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商務運營模式范文1
[中圖分類號]F590.3 [文獻標識碼]A [文章編號]1002-736X(2012)04-0159-03
旅游電子商務是指以網絡為主體，以旅游信息庫、電子化商務銀行為基礎，利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷系統的商務體系(鄭亞琴、胡成杰，2011)。自1996年首家旅游電子商務網站出現，中國旅游電子商務經過十多年的發展，已經形成一批具有相當資訊服務實力的旅游網站。其中，專業旅游網站有300余家，品牌認知度較高的有攜程、去哪兒、芒果網、同程網、藝龍、樂途網、驢媽媽、途牛、逸游天下、酷訊、真旅網、到到網、遨游網、欣欣旅游網、51766、悠哉網等網站(林德榮、郭曉琳，2008)。旅游電子商務市場規模也迅速得以增長。據中國旅游研究院《中國旅游電子商務發展報告》的研究成果顯示，2010年中國旅游電子商務(基于互聯網平臺的在線旅游業交易)市場規模達到2000億元人民幣，占整體旅游收入份額將近15％。本文主要對旅游電子商務企業的運營模式進行深入剖析，并在此基礎上探討旅游電子商務運營模式的發展趨勢。
一、旅游電子商務運營模式分析
目前，國內旅游電子商務企業可分為三種類型：一是以機票加酒店銷售為主導的旅游電子商務企業，以攜程、藝龍、真旅網為代表；二是以旅游垂直搜索服務為主導的旅游電子商務企業，以去哪兒、酷訊為代表；三是提供旅游景點、旅游線路服務的旅游電子商務企業，以悠哉網、途牛為代表。
(一)機票加酒店模式
攜程網是國內最早為旅游散客提供酒店和網上機票預訂業務的旅游電子商務企業，實現了傳統旅游和互聯網的無縫結合，因此，機票加酒店模式又被稱為攜程模式。目前，攜程擁有超過3400萬的會員，盈利自2004年以來年平均增長率達到38％，2010年攜程市值高達62.55億美元，在全球在線旅游企業中僅次于Priceline，成為中國旅游電子商務市場當中的“領導者”。
攜程的運營模式為：一邊通過大量免費派發給目標受眾攜程會員卡和會員手冊，吸收其加入公司會員，一邊與全國數千家酒店和所有航空公司建立合作關系。這樣，攜程就在旅游顧客群和旅游產品供應商之間搭建了一個服務平臺，攜程通過為酒店和航空公司網上銷售旅游產品獲取中間傭金，從而獲取自己的利潤(馮飛，2003)?？梢姡瑪y程運營模式的核心在于將自己變成中介服務機構，成為強大的渠道商。
隨著旅游顧客群旅游消費需求的不斷提高，旅游電子商務市場的競爭日趨激烈，機票加酒店的攜程模式受到其他運營模式的嚴重挑戰?；诖?，攜程開始進行平臺整合，構建產業生態鏈條。在產品內容上，攜程開始向導游、租車和門票等業務領域推展；在合作關系上，攜程以參股和控股酒店、旅行社的方式強化與線下旅游服務提供商的深度合作模式；在預訂途徑上，攜程通過“一網三客戶端”的方式進入手機在線預訂領域，實現線上、線下和無線三大預訂領域綜合發展。這樣，攜程就將自己打造成了以“酒店預訂、機票預訂、度假預訂、商旅管理、特約商戶、旅游資訊”六大業務模塊為主導，集線上預定平臺與線下旅行社、酒店和無線手機客戶端為一體的綜合性旅游服務提供商(唐文龍、李琳，2010)。
從上述分析可以看出，攜程運營模式之所以能夠獲得市場認可，最重要的是掌握強大的旅游顧客會員資源——其分布于全國的分銷商每年還在線的會員數量在不斷增長。龐大的終端用戶資源，是其與旅游產品供應商談判的資本，使其能夠獲得較低的采購成本，這是攜程運營模式的優勢所在。但是，攜程模式本身也存在著巨大的漏洞，即缺乏自己的核心技術。攜程模式將自己定位于中介服務機構的角色，自己本身既無旅游產品可以提供，也不具備搜索引擎功能，極大地限制了對旅游客戶群服務的多樣性。另外，攜程模式建立在強大的議價能力基礎之上的高利潤，一定程度上侵奪了其合作伙伴酒店和航空公司的利益，迫使酒店和航空公司開始尋求擺脫攜程模式的“去傭金化”路徑，加大了直銷的力度。
(二)旅游垂直搜索服務模式
旅游垂直搜索服務，是指搜索引擎只針對旅游領域的信息進行深度挖掘，并進行結構化的整理，以服務于有特定需求的旅游顧客群。如果說攜程模式是一種“鼠標＋水泥”的全產業鏈分銷模式，那么，旅游垂直搜索服務模式則是純粹的線上旅行媒體平臺的直銷營銷模式。
旅游垂直搜索服務的運營模式是搜索引擎只關注于酒店、機票及租車等價格搜索，并且按照價格高低及其預訂情況將搜索信息進行排序歸類，以供旅游消費者選擇。其特點是僅供旅游垂直搜索信息，不參與產品交易環節，盈利來源主要為點擊付費和品牌廣告展示費用。相對于通用搜索引擎提供的標準化服務，旅游垂直搜索引擎的搜索結果更為精確，信息的針對性以及價值更高，因而也就更能吸引住那些有明確的在線預訂需求的旅游客戶群，而這也正是旅游垂直搜索服務模式的最大優勢所在。
獨特的商業模式和對用戶體驗的關注，為旅游垂直搜索服務獲得了市場擴張。成立于2005年的“去哪兒”是國內起步最早的在線旅行垂直搜索網站，它的搜索范圍涵蓋從產業上游的旅游產品供應商酒店、航空公司到產業下游大小旅游銷售商，無所不包。數據顯示，截至2010年12月，去哪兒網的搜索范圍超過8萬家酒店和1.2萬條國內、國際機票航線以及2萬條度假線路，成為全球最大的中文在線旅行網站之一(李娟，2011)。2011年6月去哪兒網獲百度戰略投資，國內最大的旅游垂直搜索網站與最大的國內搜索引擎攜手合作，使得中國旅游電子商務企業形成了攜程、百度＋去哪兒、騰訊＋藝龍的三大強力陣營。
旅游垂直搜索服務模式也面臨著挑戰。目前，國內外主要的旅游垂直搜索引擎基本都是比價搜索，搜索首先是以機票產品為切入口。而中國民航市場中，航空公司給予商的機票價格差異度小，因此比價搜索功能受到削弱。其次，旅游垂直搜索引擎雖然能對某些搜索結果進行跟進，但卻無法完全保障所鏈接商戶的真實性與合法性，致使旅游顧客群因網上虛假信息而遭受損失。最后，旅游垂直搜索服務模式參與旅游分銷環節過少，僅涉及信息和市場兩塊，只占到旅游分銷環節總數的2/9，尤其是不介入交易和支付這兩大旅游分銷核心環節，致使其市場規模所帶來的盈利遠遠低于其他的商模式(彭一郎，2011)。
(三)在線旅行社模式
當前，中國旅游市場向網絡化、自助化發展的趨勢越來越明顯，為了滿足這一趨勢的變化，旅游電子商務企業開
始出現了一種新興的運營模式。與攜程模式和垂直搜索服務模式著眼于為旅游顧客群提供服務不同，這種新興的運營模式主要是針對度假旅游顧客群在線銷售旅游線路，將旅游電子商務的優勢與傳統旅行社的服務結合起來(劉恒濤，2011)。
悠哉網是這種在線旅行社模式的新銳代表。悠哉網在“電子貨架平臺”上為旅游顧客群提供的旅游線路來源主要有兩種：一是向旅行社采購，將旅行社成熟的精品線路變成自己的庫存產品，把旅行社變成供應商，自己扮演渠道商的角色；二是自主研發旅游線路，針對度假產品的個性化需求，強調研發“非標準化：’線路和產品，并且通過互聯網技術，分門別類，實行切位管理和庫存化管理(丁寧，2011)，把自己變成旅游產品供應商。這樣，旅游顧客可以在悠哉網實現“一站式購物”，享受到一次性購買的便捷性體驗。截至2011年8月，悠哉網已實現營業收入超過3億元，正在向中國最大的在線旅行社發力?？梢钥闯觯诰€旅行社運營模式使旅游電子商務企業身兼供應商和渠道商兩種角色?；ヂ摼W化的渠道商能夠滿足旅游顧客群對互聯網使用的深度化需求，是在線旅行社運營模式存在的價值所在；而供應商角色則能使在線旅行社推出豐富、多樣、個性的旅游產品，以滿足旅游顧客群的體驗需求，是在線旅行社運營模式的優勢所在。
在線旅行社運營模式也面臨著挑戰。一是一些規模較大的旅行社不甘于僅僅做上游，都在開發自己的旅游網站，直接面對旅游顧客群推出自己的旅游線路產品。雖然對于這些旅行社而言，旅游網站只是其網絡營銷的工具，與真正的在線旅行社運營模式有著本質區別，但在面對旅游顧客群時卻構成了同質競爭。二是在線旅行社推出的無論是外購還是自主研發的旅游線路，雖然強調個性化，以產品豐富取勝，但究其實質還是現成的“制式”產品。旅游顧客群只有選擇旅游品的權力，即只能在眾多現有的旅游線路中選擇適合自己的產品，而不能根據旅游顧客需求為其量身定制旅游產品。
二、旅游電子商務發展趨勢分析
從中國旅游市場發展情況來看，旅游電子商務未來的發展趨勢主要圍繞兩個方面進行：一是市場發展較為成熟的運營模式的完善、提升；二是新興旅游電子商務運營模式的發展成熟。
(一)成熟旅游電子商務運營模式的完善、提升
就第一方面而言，攜程模式、旅游垂直搜索服務模式及其在線旅行社模式，在未來一段時期內會繼續三分天下，成為中國旅游電子商務市場的主導模式。但針對各自的不足，三種模式會選擇不同的路徑來加以改進和完善。要想在合作伙伴及其他電子商務運營模式的雙重包圍圈中成功突圍，攜程模式的未來方向應該是美國運通模式。即以互聯網預訂為基礎，加強品牌建設和系統完善，打造以金融為本質、以商務出行為表象的全產業生態鏈條。為此，攜程模式首先要將自己從“旅行服務供應商”轉變為基于休閑旅游的一站式“旅游旅行服務供應商”，向線下旅行社和酒店發展，控制旅行社、酒店、景區資源乃至整個線下資源，通過實施多元化戰略，執行多元化的產品方針，實現打造以金融為本質、以商務出行為表象的全產業生態鏈條的未來目標。
現代旅游業的發展已經由過去的個性向共性引導型，向未來的共性向個性引導型發展，共性力拼產品價值性，而個性力拼服務可靠性(綦琦，2011)。當前，網絡上正在起著微妙的變化：人們在社交網絡上停留的時間和使用頻率正在逐步超越他們使用搜索引擎的時間和頻率。依照這種趨勢，對于旅游垂直搜索服務模式而言，社區化、社交化將成其未來發展方向。社交網絡與垂直搜索相結合，形成SNS＋旅游垂直化的全新垂直搜索領域。以SNS網站的好友機制、分享機制和傳播機制為運行基礎，實現了SNS網站用戶直接交互的內容多元化，以精準信息推薦方式真正滿足用戶多方面的需求，充分挖掘出基于群體社交性消費需求市場的潛力，從而通過互動粘住旅游消費者，讓企業與旅游消費者之間的距離變得更短。
飛速發展的互聯網已經不再僅僅是一種工具，它已經成為一種特定的思維方式入侵到各個行業，對行業發展及企業經營都產生著顛覆性的影響。隨著互聯網技術的飛躍發展，倡導開放、參與、分享、創造的理念，基于互聯網思維推動旅游顧客群主導將成為在線旅行社模式的未來發展方向。網站開辟平臺空間，開展DIY旅游，讓旅游顧客盡情揮灑創意，用自己的旅游經驗和感覺設計旅游線路，選擇酒店、機票及其食宿，真正做到“我的旅游我做主”，以達到“玩自己的旅游創意，走自己的旅游行程”的效果(吳金鈴，2011)，從而真正滿足旅游顧客群的個性化需求。
(二)新興旅游電子商務運營模式的發展成熟
在現有模式不能對旅游電子商務市場構成全覆蓋的情況下，新興模式的產生是不可避免的(于平、逯燕玲，2011)。團購模式、旅游點評模式和移動互聯網模式是中國當下在線旅游銷售領域的新興旅游電子商務運營模式。這些新興運營模式盡管在國外已經發展成熟，但目前在中國尚未形成規模的營收，雖然短期內難以對三種模式形成挑戰，但已表現出強勁的發展能力，這意味著未來的旅游電子商務運營模式將會呈現百家爭鳴的局面。
團購模式是由美國網站Groupon創立的。嚴格意義上來說，Groupon并不是一個純粹的電子商務網站，它是電子商務、Web2.0、互聯網廣告以及線下模式的結合體。Groupon團購模式的成功，催生了中國旅游電子商務團購模式的熱潮。截至2011年4月，中國的團購企業已有上千家，但中國的團購網站市場實際上還處于早期探索階段。目前，團購類網站中相對成熟的盈利主要有商品直銷、活動回扣、商家展會和團費剩余四種模式。團購的初期發展依賴于用戶基礎，實現初步的交易規模，后面的發展靠的是會員口碑，對于社區這種高粘性的載體，更適宜團購模式。垂直社區做垂直產品線的團購，用戶集中且精準，效果也會非常明顯。愛團、優享團等效果都做得不錯，很多垂直媒體也選擇以此作為營銷的切入點。由團購需求而逐步衍生成為本地化社區，能夠最大程度地留住顧客，建立起顧客的忠誠，而不是同樣的用戶在各大團購網站間游走，因此，本地化社區和垂直社區將是中國式團購模式的未來發展方向。
旅游點評模式是旅游點評網站通過提供平臺讓網友來分享點評，讓分享的信息幫助其他旅行者的旅游電子商務運用模式。這種運營模式是基于旅游體驗理論而建立的，旅游體驗是一系列特定體驗活動的產物。這種特定的體驗活動是旅游者在一個特定旅游地花費時間來游覽、參觀、學習、感受所形成的，是由眾多復雜因素構成的綜合體，這些因素包括個人感知、地方印象以及所消費的產品等。因此，旅游點評模式鼓勵更多用戶參與分享景點點評，分享旅游攻略，讓整個網站朝社區化方向發展。目
前，國內的旅游點評網站主要有到到網、驢評網和螞蜂窩網等，運營的重點多傾向于酒店，對景區點評、路線點評的業務拓展上仍處于摸索階段。對于旅游點評模式來說，如何培養網民去旅游點評網站找旅游目的地，而且游玩后還要上網寫評價，是旅游點評網站所要關注的問題，因此，進行以微博為主的社會媒體營銷和品牌營銷是其未來主攻的方向。
移動互聯網模式是移動網和互聯網融合的產物，移動互聯網業務呈現出移動通信業務與互聯網業務相互融合的特征。與攜程模式的“前向盈利”模式不同，移動互聯網模式堅持“后向盈利”模式，廣告為其主要收入來源，向用戶免費。與攜程模式的大而全的業務模式相比，移動互聯網模式更適合一些比較細化的有針對性的在線旅游業務。因此，對旅游顧客群進行精細化定位和精準化營銷，也滿足顧客的個性化需求，是移動互聯網模式的發展方向。
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商務運營模式范文2
電子商務(Electronic Commerce)是指由計算機、通信網絡及程序化、標準化的商務流程和一系列安全、認證法律體系組成的集合；是一種以互聯網為基礎、以交易雙方為主體、以銀行電子支付和結算為手段、以客戶數據為依托的全新商務模式，用以降低產供銷成本，創造新的商機并通過采用新網絡技術手段，增加企業利潤的所有商業活動。
我國的電子商務現狀
隨著我國經濟的快速發展以及計算機與網絡技術的發展普及，我國的電子商務也開始迅速崛起。據有關部門的統計結果顯示，我國網民人數正在以大約每半年翻一番的驚人速度增長，目前我國網民的數量已經突破一千萬，這就意味著我國擁有一個潛力十分巨大的電子商務市場。目前我國的電子商務發展已進入商業化操作階段，眾多的信息技術企業、風險投資公司、生產流通企業均已紛紛開展電子商務。從2004年國家經貿委對全國630多家企業的調查結果來看，目前企業在互聯網應用和開展電子商務方面呈現出東部地區的企業好于西部、所在地在大城市的企業好于地處偏遠的企業、新企業好于老企業的現象。經濟實力強、利潤空間大的企業，信息化建設和電子商務開展比較好，如聯想集團目前已經完成了供應鏈環節的信息化，做好了開展電子商務的全部基礎性工作。同時，大多數企業對信息化建設比較重視，普遍看好電子商務的未來，企業內部信息化建設也取得了積極進展，正在由信息孤島向信息集成跨越；建立在網絡應用基礎上的電子商務建設也取得了一定進展，一些企業已經通過網絡開展采購業務和網上銷售。目前我國各行業開展電子商務的情況大略如下：
金融業務從其業務內容來看，是最適宜于以網絡為平臺開展業務的產業之一，因而金融服務電子商務化起步也較早。我國金融電子商務已從前期的以信息服務為主向真正的電子交易過渡。
證券電子商務和網上保險有的證券類網站已與證券公司達成合作協議，為利用其平臺開展網上股票交易鋪平道路。有的保險類網站已開展網上投保服務。
旅游電子商務網站 至少已開通數十家。原來處在行業外部的資本，力圖借旅游網絡化之機殺入潛力巨大的旅游市場。傳統的旅行社也紛紛觸網，開展電子商務服務，但整個行業仍處于起步階段。目前大多數網站僅提供比較有限的信息服務，少數網站已開通國際旅游支付業務。
傳統制造業傳統制造業內的企業開始認識到互聯網和電子商務的挑戰以及提供的機遇。走在前列的企業開始實施電子商務計劃。家電業體現出大手筆，如海爾、春蘭、美的等。汽車制造業也采取了行動，化工業同樣不甘落后。
農業農業足信息化水平最低的行業，卻恰恰蘊藏著很大商機，農業領域的電子商務發展對推動農業的產業化步伐作用巨大。中國藍田投資的金農信息網是一個大膽的嘗試，并且目前很多同類信息網絡也在建設之中。
但是盡管如此，中國的電子商務還處在一個很不成熟的階段，交易規模遠低于發達國家水平。2003年中國網上購物的交易額為7．9億元人民幣，僅占社會零售總額的0．018％，遠低于發達國家水平；網民參與網上交易的比例與發達國家相比也有一定的距離，僅4成的網民對網上交易感到滿意，而全球網民對網上交易的滿意度高達九成；中國網民對網上交易的最大擔心仍是支付的安全問題，超過8成的網民對網上交易的安全性表示擔心。建立一個安全的交易環境將是我國電子商務亟待解決的問題。雖然中國的消費類電子商務仍處于發展的初期，尚存在種種問題，但網民對網上交易仍表現出很強的信心。調查表明，在2000年，有近9成的網民有意參加至少一種網上交易行為，其中有 7成會在網上購物，顯示出這一市場未來有極大的增長潛力。
電子商務的競爭優勢
電子商務作為新的商務模式，極大地提高了商務活動的效率和效益，與傳統商務活動相比，它具有下列競爭優勢：
可以降低營銷、交易成本首先，通過網絡營銷活動，企業可以提高營銷效率和降低促銷費用。據國外的權威機構統計，網絡廣告宣傳的成本僅有傳統廣告的十分之一，國外的很多一流企業已經把網絡宣傳排在了產品宣傳方式的首位。
能夠縮短生產周期通過電子商務，可以將過去由于信息封閉導致的分端合作方式，改為信息共享的協同并行工作方式：從而最大限度地縮短因信息封閉而無謂等待的時間。
減輕了對物資的依賴傳統企業的經營活動必須有一定的物資基礎才可能開展業務活動，而通過互聯網可以創辦虛擬企業，如網上商店和網上銀行，這類虛擬設施基本不需要很多的實物支持，同時企業還可以將節省的費用轉讓給消費者，這正是著名的網上書店Amazon為什么能給消費者提供傳統書店無法提供的高折扣的原因所在。
減少了中間環節電子商務重新定義了商務流通模式，減少了諸多中間環節，使得生產者與消費者的直接交易成為可能，從而在一定程度上改變了整個社會經濟運行的方式，節省了資源。
所以，企業的電子商務發展是經濟發展的必然趨勢，企業也必將會利用這種新的經濟運營模式來開展經濟活動，從而帶動社會的經濟發展。
法律政策環境方面自從上世紀九十年代中期電子商務概念引入我國之后，通過實踐，政府、商家和消費者逐漸認識到，發展電子商務需要政府的推動和企業的積極參與，要有完善的信息基礎設施，要有安全可靠的保障措施，同時還需要建立必要的法律法規和技術標準，要克服文化障礙并提高消費者的網上購物意識。在這些方面我們雖然還存在不足，但我國已經相繼出臺了與電子商務相關的法令條款，例如：1997年《刑法》修改對計算機犯罪的增加、1999年頒布的《合同法》對數據電文書面效力的承認以及國務院頒布的對互聯網、域名管理的暫行規定等等。
信息基礎設施方面互聯網和電子商務的迅猛發展對網絡基礎設施提出了更高的要求；國內互聯網絡在帶寬、速度以及多媒體支持等方面與國外相比都有相當大的差距，信息終端例如PC機、PDA、WAP手機等數字設備的擁有率還處于比較低的階段。但是隨著中國聯通、中國網通、中國移動等介入互聯網絡的建設以及開展商業活動的競爭，必將推動網絡基礎設施的加快建設；同時還有很多商用互聯網站已經準備推出移動電子商務服務，例如：搜狐、新浪、阿里巴巴等等。
安全與支付環境方面目前，安全問題已成為制約電子商務發展的重要因素之一。我國非常重視有關電子商務發展的安全問題，由人民銀行牽頭組織的安全認證中心正加緊建立，一些城市的認證中心已經建立，與安全標準、電子簽名、密碼系統等相關核心技術的開發得到重視并加大了投入力度。銀行卡在線支付已在大多數金融機構如中國銀行、招商銀行、中國建設銀行等實現。電子錢包、數字貨幣、智能卡等其它支付手段正在積極發展中。我國新頒布的諸多法律法規也是立足于網絡安全與支付環境改善方面的。
商務運營模式范文3
1.專業化電子商務應用模式
電子商務模式是指企業或相關用戶不從事與企業應用系統相關的其他管理工作，而是將企業的信息系統的設置、維護、修復等工作統統外包給專業化電子商務應用模式，而該企業只需付給其相應的租金及其他相關費用，就可擁有該信息系統的使用權。專業化電子商務應用模式主要是針對于企業資金有限、在企業中相關技術人員對信息技術不太熟練的情況等。
2.第三方平臺運營模式
我們都知道，真正意義的電子商務業應該是集專業化、公用性、服務性及公平性于一身的第三方服務平臺。所謂的第三方平臺模式就是指相關企業依靠第三方提供的公共平臺來進行電子商務貿易與交易。所以說，第三方平臺運營模式應該是中小企業在制造業、商品流通及產品零售的服務商與受理者，其目標是在制造業及產品流通業中構建一個優質的企業貿易信息交流窗口，即像現在流行的網絡購物一樣在互聯網平臺上為賣家和買家提供一個理想的貿易交流場所，而就其本身而言很少有貨物存在。
3.企業電子采購
企業電子采購是指一種不用見面的網上交易，如企業網上招標、網上競標及網上談判等，它在很大程度上方便了企業之間的貿易交流，也為我國的中小企業開拓了更廣闊的商務交易視野，大大加快了我國的電子商務發展進程。
4.電子商務協作平臺
我國中小企業電子商務協作平臺的實質，就是將與企業運營相關的一切獨立實體集合在一起，并按照企業興趣及目標將其劃分為不同的類別，使不同類別享有不同的企業業務功能，并以此來提供不同的企業服務。各類別內部及不同類別之間要能及時進行貿易及技術溝通，以此來實現企業間信息共享及戰略協作等。與此同時，企業電子商務協作平臺會依據企業的市場需求的變更，及時進行戰略及合作伙伴的調整。中小企業通過企業電子商務協作模式來進行相關貿易交流，會大大增加該企業在網絡中被搜尋到的概率，從而為企業帶來更廣闊的貿易合作機會。
二、我國中小企業電子商務運營模式路徑選擇
就現階段而言，我國的中小企業實際的運營情況大致包含三大環節，即采購、加工及銷售環節，因此，相關企業要依據企業的實際情況減少成本，擴大企業效益，做到企業利益的最大化。
1.專業化電子商務應用模式的選擇
我們已經知道，假如整個企業的運營資金不足，而一些項目的運營費用較多及信息化人才缺少時，就需選擇專業化電子商務應用模式?，F階段，我國的中小企業電子商務信息化建設雖然取得了一些效果，但其在許多方面還存在著很多不足，其主要表現為相關中小企業在思想觀念上缺少合理的規劃，企業的貿易服務層次較低，相關項目建設成本較高及專業人才的不足等。假若該企業要進行企業建設，就需要在運營前期投入較大的建設經費及引進專業的電子商務人才，但就我國的中小企業而言，一般難留住這些信息化人才。因此，相關企業可以選擇專業化電子商務應用模式來維護企業的正常運轉。通過采用專業化電子商務應用模式，企業可以大大減少運營前期的軟、硬件資金投入，即用相對少的企業資金就可以承擔較大運營項目，這大大緩解了企業的現金流壓力。更值得一提的是，該企業可以通過控制系統運行中的固有風險，以出租的形式給企業及信息商的交易制度提供有效保證。與此同時，專業化電子商務應用模式提供商要不斷地為相關企業提供優質、專業的技術服務，盡其所能來滿足企業的不同需要。
2.第三方平臺的選擇
與此同時，假如相關企業的運營資金不夠及缺乏相關專業人才且只是想增加企業產品銷售，降低銷售成本，同時著重貿易安全性，就可以選擇第三方平臺的模式。買賣雙方企業選用第三方的電子商務平臺是企業應用電子商務的優質選擇。第三方電子商務平臺具有極大的盈利潛質，它以貿易客戶為中心進行貿易交流，是開放式、一體化的中立電子商務平臺。與此同時，第三方平臺推陳出新，即以創新的形式來為相關客戶提供傳統功能應用，以增值的服務形式來為買賣雙方企業提高更為有效的貿易交流平臺。
3.電子采購的選擇
在企業運營的三大環節中，企業在加工及銷售環節幾乎沒有多少潛力；但在采購過程中就可以節省企業開支，從而增加企業利潤，以此提升企業的利潤率。我們都知道，電子商務采購不但快捷、低價，同時也會大大減少訂單失誤，從而有效減少企業損失及貿易成本。所以說，對于我國的中小企業而言，電子采購在相關企業的最終產品成本構成中，占有十分重要的地位。
4.協作平臺的選擇
商務運營模式范文4
貴州屬亞熱帶濕潤季風氣候，由于地理位置、氣候、人文等因素，獨有某些原材料及少數民族加工工藝、特殊營養價值等因素，出現了眾多的土特產[1]。但是經歷多年的發展，這些土特產大多都仍然存在物流運輸效率跟不上，局限于貴州為主要市場的銷售模式。如何將這一銷售狀況改變，借助電子商務銷售平臺成為重要手段，先進高效的物流服務成為必要需求。因此，將貴州土特產借助電子商務平臺尋求更多的顧客群成為重要的營銷手段，借助智慧云物流平臺做好高效物流服務環節成為必然的發展趨勢。兩者的結合，有利于拓展顧客群，降低物流損耗率，滿足消費者多樣化需求，對貴州土特產的銷售推廣、運營發展有著重要意義。
二、電子商務及智慧云物流平臺結合是貴州土特產銷售模式的必然發展趨勢
（一）電子商務平臺成為貴州土特產銷售的重要手段。電子商務指在因特網開放的網絡環境下，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動，實現網上購物、交易、支付及各種商務活動相關的綜合服務的一種商業運營模式[2]。根據商務部2015年5月的《中國電子商務報告（2014）》稱，2014年，電子商務交易總額增速28.64%，是生產總值增速的3.86倍;國內移動購物市場交易規模達到8956.85億元，年增長率達234.3%。可見，消費者通過電子商務平臺進行交易已經成為重要的消費手段。因此，該平臺必然成為當今貴州土特產銷售的重要手段。
（二）將智慧云物流引入貴州土特產銷售電子商務模式中
的必要性。電子商務交易賦予貴州土特產信息技術商務運作的網絡平臺，使消費者擁有不受時空限制選擇產品的經濟環境，但是，貴州土特產大部分具有時效性，因此能否實現這一平臺的運用還取決于產品能否快捷送達。
傳統的物流模式包括共同配送、第三方物流配送以及自營物流配送三種模式。隨著物流服務在電子商務中的地位日益重要，網上零售平臺紛紛進行物流管理創新實踐，這預示著電子商務物流將進行“大平臺”整合。“大平臺”的整合將迎來智慧云物流的發展，智慧云物流是將“云計算”的理念引入物流管理模式，建立“云計算”物流運作體系.依靠大規模云計算處理能力、標準化作業流程、精確環節控制、智能決策支持以及信息共享來完成物流行業的各環節活。
貴州土特產銷售有需求客戶在全國分散、產品需求波動、配送時效緊迫性等特點，要對它進行電子商務運作，結合具有動態感知能力、智能決策與自動分配的“智慧云物流”平臺，成為迫切需要。
三、將智慧云物流引入貴州土特產電子商務銷售平臺的可行性
目前智慧云物流產業按其運作方式、流程與結構可以分為以下幾種：大型網購平臺模式;供應鏈核心企業模式;大型第三方物流企業模式;面向中小企業SaaS模式;基于社會物流的模式。針對貴州土特產的銷售，比較適合的運作方式主要為大型第三方物流企業模式和面向中小企業SaaS模式。
大型第三方物流企業模式是大型物流企業，利用智慧云物流提高其運營效率，，實現共同配送與資源共享。各大快遞公司紛紛搭建云計算物流信息門戶，以滿足顧客的各種需求。而我們可以將我們的土特產電子商務平臺依托在第三方物流企業的云物流平臺上，對我們的商品按照種類、保質期、配送需求等因素合理調配，進行及時配送，實時跟蹤。這種方式不需要我們去搭建專門的云物流平臺，云物流的成本計入在每次的運費上，即時支付，方便快捷。
面向中小企業SaaS模式，是將物流應用軟件統一部署在公用服務器上，需求方通過網絡向平臺“在線租用”所需的云物流服務，按功能多少和時間長短向廠商支付費用。近幾年來，我國SaaS平臺獲得了較快成長，誕生了 “阿里軟件”等云服務平臺。貴州土特產電子商務平臺也可結合這樣的SaaS模式，租用云物流平臺，進行長期合作，穩定高速安全的進行物流服務。
以上兩種智慧云物流模式都是貴州土特產電子商務銷售平臺可以結合的模式，這樣的結合對于提高土特產的認知度及物流可信度、運輸速度有較大的幫助，可協助將新鮮、優質的貴州土特產送達客戶手中。
商務運營模式范文5
以產品為依托的商業模式
不同于以產品為中心的商業模式，只關注現實產品的價格和質量，以產品的價格和質量作為企業經營的利器。以產品為依托的商業模式運營依靠現有產品基礎上的創新，產品創新性組合或者發展后續產品和服務的方式獲得更多利潤。像微軟產品在不斷升級，邊際成本可以忽略不計下的超長的利潤成長；格蘭仕的產品金字塔，用低端產品的防火墻保護高端產品的利潤空間；英特爾快于競爭對手兩年的新產品開發，以及汽車行業為銷售而提供的后續金融服務，貸款擔保等都是以產品為依托的標準范式，這些范式都為企業財務運營創新開辟了新領域。
長期以來，安然公司以經營和維護天然氣和石油輸送管網獲取利潤，通過安然輸送的能源占全美能源消費市場的20%。在美國能源監管委員會政令，將天然氣輸送市場和銷售市場的分開后，安然從主營天然氣管網演變成了天然氣的交易商，從生產商那兒直接購買天然氣轉手賣給用戶，從中獲取利潤。但是，安然并不滿足這些，在天然氣現貨交易的基礎上開展財務運營創新，開發出具有金融衍生工具性質的天然氣多種風險管理合同的運營。由于擁有比較高的市場占有率并掌握著更多的天然氣交易信息，安然能夠比較準確地把握市場脈搏，控制了風險管理合同的經營風險和財務風險。經過多年的發展，安然的風險管理合同交易量方面遠遠超過了實物合同的交易量，公司盈余也成倍地增長。安然將天然氣的財務運營創新模式如法炮制地擴展到電力、自來水和互聯網等陌生領域，給安然資金運營和盈利帶來了巨大的壓力和不確定性，如此多的衍生產品交易使得安然失去了控制收入和成本的能力，也最終導致了安然的毀滅。
盡管人們對打印機的性能、質量和價格等方面存在不同的需求，惠普公司還是在各主要經營網點生產較為通用的機型，針對市場的不同需求，只是在當地倉庫里對普通機型進行了改裝，以滿足用戶的特殊要求。雖然這樣做在形式上加大了生產成本，但實質上卻節省了專用化工序的成本，通過推遲生產過程中的專用化投資，惠普贏得了充分了解用戶需求的時間，獲得了資源配置的選擇權，這是實物期權的財務運營創新，在幫助惠普創造經濟價值。
以產品為依托的商業模式要求財務運營創新與產品經營特性緊密結合起來，才能產生增值效應。產品經營特性既可能是產品本身的，也可能是衍生出來的、與企業經營環境密切相關，符合企業經營環境的財務運營創新就能如魚得水，獲得滿意的回報。
以分銷驅動的商業模式
當利潤集中在銷售和服務領域而不是生產領域時，服務的差別化以及協調和控制好分銷渠道就成為企業利潤的主要來源。在分銷驅動的商業模式下，企業將直接面對終端用戶，建立把用戶忠誠與雇員滿意連接起來的服務――利潤鏈機制，提供卓有成效的服務，降低分銷渠道運營成本，促進企業長期利潤的增長。
沃爾瑪就是通過配送中心，服務于為數眾多的，散布在各商業中心和營業網點的零售單位，從分銷渠道的時間、空間和便捷性方面贏得利潤的。為了降低運營成本和提高運營效率，沃爾瑪裝配了電子數據交換系統，對配送系統進行了自動化改造，購買了全球最大的私有衛星通訊網絡，并在運貨卡車上安裝了衛星發射機，建成了環環相扣的，高效率的物流系統。為了實現最低總成本來提高收益率，沃爾瑪依靠其財務運營技能，為供應商的人工成本、生產場所、存貨控制提供質詢，向供應商流程改造提出建議，幫助其降低運營成本。比如讓寶潔公司利用其系統管理存貨，從中獲得好處。同時，又要求寶潔在其商品上直接打上沃爾瑪的價格條形碼，并按照零售單位的要求直接分揀包裝上架，以節省人工費用和分揀成本，相得益彰。就是這樣，沃爾瑪從供應商那里得到了最好的價格折扣，為天天低價創造了基礎。
麥當勞也是通過分銷達到提高市場占有率和利潤增長目標的，在麥當勞經營的快餐中，有80 %采用了特許權經營方式，在協調和控制加盟店的經營方面，麥當勞自有其道。為了改善特許經營者的贏利狀況，麥當勞對食品準備的每一個環節進行了系統的完善，建成風格統一的運作體系，通過與供應商的合作，麥當勞設法以較低的價格獲得優質原材料，并將采購中得到的優惠直接轉給特許經營者，鞏固了麥當勞與特許經營者之間的關系。在麥當勞的贏利構成中，主要收入來源于房地產的運營收入，2/3的收入就來源于加盟店，其中90%的收入是房地產的租賃收入。在特許經營時，麥當勞為加盟店尋找開店地址，長期承租或購進地產，然后出租給加盟店，從中獲取差價，既解決了加盟店資金的困難，又增加了麥當勞的收入，還強化了麥當勞對加盟店的管理控制，一舉多得。
以分銷管理見長的還有可口可樂、柯達膠卷之類的企業，很難想象像麥當勞這樣公司的財務運營，主營業務是快餐食品，主要收入來源卻是房地產租金。也很難想象像沃爾瑪這樣的公司，將作業成本運用的如此淋漓盡致。在分銷驅動的商業模式下，卓越企業總是借助分銷所形成的資源優勢，建立各具特色的服務――利潤鏈的財務運營模式。
以顧客為中心的商業模式
當標準化的大量生產和銷售中不能獲得大量利潤時，當不能通過降價擴大市場占有率或進行資產重組等手段恢復原有利潤水平時，企業只能將注意力轉向為特定顧客提供特定產品和服務，以顧客為中心的商業模式適應了這種競爭的需要。這種商業模式不局限于滿足顧客的需要，而是要為顧客提供額外的服務，幫助顧客解決實際問題，從中獲得更多的，額外的利益。
通用電氣或許能詮釋以顧客為中心的商業模式是如何運作的。同樣是賣塑料給大型汽車部件供應商，通用電氣的銷售人員在推銷塑料時，只字不提他的塑料產品，而是詢問供應商設備上的支出是多少？現有塑料在加工過程中遇到什么樣的問題，運輸和后勤方面投入的資金是多少等問題。在詳細了解了供應商的生產經營問題后的一段時間里，通用電氣為供應商設計了一套解決問題的方案。怎樣降低供應商的資產密集度，如何進行融資，又如何減少庫房面積等，并且讓通用電氣的工程師與供應商一道制定方案，使塑料使用達到最優化。就是這樣，通用電氣憑借財務運營方面的優勢，解決了供應商的經營問題，使供應商在資本、融資和生產等諸多方面節省了開支，創造了價值，贏得了供應商的信賴，供應商理所當然地將幾乎所有的塑料業務給了通用電氣就不足為奇了。
戴爾經營的電腦看上去相似分銷驅動的商業模式，其實直銷只是一種表象，它的核心能力來源于以顧客為中心的低成本配件供應與裝配運作系統，有了這個系統，戴爾就可以憑借其電子商務優勢，實現按用戶的要求做出快速、及時和準確地反應，以低價格的、個性化的服務提升產品價值。盡管其它競爭對手仿效了戴爾，采用直銷渠道應對用戶需求，但不是直銷成本太高就是服務沒有效率。為了支撐這套運作系統，在財務運營方面，戴爾做到了按部門編制利潤報表而不只是一張公司利潤報表，有了每一個部門的利潤表，就可以了解每一個部門的經營動態，及時捕捉最佳機會和剖析有待改進的地方，降低系統運營成本和提高系統服務效率。
商務運營模式范文6
關鍵詞：基于用戶行為 移動互聯網 服務運營商 業務營銷模式
1 概述
近年來，越來越多的人們成為了“掌上一族”，并使得我國的移動互聯網事業得到了空前的發展。同時，人們在移動上網的過程中，其所具有的上網行為以及消費特征也隨之發生了一定的變化。在這種形勢下，互聯網運營商要想在我國目前激烈的市場競爭中獲得更高的市場競爭力以及更好的發展，就需要能夠在對用戶、市場等因素進行充分研究、考慮的基礎上對現有業務營銷模式進行一定的改進與完善。
2 現時期我國移動互聯網用戶行為分析
2.1 用戶群特征
在現時期中，移動網民用戶群具有著下述特征：年齡方面，移動用戶群體顯現出一種年輕化的趨勢，18-24歲區間人群在移動用戶總群體中占據著較大的比重;收入方面，1000-3000元為比重最大的收入水平，且在3000元以上的高收入群體中也具有著增加的趨勢，說明了高收入人員也逐漸融入到了移動網絡之中;學歷方面，則主要分為兩類：一類是學生以及白領，上網時間零散，學歷不是很高，且對于娛樂項目具有一定的需求;另一類就是碩士以上的高學歷，由于其對于業務以及信息獲取的質量具有著較高的要求，更傾向于資費較高、內容精準的移動業務。
2.2 消費特征分析
目前，移動網絡用戶所具有的消費特征主要為以下方面：第一，時間碎片化。同傳統PC互聯網用戶相比，通過移動上網的方式更能夠幫助其對于較為零碎的時間進行利用，同時其在應用體驗、獲取信息以及所具有的消費行為方面來看具有著碎片化的特征。第二，信息表面化。對于手機上網這種方式來說，用戶往往會因為手機在界面以及系統方面所呈現的局限性而使其不能夠獲得更為全面、深入的信息，所得到的信息通常都會顯現出表面化的特征。第三，應用目的性。在用戶移動上網的過程中，其在業務以及信息的選擇上往往具有著較為明確的指向性，尤其是在目前網絡資費較為昂貴的情況下，其更希望能夠在較短的時間內獲取更多的信息。第四，應用穩定性。在產品質量保持恒定的情況下，移動上網用戶所具有的應用頻率相對來說較為穩定，而這就代表著移動產品對于用戶來說具有著較強的吸引力。
3 目前我國移動網絡市場及產品特點分析
3.1 產品特點
對于我國目前所具有的移動網絡來說，還處于一個產品普及的初期階段，不僅需要產品能夠具有更好的體驗性以及時效性，還需要能夠保證用戶同市場間能夠具有更短的適配時間。對此，在我國目前的市場環境下，就需要產品能夠具有著更強的對于用戶進行吸引的特征。而在移動產品數量以及種類不斷豐富的同時，用戶所具有的時間以及注意力卻是有限的，為了能夠在市場中獲取更多用戶的時間以及注意力，就需要企業能夠通過移動網絡同用戶間關系特點進行充分研究的基礎上來開發出一套更加符合用戶需求的產品。就目前來說，我們可以根據產品提供信息內容以及提供方式特點的不同將其分為個人信息、電子商務、娛樂服務以及公眾信息這幾大類。其中，娛樂服務是我國目前移動用戶應用率最高的一類移動互聯網產品，其所具有的瀏覽器、游戲以及音樂等軟件是市場中目前最受歡迎的軟件類型。
3.2 市場狀況
規模方面：目前，WAP是我國網民移動互聯的最主要方式，規模則從03年至09年間出現了一種先降后升的情況。從該情況則可以看出，在我國移動業務發展初期，人們更多的是以一種好奇的態度去了解、應用移動業務，但是隨著業務同質化現象的顯現以及用戶需求多樣化的提升，就使得活躍用戶數量逐漸出現了一種降低的現象;用戶規模方面，在06及07年，隨著當時我國移動網絡用戶數量出現了一種降低的情況，但是我國移動網絡的總收入卻是處于增加的狀態，且隨著09年人數上升之后更是整體顯現出一種逐年上升的趨勢;市場規模比例方面：在我國移動產品市場中，除去基本業務SMS信息占比超過了50%，其它增值業務中所具有的CRBT、WAP占據著較大的規模，而BREW以及IVR等則在市場中占據著較小的規模。
4 基于用戶行為的移動互聯網服務運營商業務營銷模式
通過上述我們對于互聯網用戶以及互聯網市場情況的了解與分析，我們則應當認識到我國在未來移動網絡工作開展過程中應當圍繞客戶生命周期對現有模式進行更新。同時，由于不同用戶在對相同產品所具有的接觸、認知以及應用方面往往存在著一定的差異，就使得我們也應當根據其特點的不同而開展多樣化的營銷模式。其中，下面幾個模式是較為適合我國移動情況、適合企業大力開展的營銷模式：
4.1 同道營銷模式
對于該模式來說，就是兩個以上具有不同資源的企業通過彼此合作以及戰略聯盟的方式所開展的營銷活動模式，比如移動支付、移動證券等多個行業合作所形成的融合型業務。通過企業間該種營銷模式的合作，能夠使合作的雙方都能夠通過更少成本的投入獲得更高的營銷效果以及經濟收益。而從另一個方面來說，這種合作的方式也會因為合作伙伴所具有的操作失誤而使合作的另一方因此承受了較大的經濟風險，而為了能夠對該類型風險進行最大程度的降低，就需要企業在選擇合作伙伴時能夠盡可能的選擇在市場中具有良好實力、聲譽的企業進行合作，以此幫助兩者能夠獲得更好的品牌疊加效應。
4.2 互動體驗營銷模式
所謂互動影響，顧名思義就是通過號召用戶試用使其在試用的過程中能夠發表自身的意見并對其進行收集，以此幫助用戶能夠更好的對產品所具有的價值以及品質具有良好的感知，進而使其產生購買行為。隨著近年來我國移動網絡事業的不斷發展，更多同類型、同功能的產品出現在了用戶的面前，而為了能夠將企業開發的產品能夠同市面上所具有的同質業務進行良好的區分，就需要能夠進一步加強產品所具有的用戶體驗。而在該模式所具有的發展方向上看來，其是一種互聯網互動以及整合的過程中，通過網絡運營商同服務運營商之間戰略合作的開展，能夠在用戶產品體驗的過程中更好的了解用戶需求、將其付諸實踐，以此獲得更多的用戶數量以及更好的應用效果。
4.3 草根營銷模式
通過微博、網站以及SNS社區等對自身產品以及業務進行推廣，則稱之為草根模式。通過產品早期用戶在互聯網以及相關媒介上對自己產品應用所具有的感受進行發表，則能夠對具有相同使用需求、正處于選擇狀態的用戶群體產生一種較為正面、積極的推動作用，并以此幫助用戶能夠主要對相關應用產品以及內容等進行創造。對于該種方式來說，雖然其在產品業務推廣以及擴大影響力方面具有著較好的效果，但是如果推廣過程中缺乏品牌支撐度，就很可能使該項業務最終偏離企業營銷目標，因此更加適合應用在低端用戶的推廣之中，對于定位在高端用戶的品牌來說則不適合應用此營銷模式。
5 結束語
總的來說，在我國目前競爭激烈的移動互聯網市場中，服務運營商要想獲得更好的發展，同自身營銷模式的建立與完善是分不開的。在上文中，我們對基于用戶行為的移動互聯網服務運營商業務營銷模式進行了一定的分析與研究，而在實際工作開展時，也需要企業能夠合理運用自身優勢、選擇合適營銷模式，進而在市場中獲得更好的發展。
參考文獻：
[1]李安民.從電信運營商角度審視移動互聯網的本質、趨勢和對策[J].電信科學，2011（01）：7-10.
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