再生資源回收行業分析范例6篇

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再生資源回收行業分析

再生資源回收行業分析范文1

關鍵詞:戰略成本管理;資源再生企業;應用

十二五期間,我國的再生資源回收利用行業得到前所未有的發展。據《中國再生資源行業發展報告(2014-2015)》統計, 2013年再生資源回收利用量在23307萬噸,回收總價值6421.4億元;2014年再生資源回收利用量在24470.6萬噸,回收總價值6446.9億元。2015年再生資源回收利用量將26000萬噸,回收總價值7000億元。

我國的十三五戰略發展目標明確提出,“堅持節約資源和保護環境的基本國策,堅持可持續發展,堅定走生產發展、生活富裕、生態良好的文明發展道路,加快建設資源節約型、環境友好型社會,形成人與自然和諧發展現代化建設新格局,推進美麗中國建設,為全球生態安全作出新貢獻。實施循環發展引領計劃,推進生產和生活系統循環鏈接,加快廢棄物資源化利用。推進城市礦山開發利用,做好工業固廢等大宗廢棄物資源化利用,加快建設城市餐廚廢棄物、建筑垃圾和廢舊紡織品等資源化利用和無害化處理系統,規范發展再制造。健全再生資源回收利用網絡,加強生活垃圾分類回收與再生資源回收的銜接。”

但是,目前再生資源行業普遍存在市場機制尚不完善,缺乏有效的監管與監督機制;企業之間的惡性價格競爭;居民的資源綜合利用認識不到位;再生資源利用企業回收、加工、分揀處理的成本控制缺乏有效方法等問題,極大地影響了再生資源回收企業的經濟和社會效益。因此資源再生企業面臨一個亟待解決的發展性難題:如何更好地控制再生資源回收、加工、分揀處理等成本?本文就再生資源利用企業的作業鏈結合戰略成本管理的相關知識進行業務探討,希望借此推動再生資源利用行業創新成本管理方式、方法,借以提高企業的經濟及社會效益,促進企業健康、穩定、可持續的發展,為促進全社會節能減排、循環經濟及綠色環保事業的發展盡力。

一、戰略成本管理介紹

(一)戰略成本管理的優勢

再生資源利用企業的傳統成本管理聚焦于回收環節,是基于回收環節占銷售成本的50%左右,而忽略了加工、分揀、廢棄物處理等環節的成本管理。企業要適應外部市場競爭環境,取得穩定、持續性的競爭優勢,企業就必須把經營管理放到制定競爭策略上來,而傳統的成本管理只局限在單純的降低成本上,但在實際的經營過程中,競爭是時時處處存在的,特別是在當前市場競爭加劇、信息溝通快速、互聯網加的推波助瀾的競爭態勢下,企業更應當以差異化競爭為重點,達到取得競爭優勢的目的。再生資源企業的戰略成本管理就是要對企業的價值鏈進行分析,對企業的成本數據、成本信息進行一系列的研究,為價值鏈的每一個環節提供戰略性成本管理方法,具體到工作的每一個環節,每一個工作人員甚至是每一個數據,真正的做到將成本戰略化管理。

(二)戰略成本管理對資源再生企業發展的具體影響

戰略成本管理可以改變企業傳統的成本模式,提高企業的競爭優勢,幫助公司各部門員工加深對企業成本的構成與自身工作關系的理解,企業結合當前經營的實際情況,找到成本控制點。只有站得高才能看得遠,從全局綜合考慮,才能真正地達到降低成本的目標;有利于企業形成本公司獨特的企業文化與企業經營管理模式,整個企業員工共同做到對成本的控制。

二、如何具體地應用戰略成本管理

(一)進行戰略成本分析

1.再生資源行業戰略環境分析

利用SWOT分析方法對再生資源企業在目前的行業戰略成本的競爭地位――優勢、劣勢、機會、威脅等進行列舉和分析,以決定企業發展、或退出再生資源行業的某一段價值鏈活動。如企業在回收環節的優勢、劣勢、機會、威脅有哪些,分別進行列舉和分析,潛在的競爭對手的資源配置、行業整合度、規模等進行研究,確定企業是否加大回收環節的投資或外包或退出。再生資源利用企業價值鏈可按照作業鏈進行分析,分別為收購-運輸-加工-分揀處理-銷售等環節,這些環節由相應的作業特性所決定。上述每個價值鏈既會產生價值,同時也要消耗資源。針對作業鏈的各環節進行分析,據以確定單元價值鏈上的成本和效益。再根據企業的經營實際及發展目標而進行價值作業之間的權衡、取舍,或調整各價值鏈之間的權重關系。在戰略成本管理中,要把企業置身于行業價值鏈中,從戰略高度進行分析,對標同行業、同類企業的標桿數據,和企業的競爭對手進行比較,力求低于其他競爭對手的成本,利用上、下游價值鏈進一步降低成本或調整企業在行業價值鏈中的位置及范圍,以取得更大的成本優勢。

2.成本動因的分析與研究

成本往往受多種因素的共同影響,因其具有極大的不確定性,我們稱之為成本動因。主要包括:與生產作業相關的成本動因,如廢舊屋子的回收途徑、價格,運輸、加工、分揀這些資源所需要的資源成本,廢棄物處理的隱性成本等;與企業管理有關的戰略層次的成本動因,如加工可回收再利用資源的規模大小,本企業人員的管理成本,對市場的深度調查與研究,銷售產品的途徑與推廣等等。筆者認為,成本控制管理必須綜合多個方面多種因素共同分析,才能更好的控制成本,達到企業效益的最大化,真正提高企業的核心競爭力。

(二)進行發展戰略成本規劃

準確且行之有效的戰略成本管理目標有利于企業長期綜合穩定的發展,有利于在競爭企業中凸顯自身的優勢,要從戰略化目標長遠發展進行考慮,針對國家對資源再生企業提出的發展要求,制定切實的發展目標,真正做到低消耗、低排放、高效率的發展模式。

(三)進行戰略成本管理的實施與控制

在戰略目標實施的過程中,因仍具有多方面不確定的因素,難免實際結果和預期的效果產生一些偏差,所以應該進行適當的戰略控制以尋求最大化地按照預期結果進行調整。戰略成本管理的控制需從成本動因的偏差分析入手,如果某一價值鏈的作業成本動因與實際有巨大偏差,就要進行分析和糾偏,以確定是否重新進行戰略化目標的制定??傊?,市場必然是時時變化的,各作業成本動因的變化對整個企業的成本控制都有較大影響,對控制因子的變化分析,確定控制標準、及時處理與傳送控制信息,就需企業堅持戰略化成本管理的模式,適時進行調整,盡可能的降低成本費用。

(四)對戰略成本管理的效果進行綜合評價

再生資源利用企業還要對戰略成本管理的效果定期或不定期的進行綜合評價,通過檢討戰略成本管理的流程,與企業同期、行業先進企業的成本進行對比分析,確定戰略成本管理的效果是否符合企業發展的長遠利益,在實施的過程中,部門的協調配合是否通暢,是否增加了運營成本,是否真正做到了成本的有效控制,達到了企業發展的目標。

三、資源再生企業的戰略成本管理的發展前景

再生資源行業市場廣闊,因其緊緊圍繞循環經濟這一著力點,有利于改善我國農村及城鎮資源大量浪費的情況,減小了對不可再生資源的使用量,有重要的現實意義。在再生資源行業推行戰略成本管理控制不僅可以分析影響企業的運營成本的各個環節的內在關系,還可通過戰略成本管理方法的運用促進企業的戰略規劃的落地和有效實施,因此,筆者認為再生資源利用企業實施戰略成本管理能改善再生資源企業的經營狀況,促進企業進一步健康穩定的發展。

四、結束語

資源再生企業有必要實施戰略成本管理方法,結合本企業實際的發展狀況,綜合考慮外部的競爭因素,尋找發展最有利于本企業的經營模式。

參考文獻:

[1]李俊.淺談戰略化成本管理的趨勢[J].研究與探討,2007(7):42-45.

[2]陳甲斌.我國可再生能源產業發展前景研究[J].研究與實驗,2003.

再生資源回收行業分析范文2

一方面要防止“模擬退稅”問題的發生。對于廢舊物資實行增值稅先征后退政策,稅務機關是稅款的征收機關,應當按照稅法的規定依法征稅,按照適用稅率完成再生資源企業的稅款征收任務,堅決杜絕只征收稅款30%的模擬退稅情況的發生。另一方面要著眼于多稅種的綜合管理,不要認為對再生資源恢復征稅了,增值稅鏈條恢復了,就放松了對其日常的管理和監控,要繼續加強企業收購再生資源的監控,嚴格收購發票的使用范圍和數量,繼續防止虛開收購發票,虛假列支。特別是偷逃所得稅問題的發生。

二、強化財務核算管理,建立、健全各項內部控制制度

任何商品流通企業經營業務流程都是從購進開始,沒有購進環節就談不到銷售,再生資源經營企業也不例外,把握住購進關口實現源頭控管是關鍵環節。建立、健全的財務核算和各項內部控制制度可保證經營業務的真實性、合法性。在對再生資源經營企業日常管理中,要繼續嚴格要求企業按照《會計法》的規定設置會計賬簿,根據合法、有效憑證運用復式記賬法如實記賬,進行規范的會計核算;再生資源應按大類分別核算,設置再生資源明細賬和實物臺賬,逐筆記錄廢舊物資購、銷、存情況;切實加強過磅、入庫、出庫、盤存等環節的管理。要求其在購、銷業務記賬憑證上附過磅單、驗收單、入(出)庫單、付款憑證,負責運輸的要附運費憑證;各種記賬憑證和相關原始單證必須完整,各類單證須有回收單位相關人員的簽名。

三、嚴把稅務機關代開再生資源貨物增值稅專用發票、普通發票關

根據以前的管理經驗,廢舊物資回收經營單位在本地、外地購進廢舊物資時大部分應取得而不能取得合法有效票據,采用到屬地稅務機關代開增值稅稅專用發票、普通發票的方法取得合法票據,導致上游企業銷售廢舊物資不計收入達到偷稅的目的;個別廢舊物資回收經營單位為虛開“廢舊物資專用發票”、虛列成本,直接或以其他個體戶名義到稅務機關虛開增值稅專用發票、普通發票,增大了稅務人員的執法風險。因此,應加大再生資源經營企業和其他納稅人申請代開再生資源貨物增值稅專用發票、普通發票審核力度,對代開金額較大發票時需提供購進環節合法有效票據,防止其應取得未取得合法有效票和虛開違法行為的發生。

四、加強日常管理,嚴格落實稅收管理員制度

稅源管理部門要嚴格落實稅收管理員制度,指定專人,分管到戶,落實管理責任。每月要實施不定期地實地調查,根據回收單位經營場地、廢舊物資類別、進貨渠道、資金狀況及流向等判定其經營業務和開具發票的真實性,必要時對收購或銷售大額的發票提請協查,對大額經營業務實行實地監開發票。稅源管理部門要建立日常管理日志,每月要寫出稅源管理分析報告。

五、積極開展納稅評估工作,提高再生資源經營企業征收管理質量

在對再生資源經營企業征收管理過程中,納稅評估工作環節是最后環節也是最關建環節。評估中應對以下四種變動情況進行重點分析:一是分析對比銷售額變動情況,評估其銷售業務的真實性;二是分析對比廢舊物資收購發票開具數量和金額變動情況,評估其收購業務的真實性;三是分析對比資金的變動情況,評估其收購、銷售廢舊物資的真實性;四是分析對比同行業的收購、銷售廢舊物資的平均價格水平,評估其有無虛增價格的問題。

六、對生產和利用再生資源企業的管理

再生資源回收經營企業購、銷行為主要涉及生產再生資源企業和利用再生資源生產企業兩個對象。在利益的驅使下,容易出現以下三方面的問題:一是生產再生資源容易偷逃增值稅;二是個別回收企業通過虛開發票從中非法牟利;三是利用再生資源生產企業存在虛增進項稅額抵扣。這些問題的存在,不僅直接導致國家稅收的大量流失,而且嚴重影響了回收行業的規范和健康發展。為此,繼續加強生產和利用再生資源企業的管理是我們當前一項重要工作。

再生資源回收行業分析范文3

一、回購再造戰略的內涵及逆向物流

1回購再造戰略的內涵?;刭徳僭鞈鹇允侵笇τ吞锷a單位所擁有的廢舊生產物資進行回購,再造(再加工)、處理的過程,是物資流、信息流,資金流集成網絡。

2逆向物流管理的內涵。我們通常所說的物流是指“正向物流”,但一個完整的供應鏈不僅應該包括“正向”的物流,還應該包括“逆向”的物流。逆向物流屬于油田供應鏈回購再造網絡的一部分,是一種包含產品退回。物料代替、物資的回收再利用,廢棄物處理、舊物資修復與再制造等流程的物流活動,是對生產廢舊物資的收集、分類、再處理、再使用進行管理的過程,具體包括了退回檢驗控制,回收再造流程的確立、管理信息系統整合,物資回購集中管理四個方面。

二、油田物資供應鏈實施回購再造戰略的必要性

1回購再造戰略是降低生產成本,實現降本增效的重要途徑。油田供應鏈實施回購再造,既可以提高資源綜合利用水平,節約生產物資采購成本,又可推動內部管理由粗放型向集約型轉變,促進資源永續利用。

2回購再造戰略是保護油田生產環境,實現油田可持續發展的必然要求。油田實施物資回購再造戰略,能夠減少生產過程產生的廢舊物資對環境的污染以及資源的消耗,既可以節約大量的資源,又可實現經濟效益的提高。

3回購再造可杜絕潛在質量事故的發生。油田生產單位在淘汰產品、廢品中暴露出的產品品質問題,將透過逆向物流信息系統不斷傳遞到物資供應管理階層。物資供應部門的管理者可以根據反饋的質量信息優選供應廠商、促使供應廠商在事前不斷的改進產品品質管理,以根除產品品質不良的隱憂,可以提高潛在事故的透明度,讓質量事故防患于未然。

4回購再造行業發展效益優勢明顯,具有廣闊的發展前景,再生資源回收利用有著巨大的經濟價值和環保價值,它不僅可以減少對原生資源的開采、利用,提高資源綜合利用水平,還能節約了大量的資源,推動油田生產管理由粗放型向集約型轉變,促進資源永續利用。為油田創造增效之道,也可增加一定的就業崗位,具有廣闊的發展前景。

三、油田物資回收領域的現狀及存在的問題

1沿襲傳統經營模式,管理機制有待創新。近幾年來,在國家鼓勵再生資源回收利用的政策下,油田再生資源回收利用已有一定的規模,設立了專門的機構,取得了一定的經濟和社會效益,但基本還是采取“收進來、賣出去”的傳統經營模式,沒有向產業化方向發展。

2油田廢舊物資回收機構規模小、技術手段落后。由于油田對再生資源回收利用技術開發投入嚴重不足,油田廢舊物資回收管理依然采用傳統經營模式,對廢舊物資僅限于“收”和“賣”,基本沒有引進或采用新技術,新工藝,新設備用于再生資源的預處理和再加工,阻礙了油田再生資源回收利用的發展進程。

整理3資源回收率低,不易回收利用的再生資源丟棄現象嚴重。油田生產每年投入約80億的生產物資,物資種類涵蓋56個大類,油田生產每年產生大量的廢鋼鐵,舊設備,廢有色金屬、廢紙、廢塑料、廢玻璃、廢電池,由于油田生產區域面積廣闊,生產過程產生的廢舊物資零星分散,其回收、再加工,運輸費用高,回購價格低;另一方面,油田廢舊物資調劑中心受機構、人員因素影響,向生產單位回購廢舊物資的種類和數量偏少。種種因素導致目前油田廢舊物資再回收利用率不到2。%,可回收再生資源隱性流失嚴重,不易回收利用的再生資源丟棄現象更加嚴重。

4職工的資源意識、節約意識不高。在油田內部,對能源節約與資源綜合利用的重要性和迫切性還缺乏足夠的認識,在發展思路上還沒有轉到通過存量調整,挖潛改造,提高企業經濟效益的軌道上來,“資源意識”、“節約意識”有待加強。

5激勵機制不健全。油田目前在廢舊物資回收利用方面的政策、措施不完善,缺乏促進生產單位節能降耗、提高資源綜合利用率的激勵政策。由于回收廢舊物資需要耗費一定的人力、物力,如果廢舊物資回購價格過低,激勵措施不到位,調動不了生產單位的積極性。

四、油田物資回收、再造、處理的策略和方法

1建立油田物資回購再造管理機構。任何一種管理體制的推行,都要有與之相適應的管理機構具體運行才能實現。油田供應鏈要實施物資回購戰略,首先要建立相應的管理機構,應當在對油田現有物資供應管理體制及油田物資供應鏈進行全面分析的基礎上,自上而下建立物資回購再造專門機構,使之能夠覆蓋油田各級生產管理部門。我們可以以油田物資供應體制為主線,將現有的油田物資回收調劑中心改建成油田物資回購再造集中管理中心,將各二級供應部門設為物資回購再造的中轉中心,各三級基層單位為物資回購再造物資供應點,形成一個建立在供應鏈有關環節上的完整的物資回購再造管理體系。油田物資回購再造集中管理中心行使油田廢舊物資回購管理職能,主要負責全油田生產性廢舊物資的集中回收,利用、處置,調劑和檢查,負責向修復點,油田范圍內再加工點、油田外再生資源回收利用單位,生產物資供應廠商提供回購的可再生或可利用資源,負責舊品再造后的分配、供應。

2建設再生資源回收利用體系。物資回購再造是一個系統工程,它是一個地區、一個企業整體經濟發展模式和經濟發展思路在一個方面的具體體現。所以,在油田物資供應鏈實施物資回購再造要從全局角度進行規劃。首先要要克服和糾正“重大輕小,重新輕舊”的傾向,積極組織收購可再生資源,特別是對那些生產部門非常需要,但價值小、利潤低或對環境污染嚴重的再生資源品種,更應千方百計組織回收。其次,要摒棄“收進來、賣出去”的傳統經營模式,建立具有一定規模和水平的回收加工廠,采取清洗、除油,去污、干燥、拆解、剪切、打包,破碎等加工預處理手段,加工生產各類再生原料;最后,要根據物資回購的管理目標和業務流程,建立以三級物資回購供應點為基礎的點多面廣和服務功能齊全的物資回收體系、可再生物資交舊體系、廢舊物資拆解體系、物資修復管理體系,返廠再加工管理體系,形成以回收和集中加工預處理為主體,為原油生產和油田建設提供合格再生原料的再生資源回收、加工、利用的產業鏈條,從而提高整個油田物資供應鏈的總運行效率。

3完善物資回購再造管理機制,暢通物資綜合利用渠道。目前,雖然油田再生資源回收利用已有一定的規模,設立了專門的機構,但是,油田供應鏈要實施物資回購戰略,還需完善機制。首先,要認真落實國家鼓勵再生資源回收利用的有關政策,爭取油田有關管理部門和財務部門的支持,獲得對再生資源回收,加工、處理部門和回購再造信息網絡等方面項目的投資。加快資源綜合利用的步伐;其次,要同有關部門結合,制定有效促進油田再生資源回收利用的政策措施;第三,要加強與油田外再生資源加工行業及行業協會的聯系,尋求與它們的交流與合作,第四,協調好廢舊物資上交,回收、分拆、再加工、利用單位的協作關系。

4開發物資回購信息系統。信息流與物資的流通是相輔相成的,信息流在物資回購和逆向物流中也起著至關重要的作用。雖然,信息在正向物流和逆向物流中所采用的形式有些不同,但從根本上講,信息都是為物流順利、通暢的完成所服務的。油田目前實施物資回購戰略、發展供應鏈的逆向物流所面臨的最重要的問題是廢舊物資信息數據的缺乏。包括廢舊物資存在的準確位置、數量、可利用的程度、目前的管理狀況等等,因此建立為物資回購和逆向物流服務的信息系統和數據庫,強化信息服務,實現信息資源共享,提供準確、充足的附加信息對逆向物流的順利完成有著重要的意義。另外,目前,一些網站從事某些二手產品的廣告和銷售,我們也可以加強與這類網站的聯系,一方面可以了解到市場行情、產品信息,可再生資源利用的信息,另一方面還可以通過這類網站為自己做宣傳,尋求與油田外可再生資源加工廠商的合作。

5建立相關激勵機制。為促進再生整理資源的回收利用,油田應當出臺一定的激勵政策。加大對再生資源回收利用的支持力度,鼓勵生產建設單位回收和利用。對上交的廢舊物資,給予一定的價值返還;對利用再生資源的單位??梢园垂澕s新物資的比例予以適當的獎勵。

6搭乘網絡配送的運輸載體,實現物資回購再造與網絡配送整合。網絡配送是正向物流的終點,而物資的回購再造是逆向物流的起點,二者可以通過油田物資供應鏈的運輸載體實現物流供應鏈起點和終點的整合。即通過信息系統在完成網絡配送的同時,利用網絡配送的車輛,搭載回需回購再造物資至所需地點。

再生資源回收行業分析范文4

關鍵字逆向物流可持續發展循環經濟

1前言

隨著人們對環保意識的加強,逆向物流管理越來越受到重視。在中國逆向物流管理才剛剛起步。從企業的角度看,好的逆向物流不僅可以積累產品數據,為預測、決策提供基礎數據,同時也是使顧客保持忠誠的重要營銷手段;從宏觀角度看,良好的逆向物流可有效利用資源和能源,保護環境,有利于國家經濟的可持續發展。此外,政府法規約束力度的加大,逆向物流管理對于我國社會具有非常重要的意義。

2逆向物流的內涵

在美國物流管理協會(CLM)的一份研究報告中最早指出,逆向物流為一種包含了產品退回、物料替代、物品再利用、廢棄處理、再處理、維修與再制造等流程的物流活動。簡單的講,逆向物流是指在物流活動過程中,一些失去使用價值的物品及包裝廢棄物從消費地到來源地的物理性流動,其目的是重新獲得產品的使用價值或者正確處置廢棄產品。

其主要思想概括起來主要包括4個方面:①逆向物流的目的是為了重新獲得廢棄產品或有缺陷產品的使用價值,或是對最終的廢棄物進行正確的處理;②逆向物流的流動對象是產品、用于產品運輸的容器、包裝材料及相關信息,將它們從供應鏈終點沿著供應鏈的渠道“反向”地流動到相應的各個節點;③逆向物流的活動包括對上述流動對象的回收、分類、檢驗、拆卸、重新包裝、再制造和報廢處理等活動;④逆向物流由退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分構成。

3逆向物流的系統功能

(1)回收?;厥帐瞧髽I通過有償或無償的方式收回顧客退回的產品或包裝物,并進行物理移動,將其移至某地等待進一步處理。這里的顧客可能會是供應鏈下游的配送商、零售商,也可能是最終消費者。

(2)檢驗與處理決策。該環節要確定回收產品是否具有再次使用的可能性,以及如何使用的作用過程,即根據產品結構特點以及產品和各零部件的性能確定可行的處理方案,包括捐贈、直接再銷售、重新制造、整修和報廢處理等。然后,對各方案進行成本效益分析,確定最優處理方案。

(3)重新制造、整修。把已使用過或存在問題的回收產品進行修理、整修、重新制造、拆卸和循環利用。前三類涉及產品的修理和升級,拆卸只是將一部分可重復使用的部件從使用過的回收產品中拆除以恢復、整修。循環利用則是對產品中的某些部件的再利用。

(4)再分銷、捐贈。是將可再使用的產品進行物理轉移,返回潛在市場,把它們送到使用者手中的過程。如果回收產品沒有被使用過,可通過重新包裝,作為新產品再次出售。如果回收產品庫存太大,可通過“批發商店”打折和出售。

(5)報廢處理。對那些沒有經濟價值或嚴重危害環境的回收產品,則表明其不能被再次使用,故要將其有計劃的報廢丟棄,如運送到指定地點,通過機械處理、地下掩埋或焚燒等方式進行銷毀。

4逆向物流促進可持續發展

可持續發展成為一種新的社會發展觀,強調的是經濟、社會和環境的協調發展,被各國所重視并達成共識,而逆向物流的發展是實現社會可持續發展的重要手段之一。

4.1降低資源消耗,促進可持續發展

減少資源消耗,提高物資利用率是降低社會資源消耗,促進可持續發展的重要環節。傳統的物資管理僅限于企業內部,不重視企業外部廢舊產品及其物料的回收和有效利用,造成大量可再用社會資源的閑置和浪費。同時整個地球可利用的資源有限,加上以往對社會可持續發展的認識不足,造成了大量的森林過渡砍伐、石油過渡開采、水土流失、土地貧瘠等問題,這與社會可持續發展是不相吻合的。而逆向物流的開展為廢舊產品的回收和利用架設了橋梁,通過廢舊物資的回收和利用,節省了大量的社會資源,促進了可持續發展。另外,由于廢舊產品的回購價格較低,來源充足,對這些產品回購加工還可大幅度降低企業的物料成本。在市場競爭日益激烈的今天,通過廢舊產品的回收來進一步降低市場的原材料成本,已成為許多企業提高競爭力的措施之一。特別是隨著經濟的發展,資源短缺日益加重,資源的供求矛盾更加突出,逆向物流將越來越顯示其優越性。

4.2改善環境,促進可持續發展

隨著人們生活水平和文化素質的提高,環境意識日益增強,對環境的期望越來越高。環境破壞不像教育、醫療衛生可能隨著經濟發展而改善,它有時會由于這種發展而遭到破壞。環境保護需要經濟發展所能夠提供的資金和技術,環境保護的好壞也是衡量發展質量的指標之一,發展的可持續性取決于環境和資源的可持續性。而生產、消費及物流在一定程度上造成了環境的污染,廢舊物質排放到空氣中會對環境造成污染,城市的生活垃圾帶著各種重金屬和有機物滲入地下或進入下水道,嚴重污染水質和土壤等。有些企業由于從自身成本考慮,忽視廢舊產品的處理,往往忽視環境保護,最終損害了社會的可持續發展。為此,逆向物流的開展將這些對環境有破壞的廢舊物品進行回收、加工處理,為改善環境,促進可持續發展服務。

4.3發展循環經濟,促進可持續發展

單向的正向物流由于沒有構建逆向物流,其流程是開環的。經濟活動從自然生態系統獲取資源開始,經過生產、流通、消費,將廢舊物直接丟棄。未經處理的污水、廢舊物質和生活垃圾直接丟棄不僅造成環境污染,還造成了資源消耗的浪費,降低了資源的利用率,增加了企業生產成本和社會成本,加大了經濟發展對資源的依賴,嚴重背離可持續發展。

逆向物流的本質在于通過產品或包裝物的回收、重用、翻新、改制和再生循環等,重新獲得廢氣產品或有缺陷產品的使用價值,提高資源的利用率,以及減少對生態環境的污染和破壞,實現人類與自然的協調、可持續發展,其中包含循環經濟的理念,同時,它也是循環經濟的根本途徑和基礎。

循環經濟是通過“資源——產品——廢棄物——再生資源”的循環過程,使資源在不斷的經濟循環中得到合理和持久利用,減輕經濟增長對資源供給的壓力,緩解資源約束矛盾,從根本上解決經濟發展與環境保護之間的矛盾。循環經濟的流程是一個封閉的系統,流程中增添了回收、回收物處理、可再利用資源再投入到生產的逆向物流,使得在正向物流中產生的邊角料、廢舊物品和生活垃圾等經過逆向物流,對其進行回收和處理,變廢為寶,形成可再利用資源,部分完全失去使用價值的廢物經過焚燒或填埋等處理后再回到自然生態系統,最終實現資源的多次循環利用,大大提高資源的利用率,并減輕對生態環境的負擔,實現可持續發展。它的實現需要逆向物流作為支撐,只有構建起順暢的逆向物流,才能形成封閉的循環流程,物質才能高效、低成本循環,否則循環鏈斷裂,物質無法循環,循環經濟將不能實現,影響可持續發展。

5我國實施逆向物流的難點及對策

5.1我國發展逆向物流的難點

在我國,由于一些歷史因素的影響和現實政策的不完善,使逆向物流營運難以開展,具體難點和問題表現在以下幾個方面:

(1)國民珍惜資源和環境保護的意識相對落后。由于歷史和經濟的原因,相對于發達國家來說,我國的許多企業對逆向物流的認識還不充分,居民珍惜資源和環境保護的意識偏弱,加之又是人口大國,消費量偏大,產生的廢棄物問題就顯得更為突出。目前,國內許多城市僅僅回收經濟利益較大的廢金屬、廢紙張,而對廢電池、廢塑料等不感興趣,居民只好將其扔入垃圾中,使垃圾總量增加,垃圾處理工作難度增加。一方面是人均資源的極度短缺;另一方面是有限資源的大肆浪費,導致我國環境與發展長期存在矛盾。

(2)再生資源回收利用的激勵機制和政策不得力。我國再生資源的回收體制主要有3大部分:①物資部門管理的物資再生利用公司;②供銷社系統的廢舊物資回收公司。這兩部分是在計劃經濟時期形成的體系,屬于再生資源回收的主要渠道,是按行業、行政區劃建立的回收企業,普遍存在“散、小、差”的情況,多數屬于小型流通企業;③改革開放以來出現的個體回收企業,其發展規模越來越大。但由于我國一些政策和制度不得力,使再生資源行業成為微利或者無利的行業,一些企業存在做得越多,虧損越多的現象。

(3)回收網點設置不盡合理。盡管這些年我國從事廢舊物品回收的個體戶逐漸增多,但仍存在回收物資品種單一、回收環節多、回收網點偏少、回收渠道不暢、管理混亂和設施之間不能配套等弊端,難以形成社會化、市場化、規?;慕洜I機制。

5.2我國發展逆向物流的對策

(1)加強宣傳教育,提高全體市民的資源和環境意識。再生資源回收利用需要全社會的共同努力和支持,應大力宣傳“循環經濟是可持續發展的必然戰略”的觀念,提高全社會節約資源、保護環境的意識,使全社會都來理解、支持和自覺參與再生資源回收利用事業。

(2)盡快出臺再生資源回收利用的激勵機制和政策措施。我國可以通過學習、借鑒發達國家的一些成功經驗和做法,結合我國國情,研究建立適合我國現階段經濟發展水平,能夠促進再生資源回收利用的激勵機制。研究建立適應市場經濟體制要求,促進再生資源行業自我積累、自我發展的有關措施。

(3)抓好示范試點。引導和扶持有條件的中心城市建立再生資源回收網絡和集散市場,推動再生資源回收利用企業逐步向集約化、規?;?、產業化方向發展,提高技術和管理水平。目前,我國已初步建立了比較完整的回收物流網絡,但需要一些中心城市培育幾個大回收企業,以便發揮集聚效應和發散效應。

(4)提倡綠色包裝。采用可降解的包裝材料,設計簡易包裝,減少一次性包裝,提高包裝廢棄物的回收再生利用率,加強綠色包裝宣傳等。鼓勵在產品設計時,充分考慮零件的易于拆解,把多次使用、翻新生產和廢物回收作為實施環境保護計劃的指導方針,致力于實質性的“變廢為寶”。

6結束語

逆向物流是物流領域的新視野,它不僅強調對廢棄物的回收作用,更強調通過資源縮減、翻新、改制和再生循環等方式,實現節約資源和保護環境等目標,因而是可持續發展的重要組成部分。然而,僅僅關注逆向物流的末端結果或將它作為一個孤立的過程來考慮是遠遠不夠的,必須與供應鏈上的其他企業合作,共同促進社會的可持續發展。

參考文獻

1胡繼靈,方青.供應鏈的逆向物流管理[J].物流技術,2004(1)

2曾佑新,劉海燕.淺議逆向物流[J].經濟論壇,2004(5)

再生資源回收行業分析范文5

作為國民經濟支柱產業的鋼鐵工業,多年來承受著國內原料供應嚴重不足和節能環保的巨大壓力。國際上的資源巨頭,幾年來把鐵礦石價格大幅提升,鋼鐵行業的利潤率不足3%,長此下去,將難以維持。

在鐵礦石嚴重依賴進口,價格持續高漲的情況下,廢鋼鐵資源利用問題近幾年已引起國內外業內人士的高度關注。

此前,國家又明確“十二五”期間我國要構建循環型工業體系,并把“完善再生資源回收體系,推進資源再生利用產業化”列入“十二五”發展規劃綱要。2010年印發的《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》也把回收行業列入了節能環保這一戰略性新興產業。

廢鋼鐵,是再生資源中數量最大,與生產關系最緊密,可無限循環利用的鋼鐵生產的綠色原料。廢鋼鐵的高效利用,可在一定程度上緩解我國長期依賴鐵礦石進口的瓶頸,也可直接為鋼鐵工業節能降碳發揮特殊

功效。

廢鋼鐵的產生、回收、加工、配送、利用是一條鋼鐵從產品到回收再利用的大循環工程。

再生資源回收行業的特點是一個分布面廣,網點加公司數十萬家,涉及到上千萬職工的龐大隊伍。這樣一個群體進入體系建設,必須建立在管理有序、行為規范、網絡完善、制度嚴謹、分揀處理良好,并引入先進技術設備的基礎之上。不斷提高企業干部職工的素質,強化專業知識的培訓,使得來源較復雜的各類型廢鋼鐵從回收源頭做到逐步按品種、成分進行分揀,按輕、重料型進行分類,在廢鋼鐵原料收集階段就能把好關?;厥阵w系的規范操作,將為廢鋼鐵加工配送體系提供清潔廢鋼原料。我國目前鋼鐵生產用廢鋼鐵有56%是社會回收企業提供的,今后這個比例還會逐漸加大。

我國廢鋼鐵回收市場自“十一五”以來,秩序有所好轉,但是仍有大量的“游擊隊”占有不少資源,對市場有很大的沖擊,他們收廢鋼給小鋼廠,小鋼廠生產的鋼材再賣給小包工隊,一條不開票的暗道,擾亂了正常的回收、加工利用體系,使廢鋼的價格和質量受到嚴重影響。據分析我國有約3000~5000萬噸的廢鋼鐵資源流入這一暗道,如不加以正確疏導后患無窮。維持回收體系和加工配送體系的正常運行將有利于遏制“游擊隊”行為。

對利廢企業實行增值稅增加抵扣比例的辦法,亦可鼓勵鋼廠多吃廢鋼,吃好廢鋼,扶持企業原料供應進入良性循環,有百利而無一害。

再生資源回收行業分析范文6

[關鍵詞]商業模式創新;綠色商業模式;評價指標

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.02.179

當前,氣候變暖、資源缺失是一個充斥著各大場合的熱門話題。根據畢馬威的調查顯示,2006年,我國250個大公司中約52%的企業簽署了環境共同責任報告,到2015年年底,這個數據已經增長到了93%。綠色商業模式具有難開發、前景不容易評估的復雜特征,它應由具備挑戰性的管理者來建立商業模式,把企業的問題現狀和新的綠色機會有效結合。實施綠色商業模式需要強大的改變能力,而且會有許多新的組織介入,所以說實施綠色商業模式的企業是復雜的自然所帶來的動態性企業。

1 綠色商業模式的結構分析

1.1 綠色商業模式橫向結構分析

橫向結構主要有供應商組成、顧客組成、股東組成、政府政策。供應商組成:供應商關系是企業與生俱來的關系,本文所討論的供應商是指與企業有共同目標指向,并向企業提品或服務的合作伙伴。顧客組成:企業進行商業模式創新的前提是基于顧客的某種需求,是從這種需求的出發來進行商業模式選擇。股東組成:企業對商業模式的選擇必須明確自身的資源和能力。政府政策:政府即虛擬人,政府的政策具有指導性的風向標作用,“綠色商業模式”概念提出源于此。

1.2 綠色商業模式縱向結構分析

縱向結構分析主要有技術、環境、經濟產出、可持續性四點,這四點恰恰體現商業模式創新的動態性特征。

技術是一個企業進行商業模式創新的基點,商業模式創新的著眼點在競爭對手忽視或難以模仿的資源或能力上。現階段,全球經濟發展的大前提下,各個行業發展也已經逐漸成熟,對綠色商業模式縱向分析的基點落于技術這一層面上,是由“綠色商業模式”的概念與各行業發展現狀決定的。伴隨著一個商業模式的構建發展,環境問題在其發展中總會被不厭其煩地提出,例如,隨著大量的化石能源消費排放的二氧化碳破壞大氣的碳平衡,引發全球變暖,威脅人類生存,很多企業的發展被限制在環境這一因素中。在關于“綠色商業模式”概念的特征中,筆者提到的主要特點就有環保因素,企業在注重環保的大前提下所構建的經濟發展模式,是其能夠獲得長遠發展的重要因素之一。可持續性這一點包括兩層含義:企業在運用綠色商業模式進行發展過程中,要能夠在環境得到可持續性的前提下,其技術、產品、資金等環節均能夠實現更好的價值創造,獲得可持續的競爭優勢。

2 企業綠色商業模式選擇影響因素調研

針對在綠色商業模式創新進行先行型企業的行業屬性以及綠色商業模式的結構,本文設計出綠色商業模式選擇影響因素調研問卷,以某大型連鎖超市和汽車4S店為調研單位,進行有關企業綠色商業模式選擇的調研。

為方便分析,此處我們挑選各方面均符合先行型綠色商業模式特點的某大型連鎖超市和某汽車4S店來進行分析,首先設計篩選出了綠色商業模式選擇影響因素,建立它們的遞階層次結構。該遞階層次結構模型共分為三個層次:目標層A、準則層B和指標層C。其中目標層A表示綠色商業模式選擇影響;準則層B包括企業因素B1、行業因素B2、社會因素B3、政府因素B4、產品因素B5;指標層C包括企業戰略方向C1、企業管理者能力C2、企業關鍵能力C3、企業財務狀況C4、競爭者策略C5、消費者購買習慣C6、銷售人員素質C7、行業技術發展C8、社會綠色商業認知C9、基礎設施建設C10、政府政策激勵C11、政府大力宣傳C12、產品價格C13、產品質量C14、產品回收難易度C15。其中C1-C4屬于準則層B1、C5-C8屬于準則層B2、C9-C10屬于準則層B3、C11-C12屬于準則層B4、C13-C15屬于準則層B5。

運用AHP進行分析,對調研企業的綠色商業模式選擇的影響因素進行了綜合的相對重要性評價及其權重的確定。各指標層次總排序權重及其位次如下表所示。

對層次總排序進行一致性檢驗。根據公式CR=CI/RI,分別計算組合后的CI/CR,計算結果如下:CR=CI/RI=0.014267/0.316054=0.04514

3 綠色商業模式實踐建議

3.1 全面推進商業零售企業節能減排

2010年年初,我國在發達地區展開了“零售業節能行動”,在2015年年底,零售I萬元營業額能耗比2010年下降30%。大型超市和連鎖超市耗能較大,政府應鼓勵企業建立節能店。根據國外節能店面的測算,節能店比傳統店節能20%~30%。另外,建議大型超市和連鎖超市采用先進的智能能源管理系統和國際頂尖水平的節能設備來減少店內每年的電耗。

3.2 加快建設廢舊汽車、家電回收利用

目前我國的汽車銷售量居全國首位,然而3年到5年之后我們將會進入報廢汽車的高峰期。由于技術方面的顯示,我們報廢汽車、報廢家電的拆解是低于全球標準,這就需要我們盡快建立廢舊汽車和家電的報廢拆解模式,可以借鑒日本的綠色商業模式進一步跟進汽車和家電的拆解利用。當前采用的家電以舊換新措施推動了居民消費水平的提高,還進一步推廣了節能新家電,淘汰耗能高的舊家電,這樣可以降低家電能耗20%~30%。

3.3 加快再生資源回收體系建設

結合“綠色商業模式”的概念特征,建議在全國開啟再生資源回收體系建設工作。試點地區在回收體系建設中,對各類再生資源做到集中收集、封閉運輸、環保處理,也可將再生資源的利用率由原來的40%提高到70%左右。據外國相關資料顯示,一個人口達五百萬的城市建成再生資源回收體系后,每年可多回收廢紙330萬噸、廢鋼鐵33萬噸、廢有色金屬16.5萬噸、廢塑料33萬噸,總值約137億元人民幣,可節能255.75萬噸標準煤、減排廢水6105萬噸、減排固體廢物891萬噸、減排廢氣3.135萬噸,這一舉措將對節能減排做出重要貢獻。

參考文獻:

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