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改造工程實施方案范文1
一、總體要求
全縣農村危房改造工程驗收的總體要求是：完成上級部門下達的848戶危房改造任務，D級危房拆除、農戶搬遷入住、水電路基本到位。具體做法是：核查檔案資料，清點建房（維修房屋）數量，檢查五項內容。在年12月29日以前完成驗收工作，做好迎接省級驗收的準備工作。
二、驗收內容
按照總體要求，農村危房改造工程驗收分資料檢查、現場檢查兩個部分，具體內容有：
（一）資料檢查：
1、查驗并收取各鄉（鎮）危改辦機構成立的相關資料。
①各鄉（鎮）成立本鄉（鎮）危房改造工作領導小組情況，并專門進行發文，有公文材料；
②各鄉（鎮）有專門危改小組的成員名單，并配備了危改專職工作人員（在公文材料中有體現）；
2、查驗危房改造農戶檔案資料：
①是否填寫《縣二OO九年度農村危房改造戶花名冊》。要求：有鄉鎮公章，填表人、負責人簽名；
②農村危房改造補助對象是否公示。公示內容要求：1、房主姓名、家庭人口、家庭收入情況、家庭住房情況、危房危險程度，鄉（鎮）主要領導電話和縣農村危房改造工作領導小組辦公室監督電話，公示期為一周；2、公示相片清晰度要達到能看清監督電話并在8月20日前已張榜公示；
③是否完成農村危房改造“三年規劃”鑒定材料。要求：每戶的鑒定報告書、危房情況統計表、危房情況匯總表三份材料齊全；
④是否提交整體驗收申請書。要求：填寫數據真實，有據可查；
⑤所有危房改造補助對象的檔案是否做到一戶一檔。存檔資料是否齊全，要求：一式三份，資料規范、三張相片齊全、印章和簽字等情況俱全，證明材料與收入情況相符，時間相符，面積符合規定，無明顯錯誤；每戶現場驗收時，填寫《省農村危房改造建房（維修）戶驗收表》（見附件），要求：驗收人員現場簽字，鄉鎮出具驗收意見及加蓋公章；
⑥集中建房點是否辦妥用地手續。如手續正在辦理中，須提供相關文件材料復印件；
⑦所有危房改造補助對象的檔案信息是否錄入互聯網。要求：錄入完整，特別是三張相片要齊全，且無明顯錯誤，面積符合規定。
（二）實地核實、查看補助對象建房情況：
1、清點建房數量：
清點建房數量是這次驗收的主要工作。根據各鄉（鎮）提供的《農村危房改造戶花名冊》，逐戶清點建房（維修）房屋數量，核查建房竣工（房屋封頂，門窗安裝完成）和維修房屋竣工的總數與農村危房改造計劃數是否一致；核查有無以舊代新，以非農村危房改造建設（維修）的房屋抵農村危房改造建設（維修）房屋的情況。
2、核實維修對象：
隨機抽查10%的農村危房改造維修戶，對照花名冊、戶口或身份證，詢問住戶，核定是否屬于農村危房改造補助對象。
3、檢查五項內容
（1）現場驗收：
在清點房屋數量的同時，對每戶建房戶根據《縣農村危房改造工程竣工驗收標準》要求進行現場驗收，填寫《省農村危房改造建房（維修）戶驗收表》（見附件），并安裝“政府資助援建”標識牌。要求：驗收人員現場簽字，鄉鎮出具驗收意見及加蓋公章；標識牌應在補助對象住房的顯著位置進行懸掛，做到每戶必掛。
（2）規劃執行情況：
①新建房屋選扯科學，是否遵循村莊規劃要求；
②是否做到“四避開”，即：一避，就是避開山體滑坡、泥石流、土質松軟地段；二避開水道、風道；三避開高坡、高地、高臺上建房；四避開高壓電線，地震斷裂帶；
③集中建房點是否按規劃進行建設，是否辦理用地審批手續、土地確權資料；
④新建住房面積是否符合規定。
（3）基礎設施建設情況：
①水到家，解決建房戶生活飲水用水；
②電入戶，裝配規范，無亂搭亂接現象；
③道路平整，排水順暢；
④檢查附屬用房，即豬牛欄、禽舍與住房是否分離。
（4）工程質量情況。
現場入戶查驗：檢查農戶新建住房是否符合國家建設部門頒布的質量標準，是否存在基礎下沉、墻體裂縫、屋面漏水等質量情況。
（5）拆舊還基情況。
現場查驗舊房拆除情況：查驗D級危房是否全部拆除；異地建房戶的舊房宅基地是否交回；集中建房點是否辦妥用地手續（如手續正在辦理中，須提供相關文件材料復印件）。
三、驗收辦法
驗收按《縣農村危房改造工程驗收評分表》，對各鄉（鎮）農村危房改造工程進行打分。評價結果分為合格、不合格兩類。按百分制計，得分在90分（不含90分）以上的為合格，得分在90分以下的為不合格?！犊h農村危房改造工程驗收評分表》中檔案資料情況占30分；建房數量完成情況占20分；檢查其他五項完成情況（補助對象、規劃執行、水電路、建房質量、拆舊還基）占50分。
對驗收不合格的鄉鎮，要限期整改，并進行補驗；驗收合格的，原則上不進行補驗。
四、方法步驟
（一）驗收由縣農村危房改造工作領導小組各成員單位負責。原則上成員單位掛點哪個鄉（鎮），就負責哪個鄉（鎮）的驗收工作。具體任務安排見附件。各驗收檢查組組長由縣農村危房改造工作領導小組成員單位的分管領導擔任。
（二）驗收組到達各鄉（鎮）后，先聽取各鄉（鎮）關于本鄉（鎮）農村危房改造任務完成情況的匯報，后查閱文件、檔案資料、有關表格等，并深入村、組逐戶清點建房（維修房屋）情況，對建房（維修）農房進行驗收。
（三）各組完成驗收工作后，由負責該鄉（鎮）驗收檢查的單位將有關材料（含匯報材料、檔案資料及相關資料、評分表等）匯總，報送縣農村危房改造工作領導小組辦公室。
五、時間安排
全縣農村危房改造工程驗收安排在年12月24日開始至12月29日結束。具體安排為：
（一）各鄉（鎮）按照本實施方案的要求于12月23日以前完成驗收資料、檔案資料準備和自查自驗工作，并于12月23日以前將本鄉（鎮）的《二OO九年度農村危房改造戶花名冊》等材料報縣農村危房改造工作領導小組辦公室。
（二）年12月24日開始，各驗收組人員將分赴各鄉（鎮）進行農村危房改造工程的驗收。具體驗收時間由組長單位與受檢鄉（鎮）商定，但必須在12月29日以前結束驗收工作。
（三）各成員單位完成農村危房改造工程的驗收情況報告，于年12月30日前報送縣農村危房改造工作領導小組辦公室。
六、工作要求
此次縣農村危房改造工程驗收，是對全縣農村危房改造工作的一個總檢驗，具有政策性強、任務重大等特點，各鄉（鎮）和各參加驗收的單位及人員，必須從貫徹落實科學發展觀的高度，重視此項事關黨和政府形象、事關困難群眾切身利益的重大工作，受檢和驗收的單位務必相互配合、協調，本著對黨、對國家、對人民高度負責的態度，認真、細致、嚴格地做好驗收的各項工作。
（一）對受檢鄉（鎮）的要求
1、各鄉（鎮）要對照驗收的內容先進行自查和總結，并完整、真實地提供本鄉（鎮）的驗收檔案資料和工作總結；
2、為驗收工作組配備相應的能到達各農村危房改造現場的交通工具；
3、嚴格按照縣驗收方案要求及縣績效考核標準進行考評，數據要求準確無誤，不得弄虛作假，若出現數據失真，將按照誤差率翻倍的原則扣除該鄉（鎮）工作考核分，并在全縣通報批評；
4、對在驗收工作中弄虛作假、違法違紀的，將視情況追究有關領導和相關人員的責任。
（二）對驗收工作人員的要求
1、各成員單位和鄉（鎮）要選派政治素質好、業務能力強、有責任心的同志參加驗收工作；
2、要充分認識驗收工作的重要性，不怕艱苦，不厭其煩，實事求是地進行驗收檢查；
3、驗收實行驗收組組長和組員共同簽字負責制，對核點的建房（維修）數量、拆舊還基和其他驗收事實負責；
4、要廉潔自律，不得接受超標準接待和任何禮品，做到嚴格公正，嚴格按照縣驗收方案要求和縣績效考核標準進行考評。對因、馬虎了事或不實事求是而造成情況不實的，將視情況追究相關人員的責任，并在全縣通報批評。
5、往返各鄉（鎮）的交通工具由各成員單位自行安排。
改造工程實施方案范文2
根據黨的“十七大”和十七屆三種全會精神，按照貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會、統籌城鄉建設發展、建設社會主義新農村的要求，促進我縣城市化進程，全面建設小康社會。
二、組織機構
縣政府成立以縣長為組長，常務副縣長、分管副縣長為副組長，柳城鎮、相關部門和單位的主要負責人為成員的“*縣城中村改造工作領導小組”，負責全面指導、協調城中村改造工作。領導小組下設城中村改造管理辦公室，辦公室設在縣建設局，具體負責城中村改造管理工作。
城中村所在柳城鎮政府和村委員會在縣政府的統一領導下，具體負責轄區內城中村改造的組織實施工作。
其他相關部門和單位要在各自的職責范圍內，做好城中村改造管理的相關工作。
三、改造規劃
城中村改造實行統一規劃、統一管理、綜合開發、分步實施的原則，充分調動各方面的積極性，依法保護城中村經濟組織及其成員的合法利益，統籌兼顧國家、集體、個人及投資者的利益。
第一階段：著重安排*市總體規劃區內柳城鎮郭家村范圍內的城中村改造工作，爭取在三年內完成城中村改造工作。
第二階段：立足*縣新縣城建設和發展，將縣城規劃區內郭家村、波赤村等列入改造計劃。
四、改造方案審批
城中村改造在符合相關規劃、土地政策等條件下，要制定具體的改造工作方案，一村一案，實行城中村改造管理辦公室初審、縣政府批準制度。改造工作方案經審查合格公示后方準實施。
五、管理模式
城中村改造實行政府主導、村為主體、市場運作的管理模式。
城中村改造管理辦公室對參加城中村改造的投標企業的資金、資質、信譽等情況進行審查，符合相應要求的可確定為城中村改造候選投標企業。
城中村改造主體企業要在縣工商局注冊，并在縣國稅、地稅專戶納稅。
六、基本政策
城中村改造相關政策按照《關于印發*縣城中村改造管理辦法的通知》執行。
七、收費政策
改造工程實施方案范文3
【關鍵詞】城鎮配電網；環網供電；接線方式
1.引言
黨的十提出全國穩妥推進城鎮化的戰略，建設有中國特色城鎮化對配電網提出怎樣的要求？佛山市地處珠江三角洲腹地，面積3797.72平方公里，常住人口719.91萬人，下轄順德、南海等五區，2011年佛山全市地區生產總值6600億元。佛山實施了“強中心”戰略，構建“1+2+5+X”組團格局（“1”代表佛山新城，“2”代表禪桂組團、大良容桂組團，“5”代表獅山組團、西南組團、西江組團、大瀝組團、九江龍江組團，“X”代表構造一批特色鎮街），以區、鎮街為主戰場，加快工業園區、專業鎮和特色產業基地建設，推動產業集群集約發展，走城鄉一體化發展道路。目前佛山市的城鎮化已形成了特色，佛山供電局的配網環網改造也如火如荼地展開了。本文著重介紹了佛山供電局提出的城鎮配電網組網原則和幾種典型接線方式，并舉例順德容桂環網改造的思路和做法。
2.佛山城鎮配電網的現狀分析
前些年，佛山城鎮化建設和城市化進程的發展迅猛，城鎮的經濟及基礎設施建設有較快發展。但由于電網建設資金不足、管理體制不順等原因，佛山城鎮配電網的發展始終較為緩慢，落后于城市建設和地方經濟的發展。
佛山城鎮配電網急需解決以下幾方面問題：
（1）由于電網建設資金緊張、管理體制不順等原因，佛山城鎮配電網發展較為緩慢，配電網供電能力存在嚴重不足。以順德容桂為例，2008年容桂的中壓線路有120回，其中重過載線路達27回。預計”十二五”期間供電負荷年均增長率將達12%，供需矛盾將進一步加劇。
（2）中壓配電網結構薄弱，多為輻射網，供電可靠性較低，可轉供電能力較低。2008年容桂的中壓環網線路只有26回，而不可轉供的線路多達88回，事故負荷轉移能力差，檢修停電范圍大。
（3）現有中壓配電網導線細、回路數少。2008年容桂10kV共有12條線路主干截面不合理，占線路總條數的10%，有的線路主干長度達16.97km，造成電能質量低，線損率居高不下。
3.佛山城鎮配網環網供電改造方案的探討
2010年開始，佛山供電局率先提出了配電網規劃改造，采用“主干配”環網饋線接線方式，逐步完善配電網架組網，提高供電可靠性和可轉供率。具體做法是根據負荷密度和運行管理的需要，劃分成若干相對穩定的供電片區，按片區進行10kV配電網組網。各片區配電網的供電范圍不交錯重疊，片區劃分根據區內實際負荷發展情況可以調整。
佛山供電局提出中壓配電網應有一定的備用容量，其供電安全應滿足以下要求：
（1）為市區（含市中心區）供電的變電站一段10kV母線檢修時，應能使其饋線所帶負荷通過配電網轉移繼續向用戶供電；變電站一段10kV母線故障時，應保證饋線所帶的重要負荷不間斷供電。
（2）為非市區供電的每座變電站的每段母線至少有二回線路與另一變電站互為環網。變電站之間必須有一定的互供電能力。在符合規劃的前提下，盡量多建環網線路。
根據佛山供電局的要求，各供電所根據各自的實際情況采用合適的組網方式。目標網架為多分段兩聯絡結線?？筛鶕F場實際的負荷發展情況，從單幅射、單聯絡逐步過渡，建議采用兩聯絡以內的結線方式，即與某線路有直接聯絡關系的其它10kV線路，一般不超過2回；構建環網時，互相間有聯絡關系的10kV線路，原則上不超過4回；每回線路的兩個聯絡點之間必須至少有1個分段開關，且各段負荷盡量平均分配。
佛山供電局提出了架空線路組網原則：
（1）要求架空線路主干線截面選用240mm2，分支線選用120mm2、70 mm2；能發展與其他線路形成聯絡的分支線，截面應與主干線截面一致。
（2）要求主干線分段為2至4段。根據線路長度（1～2km）、每段所掛接的裝見容量（2000～3000kVA）等因素綜合確定。分支線長度大于1千米，或裝接用戶達4戶及以上，或裝見容量大于2000kVA時，在線路T接處加裝柱上分支開關。分支線分段不宜超過2段。
（3）組網步驟：負荷發展初期，采用架空單聯絡結線模式；負荷發展到一定階段（平均每回線路負載率接近40%時），如有新的報裝負荷，考慮構筑多分段兩聯絡結線（3回線路為1組）；當3回線路平均每回線路負載率接近55%時，考慮新建第四回線路構筑多分段兩聯絡結線（4回線路為1組）；當負荷進一步發展時，多分段兩聯絡結線（4回線路為1組）不能滿足N-1供電可靠性要求時，不應在現有網絡基礎上再增加線路，而應重新采用架空單聯絡結線再次循環發展。對于改造現有電網時，應遵循便于過渡的原則，向單聯絡、多分段兩聯絡結線模式組網。
佛山供電局提出了電纜線路組網原則：
電纜網網絡結構分兩層，第一層為干線上的配電房（或開關房、環網箱），即主干配；第二層為主干配引出的配電設施。第一層為主環，主環結構為：每一條主環線路上主干配的個數以5個及以下為宜；主環進出線電纜截面為300mm2；主干配應根據負荷的分布情況和線路長度綜合設置，每一主干配的饋出裝見容量不宜小于2500kVA。主干配設置為：優先考慮建設配電房（開關房），盡量少使用電纜分支箱。箱變不應接入主環網；對于配電房或開關房，應預留適當數量的備用開關；若進出開關數量大于6個，母線宜進行分段；中壓配電房和開關房作為小區市政建設的配套工程，應配合城市規劃、建設、改造以及小區開發同步進行；中壓配電房或開關房的電纜進出通道，其回路數應與配電房（開關房）內設置的進、出線開關柜數量匹配；“2-1”單環網的總實供負荷不應大于8000kW，裝見容量應根據負荷性質加以控制；“3-1”單環網、“N供一備”或其它環網結構，其供電容量按“N-1”原則校核。支環結構設置為：支環從主環主干配中饋出，原則要求在同一段母線進行自環；支環電纜截面不應小于120mm2，支環的供電半徑不宜大于500m；支環的實供負荷不宜大于3000kW，裝見總容量不宜超過5000kVA。
主環網典型結線方式主要有“2-1”單環網；“3-1”單環網；N供一備（N≤3），要根據所在片區的電網現狀、地理環境、負荷分布及特性等因素，綜合考慮確定該區域所選用的目標網架；對于新發展且負荷比較集中的區域建議采用“N供一備”結線模式；對于供電距離較長，負荷比較分散的區域建議采用“2-1”單環網或“3-1”單環網結線模式；負荷發展初期，采用電纜“2-1”單環網結線模式；負荷發展到一定階段（平均每回線路負載率接近40%時），如有新的報裝負荷，應考慮新建第三回線路構筑“2供一備”或“3-1”單環網； 當“2供一備”平均每回線路負載率接近55%時，應考慮新建第四回線路構筑“3供一備”；
當負荷進一步發展時，“3供一備”或“3-1”單環網結線不能滿足N-1供電可靠性要求時，不應在現有網絡基礎上再增加線路，而應重新采用電纜“2-1”單環網結線再次循環發展； 對于改造現有電網時，應遵循便于過渡的原則，向“2-1”單環網、“3-1”單環網、“N供一備”結線模式組網。
環網供電改造方案選用的關鍵是分析原有線路的實際情況，科學規劃負荷分布，選好環網點。選好環網點必須選好中心開關房及路徑，并將之納入城鎮土地利用總體規劃。主干配線路應盡量沿城鎮規劃主干道上的綠化帶上架設，中心開關房也盡量建在城鎮規劃主干道旁。中壓配電房和開關房作為小區市政建設的配套工程，應配合城市規劃、建設、改造以及小區開發同步進行。
4.順德區容桂街道辦事處配網環網供電改造的實例
容桂街道辦事處是順德中心城區的核心區，土地總面積80平方公里，常住人口約20.02萬人，供電人口約46.5萬人。容桂街道2011 年實現規模以上工業產值1650 億元；擁有工商企業2萬多家，其中超億元企業111家、超十億元企業19家、超百億元企業2家，高新技術企業48家，擁有海信科龍、德美化工、盈天醫藥、萬和新電氣、華聲股份等上市公司5家。容桂街道辦原來由容奇鎮和桂洲鎮合并而成，容奇片土地總面積約8平方公里，是順德起步較早的市鎮，工商業、房地產、貿易較為發達，城鎮主干道路規劃建設較為完善，2000年前，供電部門已進行電纜化改造，與城建國土部門協商解決配網環網供電的公用配電房的用地問題，實現了5個饋線組（以110kV容奇站不同母線饋出線的“3供一備”模式），對鎮面核心區域環網供電。2007年容奇遇到了百年不遇的內澇，美景大廈和宏俊廣場地下配電房受淹，幸虧是環網供電，主干線供電沒有受到影響，供電部門調來箱變搶修，美景大廈和宏俊廣場用戶很快就恢復了供電。
2006年容桂的中壓線路有101回，其中環網線路只有16回。供電所開始著手謀劃配電網環網供電改造規劃，運用“負荷島”理論，將容桂區域劃分為四大負荷片區，細分為48個子片區，結合市政規劃、“三舊”改造、工業園區建設、新住宅區建設等方面，根據佛山供電局的組網原則和要求，統籌規劃好變電站的布點、中壓線路環網改造、建設的進程和投資預算，集中各種資源全面推進環網供電改造。至2011年底，容桂中壓線路有158回，改造、建成環網線路81回（其中架空多分段單聯絡線路31回，電纜“4-1”環網線路36回，電纜“3-1”環網線路14回），可轉供線路61回，線路環網率為51.27%，可轉供電率為38.61%。2012年底，容桂新增環網線路46回，新增可轉供線路66回，使可轉供電率從2011年38.61%提升至80.38%。預計到2014年底實現可轉供電率100%。由此可見，按照上述的組網原則實施環網改造的效果是非常顯著的。
改造工程實施方案范文4
關鍵詞：中職學校 造價專業 人才培養 改革實踐
0 引言
人才培養方案是中職學校人才培養工作的總體規劃和中職造價專業人才教育質量的保證，是造價專業教學安排的重要依據。近年來隨著高職教育的迅速發展和普通高等院校人才培養方案的改革，中專學校的教育資源優勢在逐漸削弱，中專學校培養出來的學生動手能力比較弱，不能適應工程造價崗位的要求，同時中專學校畢業的學生還要面臨與高職院校、普通高等院校畢業的學生競爭，因此為了提高中專學校工程造價專業人才的就業率，增強學生的實踐能力，中專學校要深化人才培養改革，不斷創新人才培養方案，提高中專造價專業教學質量。
1 中職學校造價專業人才培養存在的問題
中專學校為社會培養了大量的工程造價專業人才，但是隨著工程造價技術的發展，以及工程造價崗位要求的不斷提高，中專學校培養出來的學生存在著技術不過硬、實踐能力較差以及用人單位對其工作不滿意的現象，這些問題的存在都說明了中專學校工程造價專業人才培養存在著一定的問題：
1.1 專業培養定位不明確
工程造價專業的人才主要是從事建筑工程造價工作、投資管理部門工作以及與工程造價相關的工作崗位，無論其從事哪個部門、哪個崗位都需要其具有豐富的理論知識的同時還要具有較強的實踐能力，能夠將學到的專業知識應用到實踐崗位工作中去，因此中專學校的人才培養應該將自己定位為培養社會實踐能力強的專業人才。但是實際情況是：中專學校忽視學生的實踐能力，它們在教學中更多地偏向理論知識的學習與講解，造成學生的理論知識豐富而實踐技能差，導致中專學校的人才方案寬而不專。
1.2 實踐教學內容缺乏全面性
實踐教學是中專學校教育的主要環節之一，我校對于實踐教學非常的重視，目前我校建立了“2+1”教學模式，即在校接受2年的理論知識，后一年接受社會實踐崗位鍛煉。雖然我校對于工程造價實踐教學的重視程度比較高，但是在實踐教學中教師只是對基本的實踐知識進行講解，而對于如何提高學生實踐經驗方面卻沒有涉及，導致學生參加社會實踐鍛煉的效應不大。
1.3 專業能力缺乏科學性
中專學校在開展工程造價專業教育時，缺乏對學生專業能力的綜合培養考慮。工程造價是一個涉及多學科的綜合性專業，學生要想適應工程造價工作崗位，不僅要掌握工程造價專業知識，還要掌握工程造價技術與法律、經濟以及管理知識的結合。但是目前中專學校在工程造價專業課程設置上采取的就是工程技術、經濟、管理以及法律的單純教學模式，而沒有對上述幾門課程進行有效地整合，導致學生在實踐中缺失綜合技能，最終影響中專學校的教學質量，造成培養出來的學生不能滿足市場的要求。
1.4 師資隊伍水平有待提高
教師是工程造價專業教學活動的組織者和教學質量的保證，如果師資力量不強，那么其培養出來的人才能力也就有限，目前中專學校的師資力量相對來說，其質量不高，主要表現在：
一是教師的專業能力不高，工程造價專業的教師其學歷層次相對較低，他們基本上集中在中專或者大專學歷，而具有碩士學歷資質的教師數量非常的少；二是缺乏具有實踐經驗的教師，目前中專學校的教師其理論知識非常的豐富，但是他們的實踐經驗卻不足，這樣教師在教學的過程中就會無意識的側重對理論知識的講解，而忽視實踐經驗的分享；三是中專學校的教師隊伍斷層現象嚴重，目前具有高學歷、高資質的教師隊伍不愿意到中職學校任職，結果導致中專學校缺乏年輕教師，導致教師隊伍的斷層現象比較嚴重，影響中專學校的可持續發展。
2 中職工程造價專業人才培養方案的改革實踐措施
近年來隨著我國建筑市場的發展，社會對工程造價專業人才的需求在不斷地增加，因此積極培養具有實踐技能的學生是職業教育發展的要求，但是究竟應該培養什么樣的學生，怎樣培養滿足市場要求的人才是中專學校教育發展面臨的主要問題。
2.1 正確定位人才培養方向、明確培養目標和規格
工程造價工作是建筑業的重要崗位，因此中專學校在培養造價專業人才時要突出中職學校的特色，培養精預算、善管理、懂施工和開發的專業人才。
首先要明確中專學校的定位，以及培養怎樣的專業人才，分析中專學校培養出來的工程造價人才在以后的社會中從事的工作崗位，進而進行有針對性的教育；其次確定人才培養目標，中專學校要明確學生通過三年的學習應該掌握什么樣的知識，以及具備怎樣的工作能力；最后要確定學生的培養規格，中專學校的學生不僅要具備豐富的專業知識，還要具有高尚的職業道德素質，因為工程造價專業關系到工程成本管理，如果沒有良好的職業道德素質，那么工程造價人員就可能出現經濟犯罪。
2.2 合理構建課程體系
課程體系是人才培養目標實現的重要手段，因此在課程體系的構建中，中專學校造價專業課程體系要以實現學生就業為導向，以培養學生的綜合能力，突出工程造價專業課程的實用型和崗位技能訓練為主。
一是加強基礎理論課程。基礎理論課程是造價工程專業實踐技能應用的基礎，是造價專業的核心，因此要對工程造價理論知識進行基礎講解與學習，讓學生牢固掌握基礎理論知識，并且要靈活應用理論知識，做到學以致用。二是整合傳統課程、對傳統課程進行刪減與增加，建筑行業的標準更新速度比較快，作為工程造價崗位需要根據國際最新頒布的相關建筑標準進行工作，但是中專學校在進行教學時，其采取的教材內容具有一定的滯后性，因此需要教師及時對落后的內容進行刪減并且將最新的知識貫穿到教學體系中。三是中專學校要盡可能的拓展一些與工程造價相關的學科知識，以此豐富學生的知識面，增強他們的綜合職業能力。四是中專學校在設置課程時，必須要突出中專教育特色，加強實踐教學環節。中專學校工程造價專業課程設置要突出培養學生的職業能力，具體到實際的課程教學中應該是建筑識圖與構造和建筑材料課程可以適當增加認識實習，建筑施工技術課可以安排學生生產實習等?？傊ㄟ^不斷優化中職學校的課程使學生樹立的就業觀念，提高學生的實踐能力，增強他們的職業道德素質和團隊意識、質量意識等。
2.3 完善和優化教師隊伍
為了突出中職學校的教育優勢，提高中職學校的教學質量，需要中職學校培養一支技術過硬、理論知識豐富的“雙師型”教師團隊：
一是要培養工程造價專業學術帶頭人，中專學校要發揮學術帶頭人的引領示范作用，通過積極培養工程造價學術帶頭人，提高中專學校造價專業教學隊伍的質量，中專學校要組織教師參加各種教育培訓活動，尤其是側重對學歷資質高、教學經驗豐富的年輕教師的培訓力度，提高他們的綜合素質，當然學校也要鼓勵教師深入到企業一線實踐鍛煉，以此促進教師的全面發展；二是積極培養具有“雙師素質”的教師團隊，中專學校要建立嚴格的教師考核機制，將教師深入企業作為一項重要的考核標準，培養教師的綜合素質，打造一批具有“雙師素質”的教師團隊；三是加強對外聘教師的管理與考核制度，中職學校聘請外部教師是提高其教育質量的重要手段之一，比如中專學校通過聘請具有豐富實踐經驗的造價管理人員到學習擔任實踐教師，以此提高學生的實踐技能，但是外聘教師在教學中卻存在不少的問題，比如上課時間不固定、講課方式不合理等，因此需要加強對外聘教師的管理。
3 結束語
綜上所述，中職工程造價專業應制訂合理、科學的人才培養方案，既要符合高職教育的特色和人才培養目標，又要做到因材施教，為建筑行業培養生產、服務、管理第一線的高端技能型專門人才。
參考文獻：
[1]樊松麗，丁純剛.工程造價專業高職人才培養與教育模式[J]. 中小企業管理與科技（上旬刊），2010（06）.
[2]匙靜.高職工程造價專業職業能力人才培養方案構建[J].價值工程，2014（03）.
改造工程實施方案范文5
關鍵詞 散糧 帶式輸送機 電機起動
1 引言
大連港糧食吞吐量近年總體保持快速增長，需要保證大窯灣散糧輸送系統的高效運轉。在實際生產中，發現早期工程中有部分設備輸送效率較低，不能適應散糧輸送的新形勢，因此需要對這部分設備進行升級改造。本次改造工程中B12和B13單氣室回程托輥帶式輸送機（以下簡稱單氣室帶式輸送機）是在大連港大窯彎散糧一期工程中建成的。從現場使用情況來看，達不到原來設計的1000t/h輸送量，最大輸送效率只能達到800t/h，而且不具備滿載起動能力。為提高整個輸送系統的效率，需要更換新的帶式輸送機，并改造相關的附屬設施，滿足業主的使用要求。
本工程涉及藝、電氣、自控、除塵等專業，受篇幅限制，僅對工藝和電氣兩個專業的改造方案進行描述。
2 工藝改造方案
為了解決輸送效率過低的問題，將原帶寬1200mm的帶式輸送機更換為帶寬為1400mm的帶式輸送機，經核算可以滿足1000t/h輸送量的要求，同時增大電機功率約50%，滿足帶載啟動要求。
2.1帶式輸送機選型論證
在考慮散糧輸送中常用設備，并結合大窯灣筒倉輸送系統現有設備的基礎上，初選出普通三托輥帶式輸送機、全封閉雙氣墊帶式輸送機和全封閉雙錐托輥回程氣墊帶式輸送機三種帶式輸送機進行分析比選，分析過程如下：
1.普通三托輥帶式輸送機
優點是應用范圍廣，設備造價最低，同等工況下，電機總功率最小。
缺點是密封性差，防塵效果較差，雨天作業會有少量水進入糧食；密封罩拆卸清理后安裝困難；后期維護工作量大。
2.全封閉雙氣室氣墊帶式輸送機
優點是同等工況下，電機總功率較?。幻芊庑院?，防塵效果好，雨天作業不受影響；后期維護工作量小。
缺點是設備造價比普通三托輥帶式輸送機高。
3.全封閉雙錐托輥回程氣墊帶式輸送機
優點是密封性好，防塵效果好，雨天作業不受影響；高度小，節省空間。
缺點是設備造價最高；同等工況下，電機總功率最大。
大窯彎散糧作業區位于海邊，空氣潮濕，皮帶上容易結露，輸送機運行時，將露水帶到尾部，形成較深的積水，不但腐蝕設備，而且影響巡檢。因此，優先選用全封閉輸送機。
經查閱前期工程竣工圖紙，并結合現場實勘的情況，本工程選用全封閉雙氣墊帶式輸送機和全封閉雙錐托輥回程氣墊帶式輸送機做兩個工藝方案。
2.2工藝方案比選
兩個方案的優缺點比較如下：
1.方案一
優點是設備投資少；驅動電機功率小，選擇低壓方案時，總投資少；運行平穩。
缺點是更換盤槽復雜；風機功率大。
2.方案二
優點是更換托輥簡單；風機功率小。
缺點是設備投資大；驅動電機功率大，只能選擇高壓方案；帶式輸送機寬度較大，檢修通道較窄。（風機處尤為明顯）
綜合考慮，推薦方案一。
3 電氣改造方案
3.1 改造前B12、B13帶式輸送機電氣系統現狀
改造前B12、B13帶式輸送機電動機功率均為185KW，采用軟起動器的起動方式，風機電機7.5kW，每臺氣墊機配4臺風機。電控柜安裝在散糧中控室一層低壓配電間，2臺控制柜分列在不同的母線段，該配電間由散糧9#變電所供電，9#變電所安裝容量為1250KVA變壓器2臺，9#變電所0.4KV母線采用單母線分段運行的方式。
3.2 B12、B13帶式輸送機電氣系統改造方案
根據工藝專業的提資條件，方案一中B12和B13帶式輸送機電動機功率將增加到250KW。方案二中B12和B13帶式輸送機電動機功率將增加到280KW。同時按業主要求，帶式輸送機需具備滿載起動能力（超載20%起動）。依據系統電源情況及帶式輸送機運行工況，電氣方案設計為低壓電動機方案和高壓電動機方案。
1.低壓電動機設計方案
（1）對應工藝方案一
因改造方案中低壓電動機功率較大，電氣方案需要重點考慮電動機的起動工況。電動機的起動除了應滿足電源系統的電壓降要求和過載要求外，首先應滿足電動機的起動轉矩大于傳動機械的靜阻轉矩，依據已有條件，計算出起動時施加到電動機上的端電壓標數值應大于0.8864。
將變壓器容量增大到1600KVA，變電所改動較大，改造費用較高，本工程不采用。
目前現場電動機電纜規格為185mm2 ，電纜長度為300米，電纜根數為2根，電動機端電壓在增加軟起動器時，按起動電流分別為4倍和3倍額定電流計算，結果分別為0.8537和0.8861。
在現有2根185電纜的基礎上再增加一根185電纜，計算結果分別為0.8864和0.9123。
可見，如增加軟起動器，當起動電流在4倍額定電流以下時，電機能夠正常起動，起動計算時間為15-23秒，滿足工藝要求。 這種方式的缺點是三根185電纜很難直接接入電機接線盒，需采用電纜轉接箱的方式，或定制電機接線盒。
（2）對應工藝方案二
經計算分析，采用三根185電纜也不能保證電動機起動的端電壓要求，所以如采用工藝方案二，需要采用增大變壓器容量或采用高壓電動機驅動的方案。
2.高壓電動機方案
工藝方案一和方案二均可采用高壓電動機驅動方案，經過計算，本工程如采用高壓電動機方案，則電機起動不存在問題。
如采用高壓電動機，需在原9#變電所增加高壓開關柜2臺，電動機采用接觸器熔斷器組的控制方式，直接起動。操作電源利用原9#變電所直流系統，繼電保護采用微機綜合保護器，信號系統采用電纜方式接入原9#變信號系統。
3.電氣系統改造推薦方案
綜上所述，對應工藝方案一，電氣系統可采用低壓電動機驅動方案；對應工藝方案二，電氣系統可采用高壓電動機驅動方案。
4結語
本工程工藝設備選用全封閉雙氣墊帶式輸送機，電氣改造方案采用低壓電動機驅動方案施工，于2012年底建成投產。在回訪過程中，我們了解到工程在一年多的運行時間里，B12和B13帶式輸送機運行平穩，安全可靠，達到了1000t/h的運量。電氣系統改造后，滿足設備在各種工況下的供電要求，為系統的順利運行，提供了有力保障。
參考文獻
改造工程實施方案范文6
一、方案概述
殘疾人家庭無障礙改造工程零星、瑣碎，單位工程量小，工作面分散，需要對每個改造家庭因地制宜逐一制定細致的改造方案。由于，本次改造工程總量在30萬元以下，未達到《市財政局關于年度市集中采購目錄及政府采購限額標準的通知》（財購〔〕1號）規定的采購限額，為了便于協調，確保改造任務的順利進行，決定由區市政公用建設工程有限公司（以下簡稱市政公司）作為代建單位，由市政公司組織設計、施工、監理，以及辦理預決算，由區建設局和區殘聯負責與市建設局和市殘聯的對接工作，以及對改造項目的安全、質量和進度的監督工作。
二、區殘疾人家庭無障礙設施概況
此次擬對40戶殘疾人家庭進行無障礙設施改造，改造項目為戶外通道、入門、臥室、廚房、衛生間等設施。此次改造項目的特點是改造地點較為分散，改造項目工程量小。
三、參與單位及責任分工
由區建設局、區殘聯、市政公司抽調人員組成區殘疾人家庭無障礙改造工作小組，負責對區殘疾人家庭無障礙改造工作進行統一部署，建立殘疾人家庭無障礙改造工作機制，指導改造工作，協調改造工作中出現的問題，監督改造專項資金的使用情況，對改造情況進行宣傳、督辦，落實具體改造對象，實施改造工程，完成改造計劃。
區殘聯負責對區殘疾人家庭的調查摸底工作，根據殘疾人家庭的申請，擬定進行無障礙設施改造的殘疾人家庭名單，并負責溝通了解殘疾人家庭的改造需求，將改造需求報予市政公司實施。區建設局負責監督市政公司的設計和施工質量，督促市政公司的進度和施工質量滿足殘疾人家庭的需求。市政公司負責組織設計和施工，制定細化的具體實施方案，負責改造工程的具體實施，并辦理預決算。
四、進度計劃
（一）調查摸底階段（年8月份）
確定需進行無障礙設施改造的40戶殘疾人家庭，并確定殘疾人家庭的改造需求。
（二）設計施工階段（年9月份至年10月份）
由市政公司根據殘疾人家庭的改造需求，逐戶對殘疾人家庭的無障礙設施進行設計、施工。
（三）驗收組織（年11月）
由區建設局、區殘聯、市政公司組成驗收組，逐戶對改造工程進行逐戶驗收，確保無障礙設施符合參加人家庭的使用需求。
