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危大工程安全施工方案范文1
為進一步落實企業安全生產主體責任，有效防范事故發生，確 保公司安全生產持續穩定，現將在全公司范圍內全面開展安全大 檢查，本次檢查堅持全面檢查與嚴肅問責相結合，以問題為導向, 全面排查隱患，全面落實整改，全面提升管理水平,堅決杜絕事故 發生,確保公司安全生產形勢穩定。
一、組織機構
公司成立安全大檢查小組,對公司所有在建項目開展安全大檢 查。各平臺公司要成立以本單位主要領導為組長的領導小組，負責 本平臺公司安全大檢查的組織實施工作。
二、實施時間
2020 年 7 月 7 日至 10 月 7 日,歷時 3 個月。
三、檢查范圍
所有在建的房屋建筑、安裝、市政工程等。
四、檢查依據及內容 依據《安全生產法》、住建部《建筑施工安全檢查標準》( JGJ59- 2011 )、《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》安全生產法 律法規、行業標準規程，以及集團公司制度規定等。
1.檢查安全管理。安全生產責任制是否建立完善,是否建立安 全責任目標，并逐級分解，是否進行安全責任考核;是否編制施工 組織設計，制訂有針對性安全措施；分部分項工程安全技術交底是 否全面，安全措施是否有針對性,是否履行簽字手續；安全檢查是 否按制度執行，落實整改到位,做到整改閉環；安全培訓教育是否 到位，三級安全教育是否按要求進行，是否有教育內容和培訓記錄, 項目負責人、專職安全管理人員是否進行年度教育等，特種作業人 員是否持證上崗。
2.檢查危大工程管理。危大工程管理是否執行 6 月 1 日實施 的住建部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》。重點檢查 危大工程及超過一定規模的危大工程的方案編制、審核、論證(超 過一定規模的危大工程),危大工程的公告、方案交底、安全技術交底、作業人員登記、監測(包括第三方)安全巡視、驗收、建檔等落 實情況。
3.檢查外腳手架。落地式腳手架、懸挑架是否有施工方案、立 桿基礎是否用砼硬化有排水,架體與建筑結構拉結是否牢固到位， 桿件間距、剪刀撐是否符合規定,連接是否符合要求，腳手板、鋼 網片是否滿鋪牢固，內立桿與建筑物間是否封閉防護，外立網是否 嚴密，施工層防護欄桿、踢腳板是否到位，大小橫桿設置是否符合 規定，懸挑鋼梁材質、間距是否符合規定，卸載鋼絲繩直徑、掛設 是否符合規定等。
危大工程安全施工方案范文2
悠悠萬事，制度為先，安全為大，質量為本，這是我今年一切工作的出發點。下面就我個人一年多的工作，總結如下：
一、工作成果：
①2019.11.1-2020.12.10日，隧洞進行日常巡查共162次，發現問題總計1134項，提報咨詢建議1090項。分別體現在《引綽濟遼安全咨詢隱患排查報告單》、《引綽濟遼安全咨詢周報》上。
②2019.11.1-2020.12.10日，配合一分公司隧洞月度、季度、年度檢查共84次，發現問題總計1392項，提報咨詢建議1360項。已將問題匯總報告分公司。
③2019.11.1-2020.12.10日，配合總公司隧洞月度、季度、年度檢查共35次，發現問題總計580項，提報咨詢建議560項。已將問題匯總報告分公司、總公司。
④2019.11.1-2020.12.10日，參與開展安全用電、火工品庫、危化品、抽排水專項等檢查共28次，發現問題總計310項，提報咨詢建議310項。已將問題及建議告知各施工單位，并匯總報告分公司、總公司。
⑤2019.11.1-2020.6.1日，完成編寫重大危險源的具體管控措施；負責識別、整理隧洞、暗涵、倒虹吸的重大危險源及動態管控措施，并在每季度進行實時更新。
⑥2019.11.10-2020.11.20日，配合開展階段性專家診斷工作，主要負責交通安全工作、整理會務資料、問題收集匯總、影像資料拍攝、收集等。
⑥2019.11.1-2020.12.10日，配合完成分公司、總公司內頁資料整理、內頁檢查準備資料，以及業主交代的其他業務。
二、其他工作：
①2020.10.2-2020.12.10日，負責兼職司機工作，陪同領導去通遼分公司、樞紐分公司、輸水分公司各標。
②2020.6.1-2020.12.10日負責車輛的日常維修、保養工作。
③負責領導交代的其他工作。
三、安全隱患問題分類：
從隱患排查出的問題分析看，坍塌類占50%，高處墜落類占5%，車輛傷害、機械傷害、起重傷害類占15%，觸電類占15%，中毒和窒息類占5%，淹溺類占5%，火災類、物體打擊類占5%。
從安全隱患問題分類來看，坍塌類仍居所有隱患問題的首位，緊隨其后的便是機械傷害及施工用電安全隱患問題，需要引起參建各方的高度重視。
四、存在問題原因分析：
①安全管理制度落實執行不到位。施工單位未嚴格按照制定的安全管理體系開展施工安全管理工作，現場安全管理層次不清晰、職責不明確，安全隱患閉合管理不到位，不注重安全管理工作細節把控。
②專職安全管理人員配備不滿足要求。個別施工單位項目主要管理人員及專職安全員人員數量不滿足施工安全生產管理的實際需要，個別管理人員現場安全管理知識與技能不能滿足工作需要，對現場缺乏有效的安全掌控。
③安全教育培訓、交底工作存在流于形式現象。施工單位安全教育培訓及交底的指導性和適用性不強，安全技術交底空泛，沒有針對性，個別施工單位對特種作業、特種設備和大型設備操作的安全技術交底不到位。
④沒有認真執行施工組織設計、專項施工方案。個別施工單位未按要求將危大工程專項施工方案編制齊全，部分施工單位不嚴格按照批復的施工組織設計、專項施工方案組織施工，未對作業人員進行相應的作業交底及安全技術交底，施工存在盲目性和隨意性。
⑤施工單位對特種作業人員管理不嚴格。主要表現在：特種作業臺賬更新不及時，登記備案的證件過期、未按要求復審；現場存在實際進行特種作業的人員未持證或持證未納入特種作業人員臺賬管理現象。
⑥部分施工單位對臨時用電安全管理不到位?，F場電氣安全隱患及消防安全隱患較多，主要表現在執行“三相五線制”不到位、落實安全電壓照明不到位，高壓電運行維護方面在較大安全風險。
⑦對運輸車輛、特種設備、大型機械管理沒有嚴格執行公司要求。主要表現在：對操作及駕駛人員持證、以及相關車輛設備年檢管理不到位；特種設備使用登記辦理以及安全元件檢驗標定不及時；運輸車輛未嚴格按建設單位規定履行報備手續；對車輛設備維修保養缺乏有效監管，尤其是對協作隊伍的設備車輛監管不到位。
⑧個別施工單位的現場安全標準化施工與公司要求相差較大。通風差，增大了作業人員的患職業病的幾率；照度不足，影響車輛行駛安全及作業人員安全施工要求；進入富水段或偶遇突發涌水，排水設備設施配置不合理、抽排能力不滿足需要，不但增加了安全風險，也一定程度上影響了施工進度。
⑨重大危險源監控執行不到位。個別施工單位未嚴格落實重大危險源管控制度，相關單位、部門、人員職責不明確，相關標識標牌設置不到位，相關管控措施落實不到位。
⑩監理單位人員對施工過程安全監管不到位，不能及時制止、糾正施工單位的不安全行為。對關鍵施工過程、關鍵施工工序旁站監管不到位。對于建設單位以及其他各級監管單位下發的安全問題的整改指令，督促施工單位及時整改不到位，致使安全風險不能及時有效的得到控制、消除。
⑪人員定位系統運行管理不到位。各隧洞段施工單位基本上能按照建設單位要求安裝了人員定位系統，但各施工單位對其運行管理不到位，只能進行區域定位，且位置不準確，不能很好的發揮人員定位系統的安全監控的作用。
五、本人咨詢建議：
⑴、安全管理體系建設方面：
①現場施工單位專職安全員數量必須要滿足安全生產管理的需求，且配備的安全管理人員必須為專職。不滿足安全生產需要的，施工單位要盡快配齊配強專職安全管理人員，施工單位項目經理要樹立安全管理第一責任人的思想，必須支持安全管理人員的工作。
②要認真開展全員安全教育培訓、安全技術交底工作，提高全員的安全意識及自我保護能力，并結合氣候變化適時開展有針對性的季節性安全教育。監管單位尤其要重點關注作業隊伍更換比較頻繁的施工單位安全教育培訓及安全技術交底工作。
③施工單位要加強特種作業人員及特種設備操作人員管理，相關管理臺賬動態管理、實時更新，確保人證統一。
④加大對施工單位主要管理人員、專業技術人員和安全管理人員崗位責任落實的監督與指導。
⑤嚴格落實相關安全管理制度，通過制度落實的可追溯材料來督促施工單位認真履行安全管理職責。
⑥要確保施工單位安全措施費用的足額有效投入，監管單位通過定期檢查來督促施工單位。
⑴ 施工過程控制方面：
①各施工單位要按《水利水電工程施工安全管理導則》（SL721-2015）要求編制齊全各危大工程專項施工方案，需要專家論證的要組織專家論證。嚴格按照圖紙、規范、已批準的施工組織設計和專項施工方案組織施工，施工前還要組織對所有作業人員進行相應的作業交底及安全技術交底。
②建議組織檢測單位及時對已經開挖支護完成地段（尤其是三岔口以及Ⅳ、Ⅴ類圍巖支護段）進行檢測，以利于排查隱蔽工程的安全隱患，督促施工單位及時消除隱患，確保已開挖支護完成未襯砌地段的安全。
③施工單位對斷層破碎帶和富水帶施工的超前地質預報工作要納入工序管理，加強監控量測，不能盲目施工。進入富水段或偶遇突發涌水情況時，要嚴格按照排水專項方案執行，合理配置抽排水設備設施，確保抽排效果滿足安全施工的需要。
④各隧洞施工單位要加強光爆效果控制，無論幾級圍巖，光爆效果好既能減少對圍巖的擾動及破壞，也能減少支護時間，從而提高施工過程的安全性。
⑤施工單位要加強高、低壓用電安全管理，尤其要加強TBM高壓、富水隧洞的施工用電以及安全電壓照明等方面的安全管理。電工必須持證上崗、規范作業，確保用電線纜、電氣元件、電氣保護裝置質量及安裝質量，并加強日常檢查維護。
⑥加強車輛設備的檢驗檢測及維修保養，嚴格履行進場車輛報備制度，確保車輛設備正常運轉。隧洞段的支洞施工結束后要及時組織鋪底施工，并按要求布設防撞墩；管道段及樞紐要加強施工便道的日常維護；補充完善各部位的交通安全警示標識標牌，改善行車及施工作業環境，保證行車交通安全；隨著各隧洞進尺的增加，工人上下班的交通安全要引起各參建單位的高度重視，要配置合格的客運車輛，嚴禁非載人車輛違規載人、人貨混運，同時要加強對載人車輛的檢修維護及駕駛人員的管理。
⑦TBM組裝要嚴格按照批復的專項方案執行，特種作業人員持證上崗，安裝環境要空氣清新、照明充足，且不應有影響組裝施工安全的滲漏水。專職安全管理人員及監理人員要嚴格落實TBM拼裝全過程的旁站監督，確保組裝安全。TBM驗收，嚴格按照驗收程序和驗收內容執行，確保運行安全。
⑧TBM作業有軌運輸及支洞有軌運輸，要加強對提升設備、牽引設備的檢查維護，設置明顯警示標志。操作人員必須持證上崗，并嚴格按照信號和交通指揮系統運行。
⑨施工單位應完善火工品安全管理各項制度。落實各項安全管控措施，嚴格火工品的存儲、運輸及使用全過程的安全管控。尤其要關注火工品到場后至爆破作業完成后的安全管控。火工品運輸車駕駛員、押運員，爆破員、安全防護員、庫管員、爆破技術人員必須持證上崗?，F場嚴禁私存火工品，爆破結束后，剩余的火工品要及時清退。
⑩腳手架工程及高大模板施工，應嚴格按照批復的專項施工方案組織施工，施工前應對腳手架及模板及相關零部件進行檢查，不符合要求的不得使用。腳手架及作業平臺搭設要嚴格按照規范要求執行，嚴格腳手架及高大模板驗收程序，加強安裝及施工過程安全監控。作業人員必須經過相應的安全技術培訓，必須正確佩戴使用相關安全防護用品，并持證上崗。
⑪施工單位要建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，采取日常檢查、專項檢查、定期檢查、不定期抽查等多種方式，并結合各種安全管理活動開展隱患排查，采取技術、管理措施，及時發現并消除事故隱患，及時記錄并向從業人員通報事故隱患排查治理情況。并將隱患閉環管理納入對責任單位安全管理履職考核，實現對施工過程安全管理有效掌控。
⑫落實重大危險源管控機制，明確重大危險源各相關單位、部門、人員職責，落實分級管控責任及具體責任人，加強重大危險源過程監督及動態管控。尤其要加強隧洞不良地質地段及交叉口施工、TBM組裝施工、高壓電運維、樞紐發電洞及房建高空作業、PCCP管道基槽開挖、起重機械組裝及管道安裝的安全監管。
⑬監理單位要認真履行安全監管職責，及時制止、糾正施工單位的不安全行為。嚴格履行對關鍵施工過程、關鍵施工工序的旁站監督管理。涉及隱蔽工程的，嚴格履行過程旁站監督并留存好相關影像資料備查。督促施工單位及時整改建設單位以及其他監管單位下發的安全問題的整改指令，確保安全風險及時有效的得到控制、消除。
六．自身存在的問題
一年多來在本職崗位雖然取得了一定的成績，但是也存在許多的不足，主要體現在以下方面：
1、安全咨詢工作不嚴不細、存在安全管理的盲區。
2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經驗的同事還有一定差距，應加強業務學習，解放思想，彌補差距。
3、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應在不斷學習中改變工作方式，不斷創新完善。
七、下步工作目標
1、危險源辨識及風險評價，風險分級及管控措施建議。
2、咨詢服務工作總結（全年）。
3、各類安全檢查和重大危險源過程跟蹤，提出安全管控建議。
4、參加安全例會。
5、參與應急管理和事故處理。
6、完成業主安排的其他工作。
八、咨詢工作思考
危大工程安全施工方案范文3
一、可取之處：
1、以“四化”為支撐，不斷提高標準化管理水平，打造“精細、安全、優質、智能、綠色、徽派”工地。
項目部全力打造賈峪鎮站和盾構區間智慧工地建設和宣傳觀摩，取得了各界的一致好評。虛實融合的智慧工地，實現智能作業與高效管理。無需填報，自動采集各專業應用和智能設備的數據，集中展現、分析、預警，實現對項目情況的動態監控和高效管理。使用手機APP 隨時隨地了解項目的情況。綜合應用BIM和云大物移智等數字化技術驅動施工現場管理升級的新型技術手段。通過數字化技術對施工現場“人+機+料+法+環”等各關鍵要素的全面感知和實時互聯互通集成，實現工地的數字化、在線化、智能化。
2、完善項目各項安全質量自控體系、規章制度及班組長責任制落實情況。
安質部在項目安全生產責任制的基礎上嚴格落實班組長的崗位安全質量職責，將技術、安全、質量、作業標準落實到作業班組、作業面，從而強化施工現場過程管理和基礎管理，按照要求對進場的班組長簽訂安全質量責任書及安全質量承諾書，同時在每月收方結算時必須后附承諾書，讓班組長能夠認識到安全、質量的重要性和必要性，從思想源頭約束作業層干好每一道工序。項目領導班子每月開會評比打分，針對產值貢獻大、安全質量表現優異、工作積極配合的隊伍負責人、班組長進行表彰并以現金的形式現場發放獎勵，以激勵的方式，大大減少了一線管理人員與班組之間的溝通阻礙，起到了一定的作用。
3、以服務現場出發，時刻提醒為目的，積極全方位的開展安全教育培訓和警示視頻教育工作。
2019年度，項目部一直處于大干熱潮，工作緊、任務重，針對這一特點，安質部利用作業人員進場前的準備時間和平時的風雨天氣及倒班時間組織人員在智慧廳進行可視化安全教育和警示視頻教育培訓，并不定期邀請公司管控大隊給特種作業人員進行座談交流心得，共同討論困惑。在教育形式上項目一改之前的大篇幅宣讀教育，利用項目智慧大廳和投影儀，采用圖、音、影的方式對作業人員進行教育。使一線管理人員和作業工人正在意義上的感受到什么是危險和違章帶來的不堪后果。
4、通過智能安全帽、智能芯片、閘機等硬件實時采集現場人員數據，并根據管理需求生成各類統計報表、圖表。
管理人員可實時掌握現場用工人數、不同工種人數、不同班組人
數、工效指數、人均工時等相關現場人員管理數據，實現對現場人員的有效管理。以工人實名制為基礎，以物聯網+ 智能硬件為手段，通過工人佩戴裝載智能芯片的安全帽，現場安裝“工地寶”數據采集和傳輸，實現數據自動收集、上傳和語音安全提示，最后在移動端實時數據整理、分析，清楚了解工人現場分布、個人考勤數據等，給項目管理者提供科學的現場管理和決策依據。
5、全員安全意識強烈，共鳴配合程度高，基本能夠做到人人抓安全，人人管安全。
現場就是戰場，執行力就是戰斗力。我們緊盯現場，實行全員抓安全、抓標準、抓落實整改，不斷夯實安全生產工作的基礎，打造本質安全環境。嚴格執行副經理、安全總監牽頭進行模板支撐體系驗收程序、門吊、電瓶車每日檢查制度等，現場提出問題，整改后方可進行下道工序，領導班子、隊長、技術員、電工、安全員、維修人員等全面參與現場安全管理，及時發現隱患，及時整改消除隱患。
6、積極響應局領導要求，嚴格落實“重大安全風險管控系統”。項目部每月、每季度由項目經理牽頭組織領導班子、現場管理
人員、隊伍負責人召開有針對性危險源辨識會議，全面梳理現場存在的各類風險源，特別是辨識出重大風險源，比如移動模架施工、鋼混結合梁施工、盾構始發、接收等等，針對存在的風險制定出相應的控制措施，指導現場如何規避風險、控制風險。
三、不足之處：
1、應急預案及應急演練停留在紙面上較多，未能針對性的應急演練，應急知識宣傳教育頻次不夠。三違現象仍然普遍存在，多數違規違章作業項目管理人員在場制止不徹底，三違問題漸漸成為常態。主要表現在車站側墻作業腳手架作業平臺不規范，高空作業人員不使用安全帶，預留洞口防護不及時，堵漏裝修架體搭設使用不規范等?，F場吊裝作業防護半徑不到位，指揮人員溝通不到位，特別是臨時吊裝作業時，指揮人員與吊車司機不能達到指令統一。
2、機械設備維修保養、實際的進場驗收未執行，特別是臨租設備缺少驗收關、檢查關，使用中難免存在不合格、不安全的設備的潛在風險因素，相關特種人員缺少進場教育、交底，不服從項目管理、違章行為時有發生，造成了一定的管理難度。
3、群安員及青年黨團員監督崗哨沒有很好的在現場的起到監督作用，相關制度沒有真正的得到有效落實。同時項目建立的安全質量隱患曝光微信群，安全質量隱患排查系統，相關周檢、月檢制度在近一段時間里沒有得到很好落實。
4、安全管理人員施工組織設計、專項施工方案學習不夠，不了解各項施工工藝的原理、流程和關鍵控制點，技術交底接收了就甩在一邊，現場施工完全交由技術人員管理，工序過程參與不多，隊伍干成什么樣就是什么樣。后續管理中需要不斷加強學習和業務素質鍛煉，熟悉規范、方案、交底，做到工序熟練于心，增強技術上溝通的能力。
5、組織牽頭開展的隱患排查頻次不夠，檢查的廣度和深度不夠徹底，沒有深層次結合施工方案、技術交底去盯控危險性較大的分部分項工程安全管理情況，甚至部分危大工程工序施工存在憑經驗的現象，無形中帶來了一定的安全隱患，組織的討論會不夠深入，沒有很好地聽到各級管理人員對安全管理的見解，得不到有效的互動。
6、后續需要配合加強工經部對進場勞務人員的年齡、狀態等方面的管理，盡量多的參加工經部的現場點名制度和嚴格安全教育培訓制度，認真篩選，為項目部提供優質、熟練、身體素質好等的勞務人員，避免后期可能存在的不必要的麻煩。
7、深入加強安質部門對現場危大工程（一、二類風險）施工工序的安全控制，首先要熟悉危大工程安全管理資料，針對論證方案、技術交底、危險源辨識等資料準確學習認識正在的風險點在哪里，要求現場討論制定安全卡控明細，針對明細實實在在的逐條檢查，存在問題不折不扣的要求整改，既是盯控也是學習的過程。
2019年是項目施工生產的黃金時期，我們將以求真務實的工作態度，雷厲風行的工作作風，更加扎實穩健地做好自己的本職工作和服務好施工現場，為項目的安全質量保駕護航！
二、2020年上半年工作計劃部署
（一）工作目標
安質部2020年度安全質量管理工作目標任務，確保完成公司以及項目部下達的“質量創全優、安全零事故”的安全質量目標。
（二）安全質量工作計劃部署
安質部在上級主管部門的指導下，根據中鐵四局及公司下達的安全質量目標，在項目部領導下組織開展2020年度各項安全質量管理工作，確保本項目安全、優質、高效、低耗實現年度安全、質量、進度目標。
1、施工安全管理方面
（1）堅決貫徹執行國家、集團公司制定的有關工程安全生產方面的法律、法規及各項規章制度。
（2）堅持國家制定的“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針。
（3）檢查開展危險源辯識及管理工作，將事故隱患消滅在萌芽之中。
（4）檢查安全突發事件應急預案演練工作，及時處理突發事件，將各種損失降低到最低程度。
（5）檢查施工現場各種應急設備及機械，及時消除安全隱患，確保安全生產。
（6）檢查冬雨季施工防洪防汛措施、防寒防凍措施或方案執行落實情況，確保冬雨季施工安全生產。
（7）安全事故處理原則
安全事故應按有關規定程序上報處理。事故的處理實行“四不放過”的原則，即“事故責任不清不放過、責任人不受處理不放過、整改措施不落實不放過、員工沒有受到教育不放過。”
（8）安全生產管理原則：施工安全問題實行一票否決制，不得違章指揮、違規作業；重大安全問題或安全責任事故，除對直接責任人處罰外還要追究各級管理單位相關責任人的責任。
（9）項目部始終把安全工作貫穿于施工全過程，讓安全生產始終處于受控狀態，把事故隱患消滅在萌芽狀態，杜絕和避免重特大安全事故發生。
2、施工質量管理方面
（1）堅決貫徹執行國家、中鐵四局及公司制定的有關工程質量方面的法律、法規及各項規章制度。
（2）工程質量管理原則：工程質量問題實行一票否決制，不合格工程堅決返工；重大質量問題或質量責任事故，除對直接責任人處罰外還要追究各級管理單位相關責任人的責任。
（4）質量事故處理實行四不放過原則:“事故原因未查清不放過;職工和事故責任人受不到教育不放過;事故隱患不整改不放過;事故責任人不處理不放過。”
（5）加強重難點工程部位施工質量控制，保證施工質量一次合格。
（6）加強結構物外觀質量控制工作，創出更多優質工程。
（7）檢查冬雨季施工措施或方案執行落實情況，確保冬雨季施工質量。
（8）項目公司質量管理采取組織定期檢查、專項檢查或日常巡視檢查，檢查施工質量管理及監理工作，抽查實體工程質量及內業資料，把質量隱患消滅在萌芽狀態，始終把質量管理工作貫穿于施工全過程，讓工程質量始終處于受控狀態。
危大工程安全施工方案范文4
【關鍵詞】高校公寓樓；維修技術；加固；施工工藝
1 引言
高校公寓樓的維修工作，是保障其安全性能的重要舉措。因而，在實際的高校公寓樓的維修工程技術，主要基于施工質量的控制管理而展開。而且，高校公寓樓的維修工程具有繁雜、細小等特點，進而在維修工程中，需要嚴格控制其施工質量。
2 高校公寓樓的維修原因綜述
高校公寓具有一定的特殊性，其對安全有著嚴格的要求。因而，對于公寓樓的后期維修工作，顯得尤為重要。從實際的情況看，高校公寓樓的維修原因，主要基于自然災害、結構損害等方面。往下就基于實際情況，闡述高校公寓樓的維修原因。
2.1 公寓樓結構受損。公寓樓在使用的過程中，基于使用群體比較龐大，因而，其在使用的過程中，極易出現結構受損的問題。尤其是由于學生的使用不當，造成了諸多的鋼筋，進而影響建筑結構的預應力。同時，學生在實際的生活，用水不規范，造成建筑結構長時間處于潮濕狀態，造成建筑結構的受損。而且公寓樓的受力比較集中，進而容易出現局部結構受損嚴重的問題。
2.2 公寓樓的鋼筋混凝土強度不足。高校公寓樓在質量上，有著嚴格的要求，尤其是對于鋼筋混凝土而言，其要求具有高強度、持久性強的性能。公寓樓在使用的過程中，由于生活用水的集中，造成了公寓混凝土結構的受損，尤其是地基的混凝土受損嚴重，這樣影響到混凝土的結構強度，以及持久度。這一原因，是高校公寓樓，需要經常維護和保養的重要原因。
2.3 自然災害的影響。公寓樓在長時間的使用中，墻體受到風吹雨曬，容易被風化。同時，在自然災害的影響下，部分結構受到損壞，尤其是關鍵結構的預應力發生偏移，造成了公寓樓的微小傾斜。因此，在自然災害的影響之下，公寓樓的整體結構與原始設計出現一定的偏差。這一隱患是建筑結構維修的主要工程項目，也是日常維護最頻繁工作之一。
3 高校公寓樓維修工程的前期工作分析
基于高校公寓樓的特殊性，其維修工程在安全性能、可靠度上都有著嚴格的需求。因此，基于有效地維修工程的前期工作，是維修工程有序開展的基礎，同時也是維修工程質量保證的一個前提。
3.1 分析建筑的整體結構。維修工程的開展之前，需要基于建筑的設計數據，對現建筑結構進行整體結構的分析。在分析工作的進行中，主要基于其受力結構的分析，其中對建筑結構的地基結構的分析評估最為關鍵。同時對于建筑結構的關鍵受力部分，也要進行全面的分析，尤其是受力集中的部分結構，要進行探傷測試，進而準確的分析其內部結構的受損情況。因此，對于建筑結構的分析，是確定維修工程重點的依據，同時也是高校公寓樓維修的主要工作。
3.2 公寓樓的安全性能評估。高校公寓樓作為大型的集聚處，其安全性能的設計上有著嚴格的需求。因而，在維修工程的開展之前，需要基于其安全性能設計，評估現建筑結構的各項性能指標。在安全性能的評估中，對于建筑的抗震性能、消防設施，以及應急通道的性能評估最為重要。當前的高效公寓樓，在消防方面的維修工作欠缺，而該方面又是最為關鍵的。因此，在性能評估中，要對消防設施、消防管道進行檢測，進而確定性能維修的重點。同時，各種應急通道的評估也很重要，也是維修工程的一個重點。
3.3 公寓樓的外墻情況分析。外墻維修是高校公寓樓維修的重點，因而需要對其墻體的裝飾結構進行檢測。對于風化嚴重的外墻結構要予以拆除重建，這樣保證墻體的安全。同時，在墻體的檢測工作中，主要基于墻體裝飾結構的穩定性、安全性，以及美觀性進行檢測。進而在維修工作中，有重點的進行墻體的維修工作，以及維修施工的開展。
3.4 維修工程造價控制。高校公寓樓的維修是一項較大工程，因而在維修工程的開展中，將伴隨有較大的成本輸出，因而要做好工程造價控制。在造價控制中，要基于各項評估的數據情況，設計合理的維修方案，進而基于維修方案，合理地控制維修施工的造價成本。而且維修工程的開展，要進行合理的規劃設計，避免維修施工帶來的校園環境破壞或結構體的“二次受損”。
4 維修工程的施工管理控制
公寓樓的維修工程中，其施工的質量控制尤為的重要。因而，需要基于維修設計，對維修工程的各個施工環節進行質量控制，進而保障維修的效果。
4.1 維修工程前的投標工作。在維修工程的開展前，需要基于實際的工程量，對于維修工程進行投標。在投標過程中，需要對各競標商，進行嚴格的考量。尤其是對于競標商的業務能力、企業實力進行評估，這樣便于投標工作的有序進行，同時基于其業務能力的評估，是保障維修工程安全、有序開展的前提。
施工方確定后，施工方需要基于維修工程，確定自己的施工計劃，以及施工制度，這樣才能更好地保障工程的質量。尤其是工程的施工計劃，需要嚴格的控制。維修施工的開展，盡量避免影響學生的日常生活和學習。對于施工方的施工計劃，以及施工制度，校方需要組織專家組，對其進行審核和評估，進而確保施工方的科學、有效地施工建設。
4.2 維修工程施工前的準備工作。施工前的準備工作比較繁雜，因而前期的準備工作的涉及面較廣。在維修工程的前期工作中，監管部門的設置、方案制定、材料采購等都是其工作的重點。尤其是材料的采購，關系著工程造價成本的控制，以及工程質量的保障。
4.2.1 基于施工方，建立合理的管理機構。管理機構的職能主要基于質量監控，以及工程監理。在施工中，管理部門需要對各施工單位進行現場監理，負責各工程項目的施工安全，以及維修施工質量。同時，管理部門在開展監理工作時，需要建立完善的工作制度，進而規范監理工作。而且，對于關鍵維修工程，做到全面的現場監理。同時，一些高危維修施工項目，要做足施工前的安全準備。
4.2.2 維修工程的方案制定。高校公寓樓維修是一項復雜而特殊的工程，因而在施工前制定完善的施工方案，這樣便于施工中的安全和質量管理。在施工方案的制定中，要明確施工的目標，以及施工的質量控制計劃。對于施工中可能出現的突發事件，制定完善有效地的應急預案。同時，關于工程的計劃、規劃、驗收等方面，都是方案制定的重點。
4.2.3 維修材料的采購。該環節是工程施工的關鍵，其關系著工程質量，以及工程的造價成本，因而要嚴把材料質量關?；诰S修工程的大小，可以對于使用量較大的材料采用招標的方式，進行材料的采購。而且在材料的采購工作之前，需要對各施工材料的市場價格進行全面的調研，這樣便于造價成本的控制。同時，在關鍵維修的采購中，選擇信譽較好的大企業，保障材料的質量。
4.2.4 維修工藝的安排。公寓樓的維修工作，講究工藝技術。因而，在施工前，基于維修工程，合理地組織各施工工種，尤其需要避免工種的跨區域作業情況。在實際的維修工作中，對于外墻的裝飾，以及生活設備的維修為主。因而，在施工前，就要重點組織該領域的施工工種，盡量提高維修施工的質量，同時也是避免跨工種作業帶來的施工安全，以及施工質量問題。
4.3 維修施工中的控制管理。在維修施工中，施工質量的控制管理最為重要。在維修施工中，需要對各施工項目進行全面的監理，尤其是對于施工安全的管理，是施工有序進行的關鍵，因而需要嚴格規范好施工單位的施工流程，以及施工工藝的操作，避免疲勞施工造成的施工安全和施質量問題。
維修施工的工藝技術需要嚴格的把關，尤其是墻體裝飾維修，以及受力結構加固維修，都講究施工工藝的有效性和技術性，在該環節容易出現施工不當，而造成公寓樓的“二次損害”問題。因而，在施工中要嚴格控制工程施工工藝，避免施工中的“二次損害”問題。同時，基于公寓樓的特殊用途，維修工程的施工進度，也是控制管理的一個重要方面。
4.4 維修工程質量驗收。公寓樓的維修工程中，存在諸多的細小項目，因而在驗收工作中，工作量比較繁雜。而且，在驗收工作中，需要嚴格基于維修設計要求，對其各項質變進行嚴格的檢測，尤其是消防、抗震等方面的維修質量的驗收尤為的重要。
5 結語
當今的高校公寓樓注重結構的安全穩定，以及外觀的美觀，因而，在維修工程的控制上，主要基于其施工工藝，以及施工質量的監理，進而保障其維修工程的有效性。
參考文獻
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作者簡介：
危大工程安全施工方案范文5
關鍵詞：HSE；危害因素；風險管理
主要做法
加強“一個推進”（推進全員責任落實）；開展“三個深化”（深化專項整治、深化監督檢查和深化隱患排查與治理）；實施“三項嚴控”（嚴控設計風險、嚴控“四新”風險、和嚴控環境風險），推進全員責任落實，深化現場風險防控，全力確保健康安全環保穩定態勢。
1加強“一個推進”
1.1推進全員責任落實
完善責任體系。按照“統一組織領導、明確責任分工、系統分級管理、業務分類指導、全員確認執行”的原則，完善以黨政主要負責人為核心、覆蓋全員的安全生產責任體系，落實“黨政同責”和“一崗雙責”，切實推動“管工作必須管安全”、“管業務必須管安全”要求的落實。
完善崗位描述。按照“以崗定責、以責定權”的原則，完善崗位描述，逐級明確領導崗位、管理崗位、操作崗位的健康安全環保責任，根據責任明確崗位工作任務，宣貫培訓到每個崗位、每名員工。
實行過程積分管理。制定健康安全環保積分管理方案，將年度總體工作量化分解為單項任務，并確定每項任務的分值，根據任務完成情況評定分數，每月進行公布。以積分為基本依據，作業系統按70%比例、其他單位按50%比例評先選優。側重考核年度工作計劃的安排、落實、階段重大工作部署、日常管理、監督檢查、體系內部審核、上級大型檢查等情況。
2開展“三個深化”
2.1深化專項整治
開展作業許可專項整治。嚴格規范動火、高處作業、管線打開、吊裝、挖掘、臨時用電、進入受限空間、腳手架等非常規作業許可管理程序，建立基層單位動態施工報告制度，嚴肅落實直線和屬地管理責任，做到安全措施不落實不開工、不開展安全培訓交底不開工、現場監督監護不到位不開工
開展交通安全專項整治。重點整治客車、危化品車輛的視頻監控系統等內容。運用GPS、視頻監控等手段，嚴厲整治無證駕車、超速駕車、酒后駕車等十大不安全行為。加強長途車管理，實施長途車全程監控；嚴控跑私車，嚴格路單管理；加強過程控制，將日常檢查結果納入年終考核中。
開展消防安全專項整治。加強消防知識宣傳，重點要害部位實施“戶籍化”管理。認真履行建筑工程消防設計審核、備案、驗收工作，杜絕未審批先施工、未驗收投入使用等違法違規行為。
2.2深化監督檢查
健全監督機制。梳理監督檢查流程，明確監督檢查責任，構建橫向聯動、縱向垂直的監督檢查格局；制定年度監督檢查工作計劃，將HSE監督融入業務流程和生產組織過程。各業務主管部門落實直線監督責任，及時開展本系統HSE監督檢查和施工全過程監督管理。
強化現場監督。各單位每天及時上報動態施工項目信息，尤其是高危作業井、城區施工井、基建項目、零星工程、重點工序和高風險工作等，各業務主管部門及時組織力量進行重點監控，重點施工監督率要達到100%。對修井作業施工現場每周覆蓋監督檢查兩次，重點放在夜間生產和特殊時間段上。繼續對大修隊和注汽鍋爐搬遷實行旁站式監督檢查；對大修施工實行駐井監督檢查。
2.3深化隱患排查與治理
結合生產實際，明確主題，每季度開展一次“安全生產大討論、全員風險大排查”，結合季節變化，深入開展春季、雨季、冬季風險排查活動。對排查出的所有事故隱患，自下而上實行崗位、基層隊站、科級生產單位、處四級監控，并健全隱患分級管理臺帳。各單位能夠自行整改的隱患必須立即整改，不能自行整改的隱患，上報相關部門協助整改。所有隱患必須明確監控程序、責任分工和監控人員，每月上報整改及監控情況。
3落實“三項嚴控”
3.1嚴控設計風險
按照“誰設計誰負責、誰審查誰負責”的原則，加強二級以上井控風險井、重點井、起大直徑工具井、復雜措施井、新工藝新技術實驗井等施工設計環節安全環保管理，辨識安全環保風險，核準設計執行標準，完善防控措施，嚴格設計與施工安全環保交底；城區井和“三高井”施工必須落實審批制度。
3.2嚴控“四新”風險
新工藝、新技術、新材料或使用新設備，嚴格履行審批程序，結合工藝流程對安全風險進行評估論證。對涉及防爆設施、特種設備、新化學藥劑等試驗項目，在規劃方案、設計方案、施工方案中明確健康安全環境要求?！八男隆苯ㄔO項目，設計單位要在設計中編制安全生產事故預防措施。“四新”采購、引進部門要組織使用單位建立安全管理制度、操作規程、安全防護措施，對作業人員進行專門培訓，掌握安全技術特性和防護措施。禁止引入不成熟或者威脅安全生產的“四新”項目，禁止使用未經安全性能論證的化學品。
3.3嚴控環境風險
嚴抓環境風險基礎防控，組織全體員工進行環境風險識別工作，依據風險等級，制定可靠的控制措施和管理方案，健全防控設施、管理內容、流程和檢查標準。加強對注汽鍋爐污染治理設施的運行監控，確保廢氣達標排放；加強修井作業清污管理，油泥拉運實行定點、定線路，嚴格執行聯單簽字制度，有效控制二次污染；加強修井作業施工過程管理，認真執行“三鋪一蓋”，起下作業必須使用防污設施，大修殘余泥漿現場堆放必須做防滲處理；加強運輸罐車的監管，防止因閘門損壞或關閉不嚴出現滲漏，對罐車司機進行環保常識、法規教育，杜絕罐車違法排放污水現象的發生。
危大工程安全施工方案范文6
關鍵詞：工程；安全；問題；監督；關鍵；創新
中圖分類號：U298文獻標識碼：A
一、前言
我國先后頒布實施的《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》、《建筑工程安全生產監督管理工作導則》等一系列建設工程安全法律法規及安全技術標準，促使我國建設工程安全生產水平有了較為顯著的提高。但由于建筑行業自身特點，勞動者準入門檻低、生產現場勞動密集、施工工藝流程繁復多樣等各種因素，屬高危作業的建筑安全生產，仍時有事故仍時有發生。其主要問題如下：
（一）建筑市場行為不規范。一方面，個別業主和施工企業法制觀念淡薄，不嚴格遵守建設程序，未取得施工許可證、未辦理質量安全監督手續，就擅自開工，造成工程在開工階段政府監督缺位，相應安全監控措施落實滯后。另一方面，部分施工企業掛靠經營或非法轉包，導致企業對項目部失去控制和約束，包而不管的情況嚴重。建筑市場不規范已成為發生安全事故的主要原因之一。
（二）各方主體（建設單位、施工單位、監理單位）特別是施工企業安全生產責任制得不到落實。
1、施工企業的安全生產責任制落實不到位。企業對“安全第一”的認識不足，沒有擺正經營、效益與安全生產的關系，重效益輕安全的現象十分普遍，并造成安全生產責任制形同虛設。其根源在于企業法人及項目經理的第一責任人制度落實不夠，安全生產保證體系不健全且流于形式；未能理順生產經營和生產安全之間的關系；專項安全施工方案編審、安全教育、安全技術交底、安全檢查、重大危險源監控、安全獎懲等重要制度落實不到位；企業安全管理人員技術薄弱；而且施工現場一線工人的安全生產意識和安全操作技能不高，自我保護意識不強，“三違’現象時有發生。
2、建設單位的安全生產責任制落實不到位。突出表現在忽視施工規律，盲目壓縮工期，趕進度搶時間；壓價墊資，致使施工企業得不到合理的安全生產文明施工費用，導致施工安全生產缺乏最有力的保障。
3、監理單位的安全生產責任制落實不到位。監理單位未建立健全安全監理責任制，對施工企業編制的施工組織設計及安全專項施工方案審查把關不到位，不能及時發現安全隱患和對隱患建立整改機制，沒有發揮應有的作用。
（三）政府安全監管力量薄弱、監管力度有待加強。
1、安全監管力量薄弱、監管人員的素質有待提高。除了各級安全監督機構、人員編制、經費、裝備長期得不到滿足，監督力量與監督任務不相匹配，建設行政主管部門對安全生產的監管難于到位；而安全監督人員，對法律、法規、標準、規范、操作規程掌握不夠全面，對新技術和新設備未能及時了解，監管手段、水平各有差異，整體素質需待提升。
2、安全管理模式滯后，監管方法未能創新。現行的建筑安全監督管理方法，安監機構對施工現場檢查的次數、內容、深度遠超過施工企業、項目部所作的工作，監督員相當大程度的越位充當了安全員的角色。這種越位管理方法令安監機構疲于應付，沒有正確發揮履行地區建設工程安全生產行政主管部門的職能和作用，反映出目前建設工程安全監督管理部門的管理模式和方法落后。
3、建筑安全的政策、法規的執行力度不足。雖然近年來建設工程安全生產的政策、法規和規范性文件不斷完善，但執法不嚴，“查而不處、處而不嚴、重案輕罰”的現象仍然存在；對易發群死群傷事故的重大危險源監管仍需加大督查力度。
4、監督管理部門偏重對施工現場以查找安全隱患為主的監管，對施工企業的指導與服務工作不足。各地抓標準化示范工地（安全文明樣板工地）力量不夠，本地區建筑安全生產水平提升緩慢；較少向施工企業提供有效指引和技術分類指導，在“幫、扶、帶”上做得不夠。
二、切實做好建筑工程安全監督管理工作的思考
建筑行業作為高風險的行業，作為地區行業安全監督管理部門，著重考慮如何切實履行部門職能的工作，具體如下：
（一）以《建筑法》為依據，強化企業的安全生產意識，切實樹立“安全第一”思想。根據近年安全生產事故案例分析：一般事故，傷亡者大多是臨時工，事故原因多為未做好安全防護措施就違章操作；較大以上事故，則為未落實重大危險源預防和監控所造成。這說明片面追求高速度和經濟效益而忽視了安全生產監督管理，導致人民生命財產不可估量的損失，甚至危害社會和諧安定的嚴重后果。所以，只有牢固樹立“安全第一”的思想，建立可靠的組織保證體系，才能搞好安全生產。因此,各級安全監督機構，必須依法監督，強化安全管理機制，建立健全各級安全生產崗位責任制，做到安全工作有人抓，安全生產有人管，使各類安全生產規程、規定、法規得到貫徹執行。
（二）深化安全監督機構的職能要，繼續加強監督力度
加強行業管理，實施建筑施工安全監督是建筑市場發展的要求。加強施工現場監督，是使國家的建筑安全法規得以貫徹執行，落實行業監督管理的重要手段，保證建筑施工安全的重要方法和途徑。
施工現場安全形勢是動態的。因此，必須加大施工現場日常監督的力度，采取定期檢查和不定期抽查、巡相結合，促使企業始終繃緊安全生產這根弦，及時消除隱患。同時，深化政府的監督職能，要改變過去那種“以監代檢”、“以監代管”的狀況，將對工程實體的監督轉向對建筑市場各方主體行為和安全生產管理體系的監督指導，檢查建設工程是否執行法定建設程序，各方責任主體安全管理職責履行情況，施工人員安全教育、班前技術交底落實情況，安全防護設施、機械設備合法使用、運行情況等。要改變安全監督員越位取代安全員的保姆式管理方法。若發現問題，嚴格按照行政執法程序和安全監督管理導則，分清各方主體責任，促使各責任單位管理、行為規范化，充分發揮施工企業的主導作用，及時將安全隱患消滅在萌芽狀態，確保工程安全順利進行。
（三）把握好建筑安全檢查標準為尺度，使安全監督工作貫穿施工全過程
《建設施工安全檢查標準》（JGJ59－99），是科學評價施工現場安全生產狀況，提高安全生產和文明施工管理水平，預防傷亡事故發生的強制性行業標準，從安全管理、文明施工、腳手架、基坑支護與模板工程、施工用電、物料提升機、外用電梯、塔吊、起重吊裝和施工機具等十項內容，具體規范了對施工現場安全生產狀況的評價標準，內容詳細,可操作性強，是日常監督管理的根本依據和重要尺度。作為安全監督部門，應牢牢掌握這個尺度，自始自終的對施工項目進行監督，使施工現場安全生產合符國家行業規范。
（四）不斷提高安全監督人員自身的業務管理素質，增強安全監督的責任感
建筑安全管理是一項涉及法律、經濟、技術和行政的綜合性工作。安全監督屬行政和技術監督執法，監督員不僅要具有較高的政治覺悟，還要熟悉經濟和法律法規，熟練掌握安全生產技術。所以，對監督人員要進行定期培訓、考核，不斷學習新知識，掌握新標準、新技術和科學檢測方法，不斷提高業務能力 ，特別是增強對重大危險源和工程事故風險的預見性和應對能力，從而提高監督執法水平。
（五）加強培訓,提高建筑行業整體素質
安全生產的主體是人,而人的素質高低將影響和制約企業的安全生產。首先，應對施工企業管理人員大力培訓，幫助企業建立各項安全責任制和安全生產保證體系，促使企業加強內部管理，提高自身素質和自檢能力。其次，要強化對新工人的上崗培訓和安全教育，把提升農民工的安全意識和自我保護能力作為強化企業安全管理的重要手段，除了落實工程開工前的三級安全教育和班前技術交底，對包括特種作業以內的各大工作開展崗位培訓、考核，利用工種職業化的上崗制度，提升建筑行業一線從業人員的入職質素。
三、安監部門應正確處理好自身定位及參與各方關系
作為建設行業行政主管部門及其監督機構，按照《建設工程安全生產管理條例》，其功能定位主要應為：履行政府監督管理職責，維持本地區建筑生產安全秩序，發揮保駕護航作用的督導者。
在行業安全生產管理方面，監督部門作為在安全生產的統籌者和裁判員，具體制定本地區安全生產法規和行業管理措施，規管建筑市場各方主體行為并實施獎懲。
在與施工企業的關系，監督部門應從幫助企業管理項目繁雜的安全生產具體事務中擺脫出來，以監督、指導、服務、協調為主，積極引導、鼓勵和支持企業在公正合法有序的建筑市場中合理競爭。
同本地區人民政府，以及其它安全生產綜合管理部門、有關部門的職能交叉與業務配合問題，主要應為：為政府制定本地區行業管理方針和規劃提供參考意見、決策依據，依法行政、主動協調、簡化程序、保護建設各方主體單位合法權益。
四、安監部門應把握好關鍵管理環節
（一） 嚴格開工條件審查，對參建單位資質和項目管理體系、現場安全開工條件、重大危險源專項安全施工方案等做好監管。
（二）合理安排施工安全監督工作計劃，對項目特別是重大危險源施工實行動態監控。
（三）及時把握安全生產形勢，審時度勢實施專項治理，落實安全防護措施和施工方案，防止重特大事故發生。
（四）對建設各方主體履行職責實施行為監管，合理利用獎懲手段。
（五）對項目過程進行安全評價，促進安全文明樣板工地建設。
（六）及時宣傳、落實管理制度和法規法規，引導建設各方主體規范安全生產管理。
（七）把好企業年度考核、安全許可、發證、年審等資質考評關。
（八）加強自身建設，從責任分解落實、制度建立運行、轉變監督管理模式等多方面提升監管水平。
（九）抓好等級以上事故處理，嚴格按法規進行處罰，及時調整、完善監督管理措施。
五、監督管理工作方法方式的創新
（一）創新監管工作。要從幾方面入手：做到安全生產監督管理與整頓和規范建筑市場相結合；對企業安全行為監督與對施工現場安全達標監督相結合；安全生產達標與文明施工效果相結合；專項治理活動與安全管理活動整體推進相結合；典型引路與嚴格執法相結合；突擊性檢查抽查與日常規范性巡查相結合。
（二）、實行監督工作的轉變：由監督工程實體安全狀況轉變為監督企業安全行為為主，建筑施工現場安全監督為輔；由跟蹤過程監督向事前預防、事后結果考核的監督方法轉變；由計劃經濟的傳統管理向規范化、標準化、科學化管理的轉變。
六、總結語
目前建筑市場安全形勢嚴峻，我們應加強對建筑工程施工安全生產的監督管理，緊緊圍繞施工安全生產為主題，建設一個完整可靠的施工安全管理體系和工作機制，建立行之有效的安全責任制和管理體系，形成一套規范科學的內部安全管理方法和管理模式，才能保證工程施工順利進行，確保人民生命財產安全和社會安定和諧。
參考文獻：
[1]任愛國．建設工程安全生產的監督與管理.建設監理.2006.