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節能降碳方案范文1
一、活動時間
2018年節能宣傳周時間為6月11日至6月17日，全國低碳日為6月13日。
二、活動主題
xx經濟技術開發區2018年節能宣傳周的活動主題是“節能降耗 保衛藍天”。低碳日活動主題為“提升氣候變化意識，強化低碳行動力度”。
三、活動目標及活動內容
（一）活動目標
圍繞“節能降耗 保衛藍天”的活動主題，根據各部門職能，精心組織、周密部署。
黨政辦公室要深入貫徹《關于加快推進生態文明建設的意見》、《“十三五”節能減排綜合工作方案》、《“十三五”控制溫室其他排放工作方案》。組織開展節約能源資源促進生態文明建設活動，普及節能科技和常識，培養綠色生活、綠色辦公、綠色消費的良好行為習慣。
經濟貿易發展局要重點弘揚人與自然相互依存、相互促進、共存共榮的生態文明理念，普及節能低碳知識，推廣高效節能低碳技術和產品，倡導勤儉節約的生產方式、消費模式和生活習慣；圍繞《中國制造2025》，大力宣傳并實施綠色制造工程，在企業宣傳普及節能減排低碳的法律法規、政策、標準及相關知識，引導企業職工自覺參與節能減排，形成良好在綠色發展氛圍。
建設局要緊緊圍繞《關于加快推進生態文明建設的意見》和新修訂的《環境保護法》相關要求，引導全社會積極參與到環境保護與生態文明建設中；要抓住建筑領域綠色發展、能源節約、資源循環利用等重點環節，加強宣傳引導，形成有利于資源節約、環境保護的社會環境。積極引導建筑行業堅持符合科學、利于節約的規劃和設計理念，積極宣傳綠色建筑、既有居住建筑節能改造等工作的良好效益。
財政局要積極引導國有企業帶頭履行節能減排與低碳的社會責任，深入開展節能、節材、節水、節地及減碳活動。積極推廣應用節能減排低碳新技術、新工藝，不斷提高能源、資源利用效率。
政策法制辦要組織電視臺、廣播電臺等媒體以新聞、專題、訪談等形式廣泛深入地宣傳節能低碳理念和知識，發揮新聞媒體作用。
（二）活動內容
按照《xx經濟技術開發區2018年節能宣傳周和低碳日活動實施方案》，積極廣泛傳播節約能源資源和生態文明理念，認真落實xx市《關于印發xx市2018年節能宣傳周和低碳日活動實施方案的通知》（銀節能辦發〔2018〕13號）文件精神，組織機關干部及入區企業通過多種形式，普及節能法律法規，培養節能低碳行為習慣，踐行節能降碳、生態環保的社會風尚，推廣節能節水降碳新技術，緊緊圍繞生態文明建設，大力弘揚生態文明理念，發揮示范帶頭作用。
四、節能宣傳周和低碳日活動任務分工
（一）黨政辦公室負責管委會機關的節能宣傳工作；經發局負責轄區工業企業的節能宣傳組織工作；建設局負責建設領域企業的節能宣傳組織工作；iBi育成中心管理辦公室負責組織育成中心企業的節能宣傳工作。
（二）開發區用能單位、企業要根據《xx經濟技術開發區2018年節能宣傳周和低碳日活動實施方案》制定本企業節能宣傳周活動方案，從自身實際情況出發，通過橫幅、展板、網絡等方式廣泛宣傳勤儉節約綠色低碳的生產和生活方式。
（三）開發區被列入自治區“萬家企業”的重點用能企業要及時總結和推廣節能增效的經驗和技術，提升節能降碳工作的精細化程度，做好達標創標工作，在企業內部以展板、廠報、廣播、宣傳單等多種形式加強節能低碳生活宣傳。深入開展“節能有道 節儉有德”的活動，進一步發揮職工節能降碳義務監督員的作用。
（四）天通銀廈新材料有限公司、xx佳通輪胎有限公司、寧夏太谷能源管理科技服務有限貴公司、寧夏綠葉信息科技有限公司四家公司同時做好6月11日上午在光明廣場舉辦的節能宣傳活動，準備展板一塊（企業09：00之前人員及宣傳布置到位），并于6月10日前將宣傳活動的聯系人及電話報送經發局。
五、具體要求
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從世界貿易發展角度方面來看,“減排”和“低碳”也是發達國家對發展中國家的一個制約手段。如《美國清潔能源安全法案》就已規定,到2020年,將對“減排”和“低碳”未達他們所設限額指標國家的產品實施征收“碳”關稅。
我國政府已帶頭制定了“應對氣候變化的國家方案”和“應對氣候變化的科技專項行動”措施。同時承諾今后中國將進一步把應對氣候變化納入經濟社會發展規劃,并繼續采取強有力的措施,包括加強節能、提高能效工作,爭取到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年有顯著下降;大力發展綠色經濟,積極推行低碳經濟和循環經濟,研發和推廣氣候友好技術,充分體現了作為一個大國在低碳經濟時代的責任和表率作用。
發展低碳經濟,是指通過技術創新、制度創新、產業轉型、新能源開發等多種應用手段為特征的經濟發展模式,是從傳統高能耗、高物耗、高排放的發展模式轉向可持續發展模式的橋梁。其核心在于提高能源效率,改善能源結構,優化經濟結構,推動社會轉型。低碳經濟與已推行實施的循環經濟和綠色經濟的核心理念是完全一致的,都是要求盡可能地節能降耗、提高質量、增加經濟效益和社會效益;減少奢侈和浪費所增加“碳”的排放。在全球應對氣候變化的大背景下,發展低碳經濟已成為世界經濟社會變革的潮流,更是我國在可持續發展框架下應對氣候變化的必然選擇。
目前我國紡織印染行業在國家和地方政府相關政策的有力支持下正轟轟烈烈展開“節能減排”的大行動。主要采取的措施為兩個方面:一是染整設備的改造,逐步淘汰高耗能、低產出、染化料助劑耗用量大的舊設備,發展新型的小浴比染色機,減少染色廢水的排放量;二是重視開發新型染料、助劑,進行工藝革新,采用對環境友好、技術創新、節能降耗的綠色環保型染料、助劑產品,以減輕傳統印染生產過程中存在的耗能多、污染嚴重的突出問題,使之符合清潔、環保、低“碳”標準。
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潛力巨大
在控制氣候變化的大環境下,各行各業都開始思考如何節能減排的問題。在大多數國家,建筑業占基礎能耗的30%―40%,所以從能源使用和溫室氣體排放量來看,建筑業必須從現在開始就要急劇降低能耗。對于建筑行業而言,大強度的節能減排是可以實現的,但是,目前多數建筑能源由于設計低下、技術欠缺等原因造成了巨大的能耗浪費。企業需要應用專門知識技術來開發和推行節能新舉。
國際能源署(IEA)要求到2050年,所有行業要把碳排放總量相對減少77%,相當于480億噸?？紤]直接和間接減排,在480億噸減排中,建筑行業需要減排約182億噸,而IEA要求直接通過建筑節能措施減排82億噸?；诘乩?、氣候、經濟條件和文化的不同,不同建筑或建筑類別的減排比例可能相差甚大。此外,建筑業通過現場可再生能源和其他更有效的分布式能源系統可以有助于減少電力生產領域的碳排放,使建筑領域減排貢獻超過要求的82億噸。
由于國度有別、氣候差異、建筑類型不同,不同建筑及其能耗千差萬別。根據總體能耗水平,我們的關注度集中在最大的幾個建筑類別:住宅、辦公樓和零售業。其中,住宅類建筑比商業建筑明顯耗能更多。人口的增加需要更多的建筑,隨著經濟的發展,個人期望的居住面積也會增加。這在一定程度上加大了建筑領域的能耗。
由于文化、氣候和富裕程度的差異,能源的使用也大不相同。在歐洲和中國北方以室內供暖為主,而在日本生活熱水則占了相當比例。在印度農村和眾多發展中國家,很多人無法用電,所以主要的能耗是利用生物質燒飯和取暖。隨著發展中國家富裕程度的提高,家用基本設備、家用電器和電子產品的能耗也會不斷增加。
缺少方案
改造年代較舊、能耗較高的住房在歐洲是最大的挑戰。房主決策主要受制于投資回報標準以及他們對舒適度和對外觀影響的判斷,而不是具體的節能效果。例如在法國,人們安裝太陽能板,部分原因是顯示他們對使用再生能源的承諾,但更多的原因是考慮到時尚,以及他們從電力供應商那里得到非常優惠的返送電價。同樣,更換擁有較好隔熱隔音的窗戶可以降低10%的熱損失。法國居民更換窗戶是非常普遍的事情,但是根據窗戶供應商所說,大多數房主希望改進的是他們的房屋外觀,而非節能本身。
對于房主而言,缺少合適的“節能方案”是很迫切的問題。人們需要適合他們具體情況的、明確和易于了解的解決方案,這應當包括方案信息、咨詢和提供安裝的技術工人以及性能保證等。
在美國和日本,住房的新開工比例很高。在美國,由于人口的持續增長,這樣的情況將會繼續。但新型的節能住宅所面臨的問題是,現有的技術解決方案用戶是否能夠買得起,以及能否大規模推廣。不同國家的經濟水平差異巨大,這也是新型節能標準劃為統一的主要障礙。
在美國,人均能耗非常高,部分原因是家用電器和電子設備的激增。住宅建筑規劃在州和地方一級執行,通常包括對建筑外墻的節能要求。有些州設有住宅建筑規范,凌亂的標準導致施工方法和設備各不相同。關鍵的問題是加強規范和改變行為。
在日本,住宅的能效相對較高、能耗相對較低,但是房屋的壽命一般只有30年。因此,日本的住宅問題是要通過該在增加房屋壽命,而不是拆除,并應用高效熱水設備,這在日本住宅節能方面潛力最大。
在發達國家,更多的是單戶住宅。針對這類住宅的節能應當做到以下幾點:
1. 提供能保證節能效果的技術方案,全球性轉讓既有技術,利用研發降低成本,以及為相應節能改造找出具體解決方案,包括為發展中國家提供有效技術和符合當地實情的解決辦法。
2. 進行房屋的能耗和二氧化碳排放審計,以此安排優先重點。
3. 逐步強化新建和既有的建筑法規,包括標識系統提供獨立第三方信息、逐步強化建筑節能規范和有關家用電器以及材料的法規,逐步淘汰低性能的房屋。
4. 對新建的和既有建筑提高性能給予高額補助。
5. 創立分段改造計劃,分階段對整個改造過程給予補貼。
6. 教育、培訓建筑行業的工作人員。
亟待完善
而在中國、印度這樣的發展中國家,建筑節能的障礙是缺少法規或實施不利,以及融資渠道不足。在中國,統一的建筑規范尚未制定并有效執行。在巴西,75%的單戶住宅屬于非正規行業所建造。此外,就目前這些國家的實際情況而言,為居民提供基本住房要優先于房屋節能的需要。
在這些國家,公寓式住宅比單戶住宅的能耗要低得多,因為他們的面積較小,戶內人口較少,外墻面積也較少。有五個或更多單元的公寓用于取暖、照明和其他家用電器的能耗只有單戶住宅的一半,空調、生活熱水和冰箱的能耗低40%以上。
對于這類多戶建筑的節能應當做到以下幾點:
1. 實現公寓建筑能效審核,引入標識系統以提供透明度,并執行更加嚴格的建筑能效規范。
2. 強化建筑規范實施,并確保充分的審計和實施監督能力。
3. 提供高額補貼以提高既有和新建筑的能效,包括對現場發電上網價格的補貼。
4. 要求分表計量,分戶控制,按實際用量收費。
5. 修訂法律框架以克服公寓建筑集體改造的障礙。
6. 實行淘汰低能效建筑的規定,例如,自2020年新低層建筑實現零能耗。
7. 公有房屋的管理當局和其他業主應當對其下屬物業進行改造。
8. 動員和鼓勵業主、項目開發商、住戶改變高耗能生活習慣。
9. 教育和培訓開發商、建筑師、工程師和建筑交易人員,提高對規范要求的理解,說明整體設計的優勢,并減輕對較高成本的擔憂。
10. 促使能源服務公司成為有效的能源管理機構。
11. 倡導所有新建低層建筑使用現場再生能源發電。
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近日，工業和信息化部與華為在京簽署了《節能自愿協議》：工信部苗圩副部長和華為公司董事長孫亞芳代表雙方在協議上簽字。此前，來自電信運營業的中國移動曾與工信部簽署該協議。從中可以看出，通信業的節能減排正在掀起一股熱潮。而先行者們，無論是中國移動還是華為，都正在以創新性的綠色節能技術及解決方案，成為通信業乃至全社會節能減排陣營中的標桿，從而有力地驅動通信業的綠色革命。 值此2010年即將結束之即，“移動通信技術創新”專欄，進一步深入梳理、總結了2010年中我國移動通信業在技術創新方面取得的成效與面臨的挑戰，并對未來移動通信業的創新機遇和創新策略進行探討與分析。
1勇擔綠色責任，積極采取綠色行動
根據國際能源機構（IEA）的最新統計，2010～2015年，全球能源消耗將以每年超過2.5％的速度持續增長，能源的消耗導致了溫室效應和一系列的自然災害。保護環境、防治氣候變化成為人類面臨的重要挑戰。盡管從全球范圍來看，與煤炭、鋼鐵、有色、建筑、運輸等行業相比，通信行業并不是能耗/排放問題最突出的行業，但是，許多通信行業企業上市公司年報及CSR（企業社會責任報告）中披露的數據顯示：部分通信企業的能源消耗也不低。同時通信行業整體仍處于快速發展階段，新興市場用戶的增加以及發達市場對帶寬需求的提升必然帶來網絡的擴容。網上運行設備容量的增大導致了能耗需求也不斷擴大，能源單價上漲及運營總能耗的上升給運營商帶來了長期的財務壓力。
能源開支的壓力，社會、公眾對運營商的壓力，政府的節能承諾，均轉化成運營商的節能減排壓力。近期全社會都在探討通過物聯網的建設來提升整個社會的信息化水平，這也給運營商及設備制造商提出了更高的要求。如何在這個大背景下發揮自己的作用和責任，為全社會作出貢獻，成為新形勢下ICT企業的重要課題。為了企業的可持續發展，華為不斷履行“綠色通信、綠色華為、綠色世界”的戰略理念和企業的社會責任，與國內外主流運營商先后啟動了節能減排合作計劃，積極應對氣候及能耗的挑戰，同時在協助其它行業節能降耗的過程中也發揮了關鍵作用。華為在2008年積極加入了全球電子可持續發展協會（GeSI），成為中國唯一加入該組織的電信設備商代表。今年年初，華為又被世界經濟論壇推舉為“綠色智能電網指導委員會”成員，在世界范圍內推動電力行業的節能減排。
2節能從端到端，構建能源高效網絡
綠色環保和節能減排已經成為華為基本的企業發展戰略之一。長期以來，華為與全球多個領先運營商在不同的領域進行了節能減排的聯合研究與實踐。華為認為，電信企業本身的節能減排，不僅要從綠色GDP發展的角度出發，爭取達到企業碳中和（Carbon Neutral），而且也是長期以來電信企業降低成本的一個重要舉措。網絡節能減排的方案設計需要與TCO(Total Cost Of Ownership)的評估結合起來，經濟可行性高的節能減排方案才是優選的解決方案。而在華為提供的端到端通信網絡節能減排解決方案中，從接入、核心到傳送，幾乎每個環節都在進行著節能減排的實踐。在接入部分，移動網絡和固定網絡有著不同的節能法則。對于移動網絡而言，由于站點能耗高，因此節能首先要從站點入手。華為通過網絡拓撲和網元這兩個層次進行站點的節能設計。在網絡拓撲層面，站點節能主要是提高覆蓋效率和提高基站設備本身的覆蓋能力。華為通過自研的關鍵技術，結合兩種方法的共同使用，實現廣覆蓋場景下25％以上的能耗節約，帶來TCO的可觀下降。相比網絡拓撲節能，網元級別的節能主要集中在基站節能、冷卻系統節能和新能源系統的應用上。華為采用多種技術來減少浪費和冗余，其中華為在業界最先提供時隙級關斷功能，使基站的耗能可以更精確地匹配業務負荷的變化，減少浪費。在減少饋線損耗方面，華為創新設計的分布式架構基站和小基站的設計幫助運營商成功解決了這個難題。在實際網絡部署中，分布式基站替換傳統宏站可以在機頂功率不變的情況下實現40％以上的功耗節約。除此以外，分布式構架也能帶來租賃機房和配套冷卻系統的節約。一般網絡情況下，高效的基站產品和分布式構架這兩種場景均可實現網絡TCO下降。除此之外，根據當地氣候因素而引入的無排放能源、低排放能源（如：太陽能、風能、生物能源等）這些新能源，也是企業減少碳排放、節省能源消耗的最有效途徑。此外，華為還有針對性地提出了創新的EasyGSM解決方案，支持低成本快速部署，具有良好的投資回報。
降低固定網絡能耗的最佳方式是網改。對于固定網絡而言，華為的研究數據顯示，窄帶接入、寬帶接入是能耗最為集中的部分，兩項加成可達全網的50％以上。所以，窄帶接入、寬帶接入節點的降耗是固定網絡節能的關鍵點。對于傳統窄帶接入節點，設備本身已經沒有提升能效的空間。但是，目前窄帶接入部分在典型的固定網絡中的能耗占比仍然過重，華為認為，解決這個問題的最佳方式是網改。根據華為實際操作過的NGN網改項目的經驗數據，能耗在網改前后對比下降了40％左右。在寬帶接入，xDSL是運營商最關注的節能領域。對于xDSL設備，除業界比較常見的關鍵技術之外，華為在實際網絡的測試中，證實了綜合以下的技術可取得一定的節能效果，其中包括未用單板自動關閉、風扇調速等技術；同時，對于地域分布廣泛的接入網設備，用自然散熱、直通風和提高設備工作溫度等方式可有效控制空調冷卻帶來的排放和能耗。在自然散熱方面，直接用地表溫差來進行有效散熱的地源散熱機柜是華為的又一創新。經過運營商網絡的實測驗證，地源散熱機柜散熱效率明顯好于現網對比測試的直通風機柜。
在核心部分，對網絡進行改造，同樣是最為有效的降低核心機房能耗的方法。在核心機房中，產品的種類通常比較多，規模比較大。一個大型的典型機房，包括有BSS業務支撐系統、OSS運營支撐系統、CS客戶服務系統、典型的業務平臺、增值應用系統，另外還有包括MSC server / MGW、HLR等核心網設備?？v觀以上產品，大多數系統構架在服務器的基礎上。傳統服務器盡管已應用多年，技術及服務都比較成熟，但在節能方面卻有比較大的劣勢，其功耗、占地面積與工作溫度都為節能帶來很大挑戰。從設備層面來看，華為認為，對核心機房進行節能的第一個關鍵措施是利用華為的ATAE（Advanced Telecom Application Environment，高級電信應用環境）對傳統服務器進行替換，從而實現硬件大幅度降耗。同時，軟件的改進同樣可以實現功耗的下降，MSC Pool與 NG HLR等網絡構架的新特性也可實現功耗的下降。相對于設備，應用機房熱管理來提高現有機房的冷卻效率，是機房節能的重要環節。精確送風方式、冷 / 熱通道的合理分布和大功耗設備的布局優化等技術也大大提高了機房的冷卻效率。
傳送網的節能，可以從網絡、設備、器件等各個層面考慮。在網絡層面，傳統環形網絡資源利用率較低，往往需要預留一半的帶寬作為保護用途。與環狀網絡相比，網狀網組網資源利用率較高，理想狀態下為達到保護目的新建的保護帶寬僅為1/(N-1)（N為某節點的光連接數量）。同時，OTN調度的引入使ASON在光層的應用成為可能，網絡路由智能算法的優化可提升業務直通率，業務保護、恢復更靈活，可減少業務經過的節點數，減少業務穿通所需的帶寬與端口資源，光線路效率（帶寬有效利用率）提升，從而大幅提升承載網絡效率。核心路由器集群功能是解決傳統多框集群方式核心路由器能耗過大問題的解決辦法，通過該技術，可以從單框平滑演進到背靠背兩框集群，后續可平滑演進到多框集群?？傊?，為每一個網絡節點提供最為合適的設備、優化網絡、減少設備、減少網絡的過設計，不僅能降低網絡能耗，還可以簡化網絡的管理與維護，減少維護成本。在器件層面，華為通過采用先進的散熱技術和內置溫控功能管理等各種節能減排設計，可以有效達到節能減排的目的。
3覆蓋整個流程，全面推行節能減排
除了創新、務實和精細的節能減排產品研發設計，華為在生產、運作、服務、采購等方面也積極推動節能減排。華為將節能環保理念融入企業的研發、生產、運作、服務、采購等整個管理過程中，在公司內部成立了常設機構和管理委員會，所有的產品線和業務單元都設有節能減排專項工作組，并為所有的主流產品設置了節能KPI指標。
基于華為在內部推行的6個R理念，即：合理設計、減少耗材、可回收、可重用、可恢復、可再生，再通過有效的管理和公司上下的積極推動，華為連年實現了“單位GDP產值直接CO2排放”的下降，從2007年至2009年該指標的下降幅度超過了30%。
華為還與運營商共同研究如何在產品的整個生命周期中降低能耗。例如：華為與中國移動聯合推出“周轉架”的包裝及運輸，是一種典型的可重復循環使用的綠色方案，獲得了“2009世界包裝之星”大獎。該方案采用了可循環再生利用的代木材料，應用可視化包裝技術，推行拼裝化、標準化和適度設計。與現有通信設備的木箱包裝、紙箱包裝解決方案相比，該方案的綠色優勢十分明顯――節約木材使用量約50％以上，減少包裝重量約20％～30％，延長包裝使用壽命2～4倍，降低生命周期內綜合成本約5％～10％，提升操作效率達80％～90％等。
4創新實現夢想，用ICT打造綠色世界
通信業仍將發生巨大的變化。移動寬帶、三網融合、云計算、物聯網在給運營商和設備商帶來新的機遇和發展空間的同時，也將對節能減排工作帶來巨大的挑戰。作為全球通信市場的主要供應商以及負責任的企業公民，華為提倡全行業不斷創新，通過ICT解決方案幫助全社會發展綠色經濟。
基于長期積累的創新實力，華為承諾將持續從以下三個方面努力而打造綠色通信：
（1）不斷提高產品能效，協助運營商在減少碳排放的同時減少TCO；
（2）繼續推行產品生命周期管理，控制設備制造、運輸等環節對環境的影響；
節能降碳方案范文5
關鍵詞： 碳減排； 全球碳減排方案； 中國節能減排； 低碳經濟
中圖分類號： X16； X51 文獻標識碼： A 文章編號： 1009-055X（2011）05-0001-06
收稿日期： 2011-01-13
作者簡介： 卞家濤（1983－）， 男， 博士研究生， 研究方向為能源金融、 金融機構管理。
余珊萍（1949－）， 女， 教授， 博士生導師， 研究方向為國際金融、 金融機構管理。
一、 引 言
哥本哈根氣候大會后， 碳減排問題再次引起國際社會的高度重視和廣泛關注。其中， 全球碳減排方案（或碳排放權分配方案）由于關系到各國的發展權益和發展空間， 成為關注的焦點。同時， 中國作為世界上最大的發展中國家和CO2排放大國， 今后的長期排放數量及排放路徑被全球廣泛關注， 面臨的國內外壓力與日俱增， 未來的經濟發展也受到嚴峻的挑戰。
因此， 對全球碳減排方案和中國碳減排相關研究進行系統性的文獻梳理， 以厘清研究脈絡和進展、 明確未來研究方向， 對于公平的確立“后京都時代”的全球碳減排格局， 更好地維護我國的權益， 高效實施節能減排、 發展低碳經濟具有重要的理論意義和現實必要性。
二、 全球碳減排方案述評
鑒于全球氣候變化給人類帶來的災難和危害， 減少碳排放已逐漸成為世界各國的共識， 但由于涉及經濟代價、 發展權益和發展空間， 一個覆蓋世界各國的碳減排方案始終沒有達成， 爭論的核心是“如何界定或分配各國的碳排放權”， 對此有很多不同的方案。
（一）主要國際組織、 國外學者提出的碳減排方案
曾靜靜、 曲建升和張志強（2009）通過研究主要國際組織、 國家、 研究機構和一些學者所提出的溫室氣體減排情景方案后， 得出：溫度升高的控制目標總體以2℃為主， 即到21世紀末， 將大氣溫度控制在不高于工業革命前2℃的范圍內； 一般都傾向于在2050年將大氣溫室氣體濃度控制在450×10-6～550×10-6 CO2e（二氧化碳當量）的范圍內， 但各個方案中有關具體的減排責任分配、 減排措施和減排量分歧仍然較大。［1］IPCC（政府間氣候變化專門委員會）（2007）提出《公約》中的40個附件Ⅰ國家， 2020年在1990年的基礎上減排25%―40%， 到2050年則要減排80%-95%；對非附件Ⅰ國家（主要是發展中國家）中的拉美、 中東、 東亞以及“亞洲中央計劃國家”， 2020年要在“照常情景”（BAU）水平上大幅減排（可理解為大幅度放慢CO2排放的增長速率， 但排放總量還可增加）， 到2050年所有非附件Ⅰ國家都要在BAU水平上大幅減排。 ［2］UNDP（聯合國開發計劃署）（2007）提出全球CO2排放在2020年達到峰值， 2050年在1990年的基礎上減少50%， 發達國家應在2012―2015年達到峰值， 2020年在1990年基礎上減排30%， 到2050年則減排80%；發展中國家在2020年達到峰值， 到2050年則要比1990年減排20%。［3］OECD（經濟合作和發展組織）（2008）提出以2000年為基準年， 2030年全球應減排3%， 其中OECD國家減排18%， 金磚四國排放可增加13%， 其他國家增長7%；到2050年全球減排41%， 其中OECD國家減排55%， 金磚四國減排34%， 其他國家減排25%。［4］GCI（英國全球公共資源研究所）（2004）提出了“緊縮趨同”方案, 設想發達國家與發展中國家從現實出發,逐步向人均排放目標趨同， 發達國家的人均排放量逐漸下降， 而發展中國家的人均排放量逐漸上升， 到目標年都趨同于統一的目標值， 實現全球人均排放量相等。［5］Stern（2008）提出到2050年， 全球溫室氣體排放量至少應該在1990年水平上減少50%， 即2050年排放量應該減少為每年不到20 Gt CO2e， 以后進一步降到每年不到10 GtCO2e。到2050年全球人均排放量應該控制在2tCO2e左右， 發達國家應該立即采取行動， 到2050年至少減排80%；多數發展中國家到2020年應該承諾具有約束力的減排目標。［6］Srensen（2008）提出在2100年比2000年升溫1.5℃目標下， 對2000－2100 年期間不同排放主體的排放空間直接作了分配， 同時為各國匹配了明確的年人均排放額度。根據“人均未來趨同”（即當前排放高者逐漸減排， 低者可逐漸增高）的分配原則， 到2100年左右時， 達到不同國家人均排放相同。［7］Browne和 Butler（2007）提出創建一個國際碳基金組織（ICF）來解決減排問題。ICF的首要任務是設定減排量， 將碳濃度保持在參與國一致同意的上限水平之下， 然后通過政治磋商來分配減排目標比例， 以反映目前人均收入和排放水平的變化。［8］（二）國內學者關于上述方案的評價
丁仲禮、 段曉男、 葛全勝等（2009）認為IPCC、 UNDP和OECD等方案不但沒有考慮歷史上（1900－2005年）發達國家的人均累計排放量已是發展中國家7.54 倍的事實， 而且還為發達國家設計了比發展中國家大2.3倍以上的人均未來排放權， 這將大大剝奪發展中國家的發展權益。并指出IPCC 等方案違背了國際關系中的公平正義原則， 也違背了“共同但有區別的責任”原則， 因此沒有資格作為今后國際氣候變化談判的參考。當前發達國家倡導的從確定全球及各國減排比例出發， 構建全球控制大氣CO2濃度的責任體系的做法， 實質上掩蓋了發達國家與發展中國家在歷史排放和當前人均排放上的巨大差異， 并最終將剝奪發展中國家應得的發展權； 認為以人均累計排放為指標、 從分配排放權出發， 構建全球控制大氣CO2濃度的責任體系， 最符合公平正義原則。［9］潘家華、 陳迎（2009）認為GCI提出的“緊縮趨同”方案， 從公平角度看, 默認了歷史、 現實以及未來相當長時期內實現趨同過程中的不公平， 對仍處于工業化發展進程中的發展中國家的排放空間構成嚴重制約。［10］吳靜、 王錚（2009）采用MICES系統對Stern方案進行模擬， 得出Stern方案雖然能明顯控制全球氣候變暖， 但不論從經濟發展的角度還是從人均排放的角度來看， 均犧牲了較多發展中國家的利益， 在世界上制造了新的不公平。認為Srensen方案的設置較為激進， 在實施上存在技術困難。［11］黃衛平、 宋曉恒（2010）對Browne & Butler提出創建ICF的提議給予了肯定， 但認為ICF必須以全球合作為基礎， 實行一國一票制（基金以消費基數形成認繳義務）， 并主張ICF初始資金的認繳必須考慮歷史因素， 不能根據各國的經濟規模來確定， 即初始資金發達國家承擔50%， 剩下的50%再由世界各國根據各自的消費基數認繳。［12］國務院發展研究中心課題組（2009）發現： 在溫室氣體排放權分配方案方面， 有些缺乏內在一致的理論依據， 有些則充滿實用主義和主觀價值判斷。這些方案或多或少都有一個共同特點， 就是有意無意地忽視發展中國家的權益。［13］（三）中國學者提出的碳減排方案
陳文穎、 吳宗鑫和何建坤（2005）提出了“兩個趨同”的分配方法：一個趨同是 2100 年各國的人均排放趨同（或不高于2100年的人均排放趨同值）， 另一個趨同是1990 年到趨同年（2100年）的累積人均排放趨同。趨同的1990－2100年的累積人均排放以及2100年的人均排放趨同值將根據溫室氣體濃度控制在不同的水平這一目標來確定。并認為：在這種分配模式下， 發展中國家可以獲得較多的發展空間， 其人均排放在某一時期將超過發達國家從而將經濟發展到較高水平后開始承擔減排義務， 這是發展中國家實現工業化和現代化、 建立完善的基礎設施體系、 提高國民生活水平、 實現可持續發展所必需的。［14］丁仲禮、 段曉男、 葛全勝等（2009b）根據人均累積排放相等原則， 通過計算各國的排放配額和剩余的排放空間， 將世界各國或地區分為四大類：已形成排放赤字國家、 排放總量需降低國家或地區、 排放增速需降低國家或地區、 可保持目前排放增速國家。［15］樊剛、 蘇銘和曹靜（2010）基于長期的、 動態的視角， 提出根據最終消費來衡量各國碳排放責任的理論， 并根據最終消費與碳減排責任的關系， 通過計算兩個情景下1950－2005年世界各國累積消費排放量， 發現中國約有14%－33%的國內實際排放是由別國消費所致， 建議以1850年以來的（人均）累積消費排放作為國際公平分擔減排責任與義務的重要指標。［16］潘家華、 陳迎（2009）設計了一個同時考慮了公平和可持續性的碳預算方案， 即以氣候安全的允許排放量為全球碳預算總量， 設為剛性約束， 可以確保碳預算方案的可持續性；將有限的全球碳預算總額以人均方式初始分配到每個地球村民， 滿足基本需求， 可以確保碳預算方案的公平性。碳預算方案涉及初始分配、 調整、 轉移支付、 市場、 資金機制， 以及報告、 核查和遵約機制等， 建立了一個滿足全球長期目標、 公平體現各國差異的人均累積排放權標準。［10］國務院發展研究中心課題組（2009）假定T0代表工業革命時期， T1代表當前， T2代表未來某一時點（如2050年）。首先， 根據目前大氣層中溫室氣體總的累計留存量以及人均相等的原則， 界定T0―T1期間各國的排放權。各國排放權與實際排放之差， 即為其排放賬戶余額， 從而為每個國家建立起“國家排放賬戶”。并將超排國家模糊不清的“歷史責任”明確轉化為其國家排放賬戶的赤字， 欠排國家的排放賬戶余額則表現為排放盈余。其次， 科學設定T1―T2 期間未來全球排放總額度， 并根據人均相等的原則分配各國排放權。每個國家在T1―T2期間新分配的排放額度， 加上T0―T1期間的排放賬戶余額， 即為該國到T2時點時的總排放額度。方案既保留了《京都議定書》的優點， 又克服了其覆蓋范圍小、 發展中國家缺乏激勵， 以及減排效果差等缺點。是一個具有理論依據且能很好維護發展中國家正當權益的“后京都時代”公平減排方案。［13］通過對碳減排方案的回顧， 我們可以發現：我國學者提出的碳減排方案基本上都是基于考慮歷史責任的人均累積排放相等的分配原則。在此原則上形成的方案， 與其他國家尤其是發達國家提出的碳減排方案相比， 充分體現了“共同但有區別的責任”原則和“可持續發展”原則， 維護了發展中國家的權益， 具有公平性、 正義性、 合理性。
在今后的國際氣候問題談判中， 我們可以將我國學者提出的方案作為談判的重要依據和參考。同時， 要加大對外宣傳力度， 使國外相關主體能夠逐步了解、 認同我國學者提出的碳減排方案， 以便在“后京都時代”碳排放權分配中最大程度地維護我國的正當權益。
三、 中國碳減排相關研究進展
中國作為CO2排放大國， 面臨的國內外壓力與挑戰與日俱增， 深入剖析影響中國碳排放的因素， 積極尋找減排途徑與對策， 既是中國順應世界發展潮流的需要， 又是高效實施節能減排、 加速發展低碳經濟， 實現可持續發展的內在要求。
（一）影響中國碳排放的因素與碳減排對策
王鋒、 吳麗華和楊超（2010）研究發現： 1995－2007年間， 中國CO2排放量年均增長12.4%的主要正向驅動因素為人均GDP、 交通工具數量、 人口總量、 經濟結構、 家庭平均年收入， 其平均貢獻分別為15.82%、 4.93%、 1.28%、 1.14%和1.11%， 負向驅動因素為生產部門能源強度、 交通工具平均運輸線路長度、 居民生活能源強度， 其平均貢獻分別為－8.12%、 －3.29%和－1.42%， 提出通過降低生產部門的能源強度來實現碳減排。［17］
王群偉、 周鵬和周德群（2010）對我國28個省區市1996－2007年CO2的排放情況、 區域差異和影響因素進行了實證研究， 結果表明：我國CO2排放績效主要因技術進步而不斷提高， 平均改善率為3.25%， 累計改善為40.86%；在區域層面， CO2排放績效有所差異， 東部最高， 東北和中部稍低， 西部較為落后， 但差異性有下降趨勢， CO2排放績效存在收斂性； 全國范圍內， 經濟發展水平和產業結構高級化程度具有顯著的正面影響， 能源強度和所有制結構則抑制了CO2排放績效的進一步提高。作者建議： 既要注重科技創新， 又要大力加強管理創新、 制度創新和提高人員素質， 以更有效地控制CO2排放； 針對區域CO2排放績效的差異性， 可加強節能減排技術、 制度安排等方面的交流和擴散； 把經濟發展、 產業結構調整和降低能耗結合起來， 并考慮所有制的變動， 以這些因素的綜合效果作為改善CO2排放績效的重要舉措。［18］陳劭鋒、 劉揚、 鄒秀萍等（2010）通過IPAT方程理論和實證分析表明， 在技術進步驅動下， CO2排放隨著時間的演變依次遵循三個“倒U型”曲線規律， 即碳排放強度倒U型曲線、 人均碳排放量倒U型曲線和碳排放總量倒U型曲線。依據該規律將碳排放演化過程劃分為碳排放強度高峰前階段、 碳排放強度高峰到人均碳排放量高峰階段、 人均碳排放量高峰到碳排放總量高峰階段以及碳排放總量穩定下降階段等四個階段， 發現在不同演化階段下， 碳排放的主導驅動力存在明顯差異， 依次為： 碳密集型技術進步驅動、 經濟增長驅動、 碳減排技術進步驅動、 碳減排技術進步將占絕對主導。并指出： 碳排放三個倒U型曲線演變規律意味著應對氣候變化不能脫離基本發展階段， 必須循序漸進地加以推進。由于發展階段不同、 起點和基礎不同， 發達國家應以人均和總量減排指標為重點， 而發展中國家包括中國的減排行動則應以提高碳生產率或降低碳排放強度為目標導向。提出中國可通過調整經濟結構； 大力發展低碳能源或可再生能源， 優化能源結構；加大技術創新力度； 加強國際合作， 積極爭取發達國家的技術轉讓和資金支持等途徑來減緩碳排放增長態勢。［19］除了上述文獻在研究影響中國碳排放的因素之后， 提出的針對性碳減排對策， 學者們又從以下幾方面提出了一些碳減排的途徑。
魏濤遠、 格羅姆斯洛德（2002）研究發現： 征收碳稅將使中國經濟狀況惡化， 但CO2的排放量將有所下降。從長遠看， 征收碳稅的負面影響將會不斷弱化。［20］高鵬飛、 陳文穎（2002）研究也得出： 征收碳稅將會導致較大的國內生產總值損失。［21］不過， 王金南、 嚴剛、 姜克雋等（2009）認為征收碳稅是積極應對氣候變化和促進節能減排的有效政策工具。征收低稅率的國家碳稅是一種可行的選擇， 低稅率的碳稅方案對中國的經濟影響極為有限， 但對減緩CO2排放增長具有明顯的刺激效果。［22］周小川（2007）指出金融系統應始終高度重視節能減排的金融服務工作， 要從強化金融機構在環保和節能減排方面的社會責任意識和風險防范意識、 建立有效的信息機制、 對與環境承載能力相適應的生產能力配置給予市場和政策方面的支持、 理順價格發揮市場基礎作用等角度入手， 運用金融市場鼓勵和引導產業結構優化升級和經濟增長方式的轉變。［23］梁猛（2009）提出通過轉變資金的使用方式， 將直接投資于節能減排項目的資金轉變為項目的壞賬準備；完善配套的運行機制、 建立二級市場； 發揮保理工具在節能減排融資方面的獨特作用等途徑來加強金融對節能減排的支持力度。［24］彭江波、 郭琪（2010）認為金融具有的資金、 市場、 信用等稟賦優勢可以通過引導社會資金流向、 創造金融工具完善風險管理機制、 創造流轉交易市場、 改變微觀主體資信等級等途徑支持節能減排市場化工具的創新與應用， 從而助推節能減排產業的發展。［25］潘家華、 鄭艷（2008）認為減排可以通過以下途徑實現： 可再生能源的開發及利用； 充分利用各種市場機制： 進一步拓展CDM的范圍和規模， 發揮其在引進國外資金、 技術方面的積極作用； 通過設立一種作為個人消費性排放標準的碳預算， 對于超過標準的碳排放征收累進的碳稅， 對于低于碳預算的消費者進行適當補貼， 從而約束奢侈浪費性碳排放；在積極自主研發的同時， 也可以盡可能地利用發達國家成本較低、 更具適用性的一些成熟技術推動減排。［26］陳曉進（2006）提出： 在近期， 通過節能降耗， 尤其是大幅降低建筑能耗和提高工業用能的效率， 能有效地減少CO2排放； 在中期， 發展和利用CO2捕集和封存技術， 是我國減排溫室氣體的最佳途徑之一； 在遠期， 調整能源結構， 用低碳燃料或者無碳能源替代煤炭， 是減少我國溫室氣體排放的最終途經。［27］（二）碳減排與中國能源結構、 產業結構和工業增長
林伯強、 蔣竺均（2009）利用傳統的環境庫茲涅茨模型模擬得出， 中國CO2庫茲涅茨曲線的理論拐點對應的人均收入是37170元， 即2020年。但實證預測表明， 拐點到2040年還沒有出現， 分析了影響中國人均CO2排放的主要因素后發現， 除了人均收入外， 能源強度， 產業結構和能源消費結構都對CO2排放有顯著影響， 特別是工業能源強度。提出降低中國CO2排放增長的關鍵是， 通過提高能源效率來降低能源強度， 建立透明的價格形成機制， 引導能源的合理消費和提高效率。［28］林伯強、 姚昕和劉希穎（2010）從供給和需求雙側管理來滿足能源需求的角度， 將CO2排放作為滿足能源需求的一個約束。通過模型得到反映節能和碳排放約束下的最優能源結構， 并通過CGE模型對能源結構變化的宏觀經濟影響進行了研究， 研究表明： 中國的經濟發展階段、 城市化進程以及煤炭的資源和價格優勢， 決定了中國目前重工化的產業結構和以煤為主的能源結構。所以， 現階段通過改變能源結構減排的空間不大， 應該通過提高能源效率等途徑來節能減排。［29］張友國（2010）研究得出： 1987年至2007年經濟發展方式的變化使中國的GDP碳排放強度下降了66.02%。指出： 大力發展第三產業和扶持高新技術產業、 限制高耗能產業發展的產業政策、 投資政策、 貿易政策等政策措施有利于優化產業結構并降低碳排放強度。建議進一步加大投入， 通過引進、 消化和吸收國際先進技術、 國際合作開發和自主創新等方式提高整個生產部門的能源利用技術。［30］張雷、 黃園淅、 李艷梅等（2010）研究發現： 東部地區的碳排放始終在全國占據著主導地位； 中部地區碳排放在全國的比重表現出穩中有降的態勢； 西部地區比重雖較小， 但基本保持著上升趨勢。通過分析中國碳排放區域格局變化的原因發現： 產業結構的演進決定著一次能源消費的基本空間格局， 地區產業結構多元化程度越成熟， 其一次能源消費的增速越減緩； 緩慢的一次能源消費結構變化是導致難以降低地區碳排放增長的關鍵原因。提出： 積極引導第三產業的發展， 加快產業結構的演進速率； 推行現代能源礦種的資源國際化進程， 最大限度地改善地區、 特別是東部沿海地區的一次能源供應結構； 加大對非常規一次能源開發利用的研發力度。［31］陳詩一（2009）把能源消耗和CO2排放作為與傳統要素資本和勞動并列的投入要素引入超越對數生產函數來估算中國工業分行業的生產率， 并進行綠色增長核算。研究發現， 改革開發以來中國工業總體上已經實現了以技術驅動為特征的集約型增長方式轉變， 能源和資本是技術進步以外主要驅動中國工業增長的源泉， 勞動和排放增長貢獻較低， 甚至為負。指出為了最終實現中國工業的完全可持續發展， 必須進一步提高節能減排技術。［32］陳詩一（2010）設計了一個基于方向性距離函數的動態行為分析模型對中國工業從2009－2049年節能減排的損失和收益進行了模擬， 認為“工業總產值年均增長6%， 通過均勻降低二氧化碳排放的年均增長率， 使得二氧化碳排放在2039年達到最高峰， 其后繼續均勻減排至2049年的－1%的減排率”是通向中國未來雙贏發展的最優節能減排路徑。在此路徑下， 節能減排盡管在初期會造成一定的損失， 但從長期來看， 不僅會實現提高環境質量的既定目標， 而且能夠同時提高產出和生產率， 最終實現中國工業未來40年的雙贏發展。［33］通過對中國碳減排相關研究的回顧， 我們可以發現：影響中國碳排放的因素很多， 學者們從不同角度提出了針對性的對策建議。這啟示我們： 在制定我國碳減排目標時， 需要綜合考慮產業結構、 能源結構、 能源利用效率、 技術水平、 發展階段、 地區發展等具體因素， 從戰略高度系統性地實施碳減排行動， 大力發展低碳經濟， 努力實現保護氣候和可持續發展的雙贏。
四、 展望與結語
綜上所述， 在文獻回顧和梳理的基礎上， 結合我國碳減排面臨的問題， 我們認為要注重以下幾方面的研究： （1）加強定量估算以增強全球碳減排方案科學性和可操作性方面的研究； （2）以人民幣為碳交易結算貨幣， 爭取碳定價權和推進人民幣國際化進程方面的研究； （3）碳減排的市場機制和政策效應方面的研究； （4）碳減排與碳政治的關系研究。
何建坤、 陳文穎、 滕飛等（2009）為我國當前碳減排行動指明了方向， 即要統籌國內國際兩個大局， 在對外要努力爭取合理排放空間的同時， 對內要把應對氣候變化、 減緩碳排放作為國家的一項重要戰略， 統一認識， 提前部署。推進技術創新， 發展低碳能源技術， 提高能源效率， 優化能源結構， 轉變經濟發展方式和社會消費方式， 走低碳發展的道路， 是我國協調經濟發展和保護氣候之間的根本途徑。［34］
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Review and Forecast of Carbon Emission Reduction
BIAN Jia-tao, YU Shan-ping
（School of Economics and Management, Southeast University, Nanjing 211189, Jiangsu, China）
節能降碳方案范文6
磨煤機作為火電廠鍋爐運行系統中的重要輔助設備，肩負著磨制和輸送合格粉煤的重要任務，其運行的質量關系著粉煤的輸送質量和鍋爐的運行效率，同時對鍋爐的節能降耗具有十分重要的意義和價值。本文通過對鍋爐節能降耗中磨煤機環節運行中的問題進行分析，探討磨煤機節能降耗的改進措施，進而提高整個鍋爐的運行效率。
關鍵詞：
鍋爐；節能降耗；磨煤機；改進；分析
在火力發電機組中磨煤機作為主要的設備之一，具有煤種適應性廣、運行安全可靠的性能，較多類型的磨煤機中應用最為廣泛的要數雙進雙出鋼球磨煤機。該類型的磨煤機能夠自動調整煤量，自動控制料位，穩定磨煤機筒體內的存煤量，從而提高煤粉的濃度和細度。磨煤機的完好率和運行情況與鍋爐的燃燒效率和制粉系統運行的經濟性起著十分重要的作用，因此在實際的運行中需要對鍋爐中的磨煤機進行節能改造，提高鍋爐的節能降耗。本文通過對鍋爐節能降耗中磨煤機環節運行中的問題進行分析，探討磨煤機節能降耗的改進措施，進而提高整個鍋爐的運行效率。
1磨煤機的工作原理
雙進雙出型鋼球磨煤機包括原煤進口管、一次風入口管等裝置組成，主要特點是空心軸作為原煤和熱風的入口，也是磨細的原煤進入混合物的出口，并且與煤粉分離器構成兩個相互對稱的閉合回路。雙進雙出型磨煤機具有較強的煤種適應性，能夠穩定煤粉的細度，尤其是在低負荷的情況下煤粉細度提高，能夠穩定燃燒，增強大負荷變化的需求。雙進雙出型鋼球磨煤機也就是雙側進煤，一次出風，雙側出煤粉，有兩個對稱的研磨回路。磨煤機兩端為中空的軸，主要由軸承支撐。中空軸內有一根空心的圓管，外邊有固定的螺旋輸送裝置，磨煤機轉動時，空心圓管與中空軸一起轉動。在磨煤機的具體運行過程中，原煤從給煤機下煤管卸下后，經過混料箱進入到空心軸的底端，在螺旋輸送裝置的旋轉作用下，原煤從兩側空心軸進入到磨煤機內。一次風從空心軸兩端的熱風箱經過空心軸管進入到磨煤機中。被磨細的原煤隨著一次風進入到空心軸上部的粗細分離器中，較粗的顆粒繼續落回道中空軸，并與原煤混合再次研磨，直到細度合格后直接進入到燃燒器中。
2磨煤機運行中的問題
某電廠的磨煤機選用的是ZGM113N型磨煤機，該磨煤機出力最大值為53.45t/h，通風量最大值為25.14kg/s，原煤顆?！?0Mm，通風量最小值為17.1kg/s，磨輥加載的額定壓力為20MPa，磨煤機軸的功率為512kW，磨輥加載拉桿拉力最大值為471kN，額定功率為512kW，電動機的額定功率為650kW，電動機的電壓為6kV，電動機的轉速為990r/min，磨煤機磨盤的轉速為24.4r/min。燃煤所設計的煤種有磨煤機5臺，其中備用一臺，53.45t/h的磨煤機額定出力。產煤的質量較差，且5臺全部投入使用都不能滿足磨煤機的負荷要求，需要運行6臺才能夠達到總煤量的需求，導致磨煤機在運行過程中產生大量的能耗，同時給機組的安全帶來較大的隱患。因此，組要進行科學的改造進而提升磨煤機的整體運行性能。
3磨煤機節能降耗的改造措施
運行ZGM113N型輥式磨煤機期間，動力相似與幾何相似是其谷底與氣體兩相流充分發揮功能的重要準則。方案改造的主要理論在于基于磨輥一次研磨合格煤粉產量和磨輥中所通過的相關物料厚度與磨輥壓入物料實際速度成正相關性。磨煤機在轉速一定的情況下，煤層較為穩定時，磨煤機的出力與研磨的面積成正比。如果磨煤機的轉速無任何的變化，那么磨盤和磨輥兩者的寬度與相應面積也會不斷增加，由此就會在很大程度上提升磨煤機本身的研磨面積。除此之外，研磨面積與研壓速度提升可以將重要支撐提供給磨煤機出力。因此本次改造主要是對磨煤機的磨盤面積以及磨輥的快速增加，增加磨煤機的出力，提高磨煤機的運行效能。
3.1明確研磨部件尺寸
依照鍋爐燃煤量實際需求，在改造鍋爐方面應該增加磨煤機兩臺，或者說，提升出力6t/h，在磨煤機基點出力方面折算其實就是提升出力7.3t/h，3800mm是磨煤機機殼本身外部直徑，在原來的設計尺寸基礎上再將磨輥的直徑增加到Φ1850mm，輥套的寬度增加到615mm，磨盤的襯板更換到Φ1850mm，并且運用新型的金稀土材料，增強其耐磨性和強度。
3.2設計旋轉噴嘴
旋轉噴嘴技術是磨煤機所選主要技術，對磨煤機通風電耗與阻力予以有效降低。旋轉噴嘴可以向上推移磨盤邊緣渦流去，將同時調整最佳噴嘴流動速度，在很大程度上降低研磨阻力，磨煤機改造前通風阻力最大值是6.41kPa。而改造后對旋轉噴嘴環的喉口流速進行重新的校對和更改，使得磨煤機的最大通風阻力達到6.54kPa，保持通風阻力的穩定。
3.3新型拉桿連接套的設計
磨輥輥套直徑增加到Φ1850mm，因此磨輥壓架的位置應該在垂直方向上升高的距離不超過50mm，這樣拉桿加載裝置上的距離就會減少，磨煤機在運行的過程中煤層的厚度一般都是低于55mm，因此為了降低成本費用，設計新型的拉桿連接套。根據磨輥的直徑以及姓謝角度的增加，將拉桿的長度增加48mm，將零接觸加載鋼伸出長度調整到276mm，這樣才能夠滿足正常的設計要求。
3.4襯板更換
新型合金稀土耐磨襯板運用碳材料，并加上重稀土元素等微合金化進行特殊的熱處理，達到碳化合物的?；饔?，這樣材料就會形成粒狀的碳化合物，細小且具有較強的彌散性，能夠提高材料的磨損度和強度，碳材料能夠達到鋼的硬度和韌度要求，其中硬度能夠達到48-55HRC以上，韌度能夠達到49J/cm2以上。安裝時檢查磨煤機的襯板，將磨損的傳動端和非傳動端的襯板更換掉，同時對磨煤機的絞輪葉片和輻桿進行更換。
4結論
磨煤機作為火電廠鍋爐運行系統中的重要輔助設備，肩負著磨制和輸送合格粉煤的重要任務，其運行的質量關系著粉煤的輸送質量和鍋爐的運行效率，同時對鍋爐的節能降耗具有十分重要的意義和價值。在鍋爐的節能降耗中磨煤機作為重要的環節，其運行的效率關系著整個鍋爐的運行效率和出煤的質量，對企業的經濟效益有著重大的影響。因此在具體的實踐運行當中，要針對磨煤機的運行原理和運行流程進行分析，調節器運行的方式和材料的性能，從而達到降低能耗，提高系統運行效率的效果。
參考文獻：
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