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節能減排的目的范文1
關鍵詞:節能減排；融資模式；排放權交易
中圖分類號：F062.1 文獻標識碼：A 文章編號：1003-3890（2012）08-0019-04
“應對氣候變化，建設生態文明”已經成為人類面臨的共同的任務和挑戰。企業節能減排是抑制溫室氣體排放，應對氣候變化的主要力量，資金大、融資難是制約企業節能減排動力的主要因素。2010年2月9日，我國第一個排放權交易體系——天津能效交易市場正式設立，“碳金融”試點運作開啟了用市場手段和金融創新方式治理環境污染的新篇章，為企業節能減排項目融資提供了新的機會。
一、企業節能減排項目利用排放權交易融資的可行性
（一）理論可行性
排放權交易市場設立之前，企業實施節能減排項目的關注點主要集中在項目所能夠節省的能源費用，這種情況下，節能減排項目實施的效果只是體現在企業能源成本的降低上。此時，企業是利用節能減排項目所產生的能源費用的降低潛力和預期來為節能減排項目融資，利用項目期內的實際節省的能源費用來收回成本和實現可能的盈利。
以污染減排成為具有法律約束的義務為前提，排放權成為一種具有實際價值的商品。此時，隨著排放權規范現貨與期貨交易市場的出現，排放權交易的參與范圍從排放權使用方向外擴展，排放權的金融衍生交易也就陸續出現了。隨著全球環境壓力的進一步加大，一個基于排放權分配、交易的市場化全球減排體系正建立起來，企業也已經意識到自身的能源使用和排放將產生額外效益并為自身提供新的競爭優勢。在排放權的減排、交易和投資三種需求中，履行減排義務的需求是最根本的，是所有排放權交易產生的基礎，節能減排項目在降低能源費用和提高能源使用效率同時產生的減排效應就成為項目本身擁有的資產，項目通過運作使用減排效應進行融資或是產生效益就變得切實可行。
（二）環境、制度和市場保障
迄今為止，我國已經出臺了《中華人民共和國清潔生產促進法》、《清潔生產審核暫行辦法》、《清潔發展機制項目運行管理辦法》等法律法規，一方面推動節能減排項目的有效開展，一方面建立起一個透明、簡潔、高效的市場管理體制，為企業實施節能減排項目提供了一個良好的大環境。
與此同時，我國已在北京、天津、上海、重慶、廣東、湖北、深圳等省市設立排放權交易試點，正逐步建立國內排放權交易市場。這些排放權交易市場設立的目的在于探索發展適宜我國國情的排放權交易市場和交易體系，為國內排放權交易項目、交易業主提供便捷服務，為我國制定減排政策、完善交易體系提供前期經驗積累。同時，這為企業提供了一個便捷的排放權交易場所，為企業基于排放權交易的節能減排融資活動提供了良好的機制體系保障。
二、基于“上限—交易”減排機制的節能減排項目融資模式設計
“上限—交易”是排放權交易設置中對排放量規定一個上限，此限度為一定期限內排放權交易的參與方排放此種污染物的最大額度，然后在此限度之下確定額度并對該額度進行分配?；凇吧舷蕖灰住睖p排機制的排放權交易是控制溫室氣體排放體系發展的一個趨勢，目前我國基于“上限—交易”減排機制的強制性碳減排體系還在試點過程中，但是基于“上限—交易”減排機制的二氧化硫和化學需氧量減排體系已在多地建立。本文中主要以這種減排交易體系作參考來展開討論，研究企業節能減排項目如何利用“上限—交易”減排機制減少的排放額度來進行融資。
（一）總量控制與配額減排體系下排放配額的產權分析
在進行節能減排項目融資模式設計前，首先應該明確的一個前提：排放權是排放企業先于減排效果已然存在的“個人財產”。在總量控制與配額模式下的排放權交易體系中，排放權是排放企業已經存在的“產權”，因為排放配額是用于抵消企業因生產經營所排放的污染物質而由政府通過無償授予、拍賣等方式分配給排放企業的。排放限定了企業可以排放的污染物的最大額度，同時規定了超額排放將遭受嚴厲制裁，所以排放權具備稀缺性、強制性、排他性、可交易性和可分割性五大屬性。在這樣的減排機制下，管轄范圍內的排放權都是由政府授予的，排放配額總量固定，所有權歸排放企業，用于交易的排放權是初始分配排放權的一部分。
在這一大前提下，排放權是強制性減排體系下企業可以產生利潤的一種“財產”，企業的排放權是先于節能減排項目的減排效應存在的，排放企業是排放權的所有者、業主，并承擔著超過排放權限度而引起的各種后果。
（二）基于“上限—交易”減排機制的節能減排項目融資模式設計
未利用排放權融資的節能減排項目的融資模式與一般項目融資模式相同，見圖1。這種模式下，企業實施節能減排項目，尋找金融機構融資，項目結束后享受節能減排收益。本文中以此模式為基礎進行設計。
減排法規允許非排放企業擁有排放權并進行排放權交易，這是基于“上限—交易”減排機制的企業節能減排項目融資的前提。當前，擁有排放權買賣資格的非排放企業在國際減排體系中極為常見，如專門從事排放權投資的中介機構等。
基于“上限—交易”減排機制的企業節能減排項目融資模式在傳統的融資模式中加入了一個新的相關者——排放權需求方，而且排放權需求方與實施節能減排項目的企業處于同一減排交易體系中。以此為前提，企業通過節能減排項目產生的排放權節余才能對排放權需求方產生實際價值，排放權需求方才能夠利用這些排放權結余填補自身排放權的不足。
節能減排的目的范文2
[關鍵字]建設工程 項目管理 節能減排
[中圖分類號] TE0 [文獻碼] B [文章編號] 1000-405X（2013）-5-200-1
0引言
通過對我國的經濟發展狀況和國際上其他國家的對比，可以發現我國在資源的利用率上是比較低的。為了提高我國的資源利用率，減少浪費，國家出臺相關規定，要求大力發展友好型環境政策，對于各種資源要有效利用。但是從整體水平上來看，還是有非常多的領域沒有改變成為精細型的發展。我國現在處在經濟發展狀況很好，利用率卻不高的階段，
所以，我們需要盡快的開展節能減排的工作，將能源的利用率拉升一個臺階[1]。
1前期準備工作一定要嚴格執行
在寫項目建議書時需要注意的是，項目的持續時間是建設最重要的憑證，是后續所有工作良好有序開展的前提和基礎。對于何種產業使用何種手段要有明確的劃分。比如說按需建設這個原則就適用于城鄉的基礎設施建設工作，像道路、橋梁、廢物回收等。
為了能夠達到這個標準，建設工作者需要對市場的經濟發展狀況有一個充分的了解，在了解清楚市場的發展現狀之后，在對其未來的發展做出一個準確的預測，才能夠對各種設施的建設和使用狀況有一個大致的了解，再根據科學的計算方式，對項目建設的投入和產出工作設計一個良好的程序，一定要杜絕經驗主義和本本主義以及形而上的思維。在工程建設的過程當中，要有科學的計算和驗證方法，因為整個投資項目是一個具有高度科學性和嚴密性的工作，對于國家的投資預算與企業的成本核算都需要進行嚴格科學的制度審核和數據計算。
在分析研究一項工程項目是否具備可行性的時候，就需要將節能減排考慮進去。節能減排的方案措施是與經濟技術的發展方案直接掛鉤的。進行計劃工作的時候，需要考慮到長期的消耗和短期的成本投入二者之間的分歧，點式建筑和條式建筑對比，如果是單考慮通風和采光的話，條式的節能效果會更好，因為條式的建筑在空氣上更流通，室內光線也更加的通亮。但是如果從容量的使用率這個角度進行分析的話，點式會比條式有更好的節能效果[2]。但是開發商為了提高自身的經濟利益，會想方設法的將建筑的容積使用率提高，而不考慮房屋居住者的利益。在建設工作上安裝了太陽能的話，會提高建筑成本，但是卻能在以后的使用過程當中減少能源的消耗。太陽能節約的能量消耗目前已經超過了1/3。安裝集中空調在前期的建設工作當中好像是減少了成本的輸出，但是后期的使用過程中耗費的費用卻是巨大的。
在工程項目當中，需要考慮下面幾個方面的問題：
（1）建筑物外面溫度的保持情況、窗戶和墻體之間最佳的比例情況，都要結合當地的平均氣溫決定。
（2）合理取舍建筑物的采光通風與容積使用率；
（3）空調的溫度調節方式需要根據建筑物每平方米的面積調控系統的設計來進行相應的選擇；
（4）裝修的時候不能只一味的考慮美觀而忽略了實用功能；
（5）水資源的二次利用需要從單次性和整體性結合著進行考慮。
2在設計的過程當中的管理工作要加強控制
設計管理方面，可以從以下幾個方面入手：
第一，工程建設的設施配置需要同時滿足設計工作的要求和促進項目管理。在合同訂立的過程當中，甲方和乙方之間的利益要互相滿足，二者之間的責任需要清楚的列進合同當中，標明處罰標準，合同當中的每一項條目都要書寫清楚。正式的文本合同是不允許存在內容空泛、條款不清的情況的。
第二，管理制度方面需要加強控制，保證每一項工作崗位都是不可或缺的，不允許存在濫竽充數的情況。相關工程設計師需要經過專業部門對其進行資格審核，符合要求才可以參與相關的工作。
第三，要保證各個工作部門之間信息的有效流通，這樣才能保證各項工作有條不紊的進行。
第四，設立一個和項目經理權利平行的質量保證部門，加強各個崗位之間的交流管理，控制設計質量要求。而且，每項工作的開展都需要呈交給上級部門審核批準的。第五，在設計規劃工作當中，車輛工程設備的采購需要滿足施工操作的條件，不能夠因為車輛的情況而拖慢施工的進度。
3加強體制改革和執法的檢查力度
在社會的基本建設工作當中，國家的資金占據了絕大部分的。但是在最近幾年當中，國家因為各種建設項目的同時實行，導致資金的流通出現瓶頸，因此大部分的建設工作的資金來源都是從銀行貸款獲得的，這就給地方的建設工作帶來了巨大的壓力。因此，為了解決這樣的困境，政府部門的流程操作方面需要進行適當的改變，可以實行公私合營這一原則。也可以放寬對民間投資的要求，鼓勵民間資金注入到建設工程項目當中[3]。
另外，還需要在節能減排的執法力度上加強相關的操作。目前的情況是一些相關的法律條文太過陳舊，不適應現在的市場發展形勢。因此需要執法部門加強監管，根據市場靈活調整相應政策。
4結語
國家近年來非常重視環境建設，在這樣的大建設背景下，企業的建設工作也需要隨著國家的發展政策運行，堅持走高能效、低排放的新型化的工業發展路線，在工程項目的建設工作當中，大力發展節能減排。從理論出發，結合實際的發展狀況，提高工程項目管理工作當中節能減排的實際效率。
參考文獻
[1]李允錢.建設工程項目管理中的節能減排之我見[J].城市建設理論研究.2012（28）.
節能減排的目的范文3
關鍵詞 天然氣汽車；油改氣；節能減排
一、東莞市交通行業發展現狀及未來趨勢
東莞市作為珠三角最核心的城市之一，其公路交通十分發達，107國道、廣深高速公路、莞深高速公路和?；⒏咚俟坟灤〇|西南北，境內4條主干公路和13條聯網公路均為一級公路。東莞交通的狀況是公共交通分擔率僅為5％左右，摩托車和私人小汽車的分擔率占到60％。在居民出行方式構成中，摩托車比重達到45％，步行、自行車比重占40％，而公交不足5％。截止至2007年末全市機動車保有量117.84萬輛，因禁摩影響，比上年下降0.9％。其中汽車保有量60.89萬輛，增長24.4％。目前東莞的汽車保有量還在以每月萬輛左右的速度遞增。
二、天然氣汽車加氣項目對東莞市節能減排工作的貢獻與意義
節能減排是我國“十一五”規劃的重要任務，不僅是政府的行動目標，更是人類解決生存環境問題的必經之路。車用燃氣項目正常生產時基本上沒有廢水、廢渣污染，有利于節能減排。使用燃氣代替燃油作為汽車燃料，是使汽車尾氣中的有害物濃度大幅減少，凈化環境、提高空氣質量的最有效措施之一。
三、排放成分分析
據深圳市對第一批液化石油氣／汽油雙燃料汽車的檢測所統計的資料，燃氣汽車環保效益顯著，與燃油汽車相比：CH(碳氫化合物)減少70％、CO減少80％、NOx減少39％、CO2減少24％，并且杜絕了鉛、苯、烴等對人體有害的物質。根據2007年6月廣東省東莞市環境保護監測站東環監委字(070611)第8號監測結果：人口稠密的市區，大氣中86％的一氧化碳，96％的碳氫化合物，56％的氮氧化合物來自機動車尾氣，且逐年上升。汽車使用天然氣之后，尾氣中的一氧化碳可減少97％，碳氫化合物可減少72％，氮氧化合物可減少39％，二氧化硫可減少90％，苯鉛等重金屬粉塵可減少100％，噪音可減少40％，是減少大氣污染的重要途徑。
四、天然氣汽車加氣項目對節能減排工作的貢獻
據目前出租車燃料改為天然氣的情況看，經初步測算2008年將可實現減少排放二氧化碳4000噸，碳氫化合物17.5噸，氮氧化合物17噸，二氧化硫11.8噸。根據規劃和已建成的站，2010年，共建設12座天然氣汽車加氣站，每年的車用天然氣氣量約為4500萬方，將司’替代約3.7萬噸汽油的消耗量，將可實現減少排放二氧化碳4.15萬噸，碳氫化合物182噸，氮氧化合物176噸，二氧化硫122噸。到2020年將可完成60座天然氣汽車加氣站的建設，年供氣量將達18900萬方，將可替代15.7萬噸汽油的消耗量，并可實現減少排放二氧化碳17.4萬噸，碳氫化合物763噸，氮氧化合物741噸，二氧化硫514噸。屆時出租車使用CNG汽車的比例達到90％、公交車使用CNG汽車的比例達到100％、環衛車使用CNG汽車的比例達到100％。因此，天然氣汽車對東莞市優化能源結構、改善燃油緊張的現狀、推進東莞十一五節能減排目標的實現具有重要歷史意義。
五、天然氣汽車加氣項目在東莞市的實施建議
節能減排的目的范文4
關鍵詞：節能減排 ； 地方稅收； 政策；
一、促進節能減排的現行地方稅收政策
國家現行有關促進節能減排的涉及地方稅收的政策散見于不同的法律、法規和規范性文件之中。根據政策的適用范圍、激勵方式以及課稅目的的不同，國家現行促進節能減排的地方稅收政策可分為以下幾類：
（一）按照適用范圍的不同分為直接類、間接類支持政策
已有的地方稅收政策中除了直接支持節能減排的條款外，還有很多是適用范圍更大、可以套用的支持節能減排的稅收政策。前者可以稱為直接類支持政策，如對資源綜合利用的企業減計收入，對符合條件的節能節水項目減免稅收等。后者可以稱為間接類支持政策，如對企業涉及節能減排的技術轉讓減免營業稅、企業所得稅，對節能減排企業開發新技術、新產品、新工藝發生的研究開發費用加計扣除或攤銷等。
（二）按照激勵方式不同分為鼓勵性、限制性稅收政策
對于節約資源、保護環境的主體及其相關行為，采取正向的激勵方式，運用鼓勵性稅收政策給予激勵；反之，對于浪費資源、破壞環境的主體及其相關行為，采取負向的激勵方式，運用限制性稅收政策給予激勵。鼓勵性地方稅收政策包括：對資源綜合利用的企業減計收入，對符合條件的節能節水項目減免稅收，對中國清潔發展機制基金取得的符合條件的收入予以稅收減免等。限制性地方稅收政策包括：資源稅、車船稅、環境保護稅等，包括開征與“三廢”即廢氣、廢水、固體廢棄物有關的稅種等。
（三）按照課稅目的不同分為節能類、減排類稅收政策
節能減排地方稅收政策的課稅目的大致分為兩類：一類是促進能源節約、資源合理利用的目的；另一類是減少污染排放，支持環境保護的目的。前者可稱為節能類稅收政策，包括對資源綜合利用的企業減計收入，對符合條件的節能節水項目減免稅收等稅收政策。后者可稱為減排類稅收政策，包括對中國清潔發展機制基金取得的符合條件的收入予以稅收減免等，在國外還包括環境保護稅等稅種。
二、現有促進節能減排地方稅收政策存在的不足
（一）地方稅收政策缺乏系統性和及時性
我國現行的地方稅收體系中，促進節能減排的相關規定主要涉及企業所得稅、資源稅等多個稅種，未形成獨立的系統。而且，部分間接性節能減排地方稅收政策由于并非專門適用于節能減排，容易在實際運用中被忽視。即使是已有的直接性稅收優惠政策，其節能減排目錄采用正列舉的方法，使得一些屬于節能減排范圍但不在目錄中的新型設備和相關項目無法享受稅收減免，這樣就不能適應不斷更新換代的節能減排技術改造速度，不利于相關政策及時發揮效力。
（二）現行地方稅收政策缺乏限制性稅收政策
在現行的稅收政策體系下，缺乏限制性的節能減排地方稅收政策，特別是針對高耗能、高污染行為課征的專門性稅種。在實際執行政策中，有部分企業因為節能減排地方稅收優惠數額占企業利潤和相關投入的比例過小，寧可繳納排污費，也不愿意購買和使用節能減排的設備、推進節能減排的項目，使得節能減排地方稅收政策的優化資源配置的功能發揮不到位。
三、完善促進節能減排地方稅收政策的建議
（一）整合地方稅收優惠政策
將國家現行的分散于各個稅種中的涉及節能減排的地方稅收政策尤其是間接性稅收政策系統整理、歸類，統一由稅務部門進行集中。這樣既能提高節能減排地方稅收政策的系統性，方便市場主體了解應用，又便于基層稅務機關執行政策時準確把握，從而有利于稅收政策的執行。
（二）建立限制性節能減排地方稅收政策體系
目前我國現有的限制性節能減排地方稅收政策僅包括資源稅和車船稅兩類，稅種較少且不成體系，因此，必須從以下幾方面入手，建立我國限制性節能減排地方稅收政策體系：
1、完善資源稅。一是擴大資源稅的征稅范圍。我國現行資源稅僅包括礦產品和鹽，征收范圍過窄?？梢钥紤]將各類資源性收費，如礦產資源管理費、水資源費、林業補償費等也并入資源稅。二是改革資源稅的計稅依據。建議實行以開采或生產數量而不是銷售數量或自用數量為依據的計稅方式。三是適當提高資源稅的單位稅額。對不再生性、稀缺、再生能力極大受限的資源課以重稅。
2、開征環境保護稅。開征環境保護稅，使其成為限制性節能減排地方稅體系的主體稅種之一。我國已經開始研究開征環境保護稅工作，我省承擔了試點環境稅的相關工作。下一步，可以首先實行“費改稅”，將排污費等各類與節能減排相關的收費改費為稅，開征環境保護稅；再逐步擴大范圍，將二氧化硫、二氧化碳、工業固體垃圾等納入征稅范圍，形成比較完備的環境稅制。
（三）擴大地方稅收優惠政策覆蓋面，豐富稅收優惠手段
通過地方稅收優惠政策促進國家節能減排戰略目標的實施，需要從全局著眼，多方引導，不同優惠手段相配合，以充分發揮地方稅收優惠政策在促進節能減排方面的政策效應。考慮節能減排地方稅收政策功能特征及其作用規律，可以從以下幾個方面進行調整:
1、在實際節能節水專用設備認定過程中，對于實際設備名稱與文件規定名稱有一定區別，但性能參數、應用領域、能效標準與目錄中的規定相一致的設備，應給予相應稅收優惠。
節能減排的目的范文5
關鍵詞：信息化 節能減排 對策
中圖分類號：F206 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0127-01
隨著我國社會的迅猛發展，我國經濟技術快速增長的同時，資源環境與經濟發展存在的問題越來越突出。黨的十已經明確指出，我國要實現可持續發展戰略目標，必須實行節能減排，保護環境，節約能源已經成為人們的共識。信息化技術的應用，能夠使得社會生產力以及生產效率有大幅度的提高，因此，對于我國節能減排，實現可持續發展來說，信息技術無疑有著非常重要的作用。
1 基于信息化技術實現節能減排的原則
基于我國節能減排的要求與目標，構建和健全通過信息化技術實現節能減排的相關制度與體系；對于具有共性的關鍵節能減排信息技術的開發以及節能減排產品的信息化要進行大力的扶持和鼓勵；對于具有高污染，高能耗的企業，要對其進行大力的引導，使其通過信息化技術的推廣，實現企業的節能減排；對節能減排領域中具有代表性的技術，信息要進行大力全面的推廣；全面提高節能減排的效率，從而使得我國節能減排的目標能夠順利的實現，從而確保我國社會發展與環境的協調。
2 基于信息化的節能減排的途徑
（1）基于信息化技術的發展，推進節能減排示范工程的建設。①通過信息化對企業節能實現促進作用。在電力，冶金，化工等高能耗行業中，選擇若干家典型的企業，將對能耗數據的實時收集與分析，對能源利用進行綜合的平衡與調度等進行監控，利用集散控制系統，信息集成系統，制造執行系統以及變頻調速系統實現對能源的自動化監控，從而對企業的節能減排起到推動作用，將被選為示范的典型企業節能減排的節能目標制定為10%；②通過信息化對企業的減排起到促進作用。在建材，化工等高污染的行業中，選擇若干家典型的企業，將對企業的污染物實時排放的數據的收集與分析作為重點，通過資源循環利用系統，集散控制系統，信息集成系統，模糊控制技術等對企業的排污進行監控，對于被選為示范的典型的企業的排污減排的目標定為10%；③通過信息化對市政公共設施節能起到促進作用。在每個城市選擇若干個區域，將水電氣行業管理分析軟件，智能監控終端，智能計量表，傳承傳輸設備的應用作為重點，在區域內能夠實現供電，供水，供氣的信息化與網絡化，從而使得供電，供氣，供水實現降低10%的節能；城市市政照明中，選擇LED新技術，通過市政節能電工程的實施，實現降低30%的電能；④利用信息化對政府辦公節能起到促進作用。在各級政府中，實施網絡化協同辦公系統，將政府的配電節能系統，中央空調控制系統，LED新光源照明控制系統，節能型計算機等技術作為節能的重點，在政府的辦公中實施節能目標，在政府節能中實現降低20%電能的目標；⑤利用信息化對IT行業的節能起到促進作用。對于IT行業，選擇若干家將制造執行系統，工藝流程的優化，綠色產品的設計，清潔化生產，分布式數控技術等作為節能的應用重點，其節能目標為降低10%電能。
（2）通過節能減排信息技術的開發，推進節能減排。以自主研發為主，不斷吸收借鑒先進的節能減排技術和經驗，將對資源的循環利用與優化，實時監控能耗和污染物的排放，城市水電氣自動化控制，LED光源，RFID技術，企業能源管理及調度等信息技術作為節能減排信息技術應用的重點，從而大力發展節能減排技術及產品群。
（3）構建區域網格化節能減排監控平臺，實現節能減排信息的整合。企業積極與政府合作，有效利用節能減排信息采集監控系統，不斷完善節能減排監控平臺信息，從而能夠為政府實施節能減排戰略提供依據和決策。
3 基于信息化的節能減排的對策
（1）強化組織協調能力?；谡澞軠p排工作小組的統一領導，在節能減排中充分發揮信息化領導小組的積極作用，對基于信息技術的節能減排的工作進行統一的部署，對節能減排中的問題進行協調和解決。積極推進信息化節能減排的作用，確保節能減排目標的實現。
（2）不斷創新工作制度。構建基于激勵措施，應用體制與引導體制相結合的創新體制。在節能減排工作制度中引入合同能源管理等先進的節能減排模式；激勵措施就是通過在信息化產業發展中設立專門基金，對節能減排企業項目進行扶持，同時，政府有關部門對于節能減排項目要給予政策鼓勵，為企業節能減排提供配套措施，從而提高企業節能減排的積極性；引導體制就是政府通過節能減排信息產品，技術方案的推薦，對相關的項目進行支持。
（3）加強企業和高校，科研院所等的交流與合作。大力支持和鼓勵企業積極主動的與高校，科研院所等進行交流與合作，基于市場環境下，對資源進行整合與優化，大力推進基于信息技術的節能減排服務機構的發展。利用市場化的運作，對節能減排起到推進作用，為企業的節能減排提供智力支持，從而使得節能減排項目的風險與成本都能夠降低。
（4）加強科學的決策。由企業，科研院所，高校，政府的相關專家組成節能減排信息技術委員會，對企業中節能減排項目的實施與推廣進行論證，評估以及技術支持。在節能減排工作的推進過程中，對申報節能減排技術，產品，應用等要進行科學的評審；對于正在實施的節能減排項目，要進行動態的檢查與評估。
（5）加強對節能減排的宣傳力度。政府要利用媒體，專家講解，企業通過產品推介，現場交流等習慣是對信息技術推動節能減排進行多方位，多層面的報道，宣傳，從而使得信息技術節能減排深入人心，從而能夠為企業節能減排的實施提供良好的氛圍。
4 結語
節能減排關系不但關系到企業的可持續發展，更與我國社會的可持續發展息息相關，因此，我國企業要加強自身節能減排的實施，與先進的信息技術相結合，實現節能減排的信息化，從而推動社會與能源的和諧發展。
參考文獻
[1] 馮明，趙慧鈴，譚國權，等.節能減排信息化實現探討[J].電信科學，2010（2）：95-97.
節能減排的目的范文6
關鍵詞：火力發電企業 節能減排
中圖分類號：TM621文獻標識碼： A 文章編號：
節能減排指的是減少能源浪費和降低廢氣排放，根據十二五節能減排的目標，我國單位國內生產總值能耗和二氧化碳排放分別降低16%和17%，主要污染物排放總量減少8%至10%，從當前有關部門的統計數據來看，由于我國目前的能源消費結構中煤炭占68％，全國煙塵排放量的70%、二氧化硫排放量的90%、氮氧化物的67%、二氧化碳的70%都來自于燃煤，實現節能減排目標面臨的形勢十分嚴峻，作為火力發電企業，主要依賴于煤炭實現發電供熱，既是能耗大戶，也是污染物排放大戶，所以作好火電發電企業的節能減排工作意義重大。
我作為一名電力工人，通過幾年的不斷學習和經驗總結，充分認識到火力發電企業節能減排的意義所在，它不僅是電力企業自身發展的需要，更是社會不斷進步發展的需求，目前應運比較多的節能減排措施有如下幾種，具體分析如下：
一、從設計方面考慮，選用“本質節能減排型”設備。
在過去的幾年里，由于電力市場蓬勃發展，電力企業受技術及資金的影響，設備選型相對不合理，能耗較大，這幾年，隨著科學技術的日新月異，新型設備層出不窮，如果在建廠初期，從設計方面考慮，選用“本質節能減排型”設備，將從根本上解決設備生產能耗大，污染嚴重等問題，避免設備選型不合理，日后增加節能減排技改項目，消耗更多的資源及資金。
二、對能耗較大的設備、污染嚴重的設備實施節能減排“技改”。
㈠、節能方面：
1、通過對火力發電企業廠用電率分析可知，耗電量較大的設備依次是：給水泵、循環水泵、一次風機、凝結水泵、能潛力大，通過對這些設備實施變頻改造、永磁調速改造、電機雙速改造，更改葉輪線型等來提高設備效率，達到節能的目的，尤其是實施變頻改造后，設備在高轉速的情況下，由于減少了節流損失，設備相對出力增加，所以電耗相應降低；設備在低轉速的情況下，設備維護量小，運行穩定，而且節能效果更加顯而易見。
2、眾所周知，一般火力發電企業能源利用率不足40%，大量的熱能通過冷卻水塔將循環水中的余熱排走，不僅造成能源利用率極低，而且污染也很嚴重，所以有效利用循環水排放的余熱將是未來發展趨勢，就目前而言，火力發電企業在北方地區，以集中供熱的優勢發展熱電聯產，這樣一來，能源利用率提升將近20%左右，但是近年隨著“三新”（新材料、新技術、新工藝）的發展，循環水余熱利用有新突破，第一類溴化鋰熱泵逐漸開始在火力發電企業應用，他將循環水中低品位熱能轉化為高品位熱能進行供熱，再一次將能源利用率提升20%左右，通過集中供熱、循環水余熱利用兩項將能源利用率提高40%左右，大大提高能源的利用率。
㈡、減排方面：
1、保證脫硫設備正常投入，控制二氧化硫達標排放。二氧化硫是造成空氣污染的主要物質之一，對人體健康危害很大，對植物、金屬、建筑等危害也很大。我國已將二氧化硫列為一種主要的法規控制空氣污染物，并將大氣中二氧化硫的濃度水平作為評價空氣質量的一項重要指標，火力發電企業是二氧化硫排放大戶，所以必須有效控制排放量。火力發電企業在建設過程中，必須保證脫硫設備設施建設“三同時”，在生產經營過程中，除必須保證脫硫設備設施正常運行，還應加強煤源控制，摻燒低硫煤，有效控制二氧化硫達標排放，如果超量排放，通過征收高額排污費有效抑制。
2、有效減少氮氧化物排放。氮氧化物也是造成空氣污染的主要物質之一，它不僅有腐蝕作用，還對人體、植物等用毒害作用，所以控制氮氧化物排放勢在必行，就目前火力發電企業而言，新上機組必須同步建設投入脫硝設備，但對已投產機組也已開始逐步新增脫硝設備，一些火力發電企業利用大修機會，通過改進鍋爐燃燒器的結構來降低煙氣中氧氣濃度、降低火焰最高溫度、縮短氣體在高溫區的滯留時間，以達到降低排氣中氮氧化物濃度，通過改造，氮氧化物濃度可以降至改造的一半左右。
3、火力發電企業不僅是燃煤大戶，而且也是用水大戶，所以作好生產用水節約、減少污水排放也至關重要。一些發電企業利用城市中水作為生產主要用水，同時生產污水通過污水處理設備凈化，回用至生產，可以實現“零”排放。
通過提升節能減排管理，來提升企業經濟、社會效益。
這幾年，火力發電企業煤耗逐年大幅下降，一方面原因是通過設備“技改”達到節能降耗，而另一方面原因則是管理節能減排。管理節能減排是在設備固有的條件下，有效實施精細化管理，通過提升節能減排精細化管理，不斷提升企業經濟、社會效益，下面就有關的節能減排管理重點分析如下：
㈠、通過宣傳節能減排知識，加強節能減排教育，不斷提高員工節能減排意識。只有運行員工節能意識提高，他們才能積極主動調整運行參數及運行方式，保證運行各參數壓“紅線”運行，實現節能降耗目的。
㈡、建立健全適合本企業的節能減排管理制度。管理是人們對組織內業務活動諸如計劃、組織、協調、控制等的總稱，而制度是管理的依據和原則，在管理活動中不可或缺，可視為固化的管理。制度水平的高低，在相當程度上代表了企業管理能力的強弱。所以制定較適合本企業的節能減排管理制度，能較好的開展節能減排工作。
㈢、制定節能減排目標、計劃，依目標、計劃有效實施，加強監督管理，總結節能減排經驗，提出節能減排整改措施，遵循“PDCA”科學管理模式來不斷提高節能減排目標。
㈣、制定節能減排獎懲辦法，依辦法獎優罰劣。根據火力發電企業多年經驗，通過實施“小指標”獎懲辦法，依辦法獎優罰劣，可以有效提高運行人員調整積極性，并有效實施節能減排措施，維持運行各參數壓“紅線”運行，實現節能減排目的。
㈤、鼓勵節能減排創新，充分發動群眾，開展合理化建議活動，獎勵積極參與者，其中重獎有建設性建議的員工，例如：提出循環水塔噴淋頭改造，可以一定程度上提高水塔冷卻效果；提出在北方地區增加開式循環水旁路，可以全部停運開式循環水泵；提出冬季循環水雙機單塔運行，可以減少水塔冬季結冰，更可以節省發電水耗等等。
㈥、組織節能減排科學研究和技術攻關，積極推廣節能減排“三新”技術。對于火力發電企業，存在較多節能減排難題，將這些技術難題，充分利用QC活動形式，來逐步化解。
