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交通管理重要性范文1
（穆棱市道路運輸管理站，黑龍江 穆棱 157500）
【摘 要】交通運輸是一個國家經濟的重要組成部分，換言之，國家的發展離不開交通運輸業。隨著國家經濟的發展，交通運輸也以驚人的速度在發展，這給人們的生活帶來諸多便利。如今，交通運輸成了國家的重要樞紐之一，分布于全國各地，貫穿于各個行業中。但是，現在的交通運輸體系仍然不夠完善。通過探討交通運輸中存在的問題，分析交通運輸管理的重要意義，提出相應措施，為我國的交通運輸事業提供參考價值。
關鍵詞 交通運輸；問題；重要意義
交通運輸業的發展我國的經濟發展具有重要意義。人們的生活條件逐漸改善，進入了物品全流通時代。交通運輸業在生活、生產中所占的地位越來越重要，人們對交通運輸的重視度也越來越高，不予否認，這一定程度上推動了交通運輸事業的快速發展，從而推進國家經濟的發展。加強交通運輸的管理無疑能使交通運輸業克服如今存在的問題，并有助于交通運輸方式的轉型與改變。由此可見，加強交通運輸的管理具有重要意義。
1 交通管理運輸存在的問題
1.1 交通運輸管理壓力大導致服務水平低下
我國的交通運輸量非常驚人，無論是在客運或物流上都能體現出來。尤其是在發展比較快的大城市，人們都能感受到每天上下班高峰期時人口擁擠，交通變得繁忙，而在其他時間，則很輕松。這種情況還體現在每逢節假日，客運量增多，貨物運輸量也急劇增加。雖然運輸次數很多，但總是無法滿足日益增大的運輸需求?？蛙嚦d、貨車超運的現象時有發生，運輸車司機半路撿客、免費搭客的情況也不再少數，這導致交通運輸的服務質量大打折扣。由于司機沒有明確的規章制度需要遵守，違反規定也得不到相應的懲罰，所以服務水平低下的問題一直得不到有效的解決。時常繁忙時常清閑的工作情況亦使得運輸的工作人員壓力很大，也無形加劇了交通運輸業管理的管理壓力。
1.2 交通運輸業的地域性發展不協調
交通運輸業的發展不協調體現在地域性的發展不同。根據旅游城市和非旅游的城市比較，一線城市和二、三線城市的比較，我們能看到交通運輸業的明顯不同。在一線城市或旅游城市中，交通運輸的工作人員一天都處于繁忙狀態中，而在二、三線城市和非旅游城市中，只有在逢年過節時才能出現車水馬龍，水泄不通的繁忙景象。由此可見，城市的規模不一，發展經濟的不一，以及整個城市的消費水平不一都是影響交通運輸的重要因素。每個城市的發展不同，對交通運輸的要求必然也不同，然而不同發展水平的城市竟然采用國家統一規定的交通運輸管理機制，難免鬧出某些地區交通運輸供不應求而一些地區交通運輸供過于求的笑話。這也是交通運輸業的管理不到位，規劃體系不完善造成的。我們很難想象在這種管理機制下，交通運輸業如何發揮自己的職能并保證其運輸質量。
1.3 交通運輸管理機構設置不當
隨著我國的交通運輸業的發展，交通運輸的管理機制部門也逐漸增多。但是毫無章法的增加管理機制部門未免得不償失，目前我國交通運輸管理機制下新增的部門真可謂五花八門，養著吃閑飯的一群閑人。工作內容重復，在其位不謀其政，忙里偷閑的現象比比皆是。由于交通發展較快而設置的部門過多，人員冗雜，工作分擔不均，責任不能明確到個人，并且對于交通運輸的管理過于細瑣，這都不利于交通運輸業的平穩發展，不僅降低了交通運輸的服務質量，甚至導致了資源的嚴重浪費。
2 交通運輸管理的重要性
2.1 加強交通運輸管理為了適應經濟發展的需求
交通運輸業是一個國家經濟發展的命脈。目前，許多經濟產業已經普及全國，甚至實現了跨國的實質性飛躍。為了穩定企業的發展，為了加強各國之間的文化、政治、經濟交流，交通運輸發揮的作用越來越大。隨著我國的綜合實力增強，經濟水平得到發展，我國的交通運輸行業已初步形成一個強大的交通運輸體系，海陸空的交通運輸發展迅速，高鐵、高速公路等的建設有了較大的成就。值得一提的是，我國的交通運輸網絡體系也初具規模，但仍存在較多不足需要改善。所以加強交通運輸管理成為迫切之需并具重要意義。交通運輸管理的加強既是適應社會發展所需，也旨在于在市場經濟體制下，提升行業的核心競爭力，促使交通行業的蓬勃發展，進而促進國家經濟的發展。
2.2 加強交通運輸管理以完善管理機制
市場經濟的發展無疑使社會對交通運輸行業有了更高的要求。而在交通運輸管理部門盲目增設部門以及工作人員工作素養不夠的問題下，管理機制的完善勢在必行。只有建立一套完整的、科學的、系統的交通運輸管理體制，加強交通運輸管理，才能提高整個交通運輸行業的服務水平，適應市場經濟的發展的同時促進自身的改革與發展。由此亦體現加強交通運輸管理對于這個行業的重要意義。
3 加強交通運輸管理的措施
3.1 提高交通運輸的服務質量
交通運輸業應明確自己的服務性質，做思想和行動上的巨人。交通運輸的服務質量是最容易感受到的，交通管理質量的好與壞也在一定程度上取決于服務質量。做好交通運輸管理工作的重要前提就是提高整體的服務水平。我國目前的交通運輸管理包括行政單位和企業單位，若想取得穩定持續的發展，無論哪一方都要明確交通運輸行業的宗旨，嚴格要求自己。為了順應時代的發展，迎合市場經濟機制，交通運輸行業毋庸置疑必須進行現代服務方式的轉變。
3.2 加強交通運輸的監督工作
交通運輸行業中需要人們的監督和法律的監督。所以可建立一支辦事效率高，工作能力強的交通運輸管理監督隊伍，完善交通運輸的監督體制，并且定期對工作人員進行培訓和考核，提高司機的業務素質和服務意識。國家應健全對交通運輸行業的法律法規，規范管理工作人員的行為。監督任務要求對公路上的各種機動車，貨車以及客車加強監督管理，可在公路兩側，客運站，客車上安置攝像頭，并由相關技術人員進行實時監控。在嚴格的監督下，每個工作人員自司其職，杜絕忙里偷閑甚至假工濟私的情況發生。
3.3 使用先進技術加強交通運輸管理
隨著科學技術的發展，各行業爭先恐后地在生產與管理方面引進先進技術，交通運輸行業也不能自甘落后。在交通運輸行業中引進先進的科學技術，創新管理，不僅能提高交通運輸的效率，有助于建立一個較為完善的管理機制，還能促進交通運輸行業的持續發展。經研究表明，在交通運輸行業中可引進得先進技術包括安全監控網絡，先進的交通設施以及嚴格的檢測技術等等。
4 結束語
交通運輸行業交通運輸關系著人們生產生活的方方面面。人們的出行離不開交通運輸，貨物的流通離不開交通運輸，一個國家的發展也離不開交通運輸業。世界的全球化增進了全世界各國之間的經濟交流，另一方面也帶動了交通運輸業的全球化。交通運輸在全國乃至全世界的地位越來越重要。雖然目前的交通運輸行業機制存在一定的缺陷，但是這意味著該行業仍有很大的提升空間，所以加強交通運輸的管理是實現穩定持續發展必不可少的措施之一。
參考文獻
［1］王輝.交通運輸管理措施的重要性[J].科技致富向導,2013（08）.
交通管理重要性范文2
1引言
伴隨我國經濟水平的提升，經濟發展與運輸力間的矛盾越發突顯，政府各個部門格外關注交通運輸經濟管理情況，對于我國交通運輸企業來說，其承擔著轉移各種物資以及人員轉移的任務，能夠確保我國資源的合理配置，所以公路交通運輸管理人員需要結合時代形勢，不斷制定科學的交通運輸經濟管理策略，從而保障我國交通運輸業的持續發展。
2經濟新常態下公路運輸經濟管理的重要性
2.1公路運輸是社會和經濟發展的基礎
當前我國存在這樣一種現象：偏遠山區較之發達城市來看經濟發展極為緩慢，而之所以會發生這樣的問題，最主要的原因就是交通不便利，甚至在某些地方如“閉路鎖區”般無法跟外界進行溝通。比較看來，在發達地區，各種鐵路，航路以及公路遍布，從而為當地帶來諸多發展優勢，使其成為經濟發展的前沿。由此可見，某一地區想要獲得經濟的高速發展，需要先確保本地的交通便利，人們長說的：“要想富、先修路，”就是這個道理。這也充分說明修路對于致富的重要性。而公路運輸作為當前社會最為常用的交通方式，特別是在20世紀80年代大力興建高速公路之后，公路運輸的重要性越發突顯，其在國家經濟發展進程中起到的作用不容輕視。
2.2公路運輸經濟促進區域經濟的發展
公路運輸能夠實現各領域生產活動的有序進行，保證本區域內的各個生產要素能夠從空間及時間上進行合理配置，換句話說，公路交通在某種程度上是作為區域經濟活動載體而存在的，其能夠充分確保經濟活動得到順利開展。同時，交通運輸能夠顯著提升國民財富，當前區域的經濟發展有賴于勞動分工，而勞動分工又會受到交通運輸條件的約束，如果能夠完善交通運輸條件，不但能夠節約運輸成本，而且能夠廣泛的開拓市場，從而優化勞動分工，顯著得提升勞動效率，進而實現增加國民財富的目的。如今的社會生產不僅僅包括生產、消費，還包括交換和分配，某個產品自生產之后，不是直接進入消費環節，而是經過分配和交換之后，才能到消費者選擇環節，而交通運輸就是連接這些環節的重要樞紐。在國家現代化發展中，不論是國有企業的經濟增長，還是民營企業的產業發展都離不開交通運輸業的發展，而在整個交通運輸業中，公路運輸業占據重要的地位，其不僅影響著國內各種工程項目建設工作的進行，還密切聯系著人們正常的生活活動。隨著我國經濟建設工作的深入開展，高速公路的建設與發展已然成為整個交通運輸的重要一環，完善公路運輸體系，能夠充分滿足時代對于公路交通的需求，有效保障物資及人員交流的正常進行，從而確保人們正常生活不被打擾，進而促進社會和諧穩定發展。
3經濟新常態下公路交通運輸經濟管理的優化策略
3.1完善公路運輸管理
想要確保公路運輸經濟管理工作能夠有序進行，就需要公路交通運輸經濟管理從業人員在開展工作時，能夠結合當下公路運輸的發展情況，以時展形勢為基礎，為公路交通運輸經濟管理構建一套科學合理的管理制度。具體做法有：完善管理責任制，確保管理責任能夠落實到每一個人，這不僅能夠提升工作人員的責任意識，還可以避免管理工作的重復進行，以達到節省人力資源，提升管理效率的目的。此外，管理人員還可以運用扁平化管理模式，通過將中間層次盡可能的縮減，以提升管理幅度，加強不同部門管理成員間的信息交流力度，從而為公路交通運輸行業的發展提供堅實的基礎。
3.2加強成本管理控制
公路運輸工程建設的成本控制是其經濟管理工作的一大重要內容，其最有效可行的辦法便是增加對其建設工程的預算。以在確保公路建設質量的基礎上，將工程成本盡可能地降低，如此以來，公路使用質量滿足人們的需求，建筑企業也能得到更高的經濟效益。公路建筑工程預算管理能效的發揮，有賴于一個科學的、成功的管理體系的構建，因此管理人員需加大相關方面的工作，通過建立完善的預算管理體系，來進行各個責任單位分配、考核以及控制工作，從而實現對于公路運輸的生產工作的組織與協調。同時，工程成本預算的結果，能夠展現一個公路施工單位的建筑水平。古人說：“凡事預則立，不預則廢”，具體到公路建設工程中來，需要施工人員在施工前做好準備工作，通過對公路建設的組成環節進行預算，從而為工程的順利進行提供良好的指導。
3.3用現代科技提高管理水平
當前計算機信息技術迅速發展，網絡化辦公開始走入人們的視野，并在很多行業的工作管理中得到普及應用。將計算機技術應用于公路運輸經濟管理中，不但可以確保其順利進行，而且還可以促進公路運輸事業的長遠穩定發展。因此，公路運輸管理部門需加大對從業人員的培養力度，使他們的計算機應用水平及專業能力得以提升，從而顯著提升管理工作的效率。當前諸多的公路管理企業已經開始廣泛地進行網絡化辦公，如對GPS技術、電子數據交換技術等的使用，實現了自動售票、異域聯網等優質便捷的服務，這不但能夠大大減少人工成本，還能夠使公路運輸的經濟管理工作煥發新的生機，對國民經濟的發展也起到了良好地促進作用。
3.4實現行政和經濟的結合
眾所周知，公路交通自工程建設到投入使用都是政府投資，且屬于非營利性的項目，由于沒有企業參與，地方政府財政有時存在資金不足，因此公路后期的保養與維護總是存在各種問題，針對這種情況，地方政府可以選擇一些符合標準，人們信任的企業進行經營，甚至必要時可以將某段公路的壟斷管理權賦予企業，令其實行“專路專管”，但需要注意的是，政府必須對其進行宏觀調控管理，以確保其使用不會偏離預期方向。此外，可以通過對公路運輸經濟理論進行分析，并以此為基礎，加強高新技能的使用，為路途運輸工作的開展供給強有力的保證。通訊技能是完成道路運輸經濟管理水平提升的主要保證，也是一個工業技能晉級與工業技能創新的主要標志，在對公路交通運輸經濟管理工作中，管理部門需對此提出充分關注?？偠灾?，在公路運輸經濟管理工作中,應充分發揮經濟管理的有效性能,從而能夠推動全方位經濟管理和控制工作的進行,以實現企業的預期經營目標,最終達到提升公路運輸經濟效益的目的。在管理的過程中，管理人員需整合和優化企業的資源,并以此為基礎，顯著提升企業的核心競爭力,讓企業能夠獲得更大的競爭優勢,從而占據更多的市場份額,從而有力推動我國國民經濟的發展。
【參考文獻】
【1】段睿.交通運輸經濟面臨的挑戰及對策[J].中國管理信息化，2015（01）：187-188.
交通管理重要性范文3
關鍵詞：經濟新常態 公路交通 運輸經濟 管理
一、公路交通運輸經濟管理實行市場化改革的必要性
（一）社會生產力發展的客觀需要
市場經濟是商品經濟生產社會化程度發展到一定階段時的必然產物，只要是社會化大生產基礎上的商品經濟，無論其實行生產資料公有制還是私有制，都必然要求實行市場經濟體制，而交通運輸市場經濟是商品經濟和社會化大生產的一部分。因此，交通運輸市場經濟體制的建立是現代生產力高度社會化發展的客觀要求和必然趨勢。
（二）能夠促使我國的交通運輸單位進一步轉變經營的經濟體制
在進行商品交換的同事還要進行賣家與買家之間的經濟交易，這是我國交通運輸經濟市場的主要職能。在此交易的過程中，交通運輸企業在其中占有非常重要的地位，不僅要對其進行經營自的實現，還要對其經營的經濟體制進行進一步的改變，保障整個企業能夠有很好的體制作為發展的基礎，擁有了健全的市場體制，才能夠進一步與國有企業進行進一步的交易，進而促使整個企業的機制轉型，促進我國交通運輸業的發展。與此同時，我國的經濟市場體系在不斷的發展和完善，其發揮的作用也在不斷的擴大，這就會促使很多的國有企業的經營機制進行相應的轉型，提升其企業的經濟發展，而且還平衡了市場經濟的發展，促進了市場經濟的公平公正競爭，而且還進一步的提升了交通運輸業的整體控制方法，先關的政府部門可以通過利用行政手段來對市場的經濟進行進一步的調控，保證交通運輸經濟市場的平穩運行。
二、完善道路運輸經濟管理的策略分析
（一）加大基礎設施建設力度
在道路運輸生產活動中道路運輸基礎設施是其順利開展的基礎，也是不斷完善道路運輸網絡的重要保障。在實現道路運輸經濟管理水平提升的同時，必須對道路運輸網絡進行完善。為擴大運輸單位規模，必須擴展運輸服務范圍，實現運輸組織經濟管理合理化。為此，必須加大基礎設施建設，這也是道路運輸經濟發展的基礎。
目前，我國道路運輸基礎建設速度越來越快，取得了不錯的成績。從現階段道路運輸經濟管理來看，應從以下幾個方面加快建設。
首先，骨架路網建設。在道路運輸網建設中應重視國道主干線系統建設，在高速公路建設中，應形成若干條橫貫東西、縱貫南北的公路運輸大通道，進行以高速公路為主體的公路主骨架的構建。
其次，干線路網改造，在不斷提升國省干線公路建設及改造速度的同時，必須對干線公路網布局進行完善，并對整體服務水平進行有效提升。
再次，加大西部地區公路建設力度，確保西部地區公路大通道的逐步形成，將國道建設和改造作為建設的關鍵，對普通干線公路網技術等級與服務水平進行有效提升。
（二）加大高新技術的應用
在深入分析道路運輸經濟理論的基礎上，現代化運輸技術對實現道路運輸經濟發展具有至關重要的作用。這些高新技術的應用，可以對道路運輸行業的整體發展水平進行充分反映，并能為道路運輸事業的發展提供強有力的保障。在計算機技術應用與推廣中，通信技術是實現道路運輸經濟管理水平提升的重要保障，也是一個產業技術升級與產業技術創新的重要標志。道路運輸管理部門及相關企業為提升其管理水平及運輸組織化程度，應選用計算機、電子數據交換及GPS等技術強化道路運輸經濟管理。進行自動售票系統、異域聯網售票及票務結算系統等方面的研究與開發，以此提升道路運輸經濟管理水平。
（三）加強宏觀調控
在對旅客出行便捷、舒適及安全等因素充分考慮的情況下，合理安排公路主樞紐干線客運班線車輛投放及班次，在對干線客運經營者積極性進行提升的同時，應實現其收益最大化。為此，相關部門必須加強宏觀調控力度，對市場進行詳細分析及調查。在對現行高速客運車輛管理制度借鑒的同時，應確保干線客運線路實載率在70%以下，在不能增加車輛時，應適當調整車型，為實現道路運輸經濟管理合理化提供可靠的保障。
現階段我國公路事業發展中存在的主要問題就是東西部發展不平衡，城鄉差距大等。這種情況下要求決策部署中，相關部門必須對東西部地區及農村偏遠地區的實際發展情況進行充分考慮，實行路車統一管理，才能提升道路運輸經濟的管理水平。同時進行道路運輸市場管理機構的設置，并進行分級管理。如省級道路運輸市場管理機構對其管轄范圍內的一級、二級市場規劃、建設、基礎設施管理及服務等進行負責。
最后，加強交通運輸企業的文化建設，提升企業的軟實力，打造出企業的獨特競爭優勢。將企業的發展置于更加宏觀的社會和自然環境中，準確定位企業戰略發展目標及價值體系，從而引導企業的長遠發展；通過內容豐富、形式多樣的活動將企業的文化價值理念深化為企業全體員工的理念和思想，真正地提升員工的凝聚力；充分調動員工參與企業文化建設的積極性和主動性，在全體員工的支持和共同參與積極推進企業的文化建設工作。
三、結束語
綜上所述，我國的公路交通運輸經濟的健康發展會充分帶動我國國民經濟的不斷發展，也會促進我國物流行業的發展，在未來的發展中，我國會逐漸研究出一套具有科學性以及合理性的公路交通運輸經濟管理體系，促進我國交通運輸業的發展。
參考文獻：
[1]陳媛.市場經濟體制下公路運輸經營管理的研究[J].中國商貿，2013，09：190+192
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【關鍵詞】交通安全；教育培訓；重要性
一、駕駛員交通安全教育工作的重要性
交通事故的發生與駕駛員的行為不當有直接的關系。其中，未經駕校嚴格培訓學習、交通安全意識淡薄、駕駛技能差，是造成各類交通事故的主要原因。全國道路交通安全形勢十分嚴峻。從事故原因看，超載、超速、超員行駛，酒后駕駛，疲勞駕駛是導致交通事故多發的主要原因。從事故發生的地點和道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升趨勢。
駕校培訓的目的是使駕駛員“更加集中注意力，盡量早地識別并進行有意識地決策，準確而又迅速的動作”，達到安全駕駛的目標。它能夠讓駕駛人更全面地觀察并了解駕駛環境，更準確地預測不確定的潛在的危險因素，更及時地采取預防措施避免交通事故。無論在哪里駕駛，無論駕駛何種車輛，教育駕駛人如何更有效、更及時地觀察、預測和行動，并逐漸形成良好的駕駛習慣和安全理念，就可以實現在復雜多變的駕駛環境中預防交通事故發生。有些駕駛員培訓學校主要是集中在如何教導學員如何駕車、如何停車等，更重要的是如何應對駕駛證考試發證，很少教育他們如何處理復雜的交通問題以及灌輸道路禮讓精神。因此，加強駕駛員道路安全培訓將會從源頭實現安全意識、方法、措施的全面灌輸，將從源頭進一步遏制交通意外事故的發生。
二、培養預防意識是交通安全培訓工作的根本
各級公安交通管理部門要從申領機動車駕駛證人員入手，對申領人和駕駛員培訓學校進行系統的安全駕駛教育培訓和考核，將安全駕駛教育培訓考核納入駕駛人科目考試，凡安全駕駛教育培訓考核不合格的不受理其它科目的考試。將新申請領取低速載貨汽車、拖拉機、摩托車駕駛證的人員和大型貨車、城市公交車、牽引車和大型客車的駕駛人納入安全駕駛教育培訓考核的重點，培訓考核率應達到100%。未通過安全駕駛教育培訓考試的不予核發駕駛證，建立交通安全源頭管理的長效機制，全面提高機動車駕駛人安全意識和預防交通事故的能力，培養駕駛人規范的交通行為，從源頭上預防各類道路交通事故發生。
各級公安交通管理部門要將安全駕駛教育培訓從駕駛人擴展到校園、村莊、工地、企業和社區。安全民警免費為轄區中小學在校學生、村民、農民工、職工和居民進行交通安全教育培訓，培訓率應達到90%以上。要廣泛深入推進交通安全進學校，進村莊，進企業，進社區，進工地的“五進”宣傳活動，建立全民道路交通安全預防意識。加強對中小學生、農民等重點群體的宣傳教育，深入開展“交通安全村”、“交通安全學校”、“交通安全示范單位”創建活動，各單位交通安全管理部門設立安全宣教室，加強交通安全宣傳教育基地建設，明確宣傳教育的目標和重點。
各級公安交通管理部門要統籌推進道路交通事故預防的科技應用，強化對重點路段、重點車型、重點人員的管控，開展特大道路交通事故專案剖析和道路交通事故預防對策調研，加強對道路交通事故規律、特點以及影響和制約公安交通管理工作深層次問題的研究，不斷豐富安全駕駛教育培訓內容。
各級公安交通管理部門要完善機動車和駕駛員的信息化戶籍管理，建立健全轄區機動車、駕駛人、道路基礎設施以及交通違法、交通事故等基礎工作臺賬。各級公安交通管理部門要充分利用交通運輸部門提供的衛星定位（GPS）動態監控手段，加強對客運車輛、化學危險品運輸車輛行駛速度、連續駕駛時間等運行情況的監督檢查，嚴格查處超員，超載，超速和疲勞駕駛等違法行為。利用衛星定位（GPS）告知路況信息和相關預防措施，提醒違法駕駛行為，避免事故發生。作為駕駛員要時刻將安全行車放在第一位，即將成為駕駛員的人員，一定要認真領會理解交通安全教育培訓的重要性，無論何種情況，都要提醒自己要注意安全。因為公眾的安全是相連的，只有全社會都增強了安全意識，我們才能擁有真正的安全。
三、加強安全駕駛教育培訓工作的具體措施
⒈要加大交通安全宣傳教育力度。要進一步加強交通安全宣傳教育，積極拓展宣傳陣地，動員大家共同參與和維護道路交通安全；要深入開展“保護生命、安全出行”交通安全宣傳教育工程，按照職責分工，密切配合，扎實開展交通安全法律法規、基本常識等方面的宣傳教育。
⒉要加強對車輛駕駛員的交通安全提示和對車輛發生道路交通事故的應急處置。加強對機動車駕駛員交通安全意識的培養和醫療急救技能的培訓。強化駕駛人員安全行車的法律意識，對有嚴重違章行為、記滿12分的駕駛人員必須及時暫停駕駛機動車。
3.要掌握駕駛人員出車前的思想動態，做到身體不舒服不出車、熬夜后不出車、家庭有糾紛心情不好不出車；要本著對生命、對社會、對單位負責的態度，嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到安全行車。
4.要進一步提高客貨車駕駛人員培訓考試要求和準入門檻，嚴格日常教育管理和違規問題責任追究，以提高客貨運駕駛人員隊伍素質，預防和減少重特大道路交通事故。一是提高客貨運駕駛人職業準入條件；二是嚴格客貨運駕駛人聘用條件；三是建立營運駕駛人信息共享管理機制；四是建立客貨運駕駛人退出機制。
5.要重點加強高速公路安全行車教育培訓。交通管理部門利用媒體渠道，向全社會宣傳，形成全社會參與交通，關注高速公路行車安全的氛圍。對易發事故路段增設安全實施，用物理方式提醒駕駛員注意交通安全。加大巡邏管理控制力度，用監督方式提醒駕駛員注意交通安全。充分發揮各部門的協同作用。除高速公路交通管理部門外，還要充分發揮其他相關部門人員的作用，謀劃預防高速公路交通事故的措施。
參考文獻
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交通管理重要性范文5
關鍵詞：空中交通管理；復雜性；民航企業
1空中交通管理的復雜性分析
1.1管理人員的復雜性
管理人員在工作中的主要技能是對管理效果造成嚴重影響的重要因素，管理人員需要具備相應的管理能力，需要分析管理人員是否具備對應的管理知識，分析管理人員是否受過專業培訓，以上都是對交通管理造成質量影響的因素。其次需要分析管理人員能夠在最佳的狀態下參與到工作之中，以上管理素質都和管理人員的工作態度和上級部門的崗位分配的工作量有緊密聯系，就空中管理的崗位需求來看，管理者需要保持良好的個人狀態，首先需要充滿工作的能量，一旦出現上級領導工作量安排過大的情況，需要對其進行適當調整，避免工作人員狀態受到影響，空中交通管理者的情緒控制和保持的重要性很大，一旦其情緒處在低迷的狀況，不利于其工作的正常進行。因此管理人員需要在工作中保持積極向上的心情，避免出現疏忽。管理人員的心理素質對其工作的影響也很大，對其工作效率造成很大影響，例如，當一個人情緒十分低落或者心理素質較差的時候，其在空中管理的時候很容易受到自身情緒的不良掌控導致安全事故的產生。最后來分析管理者生理因素對其工作的影響，一旦管理者出現身體狀況不良的情況，其工作效率勢必會下降，相反來看，管理者身體狀況良好的時候，其工作精力會更加充分，完成管理工作或者十分緊急的工作時，能夠保持更高漲的熱情。
1.2管理設備的復雜性
隨著社會科技發展水平的提升，我國的航空交通管理設備發展速度很快，十分完善的設備填充使得我國的航空交通管理帶來更多新鮮的內容，為航空管理工作帶來管理便捷性的同時還帶來很多障礙。由于行業自動化水平的提升，導致交通管理設備出現問題或者故障的時候處理難度很大，一旦設備出現了故障，會對我國空中管理的有關工作開展帶來很大的阻礙，因此針對設備的維護的管理工作很重要，需要注重設備的維護和更換，除此之外，工作人員需要深入了解設備的基礎性能和工作方式，熟練掌握好之后需要按照不同設備需求來選擇適當的設備，由于設備的性能不同，因此其設備性能的表現方式不同，對我國空中交通管理工作的質量造成很大影響，復雜性很高。
1.3管制環境的復雜性
管理環境對于空中交通管理的工作影響也是十分復雜的，首先表現在，如果在夜間進行管理的話，需要在管理過程中需要照明設備的具體協調和操作，但由于很多照明設備的光亮度很強，如果工作人員長時間處在強光的狀態下工作，對其視力會造成負面影響，由于設備觀察的時候內外部環境之間的亮度差異性顯著，針對重要環境實施的管理很可能出現不適應的情況，避免影響工作人員的實際工作。其次還需分空中交通管理中的噪聲因素，由于長期受到噪聲因素的影響，人們的視力和聽力會受到很大影響，就管理通話過程來看，管理人員之間的交流會受到很多大噪音的影響，長期工作下來，管理人員很容易出現頭疼、眼花或者耳鳴等癥狀，對其健康造成負面影響，不利于空中交通管理工作的順利完成。
2提升空中交通管理水平的措施
2.1落實空管安全責任
針對空中交通管理的安全性建設，需要針對當前的管理模式和管理優勢進行發揮，對當前十分成功的管理經驗進行借鑒，將“五嚴”作為具體的要求和管理原則來落實，按照“四不放過”原則針對違規或者交通管理的安全事故實施管制，同時實施責任追究制度，將安全責任進行落實，堅持以人為本的安全管理理念，不斷完善空中交通管理的有關安全法規和制度，將安全法規和責任制度進行落實，不斷推動空中安全管理的系統性建設，空管的運行單位需要從上而下針對企業的安全責任制度進行落實，將具體的職業責任落實到具體的管理者身上。與此同時，還需要建立并健全空中安全管理的各項規章制度和具體的工作內容，確保人員、經費和設備和組織管理等不同層面的保障內容。
2.2大力推行空管安全管理體系
建立空中安全管理體系和體制的過程中需要將安全信息的管理作為具體的推動力，將風險管理作為管理的主要內容，將持續性提升空中安全管理的整體水平看作是發展的具體思路。在此基礎上針對不安全事件的資源系統或者主動報告系統進行推行，強化其整個管理工作中安全信息的采集和統計，分析等，同時需要開發出能夠預警的功能，由此實現整個空中管理安全信息的自動化，建立起空中安全管理的數據分析和統計數據的專家系統，對不安全事件實施具體的分析，共同推進和加快信息共享平臺的建設，強化對安全信息的分析和利用，由此深入對不安全事件的調查，將具體的分析結論納入到整個系統之中，確保其應用的深入性，使得安全信息能夠在事故預防的過程當中發揮更大的優勢，起到實際性的作用。最后需要完善風險的辨識能力，對風險評估和緩解系統進行完善，完善事故調查程序，分析不同類型安全事件的發生可能性特征，分析其造成的嚴重后果，由此制定出對應的舉措。
2.3完善空管安全管理法規和標準
根據我國民航空中交通安全管理系統的整體發展來看，其發展階段層次型變化，需要根據國際民航的最新標準和空中交通管理的安全審計需求等來設計并完善空管安全管理的法規和標準，針對相關的技術體系進行完善，確保安全問題的處理有法可依。
2.4健全并完善安全監督機制
通過建立和健全安全監督機制來正確反饋和評估空管安全管理體系效果，制定出具體的改進措施，同時還需完善安全責任制的考核和效能評估，對現場管理實施監控，避免管理漏洞。
參考文獻：
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交通管理重要性范文6
隨著信息化技術的發展，城市道路交通管理系統開始大量的應用信息化技術。信息化技術大大的提高了城市道路交通的管理效率，幫助城市健全道路交通管理體系，使城市的道路可以暢通的運行。如何更好地實現城市道路交通管理的信息化，是目前城市管理的一個重要課題。筆者在本文中著重闡述了城市道路交通管理信息化的相關內容。
【關鍵詞】
城市道路交通；信息化；道路管理
伴隨著科技的發展，信息化技術逐漸開始興起，信息化技術被應用在各個方面。對于一個城市來說，道路交通問題是城市建設的首要因素，因此，信息化技術在城市道路交通管理中的應用尤為重要。我國必須要利用先進的信息化技術，改善城市交通問題，為城市建立一個暢通完善的交通體系。
1.城市道路交通管理信息化的理論體系
在研究城市道路交通管理信息化的相關內容之前，我們必須要明確城市道路交通管理的理論體系，從而為信息化尋找到重要的理論支持，并且將交通管理的相關理論內容和信息化技術相結合，全面實現城市道路交通信息化。
1.1城市道路交通信息化的內涵。城市道路交通管理信息化包含很多方面的內容，如：交通產品信息化；交通科學技術信息化等等，目前，信息化在城市道路交通管理中的應用已經得到了人們的普遍認可。信息化主要是指通過計算機技術實現經濟發展，促進社會進步。隨著科學技術的不斷提高，信息化技術也在實現著轉型，我國已經邁入了信息化的時代，因此，城市道路交通管理信息化已經成為了必然的趨勢。在全球化的今天，信息化幫助我們更好的適應時代的變化，提供了發展的動力。道路交通管理的信息化使我們更加便捷的處理道路交通的各項內容。通過信息化技術，我們可以及時的了解到交通路段中出現的各種情況，從而幫助交通管理者快速的趕到事故現場，進行事故的處理。同時信息化技術也使道路交通管理更加科學化，通過信息處理技術，使交通管理者分析不同事故的嚴重程度，然后做出不同的處理。
1.2城市道路交通信息化的主要內容。城市道路交通信息化體現在方方面面，根據不同的標準，城市道路交通信息化的內容劃分也就不同。根據目前我國城市道路交通管理信息化系統來說，主要是以信息功能作為劃分的標準，可以分為：采集類信息化系統；處理類信息化系統；資源共享類信息化系統和輔助決策類信息化系統。這些系統在信息的處理方面都有著不同的功能，對于城市道路交通管理來說起到了多方面管控的作用。我國城市道路交通管理信息化內容豐富，覆蓋廣泛，形成了全面的信息網絡，幫助交通管理者全方面的掌握交通信息，處理城市交通問題。
1.3城市道路交通管理信息化理論依據。目前，有關于城市道路交通管理信息化的理論有很多，我國的城市道路交通管理信息化的理論依據是十分全面的。這些理論支撐了信息化主體，使城市道路交通管理信息化具有科學性和權威性。這些理論主要分為兩個方面，首先是業務流程再造理論，業務流程再造理論主要說明了流程對于處理各項事務的重要性，只有將所要處理的事情按一定的順序排列才能使復雜的事情簡單化，從而高效的完成事務處理工作。流程再造理論從流程的本質上進行了系統化的探討，根據不同事務的輕重緩急進行事務的再次排列，像這樣將所有事情打亂重新排列的方法，提高了事情處理的整體效率，實現了信息處理的高效化。其次是虛擬企業理論，這個理論是以信息技術作為基礎的，該理論主要是指各個企業間構建信息化的平臺，從而進行信息的共享，達到資源利用的最高化。
2.對于城市道路交通管理信息化的思考
我國的信息化技術還處于成長階段，和許多發達國家相比還有很多不足的地方，因此，我們必須認識到自身的不足，并學習國內外先進的信息化技術，使我國城市道路交通管理信息化得到更好的發展。
2.1提高城市道路交通管理信息化意識。目前我國城市道路交通管理信息化的意識還不是很強，很多地方仍然保留原有的傳統觀念，對于信息化的認識不夠到位。這就導致了交通信息化設施不完善，無法實現道路交通管理信息化，同時，還存在著交通管理人員的信息化專業技術不強的問題，當事故發生的時候，難以完成信息化工作。面對這種情況，我們必須采取相應的措施來解決問題。相關政府部門可以不定期的舉行道路交通信息化宣傳活動，提高人們對城市交通管理信息化的認識，為各地區的工作人員普及信息化知識，增強信息化技能。同時需要為各地區的道路管理部門配備完善的信息化設備，確保硬件設施完善，達到國家的標準。
2.2完善城市道路交通管理的考核機制。我國大多數地區，城市道路交通管理的考核機制都存在著不健全的問題，這就導致了道路交通信息很難及時準確的收集起來，信息化也無法實現。因此，我國必須推行城市道路交通管理考核機制，建立健全評價體系，統一各個地區的評價標準，確保信息化可以有效的實施。交通管理的考核需要包括很多方面，隨著信息化的推進，將信息化納入考核標準已經成為了必然的趨勢，因此，地方政府需要完善考核體系，以信息化作為核心內容，大力發展城市道路交通管理事業，使城市道路交通管理得到全面的發展，交通信息可以充分的在信息系統中流通，確保城市道路交通管理信息化可以實現。
3.總結
信息化技術對于城市道路交通管理來說是一項十分重要的內容，實現了道路交通信息化可以更加高效快捷的處理各項交通事故，幫助城市道路實現自我管理。在未來的發展過程中，我國還將不斷的更新信息化技術，更好的將信息化應用在城市道路交通管理中，使城市道路交通事業向更好的方向發展。
參考文獻：
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