物流管理知識范例

一、建議

1.建立物流管理專業人才培養能力矩陣。

我國物流管理學科的發展和變革與我國的經濟發展密切相關，物流管理人才的培養能力必須適應社會經濟發展。合適的物流管理人才的培養能力矩陣是人才培養模式改革的基礎，也是物流管理人才能夠滿足我國經濟與社會發展需求的有利保障。比如《物流法規與實務》這門課程要求學生學完這門課程應該具備對合同中雙方當事人責任認定的能力、了解國際貿易基本術語的能力、運用物流法律知識對物流活動中發生的客戶關系糾紛進行處理的能力、能夠與供應商簽訂采購合同的能力等，即要求學生具備擬定合同能力、處理糾紛能力、簽訂合同能力、溝通協調能力、解讀國際公約能力。例如，物流活動屬于商事活動，涉及到企業之間的經濟利益往來，因此物流企業一般通過物流服務合同的方式向客戶提供物流服務并獲得物流服務報酬。物流管理人才應了解物流服務合同的內容和條款，學會擬定物流服務合同，明確物流活動參與各方的權利和義務，以便在發生糾紛時能夠維護自己的權益。擬定物流合同能力是物流人才必須具備的基本能力。

2.加強實踐教學環節，提高物流管理人才的應用創新能力。

物流管理人才應是掌握了多學科知識和綜合性技能，富有開拓精神和創新能力的應用型人才。制定可操作的實踐教學策略是加強實踐教學環節的根本，是提高物流管理人才應用創新能力的有效措施。通過產學研的途徑，加強與企業的合作，與企業建立長期穩定的合作管理，同時根據學生自身的能力和素質，分層次把學生派遣到企業去，達到強化實踐教學的目的。比如，某校物流管理專業已與多家物流公司簽訂了協議，使在校生在學院的推薦下能到這些物流企業實習，如重慶中集物流、德迅重慶分公司，以期通過強化教學實踐提高教學質量，最終達到培養高素質的綜合物流工程專業人才的目的。這些企業與該校之間都是按照“優勢互補、互利雙贏、資源共享、共同發展”的原則開展戰略合作，以物流領域為重點，以建設創新型物流行業、促進重慶物流行業與社會經濟發展、提高物流工程專業建設人才培養水平為目標，緊密結合中國中西部地區建設科技發展戰略需求，加強戰略合作與交流溝通，促進共同發展。由中集物流公司和德迅重慶分公司積極支持該校物流管理專業開展物流領域相關的業務，優先為其提供物流領域的決策與科研課題。兩家公司定期地會選派富有實踐經驗的專家到重慶交通大學管理學院擔任客座教授，指導培養青年教師，同時吸納該學院相關優秀青年教師到自己的公司及下屬單位實踐鍛煉，促進學術交流。同時，雙方分別成立合作與交流共組小組，分別選派一 名同志為聯絡員，具體負責溝通和協調有關事宜，并且每年召開一次總結交流會議部署下一年度對口支援與合作計劃。

3.進一步完善面向應用的、具有中國特色的物流管理知識體系。

采用系統研究與比較研究、規范研究與實證研究的研究方法，綜合運用物流管理、系統工程、管理科學與工程、信息科學等最新研究成果，從各學科的交叉視野以及中國知識經濟與信息技術發展的特點出發，在整理歸納中外文獻資料與實踐的基礎上，對我國物流管理學科及應用中所涉及到的不同層次的知識進行分類、組合、分析、探索，進一步完善面向應用的、有中國特色的物流管理知識體系，指導物流管理在我國企業實踐中的應用。比如，物流管理知識體系除了包含基礎知識課程物流管理、物流概論、供應鏈管理等課程，物流專業基礎課程配送與倉儲管理、物流中心規劃、物流運營管理等，還包括針對就業開設的新課程如工程項目物資采購、交通規劃與控制、供應鏈建模理論等，既增強學生的基礎知識、擴寬知識口徑，同時也培養了學生理論創新能力。

［摘要］本文以高職物流管理專業教學為研究對象，通過對高職物流管理專業人才培育問題的分析，對高職物流管理人才培育模式具體優化策略以及人才綜合能力培育模式的優化進行了詳細的介紹。以此來在理論研究領域為高職專業物流人才的培育工作提供更多的研究依據。

［關鍵詞］高職院校;物流管理;人才培育模式;優化

一、高職物流管理專業人才培育中存在的問題

(一)人才培育目標不明確

由于物流行業本身就是近些年才快速發展起來的一個行業，在此之前，并沒有針對這一行業進行專門的物流管理專業方面的教育，因此，高職院校在人才培養方面，缺乏相應的經驗。在制定人才培養目標時，存在滯后與市場需求的情況，這也就導致了高職院校在物流管理專業課程設置方面，存在不合理的現象。高職院校的物流管理專業課程體系還不夠細化，沒有突出其專業性和方向性，對于人才培育的指導性不強，不只是教師在開展教育教學工作過程中，難以解決教學難題，學生也缺乏明確的學習目標，對未來的就業感到迷茫。

(二)人才培育渠道有限

當前，高職物流管理專業人才培育主要是通過學歷教育以及非學歷教育兩種形式開展。學歷教育一般都是在高職院校接受為期三年的教學，其人才培育周期比較長，而我國專門針對物流管理這一專業的高職院校本身就不多，人才培養的速度遠遠達不到市場的需求。而非學歷教育則是通過進入社會中的一些培訓機構，由物流從業人員開展培訓工作，從而學習物流行業的一些經驗和知識，但由于各類培訓機構資質不同，并且缺乏相應的管理和規范標準，其人才培育結果并不理想。

一、物流管理課程教學主要特點

（一）實踐性強

物流管理是一項操作性強的管理活動，其運作過程中，不僅需要堅固的理論知識與方法，還需要具備較強的動手能力和實際操作經驗，確保有一定的能力解決實際工作問題。因此，物流管理專業具有較強的實踐性，故在教學過程中，應加強對物流管理的實訓力度，提高學生對相關物流管理基礎理念與基本要求的掌握，使學生具備較強的專業技術，為今后學生可以較好地適應企業采購、倉儲、運輸組織、配送、理貨及信息處理等環節工作當中。

（二）專業性強，涉及范圍廣

物流管理專業涉及到的學科較多，如社會學、計算機學科、經濟學、機械學、管理學等，同時也涉及到各行各業，如倉儲業、工商、金融業、海關、零售業、稅務、海陸空交通運輸業、通訊業等，因而物流管理專業包含的理論知識與技能較為復雜，在教學過程中，需要涉及到各個學科專業術語，在實踐過程中涉及到各種物流設備、技術，由此可見，物流管理專業課程具有十分強的專業性，并且涉及到各方各面。

（三）物流管理專業理論知識過于抽象

在物流管理課程中，由于涉及到很多學科及各行各業的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學生對其的理解難度，學生學習起來較為吃力，并且有些學生會覺得枯燥乏味，因而，很多學生對其學習的態度并不積極，而對于很多數學基礎較弱的學生而言，當物流管理課程中出現微積分學、運籌學等理論知識時往往遇到頸瓶。

摘要：高職物流管理專業是一門綜合性強、操作性強的專業，近年來隨著物流行業的快速發展及人才需求的與日俱增，傳統教學模式下培養出來的學生，無論是對理論知識的掌握，還是崗位技能的水平，都難以適應當前適當的需求及就業形勢的變化。因此，為了更好滿足物流行業對物流人才的需求，高職物流管理專業必須以就業為導向，對行業特點進行分析，以新的職業能力培養為教學目標，改革課堂教學模式，唯有如此，才能提高物流管理人才培養質量，為學生開啟光明的就業之門。

關鍵詞：高職院校；就業導向；物流管理；教學策略

近年來，電子商務的蓬勃發展，促使物流行業的地位得到了大大提高，同時，也促使物流企業間進入了一種無邊界的競爭時代，企業之間競爭的焦點集中于客戶服務模式、物流速度、創新能力、定制化產品、物流管理水平等，其中，物流管理水平的高低成為物流企業在激烈市場競爭中是否能取得勝利的關鍵砝碼。由于物流中的運輸、存儲、包裝、加工、流通、搬運、卸載等環節，都需要大量的人員進行操作。在這種環境下，企業要想提高物流管理水平，就急需更多的物流人才。高職院校物流管理專業作為為物流企業輸送專業技能人才的重要陣地，在教學過程中，由于受到傳統教學模式和人才培養方案的影響，使得物流管理專業畢業學生難以滿足快速發展物流行業的需求，從而導致物流人才嚴重短缺。因此，以培養學生的專業業務處理能力和崗位適應能力為教學目標，使得學生能夠符合物流行業崗位的需求。這是解決當前物流人才缺乏的重要途徑，也是時展的必然要求。

一、物流管理專業畢業生市場就業需求分析

根據對物流行業崗位招聘信息及我校物流管理專業學生就業情況統計分析，目前，物流管理專業學生的就業崗位主要有：第一類，物流企業的營銷客服、貨運、倉儲管理等職位，比較典型的有順豐控股股份有限公司、京東物流集團、全球捷運有限公司等，這些企業的崗位需求主要集中在倉儲管理類人員需要就業人員具有扎實的物流管理知識；第二類，汽車、石油、機械制造等企業的物流運輸類等職業，比較典型的有中國石化管理儲運有限公司、安吉股份汽車股份有限公司等，這些企業的崗位需求量大，但同時也需要崗位人員較強的物流管理知識和相關企業的知識背景；第三類，批發零售商企業的采購類、營銷類、倉儲管理類等職位，比較典型的有淘寶、京東商城、蘇寧易購、卓越亞馬遜等，這些企業對于物流管理專業的總體需求量比較大，尤其是倉儲的理貨人員和管理人員。由于相比于前兩類企業，這類企業的入職門檻較低，且行業的專業性不強，因此，成為很多高職物流管理專業的首選去向。目前，由于大多數的高職院校的物流管理專業的課程教學模式，僅僅圍繞本專業進行教學，再加之理論教學與實踐教學的嚴重分離，使得大多數畢業生難以扎實的掌握本專業的實踐技能，更不用談及掌握其他專業的知識與技能。這就導致了學生在就業時不僅就業范圍較為狹窄，且難以快速適應崗位工作，因此，以就業為導向，對物流管理專業的課堂教學模式和教學策略進行改革，是當前亟待解決的重要問題。

二、以就業為導向的高職院校物流管理專業的教學策略

（一）以就業為導向，調整物流管理專業教學目標

摘要：低碳經濟環境下，我國各行各業的發展均應該積極遵守環保理念。在電商行業快速發展的帶動下，我國物流企業的發展也十分迅速，物流服務過程中，一些資源浪費與環境污染的問題也越來越明顯，這些問題在一定程度上違背了我國的低碳經濟發展理念。所以，物流企業也必須加強物流供應鏈的改進，積極建設和發展綠色物流管理，提高物流管理效率，減少物流服務對資源的浪費和對環境的污染。因此，本文對低碳經濟環境下的綠色物流管理策略展開研究，以期與廣大研究者相互討論，共同為我國綠色物流的發展貢獻力量。

關鍵詞：低碳經濟；綠色物流；管理策略

時至今日，物流影響著我們許多人的生活，也成為人們生活中一個必不可少的部分。但是，隨著物流行業的快速發展，隨之帶來的環境問題也越來越明顯，比如物流包裝物的處理，以及貨物存儲、配送等問題，都成為物流行業發展中必須解決的問題。低碳經濟概念的提出使得人們對于環境保護問題越來越重視，在低碳經濟環境下，物流行業應如何實現綠色化、環保化發展成為廣大研究者以及物流企業關注的重要問題。由于我國綠色物流發展還不夠成熟，其中還存在許多意識問題、技術問題以及制度問題。所以，必須加強對低碳經濟環境下的綠色物流管理策略研究，不斷完善我國綠色物流發展之路。

1綠色物流的概述

1.1綠色物流內涵概述

綠色物流是一個基于物流行業發展現狀與未來發展趨勢提出的新型的物流管理理念與模式，綠色環保是綠色物流發展的前提，是指在物流運輸服務、倉儲、包裝等各個環節中滲透環保的概念，重視物流服務質量的同時加強環境保護。這也是新時期低碳經濟環境提出的重要要求，是促進生態平衡、社會效益、經濟效益可持續發展的重要舉措。

1.2綠色物流發展的意義

摘要：如今，我國經濟進入了拐點時期，各產業也在不斷升級、更新，高職院校以滿足行業企業的需求為重要任務，現在，我國高職物流管理專業力爭建設特色專業群來為物流產業助益。本文首先分析了高職物流管理專業的現狀，又介紹了高職物流管理專業的特色與專業群構建方案，希望高職院校培育出更多物流專業人才。

關鍵詞：高職院校；物流管理；專業群

高等職業教育首先需要明確自身的發展方向，同時，高等職業教育還要努力培養一批批具有專業知識和技術的優秀專門人才，為我國經濟發展服務。然而，我國經濟在飛速發展當中，許多行業面臨著人才緊缺的問題，而高等職業教育培養的人才與時代需求不是非常匹配，一些產業已經升級換代，而人才還停留在過去，不能為轉型升級后的產業助益。所以，高等職業教育亟待改革，亟待培養高端技能型人才滿足社會發展需要。

一高職物流專業存在的問題

（一）高職物流管理專業的人才培養目標不明確、不科學

現在，社會經濟在不斷發展變化之中，社會發展的節奏也不斷加快，對人才的需求也在不斷變化，而高職物流管理專業的人才培養目標仍停留在過去，不能跟上社會需求的節奏。具體來說，一些高職院校的物流專業仍然傳授的是過去的知識、技術，其培養出的人才很可能不了解現在的形式和設備，難以操作，更難以為物流行業帶來創新和推動力。第三，高職院校物流人才的培養目標需要明確的定位。最后，我國現有的物流職業資格認證繁多，哪種證書是具有較高含金量的，這是困擾物流業內人士與物流專業學生的一大問題，不能對上述證書進行明確管理與認證也對物流教育帶來了消極影響[1]。

（二）高職物流專業的師資力量不雄厚

一、物流管理專業實訓課程教學現狀及原因分析

我國在20世紀80年代從國外引進物流的概念，近年來，隨著我國物流行業的迅速發展，國家加大了物流教育的投入，大部分高職院校的物流管理專業已初具規模，物流管理專業建設取得了一定的發展，但是由于我國物流管理專業起步較晚，先天發展不足因素，物流管理專業教學手段單一、實訓課程師資力量薄弱、實訓資源不足、實訓課程監督考核機制缺失等因素造成實訓教學環節形同虛設，物流人才供給與市場需求嚴重脫節，主要表現在以下幾個方面。

(一）教學中“重理論，輕實踐”現象嚴重，致使實訓教學環節形同虛設。

目前，市面上物流管理教材大部分是由缺乏實戰經驗的理論專家學者編寫，大多數是理論知識的系統性匯總，教材中缺乏對學生物流管理實踐知識的指導，老師在課程教學中，也僅工作流程視角下高職物流管理專業實訓課程教學探析文／齊君伶能從理論知識和一些簡單案例分析層面進行面授講解，缺乏實踐操作演示，由此，造成學生對物流知識的理解是嘴上厲害,說得頭頭是道，但是拿到實際問題時缺乏實際動手經驗和解決問題的能力，是苦思冥想，毫無對策可言，久而久之，學生被就業市場所摒棄。然而，物流管理是一門實踐性很強的專業,其實踐教學主要由校內實訓和校外實習兩大部分組成。其中，校內實訓主要以實驗室教學為主，校外實習主要是通過校企合作的方式建立校外的實習基地，主要以短期參觀和頂崗實習為主。由于校內實訓基地受資金、場地等條件的限制，導致校內物流實訓基地建設，跟不上物流行業快速發展的步伐，影響實訓實踐教學效果；而校外實習基地主要由企業負責，但是企業往往考慮生產經營、數據保密、學生安全及短期實習等因素，對于短期參觀實習只能是走過場、匆匆帶過，而對于校外的頂崗實習則很少被安排在與物流相關的崗位上，更多的是生產一線的操作工，這種走馬觀花式的實訓實踐教學，導致學生并未真正了解、學習到物流管理工作的本質，體驗物流工作的真諦，使得實訓課程教學環節形同虛設。

(二）實訓課程師資力量薄弱。

物流行業是一個新興行業，在我國，從事物流管理專業教學的大部分高職院校老師，并沒有受過系統地物流理論知識教育，大多是從管理科學、交通運輸學等相似專業轉移過來的，教學過程中難免會出現側重管理或運輸技術現象，而對物流管理知識的深入研究往往不夠系統，很難做到二者的有機結合，且目前絕不大多從事理論教學的教師缺乏物流行業的從業實踐經驗，物流專業師資力量薄弱，尤其是熟悉企業物流工作流程的實訓師資力量更加薄弱。

(三）實訓資源缺乏有效的篩選與整合，實訓課程監督體系缺失。

一、物流管理課程教學主要特點

（一）專業性強，涉及范圍廣

物流管理專業涉及到的學科較多，如社會學、計算機學科、經濟學、機械學、管理學等，同時也涉及到各行各業，如倉儲業、工商、金融業、海關、零售業、稅務、海陸空交通運輸業、通訊業等，因而物流管理專業包含的理論知識與技能較為復雜，在教學過程中，需要涉及到各個學科專業術語，在實踐過程中涉及到各種物流設備、技術，由此可見，物流管理專業課程具有十分強的專業性，并且涉及到各方各面。

（二）物流管理專業理論知識過于抽象

在物流管理課程中，由于涉及到很多學科及各行各業的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學生對其的理解難度，學生學習起來較為吃力，并且有些學生會覺得枯燥乏味，因而，很多學生對其學習的態度并不積極，而對于很多數學基礎較弱的學生而言，當物流管理課程中出現微積分學、運籌學等理論知識時往往遇到頸瓶。

二、現代教育技術應用在物流教學的現實重要意義

（一）可以提高學生的學習物流管理知識的興趣