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車工實訓總結范文1
項目是指企業生產一件具體的、有實際應用價值的產品為最終目的的任務，是有針對性的，專門對一種或一類產品進行生產的生產流程?！绊椖渴健苯虒W則是將實訓課程按照類別分為多個教學組，每個教學組作為一個單獨的教學項目，要實行理論與實踐并行的教學任務，每個教學組都要進行專門的訓練，在每個類型的教學任務學習中讓學生能夠在不思考其他項目的基礎上完成目標?！绊椖渴健苯虒W，就好比學生學習一樣，分為好多科目，每個科目作為一個單獨的教學項目，各自有各自的內容，需要進行各自的訓練與學習，要讓自己發展成為一個全方位人才，做到在數控車工實訓領域達到真正的融會貫通，可以做到舉一反三，觸類旁通。
一、數控車工實訓的現狀
在經濟飛速發展的今天，新理念、新思想、新技術引領著時代的潮流，在車工領域，也隨著思想、理念與技術的革新而不斷發展，數字化進程加快，數控車工實現可行性，對該行業的發展起到了革命性的推動作用，在數控車工大力發展并為各大公司所推崇后，理論知識與實際操作的銜接失調等問題也就隨之出現，在進行了各番嘗試后，數控車工實訓項目開始推出，這使得該行業學員可以將理論與實際相連結，能夠對學生的各方面能力進行較大的提升。
如今，數控車工實訓蓬勃發展，也出現了許多問題，例如教學內容糅雜，各個方面的教學內容混雜在一起，使學生難以對所學內容進行很好的掌握，好比上文所說語文與數學本同是增加知識的兩種科目，但卻不能同時講授意義，沒有進行分類的實訓無法做到精益求精，不利于實訓成績的理想化。因此，近年來許多學者與該領域專業人士提出了“項目式”教學，其目的就是講實訓內容分門別類，提高學生的學習效率，其理念在各個領域均收到了良好的成效，起到了促進與提高學生質量與積極性的作用，在數控車工實訓方面，也效果明顯。
二、“項目式”教學
對于“項目式”教學來說，其項目選取尤為關鍵，正確的項目選取，首先要與理論知識機密結合，并在此基礎上留有適當的想象空間與探索空間，以此激發學生的好奇心與求知欲，使學生可以在熟悉并運用已知的所學知識的基礎上進行適當的創新與摸索，對于開發學生的創新思想有著良好的助力。
（一）項目選取。下面，我們通過對《軸類零件的加工》項目教學進行分析。要求根據提供的軸類零件圖，加工出要求的零件。
（二）實施分析與實施過程。首先，要對零件圖樣進行分析，要看懂零件圖，要對零件的尺寸，大小，形位公差等進行逐一的了解；在此基礎上，我們要進行加工工藝的分析，其次，我們要進行工件的定位，最后，則是主軸傳送。以上步驟，缺一不可。在準備工作進行完畢后，應開始編寫加工程序，并在確認無誤后輸入加工程序進行操作。而后，則應對工件進行加工操作，進一步地監測程序，解決監測出來的隱患，使得操作的錯誤率降低。分析過后，開始實施操作，對零件圖進行討論與分析，并提出操作的任務要求。將學生分為四組，每組十人（定制工藝和編程三人；操作加工四人；監測評分三人）。每小組按照編寫的程序來操作機床對零件進行加工，生產處合格的零件，并進行監測評分；之后，每個小組派出代表，對本組的操作及加工過程進行介紹，并與其他小組討論，回答其他小組所提出的疑問。
作為“項目式”教學的核心，項目式教學的實施過程則其過程中最重要的一環，更應被所有教師做重視。在項目確定后，教師就要做好對學生的動員工作，使得學生心中能夠對“項目式”教學有一個良好的看法，并在教學中能夠積極配合，在實施的過程中，要學生能夠充分發揮自身的各項能力，努力做到最好，并且要注重全方位發展，切忌過分深入其中一門而忽略其他項目，要做到各個項目齊頭發展，共同進步，爭取成長成為一個全方位人才，在日后的崗位上為公司作出更大的貢獻。
（三）總結評估。在每一個項目完成后，并不能算完全的結束，對于學生在項目教學內容中出現的問題與不足，應在項目完成后進行總結與評估，并且提出改正的方法，這是“項目式”教學中必不可少的一個環節，對于完善教學實踐性是很必要的。好的總結評估，可以使學生找到自身的不足，并且通過總結來體會自身在教學中收獲的所有先關知識，并可以通過交流來彌補自身的不足之處。教師在總結評估時，應該對學生在教學中經常出現的錯誤加以強調，并再一次演示并指出解決的方法，使學生可以通過總結評估再一次加強對于教學知識的掌握程度。在上段提到的《軸類零件的加工》項目教學分析中，也應該進行最后進行項目總結，學生通過進行自主操作，總結出零件由圖紙到實物的整個過程，并談談自己的心得體會。教師可以對學生在教學中表現出的能力進行肯定，使付出努力的學生更加有自信心，可以以更加自信地參與到接下來的學習與訓練之中。
三、結束語
“項目式”教學在如今的數控車工實訓中已經被廣泛地應用，以其可控性好、實踐性強、綜合性優等特點獲得了眾多的好評，是培養技術工人的一種良好的教學方式，可以使學生處于教學的主導地位，并參與放教學的各個環節，更加充分地掌握數控車工的全方面知識，使學生日后的發展擁有良好的前景。但“項目式”教學對于教師的要求很高，教師需要在各個環節起到適當的引導作用，要提前做到對教學內容的了如指掌，并且要使教學內容與如今社會所需要的人才接軌，不能僅僅懂得教學，更要懂得對學生的適當的引導。
參考文獻：
[1]藍蘭.項目式教學在數控車工實訓中的初步探索[A].學園，1674-4810（2013）04-0180-01.
車工實訓總結范文2
關鍵詞：任務 驅動 考評
在車、銑、刨、鏜、磨、鉗、制齒等諸多切削加工專業中，車工是最基本、應用最廣泛的專業，在機械制造業中，車床在金屬切削機床的配置中約占50%。在技工院校的機械專業課程體系中，車工實訓同樣占有不可替代的重要地位。結合多年的教學實踐，筆者認為技工院校的車工實訓課程的任務是結合車工工藝學的專業理論，通過技能訓練及實踐，使技校生掌握中級車工操作技能，成為達到國家職業資格四級的操作車床對工件進行車削加工的人員。筆者學校經過長期的教學實踐與摸索，逐步確立了任務驅動法在車工實訓中的應用，收到了良好的教學效果。
一、任務驅動法的內涵
車工實訓是一門強調動手能力的課程，要學好這門課程不僅要有較強的動手能力，還要具備一定的理論基礎。但近年來，隨著各地高中擴招，導致技校生的生源素質逐年下降，農村生的比例不斷上升。這就要求教師在從事車工實訓教學中，必須因材施教，選用最合適學生素質水平的教學方法。所謂任務驅動法，是建構在學生學習主體地位的理論基礎之上的，在教學實踐中教師有意識根據學生的理解接受能力以及知識掌握的現狀，布置合適的任務，以完成任務的成就感來激發學生的興趣，驅動學生自覺地發現問題、分析問題、解決問題的教學方法。這種教學方法對于改變以往那種滿堂灌輸的“填鴨式”教學法具有革命性的意義。
二、車工實訓課中任務驅動法的實施原則
針對技工院校的車工實訓課程，筆者認為在實施任務驅動法的過程中應該遵循以下的原則。首先，實訓教學必須以學生就業為導向，以企業用人標準為依據。在實訓內容的安排上，緊密聯系技校生的特征，堅持夠用、實用的原則，摒棄“繁難偏舊”的理論知識，進一步加強技能訓練的力度，特別是加強基本技能與核心技能的訓練。其次，在考慮本校辦學條件的前提下，實訓教學力求反映機械行業發展的現狀和趨勢，盡可能多地引入新技術、新工藝、新方法、新材料，使實訓內容富有時代感。同時，采用最新的國家技術標準，使教學更加科學和規范。實訓教學要遵從技校生的認知規律，力求教學內容為學生“樂學”和“能學”。強調師生互動和學生自主學習，并通過大量生產中的案例，使學生能夠比較輕松地學習。
三、任務驅動法的實施
1.明確教學要求
對于技校生來說，通過車工實訓，技校生應達到以下具體要求：一是能熟練使用、調整、維護和保養本工種的主要設備。二是能熟練地掌握中級車工的操作技能。再次，能正確使用工、夾、刀、量具，合理地選擇切削用量和切削液。三是熟悉安全、文明生產的有關知識，養成安全、文明生產的習慣。必須時刻提醒學生懂得堅持安全文明生產是保障生產工人和機床設備的安全，預防工傷和設備事故的根本保證，也是搞好企業經營管理的重要內容之一。它直接影響到人身安全、產品質量和經濟效益，影響機床設備和工具、夾具、量具的使用壽命及生產工人技術水平的正常發揮。學生在學習和掌握操作技能的同時，必須養成良好的安全文明生產習慣，對于在長期生產活動中得到的實踐經驗和總結，必須嚴格執行。
2.任務驅動
在明確教學要求的前提下，教師布置任務，驅動學生展開實訓。以“三爪自定心卡盤的安裝與拆卸”為例，一是指導學生做好準備工作，切斷車床電動機電源，擦凈卡盤和連接盤各表面（尤其是定位配合表面），并涂油；在靠近主軸處的床身導軌上墊一塊有一定厚度的木板。二是在卡盤的安裝上要提醒學生注意，用螺紋連接的舊式車床，將卡盤旋上主軸后，應使卡盤的法蘭平面與主軸端平面貼緊，并裝上保護卡子，防止工作中卡盤松脫。三是在卡盤的拆卸教學中，要指點學生用螺紋連接的卡盤，拆卸時，可在操作者對面的卡爪與導軌面之間墊置一高度合適的硬木塊，將卡爪轉到近水平位置，然后用低速倒車（主軸反轉）進行沖撞，卡盤松動后立即停車，然后雙手將卡盤旋下。學生在任務的驅動下，經過老師關鍵點的點撥，獨立完成實訓任務。真正提高了技校生車工實踐的動手能力。
車工實訓總結范文3
關鍵詞：中職教學；車工實訓；職業技能
目前，我國許多學者對中職學生的職業技能培養進行了多角度、多方面的探索與研究，受益頗深。但這些探索與研究大多圍繞職業技能培養的重要性而開展，相關研究成果停留在聚集在理論方面，缺乏與中職車工實訓職業技能培養相對應的對策與措施。對此，本文將根據中職車工實訓特點，從學校、學生及企業的角度著手，具體探究在中職車工教學中應當如何開展與實施對中職學生職業技能的培養，以期培養出大批具備德智體美的社會主義事業接班人與建設者，讓畢業生有與其他應聘者競爭崗位的資格與能力。
一、進行安全和紀律教育，促使學生養成良好職業習慣
中職學生普遍具有紀律性差、行為懶散、注意力不集中等特點，因此，在車工實訓前進行安全與紀律教育就顯得十分必要與重要。實施安全和紀律教育的主要目的提高學生的紀律性，增強學生的責任感，促使他們良好職業習慣的養成。在中職車工實訓課教學中，考勤環節之后，組織學生進入工作崗位。首先，需要向學生詳細介紹實習設備的布局及各自實訓工作崗位的位置，隨后進行安全和紀律教育，喚起學生的安全意識，讓他們知道自己一個小的失誤都有可能危及自己或他人的安全，進而搞好課堂紀律；其次，在介紹各種教具、工量具及設備名稱與作用時，應當進行適時的示范操作，讓學生養成器具用完務必及時歸位、設備進行定期保養的習慣；再次，教師要針對本次實訓工位工作特點，詳細介紹有關安全作業操作與職業道德的要求，要求學生在實訓中嚴格遵守與執行安全作業規程，增強學生的安全意識。此過程主要以教師的講解與示范為主，允許學生提問。通過教師的講解、示范與引導，相信大部分學生都已經掌握了與實訓相關的紀律與安全注意事項，為今后的教學管理安全打下了堅實的基礎。在以后的車工實訓教學中，教師可以對以往實訓中學生出現的違章違規與不符安全操作的行為動作進行總結與糾正，起到警示與預防的作用。
二、貫徹任務驅動型教學，培養與提升學生的職業技能
教學實踐證明，任務驅動型教學模式是中職車工實訓教學過程中運用最廣泛、行之可效的一種授課模式。該模式主要貫徹循序漸進原則，問題的提出由淺到深、由易到難、由簡到繁，緊密地將專業技能與理論知識教學相結合，讓學生既能在做中學、學中做，又能讓學生收獲到成功的喜悅。教師可以采用四段法進行教學授課，即“操作定向———操作模仿———操作整合———操作熟練”。下面將針對如何有效實施各個階段作如下說明。操作定向是指通過教師對操作活動的結構與程序要求進行講解與說明，讓學生在腦中建起操作活動的定向印象的過程。如在螺紋軸加工教學中，教師先對梯形螺紋牙型特點、車削速度的選擇、磨制車刀的方法、量具的檢測與檢驗方法等知識進行詳細說明與講解，讓學生在腦中形成自己的認知經驗，進而啟發學生的抽象邏輯思維；操作模仿即是學生根據觀察實際再現特定的示范動作或行為模式。這一過程的實施主要是強調學生對教師操作活動的模仿與再現，幫助學生掌握操作技巧，同時起到樹立信心的作用；操作整合是將模仿階段習得的動作通過其內部關系聯結起來，形成定型的、一體化的動作，這一階段的教學主要是培養學生的創新思維與實踐能力，提高學生對問題提出與問題解決的能力；操作熟練，這是中職車工實訓教學中任務驅動教學模式的最后一個環節，是學生職業技能培養形成的主要標志，也是操作活動的高級階段，這時期的動作對各種變化的條件具有高度的適應性，動作執行達到高度的程序化、自動化與完善化。這四個階段是培養與提升學生職業技能的重要時期。
三、加強與各大企業合作，增加學生職業技能鍛煉機會
實踐是檢驗真理的唯一標準，習得一定的理論知識并不意味著就獲得了相應的操作技能。車工實訓是一門以培養學生職業技能為主的教學活動，而教材中大多是關于理論知識的教學，其中包含大量的專有名詞與專業術語，學生在學習與實習過程中常常出現各種問題。因此，在中職車工實訓教學中，學校應當注重與加強同各大企業的合作與交流，增加學生實地考察與實踐實習的機會，培養學生動手動腦的能力，進而促進學生職業技能的培養與習得。例如學?？梢约訌娕c長安、豐田等知名品牌公司的合作與交流，以簽訂合同的形式每年定期組織輸入一批學生到其車間車工進行培訓與實習，讓學生在理論聯系實際中學習先進的知識經驗與操作技能，并在主動參與中了解各個流水線之間的相互銜接作用，同時讓學生在實踐操作過程中發現自己存在的問題，加深學生對向前理論知識的理解與鞏固。學校要爭取與社會、企業等方面的合作，形成以學校為中心的“三位一體”型的教學網絡，唯有這樣，才有助于中職車工實訓課學生職業技能的培養。總而言之，學生職業技能的培養與獲得是經過長期的、程序化的動作經驗內化過程而形成的。因此，在中職車工實訓教學中，教師要組織學生有目的、有計劃地進行職業技能的培養，充分調動學生的各個感官器官，全面促進職業技能、實踐能力的培養，提高學生的綜合運用能力。
參考文獻：
［1］王廣躍.中職車工實訓課學生職業技能培養探究［J］.職業教育研究，2012，08:132-133.
［2］魯哲.中職學校汽修專業學生實踐技能培養的對策研究［D］.魯東大學，2014.
［3］劉彥國.構建中職機電技術專業工作過程導向的實訓教學模式［D］.河北師范大學，2013.
車工實訓總結范文4
【關鍵詞】車工實訓教學；現代化手段；有效途徑
1.中職學校實訓課的現狀
1.1車工實訓課，主要以車床操作為主，學生學習有一定的危險風險，導致多種教學法方法在課程中得不到充分的運用
究其原因有：（1）學習新知識新技能時，學生不能自主學習和操作，教師都是以講解、示范為主要的教學，沒能充分發揮學生的自主學習，學生在學習過程中沒有新鮮感，學習興趣不高，教學效果不明顯；（2）由于學?，F有資源的有限性，常常出現兩個至三個學生合用一臺機床的情況，形成在某一時間段內，造成相當一部分學生“等工”，沒事干的局面，學生的積極性得不到充分的調動，教學管理和教學質量很難有大的提高；（3）在容易出現問題及其解決方法內容的教學時，不能直觀地反映問題，導致學生解決問題的能力得不到提高。這些問題導致多種的教學方法在車工實訓課得不到充分的運用。
1.2學生綜合素質低
究其原因有：（1）中小學養成的慣性使他們很難在短期內養成良好的車床加工習慣，同時感覺到相關的理論知識較難接受，有畏難情緒；（2）學?？偸且越y一的教學計劃、教學內容和教學進度對能力、知識、興趣各異的學生進行施教，削弱了教學的針對性；（3）認為到職業學校學習的主要內容就是掌握實踐操作技能，不清楚綜合職業素質對自身學習及今后發展的重要性；（4）學生模仿能力、動手能力及理解能力差異的凸現，一部分差生難以適應，他們覺得冷落，沒有自信。這些因素導致實訓課在實施教學中不能起到高效發展。
綜上所述，如何有效提高車工實訓課的教學實效，必須解決教師如何靈活運用多種的教學方法，讓學生在學習技能的同時綜合職業素質得到有效的提高，從而達到教學目標。下面根據本人的實驗提出以下的提高車工實訓課教學實效的有效途徑，供實訓課類的教學提供參考。
2.車工實訓教學實效的有效途徑
2.1運用現代化教學手段，提高車工實訓教學實效
（1）引入自拍教學視頻，來優化教師示范操作教學，使項目教學法、一體化教學得到充分的落實，從而達到教師的教有效。以項目外螺紋加工方法的教學內容為例，課前自拍視頻，視頻內容是根據項目內容，以標準加工操作進行操作示范，包括車床的調整、工件的裝夾、車刀的安裝、正反轉車外螺紋的操作方法等。把視頻插入到課件中，結合課件進行講解，示范操作既可以達到以往的教學效果，也可以顧及全部的學生，及時解答學生疑問，使學生學習興趣增加，從而達到提高教學實效。
（2）學生實操過程環節中引入自拍操作視頻過程，充分調動學生學習積極性從而達到教學的有效性。我認為在學生實操過程環節中引入學生自拍視頻，可以解決這方面的問題。如：我在車削外螺紋項目的教學中，在學生實操前，布置每組學生拍攝的內容：車床的調整―工件的裝夾―車刀的安裝―車螺紋的過程。讓學生有目的有步驟地進行拍攝，這樣一來讓操作的學生成為了課堂影片的“主角”，加強了他們對學習的重視程度和投入程度，教學質量得到了提高；二來可以解決“閑”出來的學生沒事干的問題，有利于教學管理。三來可以把視頻放在課堂上進行分析和總結，既提高了學生參與面也對學生存在的問題進行直觀的講解。在整個實訓教學中，教師可以根據學生學習的內容和實際的操作過程來制定學生自拍視頻的內容和時間，從而起到充分調動學生學習積極性和教學有效性提高的作用。
（3）把容易產生的問題及其解決方法內容的教學直觀化，學生能力得以提高。把這內容分成兩部分，第一部分是在教師如何教，把容易產生的問題自拍視頻一一反映出來，直觀全面地進行講解。第二部分是學生通過實操過程的拍攝視頻，針對性地讓學生自己進行分析和總結，使學生分析問題、解決問題、語言表達能力等能力得到培養和提高。
2.2個性化教學優化項目教學，提高項目車工實訓教學實效
項目教學法現在廣泛應用于各個學科中，特別是實訓課。項目教學法與個性化教學都有其共同的目標：提高教學實效，使學生的綜合職業素質得到提高。由上述車工實訓課的存在問題，本文認為還可以把個性化教學法靈活應用在項目教學中，更容易達到提高車工實訓課的教學實效。
（1）確定項目任務及制定計劃：項目任務的確定和制定計劃的前提是對項目內容的分析和對學生實際素質的情況分析。根據情況分析再進行確定和制定計劃。
在此過程中，應注意以下幾個方面：首先，任務的實用性，任務應針對知識點，結合工廠相應的藍圖進行設計。其次，層次性，把學生先分成小組，在統一任務的前提下，把每組學生根據學生特點及能力設置學生能力中的問題。第三，靈活性。提倡在不改變任務的前提下，可以按不同層面進行輔導，良好的合作達標小組是促進學生德、智、體全面發展的優良環境。
（2）實施過程：1）安全教育是車工實訓課實施過程的根本。教師安全教育要始終慣穿在整個實訓教學中，要注重培養學生具有安全、文明生產的習慣和一絲不茍的工作作風。學生在車工實習教學中存在的安全事故隱患、設備使用與維護的問題以及預防，是學校實習教學管理的重中之重，一旦學生出現安全事故，將對學生、 家庭、學校造成嚴重的影響。2）實施過程針對不同特征的學生，應有適當的調整，如對動手能力強、接受能力快，加大他們的高精度、高難度練習，同時可讓他們成為小老師，力所能及地幫助同組的同學解決任務中的問題，使學生真正成為教學的主導。3）教師應深入觀察，積極指導，發現問題及時解決。有些學生會因各種因素，如觀察模仿能力、身體素質條件等，出現操作姿勢動作不規范、不協調等問題。教師若及時發現這些問題并加以糾正，就可以取得事半功倍的效果。對個別接受能力較差的學生進行單獨輔導，耐心指導，切不可急躁。
（3）評價過程：評價應遵循以下幾個原則：首先，全面性。評價應尊重每一個學生，尊重每個學生的個性，行為習慣，興趣愛好，能力傾向。其次，發展性。評價不是對學生能力高低的排序，評價僅作為一種認識自身存在不足之處的發現手段。評價的最重要功能在于，為教師和學生及時發現問題，最終解決問題提供方向。第三，評價應以過程性評價為主。評價應著重于學生在學習過程中的發展。
總之，經過以上的實踐教學證明，運用現代化教學手段和個性化教學優化項目教學的方法，提高了學生的學習興趣，使多種教學方法如一體化教學法、項目教學法、生本教育理論及三小教學法都得到充分的運用，滿足了當前社會求職市場的多樣化需求，有利于教師充分發揮其專長進行教學，能及時地將一些新知識、新技術、新工藝補充到教學模塊中去，能最大限度地挖掘學生的學習潛力，大幅度提高學生的理論知識和實訓操作水平。 [科]
【參考文獻】
[1]張玉萍，肖鵬.淺談在課堂教學中滲透德育的必要性[J].科學教育前沿.
車工實訓總結范文5
這次我們金工實訓了三個工種，下面我將三個工種的實訓總結如下：
鉗工實訓
鉗工是我們第一個實訓的工種，也是一個實訓工種中最累的一個工種。我們實訓的項目是做一個小榔頭，說來容易做來難，我們的任務是把一個16×16的9cm長的方剛手工挫成14×14長8.5的小榔頭，在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢，即便是很小心，我還是因為下挫的力度稍大了一些在作品即將完工的時候犯了一個致命的錯誤，挫傷了一個導角。為了保證能交上一個合格的作品，我又重頭開始：鋸毛坯，錯毛坯，，量長度，量厚度，磨光斜面，打導角，鉆孔，攻絲，安裝，每一個步驟都要求細致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規定，而是師傅們留下的寶貴經驗。經過師傅耐心的指導和自己的不斷摸索，同時借鑒了其他同學的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時間里成功做出了一個較為合格的作品，當然這個作品也有一些不足之處，因為材料有限，整個榔頭比例失調，看上去不是很美觀，但整個作品也在本組獲得了最高分。
車工實訓
車工實訓是我組第二個實訓項目，用時三天，目的是學習車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個合格的作品還需要花的量時間來練習。我們小組七人一個車床，時間緊，任務重，同學們都認真對待每一次車床操作，車工實訓的任務是車一個手柄，因為車床是精密加工機器，所加工出來的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩妥的地方就有可能產生不可挽回的損失。一次在聯系中我眼看就快成功了的作品，一個不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個手柄就在關鍵時刻功虧一簣。車工的要點就是掌握進退刀的速度和厚度，進刀過快會打劈木料，過慢又影響加工手柄的用時，進刀過厚會使工件的表面粗糙，過薄也會使加工次數增加，浪費時間，影響成績。經過緊張而有序的學習和實踐我已在三天內掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過程中我的作品整體比較完美，但因為加工出的工件厚了一毫米被重扣了分數。還是那句話：熟能生巧，學到皮毛的技術沒有什么值得我驕傲的，只有不斷的學習和訓練才能使自己更優秀。
車工實訓總結范文6
關鍵詞：車工實習；教學環節；技能；總結
車工實習的教學任務就是培養學生掌握車工專業應具備的專業理論知識和操作技能，以及解決實際問題的能力。車工實習課題比較廣泛，接觸內容比較多，更重要的是隨時要注意學生在實習中的安全。怎樣讓學生盡快地掌握技能，關鍵在于如何調動學生的實習積極性，培養實習興趣，增加好奇心，提高主觀能動性和解決實際問題的能力，讓學生肯動腦，肯動手，肯學肯鉆研，全面掌握基本操作技能。下面結合自己這幾年的車工實訓教學，談幾點體會：
一、演示
演示，讓學生觀察、認識、激發其好奇心。在車工實習教學中，學生對剛接觸的新課題常感到很難理解與掌握。因為學生既沒有相應的知識準備，又沒有實際的感性認識，新課題的加工工藝和車削方法，對學生來說從未見過。
在演示中，教師也不用講得太深、太細，主要是使學生初步了解大致的情況，同時設置一定的懸念培養學生的觀察能力、自學能力，啟發學生思考，培養學生積極的思維能力，激發學生學習的積極性和主動性，提高學生實習的興趣。例如，在90°外圓車刀的刃磨課題中，學生對車刀的幾何角度一時難以理解，教師可先演示如何車削外圓，向學生講解何為主切削刃，如何切削工作，其他知識可在以后的示范講解中詳細展開講述。
比如，在轉動小滑板車削圓錐的課題中，演示時先將小滑板轉過一個角度，車削后出現錐度，讓學生觀察、認識，進而讓學生思考。這樣對于每個新的實習課題如果能做到學前先演示一遍，讓學生去觀察、認識，使學生產生一定的懸念，激發學生的好奇心而主動自發地去思考，一定能培養學生的學習興趣，從而提高實訓教學效率。
在實習教學過程中，教師要特別注意“演示”這一環節，充分調動學生的學習積極性，充分認識到學生是學習的主體，增強學生的感性認識，變抽象為具體，再把具體問題進一步抽象為概念、理論知識，向學生講解，使學生更容易理解和掌握，最終達到較好的教學效果。
二、示范
示范，讓學生理解知識，自覺地學習操作技能。通過教師演示，學生觀察、思考之后，教師可以將一些相關工藝知識傳授給學生，這樣學生就比較容易理解。例如，在上述車刀的幾何角度中，可向學生講授何為主、副偏角，何為主、副后角，它們的作用以及它們不正確時帶來的后果，學生就可直接理解。講完相關專業知識后，示范是必不可少的，因為示范是學生模仿的前提。指導教師應該一邊示范，一邊講解相應的安全注意事項和操作難點、重點。學生第一次的練習，一般都是直接模仿教師的示范動作，因此教師的每一次示范都應規范正確，講解清楚，從而使學生真正理解，敢于操作。
三、巡回指導
對學生剛開始的技能訓練，教師不能要求過高，每個學生的接受能力和動手能力不同，所反映出來的實習好壞程度也不一樣，應讓學生循序漸進、由淺入深、從慢到快，逐漸掌握操作技能。學生動作熟練后，再增加一定的深度，通過這樣的訓練，既可使學生逐步掌握技能，又可在操作中掌握一定的知識。學生在練習過程中，教師應多巡回、多指導，認真觀察每位學生的操作動作是否規范和正確。
學生第一次接觸車床，開始訓練時，有些學生因某些因素的影響，模仿的動作不一定規范、協調，教師不要過多指責，應該給予耐心指導，并加以糾正，讓學生了解自己所犯的錯誤，以便學生及時改正。在巡回指導中，如果發現是大部分學生出現的問題，應及時集中講解，使學生能正確而及時地掌握基本操作技能。
四、做好總結評比
每次做完一個課題，教師應對學生的實習工件給出評價。批改工件時，不能簡單地打上“√”或“×”，這樣不利于學生自我改正能力的提高。應找出問題錯誤所在，并告知學生應如何避免，以便學生及時改正。對每個學生的工件的批改，應有針對性地糾正，實行個別輔導。這個過程中，對于大多數學生均出現的典型問題，應集中講解，分析原因。如果有必要的話，可重新示范、講解，使學生在以后的練習中避免此類問題再次發生，從而使學生提高實習操作技能。
在實訓教學中，充分發揮學生的主體作用，積極和學生互相探討，互相交流實習成功的經驗和體會，討論實習中出現的問題，分析造成工件超差或報廢的原因。讓學生了解不合理的工藝和方法所造成的后果，懂得要獲得較高的加工質量和熟練正確的操作技能，必須養成細心、認真、嚴謹的習慣，從而不斷提高操作技能。
參考文獻：
［1］車工工藝與技能訓練.中國勞動出版社.
