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如何提升核心競爭力范文1
【關鍵詞】孫子兵法 核心競爭力 市場開發 正奇論 整合資源
近年來，全球性金融危機迅速波及到實體經濟，電站裝備制造業和國際電站投資建設，都受到很大程度的影響，新建項目銳減，投標競爭加劇，本文，以中國電建集團山東電建三公司為例，通過對《孫子兵法》正奇論的學習，《孫子兵法》與現代企業經營管理相結合，探討如何通過提升公司的核心競爭力，實現公司業務的持續增長和戰略目標的實現。
對山東電建三公司市場開發的現狀進行了分析討論，為什么隨著國際金融市場的變動，最近國際工程中標越來越困難？是國際大環境的原因？還是報價高的原因？為什么有時候報價很低業主也不選擇中國公司？
傳統觀點認為，海外市場開發，要提高中標率，要從以下幾方面著手
優化報價結構，針對潛在的競爭對手，分析其優勢和弱點，結合山東電建三公司自己的報價結構，調整最終報價，取得項目的同時，也保留了利潤空間。
分析業主的需求和興趣點，盡最大努力滿足業主的技術要求，給業主提供高收益率高質量的工程，從而讓業主滿意，中標項目。
提高商務人員的綜合能力。目前，商務談判人員水平明顯不能滿足高端的商務談判要求，技術好、商務精通、英語熟練、談判技巧高的綜合素質人才太少，懂技術的商務談判不精通，商務談判精通的技術不專業，年輕的管理人員英語熟練，但是技術和商務能力又達不到要求，因此，要在競爭激烈的時候脫穎而出，就需要提高商務人員的綜合能力。
組建聯合體或戰略聯盟，共同中標，或者借助當地的機構，利用其社會關系及資源，中標項目
……………
以上的說法都有道理，我個人卻認為，公司最近海外工程中標困難，根本原因，在于山東電建三公司缺乏核心競爭力。公司的核心競爭力在哪？E環節？P環節？C環節？還是山東電建三公司的管理出眾，能將不同的E、P和C環節管理的井井有條，移交業主優質滿意的工程，為企業創造利潤？都沒有，所以業主不選山東電建三公司也不是沒有原因的。
《孫子兵法》曰：以正合，以奇勝。意思就是，凡是戰斗，都是以正面作戰配合，以奇兵妙招獲勝。對應到企業市場開發來說，就是要靠自身的核心競爭力來提高企業的自身價值和優勢，讓行業認可并吸引業主，通過種種手段，贏得項目中標。結合《孫子兵法》的‘正奇論’，我認為，以上商務談判等的種種，只能算‘奇’，是手段和方法，而提高企業自身的核心競爭力，提高自身的優勢和價值，才是市場開發的‘正’道。
怎樣提升企業的核心競爭力？個人認為，可以從以下三方面著手。
1、提高公司的資源整合水平，通過高效率的管理，整合E、P、C各方的資源，優質高效管理項目，培育市場的同時贏得市場，在行業內形成優勢競爭力。
公司在E、P、C各個環節優勢都不明顯，但是山東電建三公司運作國際EPC已經十多年，積累了豐富的經驗教訓，形成了成熟的體系文件和規章制度，對歐美、印度、中東的標準有了深入的了解，最為關鍵的是，通過多個國際EPC項目的運作，培養了一大批熟悉國際規范，適應國際管理理念、英語好業務能力強的人才，這是公司最寶貴的財富。公司目前只所以沒有在管理上形成競爭力的優勢，是還需要站在更高高度上整合目前的這些優勢資源，提高管理的效率，廢除浮夸扯皮拖沓的習慣，求真務實，勇于擔當，才能將資源轉換成戰斗力。公司總部為項目部提供強大的綜合性的支持，項目部科學管理，高效運作，通過優質的現場施工和優良的機組指標，贏得市場的滿意度和口碑，培育市場。這才能體現出山東電建三公司與眾不同的地方，體現出山東電建三公司的價值，業主選這樣的公司做EPC總承包商，踏實放心，從而形成核心競爭力。
2、從施工管理的角度培養核心競爭力。
山東電建三公司是從做電建施工起家，積累資本和優勢，勇敢的走出國門做海外EPC項目。山東電建三公司的優勢在哪？在施工管理的C環節，山東電建三公司有成熟的管理經驗，同時，山東電建三公司更有熟練的分包商和長期的合作伙伴。國內的業主認可山東電建三公司，也是基于這一點，國內的分包商愿意跟山東電建三公司合作，盈利是一方面，另一方面，分包商能從山東電建三公司公司，學到管理，學到技術，從而形成長期的合作關系，互利共贏，這是山東電建三公司在國內市場競爭的巨大優勢。在海外EPC市場，山東電建三公司國內長期的、熟練的合作方這種優勢正在逐漸失去，基本上每個項目，都是從當地找新的分包商和合作伙伴，項目結束后，合作也就終止了。要形成國內的那種競爭優勢，需要項目部在現場執行的過程中，培育出熟練的分包商和合作伙伴，讓他們能感覺到山東電建三公司的強大和潛力，愿意跟山東電建三公司長期合作，取得雙贏。國際EPC項目的三個環節，山東電建三公司要在E和P環節做出突破，很難，電站建設施工管理，是山東電建三公司所擅長的，是山東電建三公司企業發展的根本，將這個環節培養成跟國內一樣的優勢競爭力，無論多么艱難，都要是各個項目部的重要任務和長期目標。
3、創造企業品牌的競爭力
山東電建三公司的國際EPC電站項目，已經覆蓋了東南亞的越南、緬甸、印度、中東的沙特、阿曼、約旦，非洲的尼日利亞等國家，已經形成了規模戰略，在國內電站施工的業績更是遙遙領先其他的同行，這是剛走出國門的EPC總承包商無法比擬的資源優勢。因此要通過以在建項目為載體，樹立品牌形象，贏得業主的認可和市場口碑，形成山東電建三公司自己的品牌，讓在建項目的業主和潛在的業主，都認可山東電建三公司是一個可以優質履約的國際化公司，是可以實現業主預期的國際EPC總承包商，創造企業的品牌競爭力是提升公司核心競爭力的一個關鍵環節。
《孫子兵法》與企業的經營管理，市場開發的‘正’與‘奇’，“以正合，以奇勝”，提高企業自身的核心競爭力，提高自身的優勢和價值，才是市場開發的正道，也是企業生存、發展的王道。
參考文獻：
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【關鍵詞】核心競爭力；煤炭企業；提升
隨著我國加入WTO，市場越來越開放，競爭環境越來越復雜，在這樣一個大的環境下，煤炭企業要想在競爭中保持長期的競爭優勢，就應該不斷提升自身的核心競爭力，因為核心競爭力是企業在生產經營過程中所形成的，其具有不容易被效仿的特點，具有自己獨特地特點，能夠給企業帶來一定的利潤，在一定程度上有利于企業的可持續發展。然而，目前我國的煤炭企業在核心競爭力方面仍然存在一定的問題，所以，本文對如何提升煤炭企業核心競爭力進行研究具有一定的理論意義和實踐意義。
1.影響煤炭企業核心競爭力的主要因素
1.1企業的創新機制
要想形成核心競爭力，煤炭企業需要有一個有利于創新的客觀環境，需要有有利于創新的一套機制，比如，知識管理機制、人才激勵機制以及企業組織機制等等，這些機制之間要相互融合，他們的運作要相互協調。然而，在我國，煤炭企業具有一定的特殊性，這就要求他們必須要摒棄過去一些傳統的觀念，走綜合發展的路子，對于裝備落后、難以形成核心競爭力的項目要予以舍棄，對于能夠形成核心競爭力的項目，則應該給予重視，予以扶持，加快其發展。
1.2企業的技術研發能力
企業核心競爭力的一個重要組成部分便是技術研發能力，企業技術力量的強弱決定了其能力的大小。煤炭行業屬于勞動密集型的產業，其技術的更新與高科技行業相比相對緩慢，其工藝和設備的更新也相對緩慢。因此，企業應該明確自己的獨有產品或者是自己都有的技術，同時，企業還要著力研究自己的獨有優勢，不斷地增強核心競爭力，只有這樣企業才能在激烈的競爭中占有優勢。
1.3企業員工的知識、能力以及素質
首先，形決策者成企業核心競爭力的關鍵是企業決策者的素質，是企業決策者的戰略思維，是企業決策者的創新意識以及決策能力，其對提升企業核心競爭力有著重要的決策作用，對提升企業核心競爭力有著重要的組織作用，對提升企業核心競爭力有著重要的協調作用。其次，企業一線工作人員的素質、企業中層管理人員的素質以及企業工程技術人員的素質也在一定程度上影響企業的核心競爭力。在煤炭企業中，企業技術活動的主體是工程技術人員，現場安全管理的組織者是中層管理人員，一切生產活動的參與者則是一線工作人員。與技術密集型企業相比，煤炭企業的員工素質相對較低，其不能滿足企業國際化競爭的需求，這在一定程度上影響了企業的核心競爭力。
2.提升煤炭企業核心競爭力的途徑
2.1加強人力資源能力建設
隨著經濟的不斷發展，我國的煤炭企業也取得了一定的發展，然而，長期以來我國煤炭企業所形成的計劃經濟管理體制下的人才理念以及煤礦粗放經營方式仍然沒有得到徹底地改變，這就在一定程度上使得人力資源沒有得到很好的開發，使得人力資源沒有得到很好的利用。但是，現在的時代是以知識經濟為主導的，經濟全球化的步伐不斷地加快，知識化不斷地加快，信息化也不斷地加快，在這樣的大的環境下，企業的發展環境越來越復雜，企業間的競爭環境也越來越復雜，作為企業重要的生產要素，人力資本已經成為決定經濟發展的稀缺資源，已經成為企業競勝的稀缺資源，已經成為企業核心競爭力的一個關鍵因素。眾所周知，經濟競爭說到底就是人力資源綜合素質的競爭，所以，應該要重視人力資源能力建設，加強企業員工的職業道德教育，建立健全符合市場要求的企業人才教育，建立健全符合市場要求的培訓機制，從而不斷地提高企業的核心競爭力。
2.2調整企業結構，使其向集團化、多元化、專業化發展
世界煤炭工業發展的趨勢是煤炭企業向集團化發展，是煤炭企業向大型化發展。一些發達國家的煤炭企業的強大的競爭能力就是依靠規模經濟而形成的。然而，我國大多數的煤炭企業的產量相對較低，不能夠形成規模經濟，這在一定程度上影響了我國煤炭企業的核心競爭力。綜合目前國際國內形勢，煤炭企業應該要不斷提高企業戰略的管理能力，不斷的提高企業規模的擴張能力，實施大集團的路子，這有這樣，煤炭企業才能很好地實現可持續發展。通過實施企業間的兼并重組，通過實施企業間的優化組合，組建大型煤炭集團，從而在一定程度上使得企業抗御市場風險的能力得到增強，使得企業的核心競爭力得到全面的提升，使得企業的核心競爭力得到一定地增強。
提高企業核心競爭力的有一個途徑是產業多元化，作為能源生產企業，煤炭企業具有區別于其他產業的特殊性，不管礦井的儲量是多么地豐富，煤總有采完的時候，因為地質儲量會在一定程度上影響煤的開采，開采技術也是有限的。所以，煤炭企業應該要實施多元化的經營，只有這樣，煤炭企業才能很好的避免單一經營格局所導致的最終的關閉結果。煤炭企業可以在經營煤炭的同時，增加在煤炭開采方面的投入，增加在深加工方面的投入，不斷地開發新能源，不斷地開發新型建材，不斷地開發煤化工等等，這些都可以在一定程度上增強企業的核心競爭力。在企業內部，則可以實施主輔分離、輔業改制，從而使得企業的專業化水平得到一定地提高，這也可以在一定程度上提高企業的核心競爭力。過去煤炭企業的格局是“大而全、小而全”，這在一定程度上使得企業的包袱比較沉重，在一定程度上使得企業資源配置的效率比較低，從而使得其市場競爭力不強。這樣則可以實施主輔分離、輔業改制，從而提高煤炭企業生產的專業化水平，進而使得煤炭企業的市場競爭力得到一定的增強。
2.3注重技術創新
技術創新可以在一定程度上提高企業的利潤，有利于企業實現可持續發展，是提高企業核心競爭力的又一個途徑，在實施技術創新時，企業應該要以市場為導向，以產品為龍頭，以技術開發應用為手段。其目標是不斷地提高企業的經濟效益，是不斷地培育新的經濟增長點，是不斷地增強企業的核心競爭力，同時，還應該要重視技術機會與市場機會之間的結合，并通過開發應用新技術帶動整個企業上一個新的臺階或者是通過開發利用新技術帶動整個行業上一個新的臺階。作為一次性能源，煤炭具有不可再生性，這就要求在開發煤炭資源的過程中，要依靠科技創新進行合理的開發，同時，企業還應該根據自身的特點推廣應用先進的綜合機械化掘進技術，應該根據自身的特點推廣應用先進的綜合機械化開采技術，只有這樣，煤炭企業才能不斷提高核心競爭力，從而實現企業的可持續發展。
【參考文獻】
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【關鍵字】競爭力 廣播 專業化 民生
廣播作為歷史悠久的傳統媒體，在上世紀六十年代到八十年代中期曾經歷過一段黃金時期。然而，隨著電視、網絡等媒體的出現，廣播尤其是許多地方臺廣播的發展逐漸陷入了困境。地方臺廣播如何在夾縫中生存，成為當下不可忽視的議題。
一、充分發揮自身優勢，創新性地拓展傳播方式
隨著電視、網絡技術的進步和裝備輕便化，“快”已經不再是廣播新聞獨有的特點，但它依然是競爭力之所在。很多時候記者只需一個手機，就可將新聞在第一時間以現場連線的方式報道給聽眾。尤其是遇上突發性事故時，廣播的這種優勢便得到進一步凸顯。
2006年6月21日7時15分，六安市發生一起震驚全市的劫持人質事件。犯罪嫌疑人吳某因其妻于一個月前離家出走，精神上受到刺激，將一名12歲的小女孩劫持到一家美容店內，并把隨身攜帶的汽油澆在自己及小女孩身上，揚言不準接近，否則點火自焚，情況十分危急。接到報警后，六安市公安局立即開展解救人質行動。市級各家媒體也紛紛趕往現場。由于美容院地處某中學附近，此時也正是孩子們上學的時間，為了防止意外進一步擴大，我臺記者（六安廣播電視臺）用手機在第一時間播報了現場情況，并且在犯罪嫌疑人與警方對峙的四個多小時內，每隔幾分鐘就將現場最新情況及時播報給群眾，很多群眾在了解情況后，全部繞道行走，有效的避免了現場人群圍觀擁擠的現象，為警察解救人質提供了一個相對簡單的環境。11時50分，歹徒被當場擊斃，年僅12歲的人質安全獲救。
作為一種非視覺媒體，廣播沒有圖像，很多人覺得這在與其他媒體的競爭中就先輸一分。然而任何事物都存在兩面性，圖像的缺失從某種程度上說也是廣播的一個優勢。
隨著社會的不斷進步，人們生存的壓力也在不斷增大，生活中會遇到各種各樣的問題，有的可以和親朋好友訴說，但是有的問題，尤其是情感方面的困擾，很多人就選擇廣播來解決。以我臺每晚的情感類欄目《皋城夜航》為例，以百姓關注的情感生活為主要內容，傾聽他們的真情故事，探討生活的本質。在一個小時的節目時間里，現場熱線電話十分火爆。在與主持人的實時溝通中，當事人既可以像在真實生活中一樣自然表述，及時解決自己的困擾，又有一定隱蔽性。這種無所顧忌的情感交流是廣播的一大優勢。
此外，相比于其他所有媒體，廣播便于受眾及時收聽、隨時、隨地參與。在新聞節目中，主持人可以將時事報道和及時的互動性評論結合起來，通過聽眾參與了解聽眾想法，進行最及時的輿論引導。在服務類節目中，和聽眾及時溝通，了解聽眾的需求，可以及時對欄目內容進行更新，創辦出群眾喜愛的欄目。現代社會，出租車、私家車日益增多，收聽汽車廣播已經成為有車一族的生活習慣。汽車廣播沒有圖像只有聲音，司機完全可以邊聽邊開車，既能緩解開車疲勞，又能了解很多生活資訊。因此有人預言，廣播可能因為汽車普遍進入百姓家庭而再次迎來輝煌時代。
廣播有著其他媒介無可比擬的優勢，然而在新媒體與傳統媒體共存的當下，廣播要取得可持續發展，就必須拓寬其發展道路?；ヂ摼W、手機等新媒體的產生既是對廣播的巨大沖擊，同時也給廣播的發展提供了新的平臺。以我臺的欄目《生活新陽光》為例，該欄目以說新聞、談家常的方式，平等、自然、親切地與聽眾交流，并將每期的欄目話題設置在互聯網上，使廣播通過網絡更大范圍的和受眾實現良性互動。這不僅拓寬了廣播的傳播渠道，還增強了廣播的影響力，贏得了更多的聽眾群。
二、明確節目市場定位，走廣播頻率專業化之路
廣播頻率專業化是指廣播主動選擇一類或某個階層、某個職業、某個年齡段的人作為自己的接收對象，并對其工作節奏、生活習慣等做深入細致的調查研究，讓欄目真正為他們服務，讓“這一群人”成為該檔節目的忠實聽眾。
以我臺（六安廣播電視臺）新聞廣播欄目《六廣大直播》為例，自2008年開辦以來，欄目選題服務大局，關注民生，成為當地的品牌欄目。例如2008年冬季連續的大雪天氣，給人們的生產、生活、出行都帶來了很大的影響，未來天氣如何？道路交通如何保暢通？農作物如何防凍？一系列聽眾迫切關心的問題需要解答。《六廣大直播》積極策劃，第一時間告知了聽眾急需了解的信息。節目還將相關部門負責人請到直播間，直接解答市民的問題。此外，節目還充分發揮電波覆蓋面廣，傳遞及時的優勢，廣泛調動社會力量，讓市民積極參與到除雪保暢通的活動中來，極大地緩解了因大雪造成道路交通擁堵的壓力。
六安電臺交通音樂頻率的服務類欄目，注重信息的服務性、有用性、有效性。欄目《一路平安》以交通內容為主要題材，通過專家訪談、熱線解疑等多種方式，宣傳道路交通安全法規，服務出行人群，市場目標聽眾占有率、收聽率等各項調查數據均高居同時段收聽排行榜首位。此外，無論是陪伴性音樂欄目《音樂排行榜》，還是聽眾參與類欄目《音樂翻天》，都有自己的“粉絲”聽眾。其成功原因在于欄目定位明確，對節目的可聽性、參與性、欣賞性、娛樂性都把握得十分到位。
三、以人為本、關注民生，打造品牌欄目
以人為本是科學發展觀的核心，廣播要可持續發展必然要堅持以人為本，多打造一些和老百姓生活息息相關的品牌欄目，貼近聽眾，提高收聽率。
近年來，一系列關注民生的熱線節目出現，在很大程度上滿足了現代受眾新的需求。從這個意義上說，辦好熱線服務節目，打造民生電臺，無疑是對廣播媒體提高自身競爭力的有益探索。對于廣大普通市民來說，生活中經常會遇到許多麻煩事，卻不知道要找誰幫忙，于是為廣大市民提供傾訴和服務的廣播熱線節目就有了廣闊的生存空間。例如我臺（六安廣播電視臺）的《陽光熱線60分》節目，通過一根電話線將受眾與直播室以及直播室外的廣闊世界聯系在一起，聽眾可以打進熱線反映自己遇到的困難，媒體提供熱心的幫助。這樣節目可以辦活，群眾表示滿意，兩全其美。而它的成功之處就在于貼近實際、貼近生活、貼近群眾。
關注民生、提供服務是如今各個新聞媒體的共識。近年來，將群眾監督與新聞輿論監督相結合的政風行風熱線類節目，在全國各省、市紛紛開辦。2006年，我臺（六安廣播電視臺）在對全國最早開辦此類節目的臨沂市廣播電臺考察學習后，于12月正式開辦了六安廣播電視臺政風行風熱線欄目。欄目開辦至今，對加強部門和行業政風行風建設，提高工作效能和服務水平，優化發展環境，搭建政府與群眾聯系的“連心橋”起到了有效作用。除了給受眾提供互動平臺之外，欄目還采取走出去的方法，多次舉辦走進社區、鄉村等現場服務活動，把服務送到群眾的身邊，同時也對欄目起到了極好的宣傳作用。截至2011年5月，欄目共播出980期，熱線總數4129條，答復率100%，解決率97.8%。
《政風行風熱線》的開通，讓人民群眾有了說話的地方，政府部門的領導通過接聽熱線電話，傾聽群眾的呼聲，根據群眾反映的問題，找出工作中的薄弱環節，認真整改，使部門的決策和工作更加符合客觀實際，同時提高政府的威信，群眾與政府之間良好的信任關系更加牢固。節目得到了當地市民的充分肯定，成為本地廣播媒體的一個拳頭節目，極大地提升了廣播媒體的自身影響力。
進入新世紀，媒體之間競爭的激烈程度前所未有。面對新形勢，廣播除了要了解自身現狀，科學分析廣播的特點和優勢，在發展中走出一條適合自身實際的新路之外，還要在廣告經營上下功夫，實現廣播的最大經濟效益。事實證明，只有重視廣告營銷，為廣播提供強有力的經濟保障，廣播才能走得更穩健。
俗話說“子規夜半猶啼血，不信東風喚不回！”相信只要現代廣播人有這種不懈努力的精神，定會在新世紀打造出充滿活力和希望的廣播事業?！?/p>
如何提升核心競爭力范文4
戰略企業核心競爭力是企業在長期的競爭當中形成的，其深深蘊含在企業的本質工作當中，保證著企業在激烈的競爭中能夠取得有優勢并有所發揮，使企業在國際的競爭環境中保持主動性。在市場經濟條件下，企業要想在激烈的競爭中求得生存與發展，就必須有較強的持續競爭力，即核心競爭力的提升。從總體上講，我國企業核心競爭力還比較低下，還不能更好適應全球經濟一體化的需要。因此，提升企業核心競爭力，對企業持續發展壯大有著至關重要的戰略意義。
一、提升企業核心競爭力的戰略意義
(一)核心競爭力是企業持續競爭優勢的源泉它既是凝聚企業現有業務的“塑膠”，也是企業發展新業務的“發動機”。依托核心競爭力可以取得相關產業或服務的領先地位，并創造出更多新的市場。企業是以核心競爭力開展經營業務的，核心競爭力是企業發展的“領頭羊”。
（二）核心競爭力具有比任何產品或服務更為持久的生命力例如摩托羅拉的核心競爭力――無線通訊相較于構成這項專長的許多技術及借用這項專長的不少產品更加持久。關注核心競爭力比局限于關注某種產品和職能部門的發展戰略更能準確地反映企業長遠發展的客觀需要，從而更能保證企業朝正確的方向發展。
二、我國企業核心競爭力較低原因
（一）我國企業中小型占絕大多數，規模較小，缺乏核心的科技研究與創新。這使大多數企業技術能力較落后于其他國家，技術創新較晚并且人才的流失導致科研規模的落后及基礎人員薄弱等現象并且缺少必要的資金。
（二）企業不重視文化的建設。我國企業在發展過程中，將主要注意力都集中在抓生產，提高企業經濟效益方面，往往忽視文化方面建設工作，其實影響企業發展的正是文化因素，因為企業若缺乏優秀文化的導向、激勵作用，企業就失去了發展的精神動力。
（三）企業市場營銷能力不足我國企業營銷方式、手段單一，多傾向于將大量營銷費用投入單一的電視媒體，這些現象嚴重阻礙了企業產品優勢和技術優勢向市場優勢轉化，影響了企業產品在市場上的競爭力。
（四）企業高水平技術人才的缺乏。我國大多數的企業對于專業性的技術研究及市場開發等方面的人員不重視這也導致了企業核心競爭力的缺乏和不足。一些不重視人才的培養與儲備，只是在需要時進行招聘一些新進員工，這對于企業的運營及發展方面大打折扣。
（五）大多數企業由于規模的束縛沒有形成同行業中的規模優勢，國內企業的發展參差不齊且沒有形成一定的規模優勢，大型的企業少之又少，與國際中的企業相比，差距較大。在國際標準看來，汽車廠家只有在一年生產100萬輛的汽車才算上規模企業的經營模式的話，我國的122家汽車制造廠商中相比最大的一汽與二汽公司兩者加起來年產量只有20多萬輛，遠遠達不到國際水平要求的標準。因此，由于我國國內企業的規模較小的弊端，導致企業的實力不足，競爭力弱，難以與國際企業抗衡。
三、提高企業核心競爭力的有效途徑
（一）緊抓企業的技術創新。不斷增加企業的高新技術人才的注入，增強企業的創新能力是形成企業競爭力的基礎，要積極推進技術創新和系統集成，實現技術跨越式發展，為企業的發展和壯大形成有力的憑證和支撐。因此，國有的大中型企業應加大對科研及技術的創新的資金支持，不斷加大技術開發，增強企業的核心技術力量，提高企業發展的核心競爭力。要通過這些機制為科研人員實現自身價值，最大限度地發揮創新潛能創造條件。
1、企業的科研、技術水平的創新直接影響著企業的核心競爭力。企業只有擁有了較強的創新后盾，才能在此基礎上研發出適合市場的需求并滿足大眾的需要的高新技術產品，時期也能在不斷創新的基礎上長久生存。
2、提高企業的市場營銷創新能力進行市場的開發與研究，制定適合本企業發展的市場營銷模式。實行企業特色開創市場的更深領域。在網絡日益普及的今天，企業要轉向依賴雙向互動的網絡媒體的營銷方式。企業可以和消費者跨越時空在網上進行溝通，使企業更直接、更廣泛接觸顧客，獲取顧客信息，同時還可以通過網站宣揚企業形象，推廣其產品。
（二）建立企業文化，提升企業核心競爭力在知識經濟時代，企業間的競爭，實質上是文化的競爭，沒有文化支持和支撐的企業是沒有發展前途的。企業在當今經濟時代一定要重視文化建設，不斷進行文化創新。企業文化是企業的“軟”財富和巨大的內在潛能。企業文化與企業生產經營相結合，才能形成一股凝聚力、核心力，不斷推動企業向前發展。以企業文化作為推動力促使企業發展壯大的企業在我國也有不少，像我們最熟悉的就是海爾文化。
（三）走“外部擴張”道路提升核心競爭力
1、收購是企業通過合法手段購買一個研究機構或另外企業的專利技術以便更好發揮自己核心競爭力兼并是獲得被兼并企業的技術成果和多種資源，它是企業獲取其他企業某一能力要素來提升自己核心競爭力的有效途徑。例如美國波音公司兼并麥道公司，成為了飛機制造業“全球霸王”，其核心競爭力大為提升，超過了歐洲空中客車。
如何提升核心競爭力范文5
關鍵詞：機械制造業、自主創新能力、企業文化、制度體系、核心競爭力
隨著經濟全球化的到來，跨國市場的不斷擴大，以及科技創新的日新月異，在國際上一股公司兼并和改革的熱潮席卷開來。企業如何在激烈殘酷的競爭中發揮核心競爭力以確保自身生存發展下去，成為擺在眾多企業管理者面前的一大難題。系統論的觀點認為企業核心競爭力主要體現為企業制度、企業觀念、企業管理、市場營銷等多方面的綜合創新能力。提升企業核心競爭力是保障企業立于不敗之地的根本法則。
一、機械制造行業的生產特點
按照傳統行業劃分，機械制造屬于比較典型的勞動密集型行業，機械制造是工業領域的重點行業。進入21世紀，西方發達國家逐漸開始轉移傳統工業產業布局，中國和東南亞等國因具有豐富廉價的勞動力，致使在機械制造業領域得以快速發展。然而相對于西方發達國家，這些國家在精密儀器、機床、基礎設備等產品方面的研發是落后的。常見的機械制造產品或大多機器設備一般是離散的裝配型產品，并且大多說零部件均以實現標準化。據業內調查分析顯示，國內機械制造業在以往的經營模式和經營理念的影響下，一個零部件從原材料到成品的過程，幾乎全部工藝階段的生產都能在一個企業車間內完成，生產周期相對較長，盡而市場對產品需求的影響比較緩慢。傳統的機械制造行業主要是多品種小批量生產，在一個企業內車間通用設備比較多，產品的生產工藝變更頻繁，導致車間生產作業時整體的調度和控制難度加大。因此在管理層面上進行周到精細的規劃就顯得尤為重要。管理系統解決突發問題應以“生產制造管理”為核心理念、以“用戶需求”為導向。
二、加強企業自主創新能力建設
企業的自主創新能力是由不同的要素按照一定聯結方式構成的企業創新能力體系。按照創新過程的不同角度，這些要素主要有管理能力、資源投入能力、實施能力、現能力、產出能力等幾方面。企業自主創新能力正是由以上幾個要素構成的有機整合體，自主創新能力在自主創新過程中能否發揮出整體功效以及功能的大小，與任何一個要素都緊密相關聯。企業進行技術創新的前提是盡快形成人才與資金投入的保障機制。整個社會應逐漸形成政府倡導、企業主導、科技服務相關體系聯合協作的技術創新結構，保證技術創新組織體系朝著有機化、網絡化的方向發展。盡快建立“國家財政引導、相關企業主體、金融政策支持、社會各界廣泛參與的機制，認真落實國家促進企業科技進步的相關優惠措施和政策，擺好銀企厲害關系，確立風險投資制約機制，更好的發揮有形資本市場和無形資本市場的融資能力，國家層面不斷增加對企業技術創新的投入。為相關企業打造優良的創新環境，增強國內企業的核心競爭力。通過⑴完善企業資本經營，加強企業資本運作管理，不斷拓寬融資渠道和手段，盡而緩解財務方面的風險；⑵盡快建立人才培養機制，倡導校企聯合培養模式，打造較為寬松的人才環境，盡快推行全面的人才激勵機制；⑶在不同企業間形成動態聯盟體系，促進社會化合作，以抵御市場風險。這三點是解決自主創新資源投入中研發資金不足、自主創新管理能力中的抗風險能力較弱等阻礙企業自主創新能力建設的共性問題的良策。
三、構建企業文化提出企業核心競爭力
企業文化常被看做企業的靈魂和精神支柱。企業文化的構成、企業文化的特征、企業文化的作用等因素決定了其必然成為企業核心競爭力的主要組成部分。隨著經濟全球化時代的到來，行業競爭程度無論在國內還是國外都不斷增強。構建有效合適的企業文化已經成為保證企業在激烈的競爭中得以生存和發展的關鍵因素。企業核心競爭力包括管理、技術、產品、文化等幾個構成要素。分析幾個構成要素的性質不難發現，技術、產品、管理均可以通過學習仿制得到，而不同企業的企業文化是企業所特有的，是無法復制的。它包括了一個企業獨特的發展文化，企業文化擁有的公眾關系、資源、聲譽等競爭優勢是其它企業或個人無法對等的。合適的企業文化不但可以增加企業員工和客戶的滿意度、歸屬感與忠誠度還可以為企業創造高額的利潤，它可以通過減弱或消除外部的威脅或利用外部的機會創造價值，盡而實現產品、客戶、員工三方面的共贏。企業文化也可以讓本企業的核心競爭優勢逐步滲透到企業其它產品和服務當中，為企業實現多樣化經營和多元化發展創造先決條件?？傊髽I文化具有核心競爭力其他構成要素的難以模仿替代的特征。
建立健全企業文化建設標準、獎懲體制和保障制度，企業文化理念應該以規范化、制度化方式融入到經營與決策、信息整理與、組織構建等企業日常運作的各個方面，讓企業員工時刻感受踐行企業文化，形成健全的企業文化長效機制。鑒于目前企業文化整體缺乏特色，從顧客需求、員工訴求、企業核心競爭力的構成要素等幾個方面構建特色化機制。才有可能在激烈的市場競爭中保持優勢。企業核心價值觀是企業得以傳承、發展與創新的內在動力，也是企業員工的共同價值追求和價值認同。企業決策層應在保障旗下產品、服務與市場的同時，具有超前意識，思考未來的產品、未來的服務、未來的社會需求，時刻準備開拓新領域，新的產品和服務。企業應發掘新思維，寬容失敗，敢于迎接新挑戰，為創新營造寬松的環境，應改變傳統的營銷模式，在創造消費者新的需求上尤其是新的生活方式上探索，塑造創新型價值觀。增強企業的內在與外在競爭力。企業內在競爭力包括發展能力和生存能力，企業的發展能力一般是指相關企業通過不斷的技術創新和技術變革盡而實現經營范圍擴張和拓展經營領域的能力，企業的生存能力是企業發展的基礎和前提，企業作為行業生產單位在市場經濟的激烈競爭中得以維持企業正常運作的基本能力；企業外在競爭力主要體現是一般性消費者所直接感受到的產品價格、產品質量、產品售后服務等幾方面。
四、完善機械制造企業的制度體系
在一個企業正常運作中，行業作業標準非常重要，它不但影響企業成本，而且作業標準還會影響到一個企業的業務量更有甚者會影響企業的生產和發展。企業在設計工作流程時，一定要根據自身的需求來設計實際可行的方案，完善高效和標準化的工作流程不但可以降低各部門人員之間的溝通成本，而且也能降低人員的培訓成本。新的產品設計要按照“設計標準化、功能模組化、零件共用化”的要求進行檢查，避免車間經常停工、零件報廢和返工的大量出現。一個企業的作業標準十分重要，建立一整套現實可行、高效合理的作業標準體系、制度體系，將機械制造企業的日常管理流程化、制度化，把依賴人的管理轉變為制度化的管理模式。
五、核心競爭力的外部獲取和內部提升
戰略聯盟是外部獲取企業核心競爭力的有效途徑之一。通過戰略聯盟的方式，不同的企業間可以相互學習，有利于企業強化彼此的核心競爭力。還有助于提高實現經濟范圍和擴大規模經濟效益，盡而擴展核心競爭力。戰略聯盟可使企業獲取互補資源，增強核心競爭力。還有利于共同占領技術高地，降低投資風險，鞏固、更新和維護核心競爭力。由于技術和金融市場的不斷變化，企業只有不斷對技術和管理等進行創新和重組，才有可能長久的保持企業活力。對企業創新的重點應始終圍繞技術創新與管理創新，只有這樣才可以解決制約企業競爭力水平和效益的問題，加快企業創新步伐實質上是企業提升的一個途徑。要合理研究供需關系，尤其在研制新產品階段，將供應鏈決策納入供需關系考慮范圍顯得格外重要。企業的價值鏈不僅包含怎樣降低成本、創造價值，也包括企業文化與價值觀念，創造獨特的企業價值鏈就成為必然。逐步形成企業的忠誠顧客群體，從品牌認知到價格認同的顧客群體能夠促使得公司產出和銷售。集中優勢資源，實施專業化經營方式，同樣能夠提升企業內部的核心競爭力。
結語：
隨著中國加入世界貿易組織，中國企業尤其是機械制造企業只有提高企業核心競爭力才能夠從容不迫的應對更加開放的市場、面對日趨激烈的國際競爭。機械制造業競爭力提升的前提和基礎，是企業核心競爭力的提升。只有當機械制造業內不斷涌現出大批具有較強核心競爭力的企業，將“中國制造”變成“中國創造”，中國機械制造業才有可能真正具有在國際市場的競爭力。
參考文獻：
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如何提升核心競爭力范文6
我國交通運輸企業經過多年的發展，已經取得了長足的進步，不論公路、鐵路、水運還是航空都與國外同類企業的差距有所減少，但是由于我國交通運輸企業起步遲，起點低，其發展仍顯出一定的混亂，企業的核心競爭力還不夠凸顯，企業的潛力并沒有好的發展。
目前，我國交通運輸企業缺乏核心競爭力主要表現在：
1、缺乏協同競爭意識
企業在競爭中往往容易忽視合作，地方保護主義造成條塊分割，重復建設，既浪費資源，又難以形成民族企業的核心競爭力。
2、技術創新薄弱
我國多數交通運輸企業的關鍵和核心技術基本依賴從國外引進，自主技術開發和創新能力弱，自己的核心競爭力形成困難。
3、公司制度徒有其名
我國企業由于歷史等原因，"所有者缺位"的制度現實令眾多企業缺乏效率，政企不分的"婆媳關系"依然存在，使企業市場化行為扭曲，妨礙了企業核心競爭力的生成和發育。尤其是交通運輸行業，交通運輸行業的特殊性使政府對其過于保護、限制競爭。而實踐表明，沒有競爭就沒有競爭力，競爭力只有在競爭中形成。所以交通運輸企業核心競爭力的形成和發展必須有規范的公司制度作保證。
4、文化素質偏低
有相當部分交通運輸企業的經營者學習能力不足、文化素質偏低，企業缺乏技術管理復合型人才，員工缺乏崗位培訓，這也是制約我國交通運輸企業核心競爭力形成的重要原因。在全球經濟一體化的時代，我國的交通運輸企業要想謀得生存與發展，必須善于吸收世界經濟變革的新因素，實現經營戰略的重心轉移，大力培育其核心競爭力。
二、交通運輸企業核心競爭力的評價體系
交通運輸企業核心競爭力包含四個因素，分別為:交通運輸企業的學習能力、交通運輸企業的生產經營能力、交通運輸企業的組織協調能力和企業文化。這四個因素對企業核心競爭力是缺一不可的。交通運輸企業的學習能力有助于企業獲取和積累知識、增強創新，以及提高企業潛在的競爭力，包括以下三個指標：企業員工文化程度、員工培訓費用人均數額、企業消化吸收經費占企業銷售收人總額比重。交通運輸企業的生產經營能力和組織協調能力是其通過內在的管理和生產之間的協調，把現有和潛在的競爭優勢轉化為產品和服務，以達到提高市場占有率和增加市場份額。其中交通運輸企業的生產經營能力包括：生產設備配備水平、業務者技術熟練程度、資源調配能力、管理者管理水平四項指標；交通運輸企業的組織協調能力包括：核心產品的價值占產品銷售收人比重、企業全員生產效率、大中型分企業產值占整個企業產值比重、企業平均產值四項指標。而交通運輸企業文化為整個企業的發展提供一種文化底蘊，并有助于上述三個因素能夠充分發揮出其突出的作用。可以從信息技術的普及率、企業員工的價值觀、企業內企業競爭的規范程度四個方面進行考察。
以上四個因素基本上反映出了企業核心競爭力的實質，它們之間相互作用、共同影響，構成一個有機的整體，表現為交通運輸企業的核心競爭力。
三、提升我國交通運輸企業核心競爭力的策略
1、夯實交通運輸企業核心競爭力的基礎--管理能力
目前，我國大多數交通運輸企業的管理水平普遍很低，因為多數交通運輸企業是在傳統體制下的同類企業基礎上發展或轉變過來的，企業缺乏科學化的組織能力、不具備強有力的控制能力，有些甚至虧損嚴重，這里面除了經濟體制的原因以外，管理水平落后也是其中最重要的原因。因而，為了強化交通運輸企業的管理，形成核心競爭力，必須從戰略管理、組織機構、人力資源開發與管理、企業文化建設等方面加以建設。對于進行股份改造的運輸公司一定要按《公司法》的要求，參照交通控股公司的管理模式，把各控股子公司納人規范化管理軌道。出臺對外投資企業管理的規定，在增強各投資企業董事會決策功能和經營者自主經營主觀能動性的基礎上，把安全、運務、機務、黨群等各項管理與公司本部接軌，加強本部與子公司、分公司與子公司和子公司之間信息溝通和互相促進，共同搭建資源共享，網絡協作的平臺。
2、開發促使交通運輸企業具備競爭優勢的技術能力
我國交通運輸業由于歷史的原因，在配送體系、信息網絡的建設、技術開發等方面比較落后，面臨信息時代特別是電子商務時代的運輸服務要求時顯得力不從心。過去，交通運輸企業作業對象僅僅是人或物的實體，僅僅強調其物流性流動，因而其賴以發展的核心資源是與物流性移動密切相關的交通設施、倉儲設施、服務設施等有形資源?，F代交通運輸強調人或物的信息資源的共享和信息快速準確的收集與傳遞，強調通過其信息的跟蹤使有形的人或物的流動過程透明化，通過信息系統輔助其決策。因而，信息已成為現代交通運輸企業獲取競爭優勢的核心資源。加強部門溝通和信息共享，打破部門封閉，提倡團隊合作，切實做好各項管理的基礎工作，加快推進信息管理監控系統的升級改造，提高管理的科技含量。
3、增強交通運輸企業的資源獲取能力
資源獲取能力是企業協調、開發、利用企業內部和外部資源的能力，是塑造交通運輸企業核心競爭力的關鍵，其主要表現在交通運輸企業的市場營銷能力、建立戰略聯盟能力、信息資源整合能力等方面。
4、加強學習和創新，不斷提升核心競爭力
創新是交通運輸企業核心競爭力的來源，離開創新，交通運輸企業核心競爭力就成為無源之水，無本之木。創新主要包括管理創新、技術創新和制度創新三個方面。管理創新是強化企業核心競爭力的重要手段，技術創新是提升企業核心競爭力的重要途徑，制度創新是支撐物流企業核心競爭力的重要保障，它們相互依據、相互滲透、相互發展。正是它們有機的結合，才能不斷提升企業核心競爭力，使企業獲得持久的競爭優勢。
5、重視核心競爭力的管理
如果不重視管理，交通運輸企業經過長期努力培育起來的核心競爭力也會喪失。這是因為，一方面在客觀上，隨著時間的推移和科學技術的迅速發展，企業內外部環境不斷發生變化，企業的核心競爭力會演變成一般能力；另一方面在主觀上，如果企業缺乏對其核心競爭力的專門管理，部門之間溝通不暢或缺乏必要的協調，均會導致企業核心競爭力的喪失。所以，有必要做好核心競爭力的維護與提升工作。
四、總結
我國交通運輸企業在新的形勢下，必須結合企業的實際情況，從管理能力、技術能力、資源獲取能力、學習和創新能力四個方面去塑造企業核心競爭力，并通過有效地管理提升核心競爭力，這樣才能在未來激烈的市場競爭中求得發展并獲得持續的競爭優勢。它們相互依存、相互促進、相互發展，構成一個有機的體系。一個核心競爭力構成體系也是一種動態的能力系統，是各種優勢能力的組合，使企業獲得生生不息的發展力量，從而保持企業持續的競爭優勢。
參考文獻：
[l]管益忻.論企業核心競爭力[M].北京:中國經濟出版社，2000.
[2]筒明杰.中國企業發展的戰略選擇[M].上海:復旦大學出版社，2000.
