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節能減排低碳出行范文1
學校節能減排倡議書一
各位同學：
為響應國家節能減排的號召，深入貫徹落實省委、省政府關于廣泛宣傳生態文明主流價值觀，努力建設資源節約型和環境友好型社會的有關要求，更好地加快節約型校園建設，引導和帶動全體師生積極參與生態文明建設活動，根據省機關局《關于2019年全省公共機構節能宣傳周活動安排的通知》文件精神，學校將6月14日定為低碳日，在保證正常工作運轉的情況下，于6月12日至6月18日開展綠色發展 低碳創新為主題的節能宣傳周活動。
為此，學工部特向全校學生發出以下倡議：
(一)做 低碳生活的實踐者，倡導低碳出行。愛惜綠化資源，參加義務植樹，愛護花草樹木。
(二)做節能減排的傳播者。在日常學習、生活和工作中，踴躍擔當節能減碳的宣傳員、志愿者，以節能降耗為己任，自覺養成健康、文明、節儉、環保的良好習慣;愛惜公共衛生，不亂扔亂丟，俯下身拾起的是做人的美德，做公共衛生的監督者和實踐者;以積極的心態，抵制浪費資源、污染環境的行為，把低碳生活的目的和意義，傳遞給周邊的第一個人，共同營造低碳環境，過低碳生活，做環保學生。
(三)做節能減排的實踐者。學習時注意節約紙張鉛筆，生活中注意隨手關燈，洗漱時隨手關閉水龍頭，節約用水。
(四)做節能減排的創新者。要樹立資源循環利用的意識，爭取做到一物多用，盡量少使用或不使用一次性用品，分類保存和回收處理廢棄物，促進生活節能減排。
一份倡議，一份承諾，一份責任。讓我們積極行動起來，攜手并肩，共同擔負起節約能源、保護環境的重任。從我做起，從現在做起，從點滴做起，積極參與節能減排，認真開始低碳生活，為實現國家的節能減排目標、為打造良好的龍職校園做出自己積極的貢獻!
第二校區學工部
2019年6月13日
學校節能減排倡議書二
全校師生員工：
2019年6月13日至19日為全國節能宣傳周，6月15日為全國低碳日。今年宣傳周的主題為節能有道，節儉有德。為了建設節能型校園，使我們的生活、學習及工作環境更加潔凈宜人，特向全校師生員工提出如下倡議：
一、樹立科學節能意識
每位師生員工要樹立健康的生活方式和科學的消費理念，強化節約意識，從一點一滴做起，從我做起，從現在做起，做節能工作的表率。
二、節約資源
杜絕浪費積極響應珍惜生命之源，人人節水護水的號召，養成珍惜每一滴水的好習慣。在公共區、生活區用水后，要及時關閉水龍頭。
三、降低油耗
低碳出行選擇綠色出行方式，盡量多使用公共交通工具，騎自行車或徒步出行，減少公務車、私家車的使用頻率，降低油耗和減少廢氣排放。
四、養成良好習慣
降低辦公費用充分發揮校園網絡作用，減少紙質文件印發數量，提倡雙面用紙、雙面印刷，提倡使用鋼筆和可更換筆芯的圓珠筆、簽字筆，提倡循環使用回形針、手提袋等低值易耗品。減少一次性紙杯用量。
五、節約糧食
倡導光盤行動堅持按量取食，杜絕鋪張浪費，珍惜每一顆糧食，眷顧每一片蔬菜。節約是美德，節約是品質，節約是形象，節約是責任。讓我們積極行動起來，以十分的熱情投入到節能減排的行動中去，用愛心去關注環境變化，用熱情去傳播節能減排理念，用行動肩負起建設綠色家園的重任;讓我們齊心協力，做勤儉節約風尚的傳播者、推動者、實踐者、示范者，以自己的實際行動為創建節能型校園作出應有的貢獻!
黃山學院信息工程學院
節能減排低碳出行范文2
交通產業是為社會交通運輸需要而服務的產業，其為社會經濟的發展做出了巨大貢獻，但同時也帶來了一定的環境污染。在低碳經濟下，交通產業未來的發展應該將不斷改變自身產業結構，降低碳排放量，提高城市低碳交通發展水平等內容作為重點工作內容，在此思路下合理的制定發展戰略目標。事實上，當前我國的人口數量龐大，機動車數量日益增加，交通模式仍然是采取的傳統的機非混行模式，機動車的燃料也較為單一，燃料的使用效率不高，交通基礎設施建設水平低，城市車輛擁堵現象嚴重，這些問題都嚴重阻礙了交通產業的低碳發展，也阻礙了交通運輸系統的整體效率?；诖耍P者認為，目前交通產業應該將節能減排作為主要的發展戰略手段，對產業的每個組成部分都制定相應的戰略目標，以最終實現全社會的低碳發展。主要包括完善交通基礎設施產業的配套設施、實現交通運輸產業的高效運作、加強交通設備制造產業的節能減排管理等三方面內容。
2、低碳經濟下交通產業發展戰略的基本途徑
2.1積極發展低碳燃料
目前機動車輛的燃料普遍使用汽油、柴油等高碳排放量的燃料，燃料結構較為單一，這是影響交通產業碳排放量的主要因素。為此在低碳經濟的發展理念下，交通產業首先應該從發展低碳燃料入手制定發展戰略。目前可以用在交通行業的低碳燃料主要有乙醇、生物柴油、天然氣、太陽能、電能等等，這些燃料的含碳量較低，若能夠得到大面積的推廣，則勢必可以在很大程度上改善碳排放量高的交通產業現狀。雖然目前低碳燃料并未得到普及，應用范圍也較小，但是其應用前景十分可觀，需要我們進一步極大研究力度，開發并普及更多低碳燃料。
2.2提高車輛燃油的經濟性
要實施這一戰略，需要燃料和車輛結構兩方面入手進行改進。一方面是要積極利用先進科技研發可再生燃料和低碳燃料。一方面要對車輛的傳動裝置和驅動系統進行有效改進，使其在運行中所受到的滾動阻力進一步減小，增大發動機的運行效率，提高燃油燃燒效率，從而實現低碳排放的效果。在當前零碳排放燃料還未全面推廣的形勢下，通過提高車輛燃油的經濟性無疑是一條非?？尚械陌l展途徑。
2.3減少高碳強度的出行
目前我國私家車的數量越來越多，高碳強度的出行率較大，在此情況下是很難促進低碳排放目的的實現。為此應該采取減少高碳強度出行的戰略措施。包括引導人們綠色出行，多選擇公共交通方式出行，或以自行車、步行等慢速交通系統為出行方式。
2.4提高運輸系統效率
提高運輸系統效率戰略是指從系統的角度出發，通過優化整個運輸系統的設計、建設、運行，達到減少能源利用和溫室氣體排放。運輸系統效率低的主要表現為交通擁堵，因交通擁堵而導致的燃油消耗和溫室氣體排放并不是個小數目。有效的交通管理手段和擁堵緩解政策不僅可以達到減排的效果，而且可以節省巨額資金的投入。
2.5碳收費
為達到運輸產業的減排，碳排放與碳交易的收費政策是必要的。增加整體碳經濟的花費，通過碳排放與交易或是碳稅，為消費者和商業減少C02排放提供經濟刺激。碳收費的目的是在不影響生活質量和經濟的前提下，減少運輸部門碳排放。對價格政策起決定性作用的是高碳出行替代選擇的有效性，這些替代選擇包括使用低碳燃料，購買燃油經濟性更好的車輛，使用公共交通或城際鐵路，遠程辦公，合乘，發展減少長距離出行緊湊用地模式。沒有替代選擇，消費者就不得不而對高消費或是降低生活質量。通過減少出行需求、鼓勵低碳燃料和節能車輛的利用，碳排放收費政策影響上述所有戰略。
2.6系統性
交通產業是一個系統，在整個社會實現低碳經濟的過程中，系統的觀點要始終貫徹其中，各學科間研究和技術調度促進節能減排的最終實現。例如，通過幾十年的努力，小汽車行駛每100km的耗油量下降了5000，但小汽車總量增加了幾十倍，顯然能源消耗和二氧化碳排放量也增加了許多倍。同樣，軌道交通的建設成本巨大，運營時所有的設備都在運行，從此角度軌道交通本身是高碳排放，但它可以為社會服務幾十年，甚至更長的時間，從減少整個社會碳排放的角度看，它是環保經濟、低碳排放的。新能源新技術的研究、開發和利用需要大量的人力、物力和資金投入，但節能減排的效果和社會效益遠遠大于資金的投入。
3、結語
節能減排低碳出行范文3
排氣污染長相思，健康平安永相伴。
今天出行不開車，沖你豎個大姆哥。
綠色出行每一天，清新生活無污染。
低碳出行，請使用公用交通工具。
人民生活奔小康，汽車尾氣少排放。
選擇綠色出行方式踐行低碳生活理念。
今天排放的尾氣，是我們明天呼吸的空氣。
綠色出行，魅力城市。
綠色出行成習慣，清新生活少霾怨。
出行坐公汽，環保接地氣，贏來好空氣。
青山綠水大武漢，尾氣減排我當先。
減排沒有旁觀者，你我都是踐行人。
低碳生活綠色出行。
別讓汽車尾氣，霾沒了我們的城市。
去尾存真，潔有可能。
減出清新空氣，增添自在呼吸。
少開車讓街上少些尾氣，躲栽樹為江城多點氧氣。
少開車，環保行；減污染，益市民。
少踩一腳油門，多看一眼藍天，少排一點尾氣，多盡一份責任。
綠色始于足下，文明從我做起。
開生態車，走干凈路。
減少機動車排氣，共享新鮮好空氣。
車連車，尾氣在把清新空氣扶黑；心連心，人氣誓將美麗江城涂綠。
綠色出行大道至簡，節能減排和諧自然。
讓車主把好排氣關，讓武漢再現高原藍。
開車有風險，步行益身心。
問君何以見藍天，少開汽車少排煙。
機動車排污不任性，大武漢藍天更潔凈。
少排尾氣是金，天藍武漢是福。
零碳零排放，汽車也很棒。
少開機動車，多走健康路。
多騎行來少開車，減少污染利大家。
尾氣污染防治全方位，美好武漢建設零距離。
手牽手防治空氣污染，心連心共建美好家園。
機動車少一些廢氣，大武漢多一份美麗。
做人行事要大氣，開車排放要小氣。
全民減排換藍天，低碳出行不限號。
今天你的節能減排，就是城市美好的未來。
減少排放路更暢，多片藍天命更長。
少開車，多走路，環保也很酷。
防控污染一小步，清新武漢一大步。
不以機車排污視小為，你我共同防治凈大氣。
倡導環保出行，共享綠色文明。
保護大氣環境，延長你我生命。
節能是一種美德，減排是一份責任。
防治尾氣污染人人參與，享受綠色生態家家受益。
關心機動車排氣質量別忘了你時刻都在呼吸。
防治排氣污染始于心，共建魅力武漢踐于行。
減少空氣污染，請用節能汽車。
低碳生活始于心，減排尾氣踐于行。
心泊環保行車，夢棲綠色生活。
打造零排生態車，還原城市生態美。
為了您和您的家人，請開環保車！
車輛少排一縷尾氣，天空多飄一朵白云。
多坐公交少自駕，潔凈環境為大家。
排氣防控有你有我，清新江城美家美戶。
低碳行，悅吾心。
減少尾氣排放，還世界綠色。
少開車開環保車，別讓尾氣取代了空氣。
防治排氣污染，從少開車開始。
控制排氣污染，拒絕十面霾伏。
汽車尾氣污染大；熏得花草難睜眼；大家快快來行動；爭當環保大功臣！
開車出行少點碳，綠色生活常相伴。陳家亮
慢加速，輕剎車，急開急停下要不得。
環保行車造福大眾，尾氣防治邀你行動。
嚴控排放防霧霾，藍天白云更精彩。
節能減排低碳出行范文4
一、高度重視，強化保障
林區環保局高度重視此次活動，按照《關于20xx年全區公共機構節能宣傳周活動安排的通知》神管發(20xx)6號文件要求，召開專題工作會議，對“6月11日-6月17日的節能周”進行了周密安排部署：要求機關干部認真學習節能宣傳手冊，領會文件的精神實質。成立專班對宣傳周活動進行組織、協調和督辦等工作，為宣傳周活動的開展提供了強有力的組織保障。
二、精心組織，確保效果
一是根據環保局地理位置和辦公條件，重點在單位的門廳、走廊、宣傳櫥窗處張貼了“若干年后將居無定所，你將如何向孩子們解釋”、“低碳出行，從我做起”等溫馨警示畫報，時刻提醒干部職工做到低碳節能，綠色出行，不僅自己以身作則還要將節能減排理念帶進家里，言傳身教給家庭成員或身邊人。
二是利用懸掛橫幅“低碳走近千萬家，節能環保我參加”提醒過往住戶，節能環保，低碳生活是每個人的權利與義務。 三是開展了一次機關節能工作大檢查。對機關用電、用水、辦公耗材情況進行了一次全面抽查，對人走未關水、關燈、關閉電源，浪費辦公耗材的科室或個人進行嚴肅教育批評，并且引導機關干部職工節約用電，節約用水，節約用紙，帶頭踐行綠色生活，上下班綠色出行。充分發揮機關人員帶頭作用，反對奢侈浪費，提倡樸素節儉。
四是對單位的老舊燈泡進行了節能燈泡的更換。檢查了全樓層的廁所和洗手臺是否有漏水情況。
節能減排低碳出行范文5
一、指導思想
以黨的十和十八屆三中全會精神為指導，全面貫徹落實科學發展觀，大力推進交通運輸領域生態文明建設，將交通運輸節能減排融入交通運輸發展各方面和全過程，努力破解影響交通運輸低碳發展的各種障礙，著力打造具有綠色低碳特征的現代交通運輸體系，不斷推進資源節約型、環境友好型交通運輸行業建設。
二、總體要求
全面實施交通運輸節能減排重點工程，強化低碳交通意識，健全體制機制，深化示范帶動。堅持推進“兩個”專項行動，著力抓好結構、技術、管理三大領域節能，鞏固基礎能力建設，加大宣傳推廣交流，為實現《市交通運輸行業節能減排“十二五”規劃》確定的目標提供可靠保障。
三、工作重點
1、全面貫徹落實中、省、市、區有關交通運輸節能減排工作的部署和要求
認真貫徹落實交通運輸部《公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》和《交通運輸行業“十二五”控制溫室氣體排放工作方案》、《省交通運輸節能減排“十二五”規劃》、《市交通運輸行業“十二五”節能減排工作規劃》、《區交通運輸行業“十二五”節能減排工作規劃》及中、省、市、區有關文件精神，切實保證交通運輸節能減排工作順利推進，確保按期完成規劃目標任務。
2、深入推進“兩個”專項行動
（1）不斷深化“車、船、路、港”專項行動。各單位要構建“車、船、路、港”低碳交通運輸專項行動長效機制，豐富專項行動工作內容，明確參與企業目標責任，增強企業節能減排基礎能力，努力將專項行動參與企業打造成我區交通運輸行業節能減排標桿單位。在道路運輸方面：嚴格執行營運車輛燃料消耗量準入制度，大力推進液化天然氣燃料汽車在道路班線客運和城市客運中的應用，深入開展綠色汽車維修工程，推進道路運輸站場節能技術改造；在公路方面，繼續強化公路治超和公路養護管理，提高公路安全通行能力；在航運方面：繼續推進內河船型標準化建設，加快淘汰能耗高、污染大、技術性能落后的船型。
（2）繼續組織開展交通運輸節能減排科技專項行動。積極推廣機動車駕駛培訓模擬裝置應用技術、機動車節能駕駛技術、車輛燃料消耗量動態監測技術、公路節能減排與材料循環利用技術、公路隧道節能照明技術及水運環保與節能減排應用等技術，努力實現交通運輸科技節能減排。
3、大力推進交通運輸節能減排工作
一是繼續嚴格執行營運車輛燃料消耗量限值標準，對不符合道路運輸車輛燃料消耗量限值標準的車輛，禁止進入道路運輸市場，同時加快淘汰高耗能、高污染營運車輛。二是繼續執行對客車實載率低于70%的線路不投放新運力的規定，完善許可管理方式，健全動態監測制度。三是繼續推行道路班線客運車輛公司化、集約化經營，提高運輸組織管理水平。四是鼓勵和引導貨運企業創新管理模式，拓寬經營思路，大力發展現代物流，提高運輸綜合效率。五是繼續推進天然氣汽車在道路運輸車輛、城市公交車輛、出租汽車中的應用。六是繼續實施公交優先發展戰略，優化公共交通站點布局，逐步實現各種運輸方式之間的零換乘，推進城鄉交通運輸一體化進程。加快推進城市公交服務管理信息化建設，提高車輛運輸效率。七是加大車輛檢測力度，減少車輛尾氣排放，降低碳排放量。八是繼續推進公路建設領域節能減排工作。優化路網結構，實施重點公路工程建設能耗管理和節能監督，加強節地、節水、節材等節能評估審查，建設節能型公路。加強對大、中修工程施工管理，積極推廣應用新技術、新工藝、新材料，降低原材料消耗。
4、繼續加強交通運輸節能減排宣傳教育與交流培訓
繼續大力宣傳交通運輸低碳發展理念，鼓勵城市居民低碳出行，努力營造促進交通運輸低碳發展的良好外部環境。一是深入開展交通運輸節能減排宣傳，定期組織開展節減排宣傳活動，集中宣傳交通運輸節能減排政策措施和先進典型。二是組織開展交通運輸節能減排工作培訓，結合年度節能減排工作重點，采取專家講座、集體討論、現場觀摩、實地調研等多種形式，組織開展交通運輸節能減排工作培訓，確保培訓取得實效。三是繼續深人開展機動車駕駛員素質教育工程，大力宣傳機動車節能駕駛操作規范，加大對營運車輛駕駛員節能駕駛培訓力度。
節能減排低碳出行范文6
一、宣傳周和低碳日活動主題
全省節能宣傳周活動的主題是“節能有我，綠色共享”。低碳日活動主題是“工業低碳發展”。
二、宣傳形式
采取媒體宣傳、網絡宣傳、事跡報告會、專題講座、宣講團巡講、技術交流會、展覽展示會、現場體驗活動、懸掛宣傳條幅等多種形式，開展廣泛宣傳報道，營造全社會共同參與節能減排和應對氣候變化工作的良好氛圍。
三、宣傳內容
（一）開展節能低碳主題宣傳活動
通過宣傳展示、技術交流、互動體驗等方式，積極宣傳節能文化、普及節能知識、提升全民意識，培養廣大民眾勤儉節約的生產方式、消費模式和生活習慣。深入報道企業先進技術及典型案例，推廣節能新技術和高效節能產品。責任部門：省發展改革委
（二）開展節能低碳進校園行動
以生態文明宣傳教育為重點，在各級各類學校中廣泛開展貼近學生、形式多樣的節能減排、綠色環保實踐活動，普及生態文明法律法規及科學知識，培育生態文明意識，推動形成勤儉節約人人盡責、節能減排人人擔當、綠色環保人人作為、生態文明人人踐行的校園新風尚。
在青少年中大力宣傳生態環保理念，普及節能低碳知識。在青年中廣泛開展節能減排創新創效活動，組織發動優秀青年走近青年志愿者、青年環保組織和學生社團開展宣傳實踐活動。充分利用微博、微信和短視頻、動漫等新媒體手段，倡導低碳生活理念，營造節能環保氛圍。責任部門：省教育廳、團省委
（三）開展節能低碳科普宣傳行動
廣泛開展節能減排低碳科技示范活動，引導企業采用先進適用的節能與低碳新技術和新工藝，推動相關產業的低碳升級改造，引導全社會把使用節能減排創新產品作為一種自覺行動。責任部門：省科技廳
（四）開展節能低碳進企業行動
積極貫徹落實“中國制造2025吉林實施綱要”和《工業轉型升級行動計劃（2017-2019年）》，大力宣傳并全面推行綠色制造，以多種形式在工業企業、園區宣傳一批綠色制造企業的重大技術、典型模式以及標志性產品。重點宣傳普及工業領域節能低碳法律法規、政策、標準及相關知識，引導企業職工自覺參與節能低碳行動，形成良好的綠色發展氛圍。組織低碳工業園區試點單位從自身推動工業低碳發展的實際出發，在全省低碳日前后開展各具特色的工業低碳發展經驗宣傳和交流活動。
督促國有企業推進產業結構轉型升級，加快淘汰落后產能和高耗能、高污染工藝與裝備，發展低碳、清潔、高效能源，推廣節能減排降碳新技術、新工藝，持續提高能源和資源利用效率，帶頭履行節能減排和低碳發展的社會責任。指導省屬國有企業加快推進生態文明建設，深入開展節能、節水、節地及減碳等活動，加強重點用能單位節能管理，加快企業能源管理體系建設，切實推動資源節約型、環境友好型國有企業建設。
組織開展“踐行新理念、建功‘十三五’”主題勞動和技能競賽活動，將生態文明作為職工素質教育的重要內容，開展綠色生活行動，倡導勤儉節約的消費觀。圍繞大氣污染防治、水污染防治，組織開展“我為節能減排作貢獻”活動，推進綠色發展、循環發展、低碳發展；開展以“三比一降”（比創新、比技能、比管理、降能耗和排放）為主要內容的對標競賽活動，促進完成重點行業節能減排目標任務。責任部門：省工信廳、省國資委、省總工會
（五）開展環境保護宣傳行動
牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的強烈意識，全面貫徹落實《“十三五”生態環境保護規劃》以及新《環境保護法》，堅持以改善環境質量為核心，推動綠色發展，努力實現環境質量總體改善。充分利用節能宣傳周活動引導全民自覺踐行綠色生活方式，倡導勤儉節約的消費觀，推動全民在衣、食、住、行、游等方面加快向勤儉節約、綠色低碳、文明健康的方式轉變。積極弘揚生態文明和環境保護理念，通過創新開展全社會宣傳教育活動等方式，促使公眾積極參與到生態文明建設和環境保護當中來。責任部門：省環保廳
（六）開展建筑節能低碳宣傳行動
開展建筑領域節能與綠色建筑宣傳，引導綠色生活方式及消費。積極宣傳更高水平建筑節能標準，提高建筑門窗等關鍵部位節能性能要求。重點宣傳超低能耗建筑、近零能耗建筑的特點，引領節能建筑新標桿。加大綠色建筑宣傳力度，推廣綠色建筑使用技術、產品和高效運行管理措施。結合舊城更新及環境整治、老舊小區改造、棚戶區改造及危房改造等工作，宣傳推進既有居住建筑節能改造。加大可再生能源建筑應用宣傳力度，提高運行效率。積極鼓勵公共建筑建筑業主及使用人開展能效對標，引導公共建筑物業管理單位設置能源管理崗位，聘任能源管理專業人員，實施專業化用能管理。鼓勵農村新建、改建和擴建的居住建筑按《農村居住建筑節能設計標準》（GB/T50824）、《綠色農房建設導則》（試行）等進行設計和建設。加強農村建筑工匠技能培訓，提高農房節能設計和建造能力。積極研究適應農村資源條件、建筑特點的用能體系，引導農村建筑用能清潔化、無煤化進程。責任部門：省住建廳
（七）開展交通節能低碳宣傳行動
大力宣傳綠色交通運輸體系建設成效，充分利用視頻、微信、海報等多種方式，在車、船、路、港領域宣傳交通運輸綠色發展理念。加快推動節能低碳新技術新產品應用，推進港口電能替代和公路綠色拌和站。積極鼓勵支持共享單車，倡導公眾綠色出行文明出行，營造綠色交通氛圍。責任部門：省交通運輸廳
（八）開展節能減排農村行活動
大力推廣農村沼氣、清潔爐灶和秸稈綜合利用等技術，推進農村可再生能源建設。加快推進節水農業，實施化肥農藥使用量零增長行動，強化畜禽水產養殖污染綜合治理，開展廢舊地膜回收利用為主的農業清潔生產示范，打好農業面源污染防治攻堅戰。進一步加大技術咨詢和宣傳培訓，引導農民轉變生產生活方式，提高節能意識。責任部門：省農委
（九）開展商務節能低碳宣傳行動
以“創建綠色商場，推廣綠色技術，促進綠色回收”為重點，組織開展形式多樣的流通領域宣傳活動。加大綠色商場創建工作的宣傳力度，鼓勵流通企業按照《綠色商場》標準促進綠色供應鏈建設，采購綠色商品，開展節能產品促銷，在營業場所布置節能環保宣傳標識標語，引導綠色消費行為。鼓勵流通企業使用節能技術、產品、設備開展節能改造，組織節能技術產品設備供應商與流通企業對接，舉辦節能技術交流會、改造案例分享會等，促進流通企業發現節能機會，挖掘節能潛力。舉辦社區綠色兌換活動，采取散發宣傳冊、圖板展示和技術人員現場專題講座等方式，增強社區居民對再生資源回收的認識。責任部門：省商務廳
（十）開展媒體宣傳專項行動
組織電視臺、廣播電臺等媒體以新聞、專題、訪談等形式廣泛深入地宣傳節能低碳理念和知識，宣傳接地氣、貼近性強的節能低碳技術，發揮新聞媒體作用。責任部門：省新聞出版廣電局
（十一）開展節能低碳進機關行動
積極發揮公共機構在節約能源資源中的表率作用，深入宣傳貫徹《公共機構節約能源資源“十三五”規劃》，組織各級各類公共機構積極開展多種形式的節能宣傳活動，帶頭普及節能常識，推廣新能源汽車應用，促進資源循環利用，踐行垃圾分類，倡導低碳出行，共享綠色環境，推進節約型機關、節約型醫院、節約型校園創建活動，培育崇尚節儉的社會風尚，厚植綠色生態文化，充分發揮公共機構示范引領作用，帶動全社會深入、持久、自覺行動，以高效的能源資源使用效率支撐經濟社會可持續發展。責任部門：省管局
（十二）開展建設美麗家園行動
在城鄉婦女和廣大家庭中持續倡導節儉養德、低碳環保理念，引導婦女從自己做起、從家庭做起。身體力行傳播綠色發展理念，影響他人、奉獻社會，攜手共建天藍地綠水凈的美麗吉林。充分發揮婦聯系統所屬媒體特別是新媒體的作用，開展節能低碳、綠色生活、節儉養德等方面的宣傳和教育，從而增強婦女和家庭保護生態、節儉節能、低碳生活的意識和能力。責任部門：省婦聯
（十三）開展低碳發展宣傳行動
貫徹落實《國家“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》和《吉林省“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》，積極宣傳應對氣候變化和推動低碳發展的必要性，培育綠色低碳發展意識，選擇優秀案例展示工業低碳發展成果和成功經驗，推動工業企業和相關單位開展低碳行動。各低碳試點單位要從自身實際出發，在全省低碳日前后開展宣傳和交流活動。責任部門：省發展改革委
四、具體要求
（一）加強領導，協同配合
全省節能宣傳周和低碳日活動涉及部門較多，宣傳覆蓋面較廣，任務艱巨而繁重，各地區、各部門要加強領導，精心謀劃，分工協作、密切配合，全面開展好本地區、本領域的節能宣傳周和低碳日活動。
