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自主創新能力范文1
2010年5月，中央新疆工作座談會和第一次全國對口支援新疆工作會議召開，隨后于2010年8月國家召開了第三次全國科技援疆工作會議，2012年7月召開了第四次全國援疆工作會議。科技援疆作為五大援疆機制之一，在新一輪對口援疆工作中發揮了重要作用，取得了積極成效，但在依托科技援疆提升新疆自主創新能力方面還存在一些問題和面臨制約因素。中央新疆工作座談會后，新疆進入了大建設大開放大發展的新時期。自治區黨委七屆九次全委（擴大）會議提出了以科技、教育為支撐，加速“三化”進程的具體戰略選擇，明確了經濟社會發展的目標任務，對科技興新工作提出了新的更高要求。因此，如何抓住科技對口援疆的機遇，提升新疆科技自主創新能力，真正把科技作為促進新疆經濟社會發展的主要動力，實現可持續發展，是當前需要研究和解決的重大問題。
一、科技援疆的實踐與成效
自2010年新一輪科技對口援疆工作開展以來，各援疆省市積極主動與受援地開展對接工作，編制了82個受援縣市的科技需求方案，有80多個重大科技援疆項目達成合作意向并簽訂協議書，協議合作金額達55億元；新疆與20多個省市共同實施科技援疆項目338項?？萍荚诖龠M新疆區域創新體系建設、提高科技創新能力，運用高新技術改造提升傳統產業、加快農業科技創新等各方面都取得了顯著成效。
（一）加快推進科技成果轉化、促進優勢特色產業發展
湖南省重點圍繞吐魯番地區“興工”發展戰略，與當地聯合開展科技攻關。推動吐魯番科技企業創業孵化中心建設、在三個縣市分別建設一個科技綜合服務中心，攻克一批特色產業關鍵技術，培養一批科技實用人才，落實一批重大科技專項，轉化一批科技成果。重點支持吐魯番地區實施設施農業技術集成、加碘茶和磚茶的規?；a、吐魯番國家材料大氣自然環境腐蝕試驗檢驗平臺建設、無機鹽化工、石油化工、礦渣及廢棄物綜合利用等一批重大項目，加快科技成果轉化與推廣應用，提高吐魯番企業技術創新能力，推進特色產業發展。運用科技成果促進戰略性新興產業發展，深圳市建設喀什——深圳高新技術產業園，重點發展電子信息、生物工程、機械設備、新材料等高新技術企業，將建立以自主開發為主導、研發與引進并重的技術開發體系，使之成為推動喀什市高新技術產業發展的基地。上海市把推進科技興縣作為科技援疆工作主要任務，投資2070萬元在澤普縣啟動了“世博科技”專項援疆項目示范工程，目前示范點建設已完成，推廣工作陸續開展。
（二）實施重大科技專項，助推民生工程建設
以民生優先為原則，各援疆省市啟動了一批科技項目。山東省援建英吉沙縣的“農業科技示范園建設”項目建設預算投資4000多萬元，建成后將成為英吉沙縣設施農業科技示范及養殖培訓基地，同時輻射帶動周邊18000余座設施農業大棚發展。天津市援建于田縣項目“津引薯8號”馬鈴薯繁種體系和生產基地建設的實施，使全縣脫毒馬鈴薯種植面積達到1萬畝，畝均產量達到2700公斤，比普通馬鈴薯每畝效益高300多元，進一步帶動了于田縣農業發展和農民增收。黑龍江省支持阿勒泰地區實施的“畜牧飼草新品種種植示范”和“優質肉豬繁育體系建設及產業化示范”等項目，為當地產業發展和人民生活水平提高提供了強大的科技支撐。浙江省投資1523萬元在全地區建立核桃高產科技示范園，有力提升了核桃產業化水平，為核桃提質增效、農民增收提供保障；投資720萬元建設的烏什縣設施農業示范基地項目，為當地年供應蔬菜1300多噸，促進了烏什縣蔬菜基地的快速發展，豐富了當地群眾“菜籃子”。
（三）科技支撐引領 著力改善生態環境
對口援疆省市圍繞新疆“環保優先、生態立區”以及“資源開發可持續、生態環境可持續”的發展戰略，積極推動新疆資源環境可持續發展建設。
吉林省科技援疆注重生態環保項目。圍繞種質資源保護、生態建設、加工利用等領域開展科技攻關，重點支持和推廣吉林省的高附加值林果新品種冰葡萄品種等科技成果，為阿勒泰地區特色林果產業發展提供關鍵技術支撐，促使當地農牧民依靠林業科技實現興林富民。
深圳市運用先進的生物技術促進農業發展和生態保護。為做好喀什市北部的防沙治沙工作，中昆源生物科技有限公司采用先進的生物防治技術種植和管護防沙林，保護了生態，綠化了環境。
浙江省投資3165萬元建立農業高效節水滴灌項目，為阿克蘇地區四縣一市提供農田生態保護技術，不僅使當地農牧民增產增收，而且節約了寶貴的水資源。
（四）注重科技基礎和創新基地建設，提升新疆科技創新能力
新一輪對口援疆工作實施以來，各對口援疆省市紛紛在疆構建科技創新服務平臺和技術轉移基地上海新疆科技合作基地，天津科技合作園，浙江、江蘇、山東等省市在新疆建立的工業園區在科技項目支持、土地供應、孵化器建設等方面加大了支持力度。
湖南將“援助科技事業發展”作為一項主要任務，提出支持科技企業孵化中心建設、園區公共技術創新服務平臺建設、重點產業科技人才的培養、支持特色產業關鍵技術開發推廣，使吐魯番地區科技基礎設施和科研條件顯著改善，自主創新能力顯著提升。
自主創新能力范文2
【關鍵詞】 西部地區 自主創新 外商直接投資 技術溢出
一、問題提出
西部地區由于體制落后、機制不活，是自主創新“增量”的貧瘠之地。同時，受經濟條件限制，科研資金投入經費嚴重不足。這些現狀決定了在西部地區進行自主創新的最優方式是引進技術消化吸收再創新，而外商直接投資就是引進技術的最好且最短的途徑。本文主要研究外商直接投資是否提高了西部地區的自主創新能力。這一問題具有非常重要的理論和現實意義。如果外商直接投資能夠促進西部地區的自主創新能力的提高，那么進一步優化投資環境，吸引處于世界技術前沿的外資企業就能實現雙贏。相反，如果外商直接投資對西部地區自主創新能力提高的作用并不顯著，那么就有必要進一步研究西部地區最優的自主創新模式。
二、外商直接投資對東道國自主創新作用的文獻綜述
關于外商直接投資與自主創新方面，國內外有許多學者從不同角度進行過研究。理論上，許多國外學者的規范研究表明，外商直接投資有助于提高東道國的自主創新能力。如Tim Craig（1997）認為當外商直接投資的目的是獲得利潤時，要求有有效的技術創造和傳播能力，客觀上促進了東道國企業的自主創新能力。Lucio Biggiero（2002）從生物學和醫學的角度對于外商直接投資與意大利本國企業自主創新方面進行了研究，認為FDI最基本的作用就是對于東道國具有技術溢出效應，外商直接投資能夠增強東道國的自主創新能力。雖然在理論上外商直接投資有利于提高東道國的自主創新能力，但在實證研究方面卻存在兩種相反的結論。Globerman（1979）、Blomstrm和Wloff（1989），Liu （2000），Alejandro、Ciruelos、Miao Wang（2005）等學者的研究發現外商直接投資FDI是國際間重要的技術傳播渠道。在中國，隨著外商資本的大量涌入，有關FDI產生的影響也被理論界廣泛關注，許多學者對于FDI與自主創新方面也進行了諸多研究。王紅領、李稻葵、馮俊新（2006）在研究FDI與自主創新能力時對全國37個工業行業數據進行回歸分析，發現FDI會促進中國內資企業的自主創新能力。
但對此持反面觀點的一些學者認為，現在中國在世界產業鏈分工中處于低端位置。目前中國工業企業陷入“引進、落后、再引進、再落后”的怪圈，造成大量技術依賴進口。程惠娟（2002）使用多元OLS估計，研究得出外商直接投資FDI流入增加對發達國家的增長作用比對發展中國家增長作用更明顯。陳濤濤（2003）采用多元回歸模型的方法，發現外商直接投資FDI對行業內本國企業的溢出效應不是所有情況下都會產生的，只有那些內外資企業在競爭能力上差距小的行業中溢出效應才容易產生。張海洋（2005）采用面板數據分析方法，對中國工業部門R&D吸收能力與外資技術擴散關系進行分析，發現在高科技行業，內資企業沒有能吸收外資企業先進技術，反而產生明顯的逆向技術擴散，并且中國企業技術進步主要來自自主創新。
到目前為止，對于外商直接投資FDI對中國西部內資企業自主創新是產生積極效應還是抑制效應還沒有系統的研究。基于此，本文收集2001―2005年中國西部地區11個省的面板數據，通過回歸分析考察了外商直接投資FDI對我國西部地區國有企業自主創新能力的影響，其目的是探尋外商直接投資FDI對中國西部民族企業的自主創新能力的影響和作用。
三、外商直接投資與東道國自主創新的理論框架
1、FDI對東道國自主創新能力的影響機制與途徑
FDI對東道國自主創新能力的直接影響效應主要體現在以下兩個方面：一是有利于東道國創新體系的建設。企業、科研機構和高校以及致力于技術和知識轉移的中介機構是創新體系的主要構成，其中企業是創新體系的核心。而外資研發機構本身就是東道國創新體系核心的一個有機組成部分，而自主創新恰恰就是醞釀、誕生于這樣的創新體系中。自20世紀80年代，跨國公司出于實現技術的本地化、及時捕捉世界范圍的最新信息和利用東道國的科技人才等目的，開始將一部分研發活動轉移到東道國進行，紛紛建立海外研發機構。這些研發機構的建立促進了東道國創新體系的建立，也為創新能力的形成帶來了積極影響。二是有利于東道國自主創新平臺的搭建。FDI帶來的先進技術、設備、管理以及新信息都可以直接為東道國企業所用，從而提升其自主創新平臺。外資在東道國進行的研發活動定位在較高水平，不但運用了先進的設備和技術，而且通過其全球信息系統分享研發總部的科技信息，能夠在東道國市場上不斷推出與國際水平接軌的產品。這些研發活動更直接地推動了東道國市場產品層次的提高，使東道國企業處于一個技術水平更高的創新平臺。
2、模型構建
根據上述理論分析，自主創新能力的形成類似于一種生產過程，在這一生產過程中，自主創新能力與東道國的資本和勞動力的投入水平、FDI以及東道國吸收能力密切相關。據此，本文建立如下生產函數：
N=f（RGDP，L，K，FDI）（1）
（1）式中，N表示東道國的自主創新能力；RGDP表示人均國內生產總值，反映一個國家或地區在一定時間內經濟和社會發展狀況，在一定程度上代表該國家或地區對外商直接投資的吸引力；L和K分別表示自主創新活動所需投入的勞動力和資本；FDI為外商直接投資規模。模型中，FDI為主要研究變量，其余變量為控制變量。
根據（1）式，建立東道國自主創新能力對數生產函數：
lnNi，t=c+?琢ln（RGDPi，t）+?茁lnLi，t+?酌lnKi，t+?啄ln（FDIi，t）+?著i，t（2）
（2）式中，i表示面板數據中的不同個體；t表示面板數據中的不同時點；c表示截距項；?著i，t表示誤差項。
考慮到FDI對東道國自主創新的影響是東道國在消化、吸收FDI所帶來的先進技術、管理等的基礎上逐步實現的，需要一段時間，因此，我們將（2）式中的FDI滯后一期，最終確立回歸模型為：
lnNi，t=c+?琢ln（RGDPi，t）+?茁lnLi，t+?酌lnKi，t+?啄ln（FDIi，t-1）+?著i，t（3）
（3）式即為本文構建的研究外商直接投資對我國西部地區自主創新能力影響的最終模型。
四、數據說明與實證結果及分析
1、指標選取與數據說明
西部地區主要包括重慶、四川、云南、貴州、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆和廣西、等11個省、市、自治區。由于自治區的產出與西部其他省份之間的差異較大，為了避免其對研究結果的影響，樣本中不包括自治區。由于西部地區的外商直接投資在2000年以后才形成規模，因此，我們選取的數據是西部地區2001―2009年共九年的面板數據。
本文選取按地區分國內三種專利申請受理數代表自主創新能力，各地區國內生產總值數據來源于各省的統計年鑒，并折算到2000年不變價。人口數據來源于《中國人口和就業統計年鑒》。L用各地區從業人員中專業技術人員總數衡量，K用各地區研究與實驗發展經費支出額表示，因為直接用于創新的經費投入就是研發投入。其中L數據來源于《中國統計年鑒》，K采用的數據來源于中國統計局歷年R&D統計公報。FDI指標選取在存量指標。鑒于我國各類統計年鑒由于折舊率問題均未提供各地的FDI存量數據，借鑒國內學者的變通方法，本文用各地區外商投資企業的投資總額來代替FDI存量。FDI數據來源于《中國統計年鑒》。模型將利用我國西部地區10個省份2000―2009年的面板數據進行回歸，實際樣本數為90個。
2、實證結果與分析
首先要在常截距項模型和變截距項模型之間做出選擇。通常采用協方差分析方法進行檢驗，該方法利用Hendry“從一般到特殊”建模思想，用無約束模型和有約束模型的回歸殘差平方和構造F統計量，通過F檢驗進行面板數據模型的設定：
其中，SSEr表示施加約束條件后估計模型的殘差平方和； SSEi，t表示未施加約束條件的估計模型的殘差平方和；m表示約束條件個數；T表示樣本容量；k表示未加約束的模型中被估參數的個數。在原假設“約束條件真實”的條件下，F統計量漸近服從自由度為（m，T-k）的F分布，在給定的顯著性水平?琢下，如果F
方差值。H統計量近似服從一定自由度的x2分布。當計算H值大于x2分布的臨界值時，采用固定效應模型，反之則采用隨機效應模型。
對模型（3）的F檢驗顯示，F統計量的值為19.91，大于1%顯著水平下的臨界值（為2.4），模型應該采用變截距形式。進一步的H檢驗，結果顯示，H統計量為12.03，大于x2分布臨界值（為0.0171），因此，模型（3）應采用個體固定效應模型。
對（3）式進行個體固定效應回歸，結果見表1。
表1的實證結果反映模型擬合良好，模型對西部地區自主創新能力的解釋度為97.6%，所有解釋變量的回歸系數均為正，除了外商直接投資外，所有變量均在1%的水平上顯著。該模型從實證角度證實了本文所構建的自主創新能力形成機制。
首先看FDI。FDI對我國西部地區自主創新能力的形成具有正的影響，但效果并不顯著。我們的研究結論驗證了程惠娟（2002）的結論，即外商直接投資對發達地區自主創新能力的促進作用要比對欠發達地區的作用更明顯。產生這一現象的主要原因可能與西部地區的產業結構有關。西部地區的產業結構以原材料和初級產品的生產為主，結果陷入了“引進、落后、再引進、再落后”的怪圈。另外，外商直接投資對西部地區自主創新能力的弱效應還與當地薄弱的人力資本積累有關。人力資本體現的是蘊涵于人身上的各種生產知識、勞動與管理技能，以及健康素質存量的綜合。人力資本顯著的影響當地企業對外商直接投資技術的消化吸收能力。西部地區經濟欠發達，對人力資本的投資較少，使得原本就薄弱的人力資本存量增長更慢。調查顯示，目前西部地區就有344萬專業技術人才處于閑置狀態，相當于全國3年的大學生培養量。再加上沿海地區和經濟特區的強大吸引力，西部地區的人才普遍存在著“孔雀東南飛”和“一江春水向東流”的現象，西部地區薄弱的人力資本存量是導致外商直接的先進技術難以被當地企業消化吸收，從而導致外商的溢出效用較弱，對當地的自主創新能力的形成作用不顯著。
其次，分析控制變量K和L。各地區專業技術人員數與研究與實驗發展經費支出額對自主創新能力的影響較大，而且非常顯著。根據表1，專業技術人員每增加1%，三種專利申請受理數增加0.44%，而研究與實驗發展經費支出每增加1%，三種專利申請受理數增加0.43%。這兩個指標對自主創新能力形成的影響力相當。這說明，當前西部地區的自主創新的形成主要依靠本地區的人力資本和資金的投入。這也進一步論證了，當前西部地區自主創新能力較弱的一個主要原因是人力資本存量的薄弱。過低的人力資本存量一方面間接影響了對外商直接投資先進技術的消化和吸收能力，另一方面還直接影響了當地的自主創新能力。
最后，分析RGDP。表1的實證結果顯示，人均收入每增加1%，三種專利申請受理數增加0.3%，這一效應在1%的顯著水平上通過檢驗。人均GDP是反映一個地區整體經濟實力的首要指標。一方面，經濟實力強的地區通常也要比欠發達地區具備完善的研發和創新條件，因而自主創新能力就強。另一方面，當地經濟發展水平越高，通常吸收能力就越強?？梢?，雖然外商直接投資對東道國經濟具有很大的促進作用，但當地經濟發展水平對外商直接投資效應的發揮具有反作用，它在一定程度上決定FDI所帶來的先進技術從“引進利用”過渡到“自主創新”的周期、難易。
五、結語
西部地區正處于產業升級、經濟增長方式轉型和建設創新型社會的的關鍵時期，研究好、處理好FDI和自主創新能力形成的關系意義重大。通過實證分析發現，西部地區自主創新能力的形成主要依賴于本土的技術人員和科研資金投入，外商直接投資的技術“溢出”效應并不顯著，其主要原因在于西部地區的人力資本的存量薄弱，產業結構低端。
在經濟全球化的進程中，要提高西部地區的自主創新能力，需要解決的首要問題是加大對西部地區人力資本的投資，實行優先投資于提高人的素質的戰略，加大教育投入，調整國民教育體系，注重能力和素質教育，構建學習型社會。同時要針對普遍存在的西部地區人才流失現狀，采用多種措施留住人才、引進人才。其次，要進一步加大科研投入的資金支持力度。西部地區的科研投入雖然在不斷增長，但距離全國平均水平還有較大差距，投入強度依然不足。因此，有必要建立財政性科技投入穩定增長的機制，保證“十二五”期間財政科技投入幅度高于財政經常性收入增幅。同時，政府要積極引導企業和社會增加科技投入。
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自主創新能力范文3
關鍵詞：自主創新；新能源汽車；創新能力分析
一、引言
當今全球經濟發展面臨的能源危機以及經濟發展所帶來的環境污染等問題日益突出，節能與環保已成為當前工業生產活動中的主旋律之一。汽車制造業作為現代工業中的重要組成部分也處在不斷變革中，由于傳統汽車對石油的巨大消耗量以及汽車尾氣造成的空氣環境污染問題，因此發展新能源汽車，擺脫對石油等傳統能源資源的依賴并利用新型清潔能源保護環境更加受到政府和汽車行業的重視。國際上，傳統汽車制造強國紛紛加快新能源汽車的商業化進程，將發展新能源汽車作為應對能源和環境問題的共同舉措。同國外汽車制造強國相比，目前我國新能源汽車技術和產業化的國際差距較大，因此進一步提高汽車企業新能源汽車自主創新能力，是我國推動新能源汽車產業發展不可或缺的重要舉措。本文將嘗試對新能源汽車產業自主創新能力的影響因素及組織模式進行分析，進而提出政策建議。
二、新能源汽車產業自主創新能力影響因素
1、技術積累
新能源汽車產業作為一種典型的高新科學技術產業，對其相關領域的科學技術創新具有較強的依賴度，技術積累程度的高低是影響自主創新能力的重要因素。清華大學的傅家驥等人對技術積累與產業創新的關系研究比較深入，他們認為：“技術積累是企業在長期的生產和創新實踐中所獲得的技術知識和技術能力的遞進。企業的技術能力包括各種各樣的在生產和創新過程中發展起來而又為生產和創新所需要的能力，如研究開發能力、技術選擇和消化吸收能力、技術系統構造能力等?！鳖櫮丝嫡J為，公司內的技術發展是積累的過程，新技術的創造是逐漸的、持續的和不斷精細化的過程。他還強調了企業技術積累程度決定了企業在市場競爭中的位置。技術積累對于創新能力的影響側重于漸進式的自主創新。漸進式自主創新是通過對原先技術的消化吸收，或者直接在原先技術的基礎之上通過創新主體的二次創新來達到創新的目的。新能源汽車產業作為典型的新興高科技產業，其自主創新能力與產業內長期的高素質專業的科研人才數量積累、產業相關的專利申請數量、研發設備狀況先進程度以及創新體制效率性等都密切相關。加快技術積累可以使我國新能源汽車產業在自主創新的過程中少走彎路、減少時間和資金成本，有效地利用后發優勢，借用發達國家的先進技術，迅速地改變產業現有的研發模式、裝備水平以及技術知識存量，通過實現跳躍式的技術積累，從而加強新能源汽車產業的自主創新能力。
2、技術合作
對于新能源汽車產業這種新興技術產業而言，由于外部市場還沒有完善和成熟，而且前期企業及產業的投入研發成本過高，在這種環境下，對自主創新的負面影響也是比較大的。Barlow的研究表明，加強合作與跨組織的知識集成，對于項目的成功與否具有至關重要的作用。技術合作有助于新能源汽車企業在自主創新過程中克服制約其研究開發能力成長的技術瓶頸，通過對企業自身積累技術和合作引入的技術的集成利用，可以有效地擺脫“木桶效應”的束縛，在更高的技術平臺上開展自主創新活動。由于國外新能源汽車產業發展的更早，建立與國外的技術合作對提升我國新能源汽車產業的自主創新能力具有重要作用。此外，江小涓等的研究證明，外商直接投資（FDI）這種模式能夠在相當程度上改善我國企業的技術研發水平和工藝狀況。新能源汽車產業的產品構成以及創新過程比較復雜，與傳統的汽車研發有著較大的差異，因此在進行自主創新的過程中，需要選擇和集成外部的技術。我國新能源汽車的研發起步晚于國際上發達的汽車生產國，因此技術合作對于具有后發優勢的我國新能源汽車產業而言也是十分重要的影響因素。
3、創新環境
新能源汽車產業作為戰略性新興產業，在市場尚未成熟的外部環境下，其健康發展與否深受外部創新環境的影響。創新環境可以分為硬件環境和軟件環境兩種類型。硬件環境是指自主創新的物質資源、基礎研發設施以及生產環境設施等，它們決定了產業技術創新的重點領域和技術創新發展的不同階段。軟件環境是指自主創新的觀念、制度和產業文化等，它們共同影響了產業自主創新的效率和效果。具體的軟件環境包括政府政策環境、創新制度環境、市場環境、科技資源環境、融資環境以及信息服務環境等諸多方面。由于新能源汽車是一種典型的新興產業，在研發成本和市場風險都很高的不利環境下，只有創造良好的硬件環境和軟件環境，才能使新能源汽車產業能夠高效率地自主創新，提升其自主創新的積極性和主動性。美國政府近年在新能源汽車動力電池的研發項目上就一次性投入20億美元，此外德國政府也準備計劃長期投資140億歐元建設電動汽車創新平臺。
就國內新能源汽車的研發趨勢來看，我國科技部聯合財政部、工信部等組織實施“十三五”國家重點研發計劃新能源汽車試點專項，重點對動力電池與電池的管理系統、電機驅動與電力電池總成、電動汽車智能化、燃料電池動力系統、插電增程式混合動力系統、純電動系統六個方面進行研發部署，目標是到2020年建立完善的電動汽車系統科技體系和產業鏈。就目前我國新能源汽車產業狀況而言，政府政策環境是創新環境中最重要的因素，新能源汽車產業的健康發展在當前初始階段離不開政府政策的支持。新能源汽車產業有著其特殊的產業特征，除了前面所說的技術積累以及研發力度以外，整個產業的外部環境還需要國家相關政策的扶持。目前新能源汽車在國內仍面臨著政策熱、市場冷的尷尬局面，這就需要政府在新能源汽車的研發、生產以及銷售環節加大政策扶持力度。
三、新能源汽車產業自主創新體系的組織模式
1、集群式創新
集群式創新是指創新主體通過聯合建立產業集群，發揮集群效用來提高效率，進而提高集群企業的自主創新能力。就新能源汽車產業而言，首先通過汽車產業集群能夠有效地降低生產和交易成本，從而為技術創新建立高效率的平臺。集群集中度以及集群內企業的創新行為都影響著集群式創新的效果，同時政策支持、創新文化等外部因素也影響著其狀態。集群式創新受到了國外汽車產業的重視并實際運用，在傳統汽車行業中，如美國著名的車城底特律、德國的車城斯特加特以及日本的豐田城，它們都是通過汽車產業集約化，從而達到集約優勢的目的。我國汽車產業園的興起也反映了集群式生產模式的優勢，它通過整合汽車產業鏈的相關上下游產業，有效降低了生產和創新成本，提高了產業的集約集中度。集約式創新的影響不僅反映在傳統汽車產業上，還更加明顯地反映在新能源汽車產業中。新能源汽車產業技術作為一種新興技術，具有研發難度大、時間周期長等特點，因此通過集約式創新能夠取百家之長，可通過產業內優勢互補來進行創新。集群式創新組織通過有效的技術互補，提高了集群內部企業溝通交流的效率，并為其構建長期合作關系、自主創新創造了良好的外部環境，使集群式創新具有規模經濟。
2、產學研合作
創新產學研合作創新是一種共同創新模式，是通過生產企業、高等院校和研究機構的合作而互相利用資源來進行創新的活動。生產企業的實際生產創新優勢、高等院校的科研理論創新優勢以及研究機構的研發創新優勢互相結合提高了創新的成功率，并能夠分擔創新成本。這種合作模式也受到國外發達國家的推崇，美國、日本和德國等分別建立了本國的產學研合作模式，尤其是美國，其作為產學研合作創新的發源地，建立了多種產學研創新模式，如大學和企業聯合組建科技工業園、建立企業孵化器等。2016年由中國低碳經濟發展促進會和中國電子節能技術協會聯合組織的“中國互聯網+新能源汽車產學研合作聯盟”在山東成立，它就是通過聯合國內在新能源汽車領域具有各自優勢的產業、高校和科研機構一起進行互聯網+新能源汽車的創新研究。通過產學研合作創新，能夠提高創新能力并促進科研成果轉變成為企業的產品，達到顯著的創新成效。因此產學研合作創新在新能源自主創新活動中也是十分重要的組織模式。
3、模塊化創新
模塊化設計和生產廣泛地運用于各種產業中，包括汽車制造業，模塊化創新提高了創新的速度，提高了效率并減少了創新成本。模塊化創新適用于復雜系統的創新，通過分散模塊化可簡化創新主體的結構，生產企業可以將自己的優勢模塊進行創新研發，而將短板模塊借助外部的力量進行創新，這樣可以使其能夠專注自身的研發活動，提高創新效率。德國西門子是制造動車研發系統的著名企業，它通過成功構建模塊化研發制造，按照模塊的功能分別交由對應的子公司進行研發設計，然后再整合資源進行整車制造，這樣使其生產效率得到了提高。新能源汽車的模塊化創新有著其必要性，從模塊功能上看來，我國新能源汽車產業鏈可以劃分為動力電池、驅動電機及其控制系統以及整車制造等模塊，其中電池和電機的控制模塊是新能源汽車不同于傳統汽車的關鍵模塊，按照模塊的重要性分別進行創新研究，同時在其中考慮集約化創新以及產學研創新等綜合模式，將對我國新能源汽車產業自主創新活動具有十分積極的意義。
四、政策建議
1、企業層面———加強產學研結合
建議企業加強對高素質科研人員的引進和培養，切實參與到產學研的合作創新模式中去，有效利用高等院校以及科研機構的研發平臺，建立高效的合作機制，并最終形成自己的研發系統，鼓勵科研人員全方位掌握國外的同類先進技術，最終將其變化成自身特殊的科研成果。對于新能源汽車企業而言，自主創新的意義不僅僅是新能源技術方面的科研活動，還有管理模式、企業戰略等方面的自主創新。在當前國內外都在探究新能源汽車的階段，我國的新能源汽車制造企業只有探索出適合自己本身情況的自主創新體系，全方位提高其創新能力，才能最終實現高效率的自主創新，最終達到新能源汽車企業與產業共同進步的雙贏局面。
2、產業層面——鼓勵集群式創新
產業具有綜合性、集成性和網絡性。新能源汽車產業不僅僅只是包括了全部相關的汽車企業，它還包括整個產業鏈上對其產生影響的組織和機構。因此，產業層面應從整體上來提升其自主創新能力，擴大產業的聯系范圍，除了具體的生產企業以外，還包括其他的組織和機構，如高等院校、政府服務機構以及金融機構等，有效提高產業內部以及外部機構的合作效率，為產業自主創新服務，從而提高產業的創新效率。提高新能源汽車產業集群效應，將促進其自主創新能力的提高。而提高我國新能源汽車產業集成創新能力，則需要重視新能源汽車技術核心技術的共同研發、集成創新。如果企業科研部門閉門造車，僅僅是單獨開發某一項技術創新而忽略了集成創新，將很難形成更強的競爭力，因為集成創新的意義遠高于個別技術創新。
3、國家層面——進行政策扶持和引導
國家政策扶持是新能源汽車產業健康發展的保障。正是在我國近年來不斷出臺新能源汽車產業優惠政策的背景下，新能源汽車產業才能夠迅速的發展，這也表明國家的扶持政策取得了實際效果。針對新能源汽車市場，建議繼續實行財稅優惠政策，降低新能源汽車的購置稅并加強購車補貼將會促進新能源汽車市場化進程。產業的發展終究需要市場的支持，當前新能源汽車消費門檻高，是阻礙新能源汽車產業發展的重要因素之一。針對新能源汽車技術，建議在符合WTO規定的前提下，繼續推行降低引進新能源汽車相關技術的關稅，并加強后期的消化吸收工作，鼓勵國內外廣泛地進行技術交流等，以促進我國新能源汽車產業的技術升級。
參考文獻
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自主創新能力范文4
關鍵詞：自主創新；內部；外部；途徑
盡管我國是貿易大國，但出口產品中擁有自主知識產權和自主品牌的只占約10%；我國總的對外技術依存度達60%，而美國、日本僅為5%左右，工業新產品開發的技術約有70%屬于外源性技術。如果這種狀況不能得到有效改變，我國在激烈的國際經濟技術競爭中就會處于戰略被動地位，只有大力提高企業自主創新能力，才能在國際產業發展和國際經濟技術競爭中贏得主動。本文分別從內外部因素來分析提升企業自主創新能力的途徑。
一、提升企業自主創新能力的內部途徑
（一）提高創新認識，塑造有利于創新的企業文化
縱觀科學技術發展史，每一次科學技術的偉大進步都伴隨著創新型文化的大繁榮。在影響中國當代企業自主創新的眾多因素背后，文化是最持久、影響最深遠而往往又是最容易被人們忽略的因素。塑造創新的企業文化主要體現在以下幾個方面：
第一，培育企業創新價值觀。“以創新為榮、以平庸為恥”，如果一個企業重視創新的價值觀經反復宣傳、灌輸和強化，使企業員工對此產生高度認同，那么就會對企業成員的行為產生明顯的導向作用，創新就會成為員工的自覺行動。
第二，加強企業創新環境的建設。主要包括硬環境建設和軟環境建設。硬環境建設主要是建設創新工作賴以進行的各種物質環境，如創新所需工具、設備、創新實驗的條件、信息溝通和管理的方式和手段等。軟環境指企業內部的創新氛圍，良好的群體創新氛圍會使員工努力創新，爭取創新成果。
第三，塑造創新典型人物。創新典型人物對群體創新文化的建設有舉足輕重的作用，是群體創新文化的推進器，加大對創新先進人物的表彰和宣傳力度，有助于全體員工的學習和模仿。
（二）加強企業創新人才隊伍建設
提升企業自主創新能力最根本的因素是創新型人才的培養和建設。企業應通過合理的培訓策略、溝通策略、激勵策略和危機管理策略，有效吸引并留住創新型人才，以此促進企業的產業結構升級和產品升級換代，從而獲得生存和發展。
（三）建立產學研合作模式
產學研合作是快速提升中國企業自主創新能力的重要途徑。目前，中國企業的自主創新能力較弱的主要原因在于：企業的核心技術較少，大部分的核心技術都是在對國外核心技術的模仿或引進改造后的基礎上形成的。這導致了中國企業在自主創新中的主體地位不明顯，在一定程度上大大地降低了中國企業在國際上的競爭力。另一方面，高校的很多科研成果沒有應用到實踐，不能轉化為實際的生產力，造成了很大的浪費，同時也降低了高校科研人員的創造激情和能力。
通過產學研合作，企業可以獲得屬于企業自身的核心技術、關鍵技術，這種技術優勢能使得企業真正成為自主創新中的主體，減少企業對國外技術的依賴性，增強企業的核心競爭力，同時，高校創造的科技成果也可以盡快轉化為產業優勢，從而推動區域經濟的增長。
（四）建立創新型企業績效評價體系
我國績效評價體系的研究起步較晚，國內企業普遍的績效評價水平還不高，績效管理體系構建尚處于初級階段。在績效管理理念上，一些創新型企業雖然在一定程度上對知識型員工的作用有了認識，但在具體的管理策略上，還更多地沿用了傳統的績效評價方法和思路，沒有對員工績效計劃改進進行指導?？冃гu價停留在傳統意義上的對既定目標的控制上，過于重視歷史和現實表現以及對事件結果的事后評價，對人的潛力和發展趨勢進行科學預測分析較少。創新型企業與普通企業相比，其內部管理有其特殊所在，企業績效的表現形式亦有其不同之處。如果對創新型企業績效的評價直接套用非創新型企業績效的評測方法，而忽視創新型企業的特點，得出的結果肯定無法真正反映創新型企業的績效水平，難以促進創新型企業正確實施績效管理，在日益激烈的競爭中形成自己的核心競爭力。
我國企業現有的績效評價指標過度依賴傳統財務指標，缺乏反映企業創新能力的指標，缺乏反映人力資本盈利能力與發展潛力的指標。企業可以根據自己的實際情況，設計一套多因素綜合評價指標體系，引入一些非財務層面評價指標，比如：企業技術創新投入率、新技術開發能力、新產品市場占有率等評價指標，以建立創新型企業績效評價體系。
二、提升企業自主創新能力的外部途徑
（一）政府應制定鼓勵企業自主創新的文化、法制和市場環境
營造社會文化環境，就是要在全社會培育創新意識和創新精神，培育企業家、科研人員創新觀念，提高公眾科學技術素養，倡導尊重創新、容忍失敗的社會文化環境。營造法制環境，就是要建立、健全鼓勵創新、保護知識產權的法律、法規，加大執法力度和侵犯知識產權的處罰力度，提高侵權成本。營造市場環境，就是應促進形成公平競爭的市場秩序，打破壟斷，放寬市場準入，減少差別待遇，使高技術企業和非高技術企業、國有企業和民營企業、內資企業和外資企業，都能在相同的市場環境下公平競爭，加大各類企業的創新壓力，促使企業不得不將改進技術和自主創新作為贏得市場競爭的手段。
（二）創新投融資的金融服務體系
第一，加大自主創新資金支持力度。目前我國的國家科技投入體系還不成熟，研發比例占GDP的比重遠遠低于發達國家。數據顯示，研發強度低于1%，技術研發處于使用技術階段；研發強度介于1%—2%之間，技術研發處于技術改進階段；研發強度超過2%，技術研發才進入技術創新的階段，進入創新型國家行列。因此，我國要提高自主創新能力，就要加大研發投入，提供足夠的資金保障。
第二，更加注重發揮私募融資的作用。私募融資是定向募集方式，包括私募股權融資和私募債權融資。與公募融資相比，私募融資的契約機制靈活，投資者具有較高的抗風險能力，而且投資的專業水平高，對企業的監督能力強，有利于降低企業與投資者之間的信息不對稱。
第三，自主創新的金融支持體系不僅僅向企業提供資金，還要能夠為企業提供戰略、市場、管理等多方面的增值（孵化）服務。
(三)完善稅收激勵政策
稅收激勵的實現方式主要有兩種：一是通過各稅種的納稅對象的選擇、稅基的確定、稅率的變化以及征收范圍的調整等來實現；二是通過稅法中的一些特殊法律條款，給予特定納稅人或特定類型活動以各種稅收優惠待遇，以引導、扶持某些經濟活動以及刺激投資意愿。具體到稅收對于技術創新活動的激勵，由于稅收工具的直接作用對象是企業的成本支出和利潤水平，這樣，不同程度地影響到企業的創新收益和成本，并最終影響到創新活動的預期利潤，從而激勵企業的技術創新活動。
稅收優惠政策是一種激勵型政策，以企業為技術創新主體，從人才、投入和機制等方面創造條件，調動一切積極因素來服務于自主創新的大局，支持我國企業自主創新，實現經濟持續較快發展。激勵性的稅收優惠政策表明國家的鼓勵意向，能使企業更堅定地走自主創新之路。我國稅收激勵政策的制定應服務于國家自主創新戰略需要，以原始創新為基礎，促進集成創新，積極做好引進消化吸收再創新。
參考文獻：
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自主創新能力范文5
關鍵詞：中學地理 創新能力 培養
根據新課程的要求，在高中地理教學中，做為教師必須講究教學策略，培養學生自主創新能力。那么，教師如何培養學生的自主創新能力呢？下面結合本人多年的地理教學經驗，談幾點體會與廣大同仁商榷。
一、構建和諧氛圍，引導質疑求新
教育心理學認為：良好和諧的教學氛圍，一方面能夠有效地激發、保持、提高學生的學習興趣；另一方面能夠縮短教學內容與學生接受能力之間距離，降低教學難度，便于學生精準地掌握和運用知識，對培養學生的創新能力有非常積極的意義。因此，教師要設法去創造一種有利于引導學生自主學習的教學氛圍，促使學生思維處于最活躍的狀態，各種智力和非智力的創新因子能發揮到最佳水平。從教學角度說，地理課堂教學是師生的雙邊活動，在這個過程中教師與學生是平等互助的關系，師生通過交流彼此的情感、體驗與理念，豐富教學內容，求得新的發現。在和諧的教學氛圍中，教師要不失時機地引導學生創設問題情景，大膽質疑，進而培養學生的“求同思維”和“求異思維”能力，使學生在質疑中求奇、求新，引發學生對問題情境的探討，激發學習互動，引導學生自主創新學習。
二、改革教學方法，運用創新教法
傳統教學片面強調教師的教，形成了以教師為本位的教學關系。主要表現為：一是以教師教為中心，學生處于從屬地位；二是以教為基礎，先教后學。在這種教學關系中，教師是知識的占有者、傳授者和課堂的主宰者，學生只能跟隨教師學，復制教師講授的內容，扼殺了學生學習的主動性、自主性和創造性，最終導致地理課堂枯燥乏味，學習效率低下。因此，引導學生自主創新學習地理必須改革教學方法，運用創新教法，注重教學方法的啟發性，調動學生的主動性和自覺性。如根據教學內容和學生的認知狀態，可以靈活運用教學方法，運用角色表演、競答比賽、問題探究、分組討論以及多媒體教學等形式，采取多元化的教學方式，促進學生知識的動態生成，從而培養和提高學生的學習情趣，啟迪學生的思維，引導學生充分發揮自己的想象力，有效進行創造性的學習。
三、融入情感教育，激發學習熱情
古人云：“親其師，信其道?！鼻楦薪逃徽J為是“傳道、授業、解惑”的紐帶。在地理課堂教學過程中，教師要重視和關注學生的情感領域，講究教學藝術，教師要以高昂的教學情感來感染學生，課堂教學中，教師要關愛、尊重、信任學生，理解學生內心情感，拉近師生之間的情感距離，贏得學生的自尊、自愛，激發學生的學習熱情；同時，教師要善于挖掘教材中的內容，適時的融入愛國主義教育，以愛國情感激勵學生奮發學習，增強學生學習的自覺性。只有這樣學生的思維能力才能得到充分調動，使學生在愉快和諧、充滿情感的教學氛圍中，激勵思考、勇于創新。
四、聯系社會生活，開拓創新空間
新課程認為，教育是發生在真實生活世界中師生之間的社會活動，課堂活動應該在學生的生活世界中關注教育意義的構建，充分體現“學習對生活有用的地理”理念的價值的追求。在地理教學中，把教學貼近生活、貼近實際作為一個橋梁，溝通教學中遇到的地理問題與生活中實例相結合，使問題變得更加直觀易懂，從而引導學生去思考、解釋、探究、創新、發現。如在講影響城市形成的區位因素時，可讓學生以自己縣城為例，分析其形成和發展的區位因素。這樣學生聯系實際進行社會調查，根據當地自然條件和社會經濟條件，從地形、氣候、土壤、河流、交通、資源等方面去分析，很快形成分析問題的思路和答題模版，從而掌握分析城市區位因素的一般方法。
五、轉變教學觀念，培養創新精神
地理教育要培養學生的創新精神，關鍵在于教師，具有創新型的教師才能培養出創新型的學生。因此，首先要轉變教學觀念 建立平等和諧的新型師生關系，擺正師生的位置；其次課堂上要充分體現以教師為主導，學生為主體的原則，重視學生學習的認識過程和情感過程，實行多元化教學方式；第三要充分尊重學生的學習過程，引導學生積極主動的思考問題，培養自主學習的習慣和能力，養成自主創新能力的形成。
總之，要改革創新地理課教學模式，提高地理創新能力，轉變教學理念是先導，改革教學方式是基礎，借鑒內化他人的經驗是升華。教師應當在教學實踐中不斷探索，逐步完善自己教育理念，培養和提高學生的自主創新能力。
參考文獻：
【1】馬駿.《給地理教師的101條建議》.南京師范大學出版社,2007年2月
自主創新能力范文6
關 鍵 詞：自主創新；研發經費；專利；經濟增長
中圖分類號：F061.1 文獻標識碼：A 文章編號：1006-3544（2013）01-0053-02
一、我國的創新能力在迅速提高
科技創新能力特別是自主創新能力是推動技術進步和經濟增長的基本動力，是一個國家綜合國力和核心競爭力的重要體現。改革開放以來，我國的科技創新能力不斷提高，為經濟保持長期持續增長提供了強有力的支撐。人們通常用專利申請數量數來衡量一個國家或地區的創新能力。1985～2011年在我國每年受理的國內外專利申請中，國內申請數量從9411項 ① 增加到1 504 670項， 增長了近159倍。
我國創新能力的提高與我國創新投入增長密切相關。1989～2010年我國R&D（研究與試驗發展）經費從1989年的112億元增加到2010年的6980億元（見圖1），增長了62倍。2011年R&D經費達到8687億元 ② 。 我國創新投入的不斷增長歸因于政府對創新重要性的認識， 創新性國家戰略的提出和實施極大地推動了我國自主創新進程。
二、我國科技創新中存在的問題
1. 創新投入較低。 我國統計公報顯示，2012年R&D經費支出占GDP的比例為1.97%。這一比例不僅與許多發達國家存在較大差距， 也低于世界平均水平。據世界銀行統計，2006年，各國R&D經費支出占GDP之比平均為2.31%。 [1]
2. 創新投入不平衡，基礎研究投入較少。研究根據類型不同，分為基礎研究、應用研究和試驗發展。 不同類型的R&D活動對知識生產和經濟增長的影響差別很大?；A研究是為了認識現象，獲取關于現象和事實的基本原理的知識； 應用研究在獲得知識的過程中具有特定的應用目的， 主要是為在實踐中有目的地利用自然界的規律開辟各種可能的途徑，為解決實際問題提供科學依據。試驗發展則是開辟新的應用即為獲得新材料、新產品、新工藝、新系統、新服務以及對上述各項作實質性的改進?；A研究和應用研究主要是擴大科學技術知識。試驗發展并不增加科學技術知識，而是利用或綜合已有知識創造新的應用。從1995～2009年間，我國不同研究類型R&D活動的經費支出比例可以看出， 基礎研究R&D支出比例最低；試驗發展R&D支出比例最高。樣本期間內，基礎研究比例和應用研究比例總體呈下降趨勢，而試驗發展投入比例總體呈上升趨勢。2009年基礎研究R&D經費占4.66%；應用研究R&D經費占12.59%；試驗發展R&D經費占82.75%。通過上述統計分析可見，我國R&D投資主要集中于試驗發展， 而對基礎研究和應用研究的R&D投入卻較少。
3. 高質量創新所占比例較低。 專利主要包括發明、實用新型和外觀設計。其中發明屬于技術水平較高的專利，而實用新型和外觀設計則屬于技術水平較低的專利。2010年我國在授權的發明、實用新型、外觀設計專利占授權總量的比例中，發明專利占專利總量的比例最低為22.08%，實用新型占35.02%，外觀設計專利占42.90%。這說明我國創新能力有待進一步提高。
4. 創新能力的區域發展不平衡。從R&D經費和專利申請量這兩項指標來看，我國不同地區之間創新能力差別較大。統計數據顯示，2010年我國R&D經費和專利申請主要集中在北京、上海、江蘇、浙江、山東、廣東6個省份，而中西部地區省份的R&D經費和專利申請數較少。例如，北京市2010年的R&D經費比西部12個省份（包括四川、重慶、云南、貴州、廣西、青海、寧夏、內蒙古、新疆、、陜西、甘肅）R&D經費的總和還要多。同時顯示，R&D經費和專利申請數的變化趨勢相同，R&D經費高的省份對應的專利申請量也多。見圖3。創新能力的區域差異，是導致我國區域經濟發展不平衡的重要原因之一。
三、提高我國自主創新能力的政策建議
1. 增加研發投入。研發投入是加快創新的前提，為此要多增加研發經費投入，提高研發經費占GDP的比例；同時，加快教育事業發展，提高科學家、工程師占從業人員的比例。 為我國創新提供經費支撐和人員支撐。
2. 加強基礎研究。 我國研發投入側重應用研究和試驗發展，對基礎研究關注不夠，這將影響我國科研的可持續發展。在未來的發展中，要增加基礎研究的投入力度。同時，要提高政府財政支出中對教育科技的投入。
3. 應加大對發明創造的支持力度， 對一些關系國計民生的發明要予以重點關注。同時，加快省份之間的技術交流和轉移，加強知識產權保護。
在努力提高我國自主創新能力的同時，還應加大技術引進吸收力度，積極利用國外的先進技術成果。
參考文獻：
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