汽修自我總結范例6篇

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汽修自我總結

汽修自我總結范文1

汽修中專畢業自我鑒定【一】

在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

我在公司先是從事汽車漆面保養工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

1、耐心細致:汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。

2、求穩避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現難題時我停下來,規劃好后再繼續操作。

3、取輕避重:進行美容作業時,應根據部位及材料選用產品,并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用:為了保證作業要求,我在全面作業之前,在隱蔽處小范圍內進行試驗,以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。

通過現場維修實習和企業員工的交流指導,理論聯系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業設計打下堅實的基礎。

汽修中專畢業自我鑒定【二】

四年的大學生活即將結束,畢業之即,總結一下大學四年的得失,從中改進不足的地方堅持做得好的方面。使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來要走的路。

我在校期間,在學校的指導、老師的教誨、同學的幫助下,通過不斷地學習理論知識和參與社會實踐,自覺自己的綜合素質在很大程度上得到了提升。對系統完善的汽車專業知識的學習,有了扎實的專業基礎知識,一定的分析問題、解決問題的能力及較強的動手能力。課外大量借閱圖書館中汽車類書刊資料,了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢,善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

“老老實實為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力,成為一個有技術,會管理,善經營汽車的人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中,在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

四年的大學生活,雖然使自己的知識水平,思想境界,工作能力等方面都邁上了一個新的臺階.但這四年的鍛煉,給我僅是初步的經驗積累,對于邁向社會還是遠遠不夠的.在這即將揮手告別美好大學生活,踏上社會征途的時候,我整軍待發,將以飽滿的熱情,堅定的信心,高度的責任感去迎接新的挑戰。

汽修中專畢業自我鑒定【三】

叫是**大學汽車專業的應屆畢業生。通過四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。以下是我的自我鑒定。

通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

汽修自我總結范文2

關鍵詞:中職;汽車專業英語;形成性評價;英語課堂

一、中職英語課堂使用形成性評價的背景

首先,中職生的英語基礎相對比較薄弱,尤其是理工科類學校的學生難以擺脫英語成績差的命運,這種心理體驗打擊了學生的自信心,導致他們學習英語的積極性極低,有部分人甚至產生放棄學習英語的念頭。因此,僅以成績為標準的、單一的終結性評價往往難以完整體現中職生的學習過程和學習努力的程度。

其次,中職英語教學的宗旨為“實用為主、夠用為度”。其目標是讓學生在原有的基礎上有所進步,盡量將英語教學和專業學習結合在一起,使英語學習有利于學生專業綜合能力的發展和就業能力的提高。中職英語教學目標與普通高中不同,而且學生的個體差異性較大,適合探尋更為靈活的教學評價方式。

第三,中職英語教學評價應遵循“以人為本” “以過程為本”,尊重學生個體差異,面向全體學生的原則,以促進學生的發展和教師的教學為目的。在此理念的指導下,近年中職英語教育工作者對評價形式作了不少有益的改革和嘗試,由以終結性評價為主的單一形式向形成性評價和終結性評價相結合的綜合形式轉變。

二、中職英語課堂使用形成性評價的理論依據

(一)建構主義理論。

建構主義理論的代表人物是瑞士心理教育學家皮亞杰。他認為學習者的知識體系是新知識在原有知識經驗基礎上的自我建構。建構主義教學評價觀認為應重視評價學生知識建構過程,包括如何尋找知識、使用認知策略與自我監控,如何在知識建構中提高探究與創新能力。建構主義的評價觀尊重學生的個別差異和個性特點,允許學生依照自己的興趣和特長作出不同形式或內容的解答,鼓勵學生之間的合作,允許學生通過分工協作的形式共同完成任務。

(二)多元智能理論。

多元智能理論最先是由美國心理學家霍華德·加德納提出的。多元智能理論突破傳統一元智力理論的局限,認為人同時擁有九種智力,每個人有著自己獨特的智能結構,如某一項或幾項智能表現突出,而其他幾項相對遜色。多元智能理論對評價的看法主要有以下兩點:①評價的目的在于發展學生的智能,而非判斷學生的優劣;②評價的形式是多元化的,評價的內容是多方面的,評價的角度是多維度的。

(三)形成性評價理論。

形成性評價最早由美國評價專家斯克里芬提出。之后,美國教育學家布魯姆將這一評價方式引入課堂教學。他認為:“形成性評價是在教學過程中為了獲得有關教學的反饋信息、改進教學,使學生知識達到掌握程度所進行的協調性評價,即為了促進學生掌握尚未掌握的內容進行的評價。”形成性評價重視對學生學習過程的評估,強調通過多渠道收集和分析學生的各種學習信息,側重學生學習進步的縱向發展,注重學生學習潛力的挖掘。

三、形成性評價在中職汽車專業英語課堂教學中的運用

課堂教學是教學活動的主體部分,是實施形成性評價的主要場地。筆者根據學生英語學習的實際情況,在我校08級、09級、10級三屆汽修專業學生的《汽車專業英語》課堂中嘗試運用形成性評價方式,取得了有效的教學效果。形成性評價具體可以從以下幾個方面實施:

(一)測試性評價。

(1)前測:包含該課程重點知識點的前測題在第一次上課時進行測試。通過閱卷,教師可掌握學生對汽車專業英語認知程度的第一手資料,有助安排教學進程和使用相應的教學策略。

(2)單元小測試:三個單元進行一次單元小測試,用以反饋學生階段性的學習狀況。

(3)后測:課程結束時進行后測,與前測結果進行對比,了解學生對重難點的掌握程度,分析哪些知識點是學生掌握得不好的,嘗試找出原因和解決方法,以便改進教學。

將每次的測驗、測試或考試結果進行記錄,及時反饋給學生,同時明確告訴學生這些測試的目的不是分辨好壞或賽出優劣,而是對自己學習的階段性反思,以促進下一階段的進步和發展。

(二)非測試性評價。

(1)問卷調查表:課程開始時對學生進行英語詞匯學習現狀的問卷調查,了解學生的學習動機、興趣、情緒、方法和策略、學習過程中的心理表現以及元認知調控的情況。

(2)觀察記錄:對學生每節課的考勤情況、課堂表現和學習態度進行觀察記錄??记谇闆r由班級考勤員負責記錄,學生課堂表現由英語課代表負責記錄,學習態度進步情況由任課教師負責記錄。觀察記錄的評分作為評價方式,但它的評分內容不是以學生的學習成績為基礎,而是以其學習態度和表現為基礎,目的是鼓勵學生積極參與課堂活動。

(3)小組問答競賽:每一到兩個單元的學習后進行一次小組問答競賽。競賽的方式可以是授課教師根據詞匯學習的重點內容出題,小組回答問題,分數最高一組勝出。也可以小組輪流出題考其他小組。例如:猜詞競賽。每小組派出一個代表用中文說出汽車發動機兩大機構某一部件的位置或作用,其他小組猜測其英語詞匯,回答正確的獲加分。每個成員回答問題的次數限制在兩次,以此鼓勵小組每個成員都參與競賽活動。甚至課堂教學時間寬裕的時候可以兩種方式同時使用,記錄每次競賽的結果,并在全班公布。小組問答競賽既可調動學生的學習積極性,培養學生的獨立思維能力和小組合作精神,又可對學生階段性的學習做出形成性的評價。

(4)游戲:每一單元結束前都預留游戲時間,教師設計一些新穎好玩的游戲,如找朋友、攻破堡壘、編織詞網、擊鼓傳花等游戲,鞏固單元詞匯的中英文意思、新詞匯的發音和判斷詞匯的分類等。例如:在“找朋友”的游戲中,教師在班上隨機派發印有汽車詞匯的中文或英文的小紙片,然后學生尋找配對的中文和英文單詞,找到之后將其中英文讀出來,發音正確者獲得相應的獎勵。游戲環節讓學生在“玩中學” “做中學”,在不知不覺中復習和鞏固教學的重點內容,又幫助任課教師檢測教學效果,考查教學目標是否實現,是該課程重要的實施形成性評價的方式之一。

(三)多元性評價。

(1)自評式:每月學生根據自己的學習情況在學習評價表上對自己進行評價。課程結束時,學生撰寫一份汽車專業英語學結。這是形成性評價中非常重要的一種評價方式。自評和自我總結是一種學習反思,是學生對自身學習態度、學習方法與學習效果的一種反省、監控和調節,是學生內在學習意識的覺醒,是將學習內容內化的重要過程。只有將學習自評和學習自我總結這個環節做好了,學生的學習才更具自覺性和自主性。

(2)互評式:每月根據學生在課堂上的各方面表現,隨機發放評價表,讓學生對其他同學進行評價。

(3)他評式:每月任課教師根據學生在課堂上的學習表現和學習情況,對其在學習評價表上進行評價。課程結束時學生對該課程和該任課教師的教學在評價表上進行評價。

(四)描述性評價。

描述性評價可分為口頭描述性評價和筆頭描述性評價。該課程的描述性評價主要是口頭上的,滲透在每一節英語課的課堂當中。教師應時刻提醒自己注意發現學生的閃光點,哪怕學生有一丁點進步、改善或自我突破,都要及時進行口頭上的激勵,增強學生英語學習的自信心,呵護學生的自尊心,讓每個學生都能獲得成功的英語學習體驗。中職生渴望引起教師的注意,希望得到教師的表揚和肯定,這種情感上的依賴也是他們進一步學習的動力之一。

所有以上各環節的記錄、評價、加減分等都放在學生學習記錄卡中,作為學生的平時成績的主要依據,課程結束時統計分數,占總評成績的70%,期末考試占30%,最后得出該課程的總評成績。

四、教學反思

(一)應正確看待形成性評價,了解其局限性。

任何評估工具都不是十全十美的。設計評價表和參與評價的主體是人,人帶有主觀性,因此在進行形成性評價時要警惕,盡量做到客觀公正,評價標準要統一,評價前作必要的說明,以提高評價的信度和效度。如有必要,可與診斷性評價和終結性評價結合使用,使評價更具科學性和全面性。

(二)應加強教師自身綜合素質,提高工作效率。

在《汽車專業英語》課堂中運用形成性評價手段,想達到預期的教學效果,教師要做大量的課外工作,例如設計前測題和后測題,設計問卷調查、收集數據、記錄數據以及分析數據、設計競賽題目、設計游戲項目等等,因此,教師必須提升自己的專業能力,加強教學科研理論的研究,不斷總結經驗,形成系統的方法,提高工作的有效性。

綜上所述,在中職汽車專業英語課堂教學中運用形成性評價,能夠在最大程度上激發中職生學習專業英語的興趣,增強他們學習專業英語的自信心,挖掘其學習英語的潛力,調控學生的英語學習狀態,同時也有助于及時促進教師的教學、改進教學方式和提高教學質量。

(作者單位:廣州市交通運輸職業學校)

參考文獻:

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