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產品分析方案范文1
關鍵詞：粘纖；羊毛；混紡；定量分析；誤差
試驗中發現，采用GB/T 2910.4―2009[1]某些蛋白質纖維與某些其他纖維的混合物（次氯酸鹽法）對含有粘纖的羊毛混紡產品定量分析時，得出的羊毛含量往往比實際值有明顯的偏大。這種定向偏差是由于次氯酸鈉溶解羊毛的同時對樣品中所含粘纖產生了部分溶解。本文測試了次氯酸鈉法溶解羊毛的試驗條件下對粘纖的d值，并研究探討羊毛粘纖和羊毛粘纖滌綸混紡產品定量分析的優化改良方案。
1 試驗
1.1 原理
在GB/T 2910.4―2009試驗條件下，用次氯酸鈉溶液對已知干燥重量的粘纖試樣進行處理，收集殘留物，清洗、烘干、稱量，計算粘纖d值。在GB/T 2910.18―2009試驗條件下，用75%硫酸溶液將粘纖從已知干燥質量的毛粘和毛粘滌混紡試樣中溶解去除（毛粘滌試樣進一步用次氯酸鈉溶液溶解羊毛），收集殘留物，清洗、烘干、稱量，用修正后的質量計算各組分的質量分數。
1.2 試劑
石油醚，餾程為40℃～60℃；蒸餾水或去離子水；次氯酸鈉溶液：在1mol/L的次氯酸鈉溶液中加入氫氧化鈉，使其含量為5g/L，用碘量法滴定，使其濃度在0.9mol/L～1.1 mol/L；稀乙酸溶液：將5mL冰乙酸加水稀釋至1L；75%（質量分數）硫酸溶液；稀硫酸溶液：將100mL濃硫酸（密度1.84g/mL）慢慢加入到1900mL水中；一號稀氨水溶液：將200mL氨水（密度0.880g/mL）用水稀釋至1L；二號稀氨水溶液：將80mL氨水（密度0.880g/mL）用水稀釋至1L。
1.3 主要儀器設備
索氏萃取器，具塞三角燒瓶（容量250mL），恒溫水浴振蕩器（0～100℃）、干燥烘箱[能保持溫度（105±3）℃]、分析天平（精度0.0001g）、玻璃砂芯坩堝、抽濾裝置、干燥器（裝有變色硅膠） 。
1.4 樣品
標準粘纖貼襯織物[2]，純粘纖產品（由企業提供），毛粘產品（由企業提供，羊毛/粘纖設計凈干混紡比分別為67.0%/33.0%、86.0%/14.0%、89.0%/11.0%），毛粘滌產品（由企業提供，羊毛/粘纖/滌綸設計凈干混紡比分別為30.0%/27.0%/43.0%、55.0%/15.0%/30.0%、69.0%/11.0%/20.0%）。
1.5 樣品預處理
按照GB/T 2910.1的規定對樣品進行預處理，將樣品放在索氏萃取器內，用石油醚萃取1h，每小時至少循環6次，待樣品中的石油醚揮發后，把樣品浸入冷水中浸泡1h，再在（65±5）℃的水中浸泡1h，浴比均為1：100，不時攪拌溶液，擠干，抽濾，以除去樣品中多余水分，然后自然干燥樣品。
1.6 試驗步驟
1.6.1 粘纖d值試驗
取試樣約1g，放入具塞三角燒瓶中，每克試樣加入100mL次氯酸鈉溶液，經充分潤濕后，在水浴（20±2）℃上劇烈振蕩40min。用已知干重的玻璃砂芯坩堝過濾，用少量次氯酸鈉溶液將殘留物清洗到坩堝中。真空抽吸排液，再依次用水清洗、稀乙酸溶液中和，最后用水連續清洗殘留物，每次洗后先用重力排液，再用真空抽吸排液，最后烘干，冷卻，稱重。
1.6.2 毛粘混紡試樣的溶解
取試樣約1g，放入具塞三角燒瓶中，每克試樣加入100mL 75%硫酸溶液，蓋上瓶塞，用力振蕩三角燒瓶，室溫下放置30min。再次振蕩燒瓶后，室溫下放置30min。振蕩最后一次。用已知干燥質量的過濾坩堝過濾三角燒瓶中的殘留物。再用少量75%硫酸清洗三角燒瓶中的殘留物。用抽濾裝置抽吸排液，依次用50mL的稀硫酸溶液、50mL水和50mL一號稀氨水清洗過濾坩堝中的殘留物。每一次在抽濾裝置抽吸排液前，要保證殘留物與液體充分接觸至少10min。每次清洗要先靠重力排液，然后用抽濾裝置抽吸排液，再用水沖洗，保證殘留物與水充分接觸約30min，然后用抽濾裝置抽吸排液。烘干過濾坩堝和殘留物，冷卻，稱重。
1.6.3 毛粘滌混紡試樣的溶解
取試樣約1g，先將試樣按照1.6.2步驟溶解粘纖，烘干、冷卻、稱重后再按照1.6.1的步驟處理，溶解羊毛，最終的剩余物烘干，冷卻，稱重。
2 結果與分析
2.1 計算公式
2.2 粘纖d值試驗
將10份標準粘纖貼襯試樣與10份各不相同的純粘纖產品試樣（由企業提供），兩組試樣分別按照1.6.1步驟處理，d值計算按公式（1），所得結果見表1和表2。
在GB/T 2910.4―2009試驗條件下，次氯酸鈉溶液對標準粘纖貼襯試樣的d值相對穩定，在1.04左右，但明顯大于標準中顯示的“1.01”。10份純粘纖產品的d值結果離散程度大，不穩定且無規律可循，數值遠大于標準粘纖貼襯，平均值高達1.15。這印證了采用氯酸鹽鈉法對毛粘及毛粘滌產品定量分析時，得出的羊毛含量偏大是由于次氯酸鈉溶解羊毛的同時對粘纖產生了部分溶解的想法。
2.3 毛粘產品試驗
將1.4所述3種比例毛粘混紡產品，每種比例取5份平行樣品，按照1.6.2步驟處理，按公式（2）、公式（3）分別計算羊毛、粘纖的凈干含量（據GB/T 2910.18―2009，d值取0.985），將溶解剩余物在顯微鏡下觀察粘纖是否溶凈，測試結果見表3。將剩余物在顯微鏡下觀察，粘纖溶凈。
2.4 毛粘滌產品試驗
將1.4所述3種比例毛粘滌混紡產品，每種比例的產品取5份平行樣品，按照1.6.3步驟處理，第一步溶解粘纖后將溶解剩余物在顯微鏡下觀察粘纖是否溶凈。按公式（4）、公式（5）、公式（6）分別計算粘纖、羊毛、滌綸的凈干含量（據GB/T 2910.18―2009，d1取0.985；d2取1.00；據GB/T 2910.4―2009，d3取1.00），測試結果見表4。第一步溶解后將溶解剩余物在顯微鏡下觀察，粘纖溶凈。
從表3、表4中，可見對于毛粘、毛粘滌產品，改變組分溶解的順序，以粘纖―羊毛、粘纖―羊毛―滌綸的溶解順序，以GB/T 2910.18―2009試驗條件，用75%硫酸溶液先溶解粘纖（毛粘滌試樣進一步用次氯酸鈉溶解羊毛），顯微鏡觀察剩余物證實粘纖可以完全充分溶解，得出的毛粘、毛粘滌各組分的成分含量準確且穩定可靠。
3 結論
本文驗證GB/T 2910.4―2009條件下次氯酸鈉溶液對粘纖的d值，證實了現實檢驗工作中的粘纖產品由于原料不同、加工染整工藝不同等多方面原因，其d值往往比標準中偏大且不穩定，這使得此方法溶解含粘纖的羊毛混紡產品存在較大的誤差風險。
為了解決這一問題，本文驗證以GB/T 2910.18―2009試驗條件，用75%硫酸溶液以粘纖―羊毛、粘纖―羊毛―滌綸的溶解順序先溶解粘纖（毛粘滌試樣進一步用次氯酸鈉溶解羊毛）的改良方案，分別對多個不同比例范圍的試樣進行多次反復試驗，證實此方案有較高的準確性、較好的穩定性和適用性。
參考文獻：
[1] GB/T 2910.4―2009 紡織品 定量化學分析 第4部分：某些蛋白質纖維與某些其他纖維的混合物（次氯酸鹽法）[S].
產品分析方案范文2
關鍵詞：醋酯纖維；氨綸；含量分析；丙酮；75%甲酸
醋酯纖維，又稱醋纖、乙酸纖維或乙酸纖維素纖維。是人造纖維的一種。是用纖維素為原料，經化學成法轉化成醋酸纖維素酯制成的化學纖維。醋酯纖維分為二醋酯纖維和三醋酯纖維兩類。通常醋酯纖維即指二醋酯纖維。
在服裝方面：醋酯長絲最酷似化學纖維中的真絲，手感柔軟滑爽，光澤好、染色鮮艷、質地輕、彈性好、不易起皺且具有良好的懸垂性、織物易洗易干，不霉不蛀等優點。適合用來織造服裝里子料、閑暇裝、睡衣、內衣等，還可以與維綸、滌綸、錦綸長絲及真絲等復合制成復合絲，織造各種男女時裝、男女禮服、高檔運動服及西服面料，還可以開發緞類織物和編織物、裝飾用綢緞、繡制品底料、軋紋綢、色織綢、醋絲氨包紗等。
目前在美國、英國、日本、意大利、墨西哥、韓國、俄羅斯、巴基斯坦等國家和地區受到消費者的青睞，特別是在美國市場出現了供不應求的情況，而我國每年的需求量約1萬噸以上，由于進口價格昂貴，約4600美元/噸，目前只有少量進口，每年約進口2000噸左右，不少紡織廠多用代替品來解決醋酸纖維的不足問題，因此紡織用醋酸纖維的市場前景十分看好。隨著服裝面料設計的不斷開發，采用醋酯纖維與其他紡織纖維混紡的服裝面料逐漸廣泛起來。本文就醋酯纖維/氨綸混紡織物成分含量分析中可采取的兩種方法做出探討分析。
1 試驗準備
1.1 試驗原理
利用纖維在化學溶劑中不同的溶解特性，選擇適當的溶劑，使混紡產品的纖維進行化學分離，從而求得各種纖維在混紡產品中的百分含量。本文根據國家標準FZ/T 01095—2002氨綸產品纖維含量的測定中的方法，采用75%甲酸溶液或者丙酮在規定條件下使醋酯纖維溶解去除，將剩余氨綸纖維洗滌、烘干、稱重。計算出各組分的含量百分率。
1.2 試劑
1.2.1 75%（質量分數）甲酸
將800mL90%（質量分數）的甲酸（密度為1.204g/mL）用蒸餾水稀釋至1L，使其密度達到1.177g/mL（20℃）。
1.2.2 丙酮，餾程為55℃～57℃。
1.2.3 稀氨溶液
取80mL濃氨水（密度為0.880g/mL）用蒸餾水稀釋至1000mL。
1.3 設備
A）分析天平：稱量范圍0～100g 精度±0.0001g；
B）干燥恒溫烘箱：能保持溫度為（105±3）℃；
C）恒溫水浴振蕩器：溫度控制范圍 室溫～100℃，精度±0.5℃；
D）玻璃砂芯過濾坩堝、具塞三角燒瓶：容量不小于250mL；
E）真空抽氣泵；干燥器；量筒；稱量瓶；索式萃取器等。
2 試驗步驟
2.1 方法一 75%甲酸法
（1）試樣預處理：取試樣5g左右，用濾紙包好，放在索式萃取器中，用石油醚萃取1h，每小時至少循環6次，待試樣中的石油醚揮發后，把試樣浸入冷水中，浸泡1h，再放入（60±5）℃的水中浸泡1h，水與試樣之比100：1，并時時攪拌，然后抽吸、烘干和質量稱重；
（2）把準備好的試樣準確稱量1g～2g，精確到0.1mg，放入三角燒瓶中，每克試樣加100mL75%甲酸溶液，在常溫下連續不斷攪拌20min，使醋酯纖維完全溶解；
（3）用已知質量的玻璃砂芯坩堝過濾，將剩余纖維用少量同溫度、同濃度的甲酸洗滌3次，再用常溫蒸餾水洗3～4次，用稀氨水中和2次，然后水洗至用指示劑檢查呈中性為止，每次洗后用真空泵抽吸排液；
（4）將得到的不溶纖維及玻璃砂芯坩堝在105℃條件下烘干、放入干燥器冷卻后稱取質量。
2.2 方法二 丙酮法
（1）將試樣預處理（過程同75%甲酸法）后，把試樣準確稱量1g～2g，精確到0.1mg放入三角燒瓶中，每克試樣加100mL的丙酮，充分搖動燒瓶30min；
（2）然后將液體倒入已知質量的玻璃砂芯坩堝中，纖維留在燒瓶中，再用丙酮溶液重復處理兩次；
（3）用丙酮清洗不溶纖維至玻璃砂芯坩堝中，然后排液，重復清洗兩次，每次洗后必須用真空泵抽吸排液；
（4）將得到的不溶纖維及玻璃砂芯坩堝在105℃條件下烘干、放入干燥器冷卻后稱取質量。
2.3 凈含量百分率
根據GB/T 2910.1中的規定，計算公式如下：
3 試驗結果與比較
取3組醋酯/氨綸纖維混紡試樣，每組試樣四塊，采用FZ/T 10195—2002標準中的75%甲酸法與采用丙酮法分別進行試驗，所得試驗結果見表1。溶解后所得氨綸如圖1，圖2所示。
4 結論
（ 1）采用甲酸法溶解醋酯/氨綸纖維混紡試樣后得到的數據結果屬正常允差范圍，且氨綸狀態良好，損傷很小，而采用丙酮法溶解后的氨綸有明顯損傷，且彈性不佳。因此，在醋酯纖維與氨綸纖維的混紡織物含量分析中，選擇采用75%甲酸法更接近廠家所給的投料比，試驗所得數據更準確。
（2）丙酮為有機試劑，有一定毒性，主要是對中樞神經系統的抑制、麻醉作用，且試驗操作步驟較多，需用丙酮溶解處理三次。采用75%甲酸法極大降低了化學試劑對試驗人員的身體傷害，且具有操作方便、對試驗條件要求低的優點，更為經濟、方便和安全。
產品分析方案范文3
關鍵詞：心房顫動；射頻消融；環肺靜脈消融術；電隔離
【中圖分類號】R473.5【文獻標識碼】A【文章編號】1672-3783(2012)05-0015-02
心房顫動是臨床最常見的心律失常，其主要危害是導致心衰、卒中致殘和顯著縮短壽命。隨著對房顫觸發和維持機制的深入研究，房顫導管消融術隨之不斷的發展。我科采用在三維標測系統指引環肺靜脈前庭電隔離術(circumferential pulmonary vein ablation，CPVA)的基礎上選擇性整合其它消融策略，治療陣發性房顫和持續性房顫共34例，取得良好效果，現報道如下。
1 資料和方法
1.1 臨床資料:2009年3月至2011年3月在我院住院的30例陣發性房顫和4例持續性房顫患者（符合入選標準和排除標準），進行了CARTO系統指導下心臟電生理檢查和射頻消融術，男20例，女14例；年齡38～73歲，平均（54±6.9）歲；房顫病程2月～30年，左房內徑平均為（34.2±2.49）。其中陣發性30例，持續性4例，合并原發性高血壓10例，合并2型糖尿病2例，合并肥厚型梗阻型心肌1例。
1.2 病例入選及術前準備
1.2.1 入選標準：至少每月1次有癥狀的持續性房顫或至少每周發作1次陣發性房顫；至少1種抗心律失常藥物無效；應用2種以上抗心律失常藥物才能控制癥狀；有1項以上血栓形成危險因素。排除標準：臨床心功能Ⅳ級，LVEF≤35%；年齡小于18歲或者大于80歲；有抗凝禁忌征；近期有急性冠脈綜合征表現（
1.2.2 術前評估與術前準備：包括一般狀況、生化、凝血常規、心電圖、動態心電圖、胸片、心臟超聲等，術前1～2天進行經食管心臟超聲檢查，排除心房血栓。術前均予低分子肝素鈉4000u q12h，共5～7d，術前12h停用。持續性房顫患者術前口服華法林抗凝至少3周，維持國際標準化比值（INR）在2～3之間，術前一周停用，用低分子肝素鈉替代。術前3d給予胺碘酮600mg/d；術后600mg/d，續用4～7d，再給予400mg/d，1周，最后改為200mg/d至3個月停藥。
1.3 心內電生理檢查及消融治療:經左股靜脈放置10極冠狀靜脈竇電極導管作為參考和起搏導管，經右股靜脈途徑兩次穿刺房間隔，行雙側肺靜脈造影。在CARTO系統指引下進行左心房三維重建。陣發房顫患者行環肺靜脈線性消融，消融終點為肺靜脈電隔離（見圖1）；如術中房顫發作不能自行終止者，進一步對左房頂部線、二尖瓣峽部線、三尖瓣峽部線進行消融，直至雙向阻滯。所有患者均以周長為200ms，180ms的猝發刺激做誘發試驗至房顫不能誘發。持續性房顫行CPVA+CFAEs+房頂部線+二尖瓣峽部線+三尖瓣峽部線消融（見圖2），若房顫不終止，行電復律恢復至竇性心律，再次確認消融線達到雙向阻滯。
1.4 術后處理與隨訪：①術后皮下注射低分子肝素0.4mg /次，q12h，共3d；口服華法林 3.0 mg/d抗凝，維持國際標準化比值（INR）2.0-3.0之間；口服胺碘酮，均持續用至少3個月。②術后3個月內至少每周測INR、心電圖1次，并進行電話隨訪；第3、6個月心內科門診查INR、心電圖或24小時動態心電圖、超聲心動圖。③消融成功定義為：消融3個月后，在停服抗心律失常藥物的基礎上未再出現癥狀性快速房性心律失常，亦未記錄到無癥狀性快速房性心律失常發作的心電圖資料。早期復發：術后3個月內24h holter記錄到持續時間大于l0min的有或無癥狀性房性心律失常；晚期復發：自術后第4個月始在未服用任何抗心律失常藥物的情況下仍有癥狀性房性心律失常發作或者記錄到持續（持續時間大于10min）的無癥狀性房性心律失常。
2 結果
2.1 消融結果： 所有患者順利完成手術，其中28例陣發性房顫患者僅行需雙側環肺靜脈線性消融即達到終點，2例陣發性房顫需要繼續行左房頂部線、二尖瓣峽部線和三尖瓣峽部線的消融。4例持續性房顫患者均CPVA+心房復雜碎裂電位消融+左房頂部線+二尖瓣峽部線和或三尖瓣峽部線消融。所有病例均達預設終點，即刻成功率100%，手術時間（198±45）min，X線曝光時間為（42±13）min，放電時間（72±17）min。
2.2 并發癥：1例患者術中出現一過性迷走反射，停止放電消融數秒后自行恢復；2例患者因行股靜脈穿刺時誤入股動脈，手術后出現局部皮下血腫，經壓迫處理后恢復；所有患者均未發生心包填塞、心臟破裂、術后肺靜脈狹窄、左房食道漏等嚴重并發癥。
2.3 隨訪結果：術后隨訪至少6個月，1例陣發性房顫和1例持續性房顫患者于術后2d內有短暫房顫發作，給予胺碘酮應用3個月后，繼續隨訪>3個月未再房顫復發。3個月后1例復發房顫，1例復發房速。其中陣發性心房顫動成功率為96.7％，持續性或永久性心房顫動手術成功率為75％。所有患者的手術成功率為94.1％。
3 討論
自1994年Swartz等[1]率先報道射頻導管線性消融左右心房治療房顫以來，房顫的消融治療取得了飛速的發展，正在發揮越來越重要的作用，效果顯著。最新的一項薈萃分析[2]表明AF的導管消融的成功率可達77%，現今RFCA成為了陣發性AF的一線治療方法，對于持續性房顫有經驗的電生理中心也可選擇地進行射頻消融治療[3～5]。當然持續性房顫的消融策略很多，目前并無公認的最優策略或術式，不同的電生理中心甚至同一電生理中心的不同術者，可能采取相異的策略。目前國內房顫經導管消融的主流術式是三維標測系統指導下的肺靜脈前庭線性消融術,必要時加行其他部位消融，并取得了較好的臨床效果。
本研究中28例陣發性房顫治療采取的是三維標測系統指導下環肺靜脈前庭電隔離，2例陣發性房顫術中出現AF，不能自行終止，逐在CPVA的基礎上，結合左房頂部線、二尖瓣峽部線和三尖瓣峽部線消融；4例持續性房顫采用的是CPVA+復雜碎裂電位消融+三尖瓣峽部+二尖瓣峽部+左房頂部線性消融，本研究出現1例陣發性房顫和1例持續性房顫患者于術后2d內有短暫房顫發作，給予胺碘酮應用3個月后，繼續隨訪>3個月均為竇性心率。1例患者術后3個月復發房顫，1例術后6個月患者復發房性心動過速；陣發性心房顫動成功率為96.7％；持續性心房顫動手術成功率為75％。導管射頻消融術治療房顫雖取得了較好療效，但仍有一定的復發率，究其原因可能有[6,7]：①肺靜脈與心房間電傳導恢復，可能是初次消融靶點不夠精確，或僅是損傷，并未真正達到肺靜脈電隔離；②多肺靜脈起源，射頻消融僅僅隔離部分肺靜脈；③初次消融時位置在靜脈內過深，肺靜脈口還有殘余心肌組織可致房顫；④存在肺靜脈起源以外的靶點未能消融。再次消融可能提高成功率，降低復發率。
房顫導管消融可合并不容忽視的并發癥[8]，不過由于技術逐漸成熟以及術者經驗的積累，RFCA的安全性顯著提高[9]。本組患者并發癥僅包括1例術中出現一過性迷走反射和 2例股靜脈穿刺部位血腫，經治療后痊愈，所有隨訪患者未見腦栓塞、肺靜脈狹窄、心臟壓塞和左房食管瘺等嚴重導管消融的并發癥。也證明該手術方法安全性很高。
本研究表明，三維標測系統指導下的以肺靜脈完全電隔離為基礎的環肺靜脈前庭消融術治療陣發性房顫，CPVA+CAFEs+左房頂部線性消融+二尖瓣峽部、三尖瓣峽部線性消融治療持續性房顫安全性佳，臨床療效滿意；該法具有良好的前景，值得推廣。
參考文獻
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產品分析方案范文4
關鍵詞：價值工程；設計方案；應用；研究
前言
價值工程是一套有系統的管理技術,用以界定不必要的成本,進而在不降低功能的前提下,開發降低成本的替代方案，對價值工程研究的目的是為了在項目的成本、功能、可行性間尋找最佳的平衡點,進而對項目實施先進、合理和協調的方案。在施工階段應用價值工程來提高建筑項目的價值是有限的,這是因為建筑項目成本的70%~90%取決于工程設計階段.應用價值工程對設計方案進行嚴密科學地分析研究,尋求最佳的設計方案,可以充分發揮建筑資金的有效作用,大幅度提高投資的經濟效益。
2. 在設計階段實施價值工程的意義
工程（ValueEngineering簡稱VE），也稱價值分析（Value Analysis，簡寫VA），是指以產品或作業的功能分析為核心，以提高產品或作業的價值為目的，力求以最低壽命周期成本實現產品或作業使用所要求的必要功能的一項有組織的創造性活動，有些人也稱其為功能成本分析。價值工程涉及到價值、功能和壽命周期成本等三個基本要素。價值工程是一門工程技術理論，其基本思想是以最少的費用換取所需要的功能。這門學科以提高工業企業的經濟效益為主要目標，以促進老產品的改進和新產品的開發為核心內容。在設計階段實施價值工程的意義有以下三點。
（1）可以使建筑產品的功能更合理。工程設計實質上就是對建筑產品的功能進行設計,而價值工程的核心就是功能分析。通過實施價值工程,可以使設計人員更準確地了解用戶所需及建筑產品各項功能之間的比重,同時還可以考慮設計、建筑材料和設備制造、施工技術專家的建議,從而使設計更合理。
（2）可以有效地控制工程造價。價值工程需要對研究對象的功能與成本之間關系進行系統分析。設計人員參與價值工程,就可以避免在設計過程中只重視功能而忽視成本的傾向,在明確功能的前提下,發揮設計人員的創造精神,提出各種實現功能的方案,從中選取最合理的方案。這樣既保證了用戶所需功能的實現,又有效地控制了工程造價。
（3）可以節約社會資源。價值工程著眼于壽命周期成本,即研究對象在其壽命周期內所發生的全部費用。對于建筑工程而言,壽命周期成本包括工程造價和工程使用成本。價值工程的目的是以研究對象的最低壽命周期成本可靠地實現使用者所需功能,使工程造價、使用成本及建筑產品功能合理匹配,節約社會資源消耗。
3.價值工程活動的基本程序
①選擇價值工程對象。選擇的具體原則是:a.從產品構造方面看,選擇復雜、笨重、材貴性能差的產品；b.從制造方面看，選擇產量大、消耗高、工藝復雜、成品率低以及占用關鍵設備多的產品；c.從成本方面看，選擇占成本比重大和單位成本高的產品；d.從銷售方面看，選擇用戶意見大、競爭能力差、利潤低的產品;e.從產品發展方面看,選擇正在研制將要投放市場的產品。選擇的具體方法有：重點選擇法、百分比法、產品生命周期法等。
②收集有關情報。收集的情報資料，包括本企業經營目標、經營方針、生產規模、經營效果的資料，以及各種經濟資料和歷史性資料，最后進行系統的整理，去粗取精,加以利用,尋找評價和分析的依據。
③進行功能分析。功能分析是對產品，對產品的部件、組件、零件或是對一項工程的細目，系統地分析它們的功能，計算它們的價值，以便進一步確定價值工程活動的方向、重點和目標。功能分析是價值工程的核心和重要手段，主要包括以下幾方面：a.明確對分析對象的要求；b.明確分析對象應具備的功能；c.進行功能分類，并進一步把功能明確化和具體化；d.確定功能系統,繪制功能系統圖,把功能之間的關系確定下來；e.進行功能評價，以便確定價值工程活動的重點、順序和目標（即成本降低的期待值）等。
④提出改進設想，擬訂改進方案。
⑤分析與評價方案。常用的方案評價方法有：優缺點列舉法、打分評價法、成本分析法、綜合選擇法等。
⑥可行性試驗。一方面驗證方案選擇過程中的準確性,發現可能發生的誤差,以便進一步修正方案；另一方面從性能上、工藝上、經濟上證明方案實際可行的程度。
⑦檢查實施情況，評價價值工程活動的成果。
4.案例分析
某公司擬建的9號高層住宅,設計單位做了A,B,C,D,E共5個設計方案,評價人員選取了平面布局、采光通風、層高與層數、安全性、保溫節能、建筑造型、室外裝飾、室內裝修、環境設計、技術參數、便于施工、設計簡單等13項指標進行評價優選。該住宅資金渠道為該公司自籌,因此造價限額為4 500萬元。
首先,評定各方案的技術分數,按照工程實際和房地產市場情況,以用戶、設計單位、施工單位三家的意見進行綜合評分(三者的權數分別定為0.6,0.3和0.1),結果見表1。其次,計算各方案的技術指數,根據對各方案各評價指標的滿足程度評分,確定各方案的技術指數,如表2所示。
下面計算方案的經濟指數見表3。
建筑的生產成本不能大于成本的限額,否則該方案不可行,應從評價方案中剔除,由表3可知,方案A預算造價達4 830萬元,已大于該項目成本的最大限額4 500萬元,故該方案不可行。最后計算各方案的幾何平均值,結果見表4。
由以上計算結果可知,雖然A方案技術上居優,但其投資已遠遠超過開發商的投資限額,故該方案不可行,因此,從技術指數和經濟性指標兩個方面來衡量,B方案幾何平均值最大,是所有方案中的最優方案。
5.結語
產品分析方案范文5
關鍵詞：模流分析 優化設計 模具結構
中圖分類號：U466 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）03（a）-0072-01
在模具設計過程中，如何驗證模具設計結構的合理性是相當重要的，也是相當困難的一部分。在以往的模具設計過程中往往通過模具設計者的經驗來確定模具的結構數據，因此需要經過不斷的修模與試模才能找到解決方案，造成模具制造成本浪費與制造周期過長。本文中通過模流分析的方法，驗證模具結構的合現性，并優化模具結構，解決產品在生產當中可能出現的縮水、熔接線、翹曲變形等缺陷。
1 產品要求與原始模具方案
汽車尾燈燈飾條產品外觀形狀與尺寸精度直接影響尾燈的美觀與裝配使用性能。產品尺寸為446×12×94.5厚度為3.7左右，分布不均勻，材質為ABS（BASF Terluran HH-112）熔體密度為0.94398 g/cu.cm，固體密度為1.0511 g/cu.cm，要求成形后不能有明顯的縮水痕跡，不能產生較大的翹曲變形，不能有明顯的熔接線。
模具采用二板式模具結構，由于產品尺寸較大外觀要求高，不能產生熔接線、變形、縮水等缺陷本模具結構采用熱流道與普通流相結合的澆注系統，澆口采用潛伏式流口，可以自動斷澆，采用順序閥順序控制澆口進膠解決熔接痕問題。
2 優化模具結構及模流分析
采用wildflow軟件將產品數據和流道、冷卻水路布局導入軟件進行分析，由于匹配率較低，采用3D網格分析。采用注塑模擬分析工藝參數設置模溫為45deg.C，料溫為250deg.CV/P切換（%）為99%填充時間（Fill time）為2.3 s。
2.1 優化模具結構
經MOLDFLOW分析后確定模具結構，原始模具設計方案中熱流道直徑為12 mm閥針為4.5 mm，冷流道10×8×9，水路直徑為12 mm動定模冷卻水溫度為30°，優化后冷流道改為9×8×8 mm，冷卻水溫改為定模為20°動模為60°，保壓壓力80 MPa。
2.2 優化改善比較
優化方案與原如方案注塑方式都采用順序閥順序進膠方式，如圖1中左側膠口先進膠1.3 s后右側膠口再進膠，都實現了流動較平衡，無滯留短射現象，兩種方案產品表面都不會產生熔接線。注塑壓力原始方案為78 MPa優化方案為80 MPa兩種方案最大壓力都在許可范圍之內。原始方案最大鎖模力93.3T優化方案最大鎖模力90.86T，原始方案最大剪切速率（26613 1/S）優化方案最大剪切速率（189 191/S）都在許可剪切速率（50000 1/S）之內。
原始方案冷流道大概要40 s左右才能冷卻到50%以上，總的成型周期為（40+5）45 s未能滿足所要求的40 s范轉之內，而優化方案成型周期40 s則滿足了成型周期的要求。
如圖1所示原始方案的總體變形在0.0765～5.128 mm而優化方案的變形量在0.0070～1.269 mm，X方向變形原始方案為0.5286 mm，優化方案為0.3014 mm，Y方向二種方案都屬于均勻收縮，而在Z方向上原始方案變形較大為6.548 mm，而優化方案變形量為0.4229達到了所需要求的0.5 mm以下。
3 結論
二種方案的比較分析結果，由此可得出以下結論：
（1）由于使用熱流道針閥順序控制，兩種方案產品表面都不會產生熔接線。
（2）原方案冷流道太大會造成整個成型周期過長（45 s），建議減少冷流道尺寸縮短成型周期至40 s，滿足要求。
（3）原方案在各個方向都比較大，通過調節動、定模溫差，減少產品在X、Z方向的變形，優化方案中X、Z方向變形量都在許可范圍（0.5 mm）之內。
（4）產品料厚不均造成各區域收縮差異是導致變形的主要原因。
（5）調節冷流道大小降低成型周期，可調節動、定模溫差和優化保壓曲線減少產品翹曲變形。
參考文獻
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產品分析方案范文6
航空裝備保障方案是航空裝備在總體上保障工作的概要性說明，是落實航空裝備保障性要求和實現保障性目標的總體規劃，是綜合保障工程中的的關鍵性工作。航空裝備保障方案的制定是一個動態過程，在航空裝備論證階段提出初始保障方案，它是研究保障問題影響裝備設計的基礎，也是確定航空裝備的可靠性和維修性指標的重要根據。在航空裝備方案階段和工程研制階段，優化的保障方案是制定保障計劃和研制保障資源的基本依據；在航空裝備部署使用階段。保障方案規定的維修級別以及各級別的主要工作，是建立新研裝備保障系統和維修制度的基礎。
2 航空裝備保障方案的分類
根據保障工作的內容，航空裝備保障方案可分為使用保障方案、預防性維修保障方案和修復性維修保障方案。具體分類如圖1所示。
使用保障方案是完成使用任務所需的裝備保障的描述，一般可包括裝備動用準備方案、運輸方案、貯存方案、診斷方案、加注充填方案等，并應說明已知的或預計的保障資源的約束條件。預防性維修保障方案是完成預防性維修所需的裝備保障的描述，其內容主要包括：(1)需進行預防性維修的航空裝備；(2)預防性維修工作類型及其簡要說明；(3)預防性維修工作的周期，(4)維修級別。修復性維修保障方案是完成修復性維修所需的裝備保障的描述，它確定了裝備修理需要的修理設備、備品備件、維修人員需求及其訓練要求，內容主要包括：(1)需進行修復性維修的裝備；(2)修理報廢決策；(3)維修級別決策。
3 航空裝備保障方案的確定
航空裝備保障方案的確定是一個十分復雜的過程，與航空裝備設計的詳細程度密切相關，它一般經過初始保障方案的確定、備選保障方案的確定和保障方案的優化3個階段。在論證階段提出初始的保障方案，在方案階段制定出備選的保障方案，并進行初步的權衡分析；在工程研制的初期應選擇優化的保障方案。根據航空裝備保障方案的分類可得其詳細確定流程如圖2所示。
3.1使用保障方案的確定
確定使用保障方案，應分析航空裝備的功能，通過使用明確航空裝備的作戰任務、運輸方式、部署情況、使用要求和儲存使用環境以及裝備的特點，制定初始的使用保障方案，而后充分使用新裝備的功能，加強細化使用保障工作，修訂使用保障方案。
3.1.1功能分析
航空裝備功能分析是在航空裝備的論證、方案和研制過程中采用邏輯與系統的分析方法，將裝備的有關功能逐項分析，確定航空裝備的使用與維修功能。功能分析的流程有：(1)確定裝備功能；(2)確定實現功能；(3)確定功能所需保障工作。
3.1.2確定航空裝備的任務剖面和任務階段
方案任務剖面是對某特定任務從開始到完成這段時間內發生的事件和所處環境的描述。確定任務剖面，進行任務剖面的任務階段分析，明確任務剖面以及各種任務之間的轉換性，匯總各任務剖面或所處狀態下的使用保障工作形成初步的使用保障方案。
3.1.3確定航空裝備的使用保障工作類型
根據使用方案中確定的各項使用任務，使用保障方案中提出的各種保障約束條件及設計方案中的有關輸入。確定使用保障工作類型。
航空裝備使用保障方案的確定是一個反復迭代的過程，在全壽命周期內，根據需要，應不斷修訂、完善。
3.2預防性維修保障方案的確定
預防性維修保障方案主要通過故障模式影響分析(FMEA)和以可靠性為中心的維修分析(RCMA)來確定。其一般流程如下。
3.2.1確定需要進行預防性維修的產品
故障率服從指數分布的裝備不需要預防性維修，早期故障和偶然故障不可能靠維修來解決，耗損性故障也不是都需要預防性維修，那些會導致嚴重故障后果的裝備必須需要預防性維修。這些需進行預防性維修的裝備又稱為重要功能產品，其應具有的特點是：(I)可能影響安全，(2)可能影響任務完成；(3)可能造成重大經濟損失，(4)裝備的隱蔽功能故障與有關或備用裝備的故障共同導致上述3項后果-(5)可能引起從屬故障導致上述4項后果。
3.2.2進行故障模式影響分析(FMEA)
確定每個重要功能產品的全部功能故障、故障模式和原因對重要功能產品進行故障模式影響分析，找出潛在的故障模式，分析其影響和原因，針對具體的故障模式和原因確定應采取的預防性維修工作類型。
3.2.3確定預防性維修工作類型
確定出針對每一功能故障的預防性維修方法預防性維修工作類型在保證可靠性、安全性的前提下，按費用從小到大的順序排列，有6種：(1)保養；(2)監控；(3)定性檢查；(4)定量檢查-(5)定時拆修；(6)定時報廢。采取何種工作類型，可以應用邏輯決斷分析的方法來確定，并參考工作的與有效性決定是否更改設計或進行其它處置。
3.2.4確定預防性維修工作的周期
預防性維修是提高航空裝備可靠性、安全性和經濟性的有效措施。進行預防性維修工作周期決策既能減少修復性維修的費用，又能減少故障停機造成的損失。我們可以從中找到一個費用最低點，此處收入減少的損失與修復性維修、預防性維修的費用之和是最少的。利用多目標規劃法，對預防性維修周期的模型進行優化，幫助決策人員合理確定預防性維修周期，以達到有效利用維修資源的目的。
3.2.5提出預防性維修工作維修級別的建議
維修級別一般分為基層級、中繼級和基地級三級。維修級別的選擇主要取決于任務要求、技術條件、維修費用和部隊的編制體制。一般預防性維修工作應確定在耗費最低的基層級。
3.2.6制定預防性維修保障方案匯總表
匯總上述工作，形成航空裝備的預防性維修保障方案及其匯總表。
3.3修復性維修保障方案的確定
修復性維修保障方案主要通過故障模式影響與危害性分析(FMECA)和修理級別分析(LORA)來確定，其一般流程如下。
3.3.1確定修復性維修產品
不是所有的產品都可進行修復性維修，根據經濟性、時效性原則，確定待修復產品。修復性維修保障方案中的修復性維修產品是具有功能層次的，按照功能層次可分為外場可更換單元(LRU)、內場可更換單元(sRU)、內場可更換子單元(sSRU)及零部件或元器件(PRU)四個層次。
3.3.2進行故障模式影響與危害性分析
故障模式影響與危害性分析確定了修復性維修的要求，它為修復性維修工作提供了以下幾種輸入信息：(1)故障診斷與判明?(2)故障隔離與定位；(3)拆卸和分解-(4)更換故障產品；(5)產品修復；(6)組合與安裝調試等作業；(7)故障查找等。在方案階段進行故障模式影響與危害性分析，主要流程為：(1)了解系統的全部情況；(2)根據產品的功能方框圖繪制可靠性方框圖，(3)確定故障模式及原因；(4)分析各故障模式的影響；(5)研究故障模式及其影響的檢測方法，(6)確定預防和糾正措施；(7)確定故障影響的嚴酷度類別；(8)確定各種故障模式的發生概率；(9)估計危害度，(10)填寫故障模式影響與危害性分析表格。
3.3.3進行修復性維修決策
修復性維修決策是在航空裝備出現故障后，對故障件進行合理決策，確定故障件是修理恢復還是報廢換新，若修理恢復，應在哪個修理級別進行。解決此問題的主要方法就是修理級別分析，而其結果直接決定了修復性維修保障方案的制定。在實際分析過程中，修理級別分析一般采用兩種分析策略，非經濟性分析和經濟性分析。在非經濟性分析中，通過分析比較各種非經濟性因素，歸納總結，可唯一確定分析產品的維修級別。在經濟性分析中，定量計算產品在所有可行的維修級別上的修理費用，并進行比較。以選擇費用最低的可行的最佳維修級別。
修復性保障方案在航空裝備的方案、論證和研制階段充分考慮了航空裝備的保障性要求，完善了航空裝備的設計方案t在裝備的使用階段，為減少部隊的維修保障負擔，綜合運用各種分析方法，反復權衡，為保障資源的規劃提供了依據。
