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模具零件范文1
《模具零件的普通加工》課程按照職業崗位的工作過程及要求組織教學內容，以職業活動為導向，以真實(或仿真)的工作場景開展教學活動，讓學生掌握模具設計與制造過程中有關機械零件加工的方法，理解模具零件精度的概念，正確編制零件加工工藝、合理選擇刀具和切削用量，掌握零件機械加工涉及到的原理和加工操作方法。通過本課程的學習，學生應求真務實、團結協作、勤奮敬業、踏實肯干，并取得《鉗工中級工證書》、《車工中級工證書》或《銑工中級工證書》職業資格證書中之任意一種資格證書，實現學習任務與工作任務密切對接，學生每完成一項工作任務，也即完成了一項學習任務，體現教學過程的職業性。
2課程設計與教學組織特色
2．1課程教學模式
《模具零件的普通加工》課程的教學模式應該高度重視學生在校學習與實際工作的一致性，依據模具設計與制造專業“基于工作過程、虛實結合、學做一體”［2］的人才培養模式，有針對性地采取工學交替、項目導向、課堂與實習地點一體化的教學模式。
2．2課程設計思路
模具零件的制造是一種較為精密的機械加工過程，其內容包括模具零件的設計—加工—裝配—試?！褂玫拳h節。試模不成功或產生廢次品則需要對模具的設計、加工、裝配等環節的某一方面進行修正或全面修正，因此模具的加工制造是一項綜合技能，需要具備機械加工、模具結構設計、模具裝配工藝等多方面知識和能力?！赌＞吡慵钠胀庸ぁ讽椖炕n程主要以工廠典型件為載體，根據模具零件的特點，解決制造中遇到的實際機加工操作問題和零件的選材問題、熱處理問題或其它問題。該課程既不是單一的加工操作技能學習，也不是模具制造工藝的全部內容學習。模具零件部分精加工、數控加工和特種加工方法等將在后續模具設計與制造課程中，結合裝配和試模進行講解。
2．3教學方法與教學手段
《模具零件的普通加工》課程應根據模具零件制造與加工需要理論與實際操作相結合的特點，靈活運用模具典型案例分析，通過分組討論、講練結合等教學方法，引導學生積極思考、樂于實踐，提高教學效果。課堂采用一體化教學模式，教學組織形式采用課堂教學、現場教學、多媒體教學等多種形式。為方便教學，編寫了項目化教材，現已公開出版。具體實施過程如圖1所示。
2．4課程教學組織安排
從構建課程體系的方法上，采用了“項目化”教學，按照崗位所需的知識、能力、素質結構劃分不同的項目，在按項目設置課程時，不僅要考慮專業本身課程體系的科學性，還要充分研究重點行業、大型企業的崗位特點，實現學校課程體系與區域經濟及企業、行業的對接。從課程的實施上，要成立課程開發小組，抓好項目的落實，以完成工作任務為主線進行綜合，開發適應崗位實際和需求的綜合課程和校本課程，培養學生的關鍵能力，培養學生良好的職業道德素養。傳統的課程體系是理論部分和實踐部分脫節，而且在講述具體的模具零件加工等實踐環節時常常因學生人數多，實驗條件有限，只能老師在機床邊上邊講解邊演示，學生動手的機會較少。實行項目化教學以后，本課程共設有10個項目，19個子項目。項目1首先介紹了典型模具的結構(具體如圖2所示)，并在模具拆裝實訓室(具體模具結構如圖3所示)進行模具零件的測繪認知。以后每個項目都以項目1中的典型件為載體，結合零件結構進行工藝講解，之后在課內布置課題和要求，讓學生自己查找相關資料，編寫相關加工工藝，由于在編制教學計劃的時候在課內安排了實訓環節，所以學生可以真正參與教學實踐。采用這樣的教學模式，學生對所學的知識能看得見、摸得著，而且能做得出來，對知識的掌握和理解會更透徹，更牢固，教學效果好。
3結語
模具零件范文2
關鍵詞：沖壓模具 零件數控加工 加工工藝
中圖分類號：TG54 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2017）05（a）-0097-02
機械加工行業是我國經濟發展的重要支撐力量，其中沖壓加工是我國機械加工中常見的一種加工工藝，不僅可以對金屬進行加工，對其他非金屬材料也可以進行有效的加工，其使用的范圍相對較廣。但是，在數控加工沖壓模具零件的過程中，要想有效地提升零件產品的質量，非常關鍵的一項內容，就是必須對沖壓模具零件數控加工工藝有所掌握，這也是該文主要闡述的內容。
1 沖壓模具零件的數控加工分析
在數控加工沖壓模具零件的過程中，應當對零件的大小和形式進行合理設計，這是提升加工質量的關鍵。因此，以下內容中，對沖壓模具零件中的一些特點，進行了簡要的分析和闡述。
1.1 工藝零件
工零件也叫凹凸模，是沖壓模中非常重要的一個部分，主要是由合金鋼制成，其硬度也相對較為良好。在工藝零件加工的過程中，主要是通過上下運動實現坯料沖壓成零件形狀的方式，進行相應的加工工作。另外，在工藝零件加工的過程中，由于所用的材料自身的硬度相對較高，其成型相對較為復雜，通常情況下利用電火花、線切割等輔助方式，進行全面的加工，這樣可以在最大程度上保證沖壓模具零件加工的質量。
1.2 結構零件
沖壓模具零件中結構零件主要是由上、下模座、模柄、凸、凹模固定板以及限位支承板等組成的，在一定程度上保證零件的連接性。同時，結構零件加工所用材料主要是優質低碳鋼或球墨鑄鐵等材料，因為這些材料的硬度相對較為適中，而結構零件其形狀也相對較為簡單，因此比較適用于數控加工。
1.3 定位零件
定位零件是沖壓模中重要組成部分，主要是由擋料銷、導正銷、定位銷、導料板、承料板等裝置，主要是保證沖壓模具凹凸模與毛坯件處于正確的位置，以此避免在沖壓加工的過程中出現偏差。但是，在加工的過程中，應當對其毛坯料的質量進行全面檢測，這樣可以在一定程度上保證定位零件加工質量。定位零件材質主要以淬火鋼與中碳鋼材料為主，主要是因為其外形相對較為簡單、硬度中等，這些材料能滿足定位零件的使用需求。
2 沖壓模具零件數控加工工藝分析
其實，在沖壓模具零件數控加工的過程中，要想提升加工質量、滿足零件加工使用的需求，應當對其相關的加工工藝進行全面的了解和掌握，才能保證零件加工的質量。那么，在對沖壓模具零件數控加工工藝分析的過程中，可以從以下幾個方面展開。
2.1 零件圖解讀
在沖壓模具零件數控加工的過程中，準確理解零件的大小和尺寸是保證其質量的重要內容。因此，對沖壓模具零件的加工要素、加工部位尺寸的標注、零件輪廓等方面進行全面解讀，這也是沖壓模具零件數控加工的第一步。
（1）尺寸標注解讀。在沖壓模具零件數控加工的過程中，應當對其零件的尺寸進行一定程度上的控制，要在最大程度上保證零件標注尺寸與數控加工的尺寸相互吻合，并且對其尺寸數據進行全面檢查，數控加工程序的編制工作必須滿足這些要求。同時，零件尺寸的標注也是有一定要求的，應當以數控加工零件程序的編制、設計、檢測等方面為基礎，這樣可以避免在后續的加工中產生一定程度上的理解誤差。如果在沖壓模具零件數控加工的過程中，尺寸的數值沒有進行詳細的標注，工作人員也可以根據沖壓模具零件數控編程的精準度，選擇相對適宜的加工方式。
（2）零件幾何圖形解讀。在沖壓模具零件數控加工的過程中，應當根據圖紙的幾何元素，對零件的各個方面進行全面解讀，以此滿足數控加工工藝編制的需求。
2.2 加工工藝的安排
（1）根據精度安排加工工藝。在沖壓模具零件圖解讀完全解讀以后，應當對其直接尺寸和間接尺寸之間的聯系，進行全面分析以及校對，避免在沖壓模具零件數控加工的過程中，出現任何的誤差。另外，若是切削發生變形，并且對沖壓模具的精度造成較大影響的話，應當根據精度的高低，對沖壓模具零件數控加工工藝進行合理、科學的劃分，以此保證零件產品加工的質量。
（2）在加工的過程中，也應當對刀具運行的軌跡進行一定程度上的控制和檢查，一旦發現刀具存在問題，應當對刀具進行及時的更換，以此在最大程度上保證了沖壓模具零件數控加工的效率以及質量。
2.3 零件切削加工工藝
（1）零件輪廓粗加工。從沖壓模具零件數控加工自身的角度來說，其工藝流程相對較為復雜，其難點也相對較多，零件輪廓加工就是其中非常重要的一項內容。因此，在沖壓模具零件數控加工的過程中，應當對其加工刀具與數控機床等方面的性能，進行一定程度上的控制，使其加工能力在可控制的范圍內，并且在這個范圍內可以利用最大吃刀量、最快進刀速度。另外，應當對加工刀具中的退刀和換刀的距離進行一定程度上的控制，這樣可以提升沖壓模具零件數控加工的效率以及質量。
（2）零件輪廓精加工。精加工是沖壓模具零件輪廓數控加工中非常重要的一項內容，應當重視對尺寸精度、位置精度和表面質量等方面的控制。同時，對刀具的切削性能也有一定的要求，尤其是對切削量的選擇。另外，應當對刀具的質量進行檢查，保證刀具的耐磨性，并且最好選擇中等的切削速度，這樣不僅保證了沖壓模具零件數控加工的質量和效率，也在一定程度上消除了加工中產生的加工質量波動。
2.4 自動編程
在沖壓模具零件數控加工的過程中，若是其零件相對較為復雜，可以選擇自動編程的形式。但是，在自動編程之前，應當對零件輪廓進行建模，這樣可以將加工零件的幾何元素進行全面規劃，并且標明具體的坐標、刀具參數、刀具切削參數等方面，這樣在自動編程加工的過程中，提供了相對便利的條件。
3 結語
綜上所述，該文通過對沖壓模具零件數控加工一些相關內容的分析，對沖壓模具零件數控加工工藝進行了簡要闡述。其實，在沖壓模具零件數控加工的過程中，只有對其加工工藝有著一定程度上的了解和掌握，例如：零件圖解讀、加工工藝的安排、零件切削加工工藝、自動編程等方面，才能有效提升沖壓模具零件數控加工的質量和效率，從而為沖壓模具零件的制造提供重要的技術支持。
參考文獻
[1] 張勁英.沖壓模具零件數控加工工藝研究[J].科技資訊， 2015（27）：70.
模具零件范文3
關鍵詞：薄壁零件金屬板料沖壓模具加工可靠性分析
中圖分類號：TG76 文獻標識碼：A 文章編號：
Abstract: This paper first analyzes the reliability of thin-walled parts stamping process theory, and then influence in the given reliability index basis, into the instance data, conducted a study and Analysis on the reliability of integrated thin-wall parts stamping process, hope to cause attention.
Keywords: reliability analysis of machining thin-walled parts of sheet metal stamping die
中圖分類號：TG385.2文獻標識碼：A文章編號：
1、理論支持
在金屬板料的板料成形過程當中，相關參數往往帶有很明顯的不確定性特征，參數不確定性將使得金屬板料在成形過程當中的數值分析與現實結果同樣表現出一定的不確定性。相對于成形時間、板料厚度、以及參數變化而言，成形過程當中對于這部分數據的描述以及相應的變動有著極強的敏感性。除成形時間的長短能夠對板料變形程度產生影響以外，板料成形過程中也會在不同程度上受到材料特性、以及板料厚度的影響。
在當前技術條件支持下，板料成形過程當中材料特性概率的估計方式多選取為——FLD成形極限圖。一般意義上的成形極限圖當中，最大主應變往往會受到主應變值的抵制作用。同時，在變形板面當中，代表應變狀態的點能夠與FLC成形極限曲線相對應。換句話來說，FLC成形極限曲線可以說是在金屬板料成形過程當中，安全域與失效域之間的邊界代表。
金屬板料所表現出的成形過程以及結果同樣有著突出的分散性特征。從這一角度上來說，任何一個FLC成形極限曲線均有可能與安全域的可能邊界保持對應關系。若在FLD成形極限圖當中觀察得出：失效區域具備一個失效概率很高的應變狀態。那么，在此情況下，安全區域基本不可能發生失效的問題。
因此，在探討薄壁零件沖壓模具加工工藝過程可靠性當中，FLC成形極限曲線在FLD成形極限圖當中所反應出的垂直位置主要受到兩個方面因素的影響：（1）板料厚度指標；（2）硬化系數指標。上述兩項指標中任意一項的提升均對整個加工工藝過程可靠性的提升而言有重要意義。
2、可靠性分析
在研究薄壁零件沖壓模具加工工藝過程可靠性當中，最主要的工作內容在于：對薄壁零件在深度拉伸過程當中，金屬板料可成形質量觀念的量化。這一量化的過程即分析加工工藝過程可靠性的最佳方式。常規意義上來說，金屬板料可成形質量觀念的量化需要借助于對隨機變量向量的方式實現。在FLD成形極限圖當中，點云可采取不同的形狀（這也就是說：金屬板料當中不同的點可能與FIC成形極限曲線相接近）。因此，對薄壁零件沖壓模具加工工藝過程可靠性水平產生影響的諸多指標（包括硬化系數指標、板料厚度指標、以及成形時間指標等在內），這部分指標均可視作是服從正態分布的獨立隨機變量。隨機變量所表現出的隨機變化程度會對金屬板料所加工成形零件的表面褶皺產生突出影響。而為了進一步得出可靠性的數據情況，需要采取的計算步驟為：首先，在響應面法作用下，對極限狀態函數進行求解，進而需要在一次二階矩法作用下，對可靠度進行求解。本文現結合數據資料，就薄壁零件沖壓模具加工工藝過程的可靠性情況進行綜合研究與分析。
若影響薄壁零件沖壓模具加工工藝過程可靠性的各項關鍵指標的平均值以及標準差均為已知狀態：（1）硬化系數指標：平均值為0.21，標準差為0.02；（2）板料厚度指標：平均值為0.50，標準差為0.05；（3）成形時間指標：平均值為11.60，標準差為0.30。上述指標已知狀態下，需要通過Box-Behnken 抽樣方法完成對各個樣本點響應值的計算作業。
同時，除樣本點1#為中心點以外，樣本點2#~15#均為邊中點。按照此種方式，可對應得出各樣本點取值狀態下的成形極限示意圖（通過有限元模擬的方式得出）。按照上述方式，可得到在FLD成形極限圖當中，最小邊界安全的響應值。以響應值為已知數值，可建立在MATLAB編程計算的基礎之上，得出薄壁零件金屬板料在沖壓模具加工工藝成形過程中的響應面函數。在此計算過程當中，由于最小的邊界安全最大臨界值為0.10，則可以帶入并計算得出相應的極限狀態函數，最后通過引入可靠度指標的方式，得出此狀態下的加工工藝過程可靠度。
3、結束語
在有關薄壁零件沖壓模具加工工藝過程可靠性分析的過程當中，會對可靠性分析結果產生直接影響的因素包括：（1）板料厚度指標；（2）硬化系數指標；（3）成形時間指標?？紤]到極限狀態函數處于未知狀態，因此需要借助于響應面法的方式對該狀態函數進行求解，最終在一次二階矩法的輔助下，完成對可靠度的計算與求解。通過此種方式，能夠在薄壁零件進行沖壓模具制造之間，通過對上述影響因素的預先設置，來達到控制加工工藝過程可靠性的目的，由此能夠合理降低加工過程中零件表面的褶皺問題，降低失效率，提高加工精度與加工質量。
參考文獻：
[1] 王繼利,楊兆軍,李國發等.沖壓機床可靠性綜合仿真預測方法[C].//2012年全國機械行業可靠性技術學術交流會暨第四屆可靠性工程分會第四次全體委員大會論文集.2012:14-17.
模具零件范文4
關鍵詞：模型驅動體系結構； 模型驅動軟件開發； ICES-Modeling建模語言； 建模工具
中圖分類號：TP311 文獻標識碼：A文章編號：2095-2163（2014）04-0025-04
Abstract：With the continuous development of the theory and technology of model-driven architecture， the model has become the core elements of the software development. Therefore， support for model-driven architecture modeling language and modeling tools becomes a research hotspot. This paper presents a support model-driven software development modeling language， called ICES-modeling language. The modeling language combines some ideas of existing modeling methods， and it can effectively describe the concepts and the relationships between the concepts in domains. The paper also designs and develops a modeling tool， called ICES-Modeling Tool， for the above modeling language. The modeling tool can support the definition of the modeling language， to facilitate the understanding of the model， and to support the modeling of multi-angle.
Key words：Model-Driven Architecture； Model-Driven Development； ICES-Modeling Language； Modeling Tool
0引言
在傳統的軟件開發中，模型可用來表示設計思想，一旦完成編碼工作，模型再獲使用的幾率就會很小。在以模型驅動的軟件開發（Model-Driven Development， MDD）[1]為代表的新型軟件開發方法中，模型的地位已得到了顯著的提升。在模型驅動的開發中，從需求規約到最終代碼生成要通過多次的模型轉換來實現。對于日益復雜的計算任務，依托于定義良好的模型比手工完成的系統開發更加可行、可靠。
企業建模是根據企業相關信息（包括以前建立的模型、參考模型及領域本體），使用模型表示語言建立一個企業的整體或部分模型的過程，如過程模型、數據模型、資源模型、新的本體[2]。企業建模是人們旨在了解企業，經過抽象得到的針對企業的整體或局部方面所開展的描述。企業模型可以科學地分析和完整地綜合企業各部分功能關系、信息關系及動態關系，可以從根本上提高軟件開發、實施和維護的效率，同時，又可以用于企業物理過程和業務過程的仿真分析和優化。市場環境的變化導致了企業的管理、組織結構、業務范圍及其發展趨勢也相應發生了改變，為了適應這些變化，建立企業模型即成為大型企業實施現代化管理的一個重要手段，并且隨著模型驅動技術和標準的不斷發展，企業模型正逐漸取代計算機程序而成為軟件開發過程中的主要產品[3-4]。
目前，對于企業模型的評價尚無統一的、公認的標準，然而，一般意義上，企業模型應具備以下幾個方面的特征：一是支持完整、客觀、全面地刻畫現實企業；二是具有可理解性；三是支持刻畫領域的特定問題；四是支持不同抽象層次、不同抽象粒度的建模；五是具有融合性。除此之外，企業模型還應該具備可視化、形式化等某一常規特征[5]。
但是，在模型驅動開發方法主導的軟件開發中，現有的許多企業建模方法和語言都沒能有效地形成一套連貫的MDA的建模思路，例如面向結構分析的IDEF、面向對象的UML[6]和面向過程/控制的ARIS[7]等。因此，在MDA思想指導下，ICES-Model融合了上述建模方法的有益思想，提出了一套ICES-Model建模語言，分別在CIM層、PIM層、PSM層定義一系列元模型及其之間的關系，并依據相應的建模規范使用這些元模型建立目標模型，從而有效地支持MDA的軟件開發。
可視化圖符元模型名稱元模型描述活動表示所有活動，包括執行活動、決策活動、服務、人工活動、人機活動、自動活動等信息表示各種類型的信息，包括文檔、訂單等實物表示執行某一或多個活動資源表示所有類型的資源，包括設備、倉儲、運輸、人員和外部資源等組織表示各種類型的組織，包括內部組織、外部組織、動態組織、崗位、供應商和客戶等質量點表示檢查質量、檢查數量的檢驗點聯結符表示各種關系的連接符號1.2ICES-PIM建模語言
ICE-PIM是連接業務模型（ICE-CIM）和軟件實現模型（ICE-PSM）的橋梁。PIM提供了一套滿足CIM需求的可互操作、可配置、可執行的系統設計模型，這既為軟件設計人員與企業業務人員提供了互相交流與加深理解的手段，又為PSM層的具體實現模型提供了軟件設計雛形，而且更為向PSM層的自動轉換奠定了基礎。
ERP/SCM等ESA軟件大都是以業務單據/報表及其處理為中心，因此ICEMDA將ICE-CIM過程模型中的一張張業務單據抽象和規范化為一個個業務對象，并采用面向對象技術對每張單據的數據結構、數據依賴與操作進行分析與設計，而且對單據與單據之間的銜接關系也進行了探索與發現，如此則既降低了系統的復雜性，又為后續基于構件的軟件開發提供了設計基礎。然而，面向過程的CIM模型與面向對象的PIM模型卻具有各自不同的側重點，為了實現這兩者接近等價的模型轉換，ICEMDA將CIM過程模型映射為PIM層工作流模型和業務對象模型兩個部分。而且，這兩部分與數據模型、角色模型共同構成了ICE-PIM模型。
表2即列出了ICES-Modeling Language定義的PIM元模型。表中給出了每個元模型的可視化的圖符表示，在PIM模型中使用的名稱及其功能簡述。
1.3ICES建模語言的本體表示
ICES-Model建模語言對所定義的建模元素在語法和語義上提供了一致、通用的定義性說明，建模者可以使用這些建模元素構造不同層次、不同抽象粒度的企業模型。由于元模型是定義表達模型的語言的模型，因此可以將建模元素看作為元模型。元模型是模型的模型，從更高抽象層次上規定了模型的語義語法規則、設計方法、數據結構、功能、表現形式等多方面內容。ICES元模型是面向企業信息語義的，而本體則是語義信息建模的最佳工具。采用本體的設計思想來描述元模型可以為元模型添加語義信息，從而實現基于語義的元模型共享、轉換和集成。
3結束語
本文針對模型驅動的軟件開發的企業模型的建模問題，提出了一種支持MDD的建模語言ICES-Modeling Language，該語言融合了現有建模方法的一些思想，可以有效地描述領域內的概念，以及概念與概念之間的關系。針對該建模，設計并開發了建模工具ICES Modeling Tool。設計后的工具融合了很多特性，例如支持建模語言的定義、方便模型的理解、支持多角度建模等。下一步工作將繼續研究通過ICES-Modeling建模語言實現所構造的模型與其他模型的轉換。
參考文獻：
[1]Omg. MDA Guide Version 1.0.1 [EB/OL]， 2003. http：//omg. org/cgi-bin/apps/doc？ formal/03-06-01.pdf.
[2]VERNADAT F B. Enterprise modeling and integration： principles and applications[M]. Chapman & Hall， 1996.
[3]De MIGUEL M， JOURDAN J， SALICKI S. Practical experience in the application of MDA. JEZEQUEL JM， HUSSMANN H， COOK S， eds[C]//Proc. of the 5th International Conference on UML （UML 2002）. LNCS 2460， Berlin：Spring- Verlay，2002：128-139.
[4]KENT S. Model driven engineering. BUTER M， PETRE L， SERE K， eds[C]//Proc. Of the 3rd Int’l Conf. on Integrated Fromal Methods（IFM 2002）. LNCS 335， Berlin： Spring-Verlag， 2002：286-298.
[5]范玉順， 王剛， 高展. 企業建模理論與方法學導論[M]. 北京： 清華大學出版社， Springer出版社， 2001.
模具零件范文5
關鍵詞：微信平臺；電網信息實時播報；運檢現場指揮；“零距離”互動服務；電力企業運營上下游企業鏈
引言
微信是騰訊公司于2011年1月21日推出的一個為智能手機提供即時通訊服務的免費應用程序，微信支持跨通信運營商、跨操作系統平臺通過網絡快速發送免費（需消耗少量網絡流量）語音短信、視頻、圖片和文字，同時，也可以使用通過共享流媒體內容的資料和基于位置的社交插件。截至2013年11月注冊用戶量已經突破6億，是亞洲地區最大用戶群體的移動即時通訊軟件。
微信是騰訊公司推出的一個為智能手機提供即時通訊服務的免費應用程序。微信支持跨通信運營商、跨操作系統平臺通過網絡快速發送免費（需消耗少量網絡流量）語音短信、視頻、圖片和文字，支持多人群聊的手機聊天軟件。
電力企業信息化過程中伴隨著移動互聯的大潮，將移動互聯的科技成果應用于電力企業中，服務于電力企業本身和電力服務相對方（用戶）是一個必然的選擇。
1 相關研究說明
由于微信沒有了距離的限制，而且比qq更加的方便。商家企業可以用微信來進行品牌和產品的推廣，微信一對一的互動的交流方式具有良好的互動性，在推送消息的時候也能形成一種朋友關系。 這樣有利于企業更好地拓展客戶、宣傳品牌、開展營銷、管理客戶、大幅降低經營成本、成倍提升營銷業績。
而政府機關則可以利用微信向民眾政務信息，讓政府機關更加透明化，也提高了政府的公信力。微信應用基于政府部門已有業務系統的權威數據和接口，通過各網絡之間的安全防護設備，在互聯網部署政務微信服務系統，與微信公眾平臺之間實現實時交互的數據接口通道，為公眾提供實時、便捷的數據查詢服務，為政府部門提供實時、百分之百送達的宣傳服務。實現文本、照片、語音、位置的實時上傳，基于微信服務系統實現媒介應用、互動交流、行政辦事等便民服務功能。政務微信還充分打通支付渠道，為百姓提供水費、電費、燃氣費等公共事業繳費或繳納違章罰款等便民服務。
2 電力企業微信平臺應用
最早將微信應用于電力企業服務的是南網深圳電力。廣東作為中國經濟改革和思想改革的前沿陣地，對新技術的應用也是十分敏銳。資料顯示，南網深圳供電最早于2013年7月將公共微信平臺正式上線為客戶提供電費、電價、賬戶信息、繳費方式、營業網點等方面的查詢及業務指南服務。國網2013年11月28日，國網湖南益陽電力公司供電服務微信平臺正式上線，開啟了國網應用微信便民服務的浪潮。國網體量寬大，新技術應用自然四處開花，很快國網總公司，國網重慶、國網山東、國網福建、國網甘肅也開始上線微信平臺。2014年7月，電力微信正式上線。“電力微信”服務功能具有用電查詢、支付購電、停電公告、知識查詢等多個功能模塊，服務于北京地區的智能表客戶和抄表結算后付費客戶。北京市民通過微信通訊錄關注“國網北京電力”公眾服務號即可享受電力微信相關服務，綁定客戶編號后，可實時查詢自身用電量情況、交費購電情況、欠費及余額情況。開通銀聯在線支付后，即可隨時隨地用銀行借記卡通過電力微信銀聯支付方式交費和購電，也可為他人代交代購電費。智能表客戶和抄表結算后付費客戶可享受這些服務。
3 項目的研究內容
項目的研究目的主要是為了拉近電力企業與用戶距離，為電力企業構建一條與用戶的暢通溝通渠道，將用戶關心的電網信息，尤其是通過公共服務號將電網檢修計劃和停電情況等內容提前主動的向用戶推送，且用戶能夠通過微信實時查詢電網各關心信息和工作進展情況，且能夠與用戶進行“點對點”互動交流，形成“零距離”、“無障礙”互動服務模式。并且利用微信的用戶廣泛性、數據展示多樣性和溝通交流實時性等特點，在常規互動服務全滿足的前提下形成企業內部電網故障搶修遠端指揮、現場信息采集及實時傳遞、搶修物資車輛人員調配、搶修全過程實時播報等功能。項目的研究將使企業服務響應更加迅速，為廣大用電客戶提供優質、便捷、多元的服務，為企業日常運檢工作提供智能輔助。
4 項目建設目標
4.1 構建微信電力企業公共服務模式，包括注冊微信號，明確公共信息公布范圍、時間、權限和內容模式。
4.2 建立研究電網信息實時播報機制，將電網檢修計劃和停電情況等內容提前主動的向用戶推送，用戶能夠通過微信實時查詢電網各關心信息和工作進展情況。
4.3 設立“自動+人工”應答模式，用戶能夠通過微信實時查詢電網各關心信息和工作進展情況，且可聯系客服人員進行“零距離”“點對點”互動交流。
4.4 深化微信平臺應用，電網故障搶修遠端指揮、現場信息采集及實時傳遞、搶修物資車輛人員調配、搶修全過程實時播報等功能。
4.5 依托電力企業內外部資源，形成企業運營過程上下游關聯企業的溝通鏈條，構建多個微信交流子群，為企業內部各階層員工、企業與配套廠家、企業與科研院校和機構、企業與產業鏈上下游、企業與用戶等各個溝通層面提供渠道支撐。
模具零件范文6
塑料成型制品在電器設備、電子儀表、通信工具、電子玩具和生活用品等方面應用廣泛。注塑模具是塑料成型加工中的工藝裝備，利用其特定形狀去復制成型或復制加工具有一定形狀和尺寸的塑料制件。
塑料模具對實現塑料成型工藝要求、保證塑料制件質量、降低生產成本起著重要作用。隨著現代工業技術的發展、新型塑料的產生，塑料制件的外形趨于復雜化、多樣化，注塑模具成型零件多為復雜的曲面構成。計算機技術的發展，為模具設計及制造采用現代化方法提供了保證。模具的計算機輔助設計（CAD）在提高生產率、改善質量、降低成本及減輕勞動強度方面都具有傳統設計方法所不能比擬的優越性，因此模具CAD技術的開發與應用已成為決定產品競爭力的要素。Pro/ENGINEER是集成化的CAD/CAM軟件，包括產品造型設計、模具開發和數控加工仿真等多種功能，廣泛應用于電子、玩具等行業。
二、模具CAD的多種模式
應用Pro/ENGINEER進行塑料模具設計通常包含以下步驟：塑件分析模具成型零件設計模架及其他零件設計零件圖和裝配圖的生成與繪制。模具成型零件的設計是模具CAD的重點，模架及標準件一般利用EMX（專家模架系統）來定義完成。Pro/ENGINEER軟件系統包含專用的模具設計模塊――Mold design，提供了方便、實用的三維模具設計與分析的各種工具，可實現從產品三維建模到模型裝配、分型面設計、澆注系統和冷卻系統布置等步驟，從而完成模具成型部分的設計。除此以外，還可以在組件設計模塊、零件設計模塊中進行分模設計。模具成型零件設計的常見模式分別如下。
模具設計模式：在Mold模塊中，創建模具模型，通過陰影曲面、裙邊曲面、曲面復制和曲面合并等編輯方法形成分型面；然后以分型面拆分工件，獲取模具各成型部分體積塊，再由體積塊形成模具成型零件。這種分模方法雖然操作繁瑣，需要理解分模計算原理并具有較強的空間想象力，但對于各種產品結構都比較適用，是最基本的方法。
零件模式：在Part模塊下利用靈活方便的曲面創建及編輯方法，分別形成屬于動模的產品面和屬于定模的產品面，再根據產品形狀創建分型面，構成模具各成型零件的曲面模型，以完成產品分模的過程。這種方法要求設計者對模具結構很熟悉，具有豐富的設計經驗，能直接根據產品形狀構建模具成型零件；或者對于其他軟件轉入的產品曲面模型進行分模時，不需轉換為實體模型即可由產品曲面構建模具成型零件。
組件模式：在Assembly模塊下，利用分型面及產品參照模型進行實體化切除材料處理，直接形成模具成型零件。對于分型面比較簡單的產品，組件模式的分模方法更快捷靈活。
實際應用過程中應根據設計對象的具體情況而采用合適的分模方法。
三、組件模式下的模具設計
在組件模式下進行模具設計，其基本原理為：根據產品的形狀創建分型曲面，應用元件的Cutout（切除）操作及曲面實體化，以產品模型及分型面對工件進行實體布爾切減運算，分別產生模具各成型零件，然后按照缺省定位裝配為模具成型整體結構。組件設計模式完整地體現了產品塑料件通過模具成型及開模的邏輯思路，對于從根本上理解模具設計的原理很有幫助；而且在模具設計模塊中分模失敗時組件模式也是一種比較有效的解決方法。基本過程如下。
（1）建立一個新的組件設計文件。
（2）按照要求裝配產品參照模型并創建工件。
（3）創建分型曲面。
（4）分別進行實體布爾運算，產生模具成型零件。
四、組件模式應用實例
如圖1所示塑料蓋為某電子產品的外殼零件，外形尺寸約130mm×60mm×13mm，材料選用ABS，要求外觀光滑，生產數量5萬件。產品外形曲面比較規則，壁厚均勻，無側凹及倒鉤，只需設計主分型面即可分模，現根據產品結構形狀及生產批量，確定模具基本結構為一模兩件的兩板模具，結構簡單，加工方便，能很好地滿足使用要求。型腔采取平衡式布局，使每個型腔壓力、進料均衡，塑料熔體同時均勻充滿每個型腔，保證塑料件的質量穩定一致。分流道選用圓形截面，比表面積小，流動效率高，熱量不易散失。側澆口設在塑料蓋底端側面，去除容易，不留明顯痕跡。型腔布局如圖2所示。
應用Pro/ENGINEER軟件組件模式進行模具成型零件設計，然后以模架專家系統EMX完成型腔布局、模架及標準件設計，具體過程如下。
1.建立新組件文件
新建文件，文件類型選擇“組件”（Assembly）“設計”（Design），文件名稱可以根據零件類型命名為waike_asm，進入軟件的組件模式。
2.裝配塑料外殼零件模型
塑料外殼為深度較小、開口端面較大的蓋形結構，確定開模方向為塑料外殼底端面的法向，按照開模方向與組件坐標系的Z 軸一致的原則裝配產品參照模型。塑料件由于溫度及壓力的變化會產生收縮現象，還需要根據產品結構及原材料特性設置適當的收縮率來放大參照模型，以補償注塑件尺寸變化 。
3.創建工件模型
模具型腔在成型過程中受到塑料熔體的高壓作用，應具有足夠的強度和剛度，根據塑料件的形狀尺寸，參考設計經驗數據，確定模具型腔的壁厚為25m m，并在組件中通過新建零件的方法建立工件模型。參照模型和工件結果如圖3所示。
4.構建分型曲面
開模方向為塑料蓋開口方向，在此方向上的最大輪廓處于端面，分型面選取端面，使塑件留在動模，既有利于順利脫模，簡化模具結構，又不會影響塑件的外觀。Pro/ENGINEER軟件曲面功能豐富，應根據產品分型面的具體形狀靈活應用，本塑料件可采取復制產品表面、創建填充曲面，然后將二者合并的方法產生分型面，結果如圖4所示。
5.參照零件的布爾切減
首先從工件中切除參照的零件模型即可形成模具模腔，即模具閉合狀態下各成型零件構成的整體：在組件模式中單擊“編輯”“元件操作”，在彈出的菜單管理器中選取“切除”（圖5），在彈出的對話框中先選取工件作為被切除零件并確認，再選取產品參照模型作為切除參照零件，并單擊“完成”，則完成參照零件從工件中的布爾切減運算，產生模腔整體模型。
6.產生模具成型零件
按照滿足塑料件成型并能順利脫模的分模需要，應用分型曲面實體化切除材料方法，將上一步產生的模腔整體模型進行拆分并分別保存，則形成各個模具成型零件。方法如下。
（1）在模型樹中選取工件，并在右鍵菜單中選取“激活”。
（2）選取前面步驟中完成的分型曲面，單擊主菜單欄“編輯”“實體化”，在彈出的操控板中選取切除材料圖標，并選擇材料切除方向向上，如圖6所示，單擊完成圖標。
（3）在模型樹中選取工件，然后在右鍵菜單中選取“打開”，將此零件保存副本為waike-core，即為模具型芯零件。
（4）對上述工件零件的實體化特征進行編輯定義，調整材料切除方向向下，再將此零件保存副本為waikecavity，即為模具型腔零件。成型零件如圖7所示。
在進行元件布爾切減的過程中，如果模具包含滑塊、鑲件等多個成型零件，則根據需要創建多個分型曲面，并以相應曲面先切減產生滑塊、鑲件，再切減形成型芯、型腔零件。
7.裝配成型零件
將上述模具成型零件按照“缺省”放置裝配，即完成模具成型部分組件設計。在此組件中可繼續添加特征進行澆注系統設計。
8.模架設計
Pro/ENGINEER模架專家系統EMX包括多個廠家的標準模架及模具標準件，能自動產生模具工程圖及零件明細表，可完成模座和其他輔助零件設計。依次選取“模具基體”“組件定義”，在對話框中，選擇“Fataba_s”，類型為“SA_T y pe”的標準模架，根據產品形狀尺寸及型腔數量選取模架基本尺寸，自定義模板厚度、導柱導套、澆口套和定位環，單擊確定按鈕完成組件的選擇。點擊“模具基體”“裝配元件”“選擇所有對象”，最終的模具總裝圖如圖8所示。
