前言：中文期刊網精心挑選了駕駛安全管理工作措施范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
駕駛安全管理工作措施范文1
為貫徹落實縣關于創建“平安暢通縣”文件精神，嚴厲打擊各種交通違法行為，遏制我鄉道路交通事故，確保道路交通安全、暢通、有序。經研究，決定制定2014年度交通安全工作計劃，具體計劃如下：
組織領導
為加強我鄉道路交通安全管理工作，減少道路交通事故，完善道路交通安全管理網絡，保障人民群眾生命財產安全，經研究，決定成立馬坑鄉道路交通安全管理領導小組，具體成員如下：
下設辦公室，掛靠安全辦。
工作目標
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全“五整頓、三加強”工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉道路交通安全、暢通有序，2014年度不發生死亡人數的交通事故。
工作重點
（一）重點路段：貢鴨山景區旅游路線、良馬線福田至馬坑段、文華村與南靖縣交界路段。
（二）重點違法行為：
1．酒后、醉酒駕駛機動車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：貢鴨山村、文華村、福田村
責任單位：
為進一步貫徹落實各項措施、責任，明確責任單位為我鄉所轄6個行政村，分別是：福田村、文華村、和春村、下垅村、馬坑村、貢鴨山村
工作措施與要求
（一）提高思想認識。交通安全管理是一項系統工程，涉及廣大人民群眾的生產生活安全，單靠公安交警部門唱“獨角戲”，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉新時期道路交通安全的新形勢，發揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉將把交通安全管理工作納入綜治考評。
（二）成立整治隊伍。規范鄉交通安全管理工作小組辦公室，鄉派出所要承擔起兼管交通安全的職責。
（三）規范有效管理。通要過各種渠道對轄區內居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區內道路交通安全工作順利開展。督促轄區內單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區內道路交通秩序，采取有效措施，制止農用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉、村道路的建設、養護和農村客運場站的安全管理。發揮村級交通安全管理協管員隊伍的作用，構建鄉、村二級交通安全管理網絡。
（四）加大宣傳力度、建立交通安全長效機制。（1）明確4月份為全鄉“交通安全宣傳月”。各村要按照《道路交通交通安全法》的規定，負責組織本村交通安全宣傳工作；派出所要進一步落實交通安全宣傳“四進”（進農村、進企業、進學校、進家庭）工作。（2）要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛人的重點教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發生。
（五）加強排查整治。鄉整治辦要及時組織有關部門，對全鄉已排查出的危險路段和事故多發點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
駕駛安全管理工作措施范文2
按照公安部、省廳、支隊關于做好2007年春運交通安全管理工作的要求，2007年春運工作從2月3日開始至3月4日結束，為全面加強春運交通安全管理工作，保障轄區道路安全暢通，結合我縣實際，特制定本方案。
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，按照支隊要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標，認真落實“五整頓、三加強”工作措施，大力加強路面管控，廣泛開展交通安全宣傳“五進”活動，全力維護道路交通秩序和治安秩序，預防和減少各類交通事故，降低或杜絕重特大事故的發生，同時，堅持嚴格、公正、文明執勤，堅決打擊車匪路霸，杜絕公路“三亂”行為發生，努力為廣大人民群眾出行創造安全、有序、暢通的道路交通環境。
二、組織領導
為加強對春運交通安全管理工作的領導，我大隊成立由大隊長xx任組長，其他大隊領導為成員的春運工作領導小組，下設辦公室，辦公室主任由xx兼任，具體負責我縣春運交通安全管理工作的指揮、部署、協調、上報下達和督導檢查。
三、工作目標
1、確保不發生一次死亡3人以上的特大交通事故，交通事故四項指數同比全面下降；
2、確保不發生一起嚴重交通堵塞；
3、確保不發生車匪路霸案件和公路“三亂”問題。
四、工作措施
（一）狠抓源頭管理，強化公路客運場站的監督。
會同交通部門，深入本縣所有客運單位和客運場站，對大中型客車的運行安全狀況進行全面檢查，禁止不符合安全條件的客車和駕駛人參加春運。并派出民警對轄區xx車站、縣長途汽車站“駐站”監管，做到“五不”，即：不合格車輛不出站；乘客超員不出站；客貨混裝不出站；安全設施不落實不出站；有易燃易爆物品不出站。
（二）充分發揮公路巡警職能作用，大力開展道路交通秩序整治。
1、春運工作是春節期間交管工作的中心，必須一切工作圍繞春運，一切工作服從春運，一切工作服務春運。按照大隊領導包路線、中隊包路段、民警包崗點責任制，保證三分之二以上的警力在路面執勤，并把警力向國省道路傾斜，確保國省道24小時不失控。
2、嚴格文明執法，嚴防公路“三亂”發生。春運前，各中隊要對民警進行一次集中教育，規范民警的執法行為，嚴格遵守《道路交通安全法》，嚴禁越權處罰、重復罰款、以罰代糾，春運領導小組要加大督查力度，隨時檢查，防止公路“三亂”發生。
3、結合正在開展的道路交通秩序整頓活動，對違法行為嚴管重罰。春運中，要加大對各種違法行為的打擊力度，特別是超速、超載、超員、強超強會、疲勞駕駛、黑車載客、農用車載人等高發危險違法行為，要用足法律賦予的執法手段，嚴管重懲，在處罰的同時，做到消除違法行為后放行。
4、組織好超載客車的卸客轉運工作，確保超載違法行為不出縣、不出市、不出省。各中隊加強責任路段的巡邏力度，及時取締非法站點，并建立乘客轉運站，隨時轉運超載乘客。同時，建立聯查制度，凡駛出責任路段的超載車輛，由線路下行中隊查處并報大隊通報批評，將客車超載解決在源頭。
5、加強縣、鄉道路和低等級公路的事故預防工作?？h、鄉道路和低等級公路是公路中短途客運的主渠道。這些路段公路標準低、路況差、事故隱患多，部分路段存在改裝車和各類農用車、黑車、報廢車非法從事拉客現象，交通違法嚴重。各中隊要采取針對性措施，以對黨、對人民高度負責的態度，認真做好事故預防工作。一是要主動與交通部門協商，對不具備公路客運車輛夜間安全通行的路段，要設立交通警示標志，禁止客運車輛夜間通行。二是對非法從事客運的改裝車、農用車、報廢車，要發現一輛，取締一輛，決不能手軟，同時報請轄區黨委政府，協調有關部門增強運力，以滿足群眾的出行需要。三是嚴格路面執法，大力糾正違法行為，用足罰款、扣證、記分、滯留車輛、拘留等法律手段，嚴管重罰，確保不出現造成群死群傷的重特大交通事故。
（三）結合“五進”活動，大力開展交通安全宣傳，形成全社會共同參與的良好局面。一是充分利用各類新聞媒體，大力宣傳今年春運交通安全的新舉措、新規定。通過印發宣傳材料，組織專場巡回演出等形式，擴大宣傳規模，增強宣傳效果。二是要廣泛張貼關于加強公路客運車輛管理的規定，增強各單位和廣大群眾的安全意識。三是要充分發揮交安會、駕協等安全組織的作用，通過召開春運安全動員大會等形式，對廣大駕駛人進行教育。在保證教育重點的同時，要擴大教育面，使不參加春運的駕駛人同樣遵守春運期間的各項規定。四是要突出加強對返鄉民工、學生的教育，使他們充分認識乘坐超載車、危險車和黑車、農用車的危害，切實保證春運群體的人身安全。
五、工作要求
(一)提高認識，加強領導。充分認識做好春運交通安全管理工作，是公安交警部門義不容辭的責任，要進一步明確任務、職責和要求，增強做好春運交通安全管理工作的使命感和責任感。春運期間，大隊領導要親自掛帥，認真組織，發現問題，就地研究解決，把各項工作措施落到實處。發生重大阻塞和重大事故后，要親臨現場，組織疏導和搶救工作。
（二）落實責任制，明確崗位責任。要按照“誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責”的崗位責任制，明確每名大隊領導和民警的責任，并落實崗位“責任倒查制”，凡屬失職或瀆職造成春運期間發生重大阻塞、重大事故的，一律追究有關人員的責任。
(三)注重工作方法，樹立交警形象。為保證春運安全，上級公安機關陸續下發了通知、規定，提出了明確要求。全體民警要深入理解領會上級精神，在執法中杜絕簡單粗暴的工作作風，特別是在采取禁運、卸客、滯留車輛等執法手段時，要盡力減少群眾損失，提供最大方便，同時耐心做好解釋工作，取得群眾的理解和支持，在群眾中樹立良好形象。
駕駛安全管理工作措施范文3
本責任書由 道路交通安全責任人與各村(居)委、企事業單位道路交通安全責任人簽訂。
一、責任目標：
(一)各村(居)委要將道路交通安全管理工作納入本地區經濟和社會發展計劃，繼續完善預防道路交通事故聯席會議制度，并發揮其作用，要定期召開聯席會議，聽取有關部門道路交通安全管理工作匯報，分析轄區道路交通安全狀況，協調、督促、部署做好道路交通事故預防工作。
(二)各村(居)委及轄區企業應結合當地實際開展對無證駕駛、無牌無證車輛、超載、違章行駛等嚴重交通違章問題要進行宣傳進行教育，消除交通安全隱患。
(三)各村(居)委要加強道路交通安全監督檢查工作，采取有效措施，進一步完善“有隱患及時發現，有部門按職責具體負責落實整改，有責任嚴肅追究”的道路交通事故防治體系。
(四)各村(居)委繼續開展道路交通事故多發路段排查和治理工作，主動配合有關部門對排查出來的道路交通事故多發路段的進行治理。
(五)各村(居)委及轄區企業進一步認識本地區交通安全形勢，通過與有關單位部門進行協商，解決問題，消除交通隱患，努力搞好交通安全工作，使交通事故與同期相比有所下降。
(六)各村(居)委及轄區企業交通安全的責任人要貫徹落實上級政府或職能部門有關道路交通安全管理工作的部署，落實好工作措施。
二、實施要求
各村(居)委及轄區企業道路交通安全責任人要加強對道路交通安全管理工作的領導，切實加大工作力度，督促落實交通安全管理措施，預防交通事故的發生，減少人員財產損失。
三、考核與獎懲
每年年終對各村(居)委及轄區企業完成上述各項責任目標的情況組織考評。對道路交通安全工作成績顯著的村(居)委及轄區企業，給予通報表揚;對交通安全管理工作不達標的單位，給予通報批評。
本責任書一式兩份，其執行情況由江埔街道辦事處組織監督檢查和考核。
單位：單位：
駕駛安全管理工作措施范文4
一、指導思想
通過開展道路交通安全社會化管理工作，建立健全道路交通安全工作領導責任制，將道路交通安全社會化管理和安全生產管理有機結合，做到同部署、同考核、同獎懲，完善規章制度，加強車輛管理，教育干部職工自覺遵守交通安全管理法規，不斷提高全系統道路交通安全管理工作水平和質量，預防和減少道路交通事故的發生。
二、工作目標
總體目標：建立責任明晰的道路交通安全管理機制；做好道路交通安全基礎和源頭管控工作；廣泛宣傳交通安全知識，不斷提高各類駕駛人員，特別是渣土運輸單位駕駛人員、生活垃圾運輸人員的道路交通安全守法意識，形成齊抓共管、規范有序、安全和諧的良好局面。
具體目標：
1、不發生一次死亡3人（含3人）以上、負事故同等以上責任特大道路交通事故。
2、涉及因占用城區道路違章設攤、堆物死亡人數占道路交通事故死亡總人數的比例不超過2%，即不超過6人。
3、涉及環衛工人事故死亡人數占道路交通死亡總人數的比例不超過1.4%，即不超過4人。
三、組織機構
成立市容局系統“道路交通安全社會化管理領導小組”。
組長：
副組長：
成員：
四、工作措施
（一）各區市容局、各處室、各直屬單位要在領導小組的領導下，按照職責分工，建立分工明確、協調配合、齊抓共管的道路交通安全管理運行機制。
（二）積極開展道路交通安全宣傳教育工作，經常性開展本單位干部、職工交通安全法律、法規教育，每年不少于4次。
（三）加大對潑灑嚴重、影響道路交通安全行為的處罰力度，開展渣土車交通安全專項整治行動，每年不少于4次。
（四）督促建設單位加強渣土車的安全管理；對渣土承包人、車輛所有人、駕駛人等交通安全法律法規教育培訓，每季度不得少于1次。
（五）對道路清掃工人的自身安全防護教育檢查，每季度不少于1次。
（六）嚴把渣土運輸登記關，確保不發生1起違規發放渣土證。
（七）建立健全道路交通安全社會化管理本底資料，接受市里檢查。
五、工作制度
（一）聯系會議制度
1、全體成員單位每季度召開一次例會，研究、部署本系統道路交通安全社會化管理工作。
2、定期通報各單位的排查和整治情況，預防和減少交通事故的發生。
3、定期或不定期開展道路交通安全工作專項檢查工作。
（二）重大事項報告制度
1、各單位要及時報告本單位重大交通安全隱患及排查整治情況。
2、各單位要及時報告本單位發生的重大交通事故及人員傷亡和財產損失情況。
3、各單位要及時報告交辦、督辦等工作的完成情況。
4、各單位認為需要向局領導小組報告的其它情況應一并報告。
（三）考核獎懲制度
局交通安全社會化管理實行百分制考核，落實責任，兌現獎懲。由局道路交通安全社會化管理領導小組每年年終對各單位進行考評。對取得突出成績的單位和個人進行表彰、獎勵，對年終考核不合格單位進行通報批評，對發生交通事故的，按安全生產有關規定追究責任。
六、工作要求
（一）提高思想認識。實行道路交通安全社會化管理，是"以人為本，執政為民"的重要體現，是預防和減少交通事故，創建"平安"，構建和諧社會的重要舉措，是今后一個時期全市安全生產工作的一項重要任務。本系統各單位必須充分認識開展這項工作的重要性和緊迫性，切實把實行道路交通安全社會化管理抓緊、抓好、抓落實。
駕駛安全管理工作措施范文5
為進一步全面貫徹實施《安全生產法》，依法規范企業的安全生產行為，堅持“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，鞏固我系統在安全生產管理工作中連續7年未發生重大安全責任事故的良好成果，確保市政府下達的安全生產各項目標全面達標，現就2009年度安全生產目標管理工作提出如下實施意見：
一、指導思想
以黨的十七大和十七屆三中全會精神為指導，以科學發展觀統領全局，以構建和諧系統、安全系統為目標，堅持安全工作以人為本管理的理念，按照“政府統一領導、部門依法監管、單位全面負責、群眾積極參與”的工作格局和“標本兼治、重在治本”的原則，抓住源頭防范和長效管理，層層落實責任制，努力營造全系統、全方位關心和支持安全管理工作的良好氛圍，堅決遏制重、特大事故的發生，確保一方平安。
二、工作措施
一季度：主要抓好以治安保衛、防火、防盜為重點的安全保衛工作和元旦、春節兩大節日期間的安全檢查和各種易發事故的安全防范工作。抓好汽車司機在“春運”期間的安全行車教育和全年的安全行車工作。在認真總結2008年度安全生產管理工作的基礎上全面部署2009年度的安全生產管理工作，做到全年工作奮斗目標明確、制度措施落實、工作責任到位。市直各企業要繼續與市總社簽訂《常州市生產經營單位安全生產職責告知承諾書》或《常州市供銷合作總社安全工作責任書》，按照修改完善的《常州市供銷合作總社安全生產管理考核獎懲辦法》有關規定，實行安全生產管理工作企業法定代表人考核獎懲制度。企業內部要逐級簽訂安全責任狀，層層落實責任制，夯實全年安全生產管理工作的基礎。
二季度：主要抓好以“夏防”為主的安全工作，落實“防汛”各項安全措施，檢查督促各企業全面做好防汛設備的檢修保養工作，確保防汛物資、機械、器材全部到位，關鍵時刻發揮作用。同時在夏季到來之前要認真抓好高層建筑，高、低配電間等特殊設備防雷、避雷設施的檢測、檢驗工作，確保完好有效，防止發生雷擊、觸電等人身傷亡事故。其次，要集中精力抓好六月份“全國安全生產月”活動，提高全員安全意識，使系統上下形成人人重視、關心、支持安全生產管理工作的良好氛圍。
三季度：著重抓好夏季用電高峰期的用電安全，要求各單位對電線、電源、電器設備進行全面“拉網式”的安全檢查，并切實做好自查自糾、落實整改等安全防范工作，嚴防各種電器設備、設施短路、觸電、燃燒而引發火警、火災事故。同時，要督促各企業認真做好高溫季節的防暑降溫工作。
四季度：認真組織開展常州市第十八個“11.9”消防宣傳日活動，并以此為契機，做好“以防為主，防消結合”的防火安全教育，抓好以防火為重點的“冬防”安全檢查，并開展“安全在我心中”主題教育活動。其次要抓好汽車駕駛員車輛換季保養和“防凍、防滑、防事故”及如何在冰、霧、雪等惡劣氣候下保證安全行車的教育。
在做好以上季節性為特點的安全管理工作的基礎上，要求各單位認真抓好全年常規性的安全管理工作，做好全年六大節日節前節后的安全檢查工作，安排和落實好節日值班及領導干部帶班制度，確保全年重大節日期間不發生各類事故。其次，對在用的各種特種設備、機械和特殊工種操作人員，一定要按規定，按時按期進行檢測、檢審，安檢率要達到95％以上，特殊工種作業人員持證上崗率要達到100％。再次，按照安全生產目標管理要求，要規范和完善各類安全工作臺帳，夯實安全管理工作基礎。
三、工作要求
（一）加強宣傳教育。要構建企業、部門、班組三級教育宣傳網絡，營造“安全第一、預防為主”的安全管理工作氛圍，進一步增強企業法人的主體責任意識和法制意識，進一步增強企業法定代表人安全責任第一人意識，真正把安全管理工作作為企業生產和經營活動中的重要事情來抓，把工作抓到實處，把責任落實到人。
（二）健全安管網絡。在目前安全管理人員一職多崗、變動頻繁的情況下，要及時充實安全管理人員隊伍，做到網絡健全、制度完善。主要領導要親自抓，分管領導和職能部門要把工作抓細、抓實，其他領導要按照市政府“一崗雙責”的要求，重視和關心安全生產管理工作。
（三）總結經驗教訓。要認真總結08年安全管理工作的經驗，發揚成績、鞏固良好成果。同時必須深刻吸取教訓，引以為戒，避免各類安全責任事故的發生。
駕駛安全管理工作措施范文6
一、指導思想
以黨的十七大精神為指導，深入學習貫徹科學發展觀，全面落實《省校車交通安全管理辦法》，大力開展中小學、幼兒園校車交通安全排查整治工作，消除隱患，確保廣大師生生命財產安全。
二、工作目標
通過排查整治，使校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境進一步改善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕發生涉及校車的特大道路交通事故。
三、整治重點
㈠整治重點違法行為。重點整治專用校車未按規定張貼校車統一標識標志、校車超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、假牌假證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛和低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機搭載學生等嚴重交通違法行為。
㈡整治重點時段。學生上下學高峰時段。
㈢整治重點路段。校園周邊道路、校車運行路線。
四、組織領導
為切實加強對此項工作的領導，市政府決定成立以副市長任組長，市政府辦副主任、市安監局工會主任、市公安局副局長、市教體局黨委副書記、市交通運輸局副局長任副組長的校車交通安全集中整治領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在市教體局，同志兼任辦公室主任，同志任副主任，具體負責全市校車交通安全集中整治活動日常工作。
五、責任分工
㈠市公安局：公安機關負責校車駕駛員、車輛檢查、車輛審驗。加強對校車的監管，嚴查校車超員、超載、超速及其它交通違法違規行為，并不定期到學校開展交通安全教育工作。
㈡市教體局：落實學校交通安全宣傳教育，建立健全和落實校車安全管理制度，將校車安全工作落實情況納入使用校車的學校安全管理年終考核，配合公安交通管理部門對學校使用校車情況進行督促檢查。
㈢市交通運輸局：負責查處各類從事非法營運的校車。
㈣學校：使用校車的學校應當與公安交通管理部門、教育行政部門簽訂校車交通安全管理責任書，與校車駕駛員簽訂安全行車責任書；使用租借車輛的學校應當與出租、出借單位簽訂安全責任書，明確交通安全責任；使用校車的學校要建立車輛管理制度和車輛臺帳，定期對校車進行維護保養，督促駕駛人員規范操作，文明行車，保持安全車速；建立學生照管人員責任制度，確保每輛校車配備學生照管人員，負責維持乘車秩序，監督糾正校車駕駛人員的交通違法行為，防止校車出現超速、超載、亂停靠上下學生等情形；學校需長期租用車輛作為校車，或者組織學生活動需臨時租用車輛的，應當租用具有合法資質的專業客運單位的機動車，并與承運單位簽訂運送協議書，明確安全責任；嚴禁租借個人所有的或者拼裝、故障、報廢車輛作為校車；使用公交車輛接送學生的，應嚴格執行有關公交車輛管理的規定。
六、工作措施
㈠開展校車排查和交通安全檢查。公安和教育部門要組織人員，對轄區內的所有中小學、幼兒園的校車、駕駛人、運行時間和路線等基本情況進行全面摸底排查，確保所有學校、車輛、駕駛人無一遺漏，逐校逐車逐人建檔，做到底數清、情況明。要與學校簽訂交通安全責任書，將校車安全工作納入學校安全管理工作年終考核內容。公安交通管理部門對車輛的安全技術狀況和駕駛人進行監督管理，在摸清校車數量、所有人、駕駛人、運行時間和路線等基本情況的基礎上，對照《機動車運行安全技術條件》（GB7258—2004）第2號修改單規定的標準，組織開展校車安全檢查，對查出的不合格校車要立即停運，不消除隱患禁止上路行駛，并將檢查結果記入校車檔案。達到報廢標準的校車，要立即報廢。需要整改的校車，由公安部門向教育部門提出整改建議，教育部門負責監督整改，確保整改到位，不留隱患。
㈡開展校車駕駛人安全教育。教育部門要加強對校車駕駛人員進行交通法規的宣傳教育和管理，督促中小學、幼兒園落實校車駕駛人管理制度。公安部門要根據客運車輛戶籍化管理的要求，定期與校車駕駛人進行談話教育，并采取面對面上交通法制教育課等形式，組織校車駕駛人集中學習交通安全法律法規，加強法制教育、安全教育，強化交通安全意識，自覺遵守交通法規。
㈢開展校車交通違法集中整治。公安部門加強對校車運行重點時段和路段的巡邏管控，嚴格整治校車超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。加大對縣鄉道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學生。對執勤中發現的校車交通違法行為，要在依法查處的同時，及時通報教育部門，建議教育部門對相關學校進行整頓，嚴肅追究有關責任人的責任。派出所、鄉鎮交警中隊作為轄區校車交通安全集中整治第一責任人，按照派出所管片、交警管線的工作機制，最大限度地發揮情況熟的優勢，認真排查整治本轄區校車存在的不安全隱患和交通違法行為。對排查整治中發現的校車不安全隱患或交通違法行為，要依法查處，認真整改消除隱患。同時，及時向所在鄉鎮中心學校和市公安部門報告情況，提出整改建議。學校要對違法接送學生的車輛進行制止，并及時向公安交通部門反映情況。校車集中整治期間，公安部門和教育部門要在每月的15日和30日聯合開展集中統一行動。特殊情況下，隨時開展集中統一行動。
㈣完善學校周邊交通設施。公安交通管理部門要對城鎮主街道和公路邊學校設置人行橫道、減速慢行、限速、減速帶、信號燈等安全警示標志，要對學校周邊事故多發、危險路段進行重點整治。
㈤開展交通安全宣傳教育。公安部門和教育部門要利用各種新聞媒體，面向中小學生及其家長宣傳乘坐不符合規定校車的嚴重危害，學校要勸告家長不租用無資質的車輛、駕駛人運送學生。要采取張貼宣傳畫和掛圖、發放宣傳卡片、舉辦講座等多種形式，深入校園開展交通安全教育，使學生掌握交通安全常識，逐步養成良好的交通習慣，維護自身交通安全。
七、工作要求
㈠高度重視，精心組織。校車交通安全問題，直接關系到千家萬戶的安寧和社會穩定。各單位要充分認識加強校車交通安全管理工作的重要性，將校車交通安全管理作為預防重特大道路交通事故的一項重要內容，加強組織領導，明確目標責任，周密制定措施，認真抓好落實。
