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生育率現狀范文1
一、體育旅游的概念
體育和旅游是兩種不同的社會文化，有著許多相似之處，但不是體育和旅游的簡單糅合。體育旅游是旅游業的組成部分，是人類社會生活中的一種特殊活動。從廣義上講，體育旅游是指旅游者在旅游中所從事的各種身心娛樂、身體鍛煉、體育競賽、體育康復及體育文化交流活動等與旅游地、旅游企業及社會之間關系的總和；狹義上講，則是為了滿足和適應旅游者的各種體育需求，以體育資源和一定的體育設施為條件，以旅游商品的形式，為旅游者在旅行游覽過程中提供融健身、娛樂、休閑、交際等于一體的服務，使旅游者的身心得到和諧發展，從而達到促進社會物質文明和精神文明發展、豐富社會文化生活目的的一種社會活動。
二、體育旅游的特征
明確了體育旅游的內涵和外延，就可以區分體育旅游和其他旅游形式特征的聯系和區別。
1.健身性和娛樂性：體育旅游以體育活動參與為主要內容，人們在親近自然，感受新鮮環境的同時，也愉悅了身心，促進了身心健康。
2.欣賞性與體驗性：這主要體現在觀看大型體育賽事、體育文化活動、民族體育表演及地方傳統特色的體育競賽，觀眾既欣賞到了表演者的技能和當地豐富多彩的體育文化，也滿足了內心情感的體驗過程。
3.刺激性和挑戰性：主要是體現在刺激性體育旅游方面，如攀巖、漂流等，并以年輕旅游者為主，挑戰自我、追求極限、感受刺激、自我超越。
4.多樣性和重復性：體育旅游內容形式豐富多彩，既有普通的陸地活動，也有水上、空中活動，內涵面廣，可滿足人們的不同需求。
5.教育性與交際性：人們在體育旅游活動中能夠學習一些簡單的運動技術，增強體質，學習相關學科知識，在體育旅游活動過程中能夠擴大自己的人際關系。
三、體育旅游的分類
關于體育旅游的類型劃分有很多種，此篇文章將其分為三大類，其中每一類又可以分為不同的子類。
1.觀看比賽型：這類體育活動包括純粹觀賽型和體育觀光型。純粹觀賽型主要是以追求和體驗熱烈而刺激的賽場氣氛為主要特點。而體育觀光型在觀看比賽之后還會在當地開展一些其他社會觀光活動。
2.親身參與型：這類體育旅游重點在于參加者主動親自參與自己感興趣的體育活動。
3.文化體驗型：這種類型包括： 文化參觀型和學習修煉型以求知為主要特點。
四、大學生體育旅游現狀分析
（一）大學生體育旅游市場規模分析
大學生是指在大學校園里攻讀各種學位的學生，有數據表明，86.7%的在校大學生有旅游意向， 而其中70%以上的大學生有過旅游經歷。
（二）大學生對體育旅游的認知現狀分析
體育旅游作為旅游行業中的一種形式， 可以緩解人們的生活壓力和恢復精神疲勞，受到廣大青年人青睞。 但目前，高校大學生對體育的認識程度還是很低，尤以女生為重。有統計顯示：30%的大學生對“體育旅游”知之甚少，5%的大學生甚至從來沒有聽過“體育旅游”。隨著媒體對體育旅游的宣傳力度逐漸加強，大學生對體育旅游會有一個更好的認識。
（三）大學生體育旅游行為分析
1.大學生閑暇時間分析
將在校學生的閑暇時間分為3類：零散閑暇時間、短期閑暇時間和長期閑暇時間。一天當中可以為自己任意支配的時間為零散閑暇時間；周末時間，“五一”，“十一”為短期閑暇時間；寒假、暑假為長期閑暇時間。
2.大學生旅游消費能力分析
目前，在校大學生的費用主要來源還是靠父母提供，有部分學生通過兼職或獲得獎學金補助和助學貸款而有部分積蓄。有資料表明：大學生人均月消費額為500-700元的占大學生總數的近一半，而基本消費占全部開支的2/3。相對而言，大學生的總體消費能力還是偏低的。
3.大學生體育旅游行為動機分析
大學生的體育旅游動機傾向多元化。我們將其歸結為文化、交際、身體與心理、精神4種動機。
五、總結與建議
大學生旅游有六要素，是指“行、食、住、游、購、娛”，其中前四項為必備要素，且是大學生比較注重的，因此要開發大學生旅游市場， 就必須充分考慮行、食、住、游的條件，推行相應的優惠措施吸引大學生的旅游。
1.實行旅游消費券制度：把大學生也作為旅游消費券發放的目標人群，將旅游消費券通過學校發放給大學生。
2.開展高校間的互助游活動：大眾互助游是旅游發展的一個新現象，互助游活動在很大程度上解決了大學生旅游消費的顧慮，符合其消費觀念。
3.開發具有特色的旅游產品：開發符合大學生口味的旅游產品，如素質拓展訓練等活動；各體育旅游景點還可以和高校社團合作，也可以給不同年級的學生提供不同的旅游產品。
生育率現狀范文2
關 鍵 詞：公路綠化 環境保護 生態綠化
1概述
近幾年來，我國加大了交通基礎設施的投入，高速公路建設有了較快發展，到2001年底全國高速公路通車里程已達19000多公里，其中山東省有2077公里。高速公路的快速建設促進了經濟和社會的全面發展，取得了較好的社會效益，其快捷、安全、舒適的特性為駕乘人員提供了優質服務，贏得了人們的廣泛贊譽。隨著社會的不斷進步，人們對高速公路的要求不再僅僅是快捷、安全、舒適，而是暢、潔、綠、美的綠色生態景觀大通道。因此，如何保護和恢復高速公路相關的自然生態環境，充分發揮綠色植被功能，是公路建設和管理者考慮的重要問題。為此，我們就如何對山東省高速公路綠化進行全方位、立體式、多功能的科學規劃建設，創建全省綠色生態高速公路這一問題，進行了初步的探討和嘗試。
2高速公路綠化的重要意義和作用
2.1高速公路綠化是國土綠化的重要組成部分，是可持續發展戰略的具體內容。中華人民共和國公路法、森林法、水土保持法都有明確規定，交通部對公路綠化也有明確要求，我省林業、交通主管部門和各級政府也一直將公路綠化工作列于重要議事日程，并一直在不斷努力。
2.2高速公路的建設和運營對自然環境的質量產生了影響，應采取措施，搞好環境保護，保持生態平衡。而綠化是重要的措施，因為植物茂密的樹冠、落葉及草皮可防雨水的沖蝕，高大的枝葉可以遮陽，葉面的絨毛或氣孔可以幫助凈化空氣，植物的各部分可將聲音吸收、折射偏向，所以上述環境上的問題可以用栽植植物的方法控制，而且采用植栽方式不僅能夠增進環境協調，恢復自然生態，并能持久發揮作用或隨時間增強。所以植物在保護維系環境及生態系統中都扮演著重要的角色，因而高速公路綠化是必不可少的一項工作。
2.3公路綠化的作用
①自然環境調和：通過適當規劃公路綠化，可解決破壞當地自然生態平衡及與自然環境不調和的感覺，使公路融于自然環境之中，達到相得益彰之效。
②生活環境調和：人類大肆的開發利用綠地，已使生活環境的綠色資源逐漸減少。公路綠化可為單調的道路平添綠意，也具有削弱車輛噪音，及吸收車輛廢氣，凈化生活環境的作用。
③防止災害發生：公路的興建經常破壞沿線地區自然環境的平衡狀態，加強公路綠化可以減緩此種不良沖擊，減少災害發生。
④穩固邊坡：裸露的邊坡長期在自然條件下可能發生崩塌、滑坡、散落等侵蝕現象，增加了養護的難度，而邊坡植被可達到水土保持、穩定邊坡的目的。
⑤視線誘導功能：合理規劃苗木栽植位置，有助于引導駕駛員視線，集中注意力。公路沿途連續的植物綠帶，可以顯示公路線形變化，使駕駛員預判前方線形走向，避免彎道突兀出現。
⑥防止事故發生：中央分隔帶規劃整齊的花木綠帶可以有效遮蔽對向車輛燈光，起到防眩作用，有助于降低交通事故。邊坡栽植的柔韌性強、耐沖撞的灌木叢，為失控車輛提供了緩沖地帶，有助于減低傷亡程度。
⑦協助休憩：公路沿線由植物營造的綠意盎然的環境，能有效消除駕乘人員長途旅行的疲勞。通過園林規劃的服務區，為暫停休息的旅客提供了優美的休憩場所。
⑧調整景觀：借助密集連續的綠墻遮掩路旁不雅觀的景物，達到美化路容的效果。通過規劃公路綠化，可降低公路所造成的不協調性，將公路融入當地景觀中，加強景致特色。
這里要提出的是，在市場經濟條件下，人們普遍關注的效益，而高速公路綠化能帶來什么效益呢?我們認為，從以上八項功能足以說明，綠化改善提高了通行條件和環境，除能給高速公路帶來有利于交通安全、穩固保護道路、降低養護成本、吸引更多車輛通行、增加運營收入的自身效益外，更大的是改善了國土生態環境、促進經濟全面發展的社會效益，從某種意義上講，也是一種社會責任。
3山東省高速公路綠化模式
3.1山東省自然條件和氣候特點概況
山東省面積為15萬平方公里，東部三面臨海為半島，境內中部山地突起，西南、西北低洼平坦，東部緩丘起伏，形成以山地丘陵為骨架、平原盆地交錯環列其間的地形大勢。山東境內有各種植物3100余種，其中野生經濟植物645種，植物資源比較豐富。山東氣候屬暖溫帶季風氣候類型。降水集中、雨熱同季，春秋短暫、冬夏較長。年平均降雨量在550-950毫米之間，年平均氣溫11～14℃，極端最低氣溫在零下11～20℃之間，極端最高氣溫36～43℃。水資源主要來源于大氣降水，山東水資源比較貧乏，每人平均占有僅520立方米，為全國人均占有量18.8％。丘陵山區土地瘠薄，黃河平原為鹽堿地，近幾年干旱缺水，對植樹綠化帶來較大難度。
3.2山東省高速公路綠化的現狀
山東省高速公路在近幾年得到了迅速發展，到目前為止，已建成通車13條高速公路，里程達2200多公里，到今年底可達通車里程2433公里，到2003年可達3000公里，到2007年實現4000公里，屆時將形成全省縣縣通高速的高速公路網。
前幾年由于我省高速公路建設任務繁重，把主要精力和資金投到了建設上，對高速公路的環保生態配套建設沒有引起足夠的重視，尤其是在高速公路的綠化美化方面相對滯后，存在以下幾方面的不足：1、先期工程項目建設缺乏統籌規劃，綠化工程重視不夠，設計預算安排不足，使主體工程與綠化工程不協調，給后期綠化帶來了繁重的任務。2、各建設管理單位僅依據所轄路段的情況進行綠化設計、施工，使得整條高速公路綠化沒有統一的規劃與風格，綠化建植格局比較混亂。3、高速公路隔離柵外的沿線綠化，由于缺乏與當地政府的緊密協調和投資渠道不暢等原因，影響了綠色通道的整體建設。4、后期管護投入不足、管護力量薄弱等原因，使得高速公路用地范圍內的土地閑置較多，影響了公路生態及景觀，使得高速公路綠化率、成活率、覆蓋率偏低。在以上方面有的兄弟省市取得了成功的經驗，也使我們從中得到了啟示。從今年起我們注重了建、管、養并重的原則，并將高速公路綠化美化工作提上重要議事日程，正在加大投入，加緊建設山東高速綠色通道。
3.3我省高速公路綠化的理念和原則
高速公路作為環境中的道路，既要于周圍的環境相協調，又要滿足道路本身的環境要求。我們確立綠化的理念是：以恢復高速公路建設過程中對環境的破壞和提供優美舒適的行車條件為目的，體現以人為本、車為本的服務觀念，實現車在綠中行，人在畫中游，綠在路中，路在綠中的生態、文明、景觀大通道。
在確立我省高速公路綠化原則時，對如何結合山東的實際，體現山東高速的特色，我們做了大量的考察和論證，認為，我省的高速公路綠化建設應充分考慮山東省自然環境和氣候條件，因地制宜，適地適樹，綠美結合，注重效益，充分挖掘山東省常綠苗木資源豐富的優勢，以耐瘠薄、耐干旱、宜粗放管理的常綠樹種組成山東省高速公路的常青骨架，并在此基礎上，根據不同地段組配不同季相的開花及彩葉植物，豐富景觀組成，體現出不是江南，勝似江南的山東高速特色綠化模式。具體應掌握以下原則：
（1）公路綠化應以滿通功能要求為主，兼顧景觀舒適性、生態適應性以及經濟實用性。即保證高速公路的交通功能，并加強水土保持、視線誘導、標志、指示、防眩、遮蔽等功能；合理規劃公路的人文景觀和自然景觀，使高速公路成為一條景觀走廊；設計合理的動植物群落演替方向，較快的達到穩定，并能夠長期保持生態系統的平衡，從根本上控制生態工程管理成本；要在有限的資金條件下，優化設計，結合自然恢復和人工種植等多種方法，開展生態工程建設。
（2）在設計手法上突出簡潔、大方，多采用大色塊，避免繁雜；
（3）中央分隔帶以防眩和誘導功能為主，注意減少養護工作量；
（4）路側綠化帶以水土保持、固坡為主。注意與路側自然景觀相協調，適當考慮與綠色通道的協調，并根據路外景觀適當采取景觀通透和遮擋等設計手法；
（5）在苗木規格和數量的選擇上注意兼顧初栽效果與成景效果，綜合考慮種植費與養護費，并盡量少用草皮，增加喬灌木數量，降低工程綜合造價及后期管護費用。
3.4應處理好幾個關系
（1）建設期和運營管理期的關系：高速公路綠化作為公路建設的一項重要內容，應納入公路發展的統一規劃。我們在今后的新建、改建高速公路中，將堅持高速公路綠化與公路建設"同規劃、同建設、同施工"的原則，對高速公路綠化在建設期間就給予充分重視，使綠化工作一步到位，避免先期不足。運營管理期以做好已有苗木的管護、完善原有綠化規劃為重點，通過各種撫育管護手段促進苗木的生長，保持并改進高速公路沿線的景觀生態環境及功能綠化效果。
（2）規劃和實施的關系：好的規劃設計是綠化成功的一半。只有通過認真的調查研究，選擇適宜、先進的綠化規劃方案，才能更有利于指導綠化工程實施。為此，我們首先對全省高速公路進行統一綠化規劃，再根據山東省綠化資金狀況和氣候特點分期實施綠化工程，并在施工中積累經驗，并逐步推廣。
（3）重點和一般的關系：全省高速公路綠化應有所側重。對于途經山東的全國交通主干道和山東省內的經濟、旅游交通干線，以及靠近大城市、旅游城市、收費站、服務區的重點路段要提高綠化檔次，重點規劃，加大投入，在搞好生態、功能綠化的同時，突出景觀效果。
（4）綠與美的關系：綠化是美化的基礎，只有營造出綠意盎然、四季常青的綠化背景格調，才能在其上勾勒優美的景色。因此，應首先構建高速公路四季常青骨架背景，再進一步實施美化環境的工作。
（5）綠化與效益的關系：高速公路綠化工作在突出社會效益的同時，還應結合實際情況考慮經濟效益。首先應加大先期投入，以減少后期的管養費用；其次要通過"以圃代林、以綠養綠"的形式，增加綠化經濟收益；再是依靠科技進步，減少綠化管養成本；另外還要將綠化長期效益與短期效益相結合，促進持續發展。
(6)路內與路外的關系：隔離柵外的綠化也是高速公路綠化的一個重要組成部分，因此在建設和運營管理期間應作為一個整體統一規劃，配套實施。解決的途徑是緊緊依靠當地政府，充分發動沿線群眾，按規劃同步搞好綠化建設。
3.5山東高速公路生態綠化形式的選擇
（1）路側綠化帶
以保護路基邊坡，恢復生態環境，減少水土流失，豐富公路景觀為主要功能。
①土質邊坡栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物（如狗牙根、結縷草、野牛草等）與當地適應性強的低矮灌木（如紫穗槐、連翹、沙地柏等）相結合，如濟青高速公路邊坡上部1/3栽植結縷草、狗牙根等鄉土草種，下部栽植經常修剪的紫穗槐等灌木，起到了較好的固土護坡作用。
②挖方路段的石質邊坡無土無水，只可采用垂直綠化材料加以覆蓋，恢復綠量，增加美感。沿碎落臺砌花槽，內植常綠樹及花灌木，形成多層次空間立體綠化，以減少路塹構造物的壓迫感和粗糙感，形成景致效果，恢復自然環境。路塹頂部栽植根系發達的植物材料，以減少水土流失，并與原有山體環境達成一致。
③高填方路段坡腳可種植一些喬灌木，樹種選擇與綠色通道和周圍環境相協調，低填方路段可種植花灌木。
④邊溝外側綠地的綠化以生態防護為目的，兼顧美化環境。
（2）中央分隔帶
中央分隔帶綠化是車行過程中視線觸及最多的景色。我們以達到防眩、安全、美化等目的進行綠化，并注重了以下幾點：
①除城市進出口外，減少花灌木的種植，并附以地被覆蓋，宜綠則綠，避免裸露；
②因中央分隔帶綠化為高速、動態的景觀，種植形式的變換以15公里左右為宜；
③設計的苗木規格和種植間距及樹冠形狀應保證防眩效果；
④考慮養護工作的安全性，在養護困難的重丘段可采用地表硬化，以防眩板滿足防眩要求；
⑤以常綠樹種為主，如蜀檜、龍柏、大葉黃楊等，在重點路段可適當栽植花灌木。
近期，我們擬對京福高速（山東段）中隔帶進行改造，采用蜀檜、龍柏等植物以"百葉窗"的形式進行防眩栽植，其間布置紫薇、月季等花灌木，其下鋪植結縷草、野牛草等耐粗放管理的植被，以期達到防眩、景觀、綠色覆蓋為一體的效果。
（3）互通立交區
對于互通立交綠化，我們采取以下風格：以優化植物配植為主，強調生態綠化；三季有花，四季常青，突出季相效果；立體綠化層次分明，突出層次效果；以叢植為主，注重涵養水源；在創造良好生態群落的前提下，追求景觀效果，力求做到生態性與視覺效果上的有機結合。
①地處主要城市的出入口的立交，我們加大投入，搞好綠化設計，建設成緊跟時代潮流，體現高速公路形象的綠化美化景點。如地處濟南市郊的天橋立交，我們突出展示早春和城市森林景觀為主，植物配置反映季相效果和層次效果，以片植為主，突出大色塊，大線條，注重了城市景觀和公路綠化景觀的統一與協調。曲阜立交在突出大色塊、大線條的同時，又結合孔子故地的歷史文化背景，栽植了碧桃、李樹，寓有"桃李滿天下"之意。
②在一些位置偏遠，立地條件較好的立交匝道，將綠化、美化與經濟林、用材林及苗圃地相結合。尤其是加大苗圃地的建設，選擇一些經濟增長點高、美化效果好的苗木，利用園林設計手段，合理布局，在綠化美化立交匝道的同時又能生產大量的可供高速公路使用及對外經營的優質苗木，提高經濟效益。如嶧山互通立交，我們擬栽植雪松、檜柏、扶芳藤、紫薇、連翹等植物，在將幾個匝道圈巧妙連接、優化配置、展現景觀效果的同時，又可通過間苗的方式產出大量優質苗木。
③在取土廠、拌和廠等不適宜綠化的立交匝道，通過開挖整填，形成魚池、經濟林、畜牧養殖相結合的立體生態經濟體系。如華山立交原為拌和料廠，我們開挖了魚池，修建了養殖廠，并進行了適宜的綠化，節約了綠化資金，產生了較好的經濟效益。
（4）服務區綠化
服務區是為了滿足駕乘人員的活動、休憩、維修、餐飲等目的而設的專區，是體現高速公路服務質量及綠化景觀效果的重要示范窗口。需滿足欣賞風景、提供游憩等多種功能，體現優美、靜雅、舒適、方便的特點。如濟南崮山服務區，我們考慮了周圍的大片綠地與其后的山水背景互相協調，其建筑、廣場、花壇、綠地主要采用庭院園林式綠化手法，加強美化效果，使整體環境舒適宜人，輕松活潑，起到良好的休閑目的。
4高速公路綠化管護的保障措施
4.1高速公路綠化工作應走專業化、市場化、群眾化的道路。
（1）專業化：高速公路綠化工作科技含量相對較高，技術要求嚴格，施工安全系數較低，因此，施工人員應有較強的技術能力、業務素質和安全意識，必須培養專業化的施工、養護隊伍。
（2）市場化：隨著我省高速公路綠化工程規模、標準、投資的不斷擴大，我們將結合養護體制改革，對綠化施工及管護實行招投標制度和定額管理制度，引進社會化、專業化的綠化隊伍，建立和完善適應市場經濟的管理模式，降低管護成本，提高管護質量。
（3）群眾化：高速公路的整體綠化工作非賴高速公路綠化主管單位一己之力可以達成，尚需各有關方面群策群力，共同創建。我們將高速公路綠化納入各級國土綠化規劃、城市整體規劃中，積極配合各級政府和群眾搞好用地范圍外的綠色通道建設。發動收費站、服務區人員，調動各方面的力量，自己動手，美化家園，使綠化工作更具群眾性。
4.2加強管理，重視質量，明確管養目的。
抓好綠化撫育管理工作，及時對苗木進行補植、修剪，切實做好防治病蟲害、澆水、更新、采伐等工作，確保苗木生長旺盛，保持樹形美觀、突出綠化美化效果及植物功能。同時采用以圃代林，加強苗圃建設的方式，使綠化與效益相結合，滿足高速公路補栽、更新等管護要求，并積極開拓綠化市場，盡可能的達到"以綠養綠"的目的。
4.3依靠科技進步，推動高速公路綠化建設迅速發展。
提高高速公路綠化水平，必須依靠科學技術。在工程施工、選種育苗、栽植管護、植物病蟲害等方面加強科研工作，提高技術含量，加快新技術、新材料、新工藝的推廣應用，借鑒國內外先進經驗和技術，推進科技成果向高速公路綠化實際工作的轉化。培養引進高層次、復合型人才，加強專業人員的在職培訓，適應新形勢下高速公路綠化工作的需要。
4.4根據山東省干旱缺水的自然特點，推廣節水型管護措施。
高速公路綠化區域的干旱缺水，成為苗木生長的主要限制因子，并降低了綠化苗木的成活率與保存率，影響了景觀、生態和功能綠化的效果。因此，須在選擇耐干旱苗木品種的同時，應用多種措施進行節水：
（1）覆蓋保墑：通過覆蓋塑料膜、草苫、干土，起到減少蒸發的目的。
（2）修建蓄水池：在條件允許的地方建設蓄水池、蓄水溝，盡可能截留自然降水。
（3）藥劑噴施：通過噴施抗旱劑等藥劑，減少植物水分蒸發。
（4）新產品應用：采用干水、保水劑等新型保水材料，最大限度的蓄積水分。
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關鍵詞：綠色食品生產資料;發展歷程;現狀;對策
中圖分類號 F322 文獻標識碼 A 文章編號 1007-7731（2015）13-114-02
當前，我國經濟發展進入新常態，農業農村工作將更加注重生態環境和質量安全，綠色生產和綠色消費日益成為主流。綠色食品生產資料（以下簡稱“綠色生資”）作為綠色食品產業發展的重要物質保障，經過近20a的培育和發展，取得了一定的成效。新形勢下綠色生資將迎來新的發展機遇，為綠色食品事業和現代化農業建設發揮更加積極的作用。
1 綠色生資的內涵及其發展歷程
1.1 綠色生資內涵 綠色生資是指獲得國家法定部門許可、登記，符合綠色食品生產要求以及《綠色食品生產資料標志管理辦法》規定，經中國綠色食品協會核準，許可使用特定綠色生資標志的生產投入品。綠色生資標志使用許可范圍包括肥料、農藥、飼料及飼料添加劑、獸藥、食品添加劑及其它與綠色食品生產相關的生產投入品。
1.2 綠色生資發展歷程
1.2.1 1996-2007年 綠色生資工作探索階段，中國綠色食品發展中心出臺《綠色食品生產資料認定推薦管理辦法》及肥料、農藥、飼料及飼料添加劑、食品添加劑實施細則。
1.2.2 2007-2012年 中國綠色食品發展中心注冊了證明商標，納入了法制化管理。出臺并修訂《綠色食品生產資料證明商標管理辦法》及其《實施細則》，重點強化了現場檢查、產品抽檢、企業年檢等審核和監管制度。
1.2.3 2012-2015年 綠色生資證明商標專用權由中國綠色食品發展中心轉讓至中國綠色食品協會，并于2012年6月13日獲得國家工商行政管理總局批準。至此，中國綠色食品協會已成為綠色生資證明商標的注冊人。截至2014年底，協會會員總數達635個，其中團體會員387個，個人會員248個;理事單位（個人）240個，常務理事單位（個人）136個。其中企業會員265個，占會員總數的41.7%。
2 發展綠色生資的現實意義
綠色生資作為經中國綠色食品協會核準并許可使用特定標志的安全、優質、環保的農業生產投入品，是綠色食品產業體系的重要部分，是保障綠色食品事業持續健康發展的重要技術支撐，在2015年《中國綠色食品發展中心關于推動綠色食品生產資料加快發展的意見》中也提出了綠色生資開發與應用的重要現實意義。
2.1 發展綠色生資有助于促進綠色食品標準化生產的落實，是綠色食品安全優質的有效保障 綠色食品生產遵循可持續發展的原則，實行全程標準化生產模式，其投入品的安全優質水平很大程度上決定著綠色食品的安全優質水平。發展綠色生資可從源頭上優化農業投入品結構，擴大安全優質投入品的市場供給，有利于落實綠色食品生產過程中科學施肥、合理用藥、規范使用添加劑等相關制度，是保障綠色食品安全優質的有效途徑。
2.2 發展綠色生資為綠色食品原料標準化生產基地建設提供有力保障 全國綠色食品原料標準化生產基地能夠為綠色食品加工企業提供優質可靠的原料，夯實綠色食品產業發展的物質基礎，在基地建設中統一推廣綠色生資，為農戶提供安全、優質、有效的投入品，有利于規范投入品的使用行為，減少綠色食品原料質量安全隱患，促進農業增效和農民增收。
2.3 發展綠色生資是加快轉變農業發展方式，建設現代化農業的必然要求 面對經濟新常態，2015年中央1號文件明確指出，農業要盡快從主要追求產量和依賴資源消耗的粗放經營轉到數量質量效益并重的集約發展上來，走產出高效、產品安全、資源節約、環境友好的現代農業發展道路。發展綠色生資正順應了新要求，大力推廣控肥、控藥、控添加劑等減量化生產技術，有利于減少農業污染、改善生態環境，推進綠色生產，提升農業產業素質，從源頭上確保農產品質量安全。
3 綠色生資發展現狀、存在問題及對策
3.1 全國綠色生資發展現狀 經過多年的努力，綠色生資標志許可管理工作取得了很好的成效。據統計，2014年新批綠色生資企業45家，產品75個，截至2014年底，綠色生資用標企業總數共有97家，產品243個。其中肥料53家，產品99個，農藥7家，產品21個，飼料及飼料添加劑18家，產品92個，食品添加劑18家，產品30個，其他類1家，產品1個。綠色生資產品已經涉及到全國26個省市，除獸藥外，綠色生資基本涵蓋了所有的農業投入品。
3.2 發展綠色生資存在的問題及對策 綠色生資工作經過近20a的發展，取得了一些成績，但由于前期探索階段時間較長、市場宣傳力度不夠等諸多因素，使得綠色生資的開發和應用較綠色食品明顯滯后，存在品牌影響力較小、總量規模小、推廣力度不夠等突出問題，已成為我國綠色食品產業發展的一個重要制約因素，需要引起高度重視，多措并舉推動綠色生資加快發展。
3.2.1 加大宣傳力度，提升品牌影響力 充分利用廣播、電視、報刊網絡等媒體全面普及綠色生資基本理念、市場前景等相關知識，使公民對綠色生資有更深層次的認識;鼓勵并幫助符合條件的農業投入品企業開展綠色生資申報認證工作;引導綠色生資企業積極參與相關專業展覽、工作交流等活動，擴大綠色生資在農業投入品行業中的品牌影響力。
3.2.2 積極推廣，鼓勵應用 綠色生資的推廣應用有利于嚴格農業投入品管理，推進農業標準化生產，有利于推動綠色食品產業發展，保障農產品質量安全。應大力促進綠色食品生產加工企業和原料標準化生產基地建設單位與綠色生資企業建立有效對接和長期合作關系，減少非綠色生資的市場采購量，積極推進綠色生資應用，提高農業投入品企業申報綠色生資的積極性。
3.2.3 增強自律意識，推進誠信體系建設 誠實守信是中華民族的傳統美德，建立綠色食品誠信體系是實現食品安全的有效保障，也是當前做好農產品質量安全工作應有的科學思維?，F在的種種農產品質量安全問題和隱患，都充分體現了一些農業生產經營主體誠信意識淡薄和缺失。要從農村實際出發，把法制建設和道德建設緊密結合，把誠信體系建設作為重要抓手，引導企業積極參與各類誠信建設活動，大力宣傳綠色生資誠信企業，發揮其引領示范作用，增強綠色生資企業自我管理、自我約束、自我監督的自律意識，讓誠信在全行業成為一種風尚、一種理念、一種文化和一種核心價值觀，共同營造推動綠色生資發展的良好輿論環境和社會氛圍。
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生育率現狀范文4
【關鍵詞】中職生 法律意識 培養
【中圖分類號】G711 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674－4810（2012）03－0192－02
法律意識是人們關于法律的思想、觀念、知識、心理的總稱。它既包括人們的法律知識、法律思維方式、法律感情、法律意志、法律態度、法律信仰，也包括法律心理、法律觀念和法律意識形態等多方面的因素和內容。中等職業學校肩負著中職學生思想品德教育、職業技能培養、提升其綜合素質的重要任務。中職學生法律意識的培養是其綜合素質提升的重要環節，加強其法律意識的培養，不僅可造就一代守法公民，而且還對我國民主法制建設具有重要意義。
一 中職學生法律意識的現狀
1．法律信仰缺乏
法律信仰，就是人們對法律的無限信服與崇拜，并以之為行為的最高準則。社會公眾對法律的信仰生成相當重要，它是一個國家法治化的關鍵因素?？梢哉f，國家法治化的過程就是逐步建立法律權威和法律信仰的過程。由于教育、法治現狀、社會轉型期信仰的缺失等原因，再加上自身年齡偏小，人生觀、價值觀尚未形成和穩定，中職生雖具有一定的法律意識，但大多僅停留在感性認識水平上，并沒有形成對法律的信仰，部分學生崇尚權力，迷戀金錢和財富，對法律在社會發展中的作用沒有準確地把握，對法治缺乏信心，甚至認為法律是實現目的的手段和工具，為權力和金錢所支配。
2．法律知識不足，整體法律知識水平低
法律知識是法律意識形成的重要內容，是衡量法律意識水平的重要依據。由于中職學生是中考失利者，文化素質明顯不高，他們很少會積極主動地學習法律法規，僅有的部分法律知識，多是通過新聞媒體、網絡和道聽途說所得，整體法律知識水平存在明顯欠缺，其在校期間所表現出諸多的不良行為，往往只有紀律上的處理，并沒有在法律上對其警示，導致中職學生對自己不良行為的社會危害缺乏明確認識。比如有的學生對于盜竊概念十分模糊，偷多少，能構成什么罪，幾乎一無所知，相當多的學生不知道違法與犯罪的區別，誤認為違法就是犯罪，犯罪就是違法。
3．法制觀念淡薄
法制觀念是法律意識的組成部分，是衡量法律意識水平的依據，與法律知識水平存在著密切聯系。雖然我們一直提倡“素質教育”，但實際仍是“應試教育”，中小學的課程中，很少有關于普法教育的內容。由于法律知識的欠缺，導致中職生法律知識水平低下，法制觀念淡薄。遇到矛盾時或不知如何保護自己的合法權益，或采取激烈的方式來處理，對自己行為的后果缺乏清醒認識，更有甚者，對法律缺乏畏懼，嚴重危害社會而觸犯法律，比如，校園暴力中的傷害。這些問題無不反映了其法制觀念的淡薄。
4．法律理論知識與實踐相脫節
在我國，中職學校都開設職業道德與法律基礎課。通過老師的講授能夠學到一定的法律知識，老師會告訴學生，遇到問題、糾紛應該拿起法律武器來捍衛自己的權利。但是當實際沖突發生時，有的學生就頭腦發熱，采取一些過激的方法處理矛盾；有的學生則不懂得如何用法律來保護自己，如，在日常購物時不知道索要購物憑證；畢業時不知道怎么與用人單位簽訂勞動合同；在打工過程中拿不到勞動報酬如何維權等。這些問題課堂上老師都講過，可面對實際問題時，學生往往不知所措。由此可見，學生運用法律知識的實踐能力、理論聯系實際、學以致用的能力依舊缺乏。
二 影響中職學生法律意識的原因
1．自身心理因素的影響
中職學生的年齡大多在16～18歲之間，其身心發育尚不成熟，各種心理活動具有較大的不穩定性和盲目性，渴望獨立卻經驗不足，情感強烈卻不穩定，好奇心強、模仿性強，自控力差，沖動易怒。面對社會上各種誘惑、壓力，他們感到無所適從。部分學生的功利心、自我意識過強，加之其薄弱的意志、消極的態度等心理癥狀混合交織，客觀上會對法律、制度產生心理抵觸。
2．外界價值觀念及社會負面的影響
中職生離開家庭在外學習，使他們有更多的機會接觸和了解社會，這有利于他們學習知識、開闊視野。但中職生大部分都是沒有考上高中，迫不得已才進入中職學校的，不僅在文化知識上，而且在人生理想、意志品格方面都有一定的缺陷，易受外界環境和不良信息的誘惑和影響，各種負面信息也通過各種途徑，對他們本不成熟的價值觀造成沖擊，金錢至上、崇尚享樂、自我中心等嚴重阻礙了中職生的健康成長，一旦受外界不良因素誘導，易走上違法犯罪的道路。
3．學習法律內容少，法制教育觀念錯位
一是中職生教學計劃中，道德與法律課程，學時少，內容少，教材內容滯后，法條多，案例少，學生不喜歡；二是法制教育定位不準確，重義務輕權利，使學生覺得“法律就是義務”，不利于學生健康法律心理的形成；三是重條文輕理念，忽視現代法律觀點、法律理念、法律精神的培育；四是灌輸式的教育方式使學生厭倦和反感，失去了學習興趣。
三 培養中職學生法律意識的途徑
中職學生法律意識的培養，是構建和諧社會的需要?？倳浽赋觯骸耙粋€社會是否和諧，一個國家能否實現長治久安，很大程度上取決于全社會成員的思想道德素質。沒有共同的理想信念，沒有良好的道德規范，是無法實現社會的和諧。”法律意識不能自發形成。如何培養中職學生的法律意識和觀念，引導他們樹立正確的人生觀是我們當前亟待解決的一個問題。
1．培養法律價值的認同感和法律信仰
法律意識的最高層次是法律信仰，是人們對法律的認同和依歸。對法律的信仰歸根結底是法律體現著當代的價值追求和價值理想。當對法律認同并建立了法律信仰之后，人們才能形成良好的法律意識，遵守法律就會形成自覺。因此，對中職生進行法治教育時，應用現念來評判與思考法律所體現的價值觀是否符合市場經濟和民主政治的要求，是否充分體現、實現并保障了公平和正義，法律的內容是否反映了人們的價值追求。只有這樣，才能使學生對法律的情感和其內心對正義的信仰達到一種心靈的契合，學生才會發自內心地尊重法律、遵守法律，完成法律意識的升華。
2．創造良好的法治社會環境及校園法治氛圍
環境對于人特別是對于青少年學生的影響是巨大的。為此，從社會大環境看，要培養中職生的現代法律意識，就必須健全法律運行機制，做到“有法可依，有法必依，執法必嚴，違法必究”；特別在司法領域，司法的權威和公信力，其本身就具有積極的教育示范作用，大眾傳播媒體在學生法律意識的塑造方面，應利用典型案例，進行生動的法治宣傳，形成“守法光榮，違法可恥”的社會輿論，營造出良好的法治環境。另一方面，在學校小環境上，學校管理要做到依法治校、依法育人，對學生違規違紀的行為，照章處理，不姑息、不遷就、不因人而異，樹立規章制度的權威，潛移默化地影響學生法律意識的形成和提高；豐富校園文化，開展多種多樣的法制教育活動，如法律板報、知識競賽、法制講座、旁聽庭審等，營造濃厚的校園法治氛圍，以利于促進學生法律意識的形成。
生育率現狀范文5
要緩解矛盾，增加法律援助資源是根本，確切的說就是要增加參與法律援助的法律工作者的人數。目前《法律援助條例》主要是依靠律師、基層法律服務者。公證員等職業法律人提供法律援助，忽視了一個重要的“法律預備役”—法學專業大學生。根據教育部統計數據，目前全國開設法學專業的高等院校有500余所，在校法學生人數達到了80余萬人。這些法學專業大學生通過學校的專業教育，掌握了一定的法律基本理論和基礎技能，同時又由于長期處于理論學習狀態，缺乏必要的實踐鍛煉，造成了我國法學教育和法學畢業生能力在法律應用方面的弱勢。基于這樣的現實情況，不論是我國法學教育，還是法學專業大學生，為了彌補自身不足，都會產生參與實踐的迫切需求。這正好能夠緩解目前我國法律援助資源緊缺的現狀。
二、大學生法律援助的現狀分析
1、相關法律制度模糊
截至目前，我國專門針對法律援助制定的實體法只有《法律援助條例》，而該條例自2003年9月1日實施后，至今未修訂或頒布司法解釋及實施細則，社會組織參與法律援助的規定仍是非常原則性的。這就造成大學生參與法律援助的形式和認可度無法明確。在實踐中，大學生自發組成的法律援助機構往往得不到行政機關、司法機關的認可，學生只能以個人名義參與案件。而根據《刑事訴訟法》、《行政訴訟法》的有關規定，大學生以普通公民的身份參與刑事或行政訴訟案件的，其享有的訴訟權利受到了較大限制，尤其是在閱卷和會見當事人方面的限制，直接損害作為弱勢群體的當事人利益，使得法律援助的宗旨和意義得不到實現。
2、組織建立與管理不健全
目前高校內的大學生法律援助組織大多是由學生自發建立的學生社團，其基本成員(包括社團領導和骨干分子)主要是在校學生，指導教師多是受學生邀請而自發參與的。學校對社團工作基本不參與，對其持放任自流的態度。在校學生由于沒有工作經歷，與社會接觸不夠，對如何管理和運營一個團隊缺乏經驗。成員參與社團活動的積極性主要依靠個體興趣和新鮮感維持，缺乏相應的內部規章制度管控或有制度卻不能很好的貫徹實施。這就導致了社團呈現出組織管理松散、成員流動性大，社團穩定性差等特點。
3、成員分布不均，能力有待提高
從在校大學生參與法律援助的學生年級分布來看，各高校大學生參與法律援助人數的80%都來源于大一、大二學生，大三學生所占比例很少，大四學生幾乎不參加。究其原因，主要是因為大一、大二學生進入高校時間不長，對新鮮事物的好奇心強，對參與學生社團活動的激情高，而大三、大四學生由于面臨畢業和就業的壓力，多數學生都忙于備戰研究生考試、司法考試、公務員考試或者在校外找工作，空余時間大大壓縮，無法全身心投入到法律援助中來。但是由于成員主要集中在大一、大二年級，學生還沒有完成全部法學專業主干課程的學習，專業知識不完整，缺乏足夠的實踐經驗，不能夠很好的為當事人提供法律援助服務。待其專業技能和經驗提高后，又因面臨畢業而無法繼續參與法律援助，造成大學生法律援助能力始終停滯在較低水平。據統計，在上海接受過高校法律援助咨詢的當事人對大學生所提供的援助服務的滿意率僅為50%。①
4、指導老師人數不足
大學生參與法律援助是將理論知識應用于實踐的活動，而大學生在校期間不論是理論知識還是實踐能力都是不足以支撐其獨立承辦法律援助案件。因此大學生參與法律援助離不開具備扎實的理論知識、豐富的辦案經驗以及較強的辦案能力的指導老師。但目前我國高等院校老師除教授課程外，其主要工作是做學術研究，能夠兼顧并做好法律實踐的雙能型老師數量不多。此外，作為法律援助指導老師，目前主要是以無償幫助為主要形式，指導工作也不是像日常教學工作那樣有固定的場所和工作時間，往往需要老師隨著援助案件的處理進程不定時往返于司法機關、當事人和學生之間，需要老師犧牲大量的個人時間和精力，因此許多老師不愿意參與指導工作。
5、法律援助經費籌集難
大學生一般是以校園法律援助中心等高校學生社團作為參加法律援助活動的媒介和載體。但這類社團主要是學生自治組織，而非盈利機構，其資金主要來源于高校社團經費撥付和學生自籌，除此之外再無其他固定的資金來源。與此相對，法律援助作為一種法律應用類實踐活動，大學生參與援助必然要求一定的物質基礎，例如辦公場所、辦公用品、差旅費等，而這些目前都是由高校法律援助學生社團自行承擔。因此，高校法律援助學生社團常常出現資金短缺的困境。援助資金的匱乏，很大程度上限制了大學生法律援助活動的正常開展。援助活動質量的高低受到資金情況波動的影響，造成援助活動缺乏穩定性和長期性，降低了當事人對大學生法律援助的認可程度。
6、與其他力量缺乏溝通
在大學生法律援助面臨種種困境，難以獨自前行時，更多時候選擇的是暫?；顒由踔练艞?，極少與法律援助的其他力量進行溝通，尋求支持?！斗稍鷹l例》第3條規定法律援助是政府的責任，縣級以上人民政府應當采取積極措施推動法律援助工作，為法律援助提供財政支持?！堵蓭煼ā?、《法律援助條例》第6條規定律師應當履行法律援助義務。依照上述法律，政府機關和執業律師有參與法律援助的法定義務，而且由于其所具有的特定身份，使得他們在參與法律援助的不同階段或方面具有大學生參與法律援助所不具備但又急需的資源優勢。如果不能團結一切能夠團結的力量，共同促進大學生法律援助活動的生存和發展，那么大學生法律援助將是舉步維艱的。
三、大學生法律援助的意義
1、社會層面
(1)大學生法律援助能夠有效緩解現階段我國法律援助資源緊缺的局面。我國現有參與法律援助的主體主要是職業法律人，其中占比重最大的是執業律師。但是目前我國在冊的執業律師尚不足30萬，僅僅是法學專業在校大學生人數的1/3。此外，職業法律人分布主要集中在一、二線城市，覆蓋面有限，但大學生因其來源的廣泛性，造成其能夠有效輻射的覆蓋面要遠遠大于職業法律人。
(2)大學生法律援助能夠完善我國法律援助制度，減少政府負擔。我國法律援助制度自《法律援助條例》頒布以來，鮮有其他法律法規提及或完善，加上當事人尋求救助途徑不暢通、政府投入經費嚴重不足等原因，造成我國法律援助制度發展緩慢。依照《法律援助條例》第8條規定“國家支持和鼓勵社會團體、事業單位等社會組織，利用自身優勢資源為經濟困難的公民提供法律援助?！?，大學生參與法律援助不僅具有法律制度上的合法性和可行性，更是對我國法律援助制度模式單一的缺點進行了完善。同時大量愿意無償提供法律服務的大學生的加入，還能夠減輕政府經濟負擔，促進法律援助經濟資源的優勢配置。
(3)大學生法律援助是對我國高校法學教育的重要補充。法學是一門實踐性、應用性很強的學科，但我國目前的法學教育總體而言是一種以教為本的應試教育。②這種教育模式大大限制了學生學以致用、解決實際問題的能力。但是讓大學生參與法律援助，則可以為學生提供豐富而鮮活的案例來源，通過理論和實踐的不斷印證，提高學生的理論認識和實踐能力，培養應用型法律人才。(4)大學生法律援助能夠切實推進法治社會的建設和發展。大學生通過與當事人交談、收集整理案件材料、分析案情、擬定法律文書等方式將自己所學所會應用于當事人的實際案件。一方面，當事人通過法律援助能夠平等的面對法律及司法審判，確保當事人依法維護自身合法權益，促成司法案件的個案公正;另一方面，當事人在接受法律援助過程中不斷接收、理解案件相關法律知識，既能提高普通當事人的法律認識，幫助其樹立法治意識，還能促進當事人對司法審判的理解，提高法律的權威性和公信力。
2、個體層面
(1)大學生參與法律援助能夠鍛煉其解決實際問題的綜合能力。參與法律援助不僅僅是簡單的提供法律知識的咨詢，還要求大學生在接觸案件后從紛繁駁雜的現象中抽離問題的實質，這中間可能涉及多個法律部門或多門社會科學知識，可能還需要與不同階層人群進行溝通交流，這些就要求學生具備多種法律知識、社會科學知識以及社交知識。而這些能力單單通過目前的高校教育是遠不能滿足的，需要大學生在處理問題中不斷去探索、充實、提高。
生育率現狀范文6
延邊大學護理學院 吉林省延邊朝鮮族自治州 133000
【摘 要】為了了解朝鮮族大學生考前焦慮情緒現狀，進行心理護理，采用調查問卷的方法對200 名朝鮮族大學生進行調查，研究發現朝鮮族大學生出現考前焦慮情緒與性別，專業類型，外部壓力等程度上存在明顯差異。
關鍵詞 朝鮮族大學生；考前焦慮；心理
一直以來考前焦慮情況不僅僅存在于初中高中學生，大學生考前焦慮情況也是個不容忽視的問題，對于朝鮮族大學生，考前焦慮這種應激源影響著大學生的身心健康。發生這種普遍情況的原因我們不能忽視，本研究旨在分析朝鮮族考前焦慮現狀及其原因，并針對原因給予相應的心理干預指導。
1 對象與方法
1.1 研究對象
采取整群抽樣的方法，對延吉市某大學不同類型專業共200 名朝鮮族學生進行調查，共回收192 份。
1.2 研究方法
采用山西醫科大學段麗娥修訂的調查表，共41 道題，該調查表包括Sarason 考試焦慮量表，20 個條目，考試焦慮影響因素問卷，15 個條目，焦慮應對方式調查。具有良好的信效度
1.3 統計方法
采用spss13.0 進行統計。
2 結果
2.1 總體施測結果
經統計，被調查考前焦慮人數為52 人占總人數的27.2%。
2.2 朝鮮族大學生考前焦慮與性別的關系
在存在考前焦慮現象的學生中，男大學生構成比為7.8%，女大學生構成比為19.4%，女大學生焦慮情況高于男大學生。
2.3 朝鮮族大學生考前焦慮情況與專業的關系
醫學類專業的朝鮮族大學生考前焦慮構成比為53.8% 非醫學類專業的朝鮮族大學生考前焦慮構成比為46.2%，醫學類專業大生明顯比非醫學類專業大學生考前焦慮出現比例高。
2.4 朝鮮族大學生考前焦慮情況與外部壓力的關系
復習時間緊，擔心老師責備，擔心父母責備這三種外部壓力中，復習時間緊造成焦慮發生所占比例最高，高于擔心父母責備和擔心老師責備所占比重。
2.5 朝鮮族大學生考前心理狀態
通過表4 可以看出，考前焦慮的考生考前心理狀態較差，被各種因素干擾的情況較多。
2.6 焦慮應對方式調查
經調查，面對考前焦慮，學生應對方式中，選擇轉移注意力，心理暗示，尋找傾訴途經這三種方式的同學的構成比相差并不明顯，提高心理素質是主要應對方式。
3 結論
以往的研究認為朝鮮族大學生的焦慮，強迫性和依賴程度明顯高于漢族大學生，心理壓力成為困擾朝鮮族大學生的嚴重問題，需要重視并給予心里指導
通過對200 名大學生的問卷調查，經過SPSS 的分析處理，研究結果顯示，朝鮮族出現考前焦慮的大學生中，女生所占構成比高于男生，以往的研究認為這可能與女性的心理特點有關，情緒易波動，容易受到考試這一負性刺激的影響，從而產生考前焦慮情緒。女性對考試情境產生的情緒性水平相對高些，從而女生出現考前焦慮的情況略高于男生，這與本研究的結果是一致的
經研究，朝鮮族出現考前焦慮的大學生考前心理負擔普遍較重，心理負擔十分嚴重，這可能與個人性格，性別，專業以及外部壓力多重因素有關，心理負擔十分嚴重，出現焦慮情況明顯
4 心理護理
心理狀況成為影響朝鮮族大學生考前焦慮的因素之一，心理護理是通過心理科學理論來指導，以良好的人際關系為基礎，改善和影響他人的不良心理狀態及行為，從而改善心理狀況。通過對朝鮮族大學生應對考前焦慮的行為進行分析及對以往研究的參考，提出以下考前焦慮心理護理緩解指導。
一是轉移注意力，二是心理暗示。
( 指導教師：孫鳳杰)
參考文獻
