初步設計方案匯報范例6篇

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初步設計方案匯報

初步設計方案匯報范文1

2城核心商務區城市設計進行又一輪的溝通調整。本月進行了又一輪的溝通調整,商務區城市設計仍處于方案深化階段。設計單位將根據溝通結果對方案進行進一步的優化完善。

3完成《區域發展總體策劃及概念性城市設計》初稿匯報。中旬進行了第一次初稿匯報會,設計單位于本月初提交了初稿。管委會相關部門參加了會議。匯報會在肯定初稿成果的基礎上,從基礎資料收集、市場調研、現狀調研、布局等方面提出了相關意見。設計單位根據意見對初稿進行完善,下月提交第一階段報告。

4完成快速路新區段初步設計。配合建設部門完成該段初步設計,為加快推動快速路段建設。確定線路走向及出入口等。

5完成《區35KV以上變電站選址及高壓通道的規劃》最終成果。下一步將聯合供電部門召開專家評審會。設計單位依據修改意見完成最終成果。

6基本完成規劃工程檔案數字化入庫。經過一年多時間的歷史資料收集和錄入,規劃工程檔案數字化系統軟件于年完成。目前已基本完成電子入庫,實現了全區規劃建設工程檔案資料的數字化。該項目完成歷史工程資料入庫一萬多份,其中用地1600多份,方案2200多份,工程3300多份,驗收2900多份。現在辦文系統或者規管系統中都能根據項目名稱或者紅線查詢該地塊的各項資料。

7參與在香港成功舉行的中國區服務業推介會”。分局詳細介紹了區的區位、分區規劃、三大功能片區規劃以及此次推介地塊的詳細情況,香港成功舉行的中國區服務業推介會”上。系統的展現了區的規劃全貌。

8重點項目服務。經濟開發區南莊新苑北區動遷房方案已通過審批;市新區置業有限公司商業地塊工程證已經審批通過。做好大廈二期樓、地號地塊住宅項目、住宅方案、城公租房二期、三期、花園二區二期的動遷房的重點項目服務工作。

9日常規劃管理工作。

用地面積22萬平方米;1核發項目選址意見書4份。

用地面積38.2萬平方米;2核發規劃用地許可證8份。

用地總面積112.8萬平方米;3審查建筑設計方案27份。

初步設計方案匯報范文2

關鍵詞:設計改進項策劃管理

0 引言

中國核電工業正處在快速發展的階段,隨著國家和民眾對核電廠安全問題越來越關注,對核安全的要求也日益提高,因此與核安全相關的設計改進被不斷的加入到已有的核電技術方案中去;同時為了提高核電廠的經濟性和可用率,在各個項目上也提出了大量的設計優化項目。這些項目有部分對整個工程影響很大,甚至會對關鍵路徑構成影響,因此各核電工程中改進項目和優化項目的策劃與管理就成了一個需項目層面關注的重大問題。

本文結合某核電項目設計改進項管理的實踐,就設計改進項的策劃與管理問題進行一些探討。

1 核電設計改進項的定義

設計改進項:特指在工程設計中某一項目對比參考技術方案所提出的核安全相關的設計差異項目。設計改進項與核與輻射安全有關。

設計優化項:在工程設計中對比參考技術方案的設計所提出的核安全無關的設計差異項目。設計優化項與核與輻射安全無關。

設計優化與設計改進的差別僅在于是否涉及核與輻射安全,但我國核工業界有時仍沿襲過去習慣,均稱為設計改進。

2 設計改進項來源

設計改進項的來源途徑:

(1)核安全法規和導則的要求;

(2)科技進步;

(3)工程項目綜合文件及執照申請文件審批意見;

(4)國內外同類型核電機組的經驗反饋;

(5)工程及運行經驗反饋產生的改進要求;

(6)概率安全分析(PSA)提出的薄弱環節改進要求;

(7)滿足用戶要求;

3設計改進項的設計工作流程

設計改進項工作流程與設計項目的階段相似,也分為可研階段,初設階段,施工圖階段。對應于各階段的任務如下:

可研階段:

提出項目的改進建議或要求,確定擬改進項管理責任,完成方案設計,提出投資估算。

初設階段:

開展相關設計改進項論證、編制論證報告、進行設計評審、設計驗證、提出初設概算。

施工圖階段:

根據業主及監管當局的審查意見,進一步細化論證報告,進行相應的施工圖設計。

設計改進項的確定:

設計改進項的確定并不是完全由設計方來決定,在一般的工程項目中,業主和監管部門主導著設計改進項的確定過程。

核電項目設計改進項的管理實踐

由于本項目設計改進項眾多,且有大量新研發項目的情況,項目管理者在設計改進項的組織、策劃和設計管理上做了很多嘗試。

4.1 改進項專項組

為了順利推進改進項的設計實施,成立了技術改進專項組,組長由設計項目經理擔任,組員包括:項目工程師、改進項負責人。

4.2 設計組織管理措施

全新的改進項,因不同翻版設計,專業配合要求高、技術難度大,日常管理采用“子項”負責制,子項負責人由牽頭專業設計人員擔任;

編制各改進項專項設計進度,專業嚴格按照工程設計進度推進;

編制各改進項專項的技術組織措施,做好設計改進項的策劃工作。

各改進項定期出版“進展匯報”,主要匯報進展以及需關注的困難和問題;項目管理者定期組織召開改進項會議,協調專業配合存在的問題及檢查進展;

對改進項實施“分級管理、重點跟蹤”,不定期召開專題會,邀請相應的專家給予指導;

對專業配合要求高、技術難度大的改進項施工圖技措進行了集中評審,從策劃的源頭抓起,開展設計過程控制;

組織各改進項專項小組梳理確定了各改進項關鍵進度節點、關鍵提資、階段成果的評審計劃,重點跟蹤管理。

設計改進項策劃和管理需關注的問題的探討

為了后續項目更好的對設計改進項進行管理,根據實際項目的切身體會,筆者對設計改進項的策劃和管理做如下的研究和分析:

設計改進項的篩選和可研階段要做實

設計改進項的篩選和可研是設計改進項策劃的關鍵工作,這決定了設計改進項的盤子有多大,內容有多復雜,對項目的影響有多少。一個確實可行的改進項清單對工程項目和工程設計的有序開展是非常重要的。否則到最后發現人也投入了,錢也花了,最終沒有任何人認可。項目管理者要在這個過程中起到把關的作用,對于每個擬改進項都應該與工程方、業主做好充分的溝通,要確認其工程方案可行、業主有意愿接受。

設計改進項初步設計必須達到足夠的深度

設計改進項在初步設計階段需落實總體技術方案,完成總平面布置;完成主要工藝系統設計和廠房布置;提出設備技術規格書或技術條件,編制設備和主要材料清單;編制工程概算;編制設計改進項專項進度計劃;

對于新研發的技術,沒有成熟的設計方案可供參考,時間緊迫,很難按時到達初步設計深度,是否可以根據進度要求先行驗收呢?個人認為不能為了進度而進度,還是需要尊重設計規律,沒有達到初步設計深度就不能讓他們通過初步設計驗收。這樣也有利于管理者和設計人員更好的明白該項工作所處的狀態,可以更好的去推動工作開展。

設計改進項需建立有效的運作組織并編制技措

設計改進項,特別是重大的設計改進項,由于涉及多個專業,對工程影響較大,應該由項目經理出面建立改進項設計管理的組織,來負責對改進項進行管理,同時對重大改進項,應編制技術組織措施,對改進項的目標、任務、分工、進度、設計控制等方面進行了詳細的要求。

需強調的是,由于重大改進項涉及多專業,很多改進項負責人(“子項負責人”)還是停留在本專業的范圍管理,對外專業的工作很少過問,對改進項的順利開展和進度帶來了不少負面影響。從工程設計的實踐來看,改進項負責人真正起到全面管理的作用的,該改進項的開展就很順利,反正,則總是磕磕碰碰,需要項目辦來不斷介入調整方向。

設計改進項應該建立有效技術控制和風險控制體系

設計改進項在設計過程中可能存在一定技術風險,需通過技術控制體系和風險控制體系來對這些風險進行控制。

一般來說技術控制,都是依托設計方既有的技術控制體系,在改進項的組織策劃,設計評審,日常重大技術問題的跟蹤和決策等方面進行管控。

風險控制的目的是避免改進項的引入對整個工程構成不可控的影響。技術問題可通過技術控制體系來解決。工程風險不完全是設計方一方來判斷的,需由設計方提出,并由項目部結合工程項目的實施進度來落實。

5)設計改進項要重視日常的管理和督促

項目管理者對設計改進項要重視日常的管理和督促,需建立日常的進展匯報機制,和進度控制體系,使得設計項目經理能實時有效的了解各重大改進項的進展和困難。

6)要重視技經在設計改進項開發設計中的作用

設計改進項對原設計方案進行調整,必然涉及工程費用的變化,因此需技經在設計階段,參與技術專業技術方案比選,協助技術專業開展不同設計方案的經濟比較;結合設計深度,提出投資估算和初設概算,對設計變更的費用進行核算,為設計改進項的工程費用談判提供技術支持。

7)需關注設計改進項與下游單位的影響。

設計改進項對原設計進行調整,對下游的采購、施工、調試、運行、維修等單位都會有一定的影響。因此,向下游進行交底,讓所有人了解變化的內容及對他們的影響,讓各方都參與改進,是改進項管理者的一項重要工作。

8)需思考設計改進項的驗證。

設計改進項有很多都不是成熟的技術方案,在完成這些項目的設計后,無論是監管當局、業主、還是我們自己的設計人員,都這些設計方案是否能真正起到作用是存在疑問的,因此需對設計改進項進行驗證。

初步設計方案匯報范文3

關鍵詞:鐵路;變更;設計;認識

中圖分類號:X73 文獻標識碼:A

鐵路施工變更,是指施工圖經審核修改批準后至工程正式驗收前,變更施工圖的活動。當前鐵路建設項目多、標準高、工期緊,鐵路工程設計變更是項目建設過程中需要處理的日常事項,也常常是與各承包商重大經濟等利益密切相關的事項。下面從幾個方面探討作者對鐵路工程設計變更問題的認識。

1 變更設計類別劃分

變更設計分為Ⅰ類、Ⅱ類變更設計,Ⅰ類變更設計包括:(1)變更建設規模、主要技術標準、重大方案。(2)變更初步設計主要批復意見的。(3)變更涉及運輸能力、運輸質量、運輸安全的。(4)變更重點工點的設計原則。(5)變更設計一次增減投資額超過300萬元(含)以上的。對施工圖的其他變更為Ⅱ類變更設計。

2 變更設計項目劃分原則

2.1 同一工點或統一病害引起的不可分割的一次性變更,為一項變更設計。

2.2 同一工點中的不同變更內容、同一病害類型的不同工點、同一變更內容的不同段落分別劃分為不同的變更設計項目(初步設計批準單位批準者除外)。

3 變更設計主要原因分類

3.1 完善設計的變更,是指對設計文件缺陷、錯誤、遺漏的修改、補充完善或優化。

3.2 工程質量事故的變更。

3.3 標準的變化,是指鐵道部批準的技術標準、規范和規模的變化引起的變更設計。

3.4 不可預見的變更。

3.5 其他變更。

4 變更設計的費用

Ⅰ類變更設計引起的費用按初步設計批準的概算編制原則,扣除不應發生的費用后確定。Ⅱ類變更設計引起的費用應按施工承包合同約定的單價和計價方式確定。Ⅰ類變更設計引起的費用按批準意見執行,Ⅱ類變更設計引起的費用列入預備費。工程質量事故引起的變更設計,相關費用按鐵道部有關規定由事故責任方承擔。

5 處理鐵路工程設計變更的幾點考慮

5.1 處理設計變更要有全局觀念

根據我國大型基建項目管理程序,對不同階段(初步設計階段、施工圖設計階段)項目投資總額進行了嚴格的規定,對超出規定部分需要重新審批。因此,處理設計變更要有全局觀念,了解項目建設過程控制,了解項目管理主要目標定位及鐵道部有關設計變更管理規定、文件,了解項目所處階段及當前投資者控制整體狀況,對分析有關變更設計投資控制的壓力因素等工作有幫助。

5.2 處理變更事項應遵循合理的工作程序,需要完整、齊全、及時、有效地證據資料

重大鐵路建設項目幾乎全有政府投資,近兩年應對金融危機,部分中央資金直接投入部分重大鐵路建設項目中,所以,政府主導的審計工作成為必然。部分項目甚至采取了分階段過程審計的工作模式。相應的,在及時性、資料齊全有效性、程序嚴謹性等方面,對變更設計工作提出非常高的要求。程序不合法的設計變更,有可能導致變更設計無效。

5.3 處理設計變更應處理好有關各方的協調關系

完善的設計變更過程,需要建設單位、設計單位、監理單位和承包商共同參與,有時還會有參與項目的檢測單位協助完成。各方均應盡職盡責,客觀公正,及時按規定處理有關事宜。有關各方的關系協調融洽,有利于提高變更設計處理的效率和質量。

5.4 處理設計變更應統籌考慮,系統策劃

除了個別緊急事故引起的搶險工程變更設計比較倉促外,絕大部分Ⅰ類設計變更通常會有一個或長或短醞釀過程。承包商應適時了解變更設計方案決策情況,測算變更設計工程投資規模,策劃變更工程實施步驟,策劃其他工程的配合施工措施。承包商應清楚地掌握自己承包范圍的動態工程施工組織,面對若干變更設計,應結合具體事項的急緩程度,預測各事項的處理周期,排列出合理的變更設計處理順序。

5.5 處理變更的有利原則

有利原則是眾所周知的,要讓利變為現實,需要認清利在何處,要認清自己的利弊,最好也能認清建設單位、設計單位、監理單位在其中的利弊。利益的內涵不僅僅包含金錢,對承包商而言,還應包括工期、施工的便利條件、大型施工設備的周轉使用、潛在的聲譽影響等等。當變更責任不在承包商時,承包商多會尋求自身利益最大化。眼中只有自己的最大利益與通觀全局的承包商最大利益有著很大差別,對應利益獲得實現的可能性也有很大差別。

5.6 處理變更設計的良好心態:合理有度,避免自以為是

變更設計是建設過程中處理問題的手段,其對應工程費用處理原則為補償性質。該工程費用的分擔與變更原因、責任比例掛鉤。在項目施工過程中,不應把變更設計作為主要的獲利途徑、手段,更不應該有“我想怎么干就怎么干”的錯誤意識,這樣的意識非常危險。有時施工過程中賠錢的風險遠大于獲利額外利潤的機會。比如簡支箱梁預制,成功完成1孔獲得的利潤遠低于1孔預制梁失敗造成的損失。成功的承包商都非常重視成本、質量控制,在確保不賠錢的前提下,再去尋找新的利益增長點。

5.7 處理變更設計與正常施工內容的關聯關系

擁有先進的施工技術、豐富的施工經驗,系統、全面的項目管理經驗的承包商,具有開闊的視野,較強的適應能力和應變能力,在良好推進正常項目施工工作的同時,也能較好的處理變更設計有關工作。

有些變更設計會影響到前后其他工程的施工安排,甚至影響施工方案,在處理相關變更設計過程中,前后工程施工安排應注意與變更工程安排相協調,避免不良影響擴大化。

6 某鐵路節段拼裝梁設計變更

該項變更為重大Ⅰ類變更設計,變更之前,向鐵道部有關部門匯報了變更設計方案,方案得到認可。之后,建設單位將設計單位完成的變更設計文件報部備案,組織現場各方進行實施。該鐵路橋原設計為64米節段拼裝梁單線并置箱梁,為趕工期,經建設單位批準,改為64米節段拼裝梁雙線整孔箱梁。變更設計處理過程中,混凝土、鋼筋等主體工程單價采用原來的投標報價,單套拼裝設備另行計費。在該下面建成通車后上述變更并未結清,爭議在于建設單位堅持按租賃鋼構件計費,承包商堅持按施工設備(造橋機)攤銷計費。該變更設計中的爭議應在確認實施變更設計時解決,而不應時后解決,其變更設計處理問題不徹底、不全面。

結語

從效果上看,變更設計可以分為完善的變更設計、有爭議的變更設計和無效的變更設計三類。完善的變更設計從方案設計、變更設計文件審批、現場施工和工程結算等幾方面均較順利。有爭議的變更設計就會出現結算不完整、結算不及時,甚至久拖不決等情況。無效的變更設計實質上是沒有變更設計。

參考文獻

初步設計方案匯報范文4

關鍵詞:大亞灣引水工程設計監理

1、工程概況

惠州大亞灣引水工程是大亞灣中海殼牌石化項目的配套工程之一。工程位于廣東省惠州市境內,從東江、西枝江取水,輸水到大亞灣石化區交水點,為中海殼牌石化廠及大亞灣經濟開發區提供生產、生活用原水。引水工程主要建筑物可概括為“四站、三洞、兩段、一庫”組成,即由東江下源泵站、西枝江新湖泵站、永湖彩塘加壓泵站、風田加壓泵站、永湖隧洞、羊公坑隧洞、雙流溪隧洞、風田調節水庫及兩段輸水管道等建筑物組成,引水線路總長約56km,采用混凝土預應力管有壓管道輸水,風田水庫以上47.74km為DN2000單管道輸水,風田水庫以下8.24km為兩條DN1600管道輸水。工程設計引水流量4.8m3/s,日供水量33萬噸,工程總投資4.57億元。

該項目由廣東省水利水電勘測設計研究院設計,2002年5月開始初步設計工作,2003年9月開工建設,目前工程已基本完工。為保證工程的設計質量、設計工作進度和工程投資等進行有效的監督和管理,從初步設計開始,大亞灣中海殼牌石化項目配套工程建設指揮部委托了黃河勘測規劃設計公司對項目設計過程實施跟蹤監理,適時監控,對設計成果進行審核。本文簡要介紹惠州大亞灣引水工程設計監理工作實施情況,并對設計監理工作的有關問題進行討論。

2、設計監理的主要工作任務和工作內容

2.1設計監理的主要工作任務

設計監理單位受業主委托進行工程設計監理,工作任務主要有三項;一是對設計成果質量進行控制,依據國家和行業的有關規范、規程、法規,減少設計中的錯誤和遺漏,提高設計質量;二是對設計工作進度進行控制。督促設計單位按設計合同規定提供有關設計文件和圖紙,滿足工程進度要求;三是協調業主與設計單位的關系。按照公平、公正、獨立、自主的原則,以事實為依據,以法律、法規及設計合同文件為準繩,協調、處理好雙方發生的矛盾和糾紛。其中最主要的任務是設計成果質量控制和設計工作進度控制。

2.2設計監理的主要工作內容

2.2.1工程勘察監理

(1)協助業主編審勘察任務書。主要審查勘察工作計劃,勘察范圍要求、提交成果的內容和時間。

(2)審查勘察單位的勘察綱要。審查勘察綱要是否符合合同規定,能否實現合同要求,即對其方案的合理性、手段有效性、設備的適用性、試驗的必要性、進度的時間性進行審核。

(3)進度控制:監督勘察單位人員、設備是否按計劃進場;根據實際勘察速度預測勘察進度,必要時應及時通知勘察單位予以調整。

(4)質量控制:監督是否按勘察綱要實施勘察工作。督查勘察項目是否完全;勘察點線有無偏、錯、漏;鉆探深度、取樣位置及樣品保護是否得當;檢查試驗條件是否具備,試驗項目是否齊全,試驗操作是否規范等。

(5)審查勘察報告。檢查勘察報告的完整性、合理性、可靠性和實用性,以及對設計施工要求的滿足程度。

(6)審核勘察費的結算。根據勘察進度,按合同規定簽發支付費用通知。

(7)簽發補勘通知書。

(8)協調勘察工作與設計、施工的配合。

2.2.2初步設計階段

(1)結合工程項目特點,收集設計監理所需要的技術資料;

(2)協助業主擬訂設計委托合同或設計任務書;

(3)審查設計單位提交的設計大綱,專業大綱和項目計劃;

(4)配合設計單位開展技術經濟分析,參與設計方案的比選工作,促進方案優化設計;

(5)參與主要設備、材料的選型,審核主要設備材料清單;

(6)設計進度控制。核查設計力量是否切實保障,項目工作計劃是否切實執行;

(7)審核工程概算,控制工程投資。工程初設概算投資一般應控制在可研階段投資估算范圍之內,如果突破概算投資,最多不超出可研階段投資估算10%;

(8)設計質量控制,審核工程項目設計圖紙,審查設計成果文件,必要時抽查設計計算書,提出設計監理審查報告;

(9)根據合同規定,簽發支付勘察設計費通知;

(10)業主委托的其他相關業務。

2.2.3招標設計階段

大亞灣引水工程招標階段業主聘請了招標機構,負責施工招標管理工作。由招標編寫招標文件商務部分內容,由設計單位編寫招標文件技術規范內容。設計監理主要工作是幫助業主審查招標文件。

(1)配合業主和設計單位,擬訂工程項目施工招標方案;

(2)協助業主準備工程項目施工招標條件;

(3)協助業主審查招標委托合同文件;

(4)審查施工招標文件及招標圖紙,審查設備采購標書文件,提出審查意見;

(5)協助業主組織現場勘察與答疑會。

2.2.4施工圖設計階段

(1)審核施工圖階段設計大綱,施工圖設計的內容和范圍是否符合設計合同要求;

(2)主持編制供圖計劃,協調設計出圖與工程施工用圖的矛盾,設計單位有計劃供圖,滿足工程施工需要;

(3)審核施工圖紙質量。審核施工圖是否符合相應規程規范要求,審查設計計算方法及采用參數是否正確,圖面表達是否準確、清楚,各專業施工圖是否協調一致,對設計圖紙提出設計監理審核意見;

(4)審查主要設備、材料性能及數量清單;

(5)審核設計變更,對重大的設計變更提出變更設計的審查意見和建議;

(6)督促設計單位按照合同要求提供施工圖紙,按計劃供圖,保證施工用圖;

(7)檢查設計單位人員投入情況,包括人員素質、數量等;

(8)檢查設計單位質量保證體系、質量保證措施落實情況;

(9)協調設計單位、業主、施工單位的關系;

(10)根據合同規定,簽發支付設計費通知。

3、設計監理工作實施

3.1建立精簡高效的現場設計監理機構

高素質的監理人員是搞好設計監理工作的根本。按照設計監理合同要求,黃河設計公司在現場組建了大亞灣引水工程設計監理部,抽調了各專業技術骨干和公司部分退休專家,進駐現場開展設計監理工作,參與設計監理的人員都具有教授級或高級工程師技術職稱,專業負責人一般具有從事大型水電工程設計的豐富經驗,大多都曾擔任過公司專業總工或專業室主任職務,具有專業技術成果審查把關的能力和水平。根據監理機構設置及人員組成情況,明確了各級監理人員的工作任務和職責責任。

3.2編寫設計監理工作計劃書和監理工作細則

設計監理單位在接受業主委托后應編制設計監理工作計劃書,一般由項目總監組織編寫,報送業主批準并由業主轉發給設計單位。大亞灣引水工程設計監理工作計劃書主要包括以下幾個方面內容:工程概況;監理服務的階段、范圍和目標;監理的工作內容;監理的組織機構和職責分工;設計監理控制措施和管理制度;監理人員進場計劃以及各種監理工作用表格式等。設計監理工作計劃書是全面開展設計監理工作的綱領性文件,經業主批準后,業主、設計單位和設計監理單位三方都要共同遵守執行。

監理部還組織編制了設計監理細則,根據設計階段、工作內容、專業特點等,分階段、分專業進行編寫,使各專業設計監理工作實施和操作更詳細、更具體。設計監理細則由設計監理專業負責人負責編寫。

3.3實現設計監理工作制度化、程序化、規范化管理

設計監理工作計劃書中明確規定了設計監理管理制度、控制措施及監理人員工作任務和職責權限,制定了設計監理工作用表。設計監理工作細則規定了各專業工作的具體內容和要求,工作程序和流程,明確其管理點和控制點。監理過程中嚴格按照規定的職責和責任分工負責,按照規定的工作程序和要求開展工作,按照規定的工作流程和時序傳遞文件和信息,按照規定的工作用表提交資料和成果文件。使得各級設計監理人員職責分明、目標確定、工作有序、成果規范,實現設計監理工作制度化、程序化、規范化管理。

3.4實施全過程跟追檢查與階段性成果全面審查相結合的控制措施

水電工程項目一般周期長,需要分階段設計、逐步深化、不斷優化、連續漸進的設計過程,相應設計監理也需要全過程的監控,跟蹤檢查,分階段審查,對設計質量和設計工作進度進行全過程的控制。

設計監理通過設計方案技術討論會,中間成果匯報會、監理工作例會等多種形式,檢查設計工作進展情況、工作進度計劃落實情況、設計方案及中間成果質量情況,發現問題,及時與設計項目組溝通解決。對階段性設計成果進行全面的審查,提出設計監理書面審查意見和建議。施工圖審查結論分為:“通過”、“復核”和修改三種,并填寫圖紙審核意見單、簽蓋設計監理審核章,未經設計監理審核通過的圖紙不能用于工程施工。

通過全過程動態管理和控制,不但使設計工作計劃得到落實,設計工作深度達到設計階段要求,設計成果質量得到有效保證,而且可以及時發現問題,及時與項目設計人員溝通,避免了設計工作的返工和人力、時間等資源的浪費。

3.5增強服務意識,堅持獨立、公正、科學原則,處理好與建設各方的關系

現場設計監理機構開展監理工作過程中,與參與工程建設的各方,不管有無直接的合同關系,都有一定的工作關系,必然要發生聯系。設計監理必須堅持服務宗旨,增強服務意識,堅持以獨立、科學、客觀、公正的原則,對待和處理好各種矛盾,協調好各種關系,建立和創造團結和諧的氛圍環境,設計監理工作才能順利開展。

3.6編制設計監理工作月報和工作總報告書

設計監理部每月提交設計監理工作月報,月報的主要內容包括:設計單位當月完成的工程勘測設計任務情況、設計質量與工作進度控制情況,合同執行情況,重要事件、現場會議及來往信函文件情況,設計監理當月主要工作情況以及工程設計、設計監理、建設管理等方面存在的問題及工作建議。重大問題必要時可提出專題報告報送業主。通過工作月報,業主可以全面了解掌握項目勘測設計工作進展情況和設計監理工作情況。

設計監理工作全部完成后,編制設計監理工作報告書提交給業主,對各設計階段的設計監理內容、設計監理結果以及設計監理建議進行匯總,對設計監理工作進行全面總結。

重視設計監理文件、檔案管理工作,及時進行文檔的整理、編制工作,設計監理工作完成后,及時按規定進行文檔移交和歸檔。

4、結語

初步設計方案匯報范文5

Abstract: Cost control in design stage methods is key issue of the real estate project. This paper proposes some effective cost control methods based on domestic study and foreign research achievements and experiences.

關鍵詞: 價值工程;限額設計;全過程跟蹤審計;設計-建造模式;KPIs

Key words: cost engineering;design-limited;whole-process tracking audit;design-build mode;KPIs

中圖分類號:F715.53 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)13-0068-03

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作者簡介:朱雙穎(1978-),女,云南昆明人,講師,研究方向為建筑工程管理;劉亮(1980-),女,四川成都人,講師,研究方向為建筑工程管理;李煊午(1970-),男,云南昆明人,講師,研究方向為建筑工程管理。

0 引言

房地產開發項目成本控制一直都是房地產項目關注的重點,早在21世紀初,建設項目的管理者就強調建設成本控制的重點是設計階段、招標階段及具體施工階段,其中設計階段決定著70%的建設成本。從取得土地使用權起,大多數房地產開發企業就將確定的收益目標貫穿于整個項目的全壽命周期中,后續的每個環節,都會圍繞著目標進行展開。從項目的市場定位、設計方案的確定、項目系統的配置、施程的控制、銷售策略及銷售渠道的選擇等,都在致力于保證項目最終預期目標的實現。不難看出,在項目的全壽命周期中,每個環節都對成本目標控制的實現起著重要的作用,但不是每個階段都能對成本進行有效的管理。如在我國,建設用地使用權主要是通過招、拍、掛方式獲得,作為房地產開發項目的構成要素——土地使用權的成本控制和優化的難度很大,而且不易操作[1]。許多學者認為,設計階段才應該是成本控制的源頭所在。

1 國內研究成果

1.1 價值工程在設計階段應用 價值工程起源于材料和代用品的研究,但是它的原理很快就擴展到了各個領域的實踐工作。價值工程的核心是功能分析。它對產品的功能分析,研究如何以最低的產品壽命周期成本去實現產品的必要功能和實現必要功能的最低成本方案。自 1978年引入我國后,價值工程作為一種有效的管理技術和思想方法在我國各類領域中得到了很大的應用,在建筑工程領域中,尤其在設計階段,價值工程能將工程技術問題和經濟問題有機地結合起來,選擇對提高功能或降低成本潛力很大的方案,對整個工程項目的工程造價起到了控制作用[2][3]。

價值工程原理在設計階段的應用是通過對功能特征群的分析,計算功能的成本,通過功能成本反映設計質量,將功能成本與設計質量緊密聯系在一起,這樣設計的優劣能通過功能成本反映,而功能成本控制也能有效制約設計中的功能過剩,使功能和成本始終處于合理狀態;另一方面,在功能特征分析的基礎上,建立與之相配套的方案設計、初步設計和施工圖設計等不同層次的技術指標和造價指標來保證投資目標,將類似工程作為限額設計的依據,從而保證技術和經濟的統一(王和平,2010)[4]。

王和平(2010)認為,雖然設計文件質量所涉及的范圍已經超出了造價管理所能及的范圍,但是設計是一個不斷地進行功能分析和特征確定的過程,設計文件的質量在過程中形成,因此在設計過程中應用價值工程的理念,采用特征管理的手段控制成本和提高工程設計質量是行之有效的手段。

1.2 限額設計 限額設計就是按照批準的可行性研究及投資估算控制初步設計,按照批準的初步設計總概算控制設計階段的工作,同時各專業設計部門在保證達到使用功能的前提下,按照投資限額控制設計,嚴格控制技術設計和施工圖設計,保證總投資限額不被突破[5]。在設計階段中,限額設計一般采用縱向控制和橫向控制體系。

1.2.1 限額設計的縱向控制 限額設計的縱向控制,主要是把限額貫穿到每個專業、每道工序中,在設計中把限額設計作為重點工作內容,明確限額目標,實行工序管理。王盼盼(2010)在《高層建筑方案設計階段的成本控制優化方法研究》提出限額設計的縱向控制應注意以下幾個環節:①初步設計要重視方案選擇,在初步設計階段,對總圖方案、結施圖、建施圖中主要建筑和各種費用指標要提出技術經濟評價,科學決策,以保證投資限額的實現。如果設計方案的費用超出批準限額,應及時向上級部門反饋,提出解決方案。避免設計上出現不合理后才采取降低成本的方法,給下一階段的設計埋下投資增加的危險[2][5]。②施工圖設計階段的限額設計。在施工圖設計階段,應配合完成《目標成本測算表》,將其作為成本控制的依據。當建設規模、產品方案、工藝流程或設計方案發生重大變化時,應與《目標成本測算表》相對比,找出差異原因,提出處理意見。最終目的是保證施工預算能在投資估算和設計概算的范圍內[2][3][5]。

1.2.2 限額設計的橫向控制 限額設計的橫向控制是落實設計單位及其內部的管理制度和經濟責任制,明確和協調設計單位及其內部各專業科室以及設計人員的權、責、利的關系;在各專業完成設計任務質量和實現限額指標好壞的基礎上制定相關獎懲制度[2][5]。

1.3 全過程跟蹤審計的運用 建設項目全過程跟蹤審計是運用現代審計方法對建設項目建議書及可行性研究階段、設計階段、施工招投標階段、施工階段、竣工結(決)算及項目后評價階段的技術經濟和固定資產形成過程中的真實性、合法性和有效性進行審計監督和評價,提高投資效益。在設計階段,跟蹤設計主要是通過工程造價審計人員與設計人員的配合與協調,特別是建筑師,做好工程造價預控,一般從兩個方面入手:一方面是技術方面的審查:①檢查初步設計文件編制的內容和深度是否達到建設部《建筑工程設計文件編制深度的規定》等有關文件的要求。②檢查是否按照批準的初步設計文件進行施工圖設計,施工圖是否達到規定的深度要求。③關注初步設計、施工圖設計方案的合理性、有效性,發現問題,及時反饋,促進完善設計方案;另一方面是經濟方面進行審查:①設計概算有沒有控制在投資概算的范圍之內。②施工圖預算是否控制在設計概算的范圍內。③督促建設單位與設計單位合理確定設計費用,并通過獎懲措施督促設計單位重視工程投資控制[6]。

2 國外的研究經驗及借鑒

2.1 啟用設計-建造模式,項目經理介入設計階段。 Jim Simth(2004)認為,設計-建造模式在歐洲已經廣泛使用,該模式比起傳統設計、建造分離的建筑模式在設計理念的貫徹、施工工期及質量保證乃至成本節約方面有著顯著的優勢。與之相對應,項目經理早期介入設計階段,建立設計成本管理部門,對設計階段的設計、工期、成本、可實施性及施工計劃進行有效地管理,將對整個項目的成本控制有著重要的作用。

Jim Simth (2004)提議,在整個設計階段建立一個由項目經理、造價工程師、設計師設計組成的成本管理部門,該部門主要由項目經理負責,他主要在設計階段對項目的成本、進度、質量三方進行綜合控制。造價師主要在成本方面協助項目經理進行管理控制,他主要保證設計是在項目投資估算范圍內、設計質量控制下展開的,設計師主要是在咨詢人員與設計人員進行協調,確保設計的質量、設計理念在投資控制下得以落實(如圖1)。

2.2 建立一個有條理的成本控制和實施方法 Sundaram, Venkataramani 在《Essentials of Design Phase Cost Management and Budget Control》(2008)中闡述了這樣一個觀點:設計階段的成本管理需要一個目的明確的成本估算方法,設計團隊的所有成員都必須積極地參與到成本的定義和控制中,并且將成本控制作為控制成本超支的有效工具[8]。 Sundaram, Venkataramani認為,設計過程是由概念設計、初步設計、施工圖設計這幾個重要階段組成的。每個階段都必須進行成本估算,并且成本估算應與該階段的成本目標相吻合。具體的實施方法[8]:

2.2.1 深入理解設計的范圍和細節。

2.2.2 在每個階段(概念設計、初步設計、施工圖設計)都進行相應地、適宜地成本估算,并且將其與上一階段的成本估算進行對比,分析差異原因,不斷將設計中的變更在估算中及時反應出來。

2.2.3 檢查項目的估算成本是否與目標成本吻合,出現超支現象,向業主匯報,如果業主同意增加投資,調整成本目標;如果不同意,調整相應的設計。

2.2.4 清晰鑒定設計變更和設計范圍的變化。每個設計團體都應嚴格遵守設計規定,在設計的質量、范圍和成本之間進行權衡,使項目在預算的范圍內。

2.2.5 在繼續進行下個階段設計之前,確保當前的設計成本與最初的設計成本是協調的,且不必要的變更和成本的超支沒有發生。

2.3 利用關鍵績效參數KPIs用于控制設計過程 Tatsiana Haponava(2010) 指出,近幾年來英國建筑業研究與信息協會(CIRIA)極力提倡建立建設工程項目的設計關鍵績效參數(KPIs)數據庫,這些KPIs將成為衡量某個設計階段和設計成果的基準線(Marrosszeky et al.,2004; Beatham et al.,2004)。在設計過程中應利用KPIs建立一個系統的控制方法,使設計向著預定的目標推進。在既定目標和設計過程的績效之間建立起有效的聯系。

設計是一個尋找解決方案的過程,每個設計師都有自己獨特的解決設計問題的途徑。設計往往是在一個不確定的環境下,將眾多決策與相關因素聯系在一起。根據設計的范圍不同,設計可以劃分為三個主要的階段:初步概念設計階段、完整概念設計階段和詳細設計階段。而KPIs就是要建立起一個系統性的思考理念,將設計過程標準化、可控化。首先定義各個子設計階段及每個設計階段的目標,再利用這些目標定義各個設計階段的KPIs,而KPIs與既定目標相一致,通過KPIs找出差異,及時調整設計過程,最終達到控制設計過程的目的,具體模型如圖3。

從圖3中可以看出,該控制過程主要是由設計階段的績效和既定目標兩個主要要素構成。既定目標的選擇和確定是個復雜和重要的過程,是績效參數KPIs控制法的關鍵。業主、咨詢師及專家將首先對基本的既定目標清單進行排序,確定主次及完成的先后順序,最后確定項目最終要實現的目標。根據既定目標利用過程圖將設計的績效過程用分成三個主要的階段(初步概念設計階段、完整概念設計階段和詳細設計階段),再在這三個子過程中確定關鍵工作,這些關鍵工作的績效構成了這個設計過程的績效并形成了設計過程的控制點,將這些關鍵工作的產出與KPIs進行對比,找出偏差原因和控制點,進行糾偏和協調。

3 結論

設計階段成本控制一直是整個項目生命周期成本控制的重點,本文通過對設計階段成本的控制理論、方法的回顧及闡述,希望能為建筑行業的各方提供設計階段成本控制的一些建議、方法。

參考文獻:

[1]高巧麗.設計階段住宅房地產開發項目成本控制研究[D]. 重慶大學,2009.

[2]王盼盼.高層建筑方案設計階段的成本控制優化方法研究[D].西安科技大學,2010:12-20.

[3]賀平芬.探討房地產企業中設計階段成本控制的重要性[D].華南理工大學,2010:25-31.

[4]王和平.基于價值工程原理的設計階段工程造價特征管理方法的研究[J].建筑經濟,2010,(5):61-62.

[5]蔡輝旺,陶莉.限額設計下項目成本控制的探討[J].建筑經濟,2012,(2):44-46.

[6]嚴福生.工程項目造價全過程跟蹤審計方法研究[J].江蘇建筑,2009,(6):91-940.

[7]Jim Smith. Auditing Construction Costs during building design: A case study of cost planning in action. Managerial Auditing Journal; 2004; 19, 2; ABI/INFORM Completepg. 259-270.

[8]Sundaram, Venkataramani.Essentials of Design Phase Cost Management and Budget Control.Cost Engineering; Feb 2008; 50, 2; ABI/INFORM Complete.pg. 24.

初步設計方案匯報范文6

[關鍵詞]工作過程景觀設計課程開發思路

[作者簡介]秦春林(1970-),女,廣西興安人,桂林旅游高等專科學校旅游與休閑管理系,高級工程師,研究方向為景區規劃設計與管理。(廣西桂林541006)

[基金項目]本文系2011年度新世紀廣西高等教育教學改革工程立項項目“以工作過程為導向的景觀設計課程教學的研究與實踐”(項目編號:2011JGA179)和桂林旅游高等專科學校2011年度教改立項項目“以工作過程為導向的景觀設計課程教學的研究與實踐”的階段性研究成果。(項目編號:JG11A08)

[中圖分類號]G642.3[文獻標識碼]A[文章編號]1004-3985(2012)17-0135-02

近些年,我國的高等職業教育進入了快速發展時期。高等職業教育最根本的目的是使受教育者獲得從事各種職業所需的工作能力,具備能夠勝任工作崗位的能力并順利就業,因而突出工作能力的培養就成為職業教育課程設計的核心問題。傳統的教育方式雖然能提供較好的理論基礎,但在工作經驗和實踐能力的獲得方面存在一定的缺陷,不適合職業教育的發展趨勢。因此,具有實踐操作性的課程開發逐步得到重視,基于工作過程的課程開發體系便在這樣的背景下傳入我國并得到迅速發展。

一、基于工作過程的課程開發的內涵

工作過程導向課程開發體系最早是20世紀80年代由德國教育學者勞耐爾教授以及他的團隊——德國不來梅大學技術與教育研究所的研究者們共同創立的職業教育課程開發思想與理論。勞耐爾教授指出,工作過程是在企業里為完成一件工作任務并獲得工作成果而進行的一個完整的工作程序,是一個綜合的、時刻處于運動狀態之中,但結構相對固定的系統。

傳統學科的課程體系是以從事某個職業所需學科的相關知識構建的,基于工作過程的課程則是以工作過程為導向進行課程設計,課程體系是以與工作過程相關的知識構建的,將一個工作的完整過程作為一個學習內容,使職業學習與實踐直接對接,使學生的學習過程更加符合或接近企業工作的過程,真正達到了教會學生懂得工作的職業教育目的,凸顯了高職教育的職業性、技術性和應用性。

二、基于工作過程的課程開發思路

基于工作過程的課程開發的基本思路為:整體化的職業分析—選取典型工作任務—轉化為學習領域—學習情境設計。首先,在深入市場調研的基礎上,召開由行業專家和專職教師組成的人才培養模式改革研討會,通過整體化的職業分析,請行業專家幫助確定人才培養目標和主要職業技能,選取該職業中具有代表性的典型工作任務,之后根據學習目標,按照工作過程進行教學設計,將典型工作任務內容轉化為主題學習單元的學習領域,最后由課程專家和本專業有實踐經驗的專業教師對每個學習領域以及完成這些工作任務所需的職業能力進行分析和加工,營造學生要獲得職業能力所需要的一種真實或模擬的工作環境,即學習情境的設計。

三、基于工作過程的景觀設計課程開發思路

在此,以景觀設計課程為例,分析基于工作過程的課程開發與研究。景觀設計是一門系統性、實踐性、操作性很強的專業,其知識涵蓋面寬,對學生的綜合素質要求較高,傳統的“講、練、評結合”的教學方式難以提高學生的職業綜合能力,已經不能適應新形勢下的景觀設計職業要求。因此,在課程的教學中引入工作過程導向課程模式,在實際的工作過程中引領學生探索和理解景觀設計的原則、方法,學會更好地完成景觀設計的工作任務,具有重要的現實意義?;诠ぷ鬟^程的景觀設計課程開發實施方案如下:

1.明確課程定位和人才培養目標。通過到多家企業和用人單位的走訪調查,邀請不同規模的景觀設計公司的老板和專職景觀設計師以及本專業的專職教師的多次專家座談,對景觀設計職業進行整體、全面的分析,依據景觀設計師完成設計任務所需要的職業能力,明確課程定位和人才培養目標。

本課程以理論知識介紹為基礎,以培養學生具有基本的景觀概念,具備基本的景觀設計能力為目標。具體來說,就是在理解景觀的基本概念的基礎上,初步掌握景觀設計的一般規律、操作流程和方法,能夠繪制設計方案圖紙,撰寫設計方案文本,在規定時間內完成一個小型景觀項目的設計。人才培養目標是培養能夠熟練從事景觀設計工作的一線應用型人才,具備從事景觀設計工作所需的綜合職業知識與能力,強化設計思維能力、研究分析能力和設計表達能力的培養,具有較強的社會責任感以及團隊協作能力。

2.選取典型工作任務。典型工作任務指職業活動中具有代表性的職業行動,并能反映該職業本質特征的工作過程?,F代景觀設計涵蓋內容十分廣泛,從小范圍的環境設計、公園與休閑景觀設計到大面積的區域景觀規劃設計、生態規劃與設計等都包含其中。在課程選題的設置上,應在有限的時間內盡量選擇合適的、多樣性的項目,讓學生掌握景觀設計的基本方法,其他的設計就能舉一反三,從容應對。

在具體的典型工作任務的選取上,根據社會實際需求、學生的經驗以及就業后的工作實際情況,一方面,選擇學生較熟悉的生活場景,如住宅小區景觀設計、校園綠地景觀設計等題目,鍛煉學生對空間氛圍和尺度的把握能力,拓展他們的思維,體會設計的內涵;另一方面,選題偏重于新穎、趣味性、探討性較高的設計項目,如公園景觀設計、城市廣場景觀設計等,力圖激發學生對課題的研究興趣和創新精神,提高其對空間的遐想判斷和解決實際問題的能力。

根據工作任務的復雜程度,按照實用、夠用、由淺入深的原則,確定較有代表性的庭院景觀設計、校園綠地景觀設計、居住區景觀設計、城市廣場景觀設計、城市街道景觀設計、公園景觀設計等六個典型景觀設計工作任務。

3.轉化為學習領域。學習領域就是在典型工作任務的基礎上形成的針對課程的教學內容,應依據完成工作任務所需要具備的理論和實踐知識來確定。景觀設計工作完整的工作過程包括接受任務、設計方案、繪圖、預算等,按照工作過程整合、序化教學內容,將景觀設計課程的學習領域設置為從提出工作任務、設計準備、方案初步設計、深化設計、設計方案講述、方案總結評價等多個教學主題單元。

4.設計學習情境。學習領域內容確定之后,就要創造類似景觀設計工作過程的環境,通過工作分析和能力要求構建具體的教學情景和活動內容,讓學生在這個學習情境中把理論知識、實踐技能與實際應用環境結合在一起學習,掌握工作過程的所需知識和技能。

在景觀設計課程的六個典型工作任務中,以任務一庭院景觀設計為例,設計學習情境,其他的典型工作任務的學習情境可以參照組織設計。庭院景觀設計的學習情境設計步驟如下:(1)提出工作任務。教學內容包括:確定具體任務;通過教師課堂教學和學生自己查找資料,學習有關庭院景觀設計的基本知識和方法。(2)設計前期準備。教學內容包括:下達設計任務書;學生自由組建景觀設計公司、業主團,由業主、設計公司雙向選擇,簽訂設計合同;組織學生現場勘測;針對設計任務組織課堂教學,分析設計中各種功能的實現;設計公司與業主進行初步溝通,了解業主的設計意向,確定設計風格;相關設計資料的收集,確定設計計劃。評價內容包括現場勘測草圖和設計計劃表。采用學生現場展示、教師現場評分的方式,占總成績的10%。(3)方案初步設計。教學內容包括:現場以及收集的相關資料的分析;小組成員合理分工,共同完成設計前期的分析報告,制訂工作方案及實施計劃;確定設計構思方案,繪制設計圖紙和撰寫設計方案文本;各組方案匯報、方案評介,教師檢查學生的計劃、圖紙和設計方案文本,并提出參考意見。評價內容包括設計圖紙和設計方案文本。采用學生現場展示講述、教師現場評分的方式,占總成績的15%。(4)方案深化設計。教學內容包括:在總結前期匯報的基礎上,參考教師的意見,深入與業主溝通;教師講授拓展性知識,對診斷出的設計問題,進行課堂分析指導;對設計中的各種問題提出解決方案,完善設計方案;完成全套方案設計圖紙、設計方案文本的編制。評價內容包括設計圖紙、設計方案文本、預算書。評價方式包括設計圖紙、設計方案文本、預算書上交,這部分占總成績的30%。(5)設計方案講述。教學內容為各小組設計方案的陳述。從方案講述是否思路清晰、語言流暢,能否打動業主等進行評價,采用教師、學生業主團評分的方式,各占總成績的10%。(6)方案總結評價。教學內容包括:各小組自我評價學習和工作效果;各業主團闡述各組設計的優缺點,給設計方案打分;教師對各小組的工作完成情況進行點評,給方案打分;教師總結學生在設計過程中的表現、今后應注意的問題。評價內容包括設計方案主題鮮明、新穎,圖面效果,可行性,采用學生業主團、教師分別對各組設計方案進行打分的方式,各占總成績的20%、15%。

四、教學的反映與評價

1.加強了學生對景觀設計知識的理解。以前學生在課程的學習中面對的多是一些文字、圖片、設計圖紙,不能很清晰地明白其中的真正含義;現在的學習模式建立在實際的工作過程當中,以學生為主體,建立了全體學生全過程參與的開放式教學,學生吸收效果理想,一些以前不清楚的知識點現在都能在工作實踐當中得到解決。

2.提高了學生學習的積極性和熱情?;趯嶋H工作過程的學習中,帶領學生走入了真實的景觀環境,感受空間,在現場實踐教學環節中,學生表現出了極大的學習熱情,變被動學習為主動學習,拓展了學習的潛力,提高了學生的學習興趣,培養了創造性思維和實踐技能,學習效果也在作業中得到了很好的體現。

3.學生更能適應市場人才需求。由于根據市場人才需求標準和行業工作要求調整了課程教學目標和手段,在學習的過程中,學生更直觀地了解了景觀設計的工作步驟與表達方式,掌握了工作思路與方法,培養了學生獨立與協作工作的能力,而且從簡單到復雜的循序漸進的學習過程,使學生在課程最后完成大型設計項目時得心應手。

以工作過程為導向的課程開發,對于職業能力的培養貫穿始終,根據專業人才培養的能力要求,通過一個個工作過程的學習,使學生能夠了解和把握完成一項工作任務的重點難點和基本要求。這種課程與實踐工作相結合,由小到大、從低到高的遞進式訓練,使學生的職業能力逐漸加強,達到專業人才培養的要求,讓學生真正獲得一種全面的、切實有效和有用的教育,這種全新的課程開發方式一定會為我國的職業教育發展開創一片更為廣闊的天地。

[參考文獻]

[1]韓偉.基于工作過程的《通信工程制圖》課程改革[J].職業教育研究,2009(9).

[2]劉嵐.《景觀設計》課程教學改革的研究與實踐[J].湖北廣播電視大學學報,2009(6).

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