合同價及實際市場供應價，分析對比物資需用計劃與物資采購存在的量差原因，及時掌握限額領料制執行的情況，并分析限額領料超耗的原因，及時采取優化改進措施、降低消耗成本。（3）要加強物資的賬物管理及微機管理。對物資的賬物管理，保管員的賬務處理要做到日清月結，賬、卡、物、資金“四對口”，確保材料的數量完整。盡可能的建立物資管理信息系統，利用現代化的手段對物資實行聯網管理，好處是可以隨時了解各項目物資庫存情況，進行科學系統的管理。（4）上級物資管理部門每月要對責任主體單位上報的報表進行統計、分析、考核，每季度及時通報現場的物資管理情況，或組織相關部門不定期對項目進行物資采購、合同檢查、物資申請計劃、管理效能等專項檢查，發現問題及時督促整改。
五、做好內業資料管理是基礎
在物資管理中，內業資料以及賬務處理貫穿著整個物資管理的全部過程。內業資料是物資管理最原始的憑證，做好材料賬是項目物資管理最基礎的工作。物資人員應按照物資管理相關規章制度，認真填寫和記錄相關表格，做到規范化、標準化。施工現場物資管理部門必須建立詳細的材料管理臺帳，每月的收料單、發（領）料單、調撥單等必須進行編號，從進料到發料必須有隨同的材料質保書編號和試驗單編號，專項材料無法做試驗的，應有材料質保書隨同。現場到料登記臺帳、發料登記臺帳、盤點庫存記錄、各類賬頁和收發憑證必須整潔、清晰、計算正確，方便核算。
倉儲服務企業的賬務處理范文3
關鍵詞：稅務籌劃；物流企業；經營模式
稅務籌劃，又被稱為稅收籌劃（英文Tax Planning）。是指納稅義務人在納稅行為發生之前，在不違反相關法律、稅收法規及政策的前提下，通過對于納稅義務人的經營活動或是投資活動等涉稅事項做出的事先安排，以現少繳稅款或是延期納稅的目的之一系列謀劃活動。
一、目前物流企業運營模式現狀
物流企業指從事物流活動的經濟組織，物流行業的主要業務可歸納為運輸及倉儲兩類。
（一）經營模式單一
近些年來，隨著我國經濟實力的逐步加強、對外開放步伐的加快，以及全球電商、互聯網經濟的蓬勃發展，使得國內物流企業的整體實力有了較大幅度的提升。然而，從網絡、功能、服務、管理等各方面的綜合實力來看，與國際上大的物流企業還有著一定的差距。究其原因在于我國的物流企業經營模式較為單一，物流服務的增值部分較少，缺乏滿足客戶個性化物流服務。從現狀來看，國內物流企業所取得的收益仍舊停留在一些諸如，運輸、倉儲保管的較為初端的服務上，這些服務大約占總數比例的85%，而那些高端的增值服務或是物流信息服務收益僅占15%。
（二）物流企業實際稅負有加重的可能
隨著國內稅收體制改革的不斷深化，政府對于各行業的稅收征管也在趨于嚴格，尤其是營改增以后，看似對于物流企業的稅負有所下降，但是對于增值稅的企業管理的要求也更高，如果物流企業不予認真對待，不僅稅負不會增加有可能還會提高。比如，物流企業的納稅人身份選擇問題、增值稅進項發票的取得是否合法、物流企業成本費用支出是否符合“三流合一”等問題。
（三）物流企業融資渠道較為單一
據“中物聯金融委”有關負責人介紹，國內物流企業年均融資需求量大致在30，000億元以上，而被傳統金融機構滿足的需求不足10%；其中，物流運費墊資一項，年約需6000億元，但這部分需求只有不到5%是通過銀行貸款的方式得到。融資難問題，已經成為物流企業發展的瓶頸。
二、以H物流公司成立物流園為例進行稅務、融資渠道的相關籌劃
物流公司組織稅務籌劃是一項較為系統且復雜的工作，尤是2016年5月起國內營改增稅制改革全面推開以后，所涉及的業務面將更為廣泛。因而，現以H物流公司為例從購置土地到日常運作所涉及的諸如土地使用稅、房產稅、增值稅等稅種進行較為詳盡的介紹。
（一）物流公司土地使用稅的稅收籌劃
H公司從購置土地的選擇開始，選擇周邊工業工廠較多購買倉儲用地建造物流園，國家對現代物流企業土地使用稅的有減半征收政策，根據財稅〔2015〕98號第一條之規定“對物流企業自有的（包括自用和出租）大宗商品倉儲設施用地，減按所屬土地等級適用稅額標準的50%計征城鎮土地使用稅?！痹摲ㄒ幍诙l對于享受此項稅收優惠的物流企業條件進行了嚴格的限定“是指至少從事倉儲或運輸一種經營業務，為工農業生產、流通、進出口和居民生活提供倉儲、配送等第三方物流服務，實行獨立核算、獨立承擔民事責任，并在工商部門注冊登記為物流、倉儲或運輸的專業物流企業。”作為現代物流企業可以享受優惠政策。但同時，運用該稅收優惠政策時需要注意的是，該政策的適用期限為2005年1月1日至2016年12月31日，雖然未來財政部或是稅務總局有可能還會類似稅收政策，但目前在沒有最新稅收政策之時，物流企業是否還享受該項稅收政策，須同當地地稅機關做好溝通工作，以免給企業帶來相應的稅務風險。
（二）物流公司增值稅的稅收籌劃
1.物流企業增值稅稅率適用方面。營改增后，對于物流公司增值稅納稅人身份的確定問題分為一般納稅人及小規模納稅人兩種形式，一般納稅人適用于11%稅率，小規模納稅人適用3%稅率，同時還規定采取簡易征收方式的一般納稅人視小規模納稅人管理。即，一般納稅人如果從事倉儲為可選擇簡易征收，按3%的稅率納稅，一經認定36個月以內不得變更。優點：簡易征收稅率低，但也有不足一旦選擇簡易征收的方式，對于建造倉儲用房時的進項發票為11%的進項稅票意味著不能抵扣，這對于企業來說也是一種支出。在這種情況下，財稅【2016】36號文的第三十九條規定，"納稅人兼營銷售貨物、勞務、服務、無形資產或者不動產，適用不同稅率或者征收率的，應當分別核算適用不同稅率或者征收率的銷售額；未分別核算的，從高適用稅率".，即從事不同增值稅業務的企業，應需要單獨核算該項業務。因而，在相關業務的財務核算上，可以選擇主業外從事批發貿易、出租外沿墻體做廣告等，可以通過主業外的銷項稅中予以抵扣。同時，也要注意要在賬務處理方面將稅率高、低不同的業務進行嚴格的區分，如果區分不清，有可能被主管稅務機關按稅法規定從高計征增值稅。
2.增值稅進項抵扣方面的稅務籌劃。增值稅與營業稅的最大區別在于“扣稅制”。即，物流企業的增值稅計算是銷項稅扣除進項稅的余額以后如為正數則需上繳增值稅，如為負數則作為當期留抵稅額在下期作為進項稅額繼續抵扣銷項稅金。因而，在H公司的運輸服務業，如其選擇一般納稅人身份，其進項稅金是可以進行抵扣的。那么運輸業的主要增值稅進項稅金為購進的汽油費用。物流企業可能采取與中石油、中石化聯系辦理統一的加油卡方式，取得合法、有效的增值稅專用發票，并且對于公司內部承包經營的車輛也必須到中石油、中石化所屬加油站加油，進而改變企業加油不能取得增值稅專用發票的問題，以便增大增值稅進項稅額的抵；其二，與相關汽車修理、修配單位聯系，選擇最佳、最優汽車修理單位，在確定價格的同時，與相關企業簽訂較長期限的合作合同，并要求駕駛人員在規定的汽車維修單位進行車輛的維修，如此，基本上可以解決目前車輛維修不能取得增值稅專用發票的問題。
（三） H物流企業房產稅方面的稅務籌劃
營改增后，對于H物流企業對外提供物資所需存放場地問題有著一定的稅務籌劃空間。因為營改增后倉儲保管業務適用于6%增值稅稅率，而租賃業務適用于11%增值稅稅率，所以在簽訂所需貨物倉儲保管合同時，應該區別倉儲合同與租賃合同，并對其進行分析。通過區別的分析，作為倉儲物流行業，如果不是對特定商品保存有極其嚴格的要求，都可以簽訂倉儲保管合同，倉儲適用稅率6%，租賃合同適用稅率11%，從而降低5.65%的納稅成本。同時，簽訂倉儲合同后，繳納房產稅可依照自有房屋征稅管理辦法，計征房產稅。房產原值享受減征10%―30%的1.2%進行繳納，這樣可以減輕房產稅稅負。可見，使房產稅按原值交納，如果簽訂了租賃合同必須按租金的12%繳納房產稅及按11%繳納增值稅，這無形中增加企業稅負。
（四） H物流企業融資渠道方面的籌劃
鑒于物流企業外源性融資過程中缺乏抵押物的現狀，銀行可以采取倉單質押的形式進行融資。此種融資方式下，如果對于物流企業本身進行融資，物流企業可以借此獲取經營所用資金，如果金融機構對于倉單所有權人進行質押擔保融資，質押擔保融資一般都需要一定的期限，從而無形中延長了倉儲保管合同的執行期限，從而此種形式，可以在不增加物流企業運營成本的前提下，但他可以為企業增加經濟收益，對于物流企業可以增加公司的服務收入。然而，倉單質押融資關鍵在于倉單的質押要求及質押的適用范圍，如果符合相應條件有可能給質押融資帶來一定風險。一般來說倉單質押的質押物，要符合所有權明確、無形損耗小、市場價格相應穩定、變現能力強、便于計量、不存在質量問題的貨物。貨物范疇包括諸如，鋼材、有色金屬、黑色金屬、建材、石油化工、塑料產品等大宗貨物。
三、總結
稅務籌劃的初衷是為了使得納稅主體利用稅收優惠政策等方法，以實現延遲納稅、少繳甚至是不繳稅的目的，畝降低企業的納稅成本。從目前國內的稅收征管方面來看，隨著征管體制的日臻完善，給物流企業的稅務籌劃工作帶來了一定的難度。物流企業只有在提高對于稅收法規遵從度的基礎上，合理的利用國家給予的稅收優惠政策，方能從實質上做好稅務籌劃工作，并以此來降低企業的納稅成本。
參考文獻：
[1] 計金標.稅收籌劃（第四版）[M].北京：中國人民大學出版社，2014.
倉儲服務企業的賬務處理范文4
簡歷作為一種特殊的應用文體,是求職和招聘中間的一個重要媒介,在個人的職業發展道路和企業招聘發揮著重要的作用。以下是小編整理的簡歷表格模板格式，以供大家參考。
簡歷表格模板格式一：姓
名：性
別：女民
族：漢族出生年月：1972年9月29日證件號碼：婚姻狀況：已婚身
高：157cm體
重：47kg戶
籍：廣東湛江現所在地：廣東廣州畢業學校：廣東省財貿管理干部學院學
歷：?？茖I名稱：金融畢業年份：1996年工作年限：十年以上職
稱：中級職稱求職意向職位性質：全 職職位類別：財務/審計/稅務
職位名稱：財務經理 ; 會計主管 ; 會計工作地區：湛江市湛江市 ;待遇要求：可面議 ; 不需要提供住房到職時間：兩周內技能專長語言能力：計算機能力：教育培訓教育經歷：時間所在學校學歷培訓經歷：時間培訓機構證書工作經歷所在公司：東莞迅德電器有限公司時間范圍：1997年4月 - 1998年2月公司性質：外資企業所屬行業：儀器儀表、電工設備擔任職位：物流/倉儲-倉庫管理員工作描述：1、原材料倉材料收、發記錄，編制材料領用存統計表； 2、核查各生產線領、用、余各材料情況，編制異常工令登記表。離職原因：所在公司：廣州市廣力機電設備工程有限公司時間范圍：1998年3月 - 2003年11月公司性質：私營企業所屬行業：機械制造、機電設備、重工業擔任職位：出納、會計工作描述：1998年至1999年任廣力公司費用會計，主要負責公司及工廠費用報銷，工資計算等； 2000年至2001年接手廣力公司及日田公司出納工作，主要負責兩家公司資金收付、出納登賬和一間門市收銀工作； 2002年至2003年擔任廣力公司主辦會計工作，期間負責： 1、增值稅一般納稅人全盤帳務處理及報稅，納稅； 2、公司發票購買、開具； 3、公司各證照年審； 4、同工商、稅務、社保、勞監、銀行各部門溝通。離職原因：所在公司：廣州誠眾貿易有限公司時間范圍：2003年11月 - 2008年3月公司性質：私營企業所屬行業：貿易、商務、進出口擔任職位：財務主管工作描述：1、一般納稅人全盤賬務處理； 2、公司財務制度制訂，財務部各人員工作安排及指導； 3、對內、外關系有效溝通； 4、資金運營、銷售狀況、利潤編制分析及業務業績考核。離職原因：所在公司：廣州元大噴灌設備有限公司時間范圍：2008年4月 - 2010年4月公司性質：外資企業所屬行業：貿易、商務、進出口擔任職位：會計主管工作描述：1、一般納稅人全盤賬務處理； 2、出口退稅全盤賬務處理； 3、進、出口成本、利潤計算； 4、資金需求預測表編制，銷售、成本、利潤表編制及分析； 5、銀行購付匯、結匯辦理，外匯核銷； 6、對內、外關系有效溝通及處理； 7、公司進出口有關問題指導。離職原因：想回到湛江發展其他信息自我介紹：資深會計，多年企業財務主管管理經驗；性格平和，處事穩重，工作認真負責，有極強職業操守，注重團隊合作精神。發展方向：企業財務管理其他要求：購買社保等聯系方式 簡歷表格模板格式二：姓名性別女出生年月身高160cm籍貫居住地民族漢政治面貌團員求職類型工作經驗畢業院校專業會計學聯系方式工作經歷1994年8月至2001年8月XX飯店客房部服務員
2001年9月至2004年6月XX飯店客房部房務中心文員
2004年7月至2006年4月XX大酒店客房部高級主管
2006年5月至2007年9月XX大酒店客房部行政副管家
2007年10月至2009年10月XX大酒店客房部行政管家技能水平1、全面負責客房部的管理運作。確保向客人提供優質的服務。
2、督導檢查范圍內各崗位的工作運行情況，有效控制和提高對客人的服務。
3、負責報告和預測房間的出租情況，訂房情況，認真做好本部門的統計、匯總工作。
4、認真處理，認真對待住客的投訴。
5、負責協調內部各點的工作，以滿足客人的不同要求。
6、隨時掌握房間每天的銷售動向，為將入住客人做好接待工作。
7、征求客人意見，維護酒店聲譽。
培訓經歷起止年月學校專業學歷
2002-09至2004-07貴州經濟管理干部學院會計大專
自我評價具有豐富的團隊組建與擴充經驗．年度計劃，預算控制，資源統籌，質量督促，有一定的心得．（曾任四星級酒店客房部經理一職三年．）．執行能力和協調能力較強，工作敬業樂業．責任心強．敢于擔當．有著豐厚的酒店管理經驗．.有c牌小車駕照求職意向酒店/賓館經理,客服經理(非技術),人事助理 簡歷表格模板格式三：姓名
性別
女
籍貫
民族
漢
出生年月
政治面貌
團員
學歷
所學專業
園藝
聯系方式
家庭住址
江蘇省
固定電話
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教育經歷
XX.9 ～ XX.6
江蘇省
XX.9 ～ XX.6
江蘇學院
技能水平
1、掌握了土壤肥料，植物及植物生理，生態農業等基礎知識和技術。
2、掌握了花卉、蔬菜、果樹、草坪等作物的栽培管理。
3、具有較強的英語應用能力。
4、能夠運用所學知識分析和解決園藝作物方面的問題。
5、能夠熟悉地使用辦公自動化。
6、掌握各種作物生長與環境要素調節技術。
知識結構
主修：《大學英語》、《高等數學》、《辦公自動化》、《土壤肥料》、《農業氣象》、《花卉栽培》、《蔬菜栽培》、《果樹栽培》、《植物與植物生理》、《園藝與園藝育種》、《園藝植物保護》、《作物栽培》、《食用菌栽培》、《農產品加工工藝》、《農業經濟管理》、《田間試驗與統計方法》、《插花藝術》等。
選修：《基礎日語》、《英語四級詞匯》等。
自我評價
思想上積極要求上進，學習勤奮刻苦，成績良好，團結同學，尊敬師長，樂于助人，能吃苦耐勞，為人誠懇老實，性格開朗善于與人交際，工作上有較強的組織管理和動手能力，集體觀念強，具有團隊協作精神，創新意識。
獎懲情況
XX 年“農林杯”男、女足球聯賽榮獲第三名
XX 年學院首屆田徑運動會女子組 1500 米第八名
春季越野賽“先進個人”
XX ～ XX 學年學院三等獎學金；
特長愛好
閱讀、寫作、運動、音樂
求職意向
倉儲服務企業的賬務處理范文5
關鍵詞：鐵路貨運；現代物流；轉型
前言
隨著市場、科技和經濟環境的迅速發展和變化，一種新型的管理理念、技術和手段逐漸出現，即物流管理。和物流有關的企業資源在發展的過程中不斷的調整、分化、組合和演變，從而出現了新的機遇和挑戰。在物流管理出現后，不僅產品、企業和產業有了新的變化，甚至在新技術的出現后，企業的內部競爭環境也發生了巨大的變化。物流管理是新經濟增長的重要因素，不僅能夠促進企業新的市場開發，推動產業的發展，促進新產業和市場的出現，從而滿足更多的市場需求，還能夠為企業和市場的發展提供理論、技術和服務等條件支持。
1 河鋼宣鋼鐵路運輸業務范圍
1.1 進口礦、國內礦的鐵路運輸業務
包括進口礦、國內礦的鐵路運輸業務，其業務范圍劃分為：
（1）進口礦：起點以港口裝車、過磅以及檢斤完畢為界，終點以河鋼宣鋼鐵路進廠過磅、檢斤完畢為界。
（2）國內礦：起點以張家口地區、灤縣等發運站裝車、過磅以及檢斤完畢為界，終點以河鋼宣鋼鐵路進廠過磅、檢斤完畢為界。
1.2 河鋼宣鋼采購鐵路運輸業務
包括外購焦、煤等資源的鐵路運輸業務。
業務范圍劃分：起點以（廠、場、礦、港等）資源地裝車、過磅以及檢斤完畢為界，終點以河鋼宣鋼鐵路進廠過磅、檢斤完畢為界。
1.3 河鋼宣鋼鋼材鐵路運輸業務（銷售業務）
主要是鋼材外發的鐵路運輸業務。
業務范圍劃分：起點以河宣鋼裝車、過磅以及檢斤完畢出廠為界，終點以送達用戶指定車站交驗完畢為界。
1.4 貨運調度業務
負責河鋼宣鋼原燃料采購、生產成品外發動態的掌控、監督作業，以及貨物在途追蹤、業務報表的建立。
1.5 鐵路綜合協調業務
負責河鋼宣鋼鐵路運輸業務與鐵路部門間的各種組織協調。
1.6 河鋼宣鋼鐵路運輸財務管理業務
負責河鋼物流宣鋼分公司相應業務票據復核、賬務處理、資金收付。
2 鐵路貨運向現代物流轉型努力方向
2.1 拓展服務內容，適應市場經濟發展
在貨運產品內涵拓展時要充分的結合現代物流發展以及市場客戶的具體需求來進行。對倉儲、包裝、流通加工、分揀、庫存控制、配送以及市場調查與預測、物流咨詢等專業化物流服務進行積極的研究與開展。要將現代物流專業服務理念引入到傳統的鐵路貨運作業當中，以完整的服務來滿足客戶的需求。
2.2 多渠道滿足客戶需求，提升服務品質
2.2.1 多渠道受理客戶需求。對于客戶的需求開通多渠道進行受理，客戶通過自身的實際情況來選擇最為辦理的渠道，從而能夠快速的將自身需求進行反饋。
2.2.2 實行電子訂單管理。通過集中受理平臺的建立將客戶的需求統一收集起來。以“實貨”需求為訂單，根據訂單來對生產進行組織，然后將需求收集、業務流轉、信息反饋等工作通過電子商務系統來完成，通過訂單號，工作人員以及客戶就能夠對訂單的狀態進行實時的查詢。
2.2.3 建立網絡化的貨運物流組織。貨物運輸的目標是最大限度的滿足客戶的需求，對受理方式進行改善，對辦理流程進行優化，最大程度上為客戶提供便利。借助先進的網絡技術來促進業務便利、內部管理、外部服務向著規范化、優質化、簡單化的轉變，從而實現網絡化的鐵路貨物運輸。
河鋼宣鋼的調度部門在這一方面，詳細掌握河鋼宣鋼每月原燃料鐵路發運計劃、排產計劃，并詳細掌握廠內現場作業動態、裝、卸車進度，將相關信息及時反饋至相關業務部門。根據原燃料、鋼材請批車計劃結合廠內作業實際情況，協調廠內作業計劃。原燃料、鋼材發出后在途運行信息跟蹤，并建立調度生產臺賬，收集信息數據，制定生產調度日報以及生產動態信息、臺賬、日報的。
2.3 技術管理是解決問題的根本手段
信息技術的出現已經為社會的發展變革做出了突出的貢獻，在運輸行業中也應當廣泛的應用信息技術。以信息技術為主進行鐵路貨物運輸物流化運營的信息管理系統，建立一個統一的信息化平臺，實現網上交易、物品追蹤查詢、倉儲管理、電子支付、個性化服務等功能，最大程度上共享鐵路貨運信息資源，將資源的利用率有效的提升。
2.4 設立專門部門，進一步完善企業物流體制
現代企業物流管理所涉及到的內容廣泛、復雜，囊括了包括采購、庫存管理、倉儲設施、物料處理、信息管理、運輸、供應計劃等在內的內容。這些業務的主要內容分屬于各個部門，各個部門子系統之間彼此分割，缺乏信息、數據傳輸的系統性、一致性和實時性，各子系統模塊之間相互分割，成為彼此獨立的“孤島”，使得物流管理系統獨立于子系統，而控制管理、信息共享、數據交換等操作也無法進行。針對這種情況，企業應對采購部門、運輸部門、流程控制部門等實行全盤化管理，即統一歸物流部門管理。而在部門重組的過程中，要求企業能夠對從原材料進廠、中間存儲過程、到最終產品出廠交給用戶的物流全過程，統一實施計劃、組織、管理和控制，形成企業內部物流一體化。
2.5 加強物流專業人才的培養與引進
現代物流發展依賴于專業人才的培養和引進。目前最關鍵是建設高素質的物流人才隊伍。組織全員參與物流業務管理能力培訓，全面提高現有貨運人員的物流專業素質，使其明確鐵路貨運向現代物流發展的目標；選派相關人員到專業機構繼續深入學習實踐，以帶動其他職工加快物流發展；最后引進具有物流專業知識和實戰經驗的高素質人才，建立健全人才引進和激勵約束機制，讓高水平物流人才進得來、留得住，充分發揮他們的強項優勢，助力鐵路物流發展。
3 結束語
綜上所述，企業只有重視物流管理信息化的建設和發展，才能夠有效地提高現有物流管理水平和效率，從而實現物流信息化管理。物流管理方式的完善能夠有效地促進企業的發展，而企業的發展又能夠帶動物流管理方式的進步，也就是說，兩者是相輔相成、互相影響的。
企業加大對物流管理信息化的建設，不僅有利于企業管理方式的改進，還能有效地提升企業的綜合競爭力。
參考文獻
[1]張鵬.貨運企業向現代物流拓展的發展模式研究[D].蘭州交通大學，2015.
[2]趙甲.鐵路貨運企業向現代物流業轉化策略研究[D].蘭州交通大學，2015.
[3]夏恒良，梁耀文，王小平.鐵路貨運向現代物流轉型的實踐與思考[J].鐵道貨運，2014，06：1-5.
[4]趙光輝.我國物流信息化服務的經濟效益評價[J].統計與決策，2016（04）.
倉儲服務企業的賬務處理范文6
一、房屋范圍有章法，既不擴大也不縮小
稅法規定，獨立于房屋之外的建筑物不征房產稅，但與房屋不可分割的附屬設施或者一般不單獨計價的配套設施需要并入原房屋原值計征房產稅。這就要求我們在核算房屋原值時，應當對房屋與非房屋建筑物以及各種附屬設施、配套設施進行適當劃分。
所謂房屋，就是上面有頂，四面有墻（或柱），能夠遮風避雨，可以供人們生產、休息、娛樂、活動、倉儲等的場所。根據這個定義，我們可以區別于其他的獨立于房屋之外的建筑物，如圍墻、假山、煙囪、水塔、變電塔、油池油柜、酒窖菜窖、酒精池、糖蜜池、室外游泳池、玻璃暖房、磚瓦廠灰窯以及各種油氣罐等，以上建筑物均不屬于房產，不征房產稅。與房屋不可分割的各種附屬設備或一般不單獨計算價值的配套設施，是指暖氣、衛生、通風、照明、煤氣等設備，各種管線，如蒸氣、壓縮空氣、石油、給水排水等管道及電力、電訊、電纜導線，電梯、升降機、過道、曬臺等等。由于附屬設備和配套設施往往不僅僅為房產服務，稅法同時規定了具體界限：“附屬設備的水管、下水道、暖氣管、煤氣管等從最近的探視井或三通管算起，電燈網、照明線從進線盒聯接管算起?！?/p>
關于房屋中央空調設備是否計入房產原值的問題，財稅地字[1987]28號文件規定，新建房屋交付使用時，如中央空調設備已計算在房產原值之中，則房產原值應包括中央空調設備；如中央空調設備作單項固定資產入帳，單獨核算并提取折舊，則房產原值不應包括中央空調設備。關于舊房安裝空調設備，一般都作單項固定資產入帳，不應計入房產原值。
二、核算地價有技巧，圍繞“相關”找歸屬
無形資產準則第21條規定，“企業進行房地產開發時，應將相關的土地使用權予以結轉。結轉時，將土地使用權的賬面價值一次計入房地產開發成本。”該規定不僅適用于房產開發企業開發的商品房，對非房地產企業自行建造自用的房屋同樣適用。
根據《企業會計制度》第47條規定，企業購入或以支付土地出讓金方式取得的土地使用權，在尚未開發或建造自用項目前，作為無形資產核算，并按本制度規定的期限分期攤銷。房地產開發企業開發商品房時，應將土地使用權的賬面價值全部轉入開發成本；企業因利用土地建造自用某項目時，將土地使用權的賬面價值全部轉入在建工程成本。這里應當注意，一次結轉的土地使用權賬面價值只是指與在建工程相關的土地。
這里的“相關”應當理解為“對應”或“配比”。企業應當以對應房產占用的土地面積按比例結轉，對于非房產占用土地（如場地），應當予以攤銷。
例如，某企業于2002年3月1日征用100畝（66666.66平方米）土地，支付土地出讓金500萬元。企業按50年攤銷。2002年6月份，動用5000平方米（長100米，寬50米）
興建一號廠房。相關賬務處理為：
1.取得土地使用權時：
借：無形資產——土地使用權5000000
貸：銀行存款5000000
2.2002年3月、4月、5月，每月應攤銷：5000000/50/12=8333.33（元）
借：管理費用——無形資產攤銷8333.33
貸：無形資產——土地使用權8333.33
3.2002年6月初，“無形資產——土地使用權”賬面余額為：5000000－8333.33×3＝4975000（元）
應結轉至在建工程金額為：4975000/66666.66×5000＝373125.04（元）
借：在建工程——一號廠房373125.03
貸：無形資產——土地使用權373125.03
4.本月應攤銷額＝（4975000-373125.03）/597月＝4601874.96/597＝7708.33（元）
借：管理費用——無形資產攤銷7708.33
貸：無形資產——土地使用權7708.33
