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現代物流分析范文1
關鍵詞：現代物流國際國內啟示
一、國際現代物流業發展現狀及發展新勢
政府通過宏觀政策引導，促進物流發展，物流成本較低，大型物流公司積極開展并購和整合物流能力，自營物流和第三方物流發展良好，第四方物流服務已經進入市場，擁有大量的物流人才和具有完善的人才教育培訓體系，完善的物流基礎設施和功能全規模大的物流園區。物流管理水平和自動化水平和物流服務專業化水平高，出現物流運作全球化，企業物流信息化，物流企業信息化趨勢。
二、我國物流業發展現狀及存在的問題
沒有形成比較完整的物流體系，適應物流業發展的管理體制尚未建立，服務體系建設滯后，物流成本占GDP的比重為20%左右。是發達國家近近一倍。物流業務附加值低。物流社會化程度較低。物流組織管理水平低，物流總費用中的倉儲保管費及管理費用偏高。目前，我國物流管理費用與GDP的比例依然偏高。保管費用過高。物流發展的專業化程度不高，影響物流效益，物流專業人才缺乏，制約了物流業的發展。
三、對中國的啟示
1.統籌規劃,抓好物流基礎設施的整合與建設,應加快物流基礎設施建設。但應注意:一是要符合國家規劃的總體要求,適應當地經濟發展的需要。二是要優先整合利用,改造提升物流資源,充分發揮現有設施的綜合效能。三是對基礎性,公益性設施,政府要增加投入,經營性設施要按照市場經濟規律,擴大投融資渠道,實行企業化經營。四是要注重加強各種運輸方式的銜接,加快綜合運輸體系建設,大力發展多式聯運。五是要采取積極措施,提高重點物流區域,物流節點城市的物流組織化水平。六是要注重區域物流的協調發展.積極建設區域物流系統,擴大地區之間的物流合作,適應區域經濟發展的需要.發展現代物流,為用戶服務為根本出發點。因此,物流企業的經營模式,企業結構設計,管理方式一定要貼近市場,方便用戶,注重以電子商務和信息化為支撐.要堅決反對和制止那些不顧實際,圈占土地,重復建設的做法。
現代物流分析范文2
關鍵詞：物流 電子商務 問題 對策
一、電子商務與現代物流的概念
1.電子商務的概念
電子商務是指交易當事人或參與人利用計算機技術和網絡技術等現代信息技術所進行的各類商務活動。電子商務所覆蓋的范圍是現代信息技術和商務活動這兩個子集所形成的交際，是二者之間的一個邊緣學科。
現代信息技術主要指的是互聯網、內部網和電子數據交換。商務活動主要涉及與上游企業、下游企業以及一般客戶的溝通活動，涉及企業前臺的商務電子化，企業后臺的生產、銷售、庫存、服務和人力資源等整個運作體系的全面信息化，以及企業整體經營流程的優化和重組等所有活動環節。
2.物流的概念
我國《物流術語》國家標準中規定，物流是指物品從供應地向接受地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理等基本功能實施的有機結合。
二、電子商務與現代物流的關系
1.電子商務是現代化物流和信息技術發展的產物
電子商務概念的提出首先是在美國。作為電子商務前身的電子數據交換技術（Electronic Data Interchange，EDI）的產生是為了簡化煩瑣、耗時的定單等處理過程，以加快物流的速度，提高物資的利用率。電子商務的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現代化的物流過程的延緩，進一步提高現代化的物流速交流?？梢?，在電子商務概念之初，就有強大的現代化物流作為支持，只須將電子商務與其進行對接即可，并非電子商務過程不需要物流的電子化。
2.電子商務離不開物流
電子商務是20世紀信息化、網絡化的產物，由于其自身的特點已廣泛引起了人們的注意，但是人們對電子商務所涵蓋的范圍卻沒有統一、規范的認識。
過去，人們對電子商務過程的認識往往只局限于信息流、商流和資金流的電子化、網絡化，忽視了物流的電子化過程，物流仍然可以由傳統的經銷渠道完成。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響口益明顯。試想，在電子商務下，消費者網上瀏覽后，通過輕松點擊完成了網上購物，但所購貨物遲遲不能送到手中，甚至出現了買電視機送茶葉的情況，其結果可想而知，消費者勢必會放棄電子商務，選擇更為可靠的傳統購物方式。
3.物流是電子商務的保證
無論是傳統的貿易方式，還是電子商務，商品生產是流通的基礎，而生產的順利進行需要哥哥物流環節的支持。整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。在電子商務交易過程中，人們通過上網交易，完成了商品所有權的交割過程，最終還是要通過物流才能實現貨物的送達和驗收、售后服務以及技術支持，從而實現商品的實質性轉移，使整個交易活動結束。如果沒有現代化的物流，任何輕松的商務活動都是紙上談兵；缺少現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的便捷等于零。
三、電子商務對物流的影響
由于電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業的地位到物流組織模式、再到物流各作業、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。
1.物流業的地位大大提高
電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網絡上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。產業重組的結果，可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業：一類是實業，包括制造業和物流業；一類是信息業，包括服務、金融、信息處理業等。在實業中，物流企業會逐漸強化。
2.供應鏈管理的變化
（1）供應鏈短路化
在傳統的供應鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手里要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題?，F在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色，但由于它們與生產企業和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設置多層實體分銷網絡（包括人員與店鋪設施），也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。
（2）供應鏈中貨物流動方向由“推動式”變成“拉動式”
在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且準確的掌握產品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理采用反應方法，按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成“拉動式”，完全可以消除上述兩個缺點，并實現銷售方面的“零庫存”。
3.第三方物流成為物流業的主要組織形式
（1）跨區域物流
電子商務的跨時域性與跨區域性，要求其物流活動也具有跨區域或國際化特征。電子商務按其交易對象可分為B2C和B2B。在B2C形式下，如A國的消費者在B國的網上商店用國際通用的信用卡購買了商品，若要將商品送到消費者手里，對于小件商品，可以通過郵購；對于大件商品，則是速遞公司完成交貨。目前，這些流通費用一般均由消費者承擔，對于零散用戶而言流通費用顯然過高。如在各國成立境外分公司和配送中心，利用第三方物流，由用戶所在國配送中心將貨物送到用戶手里，可大大降低流通費用，提高流通速度。在B2B形式下，大宗物品的跨國運輸是極為繁復的，如果有第三方物流公司能提供一票到底、門到門的服務，則可大大簡化交易，減少貨物周轉環節，降低物流費用。并且，網上商店一般都是新建的企業，不可能投資建設自己的全球配送網絡，甚至全國配送網絡都無法建成，所以他們對第三方物流的迫切要求是很容易理解的。
（2）電子商務時代的物流重組需要第三方物流的發展
電子商務時代，物流業的地位將大大提高，而未來物流企業的形式就是以現在的第三方物流公司為雛形，第三方物流將發展成為將來整個社會生產企業和消費者的“第三方”。
四、結束語
物流的發展對電子商務無疑是十分重要的，而電子商務的發展又促進了物流體系的建立。我們應當利用現代信息化技術，大力發展現代化的物流，構建現代物流體系，進一步促進電子商務和物流的共同發展。
參考文獻：
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[2]胡宇霞.論電子商務與現代物流的發展[J].中國流通經濟，2003（08）：20-22
[3]王海強.論電子商務與現代物流信息化的關系[D].北京：對外經貿大學，2007.41-43.
現代物流分析范文3
1現代物流企業管理的原則
現代物流企業在開展日常的物流活動時，要遵循一定的管理原則，才能保證物流活動有序進行，提高物流活動效益和效率。其管理原則有以下幾個方面。
（1）目標管理原則?，F代物流企業的總目標包括現代物流企業的愿景、任務使命、整體社會效益和經濟效益等方面。現代物流企業的分目標涉及到運輸、倉儲保管、配送、客戶服務等各個部門的考核指標，用這些分目標指標來考核和評價各部門和員工的工作，有利于現代物流企業整體目標的實現。
（2）系統管理原則?，F代物流企業是一個組織，它由若干相互關聯、相互依存的開放的子系統構成?，F代物流企業的子系統有運輸管理系統、倉儲管理系統、配送管理系統、信息管理系統、訂單管理系統等。各個子系統要接受和處理內部和外部的各種資源，形成一個具有整體性、層次性、交互性、適應性和控制性的一個有機系統整體。只有這樣，才能實現現代物流企業的整體效益和效果。
（3）制度管理原則。現代物流企業要根據制度來對物流活動進行管理。管理制度貫穿于物流活動的各個方面，它是現代物流企業內部的“法律”，是保證現代物流企業正常工作秩序、經營活動正常進行的手段。離開了制度，現代物流企業的各項管理活動就會出現隨意性，給現代物流企業帶來損失?，F代物流企業要遵循按制度來管理物流活動的原則。
（4）能級管理原則?，F代物流企業應在考慮實現管理效益和效率最優化的前提下，合理劃分管理層級，并賦予各級部門和員工為完成物流工作任務相一致的責權利，讓各部門、各崗位員工各負其責、各司其職、各盡所能?，F代物流企業組織機構的管理層次，一般劃分為三個層次，組成正三角形的層次結構。在高層統一指揮物流活動的過程中，還要充分調動和發揮中層和基層的主動性，增強現代物流企業經營管理的向心力和創造力，達到經營管理的最佳效益和效率。
（5）人本管理原則?，F代物流企業的管理對象是人、財、物，但管理的重點是人。把人管理好了，那么現代物流企業對財物的管理就容易多了?，F代物流企業要實行人本管理，就是要尊重員工的人格，遵守共同認可的契約規則，對員工實行柔性化管理，對員工進行崗位培訓和關心其未來的發展等，以充分發揮員工的潛能。
（6）動態管理原則?，F代物流企業的物流活動及其組織和員工的行為是復雜的，加上為客戶提供物流服務的市場環境也是不斷地變化的，這使得原先一些有效的管理方法與變化后的環境不相適應。沒有一種管理方法及其理論適用于所有的物流活動情況，現代物流企業就應根據具體的環境情況來選用合適的管理方法，以實現現代物流企業內外環境的動態平衡。
2現代物流企業管理的措施
現代物流企業要實現物流經營和作業活動的有效管理，就必須采取一定的方法對物流活動的全過程進行管理。現代物流企業的管理措施有以下幾個方面。
（1）制定計劃。制定計劃是指現代物流企業的管理者確定物流企業目標、預測物流活動的未來、制定實現這些目標的經營方針的過程?，F代物流企業制定計劃實際上就是在對物流經營和作業活動過程中對人、財、物、時間等資源進行有效的配置。計劃是現代物流企業管理者開展物流作業活動的依據，也是現代物流企業降低物流經營風險，減少浪費，提高物流經營活動效率的方法。
（2）合理組織。現代物流企業在考慮物流市場環境、物流經營戰略、物流管理和作業技術、物流經營規模、物流企業員工的基礎上，要科學有效的設計物流組織機構，明確各機構的職責權限，并根據物流活動的需要分配相應的資源。對物流活動進行有效的組織是實現現代物流企業計劃的重要環節。
（3）有效指揮。有效指揮是指現代物流企業采用物流活動的指示、命令等手段，指導下屬機構和物流企業員工履行職責，實現現代物流企業的計劃和目標的活動。
現代物流企業如果向下級發出的是科學、合理的物流活動指示、命令，那么現代物流企業員工在接受、服從和執行這些指示和命令后，才能產生物流活動效率和效益。反之，就是無效指揮。特別是多重指揮，就會使現代物流企業的物流活動出現混亂。
（4）科學決策。科學決策是指現代物流企業在為客戶提供物流服務的過程中，要盡量為客戶降低物流成本，這就要求現代物流企業在為客戶設計物流活動方案時，要做出科學的決策?？茖W的決策不是簡單的“拍板”，它包括決策前提出問題、收集資料，預測未來、確定目標、擬訂方案、分析估計和優選，以及決策實施
中的追蹤等內在的完整過程。現代物流企業必須遵循一定的科學程序，依靠管理和技術專家，運用現代科學方法和先進科技手段，并進行正確的決策。
（5）實施控制。實施控制是指現代物流企業要根據事先規定的標準，保證物流活動計劃與實際運行狀況動態適應，監督檢查物流活動執行情況，發現偏差，找出原因，采取措施，并根據已變化的情況調整物流活動及其計劃，使兩者相吻合。否則，物流活動的控制工作就無法進行。
3現代物流企業管理的目標
3.1提供完美服務，實現客戶滿意
現代物流企業管理要把以客戶為本，竭誠為客戶提供完美的服務作為其管理的首要目標。為客戶提供滿意的服務應優于其它各項管理活動。臺灣東源儲運公司就把為客戶提供無微不至的服務作為管理目標，為企業帶來了很大的效益?，F代物流企業在關注物流實際運作的同時，還要為客戶提供準確、快速、周到、完美的服務，這樣才能實現客戶的滿意。
3.2降低客戶經營成本，實現客戶整體利益最優
為實現客戶滿意，現代物流企業必須加強對物流中心、信息系統、作業系統和組織構成等條件的建立與完善。在積極擴大物流客戶服務市場范圍的同時，強調實現與競爭企業在客戶服務方面的差別化，在物流的重要資源、時間、物流品質、設備、信息等方面要超越競爭對手?，F代物流企業的一切活動最終是圍繞著企業物流的整體優化而言的。所以，現代物流企業管理要以降低客戶經營成本，實現客戶整體利益最優為目標，如果只為客戶提供“部分最優”的物流活動，無法在日益激烈的企業競爭中取勝。
3.3實現物流企業效率和效益的最大化
現代物流企業要用機械化、自動化、信息化的方式為客戶提供滿意的服務，改變過去用手工、體力勞動為客戶提供物流服務的方式，這有助于提高現代物流企業的效率。現代物流企業管理應從原來的作業層轉向管理層，進而向經營層發展，才能確保運力、降低成本、滿足物流服務市場的需要?，F代物流企業管理只有實現了效率的最大化，最終才能實現現代物流企業的經濟效益和社會效益。
3.4滿足市場需要，實現物流一體化管理
現代物流企業要從市場需要出發，為客戶縮短物流時間，實際上就在為客戶降低流通過程中的商品成本。要實現供方到需方的物流時間，顯然，這要求現代物流企業管理應超越部門和局部的層次，實現高度的統一管理，現代物流企業所強調的就是有效地為客戶實現一體化的管理服務。
綜上所述，現代物流企業管理追求的是最終的物流活動的結果和整體效果的優化，而非局部的某個環節、某一項具體的物流活動的最優化，為實現物流整體效果的最優化，現代物流企業有必要對在整個物流活動過程中，涉及到的人、財、物、信息、時間等資源進行全面的管理。現代物流企業只有在遵循物流管理原則，采取相應的管理措施的基礎上，才能最終實現現代物流企業實現的目標。
現代物流分析范文4
關鍵詞：湖北?。滑F代物流；SWOT分析
中圖分類號：F259.27 文獻標識碼：A
湖北省物流業發展勢頭強勁，已經由起步階段過渡到快速發展階段，物流逐步成為服務業的重要支柱，為全省經濟發展做出了重要貢獻。截止2012年底，全省擁有各類物流園區141個，物流企業多達10 885家，其中國家A級物流企業148家，占全國2 018家的7.3%，省重點物流企業90家，行業增加值已突破1 500億元，占GDP比重的17.6%，比沿海省份高出1～2個百分點。但是，全省物流業總體發展水平仍然偏低，與東部沿海發達省份相比差距較大，仍然呈現小、散、亂的特點，物流功能單一，服務水平低下。要發揮湖北作為中部崛起的支點作用，成為全國經濟中轉的樞紐，務必要大力發展現代物流業，提升物流服務質量，以適應經濟發展的需求。
1 湖北省物流業發展現狀的SWOT分析
1.1 S：內部優勢
（1）優越的地理位置。從地理位置上看，湖北省位于我國的中部、中部的中部、長江的中部。自古湖北被譽為“九省通衢”，長江橫貫東西，漢水蜿蜒南北，向北連接京津冀，向南連接長株潭、珠三角，向東溝通長三角，向西溝通成渝經濟區。湖北的“十字路口”位置使其成為連接東西、貫穿南北的重要通道。
（2）完善的交通網絡。湖北省的特殊地理位置使其在全國交通網絡中成為溝通全國經濟的綜合交通運輸樞紐，將湖北打造成“祖國的立交橋”有著得天獨厚的地理優勢。國務院通過的《十二五綜合交通運輸體系規劃》規劃建立的“五縱五橫”綜合交通運輸通道，其中有三條呈“大”字型貫通湖北。湖北將成為全國客運、貨運的轉運中心，來自全國四面八方的客、貨流將經過湖北進行中轉。
目前，湖北省的鐵、水、空、公、管各種交通非常發達。截至2011年底，全省綜合交通網總規模達到22萬公里（不含空中航線、城市道路），其中公路20.6萬公里（高速公路4 007公里）、內河通航里程8 465公里（高等級航道1 162公里）、鐵路3 319公里、管道3 063公里。目前已形成了至省內城市0.5～2小時，至長三角、珠三角、環渤海、成渝等全國重要經濟區3～4小時快速客運交通圈。初步形成了一個“支撐中部，服務全國”的“大交通”樞紐格局。
（3）產業結構的逐步優化。第一產業和第二產業的發展會帶動相關的物流需求。自中國的市場化體制改革以來，湖北經濟取得快速發展，產業結構不斷優化，推動了國民經濟的快速增長。湖北省三次產業呈現一產比重逐年下降，二三產比重穩步上升的特征，產業結構層次得到進一步的提升。2011年湖北三次產業結構比為16.5∶42.8∶40.7，呈現出“二三一”結構，三次產業順序與全國一致。工業主導型產業結構已經形成并進一步強化，在“十一五”期間，汽車、鋼鐵、石化、電子信息、紡織、食品、裝備制造等7個產業先后跨過千億元規模。農業所占比重雖不高，但湖北是農業大省，全省的糧食、棉花、油料產量居全國前列。
（4）擁有較多的物流人才。湖北屬于教育大省，全省高校多，隨著市場對物流人才的缺乏，眾多高校均開設了物流及其相關專業，包括華中科技大學、武漢大學、武漢理工大學等重點院校。物流人才的培養為湖北物流業的發展提供了保障。
1.2 W：內部劣勢
（1）物流一體化水平不高，企業呈現小、散、亂特點。目前，全省物流企業數目眾多，但發展參差不齊，還未根本改變“小、散、亂”的局面，提供的物流服務比較單一，特別缺少專業的第三方物流企業。導致很多大企業的物流成本居高不下，處于競爭劣勢。
（2）物流管理水平、服務水平不高，物流運行效率低下。湖北省物流發展勢頭雖然比較強勁，但增長方式卻比較粗放，物流企業數量在不斷增長，但企業提供服務的質量不高，管理水平相對比較落后，物流服務主要停留在低層次，多數物流企業只能簡單的提供運輸和倉儲服務，比較缺乏在流通加工、物流信息、庫存管理、物流方案設計等高層次的服務，專業化程度不高，導致物流運行效率比較低下。
（3）物流標準化、信息化相對滯后。由于全省尚未建立統一的物流行業規范和標準，物流業務銜接不夠順暢，物流信息平臺建設緩慢，物流企業信息化建設相對滯后。
1.3 O：外部機遇
（1）政策支持。我國早在2001年，原國家經貿委等六部委聯合印發《關于加快我國現代物流業發展的若干意見》，也是我國第一個促進物流發展的政策性文件，顯示了政府主管部門對現代物流的關注與加快現代物流發展的意向。國家連續三個“五年規劃”均明確了物流業的發展方向?！笆濉币巹澗V要明確指出構建綜合交通運輸體系，大力發展現代物流業，加快建立社會化、專業化、信息化的現代物流服務體系，大力發展第三方物流。
湖北省制定了《湖北省現代物流業發展“十二五”規劃》，提出以科學發展觀為指導，認真貫徹落實國家物流業調整和振興規劃，搶抓促進中部地區崛起和“兩圈一帶”戰略實施的重大機遇，把湖北建設成為中部乃至全國重要現代物流基地。
（2）中部崛起的戰略機遇?！爸胁酷绕稹睉鹇缘膶嵤橹胁苛〉陌l展創造了極為難得的歷史機遇。湖北省在發展經濟、實現中部崛起的遠大目標過程中，物流起著關鍵的作用。加速物流業的發展，使物流業成為新的經濟增長點，將會有效地帶動湖北經濟的發展。
現代物流分析范文5
關鍵詞：物流運輸管理;發展現狀;創新機制
現代社會是一個信息化的新時代，信息技術、通訊技術和交通運輸行業的不斷完善，給物流運輸行業提供了一個更加廣闊的發展平臺，自身發展的同時也在不斷改變人們的生活方式，物流運輸行業將也逐漸成為重要的現代支柱產業。從國內的經濟范圍分析，與一般重工業相比較，物流行業處于急速上升的發展階段。但是與歐美發達國家相比，我國的物流運輸行業處于明顯的劣勢，無論是信息系統的完善程度、交通覆蓋能力，還是物流行業的服務質量水平上，我國的物流運輸行業發展都不夠成熟，在整個行業管理方面還需要很多方面的改革和創新，將物流運輸行業的進步和電子商務的發展相結合，二者相互融合、相互促進才能符合與時俱進的特征，才能真正為新時代人們的生活方式提供更加優質的改變。
一、物流運輸行業發展的現狀和存在的問題
（一）我國物流運輸行業的交通覆蓋率較低。我國幅員遼闊，國土面積廣闊，受自然環境因素和地理位置的影響，經濟發展水平存在很大的差異，經濟狀況逐漸使人口分布更加的不均勻。物流運輸行業的分布狀況與人們消費水平有著直接的聯系，同時也會受到交通狀況的制約。在我國東部沿海地區經濟相對發達，物流行業的中轉站和接受點分布十分密集，在物流運輸發展方面也有了一定的規模。而在西部內陸地區，我國的物流運輸行業基本屬于空白，喜歡網購的年輕人都清楚，在淘寶網、天貓、京東等知名網站上，很多產品都明確注明新疆、等地區勿拍，主要是因為這些消費水平不夠高的同時，受到了自然環境的影響，交通非常不便利，物流運輸行業并沒有將中轉站和接受設立在西部地區，交通狀況的阻礙使我國西部等不發達地區的進步更加困難。所以，對于物流運輸行業來說，交通規模的覆蓋率對其經營管理范圍有著直接的影響。
（二）我國物流運輸行業的信息技術水平比較低下。我國的科學技術水平整體不高，在信息技術方面也在不斷進行突破。物流運輸行業的信息系統對整體的服務質量和服務水平有著直接的影響，我國的物流運輸行業在物品定位和防盜追蹤等技術方面不夠完善，在商品的運輸過程中會出現商品丟失的現象。在近些年來的“雙11”活動中，對于各大網站都是一次難得的機會，物流運輸行業的業務量也是達到一年的時期，在運輸過程中出現上萬元物品被盜的意外，這不僅給物流行業的工作人員帶來一定的經濟損失，同時也給顧客帶來很大的麻煩，直接影響物流企業和供應商的信譽。所以，信息技術水平的發展對我國的物流運輸行業的服務質量存在明顯的影響。
二、現代物流運輸行業管理創新機制
（一）引進物聯網信息技術。物流運輸行業的管理過程中更重要的是對所運輸商品的管理，物聯網信息技術不僅能夠對物流運輸行業的經濟活動進行管理，還可以對運輸過程中的商品進行監控，確保物品的質量和安全。物聯網信息技術可以收集商品在運輸和儲存時的溫度等數據，使物流運輸行業能夠準確分析商品的狀況，以做出正確的調整決策，減少損失。物流運輸行業還可以利用物聯網技術對物品進行準確定位，更及時省力地安排下一轉站點的接應，更好地節約時間、節約成本，讓物流運輸行業的工作效率不斷提高，為供應商樹立良好的合作形象，使自身更具競爭力，從而有效的提高企業的經濟效益。
（二）創新物流運輸行業的營銷方式。物流運輸行業從本質上看，屬于服務行業，服務的質量和整體水平能夠給電子商務的產品帶來一定的附加產值，快速高效的運輸效率是客戶認可的關鍵。消費者在對電子商務交易的產品進行評價時，除了判斷商品自身的質量和與商家描述是否相符外，更重要的方面便是物流運輸的效率，所以，物流運輸行業的服務質量和水平直接影響電子商務的發展。物流運輸行業在營銷模式方面更應該注重效率和服務質量，將運輸、配送、儲存等多種功能同時發揮，擴大物流運輸行業服務領域，讓物流運輸行業的資源得到優化配置。
（三）提高員工的整體素質。物流運輸行業與電子商務有著密切關系，物流的服務質量也影響供應商的經濟效益。顧客對服務質量的評價除了對商品到達的時間，就是對接觸的工作人員的印象。物流運輸行業的員工素質參差不齊，需要對其進行統一培訓，尤其對其溝通能力進行重點培養，良好的員工形象能夠給顧客留下良好的印象，對物流運輸行業的名譽和供應商的信譽都有著直接的影響。良好的企業文化，員工形象是一個企業的軟實力，所以，員工的統一培訓和篩選也是必不可少的管理機制，
綜上所述，當前我國的物流行業管理機制發展方面仍然不夠完善，越來越多的人關注到物流運輸行業的動態，在物流行業管理逐漸成為獨立的科學研究的同時，也要對物流行業的基本構成要素和基本活動進行分析和改善，從基礎入手，融入先進的技術，結合我國的實際行情，讓物流運輸行業更好地成為我國現代經濟發展的支柱產業，更好地為人們生活方式的改進做出貢獻。
參考文獻：
現代物流分析范文6
【關鍵詞】電子商務 現代物流 發展 SWOT分析
電子商務的迅速發展給國內帶來了一種新型的商業活動。就我國國內來講，雖然電子商務作為新的一種商務活動，但它的發展影響了其他行業，尤其是物流業。電子商務改變了傳統的物流觀念，為傳統物流向現代物流轉變打下了基礎，同時為現代物流的發展提供了無限的可能。
一、研究意義
電子商務中一個非常重要的組成部分是現代物流，若電子商務能夠得到進一步的發展，那么它又會反作用于現代物流，使現代物流的地位能夠得到相應的提高，讓現代物流更加專業化，降低現代物流運營成本。因此，現代物流和電子商務之間是相互促進和發展的關系。就目前而言，物流還存在許多問題，阻礙了電子商務的發展。在當前社會形勢下，人們應該充分認識電子商務下的現代物流，對其存在的問題進行探討，進一步找出加快現代物流發展的策略。
二、電子商務與現代物流概念
（一）電子商務的定義
從廣義上講，電子商務是通過計算機網絡或其他電子媒介來實現商品、服務或信息的購買、銷售與交換。而加拿大電子商務協會對其有更加嚴格的定義：利用數字通信相關的平臺進行交易，且交易內容包括以下幾個方面：①對商品進行相關交易；②對服務方面進行相關交易；③相關資金的轉賬；④利用電子郵件進行的各方面交易等，這就是所謂的電子商務。我國學者焦新龍（2004）也有了新的見解，他覺得電子商務主要包括幾個方面：①對貨物進行的交易；②對服務方面進行的；③對相關知識產權所進行的交易；并且這些交易都是要通過現代的各種相關信息技術來完成的。
（二）現代物流的定義
1999年，物流被CLM定義為：把相關貨物從起點運送到終點，并能夠有效管理這些貨物在運送過程中的庫存、相關的物流信息等，使之能夠滿足顧客需要，這就是所謂的物流。而美國物流協會則認為：在時間地點都合適的情況下，能夠給顧客帶去合適他們的物品，這就是現代物流。中國六部委則認為：把原材料和產成品等各種相關物品從起點運送到終點，并且能夠有效地記錄這些物品的相關流動信息，包括相關物品的運輸、裝卸、配送等，于是就有了一個比較完整的供應鏈，就能夠把各種綜合性的服務帶個顧客，這個過程就是現代物流。
（三）現代物流與傳統物流的區別
傳統物流通常是指產品的一些基礎業務，而現代物流是在傳統物流的基礎上進行更新和擴展。也就是說，要把傳統的物流相關的業務進行拓展，而且其內涵也在更新變化，使得社會物流能夠和相關企業的物流相結合，首先就是要進行物流采購，然后再進行物流生產，最后在達到銷售物流的目的，當然，也要對物流進行回收?？偟膩碚f，現代物流在進行產品流通的整個過程都在服務于顧客。
三、現代物流的主要特征
（一）反應快速化
目前來說，各種物流企業對于配送環節越來越重視?？蛻舻男枨笮枰谝粫r間得到反應，客戶的問題也要盡快的解決，收件時間要盡可能的短，物流要能在最短的時間內完成配送，使商品能夠在短時間內有更多的周轉次數。
（二）服務系列化
現代物流要求其相關的功能要更加的完善化與系列化，并且能夠有一定的定位功能。現代物流除了要具有一些比較傳統的功能，還要根據實際需要在外延上向上增加市場調研以及相關的預測等，向下延伸物流咨詢以及方案等很多方面的增值服務；在內涵方面，則要更加支持以上各種服務。
（三）作業規范化
現代物流要求功能、流程等各方面的作業應該更加的標準化和程序化，那么對于那些比較復雜的作業，就能夠按照標準來使其更加簡單化，更加容易進行推廣。物流自動化則能夠對實際的情況進行追蹤，有利于管理工作的開展。
（四）信息電子化
隨著計算機技術不斷地發展，現代物流在很大程度上做到了信息的電子化，使很多潛在的問題得到有效地解決，比如延期交貨等，讓物流企業有效地控制了現代物流的整個過程。
（五）管理智能化
就目前而言，物流管理已經由原來的手工化逐漸轉變為半自動化以及自動化，甚至有些已經達到了智能化的水平。自動化主要都是依靠機來完成的，而智能化則是通過電子來完成的，所以智能化也就是自動化的進一步提升和發展，包括集成電路等。
四、電子商務對現代物流的影響
（一）促進現代物流需求發生新變化
（1）物流服務對象的變化。電子商務使得相應的一些網上商城誕生。物流服務改變了傳統的模式，不單單是進行大宗物資相關的物流服務，而是形成了“小批量、多批次”這樣的一個新型模式，而且服務的內容更加豐富化，并向著“輕、薄、短、小”這樣的方向進行發展。當然，那些具有主導權的用戶，也希望能夠用比較低的成本來獲得比較好的服務。
（2）物流專業化需求。要發展電子商務，保持其競爭優勢，現代物流是非常重要的。因此，現代物流需要更加專業化。對于一些實力比較強大的企業來說，他們還有可能可以自己辦物流，減少成本。但是對于一些中小企業來說，這幾乎是不可能做得到的。因此這些中小企業就需要進行物流外包，通過與第三方物流的合作來提高企業的物流效率，減少成本。
（二）拓展了現代物流服務空間
電子商務的存在使物流能夠更加方便的進行，也使得物流的反應更加的快速敏捷，物流在電子商務的環境下能夠使用比較少的成本，而且其服務范圍也逐漸增大。其服務范圍向上或者向下都能夠有進一步的延伸，所以就使得物流服務越來越多樣化，越來越能夠為顧客在各方面提供快捷的服務。
（三）對物流環節的影響
在電子商務環境下，現代物流通過互聯網收集信息，并對這些信息進行整理和分析，然后根據相關數據信息來進行傳遞并能夠及時進行溝通。如果相關信息能夠及時地進行更新處理，那么就能夠在第一時間內就知道了物品的信息，在流動的過程中也能夠為客戶及時提供他們所需要的信息，這樣就使得相關企業能夠有效地控制物流，使得物流更加具有合理性。
（四）促進物流技術發展
隨著電子商務的不斷發展，物流技術也由原來比較傳統的技術逐漸發展為具有現代化特色的技術。比較傳統的物流技術通常都是進行一些比較簡單的物資運輸，主要對材料、機械、設施這種比較大件的物品進行運輸。而具有現代化特色的物流技術一般都是要依靠計算機信息技術，主要有GPS、GIS等。
五、現代物流的SWOT分析
（一）現代物流的發展機會
（1）“一帶一路”促進現代物流全面發展?！耙粠б宦贰睉鹇缘奶岢龃龠M了現代物流的全面發展?！耙粠б宦贰睉鹇园洕偭看蠹s有21萬億美元，占全球總經濟量的29%。而經過近幾年的發展和籌劃，中國與沿線其他國家取得了緊密的經濟貿易聯系，與外部市場合作形成了一個全球化的物流市場，為現代物流的發展提供了機會。
（2）電子商務的發展促進現代物流的發展。根據中國互聯網絡信息中心（CNNIC）的《第37次中國互聯網絡發展狀況統計報告》，截至2015年12月，中國網民數量已達到6.88億人，其中，手機網民數量有6.20億人，利用手機上網的網民比例高達90.1%，并且互聯網的普及率也以達到50.3%。而由于網絡環境的完善和手機上網的普及，手機網上支付的發展也非常迅速，截止于2015年12月底，手機網上用戶支付的人數已達到3.58億人。以上的數據充分地顯示了中國已經擁有了世界上人數非常之大的互聯網用戶群體，他們在網上的銷售購買行為也非常普遍，這就說明了電子商務在不斷普及、發展。如圖1所示，我國電子商務交易額在穩步持續上升，社會物流總額呈現穩中趨緩的發展態勢?？傮w來說，隨著電子商務的發展，中國經濟也在持續增長，為現代物流的發展打下堅實的基礎，提供新的發展機遇。
（二）現代物流的發展威脅
（1）人才短缺。由于現代物流的快速發展，使得物流企業缺少物流方面的人才。各個高校培養的人才滿足不了物流企業的需求，并且由于時代的快速發展，在大學學到的知識很多都被市場淘汰，所以即使擁有非常專業的知識也會被市場淘汰，因此，市場急需擁有專業性知識并且知識儲備非常豐富的人。
（2）物流企業規模小、較分散。就目前而言，我國國內的物流企業規模都比較小，一般都不會集中在一起，而是分散到各地，提供的服務離散度都比較高，因此，現代物流不能將它的各種優勢發揮出來，而且相關企業也沒有對整個供應鏈進行一體化的管理。
（3）制度不完善。政府沒有制定比較完善的制度。物流企業沒有相關的技術創新，政策上也沒有比較完善的法律法規，這導致了現代物流不能夠充分利用各方面的信息資源，因此，各種相關的物流資源需要進行重新配置。
（三）現代物流的發展優勢
（1）資源充足。就目前的社會形勢，雖然物流的技術并不先進，但是國內很看好現代物流的發展，對其既有政策上的支持，又有經濟上的支持。在政策上，國家頒布一系列戰略促進現代物流的發展；在經濟上，增加資金的投入用于運輸道路方面，使現代物流能夠持續穩步的發展。
（2）服務多樣化?，F代物流與傳統物流相比，還增加了許多人性化的服務。一般現在的物流配送，不僅僅只是進行送貨服務，擁有良好的售后服務，完成基礎的物流任務，還會進一步增加了拓寬市場的一些增值服務，比如在包裝上進行創新、在商品退回過程中的信息會及時反饋給用戶等。
（四）現代物流的發展劣勢
（1）基礎設施設備不完善。一些相關的物流企業的基礎設施并不完善，甚至有些落后，于是就使現代物流在電子化的方面得不到發展。目前來說大部分人都把物流理解成為平常的運輸業，更不會意識到現代物流能夠提高相關物流企業的競爭能力，使他們能在激烈的市場競爭中脫穎而出。
（2）電子化和智能化程度低?，F代物流與傳統物流相比，更加注重信息化、電子化和智能化。但由于現在的物流成本普遍偏高，造成物流企業為降低成本減少了在現代物流電子化和智能化上的投資，使現代物流的電子化和智能化程度偏低，許多方面都是由人工完成的，造成現代物流的配送效率非常低，不夠便捷快速。并且，現代物流在信息收集方面也相對比較落后，沒有系統地進行信息收集工作。
六、總結
電子商務的發展在某些方面是需要依賴于現代物流的發展，因為人們在進行網上購物的時候，如果有商品不能夠及時送到客戶的手中，或者是商品受到損壞等各種情況的發生，客戶就會減少網上購買商品的行為，使電子商務的發展受到抑制，這些都是人們不希望看到的，所以就應該積極發展現代物流。在電子商務的環境下，現代物流能夠得到了極大的發展，其所服務的領域也得到極大的拓寬，各項功能也逐漸被應用，使其效率也能夠得到極大的提高。但是現代物流還存在一些不足的地方，希望能夠及時被處理改善，促進現代物流的發展。
參考文獻：
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