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摘要：進入新世紀以來，由于我國工程建設和科學技術的迅速發展，市政橋梁工程也隨之得到迅猛發展。在市政工程橋梁項目實際的施工過程中，可采取多種先進的施工技術方法，在這其中運用最為普遍的就是后張法預應力這種施工技術。與它不同的是先張法預應力這種施工技術，后張法預應力這種施工技術作業的方法是“先澆筑，后拉筋”?；谶@個方面的內容，本文對市政工程橋梁項目中后張法預應力這種施工技術進行了簡要的概括分析，希望可以幫助到相關的工作人員。
關鍵詞：市政橋梁工程；后張法預應力；施工技術
在我國市政工程快速發展的情況下，社會各階層對橋梁項目的施工的要求也更加嚴格，有些復雜的地勢或者跨度較大的橋梁工程進行施工的難度越來越大，在這樣的社會大背景之下，傳統的那些質量相對較差的混凝土已經滿足不了社會的要求，而后張法預應力這種施工技術的出現使這些難度較大的問題迎刃而解，這樣先進的技術可以滿足難度較大的橋梁項目的施工要求，同時還可以增強施工的效率和質量，出現兩全其美的結果。在現代社會中，由于有著設備簡單，不需要張拉臺座，生產靈活，可以大規模施工，適用于大型構件的現場施工的特點而受到大部分大型工程的青睞，并且得到廣泛的應用。基于以上種種原因，對后張法預應力這種先進的施工技術進行深入細致的探討就顯得十分重要。
1后張法預應力施工技術在市政橋梁工程中的重要作用
橋梁項目施工的質量在極大程度上影響著橋梁的運用年限和社會公民的生命財產安全，所以，只有橋梁工程的質量符合要求，才能保證社會公民的安全。在市政工程橋梁項目具體的施工過程中，后張法預應力這種施工技術操作簡單，只需要簡單的張拉設備，施工步驟少十分簡便，有利于對橋梁工程的質量進行監管，并且能夠有效提升橋梁項目施工的質量。后張法預應力這種施工技術對市政工程橋梁項目施工意義重大，它的運用在極大程度上推動了建筑業的發展與進步。
2做好后張法預應力施工前的準備工作
2.1后張法預應力張拉設備的檢查
在橋梁工程實際施工的過程中，施工單位應設置具有專業知識的設備管理人員，對進行工作的張拉設備要經常管理與保護，并清楚的了解設備的時實情況，在檢查后張法預應力張拉設備時，需要使用高科技產品如傳感器、壓力試驗機等對油壓進行檢查，同時在檢查工作中，對每一臺試驗機都要進行細致的檢查，尤其是長柱式壓力試驗機，并且配備的壓力表都應該在兩個或者兩個以上。
2.2原材料的檢驗
在后張法預應力這種技術的混凝土施工中，每個運用到的施工設備專業性都比較強并且都很特殊。因此，在選擇后張法預應力的材料及裝置時應該經過深入細致的思考。同時，為了將預應力材料正確運用到橋梁項目的建設中，專業的技術人員應該對其進行精密嚴謹的計算與檢驗，例如，在運用了后張法預應力這種技術的某個橋梁項目的實際施工過程中，使用量非常大的一種施工材料是鋼絞線，它在整個橋梁項目的建設過程中都極為重要，因此鋼絞線材料的質量在極大程度上影響整個橋梁項目的施工質量。在施工之前，應對鋼絞線的質量進行嚴格的檢查，可以采用隨機抽樣的方法，隨機選取一盤普通鋼絞線，對其質量和力學性能進行嚴格的檢查，如果檢測的結果不符合要求，則應繼續隨機抽取鋼絞線進行檢驗，直至抽取檢測出來的結果符合規定為止。
2.3后張拉機具預應力的檢測
在運用后張法預應力這種施工技術的橋梁項目中，有關部門一定要選擇行之有效的方法細致的檢查后張拉機具，要及時采取積極的措施解決出現的漏油現象。在采用后張法預應力這種技術施工以前，為了能夠在最大程度上掌握后張法預應力這種施工技術，施工人員必須參加多種專業的培訓，從而避免意外事故的發生，提高項目的施工質量。在實際的施工過程中，一定要對壓力表和油泵工作狀態進行及時的檢查，如果壓力表的指針出現抖動的情況，必須要停止施工，避免事故的發生。為了避免機器發生任何微小的故障，必須采取積極的措施對其進行調試和維護。要對具體的數字非常敏感，例如需要對張拉的機器進行檢驗工作的一種情況是設備張拉次數累計高于200次時。
3后張法預應力技術分析
3.1預應力孔道預設
在我國，現階段在預應力技術張拉設備施工的具體過程中，主要采用金屬材質的波紋管或者塑料來進行成孔。在對波紋管孔道進行預設之前，首先要檢測它的質量，尤其是對波紋管的外觀尺寸進行合理測定。在橋梁項目的施工過程中，會有滲水現象出現，但是不可能出現水泥漿的滲漏；喇叭口和管道等連接部位之間不能有縫隙，因為在預應力管道連接的過程中，接管外露的情況是不可能存在的。
3.2搭建支架和安裝模板
由于不同地質和施工方法的不同，地基的承載能力也不盡相同。在施工地處于水庫位置的情況下，為了確保橋梁在建設過程和使用時的穩定性與安全性，需要打造堅實的地基并且設置落地的鋼管支架；在支架施工的過程中，要先設計合理謹慎的支架方案，在設計的支架方案的安全性通過審批之后，再進行搭建支架的工作，并且做好支架的驗收工作，經過驗收之后，符合要求的才能進行施工；對模板進行施工時，要遵循相應的安裝步驟，依次是底模、側模、頂模的安裝。對觀測點進行設置的前提是搭建好的支架和模板要經過驗收并且符合要求。另外，在設計過程中，對預留拱度的設計要格外注意，在安裝過程中，模板的安裝是否垂直與平整也須特別關注。
3.3鋼鉸線下料及穿束
要根據圖紙計算并且確定鋼絞線的下料長度，計算過程中出現偏差現象是正常的，但要確定在一定的范圍內，例如在同一孔道內，各根鋼絞線長度的偏差應該在5mm以內、下料長度與預先的設計之間的偏差應該在10mm以下。預應力筋不能用電弧焊直接切斷，鋼絞線也不能經受高溫，應該采用電動砂輪切斷的方法；在對鋼鉸線進行下料時，每隔1.1~1.5m都要梳理鋼絞線，在搬運的過程中，盡量避免在地上拖拉的現象發生。在進入梁體混凝土孔道的過程中，應當采用人工與機器相配合的方法，具體步驟是以鋼絲繩為引線，將鋼絲繩拉進到孔道中，然后連接鋼絞線束與鋼絲繩，再利用卷揚機與人工的配合，對鋼絞線束拉入孔道的長度進行調整，直到兩端出現在外部的鋼絞線束長度基本一致為止。
3.4張拉
在進行穿束張拉鋼筋時，采取正確的方法是很有必要的，通常采用借助外物的方法，例如借助引線將其從機器的另一端拉出的前提是要將長鋼筋套在裝束器上；在選擇錨具時，要清楚了解使用的要求，例如，如果選用的是夾片式錨具，在安裝時要保證它的平整性，并且在保證安全的情況下按照規定與順序進行施工，避免意外的發生。在具體的張拉施工過程中，為了避免一切事故現象的出現，千斤頂后不能站人。為了確保預應力張拉的均勻性，施工人員要嚴格按照標準以及施工工序來進行施工；為了避免出現給油和回油忽慢忽快的情況，施工時速度要均勻；為了確保施工質量，要采用適當的方法，通常是從頂端孔道開始，進行對稱的左右兩個方向的施工，在對頂部兩孔張拉完之后，再按照從上到下的順序來一次張拉施工，在這個施工的過程中，為確保其滿足相關的要求，需要同時進行合理測量伸長值的工作。
3.5孔道壓漿
在張拉施工完成之后，為了避免預應力筋生銹，需要處理孔道壓漿，同時，水泥漿在凝固之后，預應力筋會與其結合形成一種固體，這樣可以防止預應力筋出現應力等變化，從而增強橋梁結構的耐久性。工程實施中使用水泥漿時，在保證其質量符合預應力強度和黏結力標準的情況下，還必須要按照有關的規定來選擇正確的硅酸鹽水泥，以確保工程的順利進行；在使用水泥的過程中有很多小竅門，例如，為了確保水泥漿的質量，可以在原有的水泥中加入一些減水劑；在壓漿施工完成后，還有很多的注意事項，要確保施工孔道的濕潤性和整潔性，并且要將壓漿壓力控制在0.5~0.6MPa的之內，在保證壓漿排氣暢通和連續的情況下，按照標準對壓漿速度進行控制，當出現水泥漿從另一端冒出的情況時，不得終止壓漿，要再進行施壓的前提條件是在持續2~3s之后，用木楔子封住，拔掉木楔子之后要出現水泥漿表面飽滿緊實的現象?？傊髲埛A應力這種技術在橋梁項目中的廣泛應用，對保證橋梁施工的效率和質量有很大程度的積極影響。
4結束語
經過長期的研究，我國對后張法預應力的研究也取得不小的成果，但同時也存在很多問題，施工人員必須做好施工前后的準備工作，例如對施工材料進行細致的檢查、監測張拉設備的質量、對施工中各個環節的質量管理等多方面的工作，以確保施工的順利開展以及橋梁工程的質量。
參考文獻
[1]覃洪旭.探討后張法預應力施工技術在市政橋梁工程中的應用[J].化工管理，2014（6）：202.
[2]劉一強.市政橋梁工程中后張法預應力施工技術探討[J].廣東科技，2014（2）：96+64.
作者:李俊晨 單位:中建七局第四建筑有限公司