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汽車維修專業范文1
汽車維修市場的發展,促使了社會對汽車維修人員提出了更新、更高的要求,決定了汽車維修人員必須以技術型為主。其必須知識全面、理論扎實、技術過硬、掌握機電一體化技術,既要熟悉汽車結構、原理和傳統的機械維修技術,又要熟悉現代電子技術、自動控制技術和計算機等技術,掌握現代的電子維修技術和檢測技術,且具有實踐經驗、操作熟練,能快速、準確地判斷并解決現代汽車出現的各種疑難雜癥。為適應激烈的市場競爭和汽車技術的飛速發展,汽車維修業不會再延用傳統的師徒模式的培養方式,而會十分重視汽車維修技術人才的引進,需要有適應現代汽車維修新型的機電一體化人才進入維修行業。目前,由于市場的發展和人才的需要,專門培養“汽車維修技術人員”的高校汽車維修專業,其培養方向和課程設置已不適應當前市場的需求。汽車上目前普遍裝配的,建立在先進的信息傳感技術和數據處理技術基礎上的汽車控制與診斷系統,決定了維修人員必須具備相關的維修技術和檢測的操作能力,這些都是傳統的以機械維修為主要教學內容的汽車維修專業所培養出的人才不能承擔的。
2汽車維修人才培養的改革措施
(1)以市場需求為導向,調整教學計劃和大綱,加強專業課程建設。現代汽車維修專業培養的應是機電一體化復合性人才。因此,應以行業發展、市場需求為導向,確定人才培養目標。以應用能力為培養主線,制訂合理的教學計劃和大綱,建立汽車維修專業的課程體系。在課程體系的結構上,按素質教育、能力培養、技能實訓三大類課程進行整合優化課程體系,理論知識學習和實踐操作課時比例要統籌兼顧。課程目標應關注現代汽車維修專業領域的最新科技發展水平,及時調整課程的設置和教學內容,將專業領域的新知識、新技術、新工藝和新方法納入課程范疇。在課程的設置上充分考慮學生在工作中的實際需求,比如適當增加汽車專業英語的課時,加強學生閱讀英文維修資料的能力。同時要注重學生學習方法和解決實際問題的思路的培養,使學生具備較強的自學能力和創新意識,以適應汽車技術不斷發展的需要。
(2)提高專職教師的業務素質,加強雙師型師資隊伍的建設。只有高水平的師資隊伍,才能培養出高水平的技術人才。汽車維修專業的教學是一項技術實踐性很強的工作,一個合格教師不僅要有廣博的專業理論,還應具備熟練的動手能力,因此必須建立一支師資結構合理、技能精湛、理論實踐水平高超的雙師型教師隊伍。一方面教師應通過教學與科研相結合、對外技術服務與咨詢、職業技術培訓、參觀進修等途徑提高自己的理論和實踐水平;另一方面專業教師必須有一定的時間到企業去鍛煉和學習,以掌握本專業和相關專業最新的技術動態,掌握先進企業的生產經驗,及時進行知識更新、拓寬視野、調整知識結構。此外,學校應通過聘請工廠和各行業生產第一線的懂理論、有實踐經驗的兼職教師,讓他們對專業建設和發展提出意見和建議,將最新的技術和信息帶進學校,以形成專兼結合,以專為主教師隊伍,改變學校單一的師資結構。
(3)更新教學手段,加強實習和實驗設施的建設。實習、實訓和教學設備的建設是培養汽車維修人才的重要保證。為培養學生的實踐技能和實際工作能力,在專業課程的學習階段應盡可能將課堂搬到實驗、實訓現場,使能力訓練貫穿于教學過程的始終。為此,有必要建成一批多媒體教室與實驗實訓室結合而成的專業教室,并配以汽車及汽車各組成部分的實物和一些較為先進的檢測儀器和設備。同時應充分發揮校企合作優勢,建立一批校外實習、實訓基地,發揮社會教育資源的效益。還應創造條件與先進的維修企業掛鉤實習,縮短與生產實習的距離,促使學生能夠很快的掌握汽車維修業技能。
參考文獻:
[1]范沛龍:培養汽車維修高技能人才教學模式的探討[J].交通職業教育,2007,(1):5354.
汽車維修專業范文2
關鍵詞:中職;汽車維修;專業教學;教學質量;現狀問題;改進策略
一、中職汽車維修專業教學的現狀和我問題
(一)學生學習積極性不高
經相關的研究發現,現在很多中職學生在學習汽車維修時,積極性不高。很多學生對這門專業提不起興趣,自然無法提高教學質量。所以,中職教師在今后的教學中,要創造出符合學生條件和需求的教學方式。
(二)實踐教學有待加強
在中職汽車維修專業的教學中,理論和實踐都非常重要。但現在一些中職學校的教師對此沒有加強教學,很多教師只注重理論教學,忽略了實踐教學。這樣,很多學生無法針對所學的知識學以致用。因此,教師在今后的教學中加強實踐教學,做到理論和實踐結合。
二、提高中職汽車維修專業教學質量的方式策略
(一)通過制定人才培養目標提高中職汽車維修專業教學質量
現在的中職學生相比于普通的中學生,有一定的特殊性。中職學生根據自己的特長或社會需求選擇自己的專業進行學習。而汽車維修專業的學生在畢業后,會直接進入社會參加工作。因此,學生在課堂中的學習質量好壞會直接影響到他們今后的走向。中職汽車維修專業教師要注意在現在的教學背景下,制定正確的教學目標和教學計劃。通過制定人才培養目標提高中職汽車維修專業教學質量。如今,我們生活的社會非常多元化,汽車企業的更新速度非常快。我國現在的科學技術非常發達,每年都在創新和更新。這就需要中職汽車維修專業的教師應在平時的教學中,積極了解相關企業的動向,他們對汽車維修專業人才的要求是什么。然后,教師再將這些融入進教學中,為學生制定更加科學的教學計劃。以培養汽車維修人才作為教學目標,通過這樣的方式提升中職汽修專業的教學質量。
(二)通過改善教學環境提高中職汽車維修專業教學質量
經過相關人員的研究發現,環境對一個人的影響非常大,尤其是學生,良好的教學環境可以更好地幫助學生,可以有效的提升他們的學習能力。由此,提升教學效率。學??梢愿纳平虒W環境提高中職汽車維修專業教學質量。提高教學質量并不需要教學教室布置的很溫馨,而是需要教師通過創新的教學方式改變整個課堂的教學氣氛。現在中職教師教學模式已經發生了改變,教師要不斷地創新和改革,要更加了解現在的學生。在平時的教學中,教師要像朋友一樣,多和學生進行交流與溝通,及時了解他們的想法和需求。這樣,才能找到問題所在,幫助學生解決問題。在教學的過程中,教師應盡可能地將空間和時間給予學生,讓學生可以大膽地進行思考和討論,將自己當做是教學課堂的中心和主人。這樣,學生才能有參與感,才能意識到自己對課堂的重要性。慢慢地學生會更愿意參與到教學課堂中,教師的教學質量和教學能力也能獲得進步和提升。
汽車維修專業范文3
[關鍵詞]汽車維修;市場分析;中職學校人才培養
中圖分類號:U472.4 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)11-0314-01
隨著中國加入WTO,我國的汽車工業得到了快速的發展,汽車新技術如雨后春筍般層出不窮,汽車的產能也不斷的擴大化,數據表明2008年8月,全國汽車產銷分別為61.55萬輛和62.90萬輛,這表明了汽車的保有量仍需不斷的進行擴大,據不完全統計,2008年9月底,全國機動車保有量為16803萬輛,與2007年底相比,增加825.5萬輛,增長5.17%。目前,中國已取代日本成為僅次于美國的世界第二大汽車消費市場。同時還是僅次于美國和日本的世界第三大汽車生產國。汽車維修行業將成為具有很大發展空間和具有挑戰性的行業。一方面由于大量國外的先進技術不斷的涌入中國汽車市場,這給我們的汽車維修行業帶來了很大的商機;另一方面,外國先進的管理制度和維修技術,同樣給我們的傳統維修行業帶來了嚴峻的考驗。汽車維修行業將是一個重要而又具有發展潛力的行業,如何解決當前汽車維修人員供不應求的現象,這給中等職業學校汽車維修專業人才的培養提出了更高的要求。
一、現代汽車新技術的應用
汽車技術日新月異、飛速發展,大量高新技術產品和電子裝置在汽車上的應用越來越普及,特別是微機控制技術在汽車上的廣泛應用?,F代汽車已發展成為集計算機技術、光電傳輸技術、新工藝和新材料為一體的高科技載體,其動力性、經濟性、排放凈化性、安全性和舒適性等各方面,正逐步進入智能化高級控制階段。發動機電子控制系統、自動變速器、CVT(無級變速)、ABS(制動防抱死系統)、EBD(電子制動力分配)、ESP(電子穩定程序)、SRS(安全氣囊)、AC(空調)、電控懸架、中控防盜系統、衛星定位系統及CAN-BUS系統等一系列新技術應用日趨廣泛,機電一體化的深入發展。全球各大汽車制造廠商,借助于CAD、CAM等技術,已將汽車新產品的開發周期由幾年縮短至不到1年,而每款新車都盡可能使最新的電子技術和微機控制技術得以充分發揮。
二、汽修技術的發展現狀
作為汽車的“后市場”――汽車維修業行業,其技術發展雖滯后于新車開發,但也緊隨汽車技術現代化的步伐邁入了高科技領域,汽車技術含量的提高,給汽車維修人員的技術水平提出了更高的要求。傳統的汽車維修設備及維修手段將被現代汽車新技術、新工藝、新設備所替代。汽車維修人員告別了“背朝黃土面朝天”的時代。各種現代化的故障診斷儀器、設備和新的維修技術不斷涌現。電控技術的出現,使得先進的傳感技術與數據處理技術不斷的應用在汽車故障診斷系統上。 這對汽車維修提出了更新、更高的要求:維修人員必須同時掌握傳統的機械維修技術和現代的電子維修技術,還必須掌握相關的檢測和維修技術。因而,掌握現代汽車維修技術信息和新的工藝成為汽車維修的基本條件,在維修診斷技術方面正在發生著引人注目的變化。
三、創建汽車維修專業新課程體系,積極推行教學改革
轉變中職學生教育觀念,強調復合型人才的培養,改變傳統教學培養出來的汽車維修專業學生知識單一、能力單一的局面,培養綜合能力較強的應用型人才,以適應汽車維修行業的發展。隨著轎車保有量的增加,傳統的汽車維修技術正逐漸的被現代汽車維修技術所取代,而現行汽車維修專業的教學計劃與教學大綱仍與實際需求差距較大,教材能容更不上時代的發展,且存在專業課設置不夠合理,知識面較為狹窄,學校缺乏必要的實習設備和實習基地,維修技能考核仍停留在老式傳統車的檢測與故障診斷與排除上。目前,許多中職學校已經開始不斷的進行改革并制定可行的教學計劃。
1、專業課程設置模式更新
中職學校的學生在學學習時間只有兩年,那么如何分配好這兩年的學習課程是很有必要的。是否仍采取“三段式”的課程設置模式,即基礎課、專業課、實踐教學分段排列,各學科過分的追求各自理論體系的完整性,而不能與汽車知識聯系在一起。比如物理教師在教授向心力時不能夠和汽車分電器中的離心調節器聯系在一起,而是結合星體運動,這樣就很容易造成基礎課與專業課脫臼。設置基礎課的目的就是為學生學習專業課做鋪墊,如果鋪墊都沒有做好,又怎么學好專業課呢?如果這“三段”的培養聯系不夠緊密,就不會達到理論教學為生產實踐服務的目的。另外學生入學后的學習是按統一的學習計劃進行的,而制定的學習計劃時對學生如何發揮其自主性考慮較少,靈活性小,加之采用傳統的教學模式,使學生的學習處于被動的位置。那么,在課程改革的過程中應遵循怎樣的原則呢?
首先,轉變教學觀念,要重點培養學生的綜合能力;其次,從過分強調知識本位轉變為學生能力為本位,不斷培養學生的表達能力,將知識教育轉化為素質教育;第三,將封閉的課堂教育轉變成開放性的教學,充分發揮學生的主觀能動性,培養學生的學習能力并樹立終生學習的思想意識。具體措施:培養學生具有本專業相應的文化知識和良好的職業道德,掌握一定的專業理論知識,能從事汽車維修、檢測、管理、評估、保險、銷售等方面的人才。
(1)課程設置和教學內容從市場出發,以行業需求為導向,以學生
的綜合素質培養為最高目標,破除“三段式”教學模式,從實際崗位需求引出課題,提出解決方案,開發“寬基礎、多模塊”課程體系。強化汽車構造、汽車電氣設備、汽車維修和汽車檢測與診斷技術等課程,同時將原有的專業基礎課和專業課內容進行適當的刪減、增補、重組。
(2)構建以能力為本位的培養方案。從職業分析入手,對職業崗位
進行能力分解,確定高職汽車運用與維修專業的一般專業能力是計算機應用能力、汽車駕駛能力等。核心專業能力是汽車拆裝、檢查、修理能力、汽車故障診斷能力、汽車性能檢測能力、汽車維修企業管理能。
2、知識的不斷優化
汽車維修專業培養的應是高技能人才,因此,應以應用能力為培養主線,制定合理的教學大綱和計劃,建立汽車維修專業的課程體系,專業基礎課程和專業課程的設置應圍繞專業方向為前提,專業課程要進一步充實并調整電子控制技術原理、計算機應用原理、汽車電器設備和汽車診斷檢測技術、汽車診斷儀器設備的應用等內容。汽車構造原理應以能代表時代特征的轎車為典型,并及時更新補充新知識,把汽車最新技術結構、原理和發展趨勢方面的信息傳遞給學生,注重學習方法和解決實際問題的思路、方法的培養,適應汽車技術不斷發展的需要。同時要將理論知識學習和實踐操作的時間比例合理安排,并真正落到實處,注重對學生動手能力的培養,尤其要加強鉗工和電工基礎操作技能的訓練,這是維修人員必備的技能。
汽車維修行業已步入高科技的領域,加速汽車維修高技能人才的培養,對于維修行業來說是必要的。開設汽車維修專業更將是所有職業技術學校發展的趨勢,不斷的通過教學改革等,使學校自身得到完善,更好的為社會服務。成為汽車維修高技能人才培養的搖籃!
參考文獻
[1] 中國機電出口指南.
汽車維修專業范文4
關鍵詞:項目教學法;汽車維修專業;教學實踐
現代型的汽車維修專業需要越來越多的綜合性素質人才,汽車維修人員不僅需要熟知汽車的基本原理,同時還要掌握機電一體化的知識以及如何正確使用以及檢測汽車故障,具備極強的故障診斷能力以及協同作業能力。這不僅是要對學生開展專業課程培訓,同時要在學習過程中,不斷加強學生的方法使用能力以及社會能力的教學,促使學生能夠從學校中掌握更加具體、專業、綜合性的知識能力。讓學生在走出學校后,具備扎實的知識技能,提升自我素質。在職校教學過程重,要想提升學生在未來就業環境中的事故處理能力以及從事工作的應變能力,就要善于在學習中制造一些故障場景,讓學生在學校里就能夠養成良好的學習習慣。項目教學法就是一種很好的實踐教學方法,讓學生與教師一起組成一個團隊,在師生合作下,共同完成任務,促使學生的學習能力得到進一步提升,增強學生在學校中的實踐能力。下面就項目教學法在汽車維修專業教學中的具體應用進行簡單分析[1]。
一、改革傳統教學方法,激發學生學習興趣
項目教學法的出現,極大的轉變了教學的觀念,受“應試教育”的影響,教師開展機械課程授課,都是以教材為主,忽視了汽車維修專業所需要的實踐能力。所以學生走出學校以后,學生只會對一些基本機械開展認知行為,對于實際操練的能力十分差。同時教師的教學模式僵化,學生的學習積極性不高,對于一些枯燥乏味的學習知識點,學生更是難以理解,對汽車維修專業的學習興趣缺失,這就是教師很大程度上忽視了對學生的創新能力以及分析能力的發展,學生都是被動的接受知識教育,不會隨機應變。項目教學法就很好的幫助教師關注學生的創新能力以及多角度思考能力教育。學生和教師共同在一個小組,為一個任務目標努力,有助于調動學生的學習積極性。我們的項目教學法為學生提供了一種趣味式的學習方法,讓學生的學習過程更加具有探究意義,例如在開展汽車維修導向教學時,教師可以利用教學手冊的活頁,幫助學生構建知識體系,在學生繪制圖表、巧妙填空、開展繪圖、師生問答中,獲得知識與能力,進一步的增強學生對汽車維修學習的學習興趣,從而促使教學的順利開展。當然項目教學法的出現,也為我們的教學提供了更為新式的教學方法,教師為學生制定不同的項目任務,讓學生在任務的完成中,獲得知識與能力,對我們的傳統教學方法進行改革。教師在為學生制定任務時,不僅考慮到學生的完成能力以及實踐的難易程度,還要綜合考慮學生實踐環境的新技術以及新設備的供應,學生是否能夠在一個優質的操作環境下,通過任務的完成,獲得工作方法以及學習方法,是我們的教師設計教學任務需要考慮的問題[2]。
二、豐富機械實踐課堂,鼓勵學生參與實踐
我們的職校汽車維修專業教學,一個非常大的缺陷就是教師的教學授課與學生的實踐學習能力脫節,學生不能夠將所學到的專業知識充分應用到實踐中去,那么我們項目教學法,就是教師要把專業知識與實踐能力相結合,應用到實踐中的一種教學方式,幫助學生構建正確的知識理論,促使學生主動的參與課堂。學生只有主動的開展實踐,才能夠在任務活動中獲得知識,積累學習經驗,這樣在未來的就業中,才能提升自身競爭力,避免因自身的專業知識能力較強而實踐能力差的現象出現。項目教學法通過一種學生參與任務活動的形式幫助自身將任務與實踐有效結合,在不同的情景環境下,提升對任務的理解,以及不斷豐富任務的完成過程。我們汽車維修行業有著自身的特殊性,汽車行業的發展與社會的發展息息相關,學生掌握單純的一門知識是遠遠不夠的,學生還需要在教師的指引下,獲得一定的隨機應變能力,這樣在遇到不同類型的汽車出現故障時,能夠在第一時間做出最快的判斷,提升汽車維修的效率。教師在開展授課的過程中,可以結合現代最新的汽車模型幫助學生了解汽車的工作原理,同時讓學生掌握一些汽車關鍵的部位名稱以及相關的作用,這種教學可以依托多媒體,也可以積極利用學校的校企合作,在實踐中開展教學,在實踐中,教師可以通過不同的場景,為學生設立有不同的教學任務,如何及時應對汽車的應急熄火,如何處理汽車的爆胎等等,都可以為學生設置任務,學生通過自助式的任務計劃制定,以及搜尋相關的解決方案,詳細記錄解決問題的過程,明確的分工合作,都是通過對學生基本知識的掌握,幫助學生了解汽車基本原理。在故障中開展項目教學法,更加有助于學生認識自身的不足,獲得專業能力與實踐能力相結合的綜合能力[3]。
三、開展團隊合作教學,指導學生交流溝通
在職校教學中,學生往往都比較有個性,對于團隊合作學習能力不強,同時個人主義較為嚴重,即便是教師強制要求學生進行劃分小組,學生的意見以及合作也常常因為一些項目的難度、操作可行性受到影響,不能夠擰成一股繩。我們的團隊合作是完成項目的前提,項目教學法的實施為學生提供一個良好的環境,讓學生能夠在一個集體的環境下獲得知識和能力。在制定項目執行計劃之前,學生必然會在一起進行討論以及溝通,不同的學生具有差異性,對于一些項目的執行過程肯定有著自身的理解,小組在集體商議的過程中沒有達到一致意見的話,學生的任務完成就會存在于一定的障礙,所以教師要善于對學生劃分小組,并且指導學生合理解決小組內部的意見問題,在項目計劃表制定中就處理好這類問題。通過一個優秀的小組完成項目的計劃,達到進一步增強學生的團隊合作能力目的。我們的項目始終是圍繞著學生展開的,所以在開展教學中,教師要善于指導學生開展與他人的溝通交流,在遇到問題時,可以尋求小組的合作幫助。學生在項目中是主體,教師是主導,尤其在整個小組都出現問題時,教師尤其要注意,是否是項目的計劃和安排出現了根本性的錯誤,幫助學生一起探討知識,及時的糾正和完善,幫助學生合理分工。或者參與學生的任務活動,為學生樹立起榜樣的作用,讓學生能夠有跡可循,尋找更完善的解決方案,讓小組的合作更加有信心,在小組的劃分中,教師一定要考慮到不同能力水平的學生,要幫助學生選取優秀的小組長,帶領全組同學通過從項目分工以及實施,促進項目的順利開展。
四、合理科學項目評價,完善學生實踐操作
我們的汽修專業課堂對學生的教學反思停留在對學生的知識能力檢測,忽視了對學生的整體性評價,在項目教學的反思評價中,一定要善于從不同的角度評價學生。教師在對項目的評價過程中,不能一昧的依靠教師的主觀,這樣容易產生片面性,有些時候因為班級人數較多,教師不可能每一個人都能夠評價完善,學生做出了努力認為教師沒有及時的肯定,就容易喪失學習的自信心,從而對自我認知存在一些錯誤性的理解,讓學生因為教師的評價而無所收獲。所以,教師要善于綜合不同的客觀評價,對學生開展有價值、綜合性的評價??梢韵葟淖晕以u價出發,讓學生能夠在整體的項目完成過程中,更加客觀反思自我表現,是否做到了對項目的積極參與,是否及時與他人溝通交流,是否發現自我的價值。在自我評價的過程中,學生可以在頭腦中形成主觀認知,避免因為驕傲自滿產生過渡的自豪。其次教師可以讓學生在小組內部進行評價,讓學生之間相互評價,學生在小組內完成任務,是最能反應學生的實踐能力是否得到提升的部分,小組成員要對學生開展公正合理地評價,對整個小組的任務完成是否具有推動作用,是否做出貢獻。最后教師開展評價,為學生指明學習方向,以及如何及時糾正自我,促進自我的完善和發展,幫助學生樹立學習的自信心,促使項目教學法在汽車維修專業順利開展[4]。
五、結語
項目教學法在汽車維修專業的應用為教學提供了更多的可能性,讓學生的創造性以及合作能力得到更好發揮,同時培養了學生的專業能力以及實踐能力,有助于學生更好的應對市場競爭。
【參考文獻】
[1]邵國權.項目教學法在汽車維修專業教學中的應用分析[J].現代教育科學:中學教師,2014,(3):102-105.
[2]李勇.項目教學法在汽車維修專業教學中的應用[J].時代農機,2016,43(11):143.
[3]林鏡鋒.項目教學法在汽車維修專業教學中的應用實踐分析[J].時代教育,2014,(12):93.
汽車維修專業范文5
一、創建課堂教學新模式的基本思路。
結合汽修專業主干課程,加強實踐性教學環節,突破傳統課堂教學模式。以發動機構造與維修為例,立足于加強實踐性教學環節,突破傳統課堂教學模式,教學中以汽車修理為模塊,配合汽車專業主干課程進行訓練。我認為應以汽車發動機十個大類崗位(發動機分解、氣缸套檢修、曲柄連桿機構檢修、配氣機構檢修、柴油機供給系、汽油機供給系、系檢修、冷卻系檢修、起動系、點火系)為模塊,單獨實訓,自成體系,最后設置綜合崗位實訓。每個模塊都按崗位職責、崗位核算程序、實訓企業概況、崗位操作內容、要求和業務進行編寫,使學生通過仿真訓練,加深對各汽車發動機機修、電工等崗位的理解,培養操作技能,為今后的發展奠定基礎。通過對各汽車發動機各崗位資料的訓練和操作,學生能增強感性認識,加深對各崗位規程和方法的理解,培養分析問題、處理問題及動手操作技能,為走向社會盡快勝任汽車相關工作奠定基礎。
二、采用實例分析,增強教學效果。
汽車修理專業涉及的知識是非常廣泛的,如果用傳統的課堂教學方法,則效果并不理想。作為現代課堂模式的經典代表,凱洛夫的五環節課堂模式,即“組織教學――復習舊課――講授新知――練習鞏固――布置作業”,這一模式由于歷史上兼具政治執行色彩的持續強化,曾經在我國教育史上長期占有統治地位。廣大教師不僅耳熟能詳,而且已經潛移默化為課堂教學的習慣。該模式的特點有三,其一,以教師為中心;其二,以教師講授為主;其三,“先教后學”。教育課程改革綱要指出:“改變課程過于注重知識傳授的傾向,強調形成積極主動的學習態度,使獲得基礎知識與基本技能的過程同時成為學會學習和形成正確價值觀的過程?!?/p>
新課堂教學模式注重創新性與實踐性原則,積極引導學生參與實驗活動和實踐活動,培養學生樂于動手、勤于實踐的意識和習慣,切實提高學生的動手能力和實踐能力。
因此,可采用實例分析法進行教學,邊做邊講解,讓學生覺得書上抽象的理論知識和實際汽車維修中的關系非常密切,有利于學生對理論知識與實踐技能的掌握。
例如:以“發電機的維修”這一實例作為載體,引出與發電機相關的各系統工作原理和處理發電機維修的相應技能,如下表所示:
理論課講過“發電機維修”這一章節后,實習中,學生親自在實車發電機上進行各間隙的調整,我請一組學生按變速器的結構原理進行調整,發電機故障很快排除;而讓另一組學生隨意調整,結果發電機故障排除不了,以此例告誡學生修車的技術要求很高,一定要按有關技術要求進行操作,否則,好車維護時也會搞出故障來。
通過“發電機維修”這樣常見的故障實例進行分析教學后,學生既掌握了各系統的結構和原理,又學到了拆裝及主要部件的檢查調整的技能,達到了預期的教學效果。
三、校企結合,讓學生成為“汽修技師”上崗。
中等職業教育的課堂教學模式應該與行業的特點結合,在明確教學目標的前提下,形成教學結構理論框架及具體可操作的教學實踐方式??梢哉f,它既是教學理論的應用,又是教學實踐的概括,同時也是一種課堂教學方法論。它依據一定的教學理論,根據課堂的教學目標和教學活動中的各種關系和要求,應用一定的教學方法,設計出一個教學程序,展開課堂教學活動,從而形成一種科學的、人性化的和有效的課堂教學形式。
為企業培養合格人才是中等職業教育教師義不容辭的責任。因此在課堂教學中,我把企業的新技藝、新手法,把企業的服務宗旨融入課堂教學之中。在技能技巧的訓練上,把行業的服務宗旨作為課堂教學目標。
教師可通過修理廠所接到的修車業務,現身說法對專業課中有些知識進行切合實際的講解,如:在講到如何進行汽車發動機維護這一章時,恰逢該廠在短短2個月中承接了兩臺發動機大修的業務。
例A:一輛車牌為:晉D12345,別克凱越,買了近3年,機油警告燈亮,放出機油量才半升,發動機的主軸承、連桿軸承、氣缸壁均受到嚴重拉傷,造成發動機發生嚴重異響。
例B:一輛牌號為晉D12345的桑塔納時代超人GSI,發動機為AJR,發動機發生異響,經拆檢,活塞發生拉缸現象。經檢查,該發動機自上次換機油至故障出現,行駛了18000公里,未換過機油。
通過上述實例,我及時進行講解分析:這兩例發動機大修均是由于車主沒有按有關規定操作所造成的。而目前此類情況在汽修廠的承接業務中比比皆是,如何避免這種惡性事故的發生?作為一名汽修專業的學生是應該了解和掌握的。針對這一情況,我及時作了總結:(1)不同型號的汽車有不同的使用要求和方法,不按規定的要求和方法進行操作,會造成汽車非正常損壞。(2)讓有車族接受汽車技術的系統培訓目前是很難辦到。解決這一矛盾的最好辦法是在買新車后使用前,認真閱讀隨車所附的《使用說明書》,這是用好汽車、減少汽車使用費用的頭等大事,即使對有較多汽車專業知識的有車族來說,也應認真做好這一點。
四、改革教學方法和手段,制作多媒體教學課件。
現有的教學方法和手段已經不能適應新的教學模式,這就需要我們采用先進的教學方法和手段,如開發使用多媒體課件,以PowerPoint為技術平臺,制作幻燈片,運用大量圖片和動畫及錄像剪輯,使教學生動直觀。在推廣多媒體教學的同時,還應根據課程特點,在講授部件結構、原理等方面的內容時,盡可能利用電教板,并結合現場和實物教學,使教學更加直觀明了。對于實踐性較強的教學內容,則應采用項目教學法,如設置汽車鈑金、噴漆、發動機、汽車電氣、方向控制系統、底盤等項目。以任務驅動實現“以能力為本位的原則”。課程教學應實現多媒體教學、現場和實物教學、實訓教學、項目教學的有機結合,并適時適當使用,這樣教學效果也會出現質的飛躍,最大限度地縮小與規模企業的差距。
五、制訂合理而科學的教學計劃,優化課程設置,提高課堂教學效率。
汽車維修專業的課程設置必須符合以機電一體化為特征的汽車產業的需要,著重于應用型技術課程的開設。如電子技術原理、控制技術原理、計算機應用原理、接口技術、汽車電器設備和汽車診斷檢測技術等課程,這些課程內容必須與當代汽車的發展水平相適應。要緊密聯系實際,以當今具有代表性的轎車作為典型,及時補充更新教材,讓學生了解最新的汽車技術水平及發展趨勢。要培養出合格的汽車維修人員就必須用新的教材代替陳舊的教材,課程的設置也應作相應的重組。在教學實踐中我們認識到,傳統的《汽車修理》課是對以機械裝置為主體的汽車進行故障的判斷和對受損部件進行修復,顯然這樣的課程內容不適應現代汽車維修的需要。如果能夠以電子技術為基本內容的《汽車檢測與維修》替代內容陳舊的《汽車修理》課程,學生就可以系統地學習現代汽車的檢測手段和維修方式,掌握先進的汽車維修技能。根據本專業的特點,以及汽車維修崗位對知識、能力、態度的要求,考慮學生職業生涯的需要,本專業的課程可適當安排以下內容:汽車配件管理與商務、維修企業管理、汽車美容與裝潢、汽車噴涂技術、4S商務流程與售后服務、評估保險與理賠、汽車專業英語等。
汽車維修專業范文6
通過三年的理論只是學習,和一年多的工作實踐,我建立了健全的人生觀,樹立了正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,并且有較強的動手能力。
一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。
二、“老老實實為人,本本分做事”是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。
為了我達到我一直努力和奮斗的目標,成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。