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空乘專業的理解范文1
【關鍵詞】形體；禮儀；空乘；意義
形體禮儀課是中職學?？罩谐藙?a href="http://www.www-68455.com/haowen/279862.html" target="_blank">專業的一門必修課，是塑造學生外在形象的基礎科目，同時也是學習空乘人員的行為禮儀、職業素養的重要課程。形體禮儀課沒有高深的內容，大多數內容易懂、易會卻難以培養成習慣，具有很強實踐性。盡管當前很多學?？罩谐藙諏I雖然都開設了此課程.但或多或少因為重視程度不高，或者對于課程在專業中的價值性定位不準等問題，致使中職學校的空乘專業發展不是很理想。
一、形體禮儀課的開設是當前空乘專業發展的必然趨勢
形象禮儀是空乘學生將來就業空乘服務人員的基礎條件，民航服務行業，作為一個特殊的社會服務航線，在形象禮儀等各方面都賦予了極高的要求。就我國當前的民航事業發展現狀來看，空乘服務人員既需要擁有優美的體態、健康的體質，又需要優雅的氣質、高尚的情操以及全面的禮儀素養。因此，加強空乘專業學生形體禮儀課的教學，對于提升空乘專業學生職業素養有著重要的作用。
從當前我們學生的實際狀況看，大多數學生在經歷了中學階段的的升學壓力洗禮。往往在學習過程中，忽視自己在學習過程中的姿態等形體問題，不少學生在形體上表現欠佳，聳肩、溜肩、駝背、雙肩不平等情況均有存在。如果不對學生進行一定的專業性訓練和技術性矯正，學生將來從形象關就敗下來了。
中職學?？粘藢I學生形體禮儀課應當以掌握形體禮儀知識為基礎，以養成良好的禮儀習慣為最終目的。通過課程的開設和學習.使學生能夠具備空乘職業禮儀、社交禮儀、涉外禮儀的基本常識.在日常生活中養成注重細節的服務意識、安全意識以及符合職業要求的動作習慣。通過模擬訓練加以強化，全面提升職業形象與職業技能。因為，形體禮儀課程內容并不難，難點是如何讓行為變成習慣。故要想確定空乘專業的實踐性發展，開設形體禮儀課是必然所趨。
二、形體禮儀課開設內容有利于提升空乘學生職業形象。
課堂教學過程中，習慣于將形體禮儀訓練可分為基本身體姿態訓練和體態語言訓練兩個部分。首先，身體姿態訓練主要包括站、坐、蹲、走姿等幾個方面。站姿是人們生活交往中的最基本的姿態，是優雅舉止的基礎；坐姿是人際交往中舉止的主要內容之一，優美的坐姿讓人覺得安詳、舒適、端正、舒展大方；蹲姿也稱撿姿，當物品掉到地上，當我們需要整理工作環境，給賓客提供必要服務時，都會用到不同的蹲姿。走姿又稱步態，是以標準的站姿為基礎，雅致的步態不僅能體現出服務人員的教養、風度、身體狀況。其次，體態語言訓練主要包括手勢、表情、致意、接遞物等姿態。手勢是人們交往時必不可少的動作，能夠表達一個人的基本態度和情緒；表情則是一個人內心情感在面部、聲音或身體姿態上的綜合表現，接遞物是生活中常常遇到的一種舉止行為，同時也是自身修養的外在表現。
事實上，形體禮儀課開設的內容不僅在身體體態和體態行為上對空乘專業學生有一個好的塑造，對于空乘專業學生的氣質提升也有著很大的作用。氣質不僅包括一個人健康的體魄、優美的形體、挺拔秀美的姿態，還包含著一個人的內在文化修養、言談舉止、精神風貌等，是一種綜合的素質，也是形體禮儀訓練的終級目標。
在形體禮儀教學上主要以芭蕾基礎、民舞聲韻、形體舞蹈等內容為主，充分吸收借鑒了健美操、瑜伽等特殊的塑身功效，通過科學有效的方法對學生進行系統有效的形體訓練，既能夠達到增強體質、促進身體素質全面發展的目的，還能夠有效降低身體內的脂肪含量，促進學生線條的發展，進而實現身形體態的塑造與改變，使得空乘專業學生不僅具有優美的身體形態，而且還有健康青春的活力。
三、形體禮儀課訓練有利于提升空乘學生綜合素質。
首先，形體禮儀課的開設可以提升空乘學生的心理素質。我們知道，在空乘實務中，空乘人員會經常遇到突發事件或一些復雜棘手的問題，要求空乘人員在整個特殊情況處置過程中具備良好的心理狀態、采取正確的措施、規范處置程序和方法。學生在形體禮儀課程中，通過禮儀與形體訓練的綜合教育，可使學生學會尊重、寬容、理解、真誠、鎮定、堅強等人格素質，在碰到困難和危險時，心理素質不斷增強，從而對自己的職業能力充滿信心。
其次，形體禮儀課的開設可以提升空乘學生對職業人格素質形成。形體訓練與空乘禮儀教育相結合，不僅符合空乘專業未來職業的要求，也符合社會的審美要求，同時能夠使學生認識美的道德情操與美的儀表儀態對自己未來職業的影響，從而豐富了他們的審美內容，提高了他們對儀表美、儀態美、舉止美、言談美的感受、鑒賞、表現和創造能力。
再次，形體禮儀課有助于培養學生建立團隊合作的精神品質。在課堂教學中，通過場景模擬和集體舞蹈動作的規范要求，不斷增強學生間的合作意識，團隊意識。從理論上講，良好的禮儀品質和形體素養，也能夠使人與人之間在溝通合作時得到切實有效的相互支持，加速信息傳遞，快捷地進行團隊性合作，獲得社會的認可。特別是在空乘服務行業，由機在飛行過程中經常性地遇到強氣流、惡劣氣候等緊急情況下，這種合作是確保生命安全的關鍵因素。因此，空乘禮儀與形體訓練，是空乘專業學生構建自主與合作的精神品質的基礎所在。
最后，形體禮儀課程能夠幫助空乘專業學生提升職業技能素質。我們空乘人員，除了較好的外在形象以及極具親和力的笑容以外，還應該擁有豐富的專業知識、融洽的人際關系、較強的處理矛盾能力，以達到內外美的統一。形體禮儀課是以人文、社會科學為基本范疇，培養空乘學生端莊的儀表、優雅的儀態、得體的表情和恰當的禮貌禮節，培養他們在交往、交際、溝通、合作過程中，尊重他人，相信自己，真誠守信，理解寬容并獲得人與人之間、人與社會之間的信任、理解和支持。當空乘人員能掌握現代禮儀、形體訓練的技能并運用于服務實踐中時，他們就能夠獲取多方信息、多方知識，爭取多方理解和幫助，是學生多種能力發展的通行證。
參考文獻：
[1]位汶軍.高職高專院校禮儀課程建設初探[J].教育-916職業，2010，10（29）.
[2]田穎華.對高校女生開設形體訓練課作用的探討及課程設置[J].內蒙古體育技，2011（01）：65-67
空乘專業的理解范文2
關鍵詞：空乘大學生；思想政治教育；存在不足；對策
在中國大學教育當中，思想政治教育是重要組成部分，關系大學生的思想素養和文化素質。加強大學生的思想政治教育，有利于培養現代的人才，有利于促進大學生個體的全面發展，有利于思想政治教育發展實踐。筆者重點研究空乘大學生思想政治教育中存在的不足和解決對策。
一、空乘大學生思想政治教育中的現狀
1.重視專業，忽視思想?？粘藢I大學生和一般大學生不同，有極強的專業性，因此，在教學過程中，學校非常容易重視專業，忽視思想政治教育，思想政治教育成為可有可無的科目，學校把主要的教學實踐放在培養學生的專業上，認為只要學生的成績好，其他科目無所謂。本來空乘專業大學生就實踐機會多，實習早，教學時間緊湊，如果還不重視思想政治教育，思想政治課程安排少，則學生的思想政治教育自然弱化。2.思想政治教育作為知識教授。思想政治教育工作和其他學科不同，主要目的是通過對生活的體驗塑造學生靈魂，培養學生正確的世界觀、人生觀和價值觀。但是，在空乘專業中，教師把思想政治教育過程當做知識教授過程，學生獲得了知識，但是沒有真正獲得靈魂上的塑造。3.學生受外部環境影響大。空乘專業學生有較好的外表和身材，大部分學生家里條件優越，在家里嬌生慣養。因此，普遍存在傲氣和嬌氣，善于攀比，容易受到外來環境的影響的問題，尤其是在在網絡發達的今天，容易受到不良信息的影響，導致養成錯誤的觀念。針對以上所述的空乘專業大學生思想政治教育現狀，如何加強空乘大學生思想政治教育工作需要我們研究和思考。
二、加強空乘大學生思想政治教育工作的對策
1.解放思想，更新觀念。在新形勢下，面對空乘大學生思想政治教育現狀，學校首先應該解放思想，更新觀念。第一，學校應該認識到思想政治教育的重要性。空乘專業大學生要求有高素質，而素質的培養思想政治教育有重大作用。學校應該多安排思想政治課程，把思想政治教育放在重要地位。第二，樹立全員育人的理念，堅持以德為先。落實以學生為本的服務觀念，教師要言傳身教，在學生學習和生活中做示范者。第三，發揮出全體職工的作用。充分調動空乘專業所有教師的積極性，把育人宗旨融入各種課程中，關注學生身心健康，與學生積極溝通。2.創新思想政治教學內容。思想政治教育課程除了教材上應該講授的之外，教師還應該創新思想政治教育內容，保證思想政治教育發揮出應有作用。第一，結合本專業特點。大學的思想政治教育的內容非常豐富，不應該局限于教材內容，還應該與本專業的特點相結合。空乘專業屬于服務行業，對于學生的素質要求較高，需要學生有良好的服務素質。因此，在思想政治教育內容上，更應該加入為人民服務的內容，鍛煉良好的心理素質。良好的心理素質有利于空乘專業的學生以后適應社會，面對各種突況。第二，以學生為主?，F代教學的方法雖然多，但還是應該堅持以學生為主的教學內容，教師在教授的時候，應該重視啟發，思想政治教育以教育為主，學生只有正真理解，才能夠發揮出思想政治教育作用。因此，教師要營造課堂輕松的氛圍，充分調動學生學習的積極性與主動性，激發學生的自我教育意識。還需要注意教學的語言應該幽默風趣，這樣才能引起學生興趣。3.營造良好的校園環境。環境對于一個人有巨大的影響力量，因此，學校應該營造出良好環境，引導學生發展。第一，注重校園文化建設。校園是學生主要的生活和學習場所，良好的校園文化環境可以促進學生思想政治進步。學校應該定期開展豐富的校園活動，比如，演講比賽和讀書周等。豐富學生內涵，提高學生素質。第二，利用網絡等科技。學校可以建立官方網站，通過微信和QQ等社交平臺，有教育意義與內容的文章，營造一個良好氛圍，促進學生理性發展，防止被不良信息影響。第三，開展多種實踐活動。學校應該開展和空乘專業相關的活動，比如舉辦禮儀知識大賽等，加強職業就業精神。還可以帶領學生參加公益活動，比如去敬老院和孤兒院，培養學生的愛心和耐心。
三、結語
根據空乘大學生思想政治教育的不足，我們應該解放思想，更新觀念，重視思想政治教育工作，創新思想政治教育內容，以學生為本，營造良好的校園環境，以便發揮思想政治教育的作用。
參考文獻：
［1］張瑞.淺談空乘大學生思想政治教育存在的不足及對策［J］.卷宗，2013（1）.
［2］宋響文.淺談微文化背景下大學生思想政治教育問題及對策［J］.湖北函授大學學報，2014-08-15.
［3］張銳瑞.工科院校藝術類大學生的思想政治教育研究［D］.武漢紡織大學，2013-05-0.
空乘專業的理解范文3
關鍵詞：現代禮儀；空乘人員；影響
1.空乘禮儀對空乘人員心理素質和形體的影響
（1） 空乘禮儀鍛煉心理素質。空乘人員要面對世界各地、各行各業，擁有不同習慣、文化背景、的人群。面對不同的人群要以不同的禮儀來對待。這要求空乘人員不僅要有廣博的禮儀知識，還要有樂觀、負責、豁達寬容、言行一致、樂于交往的品質，建立并保持和諧的人際關系，個人行為同組織行為和公眾利益能協調一致。在復雜變化的工作環境中能保持良好的心理狀態。 這樣空乘人員在學習禮儀的時候，會自覺地去鍛煉各種必備的心理素質。
（2）空乘禮儀促進形體美。現代空乘禮儀要求空乘人員要有標準的站姿、走姿、坐姿。長期的這種禮儀訓練有利于改正人的O型腿、弓背等缺陷，使學生的行為、形體、體能和適應能力達到空中工作條件的要求，符合人體美的標準。為未來空乘事業打下良好的基礎。
2.空乘禮儀對職業素養的影響
（1）空乘禮儀啟迪學生對美的情感意識?？粘硕Y儀是培養學生儀表美、儀態美等方面。學生在學習過程中感受并體驗了美的內涵，認識到美的道德情操與美的儀表儀態對自己未來職業的影響，豐富了學生的審美內容，增強了自己對審美觀念和審美體驗的要求，實現學生內心美與形體美的統一。
（2）空乘禮儀能鍛煉學生的職業意志?？粘藢I是一種目的性很強的職業性教育，其目的就是為航空運輸和航空服務培養所需要的應用型人才。空乘專業學生走向服務第一線工作時，會遇到各種困難，甚至危險，通過禮儀教育，可使空乘專業學生學會尊重、寬容、理解真誠、鎮定、堅強等人格素質，在碰到困難和危險，遇到緊急情況或某些特殊時刻、事件時，能正確、及時地解決應急突發事件，從而對自己的職業充滿信心。
（3）空乘禮儀培養有利于形成團隊合作意識。禮儀教學的目的就是教會學員學會尊重，學會合作，懂得如何和別人愉快地交往。這是對空乘人員的基本要求，同時在合作中不僅要求學會與乘客合作，還要學會與同事之間的合作。這種團隊意識在工作別重要。在飛行中遇到各種意想不到的情況，這不僅要求空乘人員需要良好的心理素質，還需要團隊間默契的配合，這是化解危機的關鍵所在。
（4）空乘禮儀促進了學生身體素質的增強?？粘硕Y儀要求乘務專業的學生要具有良好的精神狀態，標準的站姿、走姿、坐姿。這不僅要求學生加強形體美的鍛煉，還要求學生加強體能等方面的鍛煉，使學生身體素質增強。
3.空乘禮儀對空乘職業技能的影響
（1）空乘禮儀的學習有利于培養學生的專業能力。在很多人看來空中乘務人員的形體美很重要，似乎禮儀只是一種陪襯，作用不大，這種看法是錯誤的。任何一門工作都不是單一勞動者，都處在一個復雜的工作環境之中，作為現代空乘人員不僅要有一張漂亮的臉蛋以及極具親和力的笑容，還要掌握豐富的適合飛行服務工作的知識與相關技能，以達到“內在美”和“外在美”的統一。社會關系的掌握，人際關系的處理，困難與矛盾的解決，都與禮儀形體教育有直接的關系?？罩谐藙仗厥獾墓ぷ鲌龊虾凸ぷ餍再|，決定了服務人員的職業形象特點，即端莊、優雅、整潔等。內練自己的靜態和動態的禮儀修養，外練優美形體，以優美的儀態、甜美的微笑，端莊的舉止使自己在旅客心中樹立良好的形象，引導旅客對個人的尊重，有一個輕松、舒適、愉快的旅行心情，并自覺接受服務員傳遞出的所有信息和指令。由此可以看出，禮儀養成對空乘類學生的專業技術能力的培養有直接的作用。
（2）空乘禮儀的學習有利于發展學生各個方面的能力?？粘朔詹恢皇菫槌丝投瞬璧顾?，還需具備非常淵博的知識。在具體工作中，空乘人員要了解飛機的機型、設備和危機情況的緊急處理、特殊旅客的待遇、服務程序等，還要了解每次出行的天氣狀況、所經地區的城市、山川、河流、地形、地貌和了解本次乘客的風俗習慣、等，以便與乘客加強溝通協調。
空乘禮儀養成教育是空乘專業人才培養工作的一項重要內容，它既是技能培養的一個重要方面，也是德育工作的一個重要部分，是學生全面發展的基礎工程。在教學過程中以研究者的態度不斷發現新問題，為解決新問題尋找新方法、新思路，并完善空乘專業職業禮儀養成教育，才能為國家航空事業培養出高素質人才。
參考文獻：
[1]季正茂.試論空中乘務專業學生應具備的知識結構[J].中國民航飛行學院學報，2004，15（03）.
空乘專業的理解范文4
當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。以下是為大家整理的航空專業學生介紹大全資料，提供參考，歡迎你的閱讀。
航空專業學生介紹大全一
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空乘，一直是一個單純女孩傻傻夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上天使，是我對它理解。我會關心別人感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人快樂。也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔機會。我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界，謝謝大家。
航空專業學生介紹大全二
各位前輩，下午好!今天能在這里參加面試，有機會向各位請教我感到非常榮幸。我叫馬天駿，來自以“張國臂掖，以通西域”而得名張掖，今年(年齡自己加)。
我是一個興趣愛好很廣泛人，熱愛音樂表演，在發展自己愛好同時我也沒有懈怠自己學習。因為個性親和緣故，高中三年我一直擔任學習委員，在班里于同學相處十分融洽，能上達學生意向，也能下達老師指示，是同學們好班委，也是老師好助手。
空乘這個職業一直是我夢寐以求，我想讓自己吃苦耐勞精神發揮到工作中，也想讓自己親和性格能感染每一個旅途疲憊人，給別人帶去溫暖和快樂。
航空專業學生介紹大全三
我叫_x，是來自美麗的四川九寨溝，是成都航空專業20_屆畢業生，我熱愛航空服務這門專業，并為其投入巨大的熱情和精力。在幾年的`學習生活中學習了航空服務等專業知識，通過系列的實習積累和豐富的工作經驗，希望在日后的工作和學習中有所幫助。
在校期間，本人始終積極向上、奮發進取，在各方面都取得良好的發展，全面提高了自己的綜合素質，作為新世紀的學生，我深深知道本專業的知識是還不夠的，因此我閱讀了各方面的書籍和參加勤工儉學活動，在充實自己的同時也獲得了許多的經驗。
通過三年的學習和實踐，我從心理和能力等方面做好了走上空乘崗位的充分準備，我誠摯地希望能成為東方航空中的一員，我將以靚麗的形象、熱情的服務，傾我所能，不斷學習我所不能，為東方航空的發展事業貢獻一份力量。
給我一次機會，我會盡職盡責，還給您一片驚喜，在此我期待您的慧眼和垂青，靜候佳音，相信您的信任和我的實力將為我們帶來共同的成功。
航空專業學生介紹大全四
我叫_x，身高1米70，五官端正、舉止端莊、極具親和力，我希望能通過自己的努力成為一名空乘人員，工作在藍天白云間，仰觀宇宙云卷云舒，俯看祖國大好河山。
空乘，一直是一個單純女孩傻傻的夢想，美麗，浪漫，與白云為伴，藍天上的天使，是我對它的理解。也許，我不像天使那樣美麗，但我會發自內心地以乘客至上，乘客才是我的天使。我會關心別人的感受，躬下身子，學會傾聽，學會溝通，學會服務，學會微笑，學會享受飛翔帶給自己和他人的快樂。也許，我還稚嫩，但我會努力，也希望從你們這里得到一次讓夢想飛翔的機會。
我相信，當夢想被賜予一雙翅膀，飛翔再也不是一種渴望，我要飛向那遠方，跨越那大海高山白云藍天世界。我知道我要的那種幸福就在那片更高的天空，我要飛翔，我要陽光，我要飛得更高。
航空專業學生介紹大全五
早上好/下午好，我叫_X，你可以叫我_。我喜歡燕子一樣在空中飛翔的感覺。
它真的能有這個機會來面試一個巨大的榮譽，我會回答您問的任何問題，希望今天我能有好的表現。
現在我將簡要地介紹一下自己。我今年20歲，出生在江蘇省。我成長在一個甜蜜的家庭，由我的爸爸，媽媽，弟弟和我。我是一個樂觀和自信的女孩。我有一個光明的未來充滿信心，我相信我能做到最好。守時和勤奮是最重要的未來的事業，我將盡我最大的努力。雖然我剛從學校畢業，我有信心我的未來。
在天空飛翔成為空姐一直是我從小的夢想。這就是為什么我渴望在飛機上工作，為什么我會站在這里，來這里面試。希望我可以順利通過面試，實現我的夢想，成為民航局的一名成員，這樣我會盡我所能的服務世界各地。
空乘專業的理解范文5
隨著“天空開放”進程的不斷深入推進，中國目前正處于“民航大國”向“民航強國”的偉大轉變過程中，國家已經把航空產業作為我國最有發展前景和潛力的六大支柱產業之一。按照目前國際民航平均的人機比100：1，我國民航業人機比200：1來計算，未來20年我國就需要民航類人才48萬人?？梢?，既有實際應用技能，又具有一定理論的航空服務人才缺口巨大，這些都為航空服務專業的發展創造了廣闊的空間。
一、航空企業對員工的要求
（一）航空服務專業職業素質的基本要求
1.良好的敬業精神
空乘服務工作具有高收入、高風險、高付出、高規范、高封閉的特點，工作時間不固定，突發事件較多，服務對象自身素質參差不齊，這就要求服務人員面對任何對象，都能做好自身的本職工作，在任何環境下都能堅守自己的崗位。
2.較強的服務意識
現今的航空公司競爭早已演變為了服務競爭，員工的服務意識是要逐步培養的，它不僅僅是一句機械化的“您好”，“再見”，而是存在于對客服務中的每一個小細節。高質量的服務并非是用僵硬的條款規定出來的，應該是融入到員工的身體里，形成一種本能的態度，這樣才能真正成長為一名優秀的航天人。
3.溝通技巧
旅客與航空公司之間頻發沖突，究其原因常被解釋為互不理解，其實也就是溝通不暢的問題。溝通不單指語言，也要求服務人員通過肢體、傾聽等相關技巧，通過自身所具備的心理學知識，達到對不同群體，如老年旅客、初次乘機旅客、重要旅客等特殊旅客的有效交流。
4.團隊合作能力
團隊不僅強調個人的工作成果，更強調團隊的整體業績，強調成員的共同貢獻。航空服務的復雜性決定了每個成員不可能單獨完成所有的工作，只有在工作中協同配合，創造性的解決工作中隨時可能出現的突發狀況，才能達到我們所期望的讓乘客滿意的服務。
（二）航空公司崗位職業能力要求
職業行動能力是從崗位能力要求中提取歸納的，在職業情境中相互關聯的，具有完整過程的任務集合，是便于進行教學實施的內容歸納。普通教育以學科體系為特點，注重知識的邏輯聯系和承接關系，注重概念。而職業教育是以崗位要求為依據，構建基于工作過程的課程體系，在文化基礎教育、職業基本能力培養基礎上，以協調性的操作技能，程式化的服務技能，規范化的管理技能為培養目的。
1.民航客運員
主要工作任務為訂座、客票銷售及異常問題的處理，要求員工能夠處理各類訂座業務及客票銷售，并妥善處理退票、遺失、變更等相關業務。
2.民航貨運員
主要工作任務為收運、運送、交付貨物，要求員工能夠進行檢查、稱重、清點、填單、計算運價、理貨、表價、裝卸等工作，同時能熟練交付貨物，進行費用處理及異常問題的處理。
3.民航地勤服務員
主要從事值機、行李、安檢等服務工作，應熟練掌握客票查驗、座位安排、問詢、引導、特殊旅客服務、民航客運、貨運安檢等技能。
4.空中乘務員
主要進行客艙安全、問詢、播音、餐飲服務及緊急事件的處理工作，要求員工熟練掌握各項服務流程、緊急安全救護及設施設備的使用，具有良好的溝通技巧，能夠處理各項突發的異常問題。
二、高職航空服務專業實訓課程構建
（一）高職航空服務專業實訓課程設置現狀
當前，我國專門培養空中乘務乘務人才的學校和培訓機構已有百余家，在航空服務的培養方案、教學內容、教學方法等方面各具特色。主要體現在兩個方面：其一，依托不同的專業學科基礎，形成了不同的專業建設走勢；其二，依托不同辦學環境和地域特點，形成了不同的人才培養模式。但在此蓬勃發展的格局下，我們不得不注意到，航空服務專業在學科建設上缺乏一定的規范性、前瞻性和實用性，學生接受的理論教學比實踐教學課時量多，導致學生實踐能力較差，在畢業后無法滿足企業在職業素質上的需求等嚴重問題。
以武漢商學院為例，我院航空服務專業按照民航客運、貨運、地勤、客艙服務等工作要求，開設了民航旅客運輸、民航貨物運輸、民航地勤服務、民航計算機訂票操作、民航職業素質修煉、民航乘務英語、民航旅客心理學、空乘服務禮儀、公共關系學、形體訓練等，培養學生的職業基本技能和崗位專業技能。從總體上看，實訓課程的開設與推進在提高航空服務專業學生的適應能力和實踐能力上確實起到了一定的作用，但結合其在整個專業設置中所占的分量，仍然是有所欠缺的。
（二）航空服務專業實訓教學主要存在的問題
1.對實訓課程認識不足
長期以來，實訓教學都被看作是理論教學的補充，教師常常在講述大量理論后，通過極為簡短的演練作為實訓教學環節，根本無法達到深化教學效果的目的。同時，由于實訓課程在考核方式上更為隨意，實訓教學環節考核也缺乏有效的激勵機制，導致部分學生在思想上不重視實訓課程的學習，在分組訓練的過程中時常出現“搭便車”的現象，造成實訓教學效果不明顯，學生綜合素質提升較慢的現象。
2.實訓操作方法單一
空乘服務的工作特點是現場的服務與溝通交流，這需要員工能夠靈活運用知識、隨機應變、善于臨場發揮。如今，中國民航旅客運輸量一年已超過2億人次，僅今年夏季因航班延誤而產生的乘客與航空公司之間的惡性沖突就有數起，除了制度原因外，沖突產生的原因其實不盡相同。在實訓教學中，教師通常會選擇某一情境作為當天實訓的基礎，由教師進行現場示范或講解，然后學生以小組為單位進行模擬練習。但單一的情境會導致各小組模擬操作過程基本相同，在一兩個小組演練結束后，其他的學生就會產生倦怠心理，更重要的是，打擊了學生的學習積極性，也不利于學生掌握各類突發事件的處理方法，如何在同一情境下設置多種可能性成為大多數教師忽略的一個重要方面。
3.實訓設備投入欠缺
作為實踐性、操作性強的空乘專業，需要大量的實習教學條件，如模擬客艙、模擬飛行環境、水上救生設備、各種應急設備甚至各種機型的飛機等。但是購買這些設備，不僅要求學校有能力承擔，還要求學生數量達到一定規模，如果學生數量規模較小，投入顯然是不劃算的。因此，當前很多開辦該專業的院校并不具備必要的師資和辦學設備，很多學生在畢業前幾乎沒有接受過正規的實踐教學訓練，有的甚至連飛機都沒有上過，在這樣的條件下培養出來的學生，很難符合市場的需要。我院航空服務專業已投入大量資金建有航空模擬艙，能滿足40人同時進行模擬實訓，同時建有形象設計室，禮儀實訓室，并配備具有特色的航空公司制服若干套、化妝品等，營造職業氛圍，滿足相關課程的需要，力爭塑造符合航空標準的職業形象。然而，這些設備依然無法滿足專業建設的不斷發展，如民航計算機訂票操作課程，由于所需的正版計算機訂票軟件價格昂貴，購置計劃一再擱置，使得學生的實訓操作不能良好進行。
4.師資力量薄弱
由于行業需求及專業發展的限制，目前國內少有航空服務專業的本科、研究生教育，因而，現階段從事專業教學的老師基本上都是由旅游管理或其他一些專業轉行過來的，沒有扎實的專業知識和技能及相關的行業背景，他們經過短暫的培訓或者自學就上崗任教，有些甚至連客艙設備都沒有接觸過，更談不上實踐操作經驗了，從事實訓教學便顯得力不從心。而一些外聘的行業人員，由于空乘服務工作時間的不確定性，通常只能進行短時間集訓或講座，不能長期按課程安排在校內從事教學工作，這些都成為實訓教學發展的瓶頸。
三、航空服務專業實訓課程改革思路
（一）建立相對獨立的實訓教學體系
實訓教學的主要目的是對學生技術應用能力、實踐能力、創新的培養，對學生敬業精神、責任意識的培養，同時，也是學生實現專業知識向專業技能轉變、學生角色向員工角色轉變的重要過程。
根據專業崗位對應的工作任務，分析典型工作任務，整合典型工作任務形成行動領域，將行動領域轉換成學習領域，從而構建學習領域的課程體系。根據專業核心技能，確定專業核心學習領域，并列出專業核心學習領域的教學情境，整合如職業素質修煉、形體訓練、服務禮儀等專業基礎課程，空乘服務溝通與播音技巧、民航客票銷售等專業核心課程，以及客艙技能綜合實訓、航空保健與急救等專業拓展課程，形成一套相對獨立的實訓教學體系，從而應改變過去依附理論教學的狀況。
（二）確立科學的實訓課程設計指導思想
是否能符合企業崗位要求，做到“學”與“用”的無縫對接，是衡量一個專業教學效果的重要標準，其中理論與實踐能否在工作過程中得以高度結合，實訓課程的設計就顯得尤為重要了。實訓課程除了可以在專業課程內部進行橫向融合外，也可與其他基礎課程進行縱向的整合。以《空乘服務溝通與播音技巧》課程為例（如圖1所示）：
這樣，一方面將空乘服務播音技巧與普通話相整合，避免了課程講授過程中對語言基礎發音的重復練習；另一方面與民航交際英語相結合，能更好的針對空乘服務過程當中容易遇到的各種溝通場景，進一步突出工作實用性，從而減少重復教學帶給學生的厭倦感，提高學習質量及效率。在中英文語言基礎之上，再對學生進行播音訓練、用語技巧訓練及特殊情況的溝通訓練，則能更系統的根據不同工作任務培養學生的職業能力。
高職院校應進一步加大市場鏈條上航空公司這一重要環節的聯系，充分利用校外實習基地等有利條件，征詢行業專業人士的要求與建議，依據瞬息萬變的行業發展及時對實訓課程設計作出調整，甚至聘請專業人才為實訓課程進行合理的設定，讓校內實訓能真正符合企業的人才需求標準，讓學生離開校園就能真正成為符合行業要求的合格員工。
（三）建立新的實訓考核體系
目前的實訓課程考核大致分為兩類：其一是在課程完成之后進行一次總結性的考核，這種方式教師往往只看到了學生最后一次的課堂表現，不能很好的檢驗學生在各個知識環節的掌握情況；其二是按不同的技能單元，當日學完當日考核，這種方式注重了每一個知識環節的掌握，但容易造成學生臨時抱佛腳的應試態度，到期末結束時已把前期所學的知識遺忘了。因此，新的實訓考核體系不僅應對每次的實訓課程設有明確的量化達標標準，同時還要在課程完成后進行綜合考核。這種全程參與的實訓考核方式，不僅能讓教師在成績評定時兼顧到考核的公平性與學生綜合素質的表現，也能調動學生學習的積極性，有利于實訓教學的開展。
（四）完善教師結構，加強師資隊伍建設
空乘專業的理解范文6
L： 這條航線正在穩步發展，特別是從暑假開始，隨著國人越來越多地前往歐洲，每個航班的上座率都在逐步提高，對此我們都很滿意。
T： 您如何看待未來中國航空市場的發展？對瑞士國際航空最近三年在中國區的發展戰略或目標您有何預期？
L： 我個人覺得中國對全球來說都是很可觀的戰略市場。隨著中國人出行需求的增多，對高品質服務要求也相應有了很大提高，對機上餐食、機上娛樂以及空乘都有了更高的要求?；趯κ袌龅倪@種認識，我們最注重的首先還是高品質的服務。另外希望我們的銷售能夠做的更加靈活，吸引越來越多的中國客人去往歐洲。
T： 瑞航的機上服務有什么特色？
L： 機上服務是由人來提供的，而瑞士位于歐洲的中央，本來就是個多語種的國家，因此我們的空乘能提供德語、法語、意大利語和英語等的服務，當然，還能提供中文服務。這是我們非常大的一個優勢。對乘客來說，在漫長的飛行旅途中能夠與空乘自由交流無障礙是非常舒服的事情。這也是我最值得驕傲的事情。機上服務不只是人和語言，還有餐食。我們每三個月會更換新菜單，僅僅是西餐的部分就細分提供意大利餐、法餐、德餐，同時還有中餐、素餐、穆斯林餐等更多選擇。
T： 瑞航的商務艙和頭等艙有哪些與眾不同之處？
L： 我們的商務艙提供單人座椅，私密度非常好。不僅如此，還有180度平躺的氣墊式座椅?！皻鈮|式”意為你可以根據自己的喜好調節氣墊的軟硬度。有些人喜歡比較軟的床墊，有些人比較喜歡硬的床墊，都可以根據自己的需求來選擇。另外這一設計不僅考慮到乘客的舒適度，還考慮到環保的需要。氣墊式座椅自重輕，飛機的荷載就輕，所排放的二氧化碳就少，非常有利于環保。我們的頭等艙為每位客人都提供一個將近一平方米的桌子，除了就餐之外，還可以辦公。另外餐桌旁還有凳子，因為乘坐瑞航的商務客人比較多，方便他們與同事或朋友一起討論。另外送餐的時間和餐食的選擇也更加靈活方便。商務艙和頭等艙上都有專業的按摩師，可以幫助客人緩解長途飛行的疲勞。
T： 瑞航近期針對市場有什么特別的活動嗎？
L： 我們即將為從日內瓦出發的航班提供全新的票價體系及航線網絡。從今年9月1日起，我們將為從日內瓦出發的航班制定全新票價體系。在此票價體系下，搭乘瑞航從日內瓦出行的乘客可以享受單程最低票價僅為39瑞士法郎，并可隨身攜帶一件行李。此外，瑞航從日內瓦出發的航線網絡也在今秋得到進一步拓展，新增斯德哥爾摩、奧斯陸等6個目的地，將航線網絡擴展至24個目的地。瑞航的這一舉動能進一步滿足瑞士西部及鄰近法國邊界乘客的飛行需要，并為他們提供更多便捷、優質的服務。
T： 您早在1995年就加入了瑞航，回顧過去的這段工作經歷，您認為最大的影響是什么？
L： 我大學畢業就加入了瑞航，記得很清楚的是，當時的老板并不因為我是新人，什么都不熟悉就忽略我的想法，而是會一一詢問并記下來，隨后給予反饋，告訴我什么是對什么是錯，為什么錯。他對所有員工都開誠布公，遇事互相商量，互相理解，這樣的工作方法讓我終身受益。另外瑞士人非常嚴謹、誠懇、仔細，做事很有計劃性和條理性，就好像瑞士制造的鐘表一樣非常精準。這些都令我很佩服并受用。
T： 您在瑞航工作了相當長的時間，瑞航最吸引您的是什么？您怎樣理解瑞航的企業文化？
L： 瑞航非常注重員工的培訓培養，注重員工的成長。它把員工及他們的知識經驗都作為公司的財富，而不是作為工具。同樣的，瑞航的員工對公司的忠誠度也非常高，這種公司與員工相互之間的信任我想這就是企業最重要的文化之一。
T： 如果沒有從事航空業，您最感興趣的職業是什么？
L： 我可能會從事跟時尚、設計相關的工作。設計是一種充滿想象力的東西。這一點也比較符合我個人的興趣。
T： 閑暇時候還有什么愛好？
L： 我每天的事情比較多，所以更需要放松，聽聽音樂看看書都是我喜歡的。雖然也不排斥新的流行樂曲，不過我更喜歡那些成熟的、經典的音樂和老歌。
關于瑞士國際航空公司
瑞士國際航空公司是瑞士的國家航空公司，該公司目前擁有大約7500名員工，總部設在巴塞爾。瑞士國際航空公司擁有92架飛機，以蘇黎世為主要轉運站及巴塞爾與日內瓦國際機場飛往全球39個國家共73個目的地（2013年夏季航班數據，3月31日至10月26日有效）。作為瑞士的國家航空公司，瑞士國際航空公司秉持“個性化服務”、“盛情款待”和“細致入微”的核心服務理念，不斷地提升其高品質的市場形象，為乘客提供獨特的優質旅行體驗，使每位乘客都有賓至如歸的感覺。
作為德國漢莎航空集團的一員、星空聯盟成員和高品質的航空公司，瑞士國際航空公司致力于持續發展，合理利用資源，將環境保護作為企業文化的重要組成部分，并擔負著連接瑞士與歐洲及世界其他國家的使命。