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對企業未來發展規劃范文1
關鍵詞：可持續發展；城市規劃；策略
中圖分類號：TU984文獻標識碼： A
一、可持續發展城市規劃的基本要義
城市規劃是城市發展的前提和基礎，隨著資源緊張時代的到來以及人們環保意識的增強，可持續發展理念得到了迅速的發展。其不僅影響了經濟、社會以及人們的日常生活，而且成為眾多行業發展的指導理念，深刻改變著人們生產生活的方式。而城市的持續性發展就是可持續發展戰略的重要一環，對于城市的未來發展至關重要。城市的可持續發展離不開科學、合理的城市規劃，要注重規劃好城市的土地用途，協調好建筑和土地的關系，盡可能的保護好城市的自然資源和環境，這樣才能為城市的可持續發展提供最大的動力支持。在可持續發展理念的指導下，城市規劃要注重對城市未來發展的整體預測，調研、評估、論證規劃的可行性，不斷修改、完善規劃方案，在保證城市自身環境承載力負荷的前提下，確定最優的規劃方案。
二、可持續發展城市規劃的具體策略
（一）樹立可持續發展的城市規劃理念
新時期的城市規劃必須考慮城市未來的可持續發展，這要求城市領導者和規劃建設者們必須以可持續發展的理念構建城市規劃的指導思想和規劃方法體系。首先，領導者要以本地區的資源實際為基礎提出可行化的發展目標，制定可操作性的城市建設進程體系，避免為了政績不擇手段僅考慮城市的現有發展而罔顧子孫后代的幸福。規劃者要本著規劃是為了更好的發展的目的，竭盡全力論證最有助于城市未來發展的方案，以可持續發展的理念指導自己規劃的全過程。其次，在實際的規劃規程中，領導者要加強對城市規劃的思想引導，鼓勵其提出最科學、合理的可持續發展規劃方案。規劃者不僅要考慮常規的規劃內容及規劃常識，還要認識到城市現有的資源以及環境問題，論證不同的規劃方案能否承載住城市未來發展的需要，在城市承載力的范圍內，合理布局不同的城市功能區，盡可能的減少資源消耗，節約城市資源，提出發展過程中問題的解決策略。
（二）建立以環境和資源為基礎的整體規劃方案
環境和資源是城市發展的前提和基礎，在城市規劃的過程中，一定要結合自身的實際情況規劃城市未來的發展戰略。一方面，規劃者在進行城市建設規劃前，要對本地區的資源和環境狀況有著準確的了解，調研和論證本地區資源和環境的承載力，預估城市未來發展可能對資源和環境的影響，始終堅守資源環境體系作為城市規劃的落腳點，保證城市的未來發展與資源環境的關系能夠良性互動，和諧共生。另一方面，在規劃時，要具有長遠眼光，不能局限于城市現有的環境和資源水平上。例如，有的城市煤炭資源豐富，在進行城市規劃時，大量上馬與煤炭有關的企業如發電廠、鋼鐵冶煉等產業，卻沒有認識到煤炭資源日漸萎縮時該如何處理，以致在資源枯竭時難以及時完成產業轉型，導致城市的可持續發展難以為繼，造成了本地區發展的落后。因此，規劃者要正確認識到城市現有的水平以及未來的發展需求，找準城市轉型的平衡點，既保證現有的發展能夠維系并不斷上升，又能在未來出現危機時站穩腳跟。充分認識到本地區的資源和環境水平，并預想到城市未來發展的需要，做好城市發展的整體規劃，是城市可持續發展的重要保障。
（三）加強房地產建設的規劃管理
首先，在城市規劃中，要預設好城市的功能區。這樣做的目的就是為了從整體上布局城市的發展規劃，避免發展過程中盲目隨意建設的現象發生。區分好城市的商業區、住宅區、工業區等既可以實現區域內建筑的協調，也能夠最大限度的節約資源，避免交叉感染，保持特定區域應有的功能得到最大的發揮。例如，現有的老城區與新城區在發展的過程中，出現住宅區和工業區疊加的現象，不僅嚴重影響市民生活的質量，也導致工業生產受到民眾的反對而難以順利進行。其次，要加強房地產市場的規劃管理。這樣做的目的就是為了保證城市房地產的建設能夠按照城市的規劃進行，避免一些房地產商任意建設，造成城市規劃布局參差不齊現象的發生。規劃者在規劃時可以和本地區規模較大的房地產商協調商議，針對房地產建設過程中出現的新情況不斷調整和補充城市規劃，促進規劃方案的漸趨完美。
（四）廣納意見完善規劃方案
城市規劃方案的制定要注重吸納群眾的意見，保證規劃制定的科學性和民主性。一方面，鼓勵民眾參與到城市的規劃建設中來。為他們宣傳可持續發展的理念，鼓勵他們以自己的實際行動踐行可持續發展的要求，這樣有助于提高民眾的環保意識，促使人們形成節約資源、愛護環境、保護城市的生態觀念。另一方面，民眾的意見也有很多值得學習和借鑒的地方，號召群眾參與到城市的發展和管理中來，不僅可以集思廣益完善城市發展的規劃方案，還能取得民眾對城市規劃的理解和認同，共同促進城市的進步和發展。
結語
總而言之，可持續發展的城市規劃不僅需要領導者和規劃者的共同努力，樹立可持續發展的理念，還需要以資源和環境為基礎，加強城市規劃管理、吸納民眾智慧，共同建立可持續發展的城市規劃方案。
參考文獻
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[2]陳勇.城市的可持續發展[J].重慶建筑大學學報.2009（2）
對企業未來發展規劃范文2
（一）與此同時，產業集群會吸引更多的新企業介入，在產業集群形成后，吸引來的企業不僅會根植于本地，同時還會有更多的新企業在本地快速的成長。
（二）產業集群為創業園區集中治理污染提供了條件在創業園區中，通過企業之間的相互合作，可以建立起能量循環利用的網絡。在對本地生態環境保護的基本共識形成后，可以讓企業能及時的了解到相關技術信息以及市場信息，促進信息交流，進而為創業園區集中治理污染提供了有利的條件，使治理環境的成本也大大降低。
（三）創業園區的發展依賴產業集群雖然創業園區是企業在一定區域的集中，但是企業公共物品的共享沒有產生聚集效應。由于創業園區的發展依賴于園內企業的產業關聯性所形成的協同效應。因此，創業園區發展必須從產業組織入手，尋找有效的解決辦法?？偟膩碚f，產業集群是企業之間合作的有效形式，也是促進創業園區發展的重要途徑。
（四）創業園區是形成產業集群的必要條件當前中小企業創業園區，都是由政府劃分的，通過完善經濟發展的環境，制定出相關優惠政策，為中小企業未來的生存和發展提供有利平臺。通過吸引大量企業進駐和發展，使創業園區內單位土地面積遠遠超出非創業園，因此，這為產業集群的形成提供了有利的條件。
二、當前中小企業創業園區建設存在的問題
（一）缺乏技術的創新在當前多數小型企業創業園區中，多數企業都是以低成本為基礎。不少企業集群還停留在模仿、裝配低價競爭階段，產業的總體水平較低，缺乏技術的創新。
（二）產業配套服務相對薄弱就當前的中小企業創業園區來說，多數企業創業園往往只注重產業本身、金融、研發、廣告等，相對服務業比較落后，最終導致整個集群發展服務基礎設施不完善、不配套。
（三）產業關聯度不強多數中小企業創業園區在吸引外來企業時，過于盲目追求數量，忽視了企業與企業之間的關聯性和相互滲透性，沒有適當的引進產業，最終導致創業園區內的產業鏈無法形成。
三、產業集群環境下中小企業創業園未來發展的有效策略
（一）加強中小企業產業集群的認識目前，產業集群作為一種有效的組織方式，在我國現階段的經濟發展中占有重要的地位。相對經濟不發達的國家來說，實施產業集群對工業發展有著重要的作用，針對民營經濟來說，也滿足了他們的需求。由于產業集群在市場上具有明顯的優勢，所以產業集群的發展帶動了相關產業的發展步伐，加快了城鄉建設。因此，在中小企業創業園建設過程中，政府必須加大重視力度，加強產業集群重要性的認識。
（二）重視中小企業創業園區產業集群的規劃要想產業集群的未來得到進一步發展，政府必須認真做好規劃和引導工作。首先，要加強產業集群的建設。把創業園區按照相應的原則進行規劃和布局，根據產業集群的發展狀態，掌握企業真正的需求，制定產業集群發展規劃。其次，充分利用合理資源，實施科學的產業布局，使區域經濟協調發展。最后，遵循市場發展規律，建設具有專業化特色的產業市場，加大力度培養龍頭企業，促進產業集群健康發展。
對企業未來發展規劃范文3
[關鍵詞]物流行業；發展趨勢；行業研究
[中圖分類號]F259 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2014）27-0032-02
1 引 言
物流行業在我國處于剛剛起步的階段，較發達國家差距明顯，但仍呈現出蓬勃發展的態勢。當前，我國經濟平穩發展，產品市場不斷壯大，亟須物流行業的大力發展作為支撐。電子商務的興起、物聯網的技術發展等，也都促進了物流行業的進步。因此，物流行業必將是未來社會經濟發展新的增長點。但是，物流行業的現實發展情況遠遠不能滿足我國國情和市場的需要：雖然物流企業總數在近年急劇增加，但是國內的物流企業普遍規模不大，所占市場份額低。傳統物流企業競爭激烈，存在低價競爭的模式，不利于企業長期的發展。為了順應時代的需求和國家的發展規劃，實現物流行業的持續進步和長期發展，未來物流行業的發展將呈現出四方面的趨勢：信息化、規?；⒖缃绾献骱途G色物流。
2 信息化
21世紀是世界全面走入信息化的時代，物流行業的發展自然也不能缺少信息化的加入?，F代物流系統正逐步實現網絡化、智能化，并結合物聯網技術，為企業經營帶來新的模式，也方便了現代生活。
物流的運輸、倉儲、配送等業務流程中組織方式、交易方式、服務方式，首先應當實現電子化。通過網絡系統，能夠規范現有的物流業務，實現物流業務的高效管理，合理配置資源。同時，也會改善企業的組織管理模式，降低企業運行成本。達成物流企業的速度、安全、可靠的服務宗旨。更重要的是，利用現代信息技術，及時分析業務信息，整合供應鏈各環節物流信息、物流監管、物流技術和設備等資源，進行判斷及決策，并控制現實物流運行，實現物流的電子化指揮。
為了實現物流信息化，構建起物流行業公共信息平臺是現階段的核心環節。國務院《物流業調整和振興規劃》指出，“十二五”期間國家將“盡快制訂物流信息技術標準和信息資源標準，建立物流信息采集、處理和服務的交換共享機制。加快行業物流公共信息平臺建設……”在公共信息平臺的基礎上，企業有望解決當前信息不對稱、不及時的問題，實現供應鏈信息的無縫結合，使未來的物流企業突破區域性局限，改善管理能力，謀求更大的發展。
3 規?；?/p>
為了適應社會經濟的發展，提高物流行業的服務水平，需要對目標市場進行進一步的細分，優化區域布局實現一體化服務，并規范物流行業的行業標準，使物流行業走向規?；痆1]。
現如今，物流行業的觸角已遍及國民經濟的各個領域，但不同領域有其特殊性，對整個行業進行細分有利于提高物流服務水平和工作效率，實現規?；?。而各種新型的更具專業性物流也不斷投入市場，如冷鏈物流、醫藥物流、能源物流、危險品物流、回收物流及特種物流等。為不同的行業提供差別化、定制化的服務必將成為物流發展的前景。
進行合理的區域劃分也是物流發展的必經之路。區域劃分既要考慮物流便利性及物流成本，又要結合城市長期發展規劃，配合地區的產業結構和消費偏好，做到真正促進產業優化升級、便利人們生活。要突破行政區域的劃分，促進區域產業結構調整及區域產業鏈的發展，加強與周邊城市的聯系，構建起科學的區域物流體系。
4 跨界合作
4.1 與金融業的合作
物流行業的發展與資本市場緊密相連，這就隨之產生了物流金融，以解決企業在供應鏈運作中面臨的資金短缺以及企業長期發展所需的融資等問題。
物流金融[2]，從廣義上講，是面向物流運營的全流程，主要通過應用各類金融產品，對物流、資金流、信息流有效整合，不斷地調節供應鏈運作過程中的資金運動，提高資金的運行效率。狹義的物流金融，是指金融機構與第三方物流服務商在供應鏈運營的過程中為企業提供結算、融資以及保險等增值服務過程，其核心在于物流融資。其運營模式包括貸款業務（涉及大型融資貸款業務、中小企業貸款業務、倉單質押業務、保兌倉業務）、資金結算業務、保理業務及物流保險[3]。
物流金融能為一部分中小企業緩解融資問題。中小企業由于信用水平不高、缺乏不動產抵押等問題，常常面臨難以融資的局面，這就制約了企業的發展，使企業經營面臨瓶頸。而物流金融正是中小企業解決融資難題的有效途徑。
4.2 與電子商務的合作
近年來，電子商務平臺興起，淘寶、天貓、京東、蘇寧易購、當當等改變了人們的購物方式，也帶來了物流行業的迅猛發展。在電子商務的發展初期，大部分電子商務企業采用自營物流的模式，也就是企業自行組建物流配送系統。這是因為當時國內的物流服務水平還遠遠不能滿足企業的需求，企業利用原有的營銷網絡構建起自己的物流系統。但自建龐大的物流體系需要大量流動資金和物流管理人才，增加了企業成本，不利于企業的擴大經營。
在未來，獨立于買賣之外的第三方物流的模式將成為主流。它將實現特定企業的產品或勞務快捷地向市場移動，在信息共享的基礎上，實現優勢互補，從而降低物流成本，提高經濟效益。它因地制宜為顧客提供以合同約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流服務，從而達成與企業的長期持續合作，實現合作共贏。
5 綠色物流
當前國內的物流企業多而分散，信息化、網絡化水平還有待提高，規?；潭炔桓?，導致物流運營成本增加，也為社會環境帶來了巨大的壓力。不合理的物流區域規劃又會導致資源浪費的現象，破壞區域生態環境。經濟的發展不能以破壞環境作為代價，因此，在發展物流行業的同時應當注重低碳環保，做到綠色物流。
要做到綠色物流需要政府、企業和技術層面的多方面支持[4]。首先，需要政府的引導，將低碳物流納入當前的發展規劃之中，制定并完善促進低碳物流的相關法律法規，形成物流業低碳發展的長效機制。合理規劃物流區域分布，盡可能減少不必要的設施建設。對于企業，應當抓住機遇，順應政策的號召，大力發展低碳經營模式，促進供應鏈管理優化及組織管理優化。而最終，這一切都離不開低碳技術的支持，因此要加強國際合作，盡快研發低碳物流技術體系，構建起低碳物流信息平臺，推動物聯網的建設。
6 結 論
物流產業在中國屬于朝陽產業，物流業的發展對于國民經濟的發展起著巨大的推動作用，是國家新的經濟增長點。近幾年，中國物流業呈現出蓬勃發展的態勢，物流的發展已經越來越得到企業和國家的重視，因此，對中國物流業的未來發展趨勢進行研究就顯得很有必要了。本文從四個方面總結了中國物流業未來的發展趨勢，分別是信息化、規?；⒖缃绾献骱途G色物流。在總結發展趨勢的同時，本文也從這四個方面對物流業的未來發展提出了一些指導性的意見。
參考文獻：
[1]周學明，張暉.物流金融和諧發展的研究[J].物流科技，2009（1）.
[2]何飛.構建低碳區域物流體系的研究[J].生態經濟（學術版），2013（1）.
對企業未來發展規劃范文4
關鍵詞：物流企業；人力資源；人才成長
中圖分類號：F27 文獻標識碼：A
收錄日期：2016年4月1日
一、中小物流企業人力資源管理現狀
由于很多中小物流企業都是由原來的運輸企業、倉儲企業等改制或者合并而來，這些企業目前產權清晰，政府部門無權對企業的經營進行干涉，所以這些企業在很多方面有獨立的自利，在人力資源管理方面也不例外，用人和人才的選拔機制比較靈活。但是，這些企業由于歷史原因，從業者主要是原來的國企下崗或者改制職工，他們在新的經濟體制下存在一些問題，這些問題在一定程度上制約了中國中小物流企業的人才發展，如普遍文化水平較低、物流專業知識匱乏、工作態度較為懶散、工作中形成幫派等。由于物流行業的特點，工作時間不規律，很多都是夜班工作，工作環境比較糟糕，噪音大、污染大，工作強度也大，在待遇和工資沒有強大吸引力的情況下，離職比較多。很多中小物流企業忽視了企業文化建設，僅僅是為了追求經營利潤的最大化，從業員工沒有同舟共濟、甘于奉獻的主人翁精神，這些企業很難獲得可持續的發展。
二、中小物流企業人力資源管理中的突出問題
（一）中小物流企業人才流失嚴重。中小物流企業的人才主要分為兩個層次：基礎崗位工人和管理人才，這兩個層次都存在人才流失嚴重的情況。首先基礎工作崗位由于工作強度和工人的預期差距較大，很多工人在長期的工作中沒有得到實際技能的提升和崗位的提升，他們很容易產生職業倦怠，根據調查，中小物流企業一線員工離職率達到60%。如此高的離職率給企業的人事招聘很大的壓力，尤其是用工高峰期，有的企業甚至強制管理崗位的人員必須要進行一線生產，暫時渡過難關。公司的管理人才是發展的智囊團，是公司長期積累的財富。豐富工作經驗、敏銳觀察市場的高級物流管理人才是獵頭市場競相爭搶的對象，根據調查，大多數的中小物流職業經理受到類似獵頭的工作邀請。尤其是大型物流公司和外企物流公司對他們的吸引力更大，這些企業有著更好的福利待遇和個人成長空間。
（二）中小物流企業人才在職培訓缺失。由于中小物流企業建立現代企業管理制度的時間并不長，很多企業在很多制度方面不健全，如人才的在職培訓制度在很多企業都是空白。在職培訓是提高人才可持續發展的重要途徑。物流概念引入中國的時間并不長，中國物流行業本身存在粗放經營和物流成本較高的問題，物流發展和成本控制還有很大的潛力可挖。中小物流企業的管理人才本身由于學歷不高、管理意識較差，很難跟上當今的企業發展規律。中小物流企業的管理者必須要通過在職學習，學習專業知識，尤其是國外、大型物流企業的先進管理經驗和運作模式，通過學習進而移植到自己工作中去，提高中小物流企業的市場競爭水平。
（三）中小物流企業人才管理模式落后。中小物流企業的人才管理還是原來的思想，還是延續原來的人事行政管理，人力資源管理機構把自己作為一個領導角色來對人才進行管理，管理的項目也比較單一，如考勤、崗位和工資核算、社保管理、檔案和合同管理等，部門沒有現代化人力資源管理的服務意識和人才管理意識，人力資源管理的最大目的是企業人才資源的合理資源配置、人才的發掘培養、定向培養人才等等。
（四）中小物流企業人才管理缺乏人文關懷。中小物流企業由于利益的驅使，沒有重視人才在企業發展中的重要地位。很多企業又是原來企業改制而來，裙帶關系嚴重，家族式管理逐漸顯現弊端。很多中小企業把員工看成企業的附屬品，忽略了員工內心的需求和感受，企業內部逐級之間缺乏交流和溝通，尤其是至上而下的情感溝通，職工沒有歸屬感。
（五）中小物流企業沒有人才規劃。企業發展規劃是發展的燈塔，為企業的未來指明方向。企業發展必須在國家發展規劃、地區經濟發展規劃的框架下進行。中小物流企業順應國家的發展也進行了很多項目的規劃，如設備設施的更新規劃、利潤規劃、營業業績的規劃等等，很多企業卻忽視了人才規劃。沒有各級人才的需求規劃、培訓規劃、補給規劃等等，沒有意識到人才規劃在整個企業未來發展規劃中的重要性。
三、中小物流企業人力資源管理策略
（一）全面關心中小物流企業人才成長。人是情感動物和高級動物，中小物流企業的員工除了經濟外的報酬，更重視情感的交流，良好的工作氛圍、工作環境和狀態給工作的價值在一定程度上能彌補經濟的缺失。中小物流企業在福利待遇與大型企業和外企無法抗衡的時候，主動進行人文關懷、主打親情牌應該是一個不錯的選擇，通過關心職工的工作、生活和成長，給他們更多工作以外的關懷，讓他們對工作充滿自信和期待，與企業的成長共同呼吸。中小物流企業要多舉辦一些集體活動，在活動交流中建立深厚的工作友誼。
（二）建立企業的學習制度和氛圍。學習和讀書是國家進步文明的標志，國家還單獨設置了全國讀書日，很多城市要建設成為書香城市，強調了在職學習在各行各業的重要性。中小物流企業也不例外，從領導和下屬都要重視學習，公司營造良好的學習氛圍，帶動全體工作人員的學習，提升整體素質。如公司開辟自己的報紙、辦黑板報、開展讀書活動、競賽形式來帶動學習。此外，企業還可以送部分有前途的年輕管理人員去國外學習、派遣到國內的高校定向進修專業的學歷學位等等。中小物流企業普遍存在經費有限的情況，領導應該在學習和員工在職培訓方面多增加預算。
（三）完善各項人才管理制度。中小物流企業的人才制度是服務員工，而不是管理員工，除了傳統的公司制度外，如考勤、合同、工作事故等約束型的制度需要修改和完善外，一些主動服務企業員工的制度也要相應得到落實，如員工的獎勵制度，尤其是各方面的獎勵都要跟上，不僅僅是工作中的獎勵，只要對企業有正面意義的工作和個人業績都需要得到獎勵。并且在制定這些制度的時候要主動詢問職工的意見，讓職工加入制度的討論中，讓這些制度的實施做到公開透明，同時有些制度要做好解釋工作，制度的落實需要強制性，要體現制度的嚴肅性。
（四）制定科學的人才規劃。根據社會發展、符合國家整體的利益和布局，制定企業未來發展戰略是現代企業管理制度當中重要的一環，人才戰略應該納入到企業的規劃當中。中小物流企業應該意識到人才在企業未來發展的重要性，制定合理的人才規劃。人才規劃不僅可以避免人才的盲目引進，而且還是企業應急招聘人才的基礎。中小物流企業人才規劃的內容主要包括：未來人力資源的需求和供給、企業發展中崗位的空缺和編制、人才的合理安排、員工的培訓等等。
（五）加強校企合作、專業訂制人才。為了源源不斷地為中小物流企業提供人才，校企合作是重要的合作模式。目前，全國各地都開辦了高等職業教育，高等職業緊貼區域經濟的發展，為區域經濟發展提供了一線操作人才。通過校企合作，一方面是體現職業教育工學結合的重要思想；另一方面是校企雙贏，為學校減輕就業壓力，為企業培養人才。尤其是訂單班類似的教學模式，在學校課程開設企業課程，接受企業文化，增加對企業的認同感和歸屬感，在校內掌握企業所需技能，把企業的培訓直接在校內進行，減輕企業的培訓和人力資源成本。通過校企合作，為企業提供物流專業人才，是企業進一步發展的保證。
主要參考文獻：
[1]王建玲.中小物流企業人力資源管理存在的問題和對策研究[J].物流技術，2015.1.
對企業未來發展規劃范文5
新聞回放：
2012年4月6日，工業和信息化部《軟件和信息技術服務業“十二五”發展規劃》（以下簡稱《“十二五”規劃》），為產業發展指明了方向。
《“十二五”規劃》在產業發展目標中提出，到2015年，我國軟件和信息技術服務業業務收入將突破40000億元，占信息產業的比重將達到25%；“十二五”期間行業年均增長將達到24.5%以上；軟件出口將達到600億美元；信息技術服務收入將超過25000億元，占軟件和信息技術服務業總收入比重超過60%。
《“十二五”規劃》提出，在“十二五”時期，將基本形成以企業為主體的產業創新體系，軟件業務收入前百家企業的研發投入超過業務收入的10%。同時，將培育一批具有國際競爭力的龍頭企業，扶持一批具有創新活力的中小企業，打造一批著名軟件產品和服務品牌。
到2015年，培育10家以上年收入超過100億元的軟件企業，產生3～5個千億級企業，著力培養一批高端領軍人才，從業人員超過600萬人，形成10個以上產業收入超過千億元的城市，培育2～3個產業收入超過5000億元的產業集聚區。
新聞點評： 敢問路在何方
工業和信息化部正式《軟件和信息技術服務業“十二五”發展規劃》是2012年最重要的事情之一。
有句老話說“要低頭做事，更要抬頭看路”。《“十二五”規劃》的就是政府在為產業的未來發展指明道路和方向。
商場中講究“勢”和“運”，順勢而為當可乘風破浪，逆勢而行則會辛苦很多，“勢”可遇而“運”不可求。《“十二五”規劃》內容就是行業發展大勢，幾乎涵蓋了整個產業的所有領域，從中也可看出作為市場主管部門，工業和信息化部管理市場和產業發展的專業水平。
從我國的實際國情看，政府對市場的巨大影響勿庸置疑，也是目前我國國民經濟處于快速發展期的客觀需要。在第三方行業協會組織相對弱小、行業標準普遍不完善的現狀下，市場的規范和行業的健康發展相當程度上依賴于政府政策的科學引導和專業指導。在“科學發展觀”指導思想的影響下，我國各級政府機構都在向年輕化、知識化、專業化轉變，工業和信息化部也不例外，《“十二五”規劃》在內容的專業性上，業界給予了充分地肯定。
但客觀上說，《“十二五”規劃》中確立的發展目標實現起來難度不小。比如，在培育龍頭企業的發展目標上，首次提出培育3～5家千億級軟件和信息技術服務企業的目標，而目前我國達到百億規模的企業數量都是個位數，因此如何培育挑戰巨大。
從發展速度上看，未來五年，我國軟件和信息技術服務產業毫無疑問仍然是發展最快的行業領域，我國的GDP增長速度已調整至現今的7%，而“十二五”期間，軟件和信息技術服務產業年均增長速度預估是24.5%。這意味著，在這一產業中的所有企業如每年的增長速度低于24.5%，將落后于整個行業的發展。
另外，《“十二五”規劃》中，政府對主要應用領域、技術創新突破、專業人才培養、區域市場發展等都有明確的發展方向指導，這些內容如果相關企業能夠正確地理解和消化，對制定企業發展戰略和市場方向選擇將會產生積極的影響。
對企業未來發展規劃范文6
關鍵詞：新形勢 企業員工 職業生涯 規劃
新時期進行企業員工職業生涯規劃建設是保障企業長期可持續發展的基礎，良好的企業員工職業生涯規劃不僅可以幫助企業員工個人制定正確的職業發展方向，提高員工的工作動力，而且可以提高企業內部的凝聚力，促進企業的整體發展。但是，現階段我國企業在建設企業員工職業生涯規劃中還存在很多不足之處，不能有效的幫助企業員工樹立正確的職業目標。為此，相關企業應該進一步加強對企業員工職業生涯的規劃建設，讓每個員工都可以通過自己的努力達到理想的職業工作目標。
一、企業員工職業生涯規劃建設中存在的問題
所謂職業生涯規劃是指每個人對自己職業生涯的主客觀條件進行測定和分析的基礎上，結合自己的興趣愛好、學習能力、專業技能等，確定自己的職業奮斗目標，并不斷為之而努力。所以，在進行職業生涯規劃的過程中，需要充分了解自己的工作優勢，并充分利用自己的專業技能，使自己在職業發展中得到更大的進步?，F階段在企業員工職業生涯規劃的建設中還存在很多問題，主要體現在以下幾方面。首先，企業內部關于企業生涯規劃的評價體系流于形式，很多企業人力資源部在對待企業員工職業生涯規劃方面，認為這只是企業員工自己的事情，對企業的發展并無用處，甚至對幫助企業員工進行職業生涯規劃持抵觸態度。但是，對于那些正處于人生職業發展初級階段的企業員工來說，難以對自己的職業生涯做出正確的評價，需要專業的人力管理人員對其進行人才測評，提供專業的職業咨詢。
其次，很多企業員工對自己的能力缺乏全面的了解，不能正確的定位。自我定位是做好員工職業生涯規劃的第一步，每個人在做職業生涯規劃時，必須做到真正的了解自己，并且對自己各方面的優勢和不足全面的認識，但是，現在很多員工缺乏對自己的正確了解和評價，有的人過分的自信，盲目自大，職業生涯規劃好高騖遠，不能作為促使員工努力的動力；還有很多人自卑心理較強，所制定的職業發展目標近在眼前，無法挖掘其自身的潛力；所有這些因素都會導致員工職業生涯定位方向錯位，不利于員工的自身發展和成長。
最后，企業員工在制定職業生涯規劃時存在嚴重的投機心態，對自身的職業選擇沒有堅定的信念，容易受各種外界因素的影響?，F階段在我國國內的企業員工職業生涯發展心態大都包括三種，其一，服從于公司的安排，忽視對自身發展能力的開發和挖掘，追求安逸和穩定的工作；但是這類員工大都缺乏創新精神，不利于企業的長期發展。其二，把現在企業作為提升自己的踏板，具有較強的個人發展目標，注重提高自己的能力。其三，企業員工把自己的職業生涯發展與公司的發展保持一致，不斷提高自己的能力，讓自己的發展與企業的發展保持一致。
二、優化企業員工職業生涯規劃建設的對策分析
（一）加強人力資源規劃的指導
為了提高企業員工職業生涯規劃的科學性，幫助員工樹立正確的職業發展目標，企業應該充分發揮企業人力資源部門的指導作用，促進企業與員工的共同發展。因為如果企業員工的職業生涯發展規劃偏離了正確的方向，不僅不利于員工個人的成長和發展，而且對企業的長期可持續發展也會產生不利影響。因此，企業人力資源部門應該從以下兩方面著手，幫助企業員工確立正確的職業發展規劃。其一，企業要充分重視員工的職業生涯規劃設計，人力資源部門對員工職業生涯規劃進行正確的引導；其二，企業要鼓勵員工正確的評價自己，確立適合自己未來發展的職業生涯發展規劃，并且通過宣傳教育，向員工介紹職業發展規劃對其一生發展的重要性。
（二）注重企業人才咨詢體系建設
企業內部的人才咨詢體系建設是企業人力資源建設的重要組成部分，在很多西方國家，人才咨詢體系建設是企業人力資源管理所必備的手段，主要用于給企業員工的未來職業生涯規劃提供咨詢。但是，在我國的企業內部關于人才咨詢體系的建設只是流于形式，并沒有起到該有的作用。所以，針對我國企業員工在自我評價方面的不足，企業人力資源部門應該定期開展職業生涯規劃的課程，加強企業員工的職業生涯規劃理論知識學習，幫助每個員工通過職業咨詢后，可以正確的評價自己，確立適合自己個性化發展的職業發展規劃。
（三）加強員工職業發展規劃的管理監督工作
在企業員工進行職業發展規劃的制定過程中，企業人力資源部門需要對其進行全程管理，以確保員工的職業發展規劃有較好的反饋體系。而且對于每個不同的人來說，其制定的職業生涯發展規劃也并不是一成不變的，員工在其工作的過程中，自身的學習能力和技能會有不同程度的提高，這就要求他們對原先制定的職業發展規劃進行必要的修訂，以不斷促使員工提高自身的職業素養。針對這一特點，企業就十分有必要對員工的職業生涯發展規劃進行管理和監督，根據每個員工的自身發展，監督他們朝著既定的目標方向發展，最終實現自己的職業目標。
三、結束語
企業員工的職業生涯規劃建設，不僅對員工的自身發展具有重要影響，而且影響著企業的長期發展。為此，企業必須重視企業員工的職業生涯發展規劃建設，幫助員工正確評價自己，確立適合自身的職業生涯發展規劃。
參考文獻：
[1]李海榮，薛英蘭.企業員工職業生涯開發與管理[J].中國培訓.2006（06）
