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冷鏈物流總結范文1
本文從連鎖超市入手，分析其生鮮物流整體情況，然后針對京客隆超市鮮果的采購與經營情況進行了重點探討。通過京客隆超市生鮮物流研究分析，行業間對比發現存在的問題，提出解決方案。最后，從研究中以小見大得到結論，最后展望我國的生鮮果蔬物流。
食品行業的發展緊密聯系到全社會的健康以及人們日常生活的品質。人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快捷轉變，對食品的保質期，儲存條件等也有了更高的要求。
我國生鮮果蔬等農副產品在摘采、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25%至30%之間。目前國內整體物流水平較低，正處于向社會化現代物流轉換過程的起步階段，能夠為我國生鮮食品提供綜合性全程物流服務的專業第三方企業太少。而面對日趨高漲的顧客需求，進行生鮮食品的物流研究具有重要意義。
1 超市生鮮食品經營
1.1 京客隆超市生鮮食品經營現狀 配送是物流過程的核心，生鮮果蔬的配送就是超市連鎖的生命。目前連鎖超市間最大的競爭主要來自于生鮮食品，而與國際上生鮮果蔬食品比重占總量30%的比例來看，我國連鎖超市10%左右的比例顯然落后。
1.2 京客隆超市冷鏈物流入庫流程 京客隆采取的是統一采購、集中送貨、鎖定供貨渠道、統一結算的經營策略。冷鏈物流車將果蔬從基地或產地運送至DC（物流配送中心），至進貨暫存區卸貨，然后驗收。京客隆驗收三步驟，一清點，二查質，三檢測。
1.3 京客隆超市加工冷藏流程 進入物流中心的蔬果，是先冷藏還是立即加工出貨，是根據門店的訂單來確定的物流中心的果蔬冷藏或者立即出貨加工。
1.4 京客隆超市冷鏈物流操作細加工分類流程 京客隆超市的大包裝改小包裝流程正好可以果蔬分類篩選，進行標準化，然后裹膜稱重、貼標。通常單價高的新鮮果蔬批量較小，包裝精細，而單價低的則相反。進入成品庫的產品，稱重包裝貼標后可以直接出庫。
京客隆的原則是：①采購過程補充原材料庫存；②原材料庫存保證生產需求；③加工生產保證成品庫存；④成品庫存保證門店需求。
1.5 京客隆超市冷鏈物流出庫流程 京客隆生鮮食品出庫到門店后，一般放在-2℃至+2℃的保鮮廚柜里銷售，鮮果加工管理系統主導貨物從進貨入庫、生產計劃制訂、收集加工實績、分揀、出庫、出貨、配送，直到最后門店驗收，并且全程配合。
1.6 京客隆超市生鮮果蔬物流特點總結 京客隆超市生鮮果蔬主要依靠低溫供應鏈系統，通過整合上游采購物流，開放的龐大的基地采購網絡將農貿市場作為競爭對手，另外還有不斷地向上整合供應鏈，由此才能確立超市經營生鮮食品的品種優勢和主動調配市場的空間與時間的優勢。
2 相關企業采購物流的對比分析
2.1 美廉美超市的生鮮食品經營 美廉美超市在生鮮食品上根據自身情況建立與農民直接對話的自有采購管理體系，總部采購與門店相結合。在選擇生鮮食品的經營模式上，美廉美采用聯營模式。但是進入連鎖超市行業時間太晚，資金也不夠雄厚是最大的缺陷。
2.2 東方友誼食品冷鏈公司經營 ①公司構架。北京東方友誼食品公司冷鏈部，下設1個地點：北京東方友誼配送中心。北京東方友誼配送中心地點管理3個主要倉庫：冷凍庫、冷藏庫、常溫庫。②業務采購流程。③客戶將需要退回供應商的貨物的信息通過傳真或者MAIL的形式發送到東方友誼冷鏈部信息中心。④信息中心根據客戶要求將退貨信息錄入系統，生成采購退貨單。進行退貨貨位的指定。采購退貨貨位可以是正常品貨位退出，也可以是殘品貨位退出。⑤打印四聯收貨單：其中1聯留存，1聯庫房，1聯客戶，1聯供應商。⑥供應商上門提貨。⑦倉庫根據采購退貨單據進行貨物出庫處理。⑧出庫完成后，供應商和庫房管理人員在采購退貨單上簽字確認。
東方友誼食品冷鏈公司采購過程中主要關注于結合利用物流信息系統，規劃簡化出入庫工作，提高企業運作績效。在未引入信息化之前，由于采購物流中的單據量多且復雜，容易造成失誤。包括企業內部的網絡化以及采購過程中和其它供應商或下屬供應鏈中的信息共享，以保證整個物流的順暢實現。
綜上所述，由這兩個實例與京客隆超市的生鮮果蔬物流對比可知：完整的組織構架對一個企業發展經營的重要性。此外，物流采購信息化的應用連鎖經營影響也十分重要。
3 京客隆超市生鮮果蔬物流存在的問題分析
3.1 京客隆超市生鮮果蔬物流存在的問題總結 ①缺乏長期規劃；②管理不夠細化；③控制物流經營成本；④上游采購模式落后。
3.2 解決方案 ①進行生鮮果蔬生產實現性的評審，綜合考慮成本質量，制定合理采購計劃，并嚴格執行。實現區域集中和跨界合作、甚至與外區一體化。加強市場的擠壓、分割和最后的勝出。②重點關注生鮮果蔬物流的前端流程。優勝劣汰、提高效率、降低成本，控制質量。對生鮮果蔬食品管理中可以應用20/80分析法和ABC分類方法，例如對重點A類商品多次加工、高頻率配送，對非重點B類、C類商品采用一次加工、集中配送的模式。③鞏固供應商合作，采購供應鏈提高效率，獲得更大的折扣。企業與供應商協同反應，與供應商合作伙伴關系聯動起來。
4 總結與展望
4.1 總結 首先，我國的生鮮食品物流經營尚處于導入期，國內企業對冷鏈物流經營定位較高，前期成本投入大，但在商品結構和管理方法上還要根據中國消費市場的特點進行磨合。其次，在生鮮經營的過程中要考慮的是經營環境，經營規模，商品結構及經營方式。最后，通過對京客隆超市生鮮果蔬物流的經驗可以知道，生鮮經營投資不完全取決于投資量，而更應注重科學性，而整體策劃水平、品牌經營形象定位要高。
冷鏈物流總結范文2
［關鍵詞］質量控制 冷鏈物流 物流管理
隨著社會的進步，人民生活水平的提高，食品安全問題越來越受到人們的重視。人們對食品的要求已經從追求食物的數量改變成了對食物質量的追求。以水產品、果蔬為代表的冷鏈物流日益升溫，冷卻肉、進口魚肉等高品質的食物也越來越受人們的喜愛，這也就促成了冷鏈物流的崛起。正所謂有需求就有市場，人們對冷凍食品的追求，對冷凍食品質量、保鮮度的追求，使得冷鏈物流系統必須做到快速與安全度的提升，在保證準時將所需的食品運送到指定地點的同時，必須保持食品的完整性與新鮮度。只有保證了食品的質量，才能滿足人們對冷凍食品的追求，才能夠獲得市場的支持，保持冷鏈物流的蓬勃發展。
一、冷鏈物流
冷鏈物流，顧名思義就是冷凍食品的物流鏈，也就是將冷凍食品裝車、運輸、配送以及其中涉及的各個過程的總稱。冷鏈物流不同于一般的物流，主要是體現在服務對象的不同，冷鏈物流對象主要是生鮮食品，它們具有易腐壞的特性，因而在物流配送過程中對冷凍保鮮技術的要求很嚴格，這也就使得冷凍物流對技術的依賴度比較高。我國目前對冷鏈物流的研究還處于初級階段。食品冷藏鏈是指易腐食品在生產、運輸、銷售等各個環節中必須始終處于低溫狀態下，從而保證食品質量、減少消耗的一項系統工程。
從研究的內容上看，我國目前冷鏈物流的研究主要集中在食品冷鏈物流上，而對藥品、疫苗等的研究還比較少。其實，冷鏈物流的囊括內容不僅僅是在食品上，很大的一部分是在藥品與疫苗上，相對來說，藥品和疫苗對冷鏈物流的依賴要遠遠大于食品。相對食品而言，藥品與疫苗的成本更高，而且對溫度的要求也更苛刻，這就增加了運輸的難度，從而也就對冷鏈物流有了更高的要求。
二、質量控制理論
物流質量控制就是在產品進行物流活動時，對產品質量、物流服務質量的控制，在保持產品質量、時間準確度的同時，提高物流服務質量的過程。
目前，對于物流企業服務質量的理論研究并不多，主要集中在物流服務及顧客滿意度兩個方面。何云在Tenessee大學研究結果的基礎上，通過自身的研究，建立了物流服務質量模型，并通過具體的案例研究說明了在不同的產品市場下該模型的應用性。
關于物流質量評價方面，鄭兵提出果品物流是現代物流的一個組成部分，但目前果品物流行業的服務質量卻不容樂觀。他通過專家意見法和深度訪談法，形成了果品物流行業服務質量的影響因素，并建立模型對各因素之間的關系進行檢測，最終形成了4維度的物流服務質量測量表。
關于物流質量控制的研究，周興建提出，我國的現代物流行業是在傳統行業的基礎上發展起來的，對于物流服務的特殊性，建立物流服務質量標準化體系是目前最需要解決的問題。在認識到這個問題的基礎上，為了能夠實現物流行業的可持續發展，在物流活動中引進ISO9000和ISO14000系列標準，對物流活動增強規范化、標準化，并對物流服務質量進行過程控制已變得越來越重要，也是物流企業的必然選擇。只有加強了物流服務質量的有效管理，才能提高物流企業的信譽，為以后的發展壯大打好堅實的基礎。
總而言之，企業物流質量控制問題還未引起學術界的充分重視，對冷鏈物流質量的內涵、物流質量的控制等未有更深入的研究，這也是以后學術界需要解決的重要問題。只有從最基本的概念上更新冷鏈物流的相關內容，才能做到理論指導實踐，為冷鏈物流行業的蓬勃發展做出貢獻。
三、冷鏈物流質量控制的內容
由于受冷鏈物流特性決定，冷鏈物流質量控制要比其他物流模式更加的嚴格。冷鏈物流運輸的是易腐壞、易變質的產品，因而對運輸過程中溫度、濕度以及時間上的掌控都要比一般產品的物流來得更加嚴格。冷鏈物流質量控制不僅要保持產品的完整性，還需要對產品的質量做到很好的保證。
冷鏈物流質量控制一般包括質量保證、質量改善、服務質量、工作質量及工程質量控制五個方面。對每個方面的有效控制，才能是冷鏈物流質量控制達到最好。
食品的質量保證，冷鏈物流的對象是具有一定形狀及特性的產品。冷鏈物流主要產品包括：冷凍蔬菜水果、肉類、海鮮等。因而在進行物流配送的時候，不僅要保證產品外觀的完整性，還需要保證食品的新鮮度。冷凍食品的質量除了受生產的影響外，很大程度上決定于物流配送過程質量的控制。如果無法很好的在物流配送過程中對產品的質量做到有效的控制，那生產時合格的產品，到銷售時也會出現產品腐壞及變質。因此，冷鏈物流質量控制的重要性就不言而喻了。
食品的質量改善，冷鏈物流運送過程中，不僅要做到不降低食品的質量，在通過流通加工及保鮮技術的運用下，還可以改善產品的質量。這也就是所謂的產品質量的物流形成過程。
物流服務質量，物流行業其實就是一個服務行業。其對服務質量的要求比一般行業要來的嚴格。物流服務的性質是提供服務以滿足不同顧客的需求。因為整個物流過程的質量目標就是其服務質量。冷鏈物流的服務主要體現在產品的保鮮度、流通加工對生鮮食品質量提高的程度、數量的要求、時間的要求以及配送間隔等等。不同的顧客對服務的要求不同，因為冷鏈物流企業需要對不同的顧客做不調整，以滿足顧客的各種需求，提高物流服務質量的同時，提升企業的知名度與信譽。
物流工作質量，就是物流各個環節，各工種、崗位的工作質量。物流質量目標的實現必須將目標分解到各個工作環節中，只有各個環節做好了工作，才能在整體上促成并提升物流質量。這也就是所謂的總體上把握，具體上實施，最后通過匯總達到整體的工作質量目標。物流工作環節中任何一個環節出現問題都會影響到整體的工作質量，因而只有保證各個工作的質量，才能使得物流工作質量目標得以實現。
物流工程質量，物流質量不僅取決于工作質量，也受工程質量的影響。物流技術水準、管理水平、設備等都是制約著物流工程質量的因素。因而，要想提高物流質量，就必須軟件硬件一起提升，提升技術設備的同時，提高管理水平。對物流過程進行有效統一的管理，實現物流質量的提升。
四、目前我國冷鏈物流的現狀
我國冷鏈物流還處于起步階段，隨著社會的發展，人民生活水平的提高，冷凍食品的消費逐年增長，市場容量不斷增大。然而，由于受到技術及管理水平的限制，我國冷鏈物流與國外還存在著比較大的差距，就是和國內其他發展得比較成熟的物流相比也是處于落后的局面。冷鏈物流的對象存在著特殊性，這就使得冷鏈物流對技術的依賴程度更高。再加上管理水平的落后，無法對食品的質量做到很好的保證，也是我國冷鏈物流處于落后的原因之一。
1.觀念落后
由于冷鏈物流剛剛起步，生產商和物流企業對冷凍的概念還不是很熟悉。很多生鮮產品在制造的時候沒有做好冷凍保鮮處理，使得在物流運輸過程中的保鮮成本大大增加，這也直接導致了產品成本的增加，從而轉嫁到消費者，使得消費者感覺冷凍產品的價格過高，而選擇其他產品。這就減少了市場份額，從而惡性循環不利于冷凍物流行業的發展。因為只有從根本提升生產商、物流企業及銷售商對食品冷凍保鮮的認識，才能降低生鮮冷凍食品的成本，提高市場占有率。
2.食品安全問題嚴重
生鮮食品從生產到擺上消費者的餐桌，中間經歷了生產、冷凍、冷藏運輸及銷售環節。其中任何一個環節出現問題都會對食品的質量造成嚴重的影響，只有保證了每個環節上的質量才能值得最后到消費者手中的食品保持良好的質量。目前我國食品的安全問題主要集中在流通環節，在食品供應鏈上的食品安全問題頻有發生。農產品在生產的時候不同程度會受到農藥、化肥等的污染，已經受各種不合格添加劑的影響，食品安全問題得不到保證，人民大眾無法獲得高質量的產品，減少了購買的欲望。由于冷凍生鮮食品的很大成本集中在冷凍物流環節，一些不良的企業為了減少成本，不采用或者采用不合格的冷凍車進行食品的運輸，使得很大部分食品在流通環節內損壞。這就使得食品的質量大大的打了折扣，再加上銷售時未采用隔溫設備，進一步損壞了食品的質量，使得食品安全問題日趨嚴重。
銷售環節上采用的設備未進行隔溫處理，使得冷氣外流，無法保證冷凍柜低溫的同時，還照成了能源的浪費，降低了冷凍生鮮食品的質量。
3.未形成統一的技術標準
受冷凍物流行業特點的影響，目前我國未有統一的行業技術標準。不同區域對冷凍食品的需求不同、消費習慣的不同，使得指定統一的行業技術標準成為一種奢望。這就導致了一些不法的商家乘虛而入，昧著良心賺取錢財。冷凍物流行業沒有準入標準，使得一些技術管理上都不合格的企業也可以進入到冷凍物流行業，這就使得冷凍物流行業整體管理出現了盲點，從而食品的質量就得不到很好的控制。沒有統一的制冷標準、運輸車標準以及銷售貨柜制冷標準，食品的安全存在著很大的隱患。在這種情況下，不僅食品的質量得不到很好的報證，整個物流行業的效率也打了折扣。
由此可見，質量問題對于冷鏈物流行業來說至關重要。只有在生產、運輸、配送、銷售上對各項冷凍環節進行嚴格的把握，增強行業的管理，才能真正做到食品安全無隱患。使得消費者能夠放心購買食用冷凍食品的同時，促進冷凍物流行業的蓬勃發展。
五、提升冷鏈物流質量控制的對策
1.建立冷鏈物流質量控制體系
生鮮食品消費額度日益增加，產品多樣性日趨明顯，因而冷鏈物流業務繁忙。在這種背景下，如何控制好食品的質量成為最主要的問題。忙中就容易出錯，業務繁忙時就容易產生大意疏忽，在這種情況下，就更需要加強管理，保證食品質量的控制。
建立冷鏈物流質量控制體系，對冷鏈物流各個環節的質量控制標準進行統一，規范工作流程，在運輸時間、運輸車溫度、操作人員技術標準上進行嚴格的統一，確保每個環節有序高效的運行。對每個環節進行食品質量監控，保證食品質量的同時，提升企業的服務水平，保證企業的良好信譽，同時也保證了消費者對食品安全的追求。
2.增加員工質量意識，加強管理
冷鏈物流中的關鍵是對易腐壞食品的有效控制，這過程基本上由人工操作完成，因而對員工意識、技術上的要求就更加嚴格。從意識上使得員工對冷凍食品質量控制有整體的認識，技術上進行有效的培訓，才能使得員工在工作過程中思想指導實踐，對食品質量做到很好的控制，保證食品的質量。
對員工質量意識的灌輸，使得員工對食品質量安全有全新全面的認識，培養他們責任感，以及以顧客需求標準為核心的質量意識。使得員工心中時刻謹記自己所從事工作的重要性，為了能夠使消費者能夠獲得放心的食品而做出自己的努力，增強了員工的成就感與社會責任感，并付諸與實踐行動中。
做好員工質量素質培訓，冷鏈物流工作人員必須進行衛生知識培訓，考核合格后才能上崗工作。員工必須要有良好的衛生習慣，并需要定期檢查身體。冷鏈物流主要是對食品的運輸，因而衛生問題就特別需要得到重視。從事冷鏈物流工作的人員必須保證自身身體健康、衛生的同時，還需對衛生知識有足夠的認識，在工作中嚴格以衛生標準要求自身的工作，保證食品的安全衛生。物流企業需對從業人員進行定期的考核，提醒員工記住工作衛生標準。
加強技能培訓，冷鏈物流不同于其他物流，其操作過程中需要有嚴格的技術控制，特別是冷凍技術、裝運技術。因為冷凍物流裝運的基本上是生鮮食品，生鮮食品存在易損壞、易腐壞的特性，因而裝運時需要嚴格的操作標準。因此從事冷鏈物流的人員必須進行相關技能培訓才能上崗工作，只有技術過硬的員工才能保證食品外形與質量的完整性，提高企業的服務水平。
3.加強技術設備管理
冷鏈物流不同于一般的物流，其對冷凍技術的要求特別嚴格，因而冷凍設備的保養維修就尤其重要。冷凍物流企業需對每套冷凍設備進行跟蹤管理，設立獨立的設備檔案，定期檢查冷凍設備的運行情況，并預防性的進行維護。只有冷凍設備得到了很好的保證，食品在冷鏈物流中的質量問題才能得到很好的保證。
4.實施精細化管理
正所謂細節決定成敗，只有把握好每個微小的細節才能在整體上獲得成功。冷鏈物流企業需對物流流程上的每個環節進行嚴格的管理控制，做到有記錄、有依據、有檢查、有對比、有結論。對每個環節進行全程跟蹤記錄管理，發現并及時處理存在的問題，并做好記錄工作，防止以后發生類似的問題，定期進行匯總、分析并做出階段行總結。全年對各個階段進行比較研究，分析全年的運作情況，總結經驗、吸取教訓，實現企業的可持續發展。
5.加強環境管理
受冷鏈物流對象特性的影響，物流企業存放食品的環境需要進行嚴格的控制。良好的衛生狀態可以減少生鮮食品被腐蝕的機會。對庫存場地的周邊環境衛生要指定嚴格的標準，禁止一切破壞環節衛生的行為，約束員工的不衛生行為，對場地進行每天清掃，定期做出消毒處理，并實行嚴格的檢查制度，一發現不合格，做出嚴肅處理。
在保持環節衛生的同時，為了防止食品腐壞變質，還需對溫度與濕度進行控制，不同生鮮食品需要不同的冷藏溫度，因而要對同類型的食品進行分類存儲。再者，剛入庫的食品與已入庫的食品對溫度的要求又有所不同，因此也該分類處理。只有做到了精致的冷凍存儲，才能最大限度的保持食品的質量，從而提高企業服務的質量，增強企業的市場競爭力。
參考文獻：
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冷鏈物流總結范文3
關鍵詞：有機農產；冷鏈物流；精益管理
我國的有機農產品逐步成為百姓消費的熱點，人們對其新鮮程度，標準度，營養度，安全度等方面有更高的要求。要使有機農產品的質量安全得到提高，運輸中資源浪費減少，滿足人們更高的需求，必須發展好冷鏈物流。我國2006年出臺的標準《物流術語》給出冷鏈物流的主要定義，是指根據新鮮食品及冷凍食品等產品特性，為保持其品質而采用的生產、運輸、儲藏、配送、銷售到消費前的每個步驟全程存在于規定低溫環境下的物流網絡。
一、有機農產品冷鏈物流存在的問題
雖然隨著農產品冷鏈物流需求增加帶動了冷鏈物流的發展，但與發達國家相比，我國的農產品冷鏈物流仍然有明顯的不足。同大多數農產品冷鏈物流一樣，有機農產品冷鏈物流主要涵蓋是冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運送、冷凍銷售。
圖1有機農產品冷鏈物流整體流程
1、運輸環節過多
冷鏈物流運輸成本較高，產生這一問題的主要原因在于運輸環節過多，環節越多，冷藏失溫出現的可能性越大。在農產品的實際運輸過程中，首先通過主干線運輸到達冷凍倉庫，然后第二次運輸到達物流配送中心，在配送中心進行分解后送到銷售商手中，這是第三次運輸，最終消費者將農產品買回家是第四次運輸。在這些流通環節中很難保持貨物一直處于恒溫的環境。不僅如此，運輸環節的增加導致裝卸搬運的次數也隨著不斷增加，裝卸成本與制冷成本的上升使得整體成本上升，而最終只能由消費者自己承擔。
2、有機農產品的需求難以滿足
由于有機農產品的種類很多，不同產品的冷凍需求不同，冷藏車和冷凍倉庫的類型難以有機農產品的不同要求，而且也沒有專門設計的與其冷鏈物流相適應的設備。
3、對信息技術的要求較高
因為有機農產品物流內部架構繁雜，有較多參與者，信息存在一定不對稱性，物流環節要求有質量控制和及時追蹤，因此必須有強大的信息技術作為支持。同時，新鮮有機農產品的容易腐壞性則需要整個冷鏈過程的組織協調性更強。
二、精益管理模式的應用
精益管理是隨著應用成熟的“精益生產”方法而出現，它是源于精益生產并能應用到大多數行業的理論。精益管理的關鍵在于避免浪費，即以非常少的投資、微少的勞力成本、很少的技術裝備、非常短的時間和面積很小的空間產生最多的效益；并且逐漸滿足用戶，給他們真實需要的商品。它將推動企業決策者進一步規劃新的企業發展方向，消除浪費以達到更好的效益。
1、生產管理優化
在有機農產品冷鏈物流中，一定要嚴格控制生產源頭。在生產管理優化過程中采用JIT（Just In Time）生產模式，多品種小批量的進行生產，能夠滿足有機農產品所需要的迅速反應，在很大程度上減少有機農產品的浪費，使得有機農產品的響應速度得到增加，讓顧客與公司之間相互聯系更加緊密。推行JIT生產首先分析生產的相關原理，發現生產過程中存在哪些問題，針對存在的問題采取JIT相關方法進行改進。要分析自身組織生產的特點則必須首先了解產品的生產周期，也就是要了解其信息處理周期和實物流動周期。信息流、資金流和實物流有機地連接了整個供應鏈環節，縮短信息處理周期與實物流動周期可以加快資金流轉速度，大幅增加利潤。
2、質量管理優化
就有機農產品而言，質量安全問題顯得非常關鍵。在質量管理方面，應該努力保證有機農產品的品質安全、提高物流服務水平、提升物流操作效率、保障物流項目安全。PDCA循環管理包括計劃（Plan）、實施（Do）、檢查（Check）、處理（Action）四個階段，這幾個階段周而復始循環運轉。處理階段主要是解決當前存在的問題，總結經驗并吸取教訓，這個階段非常關鍵，修訂技術標準、管理制度。PDCA循環，可以使思想方法和工作步驟更加條理化、系統化、圖像化和科學化。
3、庫存管理優化
冷鏈物流公司的庫存調控力度會影響著按計劃中的服務層次需求掌控儲存量多少的能否完成。增加庫存掌控能力并掌握績效，勢必會對相關冷鏈物流公司的核心業務優勢以及后續生存進展產生影響。在有機農產品冷鏈物流過程中，采用多級庫存管理并進行中心化庫存控制，也就是說全部節點不會自行掌控進貨的總數，而是全部綜合到一塊再進行整體決策，以全套冷鏈物流體系所獲效益最大為最終目的。
4、配送管理優化
有機農產品冷鏈物流的配送要想充分考慮有機農產品的特性及其對時間的約束，那么一定要借助信息及自動化等一些科學方法，利用完善的交通基礎設施，實現配送集約化以及產地直送化，減少產品的流通距離，使物流環節得到逐步改善，以達到減少物流成本的目的。通過集中化的生產，獲得規模效應，就近建立冷凍倉庫，降低在第一次運輸的過程中由于水果蔬菜、禽類的分散種植產生的溫度不穩定的可能性。與此同時，在這個環節中就對運輸儲藏的產品提前做好包裝加工。
三、結語
隨著1994年國家有機食品中心的設立，有機農產品在我國開始受到實質性的關注。雖然我國是農產品生產與消費大國，但在有機農產品的生產方面還不夠強大，這很大程度上是因為現代化冷鏈系統的缺乏。所以，在學習和引進其他國家先進的技術及管理方法的同時，還要積極引導本土集約化和規?；陌l展；對于政府來說，冷鏈物流的發展規劃至關重要；對冷鏈物流的基礎設施建設還應加大投入，才能滿足中國日益增長的需求；相關的法律法規和行業標準應當制定和完善，使冷鏈物流不斷法制化、規范化和標準化。
（作者單位：四川大學商學院）
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冷鏈物流總結范文4
（①蘇州工業職業技術學院，蘇州 215104）
摘要： 隨著科學技術發展、經濟水平不斷提高，人們對農產品的新鮮度及質量提出更高的要求，冷鏈物流作為物流體系殊行業，能較好地滿足這一需求。本課題將從日本冷鏈物流現狀分析及其對農產品發展產生的影響入手，通過對蘇州農業物流現狀分析提出冷鏈物流的重要性，并試圖通過借鑒日本冷鏈物流的先進設備、技術、管理，建立符合蘇州實情的農業冷鏈物流體系。
關鍵詞 ： 日本；冷鏈物流；蘇州農業
中圖分類號：F259.22 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2015）03-0023-02
課題項目：本文是2014蘇州市農村經濟學會軟科學研究課題《日本冷鏈物流對蘇州農業發展的啟示》的階段性研究成果之一（課題編號：2014SNJ006）。
作者簡介：樓亞強（1976-），男，江蘇蘇州人，高校教師，研究方向為日語教學、日本經濟、中日關系。
1 蘇州冷鏈物流現狀分析
據不完全統計，我國蔬果等農副產品在物流環節上的損耗達到25%-30%左右，而發達國家的損耗率基本控制在5%以下。我國每年需要冷鏈運輸的需求為5億噸，但只有10%左右實現了冷鏈運輸，每年腐爛的果蔬達1.5億噸左右。目前每年僅運輸過程中由于水果蔬菜等食品腐敗變質損失的價值接近700億元。蘇州地處長江中下游，物產豐富、經濟發達，受限于物流供應，目前蘇州農業物流總體以常規物流（即常溫或自然物流形態）為主，生鮮農產品在運輸、儲存過程中由于腐敗變質而造成大量經濟損失。此外，受禽流感影響，蘇州活禽市場受到越來越多的質疑及限制。
1.1 物流模式傳統、區域物流基礎建設薄弱 目前蘇州的農產品流通環節繁多，花費時間長。缺乏大型冷鏈物流集散中心，多以各種小型規模分散于城市各地。
1.2 冷鏈企業規模小、設施落后，缺乏有效的第三方物流 蘇州目前還沒有真正意義上的冷鏈第三方物流，大多數企業只是提供貨物的簡單位移，企業規模小、數量多，企業之間各自為政，導致冷鏈物流行業小而散，無法獲得規模經濟效益。
1.3 沒有統一的冷鏈物流專業化標準 到目前為止，尚沒有形成一個統一的、具有普遍約束力的行業標準。行業內對操作規范、安全衛生、運營流程等都沒有明確規定，影響了冷鏈物流的健康發展。
1.4 缺乏專業化的冷鏈物流人才 我國冷鏈物流起步晚，忽視對物流專業人才的培訓。物流專業近期才在蘇州高校逐步得到重視，但對冷鏈物流人才的培養目前還是處于起步階段。
2 日本冷鏈物流現狀分析
隨著城市化進程的加快，日本呈現勞動力逐年減少、高齡化的特征。為改變此現狀，在日本政府的倡導下成立了日本全國農業協同組合（簡稱農協會），在農協會的協助下相繼建立了多個農產品加工基地，為推動物流市場化、農業經濟發展、減少政府社會管理起到重要作用。目前日本肉禽類冷鏈流通率已達到100%，蔬菜、水果類冷鏈流通率也達到了95%以上。
2.1 日本農業冷鏈物流涵義及范圍概述 冷鏈物流是指為保證產品品質，從生產到消費的全過程都保持處于低溫狀態的專有設備實施的物流網絡。
日本農業冷鏈物流服務對象主要涵蓋果蔬類、禽蛋類、水產類、肉類等生鮮農產品。以冷藏保鮮車和冷庫作為基礎設施，農產品從產地采摘至銷售等各個環節始終處于商品所需要的溫度環境下。
2.2 日本冷鏈物流法律法規簡介 日本冷鏈物流產業涉及多個部門，法律涉及面廣，數量多。政府為保證冷鏈物流的食品質量與安全，制定了一系列法律法規，形成了完整的農產品冷鏈物流體系。
1921年頒布了《中央批發市場法》，實施農產品質量認證。1950年制定的《農林物質標準化及質量標志管理法》對農林產品與食品的全過程流通環節進行管控。2003年出臺了《食品安全基本法》，規范了食品從“農田到餐桌”的全過程管理。90年代以后，頒布了一系列如《物流法》、《綜合物流施政大綱》、《新綜合物流施政大綱》、《物流效率化法》、《物流據點整體狀態的規劃設計》等法律法規和政策，全面指導物流行業的發展，對主要物流基礎設施提供資金支持。
2.3 日本冷鏈物流技術 日本冷鏈物流以現代化的技術裝備為支撐，保障冷鏈物流順利實施。
①冷鏈物流系統信息化：日本冷鏈物流企業廣泛采用RFID智能監測技術、車載gps、電子數據交換（EDI）、條形碼追溯系統。
②冷鏈物流設備自動化：冷藏倉庫采用自動冷藏設備、高速搬運臺車、移動貨架、高速自動分類裝置等冷鏈物流系統。
③冷鏈物流系統標準化：日本冷鏈物流采用嚴格的專業認證體系和市場準入制度。
④農產品冷鏈物流專業體系認證：對農產品實行一系列全過程規范體系，識別農產品可能發生的環節并采取適當的措施控制防止危害發生。如HACCP（危害分析和關鍵控制點）、GAP（良好農業規范）。
2.4 日本冷鏈物流運營模式 在日本農協的指導下，主要農產品產地相繼建立了很多農產品加工基地。由其直接參加或組織的農產品批發市場，作為農產品銷售主要渠道。通過建立以批發市場為核心的農產品冷鏈物流體系有效保障城市的生鮮農產品供給。
以果蔬為例，日本的物流模式如圖1。
3 日本冷鏈物流對蘇州農業發展的啟示
3.1 日本冷鏈物流政策及法律法規借鑒
3.1.1 推進產業標準化體系 通過日本冷鏈物流標準化體系，結合我國實際國情，發揮行業協會、企業、政府管理部門以及高?？蒲袉挝坏膬瀯葑饔?，推動冷鏈物流標準化建設。
3.1.2 制定物流發展戰略，推動冷鏈物流發展 日本政府頒布的一系列食品安全法、物流法等都對該地區冷鏈物流的蓬勃發展起到促進作用。扶持建設農產品公共信息平臺，對農產品給予政策扶持，為冷鏈物流提供發展機遇。加強農產品質量衛生標準體系建立，助力冷鏈物流發展。對冷鏈物流企業給予稅收優惠政策，提升企業競爭力。
3.1.3 物流人才培養 據統計，日本的物流管理者大多具有專業知識，學士學位占到90%以上。加強專業冷鏈物流人才建設，一方面推進政府、企業、培訓機構對操作人員和管理人員的培訓，同時加快職業院校專業及實訓基地建設，將崗位培訓納入到高職院校教學中，以訂單班的形式實現學生零對接就業。
3.2 運營模式借鑒
3.2.1 選擇合理的地址 冷鏈物流中心應選擇在農業基地附近，同時具備便利的交通，能及時有效將農產品采摘、屠宰后送至冷鏈物流中心并在經過加工處理后根據訂單需求運送至各目的地。
3.2.2 公共設施建設 冷鏈物流投資規模大、運營成本高、設備專用性強、市場需求不確定、投資回報期長。容易造成因投資金額高、設備專用性強以及不確定性而導致的機會成本及沉淀成本，增加冷鏈物流運營費用。借鑒日本政府在這方面的做法，全部或大部分資金由政府出面投資建設農產品流通基地，其基礎設施大多屬于國家公共財政資產，并對改善農產品加工、儲運、銷售的建設項目做出適當補貼。
3.3 物流技術借鑒
3.3.1 采集加工階段：學習先進的產地采集加工技術，適時采摘、正確預冷，延長農產品的保鮮期。
3.3.2 冷藏儲存階段：采用先進的自動化冷庫技術有效延長保鮮期。
3.3.3 運輸配送階段：運輸過程使用冷藏車或冷藏集裝箱運輸。運用先進的軟件管理系統，計算出最為合理經濟的路線，在確保產品質量的同時降低運輸成本。
3.3.4 出庫銷售階段：采用無線射頻識別技術監控農產品的實際狀態，有效對農產品的溫度實施實時監控。
4 建立蘇州農業冷鏈物流模型
4.1 建立以批發市場為核心的農產品冷鏈物流體系
蘇州農產品生產基地多分布于周邊市郊，通過建立農業生產基地，整合資源，逐步建立起圍繞生產基地的冷鏈物流中心。由政府聯合蘇州農業協會對蘇州冷鏈物流中心的建設，采用先進的管理方式對物流中心進行規劃，建立以中心批發市場為核心的農產品冷鏈物流體系，降低農戶單獨進入市場的風險和交易成本，保證城市生鮮農產品供應。
4.2 發揮農業協會對產業的指導作用 引進具有先進技術的冷鏈物流公司，加強與第三方物流公司的合作；加強與冷鏈設備制造商的合作，使其由設備制造商轉變為“冷鏈服務提供商”；購置相關設備提供給農民使用，在農協的統一指導下，取得規?；膬r格優勢。
4.3 改進冷鏈物流技術 利用無線傳感器網絡（WSN）技術，對冷鏈產品的溫度進行實時有效監控，建設冷鏈物流信息平臺，使客戶信息資源共享，達到運輸線路的優化整合。采用先進設備及管理，減少能耗及碳排放。
4.4 制定符合實情的標準 冷鏈行業標準的制定需要一個過程，立即執行國際標準可能會對現有企業帶來很大影響，如何兼顧目前還處于落后的企業，日本的做法值得我們參考。首先在照顧現有落后企業的情況下，將標準定為實際水平和國際應達水平的一半，同時提出每年需要提高的標準，力爭在五年內達到國際標準。
4.5 試行直銷化模式 通過試行訂單式農業，建立生產直采點，以網絡訂單的方式直接供貨給超市、消費者，精簡流通環節，控制物流成本。采取冷鏈宅配方式，定時定點將農產品直接送至消費者手中。
5 總結與展望
農產品冷鏈物流對促進蘇州農業經濟發展意義重大?？梢詫r產品實行全過程有效控制，讓消費者吃上優質農產品，解決食品安全隱患。合理地運用冷鏈物流中的多式聯運提高農產品的質量，增強蘇州市農產品的市場競爭力。
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冷鏈物流總結范文5
關鍵詞：第三方物流；冷鏈；自營物流；外包物流
中圖分類號：F272 文獻標識碼：A
1 引 言
近年來，隨著我國經濟的發展，居民生活水平不斷提高，人們對食品的消費需求逐漸從溫飽型向營養健康型轉變，對蔬菜、水果、肉禽、蛋、奶等鮮活農產品的需求量迅速增加，對食品安全性也越來越重視[1]。由于鮮活農產品常溫下極易腐爛，若未及時有效地采取預防措施，將極大影響農產品的新鮮性和安全性，甚至危害人們的健康。消費者對冷凍、冷藏食品認知度的提高以及消費觀念的轉變，促使冷凍冷藏產業迅速發展，農產品冷鏈物流開始受到社會各界關注和研究。
1.1 農產品冷鏈物流概述
農產品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉、禽、蛋、奶、水產品等生鮮農產品從產地采摘（或捕撈、屠宰）后，經加工、儲藏、運輸、配送等環節，到最終銷售給消費者的整個過程中，始終處于其生理需要的低溫環境中，以保證農產品的新鮮、減少損耗、防止變質、促進銷售的一系列特殊供應鏈系統。農產品冷鏈物流要求冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個環節都嚴格按照農產品的特性，保證農產品的原料品質和耐藏性、保證保鮮貯運工具設備的數量與質量，保證處理工藝水平高、包裝條件優、清潔衛生好，保證現代化管理和快速作業， 最終保證農產品冷鏈物流協調、有序、高效的運轉[2]。
1.2 農產品冷鏈物流外包發展前景
很多學者認為，第三方冷鏈物流將逐步承擔起冷鏈物流發展的重任，第三方冷鏈物流企業將成為未來參與冷鏈物流市場競爭的主體[3-6]。將農產品冷鏈物流外包給第三方冷鏈物流企業的發展前景極好。
2 冷鏈物流模式對比分析
自營物流是企業早期物流活動的重要特征，是企業為提高物流效率和物流服務水平而對物流進行管理的活動。據中國倉儲協會第三次全國物流需求狀況調查顯示：43%的生產企業從事自營物流，36%的生產企業采取第三方物流與自營物流的混合模式，而僅有21%的企業將物流全部交給第三方物流企業[7]。因此，當前國內生產企業物流管理模式的基本現狀是物流管理模式多樣化狀態。在這種狀態下，企業要充分認識自營與外包的優劣勢，以做出正確的判斷。經過文獻梳理[7-10]，總結出這兩種方式選擇的優劣勢如下。
冷鏈物流自營的優勢有：降低交易成本并有效利用原有物流資產，帶動資金周轉；培養專業物流人才，獲得物流管理經驗；保護企業商業機密；促進采購、配送及生產戰略一體化；直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨準確及時；掌握對顧客的控制權，提高服務質量，維持與顧客長期關系。其劣勢主要有：物流未剝離使物流成本難計算；冷鏈物流專業程度較低；儲存、運輸等物流環節存在貨損風險；物流投資高，回收慢等。
冷鏈物流外包的優勢為：使企業專注自身核心競爭力；減少固定資產投資，降低物流成本，加速資本周轉；提高服務質量，為顧客創造價值，提高效率。劣勢主要有：物流直接控制力降低；物流第三方利潤轉移；存在員工抵制、客戶資料泄露、第三方物流服務商選擇不當等風險。
自營物流企業選擇冷鏈物流繼續自營或是外包都有各自與優勢和劣勢。但理論上物流外包能給大部分企業帶來更大的優勢。然而目前第三方物流發展滯后，農產品冷鏈物流仍以自營物流為主，很多企業面臨物流模式選擇困惑[11]。
3 自營物流企業物流方式決策
3.1 企業冷鏈物流模式選擇難題
當企業面臨物流模式選擇困惑，即應思考本企業物流模式的合理性再做出決策。經文獻收集整理及思考[7，12]，建立了企業冷鏈物流模式選擇表如表1所示。企業根據目前的規模實力、物流在企業戰略中的關鍵作用、企業對物流的管理能力、冷鏈產品性質、物流占總成本比重高低這五項主要因素，在自營物流、物流外包、物流聯盟以及成為伙伴關系的領導者四種代表物流模式中選擇適合企業發展的冷鏈物流模式。
3.2 我國冷鏈物流模式現狀及發展趨勢
根據物流模式目前的三種狀態，以及中國倉儲協會第三次全國物流需求狀況的調查數據，提出了我國物流模式狀態及發展趨勢（如圖1所示）。
如圖1所示，我國冷鏈物流模式主要有自營物流、物流外包、自營與外包混合的三種物流模式。我國這三種主要的物流模式目前正處于并將長期處于共存狀態。圖中箭頭方向為作者預測，隨著我國經濟的發展和時間的推移，我國冷鏈物流企業數量將逐步從農產品自營物流企業所占比例大的狀態，經自營與外包混合模式的過渡，最終變為第三方物流企業占主導地位的狀態。
企業物流自營能力主要指企業對物流的管理能力。若自營物流企業的冷鏈物流自營能力高，則選擇自營物流模式較優；若企業的冷鏈物流自營能力低，并意愿向冷鏈物流外包方向發展，則企業應先經過自營與外包物流外包混合的物流模式，最終逐步將冷鏈物流全部外包給第三方物流企業進行管理。
4 自營物流轉為外包物流的發展對策
當企業決定將農產品由冷鏈物流自營轉為外包方式時，應全面考慮接下來的發展對策。如確定冷鏈物流外包的農產品、自營與外包的比例、評價并選擇第三方物流企業等，使企業能更好地適應這種變化。
（1）確定冷鏈物流外包產品。企業根據農產品的市場價值、銷售市場與貨源地域跨度、冷鏈技術要求難度等確定外包給第三方物流企業的農產品。一般情況下，外地產蔬菜、進口蔬菜、中高端質量蔬菜、有機蔬菜外包給專業第三方物流企業的成本效益更優，相比自營物流，這類蔬菜冷鏈使用率更高、外包費用更低，更適于第三方物流[13]。
（2）確定自營與外包的比例。確定農產品冷鏈物流自營與外包的比例也是自營物流轉為外包物流的一個重要對策，該因素能影響農產品冷鏈物流部分外包或全部外包的決定，并影響對企業部門的整改方案。
（3）正確評價及選擇第三方。正確評價及選擇第三方冷鏈物流企業，應考慮成本費用、技術裝備、服務品質、發展潛力等主要因素，除此以外，快速響應能力、時間掌控能力也是選擇第三方冷鏈物流企業比較看重的因素[3]。
（4）專注拓展企業核心業務。一旦將不擅長的冷鏈物流外包出去后，企業進一步的關鍵任務即是確定并發展企業的核心業務，拓展企業的發展潛力，使企業往更好的方向發展。
（5）整改企業內部物流部門。企業如果把有關的物流業務外包出去，而相應的物流服務資產如儲運資產和人員留在企業內，這肯定會對企業造成莫大的不經濟[9]。因此為降低成本，企業需根據自身情況對企業原有物流部門進行整改：劃掉整個物流部門、裁掉物流員工或劃分到其他部門等方式。
（6）迅速穩定企業內部員工。企業物流部門的整改方案可能會遭到企業員工抵制，使企業面臨正常生產經營產生負面影響的危險[8]。因此企業要能考慮到選擇物流外包后給企業帶來的一系列影響，并盡可能對員工進行崗位培訓和心理疏導，使他們有能力足夠應對轉型帶來的變化和影響。
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冷鏈物流總結范文6
關鍵詞:物聯網技術;冷鏈物流;影響
引言
我國人民的生活水平逐漸提高，可選擇的食品越來越豐富，數量也越來越多。食品的囤積現象相對應地也就越來越嚴重。隨著全球環境逐漸變暖這一國際形勢，我國的制冷技術逐漸提高。冷鏈物流的含義正是在這種綜合形勢下提出來的。它的基本性質是屬于物流過程［1］。以冷凍工藝學作為其理論，以制冷技術作為最根本的手段［2］。主要目的是為了確保運輸物質質量以及做到最小程度地降低物流過程中出現的損耗問題。物聯網技術作為一種新型技術，它的本質依然是互聯網技術。只是通過不同的高科技設備幫助，實現信息和網絡的互相交換，從而達到管理效果［3］。從我國的冷鏈物流系統開始分析，不難得出我國在這一系統中面臨的一些實質性問題，而通過對使用物聯網技術后的冷鏈物流系統進行較簡單的設計，可以很清楚地看到物流網技術在其中發揮的積極作用。然而，我國的物流鏈系統發展是一項長遠而艱巨的工程，如何尋求該系統的更高效率是一個值得思考的問題。
一、冷鏈物流的現狀
在新形勢下，冷鏈物流系統在擁有進步的同時，仍存在很多實質性問題［4］。首先是設備還不夠完善。一些冷鏈設備還是處于陳舊狀態，沒有做到及時更新。直接導致無法為運輸物質提供溫度上的保障，加大了消耗量，從而加大了冷鏈物流中投入的經濟費用。其次是冷鏈體系還未建立，對于很多種類的食品運輸，都沒有一定的保證制度，從而對冷鏈管理缺乏指導和約束。還有就是食品安全隱患增加，第三方的參與度不高。這里的第三方主要指的是外包業務，即一些專業技術人員通過收取費用來對冷鏈物流實行外包服務。他們對冷鏈系統的參與度極低，不利于冷鏈物流的技術化、智能化發展。
二、物聯網技術的基本內容
1.傳感器技術
傳感器的構成要素主要有三部分，除了敏感、轉換兩大原件外，就是轉化電路。工作原理相對簡單，主要是實現信號種類之間的轉換。在傳感器中，無線傳感器使用較為普遍。它是由多種傳感器綜合而成的，具有動態性，在信息的獲取上也更加準確。
2.RFID技術
無論是在交通還是在醫療領域，RFID技術都有廣泛的應用。通俗意義上來講，它屬于一種自動識別技術。構成因素豐富而復雜，但主要可以總結為三大要素。其一是讀寫器，它主要是將接受到的產品信息進行自動識別，然后又將處理之后的信息反饋給網絡。其二是電子標簽，它主要是在磁場的作用下發揮作用，通過產生感應電流，對信息做到不同的標記，自動快捷化。其三就是天線，它主要起的作用是接收功能。該技術在識別速度上具有高效率的特點，在抗干擾方面的強度也很強，同時不需要人工直接接觸，具有自動化特點。
3.基于云計算的數據處理技術
在具體的生產過程中，數據量是相當龐大的。要想在眾多數據中迅速找到想要的信息，則必須依靠云計算的處理方式，從而實現對各種數據進行儲存及管理等。在云計算中，“云”指的就是互聯網。其包含的具體算法有很多，較為突出的是SPRINT算法，其中文名為決策數算法。該算法不僅速度快，而且模型相對簡單。
三、冷鏈物流系統的基本設計
冷鏈物流系統是一項相對復雜的工程，它包含了多項紛繁復雜的環節。一般情況下，它是在原產品進行一系列加工后，再對產品進行冷凍式儲存，運用先進設備完成不同地區的運輸，最后到達消費者手中。物聯網技術本身就極具多種優勢，它不僅具有自動檢測能力，對信息的互動交流起紐帶作用，同時，它還可以做到智能化控制。在對冷鏈物流系統設計過程中，我們可以將物聯網這一高端技術應用于系統的每個環節。
1.原產品加工的初始途徑上
根據傳統模式，原產品的加工過程相對簡單。一般都是生產廠商怎么要求，產品就怎樣加工。在采購材料的問題上，一般也忽略了“預冷”這一環節。操作過程中沒有具體的嚴格規范，各程序的公開度也不高。即使最終發現生產的產品存在問題，在短時間內也無法找出具置、具體人員。我們可以應用物聯網技術中的RFID技術，即自動識別技術，對系統進行初始設計。它從材料的采購開始，對產品進行編碼標記，對于加工過程中產品的生產進度，操作人員的每一個步驟都納入到數據管理中去。對于周圍的環境狀況也進行檢測掌握。隨后，由于技術的監控本領具有連續性，它將任何環節出現的問題及時地發現并反饋給總系統，以便總系統可以及時地作出改善措施，大大提高了系統的工作效率。該環節的設計理念合理規范了產品加工過程，有效減少了產品問題的發生。
2.產品的儲存過程中
產品加工生產后，極少出現全部倒入市場的情況，而是對其先進行儲存。隨后才根據市場的具體需求情況來物流配送。若是一股腦兒地倒入市場中，則會打亂市場規則順序，甚至產生產品堆積等嚴重性問題。在一般的冷鏈物流過程中，經常會出現產品順序記憶錯位現象。對于哪批產品是先進，哪批產品是后進的問題，常因工作人員的個人疏忽而出現不明狀況。產品的順序與儲存的時間長短有密切的關系，一旦混淆先后順序，則可能導致有些產品出現過期，而有些產品的儲存時間過短。我們在對系統進行設計時，可以使產品的儲存順序明確清晰。儲存過程中，對物聯網技術的識別功能設置為自動開啟，因為產品生產時都會有相應的變遷。入庫的時候，產品的基本信息，包括入庫時間、產品的數量設置成自動記錄。對物聯網自帶的讀寫器進行高端設計，加大對產品情況的了解程度。努力做到減小儲存環節的誤差，從而在一定程度上減少人力、物力資源浪費。此外，對于儲存的環境，物聯網能及時地感應到，可以隨檢測的結果對產品所處的環境加以調整，提高了儲存過程中的整體產品質量。
3.產品的運輸問題上
作為冷鏈物流最重要的過程，運輸效果直接關系到產品的輸出量。然而，很多制冷設備都廣泛面臨著價格高、性能差等問題。尤其是運輸路程過長、天氣條件惡劣的特殊情況下，面臨的問題更加嚴峻。在該環節中，可以靈活結合物聯網技術中的RFID技術和傳感器技術對整個運輸過程做到隨時隨地跟蹤，并且把運輸途中出現的狀況直接反饋給系統中心，系統中心部分再根據信息作出相應的處理對策，采取智能化處理方式，比如巧妙利用以云計算為基礎數據處理技術，及時對制冷設備作出檢查和替換，縮短產品的運輸時間，提高它的銷售數量。
4.產品的輸出效果上
產品在銷售過程中，銷售點的分布并不集中，銷售處的環境情況也并不一樣。還有銷售的次數、銷售的具體數量都有不同。對檢測手段做到高端設計，提高手段的先進性，從而對不同的銷售情況作出具體反映和分析。在銷售點的工作人員，根據物聯網提供的信息，快捷方便地對產品的生產前后順序作出判斷，把生產日期靠前的選擇出來，避免產品滯留又到期的浪費。5.基礎模型的整體效果冷鏈物流系統中普遍的問題表現狀況是，不能獲取到準確的信息，獲取速率上較慢，產品及運輸設備成本過高，整個系統不能實現最優化。我們設計出的冷鏈物流管理系統有效地降低了成本，獲取信息也更加方便快速。最重要的是控制力度加大，對于出現的可變因素能作出最快最有效的解決。在使用冷鏈系統時，產品信息就會以列表的形式展現出來，包括日期、種類等等。對于產品的過期天數由上至下排列，越靠前的過期天數越多。冷藏按鈕設置在系統中的中間位置，方便每個人都能進行手控操作。當然，除了啟動鍵外還包括清除、繼續等按鍵，且具有語音提示，方便各種人群使用。將設計的冷鏈物流系統模型應用于整個產品企業領域里，可以大大提高企業的整體經濟效益，做到產品質量、顧客滿意度、政府工作力度等多種上升。結束語雖然本文設計的冷鏈物流系統具有顯著的實用效果，然而就其提高空間而言，還存在很大的改善空間。比如，冷鏈物流的體系可以做到更加健全，可以加大其監管力度和信息公開化。而且在對消費者的反饋上可以提高重視度，因為“顧客才是上帝”，形成為客戶服務的理念。對于系統中出現的各種設備，可以加大研究開發力度，使各設備的先進度更上一層樓。與冷鏈物流系統密切相關的各個部門，可以制定有效的法律法規對工作人員進行行為規范要求，并做到互相監督。對于一些細則規定，要及時發現不足并進行改善。眾所周知，在新形勢的推動作用下，冷鏈物流系統的發展具有越來越大的現實意義和國際意義。從小范圍來講，它直接關系到人們的日常生活，從大范圍來講，它直接影響到中國就物流系統問題在國際上的地位。所以，在物聯網技術的基礎上，我國冷鏈物流系統發展還有很長的一段路要走，要想使系統更具全面性，則有關系統的各個方面措施都有待加強。只要做到不斷創新、不斷拓展，我國冷鏈物流系統定能發展到我們期待的高度。
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