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路面施工安全監理要點范文1
關鍵詞：平安工地；安全監理；高速公路；
中圖分類號：U412.36+6 文獻標識碼：A 文章編號：
一、 工程概況
本人所屬徐州至明光高速公路安徽段路面工程，該項目是安徽“四縱八橫”高速公路網中“縱一”部分，已被列入交通部《促進中部地區崛起公路水路交通發展規劃綱要》，項目的建設將構筑又一條連接山東、蘇北、皖東北地區與長三角地區的便捷通道，有利于加強中部欠發達省市與東部沿海發達地區、特別是長三角經濟圈的經濟聯系，促進中部地區的資源優勢轉化成經濟優勢，縮小區域經濟差距，對促進中部地區崛起、實施安徽省東向發展戰略、加速融入長三角、構筑和諧社會、全面建設小康社會等具有重要的意義和作用。
二、平安工地建設活動監理工作重點及范圍
駐地辦將緊緊圍繞徐明高速公路“事故重傷率1‰，無重大安全生產事故”這一安全管理目標，在徐明高速公路管理公司、路面總監辦的領導下，根據各節點工作的安排，做好駐地辦自身安全管理工作的同時，督促合同段切實做好安全管理工作，實行“零容忍”制度，努力做到“平安工地，工地平安”。
（一）健全責任體系，落實項目安全生產管理制度，有效提升安全管理的水平
要求合同段按照“誰主管、誰負責”的原則，落實“一崗雙責”的安全生產領導責任體系，層層落實責任制，把創建活動放到重要位置并納入日常工作。積極發揮創建“平安工地”主體的作用，認真貫徹落實各項要求，建立健全創建“平安工地”領導小組和工作網絡，嚴格簽訂安全生產責任書。合同段要充分發揮各部門的職能作用，認真抓好“平安工地”創建活動的宣傳工作，提高每一個管理人員和每一個施工班組的平安創建意識，以此有效提升安全管理的水平。
（二）落實防范措施，加強日常監管，努力提高施工安全管理水平
注重發揮兩個方面的作用：一方面，注重發揮駐地辦“平安工地”領導小組的作用，扎實抓好安全監管工作。我們要始終牢記“安全第一”，對合同段的安全生產實行嚴懲重罰的態度，“將一切隱患扼殺在苗頭階段”，嚴防各類安全事故的發生。另一方面，注重發揮合同段的主體作用，有效提高施工安全管理的水平。合同段各部室要加強相互配合，聯合治理，各施工班組要認真貫徹執行各項規章制度，把機械傷害、高空墜落傷害、物體打擊傷害、觸電和交通事故作為預防工作的重要內容，及時排查分析事故源，有針對性地落實防范措施，發揮事前控制的主動性。
（三）嚴格執行勞動用工登記制度和崗前安全教育制度
要求合同段建立工人動態管理臺賬，尤其對工地農民工管理要做到情況清、手續全、名冊全，根據實際情況做到工人集體住宿，集中管理，符合安全管理的要求。對進場農民工和新上崗的施工人員進行崗前安全教育培訓；各分項分部工程開工前應對施工人員進行安全技術交底，上崗前進行“班前會”的安全工作交底。
（四）施工駐地建設、施工作業安全防護達標
在駐地辦自身搞好標準化建設的同時，要求合同段嚴格按照徐明高速公路管理公司下發的《徐明高速公路安全生產管理辦法》、《徐明高速公路路面工程安全生產標準化》文件的要求進行安全標準化建設，拌和站安全設施、消防設施、避雷設施等應按要求設置，施工作業區域設置醒目安全警示標志標牌。
（五）嚴格執行施工安全專項費用保障制度
駐地辦對合同段的安全經費使用情況進行嚴格的審查，確保合同段的安全生產經費完全用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產條件的改善、專家論證會費用等。
（六）職工安全文明素質提升
對于現場安全管理人員（三類人員）、特種作業人員要按要求持證上崗，文明操作、文明行車、文明施工，保證工地場容場貌文明、整潔、衛生、有序。
（七）環境保護管理
運輸建筑材料、垃圾等的車輛，要采取有效措施，防止建筑材料、垃圾飛揚、灑落、流溢，保證不污染環境；施工現場對容易產生粉塵污染的作業面要采取遮擋圍蔽、噴水降塵等措施；并在場地施工結束后及時予以復墾、綠化或恢復。
（一）建立健全安全生產責任制
安全生產責任制是高級駐地監理工程師、安全專業監理工程師、其他專業監理工程師及現場監理人員在各自崗位上應負責任的制度。
1、駐地辦高級駐地監理工程師是安全監理第一責任人，對合同段的安全監理工作負全面監督責任；安全監理工程師負責全面安全監理工作；現場監理人員協助安全監理工程師進行日常安全檢查、監督整改的工作。
2、工程開工前，編制安全監理實施細則。
3、建立健全各級安全管理機構，實行責任到人制。
4、結合本駐地辦實際情況，制定各項安全監理規章制度，加強全員安全意識教育，保證所有監理人員都熟悉和遵守各級規章制度，層層落實，責任到崗到人。
5、要求合同段施工現場設置足夠的防護設施和消防設施，現場施工人員熟悉各種設施的性能和使用方法。
6、要求合同段在施工現場周圍配備適用的安全標牌，為施工人員和其他人員提供方便與警示。
7、通過電話、網絡等手段及時掌握氣溫、暴雨等災害預報，做好防范工作。
8、保證各種機械設備、安全防護設施和勞動保護用品處于完好狀態，并進行定期檢驗，不合格嚴禁使用。
9、操作人員上崗必須佩戴防護用品，現場監理人員隨時檢查，不按規定佩戴防護用品的人員不得上崗，特殊工種作業必須佩戴專用防護用品，并對安全防護用品及時進行檢測與維修更換。
10、合同段應積極配合各級安全檢查，對提出的問題及時整改。
11、安全生產檢查、總結
（1）安全監理工程師要經常性地進行安全生產檢查，檢查安全生產情況，及時發現隱患并做好記錄，通知有關責任人進行整改并提交書面檢查整改結果。
（2）組織監理人員進行專業的安全檢查，如易燃易爆品、大型設備安裝調試，重點工程施工，季節性安全檢查，如防火、防汛、防暑降溫等；重大節日的安全檢查，如春節、元旦、國慶等節日。
（3）合同段自檢。施工現場人員每天作業前對自己崗位或將要進行的工作進行安全自檢，確認安全可行后方可進行作業，在作業過程匯總出現隱患要及時處理并上報。
（二）安全監理措施
1、建立健全安全監理規章制度；建立健全安全監理網絡，明確安全組織機構，并保證正常運行；建立健全安全監理責任制，責任到人；制定安全監理考核制度和獎懲制度，并分階段、分部門進行考核與獎罰。
2、建立安全例會制度，定期組織安全生產和文明施工監管活動，加強對合同段的安全生產檢查和監督。
3、組織全體監理人員學習有關法律法規和安全技術規程，以及徐明高速公路管理公司和路面總監辦下發的安全生產方面的文件，做好上崗前的安全教育工作和在崗培訓工作，并建立安全教育學習檔案。
4、督促合同段貫徹執行安全生產法律法規和各級政府文件要求，督促合同段建立健全安全管理體系，落實安全責任制，建立并落實各項安全規則制度。
5、檢查施工單位安全資質及安全生產管理人員的安全資質。
6、督促合同段建立施工安全技術交底制度和危險作業審批制度并組織落實。
7、督促施工單位建立健全消防安全制度，備足備齊消防安全器材，落實消防安全措施。
8、檢查督促合同段建立健全職工安全教育培訓制度并落實到位；檢查督促合同段建立完善的安全生產應急救援預案并參與組織演練。
9、檢查駐地辦、合同段的駐地建設應符合安全性要求，職工的膳食、飲水、休息場所等應當符合衛生標準，防止火災、觸電、食物中毒等事故的發生。
（三）安全監理方法
1、以監理人員日常安全巡查為主，以駐地辦組織集中的定期、不定期檢查為輔。
2、確定每月的安全例會制度，查找隱患制定措施。
3、高級駐地組織各專業監理工程師進行安全檢查，對合同段的人員資質進行核查，對施工組織設計中的安全方案、專項安全方案和安全生產責任制的落實等進行審核。要求安全監理工程師通過現場巡查，核查經審查的安全方案的落實情況、機具設備的完好情況、安全技術交底的執行情況、作業人員安全施工操作規程的執行情況及安全防范措施的到位情況、查找并發現重大危險源或重大隱患。
4、實施月度安全監理匯總上報制度，必要時抄送徐明高速公路管理公司、路面總監辦備案。
四、平安工地建設活動監理工作的要求
（一）統一思想，提高認識
要求合同段各部室、各施工隊要把深入開展“平安工地”創建活動作為提高安全生產管理水平、創造安全穩定社會環境的一項政治任務，進一步統一思想認識，增強創建“平安工地”的自覺性和責任感，把創建活動作為加強施工現場安全管理的一項重要工作，抓緊部署、落實、檢查和推進。
（二）強化措施，積極落實
合同段應要求各施工隊根據各自的實際情況，圍繞創建的目標和措施，建立健全日常安全生產管理長效機制，排查整改安全隱患，逐步推進創建工作，確保落到實處。同時，要把“平安工地”建設活動與日常安全監管結合起來，加大隱患排查力度，不斷改善安全生產環境和條件，實現安全管理工作水平的整體提升。
（三）抓好宣傳，營造氛圍
要求合同段采取多種形式，結合日常安全教育、培訓，做好創建“平安工地”活動的動員和宣傳，營造良好的活動氛圍。
（四）加強考核，確保質量
駐地辦將嚴格按照徐明高速公路管理公司及路面總監辦下發的有關“平安工地”創建工作的內容對合同段進行督促、檢查、考核，確保創建工作質量，達到預期目的。對于存在的問題進行徹底整改，扎扎實實提高創建水平，努力推進工程建設進程。
路面施工安全監理要點范文2
淺析隧道施工方法的選擇??
鋼筋混凝土結構的施工問題及應對措施探析??
關于水利工程鋼筋混凝土施工技術的探討??
淺談南水北調工程通信管道施工方法??
污水處理廠現澆鋼筋砼蓄水池滲漏分析與預防??
淺談水泥混凝土路面施工??
淺談鐵道橋梁施工技術??
淺析土質路基填方施工??
對水泥混凝土路面破壞斷裂問題的分析?
試述水利工程建筑的設計方法??
沿河路基沖刷防護問題探討??
淺談道路施工中深層軟土地基的處理??
水利工程中的混凝土質量缺陷處理工藝??
淺談沉井帶水下沉施工技術??
凍結法加固巖體的施工問題探討??
淺談公路防撞護欄的施工?
現澆混凝土大模板內置外保溫板施工技術探討??
水利工程中混凝土澆筑問題探討??
淺談鉆孔灌注樁后壓漿法樁端地基加固施工技術??
基于癥狀匹配的斜拉橋損傷診斷方法??
路基排水的目的及設計的一般原則??
防水混凝土技術分析??
談排水節點安裝尺寸的核算
大跨徑鋼管混凝土拱橋纜索吊裝技術探討?
灌漿加固法在建筑軟土區地基施工中的應用??
淺談瀝青混凝土路面的施工技術?
城市公路排水問題探討?
淺談鐵道工程測繪??
公路施工中結構問題探討??
試論混凝土強度的檢測試驗??
原有混凝土路面利用方式的判斷及檢測手段?
論管道工程施工質量控制??
淺談建設項目工程造價的控制措施
淺談如何有效地抓好建筑施工管理??
水利工程旁站監理方案??
建筑施工現場技術質量問題及現場管理淺議
淺談高層建筑的施工管理及控制要點??
公路工程質量的影響因素??
小議公路工程的質量控制??
淺談市政道路施工方法及質量控制??
預應力混凝土連續梁質量控制的幾個關鍵因素??
淺議建筑施工企業安全管理??
淺談當前路橋施工項目管理??
建筑施工安全文化建設探討??
論建筑工程各專業協調管理的方法?
淺談小型水利工程質量管理??
淺談建筑工程管理中存在的問題及控制措施??
淺析建筑工程質量管理與控制
試論建筑工程安全管理的重要性??
對部分建設工程監理合同條款的探討?
水利工程施工進度控制質量控制和安全控制??
高層建筑懸挑轉換層的抗震設計??
屋面梁地胎膜制作新工藝??
拉結鋼筋在框架墻體中的優化設置探討??
混凝土剪力墻產生裂縫的原因及控制措施??
淺談建筑工程中混凝土的澆筑與搗實??
淺談水利工程混凝土施工裂縫的危害與防治措施
路面施工安全監理要點范文3
【關鍵詞】銑刨機；挖除；瀝青；路面；病害
2010年，國道312線K1698-K1715段養護維修工程采用新購 “北方交通”銑刨機銑刨路面病害，揭開了平涼市天翔路橋工程處對普通干線公路養護維修運用先進設備序幕。2011年，國道312線K1715-K1722段養護維修工程以新購“威特根”銑刨機銑刨路面病害，該銑刨機銑刨寬度198cm，最大銑刨深度30cm，成為平涼市天翔路橋工程處對普通干線公路養護維修運用先進設備的新篇章。在此干線公路養護維修工程施工中，本人是該項目實施的技術負責人，生產一線的主要責任人，也是各工序進行的直接目擊者和參與者，就路面病害采用銑刨機銑刨，和各位一同探討。
一、施工主要機械設備
銑刨機一臺，自卸運輸汽車數臺，灑水車一臺，掃路機和路面切割機等。
二、施工準備
施工時必然對交通造成影響。為了確保工程施工與道路交通均正常有序，施工前應將交通配合問題作為重點工作加以考慮，并編制專門的交通組織方案，報總段、路政管理部門及交通警察部門審批備案，同意后組織實施。
實行交通管制半幅封閉施工，另半幅雙向通車。嚴格按照《公路養護安全作業規程》要求設立相關標志牌，建立工作區。相關人員、設備必須在保護區內作業，確保施工安全。所有交通道口設置專人維護交通，施工及安全人員必須穿著顏色鮮艷統一的施工標志服。
根據路面寬度，結合銑刨機單幅銑刨寬度將施工作業路面的病害采用白灰灑線。必須做到圓洞方補、斜洞正補、淺洞深補、鑿邊整齊、豎直，邊線與路面中線平行或垂直。確定的病害面積四周擴大不小于50cm。
對路面病害銑刨前進行照相，記錄反映病貌、銑刨開挖日期、時間等，并且與自檢原始記錄相一致。
三、施工交底
包括施工技術交底與施工安全交底兩方面。
施工技術交底由本項目技負責人負責實施。施工技術交底必須對所有施工人員和機械設備操作人員講解清楚路面銑刨施工的意義、設計依據，具體施工方法與質量控制要點。
施工安全交底由本項目專職安全負責人負責實施。施工安全交底必須對所有施工及管理人員講解清楚在通車路段上進行施工作業時應注意的安全事項，以及發現任何意外或突發事件時應采取的應急措施和自我保護措施，提高施工及管理人員安全意識，施工中既不傷害別人，也不被別人傷害。
技負責人與安全負責人相互協調、互相配合，共同對項目經理高度負責，也就是對企業負責。
施工技術交底與施工安全交底均必須以書面形式留底，最后做為竣工資料的一部分存檔。
四、路面銑刨拉毛
在路面坑槽、車轍、龜網裂銑刨時，不需要設置銑刨過渡段，依據設計的銑刨深度，結合路面確定的病害面積，確定銑刨機基準面和橫坡，靠近病害一側部位進行銑刨，要求銑刨機調整找平儀始終保持正常的工作狀態進行銑刨作業，直至該病害區域銑刨完畢。
在病害路面修補大于二個結構層時，應把路面的不同結構層分層錯臺銑刨，且每層最小錯臺不小于50cm，以利于面層修補時不同結構層接縫錯開。
在油包擁包銑刨拉毛過程中一定要控制好三個關鍵環節以確保銑刨拉毛效果：第一，開始銑刨過渡段，銑刨機銑刨深度要從零緩慢調整到計算的銑刨深度；第二，銑刨過程中銑刨深度調整段，無論是增大還是減小銑刨深度，都要從原銑刨深度逐漸調整到新的銑刨深度，嚴禁突變，這就要求在劃定銑刨區間時標定好調整過渡段的位置；第三，結束銑刨過渡段，銑刨機也要將原銑刨深度緩慢降低到零。
銑刨作業時保證縱向邊線的順直，一段銑刨完成后銑刨機直接后退，重新開始向前面銑刨。
當一個銑刨段中包括幾個連續銑刨區間時，可以實施連續銑刨，在銑刨中調整銑刨深度，保證路面縱向平順。
對銑刨拉毛面的缺陷必須進行及時處理，如松散部位的清除與修復，裂縫處及時灌縫等。在每處病害銑刨基坑的起訖位置，會由于銑刨鼓的圓形而形成弧面，在基坑整理時需要人工切割成豎直面，達到基坑四面方正。
對銑刨深度已達到設計但病害仍未消除的病害，及時與現場監理工程師和業主銜接，確定施工方案和工程數量，以便同步一次將病害銑刨，節省機械二次調轉時間和費用。
五、路面清掃
在一處病害銑刨完畢時銑刨機會將最后的銑刨料棄放在路面上，需要人工配合機械（農用三輪車）進行清理。
在大面積病害銑刨完畢后，采用強力掃路機或人工配合機械進行遺留銑刨料的清掃，防止影響后續工序進行。
六、環境保護
1、對設備機械及時保養，降低噪聲。
2、對沖洗機械設備的廢水進過處理后排除至路面以外。
3、每臺廢料運輸車配有帆布，對運輸過程中加以遮蓋。
4、對廢棄的銑刨料不得到處亂放，放到指定地點及時清理，最好利用。
5、施工現場就餐后的飯盒、筷子、飲料瓶等應集中回收或掩埋。
以上是本人對銑刨機銑刨路面病害工藝的一點認識，在此和大家一同探討。
參考文獻
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路面施工安全監理要點范文4
1．1原材料質量控制
施工原材料質量的優劣，直接關系到農村公路施工質量，原材料應開展先檢驗后使用的程序，取樣應具有代表性和科學性，送樣時所需的材料送驗單應有現場監理的簽字，以保證取樣的真實性，樣品應送至有資質的正規檢測單位。重視檢測單位出具的原材料檢測報告，檢驗不達標的原材料必須清除出場，所有原材料均要有檢測達標的檢測報告，在監理人員簽字認可的前提下才能使用。監理人員還需在施工拌和站對原材料與混合料質量進行跟蹤檢測，一旦發現不合格材料，應書面通知施工企業清除此類材料，嚴格控制原材料的質量。
1．2施工機械化質量控制
農村公路的建設需使用一定數量的中、小型施工機械，在工程招投標時，要在施工企業的投標資格中加以限制，不具備一定機械設備條件的企業不能參加工程投標。在工程施工階段應嚴格控制機械設備進場要求，經常性開展施工現場的機械設備檢查。
1．3施工工藝質量控制
為保證農村公路的施工質量，要求施工企業編制施工方案，經監理人員復核簽字認可。施工過程中，嚴格按照施工方案中的施工工藝流程進行作業，每一道關鍵流程應實行監理監督制，即由監理人員現場檢查并簽字認可方可進行下一個施工工序。
1．4管理責任質量控制
農村公路各參建單位都需明確管理責任。檢查施工企業施工管理情況。工程招投標時應嚴格檢查施工企業的施工資質等級、人員組成、工程業績等;在工程開工前，重點檢查企業進場人員執業資格、施工機械設備到位率、施工質量保證體系、施工安全作業體系及其它投標時的承諾符合情況;工程開始施工后，不定期地抽檢施工企業的人員、機械設備等情況。嚴控監理單位的工作質量，重點檢查監理人員的現場到位率、執業資格情況、對工程施工質量、原材料質量、施工工藝的控制。對于監理不到位的情況要及時解決，對于監理嚴重失職而造成工程質量出現嚴重問題的要按國家有關規定嚴肅處理。加大建設單位的管理力度，對農村公路項目做到思想重視、目標明確、組織到位、質量管理規范，做好對施工單位施工質量、監理企業監理工作質量的監督管理工作，加強工程質量、進度、費用與合同的管理，實行定期與不定期的農村公路施工質量監督檢查。
2農村公路施工質量缺陷收集
2．1路面施工質量欠穩定
瀝青路面類面層邊緣厚度不足，下面層芯樣厚度不均勻、離散性較大;下封層瀝青灑布不均勻，集料撒布量不足;基層平整度較差，采用人工攤鋪，局部離析明顯、粗料集中;施工縱向接縫處較松散;水泥混凝土面板接縫處未進行灌縫處理，表面刻槽深度不足。
2．2附屬工程施工不規范
路基擋墻砌筑質量差，擋墻頂部高于路面，不利于路面排水;邊溝砌筑不規范，邊溝線型不順適，局部脹模明顯，溝底不平整;土路肩欠飽滿、密實，有些路段路肩培土未實施;邊坡松石、浮土清理欠到位。
2．3病危橋改造工程現場施工質量問題
防撞護欄鋼筋焊接焊縫長度不足，鋼筋直徑偏小，鋼筋保護層厚度、鋼筋間距不夠，;橋面接縫有滲水現象;預制空心板梁表面氣孔較多，箱梁翼板端部鑿毛欠到位，箱內養護水位高度不足;橋面鋪裝層裂縫較多，局部不平整，表面未拉毛，浮漿、混凝土塊較多。
2．4原材料質量問題
集料有超粒徑現象，石粉含量偏高，風化石與針片狀顆粒含量超標;鋼筋質量欠佳;混合料級配差，穩定性不足。
2．5工程資料填寫不規范
工地實驗室試驗臺帳登記不夠及時，內容不夠齊全，臺帳資料未分類歸檔;工程質量保證資料不齊全，填寫不規范，資料編制滯后于工程進度。
2．6工程管理不到位
施工現場安全警示、安全防護欠到位;施工臨時用電管理不規范;安全臺帳管理不規范;部分工程設計、監理單位合同未及時簽訂，不利于工程項目合同管理的落實;部分工程點多面廣，存在監理力量不足;部分工程的機械設備管理欠到位。
3農村公路施工質量缺陷改進措施
路面施工安全監理要點范文5
關鍵詞：監理公路建設安全管理
中圖分類號：U415文獻標識碼： A
確保安全生產，不發生重大安全生產責任事故是公路安全控制的目標，在項目建設前和建設中必須加強安全監理工作，加大對工作人員的安全生產培訓和教育。恰當的加大對安全專工的責任意識，同時要做好各項安全檢查的記錄，使安全工作更加程序化、規范化，有利于整個工程的安全建設。
一、關于施工準備階段的安全管理
1.組織監理人員開展安全教育，確定工作內容監理單位應根據工程規模和特點，派出能滿足施工現場安全管理要求的相關監理人員。及時建立安全監理的組織機構，在編制監理計劃中確定安全監理方案，明確各級監理人員安全職責范圍監理應組織項目監理人員熟悉設計文件和施工周邊環境，熟悉掌握施工、監理合同文件中的安全監理工作內容和要求，并對監理人員進行安全交底和進入工地現場的自身安全教育。建立和完善安全監理網絡，確定各項安全工作內容，制定安全監理責任制及各級崗位安全職責，責任到人。審查施工單位編制的專項安全施工方案。審查分包單位的安全生產資質，包括安全生產許可證、三類人員的安全資格證書及特殊工種作業人員上崗資格證書。核查進場機械設備及安全設施。審查工程開工申請報告。監理在施工單位的書面開工申請報告上對其安全方面的準備工作要有明確的批復。
2.審查施工單位安全生產管理體系，檢查施工單位安全管理體系的管理機構，三類人員的安全資格證書、安全員數量配備情況。檢查施工單位的安全生制度是否健全和完善。檢查施工現場各種安全標志標牌和臨時設施的設置。檢查、督促施工單位與分包單位之間簽訂施工安全生產協議。檢查施工單位安全技術措施和文明施工措施費用的使用計劃。督促施工單位制定安全事故應急救援方案。明確本項目工程安全事故上報與處理程序，要求事故單位在第一時間內，按預定程序上報建設單位、所在地安全生產監督管理部門、交通主管部門、公安部門等，不得隱瞞和拖延上報。
3.審查安全技術措施或專項安全施工方案，施工組織設計中的安全技術措施施工安全技術措施是針對每項工程在施工過程中，可能發生的事故隱患和可能發生安全問題的環節進行預測，從而在技術上和管理上采取措施，消除或控制施工過程中的危險因素，防范安全事故的發生。審查時監理應根據工程項目特點制定相應的安全措施。施工安全技術措施是工程安全生產指令性文件，是施工現場安全管理和監理的重要依據。
二、關于施工階段的安全管理
1.監督施工安全技術措施實施
（1）安全生產責任制：依據批準的施工組織設計中的施工安全技術措施，對施工單位安全生產責任制建立和落實情況進行監督檢查，包括項目負責人、專職安全員、班組長、崗位工人等。
（2）安全管理機構的建立和人員配備：依據批準的施工組織設計中的施工安全技術措施，對施工項目安全生產管理機構的建立、專職安全員的配置情況進行檢查。分包單位安全生產管理：分包單位依法取得分包工程后，要服從總承包單位的安全生產管理，同時監理也要對其進行監督檢查。
2.監督專項安全施工方案實施
（1）監理應對危險性較大的分部分項工程專項施工方案的實施進行重點監督檢查。督促施工單位嚴格按照批復的專項安全施工方案進行施工，并派人現場進行跟蹤檢查，在施工過程中需要對方案進行修改的，必須報原批準部門同意，不得擅自修改。
（2）檢查現場安全防護設施等是否符合規范要求，并簽認發生的費用.監理應檢查現場作業人員是否使用安全防護用具和穿戴安全防護服裝，使用是否正確。防護用品必須具有“三證”，即生產許可證、產品合格證和安全鑒定證。在臨邊、臨水、洞口、陡壁、懸空、交叉作業等危險作業區域必須有安全防護設施。在施工現場出入口或者沿線各交叉口、施工起重機械、拌和場、臨時用電設施、爆破物及有害危險氣體和液體存放處以及孔洞口、隧道口、基坑邊沿、腳手架、橋梁邊沿等危險部位，要設置明顯的安全警示標志和必要的安全防護設施。對施工單位的安全施工措施經費的使用情況進行核查簽認，是否?？顚Ｓ?。
（3）督促施工單位安全自檢、進行抽查及參與安全生產專項檢查。督促施工單位安全自檢：安全檢查是安全控制工作的一項重要內容，通過檢查可以發現工程危險因素，以便有計劃地采取措施，保證安全生產。安全檢查形式多樣化，有日常性檢查、專業性檢查、季節性檢查、節假日前后檢查和不定期檢查等。但檢查要有針對性，不能流于形式。對施工單位自查情況進行抽查：監理應定期或不定期對施工單位的自查情況進行抽查，發現存在安全隱患的，簽發安全整改通知單，責令其整改，整改后應予復查，最后形成安全檢查報告，對施工單位自檢情況進行綜合評價。參加建設單位組織的安全生產專項檢查：監理應參加建設單位組織的各種安全生產專項檢查，配合做好對施工現場安全管理、安全制度落實、安全防護、文明施工、危險作業環境防護、施工用電等專項檢查，對檢查中發現的問題，積極落實施工單位的整改，復查整改結果，及時向建設單位報告。
三、竣工驗收階段的安全管理
公路工程竣工驗收階段，人們會由于思想意識客觀存在的麻痹性、松懈管理等現象而引發不良安全事故的發生。因此，為有效降低事故發生機率，應科學做好該階段安全控制工作。重點監督路面施工、橋梁施工、雨季施工、道路維護及霧天作業環節。同時，監理人員應科學樹立安全促生產、生產必安全的意識，由源頭工作入手、實施細化監管。落實各項安全監理工作到實處，努力獲取廣大業主、上級管理單位的全面支持、工程施工方的良好配合，進而真正將安全事故發生機率降到最低，實現有序、可靠、安全的公路工程施工建設，并創設顯著的經濟效益與社會效益。
四、關于加強公路工程建設的內部管理
完善質量保證體系，嚴密組織，精心施工，才能建成優質的公路工程。一確保原材料的質量是保證公路工程質量的關鍵: 公路工程是由鋼材、水泥、瀝青、砂石、石灰等若干材料經過各種組合構成的產品。若想保證工程質量，應首先從原材料著手，通過材質試驗來選擇滿足規范要求的合格材料；二要加強企業內部管理，完善自檢系統: 加強企業內部管理、完善自檢系統、落實施工隊伍的崗前培訓、提高施工人員的質量意識是保證工程質量的重要工作。通過建立自檢機構，完善自檢系統，加強對施工工序在整個生產過程中的動態質量管理，發現影響質量的的因素及時處理，防患于未然，從而保證工程質量；三要建立必要的獎懲制度: 每完成一部分工程，即進行全線檢查評比，排出名次，并報上級監督、主管部門審核，獎罰分明，優勝劣汰；四要科學管理，合理安排施工工期: 目前，許多公路工程從設計、施工到監理，基本上是一條龍運作，都由一個主管部門管理，缺乏競爭和制約機制。從規范建筑市場來講，應避免一條龍運作，分別進行招標投標。
安全工作屬于長期工作，施工單位與監理單位必須高度重視。對于監理單位來說，做好施工現場的安全工作關鍵之處在于監理人員要熟知施工安全的專業知識，同時，還通過自身所學知識及時有效的監督管理在施工安全責任制占主體地位的施工單位，構建完善的安全監理體系，不斷強化安全施工要點的監督力度，以確保高速公路施工中的安全監理工作正常有序的開展。
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