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倉儲物流管理范文1
1.課程設計思路
1.1課程設計原則
教育部2006年出臺的16號文件中明確提出:“高職高專教育要體現工學結合、工學交替,具有開放性、實踐性、職業性特點,要培養企業工作一線所需的高技能型人才。”為此,在課程設計中教師需要結合企業的實際情況進行充分調研,了解各類企業的倉儲或配送工作流程和一線工作崗位操作技能要求,以及崗位素質要求。
1.2課程設計目標
該課程的目標以職業性為原則,通過綜合分析倉儲工作一線所需的高技能崗位,確定課程所面向的職業崗位群。與倉儲相關職業崗位群主要有:商品檢驗崗、倉庫管理崗、倉儲業務崗、倉庫統計崗、訂單管理崗、商品分揀崗、倉庫安全崗等。
教師應以典型工作崗位的工作任務為中心設置課程內容,讓學生在完成具體工作任務中掌握技能,構建理論知識體系,形成職業能力。也就是說,在教學階段是以實踐性為原則來安排各階段的教學。這就需要對教學過程進行改革,由改革前教師獨立開發課程、通過“虛擬工廠”實訓、“學”“做”分離轉變為校企合作開發課程、真實項目實訓和學中做及做中學。
1.3教學內容設計
本著開放性原則,以客戶一票貨物進出庫的工作過程為主線,綜合分析所考查的企業倉儲管理的工作流程,分解教學項目和工作任務,把理論和原理融入到實踐教學中去。利用校外企業、校內實訓基地,設置相對真實的實訓項目,給學生提供豐富的實踐機會。
2.課程定位
本課程體系應符合高技能人才培養目標,符合第三方物流企業、生產企業、流通企業倉儲配送職業崗位的任職要求,對學生職業能力的培養和職業素養養成起到主要的支撐作用。另外,還要與前后課程銜接得當。
2.1知識能力分析
與倉儲管理相關的知識包括物流基礎知識、電子商務、ERP(企業資源計劃)等,這些內容都涉及倉儲知識或倉儲環節。
倉儲管理課程還與物流包裝管理、采購與供應管理、配送管理、企業物流、特殊貨物存儲管理相關或相銜接。
所以在安排教學計劃過程中,教師要注意倉儲管理承上啟下的作用。
2.2學情分析
教學離不了學生,在教學設計中教師必須考慮學生的情況。一般來講,倉儲管理需要學生具有一定的物流知識,這樣他們才能更好地理解倉儲在物流中的作用。學生還要有一定自學能力,除了課堂中教師帶領學習外,在課外學生應從實際工作和生活中、從其他書籍中更深刻、更廣泛地領會和靈活運用倉儲知識。
學生還要有動手能力?！秱}儲管理》屬于實踐性較強的課程,如果沒有動手能力或不喜歡實際操作,怎么學都基本是無效的,因為在實踐性較強的工作中,才最能感受到理論與實踐的差距。在實際操作中,學生更要具有團隊合作精神,如何培養學生的團隊精神,這是教學中要特別注意的、特別難把握的環節。
另外,學生要有鍛煉技能、形成職業能力的愿望,這樣才能主動學習、主動實踐。
2.3課程內容
本課程主要包括倉庫規劃設計(建庫)、倉儲功能拓展(用庫)和倉庫管理維護(管庫)三大部分。教師應以物流企業或企業倉儲部門的倉儲工作過程為導向,以客戶一票貨物進出倉庫的工作過程為主線,按主線分解教學項目,構建學習和實訓任務,依據項目任務,設置相對真實的實訓內容,并考核。結合培養能力目標――“綜合素質+一技之長”,在教學中穿插與職業道德、職業規劃、交流溝通和團結協作等內容。
3.教學方法和手段
3.1教學模式的設計與創新
教學過程可以采用講練結合、師生互動、反復演練透徹掌握。教師先將學生分組,然后將教學內容分配到小組,要求學生選出小組長,小組長相當于倉儲部門的班組長,對各自的學習情境進行研究,學生利用課余時間到圖書館查資料,也可上網查資料,同時聽老師上課的講解,各個小組做出PPT和講稿。當老師將學習情境全部講完后,學生項目小組上講臺講解,并當場接受老師和其他學生的提問,作出答辯,然后進入倉儲配送作業的流程實訓。這樣反復講解,反復演練,加深學生對課程內容的理解和記憶?？荚嚰茸⒅剡^程,又注重結果。評分可以采用教師評分、學生自評、學生互評相結合,教師評分、學生自評、學生互評的權重可以視情況不同。該課程采用以工作過程為導向,理論實踐一體化,任務驅動式教學模式。
3.2多種教學方法的運用
3.2.1案例教學法
本課程按作業流程分為八個學習項目,按作業性質分為三個學習項目,每個學習項目設計一個案例,教師從案例分析入手,引導學生正確理解倉儲的作業流程、操作步驟、操作要求。
3.2.2角色演練教學法
教師應通過對倉儲職業崗位群的分析,設計出若干個不同的角色,由師生共同扮演各種角色,不同的角色在倉儲配送作業的操作中履行不同的職責,相互配合,完成既定工作目標。
3.2.3討論啟發式教學法
在課堂教學中教師應巧妙設問,以此活躍學生思維。講解習題時,常采用討論式教學法,激發學生的創新思維。教師根據教學模塊設計思考題,學生以項目小組為單位進行討論分析,然后做出答案,在課堂上宣講,教師給予點評。
3.2.4仿真模擬教學法
教師可以利用物流仿真實訓室進行實際操作。學生在仿真實訓室能基本仿真完成倉儲相關的所有作業,操作過程與真實的職業環境基本相同。
3.2.5現場教學法
教師還應帶領學生到校外實訓基地參觀,在第三方物流企業的倉儲配送中心。學生觀看企業員工的操作,觀摩相關的設施設備,能感受企業文化,并對現場的新技術、新設備產生感性認識。
3.2.6六步教學法
倉儲物流管理范文2
[關鍵詞]鋼鐵企業；倉儲物流管理；市場預期；服務質量
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140
隨著我國經濟社會事業的快速發展，物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場經濟條件下，企業的盈利能力與競爭實力往往會取決于企業的物流管理水平。物流指的是物品從供應地向接收地的實體流動過程，是對物品運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等的有機結合。物流管理是從降低物流成本、提高服務質量的角度出發，對物流活動進行的計劃、組織、協調以及控制等。倉儲物流管理是鋼鐵企業的重要部分，鋼鐵倉儲物流管理水平的高低，對鋼鐵企業的市場競爭及服務質量產生重要影響。因此，要高度重視鋼鐵企業的倉儲物流管理工作。
1 當前鋼鐵企業倉儲物流管理中存在的問題
1.1 市場預見不足，缺乏科學規劃
對市場預見性不足，這是大多數鋼鐵企業倉儲物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購、運輸到進倉庫儲存等環節非常煩瑣，鋼鐵企業的市場預見性會對進貨量及倉儲量產生直接影響。鋼鐵企業的市場預見性不夠，沒有經過科學、嚴謹而周密的分析，會給鋼鐵企業帶來嚴重后果：鋼鐵企業生產消耗量超過倉儲量，會給企業的正常生產帶來不利影響；倉儲量過大，帶來鋼鐵物資的大量積壓。
對于市場預見不足，一個主要原因在于鋼鐵企業對于倉儲物流缺乏科學系統的規劃。例如，一些鋼鐵企業的倉儲條件較差，不僅成品倉庫少，而且容量小，導致很多產品混合堆放，給倉儲盤點和庫存管理帶來困擾。一些鋼鐵企業倉儲物流的起重吊具比較落后，在鋼材產品進出貨時效率低。還有些鋼鐵企業的倉儲地處于高度潮濕的環境中，儲存的鋼鐵物品出現銹蝕等問題，給企業造成較大經濟損失。還有些鋼鐵企業在外租用分散的倉庫儲存貨物，不僅增加了企業的物流成本，也對鋼鐵物品儲運管理帶來較多問題。
1.2 物資儲備失當，無法滿足需求
在很多鋼鐵企業中，物資儲備失當主要表現為兩方面。一方面，鋼鐵等物資的庫存量超過企業實際的生產需要量，造成鋼鐵企業的生產經營成本顯著增加，在倉庫建設及維護、安排值班人員等方面的管理耗費會明顯增大。另一方面，倉儲中鋼鐵等物資的儲存量低于企業生產所需的資源，使得企業面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時，在鋼鐵企業的物資儲備過程中，鋼鐵物品由于企業安全生產的要求以及生產機型改進等因素，會出現淘汰、積壓等問題，也會引起物資儲備失當，增加鋼鐵企業的生產成本。
尤其是近年來，由于國內外鐵礦石等原材料價格波動較大，很多鋼鐵企業在倉儲物流基礎設施建設方面投入大量資金，用于購置機器設備以及倉儲物流裝備，以推動生產及銷售等環節的發展。但是，隨著鋼鐵產品的銷量不斷增加，盲目增加對鋼鐵產品倉儲物流等設施及相關機器設備的投入，不僅沒有顯著提升產品的銷量及滿足客戶需求，反而過多地增加了鋼鐵企業的倉儲物流管理成本，損害了鋼鐵企業產品的市場競爭力。
1.3 專業人才缺乏，管理水平較低
倉儲物流管理作為一種現代管理技術，涉及很多領域，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業生產經營的整個流程，而且要掌握專業的物流管理知識，熟悉企業內部物流及產品向外延伸的供應鏈管理等知識。專業人才已經成為推動鋼鐵倉儲物流行業發展的關鍵性因素。但是，我國鋼鐵企業以及鋼材倉儲流通領域管理人才缺乏已經成為制約我國鋼鐵企業健康發展的主要原因。從發達國家的經驗來看，當前世界著名的大型鋼鐵企業都建立了多層次的物流管理教育體系，大力開展在職培訓教育工作，還有一些國家建立了物流管理行業的職業資格認證制度。當前，對于我國很多鋼鐵企業來說，許多從事倉儲物流管理工作的人員，是從其他生產部門過來的，不僅物流基礎知識缺乏，而且甚至沒有接受過系統培訓。專業人才缺乏，導致很多鋼鐵企業的管理水平較低，無法適應倉儲物流管理信息化的要求。
2 完善鋼鐵企業倉儲物流管理的主要對策
2.1 重視鋼鐵倉儲物流，合理規劃倉儲物流工作
由于倉儲物流體系的運行狀況，會對鋼鐵企業的生產、銷售以及企業的經濟效益產生直接影響。面對激烈的市場競爭，鋼鐵企業要高度關注倉儲物流管理工作。
首先，要合理規劃鋼鐵企業倉儲物流管理工作。在鋼鐵企業的日常管理工作中，要細致做好鋼鐵企業倉儲物流管理計劃，統籌鋼鐵材料的供求關系，提高倉儲物流工作計劃的準確性，提高鋼鐵物資儲運效率。
其次，要有效降低鋼鐵企業的倉儲物流成本。鋼鐵企業應當根據市場形勢和企業生產銷售實際，建立起完善的倉儲物流成本核算體系，控制鋼鐵倉儲物流中的成本支出，確保鋼鐵企業在產品銷售以及儲運等環節的低成本和高效率運行。
最后，要重視鋼鐵企業倉儲物流各環節之間的協調運行。鋼鐵企業的倉儲物流管理與產品的生產、銷售等環節之間相互銜接，鋼鐵企業的倉儲物流管理工作需要其他部門之間的配合與協調，確保倉儲物流工作合理推進。
2.2 優化鋼鐵儲備物資，完善鋼鐵倉儲工作流程
合理儲備鋼鐵物資，不僅能夠有效節約企業資源，減少企業成本，而且可以對企業資源進行有效管控。因此，要完善鋼鐵儲運工作流程，加快鋼鐵企業倉儲物流管理信息系統建設。
首先，搭建鋼鐵企業倉儲物流服務平臺。通過對客戶、企業、運輸車輛等資料的深入分析，縮短倉儲物流環節及信息流轉環節，提高倉儲物流管理效率，降低儲運成本。
其次，完善鋼鐵企業倉儲物流運作標準。鋼鐵企業要適應信息化的發展要求，在倉儲物流信息、倉儲物流作業以及倉儲物流運營等環節之間建立起統一的標準的運作體系，促進鋼鐵企業與客戶之間的快速準確的信息交換。
最后，強化鋼鐵企業倉儲物流的集中管理。借助于信息技術，鋼鐵企業可以倉儲物流進行集中化管理。由于鋼鐵企業的業務范圍比較廣泛，通過對倉儲物流的集中管理，不僅可以有效節約成本，而且規避了企業的市場風險。
2.3 培養鋼鐵物流人才，提高倉儲物流信息水平
要從增強鋼鐵企業的市場競爭實力這一目標出發，培養專業的鋼鐵倉儲物流管理人才，提高人才密度，優化隊伍結構，提高倉儲物流的信息化水平。
首先，員工隊伍結構要和鋼鐵企業現代化倉儲物流管理的發展需要相適應。要加大人才引進及培養力度，使從事倉儲物流管理的員工職稱結構、學歷結構等要進一步優化，不斷提高員工隊伍的整體素質，建立起穩定、富有朝氣和競爭力的員工團隊。
其次，要加大倉儲物流管理員工的培訓力度。使員工能夠靈活操作專業化的物流管理信息系統開展工作，不斷規范鋼鐵企業的倉儲物流管理工作，不僅要顯著提高鋼鐵企業的物流管理水平，而且要有效控制鋼鐵企業的物流成本。
最后，要提高倉儲物流管理人員的專業技能。鋼鐵企業要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作，準確掌握客戶的需求信息，有針對性地為客戶提供各類服務，及時處理客戶遇到的各種問題。
3 結 論
在當前鋼鐵企業競爭不斷加劇，鋼鐵產能過剩的背景下，為了降低倉儲物流成本，增加企業的經濟效益，鋼鐵企業應當高度重視倉儲物流管理工作，有效推動鋼鐵企業的供應流程合理運轉，在節約企業生產經營成本的同時，提高鋼鐵企業的經濟效益和市場競爭實力。
參考文獻：
倉儲物流管理范文3
【關鍵詞】物流配送；倉儲管理
一、現代物流的概念和倉儲意義
現代物流是在廣泛采用計算機信息技術和現代化物流技術基礎上，實現物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，運用系統觀念，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、客戶服務等基本功能實施有機結合，而配送作為流通領域的一種新形式，經過不斷發展和完善，事實證明已經構筑了一條更為暢通的流通渠道。配送不僅是一種“門到門”的服務，更是一種現代化送貨方式，是大生產、專業化分工在流通領域的反映，它完善了整個物流系統，將支線運輸和搬運統一起來，使運輸得以優化，提高末端物流的經濟效益，同時，配送中心使分散庫存得以集中，加強調控能力，實現企業低庫存或零庫存，最大限度地滿足企業生產或商品流通的需要。
20世紀80年代以來零庫存（JIT）、聯盟及物流供應鏈理論的出現，使倉庫扮演的戰略角色轉變為以較短周轉時間、較低存活率、較低的成本和較好的顧客為內容的物流目標。如今的倉庫不再是長期儲存貨物的設施，其主要體現了“蓄水池”作用，調節供需，即銷售一頭與生產一頭的連通協調；二是起保管養護作用，防止損耗，提高儲存效益；三是起檢驗作用，有利于保證商品在品種、規格、質量、數量、包裝等方面符合要求。倉庫的運作大大加快了，人們把注意力放到了產品在企業內流動的速度上。
二、倉儲庫存管理在物流成本中的重要性
倉儲作為物流的重要環節，其成本占物流成本的比重僅次于運輸成本，從成本構成看，持有成本和缺貨成本是相互矛盾的，庫存越多，持有成本越大，缺貨風險越?。粠齑嬖缴?，持有成本越小，缺貨風險越大。另外庫存周轉速度也是重要的影響因素，它涉及到資金的時間價值。倉儲成本涉及因素較多，庫存水平存在較大的空間，因此，倉儲成本也是降低物流成本潛力最大的部分。從物流發達國家的資料分析也可以證實這一點；美國物流的運輸成本近20年來在GDP中的比例大體保持不變，而庫存費用則由過去接近5%下降到不足4%。據有關資料顯示，目前我國生產企業成品庫存約15天，原材料庫存約30天，商業銷售庫存約35天，而國外一些企業的產品庫存的時間不超過10天。生產企業、商業企業在物流運營過程中的平均貨損率略高于2%，貨損率帶來的成本仍然是物流成本的主要組成部分，每年因包裝問題造成的損失達150億元，保管不善的損失達30億元。因此對庫存良好的管理，嚴格掌握庫存物品的數量、品種、進出情況可以減少資金占用，降低庫存成本；嚴格的保管制度，可以減少物品的損耗、丟失、霉變等，從而降低物流成本；完善的質量管理體系，可以減少廢品、次品的回收和退貨費用，從而降低物流成本。僅以一煤礦為例，2009年該礦1-11月份辦理物資入庫349931664.70元，較2008年1-11月份300516334.79元多入49415329.91元；累計消耗342895580.87元，與去年同期257784235.1元相比多出庫85111345.77元；1-11月份儲備資金平均占用12023079.29萬元，與2008年1-11月份平均占用15439154.56元相比降低3416075.27元，使庫存資金平均周轉率達到了262.52%，與去年同期145.34%相比加快了117.18%。物資周轉率的提高不僅及時的保障了礦井生產，而且降低了庫存資金的占用。
三、物流配送模式下倉儲的功能
由于物流的概念與實踐的不斷發展，現代倉儲的功能與傳統倉儲的功能相比已發生了很大的變化，倉儲管理是現代物流管理的主要內容之一。搞好倉儲管理，對于降低物流成本、確保貨物質量完好、數量準確，提高服務質量有著十分重要的意義。倉儲活動除以商品入庫驗收、儲存保管和出庫供應為主外，另外還包括包裝、流通加工、分揀、配送和發運等。在顧客需求個性化和企業批量客戶化生產的條件下，倉儲部門面臨著銷售計劃的多變、產品品種數量的增加和批量的減少及倉儲條件的有限性等方面的挑戰。如何根據不同行業、不同企業的生產經營特點，搞好倉儲管理、提高服務水平和對客戶需求的快速反應、不斷降低運作成本，是倉儲工作者迫切要解決的問題。
四、現代倉儲在物流系統中的作用
1.倉儲是現代物流的不可缺少的重要環節
從供應鏈的角度看，物流過程是由一系列的”供給”和”需求”組成，當供給和需求節奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現生產的產品不能即時消費或者存在需求卻沒有產品滿足，在這個時候，就需要建立產品的儲備，將不能即時消費的產品儲存起來以備滿足后來的需求。供給和需求之間既存在實物的”流動”，同時也存在實物的”靜止”，靜止狀態即是將實物進行儲存，實物處于靜止是為了更好的銜接供給和需求這兩個動態的過程。
2.倉儲能對貨物進入下一個環節前的質量起保證作用
在貨物倉儲環節對產品質量進行檢驗能夠有效的防止偽劣產品流入市場，保護了消費者權益，也在一定程度上保護了生產廠家的信譽。通過倉儲來保證產品質量主要要進行兩個環節：一是在貨物入庫時進行質量檢驗看貨物是否符合倉儲要求，嚴禁不合格產品混入庫場，二是在貨物的儲存期間內，要盡量使產品不發生物理以及化學變化，盡量減少庫存貨物的損失。
3.倉儲是保證社會再生產過程順利進行的必要條件
貨物的倉儲過程不僅是商品流通過程順利進行的必要保證，也是社會在生產過程得以進行的保證。
4.倉儲是加快商品流通，節約流通費用的重要手段
雖然貨物在倉庫中進行儲存時，是處于靜止的狀態，會帶來時間成本和財務成本的增加，但事實上從整體上而言，它不僅不會帶來時間的損耗和財務成本的增加，相反它能夠幫助加快流通，并且節約運營成本，從而帶來總成本的降低。
5.倉儲能夠為貨物進入市場作好準備
倉儲能夠在貨物進入市場前完成整理、包裝、質檢、分揀等程序，這樣就可以縮短后續環節的工作時間，加快貨物的流通速度。
五、現代倉儲管理與傳統倉儲管理有較大的區別
傳統的倉儲管理以管好庫存商品為目標，是靜態的管理活動，現代倉儲管理作為物流管理的重要組成部分，是以客戶需求的快速反應、降低成本和高質量的服務為宗旨，是動態的管理活動?，F代倉儲與傳統倉儲相比，在管理范圍、理念和手段上發生了巨大的變化。
倉儲物流管理范文4
>> 淺析物流倉儲管理系統的設計與實現 一種簡單實用的倉儲管理信息系統設計 基于RFID技術的倉儲物流管理系統的設計與實現 一種電力巡檢系統的設計與實現 一種屬性權威系統的設計與實現 一種簡單的學生上機管理系統的設計與實現 一種基于數據庫的管理系統的設計與實現 一種改進型電子體檢管理系統的設計與實現 一種基于面向對象的學生信息管理系統設計與實現 一種材料管理網絡系統的設計與實現 一種基于JADE平臺智能網絡管理系統的設計與實現 一種分布式網絡故障管理系統的設計與實現 庫存物資倉儲管理系統的設計與實現 一種物流稽核監管系統的研究與實現 一種用戶注冊登錄系統設計與實現 一種基于關系數據庫的工作流管理系統的設計與實現 一種基于QNX系統的實時控制系統的設計與實現 一種Wifi音響系統的設計實現 一種靶場測速系統校準方法與裝置的設計與實現 一種基于領域本體的語義檢索系統的設計與實現 常見問題解答 當前所在位置：，*.html）中插入JavaScript程序段和JSP標記，組成JSP文件（*.jsp）。MySQL是一種關聯數據庫管理系統，這樣就增加了存取速度并提高了數據的靈活性。MySql作為一個開源的數據庫解決方案，支持用戶修改各種配置選項，滿足不同的開發需要。雖然和SQL Server、Oracle相比較來說，Mysql功能沒有它們那么強大。但應用在中小型B/S應用系統的開發時，它完全可以滿足開發的需要。Tomcat是一個開源的免費的Web 應用服務器，它具有開源免費、容易安裝使用、占用資源小、易于和其他軟件集成等各種優點，是Apache 軟件基金會（Apache Software Foundation）的Jakarta 項目中的一個核心項目?，F在使用其開發相關應用的技術已經相當成熟。
3 系統架構
我們在物流倉儲管理系統的開發中采用三層體系架構的開發模式。把一個應用的輸入、處理、輸出的流程分成三個層DD模型層、控制層和視圖層。通過JSP+Servlet+JavaBean可以實現MVC模式，在這種模式中JSP負責生成動態網頁，其中，業務邏輯、流程控制分別是由JavaBean、Servlet負責。
4 系統設計與實現
物流倉儲管理系統的主要功能是實現查詢和管理公告信息，貨品出、入庫信息，貨品在庫信息，貨品分類信息等等，具體的系統功能下面將逐一進行介紹。
系統功能模塊劃分。根據系統需求的描述來進行模塊劃分，關鍵是通過開展前期的需求分析，將物流企業管理過程的需求進行抽象化，再劃分出公告信息的管理、貨品信息管理、用戶信息的管理、用戶權限的管理、倉庫位置信息的管理。運輸車輛信息的管理等模塊。
公告信息的管理。公告信息的管理即對公告信息的或者刪除，公告信息是指具有管理權限的用戶向其它用戶發出的工作信息或者通知。
貨品信息管理。貨品信息管理主要是存儲和統計貨品的詳細信息。
入庫單信息的管理。入庫單信息的管理的功能主要是保存和查詢以及修改日常貨品的入庫信息，入庫單信息主要包括：入庫單負責人，入庫貨品的名稱， 入庫貨品的分類名稱，入庫貨品的型號，入庫貨品的數量，貨品入庫單的備注信息。
用戶信息的管理。用戶信息的管理是用來保存和修改用戶的信息，便于日常維護和保存。
用戶權限的管理。用戶權限管理是針對物流業管理層、業主、貨物、運輸人員等，分配給其不同的權限，以便達到管理上的差別。
倉庫位置信息的管理。倉庫位置信息的管理分為倉庫位置信息的錄入、修改和刪除。
運輸車輛信息的管理。運輸車輛信息的管理包括運輸車輛的信息錄入、車隊信息的錄入、車隊成員信息的修改/刪除等。
5 系統測試
系統設計完成后的測試階段可以找出系統的不足之處，然后根據測試結果完善系統的功能，所以說測試階段在開發過程中占有重要地位。在功能性設計方面，需要做合理的測試，不僅如此，還要測試系統的數據合法性，系統的數據邊界性等等。通過測試我們解決了在連接數據庫的字符串處做編碼和編寫提交頁面數據代碼時，MySql數據庫對中文的支持問題。通過測試證明通過MyEclipse+Tomcat+mysql工具進行開發的物流倉儲管理系統，實現了對貨品信息，貨品庫存信息，入庫貨品信息，出庫貨品信息的便捷管理，提高了物流企業運作的效率。
6 結論與體會
現代物流行業具有高科技含量和經營運作的寬廣性等特點，通過設計管理系統對物流倉儲的合理安排整合及各種人力、物力、財力資源的優化配置，實現了物資的合理、高效、準確的流通，可以讓經銷商和用戶實時掌握物資流通環節中各種信息，對物力和人力合理進行調配，以按時履行好供貨合同。在整個開發過程中數據庫的設計位于整個開發的很重要的位置，數據庫設計是否合理高效是向下開發順利進展的關鍵。因此應該把數據庫設計作為明確需求后的關鍵工作，可以避免在開發過程中時刻需要修改數據庫浪費人力和時間。
【參考文獻】
倉儲物流管理范文5
畢業設計(論文)題目:具有智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統
設計(研究)內容和意義：
本次畢業設計主要是通過對當前國內外物流倉儲信息管理系統的分析, 結合物流企業食品倉庫管理實際，設計具有遠程維護、智能貨位管理功能的物流倉儲信息管理系統。最后完成畢業論文。
物流倉儲信息管理系統研究的內容涉及庫存管理的全過程，包括收貨、入庫、庫存、揀貨、出庫、結算、客戶管理、報表、庫存統計查詢等等。
卸貨管理是指在物流過程中對卡車、火車、船舶等運輸工具運來的貨物進行卸貨作業和將卸下的貨物進行搬運移動，并進行初步的分類。
入庫管理是指對已經卸貨的貨物按品種、品名、材質、客戶單位等標準進行詳細理貨并將貨物按照一定順序放置到倉庫的指定位置，進行堆垛作業。
庫存管理是指對堆放在倉庫的貨物進行管理，包括理貨(整理需要堆放的貨物)、碼放(按照一定順序將物品堆放在貨垛上)、移庫(改變原有貨物的推放貨垛)。
出庫管理使指按照客戶提貨要求對將待提貨物從倉庫搬運并裝貨到卡車、火車、船舶等運輸工具運出倉庫。包括搬運和裝車作業。
按照提貨貨物的重量和存儲時間收取庫存費用以及其他費用，包括入庫費、出庫費、置壓費、轉庫費等費用。
對裝上運輸工具上的貨物進行核查，若核對正確則放行。包括對貨物的數量、重量和出庫手續是否完備的檢查。
結合對物流公司倉儲系統流程的分析(見圖)，該倉儲物流管理系統的具體內容如下:
倉儲物流系統流程結構圖
本系統完全基于web，在microsoft visual studio集成環境下開發，以access數據庫系統作為后臺數據管理工具，并結合運用了xml實現，其中的asp(active server page)技術在對數據庫進行動態查詢領域中得到了廣泛的應用，除了簡單靈活外，還具有以下一些特點:
1) 使用 jscript,vbscript等簡單易懂的腳本語言，結合html代碼，即可快速創建網站的應用程序。
2) 無須compile編譯，容易編寫，可在服務器端直接執行。
3) 與瀏覽器無關，用戶端只要使用可執行html碼的瀏覽器，即可瀏覽asp所設計的網頁。
4) asp能與任何activex scripting語言相兼容。除了jscript或vbscript語言來設計外，還可通過plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他腳本語言，譬如perl,tel等。腳本引擎是處理程序的com(component object model)物件。
5) asp的源程序，不會被傳到客戶瀏覽器，因而可以避免所寫源程序被他人剽竊，也提高了程序的安全性。
6) 可使用服務器端的腳本來生成客戶端的腳本。
7) activexserver components(activex服務器元件)具有無限可擴充性?？梢允褂胿isual basic,
java,visual c++等編程語言來編寫所需要的activex服務器元件。
實現asp動態數據庫操作主要有以下幾步:
1) 設置數據庫源名(dsn)。在windows9x 或windows2000系統中，運行“控制面板”//“odbc數據源管理器”，按提示添加“系統dsn”。
2) 創建數據庫連接(connection)。
set conn=server.create0bject(“adodb.connection”)。
3) 調用open方法打開數據庫。如:conn.open“數據源名稱”。
4) 創建數據對象(數據集)。如:set rs =conn.execute(“sql語句”)
5) 對數據庫進行各種操作。
6) 關閉數據庫對象和連接。
具有智能貨位管理的物流倉儲信息管理系統的功能是：建立內外部的信息通信平臺，實現工作流程自動化，實現文檔管理等。
就目前社會處信息化建設和經濟發展的需要而言，加強物流倉儲信息管理系統的建設具有相當的現實意義和發展前景，具體地說，主要有：
1、能極大地提高工作效率：計算機可以代替人工進行許多繁雜的勞動。
2、節省運營成本：包括時間和紙張。
3、規范單位管理：把一些不夠規范的工作流程變得井然有序。
4、提高企業競爭力：它能夠提高貿易伙伴的合作效率，優化供應渠道。
信息已成為繼勞動力、土地、資本之后的又一大資源。誰控制的信息越多，誰利用信息資源的效率越高，誰就會在各方面的競爭中占有一席之地，誰就會有更多的優勢。
物資供應部門是企業與生產單位之間的橋梁、紐帶，是企業正常生產的物資保障部門。正因為供應部門是關鍵的中轉環節，建立一套物資管理信息系統對于如何有效的把本單位生產所需的生產資料及時、保質保量的供應上去，有著重要的意義。從微觀上講，建立一套物資管理信息系統能夠加快物資的周轉速度，提高生產效率，從而加強了管理的信息化手段，提高了本單位的經濟效益。從宏觀上講，順應了社會的信息化、社會化潮流，縮短了整個社會化大生產的周期。
設計(研究)方案和進度安排：
3月12號——3月15號，討論系統要實現的總目標和總框架，劃分具體工作，安排工作進度。寫開題報告，任務書。
3月16號——3月22號，查找資料，根據自己的不同功能部分找到相關文獻。選擇安裝和熟悉開發環境，安裝好開發軟件和數據庫軟件，編寫系統分析報告，熟悉系統基本流程。
3月23號——4月20號，繼續查找相關資料，畫數據流程圖，分析各個功能模塊，修改和完善功能模塊和數據流程圖，進行數據庫設計，進行輸入輸出設計及代碼設計。完善數據庫和統一數據庫及代碼格式。寫文獻綜述和外文翻譯。
4月21號——5月30號，查找資料編寫程序，在制作過程中調試運行，查看各個功能模塊，改進不夠完備的地方。分析各模塊的情況，進一步改善，等待程序驗收。根據程序撰寫論文，確定論文的書寫規范。
5月30號——6月5號，后期進一步完善論文，等待論文答辯。
主要參考文獻資料：
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倉儲物流管理范文6
關鍵詞 技能大賽 倉儲管理 課程 改革
中圖分類號：G424 文獻標識碼：A
"Warehouse Management Practices" Curriculum Teaching Reform based on Logistics Skills Competition
Abstract Promote the teaching reform effectively by the lead role of skills competition. The paper takes the port logistics management as an example， combined with years of teaching experience， and then put forward to the contest of skill of "warehousing management practices" curriculum reform suggestions on skills competition.
Key words skills competition； warehousing management； curriculum； reform
1 舉辦物流技能大賽的作用
物流技能競賽作為檢查學生職業能力的最直接的手段，其主要是通過讓學生置身于一個接近專業崗位、工作任務的情景中，運用所學的專門技術能力、關鍵能力解決情景設置的任務、問題等。對于學生，可以通過這種方式檢查所欠缺的職業能力，為真正走上工作崗位做準備；對于教育機構及教育工作者，參賽學生的表現及比賽結果是我們判斷人才培養目標定位正確與否，達標與否的一個依據，從而及時地調整我們的教學計劃，推進高職教育教學改革；對于企業，可以通過這樣一個平臺發現優秀的人才，甚至與學校簽訂人才培養合同，實現校企雙贏。
2 倉儲管理實務課程教學現狀
2.1 教材內容缺乏職業性，教材形式死板
在從事該門課程的六個學期教學中，一共使用過四個出版社出版的教材，參考過近百本跟該課程內容相關的教材。在對這些教材的使用過程中發現多數教材的內容都偏重于理論知識介紹，滿足不了學生對職業操作的認知，結果學生總是在反映課本上所學的知識在以后工作中用不上。另外在教材的形式上，多以文字描述為主，很少見到圖片、表格；課后練習也多是理論分析，這樣的教材很難吸引學生的學習興趣，更別說了解實踐中的具體操作過程了。
2.2 學生文化知識相對薄弱，專業學習力不從心
相對于本科學生，高職學生的準入門檻是相對較低的。但是在倉儲管理實務課程教學中有很多內容需要學生的知識面很廣、很精通才可以進行。比如在倉庫選址問題的教學中，首先，學生要熟悉本地區和國內主要城市的地理位置、交通環境。其次，該部分內容還涉及模糊綜合評價、層次分析法等方法，如果學生對運籌學及其他相關基礎知識掌握不夠扎實，將很難圓滿完成該課程的學習。
2.3 教師缺乏過硬的操作技能，教學內容與實訓脫節
一個優秀的倉儲管理教師應該既能向學生傳授理論知識，又能指導學生進行實訓操作。以北海職業學院為例，目前物流管理專業兩位從事該課程教學的教師都是從大學到大學，對于倉儲業務的實際操作還不清晰，在平時授課時就很難面面俱到。另外，教師在組織教學過程中，還是以理論講授為主，采用滿堂灌的方式進行教學，師生互動少，學生積極性不高。雖然部分章節教師也組織實訓教學，但是實訓課的教學場所和教學時間均受到極大的限制，實訓教學內容也不夠系統化、專業化，更不能與企業實現無縫對接。最終學生的理論知識學得不夠扎實，實訓操作也沒得到有效鍛煉。
2.4 課程考核方法死板，學生易存作弊心理
目前，本課程主要采用筆試的考核方式，考核的內容多以理論知識為主，考試題型也比較固定。雖然倉儲管理實務是物流專業核心課程，但是在組織考核的時候還是以開卷筆試進行。學生在第一次上課就知道了考核方式，結果就錯誤地認為開卷考試很容易通過，學習積極性馬上下降，平時上課開小差的學生也多了。就算嚴格考勤制度，學生都到了教室，也只有少數同學認真聽講，其他同學到考前才突擊復習，更有極少數學生把所謂的考試重點進行總結，然后制作成各種各樣的“小抄”絞盡腦汁地帶入考場，企圖考試作弊。表面上看學生及格率很高，實際上學生對所學的知識掌握得怎么樣，教師是沒法準確衡量出來的。
3 基于物流技能大賽，實施倉儲管理實務課程教學改革
高職院校主要是培養技能型人才的場所，但是目前大部分高職院校還是采用傳統的課程教學方式，這種方式重視理論知識灌輸忽視了對學生技能的培養，為了使畢業的學生具有 “畢業即上崗”的能力，我們必須改變教學方式。對于倉儲管理實務這門課的教學改革來說，我們可以從物流技能大賽入手去探索，提高學生的技能。即以技能大賽為突破，在倉儲管理實務課程教學中把“做”、“學”、“教”融為一體，讓學生在學習的過程中既要動腦掌握豐富的理論知識，又要動手學會各種設備的操作技能。
3.1 基于物流技能大賽，改革倉儲管理實務課程教材
物流技能大賽有一鮮明特點就是“結合企業生產實際，以工作任務為導向”。這不僅要求教師必須熟悉物流技能大賽，而且要有豐富的企業實際工作經歷。在這個大前提下可以對課程教學內容以“工作任務為核心”來進行組織，從而使教學內容的設計更符合企業用人的需要。如“盤點管理”這個工作任務的設計和開發，在講授完“盤點管理”理論知識之后，先讓學生自由組合，分成若干個小組，每個小組人數以四人為宜，由學生自己制作出“計數單”、“盤點結果分析報告單”等與盤點相關的單證，然后組織學生到學校食堂小超市按照課程內容要求去進行實際盤點操作，最后再由教師對學生的本次盤點操作過程進行評價。每個課程內容都按照這種模式進行設計，既保證學生能夠了解到足夠的理論知識，又能讓學生有實踐鍛煉的機會。按照倉儲企業實際生產作業順序把按照上述模式設計的教學內容進行整合，就形成了理論與實踐緊密結合、實用性很強的倉儲管理實務課程教材。
3.2 基于物流技能大賽，培養“手上帶油、身上有灰”的教師，提高學生學習積極性
技能大賽雖然是對參賽學生的考核，但是要解決學生學習實用技能，關鍵還在于教師。也就是說，教師在教學過程中首先自己要會“做”，在“做”的過程中向學生講解“為什么要這樣操作，反之會產生什么后果”。將學生的“學”與教師的“教”以“做”為紐帶緊密地聯系在一起，這樣才能使學生對該課程產生濃厚的興趣，進而主動去學習、去實踐。讓一小部分學生先掌握各種設備的操作與維護，激發出他們的成就感和自信心，再由他們去帶動剩余的大部分學生的學習積極性，教師在旁邊協助即可。久而久之，不僅教師的技能水平提高了，學生的技能水平與學習積極性也提高了。
3.3 基于物流技能大賽，加強實訓基地建設，滿足教學需要
以物流技能大賽為依托，加強實訓基地建設。一方面要建立物流綜合實訓室，與本課程相關的實踐教學項目主要在物流綜合實訓室內進行。綜合實訓室內需配備用以鍛煉學生倉儲設備操作及使用能力的立體倉庫、重力貨架、電子標簽、輔助揀貨系統及用以鍛煉學生信息化處理能力物流系統操作軟件。另一方面要建立校企合作基地，選擇學校所在地城市的鐵路貨場作為倉儲管理實務課程的校外實踐課程教學基地。
3.4 基于物流技能競賽，創新本課程考核方法
考核評價學生成績是教學過程的一個重要環節。在倉儲管理實務課程考核中，引入物流技能大賽的裁判評分標準，從職業形象、崗位技能、案例分析能力三個方面對學生所學的知識和非專業能力進行綜合評價。案例分析能力的考核可以在理論知識教學過程中進行；職業形象、崗位技能的考核則可模擬物流技能競賽在實訓室進行。
參考文獻
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[2] 張慧.關于物流管理專業《倉儲管理》課程設計的研究.高教高職研究，2010（35）：207-208.
