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摘要:文章立足為企業培養入企即用且富含職業榮譽感的高素質技能型船舶檢驗專業人才,將崗位任務情景及職業內涵文化前置引入課堂,將企業崗前培訓體系揉入人才培養方案,以崗位實操技能為依托,以特殊焊接技能證書為指標,依靠企業前沿標準高規格建設的校企共享實訓基地,可實現企業人才培訓及學校人才培養雙管道運行。立足“1”著力“X”的書證融通育人模式,一定程度上打破了校企圍墻,借力企業拉高了畢業生培育質量。
關鍵詞:船舶檢驗;1+X;產教融合;課程思政
2021年,中國修船業務以全球船舶修造總量40%的占比,位居全球第一,位列全球修船企業前十[1]。作為海上絲綢之路的起點,依托雄厚的船舶建造和修造能力以及獨特的區位優勢,福建一直是全國船舶修造業的主要基地之一。至2021年底,全省規模型船舶修造企業已超80家,年造船生產能力超過400萬載重噸[2]。在福建省“十四五”海洋強省戰略大背景下,《福建省推進船舶和海洋工程裝備高質量發展工作方案(2021-2023)》中明確指出,加強產學研用結合,發展壯大修船產業[3]。船舶修造行業的發展壯大亟需大量充足、穩定的高素質技術技能型后備人才。在福建省三大國有造船企業的從業人員中,具有大專以上的專業人才占比僅為24.32%[4],高端技術技能人才缺口巨大,遠不能滿足地方社會經濟發展的需要。因此,加快船舶修造行業對口專業建設,全面提升高端技能型專業人才培養質量,建設好服務于產業的完善的人才梯隊任務已迫在眉睫。14船舶檢驗作為船舶建造和修造中至關重要的環節,具有技術密集的特點,從業人員的技術水平是其發展的關鍵要素[5]。2020年《交通運輸部關于深化改革推進船舶檢驗高質量發展指導意見》中將加強船舶檢驗隊伍建設列為一項重要任務,要求相關企業加強與大專院校合作,大力培育高素質專業技能人才[6]。與此同時,在建設技能型社會的發展需求下,時隔26年重新修訂的《中華人民共和國職業教育法》也鼓勵企業深度參與職業教育[7]。2019年《國家職業教育改革實施方案》(職教20條),明確提出要在職業院校啟動“1+X”證書制度試點工作[8]。2019年前,學校船舶檢驗專業人才培養與企業需求契合度欠佳,導致進入實際工作崗位后,企業仍需花費大量的人力物力給予技能培訓,且人才流失問題嚴重。因此,最大程度地借力企業,對現有人才培養模式進行變革,將職業榮譽感的培養融入課程培養全程,實現面向實踐、強化能力的培養目標。
1立足“1”著力“X”
截止目前,教育部共發布了1個船舶檢驗專業領域的職業技能等級證書,即特殊焊接技能等級證書。故船舶檢驗專業以“X”為著力點的實操技能提升可以特殊焊接技術職業技能培養為依托,滿足行業前沿標準要求的實訓硬件作為基本的硬件保障是實現這一目標的前提。
1.1打造校企共享實訓平臺,貫通校企并聯通道
現有校企合作普遍存在企業方合作動力不足等問題。校方在人才培養的過程中兼顧企業的人才提升需求、企業真實生產及社會服務需求,在服務企業的前提下,可以極大地提升企業協同育人的參與度,從而實現真正意義上的產教深度融合。立足“1”著力“X”的書證融通育人工作是否能夠取得良好的效果,對企業開放、與企業共享的實訓基地的建設是根基。故學校以行業前沿標準高規格建設特殊焊接實訓基地,協同企業優化升級船舶模擬器等實踐教學功能,參考特殊焊接職業技能等級標準與考評大綱進行實訓環境建設。在獲批特殊焊接技術職業技能等級試點院校的基礎上,將實訓基地對企業和社會開放,實訓設備的共享在滿足學校培養人才能力標準的同時,可以實現企業用工技能等級的提升和社會培訓服務的硬件要求。兼顧教學、企業及社會服務需求為一體的共享型實訓基地可以很大程度的貫通校企并聯通道。見圖1。
1.2構建教室外的課堂,助力“理實合體”育人
技能型人才能力的培養關系崗位實操能力的培養達成度。以崗位能力培養為目標的培養體系要求理論知識與實踐環節不分家,其中理論知識為崗位實操能力的達成承擔服務角色。現有人才培養模式受多方面制約,普遍采用先理論課程再實操的人才培養方案,船舶檢驗專業人才的培養要求實船場景的崗位工作能力,在未接觸實船場景的前提下開展理論教學對于教學目標的達成有著多方面制約。嘗試合理引入信息化手段,構建教室外的課堂,搭建“理實合體”的學習平臺供學生實時獲取學習資源,構建以學生為主體的師生雙向互動模式。以教師在企業實踐期間積累的實船教學素材為基礎,大力發掘現有實訓設備的虛擬任務實現功能,將專業教學數字資源的建設與國家教學資源庫中優質教學資源進行整合,將模塊化的實踐教學數字化,利用數字化網上交互學習平臺輸出的實時學習數據,形成對教學效果的過程化評價模式。
1.3立足教學目標重構,著力職業技能培養
本著為企業培養人的宗旨,解決目前人才培養與企業需求契合度欠佳等問題。從人才培養方案的制定階段開始,最大程度地借力企業全程參與人才培養。首先,將與學校開展深度校企合作的省內十六家船舶類相關企業專家請進校園,在現有實訓條件及人才培養方案的基礎上開展深度研討,依據往年人才核心能力的培養達成度數據,對人才培養方案進行優化調整。此外,針對歷年來由于學生對專業面向的崗位認知及行業發展現狀認識不足導致的入企后流失嚴重等問題,在完善的課程體系前端加設《專業入學導論》課程,借用企業崗前培訓體系,將專業的就業面向、行業現狀及崗位所需的技能需求進行清晰的闡述,并以此為基礎將人才培養方案的課程體系對專業技能需求的貢獻作出明確的分析,在明確的目標體系指引下,在學生心中埋下專業認可的種子,讓學生在求學伊始即開始對職業生涯進行有效規劃,給后續課程學習加滿油。
2行業內涵文化滲透,前置強化職業榮譽
船舶檢驗專業面向船舶制造和修造企業較之一般的行業,工作環境較差,勞動強度較大。近五年專業畢業生調研分析結果顯示,畢業生從事本專業的意愿度較低,且根據校企合作企業對離職人員的分析,離職員工出現明顯的年輕化特征,這與學生對專業的認可度較低、在校期間對崗位及行業認知欠缺有著直接的關聯。嘗試將行業的內涵文化通過課程體系的前置課程設置及課程思政灌輸等多渠道進行日常滲透,強化學生對職業的認可。
2.1企業名師進課堂,加強課程思政元素日常滲透
首先,在課程體系最前端的《專業入學導論》邀請校企合作企業專家依照企業崗前培訓體系開展,企業的前置介入讓學生在入學時即對專業面向的崗位有較清晰的方向感知;其次,每月邀請企業專家來校開展產教融合專項講座,核心課程課標制定及部分核心課程的教學任務邀請企業專家全程參與,并將企業技能專家聘為社團專職指導老師,校企共育的社團人才極大地吸收了校企雙方教員的養分。企業在人才培養過程中的高出鏡率,通過企業專家將行業內涵文化在潛移默化中澆灌進學生心里。在課堂這個職業精神日常滲透的主戰場中需要將專業知識與職業精神有機結合。在每門課程的課標中列出課程思政專項,通過教研活動逐步挖掘課程對應的思政元素。
2.2多渠道認定職業素養能力
除了企業名師和專業課程思政元素的日常滲透,船舶檢驗專業嘗試通過專項活動的形式強化學生對行業內涵文化的認知。以《職業素養與創新創業》課程為媒介,創新課程學分修習方式,編制課程通關手冊,將專業社團成績、創新創業大賽參與成績、技能等級證書獲取、參與產教融合講座的情況等列為通關項目,根據通關手冊記錄的項目參與情況來給定課程成績。這種對職業素養能力的多渠道認定,一方面提高了學生參與活動的積極性;另一方面通過這些與行業崗位深度關聯的活動可以幫助學生樹立正確的職業觀,進一步夯實學生對職業的認可。
3打破校企圍墻,實現閉環共榮
船舶檢驗專業立足“1”著力“X”的書證融通實踐研究自2019級(即2022屆)學生開始實施,為明確實施成效,將2020屆以來的三屆畢業生調查數據中有關學生核心能力達成、企業對教學成效的感知以及學生對職業的認可程度三方面進行對比分析,針對學生采集對核心能力達成的滿意度以及從事本專業的意愿度,針對校企合作企業采集學生實習、畢業簽約情況以及企業對學生的總體評價。統計數據來自2020屆學生55人,2021屆學生31人和2022屆學生49人,分析結果如圖2所示。由統計數據可知,相較于前兩屆,學生對核心能力達成的滿意度及從事本專業的意愿都有比較明顯的提高。專業對口就業率,以及企業對學生的評價也都有不同程度的提高。一定程度上可以反應出,在課程體系中前置引入并全程貫徹課程思政建設,最大程度地借力企業全程參與協同育人,可以提高學生的專業認可度。除此之外,目前著力建設的職業技能培養體系,將特殊焊接職業技能等級證書與專業課程具體銜接在一起,構建書證融通的課程體系,可以大幅提高學生的焊接技能,從而為服務于船舶檢驗崗位所需提供保障。
4結束語
以可實現企業人才培訓及學校人才培養雙管道運行的校企共享實訓基地為基礎,輔以信息化支撐的“理實合體”育人模式。在課程體系中前置引入并全程貫徹課程思政建設,最大程度地借力企業全程參與,協同育人,幫助學生深化職業生涯規劃思路,提升專業認可度,將崗位實操能力和特殊焊接技術職業等級標準與專業課程緊密融合。船舶檢驗專業這種立足“1”著力“X”的書證融通育人模式,在深化產教融合、校企協同育人方面取得一定的成效,相信在校企積極向上的主觀意愿下,對人才培養成效會不斷地得到促進。
參考文獻
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作者:王麗娟 張晨東 黃云江 單位:廈門城市職業學院 廈門海洋職業技術學院