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邊坡支護技術論文范文1
中圖分類號：TV文獻標識碼： A
一、工程的施工準備
1.做好工程的施工安全因素剖析。就目前我國水利工程施工的情況看，邊坡開挖和支護工程的施工影響的主要安全因素主要有以下幾方面
（1）水利工程邊坡上部巖體的結構不夠穩定，導致在工程施工過程中的一些安全隱患問題，所以未來在確保下部施工安全下， 工作人員需要在施工的過程中妥善做好一定的加固處理。
（2）在邊坡施工過程中，應該充分考慮到巖石各種指標和其本身的性能，必須要認真分析它的巖抗風化的能力、抗軟化的能力以及硬度，還應充分考慮到強度、透水性和組成等方面指標。
（3）水利工程的巖層結構相對于水利工程高邊坡在施工質量上影響也是及其重要的，必須要綜合的考慮巖體節理裂隙以及發育程度和巖體結構基本分布的情況。
（4）在施工區域水文環境以及氣候對于高邊坡施工的影響也是巨大的。其五，施工地區本身地質地貌和坡度對于施工的質量應用也占有很重要的一部分。
（5）對于施工過程中風化作用影響，也是不容忽略重要因素之一。
2.做好工程的施工道路布置。在水利工程施工的過程中，道路布置對工程施工效率影響是非常重要的，特別是對于高邊坡施工的過程，組織好工程道路，就會大大提高施工的效率。一般情況下，應該布置選擇最少是兩條施工的道路，左、右岸要各布置一條，如果存在臨時施工工程，還應該另外新增設兩條其它的線路。
二、水利工程邊坡開挖施工技術的分析
1.水利工程邊坡的開挖流程。就目前我國的水利工程邊坡施工的情況看，通常情況下所采取的是自上而下開挖的挖掘原則和順序，從具體流程上看，通常情況下應該按照如下的順序進行：即表面植清除――土方來開挖――石方來開挖的原則，需要注意的是，在挖掘過程中，必須完成了上一步挖掘項目，才可以進行下面的施工。
2.水利工程邊坡開挖的施工說明
(1)植被的清理
在對于邊坡的施工前，必須要對其施工的地區來進行一定的清理，通常情況下，施工范圍應涵蓋在開挖線外五米的距離左右的位置，這樣才能夠避免一些雜物進入到施工的區域。
(2)土方的開挖。上文我們提到在土方開挖過程中，應該采用按照自上而下順序來進行，這樣不僅利于工程的施工區域下地表水的排水，還能夠有效避免在施工的過程中因為雨水的沖刷所導致邊坡施工質量的不合格。
(3)石方的開挖。在高邊坡施工的過程中，石方開挖的施工主要包括內容主要是左岸壩的肩石方開挖、河床石方的開挖和右岸的壩肩石方的開挖三個部分，下文將結合實際的工作經驗，逐一的進行分析。首先，左岸壩肩石方的開挖。因為左岸壩肩石方的開挖施工特點決定了該選用露天液壓鉆的CM351鉆機與ZQ100D的潛孔鉆鉆孔式設備來作為主要施工的設備，并且還可根據工程實際巖體的結構來選擇手風鉆式作為輔助。在左岸的石方挖掘過程當中，仍舊采用的是分層方式進行， 避免因此開挖與爆破所導致巖體的結構破裂，從而所導致的工程安全方面的問題。其次便是右岸壩肩石方的開挖。一般是和左岸壩肩的石方開挖比較相似的是，在右岸壩肩石方的開挖過程當中，仍然需要采用露天液壓鉆的CM 351式鉆機與ZQ100D的潛孔鉆式設備為主，采用以手風鉆式鉆孔為輔原則。但是要注意的是，在石方的開挖過程中，應采用自卸車方式將挖掘出來的廢料與巖碴依照相關指定線路運送至工程上游所制定棄碴的場地。
三、水利工程邊坡的支護施工與技術分析
1.支護前各項準備工作
(1)在邊坡支護之前，應該根據地質的條件、工藝的要求，結構的形式以及巖體暴露的時間等因素來編制施工的方案，再制定詳細施工作業的指導書，并向施工的作業人員來進行交底工作。
(2)作業人員應該根據施工的作業指導書要求，及時的進行支護。
(3)在作業前，應該認真的檢查施工區邊坡的穩定情況，需要的時候應首先進行安全的處理。
(4)對于一些不良的地質地段臨時進行支護，應結合永久性的支護來進行，即為在不拆除或是對一部分拆除臨時的支護條件下，來進行永久性的支護。
2.錨噴支護的施工說明。錨噴支護在施工時應該做好以下幾個方面工作：
(1)在施工前，首先應該通過現場的試驗或者依工程的類比法，來確定合理錨噴支護的參數。
(2)錨噴作業機械的設備，應該布置在安全的地段。
(3)注漿器和噴射機等設備，應該在使用之前做好安全的檢查工作。
(4)噴射的作業面，應該采取綜合的防塵措施來降低粉塵的濃度，可以采用濕噴的混凝土。
(5)在巖石滲水比較強的一些地段，在噴射混凝土前應該設法把一些滲水集中的排出。在噴后來鉆排水孔，以 防止噴層來脫落傷人。
(6)當凡錨桿孔直徑如大于設計所規定數值時，就不應該安裝錨桿。
(7)砂漿錨桿在灌注漿液時，應該遵守下列的規定
在作業前應該檢查注漿罐、注漿管和輸料管是否完好。
注漿 罐的有效容積不應該小于0.02m，耐力要不小于0.8MPa，在使用前應該進行耐壓的試驗。
在作業開始時，采用水或者是0.5―0.6 的水灰比純水來泥漿的注漿罐和其管路。
注漿的工作壓力應該逐漸升高。
注漿的作業應該連續進行，罐內的儲料應該保持罐體容積約三分之一處左右。
噴射機、水箱、注漿器以及油泵等設備，應安裝使用壓力表與安全閥，在使用的過程中如果發現有破損或者是失靈時，應該立即的更換。
在施工期間應該經常的檢查輸料管、注漿管和噴頭等管路連接的部位，如果發現有磨薄、連接不牢或擊穿等現象，應該立即處理。
四、案例分析
下面便是以某水利水電工程施工的過程為例來講述邊坡的支護及開挖。
通過一定的科學分析認證而知，某工程所需要的開挖及支護的工程量相對較大，所需要進行明挖的土方量為24.62萬立方米，進行明挖的石方量為6.09萬立方米，所用于護坡混凝土的量為0.83萬立方米，此外還需要一些不同種類的錨筋，總根數大概在0.5萬。
依據水利工程施工的設計圖而知這個水利工程的邊坡所需要開挖最大度可以達到120米，但是在實際的施工過程當中，所需要開挖最大度是140米，這便就需要做好較為科學的計劃及預算，這樣才能確保施工環節順利的進行。電站的廠房建設主要形式一般為靠近岸邊地面廠房的類型，所有的廠房基本位置通常都是位于鋼筋混凝土結構石壩的右岸，施工的現場大概要布置了4臺水輪發電機組，發電機組的容量達880MW，根據水利工程的陡邊坡的具體施工情況以及地質的特點布置爆破的實施步驟，要嚴格的控制爆破的技術，確保開挖的質量。邊坡支護以及開挖當中的爆破技術的具體程序應該包括以這幾個方面:
1.要做好網絡工程的準備工作
這個工程所使用到的爆破網絡一般為非電雷管孔間的并且具有微差順序特征爆破的網絡，且預裂孔起爆的時間要求在75m/s到100m/s之間，拱壩建基面的預裂孔單響藥量通常在小于20kg為最佳，在離建基面30米以外的單響藥量務必要控制在小于100kg，若是15米以內的就要控制在小于25kg，此外還應該考慮到質點的振動速度大小，這樣才可以確保施工的質量。
2.在鉆孔的時候主要所使用的為液壓鉆，二者的鉆孔位置都要保持平衡，水平距離要控制在1m到1.5m，此外爆破孔孔底同預裂面的垂直距離要控制在大于2.5米。在通常情況下，緩沖孔的藥卷直徑一般要控制在50毫米左右，裝藥的方式通常為連續不耦合的兩段式，堵塞段的長度要設置在1.0m到1.5m之間，通常線裝藥的密度為2.0 kg/m3到2.8kg/m3，第二段要封堵孔口，第一段要封堵中部。
3.要控制預裂孔尺寸以及爆破的標準。預裂孔一般有兩種類型，其中包括著馬道水平的預裂孔以及坡面的預裂孔，這兩種的鉆孔所使用的機械是不相同的，在尺寸方面的控制要得當。在馬道的水平預裂孔的鉆孔的過程當中通常要使用的機械為YT28型的手風鉆，孔深一般要控制在2米左右，每一個孔間的距離要控制在小于50厘米，將孔口堵塞的深度要控制在小于0.5米。對于坡面的預裂孔來說，孔徑大小通常要控制在小于90厘米，在鉆孔時一般采用的是XZ－30潛孔鉆，預計深度為17.28米，超深在0.5米左右，各個間的距離控制在60cm到80cm之間。
結語
邊坡的開挖以及支護工程施工部分作為水利工程在施工過程中的重要一個環節，邊坡的開挖和支護工程施工的質量會直接決定和影響整個水利工程的施工質量，因此，對于水利工程的高邊坡開挖和支護工程施工技術的研究分析有著重要的現實意義。
參考文獻
[1]. 莫達鐘 淺談水利工程高邊坡開挖與支護技術 [期刊論文] 《城市建設理論研究（電子版）》.2013年
邊坡支護技術論文范文2
關鍵詞：軟土；基坑 ；支護；優化設計
中圖分類號： TV551 文獻標識碼： A
大多數城市都進行著規模較大的舊城改造工程，而給在繁華的城市內進行深基坑的開挖問題提出了的新的挑戰，如何控制因為深基坑開挖而產的環境效應問題，進而促進深基坑的開挖技術的研究與發展，提出了許多先進的設計方案、計算方法，和眾多新的施工工藝，同時也出現了許多先進技術的成功工程實例，比如，環球金融中心和金茂大廈等超高層建筑的圓滿完成；然而不可回避的事實是，由于基坑工程本身的復雜性以及設計和施工管理的不當，基坑工程在施工中發生事故的可能性仍然非常高。
一、我國深基坑支護工程中存在的主要問題
1.支護結構計算模型分析
當前應用最廣泛的基坑支護結構計算模型有平面框架計算模型和不協調空間計算模型舊。
(1)平面框架計算模型舊是將支護結構體系采用平面分析，選用一個適合的支撐剛度，得到一個每延米的支撐力，再將每延米的支撐力作為每一層支撐體系的外荷載，對支護結構進行平面框架內力分析。其主要存在以下幾點不足：①很難選擇一個適當的每延米支撐剛度；②對于約束點的選取主要靠工程實際經驗，如果約束點不巧取在最大位移點，就會與實際情況存在著偏差；③將基坑支護空間問題轉化為平面問題，這與基坑支護結構的實際受力情況相差較大。
(2)不協調空間計算模型 是指將深基坑施工中的支護結構看成一個空間的排架系統，其底部視為鉸支，鉸支位置由平面分析進行確定，而平面分析采用“nl”法。這種方法主要存在如下幾個缺點：①該模型適用于對稱開挖而實際基坑開挖中很難做到對稱開挖；②將鉸支點看成是反彎點，而實際反彎點并非是位移零點，這與實際情況有相當大的出入；③實際基坑施工中的支撐剛度是不能確定的，因此對支撐等效剛度的選取會導致帽梁、圍令與維護墻之間的位移不協調。
2.支護結構監控報警值分析
在深基坑支護結構的監測過程中對各項檢查項目的監控報警值的確定是一件及其重要的工作。在每一項工程監測中，都應當根據工程的實際情況和設計計算書先確定相應的監控報警值，用來確定支護結構的變形和基坑周圍的土移是否超過了允許的范圍，以此來判斷基坑是否處于安全狀態，進而對支護方案進行優化或改變以確?；邮┕さ陌踩?。
二、基坑開挖與支護現狀及特點
（1） 基坑開挖越來越深。有的是為了施工的方便，有的因為昂貴的地價，再就是為了符合當地政府規定和人防需要，建筑物不得不向地下發展。過去城市中修建2層地下室也非常少見。但現在的大城市尤其是沿海城市和特區，3～4層地下建筑物已很常見，5～6層也有。因此基坑深度多在10～16m間，甚至20m的也有許多。
（2）工程地質條件越來越差。這一點在某些沿海經濟開發區較為突出。
（3）基坑周邊的環境較為復雜。高層和超高層的建筑大多集中在人口密集、建筑物密度大的地方，還多處于市政公路旁邊。原來的建筑結構陳舊復雜，地上和地下管網分布密集。因此，基坑開挖不僅要保證基坑本身的穩定，也要保證周圍的建筑物和構筑物不受破壞。
（4）基坑支護方法和種類多。如人工挖孔樁，鋼板樁，預制樁和深層攪拌樁，還有地下連續墻等，內支撐包括各種樁、墻、板、管和撐同錨桿的聯合支護等等。
（5）基坑工程的成功率較低。一旦基坑支護出現事故，會成鄰近房屋、地下管道和管線及道路的開裂，甚至引發工程糾紛，或出現嚴重的破壞，造成人員傷亡和重大經濟損失。
三、建議及對策
1.堅持分層分段開挖與支護的原則
一般情況下，邊坡破壞是從局部開始，然后逐漸擴大。首先產生局部破壞的部位為突破點。當結構中部分土體應力達到甚至超過它的強度時，突破點就開始發生破壞，并引起其周圍的土體性質的變化，進而引起臨近部位土體應力值的升高，從而擴大破壞面積。高層建筑的飛速發展，使基坑越挖越深，邊坡也更加陡立（一般約為80～90°左右）。邊坡開挖后，不僅破壞了自然土體的三向受力狀態，而且在開挖面周圍產生高能區。部分能量會傳給開挖面周圍的土體，也就成為土體變形的動力。相對直立的邊坡工程，如果開挖深度過大，高能區積聚的能量也非常大，有可能成為破壞的突破點進而造成塌方。所以，施工過程中必須控制開挖面的深度與長度，并快速進行支護，達到消除和控制破壞突破點擴張程度。分層分段開挖并支護有利于邊坡能量的釋放。前期開挖掘層段的能量有一部分通過錨體傳到土層較深部位，部分留在邊坡相對淺的部位。當下階段開挖后，該能量就被新的開挖段釋放和吸收。所以，分層分段開挖并支護的施工方法也會釋放能量，使得開挖能量較少留在坡面，這有利于整個破會面的穩定。邊坡層段開挖的大小應作為設計的重要內容，在分析土體力學性能、邊坡附加荷載分布的基礎上預測突破點可能產生的部位，這是劃分層段的重要依據。據此繪出每一坡面的層段開挖圖，作為施工依據，并在施工中根據具體情況進行調整。
2.信息反饋是基坑施工的重要組成部分
信息反饋是指兩個方面：一是指在坡面開挖中，對表現出來的地下水分布、地質構造、水位變化和地下未知建筑物的信息反饋；二是指施工過程中，對邊坡應力監測和位移信息的反饋。而在施工中發生側移的原因有：
（1）土力學的模糊性：土的層面結構多變，影響因素多，物理力學性能分散性大。其結構計算原理及各種參數取值有較大的模糊性，不可能一次計算到位
（2）在外力作用下產生變形。
（3）施工過程中土體的不穩定。
3.支護結構改革和創新
（1）根據受力情況改變結構的形式。閉合拱圈擋土、連拱式基坑支護，都是應用空間支護結構，充分利用拱的性質，即減小土對樁基的側向壓力，也把結構受彎轉換為拱圈受壓，充分發揮混凝土的受壓特性，不僅提高了支護效果，也降低了支護的費用。
（2）從施工方法上改變。樁墻合一地下室逆作法，是將地下室墻和基坑支護樁合在一起，以地下室的梁板作為支護，從上往下施工，同時地下室的外墻也在施工。它的優點是節省資金，在高水位地區和地下水豐富區域，還要做防水帷幕。
（3）發展新的支護方法。近幾年，錨釘墻法和噴錨網支護法在工程中應用了很多，表現出一定的經濟效益。它不要一根管、一根樁、一根撐、一塊板，以盡可能保持并提高、最大限度地利用基坑邊壁土體固有力學強度，變土體荷載為支護結構體系的一部分。它主動支護土體，并與土體共同工作，具有施工簡便、機動、快速、適用性強、靈活、隨挖隨支、挖完支完、安全經濟高效等特點。它的工期比傳統法短一至兩個月以上，工程造價降低10%～30%左右。
4.進一步研究基坑支護理論
可以看到，隨著國民經濟的飛速發展和城市現代化的進程，基坑工程的可靠性成為高層建筑亟待解決的問題。因此進一步探討基坑支護的方法和計算理論，尤其是新型支護方法的計算理論，乃為工程實際所急需。如噴錨網支護法、錨釘墻法。
5.探討基坑護壁搶險技術
如前所述，基坑工程的破壞率較高。因此，施工過程信息反饋技術，對進行基坑支護搶險有重要意義。當發現基坑護壁出現失效時，采用的辦法大多是回填土方或停止開挖等，收效甚微。因此在支護設計和確定施工得方案時，就一定要考慮基坑支護的搶險措施。如基坑護壁帷幕漏水化學灌漿搶險技術，具有簡單、經濟?？焖俸陀行У奶攸c，是目前基坑漏水涌砂最好的搶險補救方法。
結語
在隨著我國的經濟不斷的高速發展，工程建設方面的投資額度也在不斷地增加，各類的高層建筑同時也逐年增加，隨之而來的便是各種深基坑不斷地涌現，那么在深基坑的支護方案設計的時候，就不僅僅是在技術上可以滿足基坑的安全穩定性這樣就可以了，而應該是我做到根據現場的實際情況來設計出一種可以在技術上可行并且在經濟上合理的優化方案，這樣就能為國家節約每一分錢，為祖國的經濟可持續發展做出我們應有的貢獻。
參考文獻
[1]. 王馬 淺談對深基坑開挖支護現狀分析 [期刊論文] . 2012年
邊坡支護技術論文范文3
關鍵字：樁墻-錨噴組合 結構 高邊坡 詳細分析 計算 設計結果
中圖分類號：TD229 文獻標識碼：A 文章編號：
在城市不斷發展延伸的過程中，各類功能性建筑也隨之擴展，在平原、盆地等利于進行建筑工程建設的地方被利用殆盡后，建筑工程逐漸轉向地形比較崎嶇的山區、丘陵，其中功能性建筑占大多數，觀賞性建筑如雕像、寺廟等建筑占少數。而要保護這些實用性建筑通常采取的做法是樁墻-錨噴組合結構，下面我們通過借鑒一個實例來講解樁墻-錨噴組合結構在高邊坡中的支護設計。
1.工程基本情況
1.1工程簡單敘述
某集團因空間問題，需在一處山坡山上擬建一座具有四層樓和一層地下室的建筑，此建筑物的結構為鋼筋混凝土框架結構。因為室外地面上控制標高的要求，在平整場地時，土方開挖后在所建的建筑物的東、西、北面形成了一個4米到17米高的土坡。經研究決定，對于工程的要求需要對這個高邊坡進行長久性的支護。
1.2所建工程的地質情況
目前在擬建場地地面標高開挖后，處于20.75m到22.17m之間地形較平坦。此處的地貌單元在長江二級階梯上。據擬建產地巖石土壤工程勘察相關報告顯示，高邊坡主要處于③—2可塑黃褐色的粉質粘土層中，其物理指標如下表：
表1③—2可塑黃褐色粉質粘土層土指標
2.針對工程實際情況提出的支護方案
根據土層分析的實際情況和坡高的差異，再把土層穩定性的分析加入其中，對邊坡采用兩種方法進行支護。
（1）在地段的坡高小于5.0m的地方，使用毛石與素混凝土有機結合，形成重力式擋土墻。
（2）在地段的坡高大于5.0m的地方，使用人工挖孔樁與噴錨的方式來形成支護結構，但要注意放坡的比例是1比0.3。
在支護工程中，可以從三方面入手：一、Φ1000人工采取挖孔樁的方式來加強對坡腳的防護，同時在孔樁的頂部位置設置一根錨桿，這樣可以有效地提高土坡的穩定性。二、在坡面和孔樁頂部以上的高土坡體可以采用噴錨支護。三、在挖孔樁懸臂端的背后可以采用人工填土的方式進行夯實，在孔樁的頂部使用頂連和系梁的方式來保證支護結構的穩定，這樣可以多角度地做到對高邊土坡的支護。下面是高邊坡支護的平面圖的參考圖：
3.對方案中支護結構的計算
3.1高邊土坡穩定性的分析
（1）Taylor法
在放坡比例為1比0.3的前提下，土層參數取值為Φ=20°，C=70kPa,H=17.0m,β=75°，r=19.2Kn/m。
根據數據查詢可知N=7.7，而土坡的放坡高度為：H= NC/r=(7.7*70)/19.2=28.1m，安全系數K=28.1/17.0=1.65,而1.65大于1.30，根據計算所得的結果可以知道，土坡依照這種方法支護是安全的。
（2）Bishop法
使用Bishop圓弧滑動面計算的方法來測定土坡的整體的穩定性。因為擬建場地的土坡高度不相同，現采取5.0m，11.0m和17.0m三種不同高度值的土坡進行穩定性分析，通過計算公式的計算，得出三種高度最小安全系數對應的值，如下表：
表2 三種不同高度值安全系數對比
通過對以上表中的數據進行比較發現，最小安全系數接近1.30，表明土坡存在安全隱患，并通過分析可以知道，坡腳附近是土坡最不利的滑動面發生的位置。如果土坡在不受外力作用的情況下，其自身土質層的性質較好，在短期時間內能確保無問題，穩定性還不錯，但時間長了，受到一些外力的作用，如雨、風或震動情況，會使土坡坡面及坡腳發生變化，從而影響其原有的穩定性。尤其是在頗高17m處，此處的最小安全系數為1.39，很容易在外力的作用下產生隱患，因此建議本工程對坡面及坡腳進行長期性的支護。
4.對支護結構的計算
4.1針對坡高在17m處得支護段的驗算，土壓力強度設計分為主動土壓力強度與被動土壓力強度。
主動土壓力強度：
被動土壓力強度：
4.2錨桿的水平拉力計算
在反彎點2以上力矩平衡的條件下，R*5=227.25*2.07可得R=94.08kN/m。
4.3樁長的計算
在上端點1假設為鉸支的條件下，按照單支點淺埋的支護方式來計算出嵌固深度t
樁長L=5+1.2*3.6=9.32m,實際中取值10m。
4.4驗證單支點淺埋式計算模型的合理性
在人工挖孔樁Φ1000mm的情況下，混凝土強度等級C25，b=0.9*(1.5*1.0+0.5)=1.8m,根據其自身特性取值m為35000Kn/m
I==0.0491m EI=1.85*2.8*10*0.0491=1.17*10Kn/m
說明了使用淺埋式的計算模式是合理的。
4.5錨桿連系梁的設計
（1）錨拉桿力的計算。錨桿的水平傾角取用15度和20度，使其間隔排列，錨桿的有效孔徑D=15cm,然后取土層參數，r=19.2kN/m，φ=20.9，C=73.8kPa。自由段長度為：
實際去5.0m。
取錨固段長度L=13m,錨桿總長L=13+5.0=18m，土體與錨固體極限摩阻力取q=60kPa，錨桿拉力R=πDL*q=3.14*0.15*13*60=367.38kN
錨桿容許水平拉力，錨桿抗力分項系數r取2.0
（2）錨桿間距與強度的計算
錨桿間距L==1.83m，實際取錨桿間距為1.5m
錨桿強度的計算：使用兩根1860級的鋼絞線，D=14.2mm
5.其他建設性的防護措施
加強土坡表面的排水系統，積極疏通坡腳水溝，對水溝進行填土夯實，預防水滲入邊坡，可以在邊坡的兩面用石塊混凝土砌嚴實。
加強坡面整體的綠化面積，植樹種草，減低雨水等外力對坡面土石的侵蝕，并對施工后的高邊坡的支護進行監督檢測，發現問題及時的維修。
總之，人們從以往的實際工程建設中得出治理高邊坡防護的經驗與方案，樁墻-錨噴組合結構體系被廣泛采用，它在高邊坡支護中的效果很明顯，它不僅安全性能可靠，在經濟上相對合理。對高邊坡的支護工程要經過精細的驗算后得出是否有安全隱患的結論，這樣不會造成盲目施工，導致人力、物力和財力的浪費。希望在以后工程中的不斷使用，使此方法得到更有利的改進和完善，為復雜地形下的施工提供更好的解決方案。
參考答案：
[1]張質衡,汪秀石.樁墻—錨噴組合結構在高邊坡支護中的設計[J].低溫建筑技術,2009,(05):91-93.
[2]姚立新,姜景,倪愛琳.樁—錨組合法在高邊坡支護中的應用[J].江蘇建筑,2010,(06):74-76.
[3]馮玉國,隋永波,周萬東.預應力錨拉樁板墻在高邊坡支護中的應用[A].中國地質學會.第十三屆全國探礦工程（巖土鉆掘工程）學術研討會論文專輯[C].中國地質學會:,2005:4.
邊坡支護技術論文范文4
關鍵詞：建筑工程；深基坑；邊坡支護技術；鋼板樁支護；錨桿支護
中圖分類號：TV551 文獻標識碼：A 文章編號：1009-2374（2013）09-0090-02
1 深基坑邊坡支護的主要問題分析
深基坑邊坡支護是確保高層建筑底層結構穩定性和堅固性的重要施工技術。雖然深基坑邊坡支護工程在我國已有多年的實踐經驗，但是仍然存在以下問題，對深基坑邊坡支護工程造成了不良影響。
1.1 施工人員未按照設計圖紙施工
設計圖紙是深基坑邊坡施工的技術性指導文件，若按照圖紙施工并不會產生任何問題。施工隊伍只有在遵循設計圖紙技術要求進行施工的前提下，方可確保深基坑工程質量。但是，在實際施工過程中，深基坑工程施工現場經常會出現施工人員在未全面了解設計方案要求的情況下便進行盲目施工，進而嚴重影響基坑工程的施工安全和質量。
1.2 基坑深度、邊界線未到達施工設計要求
工程項目管理必須制定詳細的施工組織設計方案，對每個分部分項工程以及施工工序均要做出科學的安排。然而，部分施工單位在深基坑土方開挖階段沒有按照深基坑邊坡支護工程設計方案要求和施工組織設計要求進行準確測量放線，從而使得基坑深度、邊界線在尚未達到設計圖紙要求的情況下便支設基坑支護構架，極容易導致返工現象，嚴重影響深基坑開挖進度，延誤工期。
1.3 放坡坡度的準確性不足
深基坑土方開挖要嚴格執行相關邊坡放坡規定，根據施工現場地下水、流砂層以及土質等情況確定放坡的坡度，以此保證坡度的準確性。然而，在實際施工中經常會因挖土機操作不當、為減少工程量違規放坡、開挖后坡面垂直度和平整度不符合要求、超額開挖土方以及項目管理人員監管缺失等問題，進而對基坑工程的施工安全和質量造成不利影響。
1.4 突發事件應急方案缺失
在基坑邊坡支護設計方案中，由于沒有提前針對不同突發事件制定完善的應急預案，從而使得深基坑施工過程一旦遭遇局部土層結構坍塌、沉降、開裂，尤其是雨季施工土層受損嚴重等情況，便會導致施工人員束手無策，甚至會使原本后果不嚴重的事故演變成惡性事故，如大面積塌方等，造成人員重大傷亡。所以，項目管理人員必須在施工前，綜合考慮基礎埋深、基底土質、基坑類型、基坑四周等情況，并兼顧氣象、水文的因素對施工過程中可能出現的事故制定應對之策。
2 確保深基坑邊坡支護質量的有效對策
雖然深基坑邊坡支護屬于臨時性工程，但是因為邊坡支護技術較為復雜，并且安全儲備相對較小、涉及面廣，所以在實際施工過程中常常會出現一些問題和事故，而想要有效解決這些問題，應當從技術措施和管理措施兩個方面著手，下面就此展開詳細論述。
2.1 確保深基坑邊坡支護質量的技術措施
2.1.1 擋土灌注樁支護措施。該技術措施具體是指在深基坑的周圍進行鉆孔并設置鋼筋籠，然后灌注混凝土樁。樁要成排設置，并在上部設置連續梁，隨后在基坑中間位置以機械或是人工進行挖土，并在1.0m的位置處加裝橫撐，同時在混凝土背面加裝拉桿與設置好的混凝土灌注樁拉緊，隨后繼續進行挖土，直至達到設計深度為止。這種支護技術措施的優點是成本低、混凝土灌注樁剛度大、抗彎強度高、安全性好。
2.1.2 土釘支護措施。該技術措施常被用于地下水位或是以人工方式降低地下水位后土層較好的深基坑邊坡支護工程當中，它與其他支護技術最為明顯的區別是土釘支護有效利用了土體自身的力學強度和自穩能力，使原本不太穩定的土體成為支護結構中的一部分，這樣一來只要支護結構穩定，邊坡土體就會始終處于穩定狀態。
2.1.3 鋼板樁支護措施?，F階段，在我國大部分深基坑邊坡支護工程中應用較為廣泛的支護結構是封閉拉伸鋼板支護，在該支護結構體系當中，鋼板樁的具體設置位置應當有利于基礎施工，也就是說鋼板樁應設置在地下結構邊緣以外，且留有支拆模板的操作面，對于鋼板樁不直的平面位置，應采取相應的措施使其平直整齊，防止不規則轉角的出現，這樣方便設置支撐。通常情況下，實際工程中都是采用單獨打入的方式對鋼板樁進行施工，該方法具體是指從板樁墻的一端起始，將鋼板樁逐根打入到指定的位置當中，這種支護技術最大的優點是安全性高、支護效果穩定。
2.1.4 土層錨桿支護措施。該技術措施主要是指沿著開挖基坑每間隔一定的距離設置一層向下傾斜的土層錨桿，在錨桿的設置過程中，需要使用專用的鉆機進行鉆孔，并在鉆好的孔洞內安放鋼筋錨桿，隨后用水泥漿液向孔內進行灌注，直至錨桿達到一定強度后再安裝橫撐，深基坑向下挖深一層便裝置一次錨桿，直到基坑深度達到設計要求為止。該支護方式可與擋土灌注樁聯合使用，能夠有效減少土樁的截面，其不但適用于硬質土層及破碎巖石中開挖較深的基坑，而且還能夠在高差較大的深基坑邊坡支護中應用，支護效果良好，可確保邊坡的整體穩定性和基礎施工的順利進行。
2.1.5 臨時擋土墻支護措施。該支護措施具體是指沿著深基坑的坡腳用特制的編織袋裝滿沙石堆砌而成的支護結構體系，其最大的特點是簡單易行、成本低，適用于開挖寬度較大、地下水位較低的深基坑邊坡支護。在實際應用時需要注意，編織袋應當盡可能采用聚丙烯絲編制而成的，并且沙石不宜裝得過滿，這樣可以使堆砌更加緊密，有助于提高支護效果。
2.2 重視基坑邊坡支護施工管理
為了確保基坑邊坡支護工程質量和安全，必須從施工管理入手，消除工程施工存在的質量安全隱患。首先，強化施工前期勘察工作。對早期場地條件不符合勘察條件的要及時補充勘察。若在施工過程中發現與設計要求不符的情況，必須與設計方進行及時溝通，以便于調整設計方案。在勘察作業過程中，要勘察施工場地巖土特性和底層結構，并根據設計要求明確土層的抗剪力強度指標，提高對地下水埋藏條件和施工作用對土層結構影響的重視程度；其次，提高施工隊伍專業素質。施工單位要重視對施工人員的專業技能培訓，使其積累豐富的實踐經驗，確保施工過程中各項施工操作均符合相關技術要求，同時強化質量檢測工作，及時發現問題及時解決問題，消除潛在事故隱患。
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關鍵詞：深基坑工程；工程支護；施工技術；復合土釘支護
隨著現代化經濟的飛快發展，城市建設的規模也越來越大，尤其高層和超高層建筑不斷增加。為了解決城市用地有限和人口密集的矛盾，也為了滿足規劃和建筑物本身的功能與結構要求，開發地下空間已成為重要課題，高層或超高層建筑的基礎設計越來越深。與此同時，深基礎施工技術也跟著不斷發展?；又ёo結構工程的施工技術措施，是施工企業在施工組織設計中的重要內容之一。科學、合理地組織基坑支護工程施工，是施工企業提高施工功效，保證工程質量及施工進度的重要舉措。本論文作者以某工程為例介紹深基坑支護工程施工技術在工程實際中的應用，并總結了施工過程中的切身體會。
1概述
復合土釘墻是20 世紀90 年代研究開發成功的一項深基坑支護新技術。它是由普通土釘墻與一種或若干種單項輕型支護技術(如預應力錨桿、豎向鋼管、微型樁等)或截水技術(深層攪拌樁、旋噴樁等)有機組合成的支護截水體系，分為加強型土釘墻，截水型土釘墻，截水加強型土釘墻三大類。復合土釘墻具有支護能力強，適用范圍廣，可作超前支護，并兼備支護、截水等性能，是一項技術先進，施工簡便，經濟合理，綜合性能突出的深基坑支護新技術。
1.1土釘支護的原理
土釘支護是以土釘作為主要受力構件的邊坡支護技術，它通過漿體與土體外界面上的粘結力，沿土釘全長為基坑邊壁土體提供連續支護抗力，不僅將欲滑移土體的側向壓力傳遞給穩定土體，同時也對滑移土體進行內加固，從而給土體以約束并使其穩定，最大限度地利用邊壁土體的自承能力。
1.2支護施工技術指標
復合土釘墻目前尚無技術標準，其主要組成要素普通土釘墻、預應力錨桿、深層攪拌樁、旋噴樁等應符合國家行業標準《建筑基坑支護技術規程》JGJ120-99 等技術標準的要求。另外，微型樁一般樁徑Φ250～Φ300，間距0.5～2.0m，骨架可采用鋼筋籠或型鋼，端頭伸入坑底以下2.0～4.0m。豎向鋼管一般Φ48～Φ60，壁厚3～5mm。復合土釘墻在水位以下和軟土中，采用Φ48、厚3.5mm 鋼花管土釘，直接用機械打入土中，并從管中高壓注漿壓入土體。
1.3支護施工技術適用范圍
復合土釘墻可用于回填土、淤泥質土、粘性土、砂土、粉土等常見土層；可在不降水條件下采用，解決了在城市建設中因環境限制不宜人工降水的難題；在無環境限制時,可垂直開挖與支護，易于在場地狹小的條件下方便施工；在工程規模上，深度20m 以內的深基坑均可根據具體條件，靈活、合理地推廣使用。
1.4土釘支護工藝流程
土釘支護工藝流程如圖1所示。
圖1土釘支護工藝流程圖
2深基坑工程支護施工技術的應用
2.1工程概況
某新建綜合樓距鄰近建筑物外墻1.5m。本工程南北長100m，東西寬30m，地下二層，基底標高為-15.0m，施工現場場地狹小。
根據巖土工程勘察報告提供的地質資料，場區地質情況大致為：第①層為粘質粉土和粉質粘土素填土；第②層為粉質粘土；第③層為砂質粉土、粘質粉土；第④層為粉細砂；第⑤層為粘質粉土、砂質粉土；第⑥層為粉細砂；第⑦層為圓礫層；第⑧層為粘質粉土；第⑨層為卵石層；持力層為第⑥、⑦層。水文情況是：上層滯水埋深為2.3m～5.2m，潛水埋深為19.6m。本文著重介紹該工程深基坑垂直外模復合土釘支護的施工方法。
2.2支護方案選擇
通過對該工程實際情況的考查，發現現場狹小，地下管線復雜，對基坑開挖支護限制較大，主要有三方面的制約：
一是施工現場范圍內無放坡的可能，且無大型施工設備的工作空間，外墻只能采取單側支模施工，要求邊坡必須垂直及平整，能夠兼作外墻外模板；
二是周圍建筑物的地下電力、電信等管線復雜、重要，邊坡位移變形不能超過允許的限值，防止直接或單位破壞地下管線；
三是基坑西側緊鄰城市主干道，東側緊靠施工道路，人員密集，施工環保要求高，基礎施工處于雨季，支護方案必須安全可靠，并減少擾民。
結合周邊工程采取的支護方案，鑒于《建筑基坑支護技術規范》JCJ120-99第3.3.1條規定土釘支護基坑深度要求“不宜超過12m”，且工程條件所限，經論證提出采用15m深“垂直外模微型樁―――土釘支護”施工方案對深基坑進行護坡施工(見圖2)。
圖2 垂直外模復合微型樁――土釘支護示意圖
“垂直外模復合微型樁――土釘支護”是一種符合現場條件且具有安全穩定性好、節省投資的方案，由土釘、錨桿、鋼管微型樁、噴射混凝土面層及預應力共同形成的一種新的支護體系。微型樁―土釘支護就是在坡面中增設鋼管微型樁，微型鋼管樁在計算中不作考慮，僅作為安全儲備的作用，其作用是提高護坡面的表面剛度，使整個邊坡形成一個整體，它對控制坡面位移、地面沉降、防止土方開挖過程中局部出現坍塌以及控制每層開挖到支護前這段時期內的位移、抗傾覆方面都有重要的作用，對周圍建筑物的保護和使護坡面作用結構的外模提供可靠的保證。
由于基坑東側是現場唯一的施工道路，材料碼放及重車通行，局部增加錨桿的作用是考慮動荷載及塔吊對基坑的影響，將邊坡位移控制在設計要求之內。監測在基坑施工中是非常重要的，為此我們在基坑工程施工過程中形成了一套完整的監測體系，針對本工程，在基坑的周圍設有多組水平位移觀察點，來監測開挖對周圍環境的影響，根據監測的數據可判定基坑的安全穩定狀態，進而確定是否需要進行反饋設計，讓基坑的整個施工過程都在受控狀態。
2.3垂直外模復合土釘支護設計與施工
2.3.1土釘工程
垂直外模復合土釘支護中的土釘布置，土釘在施工的注漿流程中，要采用加壓注漿，使土釘周圍土體中的空隙充滿水泥漿體，占滿空隙，擠走滯水，改善土性，對土體有加固作用。噴射混凝土面層作用主要是限制土釘之間土體的變形，將土體側向壓力有效地傳遞給土釘，并調整相鄰土釘的受力狀態，同時將土中的地下水很好地封堵在土中，不至于造成地下水的流失及影響基坑其它工序的施工。土釘設計原則為：在先期土釘施工經驗的基礎上大致確定土釘的長度，采用理正深基坑支護結構設計軟件FSPW-4進行復核，據此對初始值進行修正?？紤]施工過程中施工車輛的行走問題及施工用材料的少量堆載情況，選取地面荷載為20kN/m2。土釘主要采用φ20mm的鋼筋，置于φ80mm鉆孔中，采用強度等級M10的水泥漿或者水泥砂漿注入孔中，水泥漿水灰比為0.5，水泥砂漿配合比為1:1.2。
深基坑支護是一個綜合性巖土工程問題，既涉及土力學中典型的強度與穩定問題，又包含了變形問題，同時還涉及到土與支護結構相互作用問題，這些問題又受到工程現場的地質、水文、環境、荷載、天氣等諸多因素的影響。因此，本工程采用動態設計與信息施工技術，由施工過程中的監測工序來掌握邊坡的安全穩定狀態，當通過監測手段邊坡的位移變化速率超過警戒值時，分析基坑邊壁位移時程曲線，確定其對基坑邊壁穩定的影響程度，以便采用限制邊壁位移的應急預案。針對本工程的措施有：對已施工過的土層，根據情況追加土釘，并且要加長；對于下面的土層，土釘要縮小間距，釘體要加長，增加注漿壓力，并且施以預應力錨桿加以約束。
2.3.2垂直外模面層噴射混凝土
土釘支護的外模面層的作用主要是限制土釘之間土體的變形，將土體側向壓力有效地傳遞給土釘，并調整相鄰土釘的受力狀態，同時作為外墻側模板。根據全長注漿土釘的受力分析，錨頭和面層受力較小，面層厚度不必太厚。由于土釘支護面層作為結構外墻的外模板，須保持較高的表面精度，同時預留邊坡位移量以保證主體結構尺寸，根據基坑不同位置及不同深度設置了不同的預留位移。四周邊坡預留位移3cm；基底以上5m范圍內預留位移減少1cm，距陰角5m范圍內預留位移減少1cm。
支護的面層參數為：單層鋼筋網為φ6.5@200×200；加強鋼筋為φ18@1500×1500(@1200×1200)；噴射混凝土厚度為10cm，強度C20；噴射混凝土配比為：水泥:水:砂:石=1:0.6:2:2；可視具體情況添加速凝劑3%～5%；水泥為P.O32.5，石頭為碎石，砂為中砂。
2.3.3微型鋼管樁及帽梁
微型鋼管樁在計算中不作考慮，僅作為安全儲備的作用，主要是提高護坡面的表面剛度，它對控制坡面位移、地面沉降、防止土方開挖過程中局部出現坍塌以及控制每層開挖到支護前這段時間內的位移、抗傾覆方面都有重要的作用。帽梁主要使整個邊坡及微型鋼管樁形成一個整體。
在基坑東、西側設計微型鋼管樁，其參數為：孔徑130mm；樁間距1.5m；樁長約15m，樁底標高為-16.0m(地面去掉1m雜填土后施工)；中心線位置在面層外側175mm。鋼管直徑為φ70(δ=3.8，東側)，φ108(δ=3.5，西側)；采用P.O32.5普通硅酸鹽水泥拌制水泥漿，水灰比為0.60；管底注漿，注漿完成后持續1min后停止灌漿，視漿面下降情況隨時補漿。微型鋼管鉆孔采用套管鉆機成孔，成孔后采用管底注漿法注漿至-5.0m左右，然后拔出套管，下放鋼管，注漿至管頂。
在基坑周圍設置帽梁一道，增強面層的整體穩定性，起到協調基坑邊坡變形的作用。由于帽梁內側與土釘的外模面層平齊，因此帽梁內側的平整度尤為重要。帽梁參數確定為：寬×高：400mm×400mm；主筋8φ18，箍筋φ8@200；混凝土強度等級C20。微型鋼管樁進入帽梁300mm，面層壓筋與帽梁主筋通過預埋鋼筋連接。
2.3.4錨桿
基坑東部設計錨桿一道，以滿足基坑東部交通運輸的需要并消除塔吊基礎對基坑邊坡的影響，控制基坑邊坡變形在設計范圍以內。
錨桿參數：錨桿直徑為100mm，標高為-4.5m；水平間距1.5m；自由段5m；錨固段14m；傾角為5°；鋼絞線為2φ15.24；腰梁為2120a；鎖定荷載150kN。錨桿用水泥漿液的抗壓強度M15，水灰比為0.46，水泥為P.O32.5普通硅酸鹽水泥。注漿壓力不小于0.5MPa。注漿完成后持續1min后停止灌漿，視漿面下降情況及時補漿。
2.4降水工程
由于上層滯水的存在會對基坑支護產生較大的影響，因此基坑開挖前應及時進行降水。綜合性價考慮，設計采用自滲井降水。在基坑四周設置四口觀測井進行水位觀測。自滲井是通過鉆孔在原位土體中形成過水通道，將上層滯水通過該通道引滲至下層透水層(圓礫層)中。
自滲井中心線距基坑上口1.5m，直徑為400mm；深16m(進入圓礫層1m)；間距6m；濾料為碎石屑。觀測井直徑為150mm；深18m；井管為φ50鋼管(下部1.5m為花管)；濾料為碎石屑。鉆孔按照設計方案鉆至設計標高，進入圓礫層，以便形成過水通道，成孔后立即填濾料，該層為中砂填充，在鉆進至設計標高后可能出現局部坍塌的現象，需要立即填放濾料。
若基坑壁存在殘留水，采用導流管引出。
3深基坑工程支護施工技術的監測及效果
3.1基坑變形監測
本工程在基坑開挖階段要進行持續的基坑變形監測，采用視準線法測定基坑水平位移量。在基坑邊沿縱橫方向上埋設控制點和位移觀測點，控制點至少埋設3個，控制點之間的距離及觀測點與相鄰的控制點間的距離要大于30m，點位的標志要牢固、明顯。每次觀測前，先對所使用的控制點進行復核檢查，以防止其自身變化。觀測選在成像清晰、穩定時進行，以保證測量的精度和準確性。及時整理分析觀測數據，繪制基坑位移曲線圖，以便直觀地反映基坑變形情況。
3.2施工效果及監測結果
垂直復合土釘支護方案在工程實際的施工生產中完全達到了預期的效果。基坑邊坡安全在經過雨季得到很好的檢驗，最大水平位移控制在1‰～2‰左右，小于預期的3‰～4‰，平整度完全滿足作施工外模的技術要求。
根據基坑邊坡位移監測結果，在位移點折線圖的基礎上分別采用線形法、對數法、多項式法、移動平均法對數據進行整理，進行回歸分析，并分別與實際變形比較。由于位移數據為時間序列資料，因此平滑預測技術可以將數據采集過程中的隨機因素加以過濾，消除波動，取得邊坡變形的主要趨勢。
數據分析結果：水平位移因開挖順序及支擴結構的不同有明顯差異，說明邊坡的水平位移與土體的應力釋放過程及受力結構有很大關系；邊坡位移隨基坑開挖深度增加逐步加大，屬于土體內應力釋放過程；開挖至基底后一定時期內(本工程為15d左右)水平位移依然增加，屬于土體內應力重新分配；基坑邊坡位移穩定在一個定值附近，定值取決于護坡方案的可靠程度。
4結語
邊坡支護技術論文范文6
摘要:基坑支護是一個復雜的結構和巖土工程問題,它技術復雜且綜合性很強?；又ёo工程涉及學科多,且有很多不確定因素存在。因此,在大多數工程實踐中采用“理論導向,量測定量和經驗判斷三者結合”的方法進行設計與施工。深入了解深基坑工程的概況,學習應用深基坑常見的支護結構類型及其使用范圍,為深基坑支護技術的工程實踐提供可資借鑒成果,對保證工程質量,安全、經濟地完成建設任務,不斷提高深基坑施工的技術層面將具有重大意義。
關鍵詞:深基坑工程 深基坑支護結構類型 過程控制
一深基坑工程概述
隨著我國城市建設的飛速發展,各地區高層,超高層建設和大中型地下市政設施逐漸增多。據統計:1980年到1989年的10年間,我國新建高層建筑1000余棟;在1990年至1991年的兩年間,新建高層建筑1000余棟,而1992年一年新建的高層建筑就達到1000棟,1993年新開工的高層建筑達到2000棟。從發展的趨勢看,我國的高層建筑越來越高,體量越來越大。與此同時,地下空間的開發利用也有了長足的發展,城市地下空間的開發利用是實現城市可持續發展的重要組成部分。
二 深基坑常見支護結構類型及其適應范圍
現代大城市的高層建筑基坑具有深、大的特點,挖深一般在15-20m之間,寬度與長度達100m?；余徑嘤薪ㄖ?、道路和管線,施工場地擁擠,在環境安全上又有很高要求,所以過去對基坑支護結構的選型比較單一,基本上均采用柱列式灌注樁或連續墻作為維護結構,當采用明挖法施工時照例采用多道支撐(多道內支撐或多道背拉錨桿)?；又ёo結構選型應考慮結構的空間效應和受力特點,采用有利支護結構材料受力的形式,可根據基坑周邊環境、開挖深度、工程地質與水文地質、施工季節及基坑側壁等級條件選用合適的維護結構體系,選用原則是安全、經濟、方便施工。下面著重介紹當前基坑工程中常用的一些支護型式及其適用條件。
2.1放坡開挖
放坡開挖的特點是成本低廉,適用于側壁安全等級為三級的基坑,是設計時應首先考慮的支護型式,可獨立或與以下其他支護結構聯合使用。
2.2鋼板樁支護
鋼板樁應用于建筑深基坑的支護。全國各地雖然應用并不普遍,但它不失為一種施工簡單、投資經濟的支護方法,但由于鋼板樁本身柔性較大,對基坑支護深度達7m以上軟土地層,基坑支護不宜采用鋼板樁支護,除非設置多層支撐或錨拉桿。
2.3土釘墻支護結構
土釘墻是一種新型的支護形式,國內外已在許多基坑支護工程中得到了成功的應用并取得了明顯的技術經濟效果。
2.4柱列式灌注樁排樁支護
排樁支護是指柱列式間隔布置鋼筋混凝土挖孔、鉆(沖)孔灌注樁作為主要擋土結構的一種支護形式。柱列式間隔布置包括樁與樁之間有一定凈距的疏排布置形式和樁與樁相切的密排布置形式。
2.5地下連續墻結構
地下連續墻結構,適用于側壁安全等級為一、二、三級的基坑非軟土場地。它的形式大致可分為兩種:一種是采用分散的板墻,平面上根據墩臺外形和荷載狀態將它們排列成適當形式,墻頂接筑鋼筋混凝土承臺;另一種是用板墻圍成閉合結構,其平面呈四邊形或多邊形,墻頂接筑鋼筋混凝土蓋板。
2.6內支撐和錨桿
內撐式支護結構由支護結構體系和內撐體系兩部分組成。支護結構體系常采用鋼筋混凝土樁排樁墻、so工法、鋼筋混凝土咬合樁和地下連續墻型式。內撐體系可采用水平支撐和斜支撐。水平支撐又分為單層支撐和多層支撐,根據不同開挖深度而選用,當基坑平面面積很大,而開挖深度不太大時,宜采用單層斜支撐。內撐常采用鋼筋混凝+支撐和鋼管(或型鋼)支撐兩種。內撐式支護結構適用范圍廣,可適用各種土層和基坑深度在空間結構體系中的應用。
三 某工程的深基坑支護技術個案工藝分析
3.1某工程項目深基坑支護技術概況
某大廈,位于某市某區北三環中路,建筑總面積126180m²,地下面積37418m²;建筑總高度103.7m,建筑平面形式呈方形布置,軸線距離東西97.1m,南北101.1m;地下共4層,基坑底最深相對標高-22.7m;基礎為鋼筋混凝土梁板筏基,裙樓及C塔樓采用鋼筋混凝土框架-剪力墻結構,南部塔樓高層部分采用鋼-混凝土組合結構,地下及裙樓混凝土梁內設無粘結預應力筋。
⑴工程地質概況
根據某市城建勘察測繪院提供的該大廈巖土工程勘察報告,該工程擬建場區位于某河洪沖積扇北部,地面標高為45.84～49.14m。
⑵水文概況
本場區地下水對混凝土結構及鋼筋混凝土無腐蝕性,對鋼結構具有弱腐蝕性。
⑶工程特點
施工場地狹窄;基坑底最深相對標高-22.7m,開挖較深,土方開挖難度大;施工地處繁華街區,施工運輸困難;對深基坑支護技術總體要求較高。
3.2支護技術總體方案
經過各種方案的認真討論,結合工程的地質資料及周邊建筑物等實際情況,本工程基坑支護采取混凝土灌注樁、錨桿、錨噴護壁、擋土墻聯合支護結構體系。選擇此種方式進行基坑支護,可邊開挖邊支護,不影響工程進度,且無回填量,大大節約成本和工期。
3.3.3支護設計、施工及監測應注意的問題及對策建議
⑴要十分重視地質勘察工作
深基坑支護施工中,監理工程師要認真閱讀工程的地質勘察報告,了解基坑開挖所在地的地形、地貌和地質特點,分析可能導致邊坡土體滑坡的各種因素,對影響邊坡穩定性的關鍵地段、重要地層和土質指標做到心中有數。
⑵設計方案必須經過技術論證
建筑物的設計一般由正規設計單位負責,支護工程往往被認為是施工措施的一部分而不包含在施工圖設計之內,由具備設計資質的支護施工單位白行設計或施工單位委托其他單位設計。
⑶確?；又ёo的施工質量深基坑支護重在過程控制,一旦出現質量問題,事后糾正和補救比較困難。因此,必須嚴格管理,確保施工質量。
⑷注意地下水或水患的影響很多支護事故都是水的影響造成的。
在基坑開挖過程中,土層滯水、砂土中的微承壓水、裂隙水、承壓水、管道漏水、地面排水、雨水等處理不當,都會給邊坡支護和周圍建筑、管線帶來危害。
⑸動態監測,推行信息化施工
必須加強觀測,進行信息化施工,根據土層位移的時空效應,及時掌握土體變形特性、邊坡的穩定狀態和支護效果,發現異常情況及時采取措施,預防邊坡失穩和周圍建筑沉降等事故發生。
四 結論
深基坑工程的施工是一個涉及到地質、水文及氣象等條件以及土力學、結構力學、施工組織、管理科學等各個方面知識的系統工程。我國的深基坑工程由于存在地質環境條件變化多樣,設計理論和試驗方法尚不完善,參數選取不準確等等原因,造成當前深基坑工程的設計施工存在“半理論半經驗”的狀況。深基坑工程事故的研究是當前深基坑工程研究的熱點問題,國內的研究提出了許多的解決方法。
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