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物流企業財務管理范文1
[關鍵詞]物流行業；財務管理；核心競爭力
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.15.047
1 引 言
21世紀以來，我國的物流行業作為國民經濟的基礎產業已經進入了高速發展的階段。相對于傳統的企業來說，其管理水平、運營模式和服務質量等都得到了很大的提高。然而，相較于其他的發達國家，我國物流業的發展速度以及整體效益又遠遠不及。財務管理是企業內部管理的重要組成部分，控制著企業全部資金的走向與經營規劃，所以如何解決物流企業的財務管理問題并加強財務管理體系的建設是企業發展道路上首要解決的問題。而完善的財務管理體制對于物流企業提升行業競爭力、走向國際市場有著重要的意義。
2 當前我國物流企業財務管理所面臨的問題
2.1 融資難度較大，資金不足
傳統的物流企業主要經營產品出廠后的包裝、運輸、裝卸和倉儲，這種經營組織方式的項目單一且分散，企業的運作效率不高，而現代物流企業在原有的基礎上加入了售后服務與信息反饋等內容，使物流系統成為一個整體，這樣既降低了成本，也為客戶提供了更好的服務。我國大多數物流企業仍采用的是傳統的物流模式，要轉型為現代化的物流管理模式則需要大量的資金支持，企業本身的資金很難滿足轉型過程的需求，于是融資成了物流企業籌集資金的重要渠道。目前，雖然很多企業正積極地采取各種方法進行融資，但是由于其企業規模較小、負債較多、經濟效益較差以及信用度不高等因素的制約，使得企業向銀行貸款十分艱難。同時，當企業轉向其他金融機構尋求融資服務時，也同樣會因為企業信用評級較低而被拒絕貸款。所以資金不足以及融資困難是造成物流行業發展不景氣的重要原因之一，而如何改變這種現狀是當前企業管理層需要考慮的問題。
2.2 財務管理信息化程度不高，效率低下
目前，我國物流企業的財務管理方式相對比較落后，大多數企業在其財務管理方面都存在財務軟件落后、人為工作效率較低和財務決策失誤率較高等問題，這極大地制約了物流企業的長遠發展。以某市的揚明物流公司為例，電子商務的高速發展帶動了我國物流企業的飛速膨脹，然而在此過程中，該物流公司卻遠遠沒有跟上發展的潮流，其在成本管理上仍然采用將實際發生的成本費用單純地分類記錄，僅僅只做到了成本管理中的成本計算這一步，而并沒有形成一套系統的成本管理模式來對成本進行預算、分析、評估和控制等，在成本管理上出現的問題在一定程度上浪費了公司的內部資金，阻礙了其進一步發展。如果在物流企業的財務管理中采用信息化手段，利用一套完整的財務管理系統來代替人工操作，則會大大地提高管理的工作效率，增加財務數據的準確度，使得財務管理在提升企業內部管理效率上起到舉足輕重的作用。
2.3 預算管理不完善，財務風險較大
財務風險指的是由于企業內部財務管理不當或者外部環境發生變化導致企業喪失償債能力從而使投資者的預期收益下降的風險。如今我國的物流企業存在著一種普遍的觀念，認為財務部門的預算工作只是在企業生產經營活動開始前將預算資金下發到各部門即可，這不僅忽視了預算管理中信息反饋、預算調整、考核分析以及預算評估等重要內容，同時企業管理層對預算管理的不重視也使得各部門并不積極主動地配合財務部門做好預算管理的工作。然而，預算管理體制不健全所帶來的影響卻是無法忽略的，如企業的預算資金分配不當會導致企業經營管理的某個環節出現問題而影響企業的效益或者當內部資金不足以及時償還銀行貸款而降低了企業的信譽等，這些都會增加企業面臨的財務風險。于是完善物流企業的預算管理體制成為財務管理的重要內容。
3 加強物流企業財務管理的方法與對策
3.1 拓寬物流企業的融資渠道，增加流動資金
在越來越激烈的市場競爭中，融資無疑是最重要的環節，因為只有充足的資金保證，企業才能做大做強，才會順利地向現代型物流企業轉型，從而在競爭中占據絕對優勢。在如今艱難的融資環境中，物流企業應該首先從自身出發，改善企業的內部條件，比如說通過各種手段收回企業的內部資金從而減少負債，加強企業的經營管理并提高收入和利潤，以及嚴格履行貸款合同，杜絕企業的不良信用記錄等，從而提高信用度，讓各金融機構愿意放貸給企業。除此之外，物流企業應該拓寬融資渠道，可以采取“曲線救國”的方法間接地實現融資的目的，如利用質押監管的方式以合法占用的貨物為擔保獲得貸款融資或者通過融資租賃將企業部分資產出租給承租人從而得到資金等。同時，政府部門應該調整相關的融資政策，積極引導商業銀行在防范資金風險的前提下，放寬物流企業貸款融資的條件，緩解物流行業普遍面臨的資金問題，加快其行業發展。
物流企業財務管理范文2
（一)物流企業對外融資需求得不到滿足
首先，對于物流企業的本身特征來看，物流企業利潤率比較低相對于其他行業來看，因此物流企業自己所具有的資產是有限的，同時資產的信用也不足。而金融機構貸款最基本的要求就是貸款抵押或者是有較高的信用。其次，從吉林省物流企業的規模來看，吉林省現有的物流企業的數量較多，但是規模較小，并且規模分散，面對同行業的競爭較大，這樣的情況下，物流企業為了實現由傳統物流企業向現代企業過度只能通過自身規模擴張了。
（二）資金管理松散
使用效率低目前來看，吉林省物流企業普遍存在著資金閑置或者資金不足的情況，導致資金沒有辦法有效率的運轉，資金管理方式的落后，缺乏有效的措施，資金體外循環，使用率不高。大部分集團的各下屬企業中有些賬面可能存在多余的資金，然而有的需要資金，有的卻并不存在。從而暴露出了資金不足，因為其他的目的的存在而頻繁的向母公司要資金，而母公司僅僅憑定期的報表，不容易掌握下屬企業真實的資金存盤，周轉效率等一些信息。僅僅是根據各個部門上報的報表進行統計和匯總，這種情況下，不僅使資金不能統籌使用，并且無形當中增加了物流企業的資金運行的負擔和經營風險。
（三）財務信息失真
目前，物流企業成本機構復雜，部分企業還是沿用傳統核算的方法，信息采集依然靠傳統的手段，即使使用辦公財務軟件也只是單一的核算報表的系統，不能跟蹤及時，這種情況下很難保障財務信息準確性。而會計信息質量要求會計人員提供的會計信息資料要具備真實性，完整性。如實反映企業的財務狀況和經營成果。企業財務人員或受內部的控制，物流企業的單位利益與業務能力因素的影響，經常使得會計核算不準確，報表也就不真實，賬務不符，賬表不符，從而掩蓋了企業真實經營狀況，甚至財務人員做假賬等問題不同程度的存在。
二加強吉林省物流企業財務管理對策
（一）拓展融資渠道
首先是金融市場要對外開放，物流企業要積極主動的引進項目資金，可以通過興辦各種物流方面的合作項目來吸取國外的良好經驗，在國際化合作的基礎上，化解物流企業的資金緊張問題，進一步提高財務核算的水平和企業的盈利能力。其次，也需要政府的支持，積極支持具有規模效益，服務質量較高的，經營管理比較完善和盈利水平好的物流企業上市。最后，也離不開金融機構的支持力度，特別是政策性銀行，支持物流企業的發展，調節信貸結構。
（二）實行預算管理，提高資金使用率
首先，物流企業應該提高物流資金的運轉效率。受行業性質的影響，流動資金成為物流企業中的重要位置。物流企業可以通過利用上下游結算在時間上面的差異，借用電子銀行等支付手段，對結算的模式進行創新，合理積極的使用浮游資金。其次，利用現代物流集成信息化模塊，對物流企業信息進行整合，減少資源的浪費和流失。最后必須要實施科學合理的預算管理，為物流企業的監督提供準確的考核依據。物流企業要進行科學的預算，這樣有利自我控制與調整。財務部門應該擺脫單純的記賬，要全程參與企業目標的制定，也要進行事后考核，通過財務預算來保證實現物流企業的目標。
（三）確保財會信息真實性
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物流是指商品貨物由供應區域轉移至接受區域的流通過程，其主要是按照用戶本身的需求，通過包裝、搬運、運輸、儲存、配送等幾個物流環節將商品貨物送至各接收戶的一個工作項目。物流企業是基于社會競爭愈演愈烈、各項分工越來清晰的具體前提下逐步誕生的，其主要是指商品貨物在運輸過程中的接包方。物流企業財務管理工作是當代物流企業在正常經營管理期間，借助一系列高效、可靠、合理的物流財務項目，行之有效地解決好物流與財務之間的問題，從而最終使物流企業自身獲取最大化的經濟效益，可見構建新時代物流企業財務管理方法指標體系對當代物流企業而言是至關重要的，可以更好地推動物流企業的可持續發展。
2現階段國內物流企業財務管理的不足
通過分析目前國內物流企業的發展過程，了解到現階段我國物流企業的財務管理能力仍有待提高，而且在整個財務管理環節也存在或多或少的問題，主要包括：一是外部籌資融資的難度系數比較大。事實上，現階段國內上市物流企業的具體數量以及融資規模都比較小，不規范、不健全的資本市場是難以發展為推動當代物流企業實現可持續發展戰略的關鍵基礎，并且如果仍不及時、準確地提升資本市場的價值標準，很可能會導致當代物流企業喪失一定的融資條件。除此以外，因為受到自身發展階段與發展現狀、國家政策規定等因素的限制，我國物流企業始終未能獲取充足的發展資金，進而造成物流企業的發展效率、服務質量以及經濟效益都比較低，企業內部的資產負債比相對而言比較高，為此其也很難通過銀行的信貸資金來進一步為自身的可持續發展提供前提條件。二是財務管理環節的監控力度不足。目前國內物流企業仍然沒有深入、認真地管理與控制財務管理環節，導致物流企業面臨著或多或少的財務管理問題，具體包括如下幾方面：財務資金管理不到位、財務管理觀念落后、財務管理方法單一、專業化的財務管理人員比較少、企業財務管理資金的回收率比較低等。三是財務管理的成本核算環節不標準、不健全。因為絕大多數物流企業都沒有配置完善、健全、合理的成本核算環節，導致目前國內各個物流企業應用的成本核算手段、工具、方法、形式等都各不相同，使得各物流企業的成本信息缺乏一定的可比性，在一定程度上降低了當代物流企業的服務質量與服務效率，不僅會在根本上限制國內物流企業的可持續發展，還會弱化物流業發展政策的影響作用?，F階段國內各物流企業在開展財務管理工作中存在的問題，通過一系列科學合理、系統性、整體性的財務管理方法來落實具體化的企業財務管理工作，必定會發展成為當代物流企業實現自身可持續發展計劃的關鍵渠道。物流企業財務管理方法即是指當代物流企業在開展一系列財務管理工作的過程中所應用到的各種各樣的方法或者渠道，具體表現為如下幾種類別：物流財務預測、物流財務預算、物流財務分析、物流財務管理等，而且上述所提及的種種財務管理方法都存在著密不可分的關系，彼此相互影響、相互聯系、相互促進，能在最大限度上構建出最為規范化、合理化、標準化的物流企業財務管理方法標準體系。物流企業貫徹落實財務管理工作的首要步驟是進行物流財務預測，而物流企業的財務決策環節則是在物流財務預測的前提下進行的，其最主要的目的是為了能夠在預測結果中推選出最合理、最優化的財務管理方案，然后需要財務管理人員針對所推選出來的財務管理方案，落實規范化、具體化的物流財務預算工作（包括物流財務預算編制以及物流財務預算執行兩個環節）。而物流財務分析步驟則穿插在整個物流企業財務管理工作的全過程，其根據財務管理工作的落實時間段，主要劃分為物流財務管理的事前分析、事中分析以及事后分析。由此可見，針對現階段國內物流企業財務管理工作，要構建科學合理的財務管理方法指標體系，就務必要重視物流財務分析方法。
3新時期物流企業財務管理分析方法
通過上述對現階段國內物流企業財務管理工作落實情況的分析，了解到物流財務分析始終貫穿于當代物流企業開展財務管理工作的全過程，為此在構建合理化、規范化、標準化的財務管理方法標準體系時，務必要將發展眼光投至物流財務分析這一層面上。一般而言，目前國內各物流企業所采用的物流財務分析方法有多種，主要包括如下幾種類型：比率分析法、比較分析法及趨勢分析法，下面對上述的三種物流財務分析方法進行逐一地分析探討。
3.1比率分析法
比率分析法主要是通過對物流企業會計報表與財務會計資料信息當中兩項相關數據的比值進行分析，進一步分析與研究出當前物流企業經營狀況以及經濟效益的一種物流財務分析方法，而且該比率分析法有結構比率法和比率分析法兩種劃分標準，還涉及到多種相關指標，比如流動比率、資產負債比率、增長率等。（1）在結構比率法方面。從國內物流企業財務管理工作的方法來看，現階段物流財務分析方法的結構比率法主要包括存貨流動資產比、流動資產比重、增長率以及發展指數四種指標。存貨流動資產比主要是強調物流企業經營管理過程所產生的存貨占據總流動資產的具體比例，其主要的計算公式為：存貨流動資產比=（存貨/流動資產總額）×100%。流動資產比重則是指現階段物流企業所存有的流動資產占據總企業資產的具體比例，其主要的計算公式為：（流動資產總額/總資產）×100%。除此以外，物流企業財務分析方法的結構比率法還包括增長與發展指數兩種指標，上述兩種物流財務分析方法指標之間也存在著相互影響、相互聯系的關系，而且它們主要都是用來體現該物流財務指標隨著各發展階段的推移而產生的各種變化，其具體的計算公式為：發展指數=（財會資料中某會計項目報告期數值/基期數值）×100%，增長率=發展指數-1。（2）在比率分析法方面。一般而言，目前國內物流企業所運用的物流財務比率分析法主要有四種，具體包括流動比率、資產負債率、物流業務收入回款率以及物流業務收入凈利潤率，而且這幾種物流財務分析方法都能夠在一定程度上展現出物流企業在該發展階段的經濟狀況與發展實力，下面則對流動比率與資產負債率進行簡單闡述：流動比率是一種能夠體現出物流企業短期內所具備的還債性能高低的物流財務管理方法指標，其主要的計算公式為：流動比率=（流動資產總額/流動負債總額）×100%，流動比率越大，物流企業的短期還債能力越強。資產負債率是一種能夠體現出物流企業長期內所具備的還債能力高低的物流財務管理方法指標，其主要的計算公式為：資產負債率=（負債總額/資產總額）×100%，資產負債率越小，物流企業長期還債的能力就相對較好。
3.2比較分析法
比較分析法是將某項物流財務指標和與其具備相同性質的財務數據指標進行對比，從而在根本上展示出該物流企業當前經營情況與經濟效益的一種物流財務分析方法。例如比率分析法中的流動比率指標，國際標準普遍將其下限界定為100%，適當程度界定為200%，如果將物流企業實際的流動比率和國際標準進行一系列對比，就能夠得出如下的結論：如果實際流動比率低于國際標準，則揭示出該物流企業可能在短時間很難準時有效地償還債務，而如果該物流企業的實際流動比率遠遠高于國際標準，則揭示出該物流企業當前的流動資產占據總資產的比例較大，其可能會大大降低企業內部資金的運用效率與實用性。
3.3趨勢分析法
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一、中小物流企業財務管理的目標
利潤最大化是現階段物流企業的財務管理的整體和現實目標。具體來說，就是實現企業自身成本的最小化和利潤的最大化從而保證物流企業有足夠的生存、發展空間和較高的利潤回報。要實現物流企業財務管理目標，就要充分利用物流企業的已有資金，合理選擇物流企業的投資方案，有效籌集資金并確保資金的增值獲利。
二、中小物流企業財務管理存在的問題
近年來我國物流業跨越式發展 ，但超大的規模并未伴隨巨大的收益，中小物流企業專業化服務方式、能力有限，尤其在財務管理上還存在不足。
（一）企業外部融資困難、內部籌資有限
面臨日益激烈的行業競爭和國外同行的壓力，我國物流企業正在從傳統物流向現代物流轉變，企業規模向大型化和國際化的方向發展，這些轉型需要大量的資金支持。我國物流企業現狀是：數量眾多、地域分散、規模偏小、信用不足，導致物流企業融資需求難以滿足，金融機構對中小企業的貸款熱度很低，不愿對中小物流企業投入過多精力，現行的信貸機制大大降低了物流企業的融資需求。此外，銀行等金融機構貸款門檻高、 限制條件多、審批時間長、融資費用高，使得物流企業很難從傳統金融機構獲取低成本的資金。
（二）企業資金營運成本高，使用效率低
中小物流企業普遍存在著資金閑置或資金不足的問題，導致資金無法高效周轉，極大的降低資金運用的效率。由于資金運管方式落后，手段原始，體外循環、隨意投資、使用效率偏低等問題大量存在。一些公司的下屬企業中賬面可能存在富余資金，而有的資金流動性不足；甚至有些子公司出于其他考慮，一味向母公司要錢周轉，而母公司僅憑借財務報表，較難準確、完整、及時地掌握下屬企業實際的資金存盤、占用狀況、周轉效率等信息。這種局面不僅使資金無法合理高效使用，也無形中增加了企業整體資金運作的利息負擔和經營風險，影響企業整體效益。
（三）企業財務管理內控缺失，監管薄弱
我國現階段的物流企業大都是集團型物流企業，大多跨區經營，下屬分支機構龐大，組織結構復雜，有全資公司、參股公司、連鎖加盟等各種方式。財務工作紛繁復雜，大量物流企業會計基礎工作薄弱，財務核算不規范，內控措施執行不力，出現有章不循，違紀違規等情況。其次，對物流企業的財務管控大部采用事后監控的方法，必要的事前和事中監督缺位，難以及時發現、糾正財務運作中出現的問題。最后，中小物流企業雖都設置了監督部門，制定了監管措施，但財務監管不能及時發揮作用，監管制度不能得到有效實施。高素質的財務人員缺乏，會核算懂管理物流方面的財務管理人員少之又少，對下屬公司的財務監督缺少有效的方法和手段，導致財務監督流于形式，處于“牛欄關貓”的狀態。
（四）企業財務信息質量偏低，難以滿足管理需要
會計信息質量要求財務人員提供的會計數據具有真實性、完整性、可靠性，及時反映企業的財務狀況和經營成果。目前中小物流企業受財力所限，財務信息的采集還是依靠傳統的人工錄入，使用的財務軟件是單一的核算或報表系統，大部分不能做到實時跟蹤監控，企業內部的財務人員受自身利益、內部控制和本身業務能力等因素影響，常使會計核算不準、報表不真實，造成合并以后的會計報表粉飾掩蓋企業的實際經營狀況，賬實不符，賬表不符，賬賬不符，甚至做假賬、編假報表的問題不同程度地存在。
三、完善現代物流企業財務管理的對策
（一）不斷拓寬融資渠道，給物流企業創造良好的外部融資環境
鼓勵物流企業積極引進外部資金，支持引導外部資金向國內物流領域的投入，緩解物流企業資金嚴重不足的問題。國家相關部門應對物流企業適當放寬審批條件，支持鼓勵資產質量優、經營管理好、具有發展成長性的物流企業上市。金融機構，特別是政策性銀行，應以國家產業發展規劃作為信貸標準，積極調整信貸結構，支持物流業的發展。財政部門可以通過以債轉股的形式參股、向物流企業發放國債貼息貸款等方式，對中小物流企業進行適當的幫扶。
（二）加大物流企業的財務監管力度
結合物流企業的現狀，可重點從以下幾個方面來增強物流企業財務監察：第一，優化設置財務管理機構?，F在物流企業一般是將財務機構與會計機構合并設置，傳統的財務職能重核算、輕管理導致財務機構的設置沒有考慮專職的財務管理分機構，但隨著物流企（下轉第頁）（上接第頁）業的規?；?，企業的財務活動從量變到質變的趨勢明顯，財務機構與會計機構合并設置所導致的職責不明的弊端越來越明顯，兩者有必要分開，各司其職。第二，物流企業需要重點完善企業內部控制制度。完善的內控制度不僅能夠保證物流企業的各項管理活動的順利進行，還能提高物流企業的運作效率，物流企業需要依據國家相關財經法規的規定，完善內部控制制度，建立業務處置流程，做好業務流程圖，以期提高企業的財務監管效率。第三，物流企業應實施科學的預算管理，為財務監管提供準確的考核依據?？茖W的預算明確物流企業的經營管理目標，便于物流企業進行自我控制、評價和調整。確立財務預算管理在企業全部管理中的核心地位，樹立財務監管的權威。
（三）提升物流企業財務人員的全面素質
首先，物流企業的領導者要重視企業財務人員專業素質的培訓和提高，為財務人員創造學習、培訓的機會；同時在崗位設置、招聘、薪酬水平設計時，努力吸引優秀財務專業人員的加入，形成一支高素質的財務管理隊伍，幫助企業從整體上提高財務管理水平。其次，企業財務人員對自己的網絡應用能力、統計指標應用能力、職業判斷能力等也要多方位的自我提升。財務人員素質的提高能夠減少財務信息失真的可能性，能夠保證會計資料的真實性和完整性，從而提高物流企業的財務管理水平。
（四）推行財務人員母公司委派制
會計委派制是在當前企業存在會計信息失真、財務收支混亂、資產流失問題嚴重等背景下產生的。會計委派制是指由會計委派主體對用人單位所需使用的會計人員統一進行委派與管理的一種會計管理體制，受委派會計人員不僅在業務上而且在行政等方面都由委派部門統一管理，各用人單位不再對會計人員行使包括行政在內的管理權。委派制具有以下幾方面的作用：一是有助于完善企業委托制度，有利于資產的合理配置。二是有助于防范會計信息失真，規范財務秩序。三是有利于提高會計人員的業務水平，增強會計人員工作的責任心。
（五）拓展管理內容，創新管理手段
物流企業財務管理范文5
1財務管理信息化與會計信息化的差異
會計信息化是財務管理信息化的的一個重要基礎和分支。會計信息化中最具代表性的是會計核算軟件，會計核算軟件是為了改變傳統的手工做賬而出現的一種提高記賬效率的快捷方式。財務管理信息化涉及的不僅僅是會計人員的做賬與賬務處理，更重要的是對通過會計信息化所得到的各種數據，進行綜合處理和歸納，全面深人到企業生產經營活動中，將財務管理與經營管理高效結合，提高企業的經濟效益。
2目前我國中小物流企業在財務管理信息化方面的問題
2.1企業規模較小，預算觀念落后
由于我國中小物流企業的發展較晚，沒有形成系統的財務管理制度，所有者對財務管理忽視，只關注支出與收人，缺乏對資金流向的控制、預算。又因為物流企業的特殊性，若缺乏合理預算，在購買企業所需設施器材時容易造成資源配置不合理。另外，在倉儲方面，倉庫無法合理使用，出人庫效率較低；在運輸方面，成本費用無節制，車輛使用率較低，增加企業成本。
2.2成本控制能力較差，資金利用率低下
在物流行業中，企業的主要成本主要有5部分組成：①倉儲產生的倉庫租金、人員工資及其他管理費用；②裝卸搬運，產生的一系列人工費用及設備維修費用；③包裝產生的材料費用及人工費用；④運輸產生的交通費、人工費等費用；⑤配送產生的以人工配送費為主的各種費用。由于我國物流企業對成本控制沒有正確的認識，成本重心前傾，只是簡單記錄各種直接、間接費用及其他一些表面工作，因此，無法得到關于企業成本的全面詳細分析，無法提供管理人員所需的各項成本信息，進而嚴重影響決策者決策的合理性、科學性、正確性。在企業中，工作人員僅僅使用會計軟件，是無法較好地分析賬齡及風險預警的。當某債務人不履行債務合約時，若缺乏相應的措施則會導致物流資金供應鏈的不流暢，降低資金周轉率，出現壞賬，帶來財務損失。并且在企業存在較多閑置資金時，資金缺乏合理有效的管理，無法進行再投資獲得收益。
如果財務數據、業務數據無法得到有效的管理控制，那么實時監控就很困難。此外，不同的部門使用不用的信息錄人軟件，會造成信息傳遞與交流的困難，無法實現信息共享，相同的信息可能在不同的部門都要重復錄人，造成信息的重疊，進而造成信息量巨大，不易整理收集分析。并且信息化管理沒有實現制度化，使信息錄人具有隨意性。
2.3財務管理軟件不匹配
不同的行業匹配不同的軟件，但從我國目前軟件行業的情況來信息化的進程并不是一步到位，需要不斷改進和優化，隨之帶來的則是管理軟件的系統升級與版本更新。若使用通用版的軟件，可能會導致某些方面對物流企業的不適用以及出現分析誤差，進而影響企業決策。
3提高企業財務管理水平的措施
3.1企業內部實行預算控制，合理使用預算信息
企業財務管理以經營預算為開端，保證預算的決策權、執行權、控制權都能正常發揮，實現收人一利潤一現金一投資一收人的良性循環。財務信息化管理，可以維持企業的平衡，分析運輸儲藏能力、考核企業人員的業績，匯總分析各種信息，達到優化資源配置的目的。通過設立預算管理制度，加強對資金的管理和控制，通過預算與實際經濟活動發生額比較，逐步完善企業管理制度。借用各種先進的結算方式，合理利用閑置資金，利用物流的現代化來完善企業財務管理的信息化。丟棄傳統觀念里的記賬模式，加強對預算的監管與控制。實現信息自動化，比如，加強對現金流向與流量的監控、預估，對應收賬款的管理和分析，財務人員可以即時監控，掌控資金安全，提高資金利用率。還可根據有效原始憑證轉輸成記賬憑證，降低了財務人員的工作量，極大地提高了工作效率，即時將各種報表快速傳送至各管理層，提高決策的正確性與效率。
3.2加強對成本的管理與控制，提高資金利用率
建立完善的成本管理系統，將企業內外機制調整至合理。以財務管理信息化為基礎，依照過去各項成本的支出，來分析未來成本。注重企業的長期利益，控制成本支出，提升企業經濟實力及核心競爭力。樹立企業員工成本意識，將員工的投人與所對應的工作量產出掛鉤，例如，在貨物裝卸搬運時，可按員工在同樣工作量下的成本大小作為員工績效。對產生的成本進行合理分析，明確哪些成本可以縮減，哪些成本需要增加，使系統更為完善。
3.3培養信息管理化專業人員，開發匹配軟件
專業人員因其專業的特殊性，在信息管理方面具有專業的知識，能更全面地認識分析企業目前信息財務狀況，也能針對企業目前出現的問題提出相對應的解決方案。因此，企業要加大軟件開發力度，也可招募專業人員為公司編制專業軟件，避免因軟件的不合適，造成財務狀況分析失誤，進而影響企業決策。
物流企業財務管理范文6
關鍵詞：物流企業；財務風險；內部管理；控制
一、風險管理的概述
風險管理是一種新興的學科，風險管理主要是指，企業內部設立了相應的財務風險管理部門，并將工作結果直接上報給企業的領導部門，針對工作結果進行全面的解析和評估，對企業中存在的財務風險進行預測，并采取相應的管理措施，從而保證企業的財務安全，推動企業穩定的發展。
企業的風險管理涉及的工作內容存在一定的繁瑣性，因此，需要企業各個部門的權利配合風險管理的對象不僅包含于市場因素，同時還包含于企業的自身因素。在進行企業風險管理時，不僅要將市場因素進行全面的考慮，同時還要將企業內部生產、人力資源以及財務控制等因素進行考慮，確保企業經濟效益的最大化，從而提升企業的經濟效益。
二、目前我國物流企業存在的財務風險
（一）資金統籌風險
針對大部分的物流企業來講，物流企業的融資渠道存在著多遠化的特點，不論是自有資金，還是債務資金，或是股權融資資金，都能夠應用到物流企業的融資渠道中。隨著金融市場的飛速發展，物流企業也開始逐漸步入正軌，市場中的競爭逐漸激烈，為了獲得一定的經濟利益，籌集資金開始偏離物流企業的發展方向，使得融資時機和融資后的資金結構面臨著全面的挑戰。此外，由于物流企業自身存在著一定的特殊性，企業的交通工具以及存儲設備上需要消耗大量的資金，因此在進行資金統籌時，還要受到宏觀因素的限制，一旦物流企業沒有對資本結構優化情況進行妥善的處理，就會導致資金統籌方面存在風險，進而使得物流企業的財務情況出現風險。
（二）資金使用風險
對于大多數的物流企業來說，都具備一套完善的投資審核程序，它可以有效的規避資金統籌后出現亂投資的現象。但是，當資金數量一定的狀況下，怎樣才能將其高效的利用，是每個物流企業必須要考慮的問題。通常情況下，物流企業所存在的資金使用風險主要包含兩方面的內容，第一個是資金應用欠妥當；第二個是投資自身具備風險。如果物流企業面臨的風險是第一種，其不會給企業的運營帶來任何影響，但是會給資金的應用效率以及配置功能造成一定的影響。物流企業，屬于資源質量良好的群體，其具備充足的投資機會以及項目開發機會，如果企業把大量的資金都投放到新項目中，那么在進行物流設施重置的過程中，一定會存在一定的資金使用風險，從而給物流企業的財務帶來一定的經濟損失。
三、物流企業財務風險的控制管理措施
（一）建立企業財務風險預警體系
財務風險一種以客觀形式存在的，無法將其徹底根除，因此，我們也只能采用適當的措施進行防護。對于物流企業來說，要想做好財務風險的防護措施，首先就要建立企業財務風險預警體系，并嚴格遵守企業財務風險預警體系進行財務管理。為了保證物流企業資金的流動安全，還要對資金的流動情況進行嚴格的把控，并根據資產負債率以及現金流量比率等信息制定完善的財務指標，結合物流企業的自身情況，建立相應的財務預警模型，進而保證物流企業的財務安全。
（二）籌資風險的控制措施
物流企業中的籌資風險主要體現在兩個方面，第一個是負債融資風險；第二個是股權融資過度風險。債融資風險主要體現在負債融資方面，由于物流企業在負債融資方面具備一定的優勢，使得融資資產抵押變得極其簡便，因此為了防止負債融資風險出現，物流企業要將現階段的資產負債狀況進行考慮，并采用適合物流企業的籌資方式進行融資。股權融資過度風險險主要體現在股權融資方面，物流企業可以通過建立融資規劃部門的方式，來對融資進行管理，從而避免出現融資過度而導致資金浪費的現象出現。
（三）投資風險的控制措施
由于物流企業存在著一定的特殊性質，而這種性質又決定了物流企業投資活動的片面性。因此，為了保證物流企業投資項目的可實施性，就要從物流企業實際材料情況入手。但是，大多數的物流企業具備的投資機會以及投資經歷不足，為了保障投資的安全性，物流企業就要建立完善的投資風險管理機制。在投資之前，要做好調查工作，并結合物流企業的自身情況來選擇合適的投資方式，從而防止不理性的投資現象出現，進而保證物流企業的財務安全。
（四）資產管理風險控制措施
在進行資產管理時，要對風險管理等級進行合理的劃分，根據不同的等級建立明確的資產管理風險控制措施。其中，我們可以把風險劃分成無風險、小風險、中風險、大風險以及重型風險等五大類，并分別用五種顏色進行標識，物流企業可以根據不同顏色，來對分險的性質進行分析，采用組合風險、接受風險、規避風險、轉移風險等方式進行處理，這樣不僅可以保證物流企業的資產安全，同時還能將資產管理風險控制在合理的范圍內，從而實現資產管理的優化。
四、結束語
財務風險貫穿在整個企業的生產過程中，因此，要想將這些財務風險進行有效的規避，除了要讓物流企業的財務管理人員全面認識財務風險對企業發展的影響之外，還要加強物流企業財務管理力度，并對物流企業中存在的財務風險進行前面的研究，提出相應的控制措施，在提升物流企業經濟效益的同時，推動物流企業穩定的發展。
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