前言：中文期刊網精心挑選了智慧醫療項目建設解決方案范文供你參考和學習，希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感，歡迎閱讀。
智慧醫療項目建設解決方案范文1
毫無疑問，近幾個月以來，伴隨著國內經濟快速增長和快速的城市化進程，空氣污染、大城市交通擁擠等一系列弊端開始顯現。受此影響，今年參加京交會中國國際城市智能化技術與服務大會的媒體、參展商比去年多了許多，媒體關注的是如何通過智能手段監測和解決目前國內城市面臨的嚴重問題。對于參展商來說，這或許是一個推動與政府和企業合作的有利平臺。對于至今已經有114年歷史的NEC來說，在很早之前就開始了智能城市領域的研究工作，并在日本有許多成功案例。
NEC（中國）有限公司戰略事業發展部總經理唐力稱，“NEC側重于智慧城市四個領域的解決方案的研究，分別是安心安全、醫療養老、節能環保、交通物流。而這些都基于公司內云計算、物聯網M2M平臺的發展?！?/p>
近日，NEC承接了日本獨立行政法人科技研究所的“日本海溝海底地震海嘯觀測網”的觀測系統鋪建工程，并于2013年7月9日開始千葉縣房總洋面的鋪設工作。
智慧城市概念圖
1978年開始，中國進入了高速城鎮化階段，進而推動了智慧城市的建設，但高速的城鎮化進程帶來了很多社會問題，比如安防、醫療、養老、交通、環境等。
據不完全統計，到目前為止，國內至少47個副省級以上城市都有智慧城市的規劃。對于一個城市來說，頂層設計影響未來的發展。北京長城企業戰略研究所合伙人黃波認為頂層設計應分三個層面：一是總規，定義這個區域總體發展思路；二是控規，確定每塊區域的容積率、限高、紅線；三是詳細規劃，是對建筑物的結構、功能進行詳細設計。同時他也強調：“頂層設計需要集中到規劃的層面?！?/p>
目前，針對智慧城市提供智能化解決方案的的企業很多，但目標是一樣的，就是智能讓人民的生活更加健康、便捷。為此，NEC規劃了智慧城市的概念圖，以云計算和物聯網為基礎，首先構建社會基礎設施層面的平臺軟件，包括交通流、物流、信息流、人員流等，然后再以社會基礎設施層面的平臺為基礎，構建智慧城市的各類應用。
NEC希望通過先進技術的導入能夠解決由于高速城鎮化帶來的問題，并提高社會運營效率。中國的人口基數大，發展起來的城市很多，但各個城市IT技術差別很大，智慧城市建設很難用一種固定的模式和方法來完成，而且也不是一蹴而就的事。唐力稱，“在智慧城市建設過程中，不能以滿足一時的某一個用途為目標，而是要能夠彈性地應對未來不斷變化的平臺架構，分期分批實現智慧城市的建設目標?！?/p>
唐力在接受記者采訪時也分享了NEC在日本的實踐經驗。NEC的城市綜合管理系統在日本的應用已經很成熟，這套系統利用了目前的物聯網技術，通過RFID、智能電表、智能水表等各類傳感器搜集城市運營的基礎設施信息，然后通過M2M平臺或者大數據系統以及利用人工智能技術系統對這些數據進行分析，從而對社會未來要發生的事件進行預測和預警。以NEC防災信息系統架構圖為例，在日本，防災信息系統分為三級，國家級的系統、省市級系統和區縣級系統。在這三個系統中，國家級系統NEC參與了建設，省市級的NEC占到了73%的市場份額，區縣級的NEC占到了38%的市場份額。目前這一系統對于日本的防災、控災非常有效。
防災應急系統，平時不會經常使用，但是怎么能保證在使用的時候不會出現問題是防災的關鍵，為此，NEC針對實際使用中出現的問題設計了自動點檢系統。NEC針對河川的雨量水位監視管理系統，對水壩、水庫水位進行監控，通過無線通訊把相關數據傳遞到指揮中心，然后控制系統通過對水壩的調節進行水災的防御。另外，唐力強調：“通過遠紅外攝像機和高感度攝像機進行森林防火、礦山防火的解決方案，并已經在內蒙古落地?！?/p>
因地制宜 方為上策
智慧城市建設的目標是要實現安心舒適的居民生活，人類與自然環境的共存共生，以及整個社會安全、高效、可持續的發展。另外，智慧城市建設的過程必須因地制宜和因時而變，因為城市的建設是一個長期演化過程，通常會經歷“初期的都市化、成熟期的效外化、衰退期的反都市化、再生期的再城市化”的變化，這要求智慧城市規劃不是“在某一時間段設計最佳的城市”，而是要“提供能彈性應對未來變化的結構”。為應對不同時期的城市變化，首先要實現對城市中“人、交通物流、信息、能源”四個層面的網絡互聯，以把握現況和預測變化；其次，通過建立集中的城市運營中心來管理變化，實現城市整體狀況的集中監視、城市狀態的可視化、緊急情況的預警和通知、未來趨勢的預測等。
對于國內的許多大城市來說，面臨的首要問題是交通擁堵。近些年，政府為了刺激消費、擴大內需，在許多城市建設了CBD地區，從經濟效益來講，的確起到了很好的促進作用，但不利的因素隨之顯現，每到上下班高峰期，車輛的擁堵情況都令人擔憂，只要一下班，車輛都往一個方向行駛，致使上班族將時間過多地浪費在路上。而在發達國家這種情況就會好很多。據唐力介紹：日本東京某一個地區建設樓房，政府首先要對周圍的醫療、交通等配套設施進行調研，只有在配套設施符合標準的情況下，才會批準樓房的建設，這個過程需要幾年。而在中國，由于過多地強調效率，這一過程幾個月就規劃完成，盡管在短期內會提高經濟效益，但從長遠來看，會影響居民的生活質量。
日本的智能城市發展比較早，尤其是智能交通系統，通過對城市的各條道路安裝地釘、監控攝像頭和車載系統對道路的人流量進行全方位的統計，然后系統自動計算出目前的道路車流量數據。如果政府需要在某一地區建設一條道路，這些數據就是一個很好的科學依據，根據這一地區的車流量對新建道路進行合理規劃。
唐力稱：“各個地區面臨的問題不同，解決方法自然有所區別。我們有一些人工智能算法，可以評估出當前以及預測出未來交通流量的信息，通過多媒體系統進行信息。通過視頻監控捕捉交通違規，當你是逆光、強光、弱光或色相角度傾斜比較大的情況下，都能相對較精準地識別出車牌號碼。目前，這些方法已在國內某個城市投入使用。”
NEC在參與中國智慧城市建設中堅持“統籌規劃、綠色環保、協同開發”這個大的指導思想。首先，考慮到各個城市的現狀，智慧城市建設的第一步是因地制宜地進行總體架構的規劃設計，然后再分步實施。架構規劃設計中要考慮到總體規劃，綜合考慮人文社會體系和經濟產業規劃，包括新興智慧產業的選擇培育和傳統產業的智慧改造，提出基礎設施建設、公共管理建設、經濟發展和社會人文體系相互融合和相互支撐的建設方案。在大框架的指導下，分步實施這些構想。
其次，NEC已經從一個單純的ICT公司，拓展到涉足鋰電池、充電器、廢水處理等業務的全方位公司。在NEC提供的諸多解決方案里，都強調了節能環保的思想。以使用ICT技術進行樓宇智能化建設為例，NEC的樓宇能量管理系統通過云計算來實現對樓宇能量使用的監控管理，實現了能量使用可視化，以及通過RFID感應，在會議室無人并忘記關空調、電燈的情況下，自動關掉，節省能耗。這些都體現了“圍繞節能減排和優化環境進行謀劃建設”的追求，出發點和歸宿點都歸于“可持續發展”。
第三，在智慧城市建設過程中，要實現社會管理各要素間的整合轉型。以信息集群為基礎，實現跨系統應用集成、跨部門信息共享、跨網絡融合互通，體現城市反應的即時性和適時性，避免一個個的信息孤島，避免重復建設，提高城市管理的靈敏度和運營效率。
智慧醫療項目建設解決方案范文2
在一些地方政府看來，不叫智慧城市，信息化工作就沒有合適的口號；不叫智慧城市，就顯得自己很愚蠢，就是“笨蛋城市”。這種奇怪的心理，是導致近年來智慧城市一邊倒地主導地方信息化建設的一個重要原因。
與地方智慧城市建設熱潮相對應的是，智慧城市在國家層面并沒有得到多少認可，既沒有相關規劃，也沒有出現在國家信息化建設的任何重大文件中。于是，出現了“下熱上冷”的奇怪局面。這就迫使我們有必要深入審視，當前智慧城市建設熱潮可能隱藏或掩蓋的問題。
“智慧城市高地”
下的弊端
據初步統計，三年來，我國地方政府規劃的所謂智慧城市已經達到154個，投資規模高達1.1萬億元。今后智慧城市只會更多。但從當前發展實際來看，我們對于智慧城市的認識并不一致，不同部門、不同地區對智慧城市建設所包含內容的看法往往不同。
例如，城市規劃建設部門往往從新一代信息技術，應用于城市規劃建設的角度開展智慧城市建設；信息化主管部門則從工業化、信息化相互融合角度去規劃；而地方政府則又從地區發展的角度去規劃智慧城市。
有些地方的所謂智慧城市規劃，甚至根本就沒有考慮到物聯網、云計算、三網融合、無線寬帶等新一代信息技術應用，仍然采用以前的技術思路和模式。智慧城市就猶如一個泥團，在不同的人手里會被捏成肥瘦不一的泥人。
當前我國的所謂智慧城市其實一點也不“智慧”，而且進一步加劇了業務系統的信息孤島局面。
智慧城市建設更多的是地方政府在積極地推動，而條線業務部門對此并不熱心，因此，盡管條塊分割問題一直是我國信息化建設的頑疾，但是智慧城市建設也不能緩解這一問題。從人口、法人以及自然資源與空間地理等基礎數據庫建設來看，當前的智慧城市對于如何解決其共同管理模式問題，并沒有提供多少建設性的建議和經驗。
從這個角度講，當前的智慧城市仍然會面臨重復建設問題，電子政務建設的各種固有問題仍然會繼續存在。如火如荼的智慧城市建設，掩蓋了電子政務和信息化建設所固有的矛盾和問題。
從更高層面看，國家層面的管理缺失加劇了各地智慧城市建設的混亂局面。筆者曾說，IBM的智慧地球戰略打亂了我國的信息化總體戰略安排。從當前智慧城市建設的混亂局面來看，這種提法并不聳人聽聞。
目前的尷尬局面是，盡管國家層面并不認同IBM的智慧地球戰略，沒有制定有關智慧城市建設的部署和安排，但是實際上卻已經形成了“地方包圍中央”的態勢，從而讓我國信息化發展戰略陷入被動。在這種情況下，我們只能吞下IBM給我們種下的苦果。
潛藏的深層危機
在智慧城市建設過程中，由于大量應用到物聯網、云計算等技術，其信息網絡安全問題只會更多而不是減少。但是，很多地方的智慧城市建設方案對這個重要問題卻語焉不詳，甚至是采取一種視而不見的態度。對于其潛在威脅，我們不得不深表憂慮。
不久前，美國國會有關封殺華為、中興公司進入美國ICT市場的評估報告，給我國敲響了警鐘。美國一直是世界上互聯網產業的領頭羊，無論是技術還是企業科技創新能力，都引領國際行業發展潮流，然而美國卻仍然要封殺尚未對其構成真正威脅的中國通信企業，其背后的原因不得不引起人們的高度關注。
國內有些人認為，這是因為美國貿易保護主義開始抬頭了。但是，如果我們仔細梳理美國20年來有關信息網絡安全的政策，就會發現，美國封殺華為、中興遠非貿易保護主義那么簡單。
根據美國《國家網絡安全綜合計劃（CNCI）》，信息網絡構成美國的關鍵基礎設施，是美國在網絡空間延續其“一強獨霸”地位的基本手段和工具。為此，必須制定多管齊下的全球供應鏈風險管理模式，必須在產品、系統和服務的整個生命周期中，提高對威脅、脆弱性以及與采購決定相關的后果的認知；開發和應用各種工具及資源，從技術上和運作上減少風險；制定新的采購政策和運作方式，以反映市場全球化的復雜性；與工業界合作發展和應用供應鏈風險管理標準及最佳操作方式。
CNCI讓人們深刻理解了美國政府封殺華為、中興的戰略邏輯，也反過來給國人以警醒，更加讓我們意識到，當前我國智慧城市建設所面臨的巨大風險。
實際上，我國在這方面的問題遠較美國來得嚴峻和緊迫，因為威脅不僅來自思科等美國網絡通信企業，在我國硬件設施領域的近乎壟斷地位，也來自微軟、IBM、甲骨文等公司在智慧城市建設領域，特別是業務信息系統、數據庫管理和業務解決方案市場的主導地位。
因此，從保障國家安全高度建立我國信息網絡安全戰略和管理體系，已經是一項刻不容緩的工作了。
如何讓企業分享盛宴
智慧城市建設具有兩個顯著的特征：一是充分應用以物聯網、云計算、無線寬帶、三網融合等新一代信息技術，二是與民生相關的公共管理與服務為業務系統發展的重點。智慧城市建設應該刷新當前城市信息化發展現狀，整合信息資源、統籌業務應用系統，為人們呈現建成小康社會的美好愿景。
發展智慧城市，勢必會與國內新一代信息技術產業發展形成良性互動。智慧城市建設將成為融合城鎮化、信息化、工業化發展戰略的重要載體。作為新型城鎮化發展的重要內容，智慧城市建設應該成為支撐國內新一代信息技術產業發展的重要內需市場。
在當前國際經濟仍然持續低迷、針對我國的國際貿易保護主義行為日漸增多的情況下，這個龐大的內需市場，對于促進我國新一代信息技術產業的自主創新發展，提供了一個可靠的保障和良好的市場發展環境。
從政策層面來看，智慧城市建設尚未與我國的新一代信息技術產業發展實現有效銜接。作為戰略性新興產業的一部分，國家已經為新一代信息技術制定了比較具體的戰略部署，如國務院于2010年10月的《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，以及2012年7月的《“十二五”國家戰略性新興產業發展規劃》。
但是，由于智慧城市建設尚處于地方政府的自發階段，沒有被納入國家層面的發展規劃，因而與新一代信息技術的結合還不夠緊密。今后，應該從總體上加強智慧城市建設與新一代信息技術創新發展的關聯性，從政策優惠、試點示范等方面給予更有力的支持。
此外，還要建立綜合協調機制。智慧城市建設涉及面非常廣泛，包括信息通信產業管理、城市交通、醫療衛生、教育、社區管理服務等諸多領域，因而必須建立一個綜合統籌機制去協調推進。但是，目前尚未建立。
從地方的智慧城市規劃來看，最初主要是信息化主管部門主導，但是最近在一些地方，城市規劃建設部門也開始參與。目前，住房和城鄉建設部就在開展國家智慧城市試點工作。
信息化主管部門主導的好處在于，智慧城市建設能夠有效地整合新一代信息技術的應用，能夠將現有的信息化管理資源融入其中；不足之處是，信息化應用難以落實到城市規劃建設管理的具體業務項目上。而城市規劃建設部門主導的優劣勢，則正好與此相反。
智慧醫療項目建設解決方案范文3
探索的腳步從不停歇，作為凱樂科技軍民融合產業布局華中片區的又一力作，凱樂微谷又將榮耀登場，將成為湖湘高端園區及寫字樓市場的新標桿。是什么力量推動了凱樂微谷傾城面世？新常態下的樓市凱樂將何去何從，又將如何堅守開發商的社會責任？近日，凱樂科技董事長朱弟雄接受本報記者專訪，打開心扉向社會各界展示一個真實的凱樂。
緣起“參軍情懷”，凱樂微谷將榮耀綻放
“我們凱樂人是有參軍情懷的！”一口湖北松滋鄉音，凱樂科技董事長朱弟雄談起凱樂微谷的創建緣起如是說，“凱樂微谷就是為整合凱樂旗下的軍工企業和互聯網企業，圍繞大通信產業閉環，以量子通信為核心引領，打造華中片區大型軍民融合創新創業示范基地?！?/p>
在房地產遍地開花的年代，在追求以項目利潤為主的年代，唯有情懷，方能執著向前，唯有深厚的沉淀，方顯專業本色。作為業界翹楚，凱樂控股的部分子公司擁有軍工資質，為凱樂全面進入軍工領域奠定了堅實的基礎。
凱樂以軍民融合戰略服務為背景、以軍民融合科技產業為使命，啟動了獨特的“大通信+互聯網”雙輪驅動模式。大通信產業閉環產品涵蓋光纖、光纜、數據線纜、量子通信數據鏈產品、自主可控計算平臺、智能指控終端等民用和軍用產品；互聯網產品主要涵蓋“互聯網+智慧醫療”、“互聯網+智能安防”、“互聯網+金融”、“互聯網+房地產營銷”等多個領域，成為現代城市文明的積極創造者。
今年12月9日，湖南省經信委了《湖南國防科技工業軍民融合深度發展“十三五”規劃》。規劃提出，“十三五”期間，湖南軍民融合產業產值年均增速不低于15%，到2020年，實現總產值突破2000億元。
湖南省表示，將著力拓展民參軍領域和區域，培育10家年產值超50億元的民參軍專業化“小巨人”。在核資源開發利用、航空航天、信息技術、新材料、大防務等領域，加快軍民融合產業發展。
目前軍民融合產業園、示范基地在全國如火如荼的進行著。乘著政策的東風，凱樂微谷項目順勢而生，落戶長沙開福區瀏陽河畔?！霸陧椖拷ㄔO之初，我們對市場進行了大量的研究與論證。從產品規劃而言，項目是由高端江景寫字樓、企業公館與臨河臨街商鋪組合的商業綜合體。從理念而言，我們要將項目打造成為企業的騰飛之地，商業興旺之所?！敝斓苄壅f。
政策+科技+補貼，多方助力企業發展
伍家嶺商圈，作為金融城的門戶之一，憑借著金融業態順勢撬動商圈升級，成為了長沙金融CBD腳下不可多得的繁華商圈。而如今，隨著凱樂微谷大幕將啟，以其為中心的商圈必將發展成為長沙城市的特色商業名片，強勢崛起。
朱弟雄表示，作為開福區“十三五”整體規劃的重要一步，凱樂微谷軍民融合雙創產業基地的建設，旨在塑造開福區商圈立體發展的經濟格局，進一步打造和提升伍家嶺商圈的商業氛圍和地域品位，是眾多引領伍家嶺商圈再度輝煌的“排頭兵”中的重要一員。
作為凱樂微谷強大的實力支撐，其項目開發商是凱樂科技，歷經34年高速發展，如今已經成為了大通信產業具有軟硬件整體解決方案的服務商。從創新型的“智能城市”地產開發、運營，到迅速布局“互聯網+N”領域，凱樂科技始終用創新力和創造力，為“參軍”提供強大的技術和人才儲備。
目前，凱樂科技形成了一大基地、兩大戰略（大通訊產業閉環、互聯網+N）、六大平臺（量子通信、光纖光纜、智能終端、網絡安全、智慧醫療、軍民融合產業園）的規劃布局，全面挺進軍民融合領域。其中的一大基地指的就是凱樂微谷創新創業示范基地，項目首先承載的，是凱樂旗下數十家子公司的資源整合功能，大量企業的入駐，將形成產業聚集效應，起到信息互通、資源整合共享的作用。
為了促進行業共同發展，凱樂微谷針對入駐企業還制定了一系列的增值服務體系。為入駐企業提供政策咨詢指導、投融資、創業孵化等多項服務，并以凱樂自身的強大資源，通過基金、補貼、PE、訂單等多種形式，力挺入園企業。
“為了吸納更多的優秀人才在凱樂微谷創新創業，促進地方經濟發展，政府出臺了一系列的促進措施，其中包含購房、租房的補貼、不同程度的稅收減免、各項創新創業的獎勵與扶持等，從多維度、多方式對各類企業進行獎勵與促進?！敝斓苄郾硎?，為了使得這些政策落地，凱樂還專門成立了政策研究小組，旨在為各個企業提供政策咨詢、指導、申報、代辦等一系列服務。
不是頂點，而是新的起點
在房地產的白銀時代，大多企業依舊遵循著傳統的“一錘子買賣”方式，很少有人能沉下心來做一款真正可以傳承的作品，而且要堅持十年如一日地創新，就更難了。而對于凱樂而言，凱樂微谷誕生不僅是創新發展的一步，更是凱樂科技重大戰略的升級與落地一大跨越，是新的起點。
“凱樂微谷，承載著軍民融合產業發展的歷史使命，是軍工企業、大通訊企業、互聯網+的產業集群與孵化中心，是各大高校產、學、研的溝通平臺，是‘民’、‘民參軍’的重要對接平臺。”朱弟雄表示，凱樂微谷是凱樂科技探索性的創舉，在未來3年時間，凱樂將通過自身增長、協同增長和并購增長多渠道來擴展企業疆域，通過在“互聯網+”里布局，研發軍工產品，不斷深化產業結構。
對于未來，朱弟雄滿懷信心，“2016年，隨著長沙住宅市場的火爆，房價野蠻生長，但商業市場仍處于較理性的狀態。因此，像凱樂微谷這樣的商業綜合體項目，未來必將潛力無限。”
34年，凱樂初心不改，其生機盎然的未來正在款款而來。作為的兩江交匯的核心地段，凱樂微谷伴隨著這塊流光溢彩的土地，也必將實現著城市新中心的夢想。
記者手記
智慧醫療項目建設解決方案范文4
一、物聯網概念和關鍵技術
物聯網是在互聯網基礎上，利用射頻識別(RFID)技術、無線通信技術、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定協議完成物品與物品、人與物品、人與人之間的互連，進行信息交換和通訊，實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理。需要利用物聯網才能解決的是傳統意義上的互聯網沒有考慮的、對于任何物品連接的問題。
（一）物聯網涉及的主要關鍵技術
一是射頻識別技術。射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術，通過射頻信號識別對象并獲取相關數據，是物聯網關鍵的技術之一。RFID標簽，具有讀取距離遠、穿透能力強、無磨損、抗污染、效率高、信息量大等特點。當帶有RFID標簽的物品通過特定RFID讀寫器時，標簽被讀寫器激活并通過無線電波將標簽中的信息傳送到讀寫器以及信息處理系統，完成信息的自動采集。
二是下一代網絡技術。下一代網絡以軟交換為核心的，采用開放、標準的體系結構，能夠提供豐富業務，具有分組傳送、控制功能從業務中分離、業務提供與網絡分離、端到端QoS和透明的傳輸能力、融合固定與移動業務等特征。這些特征對實現物聯網人與物品和物品與物品可靠互連具有重要意義，現在已經成為現實的多種裝置的互連網絡，例如手機互連、移動裝置互連、汽車互連等等，都揭示了下一代網絡在互連任何物品方面的發展趨勢。
三是深度嵌入式系統技術。物聯網實現人與物、物與物連接的主要目的是對物理系統的控制，這要求物聯網系統具有自我反饋與智能控制的特點，嵌入式系統是實現這一要求的必要手段。嵌入式系統綜合了計算機、自動控制、通訊等多項技術，是針對某一應用開發出的智能化機電產品。廣泛應用機、汽車、家電、工業裝置、醫療器械、監控裝置等各類物理設備中，國際上把利用計算技術監測和控制物理設備的嵌入式系統稱為深度嵌入式系統。
（二）目前關于物聯網的認識誤區
一是把傳感網或RFID網等同于物聯網。事實上傳感技術也好、RFID技術也好，都僅僅是信息采集技術。除傳感技術和RFID技術外，GPS、視頻識別、紅外、激光、掃描等所有能夠實現自動識別的技術都可以成為物聯網的信息采集技術。傳感網或者RFID網只是物聯網的一個領域，不是物聯網的全部。
二是把物聯網當成互聯網的無限延伸。事實上物聯網可以是傳統意義互聯網向物的延伸，也可以根據現實需要組成局域網、專業網，沒必要也不可能使全部物品聯網，類似智能物流、智能交通、智能電網等專業網、局域網才是其最大的應用空間。
三是認為物聯網是很難實現的技術。事實上物聯網是實實在在的，很多初級的物聯網應用早已在為我們服務。物聯網理念是在很多現實應用基礎上推出的聚合型集成創新，是對早就存在的具有物物互聯特征的網絡化、智能化、自動化系統的提升。
二、我國和我市物聯網產業發展現狀
（一）我國物聯網研究起步早，技術研發位居世界前列
我國早在1999年就開始進行無線傳感網絡及其應用研究，國家自然科學基金、“863”計劃、國家科技重大專項等都部署了物聯網相關技術攻關，并在芯片、通信協議、協同處理、智能計算等領域取得突破，技術研發和標準制定走在世界前列，是為數不多能夠實現產業化的國家。2010年10月，國務院出臺《國務院關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》，將物聯網列為新一代信息技術產業的主要領域，國家發改委、工信部、財政部、科技部等多部委也在加緊研究制定物聯網產業發展規劃，積極為物聯網產業發展營造良好環境。
（二）我市擁有較好的物聯網產業基礎和豐富的示范應用經驗
是省內物聯網技術研發和應用研究的先行地區之一，在標準制定、示范應用、人才資源和新型產業培育等方面擁有一定的優勢，聚集了北洋集團、新北洋、華菱電子、雙豐電子、卡爾電氣、漁翁科技等一批骨干企業。北洋電氣集團有限公司在國內較早地開展了物聯網核心技術研發、科技成果轉化、應用推廣等，在射頻識別和圖像讀取領域技術標準制定中占有一席之地。我市擁有哈爾濱工業大學()、大學分校、職業技術學院等高校，在人才培養、專業技術培訓等方面具有較強的優勢。我市擁有省光纖傳感重點實驗室、國家計算機內容信息安全重點實驗室分實驗室、國際微電子研究中心、省嵌入式系統工程技術研究中心、省RFID工程技術研究中心等13家從事物聯網相關技術研究的科研機構，在基礎研究、應用技術等方面具有較強的科技攻關能力。在物聯網應用方面，我市先后啟動了工業、海洋、環保、電力、交通、物流等領域的物聯網技術應用研究，北洋集團研發的國際海運物流管理系統和港集團建設的智能物流倉儲管理系統都取得了極大的成功。
同時應當看到，我市物聯網產業總體上仍處于起步階段，與省內外先進區域相比存在不少問題，主要表現為產業體系尚不完整，企業規模普遍較小，創新體系不健全，應用領域不廣、層次偏低，運營模式不成熟等。面對激烈競爭，我市必須采取有力措施，進一步突破關鍵核心技術，加快產業資源集聚，大力推動示范應用，才能確保在新一輪技術和產業競爭中的優勢地位。
三、我市物聯網產業的發展目標定位
主要目標是將建設成為專業化水平強、產業化應用好、市場化程度高、輻射帶動面廣的物聯網強市。
一是建立較完善的物聯網產業體系。建設物聯網特色化產業基地、產學研合作基地、應用示范基地，形成完整的物聯網產業布局、空間布局和功能定位。核心產業、關鍵技術、公共平臺建設以及示范應用取得突破，在新型傳感器、系統集成、應用軟件、信息服務等領域集聚一批規模較大企業，培育一批具備較強競爭力的創新型中小企業。
二是形成較強技術創新能力和產業競爭力。聚集一批國家級研究機構與研發中心，在傳感器及節點、應用軟件、高端集成、應用服務、信息安全等領域攻克一批關鍵技術，形成具有自主知識產權的物聯網產品系列，自主研發、產業保障和核心技術掌控能力顯著提升，并在國際和國內相關標準制定中發揮重要作用。
三是培育一只結構合理、創新力強的人才隊伍。建立物聯網人才培養體系，優化物聯網人才支撐環境，引進一批物聯網創新團隊和領軍人才，培養一批技術技能型、復合技能型和知識技能型物聯網工程師，形成合理的人才結構和梯隊，初步顯現產業發展與人才集聚的聯動效應，建成國內一流的物聯網人才高地。
四、我市物聯網產業的發展重點
依托現有產業發展基礎，緊密跟蹤國際技術發展趨勢，攻克一批制約物聯網產業發展和應用推廣的核心技術與關鍵技術，研發一批具有自主產權的重大創新產品，實施一批重點示范項目，推動應用創新及產業化。
（一）集中突破物聯網重要核心技術
1．新型傳感器與短距離無線傳輸技術。重點圍繞關鍵傳感器件、短距離無線傳輸技術開展技術攻關，著力突破物聯網感知層技術。發揮北洋集團、雙豐電子、卡爾電氣等企業技術優勢，重點加強超高頻射頻識別、打印與掃描圖像、地震檢波、石油勘探傳、光纖測溫、智能家居、物位監測、海洋環境監測等各類新型傳感器研制，和低功耗傳感節點及監測設備的嵌入式微系統技術研發。
2．物聯網信息安全及智能處理技術。依托卡爾電氣、漁翁科技等重點企業，加強網絡數據傳輸加密、大規模網絡行為模擬、信息與內容安全等技術研發；加快云安全技術的研發；開發快速、高精度、高效率數據挖掘、比對分析算法與模型；研發高效率傳輸光纜及數據壓縮、傳輸、處理技術。
3．物聯網系統集成關鍵軟硬件技術。加強面向特定應用領域的嵌入式操作系統及中間件開發與產業化，推進系統解決方案標準化；加強各層次數據接口信息交互的標準化研究；加強應用管理、服務軟件以及信息服務平臺技術的開發力度，推動物聯網技術應用的發展；鼓勵商業模式創新，大力開發面向特定應用領域的新一代網絡服務業務。
4．物聯網共性支撐技術。重點加強可編程、系統測試、數據保護等共性技術研發及現代信息通信、計算機及網絡、先進微電子、新材料、新能源等基礎支撐技術的研究。加強關鍵技術協議與規范、平臺軟件開發環境、開發工具、核心框架及中間件構造等技術研發，重點加強面向行業和領域的物聯網應用軟件支撐平臺研發。
（二）重點培育物聯網關鍵產業領域
1．先進傳感器產業。圍繞物聯網感知層技術，搶先發展先進傳感器、無線傳感器及智能終端設備制造產業，搶占物聯網產業發展關鍵點。引進和培育一批低功耗、微型化、智能化的新型傳感器研發和制造企業，迅速提升高端傳感器市場的影響力。大力支持北洋集團開展高性能射頻識別標簽設計、封裝，開展相應讀寫器具研發和生產；引導新北洋、卡爾電氣等企業開展融無線數據通信、交易支付、信息管理等功能于一體的智能終端設備研發和產業化；支持華菱電子研發高精度圖像傳感器、北洋集團研發光纖測溫傳感器、雙豐電子研發地震檢波和石油勘探傳感器；支持和引導哈爾濱工業大學研發海洋環境檢測傳感器、短距離無線通信傳感器并產業化。
2．數據傳輸與信息安全產業。積極開展傳輸技術和安全技術研究，引進一批基礎設備生產和關鍵技術研發企業，加快培育新一代網絡產業。大力支持宏安集團研發高性能光纖光纜、通信電纜、超五類數據纜；支持東興電子、寶巖電氣、新康威等企業研發智能數據傳輸與連接線纜；支持漁翁科技研發高性能數據加密設備和信息安全設備；積極引導哈爾濱工業大學研發大規模網絡行為模擬、信息與內容安全、數據加密等，并盡快進行產業化。
3．物聯網基礎支撐產業。加快發展微納器件、集成電路、網絡與通信設備、微能源、新材料、軟件等相關基礎產業。支持家和科技研發智能家居系列產品與集成方案；支持哈爾濱工業大學和大學（分校）聯合相關企業研發面向領域的物聯網應用軟件支撐平臺、核心框架及中間件產品；支持哈爾濱工業大學國際微電子研發中心研發汽車電子芯片；支持農友軟件研發新一代農村信息化集成服務系統。
4．物聯網應用提升產業。利用物聯網對傳統產業的重大變革，積極推進帶動效應明顯的現代裝備制造業、現代農業、現代服務業、現代物流業等產業的發展。重點推動港集團、威東航運、膠東國際海運、匯峰物流園、鑫通物流園、華東海運等發展基于物聯網技術的智慧物流服務；積極推動威高集團、金猴集團、光威集團、天潤曲軸等大企業集團實施制造業物聯網工程；支持好當家集團、尋山水產集團等企業發展基于物聯網技術的海產品加工和海水養殖。
5．物聯網集成和服務產業。以中國電信、中國移動、中國聯通三大電信運營企業為依托，重點推進與物聯網產業發展和應用相關的通信傳輸、智能處理、數據存儲、信息安全等網絡信息基礎設施工程。盡快形成以網絡傳輸、信息處理、內容提供以及運營服務為主的物聯網網絡運營和服務產業快速聚集、可持續發展的網絡基礎條件和服務支撐體系。
（三）加快建設物聯網公共技術平臺
1．構建適合物聯網應用的下一代網絡平臺。積極引導中國移動、中國電信、中國聯通、廣電優化整合網絡資源，構建開放、標準、安全的下一代網絡平臺，廣泛開展物聯網技術應用業務。支持網絡運營商、行業骨干企業、科研機構聯合搭建物聯網信息中心，構建綜合性物聯網數據共享、交換和測試平臺，為物聯網相關用戶提供數據接入、數據處理以及系統測試等服務，支撐物聯網各領域應用業務的快速實施。
2．建設物聯網技術創新支撐平臺。依托北洋電氣集團的省智能光纖測溫重點實驗室和省RFID工程技術研究中心，聯合相關企業、研究機構和高校，加強物聯網領域的核心技術研發，主導和參加標準制定，建成國際前沿、國內領先，具備引領作用的國家級物聯網核心技術研發中心。以哈爾濱工業大學企業與服務智能計算技術研究中心為基礎，組建哈工大物聯網應用技術研究中心，充分利用哈工大的技術、人才優勢，圍繞推進技術產業化應用、執行重大示范項目等主題開展集中攻關。
3．物聯網信息和中介服務平臺。以網絡運營商、龍頭企業、研究機構為主體，鼓勵行業協會以及中介機構積極參與，圍繞物聯網領域關鍵核心技術、產品和技術檢測和標準化工作，搭建立足、輻射全省的物聯網技術交流平臺，推進省內物聯網技術交流合作，對接國家物聯網標準聯合會工作組，推動企業參與跨區域物聯網應用項目。
（四）積極推進重點領域示范應用
智能工業示范應用。加快三角輪胎、萬得集團的射頻識別項目建設，實現生產過程監視、質量控制智能化。在黃海造船、成山集團、天潤曲軸推廣數字化設計、電子識別、可配置信息集成等先進生產技術。在威高集團應用產品質量和成份智能監測技術。
數字漁業示范應用。加快物聯網技術在“海上110”、海洋捕撈、水產養殖、海洋產品加工及等領域的應用，以公安邊防為依托，加強海上基礎設施建設。以好當家漁業集團、鴻洋神為重點，推動海洋產品分類、質量檢測、產品流轉、生產加工等智能化。建立海洋產品質量追溯系統，實現傳統優勢產業的整體提升。
智能物流示范應用。以港（國際物流園）、華東海運、家家悅集團為主體，建設港口集裝箱智能調度、職能倉儲系統、商品分揀調撥、物流信息處理、車輛調度等智能信息系統，積極推動物聯網技術在制造業物流、倉儲管理、商品配送等物流模式的應用，推動以物聯網為主要特征的第三方、第四方物流新模式發展。
智能電網示范應用。積極推動北洋集團分布式光纖測溫預警系統在我市電網中應用，實現重要輸變電設備和電纜溫度實時監測和遠程預警。以佳衡電子等企業為依托，建立基于物聯網技術的電力遠程抄表、自動通知和繳費系統，提升精細管理和智能運營能力。
智能交通示范應用。加快射頻識別和傳感技術在交通領域的應用，積極實施智能交通行車誘導、城市道路智能交通管理、高速公路智能管理、道路基礎設施管理與維護等系統示范應用，建立智能交通標準體系和應用模式，全面提升交通管理智能化水平。
數字節能環保示范應用。推動基于傳感技術的高耗能行業傳統工藝改造和生產流程優化項目建設。加快物聯網技術在污染源監控、水環境質量監測、空氣質量監測、城市噪聲監測和海洋環境監測、森林防護等系統領域的應用，構建智能化的監測、防控體系。
智能城市管理示范工程。依托已建成的應急指揮信息系統、地理信息系統，及建設中的城市精細化管理信息系統，大力推廣應用物聯網相關技術，實現對突發事件、事故災難、大型活動實時監控、應急指揮。以機場、火車站、港口等為示范，探索建設周界防入侵系統。
五、我市物聯網產業發展對策
（一）確立物聯網產業戰略高技術產業地位，予以重點支持
發揮政府的主導作用，成立強有力的促進和推進機構，制定并組織實施“物聯網產業推進計劃”，科學確定產業發展的戰略方向和戰略重點。提高政府對高新技術產業的管理水平，加強政府科技管理部門間的溝通協調，研究解決影響產業發展的重大問題。制定市場支持和政府采購支持政策，在政府采購中要優先使用具有自主知識產權的本地企業產品。成立物聯網專家咨詢機構，聘請技術、經濟、公共管理等領域知名專家，就物聯網產業發展中的重大問題提出建議，對前瞻性的技術進行論證。
（二）加快推動基地園區建設，培育物聯網產業集群
支持物聯網產業基地（園區）建設，通過專業園區建設，集成創業服務、技術支撐、投資融資、人才培訓和信息服務體系，營造產業發展的良好環境。促進物聯網項目在基地（園區）布局，打造涉及研發、制造、集成、運營多個環節，涵蓋傳感器、嵌入式系統、系統集成等領域的完整物聯網產業體系。加快完善創新體系，促進創新要素向基地（園區）集中，引導企業、研究機構、大學及其它機構之間相互合作，推動新型企業、新型技術的產生，促進區域創新網絡的形成和發展。
（三）加強企業聯合與協作，促進產業技術聯盟發展
由政府牽頭組建若干產業技術聯盟，協調聯盟各方利益和沖突，消除產業發展過程中的諸多現實的或者潛在的風險。發揮政府資源整合作用、核心企業的產業化推進主體作用、科研院所的技術創新源頭作用、應用部門的市場牽引作用，共同推進關鍵技術研發、技術標準制定、重要市場開拓。提升各高校之間合作辦學、聯合攻關層次，推動物聯網企業與大學、研究機構的產學研合作。加強與國內和國際大型物聯網企業合作，通過合作研發、合作營銷、互相交流管理經驗等，促進產業聯盟的國際化。
（四）積極參與技術標準制定，掌握產業發展主導權
技術標準是技術化的資本，是高新技術產業跨越式發展的支點，也是高新技術產業參與國際競爭的通行證。我市應充分利用已有優勢，發揮政府、協會、聯盟等的作用，完善市場驅動技術創新機制，推動核心企業參與國內、國際技術標準制定。要加強與國內重要系統集成商和龍頭企業合作，探索新的產學研合作方式，使之成為我市技術標準合作者，加快我市參與的技術標準的推廣、應用和完善。要積極參與國際標準化活動，參加國際標準的制定、修訂工作。要通過直接參與國際標準的制定、修訂，及時了解國際相關產業發展動向，培養國際標準化人才。
（五）創新多種形式的金融市場，快速聚集產業資本
建立政府主導的物聯網產業發展基金，支持物聯網產業重點研發項目建設、示范推廣項目建設、公共技術平臺建設。鼓勵企業申報國家創新基金、信息服務業專項資金、集成電路專項基金及國家重大產業化項目基金等。積極組織物聯網產業園、產學研合作示范園區申報國家級物聯網創新示范區，爭取國家相關優惠政策。完善多元化風險投資體系，建設風險資本與優質企業、項目的對接平臺，推動社會風險投資積極參與我市物聯網產業化項目和示范項目建設。做好上市融資協助工作，切實推動物聯網企業到國內主板、中小板、創業板上市。
