前言:中文期刊網精心挑選了現代物流管理的概念范文供你參考和學習,希望我們的參考范文能激發你的文章創作靈感,歡迎閱讀。
現代物流管理的概念范文1
1.1物流概述
物流是一個新的科學分支,它最早起源于美國。1985年,美國物流管理協會對物流的定義是:“現代物流是以滿足消費者需求為目的,對原材料,中間庫存,最終產品及相關信息,從起始點到消費點的過程中所需要的有效的物流流動和儲存進行計劃,執行和控制的過程?!?/p>
傳統意義上的物流,通常是指一個產品在空間與時間上的位移,為解決商品生產與消費的所在地是不同地理位置而產生的實踐差異。直到上世紀八十年代,傳統物流向現代物流轉型?,F代物流是利用現代高科技的信息技術,打破了運輸環節獨立于生產環節以外的界限分離,通過建立供應鏈管理,來實現對企業銷全過程的計劃和控制,以實現物流信息化,利用信息技術對傳統物流業務進行優化整合,達到降低成本,提高工作效率的目的。
1.2物流管理
物流管理是一個系統的管理過程,通過協調市場,企業,供應商之間的物資與信息的流動,以滿足客戶的消費需要。它構成了企業價值鏈的基礎環節,是企業獲得競爭優勢的關鍵。
企業物流是指企業在生產過程中,從原材料供應,經過生產加工,到產品的銷售以及對生產和消費過程中產生的廢物進行回收和再利用的完整的活動周期。
2. 物流管理在企業管理中的重要地位
隨著企業經濟環境,社會環境的不斷變化和科學技術的快速發展,現代企業都面臨著前所未有的機遇與挑戰。物流管理也被越來越多的企業納入企業戰略計劃中需要考慮到的重要因素,其具體表現主要有以下方面:
2.1供應鏈管理系統的一個重要組成部分
從傳統的觀點看,企業物流是企業中的一個屬于支持性質的部門,僅僅只是對企業的生產和銷售起到一種支持和促進的作用。然而在現代的供應鏈管理環境下,物流系統和生產系統中的地位是同等重要的?,F代物流在整個供應鏈中都有著不可忽視的重要地位,它是連接供應鏈中各個企業的關鍵,是企業建立合作關系的基礎。因此,物流管理是供應鏈管理系統中的一個重要組成部分。
2.2企業對物流的管理是提高企業經濟效益的重要手段
在物流管理的過程中,通過企業內部物流系統的改造,使物流管理水平得到提升,降低了企業物流成本和庫存成本,提高了庫存周轉率和資本回報率,使企業從物流中心獲得豐厚的利潤,提高了企業的經濟效益,增強了企業的競爭力。
3. 企業物流管理中存在的問題
3.1物流觀念陳舊,缺乏正確的認識
受傳統的物流管理觀念制約,物流企業服務有限公司一般都存在著經營成本大、資源浪費嚴重、管理模式落后、交貨不夠快捷、安全性差、缺乏競爭力等缺點和劣勢。極大的影響和制約了物流企業服務公司的發展與壯大。
3.2企業物流管理滯后,現代化設備不足
許多企業在物流管理的過程中,仍然停留在紙筆時代,或者一些企業雖然配備了電腦等現代化設備,但沒有形成一定的系統,更不用說通過網絡管理企業物流的方方面面。雖然有些企業應用了現代物流設備,但是效果一般都不好。長期以來物流專業人才稀缺,主要原因是物流管理人才培養沒有得到相關企業和部門的足夠重視。
3.3物流管理中對現代信息技術的應用水平落后
在我國,現代信息技術應用水平落后這一因素已經成為制約中國物流業發展的技術瓶頸。這不僅嚴重影響了中國物流行業的發展和物流市場規模的擴大,也阻礙了物流管理服務方式、運作模式的組織創新和發展,制約了物流市場的競爭力和自動化水平的提高。
4. 加強企業物流管理的對策
4.1要積極建立和完善企業物流管理信息系統
從生產規劃,采購到倉庫管理,目前的物流管
理業務和庫存控制操作系統是具有多樣性和復雜性的。如何使企業的物流總成本達到最低點,依靠人工記憶的處理是困難的而且是不可能的。如果不能保證正確的購買,驗收以及保證貨物質量和交貨,就會導致浪費時間,致使庫存堆積,交貨延誤,成本增加,進而企業就會失去為客戶服務的機會。因此,信息技術以及信息系統的應用是必不可少的。至于要用什么樣的信息系統,企業應該從自身的情況考慮,選擇最合適的信息系統,來滿足企業自身的需要。
4.2轉變管理理念,完善物流管理知識
首先,企業必須樹立現代物流管理理念,改變過去只重銷售忽視物流管理的思維模式,加強對物流管理在企業戰略層面的分析和研究,建立符合實際業務的現代企業物流運作模式。其次,企業應重視供應鏈管理的思想,對企業的核心業務要加大力度管理,并積極與供應商和用戶進行及時的聯系與溝通,實現供應鏈管理系統運作整合,提高企業的市場競爭能力。再次,應樹立綠色物流的概念,積極采用現代科學技術,促進企業物流的可持續發展。
4.3加強物流人才培訓體系的構建
中小企業需要的綜合物流專業的管理人才稀缺,是制約當前物流管理服務創新與發展的關鍵因素。以培養先進的物流技術和管理人才為中心;是物流人才管理的優勝劣汰競爭機制,在物流理論學習的同時,公司還應設立物流示范操作區,使工作人員將理論與實踐相結合,形成具有創新能力的物流管理人才。為了適應市場經濟對物流人才的需求,培養高素質的現代物流人才,首先要認識到物流人才培養的緊迫性和重要性;其次,要建立和完善物流管理人員資格制度和相應的培訓體系,并運用相關激勵措施,加強物流人才教育培訓;再次采取教育和在職培訓相
結合的方式,調動各方面的力量,培養現代物流人才。 4.4改善物流管理信息化
提高物流管理信息化,加強施工企業的信息化建設。物流中心是現代物流服務體系的支撐點。通過網絡平臺和信息技術將客戶,供應商和制造商聯合起來,有效地控制物流管理的各個環節,實現信息資源共享。建立物流信息共享知識,提高物流信息化水平。實現物流信息系統的改進和升級,充分發揮現代科技的作用。加強物流信息系統管理是提高中小企業的物流運作效率,降低營運成本的關鍵。
現代物流管理的概念范文2
【關鍵字】物流;營銷;影響;發展趨勢
中圖分類號:U652文獻標識碼: A
在大多數企業中,物流與營銷分屬不同部門管理,而這兩種職能間的聯系一直沒有得到很好的理解,兩者直接的交流也并不及時,營銷人員并不能真正的意識到物流對于營銷活動的重要性。當市場競爭越來越激烈,整合企業營銷與物流資源,使之成為一體化戰略,對于提高企業綜合實力十分重要。
市場營銷與物流的概念
1.1市場營銷是以滿足消費者的需求和欲望為目標的
市場營銷是個人或組織通過創造并同他人交換產品和價值以滿足需求和欲望的一種社會和管理過程。市場營銷是以滿足用戶和消費者需求為中心而進行的一系列活動,包括市場調研、營銷環境分析、市場細分與目標市場選擇、產品開發、產品服務、價格制定、營銷渠道決策、促銷策略制定、售后服務管理等。
1.2現代物流以客戶需求和滿意為中心
物流是物質資料從供應者到需求者的物理性(實物性)流動,是創造時間和空間價值的經濟活動?,F代物流的發展是以客戶需求和滿意為中心,以物資流通及相關服務為基礎,信息流、資金流、物流和人才流相結合,以資源的合理利用與專業化的配送服務為重點,以成本的最優和效益的最大化為目標,以全時空、多方位的為手段的發展過程。
現代物流對市場營銷的影響
物流對市場營銷具有直接性、決定性的影響,具體體現在營銷的4P策略上:產品策略(Product)、價格策略(Price)、銷售渠道策略(Place)、促銷策略(Promotion)。不同的營銷策略,決定著營銷和物流的潛在的相互影響。
2.1對產品策略的影響
物流的有效性、通暢性和及時性直接決定產品的生產與創新。產品策略確定產品的外觀設計和包裝,然而采購、推銷、顧客服務等需要物流來完成,因此產品設計、包裝的規格標準和原材料必須要考慮物流的可行性與物流費用,既要保證產品質量和促銷,又要降低物流成本、方便商品運輸。在激烈的市場競爭中,企業物流能獲得越多客戶的滿意和忠誠,就越能保證產品營銷活動的順利進行。
2.2對價格策略的影響
價格對企業競爭有著十分重要的作用,而產品的價格跟成本有著密切的聯系。物流各個環節的成本直接影響了產品的價格。在同樣的競爭條件下,成本的高低往往決定一個企業的生存,而物流成本往往是最先被考慮到的成本之一。為了有效的營銷,那么精簡成本必不可免。
2.3對銷售渠道策略的影響
營銷活動的最終目的就是把產品送到消費者的手中,這一點離不開銷售渠道。物流的通達性和網絡結構直接影響到銷售渠道的建立。如果說營銷活動的效果讓人興奮,而物流管理卻未跟上營銷活動的步伐,那么之前所做的都將成為無用功。例如太子奶在策劃營銷活動的時候全然不顧自己的物流到底有多大,網絡覆蓋面到底有多廣,所以營銷策劃做的再好沒有物流的保證所有的都是白搭。
2.4對促銷策略的影響
物流的及時性與多功能直接影響促銷戰略的實施。提高產品發送的速度,保證準時送貨,便利顧客隨時能買到所需的產品,提供商品在途運輸情況查詢服務等,有利于經銷商降低庫存,贏得經銷商的信賴,可以與經銷商建立長期合作關系,促進產品銷售,提高市場占有率。
現代物流管理對營銷活動的作用
3.1降低成本
隨著現代物流自動化、網絡化、智能化的不斷發展,物流必將可以在不降低原有顧客服務質量的情況下,降低產品生產和銷售成本,提高市場占有率。
3.2建立物流網絡確保營銷渠道暢通
完善物流系統具有很大彈性,可以滿足市場營銷的動態需求,在現有市場上增加現有產品的滲透銷售時,要求的是一個有效完整的物流網絡。比如沃爾瑪(Wal-Mart)、麥德龍(Metro)等,無一例外地借助于卓越的物流管理,取得了令人矚目的市場地位。
3.3物流企業的準確預測調研,為市場營銷創造機會
物流運作對銷售資料分析和有效的顧客關系管理,零售商可以在更大程度上對終端消費者的需求情況加以準確地把握和預測,建立最接近實際情況的需求預測,在此基礎上為制造商的產品和服務提供穩定的需求訂單。
3.4穩定客源,提高信譽
物流人員在運送產品的時候將直接與客戶打交道,物流人員的形象和營銷人員的形象一樣都代表著企業。優質的物流服務可以增加客戶滿意度和穩定客源,提高企業的信譽,影響市場競爭力。
3.5創造服務營銷優勢
現在大多數企業對物流的認識和經營理念還局限單一的物流階段,忽略了做物流的目的是為客戶服務,是通過高質量高效率的服務贏得客戶的信賴,從而贏得市場。海爾就是把物流作為一種能力在企業內部進行定位的,它對創造顧客價值的一般過程作出了貢獻。
現代物流管理的發展趨勢
4.1決策系統化
從市場營銷戰略的意義上講,物流管理就是把分散的產品實體活動轉變為系統的物流活動,協調生產、財務、銷售及機構的決策,讓產品在最快的時間達到用戶指定的地點。為此,在企業內部必須貫徹標準化作業和目標管理的原則,在優化物流設施的同時,對各物流要素重新組合讓物流適應于市場營銷戰略。
4.2符合市場營銷觀念
從企業營銷戰略和目標市場需要出發,規劃、評價企業物流系統。脫離市場營銷戰略,孤立地評價一個物流系統的效用是毫無意義的。企業物流決策必須納入企業的營銷戰略進行綜合管理,即圍繞目標市場需要,與企業的產品開發、定價、促銷、特別是渠道選擇等基本策略結合起來。
4.3強調經營效益
企業物流要求降低成本,促銷銷售,吸引客戶,獲取利潤。降低成本是物流管理決策的重點。據西方營銷專家估算,物流成本降低潛力比任何市場營銷環節要大得多,物流成本約占全部營銷成本的50%。傳統的物流管理實際是“作業控制”,現代物流管理的概念則更廣泛,層次也更高,包括計劃、執行、控制、評價、反饋的循環。
4.4物流管理向信息化方向發展
許多市場營銷專家認為,當代物流管理的顯著特點是走向系統化、信息化。物流活動之間的信息控制,訂貨、儲存、搬運、進出庫、發貨、運輸、結算等各物流環節之間的信息控制,自動化機械設備的聯網控制,計算機輔助設計和模擬,物流數據的生成系統,網上營銷與電子商務條件下的物流管理等,這是當代營銷物流發展的主要趨勢。
參考文獻:
[1]魏修建,姚峰.現代物流與供應鏈管理[M].西安:西安交通大學出版社,2008.4
[2]曹麗娟,楊路明.物流管理與市場營銷的相互作用關系分析[J].中外物流,2006.2:49-51.
[3]劉鵬飛,謝如鶴.論物流與市場營銷的關系[J].商業研究,2007.2:29-31.
[4]王萍,劉良元.淺議市場營銷中的物流管理[J].黑龍江對外經貿,2007.2
現代物流管理的概念范文3
[關鍵詞] 現代物流 物流信息系統 系統功能 系統建設
隨著經濟全球化和一體化的發展,企業規模不斷擴大,尤其是跨國企業的發展,使得企業對產品、原材料的需求量劇增。另一方面,虛擬企業伴隨電子商務的發展而茁壯成長,而虛擬企業需要實體物流的配合才能成功進行商品交易。這一切都需要更強大的物流系統支撐,物流企業是我國進入二十一世紀新興產業的一顆星星。但是,企業物流管理系統一般都存在一些問題,使得物流管理效率不高,嚴重影響客戶滿意度。為了提高物流管理水平,國內外企業投入了大量的精力研發適合自身業務發展需要的物流管理信息系統,在保證標準化的物流服務的同時使成本最低。其實,業內早已普遍認同物流管理信息系統一體化的理念,只是早期企業受制于信息技術水平。因此,對于企業物流管理中信息技術的運用研究具有一定的實用價值。
一、現代物流理念的產生
傳統物流(Physical Distribution)的核心是物的流通,強調貨物時間和空間上的變化過程管理和控制。但是,隨著市場經濟的發展,企業的規模不斷得擴張,市場分工更加精細,現代企業物流變得異常復雜。面對復雜的物流關系,企業需要加強物流信息管理,這萌生了現代物流 (Logistics)概念,現代物流就是指為了符合顧客的必要條件而同時發生的從生產到銷售信息的流動過程,以及以低成本與高效率為目標而進行的計劃和控制行為。與傳統物流不同,現代物流融合了管理理念與信息技術的優勢,以信息系統標準化的流程與高效的事務處理促進企業間物流信息的交流,突破信息不對稱的局限。同時,引入供應鏈、第三方物流等先進的管理理念,提高企業的物流管理層次。
二、物流管理信息系統實施的必要性
信息在管理領域的重要性越來越凸顯,信息對于管理之重要在于“管理就是決策”。管理工作成功與否,關鍵要看決策有效性如何,決策準確性在很大程度上取決于信息的質量。面對大量的數據,信息系統可以將其整理、組織起來,經過操作處理,轉換為數據,進一步作相關分析,可以成為對決策層有用的信息。物流管理信息系統是現代企業信息系統子系統中非常重要的一項,該子系統的作用在于抽取業務流程中有效的信息,輔助物流管理者做出有效的決策。
三、現代物流管理信息系統研究現狀分析
物流管理信息系統指對產品從生產到銷售整個過程中信息進行記錄、存儲、收集與傳遞的信息系統。日本學者阿保榮司認為,物流系統可以視為是一種戰略性的思想,是企業謀取長遠利潤的管理手段,而不局限于眼前利益。現代物流管理信息系統(Logistics Management Information system簡稱LMIS)是以計算機網絡技術和通訊技術的發展以及現代物流理念的形成而產生的。業務和信息總是聯系在一起的,LMIS來源與物流業務流程,收集流程中的大量信息,抽取其中的規則,反作用于業務,使業務更加精煉,降低成本,提高運作效率。也可以從以下四個階段考察LMIS的演進過程。
1.二十世紀五十年代前,物流管理信息系統處于簡單的操作階段,此時物流企業信息的收集和傳遞主要靠手工操作,沒有計算機支持工作。
2.二十世紀五十年代初到六十年代中期,企業物流信息化還是處于一個較低的水平,主要是因為企業核心物流理念還沒有形成。但是,信息系統已經被應用在大量數據的簡單操作中,業務的基本處理中。企業內部各自出現了具備局部功能的部門系統,如財務系統、工資系統等,部門之間的信息還沒有互通,這在一定程度上阻礙了企業物流管理的發展。
3. 二十世紀六十年代中期到八十年代中期,物流系統的一體化管理得到了高度重視,物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRPII)等軟件都已經引入企業,規范化、標準化和整體性的企業信息系統開始形成,企業內部物流信息管理趨于成熟,各部門實現信息共享,成本得到了較大程度的削減,效率得到空前提高。但是,企業與外部的聯系還比較欠缺,整個企業鏈競爭能力較弱,無法適應動態的市場需求。
4.二十世紀八十年代后期至今,全面質量管理、 企業資源計劃、 供應鏈管理、 電子商務等概念的提出,企業物流管理理念得到了豐富,同時,Internet/Intranet等互聯網技術、數據倉庫與識別技術的發展使得LMIS進入了真正的所謂信息系統層面。
四、現代物流管理信息系統功能模塊介紹
一般物流管理信息系統具有用戶、倉庫、運輸、查詢等功能模塊,當然不同類型的企業具有不同的個性模塊,但是一般都具有以上幾個功能模塊,下面從這些功能模塊進行展開。
1.用戶管理功能:
信息系統都是以用戶為中心展開服務的,物流管理信息系統的用戶主要由三大塊組成:托運方、收貨方和中間承運方。其中托運方可以是生產商、供應商或企業自身,是產品的來源。收貨方是銷售商,負責將產品投入市場,銷往終端顧客。中間承運方包括物流公司下的下屬機構,或者其他一些運輸機構,是物流過程的主要承擔者。從信息系統權限的角度可以將用戶分為企業用戶、一般用戶以及系統管理員,分配不同的權限給不同級別的用戶,從而在物流信息的共享環境下保證其安全性、一致性,為物流信息的管理提供便利。
2.倉庫管理功能:
倉庫管理或倉儲管理模塊是物流管理信息系統的核心,一般生產型企業都具備必要的倉庫,而倉庫管理是一項既費時又費力的工作。想要精確得把握在庫數量、入庫量與出庫量必須借助信息系統強大的信息處理功能,物理管理信息系統的倉庫管理功能能夠實現訂單信息的預測,緩解庫存管理的壓力,充分利用庫存空間,有效地降低存貨成本,從而增加利潤。倉庫管理功能模塊對運作全過程的跟蹤進行定位,使得貨物的在庫管理更加有序、安全、高效。
3.運輸管理功能:
運輸費用占據了物流成本中較大的比重,不可忽視優化運輸流程所能帶來的好處。從運輸流程看,運輸管理模塊具有處理接單、發貨、簽收以及此間發生的一些單據的電子化管理。實施物流信息化之后,貨物信息的準確性、一致性得到保證。同時,配車方面,系統已導入車輛狀態信息,可以隨時定位車輛閑置或到達情況,準確的實施車輛調度與配載情況。在運輸問題中還會涉及到一個最佳線路選擇的問題,將此功能加入物流管理信息系統可以極大地減低運輸成本,是物流運作追求高效的一個有利途徑。
4.查詢功能:
查詢功能是信息系統必備的一個功能模塊,用戶界面是用戶與企業信息系統的接口,強大的查詢功能是物流信息共享的必備條件。物流信息系統使得貨物實時狀態可視化,用戶可以隨時查詢信息,反饋信息,并根據自身條件調整銷售計劃,承運商也可以根據客戶的反饋改變運輸工具,調整運輸路徑,可以有效的控制物流過程。
五、新技術背景下的物流管理信息系統建設
現代信息技術的騰飛為物流管理信息系統建設奠定了基礎,新技術的實行使得物流系統更加完善。如B/S結構的流行大大降低了企業物流管理系統的壓力,將客戶端的復雜數據操作轉移到專業服務器中進行處理,將簡單明了的結果以友好的界面形式返回給客戶,提高操作效率。
另一方面,企業海量數據的動態查詢得益于WEB數據庫技術的誕生為。數據庫技術在大量的數據組織管理方面具有很大的優勢,WEB技術是一種較好的信息途徑,這兩種技術的相互融合便產生了WEB數據庫技術。遠程客戶端可以通過WEB數據庫方便的查詢到自己的貨物信息,并做相應的信息反饋。企業自身也可以根據用戶的信息反饋實施相應的物流運作控制,保持用戶的滿意度。
結語
信息技術的發展為現代物流運作實現與控制提供了保障,現代物流業務流程的深入發展優化也拓展了信息技術的應用領域,同時也促進了新技術的研發與開發。物流管理信息系統的應用提高了物流管理的效率、準確性,縮減了物流成本。但是,信息系統僅提供了技術上的解決方案,在管理層次上,還需要物流管理方面先進理論的指導?,F代物流管理理念與信息技術的融合促進了現代企業物流管理信息系統的發展??傊?,物流管理信息系統在很大程度上改進了現代企業物流模式,促進企業物流管理的變革與發展,為現代經濟做出貢獻。
參考文獻:
[1]王小莉 李金伴:現代企業物流管理信息系統探討[J].現代經濟,2008,7(6):59-62
[2]高貴兵 劉煒琪 胡新宇:第三方物流企業管理信息系統研究與開發[J].中國水運,2007,7(8):197-198
[3]梁巨平:基B/S結構的物流企業管理信息系統分析[J].軟件導刊,2006,(5):13-14
現代物流管理的概念范文4
【關鍵詞】電子信息技術;現代物流;管理研究
1前言
現階段、物流行業得到了快速的發展、并且在對現代物流進行管理的時候,電子信息技術的應用成為了主要的發展趨勢。在這樣的一個全新的電子商務時代,在這個時代所有的企業都是全球供應鏈中的一個環節,企業對于自身的發展與所處的供應鏈有千絲萬縷的聯系,前者影響后者,同時也對后者產生依賴性,這種狀態是當今社會企業的一個真實寫照。本文主要對我國企業在利用電子商務技術和供應鏈管理理論來提升各自的物流管理水平的情況和實際意義進行了相應的研究和分析。
2供應鏈理論基礎上的現代物流管理研究
供應鏈的概念就是:以核心企業為中心,控制信息流、資金流、物流,經過原料的采購、中間產品的獲得、最終產品三個步驟實現了利用銷售網絡將產品發到消費者手中的過程。社會化的大生產所產生的衍生物中包含著供應鏈,它也屬于企業的一種結構模式,但是范圍更為廣泛,它廣泛的包括所有加盟的節點企業、不同企業的制造生產以及銷售甚至到達用戶手中的各具體環節。在當今新的社會形式下,企業之間的競爭越來越激烈,如果企業還是只從產品的價格、質量和產品服務等幾個方面出發將會逐漸被社會企業所淘汰。當前,企業要想站住腳跟就必須從新產品的研究生產出發,這些新產品必須具備的特點是生產速度較快以及生產周期較短。企業要想在市場中拔得頭籌,就必須從管理變革方面著手,企業自身資源只能在一定程度上提升企業的競爭力,但是決不可能起決定作用,最關鍵問題在于把經營過程中的有關各方加以整合,使其成為一個有機整體,形式一個系統的供應鏈,只有這樣才能全方位利用除了企業自身資源的其他社會可利用資源來加速企業的生產經營。如果是這樣,企業便可以使風險降到最小,同時做到提高企業效率和獲得競爭上的優勢。
3基于電子商務的現代物流研究
現如今,傳統商務或傳統行業越來越依賴于電子商務,電子商務為它們提供了更高層次的物流管理技術。電子商務有一些較傳統商務尤其獨特的優勢,主要表現為,它能在物流需求與物流服務商兩者之間建立一個信息交換的橋梁,換句話說就是為二者提供一個有效合理的平臺,從而在一定程度減少了物流需求方面對較多的選擇時不知道如何下手,如此一來,也就在很大的程度上降低和削減了物流企業的銷售預算。經濟全球化引起的市場的全球化和生產要素的全球流動是本世紀無法改變的大趨勢。以互聯網為條件基礎的電子商務新經濟正一步一步的緊跟世界經濟發展腳步。電子商務的出現,無疑是對傳統的商務活動的一次前所未有的撼動,它日益表現出來的優勢正在被人們所認識:一是貿易機會得到了提升,二是貿易成本顯著降低,三是貿易流程加以有效的簡化。可以看出,電子商務很大程度了使商務模式發生了改變,同時也是經濟結構的一次大革命。我國當前處于世界發展中國家的首要地位,電子商務也正一步一步的改變著中國經濟物流的發展。當然,不管電子商務如何的快速發展,它所展示出來的優點都是以電子商務為立腳點的,也就是說任何一種商務的操作手段都離不開物流。商務是電子商務的核心內容,而其手段就是電子。電子商務一般是相對而言,與傳統的商務無明顯的界限,它也是依據商務模式慢慢成長而來。電子商務的發展理論不同于一般傳統模式,它沒有即成的套路而言。由于其沒有明確的定義,因此不能以理論和概念來與傳統商務進行區分。對于電子商務最貼切的定義范圍較廣,即凡是把電子化手段運用到商務中來,以滿足商務需求為首要前提,同時做到了降低商業成本、增加了貿易機會、明顯提高利潤,就可一般定義為電子商務。
4基于信息技術的供應鏈管理研究
電子商務的迅速發展,在給世界各國帶來機遇的同時也帶來了挑戰?,F代物流的管理很大程度上依賴于計算機,計算機技術的迅猛發展帶動了現代物流的發展。物流管理主要從對大量數據、信息的分析和處理等面著手。物流服務正在一步步被正規化,其可見性在近年來也得到了提高,尤其是計算機技術的商業化、條形碼技術、衛星同系數等的出現與應用就可很好的突出這一點。與此同時,客戶服務的飛速增加,在經濟全球化這樣的大環境下,企業越來不得不把物流管理看作是重中之重,在此背景下,新的物流管理模式,電子商務物流管理就會自然而然的產生了。企業要更好更快的實現戰略目標,企業就必須發展電子商務物流管理,這種管理模式的原理就是對電子商務技術加以利用,通過他來重新組合企業的物流管理。電子商務物流也是一種重要的物流形式,發展至今已經達到了高度發展的水平,它是以幾種技術,如現代信息技術、自動化技術和先進管理思想作為理論基礎而建成的。通常情況下,這樣的電子商務物流管理模式被我們稱之為電子供應鏈管理模式。
5結束語
綜上所述,在新的時代背景下,物流行業的發展與電子商務之間已經密不可分。為了確保物流行業在將來具有更加廣闊的發展前景,需要將電子信息技術充分地應用于現代物流管理之中。相關人員也需要加大其相應的研究力度,將兩者進行更加有效地結合,最終促進我國物流行業與電子商務行業更好的發展。
參考文獻
[1]王志鵬.淺談現代企業的物流管理問題[J].黑龍江科技信息,2013(01):70.
[2]王陸玲,王國峰,賴明勇,周楊.基于分期付款的服務供應商合作意愿甄別研究[J].中國管理科學,2013:118-124.
現代物流管理的概念范文5
[關鍵詞] 現代企業 物流管理 戰略規劃
一、序言
物流是指為了滿足客戶的需求,利用現代信息技術和設備,通過運輸、保管、配送等方式將物品從供應地向接收地準確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。
二、我國現代企業物流
1.現代企業物流概論
企業物流指與企業相關的物流活動,是具體的、微觀的物流活動的典型領域。它是伴隨著企業的投入轉換產出而發生的?,F代物流是相對于傳統物流的一個概念,也是傳統物流的再發展。1985年,美國物流管理協會正式將物流的名稱從“Physical Distribution”改為“Logistics”,為了區別這兩個概念的前后演變,中文翻譯時我們將前者譯為“傳統物流”,而將后者譯為“現代物流”。是以滿足顧客需要為目的,對貨物、服務及相關信息從起源地到消費地的有效率、有效益的流動和儲存進行計劃、執行和控制的過程。
我國相關專家對于現代物流的定義是指:根據客戶的需要,以最經濟的費用,將物資從供給地向需求地轉移的過程。
2.現代企業物流特點
隨著企業物流的發展,不但物流活動的范圍和功能進一步擴大,其特點與傳統物流相比有如下幾個特點:
(1)信息化的運用
現代物流的特點就是在傳統的物流基礎上,引進了高科技手段,即運用計算機進行信息聯網,對物流信息進行科學管理,從而使物流速度加快、準確率提高、庫存減少、成本降低,以此延伸和放大傳統物流的功能。信息取代了傳統物流中“運力”的第一要素的地位,物流信息系統將是現代物流賴以發展的重要支柱。物流信息化的發展使企業反應更迅速、作業更規范、服務更全面、功能更多樣、信息更現代化。
(2)客戶關系管理
現代物流是客戶服務物流,客戶服務是物流創新的原動力。傳統物流管理著重企業內部作業與組織的整合,對下游用戶的對應仍以服務品質為主要管理重心。在供應鏈管理模式下,企業逐漸強調跨企業間的整合,開始逐漸重視市場營銷和管理客戶關系,物流管理已從物的處理提升到物的價值方案管理,為其量身訂做其所需要的物品與服務。特別是增加了產品的售中和售后服務等一系列活動,以客戶服務為價值取向,強調物流運作的客戶服務導向性。
(3)物流機能整合
在現代物流中,企業在更大競爭力的驅動下,將根據各自的機能進行整合,建立起覆蓋全國主要城市的物流網絡。各成員單位間按相互協作原則,優化資源配置,實現資源互補和共享,并對顧客實施統一單據和SOP(標準操作程序),通過這種聯合規劃與作業,形成高度整合的供應鏈通道體系,使通道整體績效大幅提升。
3.我國現代企業物流現狀
我國物流行業的發展仍處于起步階段,仍是國民經濟中較為薄弱的環節。與發達國家物流發展相比,實力較弱,成本相對偏高,尤其是信息化建設程度明顯滯后。
根據相關資料顯示,2007年美國聯邦快遞公司營業額達323億美元,而中國最大的物流企業中國遠洋集團只有154.1億美元。中國企業物流成本從2001年以來一直在18.3%~18.9%之間徘徊,這項指標比發達國家10%的水平高一倍左右。我國由于物流企業的信息化戰略規劃經驗不足、對現代物流信息化的理解不夠到位等原因,導致物流信息化整體規劃能力較低。物流企業對自身的信息化建設及未來發展缺乏規劃,缺乏覆蓋整個企業的全面集成的信息系統。物流企業對先進信息技術的應用較少、信息化在企業經營各環節的滲入層次也較低。
面對這種情況,2004年,國家九部委聯合了《關于促進我國現代物流業發展的意見》,將發展物流信息化提到了一個新的高度,使信息化建設步伐不斷加速。近幾年,我國物流行業本年度仍保持較高的增長態勢,物流企業的管理意識得到了普遍的提升,信息化建設步伐也相對較快。據相關調查,我國大中型企業物流及第三方物流企業中,多數企業已經建立了信息管理系統,77%的企業已有自己的網站。物流企業對現代通信技術的接受程度逐漸提高,開始積極采用先進技術和管理手段提高企業運營水平和綜合實力。
三、現代企業物流的戰略規劃
筆者將通過美國企業物流發展及先進的管理理念,對我國現代企業物流提出幾點建議。
1.美國企業物流發展及特點
美國企業物流研究從上世紀50年代就開始了,最初企業并不重視物流管理。直到進入60年代后,企業才開始將營銷及營銷部門有些業務已經納入物流只能當中。很多企業為了進行有效的成本集中管理,將物流管理分為物資管理和配送管理兩個功能部分。到70年代末,美國對交通運輸業實行了放松管制政策,這一改革促成了運輸企業向全面物流服務提供商轉變,尤其到了放松管制的后期,市場上存在的物流服務項目越來越多,第三方物流服務商以全方位物流服務提供者的面孔脫穎而出,社會物流力量基本形成。大量的公司開始使用電子數據交換技術、條碼技術和個人電腦,企業間的交流和信息處理加速發展,JIT和DRP技術廣泛運用到企業物流管理中去。
80年代后,很多專業化的物流公司都是從傳統的運輸、倉儲企業發展起來的。信息和通訊技術的發展,企業物流得以從分散走向整合,各個公司的物流部門之間也必須合并或重組。隨著國際間貿易的增長,跨國業務對于物流又有了新要求:在遠距離的市場運作中保證物流成本的節約;集體制定投資計劃,共享對物流投資帶來的好處;統一的產品包裝設計,便于使用共同的倉儲、裝卸和運輸設備;共享信息,采用DRP或JIT系統以消除庫存冗余;共享專業技術。
2.現代企業物流的戰略規劃
(1)政府應起到積極引導作用
現代物流運作橫跨不同的行業和地區,必須協調動作,形成合力。主要其中涉及計劃、經貿、財稅、工商、內貿、外貿、鐵道、交通、民航、郵政、信息、海關、質檢等多個部門。這也要求我國政府和各個部門都應該加強對發展現代物流的統一領導,建立必要的政府部門間的綜合協調機制,負責研究、制定發展現代物流的規劃,并負責協調現代物流發展中的相關政策措施,為構建全國統一、高效的現代物流體系創造體制環。
除了各個部門的聯系以外,我們看到美國企業推行物流現代化管理用了幾十年,分成幾個階段。我國的生產企業可以縮短這一個摸索的過程,但也要經歷三個過程,即企業內部局部物流整合,企業內物流一體化和外部一體化。因此,企業要從實際出發,制定企業分階段、分層次的物流戰略。
(2)加強企業物流管理
加強企業物流管理,首先是提高認識,實現企業管理的信息化和加強現代物流與市場營銷的互動。
實現企業物流管理信息化,是對企業內部的管理特性不斷進行改造和優化,對各個管理層面進行重新整合,建立健全企業內部統一的信息管理體系,從而降低設備和人力的重復性投入,減少企業的運營成本。而且通過網絡化建設,將與本企業相關的各個企業聯系在一起,形成人力、設備、技術、信息共享格局。同時,企業可以將供應商與客戶聯系起來,既可快速向客戶提供優質服務,又可及時向供應商反饋各種供需信息。
加強現代物流和市場營銷的互動,現代物流概括起來主要包括:運輸、倉儲、配送、流通加工、包裝、搬運裝卸、信息處理等環節。而產品的營銷過程和滿足消費需求的過程,與物流有著極其緊密的聯系。物流的有效性、通暢性和及時性直接決定了產品生產和創新,物流各個環節的成本直接影響產品價格的構成。物流的通暢性和網絡結構直接影響分銷渠道的有效性與多功能的增值服務直接影響了促銷策略的實施。因此,加強現代物流與市場營銷的互動,有利用企業的進一步發展,提高企業的效率,增強企業的競爭力。
(3)實現協同化物流,降低成本
企業降低物流成本,可以借鑒美國的物流管理理念,制定企業的服務水平標準體系,并根據用戶的需求,動態地修正這一體系;和上下游的企業聯合,建立合作伙伴關系;選擇第三方物流合作伙伴,利用專業化物流的規模效益帶來的低成本。
其中,最有效的方法就是實現協同化物流,通過相互協調和統一,創造出最適宜的物流運行結構。分為三種:
①橫向協同物流戰略,是指同產業或不同產業的企業之間就物流管理達成協調、統一運營的機制。企業在承認并保留各企業原有的配送中心的前提下,實行商品別的集中配送和處理;各企業放棄自建配送中心,通過共同配送中心的建立,來實現物流管理的效率性和集中化。
②縱向協同物流戰略是流通渠道不同階段企業相互協調。形成合作性、共同化的物流管理系統。在廠商力量較強的產業,為了強化批發物流機能或實現批發中心的效率化,廠商自身代行批發功能,或利用自己的信息網絡,對批發企業多頻度、小單位配送服務給予支援;是在廠商以中小企業為主、批發商力量較強的產業,由批發商集中處理多個生產商的物流活動。
③第三方物流是通過協調企業之間的物流運輸和提供物流服務,把企業的物流業務外包給專門的物流管理部門來承擔。它提供了一種集成物流作業模式,使供應鏈的小批量庫存補給變得更經濟,而且還能創造出比供方和需方采用自我物流服務系統運作更快捷、更安全。更高服務水準,且成本相當或更低廉的物流服務。
四、結束語
現代企業對于物流越來越重視,各行各業都很注重物流的發展。企業應該充分借鑒國外先進的管理理念和技術,大力發展物流信息化,充分運用電子商務這一新興營銷方式。不斷的適應千變萬化變化的市場需要,提高企業的核心競爭力。
參考文獻:
[1] 蔣長兵 王姍姍:企業物流戰略規劃與運營[M]. 中國物資出版社,2009(3)
[2] 湯學俊:現代企業物流管理[M].中國商業出版社,2005(6)
[3] 李雷鳴 陳俊芳:組織一體化與信息整合的第三方物流[J].中國流通經濟.2003(3)
[4] 靳 偉: 現代物流系列講座第一講: 物流概念與物流定義[J]. 中國物資流通, 2002(1)
[5] 宋 華:現代企業物流戰略的創新與發展[J].經濟理論與經濟管理.2002 (6)
[6] 劉同明等編著.數據挖掘技術及其應用[M].北京國防工業出版社,2001(8)
現代物流管理的概念范文6
【關鍵詞】供應鏈管理;物流管理;供應鏈物流系統;物流信息;信息系統
20世紀80年代,隨著物流一體化由企業內部物流活動的整合轉向跨越企業邊界的不同企業間協作,供應鏈管理(Supply Chain Management,簡稱SCM)的概念應運而生。能夠真正認識并率先提出供應鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經驗和先進物流管理水平的世界級頂尖企業。這些企業在研究企業發展戰略的過程中發現,面臨日益激烈的市場競爭,僅靠一個企業和一種產品的力量已不足以占據優勢,企業必須與原料供應商、產品分銷商和第三方物流服務者等結成持久、緊密的聯盟,共同建設高效率、低成本的供應鏈,才可以從容面對市場競爭并取得最終勝利。
一、供應鏈管理和物流管理的概念
1.物流管理的概念。物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購、運輸、倉儲和配送等活動,是企業之間的一種物資流通活動。廣義的物流管理包括了生產過程中的物料轉化過程,基于這種廣義的物流管理,供應鏈管理也常常被人們認為即是物流管理。物流管理與供應鏈管理具有相似性,但在管理范圍、管理角度、組織內部關系等方面又有明顯的區別。由此可以看出,供應鏈管理源于物流管理,物流管理是供應鏈管理的重要內容,供應鏈管理的實效很大程度上取決于采購、運輸、倉儲和配送等物流作業環節的管理和運作狀況。因此,物流管理是供應鏈管理發揮整體效益的前提和基礎。
2.供應鏈和供應鏈管理的概念。供應鏈是圍繞核心企業,通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料、制成中間產品以及最終產品,由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構模式。供應鏈管理是指人們在認識和掌握供應鏈各環節內在規律和相互聯系的基礎上,利用管理的計劃、組織、指揮、協調、控制和激勵職能,對產品生產和流通過程中各個環節所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及業務流進行的合理調控,以期達到最佳組合,發揮最大效率,以最小成本為客戶提供最大價值的過程。供應鏈管理是在滿足服務水平需要的同時,為了使系統成本最小而采用的把供應商、制造商、倉庫和商店有效結合成一體,并把正確數量的商品在正確時間配送到正確地點的一套方法。供應鏈管理把對成本有影響和在滿足顧客需求過程中起作用的每一方都考慮在內,從供應商、制造商、倉庫、配送中心到零售商,甚至是供應商的供應商及客戶的客戶,其目的在于提高效率、降低成本。供應鏈管理把企業管理的范疇從單個企業擴大到整個供應鏈并對之進行有效管理,通過信息共享將錯失銷售機會的可能性降到最低,減少整個供應鏈上的庫存,降低操作成本,縮短交貨時間,改善現金流量,將市場需求變化的風險降到最低。
二、供應鏈管理的載體
1.計算機信息系統。它又分為兩部分:其一,企業內部網,也稱局域網(Intranet)。對企業內部的財務、營銷、庫存等所有的業務環節進行管理。其二,建立企業外部網,一般使用Internet,以便與上下游企業快速溝通,快速解決問題。包括定單體系、管理體系、庫存查詢等,通過公共游覽器可以游覽所有的公共信息,滿足信息的逆向流動。
2.物流配送中心。制定適應供應鏈管理的配送原則和管理原則。配送中心不僅完成物流活動,還產生了大量的信息和信息的流動。因此,物流配送活動也是信息的載體。
三、現代信息技術在采購管理及銷售管理中的應用
采購與銷售是物流的頭和尾,這兩個環節包含了供求信息搜集、客戶管理、訂單處理、貨物移交等工作。主要涉及到以下信息技術:電子商務技術、供應鏈管理系統(SCM)、電子訂貨系統(EOS)、條形碼技術、訂單管理系統、Pos銷售時點系統。
在運輸管理中,現代信息技術的運用主要包括:地理信息系統(GIS)、衛星定位技術(GPS)、現代通信技術包括程控電話、傳真通信、移動電話和計算機數據通信等,能實現語音、文字、圖像的同步傳輸、智能運輸系統一般包括道路管理信息系統、高級導航系統、車輛運營系統、緊急車輛運行增援系統。
在倉儲管理中,現代信息技術的運用主要包括:1RFID庫存跟蹤系統、2EPC系統(產品電子代碼系統)、倉庫管理系統(WMS)、供應商管理庫存系統(VMI)、數據庫系統。
在物流管理中,除了以上信息技術外,還有ERP系統(企業資源計劃)、MIS管理信息系統、DDS決策支持系統、TPS事務處理系統。這些信息技術的應用對于提高物流管理水平、降低成本、提高企業經營業績都發揮著重要的作用。以EPR為例,ERP(企業資源計劃)是從MRP(物料資源計劃)發展而來的新一代集成化管理信息系統,它建立在信息技術基礎上,以系統化的管理思想,為企業決策層及員工提供決策運行手段的管理平臺,它強調對企業的內部甚至外部的資源進行優化配置、提高利用效率,換言之,ERP將企業內部所有資源整合在一起,對采購、生產、成本、庫存、分銷、運輸、財務、人力資源進行規劃,從而達到最佳資源組合,取得最佳效益。它對于改善企業業務流程、提高企業核心競爭力的作用是顯而易見的。以上內容主要從采購管理、運輸管理、倉庫管理、銷售管理四個方面論及現代信息技術在物流管理中的運用。應當指出的是物流管理是一個系統工程,而采購管理、運輸管理、倉庫管理、銷售管理等是這一系統的組成部分,幾者前后關聯、密切聯系。
四、供應鏈管理的信息化造就世界500強
隨著科學技術的不斷發展和互聯網的迅速普及,現代IT技術對全球經濟的影響日益增多,圍繞新產品新技術的市場競爭日趨激烈。新技術的引用在極大提高生產效率的同時,也極大的縮短了企業產品的生命周期,激烈的競爭使市場由賣方為主導轉向買方為主導,客戶對產品和服務的質量要求越來越高。單單依靠制造一端的高效已經不足以使企業在競爭中脫穎而出了,現代企業的競爭是供應鏈與供應鏈之間的競爭。
在很多行業中,制造成本的降低幾乎走到了極限,銷售額的增加也難有大的突破,企業新的利潤源已經轉向對供應鏈的優化和細化上了。更重要的是,對供應鏈的優化和細化,并不僅僅是一個與效率和成本相關的話題,對那些希望加快自己的市場反應速度,更好地滿足客戶需求的公司來說,選擇合適的供應鏈,可能就等于選擇一款生死攸關的防身或攻擊性利器。供應鏈已成為中國制造企業想繼續在全球經濟中扮演重要角色的最大挑戰。
供應鏈信息化造就世界500強。在最新世界500強企業名單中,沃爾瑪高居第一。一家零售企業,在銷售收入上超過世界能源核心的石油化工企業,超過“制造業之王”的汽車工業,超過全世界所有的銀行、保險公司等金融機構,它的制勝秘訣是什么呢?靈活高效的物流配送系統是沃爾瑪達到最大銷售量和低成本的存貨周轉的核心。沃爾瑪首創交叉配送的獨特作業方式,沒有入庫儲存與分揀作業,進貨時直接裝車出貨。在競爭對手每五天配送一次商品的情況下,沃爾瑪每天至少送貨一次,意味著可以減少商店或者零售店里的庫存,使得零售場地和人力管理成本都大大降低。而支撐著這套供應鏈順利運行的,就是,沃爾瑪的物流管理信息系統。
精細供應鏈管理創造了豐田汽車稱霸全球汽車行業的神話。日本豐田汽車公司總裝廠與零部件廠家之間的平均距離為95.3km,日產汽車公司總裝廠與零部件廠的平均距離為183.3km,克萊斯勒公司為875.3km,福特公司為818.8km,通用公司為687.2km。從各大汽車公司總裝廠到各零部件廠的平均距離可以看出,合理的布局起著十分重要的作用。豐田汽車公司這種平均距離近的優勢,充分地轉化為管理上的優勢。該公司的零部件廠家平均每天向總裝廠發運零部件8次以上,每周平均42次。美國通用汽車公司零部件廠的發運頻率僅為每天1.5 次,每周平均為7.5次。顯然,日本汽車公司的平均存貨成本要低于美國汽車公司。由于豐田公司的零部件協作企業離公司總裝廠相距較近,這給各企業管理人員、工程技術人員之間的相互溝通帶來便利。豐田公司這種頻繁的人員交流為總裝廠和零部件廠的充分溝通和協作創造了條件,便于雙方解決在新車型開發、技術改造和生產中遇到的問題,從而加快新產品開發、提高產品質量,并降低經營成本。當運貨卡車還未到達工廠大門之前,安裝在車上的基于衛星全球定位技術的移動數據終端,很快將卡車即將到來的消息傳遞到工廠的計算機系統,同時下載指令指引司機到正確的卸貨區。當卡車駛入工廠大門時,計算機系統自動記錄下所裝貨物的品種和數量,并使得零部件恰巧在需要時的前幾分鐘就到達裝配線上……豐田汽車還通過信息的實時溝通,實現了零庫存的目標。
戴爾在供應鏈管理方面取得的巨大成功是眾所周知的。通過虛擬整合,戴爾實現了“實質性一體化”運作,讓供應鏈上的每個環節都得到充分的利用。利用信息技術,戴爾實現了流程優化,減少了供應鏈中的環節,用面向客戶的研發,幫助企業減少了投入。戴爾充分認識到供應鏈協同的重要性,利用市場上的存量企業資源,尤其是技術資源,在上下游企業之間形成了緊密的合作,達到了共同抵御風險的目的。
在市場經濟環境下,供應鏈由四個部分組成:商品生產創造使用價值、商品交換創造所有權價值、商品物流創造時間和空間的價值,而商品融資是實現上述三個價值的劑。在經濟全球化的現實下,生產過程實現了標準化,這使得生產的過程在整個供應鏈體系中的地位已經不那么重要了。綜合分析認為,在某個商品的整個供應鏈體系中,非生產的成本已經超過了80%。其中,商品的物流成本占到40%以上,時間成本占到整個供應鏈的90%以上。今天的競爭是供應鏈的競爭。
供應鏈管理是企業必須面臨的問題,供應鏈信息化整合不僅可以降低企業的運營成本,還能顯著提高企業的經營效益。有效的整合企業內、外部供應鏈資源,實現供應鏈協同,才能更有效的提升企業。
參考文獻
[1]孟祥茹.現代物流管理[M].北京:人民交通出版社,2002
[2]鄧愛民.國內外物流經典案例[M].http://省略/logistics/北京:人民交通出版社,2001
[3]馬士華,林勇,陳志祥.供應鏈管理[M].北京:機械工業出版社,2001
[4]吳青.基于信息技術的現代物流體系[J].武漢理工大學學報.2003,16(6):683~687
[5]趙同慶.信息技術在物流中的應用[J].江蘇商論.2003(5):19-20
[6]陳超.信息技術在現代物流管理中的應用[J].集團經濟研究.2005(187):169~170.