路面工程論文范例

1做好公路工程路基路面壓實施工的重要性

（1）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到其是否穩固。

由于路基的填料之間會有縫隙存在，縫隙越大那么就越容易被雨水侵入，而路基中滲入的水分過多就會使路基的強度受到影響，這樣就很容易在承載車輛等外力時發生變形現象，路基路面也就不夠穩固，要想使縫隙變小那就得提高路基路面的壓實度，壓實度越高縫隙就越小。

（2）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到路面的平整。

路基在壓實過程中，如果其質量達不到標準，壓實度不夠，那么路基的厚度必然就會參差不齊，如此一來，路基路面的沉降也就不一致，路面的平整度也就會受到影響，路面高低起伏不利于車輛行駛，所以，要想保障路面平整度就要做好壓實施工。

（3）公路的路基以及路面的壓實度是否達標直接影響到其使用壽命。

路面的使用壽命受到多方面因素的影響，主要包括：路面抗變形能力、路面是否穩固、路面是否平坦等，而這些因素都受到一個共同工序的影響，那就是壓實施工，所以如果想要保障并提高路面的使用壽命，那么就要做好路基路面的壓實工作。

第一篇

1影響公路工程路基路面壓實施工過程中的因素

1.1壓實機械設備的選擇

根據土壤性質和含水量等不同，以及路基路面施工材料的差異，應當選擇不同種類和型號的壓實機械設備。一般而言，壓實機械設備體積和質量越大，產生的壓強越大，壓實的效果越好。土壤結構層的厚度、酸堿度和含水量，會影響到壓實施工的效果；由于施工材料的強度以及耐壓性能的不同，會對壓實機械設備的選擇造成一定程度的影響。因此，在壓實施工時，應當配合土壤性質和施工材料性質，綜合選擇最核實的壓實機械設備。在不損壞施工原料的基礎上，質量和振動幅度越大的壓實機械設備效果更佳。

1.2壓實技術的選擇

影響壓實技術的選擇主要有三個方面：厚度、方式及速度。

（1）壓實厚度的制定應當適中，并不是厚度越大越好。在實際施工過程中，若壓實厚度不足，則會對壓實施工的質量造成直接影響；若壓實厚度過大，會對土壤的結構層產生破壞，導致壓實質量不穩定，以至于達不到標準水平。

【摘要】隨著科學的發展，瀝青混凝土路面施工技術在不斷提升，新技術、新工藝不斷被研發利用，提高了瀝青混凝土路面施工的質量。論文針對公路工程瀝青混凝土路面施工進行研究，分析了公路工程瀝青混凝土混合料的配比設計，公路工程瀝青混凝土路面施工過程的技術以及公路工程瀝青混凝土路面施工的質量控制。

【關鍵詞】公路工程；瀝青混凝土；路面施工；研究

1引言

隨著社會的發展，我國的公路建設規模越來越大，人們對公路工程的施工技術水平要求越來越高。尤其是瀝青混凝土路面的施工，需要確保施工質量，以免路面出現質量問題，給通行車輛帶來安全隱患。瀝青混凝土路面施工，需要做好施工前準備，注意混凝土混合料的配比，加強施工過程中的質量控制，對各個環節的操作進行監控，從而確保施工質量。

2公路工程瀝青混凝土混合料配比分析

公路工程瀝青混凝土混合料的配比，是公路工程施工質量保障的前提。因此，需要采用科學的方法，嚴格按照標準進行配制，從而確?；旌狭系男阅?。瀝青混凝土混合料的類型，主要根據施工設計的需求進行選擇，并根據混合料的級配，確定標準級配曲線的范圍[1]?；旌狭系V料的選擇，需要根據篩分試驗進行區分，通過方孔篩進行測試，從而獲得各種礦料的標準級配曲線?？梢酝ㄟ^圖解法確定礦料配比的范圍，確保各項誤差值在規定的范圍內，從而嚴格控制瀝青混凝土混合料的質量。配置瀝青混凝土混合料時，需要適當調整出料口的大小。在混合料目標配合比確定的情況下，采用電子秤進行稱重。冷料倉上料過程中，需要利用裝載機，按照規定程序進行操作，并協調好上料速度，從而控制材料的比例。在瀝青混凝土混合料的攪拌過程中，需要對冷料倉二次篩分的材料進行篩分，從而確定配料的比例。根據施工要求，確定瀝青的最佳比例，同時進行馬歇爾試驗，確保瀝青混凝土的配合質量。

3公路工程瀝青混凝土路面施工技術研究

【摘要】路基路面是公路工程施工的重要環節，在路基路面的施工過程中采用壓實技術不僅可以保障施工質量，還能保障公路的安全穩定運行。基于此，論文在概述路基路面壓實技術相關理論的基礎上，以某工程項目為例，分析了路基路面壓實技術的應用情況，并提出了保障公路工程施工質量的方法，希望可以促進公路工程的健康可持續發展。

【關鍵詞】公路工程；路基路面；壓實技術

1引言

在我國經濟不斷發展的過程中，公路工程逐漸成為我國基礎建設的重點建設項目。路基路面壓實施工是公路工程施工中不可或缺的重要環節，對公路工程的質量有重要的影響[1]。因此，為保障公路工程的安全穩定運行，應對壓實質量進行控制。因此，本研究主要從以下幾方面進行論述。

2路基路面壓實技術相關理論概述

路基路面壓實技術主要是指通過壓路機施壓，將材料中多余的空氣排出，促使被壓實混合料的體積變小、密度變大的作業過程[2]。路基路面壓實技術主要有振動壓實技術、滾壓壓實技術以及夯實技術。路基路面壓實的目的主要在于減少土壤顆粒之間的間隙，增加土體密實度，以提高路基的強度，進而促使路面層達到最大密實度，最終確保鋪裝層的穩定，保證路基路面結構的使用性能和壽命[3]。路基路面壓實技術的重要性可總結為以下幾方面：（1）有利于增路基強路面強度[4]。壓實技術之所以可以增強路基路面的強度，主要由于通過壓實施工減小被壓實混合材料的體積，使其密度變大，從而起到增強路基路面強度的作用。（2）有利于提高路基路面的穩定性。對路基路面進行壓實，可以減少土層含水量，顯著縮小土顆粒之間的空隙，增強土層壓實度，從而提高路基路面的穩定性。一旦路基路面中的水含量超標，必然會降低壓實度，影響結構穩定性。（3）有利于提高路基路面的平整度。壓實技術之所以可以提高路面的平整度，主要在于其在施工過程中，對碾壓次數和碾壓速度均有嚴格的控制，可以將路基路面中凹凸不平的地方進行有效的處理，從而起到提高路面平整度的作用。（4）有利于提高公路路基路面的安全性和耐久性。因此，在公路工程中，應用路基路面壓實技術非常重要。

3工程概況

【摘要】隨著我國建設行業施工技術的發展，道路橋梁工程建設水平達到新的高度。沉降段路基路面施工是道橋工程建設的重要環節之一。論文分析了道路橋梁工程出現沉降的主要原因，并提出沉降段路基路面的相關施工技術，希望能為提升我國道路橋梁工程的建設水平，保障人民出行安全提供理論依據。

【關鍵詞】道路橋梁；沉降段；路基路面；施工技術

1引言

隨著我國社會經濟的快速發展，道路橋梁基礎設施建設規模不斷擴大。為了保證道路橋梁的施工質量，需要對工程項目所在地的地質條件進行勘察處理，尤其是對道路橋梁工程中的沉降路段，加強此路段路基路面的施工技術應用，提高道路橋梁的施工技術水平，延長道路橋梁的使用年限，保障人們的正常使用，提升道路橋梁的社會效益和經濟效益。

2道路橋梁沉降的主要原因

2.1臺背地基形變的問題。在道路橋梁的建設過程中，經常會遇到一些特殊的地基，比如，道路橋梁臺背在河流的兩旁或溝壑等環境惡劣的地區，需要首先確保地基的穩定性，由于這些地區土壤含有較高的水分，可塑性極強，通常會導致施工出現沉降現象，再加上地基強度有限，又受到填土高度和土壤間隙的影響，地基壓縮性不斷增加，當按照50cm的范圍進行填筑后，容易導致地基的承受能力不足，引發沉降問題，從而出現橋頭跳車的情況。地基沉降的另一主要原因是施工設計，如果工作人員不能根據規范要求設置鉆探深度和鉆孔數量，就無法勘探軟土地基存在的深度，最終無法運用針對性策略進行軟土地基處理。除此之外，在軟土地基技術應用的過程中，需要采用精準的計算參數并根據軟基的具體情況進行施工，否則，就會導致橋頭軟土路基出現沉降的情況，加上雨水侵蝕，使得路堤逐漸流失，進一步降低強度[1]。

2.2臺背回填質量的問題。在道路橋梁的施工中，需要進一步加固橋臺基礎，從而有效控制橋臺沉降的問題。在工程實踐中，諸多因素都會影響施工導致各種問題層出不窮，最終影響臺背的回填質量，導致施工技術無法滿足質量標準，影響道路橋梁工程建設質量，給工程建設帶來安全隱患[2]。

【摘要】混凝土路面施工技術是公路施工中的常見技術，也是直接關系著公路工程項目施工質量以及施工效果的關鍵技術。在公路施工過程中，必須加強對混凝土路面施工技術的應用研究，明確混凝土路面施工的常見問題和缺陷，并采取針對性的措施進行解決，保障混凝土路面施工的質量，提高公路建設的整體水平。論文主要對瀝青混凝土路面的施工問題進行分析，并探討具體的施工技術與管理措施。

【關鍵詞】公路施工；混凝土路面；施工技術

1引言

混凝土路面指的是用水泥混凝土材料鋪筑路面面層，要求混凝土路面具有平整耐磨、強度大以及防滑的特征，混凝土路面施工技術對整體路面工程有至關重要的影響。下面主要結合公路施工中混凝土路面施工技術的應用進行深入研究。

2混凝土路面施工中存在的問題

2.1材料質量問題

在混凝土路面施工中，施工原材料的質量是工程整體質量的重要影響因素，為此，需要保證材料的質量符合國家相關規定。引起材料質量缺陷的主要因素有以下幾點：(1)生產階段，在材料的分配以及生產環節中沒有嚴格按照標準流程執行，從而導致加工的混凝土材料不符合質量標準；(2)采購材料時，沒有嚴格按照相關質量標準進行采購；(3)在材料保管過程中，由于材料儲存環境的影響以及保管措施不合理，導致材料變質。

摘要：在公路建設中，跨越的地理環境不相同，所遇到的公路病害問題也就千差萬別。云南省地形地貌、地質條件、氣候條件等因素較為復雜，這些因素對公路工程的設計、施工和運行維護都會產生直接或間接的影響。本文從云南地理環境的一些方面，對可能產生的公路工程病害進行了研究總結，可為公路建設、維護和病害治理提供參考和依據。

關鍵詞：云南；公路工程；地理環境；病害

一、研究背景

云南省公路的已建、新建和改擴建項目逐漸增多，公路工程質量、行車安全已成為公路建設的重點。而公路工程是一種線形結構，從修建起便與周圍的地理環境聯系在一起。云南公路建設環境復雜多樣，不同環境下的公路工程會表現出不同的工程病害。國內一些學者對公路工程病害的研究已取得一些成果。柏松平研究了云南山區公路地質病害的類型及其分布特征，并提出了相應的公路選線原則[1]；徐雨晴、何吉成綜述了國內氣候變化對公路交通的危害，并提出了相應的安全保障措施[2]；劉汝明，柏松平通過對云南9個地州市的19條公路的調查，研究了193條泥石流溝的分布特征、爆發特征及對公路工程的病害[3]；駱銀輝等人以云南高陡斜坡崩塌的發育實例為研究對象，研究了崩塌的形成機理與防治方法[4]。目前，國內外尚未較為系統全面的總結研究云南地理環境因素與公路工程病害的關系，故對此問題進行，可為云南公路工程的建設和運行維護提供依據和參考。

二、地形地貌與公路工程病害

云南省平均海拔2,000m左右，海拔高度差異大，地形地貌主要以高原、山地為主，在高原、山地間分布著許多小型盆地（俗稱“壩子”），還存在一些喀斯特地貌。由于地形地貌的形成是內力和外力共同作用的結果，故導致各地貌自然差異很大，所遇到的公路病害問題也大不相同。

1．山地

【摘要】為提高瀝青混合料的攤鋪的作業水平，論文結合具體工程實例，介紹了瀝青路面瀝青材料的指標與檢測，以及材料的選擇，詳細分析了適宜于本項目施工的熨平板寬度、拱度、工作角、螺旋分料器長度和位置，以及振搗器、振動器的工作振幅、頻率等內容；此外，對攤鋪機的起步及攤鋪速度進行了分析。

【關鍵詞】市政工程；瀝青路面；道路施工技術

1引言

溫度與交通量的變化會導致瀝青路面的變化。本文從瀝青路面容易產生的問題、瀝青路面材料選擇、瀝青路面施工技術等方面進行分析探討，以期提高市政道路工程瀝青路面的抗病害能力，避免瀝青路面的過早損毀。

2工程簡介

某市政道路全長1310m。機動車道寬度22m，非機動車道單邊寬度6m,人行道單邊寬度5m,綠化帶單邊寬度2m，路拱曲線為兩面坡，坡度為2%。該道路的排水形式是管道排水，路面材料為瀝青混合料。

3瀝青路面施工材料控制