電子商務在現代航空運營管理的應用

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電子商務在現代航空運營管理的應用

[摘要]民航的飛速發展,必將與電子商務相關的內容接觸,電子商務通過運營各方面的運營,提升航空公司的市場競爭力。這樣一來航空公司如何有效且正確的運用電子商務,直接關系到整個公司的運營狀況。在闡述電子商務理念的基礎上,從航空物流,航空旅行,網絡采購等方面分析了電子商務在現代航空運營管理中的應用。還提出電子商務在航空運營管理中的應用要注意增加電子商務投資,規范現場施工,建立健全的安全保障體系,增加信息保密和人才建設等并解決問題。

[關鍵詞]民航電子商務;現代航空;電子商務支付平臺;運營管理

據中國電子商務研究中心數據顯示,截至到2010年12月底,中國電子商務市場成交額已超過了4.5萬億元,同比增長了22%。其中,B2B電子商務交易額達到3.8萬億元,同比增長了15.8%,整體行業保持平穩發展態勢;網上零售市場交易金額達511.1億元,比2009年增長97.3%。有的占全年社會商品零售總額的3%左右。電子商務是一個前所未有的持續發展步伐,改變了傳統的管理模式和生產組織,影響了產業結構調整和資源優化配置。電子商務已經廣泛滲透到生產、流通、消費等領域,對促進中國經濟發展起著越來越重要的作用??梢钥闯?,無論是航空公司的對外業務還是內部運營,中國現代航空公司正在積極探索電子商務模式的實踐。而電子商務在現代航空運營管理中的具體應用的研究也特別重要。

1電子商務概念及特點

1.1電子商務的概念

電子商務通常是指世界范圍內廣泛的商業貿易活動,在互聯網開放環境下,基于瀏覽器,服務器應用,買賣雙方不要面對各種商業貿易活動,實現消費者的在線購物,業務在線交易和在線電子支付以及各種業務活動,交易活動,財務活動和相關綜合服務活動的新業務模式。電子商務模式可分為:ABC,B2B,B2C,C2C,B2M,M2C,B2A,C2A,O2O等等模式類型。航空電子商務:IATA的文章已經以航空電子商務的形式進行了描述,不僅僅是INTERNET的應用,智能卡技術,電子票和電子金融等形式的電子數據交換,更是是為了加強乘客和航空公司的溝通、交流、了解和改善服務等潛在形式的電子商務。目前,中國南方航空在電子商務的應用上是以電子票系統推出的。

1.2電子商務的特點

與傳統業務形式相比,電力企業具有以下特點:市場全球化:無論在南非還是北美地區,任何可以上網的人都將在大型市場中具有包容性,有可能成為互聯網企業的客戶。交易速度:電子商務在世界上完成轉移和電腦自動處理,無需人事干預,也加快了交易速度。交易虛擬化:通過互聯網作為計算機網絡的代表,雙方從談判開始,到簽訂單,付款等都不需要謀面,都是通過電腦上網完成的,整個事務完全被虛擬化。成本低廉:由于通過網絡進行業務活動,信息成本低廉,家庭可節省運輸成本,降低中介成本,使整體成本降低了很多。交易透明度:談判中的電子商務,簽收、支付付款,交貨通知等。整個交易過程顯示在電子屏幕上,因此更加透明。

2航空公司電子商務發展現狀

2010年,國際航空通過電子商務渠道營業額達到62.6億元,同比增長了90.9%,電子商務銷售數量達到566萬戶,電子商務交易占機票交易比例從2006年的0.4%,2009年的7%增長到2011年的9%,國際航空公司通過電子商務渠道達到650萬張門票,電子商務交易達到了75億美元,占票務交易的比例上升到10%,中國南方航空2011年電子商務交易將超過80億元。2011年中國電子商務交易預計將達到620億元,占總票數交易的24%,2012年這一數字希望在國外達到27%,最高達到50%至60%。

3南航公司的SWOT分析

南方航空是我國最大的航空公司,是國內市場最為發達的航空公司。通過比較2014年三大航空公司的經營狀況,我們可以很容易地發現,南方航空公司內客流量最大,凈利潤卻最低。因此,針對我對南方航空公司自己和外部環境的SWOT分析:優勢:首先是擁有非常豐富的飛行資源,豐富的飛行資源不僅為未來的發展奠定了市場奠定了基礎,而且對南方有著雄厚的議價能力,在燃油,機場租金等方面獲得更大的折扣,此外,南航的競爭對手相對簡單,該地區三大航空公司和服務可以形成互補模式。劣勢:中國南方航空運營的主要劣勢是其經營模式依然很簡單,而大型企業在管理上有一定的難度。外部機會:無論是從收入水平還是從宏觀數據來看,未來航空市場的發展還是一個巨大的蛋糕。對于中國南方航空公司占據較大市場份額的航空公司來說,國內市場的發展仍然是不可或缺的一部分。挑戰:其挑戰主要來自這些方面,國內鐵路運輸的影響,特別是短途航空運輸;另一方面,國際油價上漲和下滑,也對航空公司的經營成本難以控制。

4電子商務為南方航空提供多元化的價值

在激烈的行業內部競爭中,南方航空公司利用信息技術手段,以電子商務網站為平臺,不斷的為客戶提供精細化,個性化的增值服務,希望有一天能找到突破性的同質化服務路徑。

4.1為客戶提供價值

一是一站式服務便利。2009年4月8日南方航空正式推出全國首個手機電子登機牌。二是保障服務。2009年是南方航空“品牌服務提升年”,公司在“品牌服務年”大會開始時提出了“兩個一”的服務理念,即:“從客戶的一切感受起步”和“珍惜每一次服務機會”。三是可靠性和可執行性。如果客戶來自中國南方航空公司的網站,購買南航的票,他們得到的服務將比個人從個人零售點獲得更多的可靠性更多的服務。

4.2為南航發展保駕護航

電子商務為南方航空公司增加在中國運送的乘客數量連續20年在中國排名第一,并在中國南方航空使用電子商務,也為南方航空公司插上電話非常的翅膀中國南方航空取得了一系列成就:中國最大的航空公司-南方航空公司,瑞士的“世界經濟論壇”被譽為“上升的市場領導者”。

5電子商務的應用對南航的影響

作為基于網絡環境的商業環境,電子商務不僅改變了南方商業貿易的方式,更重要的是也導致了一系列深遠的變化,這種變化是全面的,包括商業模式,管理模式,也與社會文化,人們的生活方式,思想和價值觀等有關。業務成本也不例外,企業一方面要獲得更方便,更便宜的業務運營,另一方面也支付了相應的業務運營成本。

5.1改變航空機票銷售模式

今天的航空業務銷售模式主要有以下三個:一是售票。二是航空公司的B2B銷售。三是直銷。

5.2航空機票銷售渠道發展方向

直銷模式的快速發展,使航空公司可以直接擺脫對乘客的限制,了解乘客需求的變化,準確預測乘客負荷因素,縮短供應鏈環節,節省費。

6結語

電子商務的應用在航空企業的整個服務過程中起著不可替代的作用。通過改善航空公司的服務水平,來提高航空公司的服務水平,實現贏得消費者的目標,增加負荷率,承載能力,降低成本,從而達到提高航空公司市場份額,增加利潤的最終目標并提高航空公司的競爭力。

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作者:王珂 張汀汀 尚猛 賈珍珍 單位:安陽工學院

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