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現代物流的重要性范文1
關鍵詞：現代物流；市場營銷；供應鏈管理；流通渠道
一、問題的提出
有關今后的研究方向，大致分為一下的幾個方面，主要包括企業物流業務委托給物流服務企業，整合專業流媒體服務的第三方物流（3PL）的合同出現，同時也提高水平的物流公司，這是物流的現狀調查。這些新的物流服務，在1990年，美國第一個在交通運輸部門放松管制在交通領域的競爭日趨激烈。隨著物流外包服務市場的不斷擴大，上世紀的九十年代，貨主和物流公司在日本也有一個非常明確的認識。除此以外，全球戰略經濟一體化的進程日益的加快。所有的企業都是以提高自身的核心競爭力和效率，通過海陸空運輸方式。實際上是現代物流，主要包括效率合理化，再加上國際經濟全球化，形成綜合交通運輸網絡系統，并促進國際一體化的過程中，本集團的整合物流業，加快全球物流業的發展。我們都知道，在這種情況下，出生于美國聯邦快遞（FedEx），聯合包裹運送服務公司，敦豪航空貨運公司與國際化接軌提供了一系列的大型綜合性物流服務企業。此外，與普洛斯的到來，世界上最大的物流配送設施和服務的投資開發商，以擴大物流市場。以實現生產物流的合理化，為客戶提供集成的，一體化供應鏈管理（SCM）的概念。在日本的供應鏈管理（SCM），也被稱為“供應鏈”的供應商，批發和零售企業供應鏈中的信息通過電子數據交換（EDI）系統共享。分解成本控制庫存減少整個工作時間的縮短，獲得相應的供應鏈成員的利益，特別是要實現高效的制造，零售物流。物流“概念的基礎上，提出一個新的概念，現代物流，市場營銷，并建立一個理論體系的概念，為研究目的。
二、克里斯托弗和派克，科特勒和阿姆斯特朗的研究
概念是外國文學出版英國2003年給與界定的，作者就是克里斯托弗和派克。尤其是在20世紀90年代到本研究的背景，并引進日本，克里斯托弗·派克的研究第三方物流和供應鏈的概念。
三、營銷的全面變革根據
上述可以發現，早在20世紀70年代，營銷和現代物流業已經開始使用，“營銷”在很多地方使用。事實上，這意味著在本質上是“現代物流”是非常密切的，或幾乎相同的。然而在過去“市場營銷”，簡稱為“物流”，還有的重要性和復雜性的不斷提高，物流，營銷和現代物流，供應鏈的概念，整合營銷的變化和市場的論述。市場營銷和現代物流理念，自1970年以來，雖然定義營銷領域，但實際上非常接近的市場營銷和物流的意思，基本上可以理解的。顧名思義，提出市場營銷和現代物流，先進行市場營銷的活動，在進行現代物流的活動，所以應該把重點放在后者。主要強調的是，“市場營銷向現代物流業和現代物流業”的地方，這是一個通俗易懂的詮釋。都是從營銷和現代物流功能的考慮。然而隨著市場規模的不斷擴大，網上購物或郵購活動，通過互聯網，電視和其他媒體。也就是說，在商店里面消費者買的東西是不可以自己當時拿回家，然后在網上或者電視購物買商品就是為了客戶的方便，消費者購買大型商品都會直接配送到消費手中的。
四、分銷渠道和現代物流業
隨著市場環境的變化，而如今的社會人也開始慢慢對消費的價值越來越重視，但重視與消費者是沒有關系的，我們可以從買的角度來看，形成了“整合營銷”，“4C”的觀點。往前的4P竹理論從視圖的制造商生產的點建立的基礎上，產品導向。然而，隨著越來越多消費者的關注，逐漸向以市場為導向的變化。因此，“4P本身也發生了變化。
五，結論
2l世紀初，世界經濟和市場都發生了巨大的變化。在這方面，過去使用相同的想法和認知的營銷方法，已經無法滿足現代社會的發展。相反，一體化的現代物流和市場營銷的概念，研究的基礎上，現代物流業，現代物流和市場營銷的新概念的重要性。（作者單位：沈陽師范大學國際商學院）
參考文獻
［1］ 賈志芳.王靜企業信用在企業市場營銷中的重要性分析［期刊論文］-中國商貿2012（1）
現代物流的重要性范文2
關鍵詞：煤炭企業 物資供應 物流管理
中圖分類號：TD 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0745（2013）06-0521-01
一、煤炭物流概述
在2001年頒布的中華人民共和國國家標準《物流術語》中，物流（109istjcs）的定義是：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實施的有機結合。
物流企業的作用應該是為實現商品價值，使物質實體從生產者到消費者之間的物理性經濟活動，通過運輸、保管、搬運、包裝、流通、加工、信息活動等過程的計劃、組織、指揮、協調與控制，在這一過程中實現了物的價值增值和組織目標。
二、發揮煤炭企業物流的重要作用
（一）煤炭企業物流可以有效提高煤炭企業的競爭力。當前，現代物流是企業核心競爭力的重要組成部分已為大家所共識。按照國際規則，構建具有國際競爭力的大集團。必須要擁有國際市場、國際品牌和國際采購體系。而發展以社會化、專業化實現效率優先的現代物流正是建立和完善國際采購體系的必備基礎平臺。通過大力發展企業物流可以實現對信息流、物流、商流和資金流的有效控制，依靠系統性自動與聯合性互動，產生前向與后向的連帶效應，形成一條完整高效的物流供應鏈，大幅度提高業務效率，從而為企業集團參與市場競爭創造有利條件，更好地服務于集團公司物質供應工作。
（二）形成企業新的服務方式。發展煤炭物流，用先進的物流理念替了傳統觀念，并通過采用代表先進生產力發展要求的現代管理手段和模式來維系物流的運作，靠規模經營產生的效益增強企業在市場競爭中的抗風險能力。逐步完善物流基礎設施建設，健全物流服務網絡，完善物流功能，拓展物流服務的范圍，提高物流服務的質量和水平，從而最終為煤炭企業更好機電物資供應服務。
三、煤炭企業物流存在的問題
近年米，我們物流交通運輸、倉儲設備、信息通訊、貨物包裝與搬運等物流基礎設施和裝備方面得到了很大的發展。使煤炭企業.物流的集中性、專業化、規模性優勢得以有效發揮，發展前景趨好。但煤炭企業物流管理仍存在的很多問題：
（1）物流的重要性認識不足。煤炭企業長期以來形成的“重生產、輕物流”的思想觀念仍沒有脫離舊體制的束縛。認為流通只是對生產起一種作用、規劃物流問題是宏觀的問題而不是具體的問題，這顯然是低估了物流對于企業發展的重要意義。從而使物流管理的自覺性不強，基礎工作薄弱。為此，我們必須從戰略的角度來重新認識搞好流通、建設好物流管理系統的重要性。
（2）物流環節管理粗放。煤炭企業受計劃經濟體制下形成的管理粗放的問題至今存在，造成物資供應計劃與生產計劃、銷售計劃脫節；物資采購手段落后，缺乏規范化；庫存管理方式無法及時準確的反應實際庫存動態等，制約了煤礦機電等物資管理水平的提高。
（3）物流系統整體不暢。由于對物流的系統性建設和重視不夠，盡管絕大多數煤炭企業在品質要素方面有較好的基礎，如在煤炭機電物資保管、保養，回收復用方面已取得了許多成功的經驗和效果，但在倉庫布局，物資存放、裝卸搬運環節等方面存在許多不合理、不配套的現象。同時，傳統倉儲管理的落后方式短時間內不易改變，企業內部的采購、倉儲和配送職能未能進行充分整合，無法實行一體化的內部供應鏈管理，最終導致煤炭企業內部物流系統整體效益不佳。
（4）物流管理技術滯后。煤礦企業物流設施的現代化程度不高，特別足信息化建設落后、難以達到物流、資金流、信息流的整合管理要求。雖然極少數大型煤業集團通過E R P系統的建設，實現了集團內部計劃上報、審批、采購、供應的計算機管理，并實現了內部信息、庫存資源共享。但是還多數煤炭企業物流缺乏相應的信息交換平臺，信息技術管理水平和手段還比較落后。
四、煤炭企業物流管理對策
（一）提高對物流管理的認識。物流和資金流一樣，是企業的“血脈”。煤炭企業的物資流量大，資金占用多，只有發展現代物流，才能發揮批量采購降低成本、集中儲備減少資金占壓的優勢，保證物流資源的最佳配置效果。因此，煤炭企業要提高對物流管理的重要性認識。
（二）規范物資采購環節。采購，作為物流鏈條的起點，是配送和倉儲的基礎，具有舉足輕重的作用。同時，它也是進行成本控制的重要環節。如：淮北礦業集團通過實行集成采購的模式，把集團范圍內的一些零散的物資需求集中起來，形成比較大的物資需求，提高了采購量，形成了一定的規模，達到了規模經濟的效應。
（三）、合理儲備，加強庫存控制。采購分析需要考慮的基本信息包括所采購物料的成本分析、交貨時間和地點、交易的付款期限等等。在采購分析時，首先根據企業生產需要，通過參考過去同期物料使用量的平均值和變化幅度，確定未來的需求計劃。
（四）加快物流企業技術創新，提高物流產業技術含量。在信息技術日益發達的今天，技術創新已經成為物流企業增強企業核心競爭力的唯一出路。政府應積極采取對策，為物流企業技術創新創造良好的環境，鼓勵物流企業進行技術創新和資產重組。同時，物流企業要積極提高自身創新意識，積極營造培養、重用物流人才的良好環境，增加科研投入，提高技術開發與經營管理能力。
（五）強化物流人才培養?，F代物流管理使人們對物料管理的職能發生了變化，給從業人員的知識和技能水平培訓提出了較高要求。為此，要加快物流專業人才隊伍的建設，培養具有現代物流思想、熟練掌握先進物流技術的多層次人才，做好高、中級現代物流專業人才的引進工作；利用現有的教育資源，聯合科研院所、大專院校，為物資供應公司培養物流管理人才和技術骨干；廣泛開展崗位培訓和繼續教育，提高物流一線人員的業務素質和技術水平等做好煤炭企業現代物流專業人才的引進和培養工作。
總之，物資供應單位作為一種特殊的企業單位，屬于流通企業，流通企業是連接生產制造業和消費者的中間環節，其物流成本控制水平和管理效果將在很大程度上決定了企業經濟的發展程度和組織效率，為企業的發展壯大提供了更多機遇。
參考文獻：
現代物流的重要性范文3
關鍵詞：貴港市；現代物流；瓶頸；解決對策
中圖分類號：F127 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）04-0-01
廣西貴港地處華南地區與西南地區的結合部，面向粵港澳，背靠大西南，聯通東南亞，區位優勢十分明顯。貴港交通十分便利，黎湛鐵路、324和209國道、南（寧）梧（州）高級公路、南（寧）廣（州）高速公路以及西江航道交匯貫通全境，是連接我國東南沿海地區與中西部地區的橋梁和紐帶，是大西南連接出海港口最便利的通道之一。貴港市所在的西江航道2000噸級船舶可常年通航粵港澳，而貴港-南寧2000噸級航道正在建設中。屆時，2000噸船舶就可以從南寧直達貴港了。粵、港、澳三個地區均可在30個小時之內到達，全年吞吐量超過3000萬噸，貴港是廣西乃至西南部地區吞吐量最大的內河港口。隨著南寧至廣州高速鐵路、三江至北海高速公路、蒼梧至龍邦高速公路、荔浦至鐵山港高速公路的建設，貴港參與區域經濟合作、承接產業轉移的區位交通優勢將更加突出。貴港港正在向全國內河十強港口、西南地區物流集散樞紐和區域性物流中心的目標邁進。因此，貴港市地處廣西西江的一個重要港口，交通設施不斷完善，所以物流業的發展也處在不斷完善的階段。
一、貴港市現代物流發展的問題
近年來，貴港市的物流業在不斷地發展，在促進經濟發展的同時，也存在一些問題。下面通過分析貴港市現代物流發展中遇到的問題，提出解決貴港市現代物流發展的建議，從而使貴港市的物流業更迅速地發展。
1.貴港市現代物流管理體系不完善。貴港市主要是利用港口物流來發展貴港市的物流業。國內外某些先進的港口城市物流起步都比貴港市要早。貴港市物流業管理模式單一，物流管理不完善，缺乏嚴格的機制。特別在港口物流的管理上，在物流運輸過程中，應急措施沒有嚴格制定。隨著物流業的發展壯大，很多物流公司需要改進物流運輸的服務態度。同時，貴港市的物流缺乏管理創新機制，沒有形成統一的管理系統，這也會阻礙貴港市物流的發展。
2.貴港市交通運輸沒有形成網點。貴港市雖然處于廣西重要的一個港口城市，擁有西江的重要水運航道，但是近年來，水運已經逐漸喪失了原來的交通樞紐的重要性，但對于比較大的商品，水運還是有更大的優勢。更多的物流要求的是快速，方便，更多要依靠陸運。但貴港市與其他的各大城市沒有建立交通運輸網點。在物流運輸中，在其他城市設置物流中轉站會擴大貴港市的物流體系以及影響力。并且在水運上與國際的接軌并沒有很好地合作。沒有形成一個完整的物流運輸體系。在港口中與鄰近的東南亞國家沒有形成國際間長期合作的愿景，現代物流運作機制和方式也沒有同鄰近國家接軌，對于國際間物流合作沒有建立起來。這個發展瓶頸也制約著貴港市物流的發展。
3.現代物流服務體系不完善。發展現代物流體系已經成為許多國家和城市尋求可持續發展、增強競爭力、實現經濟增長的重要手段之一。物流業要發展，就必須完善服務體系。貴港市在發展物流業的過程中，沒有很好地實現優質服務一體化，讓顧客在享受物流帶來的快速、高效之外，沒有體現貴港物流的服務水平。先進的物流業，必須擁有優越的服務體系。而基本的物流服務包括運輸、保管、配送、包裝、信息處理，以及一些增值服務。特別在于信息處理方面的服務要改進。
4.現代物流業規劃不合理。隨著我國物流發展帶來的新機遇，貴港市現代物流將會迎來更多的市場需求。但是在總體上，貴港市面臨這一機遇沒有充分整合現有的資源，提高流通效率，刺激貴港市的經濟發展。在貴港市的港口建設上，沒有合理利用港口的優勢條件，通過流通加工、配送等高附加值服務來發展港口物流。沒有形成真正意義上的物流園區來有效促進物流企業的發展。在各大物流企業中，沒有設置合作機制，在規劃中沒有合理運用物流政策來促進各物流企業的發展。物流企業分散各地，沒有形成全方位的聯系，缺乏有效的合作與聯絡。
二、貴港市現代物流業發展對策
貴港市現代物流已經全面發展起來。上面已經分析了貴港市物流發展遇到的問題，針對物流發展中遇到的問題，貴港市需要制定相應的對策。
1.完善物流管理機制。貴港市的物流管理機制需要進一步完善。應發展管理創新模式，采用網絡管理模式以及大國推進全球定位系統，隨時跟蹤物流的運輸現況，及時反饋信息。增強運輸過程中的誤差。培養高素質的物流管理人員，為發展物流業做貢獻。在物流運作機制和方式上也要不斷發展，避免陳舊的發展機制，在管理模式上多參照先進城市物流發展的經驗。
2.形成統一的交通網絡。貴港市應加強與各大城市之間的交通運輸合作，以及與國際間的接軌。利用優勢的港口運輸與國外加強物流合作。在陸運中，與城市間的物流公司相互合作，節約運輸成本，為發展物流業做進一步的交流。在各大城市設置貴港市的運輸中轉站，提高運輸的效率，完善貴港市的交通運輸設施以及擴大貴港市的運輸路線，不斷擴大貴港市的物流運輸范圍。
3.完善物流服務體系。完善貴港市的物流服務體系，首先要提高貴港市物流的運輸速度。在物流運輸過程中，一定要提高運輸效率。其次要保護好運送的物資，不得在運輸途中造成物資的損壞以及缺失，確保運輸物品的完整。還有要完整地包裝好物資，在集裝物資的時候確保物資的包裝符合顧客需求。在信息處理方面，要保持與顧客進行溝通，及時把物資安頓好。在運輸中，運用網絡的及時性、有效性，完善物流的服務體系，保持良好的服務態度，形成貴港市物流業的一個重要口碑。
4.合理規劃現代物流業發展。合理規劃最優交通線路以及物流園區，加快貴港市基礎設施的發展與完善。合理利用國家對于物流業發展的政策，在保護環境的前提下促進物流業的發展。加強物流信息的傳遞與交流，加快信息化物流的發展。合理規劃主要港口的運輸路線的建設，建立先進的物流運輸港口，充分利用有限的資源加快貴港市物流業的發展。在信息化的時代，充分利用網絡的力量，不斷創新物流體系的發展模式，利用科學技術來服務貴港市發展物流業務。
總之，貴港市現代物流業已經成為貴港市發展的一個重要組成部分。隨著物流業的不斷興起，貴港市的經濟發展水平也在不斷提高。只有有效的利用和整合現有的物流資源，運用有效的發展模式，才能促進貴港市現代物流的可持續發展。
參考文獻：
現代物流的重要性范文4
【關鍵詞】吉林??；現代物流業；物流；發展路徑
引言：中國加入世界貿易組織后，對我國經濟的發展有很大程度的推進作用，而物流業也順勢快速發展，成為國家綜合國力的評定標準之一。而吉林省由于深處東北內陸，在物流行業發展中不能與市場發展有效接軌，因此其物流行業目前所運用的模式仍以傳統物流為主。但傳統物流存在有物流產業發展結構過于單一，服務標準不夠完善等弊端，再加之沒有注重加強投入運用現代物流的意識，結果就導致了吉林省現代物流業的緩慢發展，這更加突顯加緊吉林省在物流業方面向現代物流轉變的重要性。
一、吉林省現代物流業的發展現狀
進入21世紀后，在我國經濟快速發展的社會背景下，吉林省的物流行業也被逐漸帶動發展起來，當前吉林省的物流行業在很多方面有了很大的優化，但同時也存在著很多不足。
在物流發展總額上，其整體的發展趨勢是呈平穩的增長走勢，但這種增長比較緩慢，無法從根本上促進物流業的發展。另外，運輸業是物流行業發展的基礎，而吉林省在這一方面也有很大的成果，它的鐵路、公路等基礎運輸設施都在不斷發展，每一時期相較于前一階段的基礎設施都有所完善。在吉林省的物流發展環境方面，吉林省政府雖然積極鼓勵當地物流企業的發展，擴大物流企業的規模，為其創造良好的發展環境，但其經營的方式還是主要以傳統物流為主，不能做到順應物流市場的發展潮流，投入對現代物流的運用發展。
二、吉林省現代物流業在發展過程中存在的問題
2.1 物流業總體發展水平偏低
由于我國物流行業發展起步較晚，對現代物流運用的理念也還不夠完善，導致吉林省等地區的物流經營方式主要還是以傳統物流為主，這在很大程度上制約了其物流業的發展。因此，盡管吉林省的物流業已有了明顯的發展，但其本質上的發展水平還處于初級階段，發展速度較緩慢，總體發展水平較低。
2.2物流行業的人才的缺乏
當前吉林省的物流行業所存在的問題還集中表現為物流管理方面的技術人才較缺乏，而導致這一現象的原因主要是吉林省的大部分高校或相關培訓機構在物流行業相關的開設課程上內容較單一或是教學方式主要以理論灌輸為主，不注重對實踐的應用，導致了很多技術人才的流失。
2.3相關物流企業服務結構單一，信息技術水平低
吉林省的傳統物流在向現代物流發展的過程中，也會出現發展理念不完善，服務結構較單一，以及服務意識較低等問題?，F代物流要求能夠投入對網絡信息技術的運用，使整個物流工作過程通過使用信息管理的手段，呈現系統化的狀態，從而提高工作效率，但目前吉林省的物流行業還未完全達到這一要求。在服務標準方面，西方發達國家的現代物流已達到在滿足消費者的需求的基礎上，主動探索顧客的需求心理及需求變化，力爭為顧客提供更好的服務，而吉林省的物流發展在這一方面也還有所欠缺。
2.4物流業與其他產業的聯合發展水平低
吉林省由于其得天獨厚的地理條件，在醫藥及農業等領域的發展可以說是我國的領頭羊，對其本身而言也是本省的經濟支柱，而這些產業的發展都離不開物流業的支持。因此，物流業的發展與其他的行業也是息息相關的，但是由于吉林省當前物流業的發展水平與其他發展較快的行業不在同一層次，從而就無法很好的實現之間的聯合發展。
三、吉林省現代物流業發展路徑展望
3.1進行信息化建設，提高信息化水平
現代物流中投入對信息網絡運用的特點足以說明其跟上了信息化時展的步伐，與現代社會是相適應的。因此，吉林省政府應加大對物流信息的建設力度，為物流企業間更加暢通的交流物流信息而提供良好的環境，提高物流工作進行的效率。
3.2建立健全物流企業的服務標準
在對消費者的服務上，服務者的服務意識是尤其重要的。因此，應先提高吉林省物流企業的服務意識，要明白顧客服務的重要性，深入了解顧客的需求，在現有的服務標準上加以完善。其次，吉林省政府也應積極借鑒國外相關方面的經驗，做好對本身物流企業的引導規范工作，更快的向現代物流轉變。
3.3加快物流產業和其他支柱產業的融合發展
要做好物流產業與其他支柱產業的融合發展，吉林省政府起著很關鍵的一個紐帶作用，政府需要對物流企業進行大力扶持，采取一系列相關的政策措施，提高物流企業的發展積極性，使其加快前進步伐從而能夠與其他行業并肩發展。
3.4進行高素質人才培養
我國的教育部門主要就是為國家輸送人才，因此，要提高物流行業的人才素質，就應從各個高校開始抓起。吉林省政府應適當的開設一些實用性較強的物流課程，注重對復合型人才的選拔。除此之外，各物流企業也應加強對內部工作人員的技術素質培訓，國家也應制定政策以保證國內的物流人才不流失，同時在國外引進相應的專業人才。
總結： 現代物流相較于傳統物流，在很多方面都做了改進，對物流業的發展有更強的促進作用。因此要想縮短吉林省物流行業與西方發達之間的差距，就要認清自身在發展過程中的不足之處，并積極發展現代物流業，加強建設信息技術，以及完善物流基礎設施條件，為我國物流行業的發展做出貢獻。
吉林省教育廳十二五社會科學研究項目《吉林省物流業趕超戰略與發展路徑研究 》吉教科文[2014]第236號
參考文獻：
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[2] 鐘偉，丁永波，沙穎.吉林省現代物流業發展態勢分析[J].現代管理科學.2013（01）：82-84.
現代物流的重要性范文5
【關鍵詞】
物流；現代化；體系；研究
國家煙草專賣局姜成康局長指出：“當前要重點抓好現代物流建設，加強統一規劃，全面抓好建設、運行、管理三個環節工作，注意規模性與經濟性、前瞻性與現實性有效結合，加強投資建設的前置性審核論證工作，充分整合和利用現有資源，嚴格控制建設項目；統一物流標準和業務流程，降低物流成本費用，提高運行效率。”相較西方發達國家物流發展水平，我國現代物流發展還很不充分，以衡量國民經濟運行效率的指標——物流費用高出發達國家近10個百分點，規?；?、網絡化、集約化、專業化的現代物流服務體系尚未形成。借鑒發達國家物流發展經驗，發揮后發優勢，推進現代煙草物流體系建設，往往能收到事半功倍的成效。
一、完善物流標準體系，引領現代煙草物流建設
物流標準化是現代物流建設的重要組成部分，是提高物流效率的關鍵。物流標準化是指從物流系統的整體出發，制定其各子系統的設施、設備、專用工具等的技術標準，以及業務工作標準。并研究各子系統技術標準和業務工作標準的配合性，按配合性要求，統一整個物流系統的標準。物流標準化建設有助于物流各環節產品和設備的銜接，減少物流阻礙，提高物流運行效率。我們市級煙草物流，目前在日常工作中，常常會碰見異型煙不能自動分揀影響工作效率的現象。由此可以看出物流標準化建設在現代物流建設中的作用。2008年6月中國物流與采購聯合會托盤專業委員會常務副主任靳偉在聯運通用平托盤主要尺寸及公差國家標準（GB/T2934-2007）正式公布并開始實施的時候，專門撰文祝賀，稱這是中國物流標準化征途中的一次跨越。由此可見物流專家對標準化建設的重視，以及物流標準化建設對整個物流業的極端重要性。煙草行業應該充分汲取物流業發展進程中的經驗教訓，發揮后發的優勢，以物流標準化建設為先導，推進現代物流建設。
1、制定煙草行業物流質量標準
煙草行業在物流標準化建設方面已做了大量工作，2007年底，中煙電子商務公司了《煙草行業物流標準體系》申請稿，征求各有關單位的意見，以期望形成一套“中國式”的煙草物流標準。2009年年初，國家煙草局辦公室又下發了《關于組織對煙草物流設備、條煙分揀設備等三項行業標準（征求意見稿）征求意見的通知》。煙草物流期待著“中國式標準”的早日出臺。
2、按照標準的要求建設現代煙草物流
煙草行業的現代物流正處在建設期，好的開頭是成功的一半，我們在開始建設的時候，就要站高望遠，以超前的思維，嚴格按照煙草行業的物流標準進行，防止出現不必要的設備和產品的銜接問題，影響現代物流運行。
3、大力推進ISO9000質量管理體系和職業健康安全管理體系建設工作
要按照“寫我所做、做我所寫“的要求，進一步研究每一項工作，每一個環節的銜接配合，制定與實際運行相符的質量管理體系程序文件，核定相應的質量管理控制指標數值，完善各項工作管理標準和管理制度。
二、完善信息網絡體系，打造現代煙草物流技術支撐平臺
現代物流一個基本點就是利用計算機技術、網絡技術、商業智能技術、自動化設備技術等現代化技術，實現物流的一體化和信息流、商流、資金流、物流在供應鏈流程上的“四流合一”。在物流信息化建設工作上，我們要高度重視，將現代信息管理的先進技術運用在物流管理中，實現信息資源的共享和互通。
1、繼續深入開展物流建設數字化管理軟、硬件設備銜接應用
加強數據自動采集系統、管理技術系統和優化決策系統建設，借助信息平臺消除物流管理系統的信息孤島，進而為建設現代化物流體系提供強有力的支撐，最大限度地減少環節、優化流程、縮短運距、壓縮庫存、消除無效和冗余物流，提高物流設施和資金利用效率。
2、認真開展卷煙在途物流信息系統和行業工商營銷共享信息平臺建設工作
2008年底的全國煙草行業現代物流建設工作會議，提出了卷煙在途物流信息系統和行業工商營銷共享信息平臺建設工作。工商協同物流建設工作，是打造物流網絡平臺、創建企業“鏈型”物流新模式、創新企業流程再造的重要舉措，是煙草行業實現大物流、大流通，降低物流運行成本，轉變物流服務職能，提高服務效率，增強煙草市場反映能力和競爭實力的主要手段。有利于實現工商物流資源的統一配置、信息的互通共用、利益的充分共享。我們市級煙草物流陪送中心要按照“工商互動、協同營銷、信息共享、授權訪問、各取所需”的原則，從規范配送中心作業流程、分機配送系統、統一倉儲信息標準、統一倉儲接口標準等方面考慮卷煙在途物流信息系統和行業工商營銷共享信息平臺建設的因素，著手謀劃工商協同一體化物流建設工作。積極開發使用外流優化系統、GPS衛星定位系統、GIS智能送貨線路優化系統等先進的實用技術和設備，進一步編排車輛、優化線路，最終達到降低流通成本，提高市級煙草物流經濟運行質量和效益的目的。
三、完善硬件設施體系，夯實現代煙草物流基礎
現代交通等基礎設施的興建，為現代物流提高運行效率提供了硬件設施方面的有效支撐。具體到煙草行業的市級物流中心來說，就是要加強現代運輸設備、物流倉儲、現代倉儲硬件設施的建設。
1、加強現代運輸設備建設
要結合各自業務工作的實際，按照物流質量標準的要求，以提高車輛車載率、有效降低空載率為標準，購置綠色環保、性能優良的專業現代物流運輸設備。煙草行業在現代運輸設備建設上，也應學習其他行業的先進經驗，在車型、牌號上提出統一的要求，提高行業的形象識別。
2、搞好物流倉儲建設
物流倉儲是現代物流的中轉環節，市級煙草物流要著眼物流未來的發展趨勢，科學規劃物流倉儲和中轉站建設。要從煙草物流未來跨省兼并重組的大勢出發，從全省煙草物流發展的角度著眼，充分考慮物流倉儲在今后全省煙草物流發展的功能定位，結合實際，按照適當超前的原則，規劃市級物流倉儲庫房和中轉站的建設方案?？茖W論證，超前設想，使物流倉儲能夠滿足未來全省煙草大物流的需要。
3、加強現代倉儲硬件設施建設
倉儲硬件設施是現代物流運行的基礎，倉儲硬件設施已向機械化、智能化的方向發展。要精心組織和實施數字化倉儲、半自動化分揀線、包裝機、打碼機、塑封機、托盤、叉車等倉儲硬件設備設施的招標和采購工作，把好設備招標和采購的質量關，建設現代裝卸搬運系統、現代倉儲保管系統，規劃保管貨架及各功能區、堆碼苫墊等要求，完善配送服務各項工作程序和工作流程，提高物流倉儲的使用效率和運行效率。
四、完善現代物流管理體系，有效降低物流運行成本
現代物流，要以成本控制為核心，大力構建物流質量管理體系、物流成本核算體系、物流績效考評體系、物流現場管理體系和物流規范服務體系五大管理體系。
1、構建物流質量管理體系
制定和明確“五項”工作質量標準，推行定額標準管理，有效控制卷煙物流成本。即：推行定額標準，控制運行成本；推行效率成本，控制時間成本；推行技術標準，控制設備成本；推行用工標準，控制勞務成本；推行能耗標準，控制消耗成本。
2、構建物流成本核算體系
建立以一件煙、一輛車、一個崗位、一條線路為標準的“四個一”核算體系，對卷煙入庫、保管、分揀、配送各環節嚴格測算成本，建立詳實準確的“四個一”成本數據庫，加強預算管理，把好費用審核關口，切實做好物流成本管理工作。
3、構建物流績效考評體系
以質量管理體系為基準，加強過程控制和數據分析，量化考核標準，實行“過程實時監控、數據嚴格測量、績效定期分析、考核全面量化“的績效考評制度，突出過程控制，做好日常記錄，定期隨機抽檢，確保考評效果。
4、構建物流現場管理體系
就是采用現代先進的現場管理方法，提升物流現場管理水平，就是及時導入“清潔、清掃、整理、整頓、修養、安全”“6S”管理方法，提高物流運轉效率。
5、構建規范的物流服務體系
服務創造價值是物流的核心理念，是物流的軟實力之所在。要從加強物流規范化服務體系建設入手，著力提高物流服務質量，打造物流企業的服務品牌和物流企業的形象。
五、完善人才隊伍體系，建社現代煙草物流
我國現代物流是從傳統的運輸、裝卸行業發展來的，對現代物流認識不足，物流人才缺乏是制約現代物流發展的關鍵性因素。我們要分層教育，大力加強現代物流人才隊伍體系建設。
1、加強決策層進行現代物流發展方向的教育。
著重提高決策人員對現代物流的戰略思維。使決策人員始終了解現代物流的發展方向，始終站在現代物流發展的前沿，謀劃現代物流的建設工作。
2、對管理層進行現代物流管理知識的培訓，著重提高管理人員的管理能力。使管理人員明確現代物流管理要做什么，為什么這么做。
現代物流的重要性范文6
【關鍵字】物流；營銷；影響；發展趨勢
中圖分類號：U652文獻標識碼： A
在大多數企業中,物流與營銷分屬不同部門管理,而這兩種職能間的聯系一直沒有得到很好的理解，兩者直接的交流也并不及時，營銷人員并不能真正的意識到物流對于營銷活動的重要性。當市場競爭越來越激烈,整合企業營銷與物流資源,使之成為一體化戰略，對于提高企業綜合實力十分重要。
市場營銷與物流的概念
1.1市場營銷是以滿足消費者的需求和欲望為目標的
市場營銷是個人或組織通過創造并同他人交換產品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷是以滿足用戶和消費者需求為中心而進行的一系列活動，包括市場調研、營銷環境分析、市場細分與目標市場選擇、產品開發、產品服務、價格制定、營銷渠道決策、促銷策略制定、售后服務管理等。
1.2現代物流以客戶需求和滿意為中心
物流是物質資料從供應者到需求者的物理性（實物性）流動，是創造時間和空間價值的經濟活動?，F代物流的發展是以客戶需求和滿意為中心，以物資流通及相關服務為基礎，信息流、資金流、物流和人才流相結合，以資源的合理利用與專業化的配送服務為重點，以成本的最優和效益的最大化為目標，以全時空、多方位的為手段的發展過程。
現代物流對市場營銷的影響
物流對市場營銷具有直接性、決定性的影響,具體體現在營銷的4P策略上:產品策略(Product)、價格策略(Price)、銷售渠道策略(Place)、促銷策略(Promotion)。不同的營銷策略,決定著營銷和物流的潛在的相互影響。
2.1對產品策略的影響
物流的有效性、通暢性和及時性直接決定產品的生產與創新。產品策略確定產品的外觀設計和包裝，然而采購、推銷、顧客服務等需要物流來完成，因此產品設計、包裝的規格標準和原材料必須要考慮物流的可行性與物流費用,既要保證產品質量和促銷,又要降低物流成本、方便商品運輸。在激烈的市場競爭中,企業物流能獲得越多客戶的滿意和忠誠,就越能保證產品營銷活動的順利進行。
2.2對價格策略的影響
價格對企業競爭有著十分重要的作用,而產品的價格跟成本有著密切的聯系。物流各個環節的成本直接影響了產品的價格。在同樣的競爭條件下，成本的高低往往決定一個企業的生存，而物流成本往往是最先被考慮到的成本之一。為了有效的營銷，那么精簡成本必不可免。
2.3對銷售渠道策略的影響
營銷活動的最終目的就是把產品送到消費者的手中，這一點離不開銷售渠道。物流的通達性和網絡結構直接影響到銷售渠道的建立。如果說營銷活動的效果讓人興奮，而物流管理卻未跟上營銷活動的步伐，那么之前所做的都將成為無用功。例如太子奶在策劃營銷活動的時候全然不顧自己的物流到底有多大，網絡覆蓋面到底有多廣，所以營銷策劃做的再好沒有物流的保證所有的都是白搭。
2.4對促銷策略的影響
物流的及時性與多功能直接影響促銷戰略的實施。提高產品發送的速度,保證準時送貨,便利顧客隨時能買到所需的產品,提供商品在途運輸情況查詢服務等,有利于經銷商降低庫存,贏得經銷商的信賴,可以與經銷商建立長期合作關系,促進產品銷售,提高市場占有率。
現代物流管理對營銷活動的作用
3.1降低成本
隨著現代物流自動化、網絡化、智能化的不斷發展，物流必將可以在不降低原有顧客服務質量的情況下，降低產品生產和銷售成本，提高市場占有率。
3.2建立物流網絡確保營銷渠道暢通
完善物流系統具有很大彈性,可以滿足市場營銷的動態需求,在現有市場上增加現有產品的滲透銷售時,要求的是一個有效完整的物流網絡。比如沃爾瑪(Wal-Mart)、麥德龍(Metro)等,無一例外地借助于卓越的物流管理,取得了令人矚目的市場地位。
3.3物流企業的準確預測調研,為市場營銷創造機會
物流運作對銷售資料分析和有效的顧客關系管理,零售商可以在更大程度上對終端消費者的需求情況加以準確地把握和預測,建立最接近實際情況的需求預測,在此基礎上為制造商的產品和服務提供穩定的需求訂單。
3.4穩定客源，提高信譽
物流人員在運送產品的時候將直接與客戶打交道，物流人員的形象和營銷人員的形象一樣都代表著企業。優質的物流服務可以增加客戶滿意度和穩定客源，提高企業的信譽，影響市場競爭力。
3.5創造服務營銷優勢
現在大多數企業對物流的認識和經營理念還局限單一的物流階段，忽略了做物流的目的是為客戶服務，是通過高質量高效率的服務贏得客戶的信賴，從而贏得市場。海爾就是把物流作為一種能力在企業內部進行定位的，它對創造顧客價值的一般過程作出了貢獻。
現代物流管理的發展趨勢
4.1決策系統化
從市場營銷戰略的意義上講，物流管理就是把分散的產品實體活動轉變為系統的物流活動，協調生產、財務、銷售及機構的決策，讓產品在最快的時間達到用戶指定的地點。為此，在企業內部必須貫徹標準化作業和目標管理的原則，在優化物流設施的同時，對各物流要素重新組合讓物流適應于市場營銷戰略。
4.2符合市場營銷觀念
從企業營銷戰略和目標市場需要出發，規劃、評價企業物流系統。脫離市場營銷戰略，孤立地評價一個物流系統的效用是毫無意義的。企業物流決策必須納入企業的營銷戰略進行綜合管理，即圍繞目標市場需要，與企業的產品開發、定價、促銷、特別是渠道選擇等基本策略結合起來。
4.3強調經營效益
企業物流要求降低成本，促銷銷售，吸引客戶，獲取利潤。降低成本是物流管理決策的重點。據西方營銷專家估算，物流成本降低潛力比任何市場營銷環節要大得多,物流成本約占全部營銷成本的50%。傳統的物流管理實際是“作業控制”，現代物流管理的概念則更廣泛，層次也更高，包括計劃、執行、控制、評價、反饋的循環。
4.4物流管理向信息化方向發展
許多市場營銷專家認為，當代物流管理的顯著特點是走向系統化、信息化。物流活動之間的信息控制，訂貨、儲存、搬運、進出庫、發貨、運輸、結算等各物流環節之間的信息控制，自動化機械設備的聯網控制，計算機輔助設計和模擬，物流數據的生成系統，網上營銷與電子商務條件下的物流管理等，這是當代營銷物流發展的主要趨勢。
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