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東南亞旅游資源特征范文1
關鍵詞：云南旅游企業；等級評分法；跨國經營
中圖分類號：F74文獻標識碼：A文章編號：2095-3283（2016）11-0010-04
[作者簡介]孫磊（1978-），男，漢族，河南漯河人，副教授，博士，研究方向：國際投資。
跨國經營并取得規模經濟效應、獲得協同效果是國際著名旅游企業發展壯大的必由之路。因此，云南旅游企業若能成功進行跨國經營將有利于發揮資源優勢、實現云南旅游業轉型升級；有利于相關企業提高服務能力、分散國內經營風險、獲得新的利潤增長點；有利于開辟新的旅游人才成長環境，特別是高端旅游產業領域，這也將為后繼綜合性人才培養創造新的發展目標和模式。
一、云南旅游業發展概況
（一）云南旅游市場整體特征
云南旅游業在國內起步較早，經過三十多年的培育，已成為云南的支柱產業，發展水平居全國前列。目前，云南旅游市場主要呈現出如下特征：
1.國內外旅游客流持續穩定增長。從1996年至今，除個別年份外，云南省旅游接待一直保持較高的增長率。1996―2005年云南接待海外游客年均增長108%，接待國內游客年均增長154%；2005―2014年，云南接待海外游客年均增長124%，接待國內游客年均增長169%。
2.旅游產業體系已經形成并相對完善。云南發揮旅游資源優勢，在旅游項目建設、旅游品牌創立、旅游服務創新等方面取得了顯著的成績。在旅游項目建設方面，A級旅游景區、國家公園等走在國內旅游發展的前沿，相應的創新延伸業態旅游小鎮、旅游綜合體等地產項目蓬勃發展；云南創立的國際知名旅游品牌類別不僅涵蓋旅游目的地、紀念品、土特產，還推出了包括“云南印象”、“阿詩瑪”、“五朵金花”在內的一系列展現云南民族特色的品牌項目。在旅游服務創新方面，云南利用沿邊、高原等特色，在GMS區域旅游線路開拓、國際中轉游客72小時免簽等領域進行了積極的探索，形成了集傳統旅游服務、休閑度假旅游服務、新興特種旅游服務等為一體的全方位旅游支撐體系。此外，旅游網絡管理平臺、分時旅游度假模式創新、航空+旅游模式創新在實踐中成效顯著?？傊涍^多年的發展，云南旅游業產業要素健全，產業結構日趨合理，設施、服務和環境等綜合配套優化程度在國內均居前列。
3.大型旅游企業集團主導旅游業運營。借助云南旅游發展的良好環境，致力于旅游開發和旅游服務的各類型企業逐漸成立。其中，云南本土成長起來的主要大型旅游企業集團包括云南世博旅游控股集團有限公司（簡稱世博集團）、云南城投集團、云南省旅游投資有限公司（簡稱云旅投資公司）、諾仕達集團。諾仕達為民營企業，其他三家為省屬國有控股企業。這四家企業擁有雄厚的資本實力，旗下公司掌控云南眾多知名景區、旅行社、酒店、客運服務、餐飲、購物店等旅游業核心要素。如世博集團主要從事旅游景區、旅游地產、會展等產業，擁有上市公司云南旅游，管理著“昆明世博園”等五大優質旅游資源；云南城投集團在連鎖分時度假資源共享平臺搭建、文化旅游項目設計建設、旅游休閑綜合體規劃等方面擁有豐富的經驗，旗下控股云南城投、云南水務、萊蒙國際三家上市公司，與洲際酒店集團、新加坡悅榕集團、希爾頓、華僑城等國內外知名旅游管理運營商建立了穩定合作關系；云旅投資公司作為云南省投資控股集團的控股子公司主要代表政府對省內的核心旅游資源進行掌控和開發，肩負旅游投融資的使命，先后在曲靖麒麟生態溫泉旅游小鎮、版納勐侖旅游小鎮等項目的運作中發揮了巨大作用。諾仕達集團涉足餐飲、旅游綜合體、豪華酒店等領域、在旅游紀念品的生產與銷售獨樹一幟，擁有“七彩云南”、“慶灃祥”、“南亞風情園”等知名品牌，還是麥當勞的特許發展商及豪生酒店品牌的云南區合作伙伴。
4.旅游專業人力資源培養機制健全。云南省內業已建立起從中等職業教育、高等職業教育到本科、碩士、博士學位專業教育的全方位旅游人才教育體系，涉及旅行社、酒店和景區管理、項目管理、規劃設計等旅游服務的各個層面。各級各類人才培養機構與旅游企業通力合作，在實踐中積累了豐富經驗。此外，云南旅游人才培養機制長期保持對外開放性，與周邊國家的交換培養已經成為旅游人才教育中的常見模式，并且相關院校和科研機構多次承擔周邊國家的旅游管理人員的培訓，通過文化教育類交流和溝通建立了較為緊密的合作關系。
（二）云南省旅游業發展中存在的問題
1.旅游業賴以發展的資源價值衰減，旅游環境質量下降。長期以來，云南以其富有民族特色的原生態人文資源和高原自然資源吸引海內外游客。淳樸的民風、完美的自然景觀、多樣的民族文化構成云南旅游資源的主要脈絡，但是在旅游業的發展進程中，包括自然景觀的美學價值、文化遺產的藝術價值、民俗風情的原真性等在內的旅游資源，其內在價值出現衰減乃至喪失的現象。如果按照觀光旅游發展模式，到訪云南的客流越多，地方生態負荷就越重。盡管研究者普遍強調旅游業是無煙產業，持續旅游收入增長的背后隱藏著資源和環境的巨大消耗。目前，以少數民族傳統文化為依托的生態文化和自然區位條件為基礎的生態表征在旅游開發進程中已然發生改觀，這對云南旅游業的可持續發展將是新的挑戰。
2.旅游客流由流入向流出過渡。在出境旅游環境漸趨寬松、本地居民收入水平穩定提高的大背景下，從云南出境到東南亞各國乃至世界各地旅游的消費選擇正在形成潮流。此前，旅游管理機構和企業僅僅關注國內旅游客流、入境旅游客流及其帶來的收益，但隨著出境旅游客流的增長，旅游業不得不面臨原有市場的萎縮和海外中國旅游者市場的興盛。如果僅僅停留在本國國內旅游服務而忽視新興市場中旅游者的消費行為特征和需求模式，則將失去潛在的商機。顯然，云南旅游業尚未完全從既有旅游市場的豐厚收益中清醒意識到這一點，跟隨旅游者邁出國門的步履起步緩慢。
3.旅游企業同類型項目投資過剩。在旅游資源開發方面，由于存在形象遮蔽和疊加現象，同類型、同區域旅游資源的開發難度較之以往增大。加之傳統景區項目的投資回報周期較長，使得旅游投資熱點逐漸轉向回報率較高的旅游地產項目，其衍生品包含度假村（酒店）、旅游小鎮、旅游綜合體、景觀住宅等。在云南旅游二次創業的大背景下，如何從觀光旅游向深度度假旅游轉型，地方政府和相關企業普遍選擇了旅游地產作為切入口。截至2016年初，云南旅游地產計劃投資總額已經超過2萬億元，而且企業普遍存在先做起來再銷出去的想法。僅僅是西雙版納一地，就云集了保利、萬達、雅居樂、云南城投等國內多家一線開發商，投資建設濱江果園避寒度假山莊、告莊西雙景、萬達西雙版納國際度假區、夢云南?雨林瀾山等眾多品牌項目。旅游度假熱潮是同類投資項目聚集的原因之一，但是開發商也將同時面臨空置率過高、銷售遲緩的困境。
4.旅游人才的發展空間受限。高層次旅游管理人才和旅游高科技人才、緊缺型人才匱乏是目前云南旅游發展的突出問題。但從另一方面來看，每年大中專院校旅游相關專業的畢業生卻面臨工作難找或者旅游工作崗位待遇偏低的現狀。已就職旅游人才中也存在類似的問題。有調查顯示，云南旅游人才中，碩士以上學歷對工作收入的滿意度為75%，大專及以下學歷人士對收入和待遇的滿意度不到42%①。這一調查結果在全國處于中等水平，與云南旅游強省的地位不相匹配。由于收入和待遇情況不夠樂觀，客觀上導致了旅游人才向其他省份或者其他行業的大量流失。在崗旅游人才受媒體宣傳和行業管理制度不完善等環境因素的影響，職業倦怠現象突出。
二、云南省旅游企業跨國經營概況
云南在旅游業經營方面有豐富的經驗和得天獨厚的優勢，但缺乏與之相匹配的旅游業跨國公司。目前僅有的零星旅游業跨國經營項目成效有限，也不足以提升云南旅游企業的整體經營水平和效益。
（一）云南企業對外投資蓬勃發展
在“橋頭堡”及“一帶一路”戰略的推動下，云南企業“走出去”步伐進一步加快，國際化經營能力顯著增強。
對外直接投資方面，云南省對外投資額迅速增長。2006年實際對外投資額為4364萬美元，到2014年增長到103億美元，年均增長484%。2015年1―10月，全省對外實際投資115億美元，同比增長3696%。在投資區域方面，“次區域五國”是云南省企業“走出去”的主體市場，以2012年為例，在緬甸、老撾、越南、柬埔寨、泰國五國實際投資共計61億美元，占同期實際投資的854%。
對外工程承包方面，2006―2014年工程金額年均增長216%；2015年1―10月，完成營業額193億美元，同比增長279%。在行業分布方面，交通運輸、房屋建筑以及電力工程建設占比重較大，以2014年為例，交通運輸建設項目全年完成營業額776億美元，占全省總額的3748%，同比增長3561%；房屋建筑項目全年完成營業額373億美元，占全省總額的1802%，同比增長1261%；電力工程建設領域完成營業額608億美元，占全省總額的2937%。
對外勞務合作方面，合作派出勞務人員也呈上升趨勢，但整體上呈現出基礎勞務人員占比較高、中高端勞務人員占比偏低的特征，如2014年外派中高端勞務人員僅為7%。這也從側面反映出云南對外投資的基本格局，即投資項目集中在回報周期較長、低附加值的傳統工業、能源領域，對新興服務產業的投資力度有限，投資視野較為局限。
作為新興服務產業的旅游業，是東南亞地區諸多國家的重要產業之一。但是至今云南對外投資中鮮有企業將旅游項目開發、旅游景區運營、旅游酒店建設等項目列入發展意向。
（二）云南省旅游企業跨國經營滯后的原因
第一，省內旅游資源豐富，依靠現有景區等資源，短期內依然可以獲得豐厚利潤，因此旅游企業“走出去”的迫切性不強。
第二，旅游企業跨國經營經驗欠缺。云南企業跨國經營涉足的主要領域集中在工程承包、傳統貿易和加工等，旅游相關項目鮮有涉足。跨國經營的主體以國有大型企業集團為主，其海外投資或者經營的項目也以大型基礎設施和能源開發為主，如中電投云南國際的緬甸密松水電站項目、云天化集團的老撾萬象鉀鹽項目等。這些大型投資或合作項目通常是在雙邊政府合作框架下洽接，經營初期政治風險較小。還有一些企業參與的中小型跨國經營項目，涉及范圍更廣，包含貿易、農副產品加工、采礦、煙草、制藥、建筑、交通運輸等。如蒙自豐澤出租汽車有限公司在老撾設立老撾出租汽車有限公司。
第三，海外市場經營環境風險巨大。與本土經營不同，境外投資一方面要面臨經營、財務、匯率等市場風險，另一方面還可能會遭遇文化差異、政策法律、勞工環境、政局動蕩、自然災害等非市場風險。
雖然困難重重，但面對旅游業發展的新趨勢，云南企業走出國門，尋找新的投資和增長空間勢在必行?？鐕洜I可以提升企業自身的經營管理水平，豐富國際投資經驗，增強企業國際競爭力，在新的形勢下實現真正的“雙向國際化”和可持續發展。
三、云南旅游企業跨國經營的區域選擇
本文認為云南旅游企業應將跨國經營的區域首先選定為東南亞，原因主要有三個，一是東南亞是中國出境游的主要地區之一，云南旅游企業對中國游客的偏好、習慣相對熟悉，所以可以通過跟隨出境旅游者的腳步減少風險；二是云南企業之前的對外投資區域主要是東南亞，從而對當地的投資環境相對熟悉；三是大部分東南亞國家投資環境相對較好，根據等級評分法對七個東南亞國家的投資環境進行評分，泰國得78分②，新加坡得86分③，老撾得86分④，印度尼西亞得76分⑤，馬來西亞得88分⑥，文萊得80分⑦，越南得54分⑧。
四、云南旅游企業跨國經營的進入渠道選擇
（一）基于企業績效的云南旅游企業競爭優勢分析
企業績效反映出企業的經營水平和經營者業績。鑒于代表云南旅游業發展水平的四家大型旅游企業的財務數據未全部公開，本文僅從定性角度對云南企業的競爭優勢進行分析。
1.規模優勢。云南旅游企業以四家大型企業為龍頭，無論是固定資產、員工人數還是企業效益都在云南旅游經濟的發展中起主導作用。
2.財務優勢。這四家企業在資本市場浸染多年，逐步壯大，融資渠道靈活多樣，企業負債問題得以控制。以云南城投為例，公司通過上市、發行非公開債券等多種渠道募集資金，合理控制公司整體融資成本。
3.綜合效益優勢。四家企業運營云南省內知名景區景點和酒店、出租車、度假區，充分證明其產品研發能力及市場掌控能力。在云南旅游二次創業大背景下，四大企業在新產品、新服務、新業態的創新重大項目推進順利。
（二）跨國經營的進入渠道選擇
1.綠地投資。綠地投資又稱創建投資，是指跨國公司等投資主體在東道國境內依照東道國的法律設置的部分或全部資產所有權歸外國投資者所有的企業。云南旅游企業大多是綜合性企業，在地產投資和酒店建設方面具備一定技術、人才及經驗優勢。因此，可將綠地投資作為一種進入模式。云南城投在國內旅游地產上就多采用自行投資并管理的模式運營，具備一定優勢。企業也可將酒店中一部分用來規劃設計云南風格，這一方面能夠給中國游客一種親切感，另一方面可以宣傳中華文化，吸引外國游客到云南旅游。在進行酒店建設時，云南旅游企業也可對其周邊設施、旅游景區、航空線路等進行資本輸出，以達到多領域互補協調發展的目的。
2.股權投資。股權投資是以注入資金或投入實物資產等形式獲得企業一定股份，從而進行跨國經營。2011年4月中工國際現金入股了老撾一家公司，合資成立了中工國際旅游發展（老撾）有限公司，聯合開發價值3700萬美元的老撾瑯勃拉邦酒店項目。2014年6月29日，由中工國際在老撾瑯勃拉邦投資建設的首家中老合資五星級度假酒店――“安納塔拉度假酒店”項目正式動工。
云南旅游企業之所以多為旅游產業綜合經營模式的一個重要原因就是這些企業大都持有省內多家旅游行業相關企業股份。對于剛剛開始從事跨國經營的云南旅游企業來說，持股海外旅游企業或部分酒店也是不錯的進入方式，這種方式可以降低前期進入的投資成本，并且有助于借鑒當地經營的經驗，對于企業后期投資以及培養相關管理人才有較大幫助。
3.跨國公司戰略聯盟?？鐕緫鹇月撁耸侵赣蓛蓚€或兩個以上有著共同戰略利益和對等經營實力的跨國公司，為達到共同擁有市場、共同使用資源等戰略目標，通過各種協議、契約而結成的優勢互補、風險共擔、生產要素雙向或多向流動的一種松散的合作模式。合作企業參加了聯盟之后一般仍保持各自的獨立性，但它們為了謀取共同利益而匯集、交換成統一某種或某些特定的商業資源以謀取共同利益。
從國內外競爭環境和企業實力角度看，目前云南的旅游企業在跨國經營方面尚處于管理技術、經驗、渠道等都相對匱乏的發展初期，在旅游目的地的影響力有限，市場競爭力、國際經營經驗和政策優勢都相對薄弱；因此其一旦在與國內競爭環境完全相異的國家或地區進行投資和從事跨國經營時，將不得不面對來自發達國家實力強大的旅游跨國公司的競爭優勢壓制以及東道國的保護壁壘，其國外的發展空間會受到巨大限制，因此最好采用跨國公司戰略聯盟的形式進入。面對不同形式的貿易保護以及激烈的市場競爭，通過借助聯盟方的優勢，或者是對該國、地區、社會團體甚至消費者的偏好和差異性的了解，或者是擁有全球客源、先進的管理經驗、渠道，或者是充沛的資金等，有利于降低進入難度、減少進入風險。
合作伙伴的選擇是戰略聯盟成功與否的關鍵影響因素之一。一些跨國公司都制定了詳細的選擇標準，兼容性、能力和投入成了衡量合作伙伴的核心原則⑨。
基于云南旅游企業產品的特點、目標和自身優勢，旅游企業戰略聯盟大體有以下幾種方式：
（1）本土企業之間基于產業鏈的視角構建戰略聯盟
世博集團主要從事旅游景區、旅游地產、會展等產業，其產業鏈涵蓋了吃、住、行、游、購、娛六大業務，是云南省目前產業鏈最完整的綜合性旅游集團；相較于其他企業世博旅游集團在景區管理以及旅行社的運營方面能力尤為突出，另外由于擁有上市公司故融資能力也較強。云南城投集團在酒店、景區、度假村等的建設與運營方面實力強大，與洲際酒店集團、新加坡悅榕集團、希爾頓等公司合作經驗豐富，在“一地置業、多地度假”旅游模式創新方面獨樹一幟，同樣由于擁有上市公司故融資能力也較強。云南省旅游投資有限公司是云南省委、省政府為加快云南旅游產業發展而成立的旅游專業投資公司，背靠云南省投資控股集團有限公司（下稱云投集團），各類資源豐富。諾仕達企業（集團）有限公司旅游資源運營方面的資源和實力在云南省民營企業中首屈一指，其不僅管理景區、酒店的能力較強，建設旅游地產的經驗豐富，與外國酒店集團的合作歷史較久，而且尤為值得一提的是基于民營企業的屬性其經營方式靈活。
前三家都有明顯的國資背景，在境外合作的兼容性較強；四家企業在不同的領域各有明顯優勢，可投入資源的互補性較強；因此這些企業（包括航空公司）在共同的目標下可以通過分工（融資―景區、酒店等設施的建設―運營管理―旅行社招攬游客―航空公司運輸）發揮各自優勢，通過合作進入東南亞市場。
（2）與著名旅游集團構建聯盟進入東南亞市場
鑒于國外經營環境的復雜性以及當地對手的強大實力，在存在共同利益的前提下，云南旅游企業也可以借助自身優勢與國外旅游企業構建戰略聯盟。此前云南城投、諾仕達均有成功的案例，譬如2008年，云南城投集團投資、洲際酒店集團管理的北京新云南皇冠假日酒店作為奧運會的配套項目在北京奧運會期間正式營業；諾仕達與溫德姆集團“豪廷”、“豪生”等知名國際品牌合作，委托其管理自己集團旗下的國際五星級豪生大酒店、五星級七彩云南豪廷大酒店。
（3）與東道國企業構建聯盟
考慮到大多云南旅游企業對東道國旅游投資環境不太熟悉、自身品牌實力不強等因素，在存在共同利益的前提下，亦可以與東道國互補性強的旅游企業建立戰略聯盟。云南旅游企業擁有出境游客源、多渠道融資能力、國內各級政府的支持以及豐富的景區、酒店、度假村方面的建設與運營經驗，甚至云南城投集團還擁有城市開發的經驗，因此可與東道國有共同經營興趣的旅游企業合作，規避風險實現共贏。
[參考文獻]
[1]厲新建.中國旅游業跨國經營新論[M].北京：中國經濟出版社，2010.
東南亞旅游資源特征范文2
關鍵詞：旅游空間結構；優化；臨桂縣
引言
旅游空間結構研究既是區域旅游科學研究的主要內容，也是旅游學研究的重要課題之一，我國學術界的研究主要涉及宏觀層面的旅游區劃、主要在省級或多個跨省跨市區的研究尺度上，而對于市( 縣) 區域范圍的研究較少。
一、臨桂縣旅游空間結構要素分析
1.臨桂縣旅游資源分布特點。
臨桂縣旅游資源豐富，類型多樣。臨桂縣旅游資源的分布特征如下：（1）旅游資源豐富，有不少獨特、價值高的旅游資源。其中生態旅游資源和歷史名人、歷史文化遺跡尤為突出。（2）旅游資源空間分布的總量以臨桂縣北部為主。（3）空間組合狀況較為良好。但在旅游開發上，未形成具有吸引力的旅游產品組合。在旅游資源開發方面，各景點的開發存在盲目以及重復建設的情況。
2.旅游節點要素分析。
旅游空間結構中的節點要素是指在特定的區域內旅游活動最頻繁、最集中的地方，并按照本身的功能特征在各個方向上構成一個空間吸引域，即所謂的節點區域[1]。根據吸引物聚集體的吸引度的差別，旅游節點可分為一級節點、二級節點和末端節點。將臨桂縣旅游空間結構的旅游節點進行如下劃分：一級節點包括義江緣中心的北部旅游區，二級節點包括蝴蝶谷，其他景點可歸入末端節點之中。目前，臨桂縣各個節點所影響的區域不廣，旅游服務接待設施處于發展階段，未形成良好的“點—軸”旅游空間結構。
3.旅游通道要素分析。
旅游空間中的通道要素不僅包括連接旅游節點間的路徑，還包括旅游者進出目的地的交通線路[2]。旅游景點之間并不都是直接連通的，這些不僅僅是聯系旅游節點的軌跡，而且會直接影響旅游者對整個區域的形象定位。臨桂縣的交通體系比較發達。臨桂縣緊鄰桂林市，屬桂林市副城市中心。
4.旅游區要素分析。
旅游區是指受旅游節點吸引或輻射影響而形成的特定的空間范圍，由一個或多個相似的旅游節點組成，是各種旅游活動的場所，其空間范圍和內部要素的密集程度都會隨它們與節點的相互作用和影響狀態而變化[3]。臨桂縣北部旅游區的旅游節點密度最大，加上臨桂縣新的旅游節點的開發，從而形成實力最強的旅游區。但南部旅游節點開發較為緩慢，密度低，遺存的古村落建筑修繕較為繁瑣，成為在優化臨桂旅游，提高旅游產業競爭力的一大難點。
5.旅游客源市場分析。
臨桂縣主要海外市場以日本韓國、東南亞國家以及歐美國家為主。盡管近年來臨桂旅游的海外游客數量不斷增加，但是國內市場仍占主要地位。臨桂受外部環境影響較大，并且近幾年旅游接待人數呈緩慢增長狀態，臨桂縣需要進一步開發新的旅游項目，合理旅游產業布局，加快旅游基礎設施建設，才能有效地促進接待人數進一步增加。
東南亞旅游資源特征范文3
地理是一門七年級才開始為學生開設的新課程，七年級地理的內容較難理解。當學生掌握這部分內容時，他們總是覺得很難，那么列好復習提綱就很重要了。下面小編給大家分享一些七年級下冊地理復習提綱，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
七年級下冊地理復習提綱七年級地理基礎知識亞洲
自然環境
1、亞洲大部分位于東半球和北半球(半球位置);周邊的海洋：東—太平洋、北—北冰洋、南—印度洋
2、亞洲是世界第一大洲：一是面積最大(七大洲按面積大小排列為：亞非北南美，南極歐大洋)，二是跨緯度最廣(大致位于10°S——80°N之間)，三是東西距離最長的一個大洲。
3、大洲分界線(結合圖)：
亞歐分界線——烏拉爾山脈、烏拉爾河、里海、大高加索山脈、黑海、土耳其海峽(又名黑海海峽);
亞非分界線——蘇伊士運河 亞洲和北美洲分界線——白令海峽 南、北美洲分界線——巴拿馬運河
4、亞洲6個分區：看課本P3圖6.4“亞洲地理分區”，東亞、東南亞、南亞、西亞、中亞、北亞，著重了解不同分區的一些主要國家。
地區
國家
東亞
中國、蒙古、朝鮮、韓國、日本
東南亞
緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、馬來西亞、新加坡、文萊、印尼、東帝汶、菲律賓
南亞
巴基斯坦、印度、尼泊爾、不丹、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾代夫
西亞
土耳其、以色列、約旦、沙特阿拉伯、伊拉克、伊朗、阿富汗、科威特等
中亞
哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦
北亞
俄羅斯的亞洲部分
5、亞洲的地形特點——⑴亞洲地面起伏很大，中間高，四周低;
⑵以高原，山地為主，平均海拔高。
6、氣候：亞洲地跨熱帶、溫帶和寒帶，氣候具有復雜多樣，季風氣候顯著和大陸性氣候分布廣的特點。
(記住P7 6.9各種氣候在圖中的分布)
各個氣候的特點：
熱帶沙漠氣候：全年高溫少雨 熱帶雨林氣候：全年高溫多雨
熱帶季風氣候：全年高溫，分旱季和雨季
亞熱帶季風氣候：夏季高溫多雨，冬季低溫少雨
溫帶季風氣候：夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥
溫帶大陸性氣候：氣溫年較差大，全年降水少 地中海氣候：夏季高溫干燥，冬季溫和多雨
氣候特點解析：
①氣候復雜多樣：亞洲地跨寒帶、溫帶和熱帶，東、北、南三面瀕臨海洋，西北深人到亞歐大陸內部;地形復雜多樣。受緯度位置、海陸分布、地形的影響，亞洲的氣候復雜多樣。除溫帶海洋性氣候和熱帶草原氣候以外，世界上的各種氣候在亞洲都有分布。
②季風氣候顯著：亞洲背靠世界上最大的陸地——亞歐大陸，瀕臨世界上最大的大洋——太平洋，海陸熱力性質差異十分顯著，形成了世界上最典型的季風氣候區。熱帶季風氣候、亞熱帶季風氣候、溫帶季風氣候都有分布，其中熱帶季風氣候、溫帶季風氣候惟獨亞洲有分布。
③大陸性氣候分布廣(溫帶大陸性氣候幾乎占亞洲的一半)：亞洲為世界第一大洲，面積廣大，亞洲內陸距海遠，受海洋影響小。夏季內陸升溫快，冬季降溫也快，因此冬冷夏熱;由于內陸距海遠，海洋水汽難以到達，因此降水少，且集中在夏季。
氣候對農業的影響：在亞洲，季風氣候對農業的影響尤為突出。在亞洲東部和南部季風氣候區，降水與夏季風的強弱有著密切的關系。一般說來，夏季風強的年份，從海洋上帶來的水汽多，降水也多;反之，夏季風弱的年份，降水也較少。如果降水過多，就可能造成洪澇災害;反之，降水過少，就可能形成旱災。因此，亞洲東部和南部(季風區)雨熱同期，使農作物得以旺盛生長，但常受不穩定的夏季風影響而發生旱澇災害，嚴重威脅著農業生產。
7、非洲氣候的分布特點：以赤道為界，南北對稱，由赤道向北向南是熱帶雨林、熱帶草原、亞熱帶和熱帶沙漠、地中海氣候。
8、亞洲河流特點——發源于中部的高原山地，呈放射狀流向周邊的海洋。
主要河流如下表奔流人海：
河流
流向
特征
注入海洋
長江
自西向東
長度、流量亞洲第一，世界第三
太平洋
黃河
自西向東
長度5500千米，中國第二長河
太平洋
湄公河
自西北向東南
在我國境內稱瀾滄江，亞洲流經國家最多的河
太平洋
鄂畢河
葉尼塞河
勒拿河
自南向北
位于亞洲北部，緯度較高，冬季河流冰期較長
北冰洋
恒河
自西北向東南
位于亞洲南部，流經印度、孟加拉國
印度洋
印度河
自北向南
位于亞洲南部，流經巴基斯坦
印度洋
9、亞洲的世界之最：喜馬拉雅山脈—世界上最高的山脈;珠穆朗瑪峰—世界最高峰;青藏高原—世界最高的高原，譽為“世界屋脊”(區別于世界最大的高原—巴西高原);貝加爾湖—世界最深和蓄水量最大的淡水湖;里海(咸水湖)—世界最大的湖泊(區分于世界面積最大的淡水湖——蘇必利爾湖);阿拉伯半島是世界上最大的半島;馬來群島—世界最大的群島
七年級地理難點知識東南亞
一、十字路口的位置
位置和范圍：
(1)范圍：中南半島和馬來群島(中南半島就是因在中國南部而得名。)
(2)位置：
緯度位置：熱帶;
海陸位置：地理位置極其重要性;東南亞地處亞洲與大洋洲、太平洋與印度洋之間的“十字路口”。(位于馬來半島和蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短航線的必經之地，是連接太平洋與印度洋的重要海上通道。被日本人稱為“海上生命線”。原因：日本從波斯灣進口石油，向西歐等國出口工業產品，都要途經該海峽，因而日本把它稱為“海上生命線”。P23
(3)國家：內陸國：老撾。臨海國：越南、柬埔寨、泰國、緬甸。島國：馬來西亞、新加坡、菲律賓、印度尼西亞、文萊、東帝汶。
二、熱帶氣候與農業生產
1.地形：中南半島：山河相間，縱列分布。
馬來群島：地形崎嶇，河流短促，多火山。
2.氣候：
氣候類型 熱帶季風氣候 熱帶雨林氣候。
分布 中南半島和菲律賓半島北部 馬來群島大部和馬來半島南部
特點 全年高溫，分旱雨兩季 全年高溫多雨
對農業的影響 雨季種，旱季收 隨時種隨時收
3.主要糧食作物：水稻，主要經濟作物：是世界上橡膠、油棕、椰子和蕉麻的最大產地p24
三、山河相間與城市分布
1.中南半島上山河分布特點：山脈，大河多由北向南延伸，具有山河相間，縱列分布的特點。
各大河上游流經山區，水能資源豐富，下游多形成沖積平原。這些平原及河口三角洲土壤肥沃，地勢低平，易于灌溉，交通便利，成為東南亞人口稠密，農業發達的地區。
2.主要河流：伊洛瓦底江、薩爾溫江(怒江)注入印度洋，湄南河、湄公河(瀾滄江)紅河(元江)注入南海(太平洋)p26
3.主要城市及其分布特點：河內(越南首都)金邊(柬埔寨首都)、萬象(老撾首都)、曼谷(泰國首都)、仰光(緬甸的大城市，原首都)。
中南半島的大城市主要分布在河流沿岸和河口三角洲。p27“活動”
4.人種：東南亞居民絕大多數是黃種人。
5.東南亞是世界上華人和華僑分布最集中的地區。
新加坡比重最大。
6.東南亞的旅游資源非常豐富，新馬泰是重要的旅游路線。
主要的旅游資源是：緬甸仰光的大金塔，印度尼西亞的波羅浮屠，柬埔寨的吳哥窟，泰國曼谷的水上市場，越南的下龍灣，花園城市新加坡等(圖P28)。
備注：讀圖掌握東南亞主要島嶼、半島，瀕臨海域、鄰國和中南半島上的主要國家、河流和城市;馬六甲海峽位置。
七年級地理必背知識印度(首都：新德里)
一、世界第二人口大國
1.地理位置
(1)緯度位置：熱帶，亞熱帶
(2)海陸位置：西臨阿拉伯海，東臨孟加拉灣，南臨印度洋。位于我國的西南面，屬于南亞，也是南亞面積最大的國家。
2.自然環境：
(1)地形：北部：山地---喜馬拉雅山脈南側，中間：平原---恒河平原，南部：高原--德干高原。(對農業影響：地形較為平坦，土壤肥沃，是亞洲耕地面積最廣的'國家。)
(2)氣候：熱帶季風氣候(全年高溫，分旱、雨兩季)。旱季(10月至次年5月)東北季風，雨季(6月至9月)西南季風水旱災害頻繁。(如圖p33圖7.38、7.39)
(3)河流：恒河---從孟加拉國的恒河三角洲注入孟加拉灣，被印度人稱為“圣河”和“印度的母親”。
3.人文環境
(1)人種：主要為白色和黑色人種
(2)人口：世界第二人口大國，人口增長速度快。(眾多的人口對印度資源、環境和經濟發展產生了很大的壓力)(3)官方語言：英語
二、水旱災害頻繁
1.印度大部分地區地處熱帶和亞熱帶，以熱帶季風氣候(全年高溫，分為旱、雨兩季,雨季為6月至9月，旱季為10月到次年5月)為主，由于受西南季風的影響，年降水量極不穩定，水旱災害頻繁。
乞拉朋齊是世界上降水最多的地方。
2.主要糧食作物：水稻和小麥。
主要經濟作物：黃麻、棉花和茶葉等。
水稻、小麥的分布與自然條件的關系：水稻主要分布在東北部平原和半島兩側沿海平原，降水豐沛的地區;小麥主要分布在德干高原西北部和恒河上游，降水較少的高原山區。
(請參照p34—35的筆記)
3.綠色革命：60年代后，實行了綠色革命，糧食不僅能夠自給，還有一定的余糧可供出口
三、迅速發展的服務外包產業
1.服務外包產業：掌握服務外包產業的特點、發展條件(原因)、成果(P35);
印度軟件外包產業發源于班加羅爾，被稱為“印度的硅谷”，軟件外包業務主要來自美國。
2.印度的工業：①主要礦產資源：煤、鐵、錳
東南亞旅游資源特征范文4
[關鍵詞] 中國東盟自由貿易區旅游一體化對策
旅游業正日益受到各國各地區重視，其綜合社會效益和拉動作用已被證明，而區域旅游合作是促進旅游業發展的必然選擇。區域旅游合作是區域經濟合作的一部分。中國――東盟自由貿易區區域旅游合作是自貿區建設的重要組成部分。世界旅游組織預測，旅游業在未來20年中以年均8％～10％的速度增長。目前世界旅游業發展的一個重要趨勢是國際旅游流量的重心向亞太地區轉移，21世紀是亞太旅游世紀，其中熱點區域是東盟和中國。
一、中國―東盟自由貿易區旅游一體化建設的理論基礎
經濟一體化最本質的特征是指政策上的協調。區域旅游一體化是區域經濟一體化的重要組成部分之一。在區域經濟一體化不能全面啟動的時候，或者區域經濟一體化程度比較低的時候，區域旅游一體化有可能成為區域經濟一體化的先導領域，為區域經濟一體化提供示范并帶來大量的人流、物流、信息流、資金流，以及區域流通政策的修改，在一定程度上改善經濟一體化環境并提供支持;反過來，區域經濟一體化的形成也將帶動和促進區域旅游一體化的進程。
從理論基礎上看，中國―東盟自由貿易區旅游一體化建設涉及的主要有：
1.地域分工和貿易理論與區域旅游合作。亞當?斯密的“絕對成本學說”、大衛?李嘉圖的“比較成本學說”,以及“赫克歇爾―俄林定理”(簡稱H-O定理)均為區域旅游合作奠定了強有力的理論基礎。地域分工與貿易理論強調一個“分”，由此必然導致區域間的“合”?！胺帧迸c“合”是相輔相成的。區域性是旅游活動的最為明顯特征，當今旅游需求日益呈現出多樣化趨勢，旅游者對旅游產品的要求越來越特色化，這必將造成旅游產品的專業化分工趨向越來越明顯，從而形成區域間的合作。
2.區域發展的相互依賴理論與區域旅游合作。1968年，美國經濟學家理查德?庫拍出版了《相互依賴的經濟》一書，首次系統闡述國際相互依賴理論。區域相互依賴理論認為，在現代市場經濟條件下，各個國家、各個地區的經濟發展已不能割斷相互之間的依賴關系而獨立存在和進行。區域內不同地區共享同一種或幾種旅游資源構成了地區間空間聯系和相互依存的前提，決定了區域旅游合作的必要性。
3.區域經濟增長理論與區域旅游合作。區域旅游合作符合“點―軸”開發理論的規律，通過點與點之間的跳躍式配置資源要素，通過軸帶功能，牽動區域旅游的整體發展。“點一一軸”開發理論以法國地理學家克里斯特勒(W. Christallar)和規劃學家沃納松巴特(Werner Sombart)為代表。不平衡增長理論為區域旅游合作中旅游線路上“熱點帶冷點”、“熱點促溫點”的合作方式奠定理論基礎。
4.生態位理論與區域旅游合作。埃爾頓(Elton)認為，生態位是有機體在生物群落中的功能作用和位置，它由該物種與其他物種的營養關系來決定。生態位相近的物種易產生激烈的競爭，生態位差別較大的物種卻可以降低競爭的緊張程度。旅游區的“定位”問題，應根據自然和人文旅游資源價值、交通條件、基礎設施條件、開發利用條件、區位條件、旅游地的經濟發展水平等方面進行綜合評價，確定各旅游單元的主要旅游功能，規定其開發順序，借以形成合理的旅游系統分工體系。
二、中國――東盟自由貿易區旅游一體化面臨的機遇
中國和東盟各國豐富而多樣化的旅游資源，正是自貿區旅游的魅力之所在。 旅游業已成為世界經濟發展最快、最具活力的新興產業之一。歷年來中國接待外國旅游人數中亞洲客源約占65％，其中，東盟10國約占26％。 2005年，中國旅游業繼續高歌猛進，入境過夜旅游乾人數和外匯收入分別達到4681萬人次和293億美元，分別比上年增長12.1%和13.8%，均創歷史新高。2005年，中國出境總人數達到3103萬人次，較上年同比增長7.5%，中國已成為亞洲最大的客源輸出國，而且潛力巨大。
2005年，東盟累計接待游客5130萬人次，其中馬來西亞約1600萬人次，泰國1150萬人次、新加坡830萬人次、越南350萬人次、菲律賓260萬人次、緬甸28萬人次。2006年頭三個月，泰國游客人數同比增長了33%，名列東盟各國之冠。旅游業已經成為東盟各國的支柱產業，占到國內生產總值的10%～15%。
1.旅游作為中國與東盟經貿交流的重要內容，中國與東盟各國旅游資源具有很強的互補性。在現有的設施條件和發展環境下，只有通過區域合作，才能在短時間內提升自貿區旅游的整體水平，形成相對完善的產品組合，最大限度地促進產業架構優化和升級。
2.預計在2010年建成的中國――東盟自由貿易區將是一個擁有18億人口、GDP2萬億美元的發展中國家間最大的自由貿易區。貿易區的建立將分別拉動東盟和中國GDP分別增長達到0.9%和0.3%。
3.云南、廣西、四川等旅游資源大省與東盟中南半島比鄰，又同屬泛珠三角經濟圈，在這一背景下，開展與東盟國家的旅游合作，有利于促進泛珠三角經濟區與東盟自由貿易區的對接互動。尤其中南半島旅游合作圈形成后將會是一個世界級的黃金旅游圈。
國家旅游局編制的《中國旅游業發展“十五”計劃和2015年、2020年遠景目標綱要》中，在全國范圍內規劃了7個旅游圈，其中的兩個旅游圈――瀾滄江――湄公河次地區旅游圈和北部灣旅游圈，包括在中國――東盟區域旅游圈內。
三、中國――東盟自由貿易區旅游一體化建設的基本對策
1.中國與東盟各有關政府盡快成立一個聯系邊防邊檢、外事等部門的協調機構。該機構在國家旅游局指導之下，以廣西壯族自治區旅游局為主，該協調機構可設于廣西旅游產業領導機構之下，成為中國與東南亞旅游合作的直接領導者。
2.中國國內各地政府積極與國家旅游局和有關部委協調，取得國務院的大力支持，通過與有關國家協商與談判，爭取更為寬松的跨國旅游區域合作政策，包括簡化出入境手續、限時免簽、落地簽證、人員自由流動、車船出入境，以及投資融資的政策等。
3.對中國與東南亞旅游合作過程中所涉及的泛亞鐵路、高速公路通道等基礎設施建設，重點旅游產品開發、生態環境保護等方面的項目給予傾斜政策，積極從各類國債項目中給予重點支持。
4.組建一支專門研究中國與東盟旅游合作的隊伍，為中國與東南亞旅游合作制定近中遠期規劃、制定可行性報告和擬定方案。同時，以高校等為依托，建立旅游人才基地。對送出旅游教育者、旅游策劃管理人才給予培訓，主要對他們進行專業知識、管理知識、國際合作基本知識、運作方法和語言交流能力的強化訓練，使之適應開展對外旅游合作的需要。
5.加強旅游信息體系建設，建立和完善自貿區旅游網絡體系。旅游業是信息依賴型產業，對信息技術具有敏感性和超前性。信息技術的采用將在營運部門（航空公司）、旅游批發商、旅游和游客之間建立一種新型的關系，可以實現旅游計劃的自由選取、即時組合。全球化也使得信息需求潛力與流動規模加大，要求建立新型的交互式的旅游信息體系。旅游信息體系包括旅館預訂系統、旅游線路動態信息網、旅游管理系統、旅游咨詢系統等?？v向上，要求建立咨詢、預訂、服務、管理、救援等一條龍的旅游信息體系。橫向上，信息的流動打破了地域限制，要求不同國家及區域進行協作，形成自貿區一體化的旅游信息網，實現信息的動態化和及時更新。
6.實現互免簽證的無國界旅游圈。實現互免簽證的無國界旅游圈是旅游業的自由貿易區，是一種無國界的客源流動，是對中國－東盟自由貿易區的重要補充。中國――東盟無國界旅游圈將最大限度地減少旅游業人為阻礙，為游客在旅游圈內自由選擇旅游目的地和旅游方式創造條件，可以在現有的互為客源國出境旅游的基礎上，實現中國與東盟游客相互往來流量的大量增加，實現旅游企業在旅游圈內旅游促銷和投資的增長，從而擴大各國的旅游收入和旅游業在國民經濟中的比重。
據世界旅游組織所做的預測，到2013年中國將成為世界上最大的旅游到達國，隨著中國與東盟國家之間聯系的日益加深，中國必將興起新一輪的“東盟旅游熱”。而18億人口、GDP2萬億美元的發展中國家間最大的自由貿易區，也必將是“用腳走出來的”。在很大程度上，旅游已經成為中國――東盟自由貿易區區域經濟合作的鋪路石。
參考文獻:
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東南亞旅游資源特征范文5
馬耀峰等的研究表明：由于境外觀光客進行的是大尺度的空間旅游，因而他們在中國的游覽行為具有區域跨度大、參觀名勝數量少，但級別高、旅游花費少、重復觀光少等特點。馬耀峰等將這些特點歸結為跨國旅游者的固有特征。但我們認為，這是由于我國面向境外旅游信息傳播的失誤所致。
一、中國旅游信息傳播存在的問題
(1)需要改變原有以管理為主的信息化建設模式。徐馬陵提出必須圍繞為游客提供服務建立一套新的企業運營模式，以更好地為信息化服務作支持。國家旅游局信息中心董培南主任指出：截至到目前，金旅工程的“三網一庫”建設已經基本完成，但面向游客的信息服務還遠未完善。近年來，自助跨國旅游成為歐美日等經濟發達地區最方便最流行的旅游方式，旅游者紛紛涌向自然和文化資源豐富的發展中國家與地區。選擇自助游的游客由于沒有導游帶團，對于有效地進行信息傳播的要求也越來越高。而我國旅游網站提供的內容和服務等不夠系統化，未能與旅游目的地信息傳播系統有機地結合。
(2)中國旅行社進行國際旅游信息推介時，大都選擇開價高、路程長的旅游路線，相對于其他亞洲周邊國家，中國旅游市場的競爭力較低…。例如根據1999日本人海外旅行的總體統計，日本人到中國的旅游費用平均數為19，2萬日元，與到東南亞的20．9萬日元相比較，總數的差距雖然不大，但其中到中國的旅游參加費平均為12，9萬日元，比到東南亞為12，1萬日元要高；而相對購物費用則比該地區都要低(中國為4，1萬日元，東南亞為55萬日元)。也就是說，到中國旅游的入境游客必須付出相當大比例的費用(67％)用于旅游必須費用上，缺少多余經費去做其他消費。
(3)未能重視旅游商品的信息傳播，旅游購物所占旅游外匯收入僅為20％左右，遠低于世界平均水平的30％。這種現象不僅與我國旅行社向外推薦的線路長，參加費用大，購物費用減少有關，同時也受到我國對旅游商品信息傳播不夠的負面影響。入境旅游者對當地文化通常不熟悉、不了解，因此，旅游商品的開發、設計與銷售，都必須伴隨著信息傳播與文化教育的過程而展開。
(4)未將旅游營銷與文化傳播有機地結合起來。無論古今中外，旅游觀光都是了解和傳播目的地文化的重要途徑。隨著國際旅游的發展，越來越多的國家注意到旅游的這種功效，并將其作為國家文化對外宣傳的重要窗口。據調查，英、美、日、德、等國的旅游者均把“與當地人交往、了解當地文化和生活方式”當作出境旅游的三大動機之一…，旨在通過自身文化品牌和國家形象的再塑造。而我國對旅游業的重視還只是僅僅從它對國民經濟發展的促進著眼，尚未能將其提高到增強“國家魅力”的戰略高度，未能把接待每個外國游客的機會看作傳播中華文化的寶貴機會。
二、改善人境旅游信息傳播的建議
1．旅游區域規劃的信息傳播
入境游客到中國旅游，區域跨度大是導致停留時間短，參觀名勝少，旅游參加費用所占比率高，購物費用比率低，重復觀光少的終極原因。馬耀峰等在旅華游客流動模式的研究中指出目：京．滬．穗、京．滬．深、京西．滬等三角結構構成了我國旅游流網絡中的一級網絡的總框架。這三個金三角中，無論哪一個三角結構都具有極大的跨度。這就不可避免地增加了入境旅游者在途中花費的時間與金錢。而韓國、新加坡、泰國等其他亞洲旅游業發達的國家的路線安排就更加符合跨國游客“安、近、短”(便宜、近距離、短時間)的旅游希望。相比之下我國的疆域遼闊反倒似乎成了旅游市場上的競爭“劣勢”。其實疆域遼闊，旅游資源～般就十分豐富。我們認為：進行區域規劃，發展區域旅游是將“劣勢”轉變為優勢，進一步提高我國作為旅游目的地吸引力所必需實行的戰略。迄今為止，我國尚未進行正式的旅游區劃，研究者只是為了各自教學或研究的需要作了分區嘗試，各自又有不同的分區標準。我們基本認同德村志成以世界遺產集群為基礎并發揮其牽引力量，將中國旅游資源劃分為區域(見表1)的看法因為“世界遺產”有世界性知名度，容易引起境外游客的興趣，可成為國內各旅游區域的主打旅游產品。
2，加強旅游信息的應用型傳播
盡管同為世界遺產，不同目的地對于國內外游客的號召力還是有差別。有的目的地(北京故宮、九寨溝、黃山等)在被列入遺產地之前就已經聲名遠揚；而有的(承德避暑山莊、麗江古城等)卻是加入遺產地以后才被大多數人們所認知；還有些目的地(大足石刻，皖南古村落等)在游客心目中的感知并未隨遺產地的確立而顯著提高?？梢姵蔀槭澜邕z產地并非意味絕對的旅游吸引力。應該認識到我國30余個“世界遺產”在游客認知度上的差異化，將中國境內的“世界遺產”旅游資源成系統、分區域地向國內外游客，特別是海外游客進行介紹。建議結合互聯網與旅行社的宣傳渠道，將我國所有已經認定為“世界遺產”和正在申報的“世界遺產”以及相關的旅游資源按區域制成畫冊、系統的網頁、甚至光盤，向海內外游客系統推廣。首先以知名“世界遺產”帶動、提高不大知名的“遺產”和正在申報的“遺產的感知度；然后以點帶面，促進區域內的其他旅游活動。
3．挖掘旅游信息的文化內涵
在旅游信息的開發要要進行多方面的價值挖掘，特別是挖掘旅游資源的科學、美學和歷史文化內涵。梁學成指出：開發世界遺產的無形價值將有助于提高遺產的旅游價值和旅游者的滿意度。滕蘭花等提到方志、游記以及神話傳說、碑刻、遺址、藝術繪畫作品等史料中都蘊含著豐富的人文旅游信息。
滕蘭花等和楊保軍指出跨文化傳播必須要依賴“親近性”文本，這里所說的“親近性”，是指文本在符號表達、思維方式、心理、時空特別是利益上要與解讀者相接近。因此，中國世界遺產的宣傳資料除了漢語外，至少應有包括英、日、韓、法俄等主要客源國語言的版本。同時還應有針對性地研究境外游客對我國文化了解的詳細程度和興趣所在。我國四大名著中的《西游記》、《三國演義》和《水滸傳》在世界上以多種語言流傳特別是日本文藝創作者以它們為藍本，開發了眾多的動漫、游戲等文藝作品，使日本游客無論老少都對唐僧師徒、三國名將等情有獨鐘。德村志成舉了一個例子：1999年底東京國立博物館舉辦了一個“絲路之旅。西游記。玄奘法師”為名的展覽會，內容主要是唐僧取經的文物，一個多月的展覽會吸引了眾多的西游記愛好者前往觀賞。但遺憾的是展覽居然是印度大使館而非中國大使館舉辦的，而且完全不讓參觀者清楚玄奘法師是中國洛陽人。對此應吸取教訓，在今后對日旅游宣傳中要充份利用兩國文化的相近之處。總之，尋找中國文化與他國文化間的契合點，借以創造親近性的跨文化旅游信息傳播文本，是我國旅游工作者必須時刻注意的。
4．建立游客激勵系統
游客激勵系統的宗旨是希望游客在當地盡量訪問更多的景點，花費更長的時間。在日本旅游實踐中，游客每到一地，都能找到特殊的官方蓋章場所，在旅游紀念本或景點提供的官方信箋上蓋上有當地特色的旅游紀念印章，比如東京巨蛋(棒球比賽場)附近的地鐵站就使用棒球標志作為紀念印章。這樣，游客即便離開了旅游地，也可以不時拿出來玩賞回味。這種旅游紀念章系統不僅消除了游客私自涂畫“到此一游”的沖動，也提供了訪問更多有紀念印章的旅游景點的動力。將此系統化地推廣，就可以成為一種有效的游客激勵系統，增加游客在一地的訪問景點和停留時間。
我國進行“世界遺產”等旅游資源的系統營銷時可建立借鑒這種紀念印章形式的游客激勵系統。為每個“世界遺產”設計特色旅游紀念圖章，并向游客免費發放包含空紀念印位的介紹圖冊。并根據景點多寡設計科學的獎勵計劃。以上組合方式是在空間上開展游客激勵，還可在時間上對旅游資源進行組合，比如就某一“世界遺產”推出四種季節紀念章，吸引回頭客來收集同一景點不同季節的紀念章。我國還有許多鮮為人知的旅游信息，只要挖掘出來就會顯示無窮魅力。
東南亞旅游資源特征范文6
關鍵詞：新形勢；云南；旅游經濟；發展對策。
旅游業不僅因為產生的污染少被稱為“無煙工業”，也因為投資少、促進經濟發展見效快被稱為“朝陽產業”。云南具有悠久的歷史、便利交通和眾多旅游資源，在促進云南崛起的策略中，旅游業的發展規劃必不可少。隨著國際和國內經濟和旅游業發展狀況的變化，發展貴州旅游經濟必須考慮新的條件，把握好新條件下的新機遇。
一、發展云南旅游經濟的新條件。
1.國際旅游業環境。
隨著中國加入世貿，成功舉辦奧運會，舉辦世博會，中國的國際地位迅速提升，中國城市在世界旅游界的知名度和認可度也隨之提升，使得中國城市旅游業的國際化成為可能。
2.國內旅游業環境。
改革開放以后，中國的國民經濟持續高速增長，人民的收入持續增長，資金積累也大大增加，同時人們的消費觀點也由一味儲蓄向理性消費方向進行轉變。隨著中國人民消費意識日漸增強，在休閑旅游方面的投入也逐年增長。
3.云南旅游業環境。
云南境內自然風光神奇秀美，被譽為“高原明珠”的滇池，是中國西南地區最大的湖泊。麗江古城、三江并流、石林均被列入世界遺產行列。氣勢磅礴、秀麗挺拔的玉龍雪山，像一條銀色的玉龍在作永恒的飛舞，令人流連忘返。被譽為“心中的日月”的香格里拉，在雪山環繞之間被無數人魂牽夢繞。被喻為“長夏無冬，一雨成秋”的西雙版納，以其青山綠水，郁郁蔥蔥而聞名遐邇，又在對其自然保護區的原始森林中給人們的向往添了一層神秘的面紗。由于受熱帶季風氣候的特殊影響，西雙版納特有的熱帶水果琳瑯滿目，令人垂涎三尺。還有熱情好客的少數民族同胞們，多民族悠久燦爛的歷史文化，傣族潑水節、孔雀舞等，使游客參與到其中，妙不可言。
二、打造云南地方旅游品牌。
1.加大宣傳打造品牌正所謂“越是民族的就越是世界的”，云南旅游資源豐富，發展旅游業不僅可以促進云南經濟的發展，帶動諸如交通、餐飲、住宿、銷售等多種產業的發展，還可以提升云南的社會形象。加大宣傳力度是打造旅游品牌的重要措施，培養一批高素質的導游隊伍是樹立景點形象、宣傳旅游的重要方面，培養高素質的導游隊伍是樹立景點形象、宣傳旅游的重要方面。導游是旅游景區（點）的形象代言人，其形象、氣質、修養、服務態度、服務水平直接或間接地影響旅游產品的開發。只有對導游隊伍的嚴格管理，才有助于打造云南優質的旅游產品，也只有加強導游隊伍的建設，才是旅游開發取得成功的關鍵。
2.開發旅游新產品。
隨著旅游業的發展，傳統的景點游覽式旅游逐漸被人們厭倦，發展新的旅游形式將是新世紀的旅游趨勢。在這方面，云南應該有自己的方案和設想，如設計具有云南特色的游覽路線。
（1）科教文化游。建立在云南各大城市和省、市博物館、等科教文化地點上，涉及適合青少年和家長們一起游歷的路線，不僅可以欣賞這些地方的美麗景色，更可以增加青少年的學習動力和文化積淀。
（2）民族風情游。各民族歷史悠久，有著自己獨特的民族文化和習俗。云南民族村歌舞表演、云南民族村火把節活動，豐富多彩，各具特色；白族人民能歌善舞、熱情好客三道茶歌舞表演令人切記“先苦后甜”的人生哲理；傣族風情的傣族歌舞和潑水節活動，“潑濕一身、幸福終身”使游客感受到傣族人民對生活的積極向往。
3.綜合進行旅游開發。
首先，改變過去制訂旅游規劃時無階段性和盲目性的弊病。規劃中要做到短、中、長期統籌安排，有步驟地分期合理開發建設，既要積極推進，又要量力而行，根據本省情況和市場發展的需要及可能性來制訂規劃。
其次，要強化市場觀念，堅持以市場為導向原則進行旅游規劃。那種以政府指令性規劃顯然已不適應今天旅游市場的發展，所以在做規劃時第一步驟就是準確地把握市場需求的發展趨向，通過旅游調查獲知不同層次的旅游者的審美情趣、心理動機、經濟特征等要素，只有這樣才能開發出適合于各種類型旅游者的旅游項目。
最后，旅游規劃一定要突出云南的自有特色，沒有特色的規劃最終只能曇花一現，毫無意義。
三、進一步調整和優化云南的旅游產業結構。
1.優化企業結構，加快構建區域性、專業性旅游集團。
要放寬市場準入條件，通過興辦中外合資旅行社、試辦外商獨資旅行社等方式，讓更多的外資進入旅行社市場。要積極推進旅游景區（點）所有權經營權分離的改革，鼓勵和支持私營企業興辦旅游企業或參與國有旅游企業改造。通過聯合、兼并、收購或股份制改造等形式，組建旅游大企業、大集團，實現旅游企業集團化發展，以切實增強旅游企業在國內外市場上的整體競爭力。
2.保護旅游資源。
應強化保護生態的意識，發展生態旅游，適當調節旅游者密度，在從事旅游開發和旅游活動的同時，不破壞生態環境。
3.優化市場結構，加快旅游客源市場的多元化。
在市場分布結構方面，應在繼續鞏固和拓展東南亞、港澳臺及沿海地區主要旅游客源市場的同時，大力發展歐洲、北美洲及云南周邊省區市的客源市場，積極開拓南亞、南美洲、非洲、澳洲及我國西北、華北等新興客源市場。在優化消費結構方面，應進一步鞏固和提升觀光旅游，加快發展休閑度假、會展商務、康體健身、科考探險及特種旅游，大力開發旅游商品，積極開拓以海外游客為主的旅游產品，吸引和招徠更多的高消費游客。優化區域結構，促進旅游業布局合理化。
綜上所述，云南省本著自身旅游資源豐富的優勢，為把云南的旅游業培育成新形勢下的經濟支柱產業提供了良好保障。但是總的來說，目前的云南旅游業仍處于高投入、低收益的萌芽期，缺乏形象競爭力，特色精品不突出以及旅游行業水平整體不高，使專屬的旅游地區對經濟拉動贏收不強。所以，要求我們在新形勢發展云南旅游業的同時，順勢而為，抓住手中機會，使云南的旅游資源優勢切實生成經濟產業優勢。
參考文獻：
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